第1篇 汽車維修企業(yè)安全防火及衛(wèi)生制度
第一節(jié)? 安全保衛(wèi)制度
為貫徹執(zhí)行國家有關(guān)勞動保護,樹立'安全第一,預防為主'的方針,加強企業(yè)管理,實現(xiàn)安全生產(chǎn),保護勞動者在生產(chǎn)過程中的安全和健康,自覺遵守勞動紀律,維持正常的生產(chǎn)秩序,促進和提高本企業(yè)的經(jīng)濟效益,特制定安全保衛(wèi)管理制度如下:
一、安全保衛(wèi)制度
1、領(lǐng)導要認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)勞動保護,安全生產(chǎn)的方針、政策,對全廠安全、保衛(wèi)工作全面負責。在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比過程中,對安全做到'五同時'真正做到誰主管誰負責。
2、建立廠部、車間、班組三級安全治保管理網(wǎng)絡(luò),有專職或兼職人員擔任各級安全員,兼職安全員負責日常安全、治保工作。
3、廠部每月組織一次由主管廠長、安全員、兼職安全員參加的全廠安全檢查評比。車間、班組每周自查一次,并做好檢查記錄和自查臺賬,有關(guān)科室還應組織好夜間安全、勞動紀律紀律抽查。
4. 特種作業(yè)人員,需經(jīng)勞動保護管理部門培訓考核,合格后持證上崗,嚴禁無證上崗。新職工進廠<包括臨時費用工>需經(jīng)三級安全教育,立卡后方能上崗,廠內(nèi)職工工種調(diào)動須經(jīng)二級教育后,方能上崗。一切機械操作、登高、用電、用汽(氣)、用毒品、現(xiàn)場動用明火、財務(wù)資金等作業(yè)管理,都必須嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程和安全規(guī)定。吸煙必須在指定地點,違章者要追究責任。
5、嚴格執(zhí)行對事故處理的三不放過,廠專職安全員要及時做好對事故的統(tǒng)計、分析、調(diào)查、上報工作。
6、消防專用設(shè)施、工具、全部進行立賬,管理落實到人,未經(jīng)領(lǐng)導任何工不得任意移作它用,按期組織調(diào)試、換藥,確保用時有效。義務(wù)消防人員按期組織訓練,以提高思想技術(shù)素質(zhì)。
7、 對危險品的采購、運輸、保管、使用,嚴格執(zhí)行持證操作和'五雙'制度。即雙人管理、雙人收發(fā)、雙人運輸、雙把鎖、雙人使用。
二、門衛(wèi)值班巡回制度
1、抓好外來人員進出管理,對來訪者或有業(yè)務(wù)關(guān)系需要會客的人員填寫'會客證'后方可放行。
2、值班時,密切注意車輛進出的交通安全,并將每天回收的'出門證'裝訂成冊、妥善保管,以便查考。
3、加強防火、保衛(wèi)巡回檢查,發(fā)現(xiàn)有人違章吸煙,立即制止,并記下姓名以待處理。
4、檢修、安裝設(shè)備或動用明火要及時加強巡回檢查,發(fā)現(xiàn)易燃易爆物品及火險隱患應立即處理,并做好記錄或報告本單位分管領(lǐng)導。
5、嚴禁提貨車輛賀駛員及外來人員,在禁火區(qū)內(nèi)吸煙。
6、在巡回檢查時,如發(fā)現(xiàn)操作工,有打瞌睡現(xiàn)象,應立即叫醒,提醒操作工認真上崗操作,以防事故發(fā)生。
7、對有疑問的人和事要認真檢查,耐心詢問,禁止無出入門證攜物出廠,保護好公司財產(chǎn)。
8、門衛(wèi)值班人員必須做好人員進出登記和物資出廠的檢查,車間小組夜間值班人員必須加強同門衛(wèi)聯(lián)系,經(jīng)常溝通情況,非廠內(nèi)人員末經(jīng)領(lǐng)導批準,不得在廠內(nèi)留宿。
第二節(jié) 防火管理制度
一、禁火禁煙制度
1、廠區(qū)內(nèi)盡量不動用明火,如果需要動用明火。應嚴格執(zhí)行動火審批手續(xù)。
2、進入廠區(qū)嚴禁吸煙,吸煙必須按指定地點,不準亂丟煙蒂。
3、(開展)對新職工及外來人員,'包括客戶、機動車司機'等進行消防安全宣傳,督促遵守消防安全制度。
4、凡建筑施工隊、組、或機械設(shè)備安裝隊進駐廠區(qū)施工作業(yè)的,由甲、乙雙方共同負責進行有關(guān)規(guī)章制度以及防火安全制度教育,并簽訂防火安全協(xié)議。
二、義務(wù)消防隊活動制度
1、服從組織和領(lǐng)導分配,模范地遵守和貫徹本單位制定的各項防火制度,并經(jīng)常宣傳防火知識。
2、結(jié)合本職工作,經(jīng)常開展防火安全檢查,發(fā)現(xiàn)火險隱患,立即向領(lǐng)導匯報,并采取相應防范措施加以整改。
3、經(jīng)常維修、保養(yǎng)消防器材設(shè)備,保證完好可用,并根據(jù)本單位的實際需要,報請領(lǐng)導添置各種消防器材。
4、組織隊員夜間輪流護廠值勤。
5、組織消防業(yè)務(wù)學習和技術(shù)操練,提高消防業(yè)務(wù)水平。
6、發(fā)生火警火災,應及時向公安消防部門報告,并積極組織群眾參加撲救,查清火災原因做好情況記錄。
7、積極參加本系統(tǒng)、本地區(qū)的消防聯(lián)防活動。
一、消防器材管理制度
1、廠內(nèi)的消防器材是滅火的重要工具,全體職工必須認真加以愛護,任何人不得以任何理由隨意動用和損壞消防器材。
2、廠內(nèi)應建立消防室,專門保管各種消防器材和設(shè)備,室內(nèi)嚴禁堆放易燃易爆及其他任何物品。
3、消防室和廠區(qū)的各種消防器材,周圍一公尺范圍內(nèi)嚴禁堆放其他物品,或堵塞通向消防器材的通道,保證器材不挪用,使用時無妨礙。
4、消防器材每月檢查一次,各種滅火機,必須按時換藥,注意保養(yǎng)工作。
5、各種滅火機,必須有防雨、防凍措施,用后及時裝藥充氣。
二、危險品倉庫防火安全管理制度
1、嚴禁明火入內(nèi),不準將火種帶入倉庫,嚴格執(zhí)行動火作業(yè)審批手續(xù)。
2、專人領(lǐng)用危險品,使用時嚴禁吸煙操作。
3、危險品入庫時,根據(jù)規(guī)定分類堆放,確保安全。
4、開啟油桶抽油時,要用專用工具,嚴禁用鐵器敲打。
5、油罐區(qū)、油泵房、桶裝儲存區(qū)等要害部門,嚴禁無關(guān)人員進入。
6、油庫作業(yè)區(qū)的電動機,開關(guān),電氣儀表,照證用具器電器設(shè)備,應有機修電工經(jīng)常檢查。
7、進出倉庫,認真檢查倉庫內(nèi)、外門窗,以防野火入內(nèi),同時確保庫內(nèi)通風地面干燥。
8、做好季節(jié)性,安全檢查和防汛抗臺,防凍和防脹安全工作。
9、必須配足有效的消防器材。
三、動用明火審批制度
為加強廠區(qū)消防工作,防止火災發(fā)生,確保職工和國家財產(chǎn)的安全,廠區(qū)范圍內(nèi)實行
動火三級審批制。
1、'一級動火'指在廠區(qū)重點防火場所,如原料倉庫,主車間,危險品倉庫內(nèi)或附近動火,如電氣焊割、噴燈、澆柏油等,由需動火車間部門填寫動火許可證,經(jīng)消防安全管理員審核同意,廠防火領(lǐng)導小組負責人批準后,方可動火。
2、'二級動火'指在廠區(qū)危險性較大場所,如廠區(qū)通道等處動火,須由動火車間,及動火施工部門提出申請,填寫好動火'許可證'經(jīng)消防安全保衛(wèi)部門批準,方可動火。
3、'三級動火'指在廠區(qū)危險性不大場所動火,須經(jīng)車間防火負責人批準,方可動火。
4、車間工區(qū)動火前,必須認真檢查周圍的環(huán)境,清理動火部位周圍的可燃物和化學危險品,配備好一定數(shù)量的滅火器材,做好防患準備工作,并指定現(xiàn)場監(jiān)護人。
5、焊工必須嚴格遵守安全操作規(guī)程,電氣焊的'十不燒制度',焊割前應仔細檢查周圍場地情況,經(jīng)查認為有燃燒爆炸危險性時,在沒有采取可靠的安全措施前,應拒絕焊割,并向上級報告。
6、動火完畢后,現(xiàn)場監(jiān)護人員和施工人員應徹底檢查周圍環(huán)境是否有遺留火星,經(jīng)查確認無隱患,一小時后方可離開現(xiàn)場,有事離開現(xiàn)場,一定要有人頂替并且必須把現(xiàn)場情況交待清楚。
四、倉庫防火管理制度
1、倉庫保管必須符合國務(wù)院批準的《倉庫防火安全管理規(guī)則》和《陽江市倉庫
防火管理規(guī)定》的要求,有關(guān)廠長和部門負責人應定期對倉庫進行防火檢查,經(jīng)常對倉庫人員進行防火安全制度教育,發(fā)現(xiàn)問題,及時進行整改。
2、各類倉庫的電器線路,必須裝暗線或金屬套管,或硬質(zhì)塑料管,電源開關(guān)應裝置在倉庫外面,無特殊情況,不準亂拉臨時線,如確因生產(chǎn)上需要應向消防安全管理人員提出申請,經(jīng)主管安全的廠長批準后,方可進行拉線,但最長使用期不得超過三十天,到期必須拆除。
3、各類倉庫必須通風良好,嚴禁吸煙,不準使用容易造成火警事故的電器設(shè)備,如電爐,電熨斗、電鐘、交流電收音機、電視機等,不準在庫內(nèi)設(shè)置更衣室或更衣箱。
4、各類倉庫必須專庫專用,嚴禁混裝,非化學品倉庫,不準亂堆亂放化學危險品,各類貨物應堆放安全整齊,數(shù)字清楚,通道暢通,堆物與電氣設(shè)備保持一定的安全距離(50公分以上)堆樁保持五距。
5、倉庫管理人員必須懂得防火知識,熟悉所配備滅火器材的性能,掌握滅火方法,決不能有任何麻痹思想,發(fā)生火情及時報警,并立即撲救,確保安全。
6、各類倉庫應根據(jù)不同貨物的保管,配足一定數(shù)量的不同類型的滅火器材。
五、原料庫、成品庫防火安全制度
必須嚴格執(zhí)行國家、本市和公司安全制度規(guī)定,健全和執(zhí)行值班巡邏安全檢查防火等安全制度。
1、嚴禁火種入庫,非工作需要和采取嚴密防范措施,不準任何人攜帶易燃易爆物品入庫。
2、做好防汛抗臺,防雷等季節(jié)和節(jié)假日安全檢查工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時立案整改。
3、電器設(shè)備要有專人負責管理,操作和維修,庫區(qū)庫房內(nèi)的電器,應裝有安全保護裝置,工作結(jié)束后要切斷電源。
4、倉庫管理人員必須做到,'二懂一會',即懂商品性能,懂一般防火知識會撲救一般火災。
5、庫內(nèi)堆樁一般要保持五距,燈距、墻距、柱距、垛距、樁距50公分以上,堆放貨物要整齊安全,數(shù)字清楚,通道暢通。
6、倉庫作業(yè)結(jié)束,應做到,關(guān)燈斷電、關(guān)水、關(guān)門窗和鎖門。
7、必須配備足夠的有效的消防器材。
六、安全用電管理制度
1、電氣作業(yè)人員必須經(jīng)過培訓考試合格獲證后,才能操作。
2、各種電氣裝置和線路進行設(shè)計、施工或改造時,必須嚴格執(zhí)行有關(guān)電氣安全規(guī)格、在運行過程中,確保其正常載流量,不超過定額負荷并設(shè)置符合技術(shù)標準經(jīng)專門檢驗機構(gòu)確認的漏電保護器。
3、各類電氣線路的裝置熔絲盒、插頭、插座、燈頭,接線盒都應保持完好,發(fā)現(xiàn)破損要及時更換,并應經(jīng)常除去電氣設(shè)備上灰塵,保持整潔。
4、測電筆,絕緣棒等安全用電工具,應進行定期檢查測試,確保完好有效,手持電動工具,要嚴格執(zhí)行國家標準的有關(guān)管理,使用,檢查,維修,保養(yǎng)安全管理,手提行燈的電壓不得超過36伏,進行金屬器和特別潮濕工場及設(shè)備內(nèi)部操作時,其電壓不得超過12伏。
5、凡是應急需使用臨時架設(shè)電氣線路及裝置時,應經(jīng)有關(guān)部門和領(lǐng)導批準,用后立即拆除。
6、生產(chǎn)、儲存易燃、易爆、危險物品的車間倉庫等,設(shè)置的防雷和靜電接地裝置應定期測定,保證符合安全標準,爆炸性場所的動力和照明用電設(shè)施,應根據(jù)某場所等級,采取相應級別的防爆電氣設(shè)備,以確保安全。
第三節(jié) 防火安全職責
一、廠防火領(lǐng)導小組職責范圍
1、認真貫徹中華人民共和國消防條例和上級有關(guān)消防工作的指示規(guī)定,將防火安全工作擺到重要位置上來,做到五同時。
2、組織制訂本廠消防制度,檢查各部門制訂的有關(guān)防火安全規(guī)定,并認真部署貫徹。
3、確保消防隊伍的消防訓練,并給予消防員參加公司、地區(qū)各項消防活動的時間保證。
4、督促保衛(wèi)、安全防火部門每周上崗檢查制度執(zhí)行情況,及時發(fā)現(xiàn)隱患,做好防火工作。
5、對本單位的火災事故的火警苗子,組織職工進行撲救,并負責查明起火原因,提出處理意見,落實整改措施,做到-'三不放過'。
6、每月召開一次防火安全例會,組織有關(guān)部門檢查防火安全工作,做到有要求,有記錄,并負責對上級檢查出的火險隱患,作出書面整改報告。
7、負責對本廠內(nèi)動用一級明火申請的檢查、二級動用明火審批制度執(zhí)行情況。
8、建立防火安全獎懲制度,對防火工作有突出成績者給予一定獎勵,對于明顯違反規(guī)定造成損失者,給予一定經(jīng)濟制裁或行政處理,直至追究刑事責任。
二、專(兼)職消防干部防火安全職責
1、在本單位防火負責人領(lǐng)導下,擬訂單位的消防工作計劃,并經(jīng)常了解執(zhí)行情況。
2、具體領(lǐng)導義務(wù)消防隊的工作,并對義務(wù)消防隊進行業(yè)務(wù)訓練。
3、配合有關(guān)部門對全體職工進行消防宣傳教育。
4、發(fā)現(xiàn)有火災隱患情況,提出改良意見和防火措施。
5、檢查、保養(yǎng)、消防設(shè)備和器材,發(fā)生火警時應及時向公安消防部門報告,并迅速采取滅火措施。
6、協(xié)助有關(guān)部門調(diào)查起火原因,提出改進措施。
三、車間'班組'兼職安全員的防火安全職責
1、協(xié)助車間班組負責人做好防火安全工作,在遵守防火安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程方面要以身作則起模范作用,同時督促職工共同遵守。
2、進入廠區(qū)嚴禁吸煙,禁火區(qū)域內(nèi)動用明火應嚴格執(zhí)行動火審批制度。
3、做到新工人'包括臨時工'上崗操作前進行崗位安全知識和消防安全知識教育,對特種作業(yè)及操作復雜的工藝須經(jīng)培訓考試合格,方可獨立操作。
4、每天對生產(chǎn)現(xiàn)場進行安全檢查,并經(jīng)常教育職工在任何情況下,絕不要違章蠻干,如有違章行為及時報告車間'班組負責人',并提出改進意見。
5、積極參加企業(yè)的防火安全檢查活動,將活動情況在本車間'班組'內(nèi)交流督促落實,參加事故分析,同時做好事故登記原始記錄。
四、職工防火安全職責
1、必須自覺遵守廠部制定的安全規(guī)章制度和常規(guī)的安全操作規(guī)程,樹立'安全在我心中'增強自我保護的防火安全知識,切實做到不違章、不蠻干、不違反防火安全制度,有權(quán)拒絕違章作業(yè)的指令,見到他人違章,應予以制止。
2、進入廠區(qū),嚴禁吸煙,禁火區(qū)域內(nèi)動用明火作業(yè),應嚴格執(zhí)行動火審批制度。
3、努力學習消防安全、生產(chǎn)安全知識,掌握使用各類滅火器材的操作本領(lǐng),提高滅火技能,為以防萬一,必須熟記'119'火警電話。
4、工作前應對本人操作設(shè)備,防火安全裝置,生產(chǎn)工具等都進行一次檢查,生產(chǎn)中應集中思想,精心操作,不得擅自離開工作崗位,不可在工作中打瞌睡等違反勞動紀律行為。
5、工作時應按規(guī)定正確使用個人勞動防護用品,不得穿拖鞋或易滑跌的鞋子上崗,更不得赤膊、赤腳,要文明上崗。
6、認真做好交接班制度,必須把生產(chǎn)記錄和安全生產(chǎn)情況,以及消防設(shè)備交接清楚,下班前應清理好現(xiàn)場,搞好環(huán)境衛(wèi)生,做好文明生產(chǎn)。
五、電、氣焊工防火安全職責
1、電、氣焊工須經(jīng)專門技術(shù)訓練,遵守各項安全規(guī)程制度,非焊工不準進行操作。
2、氧氣、乙炔氣、鋼瓶應有專用減壓器、壓力表、安全閥、回火防止器、防震圈和安全帽要齊全。
3、氣瓶放置的地點要牢固,要防高溫、曝曬、油污、撞擊,減壓器和氧氣膠管等發(fā)生燃燒時,應立即關(guān)閉氣門。
4、乙炔氣、氧氣瓶與明火地點的距離不少于十米,乙炔氣瓶與氧氣瓶之間的安全距離應不少于五米,乙炔氣瓶和氧氣瓶的存放之間距離不得小于二米。
5、乙炔氣與氧氣瓶連接的膠管應采用兩種不同顏色,以便識別,電源線接頭要牢固,安裝接地線時應直接連到工件上。
6、電焊機并應注意防止放電火花引起燃燒,工作完畢及時切斷電源。
7、操作前,應清除作業(yè)場所周圍易燃、可燃物資,工作結(jié)束后,須徹底檢查,確認安全可方可離開。
8、嚴格遵守'十不燒'制度。
衛(wèi)生管理制度
為了營造整潔、優(yōu)美的工作環(huán)境以及和諧的工作氣氛,特制定以下規(guī)定:
一、 注重細節(jié)、重視禮儀是公司管理的重要特色,公司要求在店容店貌以及員工的言行舉止等方面反映出公司高質(zhì)量管理。
二、???? 5s'管理是現(xiàn)場管理行之有效的管理模式。'5s'管理即整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。整理:區(qū)分要用與不要用的東西,不要用的東西清理掉。整頓:要用的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊,并明確標示。清掃:清除職場內(nèi)的臟污,并防止污染的發(fā)生。清潔:將前3s實施的做法制度化、規(guī)范化、貫徹執(zhí)行并維持成果。素養(yǎng):人人依規(guī)定辦事,養(yǎng)成好習慣。
三、???? 促進'5s'管理,建立'5s'管理基金,此基金專用于員工5s管理獎勵及對有困難的員工所給予的補助。??顚S锚毩⒔◣?。
四、???? 公司成立5s管理工作領(lǐng)導小組,小組成員由總經(jīng)理、管理部經(jīng)理、服務(wù)部經(jīng)理、車間主任、銷售部經(jīng)理、行政經(jīng)理組成,日常工作由行政經(jīng)理負責。領(lǐng)導小組每月召開一次例會,并組織考評活動,表彰先進,公布考評結(jié)果。
五、???? 劃分5s管理區(qū)域,由負責人負責本區(qū)域的5s管理。
各部門(各區(qū)域)應按規(guī)定標準擺放物品、工具等,車間工具、設(shè)備、物品擺放標準應拍成照片懸掛在墻上。
六、? 設(shè)立5s現(xiàn)場核查組,實施日常檢查考核管理,每天進行定期和不定期檢查,檢查標準和扣分按《5s管理檢查標準一覽表》執(zhí)行。檢查組由管理部負責,每天安排兩人值班,檢查不合格項如當場能整改則及時整改,當時不能整改則采用《5s管理整改通知單》(紅單)限期整改,直到整改后由現(xiàn)場核查組收回紅單,每日檢查結(jié)果由行政主任公布在公告欄并將《5s檢查日報表》報總經(jīng)理審核,月末統(tǒng)計到《5s管理月統(tǒng)計表》中,總經(jīng)理審核后報財務(wù)部、行政辦存檔。
七、???? 檢查時間:每天9:30以前例行巡視檢查,其他任意時間安排不少于一次檢查。例行檢查中發(fā)現(xiàn)違反5s管理標準的不合格項對責任人口頭警告,不定期檢查中違反5s管理標準的不合格項對責任人開出《5s管理整改通知單》。
八、???? 展廳及車間設(shè)立'值班經(jīng)理制'。值班經(jīng)理人數(shù)及值班安排由部門負責人確定。各部門負責人及值班經(jīng)理對當日所管轄范圍內(nèi)違規(guī)現(xiàn)象有義務(wù)、有權(quán)力開出《5s管理整改通知單》作出0-5分/項扣分處罰。
九、???? 處罰辦法:采用扣分制,違規(guī)情況嚴重的由領(lǐng)導小組討論決定處罰。如有違反5s管理標準的,除對直接責任人扣分外,也可以對其直接上司同時扣分處罰,甚至同時對整個班組進行處罰。根據(jù)每月考核統(tǒng)計結(jié)果,部門總負責人負連帶責任。所有扣分都與工資掛鉤,每一分扣工資2元。按每月統(tǒng)計匯總結(jié)果,每一分扣管理區(qū)域總負責人1元。同一區(qū)域(或同一人)同一問題重復出現(xiàn)3次以上,雙倍加重扣分。管理部如被檢舉不實處罰經(jīng)核查屬實的處以管理部相關(guān)人員兩倍罰分。
十、???? 處罰形式:扣分并口頭警告、書面警告、記過、降級、辭退等。
十一、??????? 本條例適用于5s管理及日常行政管理,重點考核員工工作態(tài)度及工作責任心、工作效率。如情節(jié)嚴重影響惡劣或造成公司重大損失或觸犯法律法規(guī),則依法律法規(guī)另行處理。
十二、??????? 獎勵辦法:獎勵分為:榮譽獎(如評選標兵,掛流動紅旗)、獎金、帶薪休假、績效考核加分等。
下列情況可獲不同程度表彰或獎勵。
1、每月扣分最少的班組(區(qū)域)。
2、工作表現(xiàn)出色,對公司有突出貢獻者。
3、在公司經(jīng)營管理上,提出合理化建議被公司采納者。
4、為公司爭得榮譽者。
5、提高作業(yè)效率、節(jié)約公司資源或在技術(shù)(課題)攻關(guān)等方面作出顯著成績者。
6、保護公司財產(chǎn)、維護公司利益有突出表現(xiàn)者。
7、執(zhí)行公司'5s'管理,表現(xiàn)優(yōu)秀者。
8、月度考勤全勤者(不早退、不遲到、不請假、不曠工)
9、關(guān)心愛護他人有優(yōu)秀事跡者。
核查小組成員及當事人簽字確認。當事人拒不簽字的,核查小組成員兩人簽字生效。
十三、5s管理執(zhí)行流程:
第2篇 汽車維修企業(yè)人員培訓制度
汽車維修企業(yè)人員培訓制度
1、企業(yè)員工的培訓工作由主要領(lǐng)導負責,廠(公司)工會或其它職能部門(人員)負責具體措施落實。
2、企業(yè)每次組織一次集中政治學習,及時向員工貫徹落實黨和國家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。
3、企業(yè)的相關(guān)部門(人員)應結(jié)合生產(chǎn)情況,適時開展技術(shù)學習和技術(shù)練兵活動,使員工不斷汲取新知識、新技術(shù),為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。
4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施,開展多種形式的學習活動,營造“人人刻苦鉆研技術(shù),個個爭當生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。
5、鼓勵職工開展自學、互幫互學活動,對學有成就的視情作適當獎勵。
6、堅持持證上崗制度,對有資質(zhì)要求的崗位,應組織人員參加專業(yè)培訓和考核,在取得相應資格證書后,方可安排上崗工作。
第3篇 汽車維修企業(yè)試車管理制度
汽車維修企業(yè)試車管理制度
1、車輛經(jīng)總裝檢驗符合質(zhì)量要求,才能移交調(diào)試,否則試車人員可拒絕路試。
2、試車人員須持有駕駛執(zhí)照和試車員證,并嚴格執(zhí)行交通法規(guī)。路試前,調(diào)試人員應按規(guī)定的檢驗內(nèi)容進行逐項檢查,確保試車安全。
3、路試中,應按規(guī)定的路線行駛,并懸掛試車牌照,主修人員須隨同試車,以便及時排除故障。
4、試車須按規(guī)定的路程(一般不少于5Km),并按維修技術(shù)標準要求,判斷和衡量發(fā)動機及底盤的工作狀況。
5、試車后,要調(diào)整、排除所有在路試中發(fā)現(xiàn)的故障和缺陷,直至合格后方可交車出廠。
6、嚴格實施試車作業(yè),確保試車安全和檢驗質(zhì)量,認真填寫路試記錄。
第4篇 汽車維修企業(yè)出廠合格證管理制度
汽車維修企業(yè)出廠合格證管理制度
1、凡進廠進行二級維護以上級別維修(含總成)的車輛,竣工出廠均需發(fā)放合格證。
2、車輛維護竣工合格證由廠總檢驗員簽發(fā)。
3、總檢驗員應認真核對承修車輛的維修、檢驗(測)記錄,并進行最終檢驗,確認車輛維修項目符合技術(shù)標準后,方可簽發(fā)合格證。
4、合格證上應注明承修車輛進、出廠時間、車號、發(fā)動機號、車架號等相關(guān)信息。
5、合格證必須按順序號簽發(fā),經(jīng)加蓋單位印章并由簽發(fā)人簽字后方為有效,存根歸入維修檔案。
6、不得對未經(jīng)維修的車輛或外單位維修車輛簽發(fā)虛假合格證。
第5篇 汽車維修企業(yè)管理制度編集
汽車維修企業(yè)管理制度匯編
一、質(zhì)量管理及質(zhì)量保證期制度
質(zhì)量管理及質(zhì)量保證期制度范例
1、依照國家規(guī)定,對竣工出廠的車輛實行質(zhì)量保證期制度。
2、質(zhì)量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行:
a、汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。
b、摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。
c、其他機動車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機動車行駛6000公里或者60日;維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為機動車行駛700公里或者7日。
以上質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。質(zhì)量保證期從車輛竣工出廠或簽發(fā)竣工出廠合格證之日起開始計算。
d、質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用進廠返修的車輛,免返修工料費。
e、在質(zhì)量保證期內(nèi),機動車因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,負責聯(lián)系其他機動車維修業(yè)戶,并承擔相應修理費用。
3、以上質(zhì)量保證期僅適用于車輛竣工出廠后,托修方嚴格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程和車輛走合期規(guī)定,合理使用、正常維護的情況下出現(xiàn)的質(zhì)量問題。
二、維修企業(yè)經(jīng)營管理制度
維修企業(yè)經(jīng)營管理制度范例一
三、維修企業(yè)環(huán)境保護制度
維修企業(yè)環(huán)境保護制度范例
1、認真貫徹執(zhí)行“預防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護方針,遵守國家《環(huán)境保護法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護的法律法規(guī)、規(guī)章及標準。
2、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害,按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。
3、定期進行環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓,教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和環(huán)境保護制度。
4、嚴格執(zhí)行汽車排放標準,全面實施在用車輛的檢查/維護制度(I/M制度),控制在用車輛的排放污染,在維修作業(yè)過程中,嚴禁使用不合格的凈化裝置。
5、嚴格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標準,確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好,在維修作業(yè)過程中,嚴禁使用不合格的消聲裝置。
6、車輛竣工出廠前,要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標,對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的,不得出廠。
三、車輛維修檔案管理制度
車輛維修檔案管理范例
1、檔案存放要有序,查找方便,并應做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。
2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應及時修補。
3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征,對檔案進行分類整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時備份。
4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責,在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。
5、各班組每年對檔案進行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。
6、維修車輛實行一車一檔制,二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單,竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。
7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對檔案的完整、清潔負責,未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復印。
三、維修企業(yè)人員培訓制度
維修企業(yè)人員培訓制度范例
1、企業(yè)員工的培訓工作由主要領(lǐng)導負責,廠(公司)工會或其它職能部門(人員)負責具體措施落實。
2、企業(yè)每次組織一次集中政治學習,及時向員工貫徹落實黨和國家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。
3、企業(yè)的相關(guān)部門(人員)應結(jié)合生產(chǎn)情況,適時開展技術(shù)學習和技術(shù)練兵活動,使員工不斷汲取新知識、新技術(shù),為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。
4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施,開展多種形式的學習活動,營造“人人刻苦鉆研技術(shù),個個爭當生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。
5、鼓勵職工開展自學、互幫互學活動,對學有成就的視情作適當獎勵。
6、堅持持證上崗制度,對有資質(zhì)要求的崗位,應組織人員參加專業(yè)培訓和考核,在取得相應資格證書后,方可安排上崗工作。
四、維修設(shè)備管理制度
維修企業(yè)設(shè)備管理制度范例
1、設(shè)備操作工在獨立使用設(shè)備前,須掌握該設(shè)備的操作技能。
2、設(shè)備使用應定人定機,對公用設(shè)備由專人負責保養(yǎng)。
3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護設(shè)備的習慣。班前班后認真擦試設(shè)備及注油潤滑工作,使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。
4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程,合理使用設(shè)備,管好設(shè)備附件。
5、對私自操作設(shè)備人員,要進行嚴肅的批評教育,由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。
6、設(shè)備管理員應根據(jù)設(shè)備維護要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。
7、設(shè)備保養(yǎng)人應嚴格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進行保養(yǎng),做好記錄交設(shè)備管理員驗收。
8、設(shè)備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設(shè)備管理員做好維修記錄。
9、設(shè)備發(fā)生故障應及時停機,使用部門應立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導,請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時,操作人員應積極協(xié)助修理人員排除故障。
10、對設(shè)備使用年久,部件嚴重損壞,又無法修復和沒有改造價值的,可辦理報廢手續(xù)報請經(jīng)理批準。
11、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應做好所有記錄,由設(shè)備員歸檔,以便檢查。
五、維修企業(yè)配件管理制度
維修企業(yè)配件管理制度范例
1、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。
2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單,計劃單經(jīng)領(lǐng)導簽字同意后即按單就近采購。
3、材料及零配件進庫前要驗收,末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。
6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件,修理工憑派工單領(lǐng)料,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導簽字同意,領(lǐng)新料必須交舊料,嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。
9、材料及零配件的領(lǐng)用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定,嚴格執(zhí)行價格制度,不得隨便加價。
10、倉庫每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存
六、維修企業(yè)出廠合格證管理制度
維修企業(yè)出廠合格證管理制度范例
1、凡進廠進行二級維護以上級別維修(含總成)的車輛,竣工出廠均需發(fā)放合格證。
2、車輛維護竣工合格證由廠總檢驗員簽發(fā)。
3、總檢驗員應認真核對承修車輛的維修、檢驗(測)記錄,并進行最終檢驗,確認車輛維修項目符合技術(shù)標準后,方可簽發(fā)合格證。
4、合格證上應注明承修車輛進、出廠時間、車號、發(fā)動機號、車架號等相關(guān)信息。
5、合格證必須按順序號簽發(fā),經(jīng)加蓋單位印章并由簽發(fā)人簽字后方為有效,存根歸入維修檔案。
6、不得對未經(jīng)維修的車輛或外單位維修車輛簽發(fā)虛假合格證。
七、維修企業(yè)進廠檢驗制度
維修企業(yè)進廠檢驗制度范例
1、車輛送修時,應具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。
2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗人員負責對送修車輛進行預檢,按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗單》。
3、車輛預檢時,根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案,通過檢測或測試、檢查,確定基本作業(yè)內(nèi)容,并告知托修方。
4、得到托修方確認后,與托修方簽訂維修合同,辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品,不屬于汽車附件范圍的應由托修方自行保管。
5、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間,車輛進入作業(yè)車間。
八、維修企業(yè)過程檢驗制度
維修企業(yè)過程檢驗制度范例
1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的“三檢“制度。
2、檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗,主要零部件的檢驗,各總成組裝、調(diào)試檢驗。
3、各檢驗人員根據(jù)分工,嚴格依據(jù)檢驗標準、檢驗方法認真檢驗,做好檢驗記錄。
4、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目,需重新作業(yè),不得進入下一道工序。
5、對于影響安全行車的零部件,一定要嚴格控制使用標準,對不符要求的零部件應予以維修或更換,及時通知前臺,并協(xié)助前臺向車主做好解釋工作。
6、對于新購總成件,必須依據(jù)標準檢驗,杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。
九、維修企業(yè)竣工檢驗制度
維修企業(yè)竣工檢驗制度范例
1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。
2、汽車維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。
3、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB/T18565-2001)要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查,檢查合格后進行路試,對于路試中所發(fā)生的不正?,F(xiàn)象,要認真復查。路試合格后重新進行底盤檢查,確保各項技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。
4、對于進行二級維護及以上維修作業(yè)的車輛,除上述檢驗內(nèi)容外,還必須經(jīng)計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。
5、嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。
6、竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。
十、機動車維修服務(wù)承諾
機動車維修服務(wù)承諾范例
1、為用戶提供全面優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為服務(wù)口號,全心全意忠誠為用戶服務(wù),并認真執(zhí)行上級對機動車維修管理的各項規(guī)定,價廉質(zhì)優(yōu)。
2、對用戶維修的車輛,認真檢查并做好項目記錄,聽取用戶提出故障問題,填寫好維修項目,作出估價單,用戶簽名認可。
3、在維修過程中,發(fā)現(xiàn)須增加維修項目,及時與用戶聯(lián)系,說明情況,取得用戶的答復再施工,對用戶有不明之處給予熱情耐心解釋。
4、對維修的車輛,保證質(zhì)量、按期交貨,樹立急用戶所急,實施24小時服務(wù),為用戶排優(yōu)解難,配備有出外救濟和拯救車輛的人員。
5、對出廠維修車輛實行跟蹤服務(wù),按國家規(guī)定的質(zhì)量保證期,按項目保質(zhì)期保修。
6、對需要購件進行維修的車輛,保證能主動向車主就價格、配件廠產(chǎn)地、質(zhì)量等作詳細解答,征得車主意見再作處理。
十一、機動車維修服務(wù)規(guī)范
機動車維修服務(wù)規(guī)范范例
一、禮貌周到
服務(wù)公開
1、接待員應身穿統(tǒng)一、整潔的工作服,佩戴工作胸牌,用語文明、迎送有禮。
2、耐心聽取客戶訴求,實事求是與客戶溝通,尊重客戶的知情權(quán)。
3、為客戶提供全程服務(wù),接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務(wù)手續(xù)。
4、公開有關(guān)證照、主要的維修項目及其工時收費表、質(zhì)量保證承諾、服務(wù)程序。
5、公開投訴電話,設(shè)置意見薄、投訴箱,對客戶的意見、投訴要有答復。
二、環(huán)境整潔
管理有序
1、廠區(qū)環(huán)境保持清潔,廠房明亮、通風,各區(qū)域、崗位有標識。
2、各類物資定置存放,堆放整齊,廢舊物資及時清理。
3、廠區(qū)應設(shè)有用于客戶接待、休息的場所。
4、接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務(wù)要做到規(guī)范化、制度化。
5、實行定人定崗定責,落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。
三、明碼標價
收費合理
1、企業(yè)應編制維修工時定額表、工時費用明細表。
2、確定維修項目時,要以檢測診斷結(jié)果為依據(jù)。
3、維修配件、材料要有進出臺帳記錄,進貨票據(jù)要妥善保存。
4、維修收費應合法、合理,符合維修行業(yè)的整體水平。
5、維修費用結(jié)算后,將工時、材料明細單交客戶,維修收費要使用合法收費憑證。
四、信守合同
保證質(zhì)量
1、承修車輛要簽訂合同或托修單,明確維修項目、費用、質(zhì)量保證期和雙方責任。
2、保證兌現(xiàn)對客戶的承諾,為客戶排憂解難。
3、維修人員要持證上崗,嚴格執(zhí)行維修質(zhì)量三級檢驗制度,保存檢驗數(shù)據(jù)。
4、對維修配件、材料的質(zhì)量負責,不使用假冒、偽劣配件、材料。
5、質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應低于5%,機動車維修經(jīng)營者要主動對出現(xiàn)的質(zhì)量問題負責。
十二、返修車輛的處理規(guī)定
返修車輛的處理規(guī)定范例
1.凡返修車輛,有檢驗技術(shù)人員負責鑒定,派工。
2.屬材料配件質(zhì)量問題造成的返工,承修人負責拆裝,材料供應部門承擔全部材料費用。
3.屬加工件的質(zhì)量問題造成的返工,承修人員負責拆裝,加工人員承擔全部材料費用,并對過程檢驗人員進行相應的處罰。
4.屬裝配質(zhì)量問題造成的返工,承修人員負責拆裝,并承擔返修材料費用,過程檢驗人員及出入庫技術(shù)檢驗人員都要進行相應的處罰。
5.因質(zhì)量檢驗人員漏檢造成的返工,應加重對檢驗人員的處罰。
6.凡安全部件及重大的責任返工,負責技術(shù)工作的領(lǐng)導也應進行相應的處罰。
十三、機動車維修接車管理制度
機動車維修接車管理制度范例
1、業(yè)務(wù)接待室整潔、舒適,業(yè)務(wù)接待設(shè)施齊全。
2、業(yè)務(wù)接待員應具備助工或高級技工以上職稱,有機動車維修兩年以上的從業(yè)經(jīng)驗;能熟練使用檢測設(shè)備分析診斷故障;具備維修業(yè)務(wù)的綜合處理能力和自覺服務(wù)意識。
3、業(yè)務(wù)接待員要向客戶了解車輛故障情況和以往的維修情況,并做好記錄;要與客戶一起在現(xiàn)場核實行駛證、發(fā)動機號碼、車架號碼;要對車輛進行技術(shù)狀況檢查和故障診斷。
4、需會診才能確認故障時,應告知客戶有關(guān)會診規(guī)定,征得客戶同意后,再組織會診。會診后,必須出具故障診斷報告。
5、業(yè)務(wù)接待員應向客戶詳細說明車輛技術(shù)狀況、故障診斷意見、建議維修項目、作業(yè)內(nèi)容、配件價格、維修時間和維修費用,并做好接車記錄。
6、客戶同意委托維修時,雙方必須簽訂維修合同或托修單。
7、業(yè)務(wù)接待員必須填寫交接車清單,記錄車輛裝備情況,對車輛狀態(tài)(包括發(fā)動機號碼、車架號碼)予以確認。交接車時,客戶在交接車清單上簽名認可。
8、更換的配件由客戶自己帶來的,要填寫《客戶自帶配件登記表》,并對自帶配件的質(zhì)量責任作出約定。
9、會診出具診斷報告后,客戶不委托修車時,可向客戶收取適當?shù)脑\斷費用,并將診斷報告交客戶。
10、業(yè)務(wù)接待員要將接車記錄、維修合同或托修單、交接車清單、自帶配件登記表、故障診斷報告等資料歸檔保存。
十四、機動車維修竣工交車管理制度
機動車維修竣工交車管理制度范例
1、維修竣工后,應對機動車內(nèi)外進行清理,并停放到竣工交車位置。
2、維修竣工及結(jié)算出維修費用后,及時通知客戶,商定交車時間。
3、業(yè)務(wù)接待員陪同客戶驗車時,應對機動車的維修質(zhì)量、技術(shù)狀況、外觀、內(nèi)飾、附件、裝備以及發(fā)動機號碼、車架號碼予以確認??蛻粽J可后,應在交接車清單上簽收。
4、業(yè)務(wù)接待員和結(jié)算員應對客戶提出的異議做出解釋,協(xié)商解決,并及時向主管領(lǐng)導反映。協(xié)商不成時,可向行業(yè)主管部門申請調(diào)解。
5、竣工車輛離廠時,業(yè)務(wù)接待員應將竣工檢驗單、出廠合格證、工時費用清單、配件材料明細表、維修發(fā)票以及從該車換下的舊零件交還給客戶。
6、建立竣工出廠車輛的維修資料檔案和結(jié)算檔案,做好跟蹤服務(wù)。
十五、機動車維修救援工作制度
機動車維修救援工作制度范例
1、自覺遵守國家有關(guān)機動車維修管理的方針政策和法律法規(guī),認真執(zhí)行機動車維修救援網(wǎng)絡(luò)運作方案。
2、適應市場經(jīng)濟,轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制,實行24小時晝夜維修服務(wù)。
3、建立機動車維修救援責任制,配備救援設(shè)施,落實救援人員,服從調(diào)度指揮。做到有求必應,有應必救,不拒絕施救,不延誤施救期限。
4、嚴格執(zhí)行機動車維修技術(shù)標準和工藝規(guī)范,建立救援車輛維修技術(shù)資料和臺帳,保證機動車維修質(zhì)量。不高報低做,不使用假冒偽劣配件。
5、嚴格執(zhí)行機動車維修收費標準,合理收費。不弄虛作假、巧立項目、多收亂收維修費用。
6、熱情服務(wù),積極主動地為故障車輛駕乘人員排憂解難,幫助駕乘人員安排食宿和人員、物資的換乘、駁載。不刁難車主、不拖延工時。
7、自覺接受道路運輸管理機構(gòu)的監(jiān)督管理和社會各界的監(jiān)督評議。
十六、機動車維修現(xiàn)場生產(chǎn)管理制度
機動車維修現(xiàn)場生產(chǎn)管理制度范例
1、廠區(qū)整潔、布局合理,應設(shè)有總成修理間、工具庫房、配件庫房和廢舊件存放庫房,制度要齊全,并統(tǒng)一格式上墻張貼。廠房各工位明顯處張貼該崗位安全操作規(guī)程,在特殊區(qū)域(如發(fā)電房、油料房等)、特殊工位、特殊設(shè)備要于醒目處張貼禁止事項。
2、設(shè)備、工具配備合理、齊全,性能良好,實行定置管理。
3、維修人員著裝整齊、清潔,佩戴工作牌,持證上崗。
4、修理過程中實行“三不落地”(工具不落地、配件不落地、油污不落地),保持工作場地的清潔。
5、維修過程的每道工序都要檢驗,并在過程檢驗單上記錄,合格才可放行。
6、必須追加維修項目時,須由技術(shù)負責人確認,并征得客戶同意后,方能增加費用開始施工,并同時要追加工作單或在原工作單上補項。
7、在維修過程中,需要更換配件而維修合同又未約定時,須由技術(shù)負責人確認,并征得客戶同意后,方可更換。
8、更換配件時,應以舊件換取庫房的新件,同時舊件應交庫房保存,維修工不得私自保存。維修工位不得存放在修車輛配件以外的其他配件。
9、維修過程中拆下待裝的配件和領(lǐng)用待裝的配件要妥善保管,防止配件串換或丟失,做到原件裝回原車。
10、客戶自己帶來的配件存放于配件庫房,由維修工領(lǐng)用。
11、需要用比較法判斷配件性能時,應使用合格的標準配件,不得借用其他車輛的配件用作實驗,用于比較試驗的標準配件要集中保管。
12、所有維修工序結(jié)束后,必須進行維修質(zhì)量竣工檢驗,檢驗員檢驗合格,簽名后方可通知客戶接車。
13、需要延期交車時,業(yè)務(wù)接待員應提前通知客戶并做好解釋,小修車至少提前一小時,大修車至少提前一天。
十七、技術(shù)檔案管理規(guī)定
技術(shù)檔案管理規(guī)定范例
1、技術(shù)檔案,指本企業(yè)進行生產(chǎn)經(jīng)營活動所用的一切重要圖片、圖紙、光碟、圖書、報表、技術(shù)資料、有關(guān)設(shè)備、技術(shù)的文字說明等技術(shù)文件,整理后歸并文件檔案。
2、本廠設(shè)置技術(shù)檔案有:維修汽車技術(shù)質(zhì)量檔案,車間、辦公室基建檔案、技術(shù)標準、規(guī)程、工藝文件、統(tǒng)計報表等生產(chǎn)技術(shù)檔案、設(shè)備檔案和科研產(chǎn)品開發(fā)檔案。
3、本廠技術(shù)檔案室由技術(shù)部門負責建立、保管、運用或提供使用。保管工作由技術(shù)部指定專人負責。
4、每當檔案資料進入本企業(yè)、技術(shù)部應在一周內(nèi)建立檔案。建檔時要分類編號,登記立卷歸檔,并進行必要的整理編制卡片,以利查閱。
5、技術(shù)檔案不外借。內(nèi)部技術(shù)人中辦理借閱手續(xù)后,可以借閱,但屬秘密的資料不得外借,不得隨便復印。技術(shù)檔案閱后要及時歸還并辦理歸還手續(xù)。
6、技術(shù)部定期對技術(shù)檔案進行鑒定,確定保管年限,及時毀銷失去使用價值的檔案。
十八、汽車進出廠登記制度
汽車進出廠登記制度范例
1、車輛進廠送修時,客戶應描述故障現(xiàn)象,提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。
2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗人員應認真聽取客戶陳述,了解車輛技術(shù)狀況。
3、車輛進入預檢工位,檢驗人員經(jīng)過檢驗確認維修項目,交前臺對維修費用進行預核算,然后與客戶簽訂維修合同。
4、車輛進入待修區(qū),等待維修。
5、汽車維修竣工檢驗合格后,根據(jù)工時、材料結(jié)算清單結(jié)清費用,向車輛托修方提供結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。
6、建立維修車輛檔案。
十八、維修企業(yè)試車管理制度
維修企業(yè)試車管理制度范例
1、車輛經(jīng)總裝檢驗符合質(zhì)量要求,才能移交調(diào)試,否則試車人員可拒絕路試。
2、試車人員須持有駕駛執(zhí)照和試車員證,并嚴格執(zhí)行交通法規(guī)。路試前,調(diào)試人員應按規(guī)定的檢驗內(nèi)容進行逐項檢查,確保試車安全。
3、路試中,應按規(guī)定的路線行駛,并懸掛試車牌照,主修人員須隨同試車,以便及時排除故障。
4、試車須按規(guī)定的路程(一般不少于5Km),并按維修技術(shù)標準要求,判斷和衡量發(fā)動機及底盤的工作狀況。
5、試車后,要調(diào)整、排除所有在路試中發(fā)現(xiàn)的故障和缺陷,直至合格后方可交車出廠。
6、嚴格實施試車作業(yè),確保試車安全和檢驗質(zhì)量,認真填寫路試記錄。
十九、外購與外協(xié)配件驗收制度
外購與外協(xié)配件驗收制度范例
1、外購配件入庫前,須由專人進行相應質(zhì)量檢驗。
2、入庫配件必須有合格證和質(zhì)保書,禁止“三無”配件入庫。
3、不符合質(zhì)量要求的配件,應由原采購人員負責退貨。
4、配件檢驗人員應及時向廠(公司)領(lǐng)導匯報供貨質(zhì)量,以便調(diào)整供貨渠道。
5、外協(xié)加工件裝車前,必須由專職人員進行檢驗,對不符合技術(shù)標準的不得裝車,并由相關(guān)人員責成加工單位返工。
6、外購基礎(chǔ)件、外協(xié)加工件的檢驗資料應歸入車輛維修檔案。
二十、維修費用結(jié)算制度
維修費用結(jié)算制度范例
1、維修費用的結(jié)算應當堅持實事求是的原則,不得弄虛作假。
2、維修費用的結(jié)算工作由結(jié)算員擔任,不得由其他人員替代。
3、結(jié)算員對承修車輛維修項目和領(lǐng)用配件應詳細審核,并填寫清單。對有疑問的應當了解清楚后再予結(jié)算。
4、維修費用結(jié)算按省交通廳、省物價局制定的統(tǒng)一標準實施。
5、對維修車輛使用的配件數(shù)量、價格及購進地應詳細分列,分別核算相關(guān)費用。
6、核算人員應不斷加強自身業(yè)務(wù)學習,防止產(chǎn)生收費糾紛。對形成的各種結(jié)算單證,及時整理歸檔,以備查驗。
二十一、維修質(zhì)量檢驗制度
維修質(zhì)量檢驗制度范例
1、汽車維修質(zhì)量檢驗采用自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的方法。
2、企業(yè)總檢驗員全面負責承修車輛的質(zhì)量檢驗、外購和外協(xié)件的質(zhì)量檢驗工作。
3、各班組設(shè)專職檢驗員,對本班組承修車輛的關(guān)鍵項目進行檢驗,并負責其它項目的抽驗工作。
4、業(yè)務(wù)接待員負責承修車輛的進廠檢驗工作。
5、總檢驗員負責對承修車輛出廠前的最后檢查工作,并對符合竣工標準的車輛簽發(fā)出廠合格證。
6、承修車輛未經(jīng)質(zhì)檢人員驗收合格的,不得交與用戶使用,不得結(jié)算維修費用。
7、各級檢驗人員應認真做好檢驗紀錄并及時整理,交專門人員歸檔保存。
8、檢驗人員應不斷加強自身學習,深刻領(lǐng)會相關(guān)技術(shù)標準,積極采用新工藝、新技術(shù),并指導生產(chǎn)工人提高操作水平。
二十二、明碼標價規(guī)定
明碼標價規(guī)定范例
1、凡涉及到與客戶有關(guān)的收費服務(wù)項目及價格,必須以顯示板或公告形式,設(shè)置與張貼在客戶易于看到位置;
2、必須將經(jīng)過行管部門、工商局審批的收費標準公示于客戶;
3、其內(nèi)容包括:工時費、材料費、加價率及其他服務(wù)費;
4、嚴格執(zhí)行行業(yè)工商管理部門制定的價格體系,不準擅自提價、降價;
5、認真執(zhí)行規(guī)定,不得暗箱操作,不得隨意更改公示收費標準;
6、價格體系如有變動須及時向有關(guān)部門申報,待批準后方可執(zhí)行;
7、杜絕欺詐行為,杜絕不正當競爭行為,以誠待客,誠信經(jīng)營。
二十三、財務(wù)管理制度
財務(wù)管理制度范例
1、堅決執(zhí)行政府有關(guān)財務(wù)、會計的各項法規(guī)、政策和制度,依法經(jīng)營。
2、財務(wù)管理工作由分管責任人負責組織實施。
3、嚴格掌握成本開支范圍和標準,定期進行成本分析,提高企業(yè)經(jīng)濟效益。
4、合理使用流動資金,減少資金占用,保障生產(chǎn)運行。
5、建立規(guī)范的會計賬冊,做好各項會計工作。
6、如實申報,繳納稅費,定期上報各種報表。
7、嚴格執(zhí)行費用報銷制度,所有票據(jù)須先審核、后報銷。
8、對不符合國家財經(jīng)紀律的單據(jù),不得報銷入賬。
二十四、用戶投訴受理制度
用戶投訴受理制度范例
1、用戶投訴受理工作由廠(公司)分管經(jīng)營領(lǐng)導負責,必要時指定專人承辦。
2、受理人員對客戶的投訴應耐心聽取,詳細記錄,明確答復期限。
3、對客戶的投訴內(nèi)容,按下列原則由相關(guān)人員負責處理答復:
(1)、對員工服務(wù)質(zhì)量的投訴,由廠(公司)領(lǐng)導或指派專人進行調(diào)查;
(2)、對維修質(zhì)量的投訴,由總檢驗員負責調(diào)查;
(3)、對收費價格的投訴,由分管經(jīng)營的廠(公司)領(lǐng)導或指派專人進行調(diào)查;
4、定期或不定期召開用戶座談會,主動征詢客戶意見和要求,樹立企業(yè)良好形象。
5、對重點客戶開展上門服務(wù)活動,主動了解出廠車輛的技術(shù)狀況,不斷提高維修質(zhì)量。
6、按照行業(yè)管理部門要求,向客戶公開投訴電話,主動接受社會監(jiān)督。
二十五、業(yè)務(wù)接待制度
業(yè)務(wù)接待制度范例
1、業(yè)務(wù)接待員應提前15分鐘到崗,做好準備工作。
2、業(yè)務(wù)接待場所應保持整潔,不得擺放雜物。
3、客戶休息室設(shè)施和器具應擺放整齊,保持干凈,本企業(yè)員工不得享用。
4、業(yè)務(wù)接待員上崗應穿著企業(yè)統(tǒng)一服飾,并佩戴胸卡。
5、接待用戶應文明禮貌,主動熱情,不使客戶久等。
6、對客戶闡述的意見和提出的要求,應認真聽取,耐心答復。
7、對承修車輛應作詳細檢查,并做好記錄,重要物品應妥善處理。
8、報修單、維修合同必須經(jīng)客戶簽字認可。
9、修竣車輛應清洗干凈,手續(xù)齊全,交車及時。
10、承修車輛的維修檔案應記錄完整,保存完好。
二十六、計量管理制度
計量管理制度范例
1、按生產(chǎn)需要購置的計量器具必須有CMC標志,計量器具的有關(guān)資料、合格證、說明書等應存檔。
2、使用計量器具必須按操作規(guī)程進行操作,使用時小心輕放,嚴禁亂擲,并按要求妥善保管。
3、計量器具在使用過程中發(fā)現(xiàn)故障失準不得私自拆卸,應及時送交有關(guān)部門進行處理。
4、使用計量器具應有檢定合格證,計量器具應按周期送檢,不得超期使用。
5、不能用或多余閑置的計量器具,要及時封存、報停。
第6篇 汽車維修企業(yè)安全管理制度
一、機構(gòu)與職責
1、堅決貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)、職工勞動保護的一系列法律、法規(guī)和規(guī)章,堅持'安全第一、預防為主'的工作方針,有效地保證企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的安全。
2、廠長(總經(jīng)理)是本企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人,對本單位的安全生產(chǎn)工作負全面領(lǐng)導責任。建立以廠長為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,統(tǒng)一管理全廠的安全工作;車間主任(部門經(jīng)理)負責本車間(部門)的安全生產(chǎn)工作;班(組)長直接負責本班(組)的日常安全管理,企業(yè)和車間設(shè)立專(兼)職安全員,負責安全生產(chǎn)的日常管理和監(jiān)督檢查。企業(yè)年、季、月底安全管理計劃列入廠長(經(jīng)理)年度信譽考核目標管理之內(nèi)。
3、職工必須嚴格遵守企業(yè)《安全生產(chǎn)管理制度》和《安全技術(shù)操作規(guī)程》,避免各類事故發(fā)生。
4、廠(公司)、車間領(lǐng)導在指揮生產(chǎn)時,須做到先安全后生產(chǎn),生產(chǎn)服務(wù)安全,嚴禁強迫命令、瞎指揮的惡劣行為發(fā)生。
二、生產(chǎn)(工作)人員及設(shè)備的安全管理
1、非本工種的員工,未經(jīng)批準不擅自上崗。嚴禁在廠區(qū)無證駕駛車輛,嚴禁上班時穿拖鞋、高跟鞋、穿裙子、打赤膊,機具設(shè)備在運轉(zhuǎn)過程中操作人員不得離崗。
2、承接整車總成修理和底盤車身焊修等作業(yè)的車輛,在進入修理車間后,應首先拆下油箱,并放置到指定的安全地點存放,修理結(jié)束后方可裝回。
3、生產(chǎn)、服務(wù)區(qū)和公共場所不得存放汽油及其他易燃品,更不準使用汽油,清洗零件在具備安全條件的專門場地進行。生產(chǎn)區(qū)內(nèi)嚴禁抽煙,嚴禁使用明火。
4、電氣設(shè)備和路線須定期檢修,壓力容器須定期檢查,嚴防漏電、漏氣和爆炸事故發(fā)生。易燃、易爆物品、化學物品及有毒物品必須存放在符合安全標準的專用庫房內(nèi),并派專人保管,嚴格執(zhí)行領(lǐng)發(fā)規(guī)定。有毒物品的領(lǐng)發(fā)須經(jīng)廠長(或總經(jīng)理)簽字,并及時報政府安檢部門備案。
5、嚴格執(zhí)行國家頒布的消防安全規(guī)定,切實貫徹預防為主的工作方針。配齊、配足各類滅火機及砂箱、消防器材等滅火設(shè)施,備足消防水源。安全管理員須定期檢查更換失效滅火機,教育職工學會使用滅火設(shè)備。
6、工廠門衛(wèi)室是工廠安全保衛(wèi)的重要窗口,門衛(wèi)人員應嚴格執(zhí)行門衛(wèi)制度,每天按時巡邏檢查,防止突發(fā)事件發(fā)生。
三、檢查與考核
1、建立安全檢查制度。企業(yè)安全管理員及車間安全員應每天檢查廠區(qū)安全生產(chǎn)狀況1-2次,做好記錄指導整改,企業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組每月召開一次安全會議,檢查當月安全工作,研究解決存在問題。
2、制定各級安全生產(chǎn)責任制和獎懲考核辦法,對各部門、車間、班組定期組織安全生產(chǎn)檢查考核。日??己斯ぷ?,山安全管理員和車間安全員執(zhí)行;廠(公司)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組每月進行一次全面檢查、考核。
第7篇 汽車維修企業(yè)配件管理制度
汽車維修企業(yè)配件管理制度
1、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。
2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單,計劃單經(jīng)領(lǐng)導簽字同意后即按單就近采購。
3、材料及零配件進庫前要驗收,末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。
4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。
5、材料應分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。
6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。
7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件,修理工憑派工單領(lǐng)料,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導簽字同意,領(lǐng)新料必須交舊料,嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。
8、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。
9、材料及零配件的領(lǐng)用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定,嚴格執(zhí)行價格制度,不得隨便加價。
10、倉庫每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存
第8篇 汽車維修企業(yè)設(shè)備管理制度
汽車修理安全管理制度
1、認真執(zhí)行本行業(yè)技術(shù)要求,安全生產(chǎn)管理的各項規(guī)章制度,及時組織修理技工認真學習安全操作教育,牢記“安全第一,預防為主”的安全方針。
2、按章操作,工藝細致,做到安全、保險,服務(wù)周到,操作正確,不違章作業(yè)。
3、在作業(yè)過程中,禁止易燃易爆物品靠近火源,防止倒塌,修理前必須做好安全預防工作,用具定期檢查,由專人負責,專項管理。
4、操作中禁止“蠻干、亂干、湊合”三大不良作風,以便造成人身、設(shè)備及車輛的嚴重損傷和破壞。
5、電氣、機械設(shè)備及消防設(shè)施要定期檢查,定期保養(yǎng);做到設(shè)備齊全、完好、有效,從而提高效率。
6、對于學徒工,師傅要負全面責任,及時教育,隨時指導,做到人人懂安全,個個技術(shù)能過關(guān),培養(yǎng)好接班人。
7、保障安全,保證質(zhì)量,降低消耗,提高效益。
第9篇 汽車維修企業(yè)安全生產(chǎn)制度
為保證生產(chǎn)正常進行,保障員工身體健康,汽車維修廠的員工必須遵守安全生產(chǎn)制度。
一、全廠員工必須遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程》,任何人不得違反。
二、工作時不得擅離崗位,不得在工廠內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩,非工作需要不得隨便到其他部門走動、聊天,不準帶小孩進入廠區(qū)。
三、必須按規(guī)定穿著勞動保護用品。車間內(nèi)嚴禁吸煙。
四、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準在廠內(nèi)試剎車。
五、加強對易燃物品的管理,除在用的以外,存放在指定位置。
六、各工位應配備有充足的滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應學會正確使用滅火器材。
七、工作燈應采用低壓(36v以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖過水地使用,并經(jīng)常檢查導線、插座是否良好。
八、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插電源插座。電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。
九、下班前,必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。
十、作業(yè)結(jié)束后,要及時清除場地油污雜物,并將設(shè)備機具整齊安放在指定位置,以保持施工場地清潔。