第1篇 設(shè)備管理八項(xiàng)措施

幾年來的農(nóng)網(wǎng)改造工程,使得農(nóng)村電力設(shè)備由過去的無規(guī)性、雜亂性得到了規(guī)范;各縣、區(qū)的高低壓電網(wǎng)、設(shè)備在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、安全性能和外觀工藝上都有了跨躍式的改觀;設(shè)計(jì)更加規(guī)范化,布局更加合理化。但面對(duì)如此龐大的工程,再大的努力,也不可能確保完美無缺,再合理的規(guī)劃設(shè)計(jì),也不能面面俱到。同時(shí),優(yōu)質(zhì)服務(wù)工程在全行業(yè)的全面推行,都對(duì)我們今后的工作提出了更高的要求。如何提高現(xiàn)有設(shè)備的服役年限,如何做好農(nóng)網(wǎng)改造以后的設(shè)備管理已成為當(dāng)前需要認(rèn)真解決的一個(gè)課題。

1.及時(shí)消除農(nóng)網(wǎng)改造的遺留問題

農(nóng)網(wǎng)改造的遺留問題很多,如:1.整改受經(jīng)濟(jì)約束和舊式設(shè)備框架及用戶、地理環(huán)境等影響;2.農(nóng)村負(fù)荷分布和大小(及發(fā)展動(dòng)態(tài))無法考察精確,使運(yùn)行分配不合理,無法認(rèn)定負(fù)荷中心;3.增減用戶,伸縮線路,加大感性容量等,都會(huì)與原有設(shè)計(jì)相矛盾;4.受整改、運(yùn)行管理、完善和業(yè)擴(kuò)報(bào)裝操作等人員素質(zhì)、能力的影響。這就要視情況分別予以消缺或?qū)嵭卸握囊酝晟齐娋W(wǎng)結(jié)構(gòu)、消除各類缺陷。

2.規(guī)劃、整理并完善設(shè)備的有關(guān)管理制度

農(nóng)網(wǎng)設(shè)備作為電力企業(yè)最基本、最重要的硬件,必然存在大量的制度、規(guī)程需要規(guī)范和管理。同時(shí)隨著農(nóng)網(wǎng)的發(fā)展及新設(shè)備、新技術(shù)的不斷應(yīng)用,使得與設(shè)備管理相關(guān)的制度、規(guī)程也越來越多,一系列的矛盾同時(shí)就產(chǎn)生了:各個(gè)時(shí)期制訂的制度分散在各種文件中,缺乏統(tǒng)一性;新的規(guī)章制度不斷出臺(tái),舊的、不切實(shí)際的制度不能及時(shí)廢止,新舊制度并行使用,制度缺乏系統(tǒng)性和層次性;隨著環(huán)境的變化及新技術(shù)設(shè)備的使用,有些制度沒有跟隨變化及時(shí)完善,更規(guī)范的制度亟待制定,管理制度缺乏及時(shí)性。這就要求對(duì)現(xiàn)有的制度進(jìn)行匯總、校對(duì)并重新編篡。

3.建立并完善電力設(shè)備檔案管理

電力設(shè)備的檔案資料記述并反映著電力設(shè)備有關(guān)的各種歷史記錄及真實(shí)資料,是具有現(xiàn)實(shí)和歷史考驗(yàn)價(jià)值的技術(shù)文件材料,包括:圖紙、圖表、文字、計(jì)算材料、照片、影片、錄像帶、錄音帶,以及總結(jié)、報(bào)告、批復(fù)、統(tǒng)計(jì)報(bào)表等。隨著設(shè)備品種及數(shù)量大量增加,檔案資料也必然越來越多。這大量的網(wǎng)改資料要盡快分門別類地充實(shí)到電力設(shè)備的檔案資料管理中去。這就需要對(duì)現(xiàn)有的各種檔案資料分門別類地進(jìn)行整理匯總。同時(shí)指定檔案管理專責(zé)人負(fù)責(zé)對(duì)檔案的收集、整理、鑒定、歸檔、保管、統(tǒng)計(jì)工作;對(duì)需要存檔的技術(shù)資料應(yīng)做到完整、準(zhǔn)確、系統(tǒng),以便有效利用,使之更好地服務(wù)于電業(yè)企業(yè)的安全生產(chǎn)和科學(xué)研究。

4.根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行情況實(shí)行動(dòng)態(tài)管理

設(shè)備經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)行之后,必然要老化,這就要對(duì)老化設(shè)備及部分氧化現(xiàn)象進(jìn)行修復(fù)處理。修復(fù)時(shí)盡可能采用同型號(hào)的產(chǎn)品,不能修復(fù)的及時(shí)清除、更換。要在保持原有整改基礎(chǔ)上不斷完善、再完善,用經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的技術(shù)手段去對(duì)待電網(wǎng)動(dòng)態(tài)變化的趨勢(shì),讓設(shè)備按照理想的方向可靠地持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí),要根據(jù)動(dòng)態(tài)管理的要求,將檢修用品和事故備品分開建立備品備件庫房,以保證縮短搶修時(shí)間。

5.加強(qiáng)員工素質(zhì)教育,提高員工隊(duì)伍的整體素質(zhì)和管理水平

一流的裝備和一流的技術(shù)需要一流的管理,一流的管理又需要一流的管理人員來保證。在以人為本的當(dāng)今社會(huì),作為農(nóng)網(wǎng)設(shè)備的直接管理者,電力工作者必須具備一定的文化素質(zhì)及掌握一定的業(yè)務(wù)技能。當(dāng)前電工隊(duì)伍技術(shù)和管理水平參差不齊,個(gè)別電工的管理水平相對(duì)較低,文化素質(zhì)較差,加強(qiáng)電工的技術(shù)和技能培訓(xùn)及管理培訓(xùn),全面提高電工技術(shù)管理水平也成為當(dāng)前的一項(xiàng)非常關(guān)鍵的工作,要從人的因素上杜絕設(shè)備管理的漏洞。同時(shí)還應(yīng)注意及時(shí)克服人員中存在的各種認(rèn)識(shí)誤區(qū):網(wǎng)改后,工作人員過于信賴整改時(shí)的一流設(shè)計(jì),長期沉醉于改后設(shè)備終身完好的麻痹狀態(tài),或被技術(shù)權(quán)威震撼,在面對(duì)問題時(shí)不敢指出。這模糊了人們的視線,麻痹了人們的頭腦,造成工作人員過分信賴整改的完好狀態(tài),不認(rèn)真巡視、管理,從而釀成事故。

6.建立嚴(yán)格的設(shè)備管理考核制度,獎(jiǎng)懲落實(shí)到位

把電力設(shè)施的保護(hù)納入供電所及工作人員的月份及年終工作指標(biāo)的考核中去,通過制定嚴(yán)密可靠的措施,堅(jiān)持重獎(jiǎng)重罰的原則,以保證電網(wǎng)設(shè)備不被破壞。要注意建立健全設(shè)備管理獎(jiǎng)懲制度,明確分工,明確任務(wù),明確責(zé)任,要做到勤巡視、勤維修,把設(shè)備的基礎(chǔ)管理、缺陷管理、電工的巡視線路次數(shù)和維修是否及時(shí)等情況列入各供電所及電力工作人員的月考核工作中。設(shè)備管理定指標(biāo)、定條件,及時(shí)獎(jiǎng)懲,把事故消滅在萌芽之中。把每月的設(shè)備管理情況作為年終評(píng)獎(jiǎng)、評(píng)先、晉級(jí)和下年度是否繼續(xù)任用的重要依據(jù)。

7.充分回收并利用舊料,積極利用新材料、新技術(shù)

農(nóng)改結(jié)束后,大量的電力設(shè)備退出了現(xiàn)役而產(chǎn)生了閑置現(xiàn)象。其中不少設(shè)備還具有很大的使用價(jià)值,不僅浪費(fèi)了大量可用物資,同時(shí)產(chǎn)生了大量的設(shè)備保管費(fèi)用,這就要做好舊料的回收和再利用工作。同時(shí)還要積極采用高科技產(chǎn)品,增加電網(wǎng)建設(shè)的科技含量,以進(jìn)一步提高電網(wǎng)的運(yùn)行管理水平,確保輸、供、配電網(wǎng)絡(luò)的安全運(yùn)行;大力開發(fā)和利用管理信息系統(tǒng),提高企業(yè)經(jīng)營效益。

8.動(dòng)員各種力量,加強(qiáng)對(duì)電力設(shè)施的保護(hù)

要保證農(nóng)網(wǎng)正常運(yùn)行,就必須加強(qiáng)對(duì)電力設(shè)施的保護(hù)力度,但是電力設(shè)施的安全保護(hù)僅僅靠電力職工和電力部門的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,這就要注意發(fā)揮全社會(huì)的力量并充分利用各種可能利用的力量來保護(hù)電力設(shè)施的安全健康運(yùn)行。切實(shí)可行的措施就是要堅(jiān)決執(zhí)行《電力設(shè)施安全保護(hù)條例》,協(xié)調(diào)公安部門聯(lián)合加大對(duì)各種竊電行為和偷盜電力設(shè)施行為的打擊力度,與各村簽訂聯(lián)保協(xié)議或采取其它有力的措施。此外,還要深入基層鄉(xiāng)村進(jìn)行護(hù)電及電力設(shè)施保護(hù)宣傳工作,以團(tuán)結(jié)各方面力量,加大對(duì)電力設(shè)施保護(hù)的力度。

第2篇 建筑立面整飾項(xiàng)目材料設(shè)備廢棄物管理措施

建筑立面整飾項(xiàng)目材料設(shè)備及廢棄物的管理措施

1 廢棄物管理

1.施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專門的廢棄物臨時(shí)貯存場(chǎng)地,廢棄物應(yīng)分類存放,對(duì)有可能造成二次污染的廢棄物必須單獨(dú)貯存、設(shè)置安全防范措施且有醒目標(biāo)識(shí)。

2.廢棄物的運(yùn)輸確保不散撒、不混放,送到政府批準(zhǔn)的回收單位或場(chǎng)所進(jìn)行處理、消納,對(duì)可回收的廢棄物做到再回收利用。

2 材料設(shè)備的管理

1.對(duì)現(xiàn)場(chǎng)料場(chǎng)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,對(duì)不同的進(jìn)場(chǎng)材料設(shè)備進(jìn)行分類合理堆放和儲(chǔ)存,并掛牌標(biāo)明,重要設(shè)備材料利用專門的圍攔和庫房儲(chǔ)存,并設(shè)專人管理。

2.在施工過程中,嚴(yán)格按照材料管理辦法,進(jìn)行限額領(lǐng)料。

3.對(duì)廢料、舊料做到每日清理回收。

4.使用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫技術(shù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備材料進(jìn)行統(tǒng)一編碼和管理。

3 環(huán)保節(jié)能型材料設(shè)備的選擇

如果材料設(shè)備選型涉及環(huán)保節(jié)能要求時(shí),遵從以下原則:

1.滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求;

2.滿足質(zhì)量和本工程使用功能上的要求;

3.滿足環(huán)保、節(jié)能要求,具有良好的使用壽命,便于今后建筑物的維護(hù)和管理,達(dá)到降低建筑物維護(hù)管理費(fèi)用和建筑物運(yùn)營費(fèi)用的目的。

4 其他措施

1.對(duì)易燃易爆、油料和化學(xué)品的采購、運(yùn)輸、貯存、發(fā)放和使用后對(duì)廢棄物的處理制定專項(xiàng)措施,并設(shè)置專人管理。

2.對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行全面的檢查和維修保養(yǎng),保證設(shè)備始終處于良好狀態(tài),避免噪音、泄漏和廢油、廢棄物造成的污染,杜絕重大安全隱患的存在。

3.生活垃圾與施工垃圾分開,并及時(shí)組織清運(yùn)。

4.施工人員不得在施工現(xiàn)場(chǎng)圍墻以外逗留、休息,人員用餐必須在施工現(xiàn)場(chǎng)生活區(qū)內(nèi)。

5.項(xiàng)目經(jīng)理部配置粉塵、噪音等測(cè)試器具,對(duì)場(chǎng)界噪音、現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵等進(jìn)行監(jiān)測(cè),并委托環(huán)保部門定期對(duì)包括污水排放在內(nèi)的各項(xiàng)環(huán)保指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試。項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)環(huán)保指標(biāo)超標(biāo)的項(xiàng)目及時(shí)采取有效措施進(jìn)行處理。

第3篇 設(shè)備安全操作管理措施

電氣設(shè)備管理

前言

電氣設(shè)備的危險(xiǎn)乃是造成多火災(zāi)及傷亡的原因。事實(shí)上,電氣火災(zāi)是工作場(chǎng)所火災(zāi)的頭號(hào)原因。

電氣設(shè)備危險(xiǎn)因素包括,但不限于電線、設(shè)備誤用、絕緣失靈、接地錯(cuò)誤、開關(guān)箱開而不關(guān),以及水電裝置互相連接。

本款將幫助您注意電氣設(shè)備危險(xiǎn)因素。

指南

1.一切電線的直徑均須有適當(dāng)?shù)某叽?絕緣和接口,且無危險(xiǎn)因素。

一切電線均須有適當(dāng)?shù)奈恢?支撐和保護(hù),不致碰到人的頭和腳,或在正常作業(yè)過程中碰到設(shè)備。切不可使用臨時(shí)湊合的電線。所有工廠設(shè)備的電源線均須三叉接地或雙得絕緣。切不可使用磨損的電線。

2.只可使用經(jīng)認(rèn)可的固定裝置、插頭、電路斷路器,及其他器材。切不可使用臨時(shí)湊合的電線,因其會(huì)導(dǎo)致電氣和火災(zāi)危險(xiǎn)。

3.一切中斷箱、輸出口,及配電盤均須用安全的保護(hù)外殼蓋起來。

4.灰塵、油膩、油脂或纖維的危險(xiǎn)積累,會(huì)被電源(如電弧)點(diǎn)燃。馬達(dá)上不可積存灰塵、油膩等物。

5.在危險(xiǎn)環(huán)境中,必須使用經(jīng)特別設(shè)計(jì)和認(rèn)可的電氣設(shè)備。

6.在允許使用手提電氣加熱器的地方,須實(shí)施清除可燃物質(zhì)和安放加熱器的程序。

7.電氣設(shè)備和保護(hù)裝置應(yīng)定期養(yǎng)護(hù),而養(yǎng)護(hù)工作則應(yīng)記錄下來。

8.須請(qǐng)一名稱職的電工來檢查和修理電氣系統(tǒng)。

9.須使用保護(hù)系統(tǒng)來保護(hù)電路及電氣設(shè)備。

10.電氣設(shè)備的接地和雙重絕緣可令保護(hù)裝置正常運(yùn)作。

滅火器操作指南

滅火器

參考指南:款5.0

是

局部

否

備注

5.1

是否有足夠的各種類別的手提式滅火器

5.2

滅火器是否灌滿并定期接受檢查

5.3

需使用滅火器的雇員是否每年接受有關(guān)滅火器使用及消防程序的訓(xùn)練

5.4

滅火器位置是否有明確標(biāo)記

5.5

通向滅火器的通道是否暢通無阻

5.6

如使用halon式滅火器將滅火液噴進(jìn)樓內(nèi)各室,則在滅火器噴液前,雇員們能否撤離

5.7

滅火器是否安放在適當(dāng)位置,以便在一般性可燃物質(zhì)區(qū),雇員至多行走75英尺既可拿到滅火器,或在易燃物質(zhì)區(qū),雇員至多走50英尺便可拿到滅火器

易燃物及可燃物

參考指南:款6.0

是

局部

否

備注

6.1

雇員們是否受過有關(guān)適當(dāng)處理和使用易燃及可燃及可燃物質(zhì)的訓(xùn)練

6.2

可燃碎片及廢料(如:油膩破布)是否貯存在有蓋的金屬容器內(nèi),并被及時(shí)搬離工地

6.3

是否使用政府認(rèn)可的容器和鐵箱來貯存和處理易燃及可燃液體

6.4

易燃液體在未被使用時(shí)是否全部放在密封的容器內(nèi)是否全部貯存在政府認(rèn)可的容器內(nèi)

6.5

整桶散裝易燃液體是否接地分配罐是否有粘合帶

6.6

易燃及可燃液體的貯藏室內(nèi)的電氣裝置是否有適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù):如電燈、開關(guān)等

6.7

易燃及可燃液體的貯藏室內(nèi)是否有機(jī)械或重力通風(fēng)

6.8

是否在可能時(shí)使用真空吸塵器,而不是將可燃灰塵吹走或掃走

6.9

易燃或可燃液體的轉(zhuǎn)移/撤離/運(yùn)輸是否由受過訓(xùn)練的人員來進(jìn)行

6.10

在使用或貯存易燃或可燃物質(zhì)的地方,是否已貼出并執(zhí)行“禁止吸煙”的警告

6.11

是否及時(shí)并適當(dāng)?shù)厍宄幸绯龅囊兹蓟蚩扇家后w

電氣設(shè)備

參考指南:款7.0

是

局部

否

7.1

暴露的電線是否處于良好狀態(tài),有適當(dāng)支撐并受到保護(hù),不受物理性危害的影響

7.2

電線是否妥善地與固定裝置、插頭、電路斷路器,以及其他設(shè)備相連

7.3

接合箱,插座和控制板是否全部蓋緊

7.4

馬達(dá)上是否有灰塵,污垢,油膩及纖維

7.5

電氣設(shè)備是否已獲準(zhǔn)用于危險(xiǎn)區(qū)域

7.6

經(jīng)認(rèn)可的手提加熱器是否不帶有可燃物質(zhì)并被置于安全的地方

7.7

工地上是否有一個(gè)電氣維修計(jì)劃

7.8

是否有一名電工為工地提供服務(wù)

7.9

工地上是否有一個(gè)避雷系統(tǒng)

7.10

電氣設(shè)備是否都有接地或雙重絕緣裝置

第4篇 如何加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施安全管理措施

要完全消除物質(zhì)系統(tǒng)的潛在危險(xiǎn)是不可能的,而導(dǎo)致人的不安全行為的因素又非常之多。并且不安全狀態(tài)與不安全行為往往又是相互關(guān)聯(lián)的,很多不安全狀態(tài)(機(jī)器設(shè)備的不安全狀態(tài))可以導(dǎo)致人的不安全行為,而人的不安全行為又會(huì)引起或擴(kuò)大不安全狀態(tài)。此外,任何事故發(fā)生都是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程,即人與物的狀態(tài)都是隨時(shí)間而變化的,事故的形成和發(fā)展是時(shí)間的函數(shù)。所以,加強(qiáng)安全管理是非常必要的。安全管理好,可能使不安全狀態(tài)與不安全行為減少,反之,則會(huì)使不安全狀態(tài)和不安全行為增加;安全管理不好,有時(shí)甚至?xí)蔀榘l(fā)生事故 的根本原因。

《安全生產(chǎn)法》對(duì)設(shè)備、設(shè)施的安全保障要求,做了明確規(guī)定。生產(chǎn)經(jīng)營|考試大|單位的生產(chǎn)經(jīng)營場(chǎng)所以及有關(guān)的設(shè)備、設(shè)施,應(yīng)有完備的安全裝置和明顯的安全警示標(biāo)志;有關(guān)的安全設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、維護(hù)必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)或有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,特種設(shè)備必須由指定專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)并取得安全許可證才能投入使用;應(yīng)按有關(guān)規(guī)定加強(qiáng)對(duì)設(shè)備、設(shè)施的維護(hù)與檢測(cè)管理,淘汰不安全的設(shè)備、設(shè)施,以確保生產(chǎn)經(jīng)營場(chǎng)所及有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的安全。

1.設(shè)備、設(shè)施設(shè)計(jì)與制造的安全保障

(1)生產(chǎn)經(jīng)營設(shè)備、設(shè)施應(yīng)有配套的安全設(shè)備或安全警示裝置《安全生產(chǎn)法》第二十八條規(guī)定:“生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)在有較大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營場(chǎng)所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上,設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志”

凡可產(chǎn)生危險(xiǎn)、有害因素較大的場(chǎng)所、部位,都應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)裝置,例如,設(shè)備的可動(dòng)零部件是否設(shè)置有相應(yīng)的安全防護(hù)裝置,凡人員易觸及的可動(dòng)零部件,應(yīng)盡可能封閉或隔離。對(duì)于操作人員在設(shè)備運(yùn)行時(shí)可能觸及的可動(dòng)零部件,必須配置必要的安全防護(hù)裝置。對(duì)于運(yùn)行過程中可能超過極限位置的生產(chǎn)設(shè)備或零部件,應(yīng)配置可靠的限位裝置。

(2)安全設(shè)備設(shè)計(jì)、制造應(yīng)符合安全標(biāo)準(zhǔn)要求《安全生產(chǎn)法》第二十九條規(guī)定:“安全設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、檢測(cè)、維修、改造和報(bào)廢應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?！庇嘘P(guān)安全設(shè)備設(shè)計(jì)、制造的安全要求,國家或行業(yè)部門已頒發(fā)了有關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)、制造單位必須執(zhí)行。

2. 安全設(shè)備、設(shè)施使用、維護(hù)、檢測(cè)的安全保障

《安全生產(chǎn)法》第二十九條規(guī)定:“安全設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、檢測(cè)、維修、改造和報(bào)廢,應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。生產(chǎn)經(jīng)營單位必須對(duì)安全設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng),并定期檢測(cè),保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。維護(hù)、保養(yǎng)、檢測(cè)應(yīng)當(dāng)作好記錄,并由有關(guān)人員簽字?！备鶕?jù)這條規(guī)定,安全設(shè)備使用安全保障應(yīng)包括安裝使用方面的空保障和維護(hù)、保養(yǎng)、檢測(cè)、管理方面的安全保障。

(1)設(shè)備安裝的安全要求設(shè)備安裝好后,應(yīng)逐項(xiàng)檢查設(shè)備的安全狀態(tài)及性能是否符合安全要求。檢查的安全項(xiàng)目包括靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩方面,靜態(tài)檢查項(xiàng)目在設(shè)備不運(yùn)行的條件下進(jìn)行,如設(shè)備表面安全性、安全防護(hù)距離等;如控制系統(tǒng)安全性能、可動(dòng)部件安全防護(hù)性能、安全防護(hù)裝置的工作性能與可靠性、設(shè)備運(yùn)行中塵毒、易燃等的產(chǎn)生情況等。

(2)設(shè)備使用、維護(hù)保養(yǎng)的安全要求安全設(shè)備使用應(yīng)建立設(shè)備使用保養(yǎng)責(zé)任制,制定安全操作規(guī)程,實(shí)行操作證制度,以確保設(shè)備的安全正常運(yùn)行。

(3)設(shè)備安全檢測(cè)的要求安全檢測(cè)是了解設(shè)備運(yùn)行狀況,預(yù)測(cè)設(shè)備運(yùn)行變化趨勢(shì)的有效手段,其根本目的是避免安全設(shè)備故障或事故發(fā)生,保證生產(chǎn)經(jīng)營安全。

(4)設(shè)備的報(bào)廢與淘汰《安全生產(chǎn)法》第三十一條規(guī)定:“國家對(duì)嚴(yán)重危及生產(chǎn)安全的工藝、設(shè)備實(shí)行淘汰制度。生產(chǎn)經(jīng)營單位不得使用國家明令淘汰、禁止使用的危及生產(chǎn)安全的工藝、設(shè)備?！痹O(shè)備經(jīng)長期運(yùn)行使用,不斷磨損、老化,生產(chǎn)效率、安全性、可靠性不斷下降對(duì)這些設(shè)備就應(yīng)進(jìn)行報(bào)廢處理以避免因設(shè)備不安全而引發(fā)事故?！栋踩a(chǎn)法》從法律上對(duì)設(shè)備的報(bào)廢、淘汰制度加以確認(rèn),有利于該制度的有效實(shí)施。設(shè)備報(bào)廢或淘汰后,任何生產(chǎn)經(jīng)營單位不得使用已報(bào)廢、淘汰、禁止使用 的危及生產(chǎn)安全的工藝與設(shè)備。

(5)建立設(shè)備安全檔案設(shè)備的檔案管理是設(shè)備管理的基礎(chǔ)性工作,它為生產(chǎn)經(jīng)營單位設(shè)備安全管理提供信息、資料、和數(shù)據(jù),通過對(duì)檔案信息資料的整理、分析,可了解設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),為設(shè)備安全檢查、檢測(cè)、故障診斷、隱患整改等提供科學(xué)的依據(jù)。

3. 特種設(shè)備實(shí)行安全許可證

《安全生產(chǎn)法》第三十條規(guī)定:“生產(chǎn)經(jīng)營單位使用的涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的特種設(shè)備,以及危險(xiǎn)品的容器、運(yùn)輸工具,必須按照國家有關(guān)規(guī)定,由專業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn),并經(jīng)取得專業(yè)資質(zhì)的檢測(cè)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、檢驗(yàn)合格,取得安全使用證或者安|考試大|全標(biāo)志,方可投入使用。檢測(cè)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)檢測(cè)檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)?！?/p>

特種設(shè)備是指危險(xiǎn)性較大、易發(fā)生事故而危及生命安全、對(duì)管理有特殊要求的一類設(shè)備,如鍋爐、壓力器、壓力管道、起重設(shè)備、架空索道等。對(duì)特種設(shè)備,國家制定專門的管理規(guī)定,實(shí)行安全使用證制度,具體內(nèi)容包括:

(1)設(shè)計(jì)單位、生產(chǎn)廠家具有設(shè)計(jì)或生產(chǎn)特種設(shè)備的許可證。對(duì)特種設(shè)備,國家通常采用定點(diǎn)生產(chǎn)由具備生產(chǎn)能力的專業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn),并發(fā)給生產(chǎn)許可證,沒有取得生產(chǎn)許可證的單位不得生產(chǎn)特種設(shè)備。

(2)檢測(cè)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)肯有專業(yè)資質(zhì)證。特設(shè)備的檢測(cè)、檢驗(yàn)通常要專門的檢測(cè)設(shè)備,測(cè)定要求高,測(cè)定過程規(guī)范。為了保證檢測(cè)檢驗(yàn)質(zhì)量,防止因檢測(cè)精度不夠或檢測(cè)錯(cuò)誤而導(dǎo)致特種設(shè)備使用中發(fā)生事故 ,必須由具備檢測(cè)技術(shù)力量,并經(jīng)認(rèn)證取得專業(yè)資質(zhì)證的機(jī)構(gòu)進(jìn)行。其他沒有取得專業(yè)資質(zhì)認(rèn)證的單位,不得從事特種設(shè)備的檢測(cè)檢驗(yàn)工作。

(3)安全使用證。首先,特種設(shè)備的安裝必須由具有相應(yīng)特種設(shè)備安裝許可證的單位進(jìn)行安裝,有的要求安裝圖(如鍋爐房)須經(jīng)上級(jí)有關(guān)部門審查批準(zhǔn)后才能進(jìn)行安裝;其次,安裝完工后必須進(jìn)行竣工驗(yàn)收,驗(yàn)收調(diào)試通過后才能試運(yùn)行;最后,要向特種設(shè)備管理部門申報(bào),并申請(qǐng)安全使用證,取得安全使用證后才能正式投入運(yùn)營。

第5篇 道口設(shè)備管理措施

據(jù)《中華人民共和國鐵路法》《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《鐵路道口管理暫行規(guī)定》（經(jīng)交〔1986〕161號(hào)）、《鐵路無人看守道口監(jiān)護(hù)管理規(guī)定》（國經(jīng)貿(mào)運(yùn)〔1995〕466號(hào)）、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《設(shè)置或者拓寬鐵路道口人行過道審批辦法》（鐵道部20號(hào)令）、《鐵路線路修理規(guī)則》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》等有關(guān)文件精神和規(guī)定，結(jié)合我鋪架基地道口實(shí)際情況，制定本細(xì)則。本細(xì)則適用于南寧鐵路局管內(nèi)道路與鐵路相交的道口、人行過道和平過道。

第一章分類

第1條道路與鐵路的平面交叉分為：

1.道口：系指鐵路上鋪面寬度在2.5m及以上，直接與道路貫通的平面交叉。按看守情況分為“有人看守道口”和“無人看守道口”。

2.人行過道：系指鐵路上鋪面寬度在2.5m以下（城市一般為0.75m～至1.5m，鄉(xiāng)村一般為0.4m～至1.2m），直接與道路貫通的平面交叉。人行過道只準(zhǔn)通過行人、自行車，不準(zhǔn)畜力車及機(jī)動(dòng)車輛通過。

3.平過道：系指在車站、貨場(chǎng)、專用線內(nèi)，專為內(nèi)部作業(yè)使用，不直接貫通道路的平面交叉。

第二章道口設(shè)置

第2條設(shè)置或拓寬鐵路道口、人行過道按照《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《設(shè)置或者拓寬鐵路道口人行過道審批辦法》（鐵道部20號(hào)令）以及鐵路通道安全管理監(jiān)督辦公室《設(shè)置或者拓寬鐵路道口人行過道審批辦法實(shí)施細(xì)則（試行）》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第三章道口設(shè)備

第3條道口鋪面的設(shè)計(jì)和鋪設(shè)，應(yīng)符合下列規(guī)定：

1.道口鋪面寬度一般應(yīng)與道路路面寬度相同，且應(yīng)不小于2.5m。

2.鐵路鋼軌頭部內(nèi)側(cè)道口鋪面應(yīng)與軌面持平，鐵路鋼軌頭部外側(cè)50mm范圍內(nèi)，道口鋪面應(yīng)低于軌面5mm。

3.道口鋪面板應(yīng)采用鋼筋混凝土、橡膠等材料制成，材質(zhì)及規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，鋪砌應(yīng)平整穩(wěn)固。

4.較繁忙的有人看守（監(jiān)護(hù)）道口及通行重型貨車的站場(chǎng)平過道應(yīng)鋪設(shè)橡膠鋪面板，無人看守道口、人行過道、平過道現(xiàn)存的鋼軌鋪面板要逐步更換為橡膠鋪面板或鋼筋混凝土鋪面板。

5.護(hù)軌輪緣槽寬度，直線上應(yīng)為70～100mm，曲線內(nèi)股應(yīng)為90～100mm；輪緣槽深度應(yīng)為45～60mm。護(hù)軌兩端做成喇叭口，距護(hù)軌端300mm處彎向線路中心，其終端距鋼軌工作邊應(yīng)為150～180mm，并應(yīng)固定。

6.道口鋪面范圍內(nèi)應(yīng)采用新ⅱ（ⅲ）型軌枕，軌枕配制根數(shù)為1840根/km。道口鋪面范圍及前后10m范圍內(nèi)應(yīng)采用一級(jí)石碴。

7.道口兩側(cè)道路應(yīng)有平臺(tái)，其長度從鋼軌外側(cè)算起應(yīng)不少于下表的數(shù)值。

8.道口兩側(cè)道路連接平臺(tái)的縱坡，不應(yīng)大于下表的數(shù)值：

第4條道口設(shè)備

1.有人看守道口應(yīng)有可靠的供電電源，其供電等級(jí)不低于二級(jí)負(fù)荷，并配備列車無線調(diào)度電話和道口作業(yè)監(jiān)控裝置，有條件的應(yīng)配備無線預(yù)警裝置和固定電話。

2.依據(jù)中華人民共和國鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《平交道口自動(dòng)控制或報(bào)警的技術(shù)要求》（tb/t2969-1999）的規(guī)定，道口信號(hào)設(shè)備自動(dòng)報(bào)警的報(bào)警時(shí)間通常為60ｓ,既有看守道口不符合本規(guī)定的應(yīng)逐步改造。

第5條有人看守道口須修建道口看守房，并接水接電。道口看守房應(yīng)設(shè)值班室、繼電器室、待班室、廚房及廁所。

第6條有人看守道口看守房內(nèi)按《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定配備防護(hù)信號(hào)和工具備品，并經(jīng)常保持性能良好。道口設(shè)置有列車無線調(diào)度通訊設(shè)備時(shí)，可不配備響墩。

第7條實(shí)行監(jiān)護(hù)的無人看守道口應(yīng)修建道口監(jiān)護(hù)房，設(shè)置欄桿（欄門）。

第四章道口標(biāo)志

第8條有人看守道口設(shè)置以下標(biāo)志

1.在鐵路上距道口兩端500～1000m處設(shè)置鳴笛標(biāo)，司機(jī)鳴笛標(biāo)必須設(shè)在列車運(yùn)行方向的左側(cè)，其內(nèi)側(cè)應(yīng)距線路中心不少于2.5m（站內(nèi)或站內(nèi)道口兩端不設(shè)）。

2.在通向道口、距道口最外股鋼軌不少于20m處的道路右側(cè)（特殊情況除外）設(shè)置有人看守鐵路道口標(biāo)志。在距道口最外股鋼軌5m處設(shè)置道口停止線。

3.在道口兩端道路的路肩上對(duì)稱設(shè)置護(hù)樁3～5個(gè)（一般情況下在距道口外股鋼軌3至5m處設(shè)第1個(gè)護(hù)樁），護(hù)樁油漆成100mm寬黑白相間的水平線條，護(hù)樁間距1.5m，樁頂高出地面0.85m。

4.在道口兩端、距最外股鋼軌不少于3m處，設(shè)置帶有標(biāo)志（標(biāo)志為直徑300mm的紅色圓牌，有條件的地方夜間可安設(shè)紅燈）的欄桿或欄門,距路面的高度為1.0～1.2m（欄桿揚(yáng)起后距道路路面的垂直距離不小于3.5m）,并油漆成250mm寬黑白相間的顏色。欄桿（門）以對(duì)道路開放為定位，特殊情況下需要以對(duì)道口關(guān)閉為定位時(shí)，須經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)。欄桿（門）對(duì)道路關(guān)閉是對(duì)道路禁止通行的標(biāo)志。

5.有人看守道口兩側(cè)鐵路經(jīng)常有行人跨越的應(yīng)在路肩外側(cè)設(shè)置柵欄，長度一般不少于50m，高度不低于1.2m。

第9條有人監(jiān)護(hù)的無人看守道口，應(yīng)在道口兩側(cè)的停車讓行牌上焊接標(biāo)明本道口監(jiān)護(hù)時(shí)間的公告牌。

第10條無人看守道口除按第10條1、3款規(guī)定設(shè)置火車司機(jī)鳴笛標(biāo)、護(hù)樁外，在通向道口、距道口最外股鋼軌5m處的道路右側(cè)設(shè)置停車讓行標(biāo)志；在距道口最外股鋼軌5m處設(shè)置道口停止線；在通向道口、距道口最外股鋼軌不少于20m處的道路右側(cè)（特殊情況除外）設(shè)置無人看守鐵路道口標(biāo)志。

第11條在通向人行過道、距人行過道最外股鋼軌5m～10m處的道路右側(cè)設(shè)置“人行過道”標(biāo)志。平過道不設(shè)任何標(biāo)牌。

第12條各種標(biāo)牌的圖樣、大小應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（gb5768-1999）的規(guī)定。

第五章道口看守

第13條道口看守與否及看守班制項(xiàng)目部決定。遇下列情況之一的道口，應(yīng)設(shè)專人看守：

1.通過正線、到發(fā)線的道口。

2.每晝夜鐵路和公路的行車密度達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)的道口：

3.主要用于有特殊用途的公路與鐵路相交的道口。

第14條有人看守或監(jiān)護(hù)的道口，嚴(yán)禁采用承包方式看守或監(jiān)護(hù)。

第15條道口工和監(jiān)護(hù)人員應(yīng)身體健康、工作責(zé)任心強(qiáng)。新任道口工和監(jiān)護(hù)人員必須經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格獲得上崗證，跟班作業(yè)3天后方能獨(dú)立上崗工作。

第六章道口管理制度

第16條道口設(shè)備維修管理

道口設(shè)備的維修管理，按下列規(guī)定分工：

1.后勤工段負(fù)責(zé)道口鋪面、護(hù)樁、欄桿及鳴笛標(biāo)安裝、維修。

2.物資部負(fù)責(zé)道口電話安裝、維修。

第17條道口兩端道路路面維修管理：有人看守道口欄桿（門）內(nèi)的路面由后勤工段養(yǎng)護(hù)維修，無人看守道口鋼軌外側(cè)2m以內(nèi)由后勤工段負(fù)責(zé)維修；道口兩端道路路面需大修時(shí)，其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

第18條管理體制

后勤工段設(shè)置專（兼）管道口工作的科室，后勤工段設(shè)置專（兼）職管理人員，每個(gè)有人看守道口設(shè)不脫產(chǎn)道口組長1人。

第19條鐵路機(jī)車車輛與行人、機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、牲畜及其他障礙物相撞造成事故，按以下規(guī)定判定責(zé)任。

1.事故當(dāng)事人違章通過平交道口或者人行過道，或者在鐵路線路上行走、坐臥造成人身傷亡，定事故當(dāng)事人責(zé)任。

2.事故當(dāng)事人逃逸或者有證據(jù)證明當(dāng)事人故意破壞、仿造現(xiàn)場(chǎng)、毀壞證據(jù)，定事故當(dāng)事人責(zé)任。

3.事故當(dāng)事人違反國家法律法規(guī)，有明顯過失的，按過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)責(zé)任。

4.按照《鐵路無人看守道口監(jiān)護(hù)管理規(guī)定》（國經(jīng)貿(mào)運(yùn)〔1995〕466號(hào)）,無人看守道口實(shí)行監(jiān)護(hù)后，其性質(zhì)仍為無人看守道口，發(fā)生鐵路交通事故，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)事故調(diào)查處理的規(guī)定辦理。

第20條道口值班人員必須提前立崗瞭望，疏導(dǎo)車輛、行人，發(fā)現(xiàn)列車開來或報(bào)警響起時(shí)，立即關(guān)閉欄桿（門）。

第21條有人看守道口在列車通過時(shí)仍有機(jī)動(dòng)車或行人關(guān)停在道口內(nèi)的，道口看守人員按一類違章處理（應(yīng)急處理除外）。

第22條道口監(jiān)護(hù)員必須嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，提前立崗瞭望，指揮疏導(dǎo)車輛、行人安全通過道口，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違章行為，維護(hù)道口交通秩序，及時(shí)關(guān)閉欄桿（門），在列車到達(dá)道口不少于500m時(shí)立崗接車。經(jīng)常檢查道口設(shè)施，及時(shí)排除道口故障，遇有特殊情況及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告并妥善處理。

第23條單崗制看守道口，道口值班人員因特殊情況必須短暫離崗時(shí)，必須關(guān)閉欄桿（門）并加鎖。雙崗或多崗看守道口，道口工在開關(guān)欄桿（門）時(shí)要相互呼喚應(yīng)答，同時(shí)開關(guān)欄桿（門）。

第24條位于復(fù)線或多線地段的道口，當(dāng)列車全部通過道口后，必須確認(rèn)第二線或其它線路無列車開來時(shí)，才能開放欄桿（門）。

第25條特別笨重、巨大的物件和可能破壞鐵路設(shè)備、干擾行車的物體通過道口時(shí)，應(yīng)采取安全防范措施，并經(jīng)線路（道口）工段長的許可；在站內(nèi)還應(yīng)經(jīng)調(diào)度許可。

第26條鋪架基地內(nèi)平過道的安全管理由山西中南部鐵路通道鋪架項(xiàng)目部負(fù)責(zé)。

第27條道口工、監(jiān)護(hù)人員每班都要對(duì)道口設(shè)備、標(biāo)志等進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺損及時(shí)報(bào)告并作好記錄，后勤工段應(yīng)及時(shí)整修、更換、補(bǔ)齊；道口工（監(jiān)護(hù)人員）每班要實(shí)行聯(lián)防互控簽名制度。

第28條道口工應(yīng)著鐵路制服，佩戴肩章、臂章，持上崗證上崗作業(yè)；無人看守道口監(jiān)護(hù)人員著“黃馬夾”、持上崗證上崗作業(yè)；接車時(shí)須戴安全帽。

第29條道口設(shè)備在交付使用的同時(shí)，應(yīng)交付使用說明書。道口工必須按使用說明書進(jìn)行操作。

第30條道口設(shè)備發(fā)生故障，維修人員必須按《電務(wù)處工務(wù)處關(guān)于道口信號(hào)設(shè)備故障處理有關(guān)規(guī)定的通知》（柳電信函〔2002〕6號(hào)）的規(guī)定處理。

第31條道口檢查制度

1.山西中南部鐵路通道zntj-18鋪架項(xiàng)目部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和管理人員應(yīng)加強(qiáng)道口檢查，督促作業(yè)人員做好看守（監(jiān)護(hù)）工作，重點(diǎn)檢查“兩紀(jì)一化”、道口設(shè)備、防護(hù)備品及道口報(bào)警信號(hào)是否良好，并對(duì)道口工的作業(yè)情況進(jìn)行考核。

2.道口檢查（抽查時(shí)間：凌晨１:00～６:00）

2.1山西中南部鐵路通道zntj-18鋪架項(xiàng)目部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)每月夜間抽查有人看守道口不少于1遍。

2.2山西中南部鐵路通道zntj-18鋪架項(xiàng)目部調(diào)度每月夜間對(duì)有人看守道口、監(jiān)護(hù)道口作業(yè)情況添乘檢查不少于1遍，抽查有人看守道口和監(jiān)護(hù)道口不少于1次；每半年抽查有人看守道口和監(jiān)護(hù)道口應(yīng)覆蓋1遍。

2.3后勤工段每月對(duì)有人看守道口和監(jiān)護(hù)道口夜間抽查不少于1遍。

2.4后勤工段主管道口設(shè)備的技術(shù)人員每季全面檢查道口設(shè)備1遍。

2.5基地負(fù)責(zé)人員每月抽查有人看守道口和監(jiān)護(hù)道口不少于1遍。

2.6后勤工段長每月抽查管內(nèi)有人看守道口和監(jiān)護(hù)道口不少于1遍。

3.后勤工段應(yīng)建立相應(yīng)的道口檢查制度，并建立道口夜間抽查情況統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳，次月5日前報(bào)后勤工段。

第32條工務(wù)段要根據(jù)《道口故障防護(hù)處理辦法》，結(jié)合道口的不同情況，制定每處道口的應(yīng)急防護(hù)處理辦法，并上墻公布。雙崗或多崗道口，要把應(yīng)急防護(hù)處理辦法的每一個(gè)步驟落實(shí)到人。

第33條后勤工段每年對(duì)所有道口工、監(jiān)護(hù)人員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和故障應(yīng)急處理能力進(jìn)行培訓(xùn)不少于2次（原則上定為1月和9月進(jìn)行培訓(xùn)），確認(rèn)上崗資格。

第34條道口的室內(nèi)外管理

1.道口值班室做到“五掛”，統(tǒng)一使用鏡框掛上墻（具體內(nèi)容格式參照附件式樣印制），內(nèi)容填寫清楚，順序從左至右為：

1.1道口看守工職責(zé)。

1.2道口看守工作制度。

1.3本道口故障防護(hù)處理辦法。

1.4列車通過本道口時(shí)刻表。根據(jù)最新列車運(yùn)行時(shí)刻表及時(shí)更新，標(biāo)明列車通過前方車站及本道口的具體時(shí)間，客車以紅色標(biāo)注，貨車以黑色標(biāo)注，要求統(tǒng)一打印，不能用手寫。

1.5安全天數(shù)揭示牌。每月底進(jìn)行天數(shù)更新，要求用紅色油漆印刷，不能用手寫。

以上5項(xiàng)制度圖表要求統(tǒng)一制成長43cm,寬31cm鏡框在道口房內(nèi)示掛，標(biāo)題用黑體，一號(hào)字，正文用仿宋體，小二號(hào)字。列車時(shí)刻表字體可根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置字號(hào)。

2.“兩簿”包括：道口交接班記錄簿、道口設(shè)備檢修記錄簿。

3.兩牌：室外有道口名稱牌（××線、××道口、道口中心里程）、閑人免進(jìn)牌。

4.辦公桌面、抽屜保持整潔，不得存放與值班無關(guān)的雜物。備品箱、工具架齊全，各項(xiàng)備品工具做到定置管理，小件入箱，大件上架。

5.道口內(nèi)外保持清潔，公路兩側(cè)以“小心火車牌”為界，線路兩側(cè)各50米范圍內(nèi)劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū)，分人負(fù)責(zé)，保持外觀整潔。

6.室內(nèi)外不得私拉臨時(shí)電線及擅自增加電器設(shè)備。

第七章附則

第35條本細(xì)則由山西中南部鐵路通道zntj-18鋪架項(xiàng)目部負(fù)責(zé)解釋。

第36條本細(xì)則自印發(fā)之日起實(shí)行。其他文電與本細(xì)則有抵觸的，以本細(xì)則為準(zhǔn)。

第6篇 淺談機(jī)電設(shè)備安裝工程管理措施

摘要:安裝工程管理涉及項(xiàng)目多,各項(xiàng)目之間聯(lián)系比較大,協(xié)調(diào)性要求比較高,所以安裝項(xiàng)目管理也必然涉及協(xié)調(diào)各單位、各部門、各相關(guān)人員之間的關(guān)系。機(jī)電設(shè)備安裝項(xiàng)目管理,上承結(jié)構(gòu)施工,下接裝修項(xiàng)目工程,需要溝通協(xié)調(diào)的單位和人員多,因此管理中也應(yīng)非常注意多頭管理或者無人管理現(xiàn)象的發(fā)生.

關(guān)鍵詞:機(jī)電設(shè)備,安裝工程,管理

1 前言

在進(jìn)行機(jī)電設(shè)備的安裝過程中,需要做好設(shè)備調(diào)試和設(shè)備安裝的監(jiān)督工作。 根據(jù)具體的要求審核作業(yè)人員,在我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展下,建筑工程的管理逐漸深化,只有保證土建監(jiān)督和設(shè)備監(jiān)督互相協(xié)調(diào),才可以保證施工的安全,建設(shè)出質(zhì)量良好的建筑工程。

2機(jī)電設(shè)備安裝工程中項(xiàng)目管理技術(shù)的要點(diǎn)

2.1質(zhì)量控制

l)承包商的管理、監(jiān)督。在機(jī)電設(shè)備安裝的施工過程中管理工程師最繁重最經(jīng)常的工作就是質(zhì)量控制。做好質(zhì)量控制工作就要對(duì)施工的各個(gè)階段的相關(guān)承包商的工程做到施工前的審批、施工過程中的監(jiān)督、施工后的嚴(yán)格把關(guān)。嚴(yán)格把關(guān)主要做到以下幾點(diǎn):對(duì)承包商進(jìn)行管理、監(jiān)督確保機(jī)電設(shè)備安裝工程的質(zhì)量達(dá)標(biāo)精品工程的要求;組織相關(guān)單位對(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)圖紙、安裝說明書和制造廠家提供的設(shè)備等向承包商進(jìn)行交底。

2)建立健全機(jī)電設(shè)備安裝管理體系。在機(jī)電設(shè)備安裝管理部建立質(zhì)量監(jiān)控體系,對(duì)承包商的質(zhì)量進(jìn)行審查的保證體系形成完善全面的質(zhì)量管理體系,并構(gòu)建檢驗(yàn)工程質(zhì)量的工作制度對(duì)質(zhì)量檢驗(yàn)的工作程序進(jìn)行詳細(xì)的制定;對(duì)施工前技術(shù)報(bào)告的審批工作把好關(guān);對(duì)承包商提交的施工技術(shù)設(shè)施設(shè)計(jì)和施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行嚴(yán)格的審查;對(duì)圖紙修改文件和設(shè)計(jì)變更文件進(jìn)行審核;對(duì)相關(guān)工程的質(zhì)量事故處理報(bào)告進(jìn)行嚴(yán)格的審核;對(duì)有關(guān)應(yīng)用新技術(shù)、新材料的技術(shù)鑒定報(bào)告進(jìn)行審核等等,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的跟蹤檢查。

2.2成本管理

要把機(jī)電設(shè)備安裝工程的成本管理工作與安裝工程的施工管理工作相結(jié)合。如果一個(gè)機(jī)電設(shè)備的安裝工作做得很好,并且工程的成本控制工作做得也很好那么這個(gè)設(shè)備安裝工程就可以很好地反映出施工企業(yè)具有比較強(qiáng)的的管理實(shí)力和施工實(shí)力這也是一個(gè)施工企業(yè)整體能力和素質(zhì)的綜合表現(xiàn),可以作為檢驗(yàn)機(jī)電設(shè)備安裝工程的項(xiàng)目管理工作的標(biāo)準(zhǔn)。為了控制好機(jī)電設(shè)備安裝工程的成本企業(yè)可以和施工項(xiàng)目部簽訂詳細(xì)的工程承包管理合同,明確獎(jiǎng)罰措施和費(fèi)用的金額,這樣承包商才能有一定的壓力和準(zhǔn)則提高自己的管理水平和施工技術(shù)水平使自己的主觀能動(dòng)性得到充分的發(fā)揮。

2.3進(jìn)度控制

在對(duì)工程的進(jìn)度進(jìn)行控制中管理工程師的主要工作就是采取合理有效的措施幫助投資方對(duì)工程施工的進(jìn)度進(jìn)行控制。機(jī)電設(shè)備安裝的承包商應(yīng)該按照合同中的相關(guān)規(guī)定和工期的約定進(jìn)行工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖報(bào)管理部審批和總進(jìn)度控制計(jì)劃的編制。然后根據(jù)經(jīng)過審批的工程進(jìn)度計(jì)劃來控制施工工程的進(jìn)度。對(duì)施工工程的進(jìn)度進(jìn)行控制的主要任務(wù)有:在工程開始時(shí)細(xì)致嚴(yán)格地審批承包商的工程施工的總進(jìn)度計(jì)劃;參加或組織相關(guān)人員召開會(huì)議對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行協(xié)調(diào)落實(shí)工程合同中規(guī)定的應(yīng)該由業(yè)主提供的施工設(shè)施和條件;客觀公正地處理承包商提出的合理的工期索賠事務(wù)。

2.4安全管理

評(píng)價(jià)一個(gè)項(xiàng)目的好壞的前提是工程的施工是否安全。為

了實(shí)現(xiàn)安全施工的目標(biāo)就必須強(qiáng)化安全施工的管理制度和相關(guān)組織加強(qiáng)獎(jiǎng)懲措施和安全檢查力度。構(gòu)建全過程、全方位的安全管理體系加強(qiáng)責(zé)任負(fù)責(zé)制,明確和落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理以及工程具體的管理人員的安全管理工作的責(zé)任,做到人人負(fù)責(zé),人人有責(zé)。在工程施工之前,做好安全管理工作的策劃和評(píng)估做到施工前有計(jì)劃施工過程中有控制施工后有總結(jié)的管理思路做好機(jī)電設(shè)備安裝工程的總設(shè)計(jì)和各項(xiàng)的分部設(shè)計(jì)工作從施工的環(huán)境、材料和設(shè)備、人員等方面入手,把計(jì)劃工作做好更好地確保機(jī)電設(shè)備安裝工程的安全施工。

3機(jī)電設(shè)備安裝技術(shù)的改善措施

3.1對(duì)設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行嚴(yán)格的選擇

機(jī)電設(shè)備安裝過程中要由相關(guān)的技術(shù)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的選擇通過試驗(yàn)檢測(cè)來選擇一套既有經(jīng)濟(jì)價(jià)值,又能為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的機(jī)電設(shè)備。禁止對(duì)設(shè)備進(jìn)行隨機(jī)更改店則將會(huì)影響企業(yè)的發(fā)展。

3.2對(duì)安裝工作進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃

在機(jī)電設(shè)備的安裝過程中,由于安裝環(huán)節(jié)比較多,因此要對(duì)其進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃、布置,同時(shí)每一個(gè)施工隊(duì)伍都要配備管理人員并對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的調(diào)節(jié),在此過程中要多征求員工的意見。作為管理者要對(duì)機(jī)電設(shè)備及安裝的各個(gè)環(huán)節(jié)了如指掌對(duì)安裝過程中可能出現(xiàn)的問題做到心中有數(shù),提前制定預(yù)防措施只有這樣才能確保機(jī)電安裝工作的順利進(jìn)行。

3.3安裝工作要有主有次

一個(gè)項(xiàng)目要想啟動(dòng),首先要配備電源,其次要有動(dòng)力源以及相關(guān)的提升設(shè)備等。只有對(duì)項(xiàng)目施工的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)一安排、有主有次,才能保證工程項(xiàng)目在短期內(nèi)施工。同時(shí)還要對(duì)壓風(fēng)機(jī)、安裝變電所、提升絞車、井架進(jìn)行統(tǒng)一安排,有目的地進(jìn)行機(jī)電設(shè)備安裝從而達(dá)到事半功倍的效果。

3.4提高機(jī)電員工的綜合素質(zhì)

機(jī)電設(shè)備安裝人員綜合素質(zhì)的高低將會(huì)決定安裝效率的好壞。在機(jī)電設(shè)備安裝過程中,要對(duì)所有員工進(jìn)行崗前培訓(xùn),使他們更好地了解和掌握機(jī)電設(shè)備安裝過程中應(yīng)該注意的技術(shù)和相關(guān)事項(xiàng),以確保各個(gè)環(huán)節(jié)連接螺栓的整體質(zhì)量,而且穿地腳螺栓也要做到一條不少。電工在供電過程中也應(yīng)該嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)則進(jìn)行接電,而且對(duì)設(shè)備的控制盤和開關(guān)進(jìn)行檢修,以確保機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行。

4 施工過程管理

1) 施工技術(shù)質(zhì)量管理。工程進(jìn)度是效益,工程質(zhì)量則是生命。工程質(zhì)量不僅直接關(guān)系到整個(gè)建筑工程的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,還關(guān)系到建筑工程和人民生活的舒適和安全。施工前圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的質(zhì)量直接影響施工過程中的質(zhì)量問題,而且具體施工操作人員往往文化水平較低,因此施工圖紙繪制要簡(jiǎn)潔、明確、易懂。因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)施工人員最了解實(shí)際情況,所以還必須要求施工人員發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況不符時(shí)要提出疑問,并與工程管理方共同商討解決方案;處理機(jī)電設(shè)備安裝技術(shù)與管理外,安裝設(shè)備的本身的質(zhì)量也關(guān)系到整個(gè)機(jī)電安裝工程的質(zhì)量,所以必須嚴(yán)格把控進(jìn)場(chǎng)物料和設(shè)備的質(zhì)量,不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的原材料要立即退回重新購買,編寫原材料控制流程,使每一種進(jìn)入施工的原材料都有源可查;施工過程中項(xiàng)目管理者必須要求施工者嚴(yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行操作,作業(yè)方式和操作范圍要與設(shè)計(jì)圖紙要求說明相符,不能隨意變更。質(zhì)量管控人員要嚴(yán)格把控施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)要求下一工序嚴(yán)格檢查上一工序的質(zhì)量,存在質(zhì)量問題,下一工序必須提出上報(bào),要求上一工序整改或者返工。此外質(zhì)量管控人員還要做好質(zhì)量檢查記錄,把質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是否達(dá)標(biāo)納入考核系統(tǒng);設(shè)備安裝好以后,在調(diào)試階段,必須嚴(yán)格按照施工項(xiàng)目要求對(duì)安裝設(shè)備或系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試,每一個(gè)項(xiàng)目都要調(diào)試并記錄,堅(jiān)決不能簡(jiǎn)省步驟,抽檢調(diào)試。達(dá)不到工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備,要及時(shí)調(diào)換。

2) 施工安全管理。安裝工程涉及水、電、機(jī)械等項(xiàng)目,安全管理尤為重要,一旦在施工過程中發(fā)生安全事故就有可能造成無法想象的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。所以特別注重安全管理工作,做好安全管理工作首先是要建立完善的安全管理制度,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全施工培訓(xùn),增強(qiáng)其安全施工意識(shí);另外還要指定專業(yè)的安全施工管理人員對(duì)工地施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行不定期巡查,發(fā)現(xiàn)安全隱患或者不安全因素要及時(shí)要求相關(guān)人員進(jìn)行整改,對(duì)相關(guān)人員提出警告或處罰,盡量避免任何安全事故發(fā)生的可能性。

結(jié)語

機(jī)電設(shè)備安裝項(xiàng)目的管理工作不僅要做好工程的目標(biāo)管理工作還要調(diào)整好相關(guān)人員、相關(guān)部門、相關(guān)單位之間的關(guān)系了解機(jī)電設(shè)備安裝工程的特點(diǎn)按照工程的工作思路來開展管理工作,熟悉項(xiàng)目管理工作的內(nèi)涵做好安全管理、進(jìn)度管理、成本管理和質(zhì)量管理的各個(gè)管理工作,提高機(jī)電設(shè)備安裝項(xiàng)目管理的技術(shù),加強(qiáng)技術(shù)管理,使其適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展捉進(jìn)企業(yè)的不斷進(jìn)步和發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1] 徐志明.淺析電氣安裝工程的施工質(zhì)量管理[j].安裝,2022.

[2] 覃飛.建筑機(jī)電安裝施工技術(shù)管理[j].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2022.

第7篇 zz商城設(shè)備安全管理及應(yīng)急措施方案

設(shè)備在運(yùn)行中常常會(huì)因?yàn)槟承┓钦Ｒ蛩卦斐稍O(shè)備的停用、功能喪失或效能下降。這些原因會(huì)危害設(shè)備的正常使用,還會(huì)危害設(shè)備操作或使用人員的生命安全,如果處理不及時(shí),將會(huì)造成業(yè)主資產(chǎn)和個(gè)人不可挽回的損失。只有建立積極有效的管理預(yù)防措施,杜絕事故發(fā)生。對(duì)于發(fā)生的設(shè)備事故要及時(shí)維修,認(rèn)真分析原因吸取教訓(xùn),制定防范措施避免再發(fā)生。

1設(shè)備故障處理

1.1故障分類:

設(shè)備在運(yùn)行中,凡由于人為或非人為因素造成不能提供正常服務(wù)的情況均定義為故障,凡故障發(fā)生時(shí),均應(yīng)視情況分為重大故障和一般故障兩級(jí)處理。

重大故障:人身傷亡事故、設(shè)備故障導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失超過萬元以上。因故障引起商城停水、停電、發(fā)生火災(zāi)等。

一般故障:除以上重大故障外,其他均為一般故障

1.2故障處理細(xì)則

*設(shè)備發(fā)生故障,值班人員根據(jù)要求判斷事故類別。如為重大事故,立刻上報(bào)經(jīng)理及設(shè)備的保修、保養(yǎng)專業(yè)單位。及時(shí)通知業(yè)主。并按要求采取應(yīng)急處理措施。經(jīng)理接到報(bào)告后應(yīng)第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)。指揮故障處理;如為一般故障。及時(shí)與設(shè)備的保修、保養(yǎng)專業(yè)單位聯(lián)系。并協(xié)助處理

*值班人員應(yīng)根據(jù)設(shè)備檢測(cè)、設(shè)備的參數(shù)及設(shè)備外部特征,判斷故障的情況,盡快限制故障的發(fā)展。迅速排除危害人員及設(shè)備的因素。作好安全防范措施。并記錄檢測(cè)設(shè)備的信號(hào)顯示及操作時(shí)間、故障現(xiàn)象。

*值班人員配合有關(guān)人員進(jìn)行故障處理時(shí)應(yīng)迅速、果斷、正確、鎮(zhèn)靜。不違反安全操作規(guī)程。

*故障處理完畢后,由專業(yè)技術(shù)人員根據(jù)實(shí)際對(duì)故障原因進(jìn)行分析取證,查明故障產(chǎn)生的原因、形成機(jī)理及規(guī)律并做好預(yù)防措施。

*查明原因、分清責(zé)任,對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行處罰及教育,制定防范措施。

*事故處理完畢后,將故障的全過程及處理意見詳實(shí)記錄,以文件形式上報(bào)經(jīng)理及業(yè)主,并作好相關(guān)的檔案。

2各機(jī)電設(shè)備設(shè)施搶修、應(yīng)急處理方案

2.1停電應(yīng)急處理措施

zz國際商城配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)了發(fā)電機(jī)作為突發(fā)停電的應(yīng)急備用電源。平常發(fā)電機(jī)設(shè)定為自動(dòng)工作狀態(tài),一旦商城發(fā)生高壓環(huán)網(wǎng)柜或高壓變電站故障、檢修,發(fā)電應(yīng)急備用電源啟動(dòng)。

突發(fā)性市電停電后,自動(dòng)設(shè)計(jì)狀態(tài)的發(fā)電機(jī)會(huì)在6秒鐘內(nèi)起動(dòng)運(yùn)行提供備用電源。如發(fā)電機(jī)不起動(dòng),值班員應(yīng)即時(shí)采取以下措施:

*首先查明故障原因,根據(jù)具體情況啟動(dòng)備用供電設(shè)備,并積極組織人員搶修故障供電設(shè)備,及時(shí)恢復(fù)供電,盡量縮小停電影響范圍。

*查發(fā)電機(jī)主控制箱上選擇開關(guān)的設(shè)置是否正確,如打在'停'或'手動(dòng)'位置,應(yīng)按日常檢查程序進(jìn)行檢查,情況正常將選擇開關(guān)擰到'自動(dòng)'位置。

*如選擇開關(guān)位置正常,則檢查切換柜擇位開關(guān),如有錯(cuò),即刻糾正將其打在'自動(dòng)'位置。

*若以上兩項(xiàng)都正確,則應(yīng)檢查主控制箱和切換柜控制回路的熔斷器。如熔斷器燒毀,則應(yīng)先斷開主回路開關(guān),分回路斷路器,更換后恢復(fù)合閘。在故障處理過程中,應(yīng)先斷開'市電、備用'電源切換柜,并即刻通知監(jiān)控中心值班員、電梯值班員等做好應(yīng)急準(zhǔn)備等事項(xiàng)。

*檢查各設(shè)備機(jī)房、樓梯、通道、地下車庫等出口地方的應(yīng)急燈是否起用,并保證動(dòng)作正常,作人員疏散照明之用。

*如當(dāng)班值班員無法短時(shí)間內(nèi)消除故障,應(yīng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并通知業(yè)主做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

*事故處理完畢作好工作記錄,工作總結(jié)。上報(bào)管理處經(jīng)理及業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)。

停電處理應(yīng)急流程圖:

2.2給排水系統(tǒng)應(yīng)急處理方案

市政供水計(jì)劃性停水,管理處提前通知業(yè)主,說明停水原因、停水時(shí)限等,做好水池蓄水工作。

市政供水管網(wǎng)故障造成突發(fā)性停水,來不及通知業(yè)主時(shí),管理處設(shè)法滿足業(yè)主用水要求,事后向業(yè)主說明原因。

由于供水設(shè)備故障造成突發(fā)事故,按下列程序執(zhí)行:

*接到事故報(bào)警后,機(jī)電運(yùn)行維修組人員應(yīng)在5分鐘內(nèi)趕現(xiàn)場(chǎng)控制事態(tài)發(fā)展。查出事故原因,及時(shí)搶修,不能及時(shí)處理的迅速向公司匯報(bào),請(qǐng)求支援。

*加壓泵出現(xiàn)故障停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),值班員應(yīng)及時(shí)將該泵控制電源分閘,掛指示牌匾,并及時(shí)將備用泵投入使用,即時(shí)通知相關(guān)負(fù)責(zé)人組織搶修。

*主管網(wǎng)漏水或爆管時(shí),應(yīng)即時(shí)停泵,關(guān)閉進(jìn)水閥門,分管網(wǎng)漏水或爆管時(shí),應(yīng)即時(shí)關(guān)閉分管網(wǎng)閥門,并及時(shí)進(jìn)行搶修。

*事故不能在2小時(shí)處理的,管理處經(jīng)理簽發(fā)停水通知單,并附上處理方案告知業(yè)主。

排水部分突發(fā)事故:

*排水主管爆裂或堵塞時(shí),應(yīng)及時(shí)與市政排水主管部門取得聯(lián)系并組織搶修。

*污水井、雨水井管網(wǎng)爆裂或堵塞時(shí),應(yīng)及時(shí)組織搶修。

*地下停車場(chǎng)集水坑排水不良時(shí),應(yīng)即時(shí)用潛水泵將水排除,并對(duì)排污泵、管網(wǎng)作檢查、搶修。

*設(shè)備、物資等受到排水影響引發(fā)不良后果現(xiàn)象的,應(yīng)及時(shí)采取保護(hù)措施并通知相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)搶修。

給排水系統(tǒng)應(yīng)急處理流程圖

2.3電梯應(yīng)急處理方案

無論是停電或電梯自身發(fā)生故障造成意外停梯,還是因?yàn)橄老到y(tǒng)報(bào)火警引起電梯迫降,都給乘梯人員帶來極大不便,甚至使乘客按以下程序執(zhí)行,保證乘客人身安全。

*當(dāng)消防系統(tǒng)報(bào)火警引起停梯時(shí),消防值班人員應(yīng)沉著冷靜,迅速查清報(bào)警點(diǎn)位置和數(shù)量,電話通知保安值班人員急赴現(xiàn)場(chǎng)查看,同時(shí)用對(duì)講電話提醒乘客保持鎮(zhèn)靜?，F(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)發(fā)生火災(zāi)時(shí),必須立即通知管理處組織人員滅火救災(zāi);同時(shí)根據(jù)火災(zāi)輕重程度不同,對(duì)設(shè)有可作消防專用的電梯,將乘客運(yùn)送到安全層站。通知司機(jī)或管理人員盡快在安全樓層停車,把乘客運(yùn)送到安全層站。轎廂開到安全的樓層,在乘客確已完全撤出后切斷電源,把各層廳門關(guān)閉,防止向其他樓層延燒。若系統(tǒng)誤報(bào)。盡快排除故障,恢復(fù)電梯、扶梯正常運(yùn)行。

*突發(fā)性停電或電梯自身故障引起電梯停止運(yùn)行,值班人員應(yīng)通過對(duì)講電話告訴乘客不要驚慌失措,不可將身體任何部位探出轎廂外,然后立即通知電梯管理人員,根據(jù)樓層指示燈或小心開啟外門察看,確定轎廂所在位置,在解救被困人員離開轎廂前,應(yīng)先切斷故障電梯電源,視情況依下列步驟放被因乘客:

停于接近候梯廳門口的位置,且高于或低于樓面不超過0.5米時(shí),用專用外門鑰匙開啟外門,同時(shí)用力緩慢打開轎廂門,協(xié)助乘客安全離開轎廂,然后重新將外門關(guān)好。

轎廂停于遠(yuǎn)離侯梯廳門口的位置,如果轎廂門處于半關(guān)閉狀態(tài),應(yīng)先將其完全關(guān)閉或開啟,然后通過手動(dòng)盤車使轎廂就近平層,用專用外門鑰匙打開轎廂門解救出被困人員,然后重新將外門關(guān)好。

手動(dòng)盤車時(shí),至少兩人進(jìn)行,一人雙抓牢盤車輪,另一人撬開抱閘,每松開抱閘一次,盤車一次,進(jìn)行

間斷操作。若轎廂停于候梯廳門口以上或以下位置時(shí)(以高于或低于樓面不超過0.5米為準(zhǔn)),應(yīng)松開報(bào)閘的同時(shí)把握緊盤車輪,用人力盤車使轎廂向正確方向移動(dòng),嚴(yán)禁松閘后讓轎廂自行移動(dòng)。

*電梯自身發(fā)生故障時(shí),解救出被困人員后立即組織人員檢修,查事故原因,消除隱患,如不能自修,必須盡快通知電梯維修專業(yè)人員排除故障,恢復(fù)電梯正常運(yùn)行,并寫出事故書面報(bào)告交管理處及業(yè)主。

電梯應(yīng)急處理流程圖

2.4消防系統(tǒng)應(yīng)急措施

監(jiān)控中心24小時(shí)對(duì)各區(qū)域?qū)崟r(shí)監(jiān)控,同時(shí)認(rèn)真落實(shí)巡邏制度,保安、清潔、機(jī)電人員要勤于檢查、巡視,保證在自己的責(zé)任區(qū)內(nèi)及時(shí)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患,真正做到火災(zāi)早發(fā)現(xiàn)、早撲滅、少損失。一旦發(fā)生火災(zāi),保證火災(zāi)能初期在短時(shí)間撲滅,消除火災(zāi)對(duì)人員疏散的威脅,減少火災(zāi)損失,確保商城人員生命安全,按以下規(guī)定進(jìn)行:

發(fā)生火災(zāi)時(shí),監(jiān)控中心立即通知有關(guān)人員進(jìn)入火災(zāi)應(yīng)急狀態(tài),并啟動(dòng)義務(wù)消防員、保安員等進(jìn)入著火區(qū)域搶險(xiǎn),爭(zhēng)取在火災(zāi)發(fā)生初期,利用大樓內(nèi)自有的消防器材滅火。

若火勢(shì)迅猛,管理處無能力滅火。應(yīng)盡量控制火災(zāi)曼延,立即向'119'報(bào)警并組織人員疏散。根據(jù)著火區(qū)域的地點(diǎn)和火情的變化,作出相應(yīng)的滅火方法和步驟:

*消防人員引導(dǎo)消防車和消防人員并組織突擊隊(duì)員進(jìn)入火場(chǎng)。

*監(jiān)控中心人員開啟消防廣播,通知引導(dǎo)人群迅速撤離火區(qū)。首先通知著火層人員立即疏散。接著通知臨近著火層人員。然后通知火災(zāi)有可能蔓延的樓層人員進(jìn)行有序、有效的疏散。并告之人員保持鎮(zhèn)靜,按指揮進(jìn)行自救、疏散。

*配電管理人員應(yīng)切斷火場(chǎng)內(nèi)所有電源。確保火勢(shì)不因電器設(shè)備引起曼延。同時(shí)隨時(shí)做好備用電源的轉(zhuǎn)送工作。

*給排水管理人員迅速啟動(dòng)水泵,保證消防水壓正常,有足夠水量滅火,

*電梯管理人員按照電梯應(yīng)急管理規(guī)定,利用消防梯進(jìn)行疏散,并將客梯全部降至底層鎖好,禁止使用。

火災(zāi)消滅后,相關(guān)人員對(duì)工作情況進(jìn)行總結(jié),清理損失,作好善后處理工作后。將整理后以報(bào)告形式上報(bào)業(yè)主。

第8篇 高壓氧設(shè)備安全管理措施

一、氧艙設(shè)置

1.凡是使用醫(yī)用氧艙的單位,必須是我省《醫(yī)療機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)許可證》持有者。

2.在購置氧艙時(shí)必須向取得國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)《ar5級(jí)壓力容器制造許可證》的單位購買。

3.制造單位必須向使用單位提供下述資料:①《醫(yī)用氧艙產(chǎn)品合格證書》,內(nèi)容包括艙體和配套壓力容器的合格證書和質(zhì)量證明書,醫(yī)用氧艙各系統(tǒng)檢驗(yàn)、調(diào)試的報(bào)告,醫(yī)用氧艙所用安全附件和儀器、儀表的產(chǎn)品合格證。②醫(yī)用氧艙使用說明書。③監(jiān)檢單位出具的《醫(yī)用氧艙產(chǎn)品安全質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)證書》。

4.空氣加壓氧艙安裝調(diào)試好后,要有所在地的地(市)級(jí)以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門和衛(wèi)生行政部門的代表,并應(yīng)有生產(chǎn)廠方、醫(yī)院代表共同參加驗(yàn)收,并出具驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。

5.使用單位憑有關(guān)資料到所在地的地(市)級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門辦理使用登記手續(xù),并領(lǐng)取《醫(yī)用氧艙使用證》,且報(bào)省衛(wèi)生行政部門備案。

二、氧艙的安全使用與管理

1.在醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)和醫(yī)務(wù)部門的直接領(lǐng)導(dǎo)下開展各項(xiàng)設(shè)備管理工作。

2.醫(yī)用氧艙日常維護(hù)保養(yǎng)由各醫(yī)院專職或兼職設(shè)備維護(hù)工作人員負(fù)責(zé)。氧艙的大修由指定的專業(yè)廠家負(fù)責(zé)。

3.醫(yī)用氧艙使用單位應(yīng)配備滿足日常維護(hù)保養(yǎng)需要的專用維修器材、工具和物料。

4.醫(yī)用氧艙設(shè)備系統(tǒng)必須維持正常工況,不得帶病工作,定期進(jìn)行維修保養(yǎng)。

5. 醫(yī)用氧艙的維修與保養(yǎng)只能在非治療期間進(jìn)行。

6.醫(yī)用氧艙使用單位應(yīng)結(jié)合本單位情況,制訂醫(yī)用氧艙安全管理、安全操作和崗位責(zé)任等制度。

7.氧艙工作場(chǎng)所,如治療廳、候診室、機(jī)房等,均需設(shè)固定的消防器材,并嚴(yán)禁吸煙。氧艙應(yīng)設(shè)有兼職消防安全員,并定期檢查消防器材和安全狀況,及時(shí)消除隱患,確保氧艙安全。

8.醫(yī)用氧艙使用單位不得自行改變艙體結(jié)構(gòu)、供(排)氧系統(tǒng)和供(排)氣系統(tǒng);也不得自行改變?cè)O(shè)計(jì)的醫(yī)用氧艙加壓介質(zhì)和增加艙內(nèi)吸氧面罩。

9.所有在用的各型氧艙均必須通過醫(yī)用氧艙安全技術(shù)檢查,未經(jīng)檢查或檢查不符合要求的氧艙應(yīng)一律停止使用,檢查結(jié)果由氧艙使用單位報(bào)湖南省醫(yī)用高壓氧質(zhì)控中心備案。

三、氧艙查驗(yàn)制度

1.在每艙治療前必須由設(shè)備維護(hù)者和操艙者遵照查驗(yàn)制度認(rèn)真查驗(yàn),并填寫氧艙查驗(yàn)表和簽名。

2.在開艙前進(jìn)行供電、供氣、供氧及艙內(nèi)照明、通訊、報(bào)警、氧濃度監(jiān)控、彩色電視監(jiān)控、空調(diào)及每個(gè)座位的吸排氧裝置進(jìn)行全面檢查。檢查完畢后立即填寫查驗(yàn)艙,如合格才可準(zhǔn)許操艙人員開艙。

3.對(duì)查驗(yàn)中所出現(xiàn)的問題應(yīng)及時(shí)處理,如暫不能處理者,應(yīng)立即報(bào)告負(fù)責(zé)人。

4.治療完畢設(shè)備維護(hù)者對(duì)所用艙體進(jìn)行驗(yàn)艙,驗(yàn)艙內(nèi)容為照明、報(bào)警、通訊、氧濃度監(jiān)控、攝像、空調(diào)、吸、排氧裝置等。經(jīng)驗(yàn)艙發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障必須及時(shí)維修。

四、氧艙對(duì)壓縮空氣和氧氣的要求

1.必須有足夠的壓縮空氣和氧氣貯備。大、中型氧艙的壓縮空氣貯量不能少于所有艙室加壓一次和過渡艙再加壓一次的要求,小型氧艙貯備的空氣貯量必須滿足艙室加壓兩次的要求。

2.醫(yī)用氧艙所使用的壓縮空氣要求:①無油;②無雜質(zhì);③無味;④無有害氣體;⑤冷卻。壓縮空氣中,各種有害氣體的濃度,不得超過下表所示限度。

3.氧艙所使用的氧氣必須是醫(yī)用氧或液態(tài)氧。

第9篇 化工設(shè)備安全管理防護(hù)措施

化工生產(chǎn)具有易燃、易爆、易中毒、高溫、高壓、有腐蝕等特點(diǎn),因而化工生產(chǎn)較其它工業(yè)部門有更大的危險(xiǎn)性。因此,在化工生產(chǎn)中,安全有著舉足輕重的地位。失去了安全作保障,就易發(fā)生各種事故,順利生產(chǎn)也就無從談起。

在化工生產(chǎn)中,各類事故的發(fā)生,往往是由于人員的違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律引起的。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì),在已經(jīng)發(fā)生的各類事故中,由于人員“三違”引發(fā)的占到75%左右,而這些事故最直接的表象一般都是設(shè)備的破壞,也就是說最后由設(shè)備破壞為表面現(xiàn)象的事故占到了絕大多數(shù),大約也占到了70%以上。因此,在化工生產(chǎn)中加強(qiáng)設(shè)備安全管理,尤為重要。這一點(diǎn),本人在化工企業(yè)中這么多年,深有體會(huì)。

設(shè)備的安全管理主要包括設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、運(yùn)行、檢修等五個(gè)方面,這其中,設(shè)備的運(yùn)行、檢修與人員的“三違”引發(fā)的事故具有最直接的關(guān)系。因此,我認(rèn)為設(shè)備的安全管理主要應(yīng)從設(shè)備的運(yùn)行安全和檢修安全兩個(gè)方面著手加強(qiáng)。

一、設(shè)備的運(yùn)行安全

1.作為生產(chǎn)一線的車間設(shè)備管理人員必須做到及時(shí)巡回檢查,最好每天進(jìn)行檢查,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常問題,必須及時(shí)發(fā)出異常情況反饋單,并就存在的問題制定糾正和預(yù)防措施,予以整改。作為設(shè)備管理的職能部門就該做到每周至少檢查一次,而其它的相關(guān)部門(比如安全管理部門)應(yīng)每月組織一次綜合安全大檢查,并不定期檢查設(shè)備運(yùn)行及安全管理狀況。

2.作為操作人員必須掌握設(shè)備操作的“四懂、三會(huì)”;做到持證上崗;嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備的啟動(dòng)、運(yùn)行與停車,嚴(yán)禁違章操作;堅(jiān)守崗位,嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度,認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄;認(rèn)真做好設(shè)備潤滑工作,并做好記錄。設(shè)備潤滑應(yīng)嚴(yán)格按“五定”、“三過濾”執(zhí)行;嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,將班內(nèi)所有情況交接清楚;經(jīng)常擦拭設(shè)備的各個(gè)部件,使其無油垢、無漏油,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,及時(shí)消除設(shè)備的跑、冒、滴、漏。

3.作為維修人員應(yīng)主動(dòng)了解設(shè)備運(yùn)行狀況,并定時(shí)、定點(diǎn)檢查。維修或操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備不正常;應(yīng)立即檢查原因,及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門或人員,在緊急情況下,應(yīng)采取果斷措施或立即。停車,不弄清原因、不排除故障,不得盲目開車。發(fā)生的情況及處理情況必須詳細(xì)如實(shí)地記錄,并向下一班交待清楚。

4.設(shè)備停運(yùn)期間,應(yīng)有專人負(fù)責(zé),定期檢查維護(hù),注意防塵、防潮、防凍、防腐蝕,對(duì)于傳動(dòng)設(shè)備還應(yīng)定期進(jìn)行盤車和切換,使其處于良好狀態(tài);

二、設(shè)備的檢修安全

1.設(shè)備檢修前的準(zhǔn)備

a.設(shè)備的小修、計(jì)劃外檢修、日常檢修,要指定專人負(fù)責(zé),并辦理各種手續(xù)和票證,同時(shí)指定安全負(fù)責(zé)人。設(shè)備的年度大檢修由分管廠長負(fù)責(zé),并成立大修項(xiàng)目小組,制定大修方案,另外也必須指定設(shè)備檢修安全負(fù)責(zé)人。

b.設(shè)備的大修,必須制定安全及防護(hù)措施,同時(shí)還要制定置換、清洗、中和、吹掃、抽堵盲板、重大起吊等方案。并經(jīng)有關(guān)部門進(jìn)行技術(shù)安全會(huì)審并批準(zhǔn)。

c.檢修前,除了企業(yè)已制定的安全規(guī)定以外,還必須針對(duì)檢修作業(yè)內(nèi)容、范圍提出補(bǔ)充安全要求,明確作業(yè)程序、安全紀(jì)律,并指派專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查工作。

d.檢修前必須根據(jù)檢修項(xiàng)目、內(nèi)容、要求,準(zhǔn)備好所需材料、附件、設(shè)備,做好各種用具的安全檢查,按規(guī)定搭好腳手架,并指定專人仔細(xì)檢查安全防護(hù)用具、測(cè)量儀器、消防器材。

e.檢修施工前必須明確各種配合聯(lián)絡(luò)程序、信號(hào)。

f.施工前還須對(duì)全體參加檢修人員進(jìn)行一次全面教育,對(duì)特殊工種人員,必須進(jìn)行重點(diǎn)教育。

2.檢修的實(shí)施

a.施工單位在檢修前必須辦理檢修許可證、動(dòng)火安全作業(yè)證等各種安全作業(yè)票證。

b.檢修前必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行盲板抽堵、清洗置換、卸壓、切斷電源等安全技術(shù)處理,解除設(shè)備的危險(xiǎn)因素。

c.檢修中應(yīng)經(jīng)常清理現(xiàn)場(chǎng),保持道路暢通,對(duì)于危險(xiǎn)區(qū)域,應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)識(shí)或防護(hù)柵欄。

d.檢修中要求各級(jí)人員分片包干,責(zé)任到人,經(jīng)常進(jìn)行巡回檢查,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理。

e.檢修中必須對(duì)檢修內(nèi)容、作業(yè)方法等情況作詳細(xì)記錄,各種作業(yè)必須遵守有關(guān)安全制度。

3.設(shè)備檢修的驗(yàn)收

a.檢修完畢時(shí),檢修人員必須清理現(xiàn)場(chǎng),將各種垃圾清除,并將各種安全設(shè)施全部恢復(fù)原狀,防止各種工、器具遺留在設(shè)備內(nèi)。

b.竣工驗(yàn)收前,必須對(duì)檢修情況進(jìn)行全面檢查,檢查檢修項(xiàng)目有無遺漏、檢修質(zhì)量是否符合要求、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備盤車是否正常等等。

c.全面檢查后,必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行試車,包括試溫、試壓、試漏、試安全裝置及儀表的靈敏度等。

d.試車合格后,必須辦理驗(yàn)收手續(xù),按驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐項(xiàng)復(fù)查驗(yàn)收,全部合格后,辦理竣工驗(yàn)收單,并正式移交生產(chǎn),同時(shí)移交修理記錄,并存檔備查。

四懂:懂性能、懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂用途;三會(huì):會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障。

設(shè)備潤滑的“五定管理”和“三過濾”

設(shè)備潤滑的“五定管理”和“三過濾”是把日常潤滑技術(shù)管理工作規(guī)范化、制度化,保證搞好潤滑工作的有效方法,也是我國潤滑工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),企業(yè)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真組織、切實(shí)做好。

1.潤滑“五定管理”的內(nèi)容

(1) 定點(diǎn) 根據(jù)潤滑圖表上指定的部位、潤滑點(diǎn)、檢查點(diǎn)(油標(biāo)窺視孔),進(jìn)行加油、添油、換油,檢查液面高度及供油情況。

2) 定質(zhì) 確定潤滑部位所需油料的品種、牌號(hào)及質(zhì)量要求,所加油質(zhì)必須經(jīng)化驗(yàn)合格。采用代用材料或摻配代用,要有科學(xué)根據(jù)。潤滑裝置、器具完整清潔,防止污染油料。

(3) 定量 按規(guī)定的數(shù)量對(duì)潤滑部位進(jìn)行日常潤滑,實(shí)行耗油定額管理,要搞好添油、加油和油箱的清洗換油。

(4) 定期 按潤滑卡片上規(guī)定的間隔時(shí)間進(jìn)行加油,并按規(guī)定的間隔時(shí)間進(jìn)行抽樣化驗(yàn),視其結(jié)果確定清洗換油或循環(huán)過濾,確定下次抽樣化驗(yàn)時(shí)間,這是搞好潤滑工作的重要環(huán)節(jié)。

(5) 定人 按圖表上的規(guī)定分工,分別由操作工、維修工和潤滑工負(fù)責(zé)加油、添油、清洗換油,并規(guī)定負(fù)責(zé)抽樣送檢的人員。

設(shè)備部門應(yīng)編制潤滑“五定管理”規(guī)范表,具體規(guī)定哪臺(tái)設(shè)備、哪個(gè)部位、用什么油、加油(換油)周期多長、用什么加油裝置、由誰負(fù)責(zé)等。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和經(jīng)驗(yàn)的積累,在實(shí)踐中還要進(jìn)一步充實(shí)和完善“五定管理”。

2.“三過濾”

“三過濾”亦稱三級(jí)過濾,是為了減少油中的雜質(zhì)含量,防止塵屑等雜質(zhì)隨油進(jìn)入設(shè)備而采取的措施,包括入庫過濾,發(fā)放過濾和加油過濾。其含義如下:

(1) 入庫過濾 油液經(jīng)運(yùn)輸入庫、泵入油罐儲(chǔ)存時(shí)要經(jīng)過過濾。

(2) 發(fā)放過濾 油液發(fā)放注入潤滑容器時(shí)要經(jīng)過過濾。

(3) 加油過濾 油液加入設(shè)備儲(chǔ)油部位時(shí)要經(jīng)過過濾。

一、對(duì)“三違”行為的詮釋(掛號(hào))

先說“違章”的詞義?！斑`”是不遵照、不依從;“章”是釋義:條目、條理、塊、框、章程、規(guī)矩、方圓等。引申為企業(yè)的行為規(guī)范、政策規(guī)定、管理?xiàng)l例、工作標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)操作規(guī)程、以及約定俗成的行規(guī)等。

1.違章操作;就是說不按既定的工作流程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程等程序進(jìn)行操作,而是憑借當(dāng)事人的經(jīng)驗(yàn)、感覺、習(xí)慣、盲目蠻干。

2.違章指揮:確切的講就是長官意志辦事,夜郎自大,隨心所欲指揮,也稱瞎指揮,它是管理者不遵循事物的客觀規(guī)律、不切合工作實(shí)際,不調(diào)查研究,盡憑個(gè)人的主觀意愿的武斷指揮。

3.違反勞動(dòng)紀(jì)律:勞動(dòng)紀(jì)律是企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中,制定了企業(yè)的行政行規(guī)和管理制度,有若干個(gè)條款和章程,它規(guī)范了企業(yè)員工的工作行為和活動(dòng)范疇。違犯勞動(dòng)紀(jì)律,就是不遵守企業(yè)所制定的規(guī)章制度、法則和操作規(guī)程,按行為者意愿行事的行為。

第10篇 起重設(shè)備指揮人員安全管理措施

1指揮人員必須熟練掌握指揮信號(hào),對(duì)于中高層建筑物,要設(shè)地面和建筑物作業(yè)面(雙層指揮),以保安全生產(chǎn)。

2要熟悉起重設(shè)備的技術(shù)性能和安全操作規(guī)程以及吊物重量、起重幅度等,超載或捆綁不牢,不得強(qiáng)行指揮。

3指揮人員對(duì)于磚籠、吊索具、混凝土吊斗及捆綁物件等安全生產(chǎn)負(fù)有主要責(zé)任。

4凡因指揮信號(hào)不明或?qū)僦笓]上的錯(cuò)誤而造成的起重設(shè)備事故,指揮者對(duì)一切后果負(fù)責(zé)。

5在高層施工中,除用旗語指揮外,也可以用對(duì)講機(jī)與司機(jī)聯(lián)系,確保指揮無誤,保證起重設(shè)備安全施工。

6指揮人員上班工作時(shí),不許閑談、看書看報(bào)和做其他與工作無關(guān)的事,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

7應(yīng)配合操作司機(jī)做好設(shè)備的清潔衛(wèi)生、潤滑、螺栓銷子的緊固工作。

第11篇 石橋煤礦特種設(shè)備管理存在問題及整改措施

特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施等。隨著生產(chǎn)力和人民生活水平的不斷提高，特種設(shè)備的應(yīng)用越來越廣泛，其數(shù)量和種類日益增多，相應(yīng)的安全風(fēng)險(xiǎn)也明顯加大，一旦發(fā)生安全事故，將直接危及人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，嚴(yán)重影響社會(huì)穩(wěn)定。山東海力集團(tuán)石橋煤礦目前有鍋爐、壓力容器和起重機(jī)械三種特種設(shè)備，雖然種類和數(shù)量不多，但同樣是存在很大的安全風(fēng)險(xiǎn)。因此，系統(tǒng)分析特種設(shè)備存在的不安全因素，針對(duì)性地加強(qiáng)特種設(shè)備安全管理，意義十分重大。

一、特種設(shè)備管理中存在的問題

1、主體責(zé)任落實(shí)不到位。部分特種設(shè)備使用單位的負(fù)責(zé)人和管理操作人員的安全意識(shí)淡薄，違章使用特種設(shè)備的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

2、安全管理制度尚不落實(shí)。個(gè)別單位的負(fù)責(zé)人和管理操作人員未按照技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行操作，違反安全管理制度。

3、安全監(jiān)督力量薄弱，力度不夠。

4、安全教育培訓(xùn)力度達(dá)不到規(guī)范要求。

二、具體措施

1、落實(shí)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任。牢固樹立特種設(shè)備安全法制意識(shí)，自覺履行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定的各項(xiàng)法定義務(wù)和《特種設(shè)備使用安全承諾書》的承諾內(nèi)容，建立健全特種設(shè)備安全技術(shù)檔案，做到了“三落實(shí)、兩有證、一檢驗(yàn)、一預(yù)案”（即：落實(shí)安全管理機(jī)構(gòu)，落實(shí)安全管理人員，落實(shí)安全管理制度；做到特種設(shè)備憑證使用、人員持證上崗；要對(duì)特種設(shè)備按期進(jìn)行檢驗(yàn)，特種設(shè)備事故預(yù)案的制定要符合要求并定期演練；進(jìn)一步加強(qiáng)了特種設(shè)備的安全檢驗(yàn)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患，確保特種設(shè)備使用安全。

2、建立健全企業(yè)特種設(shè)備安全管理制度。制定完善的管理措施。使用單位應(yīng)建立健全崗位責(zé)任制、交接班等制度。操作人員采取必要的個(gè)人防護(hù)措施等。加強(qiáng)特種設(shè)備檔案管理。結(jié)合特種設(shè)備使用管理實(shí)際，制定相關(guān)檔案管理規(guī)定，明確管理職責(zé)，督導(dǎo)使用單位加強(qiáng)特種設(shè)備檔案管理，使技術(shù)管理人員在進(jìn)行安全檢查的同時(shí)，注意將每臺(tái)設(shè)備進(jìn)行編號(hào)登記，及時(shí)記錄反饋設(shè)備運(yùn)行情況。檔案管理部門采取動(dòng)態(tài)管理的方式，建立健全設(shè)備驗(yàn)收記錄、檢修記錄、改造記錄、每年的檢驗(yàn)鑒定記錄等，以不斷充實(shí)特種設(shè)備檔案內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)檔案資料與運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的真實(shí)對(duì)應(yīng)，真正使特種設(shè)備檔案為設(shè)備使用、檢修提供準(zhǔn)確依據(jù)。

3、加強(qiáng)設(shè)備巡視檢查和維修保養(yǎng)。觀察特種設(shè)備儀表、儀器直接反映的參數(shù)，如壓力、流量、速度、溫度、溫升、負(fù)荷、載重量、水位、電流、電壓、功率因數(shù)、頻率等的變化是否在規(guī)定范圍內(nèi)，有沒有達(dá)到極限值或最低值。對(duì)特種設(shè)備和重要附件要做到定期檢驗(yàn)維護(hù)，注意有無異常聲響、閃爍放電、泄漏、破損等，特別要重點(diǎn)檢查安全附件是否正常，開關(guān)的接觸及線路聯(lián)鎖的可靠程度，電氣接地接零是否良好，系統(tǒng)保護(hù)裝置是否靈敏和完好等。一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)報(bào)告和采取應(yīng)急防范措施，如發(fā)現(xiàn)危及人身和有可能造成重大設(shè)備事故的情況，則立即停機(jī)。

4、加大培訓(xùn)、宣傳工作力度，提高特種設(shè)備安全意識(shí)。加強(qiáng)相關(guān)人員安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)安全防范意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的反應(yīng)能力、處理能力，杜絕各類事故的發(fā)生，確保人身、設(shè)備和財(cái)產(chǎn)安全。

在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，石橋煤礦將不遺余力的狠抓特種設(shè)備管理，為企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展保駕護(hù)航。

速度立足效益 管理立足發(fā)展，石橋煤礦堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，立足安全生產(chǎn)，加強(qiáng)管理，降本增效，科技創(chuàng)新，開辟了一條企業(yè)快速、穩(wěn)定、和諧發(fā)展之路。

第12篇 起重機(jī)械設(shè)備的安裝、拆卸安全管理措施

1、從事機(jī)械設(shè)備安裝的作人員及管理人員，應(yīng)當(dāng)取得建筑機(jī)械設(shè)備作業(yè)人員證書，方可上崗從事相應(yīng)的作業(yè)或管理工作。

2、機(jī)械設(shè)備安裝應(yīng)當(dāng)依照機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范的要求，進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的安裝、移位、頂升、附著、拆卸活動(dòng)，并對(duì)安裝質(zhì)量及其作業(yè)過程的安全負(fù)責(zé)。

3、機(jī)械設(shè)備安裝和拆卸前，應(yīng)當(dāng)根據(jù)產(chǎn)品說明書、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)安排專業(yè)技術(shù)人員編制安裝或者拆卸施工方案和施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，經(jīng)企業(yè)技術(shù)人員和施工負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向全體作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

4、機(jī)械設(shè)備安裝或拆卸作業(yè)前，作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)擬安裝或拆卸設(shè)備的完好性進(jìn)行檢查。作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)設(shè)置負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮的人員和專職監(jiān)護(hù)的人員。各工序應(yīng)當(dāng)定崗、定人、定責(zé)。作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行施工方案和拆裝工藝。

5、檢測(cè)、驗(yàn)收、使用。機(jī)械設(shè)備每次安裝完畢后，安裝人員應(yīng)當(dāng)對(duì)起重機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)。在向使用單位進(jìn)行機(jī)械設(shè)備移交前，應(yīng)當(dāng)委托具有建筑機(jī)械檢驗(yàn)、檢測(cè)資格的機(jī)構(gòu)承擔(dān)機(jī)械檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格并與產(chǎn)權(quán)單位和使用單位聯(lián)合進(jìn)行安裝質(zhì)量驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可投入使用。