化肥廠拆除管理辦法

貴陽劍江舊設(shè)備、管道、電器、儀表屬使用拆運,為保證本次貴陽劍江化肥廠舊設(shè)備拆運工程的順利實施,做到人盡其責,確保安全拆運無事故,按期拆運,文明施工、環(huán)保施工,特制定本管理辦法。

管理辦法

1. 設(shè)立設(shè)備拆運專職管理機構(gòu),做到分工明確、責任到人,負責拆運過程的安全、質(zhì)量、進度、治保等管理工作。

2. 由專人負責按照合同設(shè)備清單詳細清查合同內(nèi)容,建立設(shè)備臺賬(設(shè)備名稱、規(guī)格型號、產(chǎn)地)、管段表(管段名稱、起點、終點、長度、所屬管件)。

3. 由專人按合同清單清點查收設(shè)備結(jié)構(gòu)圖,設(shè)備平面布置圖,工藝流程圖,管段圖,各種竣工圖,安裝使用說明書,檢修檔案,設(shè)備基礎(chǔ)圖,壓力容器臺賬、圖紙、基礎(chǔ)圖、檢修檔案、注冊登記卡、使用證、出廠監(jiān)檢證明書(合格證、質(zhì)量證明書、監(jiān)檢證、設(shè)備材質(zhì)化學成分表、各種試驗報告)、年度檢驗報告,以上資料建立臺賬,簽字移交。

4. 拆運前由拆運領(lǐng)導組制定詳細的置換方案、拆裝方案、合成塔拆運詳細方案、拆運工程計劃進度表、觸媒保護方案,由專職管理人員辦理相關(guān)的動火、吊裝手續(xù)。

5. 裝車設(shè)備要有裝車清單,按清單稱重、查收、簽字、發(fā)車。

6. 運輸管理

(1)裝車前高壓管口保護措施、高壓螺栓、主要儀表裝箱,配電柜包裝由運輸方負責,現(xiàn)場管理人員監(jiān)督。

(2)起運前,清點設(shè)備填寫清單表、貨物稱重、查驗、建賬由現(xiàn)場專人管理。

(3)公路運輸超限、跨省界手續(xù)由運輸承包方負責辦理。

7. 安全、質(zhì)量、進度管理辦法

7.1 安全管理

設(shè)立專職安全員,本著“安全第一,預防為主”的原則,全面負責本次拆運工程的安全管理工作,達到七無目標,即“無死亡事故,無重大傷人事故,無重大機械事故,無火災,無中毒事故,無失盜事件,無設(shè)備設(shè)施損壞事故”。

(1) 安全巡視

在組長的領(lǐng)導下開展日常安全巡視工作,對拆運區(qū)域內(nèi)可能產(chǎn)生安全隱患的部位嚴加檢查及時消除,對施工人員作好安全提示,對出現(xiàn)的安全違章行為隨時查處、上報。

(2) 安全報告

按規(guī)定由專職安全員填寫每天的安全報告,上報組長,對當天的安全隱患巡視結(jié)果做出統(tǒng)計報表。(3) 分析會

會同施工方召開每周的安全分析會,對當周的安全工作進行總結(jié)分析,對安全隱患提出整改時間,對以后的安全工作提出預防措施,對安全事故進行認真分析,對事故責任單位和個人提出處罰意見,對下周的安全工作提出新的指導意見和預防措施。

8.2 質(zhì)保措施:

(1) 現(xiàn)場管理人員拆運施工前應認真學習拆運方案,明確拆運宗旨,做到心中有數(shù)。

(2) 做好對施工人員的技術(shù)交底,并對參與施工人員進行質(zhì)量及安全教育。

(3) 施工用材料與機械設(shè)備應經(jīng)過驗收 合格方可進場。

(4) 開工前制定技術(shù)質(zhì)量崗位責任制,由技術(shù)質(zhì)量人員專職負責質(zhì)量監(jiān)督、檢查工作,對甲方負責,確保質(zhì)量達標。

(5) 施工時由技術(shù)人員現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查,并作好記錄工作。

(6) 拆運完工后組織施工單位進行現(xiàn)場平整工作,做到現(xiàn)場平整,外部整潔。

8.3進度控制措施:

(1) 由施工隊編制切實可行的施工準備計劃,科學、合理安排組織施工工序,對準備工作建立嚴格的責任制和檢查制度,做到有計劃、有分工、有布置、有檢查、各分部分項工程必須按計劃完成。

(2) 全力保證人力、物力,確保施工進度需求,保證按計劃完成。

(3) 推動全面計劃管理、動態(tài)管理的方法,堅持日計平?,定期召開拆運計劃調(diào)度會,以保證施工計劃的實施。

(4) 精心組織,加強施工現(xiàn)場的控制與協(xié)調(diào)工作,超前預測,并及時解決好施工過程中可能發(fā)生的勞動力、施工機具、設(shè)備、工序交接、材料和資金等方面的矛盾,使施工過程緊張有序、有條不紊,按計劃進行。

(5) 根據(jù)總施工進度計劃的要求,制定詳細的日進度、月進度計劃。加強計劃的科學性、嚴肅性,在編制日計劃時要考慮各種不利因素的影響,以保證計劃的有效性、可行性,一但發(fā)現(xiàn)日計劃與總進度計劃相比有滯后現(xiàn)象時,要及時調(diào)整,采取相應的補救措施,制定可行的計劃,以保證總進度計劃的實現(xiàn)。

(6) 現(xiàn)場施工單位必須嚴格按施工程序,施工規(guī)范的要求組織施工,各階段施工過程中,合理劃分施工流水段,形成流水拆運運輸,確保施工的連續(xù)性。

9. 人員獎懲辦法

9.1 總則

本獎懲辦法適用于參與本次拆運工程所有人員,目的在于嚴明紀律,獎勵先進,處罰落后,調(diào)動員工積極性,提高工作效率;以精神鼓勵和思想教育為主,經(jīng)濟獎懲為輔;由副組長監(jiān)督本辦法的貫徹實施。

9.2 獎勵方法

通報表揚、獎金獎勵。

9.3 獎勵標準

(1) 遵紀守法,嚴格執(zhí)行本次拆運工程各項管理制度,事跡突出者;

(2) 積極提出合理化建議,并被采納者;

(3)維護公司利益,防止事故或減輕經(jīng)濟損失有功者;

(4) 服從領(lǐng)導,圓滿完成任務(wù)。

9.4 獎勵程序:

(1) 員工推薦、領(lǐng)導提名。

(2) 副組長審核

(3) 組長批準,報項目部備案

9.5 受處罰行為

員工有下列行為之一者,視情節(jié)輕重,分別給予經(jīng)濟處罰(扣除一定比例的獎金、扣除部分工資)和行政處分(警告、記過、降級)

(1) 違法國家法規(guī)、法律、政策和公司規(guī)章制度,造成經(jīng)濟損失或不良影響者。

(2) 違反勞動紀律。經(jīng)常遲到、早退、礦工、消極怠工,沒有完成工作任務(wù)者。

(3) 不服從工作安排,或無理取鬧,影響正常工作秩序者。

(4) 工作不負責任,玩忽職守,違章指揮,造成經(jīng)濟損失者。

(5) 有其他違章違紀行為,經(jīng)認定應予以處罰者。