第1篇 電機崗位安全技術(shù)規(guī)程

1、電機車檢修工作是在繁雜的環(huán)境中,多工種聯(lián)合作業(yè),工作中要集中精力,互相配合,防止事故的發(fā)生。

2、必須確認機車無電方可進行工作。拆接主電機線時,不要因工作面狹小而撞傷。

3、分解安裝補助電機時,由于場所狹小,要互相配合,防止碰傷。

4、分解和組裝電機端蓋時,用力要適當,搬運較大機件時,至少兩人協(xié)同作業(yè),嚴禁戴手套打錘,嚴禁以手錘等鋼性物品沖擊軸承。

5、在機車上拆裝主電阻時,至少兩人作業(yè),要使用專用工具,站穩(wěn)把牢,指揮要明確,穩(wěn)裝和吊起時,防止刮傷人。

6、吊運機件時,確認吊具完好,更換主、補極線圈時,要綁掛牢固,在螺絲孔不對位情況下,嚴禁用手指觸摸孔眼。

7、修剔整流于絕緣時,注意工具滑落傷手。

8、使用通用機具,要嚴格執(zhí)行各項安全標準化作業(yè)卡。

9、使用焊錫鍋時,要由專人負責,佩戴好勞動保護用品,焊鍋熔化后,嚴禁有潮物和水滴注入鍋內(nèi)。

10、耐壓試驗時,必須有專人負責操作,并佩戴好絕緣勞動保護,設(shè)置安全防護圍欄,并禁止他人入內(nèi),執(zhí)行好呼喚應答制度。

11、機車試驗時應有專人負責,專人掌管高壓開關(guān),做到呼喚應答,如發(fā)生故障時,必須先切斷電源,方可進行檢查處理,由于車體與轉(zhuǎn)向架間隙小,進出時防止刮傷。

12、機車出庫使用的高壓試驗電纜和絕緣桿,必須要定期檢查和耐壓試驗,對有破損、漏電和耐壓試驗不合格電纜,嚴禁使用。

13、使用試驗電纜時,必須綁掛牢固,送電后嚴禁用手拉和腳蹬電纜線。

14、機車出庫試驗中,如需處理故障時,必須落下受電弓,關(guān)閉所有相關(guān)連的安全開關(guān)。

15、大、年修、臨故修,必須待車體各部落靠后,方可連桿各部件。

16、使用庫內(nèi)壓縮機打風時,必須要有專人監(jiān)管,用后切斷電源開關(guān)。

第2篇 柴油發(fā)電機崗位安全操作規(guī)程

1、本設(shè)備操作人員必須經(jīng)過專業(yè)的技術(shù)培訓,并考核合格,持證上崗。

2、在此崗位工作時須穿戴好本崗位所應使用的勞動保護用品,穿好工作服,不準穿拖鞋上班。

3、開機前檢查發(fā)電機的轉(zhuǎn)動部件,緊固部件,安全裝置,電氣設(shè)備,開關(guān)箱,電氣線路,接地(零)是否完好,確認處于安全狀態(tài)后方可開機。

4、開機前檢查發(fā)電機的機油,燃油,水箱水位是否正常;機體有無滲漏,各部位螺絲有無松脫是否牢固。總分負荷開關(guān),聯(lián)絡(luò)開關(guān)是否在“off”位置上。

5、運行時加強巡回檢查,油壓、水溫、電壓、負荷是否正常。三相電壓是否平衡,頻率是否在50±0.5以內(nèi)。并注意發(fā)電機的振動,聲音等有無異常。如有異常情況,立即通知班長,組織排除故障。

6、注意停機操作應按規(guī)定程序執(zhí)行,應根據(jù)負荷從大到小依次隔時卸載,卸載后讓機組繼續(xù)進行5~10分鐘方可停機。

7、操作中注意機器及工作場地清潔,無可燃物,道路暢通無什物。

8、下班前,全面檢查設(shè)備與電氣是否正常,做好運行記錄和交接班工作后,方可離去。

第3篇 柴油發(fā)電機崗位安全技術(shù)操作規(guī)程

一、起動前準備:

打掃清理柴油機組衛(wèi)生,檢查燃油箱內(nèi)的存油量、檢查各機械聯(lián)接件是否有松動現(xiàn)象、檢查各導線連接是否正確、牢固可靠。

2、檢查柴油發(fā)電機的調(diào)速器中是否有足夠的機油。

3、檢查散熱水箱水量,按要求加滿水。

4、使刀型轉(zhuǎn)換開關(guān)斷開位置。

5、應檢查電瓶充電器線路及充電情況,檢查電瓶連接線是否接牢。

二、 手動開停機步驟:

1、按auto鍵,該鍵旁指示燈亮起,表示發(fā)電機組處于自動開機模式。

當自啟控制器進入“手動模式”,手動模式指示燈亮, 則起動發(fā)電機組,自動判斷起動成功,自動升速至高速運行。柴油發(fā)電機組運行過程中出現(xiàn)水溫高、油壓低、超速、電壓異常等情況時,能夠有效快速保護停機。手動停機可以使正在運行的發(fā)電機組停機。

2、如果電壓在正常的情況下,則合上刀型轉(zhuǎn)換開關(guān),柴油機正常工作時應有人看管,隨時注意發(fā)動機電流、電壓的變化以便及時調(diào)整。

三、運行中的檢查:

1、機組正常工作時,電壓應在400v左右,電流不應大于發(fā)電機的額定電流,頻率在50hz左右,如果發(fā)電機組電壓或頻率不正常,則控制器報警停機(lcd屏幕顯示發(fā)電報警量);柴油機水溫和油溫不大于95度,機油壓力在0.25-0.35mpa之間,當超過規(guī)定值就應停機檢查。

2、觀察柴油機的排氣煙色,柴油機在滿負荷運轉(zhuǎn)情況下,排氣管煙色允許略帶青灰色。

3、不得讓水、油或金屬等其它雜物進入發(fā)電機內(nèi)。

四、停車注意事項:

1、發(fā)電機停機后,再斷開刀型轉(zhuǎn)換開關(guān)2、當環(huán)境溫度低于5度時,應將散熱水箱、水泵、機油冷卻器、機體等冷卻系統(tǒng)中的全部積水放盡(但添加防凍液冷卻的除外)。

五、柴油機組并聯(lián)運行步驟 :

1、方法:控制屏自動并聯(lián)法。

2、當單臺柴油機負荷供應不足時,才啟動另一臺并聯(lián)運行。

3、觀察被并機組的頻率和電壓等參數(shù),待被并聯(lián)的柴油機運轉(zhuǎn)正常后,合上被并機組的自動空氣開關(guān)。待并機組投入運行實現(xiàn)并聯(lián)運行。

第4篇 發(fā)電機崗位安全操作規(guī)程

一、啟車前,首先檢查潤滑油在規(guī)定的標示范圍內(nèi),水箱水柜的冷卻水是否充足,油箱內(nèi)的燃油是否充足,做好啟車前的準備工作。

二、迅速打開貯氣瓶主閥門手輪和氣壓輸送小手輪,然后將啟動分配閥手柄迅速抬起,啟車開始。

三、柴油機啟動后,迅速松開啟動閥手柄使之回歸原位,并將氣瓶小手輪,主閥門手輪立即關(guān)閉。

四、柴油機怠速預熱期間,應注意各儀表只是是否正常,機油壓力表重點檢查,然后繞機巡視,檢查是否有漏油、漏水、漏氣等現(xiàn)象。

五、當機油溫度上開至20—40℃時,方可將柴油機提速到額定轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)/分,并觀察電壓表指示380—400v間,頻率50hz,勵磁電流在10—20a之間。

六、各儀表指示正常即可送電。先合刀閘手柄,后合開關(guān),并及時將氣瓶主閥門打開,給氣瓶充氣至26—30kg/cm2。

七、自發(fā)電送出后,每隔10—15分鐘觀察機組運行情況,儀表指示、聲音是否正常,并及時添加油料。

八、停電時應在配電受總柜切斷一切負荷后進行。并必須組啊到先拉開關(guān)后拉刀閘。

九、將柴油機液壓調(diào)速器的調(diào)整速旋鈕時針旋轉(zhuǎn),使之降速至500—600轉(zhuǎn)/分,然后拉下緊急停車手柄,使機器停止轉(zhuǎn)動。

十、擦拭機組,搞好衛(wèi)生,并填好發(fā)電機工作記錄。