第1篇 某運(yùn)輸公司車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度
1、駕駛員不能帶著思想包袱開(kāi)車，不能在心情沮喪時(shí)開(kāi)車，不能在鬧情緒時(shí)開(kāi)車，要控制情緒、情感，保證行車安全。
2、接受運(yùn)輸任務(wù)，按時(shí)到崗，對(duì)車輛情況進(jìn)行自檢，存在故障隱患要立即維修。
3、駕駛員對(duì)車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到：
4、堅(jiān)持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤(rùn)滑及各部機(jī)件連接的有效情況。
5、保持“四清”，即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
第2篇 某運(yùn)輸公司安全例會(huì)制度
為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》，做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問(wèn)題的對(duì)策制定，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全面推動(dòng)安全管理工作，公司成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組（由法人代表主持），實(shí)行安全生產(chǎn)例會(huì)制度。
一、每月召開(kāi)一次的安全例會(huì)，相關(guān)人員必須簽名參加。
二、安全例會(huì)主要內(nèi)容：
1、傳達(dá)上級(jí)有關(guān)文件或指示，通報(bào)本月安全生產(chǎn)情況。
2、及時(shí)分析、總結(jié)上一階段運(yùn)輸?shù)陌踩?、不安全的情況，研究布置下階段保證安全運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)計(jì)劃。
3、分析研究近期發(fā)生事故的特點(diǎn)和規(guī)律，制定落實(shí)防范措施。
4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，制定落實(shí)整改措施，修改、完善各項(xiàng)安全規(guī)章制度。
5、根據(jù)“四不放過(guò)”的原則（即：事故原因不查清不放過(guò)、責(zé)任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)），對(duì)發(fā)生的事故進(jìn)行調(diào)查、分析和處理。
第3篇 某某煤業(yè)有限公司機(jī)電、運(yùn)輸安全目標(biāo)管理制度
為進(jìn)一步提升公司安全管理水平,強(qiáng)化各級(jí)管理人員的安全責(zé)任意識(shí),堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,推進(jìn)公司“安全、達(dá)標(biāo)、高效、科技、文明”建設(shè),充分利用經(jīng)濟(jì)手段調(diào)動(dòng)各級(jí)管理人員的機(jī)電運(yùn)輸安全管理積極性,做到安全生產(chǎn)責(zé)、權(quán)、利的有效統(tǒng)一,落實(shí)永龍公司“系統(tǒng)抓、抓系統(tǒng)”的管理理念,真正實(shí)現(xiàn)“供電零中斷,設(shè)備零失爆,運(yùn)輸零失控”的機(jī)電運(yùn)輸零目標(biāo),天禹煤業(yè)決定推行機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理機(jī)制,特制定《天禹煤業(yè)機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理制度》,望認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行。
一、安全考核目標(biāo)
(一)公司機(jī)電、運(yùn)輸系統(tǒng)杜絕重傷及以上人身事故,力爭(zhēng)杜絕二級(jí)非傷亡事故,消滅一級(jí)及以上非傷亡事故,機(jī)電、運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。力爭(zhēng)年底前達(dá)到省二級(jí)標(biāo)準(zhǔn);公司機(jī)電、運(yùn)輸安全評(píng)估達(dá)到b級(jí)(奮斗目標(biāo)a級(jí))。
(二)基層單位安全考核目標(biāo)
1、機(jī)電隊(duì)、運(yùn)輸隊(duì)、綜掘隊(duì)、巷修隊(duì)、探放隊(duì)、采煤隊(duì)、 掘進(jìn)隊(duì)、開(kāi)拓隊(duì):
(1)杜絕斜巷跑車事故;
(2)設(shè)備零失爆;
(3)消滅重大機(jī)電事故。
(4)杜絕供電二級(jí)事故(全礦井停電10分鐘);
(5)杜絕二級(jí)以上非傷亡事故。
二、為確保上述安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),設(shè)置機(jī)電、運(yùn)輸安全管理目標(biāo)獎(jiǎng)(罰)月底考核。兌現(xiàn)周期、每月上級(jí)工資指標(biāo)下達(dá)后,首先預(yù)留安全目標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)所需資金,其余部分用于工資結(jié)算。
三、月度安全目標(biāo)管理考核辦法
1、機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理考核原則
機(jī)電、運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理人員;根據(jù)個(gè)人所分管的業(yè)務(wù)范圍、風(fēng)險(xiǎn)程度、承擔(dān)責(zé)任的大小,進(jìn)行機(jī)電運(yùn)輸安全目標(biāo)管理考核,將機(jī)電運(yùn)輸安全管理情況以數(shù)據(jù)的形式表示,量化核算成安全目標(biāo)管理收入。考核內(nèi)容主要由安全事故、主要安全隱患、嚴(yán)重“三違”等項(xiàng)構(gòu)成。
2、機(jī)關(guān)安全目標(biāo)管理考核辦法
區(qū)(隊(duì))以科室為單位進(jìn)行考核。機(jī)電科實(shí)行機(jī)電、運(yùn)輸安全管理目標(biāo),對(duì)各區(qū)(隊(duì))分管范圍內(nèi)發(fā)生的各類機(jī)電、運(yùn)輸事故、主要安全隱患等,所對(duì)應(yīng)的項(xiàng)目進(jìn)行扣分。
3、區(qū)隊(duì)安全目標(biāo)管理考核辦法
區(qū)(隊(duì))實(shí)現(xiàn)機(jī)電、運(yùn)輸安全管理目標(biāo),按照公司有關(guān)規(guī)定對(duì)相關(guān)人員執(zhí)行獎(jiǎng)勵(lì)和處罰;未實(shí)現(xiàn)機(jī)電運(yùn)輸安全管理目標(biāo)的區(qū)(隊(duì))給予扣分。
四、獎(jiǎng)罰的執(zhí)行
1、機(jī)電科科級(jí)管理人員獎(jiǎng)罰由安全科負(fù)責(zé)直接制表;單位(區(qū)隊(duì))負(fù)責(zé)人、技術(shù)員由機(jī)電科根據(jù)當(dāng)月考核情況制表,報(bào)安檢科備案,各區(qū)隊(duì)必須根據(jù)本辦法制定二次分配辦法進(jìn)行考核分配,但分配上、下浮動(dòng)不得超過(guò)人均的30%,獎(jiǎng)罰人員名單及金額報(bào)安檢科審核。
2、機(jī)電科科室業(yè)務(wù)主管按照公司有關(guān)文件比例,經(jīng)總經(jīng)理辦公會(huì)研究決定。區(qū)隊(duì)一線生產(chǎn)骨干由企管科提供單月出勤人數(shù),安檢科按比例換算出單位獎(jiǎng)罰金額(區(qū)隊(duì)一線生產(chǎn)骨干按單位當(dāng)月出勤人數(shù)的10%-15%計(jì)算;當(dāng)區(qū)隊(duì)有借調(diào)人員時(shí),其所借調(diào)人員中表現(xiàn)突出的也要列為生產(chǎn)骨干,予以獎(jiǎng)勵(lì))?？剖摇^(qū)隊(duì)必須根據(jù)本辦法自行制定二次分配辦法進(jìn)行考核分配,但上、下浮動(dòng)不得超過(guò)人均的30%,獎(jiǎng)罰人員名單及金額報(bào)安檢科審核。
3、機(jī)電科井下機(jī)電設(shè)備管理員、機(jī)電科井下電氣操作工,安檢科根據(jù)人數(shù)核定獎(jiǎng)罰總額。各單位必須根據(jù)本辦法制定二次分配辦法進(jìn)行考核分配,但上、下浮動(dòng)不得超過(guò)人均的30%,獎(jiǎng)罰人員名單及金額報(bào)安檢科審核。
4、上述獎(jiǎng)罰人員由安檢科審核后,經(jīng)分管公司領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)理審批,企管科執(zhí)行(出勤、區(qū)隊(duì)一線生產(chǎn)骨干由企管科把關(guān))。
五、要求
1、管理人員出勤少于21個(gè)班的不享受安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)。
2、科室業(yè)務(wù)骨干系數(shù)由總經(jīng)理辦公會(huì)議進(jìn)行確定,科室內(nèi)部獎(jiǎng)勵(lì)人員由科室制定內(nèi)部分配方案確定。
3、各單位制定的安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)二次分配辦法必須經(jīng)分管公司領(lǐng)導(dǎo)審核后在企管科備案,區(qū)隊(duì)無(wú)安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)二次分配辦法或搞平均主義的一律停發(fā)安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)。
4、因安全工作不到位受處分人員,從受處分月份開(kāi)始,安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)罰,按受處分后的職務(wù)執(zhí)行,直至處分取消。
5、企管科、安檢科參加每月對(duì)各單位安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)的分配情況抽查一次。
6、各單位不按文件規(guī)定進(jìn)行分配安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)的,不該分配的數(shù)額從區(qū)隊(duì)第一負(fù)責(zé)人安全目標(biāo)管理獎(jiǎng)中扣除。
六、附則
本制度自下發(fā)之日起試行。
本制度解釋權(quán)歸天禹煤業(yè)。
第4篇 運(yùn)輸分公司氧氣瓶、乙塊瓶使用管理制度
氧氣瓶，乙塊瓶使用管理制度，是運(yùn)輸分公司進(jìn)行安全生產(chǎn)管理的依據(jù)，是規(guī)范、管理、指導(dǎo)、強(qiáng)制、氧氣瓶，乙塊瓶使用規(guī)定制訂、執(zhí)行的安全管理制度，來(lái)規(guī)范單位自身的安全工作，從而建立起單位內(nèi)部比較完善的氣瓶安全管理使用機(jī)制。
一、氧氣，乙塊氣屬易燃易爆危險(xiǎn)物品、應(yīng)有專用的庫(kù)房、必需配備必要的消防器材和通風(fēng)設(shè)施，倉(cāng)庫(kù)人員必須由消防安全培訓(xùn)合格的人員擔(dān)任。
二、易燃易爆危險(xiǎn)物品特性是應(yīng)分類、分項(xiàng)儲(chǔ)存，化學(xué)性質(zhì)相抵觸或滅火方法不同的易燃易爆化學(xué)物品，應(yīng)分庫(kù)存放；那么氧氣瓶、乙塊瓶就必須分庫(kù)存放。
三、氧氣瓶，乙塊瓶入庫(kù)前應(yīng)經(jīng)過(guò)安全檢驗(yàn)，出入庫(kù)應(yīng)進(jìn)行登記。
四、庫(kù)存氧氣瓶、乙塊瓶應(yīng)當(dāng)分垛儲(chǔ)存，每垛堆放面積不宜過(guò)大，垛與垛之間不小于一米，垛與墻間距的間距不小于零點(diǎn)五米，主要安全通道的寬度不小于二米。
五、氧氣瓶，乙塊瓶應(yīng)按照安全操作規(guī)程出入庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)工作人員應(yīng)堅(jiān)守崗位，非工作人員不得隨意入內(nèi)。
六、氧氣瓶，乙塊瓶的閥、表、防護(hù)帽、緩沖膠圈應(yīng)齊全有效，緊固牢，不得松動(dòng)，破損和漏氣，氣瓶及其附件、膠管和開(kāi)閥門的扳手上均不得沾染油脂。
七、嚴(yán)禁把氧氣瓶和乙炔瓶放在一起運(yùn)送，不準(zhǔn)與易燃物品或裝有可燃?xì)怏w的容器一起運(yùn)送，嚴(yán)禁用塔吊或其它吊車直接調(diào)運(yùn)氧氣瓶和乙炔瓶。
八、乙炔膠管、氧氣膠管不得錯(cuò)裝，乙炔膠管為黑色，氧氣膠管為紅色。氧氣瓶不得在強(qiáng)烈陽(yáng)光下暴曬，使用乙炔瓶時(shí)，要固定可靠，防止傾倒，嚴(yán)禁臥放使用。嚴(yán)禁碰撞、敲擊氧氣瓶和乙炔瓶，不得擅自拆下安全帽
九、氧氣瓶和乙炔瓶存儲(chǔ)和使用時(shí)間隔距離不得小于5米，氧氣瓶、乙炔瓶與明火間距不得小于10米。
十、氧氣瓶和乙炔瓶領(lǐng)用發(fā)放必須空瓶換重瓶；存放使用場(chǎng)所應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)規(guī)范要求采取防火防爆措施，并做好防火防爆設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)工作。
第5篇 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸公司安全規(guī)章制度
車輛運(yùn)輸安全制度
1、隨車輛運(yùn)輸液化氣的司機(jī)、押運(yùn)員，嚴(yán)禁在車上點(diǎn)火抽煙，嚴(yán)禁攜帶火種上車。
2、未經(jīng)負(fù)責(zé)人允許，不得搭乘其他人員。
3、車輛上應(yīng)配備2個(gè)4公斤以上的干粉滅火器。
4、車輛不準(zhǔn)停放在人群較多的地方（學(xué)校、市場(chǎng)等）。
5、載有液化氣的車輛不得被太陽(yáng)暴曬。
6、車輛不得靠近有熱源、火源的地方行駛及停放。
7、嚴(yán)禁超量罐裝、超速行駛。
8、發(fā)現(xiàn)車輛上液化氣有泄漏，要迅速作出處理。
9、車輛發(fā)生著火，要迅速撲救。
司機(jī)、押運(yùn)員崗位責(zé)任制度
1、機(jī)、押運(yùn)員必須持有操作合格證。
2、在出車前必須對(duì)槽車的罐體各管道、閥門、儀表等進(jìn)行認(rèn)真檢查。
3、出車前對(duì)安全防火、滅火裝置及附件進(jìn)行檢查，如有損壞、失靈、不符合規(guī)定時(shí)，不能進(jìn)行充裝。
4、保證運(yùn)輸途中的押運(yùn)安全，中途停車必須堅(jiān)守崗位，不能離開(kāi)車輛，做好看守工作。
5、熟練使用車上的緊急切斷裝置，排除常見(jiàn)故障。
6、槽車駛?cè)霘庹鹃T口登記時(shí)，應(yīng)將車上接地鏈拉起，離開(kāi)氣站時(shí)放下接地鏈。
7、作業(yè)前，接合安全地線，配合運(yùn)行工連接液箱膠管，接管要牢固可靠，不能接錯(cuò)，連接后須用液化氣將管內(nèi)的空氣由排泄閥排凈，不能使軟管內(nèi)的空氣進(jìn)入罐內(nèi)。
8、遇有雷擊天氣，附近發(fā)生火災(zāi)，檢查有液體泄漏，液壓異常以及其它不安全因素不能充裝或卸氣。
9、作業(yè)場(chǎng)地嚴(yán)禁煙火，并不得使用易生火花的工具和物品。
10、槽車檢修后或初次充裝時(shí)，必須使罐內(nèi)的含量少于3%才能充裝液化氣。
安全教育學(xué)習(xí)制度
為加強(qiáng)公司經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的安全防范工作，增強(qiáng)全體員工的安全意識(shí)，防范于未然，制定本教育學(xué)習(xí)制度。
一、本公司職員上崗前，必須接受有關(guān)部門的勞動(dòng)培訓(xùn)，實(shí)行持證上崗，司機(jī)必須持有效的駕駛證和危運(yùn)證，無(wú)證人員，不得參與作業(yè)。
二、司機(jī)及其他公司職員，分成二個(gè)學(xué)習(xí)小組，交叉組織學(xué)習(xí)，任何一個(gè)職員，不得連續(xù)二次缺課，每月參加學(xué)習(xí)不得少于二次。
三、每周星期二上午8:30—9:30，為安全教育學(xué)習(xí)時(shí)間，公司根據(jù)工作情況安排一個(gè)小組學(xué)習(xí)，內(nèi)容主要包括：上級(jí)有關(guān)政策以及相關(guān)法律法規(guī)，行業(yè)安全條例、安全制度、總結(jié)目前的安全工作、糾正工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。
四、公司設(shè)立專門安全教育人員，負(fù)責(zé)建立完善公司的安全規(guī)章制度和安全設(shè)施檢查，負(fù)責(zé)公司的各項(xiàng)安全規(guī)則的教育培訓(xùn)并做好記錄，負(fù)責(zé)做好公司每月安全工作報(bào)告。
五、安全教育應(yīng)結(jié)合實(shí)際需要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和防險(xiǎn)排險(xiǎn)能力。
六、對(duì)員工的安全學(xué)習(xí)教育情況列入其工資考核，對(duì)無(wú)故不參加安全教育學(xué)習(xí)的員工進(jìn)行處罰，每缺一次扣發(fā)工資50元。
七、安全教育人員負(fù)責(zé)做好每次學(xué)習(xí)人員的簽名登記，及時(shí)表?yè)P(yáng)好的員工，糾正違規(guī)情況，及時(shí)向公司經(jīng)理部反映問(wèn)題。
八、本制度由公司經(jīng)理部負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。
維修保養(yǎng)制度
1、應(yīng)保持車輛清潔，行駛正常，經(jīng)常檢查車輛，檢查槽車的充氣罐，及時(shí)處理一般問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)重大問(wèn)題向公司匯報(bào)，并要求送修。
2、司機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查車輛線路是否出現(xiàn)火花，檢查煙涵防火器是否完好，檢查所有閥門是否正常，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，必須向公司匯報(bào)，并要求維修。
3、公司車輛由公司指定有足夠維修能力的車行維修、年檢，司機(jī)不得隨意到指定以外的車行維修車輛，但車輛在運(yùn)輸途中遠(yuǎn)離淡水，經(jīng)請(qǐng)示公司經(jīng)理同意后，可就近維修。
第6篇 運(yùn)輸公司工作制度
運(yùn)輸公司規(guī)章制度
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，將責(zé)任書(shū)內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。
5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。
6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。
2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開(kāi)帶病車、不開(kāi)情緒車、不開(kāi)急躁車、不開(kāi)冒險(xiǎn)車、不酒后開(kāi)車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前，要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無(wú)誤后方可出車。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。
8、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。
9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122(交警)、119(消防)、120(急救)，應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開(kāi)關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。
3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。
4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
第7篇 公司鐵水運(yùn)輸管理制度
第一章 總 則
第一條 鐵水運(yùn)輸管理主要是對(duì)魚(yú)雷罐的使用維護(hù)、出鐵以及鐵水倒運(yùn)的聯(lián)系協(xié)作管理。
第二條 通過(guò)鐵水運(yùn)輸管理制度的落實(shí),保證鐵水倒運(yùn)工作安全順利進(jìn)行。
第三條 本制度適用范圍為公司生產(chǎn)部、設(shè)備部、技術(shù)質(zhì)量部、煉鐵作業(yè)部、煉鋼作業(yè)部以及供應(yīng)公司派駐站、總公司運(yùn)輸部、下車維護(hù)承包單位。
第二章 職責(zé)分工
第四條 生產(chǎn)部職責(zé)
(一)、負(fù)責(zé)制定、修改和補(bǔ)充公司鐵水運(yùn)輸管理制度,并監(jiān)督檢查制度的貫徹執(zhí)行情況。
(二)、參與魚(yú)雷罐磚的評(píng)判工作。
(三)、負(fù)責(zé)組織鐵水運(yùn)輸系統(tǒng)的各項(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。
(四)、負(fù)責(zé)魚(yú)雷罐在途鐵數(shù)量的掌控,在周轉(zhuǎn)緊張情況下,提前預(yù)測(cè),安排鑄鐵工作。
(五)、負(fù)責(zé)組織處理臨時(shí)性突發(fā)事故,組織鐵水運(yùn)輸?shù)氖鹿史治?并拿出處理意見(jiàn)。
第五條 設(shè)備部職責(zé)
(一)、負(fù)責(zé)魚(yú)雷罐及鐵水運(yùn)輸線路日常維護(hù)和檢修的專業(yè)管理工作。
(二)、負(fù)責(zé)組織600噸軌道衡的校驗(yàn)工作,保證數(shù)據(jù)傳遞及時(shí)、準(zhǔn)確。
(三)、負(fù)責(zé)牽頭組織因魚(yú)雷罐設(shè)備故障造成的事故進(jìn)行分析。
第六條 技術(shù)質(zhì)量部職責(zé)
(一)、技術(shù)質(zhì)量部做為耐材歸口管理部門,根據(jù)魚(yú)雷罐磚使用狀況,負(fù)責(zé)修訂完善魚(yú)雷罐磚的砌筑標(biāo)準(zhǔn),制定魚(yú)雷罐磚使用效果的評(píng)判程序及標(biāo)準(zhǔn),牽頭組織評(píng)判工作,并根據(jù)使用狀況,及時(shí)對(duì)魚(yú)雷罐磚材質(zhì)提出改進(jìn)措施。
(二)、負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)廠魚(yú)雷罐磚質(zhì)量進(jìn)行抽查檢測(cè),組織對(duì)魚(yú)雷的冷檢、熱檢及拆砌的評(píng)判工作,評(píng)判使用結(jié)果必須透明、公正。
(三)、負(fù)責(zé)牽頭組織因魚(yú)雷罐耐材質(zhì)量和砌筑原因造成的漏鐵事故分析。
第七條 煉鐵作業(yè)部職責(zé)
(一)、負(fù)責(zé)完成魚(yú)雷罐滿罐率和周轉(zhuǎn)次數(shù)等指標(biāo)。
(二)、負(fù)責(zé)魚(yú)雷罐日常使用調(diào)配工作,合理匹配每座高爐的魚(yú)雷罐使用數(shù)量。
(三)、負(fù)責(zé)魚(yú)雷罐的日常管理工作,對(duì)魚(yú)雷罐的冷檢、熱檢及拆砌工作進(jìn)行詳細(xì)記錄,建立健全使用臺(tái)帳,及時(shí)向有關(guān)部門上報(bào)用磚計(jì)劃和備件計(jì)劃。
(四)、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)檢查魚(yú)雷罐拆、砌、烤、冷、熱檢各環(huán)節(jié)的工作,加強(qiáng)對(duì)工序大包單位的檢查和管理。
(五)、根據(jù)磅道魚(yú)雷罐回皮數(shù)據(jù),隨時(shí)檢查剩鐵及粘罐情況,并詳細(xì)記錄。發(fā)生魚(yú)雷罐粘鐵大于30噸以上時(shí),要采取沖化措施。
(六)、鐵水流動(dòng)性差或渣子較多時(shí),不準(zhǔn)往魚(yú)雷罐放鐵,防止粘罐;每放滿一臺(tái)魚(yú)雷罐,要加入適量的保溫劑。
(七)、在鐵水正常時(shí),魚(yú)雷罐壓鐵時(shí)間超過(guò)20小時(shí),或者鐵水不正常 (如鐵水粘、爐溫低等) 時(shí),要優(yōu)先組織煉鋼倒出。
(八)、在鐵區(qū)內(nèi),魚(yú)雷罐發(fā)生故障,立即找維護(hù)單位處理,并督促、檢查處理情況,及時(shí)對(duì)罐口結(jié)蓋、掛渣情況組織處理。
(九)、保證高爐區(qū)域無(wú)道掩,爐下無(wú)積水,照明完好。在鑄鐵、拆罐、砌筑區(qū)域安裝并使用防傾翻立柱。
(十)、嚴(yán)禁向魚(yú)雷罐內(nèi)扔溝料、氧氣管等雜物。
第八條 煉鋼作業(yè)部職責(zé)
(一)、負(fù)責(zé)與煉鐵作業(yè)部、總公司運(yùn)輸部聯(lián)系鐵水分配工作。
(二)、負(fù)責(zé)組織清理本廠范圍內(nèi)鐵道兩側(cè)的道掩和保證照明完好。
(三)、負(fù)責(zé)倒罐站內(nèi)防傾翻立柱的安裝和使用,每周檢查2次以上傾翻插頭情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,防止損壞電機(jī)。
(四)、煉鋼系統(tǒng)發(fā)生故障,魚(yú)雷罐不能按時(shí)倒鐵時(shí),要及時(shí)匯報(bào)生產(chǎn)部管控中心,在魚(yú)雷罐周轉(zhuǎn)緊張情況下,及時(shí)安排鐵水包倒鐵工作。
(五)、 在倒罐站兩條線多罐情況下,優(yōu)先倒空一條線,不許兩條線倒空后再報(bào)點(diǎn)。魚(yú)雷罐內(nèi)剩余渣鐵量不許超過(guò)10噸,倒空后罐口一定要擺平。
(六)、嚴(yán)禁向魚(yú)雷罐內(nèi)扔放廢鐵等雜物。
第九條 供應(yīng)公司派駐站職責(zé)
(一)、根據(jù)購(gòu)磚標(biāo)準(zhǔn)、程序、評(píng)判結(jié)果及用磚計(jì)劃,負(fù)責(zé)公司魚(yú)雷罐罐磚的招標(biāo)、簽訂合同、購(gòu)磚、處理質(zhì)量異議和付款工作。
(二)、負(fù)責(zé)魚(yú)雷罐磚及散料運(yùn)至公司,確保煉鐵作業(yè)部砌筑車間魚(yú)雷罐磚、料庫(kù)存2套以上。
(三)、負(fù)責(zé)對(duì)大包單位因魚(yú)雷罐磚質(zhì)量、施工、維護(hù)不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻膿p失,落實(shí)責(zé)任追究。
第十條 總公司運(yùn)輸部職責(zé)
(一)、 負(fù)責(zé)將空、重魚(yú)雷罐過(guò)磅,嚴(yán)禁出現(xiàn)漏過(guò)磅現(xiàn)象。
(二)、負(fù)責(zé)組織處理魚(yú)雷罐下車的臨時(shí)故障搶修工作,定期組織魚(yú)雷罐下車分軸、耳軸探傷工作。
(三)、負(fù)責(zé)按照煉鐵作業(yè)部和煉鋼作業(yè)部要求拉對(duì)魚(yú)雷罐。
(四)、負(fù)責(zé)制定落實(shí)魚(yú)雷罐下車的例修和年修管理工作,確保按時(shí)限完成檢修任務(wù)。
(五)、負(fù)責(zé)魚(yú)雷罐脫線、漏鐵等緊急事故的處理工作。
第十一條 下車維護(hù)承包單位職責(zé)
(一)、負(fù)責(zé)魚(yú)雷罐下車及傳動(dòng)設(shè)備日常清掃加油工作,并定期進(jìn)行大、中、小修。
(二)、負(fù)責(zé)魚(yú)雷罐事故搶修的配合工作。
(三)、負(fù)責(zé)制定魚(yú)雷罐備品備件計(jì)劃及備品備件的管理工作。
第三章 鐵水運(yùn)輸聯(lián)系管理
第十二條 出鐵聯(lián)系
(一)、高爐出鐵前,總公司運(yùn)輸部按照煉鐵作業(yè)部的要求將魚(yú)雷罐拉對(duì)到位,高爐必須檢查魚(yú)雷罐對(duì)位情況,雙方以鈴聲聯(lián)系確認(rèn)。
(二)、高爐出鐵過(guò)程中,每滿一臺(tái)魚(yú)雷罐,高爐值班室向總公司運(yùn)輸部煉鐵站報(bào)點(diǎn),告知后續(xù)出鐵線路及要求。煉鐵站接到報(bào)點(diǎn)后及時(shí)通知煉鋼作業(yè)部調(diào)度,并按要求將重罐拉到相應(yīng)的煉鋼倒罐站。
(三)、高爐出鐵完畢,值班室在2分鐘內(nèi)向總公司運(yùn)輸部煉鐵站和煉鐵作業(yè)部爐前站報(bào)點(diǎn)。鐵溝崗位要及時(shí)將擺動(dòng)溝擺平,便于運(yùn)輸及時(shí)拉對(duì)魚(yú)雷罐。
(四)、重罐倒空后,煉鋼作業(yè)部要立即通知總公司運(yùn)輸部煉鐵站,煉鐵站根據(jù)煉鐵作業(yè)部要求,將空罐拉對(duì)到高爐爐下。
(五)、高爐正常出鐵原則是拉著出鐵,每滿一罐立刻熱送煉鋼,過(guò)渡罐出鐵時(shí)間必須確保20分鐘以上,高爐補(bǔ)罐時(shí)間和倒罐站內(nèi)拉空對(duì)重時(shí)間均不得超過(guò)20分鐘。
(六)、正常生產(chǎn)狀態(tài)下,要求總公司運(yùn)輸部從各高爐拉到煉鋼倒罐站的時(shí)間為:1#高爐到一煉倒罐站不超過(guò)25分鐘,1#高爐到二煉倒罐站不超過(guò)45分鐘;2#高爐到一煉倒罐站不超過(guò)35分鐘,2#高爐到二煉倒罐站不超過(guò)20分鐘;3#高爐到一煉倒罐站不超過(guò)45分鐘,3#高爐到二煉倒罐站不超過(guò)20分鐘。
(七)、魚(yú)雷罐鐵水液面高度不超過(guò)罐口內(nèi)沿下限300mm,防止鐵水溢出事故。魚(yú)雷罐放的過(guò)滿時(shí),要及時(shí)通知總公司運(yùn)輸部煉鐵站,采取慢行、監(jiān)護(hù)運(yùn)行等措施。
(八)、高爐大修開(kāi)爐頭兩次鐵,煉鐵作業(yè)部必須安排專人在零米同運(yùn)輸調(diào)車員直接聯(lián)系,確保安全拉對(duì)魚(yú)雷罐。
(九)、出鐵過(guò)程中,由于各種原因發(fā)生跑鐵、跑渣或漏罐等事故,煉鐵作業(yè)部一方面及時(shí)向生產(chǎn)部匯報(bào),另一方面按照事故應(yīng)急預(yù)案全力組織搶救。運(yùn)輸調(diào)車員要絕對(duì)聽(tīng)從煉鐵作業(yè)部有關(guān)人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮,因?yàn)閾尵仁鹿试斐婶~(yú)雷罐脫線的,與運(yùn)輸部無(wú)關(guān)。
(十)、魚(yú)雷罐發(fā)生脫線事故時(shí),由生產(chǎn)部管控中心啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。
(十一)、為了確保高爐安全生產(chǎn),可周轉(zhuǎn)空罐一旦低于24臺(tái),煉鐵作業(yè)部調(diào)度要及時(shí)向生產(chǎn)部管控中心匯報(bào),并安排鑄鐵機(jī)做好準(zhǔn)備,確保接到鑄鐵指令后能立即組織鑄鐵。
第十三條 魚(yú)雷罐日常維護(hù)聯(lián)系
(一)、魚(yú)雷罐熱檢由煉鐵作業(yè)部負(fù)責(zé)具體安排,爐前站根據(jù)砌筑間的通知,安排總公司運(yùn)輸部將魚(yú)雷罐拉到指定位置。
(二)、供應(yīng)公司派駐站組織大包單位對(duì)魚(yú)雷罐進(jìn)行拆、砌、烤等工作,技術(shù)質(zhì)量部和煉鐵作業(yè)部進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
(三)、砌筑和修補(bǔ)完成的魚(yú)雷罐,在投入烘烤時(shí),大包單位要根據(jù)技術(shù)質(zhì)量部制定的烘烤曲線進(jìn)行烘烤,煉鐵作業(yè)部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。
(四)、冷檢的魚(yú)雷罐,要求維護(hù)單位在七天內(nèi)完成檢查、修補(bǔ)工作。
(五)、為保證魚(yú)雷罐的使用壽命,使用中的魚(yú)雷罐接鐵間隔不得超過(guò)15小時(shí)。如遇特殊情況,接鐵間隔超過(guò)15小時(shí)的魚(yú)雷罐必須烘烤到800℃以上才能使用。
第四章 考核管理
第十四條 沒(méi)有按照要求完成鐵水滿罐率,考核煉鐵作業(yè)部1000元,造成影響加重考核。
第十五條 連續(xù)三個(gè)月沒(méi)有按要求完成魚(yú)雷罐周轉(zhuǎn)次數(shù),考核煉鐵作業(yè)部1000元,造成影響加重考核。
第十六條 對(duì)違反《公司鐵水運(yùn)輸管理制度》相關(guān)規(guī)定的單位,按專業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn)直觀考核責(zé)任單位200至2000元,造成影響加重考核。
第五章 附則
第十七條 本制度的附件有:
附件一:出鐵聯(lián)系管理流程圖
第十八條 本制度自頒發(fā)之日起執(zhí)行,本制度的最終解釋權(quán)歸屬公司生產(chǎn)部。
第8篇 汽車運(yùn)輸公司管理制度
一、管理宗旨及服務(wù)理念
抓好經(jīng)常性的思想政治工作,樹(shù)立良好的職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務(wù)思想,及時(shí)掌握職工的思想和工作情況,及時(shí)解決職工工作中存在的各種問(wèn)題。在職工思想中牢固樹(shù)立起“顧客就是上帝,顧客永遠(yuǎn)都沒(méi)有錯(cuò)”的服務(wù)理念,使汽車隊(duì)的工作和招待所效益更上一層樓。
二、汽車隊(duì)管理規(guī)定
(一)日常工作管理。
1、全體工作人員應(yīng)牢固樹(shù)立用戶至上的思想,熱情接待用戶,熱情周到的為用戶服務(wù),不能推遲或提前出車時(shí)間,按要求準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)出車,不得在為用戶服務(wù)時(shí)謀取個(gè)人私利;
2、全體職工有權(quán)向領(lǐng)導(dǎo)反映自己工作中的問(wèn)題,領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)認(rèn)真聽(tīng)取意見(jiàn)并積極解決,應(yīng)本著為全體職工著想的服務(wù)思想,能解決的及時(shí)解決。暫時(shí)不能解決的及時(shí)說(shuō)明情況,溝通思想互相理解,任何人不得以此影響自己的本職工作,不得消極怠工,不得影響出車;
3、車隊(duì)以隊(duì)委會(huì)為中心,努力抓好車隊(duì)管理,抓好安全運(yùn)輸,努力抓好增產(chǎn)節(jié)約,努力增創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益,要重點(diǎn)抓好全體員工的服務(wù)態(tài)度,對(duì)違章違紀(jì),違反各項(xiàng)規(guī)定的問(wèn)題決不迂就姑息,領(lǐng)導(dǎo)和隊(duì)委應(yīng)嚴(yán)于律己,模范遵紀(jì);
4、樹(shù)立安全第一的思想,沒(méi)有安全就沒(méi)有效益,車隊(duì)要及時(shí)組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)和交警部門的有關(guān)文件,并根據(jù)車隊(duì)行車情況抓好及時(shí)性的安全教育,每月的第一個(gè)星期一晚上7:30為車隊(duì)的安全例會(huì)學(xué)習(xí)時(shí)間,無(wú)正當(dāng)理由一律不得缺席和遲到;
5、駕駛員在正常上班時(shí)間,如沒(méi)有任務(wù),上班時(shí)應(yīng)到車隊(duì)報(bào)到或清洗所駕車輛,掃庫(kù)房,在保持車輛技術(shù)狀況良好的情況下,可自行安排時(shí)間,并能做到有任務(wù)時(shí)及時(shí)上崗保持良好的通訊聯(lián)系,不得以手機(jī)信號(hào)不好為由而影響正常工作。
(二)、車輛管理
1、逐車建立健全的車輛技術(shù)檔案,經(jīng)常保持車輛裝備齊全,性能良好,隨時(shí)掌握車輛技術(shù)狀況,按車輛行駛間隔里程進(jìn)行保養(yǎng),確保行車安全;
2、合理使用車輛,嚴(yán)格遵守駕駛操作規(guī)程和交通條例,駕駛員要精心愛(ài)護(hù)車輛,做好日常保養(yǎng),保持車容車貌整潔,并采取駕駛員和修理工共同保修車輛的良好習(xí)慣,使駕駛員對(duì)自己所駕車況心中有數(shù);
3、認(rèn)真執(zhí)行保修制度,制定維修計(jì)劃,車輛的維修原則上只在定點(diǎn)維修廠家修理,如需到其他廠家維修車輛必需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可實(shí)施修理,并實(shí)行換新配件交舊件的維修制度;
4、嚴(yán)格實(shí)行單車核算制度,按各車分別統(tǒng)計(jì)各種油耗、過(guò)路過(guò)橋、停車、維修、出車補(bǔ)助等費(fèi)用;
5、制定車輛的百公里油耗標(biāo)準(zhǔn),在車輛出廠時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)油耗的基礎(chǔ)上按各車使用的年限計(jì)算,即每增加一年的使用期就多加0。2升的系數(shù),凡經(jīng)統(tǒng)計(jì)未超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的年終視情況增加獎(jiǎng)金系數(shù),反之則扣減獎(jiǎng)金系數(shù),百公里油耗表附后;
6、車輛的維修標(biāo)準(zhǔn),即按公里計(jì)算車輛多使用一年每公里即增加0。004元的系數(shù)。凡年終統(tǒng)計(jì)未超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的并有節(jié)余者視情況增加年終獎(jiǎng)金系數(shù),反之則扣減年終獎(jiǎng)金系數(shù)。大修費(fèi)用由接待運(yùn)輸公司另行統(tǒng)一安排,一切維修發(fā)票需經(jīng)接待運(yùn)輸公司經(jīng)理簽字后方準(zhǔn)報(bào)銷,維修標(biāo)準(zhǔn)表格附后;
7、駕駛員的出車因考慮到我院南北兩院的具體問(wèn)題,而車輛又分別存放于兩院暫不執(zhí)行統(tǒng)一調(diào)度,但出車必須由駕駛員及時(shí)填寫(xiě)出車日志,以便接待運(yùn)輸公司及時(shí)撐握車輛動(dòng)態(tài)和統(tǒng)計(jì)各種數(shù)據(jù)申報(bào)加班補(bǔ)貼;
8、凡駕駛員私人用車或其他部門私人用車(即無(wú)償使用),必須先向接待運(yùn)輸公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),領(lǐng)導(dǎo)同意后方可出車,否則其全部費(fèi)用由出車人自己負(fù)擔(dān),事故后果自負(fù)。
(三)、業(yè)務(wù)費(fèi)的提取和出車補(bǔ)貼、加班費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)
1、為更好地發(fā)揮客車及貨車空閑時(shí)間的經(jīng)濟(jì)效益,拓寬運(yùn)輸創(chuàng)收途徑,凡為車隊(duì)提供客、貨運(yùn)信息(院外為主)承攬客貨運(yùn)業(yè)務(wù)的人員(含本公司職工),按所提供業(yè)務(wù)量金額的5%提取業(yè)務(wù)費(fèi),
2、車隊(duì)駕駛員每月補(bǔ)貼按小車、大貨、大客每公里0。10、0。14、0。20元計(jì)算,加班費(fèi)每天10元,由車隊(duì)統(tǒng)一造表,報(bào)后勤服務(wù)總公司審批核發(fā),
(四)、獎(jiǎng)罰制度
1、凡每月行駛無(wú)任何責(zé)任安全事故者,按月行駛公里每公里發(fā)放0。01元的安全獎(jiǎng),每月在公里補(bǔ)貼中一同發(fā)放,反之則扣發(fā)當(dāng)月安全獎(jiǎng)。
2、駕駛員在行車和工作后得到用戶或單位反饋到車隊(duì)或總公司極力表?yè)P(yáng)一次的,車隊(duì)當(dāng)月給予20元獎(jiǎng)金,反之則當(dāng)月扣發(fā)20元,年終累計(jì)受總公司反饋表?yè)P(yáng)三次以上者,年終給予優(yōu)秀駕駛員獎(jiǎng),另行發(fā)放獎(jiǎng)金。
3、年終經(jīng)接待運(yùn)輸公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)各種油耗,維修未超過(guò)車隊(duì)所訂標(biāo)準(zhǔn)的駕駛員,年終給予發(fā)放節(jié)約獎(jiǎng)200一500元,反之扣減。
4、車隊(duì)每月一次的安全例會(huì),凡能準(zhǔn)時(shí)到會(huì)參加的同志每月發(fā)加班費(fèi)10元,如是正常出車則需上報(bào)當(dāng)月當(dāng)日的出車單證明并提前請(qǐng)假,否則罰款10元。
5、駕駛員無(wú)正當(dāng)理由不服從調(diào)度者,一次罰款50元,第二次罰款100元,第三次停止派車,扣發(fā)當(dāng)月基礎(chǔ)獎(jiǎng)金,經(jīng)教育不改者作解聘處理。
6、員工服務(wù)態(tài)度不好,經(jīng)查實(shí)一次扣款20元,群眾意見(jiàn)反應(yīng)大者扣發(fā)當(dāng)月崗位津貼。
7、完成出車任務(wù)后未及時(shí)將車入庫(kù)者每次扣款10元。
8、駕駛員違章扣證、兩證遣失,所需費(fèi)用自理。
9、駕駛員(含公司及隊(duì)領(lǐng)導(dǎo))在行車途中發(fā)生事故,根據(jù)責(zé)任計(jì)算賠款,全部責(zé)任的負(fù)擔(dān)保險(xiǎn)公司理賠以外部分賠款的35%,主要責(zé)任的25%,次要責(zé)任的15%,但最多不超過(guò)1000元。
10、駕駛員發(fā)生事故,經(jīng)理和隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)駕駛員賠款的5%。
11。車輛夜不歸隊(duì)、被盜、主車駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)將車交給他人駕駛者,扣發(fā)當(dāng)月10%的崗位津貼,一切后果自負(fù)。
第9篇 運(yùn)輸公司車輛、設(shè)施、設(shè)備安全制度
1、駕駛員不能帶著思想包袱開(kāi)車,不能在心情沮喪時(shí)開(kāi)車,不能在鬧情緒時(shí)開(kāi)車,要控制情緒、情感,保證行車安全。
2、接受運(yùn)輸任務(wù),按時(shí)到崗,對(duì)車輛情況進(jìn)行自檢,存在故障隱患要立即維修。
3、駕駛員對(duì)車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到:
4、堅(jiān)持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤(rùn)滑及各部機(jī)件連接的有效情況。
5、保持“四清”,即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
6、防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
第10篇 某運(yùn)輸公司從業(yè)人員安全管理制度
1、機(jī)動(dòng)車駕駛員管理
(1) 駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派，組織紀(jì)律性強(qiáng)，身體健康的從業(yè)人員。
(2) 駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證，方可駕駛車輛。
(3) 駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負(fù)責(zé)，定期培訓(xùn)由本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。
(4) 發(fā)生不安全情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門，不準(zhǔn)隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。
(5) 駕駛員應(yīng)服從調(diào)度，按照規(guī)定路線行駛，連續(xù)行車不準(zhǔn)超過(guò) 4小時(shí)，杜絕各種違章行為。
(6) 駕駛員要認(rèn)真做好車輛日常維護(hù)工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹(shù)立良好的職業(yè)道德。
(7) 車輛正常出車前，應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。
(8) 駕駛員必須遵守下列規(guī)定：①駕駛營(yíng)運(yùn)車輛時(shí)，須攜帶駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準(zhǔn)將營(yíng)運(yùn)車輛交給沒(méi)有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格的，不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。⑦不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過(guò)度疲勞時(shí)，不準(zhǔn)駕駛車輛。⑩駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車的行為。
2、機(jī)動(dòng)車輛管理
(1) 本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者所屬機(jī)動(dòng)車輛由其駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理與考核，安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核，并參與交通事故的處理。
(2) 機(jī)動(dòng)車輛的年檢審，由本道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。
(3) 認(rèn)真執(zhí)行春查和冬查的各項(xiàng)內(nèi)容要求，嚴(yán)格車輛檢查制度，確保車輛安全運(yùn)行。
(4) 牢固樹(shù)立'安全第一'的思想，做好日常維護(hù)和車輛換季保養(yǎng)工作，特別是冬季'四防'(防火、防凍、防滑、防事故)工作。
(5) 遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良，嚴(yán)格控制出車，若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗(yàn)的2名駕駛員出車，以保安全和處理應(yīng)急情況。。
(6)禁止私自用車，以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。
(7) 車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程，做到行車前有交待，回庫(kù)后有檢查，嚴(yán)禁“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律）。
第11篇 工貿(mào)公司危險(xiǎn)運(yùn)輸規(guī)章制度
工貿(mào)公司危險(xiǎn)運(yùn)輸規(guī)章制度
為加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理,保證運(yùn)輸安全,規(guī)范危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為,本車隊(duì)建立健全安全操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、車輛設(shè)配保養(yǎng)維修、安全質(zhì)量教育、勞動(dòng)保護(hù)、事故處理等規(guī)章制度。必須嚴(yán)格遵守交通、消防、治安等法規(guī)。車輛運(yùn)行應(yīng)控制車速保持與前車的距離,嚴(yán)禁違章超車,確保行車安全。要求車主必須投保第三者責(zé)任保險(xiǎn)和運(yùn)輸責(zé)任有關(guān)保險(xiǎn)。對(duì)直接從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸、車輛維修、清洗等作業(yè)人員及業(yè)務(wù)額管理人員,須經(jīng)地市以上道路運(yùn)輸管理及機(jī)關(guān)培訓(xùn),掌握危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān) ,考核合格者,取得《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作證》的,方可上崗作業(yè)。
1、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛年檢必須到指定的監(jiān)測(cè)站進(jìn)行檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定,車況必須到一級(jí)技術(shù)等級(jí);
2、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛必須到有維修危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛許可證的維修企業(yè)進(jìn)行維修、保養(yǎng);(即二類維修廠)
3、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)物時(shí),承托雙方必須簽運(yùn)輸合同,明確承托雙方的責(zé)任和義務(wù);
4、必須對(duì)所托危險(xiǎn)貨物無(wú)力保險(xiǎn)及第三者責(zé)任保險(xiǎn);
5、裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車輛必須具有交通部規(guī)定的統(tǒng)一格式的路單危險(xiǎn)標(biāo)志和易燃易爆標(biāo)志;
6、凡從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車主駕駛?cè)?押運(yùn)員、裝卸工、修理工等與運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物有關(guān)人員,均要參加上崗前有關(guān)業(yè)務(wù)的培訓(xùn);
7、發(fā)生危險(xiǎn)貨物事故時(shí),駕乘人員應(yīng)立即采取措施,防止事態(tài)擴(kuò)大,并及時(shí)向事發(fā)當(dāng)?shù)氐缆窓C(jī)關(guān)、車輛管理所、保險(xiǎn)公司和本公司進(jìn)行報(bào)案;
所有的車主和駕駛?cè)藛T都必須遵照交通部《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸作業(yè)規(guī)程》、《道路交通安全法》辦法執(zhí)行。
第12篇 公司車輛運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度
第一章公司概況
深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日,注冊(cè)資金為50萬(wàn)元,經(jīng)營(yíng)范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門維修,化工原料、化工產(chǎn)品購(gòu)銷,國(guó)內(nèi)貿(mào)易,貨物及技術(shù)進(jìn)出口。法定代表人是譚富華,深圳市喬元星科技有限公司已購(gòu)置1輛廂式貨車,駕駛員1名:唐小燕。
第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度
總則
安全生產(chǎn)是關(guān)系到國(guó)家、企業(yè)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的大事,為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實(shí)際情況,制定本制度。本公司屬下各運(yùn)輸安全管理及所有從事道路貨物運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。
細(xì)則
一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)
(一)公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人譚小軍,職務(wù):經(jīng)理 主要工作職責(zé):
1.宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項(xiàng)活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)。
2.根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
3.組織召開(kāi)安全會(huì)議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對(duì)存在問(wèn)題制度相應(yīng)的防范措施。
(二)第二負(fù)責(zé)人 胡佳,職務(wù)主管,主要工作職責(zé)是:
1.布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。
2.負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
3.負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項(xiàng),并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。
4.培訓(xùn)駕駛員掌汽車基本原理,及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)能力。
(三)駕駛員的崗位職責(zé):
1.遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為,維護(hù)交通秩序,確保安全行車。
2.積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),提高安全行為意識(shí)和技術(shù)水平。
3.嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,服從指揮,按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)
4.遵守車輛管理和保修制度,自覺(jué)做好車輛“三清例保”工作,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5.熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),掌握行車規(guī)律。
6.服從安全管理人員(負(fù)責(zé)人)的指揮和檢查,接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
第三章 安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程
貨物運(yùn)輸?shù)牧鞒虉D:
一、貨物裝載
(一)貨物要堆碼要整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運(yùn)輸全過(guò)程安全。
(二)裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。
(三)整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴(yán)密,綁扎牢固,關(guān)好車門,嚴(yán)防車輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。
二、貨物運(yùn)輸
(一)在運(yùn)貨過(guò)程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開(kāi)車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生散落或丟失的情況。
(二)行車過(guò)程中注意行車安全,文明禮讓,防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時(shí)間。
三、貨物卸載
(一)當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí),觀察和選擇最佳的停車位置。
(二)當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
(三)卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。
(四)與收貨人(收貨單位)核對(duì)貨物后返回。
第四章 應(yīng)急預(yù)案及事故處理
一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)訊速報(bào)告交警部門和公司負(fù)責(zé)人,在處理機(jī)關(guān)人員未到達(dá)前,應(yīng)主動(dòng)做好事故后果的搶救工作及進(jìn)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。
二、公司負(fù)責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理,對(duì)重大事故還要會(huì)同公司其它負(fù)責(zé)人做好善后工作。
三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場(chǎng)后在四十八小時(shí)內(nèi)應(yīng)寫(xiě)出書(shū)面檢查報(bào)送公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。
四、對(duì)肇事駕駛員根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認(rèn)識(shí)、表現(xiàn),按照有關(guān)規(guī)定給予批評(píng)、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼?/p>
第五章 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
一、出車前和收車后要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。
二、駕駛員對(duì)車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。
三、定時(shí)單位負(fù)責(zé)人定期詢問(wèn)駕駛員的休息時(shí)間,防止疲勞駕駛。
四、定期抽檢駕駛員對(duì)交通法規(guī)、法則的掌握度,對(duì)檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。
五、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過(guò)程中的操作情況。
第六章 駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
一、駕駛員的管理
(一)將駕駛員信息登記在冊(cè),檢查駕駛員證件的真實(shí)性。
(二)定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗(yàn)。
(三)定期與駕駛員進(jìn)行座談,了解情況。
(四)牢固樹(shù)立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開(kāi)車、不違章開(kāi)車、不疲勞開(kāi)車、不酒后開(kāi)車、不超載、不超速。
二、車輛管理
(一)將每輛車的信息登記在冊(cè)。
(二)定期做好車輛維護(hù):
1.車輛維護(hù)的原則。車輛維護(hù)應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則。操持車容整潔,裝備完好、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。
2.車輛維護(hù)的方式。車輛維護(hù)作業(yè),包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí),不得對(duì)其進(jìn)行解體。
3.車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)等。維護(hù)主要作業(yè)范圍如下:
日常維護(hù):是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視。
二級(jí)維護(hù):由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。
季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。
車輛二級(jí)維護(hù)前進(jìn)行的檢測(cè)診斷和技術(shù)評(píng)定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目,結(jié)合二級(jí)護(hù)一并進(jìn)行。
強(qiáng)制維護(hù):車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。各級(jí)維護(hù)車輛作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。
日期:
(蓋章)簽字:
