設(shè)備管理的八項措施（十二篇）

發(fā)布時間：2024-11-29 查看人數(shù)：95

設(shè)備管理的八項措施

第1篇設(shè)備管理的八項措施

幾年來的農(nóng)網(wǎng)改造工程，使得農(nóng)村電力設(shè)備由過去的無規(guī)性、雜亂性得到了規(guī)范；各縣、區(qū)的高低壓電網(wǎng)、設(shè)備在經(jīng)濟(jì)運行、安全性能和外觀工藝上都有了跨躍式的改觀；設(shè)計更加規(guī)范化，布局更加合理化。但面對如此龐大的工程，再大的努力，也不可能確保完美無缺，再合理的規(guī)劃設(shè)計，也不能面面俱到。同時，優(yōu)質(zhì)服務(wù)工程在全行業(yè)的全面推行，都對我們今后的工作提出了更高的要求。如何提高現(xiàn)有設(shè)備的服役年限，如何做好農(nóng)網(wǎng)改造以后的設(shè)備管理已成為當(dāng)前需要認(rèn)真解決的一個課題。

1.及時消除農(nóng)網(wǎng)改造的遺留問題

農(nóng)網(wǎng)改造的遺留問題很多，如：1.整改受經(jīng)濟(jì)約束和舊式設(shè)備框架及用戶、地理環(huán)境等影響；2.農(nóng)村負(fù)荷分布和大?。鞍l(fā)展動態(tài)）無法考察精確，使運行分配不合理，無法認(rèn)定負(fù)荷中心；3.增減用戶，伸縮線路，加大感性容量等，都會與原有設(shè)計相矛盾；4.受整改、運行管理、完善和業(yè)擴報裝操作等人員素質(zhì)、能力的影響。這就要視情況分別予以消缺或?qū)嵭卸握囊酝晟齐娋W(wǎng)結(jié)構(gòu)、消除各類缺陷。

2.規(guī)劃、整理并完善設(shè)備的有關(guān)管理制度

農(nóng)網(wǎng)設(shè)備作為電力企業(yè)最基本、最重要的硬件，必然存在大量的制度、規(guī)程需要規(guī)范和管理。同時隨著農(nóng)網(wǎng)的發(fā)展及新設(shè)備、新技術(shù)的不斷應(yīng)用，使得與設(shè)備管理相關(guān)的制度、規(guī)程也越來越多，一系列的矛盾同時就產(chǎn)生了：各個時期制訂的制度分散在各種文件中，缺乏統(tǒng)一性；新的規(guī)章制度不斷出臺，舊的、不切實際的制度不能及時廢止，新舊制度并行使用，制度缺乏系統(tǒng)性和層次性；隨著環(huán)境的變化及新技術(shù)設(shè)備的使用，有些制度沒有跟隨變化及時完善，更規(guī)范的制度亟待制定，管理制度缺乏及時性。這就要求對現(xiàn)有的制度進(jìn)行匯總、校對并重新編篡。

3.建立并完善電力設(shè)備檔案管理

電力設(shè)備的檔案資料記述并反映著電力設(shè)備有關(guān)的各種歷史記錄及真實資料，是具有現(xiàn)實和歷史考驗價值的技術(shù)文件材料，包括：圖紙、圖表、文字、計算材料、照片、影片、錄像帶、錄音帶，以及總結(jié)、報告、批復(fù)、統(tǒng)計報表等。隨著設(shè)備品種及數(shù)量大量增加，檔案資料也必然越來越多。這大量的網(wǎng)改資料要盡快分門別類地充實到電力設(shè)備的檔案資料管理中去。這就需要對現(xiàn)有的各種檔案資料分門別類地進(jìn)行整理匯總。同時指定檔案管理專責(zé)人負(fù)責(zé)對檔案的收集、整理、鑒定、歸檔、保管、統(tǒng)計工作；對需要存檔的技術(shù)資料應(yīng)做到完整、準(zhǔn)確、系統(tǒng)，以便有效利用，使之更好地服務(wù)于電業(yè)企業(yè)的安全生產(chǎn)和科學(xué)研究。

4.根據(jù)設(shè)備的運行情況實行動態(tài)管理

設(shè)備經(jīng)過一段時間運行之后，必然要老化，這就要對老化設(shè)備及部分氧化現(xiàn)象進(jìn)行修復(fù)處理。修復(fù)時盡可能采用同型號的產(chǎn)品，不能修復(fù)的及時清除、更換。要在保持原有整改基礎(chǔ)上不斷完善、再完善，用經(jīng)濟(jì)運行的技術(shù)手段去對待電網(wǎng)動態(tài)變化的趨勢，讓設(shè)備按照理想的方向可靠地持續(xù)運轉(zhuǎn)。同時，要根據(jù)動態(tài)管理的要求，將檢修用品和事故備品分開建立備品備件庫房，以保證縮短搶修時間。

5.加強員工素質(zhì)教育，提高員工隊伍的整體素質(zhì)和管理水平

一流的裝備和一流的技術(shù)需要一流的管理，一流的管理又需要一流的管理人員來保證。在以人為本的當(dāng)今社會，作為農(nóng)網(wǎng)設(shè)備的直接管理者，電力工作者必須具備一定的文化素質(zhì)及掌握一定的業(yè)務(wù)技能。當(dāng)前電工隊伍技術(shù)和管理水平參差不齊，個別電工的管理水平相對較低，文化素質(zhì)較差，加強電工的技術(shù)和技能培訓(xùn)及管理培訓(xùn)，全面提高電工技術(shù)管理水平也成為當(dāng)前的一項非常關(guān)鍵的工作，要從人的因素上杜絕設(shè)備管理的漏洞。同時還應(yīng)注意及時克服人員中存在的各種認(rèn)識誤區(qū)：網(wǎng)改后，工作人員過于信賴整改時的一流設(shè)計，長期沉醉于改后設(shè)備終身完好的麻痹狀態(tài)，或被技術(shù)權(quán)威震撼，在面對問題時不敢指出。這模糊了人們的視線，麻痹了人們的頭腦，造成工作人員過分信賴整改的完好狀態(tài)，不認(rèn)真巡視、管理，從而釀成事故。

6.建立嚴(yán)格的設(shè)備管理考核制度，獎懲落實到位

把電力設(shè)施的保護(hù)納入供電所及工作人員的月份及年終工作指標(biāo)的考核中去，通過制定嚴(yán)密可靠的措施，堅持重獎重罰的原則，以保證電網(wǎng)設(shè)備不被破壞。要注意建立健全設(shè)備管理獎懲制度，明確分工，明確任務(wù)，明確責(zé)任，要做到勤巡視、勤維修，把設(shè)備的基礎(chǔ)管理、缺陷管理、電工的巡視線路次數(shù)和維修是否及時等情況列入各供電所及電力工作人員的月考核工作中。設(shè)備管理定指標(biāo)、定條件，及時獎懲，把事故消滅在萌芽之中。把每月的設(shè)備管理情況作為年終評獎、評先、晉級和下年度是否繼續(xù)任用的重要依據(jù)。

7.充分回收并利用舊料，積極利用新材料、新技術(shù)

農(nóng)改結(jié)束后，大量的電力設(shè)備退出了現(xiàn)役而產(chǎn)生了閑置現(xiàn)象。其中不少設(shè)備還具有很大的使用價值，不僅浪費了大量可用物資，同時產(chǎn)生了大量的設(shè)備保管費用，這就要做好舊料的回收和再利用工作。同時還要積極采用高科技產(chǎn)品，增加電網(wǎng)建設(shè)的科技含量，以進(jìn)一步提高電網(wǎng)的運行管理水平，確保輸、供、配電網(wǎng)絡(luò)的安全運行；大力開發(fā)和利用管理信息系統(tǒng)，提高企業(yè)經(jīng)營效益。

8.動員各種力量，加強對電力設(shè)施的保護(hù)

要保證農(nóng)網(wǎng)正常運行，就必須加強對電力設(shè)施的保護(hù)力度，但是電力設(shè)施的安全保護(hù)僅僅靠電力職工和電力部門的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，這就要注意發(fā)揮全社會的力量并充分利用各種可能利用的力量來保護(hù)電力設(shè)施的安全健康運行。切實可行的措施就是要堅決執(zhí)行《電力設(shè)施安全保護(hù)條例》，協(xié)調(diào)公安部門聯(lián)合加大對各種竊電行為和偷盜電力設(shè)施行為的打擊力度，與各村簽訂聯(lián)保協(xié)議或采取其它有力的措施。此外，還要深入基層鄉(xiāng)村進(jìn)行護(hù)電及電力設(shè)施保護(hù)宣傳工作，以團(tuán)結(jié)各方面力量，加大對電力設(shè)施保護(hù)的力度。

第2篇安全防護(hù)用具及機械設(shè)備管理措施

根據(jù)國家和地區(qū)法規(guī)要求，目的是加強對施工現(xiàn)場的安全防護(hù)用具及機械設(shè)備的監(jiān)督管理，防止因不合格產(chǎn)品流入施工現(xiàn)場而造成傷亡事故，確保施工安全，特制定本規(guī)定。

1、安全防護(hù)用具：

（1）安全防護(hù)用品包括安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、安全繩及其它個人防護(hù)用品等。

（2）安全防護(hù)設(shè)施包括各種“臨邊、洞口”的防護(hù)用具等。

電氣產(chǎn)品包括手持電動工具、木工機械、鋼筋機械、振動機具、漏電保護(hù)器、電閘箱、電纜、電器開關(guān)、插座及電工元器件等。

（3）架設(shè)機具包括用木、鋼等材料組成的各類腳手架，及

零部件、登高設(shè)施等。

2、施工機械設(shè)備包括大、中型起重機械、攪拌機、龍門架等施工機械設(shè)備。

3、凡是所需購置的安全防護(hù)用具及機械設(shè)備，必須具有發(fā)下資料：

（1）產(chǎn)品的生產(chǎn)許可證（指實行生產(chǎn)許可證的產(chǎn)品）和出廠產(chǎn)品的合格證。

（2）產(chǎn)品的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。

（3）產(chǎn)品的有關(guān)圖紙及技術(shù)資料。

（4）產(chǎn)品的技術(shù)性能和安全防護(hù)裝置的說明。

4、停用6個月以上又重新使用的龍門架，在使用前必須組織由本企業(yè)的安全施工等技術(shù)管理人員參加檢驗，經(jīng)檢驗合格后方可使用。

5、施工機具進(jìn)入施工現(xiàn)場時，先進(jìn)行檢查驗收，符合檢查標(biāo)準(zhǔn)的要求才能方可留場。安裝完后的施工機具再進(jìn)行檢查驗收，符合檢查標(biāo)準(zhǔn)后才能使用。

6、施工機具在使用過程中，使用施工隊和機電加工隊?wèi)?yīng)進(jìn)行定期、不定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴(yán)禁帶有隱患運行。

7、機械設(shè)備運轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁維修、保養(yǎng)及清理，必須拉閘斷。鎖好電箱門，停電運轉(zhuǎn)，。沒有監(jiān)護(hù)人或掛好“有人工作嚴(yán)禁合閘”牌，并保證作業(yè)環(huán)境安全才能進(jìn)行。

8、機械設(shè)備的作業(yè)人員，按照操作機械的安全要求，并經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格，持有有關(guān)部門頒發(fā)的上崗證，按照本崗安全操作規(guī)范和安全交底進(jìn)行操作。

9、防護(hù)用具及機械設(shè)備使用過程中應(yīng)注意安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)異常情況并及時處理，不能處理的立即上報主管部門進(jìn)行立項整改、搶修和更換。

10、建立安全防護(hù)用具及機械設(shè)備的安全技術(shù)檔案。

第3篇石橋煤礦特種設(shè)備管理存在問題及整改措施

特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施等。隨著生產(chǎn)力和人民生活水平的不斷提高，特種設(shè)備的應(yīng)用越來越廣泛，其數(shù)量和種類日益增多，相應(yīng)的安全風(fēng)險也明顯加大，一旦發(fā)生安全事故，將直接危及人民群眾的生命財產(chǎn)安全，嚴(yán)重影響社會穩(wěn)定。山東海力集團(tuán)石橋煤礦目前有鍋爐、壓力容器和起重機械三種特種設(shè)備，雖然種類和數(shù)量不多，但同樣是存在很大的安全風(fēng)險。因此，系統(tǒng)分析特種設(shè)備存在的不安全因素，針對性地加強特種設(shè)備安全管理，意義十分重大。

一、特種設(shè)備管理中存在的問題

1、主體責(zé)任落實不到位。部分特種設(shè)備使用單位的負(fù)責(zé)人和管理操作人員的安全意識淡薄，違章使用特種設(shè)備的現(xiàn)象時有發(fā)生。

2、安全管理制度尚不落實。個別單位的負(fù)責(zé)人和管理操作人員未按照技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行操作，違反安全管理制度。

3、安全監(jiān)督力量薄弱，力度不夠。

4、安全教育培訓(xùn)力度達(dá)不到規(guī)范要求。

二、具體措施

1、落實企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任。牢固樹立特種設(shè)備安全法制意識，自覺履行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定的各項法定義務(wù)和《特種設(shè)備使用安全承諾書》的承諾內(nèi)容，建立健全特種設(shè)備安全技術(shù)檔案，做到了“三落實、兩有證、一檢驗、一預(yù)案”（即：落實安全管理機構(gòu)，落實安全管理人員，落實安全管理制度；做到特種設(shè)備憑證使用、人員持證上崗；要對特種設(shè)備按期進(jìn)行檢驗，特種設(shè)備事故預(yù)案的制定要符合要求并定期演練；進(jìn)一步加強了特種設(shè)備的安全檢驗工作，及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患，確保特種設(shè)備使用安全。

2、建立健全企業(yè)特種設(shè)備安全管理制度。制定完善的管理措施。使用單位應(yīng)建立健全崗位責(zé)任制、交接班等制度。操作人員采取必要的個人防護(hù)措施等。加強特種設(shè)備檔案管理。結(jié)合特種設(shè)備使用管理實際，制定相關(guān)檔案管理規(guī)定，明確管理職責(zé)，督導(dǎo)使用單位加強特種設(shè)備檔案管理，使技術(shù)管理人員在進(jìn)行安全檢查的同時，注意將每臺設(shè)備進(jìn)行編號登記，及時記錄反饋設(shè)備運行情況。檔案管理部門采取動態(tài)管理的方式，建立健全設(shè)備驗收記錄、檢修記錄、改造記錄、每年的檢驗鑒定記錄等，以不斷充實特種設(shè)備檔案內(nèi)容，實現(xiàn)檔案資料與運轉(zhuǎn)設(shè)備的真實對應(yīng)，真正使特種設(shè)備檔案為設(shè)備使用、檢修提供準(zhǔn)確依據(jù)。

3、加強設(shè)備巡視檢查和維修保養(yǎng)。觀察特種設(shè)備儀表、儀器直接反映的參數(shù)，如壓力、流量、速度、溫度、溫升、負(fù)荷、載重量、水位、電流、電壓、功率因數(shù)、頻率等的變化是否在規(guī)定范圍內(nèi)，有沒有達(dá)到極限值或最低值。對特種設(shè)備和重要附件要做到定期檢驗維護(hù)，注意有無異常聲響、閃爍放電、泄漏、破損等，特別要重點檢查安全附件是否正常，開關(guān)的接觸及線路聯(lián)鎖的可靠程度，電氣接地接零是否良好，系統(tǒng)保護(hù)裝置是否靈敏和完好等。一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，及時報告和采取應(yīng)急防范措施，如發(fā)現(xiàn)危及人身和有可能造成重大設(shè)備事故的情況，則立即停機。

4、加大培訓(xùn)、宣傳工作力度，提高特種設(shè)備安全意識。加強相關(guān)人員安全教育培訓(xùn)，增強安全防范意識和責(zé)任意識，提高應(yīng)對突發(fā)事故的反應(yīng)能力、處理能力，杜絕各類事故的發(fā)生，確保人身、設(shè)備和財產(chǎn)安全。

在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，石橋煤礦將不遺余力的狠抓特種設(shè)備管理，為企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展保駕護(hù)航。

速度立足效益管理立足發(fā)展，石橋煤礦堅持科學(xué)發(fā)展觀，立足安全生產(chǎn)，加強管理，降本增效，科技創(chuàng)新，開辟了一條企業(yè)快速、穩(wěn)定、和諧發(fā)展之路。

第4篇淺談煤礦機電設(shè)備的管理與維護(hù)措施

伴隨著科技的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，機電設(shè)備的種類越來越多，其應(yīng)用也變得更加廣泛，在煤礦生產(chǎn)中，機電設(shè)備的地位和作用變得非常重要。下面重點與大家探討加強對煤礦機電設(shè)備的管理與維護(hù)的有力措施，這些措施對于煤礦安全生產(chǎn)和提高設(shè)備效率，有著重要的意義。

隨著我國煤炭產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，煤礦機電設(shè)備的運行性能，對于煤炭企業(yè)確保安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的提高，發(fā)揮著越來越大的重要作用。所以，對煤礦機電設(shè)備的管理與維護(hù)，就提出了更高的要求。煤礦的機電設(shè)備管理，要從基礎(chǔ)工作做起，用經(jīng)濟(jì)杠桿為手段，以確保礦井機電設(shè)備安全性為中心，扎實地搞好管理工作，保證礦井機電設(shè)備可靠、高效、安全地運行。

1煤礦機電設(shè)備管理的現(xiàn)存問題

1.1管理理念滯后

一些煤礦企業(yè)，只注重產(chǎn)量，對井下機電設(shè)備重視不足，沒有真正把機電設(shè)備視為現(xiàn)代化煤礦安全生產(chǎn)的保證放到一個關(guān)鍵的位置，僅把機電設(shè)備管理當(dāng)作一個輔助生產(chǎn)工作，管理制度不夠完善，具體措施沒有落實到位。與此同時，出于經(jīng)濟(jì)效益的考慮，一些煤礦企業(yè)單純追求眼前產(chǎn)量，管理理念落后，甚至抱著“什么時候壞，就什么時候修”的思想。正是因為企業(yè)對設(shè)備檢修的重要性認(rèn)識不夠，重視不足，才使機電設(shè)備定期維護(hù)與檢修工作不能落實，直到機電設(shè)備出現(xiàn)異?；蛘吖收虾?，才開始實施維修，導(dǎo)致影響了正常的生產(chǎn)，也使設(shè)備的運行周期大大降低。對于管理不到位造成的煤礦事故中，三到四成是因為落后的管理理念造成的。

1.2設(shè)備存在較多隱患

在目前很多煤礦中，機電設(shè)備陳舊落后，通常帶病運轉(zhuǎn)，安全配套措施跟不上，與當(dāng)前國家相關(guān)的煤礦安全規(guī)定要求相距較遠(yuǎn)。由于煤礦企業(yè)的工作環(huán)境差，濕度高，空氣灰塵多，如果機電設(shè)備在礦井里實施存放、運輸過程中，不采取防銹、防塵、防潮等手段，則會加速設(shè)備的腐蝕及損壞；再加上工作人員的認(rèn)識不足，經(jīng)常會導(dǎo)致此類事情發(fā)生。例如提升系統(tǒng)缺乏托罐及緩沖裝置，對電控系統(tǒng)和制動系統(tǒng)的保護(hù)手段不完全，井筒裝備沒有定期防腐，發(fā)生銹蝕現(xiàn)象，還有煤礦中絞車、防爆高壓開關(guān)老化等。在這些設(shè)備中，存在的隱患較多，再加之對設(shè)備的檢修不及時，檢測技術(shù)落后，發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患的技術(shù)能力不足，都會導(dǎo)致設(shè)備存在較多的故障。

1.3操作者的素質(zhì)不高

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明，在機電設(shè)備事故的責(zé)任人中，初中以下文化程度的占到一半以上。機電設(shè)備操作人員文化的業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，操作過程中不能滿足安全操作規(guī)程的要求。對于特種設(shè)備，操作人員的掌握技術(shù)不夠熟練，加上崗位變化頻繁，也給安全生產(chǎn)埋下了隱患。在通常情況下，煤礦的工作環(huán)境差，不安全因素多，因此被人們視為又臟又累而且有一定危險的工作，這就導(dǎo)致了有一定技術(shù)水平的人員，不愿進(jìn)入煤礦企業(yè)工作。

1.4對安全管理的投入少

因為種種原因，一些煤礦企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備自上世紀(jì)末至今都無大的投入，大量的超過服務(wù)年限的機電設(shè)備繼續(xù)在使用，很多設(shè)備的工作性能已經(jīng)達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》標(biāo)準(zhǔn)要求，但仍然沒有被更新替換。正是由于井下機電設(shè)備的老化，新的機電設(shè)備沒有及時更新，導(dǎo)致了常常發(fā)生煤礦的機電事故。尤其在對煤礦進(jìn)行深度開采時，超期服役的設(shè)備更顯的力不從心，為安全生產(chǎn)埋下了隱患。

2提高管理與維護(hù)水平的措施

2.1加強前期的規(guī)范化管理

首先，要嚴(yán)格把好設(shè)備選型關(guān)。設(shè)備的選型，要適應(yīng)煤礦的具體情況。管理工作要責(zé)任到人，機電設(shè)備從驗收、存檔、資料的保存、安裝、應(yīng)用、維修等全過程管理，都要資料齊全，認(rèn)真管理。其次，把好安裝質(zhì)量關(guān)。對新機電設(shè)備驗收與安裝使用，一定要根據(jù)編制的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行實施。對于不合格的產(chǎn)品，不予接收，存在質(zhì)量缺陷、設(shè)備不完好的，不進(jìn)行安裝。當(dāng)安裝工作完成后，應(yīng)當(dāng)由維護(hù)技術(shù)人員、安全監(jiān)督人員和設(shè)備管理人員等，共同參加驗收，在試運轉(zhuǎn)正常后，才能辦理移交手續(xù)，投入正常使用。

2.2堅持管理制度化

加速實施煤礦機電設(shè)備現(xiàn)代化管理的進(jìn)程，要解決過去一些設(shè)備管理中的不足，改進(jìn)并完善機電設(shè)備的管理制度。在日常的管理工作中，所有人員都要有責(zé)任意識和主人翁意識，最大程度地消除工作中的缺陷。根據(jù)有關(guān)設(shè)備管理方面的規(guī)定，結(jié)合煤礦生產(chǎn)的具體情況，有效執(zhí)行井下電氣設(shè)備防爆檢查標(biāo)準(zhǔn)，落實設(shè)備巡回檢修制度，機電工和操作工等要實行崗位制，督促貫徹規(guī)章制度的執(zhí)行，實現(xiàn)對設(shè)備管理的規(guī)范化、程序化、制度化管理。要抓好對一些可能涉及人身安全的重要設(shè)備的更新工作，提高其技術(shù)先進(jìn)性，加強設(shè)備運行可靠性，對落后的、功能差的設(shè)備，要堅決淘汰。還要嚴(yán)格落實礦井的停產(chǎn)檢修制度，按照計劃定期對設(shè)備質(zhì)量、施工組織、安全措施等進(jìn)行檢查，確保安全可靠性。

2.3加強檢修管理

在機電設(shè)備檢修方面，煤礦企業(yè)要依據(jù)相關(guān)規(guī)定，實施定期檢測。檢測項目包括主提升、主排水、主通風(fēng)、壓風(fēng)設(shè)備、防雷接地裝置及供電系統(tǒng)保護(hù)等。專門升降人員和混合提升系統(tǒng)，要實施年檢制度，其余的提升系統(tǒng)每3年最少要進(jìn)行一次性能檢驗；主要通風(fēng)機在投入使用之前，一定要進(jìn)行一次性能檢測及試運行工作；常用的主要通風(fēng)機及主排水設(shè)備，實行按月檢修；在每年雨季前，要對水泵、閘閥、排水用的配電設(shè)備及線路，進(jìn)行一次全面的檢查，同時要做聯(lián)合排水試驗，真正重視預(yù)防工作，注重安全，實現(xiàn)全面治理。此外，還要構(gòu)建煤礦機電設(shè)備管理系統(tǒng)，依靠計算機實施輔助維修管理工作，對一些運行數(shù)據(jù)實施收集與處理，同時對維修情況做出分析判斷，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳遞及時與可靠性決策，并向網(wǎng)絡(luò)化及可視化維修管理方向發(fā)展。

2.4提高技術(shù)隊伍的整體素質(zhì)

在做好機電設(shè)備管理工作的眾多因素中，發(fā)揮好專業(yè)技術(shù)人才的作用非常重要。因此，要管理好、使用好、維修好機電設(shè)備，必須要有一支技術(shù)過硬的專業(yè)化技術(shù)人才隊伍，這樣才能充分發(fā)揮好先進(jìn)設(shè)備的優(yōu)勢。要保證技術(shù)人才隊伍的穩(wěn)定性，對于專業(yè)技術(shù)水平過硬的人員，要進(jìn)行物質(zhì)方面或者精神方面的獎勵，提高其待遇水平，同時要通過定期或不定期的技術(shù)培訓(xùn)，提高維修人員的技術(shù)水平，培養(yǎng)一支技術(shù)好的設(shè)備維修檢測隊伍，從而使機電維護(hù)與管理人員懂的操作規(guī)程，熟悉設(shè)備性能，掌握設(shè)備原理，準(zhǔn)確快速地判斷和處理故障。

2.5加大安全設(shè)備的投入力度

按照《煤礦安全規(guī)程》和相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制定規(guī)劃，確保煤礦安全生產(chǎn)及監(jiān)控等設(shè)備的可靠運行，對落后的設(shè)備進(jìn)行必要的更新?lián)Q代。對保護(hù)設(shè)施不全的設(shè)備，例如提升絞車及干式變壓器，按照相關(guān)規(guī)定要求，實施嚴(yán)格的保護(hù)，對于不符要求的堅決予以更換。要用先進(jìn)和節(jié)能型的現(xiàn)代化機電設(shè)備，取代原來的落后設(shè)備。要組織技術(shù)人員根據(jù)礦井的具體情況，對設(shè)備實施技術(shù)改造，提高設(shè)備的使用性能及效率。要采用現(xiàn)代化的先進(jìn)工藝流程，科學(xué)控制作業(yè)點、面的個數(shù)，控制事故發(fā)生源的數(shù)量，實現(xiàn)礦井生產(chǎn)的高效與安全。優(yōu)先采用大功率采煤機、變電所監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、絞車變頻調(diào)速裝置、綜掘機及軌道運輸監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)等先進(jìn)的技術(shù)和裝備。

以上我們談的是怎樣做好機電管理與維護(hù)工作，一定要從保障安全、服務(wù)生產(chǎn)及技術(shù)創(chuàng)新的角度入手，結(jié)合煤礦的具體實際情況，通過定期的檢修工作，強化井下電氣設(shè)備及流動設(shè)備的管理，提高機電設(shè)備管理人員和機電操作人員的責(zé)任意識，把工作的重點放在提高設(shè)備的安全水平上，引導(dǎo)生產(chǎn)力發(fā)展，實施機電設(shè)備投入與先進(jìn)技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合，落實管理與維護(hù)措施，確保機電設(shè)備的安全運行，杜絕安全事故的發(fā)生。

第5篇教學(xué)樓現(xiàn)場機械設(shè)備安全管理措施

教學(xué)樓現(xiàn)場機械設(shè)備的安全管理措施

1.井字架、攪拌機必須經(jīng)上級有關(guān)部門進(jìn)行檢查驗收合

格后,方可使用。

2.機械使用做好日檢查、維修、保養(yǎng)交換班記錄、臺帳,機械維修時須有警示標(biāo)志。

3.機械發(fā)生故障及時進(jìn)行修理,嚴(yán)禁帶'病'工作。

4.特殊工種須持證上崗,非操作人員嚴(yán)禁操作機械。

5.攪拌機的放置基礎(chǔ)要平整堅實,應(yīng)有防雨、防曬、防物體擊打的工作棚,攪拌機的保險鉤、保險鏈不得用其它物品代替,非工作狀態(tài)時應(yīng)掛牢拉實。拉斗鋼絲繩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,離合器應(yīng)離合靈活,制動器應(yīng)制動可靠,大輪及明露旋轉(zhuǎn)部位的防護(hù)裝置齊全穩(wěn)固。

6、電鋸

(1)電鋸使用前應(yīng)檢查鋸片是否有斷齒和裂紋現(xiàn)象、接地裝置及皮帶輪防護(hù),電鋸的專用開關(guān)箱內(nèi)的電器裝置情況、漏電保護(hù)裝置是否齊全有效,電鋸的電源線不得任意拉扯,按鈕開關(guān)應(yīng)完好無損。工作完畢應(yīng)切斷電源并鎖好閘箱。鋸片上方必須裝置安全罩、擋板和滴水裝置。在鋸片后面,離齒10-15mm 處,必須安裝弧形楔刀。鋸片的安裝應(yīng)保持與軸同心。

(2)、鋸片必須平整,鋸齒應(yīng)尖銳,不得連續(xù)缺齒兩個,裂紋長度不得超過20mm 。

(3)、圓鋸啟動后,應(yīng)待轉(zhuǎn)速正常后方可進(jìn)行鋸料。送料時不得將木料左右晃動或抬高,遇木節(jié)要緩緩送料。鋸料長度小于500mm、接近端頭時,應(yīng)用推桿送料。

(4)、鋸線走偏,應(yīng)逐漸糾正,不準(zhǔn)猛扳,以免損壞鋸片。

(5)、鋸片運轉(zhuǎn)時間過長,溫度過高時,應(yīng)用水冷卻,直徑600mm以上的鋸片在操作中,應(yīng)噴水冷卻。

7、混凝土振搗器

(1)插入式振搗器電動機電源上,應(yīng)安裝漏電保護(hù)裝置,熔斷器選配應(yīng)符合要求,接地應(yīng)安全可靠,電動機未接地線或接地不良者嚴(yán)禁開機使用。

(2)操作人員應(yīng)掌握一般安全用電知識。操作振搗器作業(yè)時,應(yīng)穿上膠鞋、戴好絕緣橡皮手套。

(3)振搗器停止使用時,應(yīng)立即關(guān)閉電動機;搬動振搗器時,應(yīng)切斷電源,以確保安全,不得用軟管和電纜線拖拉、扯動電動機,嚴(yán)禁用振搗棒撬撥鋼筋和模板,或?qū)⒄駝影舢?dāng)大錘使用,操作時勿將振動棒頭夾到鋼筋里或其他硬物而受到損害。

(4)用繩拉平板振動器時,拉繩應(yīng)干燥絕緣,移動或轉(zhuǎn)向時不得用腳踢電動機。振動器機體與平板應(yīng)保持緊固,電源線必須固定在平板上,電器開關(guān)應(yīng)裝在手把上。

(5)作業(yè)后,必須做好清洗、保養(yǎng)工作。振搗器要安放在干燥處。

第6篇建筑立面整飾項目材料設(shè)備廢棄物管理措施

建筑立面整飾項目材料設(shè)備及廢棄物的管理措施

1 廢棄物管理

1.施工現(xiàn)場設(shè)立專門的廢棄物臨時貯存場地,廢棄物應(yīng)分類存放,對有可能造成二次污染的廢棄物必須單獨貯存、設(shè)置安全防范措施且有醒目標(biāo)識。

2.廢棄物的運輸確保不散撒、不混放,送到政府批準(zhǔn)的回收單位或場所進(jìn)行處理、消納,對可回收的廢棄物做到再回收利用。

2 材料設(shè)備的管理

1.對現(xiàn)場料場進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,對不同的進(jìn)場材料設(shè)備進(jìn)行分類合理堆放和儲存,并掛牌標(biāo)明,重要設(shè)備材料利用專門的圍攔和庫房儲存,并設(shè)專人管理。

2.在施工過程中,嚴(yán)格按照材料管理辦法,進(jìn)行限額領(lǐng)料。

3.對廢料、舊料做到每日清理回收。

4.使用計算機數(shù)據(jù)庫技術(shù)對現(xiàn)場設(shè)備材料進(jìn)行統(tǒng)一編碼和管理。

3 環(huán)保節(jié)能型材料設(shè)備的選擇

如果材料設(shè)備選型涉及環(huán)保節(jié)能要求時,遵從以下原則:

1.滿足設(shè)計和規(guī)范要求;

2.滿足質(zhì)量和本工程使用功能上的要求;

3.滿足環(huán)保、節(jié)能要求,具有良好的使用壽命,便于今后建筑物的維護(hù)和管理,達(dá)到降低建筑物維護(hù)管理費用和建筑物運營費用的目的。

4 其他措施

1.對易燃易爆、油料和化學(xué)品的采購、運輸、貯存、發(fā)放和使用后對廢棄物的處理制定專項措施,并設(shè)置專人管理。

2.對施工機械進(jìn)行全面的檢查和維修保養(yǎng),保證設(shè)備始終處于良好狀態(tài),避免噪音、泄漏和廢油、廢棄物造成的污染,杜絕重大安全隱患的存在。

3.生活垃圾與施工垃圾分開,并及時組織清運。

4.施工人員不得在施工現(xiàn)場圍墻以外逗留、休息,人員用餐必須在施工現(xiàn)場生活區(qū)內(nèi)。

5.項目經(jīng)理部配置粉塵、噪音等測試器具,對場界噪音、現(xiàn)場揚塵等進(jìn)行監(jiān)測,并委托環(huán)保部門定期對包括污水排放在內(nèi)的各項環(huán)保指標(biāo)進(jìn)行測試。項目經(jīng)理部對環(huán)保指標(biāo)超標(biāo)的項目及時采取有效措施進(jìn)行處理。

第7篇 zz商城設(shè)備安全管理及應(yīng)急措施方案

設(shè)備在運行中常常會因為某些非正常因素造成設(shè)備的停用、功能喪失或效能下降。這些原因會危害設(shè)備的正常使用,還會危害設(shè)備操作或使用人員的生命安全,如果處理不及時,將會造成業(yè)主資產(chǎn)和個人不可挽回的損失。只有建立積極有效的管理預(yù)防措施,杜絕事故發(fā)生。對于發(fā)生的設(shè)備事故要及時維修,認(rèn)真分析原因吸取教訓(xùn),制定防范措施避免再發(fā)生。

1設(shè)備故障處理

1.1故障分類:

設(shè)備在運行中,凡由于人為或非人為因素造成不能提供正常服務(wù)的情況均定義為故障,凡故障發(fā)生時,均應(yīng)視情況分為重大故障和一般故障兩級處理。

重大故障:人身傷亡事故、設(shè)備故障導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失超過萬元以上。因故障引起商城停水、停電、發(fā)生火災(zāi)等。

一般故障:除以上重大故障外,其他均為一般故障

1.2故障處理細(xì)則

*設(shè)備發(fā)生故障,值班人員根據(jù)要求判斷事故類別。如為重大事故,立刻上報經(jīng)理及設(shè)備的保修、保養(yǎng)專業(yè)單位。及時通知業(yè)主。并按要求采取應(yīng)急處理措施。經(jīng)理接到報告后應(yīng)第一時間趕到現(xiàn)場。指揮故障處理;如為一般故障。及時與設(shè)備的保修、保養(yǎng)專業(yè)單位聯(lián)系。并協(xié)助處理

*值班人員應(yīng)根據(jù)設(shè)備檢測、設(shè)備的參數(shù)及設(shè)備外部特征,判斷故障的情況,盡快限制故障的發(fā)展。迅速排除危害人員及設(shè)備的因素。作好安全防范措施。并記錄檢測設(shè)備的信號顯示及操作時間、故障現(xiàn)象。

*值班人員配合有關(guān)人員進(jìn)行故障處理時應(yīng)迅速、果斷、正確、鎮(zhèn)靜。不違反安全操作規(guī)程。

*故障處理完畢后,由專業(yè)技術(shù)人員根據(jù)實際對故障原因進(jìn)行分析取證,查明故障產(chǎn)生的原因、形成機理及規(guī)律并做好預(yù)防措施。

*查明原因、分清責(zé)任,對相關(guān)人員進(jìn)行處罰及教育,制定防范措施。

*事故處理完畢后,將故障的全過程及處理意見詳實記錄,以文件形式上報經(jīng)理及業(yè)主,并作好相關(guān)的檔案。

2各機電設(shè)備設(shè)施搶修、應(yīng)急處理方案

2.1停電應(yīng)急處理措施

zz國際商城配電系統(tǒng)設(shè)計了發(fā)電機作為突發(fā)停電的應(yīng)急備用電源。平常發(fā)電機設(shè)定為自動工作狀態(tài),一旦商城發(fā)生高壓環(huán)網(wǎng)柜或高壓變電站故障、檢修,發(fā)電應(yīng)急備用電源啟動。

突發(fā)性市電停電后,自動設(shè)計狀態(tài)的發(fā)電機會在6秒鐘內(nèi)起動運行提供備用電源。如發(fā)電機不起動,值班員應(yīng)即時采取以下措施:

*首先查明故障原因,根據(jù)具體情況啟動備用供電設(shè)備,并積極組織人員搶修故障供電設(shè)備,及時恢復(fù)供電,盡量縮小停電影響范圍。

*查發(fā)電機主控制箱上選擇開關(guān)的設(shè)置是否正確,如打在'停'或'手動'位置,應(yīng)按日常檢查程序進(jìn)行檢查,情況正常將選擇開關(guān)擰到'自動'位置。

*如選擇開關(guān)位置正常,則檢查切換柜擇位開關(guān),如有錯,即刻糾正將其打在'自動'位置。

*若以上兩項都正確,則應(yīng)檢查主控制箱和切換柜控制回路的熔斷器。如熔斷器燒毀,則應(yīng)先斷開主回路開關(guān),分回路斷路器,更換后恢復(fù)合閘。在故障處理過程中,應(yīng)先斷開'市電、備用'電源切換柜,并即刻通知監(jiān)控中心值班員、電梯值班員等做好應(yīng)急準(zhǔn)備等事項。

*檢查各設(shè)備機房、樓梯、通道、地下車庫等出口地方的應(yīng)急燈是否起用,并保證動作正常,作人員疏散照明之用。

*如當(dāng)班值班員無法短時間內(nèi)消除故障,應(yīng)及時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報,并通知業(yè)主做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

*事故處理完畢作好工作記錄,工作總結(jié)。上報管理處經(jīng)理及業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)。

停電處理應(yīng)急流程圖:

2.2給排水系統(tǒng)應(yīng)急處理方案

市政供水計劃性停水,管理處提前通知業(yè)主,說明停水原因、停水時限等,做好水池蓄水工作。

市政供水管網(wǎng)故障造成突發(fā)性停水,來不及通知業(yè)主時,管理處設(shè)法滿足業(yè)主用水要求,事后向業(yè)主說明原因。

由于供水設(shè)備故障造成突發(fā)事故,按下列程序執(zhí)行:

*接到事故報警后,機電運行維修組人員應(yīng)在5分鐘內(nèi)趕現(xiàn)場控制事態(tài)發(fā)展。查出事故原因,及時搶修,不能及時處理的迅速向公司匯報,請求支援。

*加壓泵出現(xiàn)故障停止運轉(zhuǎn)時,值班員應(yīng)及時將該泵控制電源分閘,掛指示牌匾,并及時將備用泵投入使用,即時通知相關(guān)負(fù)責(zé)人組織搶修。

*主管網(wǎng)漏水或爆管時,應(yīng)即時停泵,關(guān)閉進(jìn)水閥門,分管網(wǎng)漏水或爆管時,應(yīng)即時關(guān)閉分管網(wǎng)閥門,并及時進(jìn)行搶修。

*事故不能在2小時處理的,管理處經(jīng)理簽發(fā)停水通知單,并附上處理方案告知業(yè)主。

排水部分突發(fā)事故:

*排水主管爆裂或堵塞時,應(yīng)及時與市政排水主管部門取得聯(lián)系并組織搶修。

*污水井、雨水井管網(wǎng)爆裂或堵塞時,應(yīng)及時組織搶修。

*地下停車場集水坑排水不良時,應(yīng)即時用潛水泵將水排除,并對排污泵、管網(wǎng)作檢查、搶修。

*設(shè)備、物資等受到排水影響引發(fā)不良后果現(xiàn)象的,應(yīng)及時采取保護(hù)措施并通知相關(guān)人員到現(xiàn)場及時搶修。

給排水系統(tǒng)應(yīng)急處理流程圖

2.3電梯應(yīng)急處理方案

無論是停電或電梯自身發(fā)生故障造成意外停梯,還是因為消防系統(tǒng)報火警引起電梯迫降,都給乘梯人員帶來極大不便,甚至使乘客按以下程序執(zhí)行,保證乘客人身安全。

*當(dāng)消防系統(tǒng)報火警引起停梯時,消防值班人員應(yīng)沉著冷靜,迅速查清報警點位置和數(shù)量,電話通知保安值班人員急赴現(xiàn)場查看,同時用對講電話提醒乘客保持鎮(zhèn)靜?，F(xiàn)場確認(rèn)發(fā)生火災(zāi)時,必須立即通知管理處組織人員滅火救災(zāi);同時根據(jù)火災(zāi)輕重程度不同,對設(shè)有可作消防專用的電梯,將乘客運送到安全層站。通知司機或管理人員盡快在安全樓層停車,把乘客運送到安全層站。轎廂開到安全的樓層,在乘客確已完全撤出后切斷電源,把各層廳門關(guān)閉,防止向其他樓層延燒。若系統(tǒng)誤報。盡快排除故障,恢復(fù)電梯、扶梯正常運行。

*突發(fā)性停電或電梯自身故障引起電梯停止運行,值班人員應(yīng)通過對講電話告訴乘客不要驚慌失措,不可將身體任何部位探出轎廂外,然后立即通知電梯管理人員,根據(jù)樓層指示燈或小心開啟外門察看,確定轎廂所在位置,在解救被困人員離開轎廂前,應(yīng)先切斷故障電梯電源,視情況依下列步驟放被因乘客:

停于接近候梯廳門口的位置,且高于或低于樓面不超過0.5米時,用專用外門鑰匙開啟外門,同時用力緩慢打開轎廂門,協(xié)助乘客安全離開轎廂,然后重新將外門關(guān)好。

轎廂停于遠(yuǎn)離侯梯廳門口的位置,如果轎廂門處于半關(guān)閉狀態(tài),應(yīng)先將其完全關(guān)閉或開啟,然后通過手動盤車使轎廂就近平層,用專用外門鑰匙打開轎廂門解救出被困人員,然后重新將外門關(guān)好。

手動盤車時,至少兩人進(jìn)行,一人雙抓牢盤車輪,另一人撬開抱閘,每松開抱閘一次,盤車一次,進(jìn)行

間斷操作。若轎廂停于候梯廳門口以上或以下位置時(以高于或低于樓面不超過0.5米為準(zhǔn)),應(yīng)松開報閘的同時把握緊盤車輪,用人力盤車使轎廂向正確方向移動,嚴(yán)禁松閘后讓轎廂自行移動。

*電梯自身發(fā)生故障時,解救出被困人員后立即組織人員檢修,查事故原因,消除隱患,如不能自修,必須盡快通知電梯維修專業(yè)人員排除故障,恢復(fù)電梯正常運行,并寫出事故書面報告交管理處及業(yè)主。

電梯應(yīng)急處理流程圖

2.4消防系統(tǒng)應(yīng)急措施

監(jiān)控中心24小時對各區(qū)域?qū)崟r監(jiān)控,同時認(rèn)真落實巡邏制度,保安、清潔、機電人員要勤于檢查、巡視,保證在自己的責(zé)任區(qū)內(nèi)及時發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患,真正做到火災(zāi)早發(fā)現(xiàn)、早撲滅、少損失。一旦發(fā)生火災(zāi),保證火災(zāi)能初期在短時間撲滅,消除火災(zāi)對人員疏散的威脅,減少火災(zāi)損失,確保商城人員生命安全,按以下規(guī)定進(jìn)行:

發(fā)生火災(zāi)時,監(jiān)控中心立即通知有關(guān)人員進(jìn)入火災(zāi)應(yīng)急狀態(tài),并啟動義務(wù)消防員、保安員等進(jìn)入著火區(qū)域搶險,爭取在火災(zāi)發(fā)生初期,利用大樓內(nèi)自有的消防器材滅火。

若火勢迅猛,管理處無能力滅火。應(yīng)盡量控制火災(zāi)曼延,立即向'119'報警并組織人員疏散。根據(jù)著火區(qū)域的地點和火情的變化,作出相應(yīng)的滅火方法和步驟:

*消防人員引導(dǎo)消防車和消防人員并組織突擊隊員進(jìn)入火場。

*監(jiān)控中心人員開啟消防廣播,通知引導(dǎo)人群迅速撤離火區(qū)。首先通知著火層人員立即疏散。接著通知臨近著火層人員。然后通知火災(zāi)有可能蔓延的樓層人員進(jìn)行有序、有效的疏散。并告之人員保持鎮(zhèn)靜,按指揮進(jìn)行自救、疏散。

*配電管理人員應(yīng)切斷火場內(nèi)所有電源。確保火勢不因電器設(shè)備引起曼延。同時隨時做好備用電源的轉(zhuǎn)送工作。

*給排水管理人員迅速啟動水泵,保證消防水壓正常,有足夠水量滅火,

*電梯管理人員按照電梯應(yīng)急管理規(guī)定,利用消防梯進(jìn)行疏散,并將客梯全部降至底層鎖好,禁止使用。

火災(zāi)消滅后,相關(guān)人員對工作情況進(jìn)行總結(jié),清理損失,作好善后處理工作后。將整理后以報告形式上報業(yè)主。

第8篇供電恢復(fù)及設(shè)備檢修、排水管理安全技術(shù)措施

一.工程概況

根據(jù)礦總體工作安排，由我區(qū)負(fù)責(zé)對5304工作面啟封前的外圍供電恢復(fù)及設(shè)備檢修、排水管理安全技術(shù)措施化施工。為保證施工安全及工程質(zhì)量，特制定如下安全技術(shù)措施。

二.準(zhǔn)備工作

（一）地面準(zhǔn)備

1、qbz80開關(guān)4臺，37kw排水泵4臺，3×10mm2的電纜150m2根。φ51mm高壓膠管10m.

2、礦車2輛。

三.施工工序

(一)施工工作量

1.對接好兩巷排水管路具備兩巷正常排水。

2. 5304軌順、運順各敷設(shè)一路3×10mm2的電纜150m,安裝2臺37kw排水泵對兩順槽低洼點進(jìn)行排水。

3.在軌順移動電站前頭安裝一部22kw絞車為運輸移動電站做準(zhǔn)備。

4.軌順低洼點積水排盡后，整理移動電站軌道，為運輸移動電站設(shè)備做準(zhǔn)備。

5.運順排盡積水后整理皮帶設(shè)備.

（二）施工方法及順序

1、施工方法：

開啟第一道密閉前，在5304軌順、運順兩巷各敷設(shè)一路3×10mm2的電纜150m，搭好開關(guān)和排水泵并具備正常開啟。開啟第一道密閉后，正常通風(fēng)后，把兩巷的排水泵運到低洼點，對低洼點進(jìn)行排水。低洼點積水排盡后，軌順整理移動電站軌道，運順整理皮帶設(shè)備。

2、施工順序

2.1在5304軌順、運順兩順槽第一道密閉外，分別敷設(shè)一路3×25mm2的電纜150m，搭好2臺開關(guān)和2臺37kw的排水泵，供電后備用。

2.2第一道密閉開啟后，根據(jù)現(xiàn)場條件，如果兩順槽低洼點積水多，分別把搭好的排水泵停電后運到低洼點后供電排水。

2.3軌順積水排盡后，整理移動電站軌道。

2.4運順積水排盡后，整理皮帶設(shè)備。

2.5每班工程結(jié)束后，材料、工具碼放整齊，保持文明生產(chǎn)動態(tài)達(dá)標(biāo)。

四、技術(shù)要求

1. 移動電站軌道符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求，軌距誤差不大于5mm，不小于2mm，軌道接頭間隙不超過5mm，內(nèi)錯差、高低差不大于2mm，水平誤差不大于5mm，軌枕間距不大于700m?？奂R全完好、緊固有效并與軌型相符，軌枕無浮離，懸空現(xiàn)象。

2.皮帶設(shè)備安裝調(diào)試嚴(yán)格按照《5304-2綜放面安裝要求》執(zhí)行。

3.兩巷排水泵供電后備用，符合機電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)。

4.排水時由外向里逐級排水，及時延伸排水管路。

五、施工勞動組織

本工程采用“四六”制作業(yè)方式，各班工長或跟班領(lǐng)導(dǎo)是現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人，各班副工長是施工負(fù)責(zé)人。

六、避災(zāi)路線

若施工地點發(fā)生水、火、瓦斯、煤塵等災(zāi)害時，施工人員應(yīng)按如下路線進(jìn)行撤離并熟悉各避災(zāi)路線：

1.發(fā)生火災(zāi)時人員撤離路線

5304軌道順槽-→5304-15304軌順聯(lián)-→1305聯(lián)絡(luò)巷-→北翼軌道大巷-→-430m井底車場-→副井-→地面

5304輸?shù)理槻?→5304-15304運順聯(lián)絡(luò)巷-→1305聯(lián)絡(luò)巷-→北翼軌道大巷-→-430m井底車場-→副井-→地面

2.發(fā)生水災(zāi)時人員撤離路線

5304-15304軌道順槽-→5304-15304軌順聯(lián)絡(luò)巷-→五采邊界臨時回風(fēng)上山-→五采新總回-→北風(fēng)井-→地面

5304-15304運輸順槽-→5304-15304運順聯(lián)絡(luò)巷-→五采邊界臨時回風(fēng)上山-→五采新總回-→北風(fēng)井-→地面

七、安全技術(shù)組織措施

凡參加本工程施工的所有人員都必須嚴(yán)格執(zhí)行2011版《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》及《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及考核評價辦法》和本措施規(guī)定，各崗點持證上崗，規(guī)范操作，同時做好班前對安全“不放心人”的排查，對不放心人嚴(yán)禁下井上崗作業(yè)，搞好文明生產(chǎn)和工程質(zhì)量。為保證本工程的安全施工，提出如下安全技術(shù)措施：

(一)施工準(zhǔn)備

1.工程開工前，必須對所有參與工程施工的人員認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)本施工措施及涉及的所有有關(guān)條文(原文)，并進(jìn)行學(xué)習(xí)簽字。凡不簽字學(xué)習(xí)者不準(zhǔn)參與工程的施工，所有施工地點人員必須持有效證件上崗，杜絕無證作業(yè)。

2.工程開工前，必須將風(fēng)、水、電等準(zhǔn)備好，施工后路的各種材料、安全設(shè)施以及工業(yè)衛(wèi)生等要嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)準(zhǔn)要求整理好，達(dá)到動態(tài)達(dá)標(biāo)要求，否則不準(zhǔn)開工。

3.開工前必須由帶班副工長對施工環(huán)境、設(shè)備及后路進(jìn)行全面檢查，確保所有安全設(shè)施齊全、完好、有效、可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。確認(rèn)檢查無隱患后，由現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人填寫安全開工牌板，才準(zhǔn)開工。

4.施工過程中應(yīng)時刻檢查后路支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)頂板有下沉、冒落、底鼓、開裂、壓力增大等安全隱患時，必須停止作業(yè)，撤除全部人員，由外向里按“頂肩幫底”的順序進(jìn)行處理，處理不完不得向前繼續(xù)施工。

5.當(dāng)班發(fā)現(xiàn)存在或造成的安全隱患，當(dāng)班要處理完畢；處理不完的安全隱患，由帶班工長及時匯報工區(qū)值班人員，安排下班處理，且?guī)О喙らL要組織全組人員現(xiàn)場把隱患交接清楚。接班后要首先組織處理隱患，確認(rèn)安全后再進(jìn)行工作。

6.施工中嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人必須參加，必須做到“五清”，即安全交接清、工程質(zhì)量交接清、工程進(jìn)度交接清、材料使用交接清、工具設(shè)備交接清。

7.所有現(xiàn)場施工人員必須嚴(yán)格遵循“檢查上道工序、保證本道工序、服務(wù)下道工序”的三工序控制原則，認(rèn)真搞好每一道工序的施工及操作，確保施工質(zhì)量及安全生產(chǎn)。

(二) 頂板管理

1.加強頂板管理，嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度和臨時支護(hù)制度，在施工前和施工過程中，找頂人員站于支護(hù)完好的安全地點利用專用找頂工具及時找凈施工地點及后路巷道幫頂?shù)幕铐肺r，然后利用長釬子、風(fēng)鎬將其逐漸破除掉。嚴(yán)禁空頂空幫作業(yè)。進(jìn)行此項工作時，必須有專人監(jiān)視巷道頂幫活動情況。敲幫問頂工作必須遵守下列規(guī)定：

(1) 此項工作應(yīng)有2名有經(jīng)驗的人員擔(dān)任，一人監(jiān)護(hù)一人用長柄工具按“由外向里，先頂后幫”的工作順序找掉頂幫活矸危巖。找頂人應(yīng)站在安全地點，觀察人應(yīng)站在找頂人的側(cè)后面，并保證退路暢通。

(2) 找頂工作人員應(yīng)戴手套，用長柄工具找頂時，應(yīng)防止煤矸順桿而下傷人。

2.施工中遇到下列情況之一時，必須立即停止作業(yè)，撤出所有受威脅的人員，并及時向礦調(diào)度室及有關(guān)單位匯報：

(1) 頂板來壓，支護(hù)變形速度驟增。

(2) 瓦斯等有害氣體超限，溫度驟增驟減時。

(三)通防管理

1.災(zāi)害預(yù)防：井下所有機電設(shè)備嚴(yán)禁失爆，消滅火源，避免電氣設(shè)備、電纜發(fā)火。加強瓦檢工作及灑水降塵等，杜絕瓦斯煤塵爆炸事故的發(fā)生。

2.瓦斯管理:

(1) 帶班工長或組長必須攜帶便攜式瓦斯報警儀，懸掛于施工地點巷道上方，在施工過程中要隨時觀測現(xiàn)場瓦斯情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止工作、切斷電源，撤除人員，并通知向調(diào)度室匯報，不排除隱患不能進(jìn)行工作。

(2) 在工作中發(fā)現(xiàn)有害氣體超限，應(yīng)立即停止工作、切斷電源，撤除人員，進(jìn)行處理。并立即向調(diào)度室匯報，

3.防滅火：

(1) 加強機電設(shè)備管理，杜絕失爆，防止外因火災(zāi)的發(fā)生。

(2) 因電氣設(shè)備造成的火災(zāi)，必須先切斷電源再進(jìn)行滅火。

(3) 嚴(yán)禁設(shè)備出現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，及時揩凈設(shè)備外部表面的油液和油脂，電工維修用過的廢舊棉紗不準(zhǔn)亂丟亂放，要及時裝車上井。

(4) 所有施工人員必須熟悉施工地點的避災(zāi)路線，當(dāng)施工地點發(fā)生火災(zāi)時，要按規(guī)定及時匯報礦調(diào)度室，并盡力組織滅火，火情威脅生命安全時，按避災(zāi)路線及時撤離。

4.防治水：

(1) 施工地點遇有掛紅、掛汗、空氣變冷、發(fā)生霧氣、水叫、頂板淋水加大、底鼓、涌水、水色發(fā)渾有臭味、產(chǎn)生裂隙滲水、頂板巖石壓力驟增破碎、支護(hù)變形、溫度驟增驟減突變者，瓦斯超限或其它異狀之一者，必須立即停止作業(yè)，采取措施，報告礦井調(diào)度室。

(2) 所有現(xiàn)場人員必須熟悉施工地點的避災(zāi)路線，當(dāng)施工地點發(fā)生透水預(yù)兆，情況危機時，必須立即發(fā)出警報，按避災(zāi)路線撤除所有受水災(zāi)威脅地點的人員。

(四)運輸管理

<一>;小絞車運輸

1.所有操作人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作，崗位人員不得同時身兼二職，即絞車司機不得兼把鉤工，把鉤工不得兼絞車司機。嚴(yán)格按兗礦集團(tuán)有限公司制定的《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程（下）》第二篇“輔助運輸”中的有關(guān)規(guī)定、鮑煤發(fā)〔2005〕129號文《兗州煤業(yè)股份有限公司鮑店煤礦關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<魯西監(jiān)察分局轄區(qū)煤礦斜巷運輸管理規(guī)定>;》、兗州煤業(yè)股份有限公司《礦井輔助運輸安全技術(shù)管理若干規(guī)定》、兗煤股生發(fā)［2005］107號文《兗州煤業(yè)股份有限公司關(guān)于印發(fā)<礦井輔助運輸安全技術(shù)管理若干規(guī)定>;》的通知執(zhí)行。

2.提升運輸前必須由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人派專人認(rèn)真做好如下工作：認(rèn)真檢查運輸區(qū)間的軌道質(zhì)量以及道路暢通完好情況；認(rèn)真檢查使用機械設(shè)備、工具的使用狀況及完好情況；認(rèn)真檢查上下山各種輔助運輸安全設(shè)施、信號的使用狀況及完好情況。發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不準(zhǔn)帶隱患進(jìn)行提升運輸。在提升運輸過程中，每個操作人員，必須嚴(yán)格按照規(guī)定要求進(jìn)行操作，不準(zhǔn)違章作業(yè)。

3.上下山運輸嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、不作業(yè)，行人不行車”的規(guī)定。

4.把鉤工及上下信號工在提升運輸期間嚴(yán)禁脫崗。把鉤工進(jìn)行工作時，要等車停穩(wěn)后再摘掛鉤，并且頭、腳、身不準(zhǔn)伸入兩車之間，工作完畢迅速進(jìn)入安全峒躲避。

5.小絞車在運行中，嚴(yán)禁用手或腳撥動運行中的鋼絲繩和檢查處理機器的運轉(zhuǎn)部位。

6.上、下山提升運輸，必須帶電松車，不準(zhǔn)放大滑，嚴(yán)禁有余繩松車，嚴(yán)禁蹬鉤隨行。

7.絞車運輸其繩索、鉤環(huán)、保險繩、擋車器、不倒翁、吊梁、聲光信號、絞車制動、安全裝置以及保護(hù)罩等，必須安全完好、靈活可靠，每次使用前必須進(jìn)行檢查，確保正常使用。上下勾環(huán)處有繩皮保護(hù)，鉤頭插接長度為鋼絲繩繩徑的20倍。鋼絲繩因斷絲，磨損需要更換時，按《煤礦安全規(guī)程》第四百零二條執(zhí)行。

8.把鉤工要認(rèn)真負(fù)責(zé)，忠于職守，嚴(yán)禁超掛車。

9.由上向下松車時，上車場把鉤工打點通知下部把鉤工，下部把鉤工回清信號后方可松車。且把鉤工要在安全峒進(jìn)行躲避。在執(zhí)行上述各項運輸規(guī)定的同時，還必須嚴(yán)格執(zhí)行鮑煤發(fā)[2003]16號《鮑店煤礦運輸管理若干規(guī)定》中及《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》相關(guān)規(guī)定。

10.斜巷運輸中途需停車時，必須遵守下列規(guī)定：

(1)絞車司機必須精力集中，剎緊閘把，堅守崗位，防止礦車下滑。嚴(yán)格按信號開車，聽不清信號不準(zhǔn)開車。

(2)裝卸人員將車掩好，用繩套系在軌道上或在車的下方用道板打設(shè)“十”字碼才能裝卸，否則不準(zhǔn)裝卸。提升的材料、設(shè)備、工具等要系牢，以防下滑。礦車下方（下山方向）嚴(yán)禁有人。

(3)上提或下松車輛時，必須有可靠的信號聯(lián)系，不得用口令傳遞信號，待人員全部躲到附近安全地點后，方可發(fā)出開車信號。

11.小絞車運輸必須做到“三好、四有、二落實”。三好：絞車設(shè)備完好.巷道規(guī)格及支護(hù)好.軌道質(zhì)量好；四有：有可靠的防跑車和跑車防護(hù)裝置.有托繩輥.有信號及躲避峒室，有聲光兼?zhèn)湫盘?；二落實：崗位?zé)任制落實.檢查維修維護(hù)制度落實。

12.小絞車司機上崗必須做到“六不開”。即：絞車不完好不開、鋼絲繩打結(jié)斷絲或磨損超限不開、安全設(shè)施及信號設(shè)施不齊全不開、超掛車不開、信號不清不開、“四超”車輛無運輸措施不開。

13.把鉤工上崗必須做到“六不掛”。即：安全設(shè)施不齊全可靠不掛、信號聯(lián)系不通不掛、“四超”車輛無運輸措施不掛、重車裝車不標(biāo)準(zhǔn)不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷有行人不掛。發(fā)信號前必須對車輛的連接和保險繩等全面檢查，確認(rèn)連接正常、絞車無余繩后方可發(fā)信號開車。

14.斜巷運輸嚴(yán)禁蹬鉤，行車時嚴(yán)禁行人。人員上下時必須經(jīng)把鉤工同意并發(fā)出停車信號、絞車停止運行后方可上下；斜巷上下車場和各甩道口必須安設(shè)與絞車聯(lián)動的聲光報警裝置。

15.斜巷運送“四超”車輛時，必須捆綁穩(wěn)固，分提分運，重心不偏，必須用專用的多鏈環(huán)連接器連接。如果采用其它物品代替，必須有措施并經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

16.車輛掉道復(fù)軌安全措施。

(1)一般規(guī)定

①嚴(yán)禁用電瓶車.絞車等機動設(shè)備牽引復(fù)軌(用復(fù)軌器除外)。

②現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人在處理事故前，必須布置好現(xiàn)場操作人員的退路，并做好安全防護(hù)。

③進(jìn)行復(fù)軌前，現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人必須檢查巷道支護(hù)情況，支護(hù)不牢或有片幫危險時，必須先行處理后方可進(jìn)行復(fù)軌作業(yè)。

④兩個或兩個以上車輛掉道時，必須逐個進(jìn)行復(fù)軌，嚴(yán)禁同時復(fù)軌。

⑤超高、超長、超寬的車輛或重心高.重心偏有傾倒危險的車輛復(fù)軌時，必須首先采取可靠的防止車輛歪斜措施后方可復(fù)軌。

⑥采用復(fù)軌器復(fù)軌時，復(fù)軌器要垂直放置，底部必須用木料墊實、墊牢、墊平。

⑦采用人力杠桿復(fù)軌時，杠桿必須牢固定位，嚴(yán)防杠桿轉(zhuǎn)動或滑脫；一次撬抬高度不得超過150mm；撬起車輪墊木料時，墊料人不得將頭或身體的任何部位放在兩車之間及沒有采取防歪措施的車輛一側(cè)。

⑧礦井運輸車輛掉道確須起吊復(fù)軌時，必須根據(jù)巷道支護(hù)形式及支護(hù)強度，制定特殊復(fù)軌安全措施經(jīng)批準(zhǔn)后方可實施。措施中必須明確規(guī)定各種巷道起吊生根的方法和支護(hù)要求。必須設(shè)專人觀察頂板。使用手拉葫蘆起吊時，起吊重量不得大于手拉葫蘆的額定重量。人員必須站在有退路的地方操作手拉葫蘆。

⑨錨噴或錨索支護(hù)的巷道，不得用支護(hù)錨桿或錨索作生根點。特殊地點確需起吊時，必須編制專門措施，經(jīng)分管總工程師批準(zhǔn)后方可實施。不得用礦車銷子上的把手環(huán)作起吊點。

(2)平巷車輛掉道復(fù)軌規(guī)定

①平巷車輛掉道復(fù)軌應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)軌一般規(guī)定。

②平巷運輸車輛掉道后，現(xiàn)場操作人員必須立即在掉道區(qū)域前后4 0米的地點設(shè)置警示標(biāo)志和車擋，防止其他機車、車輛闖入作業(yè)區(qū)域。

③平巷列車掉道復(fù)軌時，必須把未掉道的車輛與掉道車輛摘開并掩好。牽引機車掉道一般用千斤頂或液壓復(fù)軌器復(fù)軌。礦車掉道時，有條件的應(yīng)采用復(fù)軌器進(jìn)行復(fù)軌。沒有千斤頂和復(fù)軌器時，可采用墊拉或翹抬的方法復(fù)軌。

④礦車(材料車)掉道，必須單個礦車進(jìn)行復(fù)軌。采用墊拉方式上道時，使用硬質(zhì)長木料牢固地填入掉道車輪下部，連好車，人員離開掉道車輛后，方可向機車司機發(fā)出開車信號。嚴(yán)禁作業(yè)人員隨車扶料而行。一次高度不到位時可以重復(fù)進(jìn)行，待車輪輪緣高出軌道后，撥正礦車上道。司機開車必須精力集中，慢起穩(wěn)拉，不得強拉硬拽；采用翹抬方式上道時，必須使用硬質(zhì)木料或木楔將另一頭掩牢。用撬杠將掉道的一頭撬起，用木料逐級墊起車輪，待車輪輪緣高出軌道后，撥正車輪使踏面與軌頂重合，然后撤除墊木，放下車體。

⑤采用翹抬方式上道時，支撐物必須放置可靠，起撬點必須牢固，按壓撬杠時，人員不得滿把抓杠，必須躲開雙腳。

⑥特殊運輸車輛掉道復(fù)軌時，必須首先檢查車輛裝載重心及封車固定情況，必須采取防止裝載物品滑脫或車輛歪斜的安全措施。

⑦雙軌線路出現(xiàn)掉道時，必須兩股線路同時禁止通行。特殊情況確需通行時，必須在滿足安全間隙的前提下，停止復(fù)軌工作方可允許另一線路車輛通過。

(3)斜巷車輛掉道復(fù)軌規(guī)定

①斜巷車輛掉道復(fù)軌必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)軌一般規(guī)定。

②斜巷串車車輛掉道時，斜巷各車場信號把鉤工應(yīng)立即關(guān)閉斜巷各車場的阻車器和擋車器。

③斜巷串車車輛掉道后，必須先由上把鉤工下行進(jìn)行檢查，并首先用道木在掉道串車車輛下方支設(shè)木馬掩擋后，方可讓下把鉤工上行參加復(fù)軌工作。

④絞車司機在掉道礦車沒得到穩(wěn)車處理前，不松開絞車制動閘，不得離開司機崗位。復(fù)軌過程中必須剎緊制動

⑤斜巷串車車輛掉道復(fù)軌前，上中下各車場入口處，都必須設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，禁止其他人員進(jìn)入斜巷。

⑥斜巷串車車輛掉道復(fù)軌前，必須對串車所有車輛實施可靠的穩(wěn)車固定，然后才能將掉道車輛和沒掉道車輛摘開進(jìn)行上道。穩(wěn)車的方法視車輛掉道的情況而定。

⑦斜巷穩(wěn)車材料應(yīng)選擇不小于φ16mm的鋼絲繩及相匹配的繩卡或用不小于40t的刮板鏈及相匹配的聯(lián)接卡。

⑧斜巷穩(wěn)車的方法：

a.用鋼絲繩套或刮板鏈鎖好未掉道的車輛。最下方車輛掉道，先鎖牢上方車輛；最上方車輛掉道，先鎖牢下方車輛；中間的車輛掉道，應(yīng)鎖牢上下方所有車輛。

b.鎖定的方法應(yīng)采用繞軌道底下和礦車輪軸進(jìn)行固定。鋼絲繩纏繞不得少于2圈，繩卡不得少于2付。

c.四個車輪掉道時，一端復(fù)軌后，要重新固定另一端方可上道。多個礦車掉道必須逐個固定。

d.斜巷復(fù)軌時，不得摘掉鉤頭、連接器、保險繩；提升鋼絲繩嚴(yán)禁有余繩。

e斜巷復(fù)軌過程中，工作人員需要穿越軌道時，必須從車輛的上方通過，嚴(yán)禁從礦車的下方穿越。

f.復(fù)軌完成后，解除礦車的掩鎖必須嚴(yán)格按由上而下順序進(jìn)行。

(4)連續(xù)牽引車及所牽引車輛掉道復(fù)軌規(guī)定

①連續(xù)牽引車及所牽引車輛掉道復(fù)軌必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)軌一般規(guī)定和平巷、斜巷車輛掉道復(fù)軌的有關(guān)規(guī)定。

②連續(xù)牽引車及所牽引車輛掉道復(fù)軌時，必須先反向點動絞車使?fàn)恳摻z繩緩解張力后方可復(fù)軌。

③連續(xù)牽引車在斜巷段下行時車輛掉道，必須反向點動絞車使處于斜巷上方的牽引鋼絲繩拉緊，不得留有余繩。

④確需使用連續(xù)牽引車牽引復(fù)軌時，必須有可靠的通訊信號。司機開車必須點動。嚴(yán)禁強拉硬拽。

17.運送長物料時，必須將車剎緊封牢，以防物料在斜巷段捅車。

18.在執(zhí)行上述規(guī)定的同時還必須嚴(yán)格按照車輛復(fù)軌嚴(yán)格按照鮑煤字（2000）第201號關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)集團(tuán)公司《礦井窄軌運輸車輛掉道復(fù)軌安全管理規(guī)定》的通知執(zhí)行。執(zhí)行。

(五)機電管理

<一>;一般規(guī)定

1.所有井下機電設(shè)備必須嚴(yán)格執(zhí)行“強制檢修，定期維護(hù)保養(yǎng)”的制度。

2.井下電氣設(shè)備的檢查、維護(hù)、修理和調(diào)整工作，必須由經(jīng)過培訓(xùn)并取得合格證的專職電工擔(dān)任。

3.電氣維修工必須熟悉本工作地點的供電系統(tǒng)，清楚本職范圍內(nèi)的電壓等級及線路的帶負(fù)荷情況，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)《電氣》部分的各條規(guī)定。

4.容易碰到的裸露帶電體及機械外露的轉(zhuǎn)動和傳動部位必須加裝護(hù)罩或遮欄等防護(hù)設(shè)施。

5.不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。檢修或搬遷前，必須切斷電源，檢查瓦斯在其巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%時，再用與電源電壓相適應(yīng)的驗電筆檢驗；檢驗無電后，方可進(jìn)行導(dǎo)體對地放電。所有開關(guān)的閉鎖裝置必須可靠，開關(guān)把手在切斷電源時必須閉鎖，并懸掛“有人工作，不準(zhǔn)送電”字樣的警示牌，只有執(zhí)行這項工作的人員才有權(quán)取下此牌送電。檢修電氣設(shè)備必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，嚴(yán)禁約時、約信號停送電。

6.井下供電要做到“三無、四有、兩齊、三全、三堅持”，定期維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，完好率達(dá)到上級規(guī)定要求。

7.電氣設(shè)備的各種保護(hù)裝置要齊全、完好、靈敏、可靠，整定值符合要求。

8.在停電沒有閉鎖的情況下，禁止任何人將手、腳、身伸入轉(zhuǎn)動體內(nèi)。

9.機電設(shè)備檢修或停用時開關(guān)必須停電閉鎖。

<二>;停送電的規(guī)定

1.停送電必須堅持停電申請制度。

2.停送電必須堅持做到一人操作一人監(jiān)護(hù)，操作人員必須佩戴絕緣手套、穿絕緣靴，嚴(yán)格按設(shè)備的停送電程序操作開關(guān)。

3.停電后，檢查瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%，應(yīng)用與電源電壓等級相應(yīng)合格的驗電筆驗電，再進(jìn)行接地放電，驗放電后，把負(fù)荷側(cè)電纜三相電源扭纏在一起，壓接在接地極上短路接地。

4.不論高壓電低壓電，停電后必須掛牌、加鎖或派專人看管開關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行“誰停電誰送電”制度，非執(zhí)行該項工作的人員不得摘牌送電。檢修完后，認(rèn)真清點參加檢修人員，查看現(xiàn)場，確認(rèn)安全，方可送電，嚴(yán)禁約時、約信號停送電。

5.供電嚴(yán)格按照兗煤股機電發(fā)【2012】261號兗州沒有股份有限公司關(guān)于印發(fā)《加強供用電安全管理八項硬性規(guī)定》的通知內(nèi)容執(zhí)行。

(六)管路連接

1.連接管路前，必須關(guān)掉上級閥門，安排專人看守，并把閥門前的管路卸壓，嚴(yán)禁使用工具敲擊法處理漏風(fēng)漏水。

2.施工地點連接管路工藝流程：停高壓上級閥門→安排專人看守閥門→打開末端閥門卸壓→管托固定→檢查準(zhǔn)用管路、卡欄完好情況→管路上托→連接卡欄→固定管路與卡欄的連接螺絲。

3.新接管路連接完畢后，跟班工長或現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人清除新安裝管路范圍內(nèi)的原管路2m內(nèi)所有人員撤至安全地點后，安排專人開啟閥門，開閥門時應(yīng)緩慢打開，15min后(加壓不小于10min)遠(yuǎn)距離(2m)檢查管路的安裝合格情況，如果存在跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，必須按原程序再次停止上一級的截止閥門卸壓后進(jìn)行處理，不允許管路帶壓進(jìn)行再處理。嚴(yán)禁使用大錘直接敲擊漏水的卡欄部位。

4.延接管路后，開閥門時要放慢，做到開開、停停，盡量保持高壓風(fēng)水勻壓進(jìn)入剛接好的管路內(nèi)，嚴(yán)禁將閥門一次擰到位。

5.平時管路維護(hù)：

(1)沿途路線上發(fā)現(xiàn)管路有跑、冒、滴、漏現(xiàn)象時，必須及時進(jìn)行處理，處理方法同上。

(2)每班必須有專人對沿途管路的完好情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題匯報和或及時處理。

(3)因檢修或其它原因或由礦調(diào)度通知的停風(fēng)水計劃，必須嚴(yán)格控制停送風(fēng)水時間，在送風(fēng)水期間，人員躲入附近安全峒。管路承載壓力后，至少觀察15min后方準(zhǔn)進(jìn)行其它工作。

(4)進(jìn)入工作地點的各種管路，必須采用高壓軟管快速接頭連接，并使用配套“u”型銷連接，嚴(yán)禁使用鐵絲代替“u”型銷，使用過程中要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)磨損及時更換。

八、“三位一體”和“手指口述”安全確認(rèn)

1.“三位一體”安全確認(rèn)過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行“手指口述”安全確認(rèn)制度，在作業(yè)現(xiàn)場開工前、停工前(包括臨時中斷作業(yè)前、復(fù)工前)，由班組長對檢查內(nèi)容進(jìn)行手指、口述，跟班區(qū)隊管理人員記錄，安監(jiān)員負(fù)責(zé)監(jiān)督，聯(lián)合對作業(yè)現(xiàn)場的安全環(huán)境和工程質(zhì)量進(jìn)行安全評估。安全環(huán)境和工程質(zhì)量符合規(guī)定，具備開工、停工條件的，不具備條件的，要及時采取措施達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，重新確認(rèn)并簽字后方可開工、停工。沒有執(zhí)行安全確認(rèn)的，一律不得開工、停工。記錄內(nèi)容由區(qū)隊、安監(jiān)處和現(xiàn)場各保存1份。

2.“手指口述”安全確認(rèn)制度是在生產(chǎn)作業(yè)前(包括中斷作業(yè)前、重新作業(yè)前)和作業(yè)過程中，對設(shè)備、設(shè)施、工藝程序及崗位、作業(yè)環(huán)境等，按照“三大規(guī)程”的標(biāo)準(zhǔn)及崗位危險源辨識的要點和可能存在的危險因素，手指要從事的工作對象，口述對安全作業(yè)的要求及應(yīng)采取的安全行動，達(dá)到辨識危險因素，處置危險因素，規(guī)范作業(yè)行為，保證安全生產(chǎn)的目的。從而實行腦想、眼看、手指、口述的“手指口述”安全確認(rèn)，實現(xiàn)工作前、工作中對安全狀況的確認(rèn)、提醒和警示。實現(xiàn)加深應(yīng)知應(yīng)會記憶，提高安全意識和操作技能?，F(xiàn)場中不執(zhí)行安全確認(rèn)的，一律不得作業(yè)。

3.本工程所涉及的“手指口述”內(nèi)容如下：

確認(rèn)人動作規(guī)范：

身體直立，雙腿分立與肩同寬，面向工作空間或設(shè)備物體，伸出右手與身體呈45°夾角，右手食指指向被確認(rèn)的工作空間或設(shè)備物體，聲音宏亮，呼號確認(rèn)。

執(zhí)行說明：本確認(rèn)法每循環(huán)執(zhí)行一次。

(1) 入井前準(zhǔn)備及大巷行走：

礦燈、自救器、安全帽、毛巾已全部戴好，沒有穿化纖衣服，可以入井，確認(rèn)完畢。

(2) 井下行走：

① 架空線下行走：

攜帶物料（工具）無觸及架空線及人員危險，確認(rèn)完畢。

② 特殊情況下行走：

1) 橫穿軌道時：左右無行車，可以通過，確認(rèn)完畢。

2) 過風(fēng)門后：風(fēng)門已關(guān)閉完好，確認(rèn)完畢。

3) 前方(后方)來車時：已進(jìn)入躲避硐(安全區(qū)域)，確認(rèn)完畢。

4) 上下山行走時：綠燈已亮，可以通行，確認(rèn)完畢。

5) 巷道內(nèi)遇異常情形時：前方遇××，注意安全，小心通行，確認(rèn)完畢。

(3) 輔助運輸：

① 斜巷信號把鉤工：

1) 聲光信號裝置靈敏可靠，鉤頭、保險繩完好，確認(rèn)完畢。

2) 鋼絲繩沒有余繩，運行范圍內(nèi)沒有行人，確認(rèn)完畢。

3) 軌道、道岔完好，確認(rèn)完畢。

4) 安全設(shè)施齊全完好，確認(rèn)完畢。

5) 鉤頭、保險繩已連好，確認(rèn)完畢。

6) 車輛已停穩(wěn)，可以摘掛鉤，確認(rèn)完畢。

7) 小車完好，確認(rèn)完畢(連續(xù)牽引車)。

② 絞車(連續(xù)牽引車)司機：

1) 閘、離合器完好，聲光信號正常，確認(rèn)完畢。

2) 絞車固定可靠，確認(rèn)完畢。

3) 鋼絲繩完好，確認(rèn)完畢。

4) 鋼絲繩張緊適中，限位裝置完好，確認(rèn)完畢(連續(xù)牽引車)。

③處理車輛掉道：

1) 斜巷處理車輛掉道：

a 上下把鉤已站崗警戒，確認(rèn)完畢。

b 司機已剎緊閘把堅守崗位，確認(rèn)完畢。

c 車輛已掩(鎖)好，確認(rèn)完畢。

d 斜巷無行人，跟班領(lǐng)導(dǎo)已到位，可以復(fù)道，確認(rèn)完畢。

e 人員站位正確，確認(rèn)完畢。

2) 平巷處理車輛掉道：

a 架空線已停電，接地極掛好，專人看管，確認(rèn)完畢。

b 兩端已警戒，確認(rèn)完畢。

c 掉道車輛兩側(cè)10米已打好木馬，沒有行車，確認(rèn)完畢。

d 人員站位安全，確認(rèn)完畢。

④人力推車：

1) 軌道暢通，確認(rèn)完畢。

2) 推車區(qū)域內(nèi)人員站位安全，確認(rèn)完畢。

3) 車已停穩(wěn)，位置正確，阻車設(shè)施完好，確認(rèn)完畢。

4) 同向推車間距符合要求，確認(rèn)完畢。

⑤裝卸車作業(yè)：

1) 巷道支護(hù)可靠，周圍無障礙物，確認(rèn)完畢。

2) 車輛已掩(鎖)好，確認(rèn)完畢。

3) 絞車司機已剎緊閘把堅守崗位，確認(rèn)完畢。

4) 物料碼放牢固可靠，安全間隙符合要求，確認(rèn)完畢。

5) 人員站位正確，確認(rèn)完畢。

6) 架空線停電，接地極掛好，兩端警戒，確認(rèn)完畢。

7) 裝封車符合要求，確認(rèn)完畢。

(4) 延接管路：

① 延接管路前：

1) 閥門已關(guān)閉，確認(rèn)完畢。

2) 管路已卸壓，確認(rèn)完畢。

3) 管路固定件安設(shè)完好，確認(rèn)完畢。

② 延接管路后：

1) 管路接好，確認(rèn)完畢。

2) 管路固定牢固可靠，確認(rèn)完畢。

3) 人員躲至安全地點，可以試壓，確認(rèn)完畢。

(5) 找頂維護(hù)：

① 找頂前：

1) 頂幫開裂，需要找頂，確認(rèn)完畢。

2) 外圍支護(hù)完好，巷道通風(fēng)良好，頂幫無冒落危險，確認(rèn)完畢。

3) 電纜管路無嚴(yán)重擠壓，后路暢通無阻，可以找頂，確認(rèn)完畢。

② 維護(hù)前：

1) 巷道已敲幫問頂，無活矸危巖，臨時支護(hù)可靠，后路暢通，確認(rèn)完畢。

2) 支護(hù)材料到位，符合施工要求，確認(rèn)完畢。

3) 施工工具齊全，人員齊全到位，可以施工，確認(rèn)完畢。

第9篇油田設(shè)備現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理措施探究

設(shè)備的安全管理是油田現(xiàn)場安全管理的重點內(nèi)容，設(shè)備多、貴重等因素決定了此項工作不容許半點失誤。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，新技術(shù)、新設(shè)備越來越多，更是給設(shè)備管理提出了更高的要求。本文就針對當(dāng)前油田設(shè)備安全管理的一些問題，提出一些建議。

安全是企業(yè)生產(chǎn)永恒不變的主題，也是追求生產(chǎn)效益、提高質(zhì)量的前提。當(dāng)前，隨著人們安全意識的進(jìn)一步提高，安全成為各項生產(chǎn)生活必須保證的要素。對于油田來說，設(shè)備的安全和職工的安全是主要的不穩(wěn)定安全因素。其中，人可以通過思想灌輸、規(guī)范動作來避免安全事故，但是機械設(shè)備卻是死的，需要人的工作來幫助設(shè)備處于安全狀態(tài)。油田設(shè)備繁多、昂貴，如發(fā)生安全事故則后果不堪設(shè)想，因此，做好油田設(shè)備現(xiàn)場的安全管理工作，是安全生產(chǎn)工作的重要一環(huán)。

油田設(shè)備安全管理的問題現(xiàn)狀

1.安全意識有待加強。意識是心動的先導(dǎo)，沒有良好的安全意識就沒有規(guī)范的安全動作。在一些油田生產(chǎn)單位中，安全意識不強對誘發(fā)安全事故的深層次原因。單位管理層沒有認(rèn)識到安全也是效益，存在僥幸心理，對于一些必要的投入沒有投資，比如，設(shè)備操作的一些防錯措施，本應(yīng)該投資安裝的，沒有安裝，可能導(dǎo)致安全事故。還有如消防設(shè)備、勞保裝備等等，都有可能因為管理的不重視導(dǎo)致缺配。

2.設(shè)備操作制度不完善。大部分油田單位都有相應(yīng)的設(shè)備操作制度，但是不少單位要么不完善，要么就是執(zhí)行不到位。一是不完善，表現(xiàn)在操作制度不形象生動，文字和圖片結(jié)合不好，讓人難以理解，而且沒有張貼到設(shè)備上，導(dǎo)致工人操作時看不到。二是培訓(xùn)不到位，有些工人沒有完全理解。三是執(zhí)行不到位，特別是在一些熟練工的身上，存在麻痹思想，忽略或跳過一些基本動作，比如啟動設(shè)備前沒有檢查油位、剎車等，往往容易引起安全事故。

3.職工專業(yè)素養(yǎng)不高。油田一線工作屬于較為艱苦的工種之一，從事這些工作大部分是一些來自農(nóng)村而且文化層次較低的農(nóng)民。一是本身的文化素質(zhì)不夠，對于一些設(shè)備的基本操作知識理解不深，對于安全理念樹得不夠牢。二是安全操作不規(guī)范，特別是對于操作一些高精深的設(shè)備，崗位風(fēng)險估計不足，設(shè)備性能摸得不透，容易在實際操作中因操作不到引起安全事故。

4.維修保養(yǎng)制度執(zhí)行不到位。維修和保養(yǎng)是延長機械設(shè)備壽命，減少安全隱患的重要手段。不過，在有些單位卻沒有很好的執(zhí)行。對于一些該檢修的小問題，聽之放之，沒有及時處理，導(dǎo)致了大問題。一些日常保養(yǎng)動作如潤滑等，沒有很好執(zhí)行，降低了設(shè)備的壽命，極大地增加了安全隱患。

強化設(shè)備現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理的對策

1.強化安全生產(chǎn)思想教育。思想是行動的總開關(guān)，要強化設(shè)備現(xiàn)場安全管理，首先要強化思想教育。一是樹立安全意識。加強安全意識教育，利好安全宣傳的口號，在所有職工中形成一種“安全也出效益”的工作意識。要活化宣傳方式，采用典型示范的方式，特別是對于一些發(fā)生安全事故的事例，要進(jìn)行反復(fù)的總結(jié)和宣傳，用血的事實驚醒職工麻木的安全思想。二是抓好安全培訓(xùn)。執(zhí)行好三級安全教育，不教育到位不得上崗。特別是針對一些特種設(shè)備，一定要在員工取得相應(yīng)上崗證書的前提才能允許上崗。同時，要對一些保養(yǎng)知識、操作基本知識進(jìn)行培訓(xùn)。在日常的工作中，還要將安全思想培訓(xùn)作為一項基本的中心來抓，做到常教育、常培訓(xùn)。三要落實安全責(zé)任。將設(shè)備安全管理的責(zé)任進(jìn)行細(xì)分、層層落實，制定好安全管理責(zé)任書，強化各個操作崗位和管理人員的責(zé)任，將所有職工的思想都集中到做好設(shè)備安全管理上來。

2.強化安全操作制度規(guī)范。制度是行動的指南。油田現(xiàn)場各種設(shè)備同時工作，油、電等進(jìn)行串聯(lián)，如果沒有良好的操作制度，容易形成混亂的局面，導(dǎo)致極大地安全隱患。要健全完善各項安全規(guī)章制度。在不折不扣地執(zhí)行好上級的各項安全制度的基礎(chǔ)上，結(jié)合單位設(shè)備的特點，制定好擺放、使用、通斷電等制度，特別是要對各種設(shè)備操作人員進(jìn)行明確規(guī)定，堅決杜絕串崗等行為發(fā)生。要嚴(yán)格制度操作，對于一些基本的設(shè)備操作規(guī)范、潤滑部位操作規(guī)定、檢修周期以及保養(yǎng)周期等，都要嚴(yán)格要求員工執(zhí)行到位，設(shè)定好檢修保養(yǎng)記錄，由班組進(jìn)行檢查。要專門制定用水、用電、用油規(guī)定。油、電使用不規(guī)范是油田現(xiàn)場發(fā)生安全事故的一個常見原因，有必要對其進(jìn)行規(guī)范。對電的使用要專電專用，對一些電器設(shè)備要采取阻斷器進(jìn)行保護(hù)。要設(shè)置必要的消防措施，配備相應(yīng)的消防器材，日常加強滅火演練，確保現(xiàn)場起火時能夠第一時間撲滅。

3.強化職工工作素質(zhì)提高。員工素質(zhì)提高，才能從主觀意識上將各項安全防備措施做到位。一是要加強安全教育。班組長負(fù)責(zé)日常教育和日常的設(shè)備操作規(guī)范檢驗，第一時間進(jìn)行糾正。現(xiàn)場生產(chǎn)主管要進(jìn)行巡視，并按期對職工進(jìn)行安全訓(xùn)話，時刻讓職工保持對安全的高度清醒。特別是針對一些“老油條”員工，更是要加強對其的思想教育，幫助其繃緊安全生產(chǎn)這根弦。二是要抓好事故總結(jié)，針對員工在操作設(shè)備過程中出現(xiàn)的一些安全隱患或者安全事故，采取現(xiàn)場教學(xué)的方式，與職工一起找原因，一起總結(jié)事例，一起擬定安全防范措施。三是要開展好一系列教育活動和競賽。比如，在閑暇時，開展一些設(shè)備安全操作方面的技術(shù)比武，比誰更規(guī)范，比誰更高效。還可以通過舉行安全知識競答等職工喜聞樂見的方式，設(shè)置一些獎勵，讓職工廣泛參與，對安全操作規(guī)范記得更深，安全意識樹得更牢，素質(zhì)提高得更快。

4.強化設(shè)備日常維修保養(yǎng)。保養(yǎng)必須做到位，才能消除更多的安全隱患、要設(shè)立安全保養(yǎng)日。每個月或者每個季度拿出一天來作為安全保養(yǎng)日，對所有機械設(shè)備進(jìn)行強制性保養(yǎng)，對一些小毛病進(jìn)行及時的檢修。要對保養(yǎng)情況進(jìn)行檢查。將保養(yǎng)工作當(dāng)做職工每天工作的必備動作，建好安全保養(yǎng)手冊，進(jìn)行記錄檢查，確保保養(yǎng)動作堅持到底。

總之，設(shè)備的安全生產(chǎn)管理是一項打基礎(chǔ)、管長遠(yuǎn)的工作，是任何時候都麻痹不得的。石油行業(yè)作為設(shè)備事故發(fā)生較多的行業(yè)來說，更應(yīng)該時刻繃緊安全管理這根弦，夯實思想，強化措施，采取“預(yù)防為主、反應(yīng)迅速”的安全管理方針，切實消除安全隱患，減少安全事故的損失，使石油企業(yè)獲得最大的安全效益。

第10篇機械設(shè)備和車輛安全管理措施

1、各種機械操作人員和車輛駕駛員持證上崗,不準(zhǔn)操作與證不相符的機械,不準(zhǔn)將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作,對機械操作人員要建立擋案,專人管理。

2、操作人員按照本機說明規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。

3、駕駛室或操作室保持整潔,嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作機械,嚴(yán)禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

4、機械設(shè)備在施工現(xiàn)場存放時,選擇安全的停放地點,并明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。

5、使用鋼絲繩的機械,在運轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其它物件接觸鋼絲繩,用鋼絲繩拖、拉機械或重物時,人員遠(yuǎn)離鋼絲繩。

6、起重作業(yè)嚴(yán)格按照《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。

7、定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查,對檢查中查出的安全問題,按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機械事故的發(fā)生。

8、加強車勤人員安全教育,定期進(jìn)行施工安全知識、交通法規(guī)等教育 ,不斷強化安全意識。

9、駕駛員遵守如下規(guī)定:駕駛車輛時,各種證件齊全有效,并虛心接受交通部門的監(jiān)督與管理。

10、汽車在幾種特殊道路上行駛的安全要求:汽車在繁華鬧市、交叉路口、泥濘道路、山區(qū)危險道路行車時,要集中注意力,做到一停、二看、三通過,謹(jǐn)慎駕駛,安全行車。

11、在不良?xì)夂蛳滦熊?集中注意力,慢速行駛,安全行車。

12、汽車駕駛員自覺遵守交通規(guī)則,同時注意車輛維修保養(yǎng),剎車和方向靈敏可靠,杜絕帶故障出車,不準(zhǔn)開快車,不準(zhǔn)酒后開車 ,不準(zhǔn)非駕駛?cè)藛T開車。

第11篇泵站電氣設(shè)備安全運行管理措施

.引言

泵站是水利工程建設(shè)中不可缺少的一部分,它既要承擔(dān)該區(qū)域的防洪、除澇、灌溉、調(diào)水和供水等工作重任,而泵站的主要用途是農(nóng)田排灌、城市給排水以及跨流域調(diào),對合理配置水資源起著積極的作用。泵站與其它水利上程建設(shè)不同,無需修建擋水和引水建筑物,還不會影響生態(tài)環(huán)境和其它資源,受自然條件影響小,投資較少、生產(chǎn)成本低、便于投入使用。但泵站在平時的運轉(zhuǎn)中,由于各種消耗.會引起各方面的障礙,維護(hù)較為困難。因此,對泵站進(jìn)行科學(xué)的管理,提高運行效率成為泵站管理人員未來工作的重點之一。

泵站工程的興建,是為農(nóng)田灌排和城鄉(xiāng)供水等創(chuàng)造一個良好的條件,而管好用好泵站工程,充分發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)效益,更好地為農(nóng)業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)各部門服務(wù),還需要加強科學(xué)管理。

泵站工程的管理包括組織管理、技術(shù)管理、經(jīng)濟(jì)管理等。泵站管理的主要內(nèi)容和任務(wù)是根據(jù)泵站技術(shù)規(guī)范和國家的有關(guān)規(guī)定,制定泵站的遠(yuǎn)行、維護(hù)、檢修、安全等技術(shù)規(guī)程和規(guī)章制度;搞好泵站的機電設(shè)備、工程設(shè)施、供水、排水等管理工作;完善管理機構(gòu)。建立健全崗位責(zé)任制,制定考核、評比和獎懲制度,提高管理隊伍的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì),認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,開展技術(shù)改造、技術(shù)革新和科學(xué)試驗,應(yīng)用和推廣新技術(shù);按照泵站技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的要求,考核泵站管理工作等。本節(jié)著重介紹機組運行和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)方面的一些問題。

一、機組的運行

機組試運行以后,并經(jīng)工程驗收委員會驗收合格,交付管理單位。管理單位接管后,應(yīng)組織管理人員熟悉安裝單位移交的文件、圖紙、安裝記錄、技術(shù)資料,學(xué)習(xí)操作規(guī)程,然后進(jìn)行分工,按專業(yè)對設(shè)備進(jìn)行全面檢查,電氣作模擬試驗。

在泵站的水工建筑物和主要機電設(shè)備安裝、試驗、驗收完成之后,正式投入運行之前,都必須按照 204-86《泵站技術(shù)規(guī)范(安裝分冊)》的要求進(jìn)行機組的試運行。一切正常后方可投入運行、管理、維護(hù)工作。

(一)試運行的目的和內(nèi)容

1.試運行的目的

⑴.參照設(shè)計、施工、安裝及驗收等有關(guān)規(guī)程、規(guī)范及其技術(shù)文件的規(guī)定,結(jié)合泵站的具體情況,對整個泵站的土建工程機、電設(shè)備及金屬結(jié)構(gòu)的安裝進(jìn)行全面系統(tǒng)的質(zhì)量檢查和鑒定,以作為評定工程質(zhì)量的依據(jù)。

⑵.通過試運安裝工程質(zhì)量符合規(guī)程、規(guī)范要求,便可進(jìn)行全面交接驗收工作,施工、安裝單位將泵站移交給生產(chǎn)管理單位正式投人運行。

2..試運行的內(nèi)容

機組試運行工作范圍很廣,包括檢驗、試驗和監(jiān)視運行,它們相互聯(lián)系密切。由于水泵機組為首次啟動,而又以試驗為主,對運行性能均不了解,所以必須通過一系列的試驗才能掌握。其內(nèi)容主要有:

⑴.機組充水試驗。

⑵.機組空載試運行

⑶.機組負(fù)載試運行

⑷.機組自動開停機試驗。

試運行過程中、必須按規(guī)定進(jìn)行全面詳細(xì)的記錄,要整理成技術(shù)資料,在試運行結(jié)束后,交鑒定、驗收、交接組織,進(jìn)行正確評估并建立檔案保存。

(二)試運行的程序

為保證機組試運行的安全、可靠,并得到完善可靠的技術(shù)資料,啟動調(diào)整必須逐步深入,穩(wěn)步進(jìn)行。

1.試運行前的準(zhǔn)備工作

試運行前要成立試運行小組,擬定試運行程序及注意事項,組織運行操作人員和值班人員學(xué)習(xí)操作規(guī)程、安全知識,然后由試運行人員進(jìn)行全面認(rèn)真的檢查。

試運行現(xiàn)場必須進(jìn)行徹底清掃,使運行現(xiàn)場有條不紊,并適當(dāng)懸掛一些標(biāo)牌、圖表,為機組試運行提供良好的環(huán)境條件和協(xié)調(diào)的氣氛。

⑴流道部分的檢查。具體工作有:

1).封閉進(jìn)人孔和密封門。

2).在靜水壓力下,檢查調(diào)整檢修閘門的啟閉;對快速閘門、工作閘門、閥門的手動、自動作啟閉試驗,檢查其密封性和可靠性。

3).大型軸流泵應(yīng)著重流道的密封性檢查,其次是流道表面的光滑性。清除流道內(nèi)模板和鋼筋頭,必要時可作表面鏟刮處理,以求平滑。流道充水,檢查進(jìn)人孔、閥門、砼結(jié)合面和轉(zhuǎn)輪外殼有無滲漏。

4).離心泵抽真空檢查真空破壞閥、水封等處的密封性。

⑵水泵部分的檢查。

1).檢查轉(zhuǎn)輪間隙,并做好記錄。轉(zhuǎn)輪間隙力求相等,否則易造成機組徑向振動和汽蝕。

2).葉片軸處滲漏檢查。

3).全調(diào)節(jié)水泵要作葉片角度調(diào)節(jié)試驗。

4).技術(shù)供水充水試驗,檢查水封滲漏是否符合規(guī)定或橡膠軸承通水冷卻或潤滑情況。

5).檢查軸承轉(zhuǎn)動油盆油位及軸承的密封性。

⑶電動機部分的檢合。

1).檢查電動機空氣間隙,用白布條或薄竹片拉掃,防止雜物掉入氣隙內(nèi),造成卡阻或電動機短路。

2).檢查電動機線槽有無雜物,特別是金屬導(dǎo)電物,防止電動機短路。

3).檢查轉(zhuǎn)動部分螺母是否緊固,以防運行時受振松動,造成事故。

4).檢查制動系統(tǒng)手動、自動的靈活性及可靠性;復(fù)歸是否符合要求;視不同機組而定頂起轉(zhuǎn)子0.003~0.005 ,機組轉(zhuǎn)動部分與固定部分不相接觸。

5).檢查轉(zhuǎn)子上、下風(fēng)扇角度,以保證電動機本身提供最大冷卻風(fēng)量。

6).檢查推力軸承及導(dǎo)軸承潤滑油位是否符合規(guī)定。

7).通冷卻水,檢查冷卻器的密封件和示流信號器動作的可靠性。

8).檢查軸承和電動機定子溫度是否均為室溫,否則應(yīng)予以調(diào)整;同時檢查溫度信號計整定位是否符合設(shè)計要求。

9).檢查核對電氣接線,吹掃灰塵,對一次和二次回路作模擬操作,并整定好各項參數(shù)。

10).檢查電動機的相序。

11).檢查電動機一次設(shè)備的絕緣電阻,做好記錄,并記下測量時的環(huán)境溫度。

12).同步電機檢查碳刷與刷環(huán)接觸的緊密性、刷環(huán)的清潔程度及碳刷在刷盒內(nèi)動作的靈活性。

2.機組空載試運行

⑴.機組的第一次啟動。經(jīng)上述準(zhǔn)備和檢查合格后,即可進(jìn)行第一次啟動。第一次啟動應(yīng)用手動方式進(jìn)行。一般都是空載啟動,這樣既符合試運行程序,也符合安全要求?？蛰d啟動是檢查轉(zhuǎn)動部件與固定部件是否有碰磨,軸承溫度是否穩(wěn)定,擺度、振動是否合格,各種表計是否正常,油、氣、水管路及接頭、閥門等處是否滲漏,測定電動機啟動特性等有關(guān)參數(shù),對運行中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理。

⑵.機組停機試驗。機組運行4~6 后,上述各項測試工作均已完成,即可停機。機組停機仍采用手動方式,停機時主要記錄從停機開始到機組完全停止轉(zhuǎn)動的時間。

⑶.機組自動開、停機試驗。開機前將機組的自動控制、保護(hù)、勵磁回路等調(diào)試合格,并模擬操作準(zhǔn)確,即可在操作盤上發(fā)出開機脈沖,機組即自動啟動。停機也以自動方式進(jìn)行。

3.機組負(fù)荷試運行

機組負(fù)載試運行的前提條件是空載試運行合格,油、氣、水系統(tǒng)工作正常,葉片角度調(diào)節(jié)靈活(指全調(diào)節(jié)水泵),各處溫升符合規(guī)定。振動、擺度在允許范圍內(nèi),無異常響聲和碰擦聲,經(jīng)試運行小組同意,即可進(jìn)行帶負(fù)荷運行。

⑴.負(fù)荷試運行前的檢查

1).檢查上、下游渠道內(nèi)及攔污柵前后有無漂浮,并應(yīng)妥善處理。

2).打開平衡閘,平衡閘門前后的靜水壓力。

3).吊起進(jìn)出水側(cè)工作閘門。

4).關(guān)閉檢修閘閥。

5).油、氣、水系統(tǒng)投入運行。

6).操作試驗真空破壞閥,要求動作準(zhǔn)確,密封嚴(yán)密。

7).將葉片調(diào)至開機角度。

8).人員就位,抄表。

⑵負(fù)載啟動

上述工作結(jié)束即可負(fù)載啟動。負(fù)載啟動用手動或自動均可,由試運行小組視具體情況而定。負(fù)載啟動時的檢查、監(jiān)視工作,仍按空載啟動各項內(nèi)容進(jìn)行。如無抽水必要,運行6~8 后,若一切運行正常,可按正常情況停機,停機前抄表一次。

4.機組連續(xù)試運行

在條件許可的情況下,經(jīng)試運行小組同意,可進(jìn)行機組連續(xù)試運行。其要求是:

⑴.單臺機組運行一般應(yīng)在7 時累計運行72 或連續(xù)運行24 (均含全站機組聯(lián)合運行小時數(shù))。

⑵.連續(xù)試運行期間,開機、停機不少于3次。

⑶.全站機組聯(lián)合運行的時間不少于6 。

(三)運行方式

水泵機組的運行方式是決定水系統(tǒng)管理方式的重要因素。而水系統(tǒng)的總體管理方式又反過來對水泵的運行方式給予一定的制約。在任何情況下,決定運行操作方式以及操作方法,都必須根據(jù)水泵機組的規(guī)模、使用目的、使用條件及使用的頻繁程度等確定,并使水泵機組安全可靠而又經(jīng)濟(jì)地運行。

一般條件下,水泵運行過程中從開始啟動到停機操作完畢,主水泵及輔助設(shè)備的操作都是這樣進(jìn)行的,但也有采取各機組單臺聯(lián)動操作或多臺聯(lián)動操作的,必要時由計量測試裝置發(fā)出相應(yīng)的指令進(jìn)行自動開停機操作。究竟采用何種操作方式,必須從水系總體的管理方式出發(fā),視其重要性、設(shè)施的規(guī)模、作用、管理體制等確定。運行方式有一般手動操作(單獨、聯(lián)動操作)和自動操作兩大類。

1.開機

對于離心泵為關(guān)閥起動。起動前,水泵和吸入管路必須充滿水并排盡空氣。當(dāng)機組達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,壓力超過額定壓力后,打開閘閥,使機組投入正常運行。

對于軸流泵為開閥起動。起動前,應(yīng)向填料面上的接管引注清水,潤滑橡膠軸承。待動力機轉(zhuǎn)速達(dá)到額定值后,停止充水,完成起動任務(wù)。

2.運行

對于季節(jié)性運行的排灌泵站,投入運行時,應(yīng)做好以下工作。

⑴.在機組投入正常的排灌作業(yè)前,要進(jìn)行試運行,并應(yīng)檢查前池的淤積、管路支承、管體的完整以及各儀表和安全保護(hù)設(shè)施等情況。

⑵.開啟進(jìn)水閘門,使前池水位達(dá)設(shè)計水位,開啟吸水管路上的閘閥(負(fù)值吸水時),或抽真空進(jìn)行充水;啟動補償器或其它啟動設(shè)備啟動機組,當(dāng)機組達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,壓力超過額定壓力后(指離心泵機組),逐漸開啟出水管路上的閘閥,使機組投入正常運行。

⑶.觀察機組運行時的響聲是否正常。如發(fā)現(xiàn)過大的振動或機械撞擊聲,應(yīng)立即停機進(jìn)行檢修。

⑷.經(jīng)常觀察前池的水位情況,清理攔污柵上堵塞的枯枝、雜草、冰屑等,并觀測水流的含沙量與水泵性能參數(shù)的關(guān)系。

⑸.檢查水泵軸封裝置的水封情況。正常運行的水泵,從軸封裝置中滲漏的水量以每分鐘30~60滴為宜。滴水過多說明填料壓地過松,起不到水封的作用,空氣可能由此進(jìn)入葉輪(指雙吸式離心泵)破壞真空,并影響水泵的流量或效率。相反,滴水過少或不滴水,說明填料壓地太緊,潤滑冷卻條件差,填料易磨損發(fā)熱變質(zhì)而損壞,同時泵軸被咬緊,增大水泵的機械損失、使機組運行時的功率增加。

⑹.檢查軸承的溫度情況。經(jīng)常觸摸軸承外殼是否燙手,如手不能觸摸,說明軸承溫度過高。這樣將可能使?jié)櫥唾|(zhì)分解,摩擦面油膜被破壞,潤滑失效,并使軸承溫度更加升高,引起燒瓦或滾珠破裂,造成軸被咬死的事故。軸承的溫升、一般不得超過周圍環(huán)境溫度35°,軸承的溫度最高不得超過75°。運行中應(yīng)對冷卻水系統(tǒng)的水量、水壓、水質(zhì)經(jīng)常觀察。對潤滑油的油量、油質(zhì)、油管是否堵塞以及油環(huán)是否轉(zhuǎn)動靈活,也應(yīng)經(jīng)常觀察。

⑺.注意真空表和壓力表的讀數(shù)是否正常。正常情況下,開機后真空表和壓力表的指針偏轉(zhuǎn)一定數(shù)值后就不再移動,說明水泵運行已經(jīng)穩(wěn)定。如真空表讀數(shù)下降,一定是吸水管路或泵蓋結(jié)合面漏氣。如指針擺動,很可能是前池水位過低或者吸水管進(jìn)口堵塞。壓力表指針如擺動很大或顯著下降,很可能是轉(zhuǎn)速降低或泵內(nèi)吸入空氣。

⑻.機組運行時還應(yīng)注意各輔助設(shè)備的運行情況,遇到問題應(yīng)及時處理。

3.運行中的維護(hù)及故障處理

機組運行中可能會發(fā)生故障,但是一種故障的發(fā)生和發(fā)展往往是多種因素綜合作用的結(jié)果。因此,在分析和判斷一種故障時,不能孤立地靜止地就事論事,而要全面地、綜合地分析,找出發(fā)生故障的原因,及時而準(zhǔn)確地排除故障。水泵運行中,值班人員應(yīng)定時巡回檢查,通過監(jiān)測設(shè)備和儀表,測量水泵的流量、揚程、壓力、真空度、溫度等技術(shù)參數(shù),認(rèn)真填寫運行記錄,并定期進(jìn)行分析,為泵站管理和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的考核,提供科學(xué)依據(jù)。

水泵運行發(fā)生故障時,應(yīng)查明原因及時排除。泵故障及其故障原因繁多,處理方法各不相同。機組運行中常見的故障及排除方法列于表12-2-1、表12-2-2。離心泵、混流泵的故障原因和處理方法表。

4.停機

停機前先關(guān)閉出水閘門,然后關(guān)閉進(jìn)水管路上的閘閥(對離心泵而言)。對臥式軸流泵停機前應(yīng)將通氣管閘閥打開,再切斷電源,并關(guān)掉壓力表和真空表以及水封管路上的小閘閥,使機組停止運行。軸流泵關(guān)閉壓力表后,即可停機。

二、機組的檢修

水泵機組的檢修是運行管理中的一個重要環(huán)節(jié)安全、可靠運行的關(guān)鍵,必須認(rèn)真對待。

檢修的目的和要求:

為更好地為工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和人民生活提供服務(wù),泵站中的所有設(shè)備均應(yīng)具備很高的運行可靠性,保證機組經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。因此,對泵站所有的機電設(shè)備,必須進(jìn)行正常的檢查、維護(hù)和修理,更新那些難以修復(fù)的易損件,修復(fù)那些可修復(fù)的零件。

定期檢修:

定期檢修是機泵管理的重要組成部分,主要是解決運行中已出現(xiàn)并可修復(fù)的,或者尚未出現(xiàn)問題,按規(guī)定必須檢修的零部件。

定期檢修是為避免讓小缺陷變成大缺陷,小問題變成大問題,為延長機組使用壽命、提高設(shè)備完好率、節(jié)約能源創(chuàng)造條件。必須認(rèn)真地、有計劃地進(jìn)行。

定期檢修又分局部性搶修、解體大修和擴大性大修三種。

(一).局部性檢修

是指運行人員可進(jìn)入直接接觸的部件、傳動部分、自動化元件及機組保護(hù)設(shè)備等,一般安排在運行間隙或冬季檢修期有計劃地進(jìn)行。主要項目有:

1).全調(diào)節(jié)水泵調(diào)節(jié)器銅套與油套的檢查處理。

2).水泵導(dǎo)軸承的檢查。水泵導(dǎo)軸承有橡膠軸承和油導(dǎo)軸承兩種。對橡膠軸承的磨損情況、漏水量、軸頸磨損等要檢查、記錄、處理。油導(dǎo)軸承大多是巴氏合金軸承、質(zhì)軟易磨損,密封效果不好,停機油盆進(jìn)水,泥沙沉淀,運行時磨損軸承、軸頸。特別是對未噴鍍或鑲包不銹鋼的碳鋼軸頸,為了解其銹蝕、磨損情況,應(yīng)定期檢查處理。

油導(dǎo)軸承密封裝置常見的有迷宮環(huán)、平板密封、空氣圍帶等。由于橡膠件的制作質(zhì)量及本身易于老化等,若是季節(jié)性泵站,停機時間長,空氣圍帶長期處于充氣膨脹狀態(tài),因而損壞率高,應(yīng)定期檢查更換。

3).溫度計、儀表、繼電保護(hù)裝置等檢查、檢驗。這些是鑒定機組能否正常運行的依據(jù),要達(dá)到靈活、準(zhǔn)確。

4).上、下導(dǎo)軸承油槽油及透平油取樣化驗,根據(jù)化驗結(jié)果進(jìn)行處理。

5).軸瓦間隙及瓦面檢查。根據(jù)運行時溫度計的溫度,有目的檢查軸瓦間隙和軸面情況。

6).制動部分檢查處理。

7).機組各部分緊固件定位銷釘是否松動。

8).油冷卻器外觀檢查并通水試驗,看有無滲漏現(xiàn)象。

9).檢查葉輪、葉片及葉輪外殼的汽蝕情況和泥沙磨損情況,并測量記錄其程度。

10).測量葉片與葉輪外殼的間隙。

11).集水廊道水位自控部分準(zhǔn)確度的檢查及設(shè)備維護(hù)。

總之進(jìn)行局部性檢修的目的是為安全運行創(chuàng)造條件,至于檢修的時間間隔,可根據(jù)不同內(nèi)容和運行中發(fā)現(xiàn)的問題而定。

(二)機組解體大修所謂機組解體大修,是機組的大修。機組大修是一項有計劃的管理工作,是解決運行中經(jīng)大修方能消除的設(shè)備重大缺陷,以恢復(fù)機組的各項技術(shù)指標(biāo),機組大修包括解體、處理和再安裝三個環(huán)節(jié)。

機組的損壞有兩種:一是事故損壞,發(fā)生的機率很小。二是正常性損壞,如運行的摩擦磨損、汽蝕損壞、泥沙磨損、各種干擾引起的振動、交變應(yīng)力的作用和腐蝕、電氣絕緣老化等。

在規(guī)定的大修周期內(nèi),如機組運行并沒有出現(xiàn)明顯的異常現(xiàn)象,同時又可預(yù)測在以后一定時期內(nèi)仍能可靠地運行,則可適當(dāng)延長大修的時間。如機組能正常運行,而硬要按規(guī)定的大修周期來拆卸機組的部件或機構(gòu),那將惡化機組的技術(shù)狀況。應(yīng)根據(jù)機組的工作情況及部件的損壞情況來確定檢修的規(guī)模。

(三)擴大性大修當(dāng)泵房由于基礎(chǔ)不均勻沉陷等而引起機組軸線偏移、垂直同心度發(fā)生變化,甚至固定部分也因此而受影響,有嚴(yán)重的事故隱患;或者零部件嚴(yán)重磨損、損壞,導(dǎo)致整個機組性能及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)嚴(yán)重下降而必須進(jìn)行整機解體,重新修復(fù)、更換、調(diào)整,并進(jìn)行部分改造,必要時對水工部分進(jìn)行修補。

結(jié)語

泵站是水提供勢能和壓能,解決無自流條件下的排灌、供水和水資源調(diào)配唯一動力來源,而泵站電氣設(shè)備管理與維護(hù)是保證泵站正常運行的關(guān)鍵之一,電氣設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)不僅要總結(jié)經(jīng)驗,更要不斷完善與創(chuàng)新,以提高運行效益。

第12篇生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施安全管理措施

1設(shè)備、設(shè)施選型的安全控制

項目施工單位在選擇各類施工設(shè)備、設(shè)施時,應(yīng)充分評估其安全標(biāo)準(zhǔn)、水平,使其滿足生產(chǎn)安全控制要求。

2設(shè)備安全操作規(guī)程

項目施工單位收集或編制各類設(shè)備技術(shù)安全操作規(guī)程。

3設(shè)備、設(shè)施的使用控制

3.1所有設(shè)備、設(shè)施在投入使用前必須對操作人員進(jìn)行專項培訓(xùn),考試合格夠才能上崗操作。

3.2項目施工單位建立設(shè)備、設(shè)施使用的管理規(guī)定,對于進(jìn)入施工現(xiàn)場的自有設(shè)備、租賃設(shè)備按相同的安全標(biāo)準(zhǔn)管理控制。

3.3項目施工單位應(yīng)建立設(shè)備設(shè)施臺賬,臺賬應(yīng)涵蓋自有設(shè)備、租賃設(shè)備。

4設(shè)備、設(shè)施的檢測、維護(hù)保養(yǎng)、修理過程中的安全控制

4.1項目施工單位對于設(shè)備設(shè)施須定期進(jìn)行檢查、檢測、維修和保養(yǎng),建立相應(yīng)的檔案,并及時報廢。

4.2項目施工單位在檢維修活動前要制定檢維修計劃和檢維修方案。檢維修過程中應(yīng)執(zhí)行隱患控制措施并進(jìn)行監(jiān)督檢查。