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電機(jī)車(chē)司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)管理措施(2篇范文)

發(fā)布時(shí)間:2024-11-29 查看人數(shù):59

電機(jī)車(chē)司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)管理措施

第1篇 電機(jī)車(chē)司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)管理措施

管 理 對(duì) 象

電機(jī)車(chē)司機(jī)

管理責(zé)任人

主管隊(duì)長(zhǎng)

監(jiān) 管 部 門(mén)

安全生產(chǎn)辦公室、機(jī)電辦公室

監(jiān)管人員

安檢員、安檢員、機(jī)電檢查人員

工 作 任 務(wù)

電機(jī)車(chē)運(yùn)輸

編 號(hào)

dyyn -電機(jī)車(chē)司機(jī)-01

所 需 工 具

電機(jī)車(chē)操作手把

防護(hù)用品

工作服、安全帽、自救器、手套、防塵口罩、礦工靴、礦燈

標(biāo)

準(zhǔn)

1.電機(jī)車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),考試合格,取得操作資格證;

2.電機(jī)車(chē)司機(jī)必須熟悉機(jī)車(chē)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和各種保護(hù)的原理及檢查試驗(yàn)方法;

3.司機(jī)必須詳細(xì)了解列車(chē)運(yùn)行、信號(hào)、線路狀況、并對(duì)電機(jī)車(chē)認(rèn)真進(jìn)行檢查;

4.開(kāi)車(chē)前必須認(rèn)真檢查車(chē)輛組列、裝載等情況;

5.必須按信號(hào)指令行車(chē),在開(kāi)車(chē)前必須發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào);

6.機(jī)車(chē)的閘、燈、警鈴(喇叭)、連接裝置和撒沙裝置,任何一項(xiàng)不正?;蚍辣糠质シ辣阅軙r(shí),都不得使用該機(jī)車(chē);

7.嚴(yán)禁甩掉保護(hù)裝置或擅自調(diào)大整定值;或用非熔金屬代替保險(xiǎn)絲(片);

8.不得擅自離開(kāi)工作崗位,嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)行駛中或尚未停穩(wěn)前離開(kāi)司機(jī)室;暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí),必須切斷電動(dòng)機(jī)電源,將控制器手把轉(zhuǎn)至零位,取下手把保管好,扳緊車(chē)閘,但不得關(guān)閉車(chē)燈;

9.不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放機(jī)車(chē),確需停放時(shí),必須有可靠的制動(dòng)器將車(chē)輛穩(wěn)住;

10.嚴(yán)禁使用“逆電流”的方法制動(dòng)電機(jī)車(chē);

11.正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車(chē)必須在列車(chē)前端;兩機(jī)車(chē)或兩列車(chē)在同一軌道同一方向行駛時(shí),必須保持不少于100米的距離;

12.列車(chē)行駛的速度:運(yùn)行人員時(shí)不得超過(guò)4米/秒;運(yùn)送爆炸材料或大型設(shè)備、材料時(shí),不得超過(guò)2米/秒,車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)時(shí)不得超過(guò)1.5米/秒;

13.接近風(fēng)門(mén)、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪音較大處,機(jī)車(chē)會(huì)車(chē)前以及前面有人或視線內(nèi)油障礙物時(shí),都必須減低速度,并發(fā)出警號(hào)。

1.機(jī)運(yùn)隊(duì)定期對(duì)電機(jī)車(chē)司機(jī)進(jìn)行技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)及現(xiàn)場(chǎng)操作考核;

2.段長(zhǎng)、技術(shù)員、機(jī)電檢查人員不定期進(jìn)行監(jiān)督檢查,每發(fā)現(xiàn)一次未按要求進(jìn)行操作,對(duì)機(jī)車(chē)司機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的處罰。

第2篇 電機(jī)車(chē)司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)和管理措施

管 理 對(duì) 象

電機(jī)車(chē)司機(jī)

管理責(zé)任人

主管隊(duì)長(zhǎng)

監(jiān) 管 部 門(mén)

安全生產(chǎn)辦公室、機(jī)電辦公室

監(jiān)管人員

安檢員、安檢員、機(jī)電檢查人員

工 作 任 務(wù)

電機(jī)車(chē)運(yùn)輸

編??? 號(hào)

dyyn -電機(jī)車(chē)司機(jī)-01

所 需 工 具

電機(jī)車(chē)操作手把

防護(hù)用品

工作服、安全帽、自救器、手套、防塵口罩、礦工靴、礦燈

標(biāo)

準(zhǔn)

1.電機(jī)車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),考試合格,取得操作資格證;

2.電機(jī)車(chē)司機(jī)必須熟悉機(jī)車(chē)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和各種保護(hù)的原理及檢查試驗(yàn)方法;

3.司機(jī)必須詳細(xì)了解列車(chē)運(yùn)行、信號(hào)、線路狀況、并對(duì)電機(jī)車(chē)認(rèn)真進(jìn)行檢查;

4.開(kāi)車(chē)前必須認(rèn)真檢查車(chē)輛組列、裝載等情況;

5.必須按信號(hào)指令行車(chē),在開(kāi)車(chē)前必須發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào);

6.機(jī)車(chē)的閘、燈、警鈴(喇叭)、連接裝置和撒沙裝置,任何一項(xiàng)不正?;蚍辣糠质シ辣阅軙r(shí),都不得使用該機(jī)車(chē);

7.嚴(yán)禁甩掉保護(hù)裝置或擅自調(diào)大整定值;或用非熔金屬代替保險(xiǎn)絲(片);

8.不得擅自離開(kāi)工作崗位,嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)行駛中或尚未停穩(wěn)前離開(kāi)司機(jī)室;暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí),必須切斷電動(dòng)機(jī)電源,將控制器手把轉(zhuǎn)至零位,取下手把保管好,扳緊車(chē)閘,但不得關(guān)閉車(chē)燈;

9.不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放機(jī)車(chē),確需停放時(shí),必須有可靠的制動(dòng)器將車(chē)輛穩(wěn)??;

10.嚴(yán)禁使用“逆電流”的方法制動(dòng)電機(jī)車(chē);

11.正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車(chē)必須在列車(chē)前端;兩機(jī)車(chē)或兩列車(chē)在同一軌道同一方向行駛時(shí),必須保持不少于100米的距離;

12.列車(chē)行駛的速度:運(yùn)行人員時(shí)不得超過(guò)4米/秒;運(yùn)送爆炸材料或大型設(shè)備、材料時(shí),不得超過(guò)2米/秒,車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)時(shí)不得超過(guò)1.5米/秒;

13.接近風(fēng)門(mén)、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪音較大處,機(jī)車(chē)會(huì)車(chē)前以及前面有人或視線內(nèi)油障礙物時(shí),都必須減低速度,并發(fā)出警號(hào)。

1.機(jī)運(yùn)隊(duì)定期對(duì)電機(jī)車(chē)司機(jī)進(jìn)行技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)及現(xiàn)場(chǎng)操作考核;

2.段長(zhǎng)、技術(shù)員、機(jī)電檢查人員不定期進(jìn)行監(jiān)督檢查,每發(fā)現(xiàn)一次未按要求進(jìn)行操作,對(duì)機(jī)車(chē)司機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的處罰。

電機(jī)車(chē)司機(jī)風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)管理措施(2篇范文)

管 理 對(duì) 象電機(jī)車(chē)司機(jī)管理責(zé)任人主管隊(duì)長(zhǎng)監(jiān) 管 部 門(mén) 安全生產(chǎn)辦公室、機(jī)電辦公室監(jiān)管人員安檢員、安檢員、機(jī)電檢查人員工 作 任 務(wù)電機(jī)車(chē)運(yùn)輸編 號(hào)dyyn -電機(jī)車(chē)司機(jī)-01…
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