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隧道工程施工安全管理細(xì)則

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隧道工程施工安全管理細(xì)則

隧道工程施工安全管理細(xì)則

第一章 總則

第一條 為加強(qiáng)隧道工程施工安全管理,預(yù)防事故發(fā)生,保障作業(yè)人員安全與健康,減少經(jīng)濟(jì)損失,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》以及《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(jtj076-95)等有關(guān)規(guī)定,特制定本管理細(xì)則。

第二條 本規(guī)定適用于二工區(qū)項(xiàng)目部所屬各施工單位的隧道工程項(xiàng)目。

第二章 總體規(guī)定

第三條 管理規(guī)定

(一)施工單位在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),必須結(jié)合工程特點(diǎn),運(yùn)用現(xiàn)代管理技術(shù)、方法與手段,制定隧道工程施工安全技術(shù)方案,對危險(xiǎn)源和重大危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識和全過程的跟蹤、檢查。

(二)施工單位必須制定發(fā)生緊急情況時(shí)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,建立完整的應(yīng)急救援組織或配備應(yīng)急救援人員、必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備,并定期組織演練。

(三)各施工單位必須采取有效措施貫徹落實(shí)安全責(zé)任,設(shè)置專門的安全組織機(jī)構(gòu),配置足夠的安全器材。提供專項(xiàng)安全資金,并用好用足,不得挪用。

(四)各施工單位必須實(shí)行隧道工程施工安全目標(biāo)管理,并建立相應(yīng)的安全保證體系和管理網(wǎng)絡(luò),機(jī)構(gòu)健全,人員到位,責(zé)任到人。

(五)各工區(qū)經(jīng)理、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)主要責(zé)任人,對隧道施工的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé),各級人員安全生產(chǎn)職責(zé)要逐層落實(shí)到人。

(六)進(jìn)入隧道工程施工現(xiàn)場的各類人員均要按照國家有關(guān)法律、法規(guī)的要求,經(jīng)專門安全知識培訓(xùn)教育。須持證上崗的人員必須持有相關(guān)證件。

(七)隧道施工人員作業(yè)要接受安全技術(shù)交底。在采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備時(shí),應(yīng)對相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。

(八)隧道施工現(xiàn)場應(yīng)按規(guī)定配備必須的安全裝置和設(shè)施,進(jìn)入現(xiàn)場人員必須按規(guī)定佩戴個(gè)人防護(hù)用品,并接受現(xiàn)場管理人員的指揮。

(九)隧道施工應(yīng)建立交接班制度,并將涉及施工安全情況記載于交接班記錄簿內(nèi)。工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班執(zhí)行情況。

第四條 技術(shù)規(guī)定

(一)施工場地應(yīng)作詳細(xì)的部署和安置,出碴、進(jìn)料及材料堆放場地應(yīng)妥善布置,棄碴場地應(yīng)設(shè)置在地質(zhì)穩(wěn)定、不堵塞河流、不污染環(huán)境、不毀壞農(nóng)田的地段。對風(fēng)、水、電、路等設(shè)施作出統(tǒng)一安排,并在正式掘進(jìn)前完成。

(二)掘進(jìn)前應(yīng)先做好洞口工程,做好洞口邊坡和仰坡的穩(wěn)定及天溝、邊溝等排水設(shè)施,確保地表水不危及隧道施工安全。

(三)在軟弱圍巖地段施工時(shí),應(yīng)按照短進(jìn)尺、弱爆破、早噴錨、勤量測、緊封閉的原則穩(wěn)步前進(jìn)。若遇不良地質(zhì)情況,必須進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),探明情況,提前采取預(yù)防措施。

(四)隧道掘進(jìn)過程中必須堅(jiān)持勤監(jiān)測,以保證隧道施工安全。

第三章 開挖

第五條 人工開挖及鑿孔

(一)開挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí),應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),檢查支護(hù)是否牢固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或進(jìn)行支護(hù)。

(二)人工開挖土質(zhì)隧道,操作人員必須互相配合,并保持必要的操作安全距離。

(三)機(jī)械鑿巖時(shí),必須采用濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。

(四)站在碴堆上作業(yè)時(shí),應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定,防止滑坍傷人。

(五)風(fēng)鉆鉆眼時(shí),應(yīng)先檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好;管子接頭是否牢固,有無漏風(fēng);鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象;濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常;干式鑿巖機(jī)的捕塵設(shè)施是否良好,不符合要求的應(yīng)予以修理或更換。

(六)使用帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時(shí),必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時(shí)應(yīng)用板鉗松動(dòng)拔出,不可敲打,未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。

(七)電鉆鉆眼應(yīng)檢查把手膠套的絕緣及電纜防脫裝置是否良好。電鉆工必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋,操作時(shí)不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼釬,不得用電鉆處理被夾住的釬子。

(八)在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)、電鉆。

(九)嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

(十)鉆孔臺車進(jìn)洞時(shí)要有專人指揮,認(rèn)真檢查道路狀況和安全界限,其行走速度不得超過25m/min。臺車在行走或待避時(shí),應(yīng)將鉆架和機(jī)具都收攏到放置位置,就位后不得傾斜,并應(yīng)剎住車輪,放下支柱,防止移動(dòng)。

第六條 爆破

(一)爆破前要進(jìn)行鉆爆設(shè)計(jì),并經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn),方可實(shí)施。

(二)裝藥與鉆孔不應(yīng)平行作業(yè)。

(三)爆破器材加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn)。嚴(yán)禁在加工房以外的地點(diǎn)改制和加工爆破器材。長隧道施工必須在洞內(nèi)加工爆破器材時(shí),其加工硐室的設(shè)置應(yīng)符合國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(gb6722-2003)的有關(guān)規(guī)定。

(四)爆破作業(yè)和爆破器材管理及使用人員必須穿著防靜電服裝。

(五)進(jìn)行爆破時(shí),所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場,其安全距離為:

(1)獨(dú)頭巷道不少于200m;

(2)相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100 m;

(3)相鄰的平行坑道,橫通道及橫洞間不少于50 m;

(4)全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破(孔深3-5 m)時(shí),不少于500 m。

(六)洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確的規(guī)定,裝藥離放炮時(shí)間不得過久。

(七)裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支護(hù)是否牢固;炮眼內(nèi)的泥漿,石粉應(yīng)吹洗干凈;剛打好的炮眼,不得立即裝藥。如果遇有照明不足,流砂未經(jīng)妥善處理或可能有大量溶洞涌水時(shí),嚴(yán)禁裝藥爆破。

(八)洞內(nèi)爆破不得使用黑色火藥。

(九)裝炮時(shí)應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴(yán)禁火種。為防止起爆時(shí)發(fā)生照明中斷,爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒,嚴(yán)禁用明火照明。

(十)點(diǎn)炮前,無關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。爆破員實(shí)行“一爆三檢”制度,爆破員最后離場,班組長清點(diǎn)人數(shù),發(fā)出警告信號5秒后方可引爆。

(十一)爆破后必須經(jīng)過15 分鐘通風(fēng)排煙后,檢查人員方可進(jìn)入工作面,檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象;有無殘余炸藥或雷管;頂板、兩幫有無松動(dòng)石塊;支護(hù)有無損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無誤后,其他施工人員方可進(jìn)入工作面。

(十二)當(dāng)發(fā)現(xiàn)“盲炮”時(shí),必須由原爆破人員按規(guī)定處理。

(十三)兩工作面接近貫通時(shí),兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮。巖石隧道兩工作面距離接近15 m(軟巖為20 m),一端裝藥放炮時(shí),另一端人員應(yīng)撤離到安全地點(diǎn)。導(dǎo)坑已打通的隧道,兩端施工單位應(yīng)協(xié)調(diào)放炮時(shí)間。放炮前要加強(qiáng)聯(lián)系和警戒,嚴(yán)防對方人員誤入危險(xiǎn)區(qū)。

土質(zhì)或巖石破碎隧道接近貫通時(shí),應(yīng)根據(jù)巖性適當(dāng)加大預(yù)留貫通的安全距離,屆時(shí)只準(zhǔn)一端掘進(jìn),另一端的人員和機(jī)具應(yīng)撤離至安全地點(diǎn)。貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)設(shè)專人看管,嚴(yán)禁非施工作業(yè)人員通行。

第七條 爆破器材的管理

隧道工程爆破器材的使用及保管,應(yīng)遵守《中華人民共和國民用爆炸物品管理?xiàng)l例》,并按當(dāng)?shù)毓膊块T規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。

第八條 爆破器材的運(yùn)輸

(一)在任何情況下,雷管與炸藥必須用專用運(yùn)輸車,放置在帶蓋的容器內(nèi)分別運(yùn)送。人力運(yùn)送時(shí)雷管與炸藥不得由一人同時(shí)運(yùn)送;汽車運(yùn)輸時(shí),雷管與炸藥必須分別裝在兩輛車內(nèi)運(yùn)送,其間距應(yīng)相隔50m以上;有軌機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸時(shí),雷管與炸藥不宜在同一列車上運(yùn)送,如必須用同一列車運(yùn)送時(shí),裝雷管與炸藥的車輛必須用三個(gè)空車廂隔開。

(二)人力運(yùn)送爆破器材時(shí)必須有專人護(hù)送,并應(yīng)直接送到工地,不得在中途停留;一人一次運(yùn)送的炸藥數(shù)量不得超過20kg或原包裝一箱。

(三)汽車運(yùn)送爆破器材時(shí),汽車排氣口應(yīng)加裝防火罩,運(yùn)行中應(yīng)顯示紅燈。器材必須由爆破工專人護(hù)送,其他人員嚴(yán)禁搭乘。爆破器材高度不得超過車廂邊緣,雷管或硝化甘油類炸藥的裝載不得超過二層。

(四)有軌機(jī)動(dòng)車運(yùn)送爆破器材時(shí)其行駛速度不得超過2m/s,護(hù)送人員與裝卸人員只準(zhǔn)在尾車內(nèi)乘座,其他人員嚴(yán)禁乘車。硝化甘油類炸藥或雷管必須放在專用帶蓋的木質(zhì)車廂內(nèi),車內(nèi)應(yīng)鋪有膠皮或麻袋,并只準(zhǔn)堆放一層。

(五)在上下班或人員集中的時(shí)間內(nèi),嚴(yán)禁運(yùn)輸爆破器材。

(六)嚴(yán)禁用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機(jī)、機(jī)動(dòng)三輪車、人力三輪車、自行車、摩托車和皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆破器材。

第四章 洞內(nèi)運(yùn)輸

第九條 各類進(jìn)洞車輛必須處于完好狀態(tài),安全防護(hù)裝置齊全、有效。運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)禁人料混載。

第十條 進(jìn)洞的各類機(jī)械與車輛,宜選用帶凈化裝置的柴油機(jī)動(dòng)力。

第十一條 所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸,運(yùn)裝料具時(shí),應(yīng)有專人指揮專車運(yùn)輸,并設(shè)置顯示界限的紅燈。

第十二條 進(jìn)出隧道的人員應(yīng)走人行道,不得與機(jī)械或車輛搶道,嚴(yán)禁扒車、追車或強(qiáng)行搭車。

第十三條 裝、卸碴

(一)人工裝碴時(shí),應(yīng)將車輛停穩(wěn)并制動(dòng)。漏斗裝碴時(shí),應(yīng)有聯(lián)絡(luò)信號,裝滿時(shí)應(yīng)發(fā)出停止信號,并及時(shí)蓋好漏碴口。接碴時(shí),漏斗口下不得有人通過。

(二)機(jī)械裝碴時(shí),坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn),裝碴機(jī)上的電纜或高壓膠管應(yīng)有專人收放,裝碴機(jī)操作時(shí)其回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有人通過。

(三)卸碴時(shí),應(yīng)將車輛停穩(wěn)制動(dòng),嚴(yán)禁人站在斗車內(nèi)扒碴。

第十四條 運(yùn)碴

(一)有軌運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1、洞內(nèi)平曲線半徑不應(yīng)小于車軸距的7倍;洞外不應(yīng)小于10倍;

2、雙線運(yùn)輸時(shí),其車輛錯(cuò)車凈距應(yīng)大于0.4 m,車輛距坑壁或支撐邊緣的凈距不應(yīng)小于0.2 m;

3、單線運(yùn)輸時(shí),在一側(cè)應(yīng)設(shè)寬度不小于0.75 m的人行道,并在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)錯(cuò)車道,其長度應(yīng)能滿足最長列車運(yùn)行的要求;

4、洞內(nèi)軌道坡度宜與隧道縱坡一致,卸碴地段應(yīng)設(shè)不小于1%的上坡道;

5、在線路盡頭應(yīng)設(shè)置擋車裝置和標(biāo)志,以及足夠?qū)挼男盾嚻脚_;

6、運(yùn)輸線路應(yīng)有專人維修、養(yǎng)護(hù),線路兩側(cè)的廢碴和余料應(yīng)隨時(shí)清理。

(二)無軌運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1、洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)能囁俨坏贸^:人力車5km/h;機(jī)動(dòng)車在作業(yè)地段單車10 km/h,有牽引車及會車時(shí)5 km/h;機(jī)動(dòng)車在非作業(yè)地段單車20 km/h,有牽引車時(shí)15 km/h,會車時(shí)10 km/h;

2、車輛行駛中嚴(yán)禁超車;

3、在洞口、平交道口及施工狹窄地段應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志,必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮交通;

4、凡停放在接近車輛運(yùn)行界限處的施工設(shè)備與機(jī)械,應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,組成顯示界限,以防運(yùn)輸車輛碰撞;

5、在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時(shí),必須開燈鳴號或有專人指揮;

6、洞內(nèi)車輛相遇及有行人通行時(shí),應(yīng)關(guān)閉大燈光,改用近光或小燈光;

7、路面應(yīng)有一定的平整度,并設(shè)專人養(yǎng)護(hù);

8、洞外卸碴場地段應(yīng)保持一段的上坡段,并在堆碴邊緣內(nèi)1.2m處設(shè)置檔木。

第五章 支護(hù)

第十五條 隧道各部(包括豎井、斜井、橫洞及平行導(dǎo)洞)開挖后,除圍巖完整堅(jiān)硬,以及設(shè)計(jì)文件中規(guī)定的不需支護(hù)者外,都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護(hù)。

第十六條 施工期間,現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會同有關(guān)人員對支護(hù)各部定期進(jìn)行檢查。在不良地段每班應(yīng)設(shè)專人隨時(shí)檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí),應(yīng)立即整修和加固;當(dāng)變形或損壞情況嚴(yán)重時(shí),應(yīng)先將施工人員撤離現(xiàn)場,再行加固。

第十七條 洞口地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道(橫洞、平行導(dǎo)坑等)的連接外,應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)或及早進(jìn)行永久襯砌。洞口地段的支撐宜向洞外多架5-8m明廂,并在其頂部壓土以穩(wěn)定支撐,待洞口建筑全部完工后方可拆除。

第十八條 洞內(nèi)支護(hù),宜隨挖隨支護(hù),支護(hù)至開挖面的距離一般不得超過4m;如遇石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴(yán)重和土質(zhì)隧道時(shí),應(yīng)盡量縮小支護(hù)工作面。當(dāng)短期停工時(shí),應(yīng)將支撐直抵工作面。

第十九條 不得將支撐立柱置于廢碴或活動(dòng)的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁,并加木楔塞緊。

第二十條 漏斗孔開挖時(shí)應(yīng)加強(qiáng)支護(hù),并加設(shè)蓋板;供人上下的孔道應(yīng)設(shè)置牢固的扶梯。

第二十一條 采用木支撐時(shí)應(yīng)選用松、柏、杉等堅(jiān)硬且富有彈性的木材,其梁、柱的梢徑不得小于20cm,跨度大于4m時(shí)不得小于25cm;其它連接桿件梢徑不得小于15cm,木板厚度不得小于5cm。木支撐宜采用簡單、直立,易于拆、立的框架結(jié)構(gòu),并應(yīng)保證坑道的運(yùn)輸凈空。

第二十二條 鋼支護(hù)安裝時(shí)要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)或者變更設(shè)計(jì)施工,鋼支護(hù)構(gòu)件要綁扎牢固,以防整體構(gòu)件或連接構(gòu)件滑落傷人,損傷機(jī)械。安裝應(yīng)采用縱向連接桿件將相鄰鋼支護(hù)連接牢固,防止鋼支護(hù)傾覆、扭轉(zhuǎn)、變形等事故發(fā)生。鋼支護(hù)腳部應(yīng)設(shè)鎖腳錨桿,防止鋼支護(hù)下沉及水平收斂。鋼支護(hù)安裝,宜選用小型機(jī)具進(jìn)行吊裝,并遵守起重吊裝的有關(guān)規(guī)定。

第二十三條 噴錨支護(hù)時(shí),危石應(yīng)清除,腳手架應(yīng)牢固可靠,噴射手應(yīng)配戴防護(hù)用品;機(jī)械各部應(yīng)完好正常,壓力應(yīng)保持在0.2mpa左右;在處理管路堵塞時(shí),噴頭應(yīng)有專人看護(hù),防止消除堵塞后,噴頭擺動(dòng)傷人。注漿管噴嘴嚴(yán)禁對人放置。

第二十四條 應(yīng)定期進(jìn)行錨桿抗拔力試驗(yàn),防止錨桿滑脫造成事故。當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時(shí),應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿,其長度應(yīng)不小于原錨桿長度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設(shè)計(jì)允許值時(shí),宜用鋼支架支護(hù)。

第二十五條 當(dāng)發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變,洞內(nèi)或地表位移大于允許位移值,洞內(nèi)或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時(shí),均應(yīng)視為危險(xiǎn)信號,必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場,經(jīng)處理達(dá)到安全作業(yè)條件后方可繼續(xù)施工。

第六章 襯砌

第二十六條 根據(jù)隧道開挖的設(shè)計(jì)要求及時(shí)進(jìn)行襯砌或壓漿,特別是洞門建筑的襯砌必須盡早施工,地質(zhì)不良地段的洞口必須首先完成。

第二十七條 襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳梯、梯子等應(yīng)安裝牢固,不得有露頭的釘子和突出的尖角??拷ǖ赖囊粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空,以保證車輛、行人的安全通過。

第二十八條 腳手架及工作平臺上的鋪板,應(yīng)釘鋪結(jié)實(shí)。木板端頭必須搭于支點(diǎn)上。高于2m的工作平臺四周應(yīng)設(shè)置不低于1m的欄桿。跳板應(yīng)釘防滑條。

第二十九條 腳手架及工作平臺上所站人數(shù)及堆置的建筑材料,不得超過其計(jì)算載重量。

第三十條 在洞內(nèi)作業(yè)地段傾卸材料時(shí),人員和車輛不得穿行。

第三十一條 機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩,電動(dòng)機(jī)必須有接地裝置,移動(dòng)或修理機(jī)器及管線路時(shí),應(yīng)切斷電源、風(fēng)源。

第三十二條 安裝、拆除模板和拱架時(shí),作業(yè)地段應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。拆下的模板不得堆放在通道上。

第三十三條 拆除灌筑混凝土模板內(nèi)支撐時(shí),應(yīng)隨拆隨灌。

第三十四條 襯砌用的石料及砌塊,應(yīng)采用車輛運(yùn)送,裝卸車或安裝砌塊時(shí)宜使用小型機(jī)械提升。

第三十五條 用石料砌筑邊墻時(shí),應(yīng)間歇進(jìn)行。當(dāng)砌筑高度至2-3m時(shí)應(yīng)暫停,4小時(shí)后方能繼續(xù)砌筑。若墻后超挖過大,回填層應(yīng)逐層用干(漿)砌料填塞,以免坍塌。

第三十六條 壓漿機(jī)在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查并試運(yùn)行,管路聯(lián)接要完好,壓力要正常,操縱壓漿噴嘴人員應(yīng)配戴護(hù)目眼鏡及膠皮手套。噴漿嘴應(yīng)支撐牢固,壓漿時(shí)掌握噴嘴的人員必須注意噴嘴,一旦脫落要設(shè)法躲避;拔取噴嘴必須在撤除壓力后進(jìn)行;檢修和清洗應(yīng)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)、切斷電路、關(guān)閉風(fēng)門后進(jìn)行。

第三十七條 采用模板臺車進(jìn)行全斷面襯砌時(shí),臺車距開挖面的距離不得小于260m,臺車下的凈空應(yīng)能保證運(yùn)輸車輛的順利通行。混凝土灌筑時(shí),必須兩側(cè)對稱進(jìn)行。臺車上不得堆放料具,工作臺應(yīng)滿鋪底板,并設(shè)安全欄桿。拆除混凝土輸送軟管時(shí),必須停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。

第三十八條 嚴(yán)禁在洞內(nèi)熬制瀝青。

第七章 通風(fēng)及防塵

第三十九條 隧道作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)

(一)粉塵允許濃度;每m3空氣中,含有10%以上游離二氧化硅的粉塵必須在2mg以下。每m3空氣中,含有10%以下游離二氧化硅的粉塵必須在4mg以下。

(二)氧氣濃度不得低于20%(按體積計(jì),下同)。

(三)瓦斯(沼氣)或二氧化碳不得超過0.5%。

(四)一氧化碳濃度不得超過30mg/m3。

(五)氮氧化物(換算成二氧化氮)濃度應(yīng)在5 mg/m3以下。

(六)二氧化硫濃度不得超過15mg/m3。

(七)硫化氫濃度不得超過10mg/m3 。

(八)氨的濃度不得超過30mg/m3 。

(九)隧道內(nèi)的氣溫不得超過28℃。

第四十條 隧道內(nèi)空氣成分每月應(yīng)至少取樣分析一次;風(fēng)速、含塵量每月至少檢測一次。

第四十一條 隧道施工時(shí)的通風(fēng),應(yīng)設(shè)專人管理。應(yīng)保證每人每分鐘供給新鮮空氣1.5-3 m3 。

第四十二條 無論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留,通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。

第四十三條 施工時(shí)宜采用濕式鑿巖機(jī)鉆孔,用水炮泥進(jìn)行水封爆破以及濕噴混凝土噴射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。

第四十四條 在鑿巖和裝碴工作面上應(yīng)做好下列防塵工作:

(一)放炮前后應(yīng)進(jìn)行噴霧與灑水;

(二)出碴前應(yīng)用水淋透渣堆和噴濕巖壁;

(三)在吹入式的出風(fēng)口,宜放置噴霧器。

第四十五條 防塵用水的固體質(zhì)含量不應(yīng)超過50 mg/l,大腸桿菌不得超過3個(gè)/l。水池應(yīng)保持清潔,并有沉淀或過濾設(shè)施。

第八章 照明、排水及防火

第四十六條 照明

(一)隧道內(nèi)的照明燈光應(yīng)保證亮度充足、均勻及不閃爍,應(yīng)根據(jù)開挖斷面的大小、施工工作面的位置選用不同高度的照明。

(二)隧道內(nèi)用電線路,應(yīng)使用防潮絕緣導(dǎo)線,并按規(guī)定高度用磁瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘及其他鐵件上,不得捆扎在一起。如使用電纜應(yīng)懸掛在高處,不得拖在地面上。

(三)隧道內(nèi)各部的照明電壓為:

1、開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為12-36v;

2、成洞地段為110-220v;

3、手提作業(yè)燈為12-36v。

(四)隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須設(shè)專人負(fù)責(zé)檢修管理,檢修電路與照明設(shè)備時(shí)應(yīng)切斷電源。

(五)潮濕及漏水隧道中的電燈應(yīng)使用防水燈口。

第四十七條 排水

(一)有地下水排出的隧道,必須挖鑿排水溝,當(dāng)下坡開挖時(shí)應(yīng)根據(jù)涌水量的大小,設(shè)置大于20%涌水量的抽水機(jī)具排出。抽水機(jī)械的安裝地點(diǎn)在導(dǎo)坑的一側(cè)或另開偏洞安裝,并用柵欄與隧道隔離。

(二)抽水設(shè)備宜采用電力機(jī)械,不得在隧道內(nèi)使用內(nèi)燃抽水機(jī)。抽水機(jī)械應(yīng)有一定的備用臺數(shù)。

(三)隧道開挖中預(yù)計(jì)要穿過涌水地層時(shí),宜采用超前鉆孔探水,查清含水層厚度、巖性、水量、水壓等,為防治涌水提供依據(jù)。

(四)如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時(shí),要立即令工人停止作業(yè),迅速撤至安全地點(diǎn)。

第四十八條 防火

(一)各洞、井口施工區(qū),洞內(nèi)機(jī)電硐室、料庫、皮帶運(yùn)輸機(jī)等處均應(yīng)設(shè)置有效而數(shù)量足夠的消防器材,并設(shè)明顯的標(biāo)志,定期檢查、補(bǔ)充和更換,不得挪做他用。

(二)洞口20m范圍內(nèi)的雜草必須清除?;鹪磻?yīng)距洞口至少30m以外。庫房20m范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火。洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖。

(三)洞內(nèi)及各硐室不得存放汽油、煤油、變壓器及其易燃物品。清洗風(fēng)動(dòng)工具應(yīng)在專用硐室內(nèi),并設(shè)置外開的防火門。

第九章 瓦斯防治

第四十九條 隧道施工發(fā)現(xiàn)瓦斯時(shí),應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng),采取防范措施,當(dāng)隧道內(nèi)的瓦斯?jié)舛冉?jīng)通風(fēng)后仍超過本規(guī)定第五十五條的規(guī)定時(shí),應(yīng)遵守本節(jié)的各條規(guī)定。

第五十條 瓦斯防治主要是消除瓦斯超限和積存,斷絕一切可能引燃瓦斯爆炸的火源。

第五十一條 隧道內(nèi)嚴(yán)禁使用油燈、電石燈、汽燈等有火焰的燈火照明。任何人員進(jìn)入隧道必須接受檢查,嚴(yán)禁將火柴、打火機(jī)及其他可自燃的物品帶入洞內(nèi)。

第五十二條 有瓦斯的隧道,每個(gè)洞口必須設(shè)專職瓦斯檢查員。一般情況下每小時(shí)檢測一次,并將結(jié)果記入記錄薄。檢測瓦斯的檢定器應(yīng)每季度校對一次。

第五十三條 電燈照明

(一)輸電線路必須使用密閉電纜。

(二)燈頭、開關(guān)、燈泡等照明器材必須采用防爆型,開關(guān)必須設(shè)置在送風(fēng)道或洞口。

第五十四條 礦燈照明

(一)每個(gè)洞口常備的完好礦燈總數(shù),應(yīng)大于經(jīng)常用燈總?cè)藬?shù)的10%。

(二)礦燈均需編號,常用礦燈的人員應(yīng)固定燈號。

(三)礦燈如有電池漏液、亮度不足、電線破損、燈鎖不良、燈頭密封不嚴(yán)、燈頭圈松動(dòng)、玻璃和膠殼破裂等情況,嚴(yán)禁發(fā)出。發(fā)出的礦燈,最低限度應(yīng)能連續(xù)正常使用11小時(shí)。

(四)使用礦燈人員應(yīng)嚴(yán)禁拆卸、敲打和撞擊礦燈。出洞或下班時(shí),應(yīng)立即將礦燈交回?zé)舴俊?/p>

第五十五條 掘進(jìn)工作面風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí),必須停止電鉆打眼;達(dá)到1.5%時(shí),必須停止工作,撤出人員,切斷電源,進(jìn)行處理。

放炮地點(diǎn)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時(shí),嚴(yán)禁裝藥放炮。

電動(dòng)機(jī)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí),必須切斷電源停止運(yùn)行。

掘進(jìn)工作面的局部瓦斯積聚濃度達(dá)到2%時(shí),其附近20m內(nèi)必須停止工作,切斷電源。

第五十六條 因超過瓦斯?jié)舛纫?guī)定而切斷電源的電氣設(shè)備,必須在瓦斯?jié)舛冉档偷?%以下時(shí)方可開動(dòng);使用瓦斯自動(dòng)檢測報(bào)警斷電裝置的掘進(jìn)工作面只準(zhǔn)人工復(fù)電。

第五十七條 隧道爆破作業(yè)

(一)嚴(yán)禁用火花起爆和裸露爆破。

(二)爆破時(shí),宜使用瞬發(fā)電雷管,若采用毫秒雷管時(shí),其總的延期時(shí)間不得超過130ms。嚴(yán)禁使用秒和半秒延期電雷管。

(三)有瓦斯的隧道需使用煤礦安全炸藥。

(四)短隧道放炮時(shí),所有人員必須撤出隧道洞外;長隧道單線應(yīng)撤出300m以外,雙車道上半斷面開挖撤至400m以外,雙車道全斷面開挖應(yīng)撤至500m以外。

(五)隧道中的使用的機(jī)具,如電瓶車、通風(fēng)機(jī)、電話機(jī)、放炮器、礦燈等,必須采用防爆型。

第五十八條 必須嚴(yán)格采用濕式鑿巖,洞內(nèi)使用的金屬錘頭必須鑲有不產(chǎn)生火花的合金。裝碴使用的金屬器械,不得猛力與石碴碰擊,鏟裝前必須將石碴澆濕。

第五十九條 洞內(nèi)裝設(shè)及檢修各種電氣設(shè)備時(shí),必須先切斷電源。電纜互接或分路時(shí)必須在洞外進(jìn)行錫焊和絕緣包扎并熱補(bǔ)。嚴(yán)禁在洞內(nèi)電纜上臨時(shí)接裝電燈或其他設(shè)備。電纜在洞內(nèi)接頭時(shí),應(yīng)在特制的防爆接線盒內(nèi)或有防爆接線盒的電氣設(shè)備內(nèi)進(jìn)行連接。

第六十條 通風(fēng)必須采用吹入式。通風(fēng)主機(jī)應(yīng)有一臺備用機(jī),并應(yīng)有兩路電源供電。通風(fēng)機(jī)停止時(shí),洞內(nèi)全體人員必須撤至洞外。

第六十一條 隧道內(nèi)嚴(yán)禁一切可以導(dǎo)致高溫與發(fā)生火花的作業(yè)。

第六十二條 隧道施工時(shí)必須配備必要的急救和搶救的設(shè)備和人員。施工人員必須具有防止瓦斯爆炸方面的安全知識。

第十章 附則

第六十三條 本規(guī)定如有與國家或行業(yè)頒布的有關(guān)規(guī)定不相一致的,以國家或行業(yè)的規(guī)定為準(zhǔn)。

第六十四條 本規(guī)定由項(xiàng)目部安全管理部門負(fù)責(zé)解釋,自發(fā)布之日起施行。

隧道工程施工安全管理細(xì)則

第一章 總則第一條 為加強(qiáng)隧道工程施工安全管理,預(yù)防事故發(fā)生,保障作業(yè)人員安全與健康,減少經(jīng)濟(jì)損失,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》以…
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