道路運(yùn)輸管理應(yīng)急預(yù)案格式32人關(guān)注

為了進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)道路交通運(yùn)輸?shù)墓芾?本著“安全第一、預(yù)防為主”的原則,積極做好對(duì)各類突發(fā)事件的處理工作,確保交通安全。根據(jù)《道路交通安全法》和公路主管部 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-04-15 07:00:56

道路運(yùn)輸管理局團(tuán)委處室職能29人關(guān)注

道路運(yùn)輸管理局團(tuán)委處室職能1、認(rèn)真履行共青團(tuán)教育青年,服務(wù)大局,服務(wù)青年的三大基本職能,根據(jù)局黨委和上級(jí)團(tuán)組織的指示決議,結(jié)合本局團(tuán)的工作實(shí)際,制定具體貫 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-04-14 15:30:08

運(yùn)輸管理局人事勞資教育處室職能57人關(guān)注

道路運(yùn)輸管理局人事勞資教育處室職能1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)組織人事、勞動(dòng)工資、職工教育等方面的方針、政策、法規(guī),擬定有關(guān)規(guī)定和管理辦法并組織實(shí)施。2、負(fù)責(zé)全 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-03-25 07:01:01

道路運(yùn)輸管理所5個(gè)理念57人關(guān)注

道路運(yùn)輸管理所五個(gè)理念1、樹立法制理念,做到嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法,按法定權(quán)限與程序執(zhí)行各種交通法律法規(guī)和政策。2、樹立服務(wù)理念,做到文明服務(wù),周到服務(wù),用心 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-03-10 13:24:01

某道路運(yùn)輸管理所廉政承諾書60人關(guān)注

道路運(yùn)輸管理所廉政承諾書一、堅(jiān)定理想信念,加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),堅(jiān)持立黨為公、執(zhí)政為民,樹立科學(xué)發(fā)展觀,努力開創(chuàng)道路運(yùn)輸工作新局面,保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性。二、加強(qiáng)黨 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-02-14 11:18:09

某道路運(yùn)輸管理局辦公室處室職能41人關(guān)注

道路運(yùn)輸管理局辦公室處室職能1、組織協(xié)調(diào)。一方面是辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào),針對(duì)比較重要的事情,組織好對(duì)內(nèi)對(duì)外、對(duì)上對(duì)下的協(xié)調(diào);另一方面是辦公室工作中辦文、 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-01-10 09:12:11

放射性物質(zhì)運(yùn)輸方法和管理13人關(guān)注

在原子能工業(yè)和放射性核素應(yīng)用技術(shù)不斷發(fā)展的形勢(shì)下，各種核燃料和放射性核素的運(yùn)輸頻度、數(shù)量、范圍和放射性強(qiáng)度都有很大增長(zhǎng)，由此而引起的從事運(yùn)輸工作的各類人 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-11-20 08:45:04

火工材料的運(yùn)輸、使用和儲(chǔ)存管理制91人關(guān)注

1.使用火工品的架子隊(duì)及作業(yè)班組，施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)立專用火工品儲(chǔ)存室。該儲(chǔ)存室必須符合國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局頒布的規(guī)定，并取得所在地縣級(jí)公安機(jī)關(guān)核發(fā)的《火工品儲(chǔ)存許 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-11-15 16:55:03

現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸?shù)缆饭芾?/a>65人關(guān)注

（一）機(jī)動(dòng)車輛在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)行駛、移動(dòng)時(shí)要注意觀察周圍環(huán)境和人員，減速慢行，確保安全；（二）嚴(yán)禁人貨混裝、裝運(yùn)各種材料、物件要綁牢，自卸車斗內(nèi)不準(zhǔn)載人；（三）機(jī)動(dòng)翻斗車在施 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-11-15 12:50:04

轉(zhuǎn)栽及運(yùn)輸?shù)姆缐m管理50人關(guān)注

原煤由采掘工作面運(yùn)入井底煤倉過程中,要經(jīng)過一系列裝運(yùn)轉(zhuǎn)載過程,煤塊被多次翻動(dòng),每翻動(dòng)一次,部分煤塊由于受到二次破碎會(huì)產(chǎn)生新的煤塵。這些煤塵隨著風(fēng)流作用而 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-11-13 16:20:07

抓好機(jī)電運(yùn)輸管理、杜絕零打碎敲事故89人關(guān)注

機(jī)電運(yùn)輸管理在煤礦安全生產(chǎn)中起著舉足輕重的作用，管理水平的高低直接決定著生產(chǎn)效率和安全程度的高低，在煤礦發(fā)生的各類事故中機(jī)電運(yùn)輸管理事故占較大的比例，因此， ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-11-12 21:00:13

建筑工程垂直運(yùn)輸和聯(lián)絡(luò)管理52人關(guān)注

(1) 井架、施工電梯等提升裝置的地面進(jìn)料口，應(yīng)設(shè)自動(dòng)升降鋼質(zhì)網(wǎng)門或其他防護(hù)設(shè)施。門上必須設(shè)置醒目標(biāo)志，網(wǎng)門未關(guān)閉不得提升或吊物。地面進(jìn)料口及通道上方需設(shè)防 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-11-12 13:25:04

工程線運(yùn)輸作業(yè)管理53人關(guān)注

為加強(qiáng)工程線運(yùn)輸作業(yè)管理，確保行車和施工安全，對(duì)工程線與國(guó)鐵接軌站間運(yùn)輸作業(yè)管理規(guī)定如下，請(qǐng)各相關(guān)單位認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行，非局內(nèi)建設(shè)單位和施工單位由建管處負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)達(dá) ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-11-01 14:35:04

鐵路運(yùn)輸裝卸機(jī)械管理規(guī)則88人關(guān)注

第一章? 總??? 則第一條? 鐵路運(yùn)輸裝卸機(jī)械（以下簡(jiǎn)稱裝卸機(jī)械）是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的重要設(shè)備。主要包括門（橋）式起重機(jī)、叉車、臂架式起重機(jī)、裝載機(jī)、裝（卸）車機(jī)、集 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-10-30 16:20:10

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理實(shí)施須知78人關(guān)注

1 目的本文件對(duì)船舶運(yùn)輸危險(xiǎn)品貨物作出規(guī)定,旨在當(dāng)船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)品貨物時(shí),船員、船舶和貨物的安全得到保障。2 適用范圍本文件適用于公司進(jìn)入sms的所有船舶。3 參 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-10-14 09:20:07

裝飾工程材料構(gòu)配件運(yùn)輸存放管理61人關(guān)注

裝飾工程材料、構(gòu)配件運(yùn)輸及存放管理(1)材料公路運(yùn)輸對(duì)于運(yùn)輸,我司擁有自己的車隊(duì),并有完備的載運(yùn)設(shè)施和防護(hù)措施,因此能夠保證加工后的產(chǎn)品能夠安全、順利、完 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-09-29 15:10:10

機(jī)電運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)管理罰則50人關(guān)注

第一節(jié) 提升運(yùn)輸1、使用不完好礦車,罰責(zé)任人50-100元。2、檢修工不按照規(guī)定檢查鋼絲繩或者漏檢,不按規(guī)定填寫鋼絲繩檢查記錄,罰款20-100元。3、絞車司機(jī)接班后, ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-09-23 14:00:18

機(jī)電運(yùn)輸區(qū)設(shè)備管理員崗位責(zé)任制25人關(guān)注

1、在機(jī)電科長(zhǎng)和分管副科長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,做好礦井設(shè)備的管理。2、建立設(shè)備臺(tái)賬,辦理日常各單位機(jī)電設(shè)備的領(lǐng)用發(fā)放、交接驗(yàn)收手續(xù)。3、負(fù)責(zé)日常各單位設(shè)備上下井的記 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-08-16 18:40:10

某道路運(yùn)輸管理局辦公室處室職能96人關(guān)注

道路運(yùn)輸管理局辦公室處室職能1、組織協(xié)調(diào)。一方面是辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào),針對(duì)比較重要的事情,組織好對(duì)內(nèi)對(duì)外、對(duì)上對(duì)下的協(xié)調(diào);另一方面是辦公室工作中辦文、 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-07-22 21:00:17

道路運(yùn)輸管理局團(tuán)委處室職能80人關(guān)注

道路運(yùn)輸管理局團(tuán)委處室職能1、認(rèn)真履行共青團(tuán)教育青年,服務(wù)大局,服務(wù)青年的三大基本職能,根據(jù)局黨委和上級(jí)團(tuán)組織的指示決議,結(jié)合本局團(tuán)的工作實(shí)際,制定具體貫 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-07-22 20:25:05

某道路運(yùn)輸管理所廉政承諾書71人關(guān)注

道路運(yùn)輸管理所廉政承諾書一、堅(jiān)定理想信念,加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),堅(jiān)持立黨為公、執(zhí)政為民,樹立科學(xué)發(fā)展觀,努力開創(chuàng)道路運(yùn)輸工作新局面,保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性。二、加強(qiáng)黨 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-07-22 19:50:09

運(yùn)輸管理局人事勞資教育處室職能10人關(guān)注

道路運(yùn)輸管理局人事勞資教育處室職能1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)組織人事、勞動(dòng)工資、職工教育等方面的方針、政策、法規(guī),擬定有關(guān)規(guī)定和管理辦法并組織實(shí)施。2、負(fù)責(zé)全 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-07-13 08:45:06

道路運(yùn)輸管理應(yīng)急預(yù)案格式17人關(guān)注

為了進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)道路交通運(yùn)輸?shù)墓芾?本著“安全第一、預(yù)防為主”的原則,積極做好對(duì)各類突發(fā)事件的處理工作,確保交通安全。根據(jù)《道路交通安全法》和公路主管部 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-07-05 16:20:10

道路運(yùn)輸管理所5個(gè)理念62人關(guān)注

道路運(yùn)輸管理所五個(gè)理念1、樹立法制理念,做到嚴(yán)格、公正、文明執(zhí)法,按法定權(quán)限與程序執(zhí)行各種交通法律法規(guī)和政策。2、樹立服務(wù)理念,做到文明服務(wù),周到服務(wù),用心 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2023-06-10 19:50:09

運(yùn)輸管理組組長(zhǎng)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制33人關(guān)注

第一條 在科長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,開展運(yùn)輸技術(shù)管理工作。認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)關(guān)于提升運(yùn)輸各項(xiàng)管理規(guī)定,熟練掌握有關(guān)安全生產(chǎn)運(yùn)輸專業(yè)知識(shí)。第二條 依照法規(guī)和技術(shù)管理規(guī)范, ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-11-18 12:54:01

運(yùn)輸安全責(zé)任管理辦法24人關(guān)注

為了確保礦井運(yùn)輸系統(tǒng)的安全運(yùn)行, 力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全年“運(yùn)輸安全零死亡”的奮斗目標(biāo),制定焦煤公司礦井運(yùn)輸安全責(zé)任管理辦法。第一章 總 則第一條 搞好礦井運(yùn)輸安全工 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-08-31 13:18:01

機(jī)電提升運(yùn)輸要害場(chǎng)所管理規(guī)定83人關(guān)注

一、機(jī)電要害場(chǎng)所包括下列單位：地面變電所，井下中央變電所，采區(qū)變電所、井上下絞車房、主水泵房、電話總機(jī)、抽風(fēng)機(jī)房、鍋爐房、鍍燈房、化驗(yàn)室以及其它機(jī)電要害場(chǎng) ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-07-20 22:00:03

基于b／s與c／s模式的鐵路運(yùn)輸安全管理信息系統(tǒng)26人關(guān)注

隨著我國(guó)鐵路運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展，對(duì)鐵路運(yùn)輸安全管理不斷提出新的要求。解決安全管理問題一是要不斷提高員i的安全素質(zhì)，提高安全防范意識(shí)及事故處理能力；更重要的是運(yùn) ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-07-07 18:48:01

汽車運(yùn)輸公司安全檢查管理規(guī)定17人關(guān)注

為了全面貫徹落實(shí)黨和國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策及上級(jí)一系列安全生產(chǎn)指示精神，根據(jù)汽車運(yùn)輸有限公司“三個(gè)結(jié)合”、“三項(xiàng)治理”和“四個(gè) ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-07-01 22:00:03

化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸、裝卸管理規(guī)定32人關(guān)注

一、目的為提高本公司對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩S護(hù)能力及有效防止和降低事故危害程度、減少財(cái)物損失、保障人員生命安全及保護(hù)環(huán)境所訂定，對(duì)于駕駛及押運(yùn)人員之職 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-06-27 17:00:02

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理規(guī)定66人關(guān)注

一、車輛和設(shè)備1、裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車輛技術(shù)狀況應(yīng)符合下列要求：（1）、車廂、底板必須平坦完好，周圍欄板必須牢固，鐵質(zhì)底板裝運(yùn)易燃易爆貨物時(shí)應(yīng)采取襯墊防護(hù)措施，如鋪墊 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-06-27 07:00:04

機(jī)電運(yùn)輸管理安全措施42人關(guān)注

(一)機(jī)電管理⒈所有機(jī)電設(shè)備包機(jī)到人,掛牌管理,出現(xiàn)問題追究包機(jī)人的責(zé)任。⒉禁止帶電移動(dòng)拆接、檢修電氣設(shè)備和線路。⒊嚴(yán)格執(zhí)行停、送電制度,停電要專人負(fù)責(zé), ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-06-26 20:48:02

機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-171人關(guān)注

機(jī)電、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施1、機(jī)電管理措施(1)機(jī)電設(shè)備要杜絕失爆,下井前進(jìn)行防爆檢查,合格后貼上防爆證后才允許入井。設(shè)備要掛專責(zé)牌,每天有專人檢查、維護(hù), ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-06-26 07:00:03

東信鑄造公司鐵水運(yùn)輸安全管理規(guī)定37人關(guān)注

一、目的為了預(yù)防鑄造公司鐵水運(yùn)輸過程中的鐵水噴濺、火災(zāi)或交通事故的發(fā)生，保障人員生命及財(cái)產(chǎn)安全，特制定本規(guī)定。二、?職責(zé)分工鑄造公司鐵水運(yùn)輸?shù)膮f(xié)調(diào)工作，由 ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-06-21 17:00:03

溜子運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施介紹85人關(guān)注

溜子運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施1、掐溜尾時(shí),要先停電并檢查頂板、支架等情況,要弄清正反運(yùn)行方向,掐好溜尾后,要打好壓柱,如確因工作需要溜子,再進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),確無問題, ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-04-27 12:40:12

機(jī)電運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施-117人關(guān)注

機(jī)電、運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施1、機(jī)電管理措施(1)機(jī)電設(shè)備要杜絕失爆,下井前進(jìn)行防爆檢查,合格后貼上防爆證后才允許入井。設(shè)備要掛專責(zé)牌,每天有專人檢查、維護(hù), ...[更多]

發(fā)布時(shí)間：2024-04-27 07:00:52