第1篇 lng加氣站安全管理制度合編
加氣站安全管理制度大全
消防設施管理制度
為做好LNG供氣站的消防管理工作，維護好各消防設施，避免各類火災事故發(fā)生，特制定本管理制度。
1、氣站的消防設施維護管理由氣站站長全面負責，指定專人負責設施的定期檢查和維護工作。
2、消防管理指定人應按時對氣站內所有的消防設備和設施進行檢查，并認真如實記錄。
3、消防指定人應按規(guī)定對消防系統(tǒng)進行試運行，確保消防系統(tǒng)維持在良好的待用狀態(tài)。
4、氣站負責人應定期組織消防培訓，確保氣站所有人員熟悉消防系統(tǒng)，熟練使用消防設施。
5、檢查時發(fā)現(xiàn)有下列隱患之一的，需迅速報公司安全技術部。同時報氣站管理部門負責人：
⑴消防栓、滅火器和其它消防設備丟失、損壞或挪作它用的;
⑵自動報警系統(tǒng)和應急、疏散指示標志燈損壞不能正常工作的;
⑶違章關閉消防設施的;
⑷消防設施管理制度落實不到位的;
⑸值班人員缺乏防火安全基本知識，不會使用滅火器材的;
⑹其他影響消防安全，應當責令了限期整改的。
6、部門負責人和氣站站長應定期和不定期地開展抽查，督促消防指定人更好地開展工作。
7、消防指定人應監(jiān)督消防系統(tǒng)維護人員的工作，發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定開展測試和保養(yǎng)工作，應立即匯報。
車輛出入站管理制度
為規(guī)范車輛的出入站，減小車輛行駛對氣站安全運行的影響，保證氣站的正常運行，特制定本管理制度。
1、除氣站裝卸用途的液化天然氣槽車外，其它車輛必須辦理進站許可證后方可進站。
2、進入氣站的車輛必須佩戴防火罩并經(jīng)值班人員檢查確認，并在《車輛入站登記表》和《來訪人員登記表》進行登記。
3、進入氣站的人員必須穿戴棉質服裝，液化天然氣槽車的司機、押車員必須穿戴自備的安全鞋、安全帽和工作服，否則禁止進入氣站。
4、所有進入氣站人員必須在進入氣站前將手機、香煙、打火機等危險源存放至指定的火種箱。
5、進入氣站的車輛駕駛時速不得超出5公里/小時，按值班人員指定的路線和區(qū)域行駛或停留，不得進入禁行的區(qū)域。
6、液化天然氣槽車在指定的位置停車、熄火并拉上手閘后，將車輛鑰匙交給值班人員，司機及押運可離開駕駛室但必須在車輛附近值班。
7、嚴禁車輛在氣站滯留，除在裝卸作業(yè)的液化天然氣槽車外，所有車輛晚上不得在氣站停留。
8、氣站發(fā)生緊急情況下，所有人員必須聽從值班人員的指揮，禁止擅自發(fā)動車輛或其他危險行為。
9、車輛出站應由值班人員檢查確認安全，并進行登記后按指定的路線駛離，值班人應及時關閉車輛出入口。
設備管理、維護及保養(yǎng)制度
為及時消除氣站設備隱患，改善設備運行狀態(tài)，延長設備使用壽命，確保設備的安全運行，特制定本制度。
1、設備管理、維護和保養(yǎng)實行專人負責制，負責設備臺帳的建立及維護保養(yǎng)計劃的制定和實施。
2、設備實行“三及保養(yǎng)”制度，例行保養(yǎng)由氣站站長指定值班人員負責，一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)由設備管理責任人實施。
3、設備管理責任人應調入運行特點，運行時間建立各設備“三級保養(yǎng)“間隔、保養(yǎng)內容及完好標準。
4、設備維護保養(yǎng)應不影響氣站正常的生產(chǎn)運行，重要設備的維護保養(yǎng)應編制作業(yè)指引并獲得作業(yè)許可。
5、防爆區(qū)內電氣設備的維護保養(yǎng)應執(zhí)行防爆區(qū)作業(yè)安全許可制度，嚴禁帶電開蓋進行維護保養(yǎng)。
6、值班人員啟動設備時應嚴格按時規(guī)程執(zhí)行，檢查設備運行是否平穩(wěn)，各參數(shù)是否在正常范圍，否則應立即停機報修。
7、值班人員應按規(guī)定進行巡查，發(fā)現(xiàn)設備異常時，應進行排除或啟動備用設備，否則應立即報告。
8、設備維護保養(yǎng)實行資格認可制度，未獲得認可的人員禁止進行任何形式的設備維護保養(yǎng)。
9、嚴格執(zhí)行備用設備的定期使用制度，備用設備每月至少使用一次，連續(xù)使用時間不少于3小時。
10、設備維護保養(yǎng)后應對設備進行試運行，檢查正常運行后才可投入正常使用;每次設備保養(yǎng)應認真、準確地做好記錄。
防爆區(qū)管理制度
為規(guī)范、加強LNG供氣站防爆區(qū)的安全管理，避免重大、特大事故發(fā)生，保障生產(chǎn)以及員工的生命安全，特制定本制度。
1、防爆區(qū)執(zhí)行工作許可制度，作業(yè)應做好防爆的安全措施，嚴禁無證動火或用電。
2、防爆區(qū)內的設備、設施應明確安全管理責任人以及制訂管理細則，設備現(xiàn)場應標明管理責任人。
3、氣站管理部門每月對防爆區(qū)進行一次全面的安全檢查，對查出的隱患或問題應及時報告或處置。
4、主動、定期對防爆區(qū)的工藝、消防以及安全設備、設施及附件進行檢查和維護，確保100%完好率。
5、操作人員須經(jīng)培訓合格并持證上崗，嚴格執(zhí)行防爆區(qū)內巡回檢查制度，嚴禁違規(guī)操作。
6、外訪人員除非獲得公司批準，不得在防爆區(qū)內參觀。
7、制訂防爆區(qū)緊急事故應急救援預案，每年至少開展一次預案的演練。
安全防火制度
LNG氣化站為易燃易爆場所，為加強防火管理，杜絕火災隱患，確保氣站的安全運行，特制定本制度。
1、每月由氣站主管組織一次全面的防火安全檢查，發(fā)現(xiàn)防火隱患，應立即匯報和整改。
2、展區(qū)內消防供水設施，消防器材制定專人進行維護，定期測試和檢查，及時消缺補漏。
3、嚴禁攜帶火種(火柴、打火機等)、易燃物品及穿鐵掌鞋等進入站區(qū)。
4、站區(qū)內嚴禁一切點火源，防爆區(qū)內動火作業(yè)需辦理動火許可證，安排專人按施工方案進行現(xiàn)場監(jiān)督。
5、嚴禁穿戴尼龍、晴綸等易產(chǎn)生火花服裝的人員進站，值班人員必須穿戴工作服、工作鞋。
6、機動車輛入站內必須佩帶防火罩，限速5km/h，禁止一切車輛在站內維修或停放。
7、防爆區(qū)作業(yè)時應使用防爆工具，作業(yè)前必須進行燃氣泄漏檢測，符合安全條件方可作業(yè)。
8、設計站內接電線或電氣設備搬遷，維修等事項，必須有持證件電工操作。
9、站區(qū)圍墻外50m范圍內禁止燃煙花、爆竹，發(fā)現(xiàn)應予以制止。
人員出入站管理制度
LNG氣化站為甲級防火單位，屬易燃、易爆場所，為規(guī)范應用的出入站，保證氣站的正常運行，特制定本管理制度。
1、所有進站的人員必須進行人體靜電釋放，以消除人體靜電。
2、除氣站值班人員外，公司內部人員進入氣站必須進行登記，外來單位人員進站必須辦理進站許可證。
3、值班人員必須佩帶公司統(tǒng)一的服裝、安全鞋、安全帽進入氣站，非值班人員應穿戴棉質服裝，否則禁止進入氣站。
4、所有進入氣站人員必須在進入氣站前將手機、香煙、打火機等危險源存放至指定的火種箱。
5、廠商或承包單位的維護檢修人員進入站區(qū)施工時，應辦理作業(yè)許可證，佩帶公司的“臨時出入證”方可出入站。
6、未經(jīng)公司領導批準，氣站內謝絕參觀、學習，經(jīng)批準進站參觀或學習的人員必須由值班人員陪同引導。
7、所有進站的人員除值班人員外，嚴禁操作或動用站內的任何設施、設備，值班人員嚴禁對外來人員進行任何形式的操作指令。
8、站內嚴禁煙火，禁止任何人員在站內任何地點吸煙，動火作業(yè)必須辦理動火許可證。
9、氣站緊急事故時，所有來訪人員應按值班人員的要求緊急撤離，不得在氣站停留。
氣站巡回檢查制度
為保證氣站設備、工藝管線機附屬設施以及各類設施的正常運行，規(guī)范值班人員巡回檢查，特制定本制度。
1、氣站的巡回檢查為每小時1次，嚴格按規(guī)定的時間和路線執(zhí)行，嚴禁未按時檢查或未按規(guī)定路線巡查。
2、值班人員應按巡查指引的要求，對必須巡查的設備或設施一一進行分區(qū)域現(xiàn)場巡查。
3、值班人員應通過認證觀察設備或設施的外觀、運行狀態(tài)、儀表示值等判斷其是否工作正常。
4、巡查檢查時，發(fā)現(xiàn)問題應按巡查指引及時進行處理，未能有效處理應立即匯報氣站站長。
5、巡回檢查時，值班人員應做到認真、細致，記錄準確無誤，并按要求在不同的記錄本上進行記錄。
6、值班人員巡查完畢后，應經(jīng)記錄的儀表數(shù)據(jù)域站控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進行比對檢查是否一致，發(fā)現(xiàn)異常應記錄并處理。
7、巡查中發(fā)現(xiàn)設備或設施異常狀況，應加密巡查次數(shù)并重點關注。
交接班管理制度
LNG供氣站為24小時運行的供氣場所，為規(guī)范值班人員交接班，確保氣站安全、穩(wěn)定、持續(xù)運行，特制定本制度。
1、接班人員應合理安排休息時間，值班期間應保持良好精神狀態(tài)，提前十五分鐘進入氣站交接班。
2、接班人員上班前4小時內嚴禁飲酒，交班人員若發(fā)現(xiàn)接班人員有飲酒等異常情況應拒絕交班，并向氣站站長報告。
3、交接班人員應在交接班前進行一次全面的現(xiàn)場巡回檢查，詳細了解設備的運行狀態(tài)。
4、交班人員應詳細記錄需要注意或跟進的事項并進行交代，接班人員清除后雙方前面確認交接班完成。
5、在處理事故或進行重大工藝操作時，嚴禁進行交接班，必須確保處理好事故或操作完畢后，雙方才可以進行交接班。
6、接班人員因故未到氣站，交班人員不得擅自離開崗位，并立即報告氣站站長處理。
7、接班人員接班后應認真查閱交班記錄，處理遺留問題，按規(guī)定開展值班工作。
值班管理制度
LNG供氣站為24小時運行的供氣場所，為規(guī)范值班人員的值班，確保氣站安全、穩(wěn)定、連續(xù)運行，特制定本制度。
1、值班人員在值班時必須嚴格遵守公司制定的安全生產(chǎn)管理、消防管理等制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。
2、值班人員上班前四小時內不得喝酒，值班期間嚴禁打瞌睡，禁止會客，不知帶非值班人員進入站內。
3、值班人員必須遵守勞動紀律，嚴禁遲到、早退、私自換班等，嚴禁任何形式的脫崗行為，就餐期間至少留一人值班。
4、值班期間值班人員應保持精神飽滿，注意個人行為和形象，嚴禁使用氣站電話進行非工作性通話、電話聊天、閱讀與崗位無關刊物的行為。
5、值班班次分為兩班，白、夜班上班時間為每日8:00~20:00、20:00~8:00，接班人員應按交接班管理制度提前到崗交接班。
6、值班人員應盡職盡責，按巡查制度的要求在規(guī)定時間、區(qū)域認真巡查設備、管道的運行情況和參數(shù)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
7、值班人員在巡查時，必須留守一人在中控室觀察運行數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)與系統(tǒng)數(shù)據(jù)不一致時應立即處理。
第2篇 加氣站安全隱患管理制度
1.目的
為建立公司安全生產(chǎn)的長效管理機制,加強安全隱患治理的監(jiān)督管理,預防和減少事故的發(fā)生,保障員工健康和作業(yè)安全,根據(jù)國家相關法律、法規(guī)和隱患排查治理的規(guī)定,制定本制度。
2.范圍
本制度規(guī)定了公司責任區(qū)域內的各類場所和各類作業(yè)、生產(chǎn)經(jīng)營活動存在的相關隱患排查治理工作的管理要求。
本制度適用于公司各部門。
3.規(guī)范性引用文件
3.1 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》(2002年11月1日起施行)
3.2 《安全生產(chǎn)隱患排查治理暫行規(guī)定》(國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局第16號令)
3.3 華潤燃氣安全管理體系建設指引
4.職責
4.1公司安全管理部門負責確定并審批重大安全隱患整改方案,對重大安全隱患整改治理情況跟進監(jiān)控。
4.2公司主要負責人對安全隱患排查治理工作負全面的領導責任,負責組織建立健全公司安全隱患排查治理的長效機制,保證安全隱患排查治理所需資金的投入,逐步解決各類安全隱患。
4.3公司管理層成員對安全隱患排查治理工作負主要領導責任,負責職責管轄范圍內安全隱患排查治理工作的組織、協(xié)調和監(jiān)督檢查。
4.4按照“誰主管,誰負責”的原則,各部門負責人為本部門安全隱患排查治理工作第一責任人,具體負責本部門安全隱患排查治理工作的組織、協(xié)調和檢查;班組長負責所轄范圍內安全隱患的排查、整改和檢查;作業(yè)員工對本崗位的安全隱患排查和整改負責。
4.5公司安全技術部負責公司安全隱患排查治理的監(jiān)控和信息管理,對查出的重大安全隱患及其整治情況進行登記并上報,建立重大安全隱患及其整治信息檔案,對各類隱患排查治理進行監(jiān)督檢查和考核。對重大安全隱患的整改措施的可行性和合理性負責。
4.6 公司計劃財務部負責安全隱患排查治理所需資金的籌措和落實。
4.7公司其他部門按職責分工負責管轄范圍內安全隱患的排查及治理監(jiān)控。
第3篇 加氣站安全運行管理制度
1、加氣站區(qū)內嚴禁煙火,工作人員必須持證上崗,并能熟練執(zhí)行本工種安全操作規(guī)范。
2、所有站內工作人員應熟悉站內加氣設備工藝流程,熟悉天然氣加氣站工作原理和燃氣知識,能熟練使用站內各種消防器材。
3、所有工作人員應自覺遵守站上的各項規(guī)章制度和消防規(guī)則,自覺服從站上的統(tǒng)一安排,維護站上消防安全設施。
4、管理要求:
“一準”計量儀表、儀器準確無誤;
“二靈”報警系統(tǒng)、機電保護系統(tǒng),可靠靈敏;
“三清”技術檔案資料清楚,設備外表、工作場所清潔;
“四無”設備無漏氣、無漏電、無露油、無帶病工作。
5、機電設備“五定”:
“定人”、“定崗”、“定機”、“定巡查制度”、“定保養(yǎng)檢修制度”。
6、站區(qū)設備使用工作人員“四懂”、“三會”:
“四懂”懂原理、懂結構、懂性能、懂工藝流程;
“三會”會操作、會保養(yǎng)、會排除故障。
7、進站加氣車輛人員要自覺服從站內安全專管人員指揮,自覺執(zhí)行《加氣站進站須知》及有關規(guī)定。
第4篇 天然氣加氣站安全管理制度
天然氣公司加氣站安全管理制度
一、安全防火“十大禁令”
1.嚴禁煙火,不準攜帶火柴和打火機等火種。
2.嚴禁站內停放車輛,不準不帶阻火罩的機動車輛進站。
3.嚴禁穿帶有釘子的鞋進入加氣站,不準工作人員穿易產(chǎn)生靜電的服飾。
4.嚴禁碰撞、敲打容器或管線,不準違規(guī)操作。
5.嚴禁無動火許可證動火,不準擅自安裝用電設備及亂拉臨時電線。
6.嚴禁拆卸防爆設施,不準損壞報警儀器。
7.嚴禁用汽油清洗工具設備。
8.嚴禁挪用或損壞消防設施和器材。
9.嚴禁在雷雨天氣進行裝卸作業(yè),設備必須接地良好。
10.嚴禁無關人員進入,參觀者必須經(jīng)上級部門批準,并有管理人員陪同參觀。
二、防火、防爆安全規(guī)定
1.進入加氣站人員必須遵守《生產(chǎn)區(qū)安全管理規(guī)定》,否則不得進入。會員限時特惠最后一天,文檔免下載券特權立即送。
2.進入加氣站的人員,必須穿戴防爆工作服,嚴禁穿化纖衣服及帶有釘子的鞋。加氣站操作人員必須嚴格執(zhí)行本崗位的有關責任制及操作規(guī)程,嚴禁違章操作。
3.加強對消防設備、管道和閥門的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的巡回檢查,保持加氣站正常運行。
4.定期對消防器材進行檢查,保持消防設備處于良好狀態(tài)。
5.定期對電氣設備進行檢查測量,保持電氣設備正常運行。
6.如發(fā)生火災,應盡快利用站內消防器材,全力投入搶救,并立即報警及通知有關領導。
三、加氣站安全管理規(guī)定
1.加氣站內嚴禁一切煙火,任何人不得攜帶火種和易燃、易爆、有毒、易腐蝕物品進入加氣區(qū)內。
2.非本站職工,未經(jīng)批準一律不得進入加氣站,經(jīng)批準進入,也必須有站內工作人員陪同,必須自覺遵守本站的有關安全規(guī)定。
3.所有人員一律不得穿帶釘鞋和易產(chǎn)生靜電的服裝進入加氣區(qū),未經(jīng)許可不得在加氣區(qū)內使用手機、照相機和攝像機等電器。
4.禁止車輛在加氣站內停放,確需進入的工作車輛,必須安裝防火罩,并盡快離開。
5.卸車和放空作業(yè)時,無關人員不得進入,雷雨天氣禁止卸車和放空作業(yè)。
6.加氣站因安裝或維修需要動火時,要經(jīng)安全部門批準,并持有動火通知書,方可進行。
7、加氣站必須保證24小時值班。
8、嚴禁無阻火器車輛進入站區(qū),員工班前,班上不準喝酒。
9、交接班后要檢查加氣設備、壓力是否正常,并做好記錄。
10、站內外嚴禁有易燃易爆物品和其它不安全隱患。
11、電話、電氣照明設備必須正常完好。
12、站內的消防器材要嚴格管理,無特殊情況,不得隨意使用。
13、站內在明顯處懸掛有“嚴禁煙火”等字樣的標志牌,非工作人員嚴禁入內。
14、檢修人員要嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,檢修前應辦理相關手續(xù),并經(jīng)主管部門經(jīng)理批準同意,重大設備檢修須經(jīng)領導簽字。檢修后的設備,未經(jīng)徹底檢查認可,不準啟動。檢修完畢后將檢修地清理干凈,不留任何雜物。
四、交接班管理制度
1.遵守公司規(guī)章制度,熱愛本職工作,按時上下班,嚴禁擅離崗位,玩忽職守,必須樹立牢固的安全觀念,加強消防意識。
2.交班時,雙方必須對儲罐、卸液臺、鍋爐房、消防泵房等進行安全檢查,認真核對防爆工具、防爆燈、值班記錄等是否齊全完好,確認無誤后,雙方簽字交接。
3.對各種檢查,記錄等原始憑證,當班人員必須認真逐項填寫清楚,不得預先填寫或補填。保管好各種記錄憑證,隨時接受有關部門、人員檢查。平時應保管好所有的資料,學習資料看完后,及時放回原處,不得帶回或銷毀。
4.值班人員不允許提前或延期交接班。如有特殊情況,必須向本部門領導及負責人說明情況,經(jīng)同意后方可調班或請假。
五、安全保衛(wèi)制度
1.實行每天24小時保衛(wèi)制度。
2.值班人員每2小時對站內、外治安狀況檢查一次,并做記錄。
3.負責站內設施防盜、防破壞工作。
4.外部入站人員須經(jīng)領導批準的進站許可證方可放入,并在值班室進行登記。
5.時刻保持警惕、清醒。
6.要保存好所有登記表及相關資料備查。
7.實行交接班制度,交接班記錄本上要按時間順序將本班工作交待清楚。
六、加氣站設備管理安全規(guī)程
1.加氣站工作人員應愛護站內所有設備。
2.工作人員應熟悉站內設備的性能、結構和安全操作規(guī)程,并負責站內的設備管理。
3.操作人員必須正確使用設備,不準超壓、超速、超負荷運轉。操作過程應做到按規(guī)定順序啟動,按順序停車,安全保護裝置到位。
4.應定期對設備進行檢查和維護,設備不得帶病運行。
a.lng儲罐每年至少一次真空度檢驗和外觀檢查。b.安全閥每年至少一次校驗。
c.壓力表、溫度計及流量計按計量部門的規(guī)定定檢周期進行校驗。
d.機泵等設備按照機電設備維修周期進行維修保養(yǎng)。
第5篇 cng加氣站安全管理制度
cng加氣站安全管理制度
第一章總則
第一條為了貫徹國家“安全第一預防為主”的方針認真執(zhí)行有關安全法規(guī)和制度保證cng加氣站安全穩(wěn)定生產(chǎn)運營現(xiàn)根據(jù)上級有關規(guī)定結合公司實際制定本辦法。
第二條本辦法適用于xxx天然氣公司cng加氣站。
第三條本制度由公司安全運行部負責解釋和組織實施。
第二章工作組織
第四條公司和cng加氣站都要建立健全安全工作組織機構明確專職安全員明確對應的安全工作職責。
第五條通過實行定期例會制度、專項報告制度、專項教育培訓制度、專項檢查制度、搶險工作制度等將安全工作和措施分解到位、記錄到位、責任到位、檢查到位。
第三章安全檢修
第六條加氣站內所有設備設施檢修作業(yè)中站內能獨立完成的檢修作業(yè)由站長或當班班長指派任務并組織落實其它檢修作業(yè)由公司組織落實加氣站做好協(xié)助配合。
第七條在檢修作業(yè)過程中作業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行操作規(guī)程嚴禁違章作業(yè)除指定檢修人員外其他人員不得參與檢修作業(yè)。第八條電力、焊接等特殊工種作業(yè)必須由持上崗證的電工、焊工進行其他人員不得進行作業(yè)。
第九條對加氣站壓力容器或管道進行檢修作業(yè)時不得帶壓進行必須待卸壓后進行作業(yè)。
第十條對加氣站高溫設備、設施進行檢修作業(yè)時必須待設施降至40°c以下方能進行作業(yè)。
第十一條在施工中作業(yè)人員必須注意自身安全和其他施工人員安全并注意設備設施的安全。
第四章安全檢查
第十二條安全檢查包括公司檢查、站內檢查、班組檢查等層次可采取定期檢查、抽查、專項檢查等不同形式。
第十三條安全檢查內容應該包括以下方面
(一)安全工作思想認識和重視程度是否做到領導重視把安全生產(chǎn)擺在議事日程是否做到整體工作有序、職工認識明確對安全生產(chǎn)有功人員是否做到及時表揚和獎勵;
對忽視安全生產(chǎn)造成事故的責任者是否嚴肅處理;生產(chǎn)與安全是否做到了“五同時”;
(二)安全工作制度建立健全情況安全責任制是否建立健全是否遵章守紀、各項安全和運行工作記錄是否齊全完整是否按規(guī)定著裝有無穿高跟鞋、拖鞋、釘子鞋上崗現(xiàn)象;
(三)安全工作措施制定和到位情況是否遵章守紀有無違章作業(yè)現(xiàn)象防爆設施、消防設施、器材是否良好。
(四)隱患整改和防范情況是否開展了危險源普查;是否做到了文明安全生產(chǎn);設備的安全裝置是否齊全、運轉是否正常;站場是否有不安全因素;設備是否存在跑、冒、滴漏等情況;不能及時治理的安全隱患是否采取了安全防范設施。
第十四條應做到如下要求
(一)公司每月至少檢查一次加氣站每周不少于一次;
生產(chǎn)班組當班檢查不少于一次生產(chǎn)崗位每班必須進行一次檢查;
(二)根據(jù)季節(jié)、節(jié)假日安排和生產(chǎn)工作特點以及特殊作業(yè)要求公司和各加氣站均組織開展專項安全檢查(包括消防);
(三)公司建立領導干部安全工作聯(lián)系制度定期對關鍵生產(chǎn)裝置和要害部位(單位)安全生產(chǎn)聯(lián)系點進行安全檢查和指導;
(四)要按標準、規(guī)范進行安全檢查不斷完善安全檢查手段配備檢查儀器完善檢查內容;
(五)進行安全檢查時檢查人員應當將檢查的時間、地點、內容、發(fā)現(xiàn)的問題及其處理問題做出書面記錄并由檢查人員和被檢查單位的負責人簽字;被檢查單位的負責人拒絕簽字的檢查人員應當將情況記錄在案并向上級報告;(六)對檢查中發(fā)現(xiàn)的“三違”行為(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律)應予以糾正或要求限期改正對嚴重違章行為要進行懲罰處理;
(七)對檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患應當責令立即排除或治理重大事故隱患排除前或在排除過程中無法保證安全的應當責令作業(yè)人員從危險區(qū)域內撤出責令暫時停產(chǎn)停業(yè)或者停止使用;重大事故隱患排除后經(jīng)審查合格批準后方可恢復生產(chǎn)經(jīng)營;
(八)對檢查中發(fā)現(xiàn)的不能立即排除的事故隱患應制定防范和監(jiān)控措施在評估的基礎上按管理權限制定整改計劃督促按時完成;
(九)對政府和上級單位安全監(jiān)督檢查人員依照法律和相關規(guī)定履行監(jiān)督檢查指導的工作應當予以配合不得拒絕、阻撓。
第五章安全教育與培訓
第十五條根據(jù)有關規(guī)定cng加氣站為二級防火單位cng氣體屬性為高壓、易燃、易爆為了保證氣體在生產(chǎn)、儲存、銷售中的安全必須對從業(yè)人員進行安全教育和崗位操作技能培訓經(jīng)考核合格才準予持證上崗工作。
第十六條安全教育與培訓工作應該有計劃、有步驟地進行分外部培訓和內部教育培訓兩種方式進行。
外部培訓包括由專門部門頒發(fā)上崗證書的專業(yè)技能培訓、公司選拔人才的委托培訓、安全專業(yè)知識普及講座等。
內部安全教育培訓包括公司、cng加氣站、生產(chǎn)運行班組的三級教育與培訓公司級的安全與專業(yè)技能培訓也可采取考試合格、發(fā)證上崗的形式。
第六章設備事故管理
第十七條凡正式投產(chǎn)的設備在生產(chǎn)過程中造成設備或設備的零件、部件非正常損壞使生產(chǎn)突然中斷的稱為設備事故。按有關規(guī)定設備事故作如下分類
(一)小事故一次事故直接經(jīng)濟損失在0.1萬元以內的。
(二)一般小事故一次事故直接經(jīng)濟損失在0.1~2萬元以內的(含2萬元)
(三)大型事故一次事故直接經(jīng)濟損失在2~10萬元以內的(含10萬元)
(四)重大事故一次事故直接經(jīng)濟損失在10~30萬元以內的(含30萬元)
(四)特大事故一次事故直接經(jīng)濟損失在30萬元以上的。
第十八條凡發(fā)生了設備事故所在單位均應在事故發(fā)
生2小時內電話向公司匯報隨后及時呈報書面報告。
第十九條設備事故發(fā)生后公司要立即組織人員到現(xiàn)場開展搶險工作積極協(xié)助上級有關部門進行現(xiàn)場調查按照“四不放過”的原則(事故原因分析不明不放過、事故責任者未受吸取教育不放過、群眾未受到教育不放過沒有防
范改進措施不放過)舉一反三積極整改要掌握事故設備的運轉時間、部位、損壞程度等情況分析弄清事故發(fā)生的原因、性質、責任者和損失情況做出事故處理意見。
第七章安全措施
第二十條應該按照有關規(guī)定落實各項安全措施除了已經(jīng)明確的一些措施外還應該強化以下措施
(一)壓縮機、儲氣井、售氣機、控制室均屬于防火安全重點部位防火安全措施必須落實并按規(guī)定配備相應的防火器材由安全員負責管理。
(二)安全防火重點部位嚴禁堆放易燃易爆品及雜物站內嚴禁吸煙和有明火。
(三)工作人員嚴禁穿化纖服裝及鐵釘鞋進入站區(qū)進入站內必須關閉移動通訊設備(手機、尋呼機、對講機)以防靜電引起火災。
(四)進站加氣的車輛應按規(guī)定停放慢進慢出加氣時車輛必須熄火關閉車上所有電器裝置司機必須下車嚴禁在加氣站內修車不得載客入站嚴禁非本站工作人員搬弄站內設備及開關。
(五)遇到安全故障或火險應及時切斷電源、氣源迅速組織搶險并及時向消防部門和主管部門報告。
(六)如在站內有違反規(guī)定的站內工作人員有權制止并予以處理對不聽勸阻情節(jié)嚴重者按相關規(guī)定進行處理。
第八章附則
第二十一條上級對安全工作已有相應規(guī)定的本辦法未做規(guī)定按上級規(guī)定執(zhí)行落實;本辦法如與上級有關規(guī)定相抵觸時按上級有關規(guī)定辦理。
第二十二條本辦法自發(fā)布之日起施行。
第6篇 加氣站安全管理制度
一、建立防火、防爆和防泄漏制度
(1)建立防火安全責任制,落實專人管理,把防火、防爆、防泄漏安全管理工作放在各項工作的首位。在加氣站經(jīng)營過程中不能存有一絲麻痹思想和僥幸心理。
(2)根據(jù)加氣站實際,科學合理地制訂適應加氣站的各崗位工作制度和操作規(guī)程。
(3)強化員工的安全教育,包括氣體燃料知識的學習,樹立安全觀念,增強安全意識。
二、強化明火管理制度,嚴防火種進入
俗話說“水火無情”,天然氣(cng)站的“火”更無情,因火災爆炸造成損失和危害比其他行業(yè)都大。一般物質火災,蔓延和擴展的速度相對較慢,在發(fā)生的初期,范圍較小,撲滅比較容易。天然氣火災蔓延和擴展速度極快,其火焰速度達2000m/s。以上,且難以撲滅,特別是爆炸事故,一旦發(fā)生,將立即造成重大災害。加強明火管理,嚴防火種的進入是加氣站安全管理的一項首要措施,具體應做好以下幾點:
(1)加氣站內應在醒目位置設立“嚴禁煙火”等警戒標語和標牌。操作和維修設備時,應采用防爆工具。
(2)進入站內的汽車車速不得超過5km/h。禁止拖拉機、電瓶車、摩托車和畜力車等進入站內。
三、接卸氣作業(yè)安全管理
(1)認真查驗送貨單據(jù),核對品名、數(shù)量、質量化驗和進氣儲罐位號,嚴禁腐蝕介質超標的氣體卸入儲罐。
(2)嚴格按操作規(guī)程進行卸氣作業(yè)。
(3)送汽車應按指定位置停車、熄火,并將車鑰匙交操作員暫時保管。
(4)接卸氣時,須先接靜電接地線,確認氣、液相軟管上截止閥(球閥)處于關閉狀態(tài),再連接卸氣管。槽車卸液設備應由送氣方操作。
(5)卸氣期間,操作員必須監(jiān)護現(xiàn)場,隨時檢查壓力、溫度,cng儲氣罐的壓力不得超過25mpa。
(6)操作員應監(jiān)督送氣司機離開送氣車輛,但不得遠離作業(yè)現(xiàn)場,不得清掃、維修車輛。
(7)卸氣結束后,由操作員拆卸輸氣管、靜電接地線,檢查無誤后,將車鑰匙交司機,送汽車輛方可啟動,離開現(xiàn)場。
四、加氣作業(yè)安全管理
(1)作業(yè)時,每臺加氣機應有一名操作人員,但一人不能同時操作兩把加氣槍作業(yè)。
(2)操作人員應站在側面引導車輛進站,汽車應停在有明顯標識的指定位置,保持與加氣機lm以上距離。
(3)汽車停穩(wěn)后,操作員應監(jiān)督司機拉緊手剎,引擎熄火,取下鑰匙,離開駕駛室。夜間應關閉車燈。
(4)加氣前,操作員應對車輛的儲氣瓶儀表、閥門管道進行安全檢查,查看其是否在使用期限內。
(5)潛液泵在出液管路和回流管路的閥門全部打開后,方可啟動。潛液泵旁通管路上的調節(jié)閥(或安全回流閥)不得關閉。
(6)作業(yè)時加氣膠(軟)管不得交操或饒過其他設備。
(7) cng放空時,槍口嚴禁對準人。
(8)加氣過程中,應注意監(jiān)視加氣機計量儀表及車輛的儲氣瓶的液位或壓力是否正常。
(9)加氣期間,操作人員不得離開現(xiàn)場,嚴禁讓非操作人員代為操作,嚴禁非操作人員自己主動充裝。
(10)加氣過程中如遇緊急情況(如車輛或設備泄漏)應立即停止作業(yè)。
(11)加氣結束,關閉加氣槍、車輛儲氣瓶閥、加氣管閥,卸下加氣槍,蓋好加氣口保護蓋,核準加氣數(shù)量,并確認無漏氣現(xiàn)象后,方可容許司機啟動車輛。
(12)接卸氣、加氣作業(yè)期間,安全員應定時巡檢儲氣罐的運行參數(shù)。
(13)加氣站嚴禁為無技術監(jiān)督部門檢驗合格證的汽車儲氣瓶加氣;嚴禁為汽車儲氣瓶以外的任何燃氣裝置、氣瓶加氣。
五、加氣安全操作規(guī)程
(1)加氣員必須具備cng知識及消防知識,并應持證上崗。
(2)加氣車輛定位后,加氣員檢查發(fā)動機是否熄火、手剎是否剎住。
(3)對改裝車輛,加氣前,加氣員應要求駕駛員打開車輛后蓋,檢查容器是否在使用期內以及貼有規(guī)定的標簽。通過看、聽、嗅等方法檢驗閥門、配管是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。對非改裝車輛,應要求駕駛員配合做好上述工作。
(4)加氣員經(jīng)過檢查將加氣槍與車輛加氣口連接,確認牢操。嚴禁加氣管交叉和纏繞在其他設備上。
(5)加氣員在加氣時要觀察流量,cng加氣量不得超過20mpa。
(6)加氣作業(yè)中,加氣員嚴禁將加氣槍交給顧客操作,禁止一人操作兩把加氣槍,不得擅自離開正在加氣的車輛。
(7)加氣員應監(jiān)督駕駛員不能使用毛刷清潔車輛或打開發(fā)動機前蓋維修車輛。
(8)加氣過程中發(fā)生氣體嚴重泄漏時,加氣員應立即關閉車輛氣瓶閥,同時按下現(xiàn)場緊急關閉按鈕,把氣體泄漏量控制在最小范圍內。(9)加氣結束后,卸下并正確放置好加氣槍。
(10)加氣必須分車進行,各車之間不得連碼加氣。在加氣區(qū)域禁止使用手機等移動通訊設備。
六、接卸氣安全操作規(guī)程
(1)專人負責監(jiān)護整個卸氣過程。
(2)引導槽車到指定位置后,由專人檢查車輛的手剎、排氣管防火罩等設備等是否完好,車輛是否掛擋,并檢查出具的氣體質量保證書。
(3)檢查槽車的溫度、壓力是否在正常值內。
(4)檢查氣相軟管是否完好及其截止閥是否關閉,接地線接地是否良好。
(5)檢查卸氣柱進氣閥門與排氣閥門是否關閉。
(6) 完成全部檢查及手續(xù)后,由槽車押運員接裝氣相軟管。
(7) 接裝完畢后,保持總閥關閉,依次緩慢松開各接口上的截止閥。待所有瓶口上的截止閥全部打開,并檢測無泄漏時,緩慢打開總閥。觀察軟管及各接口的安全情況。
(8)卸氣過程中若軟管接頭處發(fā)生泄漏,應立即關閉總閥,并緩慢打開卸氣柱上的排氣閥,待壓力降為零時取下軟管,找出泄漏原因,并采取相應措施。
七、應急措施
為了切實做好“預防為主,防消結合”工作,確保加氣站經(jīng)營活動的正常進行,并及時處理可能發(fā)生的突然事件,應制訂應急措施。
1.停電應急措施
加氣站一旦發(fā)生停電,應立即開啟應急燈,檢查各重點部位;關閉各類開關,以防突然來電損壞電器設備,并及時向上級主管部門報告;查清停電原因,記錄停電時間和來電時間。
2.漏氣應急措施
(1)加氣站內如發(fā)現(xiàn)管網(wǎng)漏氣,應迅速查明泄漏點,立即關閉泄漏點兩端管線上的閥門和與該管線相連接的儲罐閥門,把氣源切斷。
(2)切斷電源,停止一切作業(yè),做好人員和外來車輛的疏散工作,并消除一切火源,并防止因搶險造成氣瓶或其他金屬物品的碰撞而產(chǎn)生火花。
(3)用濕棉被包住泄漏點,用水對其冷卻。
(4)如果泄漏量大,一時難以控制,應擴大警戒區(qū)域,迅速報警“119”。
(5)如果是卸車臺處發(fā)生管線或閥門出現(xiàn)泄漏,應立即關閉槽車氣管,一時難以控制時應迅速報警“119”。
