第1篇 發(fā)電機(jī)、高壓電動機(jī)維護(hù)的安全工作規(guī)程
第1條 在進(jìn)行高壓電氣設(shè)備維護(hù)工作前，必須報告船長、輪機(jī)長（船舶值班領(lǐng)導(dǎo)），維護(hù)工作必須在取得許可下進(jìn)行；
第2條 檢修高壓發(fā)電機(jī)，高壓電動機(jī)必須做好下列安全措施：
一． 斷開發(fā)電機(jī)、高壓電動機(jī)的開關(guān)和刀閘；
二． 待發(fā)電機(jī)和高壓電動機(jī)完全停止后，在操作把手、按鈕、機(jī)組的啟動裝置、并車裝置插座和盤車裝置的操作把手上懸掛“禁止合閘，有人工作！”的標(biāo)示牌；
三． 若本機(jī)尚可從其他電源獲得勵磁電流，則此項電源亦必須斷開，并懸掛“禁止合閘，有人工作！”的標(biāo)示牌；
四． 斷開開關(guān)、刀閘的操作能源。如發(fā)電機(jī)有啟動用的電動機(jī)，還應(yīng)斷開此電動機(jī)的開關(guān)和刀閘，并懸掛“禁止合閘，有人工作！”的標(biāo)示牌；
五． 將電壓互感器從高、低壓兩側(cè)斷開；
六． 經(jīng)驗明無電壓后，在發(fā)電機(jī)和開關(guān)間裝設(shè)接地線，接地線直徑不小于2.5mm2；
七． 檢修機(jī)組裝有二氧化碳或蒸汽滅火裝置的，則在風(fēng)道內(nèi)工作前，應(yīng)采取防止滅火裝置誤動的必要措施；
八． 檢修機(jī)組裝有可以堵塞機(jī)內(nèi)空氣流通的自動閘板風(fēng)門的，應(yīng)采取措施保證使風(fēng)門不能關(guān)閉，以防窒息。
第3條 轉(zhuǎn)動著的發(fā)電機(jī)、高壓電動機(jī)，即使未加勵磁，亦應(yīng)認(rèn)為有電壓。
禁止在轉(zhuǎn)動著的發(fā)電機(jī)，高壓電動機(jī)的回路上工作，或用手觸摸高壓繞組。必須不停機(jī)進(jìn)行緊急修理時，應(yīng)先將勵磁回路切斷，投入自動滅磁裝置，然后將定子引出線與中性點短路接地。在拆裝短路接地線時，應(yīng)戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣墊上，并戴護(hù)目眼鏡。
第4條 測量軸電壓和在轉(zhuǎn)動著的發(fā)電機(jī)上用電壓表測量轉(zhuǎn)子絕緣的工作，應(yīng)使用專用電刷，電刷上應(yīng)裝有300mm以上的絕緣柄。
第5條 在轉(zhuǎn)動著的電機(jī)上調(diào)整、清掃電刷及滑環(huán)時，應(yīng)由有經(jīng)驗的電工擔(dān)任，并遵守下列規(guī)定：
一． 工作人員必須特別小心，不使衣服及擦拭材料被機(jī)器掛住，扣緊袖口，長發(fā)者應(yīng)應(yīng)佩帶工作帽；
二． 工作時站在絕緣墊上（該絕緣墊為常設(shè)固定型絕緣墊），不得同時接觸兩極或一極與接地部分，也不能同時進(jìn)行工作。
第6條 檢修高壓電動機(jī)和啟動裝置時，應(yīng)做好下列安全措施：
一． 斷開電源開關(guān)、刀閘，經(jīng)明確無電壓后裝設(shè)接地線或在刀閘間裝絕緣隔板，小車開關(guān)應(yīng)從成套配電裝置內(nèi)拉出并關(guān)門上鎖；
二． 在開關(guān)、刀閘把手上懸掛“禁止合閘，有人工作!”標(biāo)示牌；
三． 拆開后的電纜頭必須三相短路接地；
四． 做好防止被其帶動的機(jī)械（如水泵、空氣壓縮機(jī)、引風(fēng)機(jī)等）引起電動機(jī)轉(zhuǎn)動的措施，并在閥門上懸掛“禁止合閘，有人工作！”的標(biāo)示牌。
第7條 禁止在轉(zhuǎn)動著的高壓電動機(jī)及其附屬裝置回路上進(jìn)行工作。必須在轉(zhuǎn)動著的電動機(jī)轉(zhuǎn)子電阻回路上進(jìn)行工作時，應(yīng)先提起碳刷或?qū)㈦娮柰耆谐?。工作時要戴絕緣手套或使用有絕緣把手的工具，穿絕緣靴或站在絕緣墊上。
第8條 電動機(jī)的引出線和電纜頭以及外露的轉(zhuǎn)動部分均應(yīng)裝設(shè)牢固的遮欄或護(hù)罩。遮欄和護(hù)罩的有效安全距離不小于0.7米；
第9條 電動機(jī)及起動裝置的外殼均應(yīng)接地。禁止在運轉(zhuǎn)中的電動機(jī)的接地線上進(jìn)行工作。
第10條 工作尚未全部終結(jié)，而需送電試驗電動機(jī)或起動裝置時，應(yīng)收回掛在電機(jī)和電源開關(guān)上的關(guān)于禁止合閘的標(biāo)示牌，方可送電。
第11條 維護(hù)工作完成后，應(yīng)將維護(hù)內(nèi)容及時記錄在電工日志及設(shè)備檔案中；
第2篇 工貿(mào)企業(yè)柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程
一、接到準(zhǔn)備開車信號后,認(rèn)真檢查柴油機(jī)的潤滑應(yīng)在規(guī)定的油位,檢查油、 水量,移開機(jī)器邊的無關(guān)物品,確認(rèn)油水溫度不低于20℃時,方可啟動。
二、各系統(tǒng)管路閥門應(yīng)處于開通式關(guān)閉位置,傳動機(jī)構(gòu)的聯(lián)接應(yīng)緊固良好。
三、人力轉(zhuǎn)動柴油機(jī)曲軸720度檢查內(nèi)部機(jī)件應(yīng)處于正常狀態(tài),把調(diào)速的操 作手柄扳到啟動位置。
四、檢查啟動電源的電壓是否正常,合上閘刀按下啟動按鈕,待柴油機(jī)點火 后立即松開,潤滑油的壓力開到規(guī)定值時,再緩慢加速到電壓380微頻率50hz, 方可帶負(fù)荷。
五、如兩次啟動不起,因認(rèn)真檢查判明原因,排除故障,后再啟動并向有關(guān) 人員匯報。
六、在工作中經(jīng)常檢查油壓、油溫、水溫及負(fù)荷的變化情況,并作好記錄, 禁止一切閑人進(jìn)入工作區(qū)內(nèi)。
七、值班人員必須堅守工作崗位,做好本職工作。
八、接到停機(jī)信號后,逐步卸去負(fù)荷,緩慢減速到850轉(zhuǎn)/分,每空轉(zhuǎn)2-3 分鐘,關(guān)閉油門停機(jī)。
九、停機(jī)后,關(guān)閉各系統(tǒng)的閥門或開通,檢查油、水的消耗情況,并作好補(bǔ) 給,進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng),排除工作中出現(xiàn)的故障。
第3篇 發(fā)電機(jī)組安全技術(shù)規(guī)程
1、經(jīng)考試合格并持有該設(shè)備操作證者,方準(zhǔn)進(jìn)行操作。操作者必須熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能,嚴(yán)格遵守有關(guān)安全、交接班等制度,按規(guī)定穿戴好勞保著裝。
2、發(fā)電機(jī)組要備好防雨、防風(fēng)、防火設(shè)施,地面保持干燥,機(jī)架擱墊平穩(wěn),墊好絕緣墊,安好儀表保護(hù)及接地導(dǎo)線接頭、電纜、管道的保護(hù)裝置。
3、開動前檢查發(fā)電機(jī)和勵磁機(jī)是否正常;磁場變阻器的電阻放在最大位置;與變壓器送電共用一個配電盤時,應(yīng)檢查閘刀是否與變壓器斷開,接通在發(fā)電機(jī)的位置上,斷開各路送電閘刀,檢查各相熔絲有無斷路,禁止發(fā)電機(jī)在有負(fù)荷的情況下起動(無人自控用發(fā)電機(jī)除外)。
4、當(dāng)原動機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后,逐漸減低磁場變阻器的電阻,使電壓增高到略大于額定值。若變阻器的電阻為零時,尚無電壓,可加少量負(fù)載即能建壓。
5、送電時應(yīng)先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機(jī)逐漸增加負(fù)荷,調(diào)節(jié)變阻器電阻,使電機(jī)電壓維持額定值。
6、運行中,應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視其負(fù)荷、溫升、電刷工作情況等,并應(yīng)注意隨負(fù)荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在±5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過±1%。各相電流的不平衡,一般不應(yīng)超過10%(低負(fù)荷運轉(zhuǎn)時除外)。任何一相電流都不應(yīng)該超過額定值。
7、嚴(yán)禁超載、超壓。禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。當(dāng)發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地,轉(zhuǎn)了線圈短路、發(fā)電機(jī)冒煙、著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時,應(yīng)立即停機(jī)處理。
8、發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先逐步減去負(fù)荷,待負(fù)荷為零時,再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。將磁場電阻放在最大位置。停止原動機(jī)。
9、在相序、電壓、頻率相同情況下可并列運行。并列運行時,應(yīng)嚴(yán)格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應(yīng)在同一時間,不許有先后以免造成反沖,燒毀發(fā)電機(jī)。
10、并行時,發(fā)現(xiàn)失掉勵磁,電刷下面發(fā)生強(qiáng)烈火花且減少負(fù)荷也不能消除,或者發(fā)電機(jī)失去同步時,應(yīng)立即將發(fā)電機(jī)從電網(wǎng)解列。
11、并列發(fā)電機(jī)停機(jī)前,應(yīng)先將負(fù)荷轉(zhuǎn)移到運行中的發(fā)電機(jī)。減少要停的發(fā)電機(jī)的勵磁電流,然后再從電網(wǎng)解列,但應(yīng)注意勿使運行中的發(fā)電機(jī)過負(fù)荷。
12、發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)時,即使未加勵磁亦認(rèn)為帶有電壓,禁止修理保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。
13、日常應(yīng)保持發(fā)電機(jī)外殼及其附近清潔,在任何情況下,盡量避免污垢、水滴、金屬碎屑或其它雜物侵入,并保持良好的通風(fēng)條件。
14、工作后必須檢查、清掃設(shè)備、做好日常保養(yǎng)工作,達(dá)到整齊、清潔、潤滑、安全。按規(guī)定填好記錄。
15、用于線橋維修的移動式發(fā)電機(jī)組必須在天窗修或者施工封鎖內(nèi)使用,不得侵入限界。
第4篇 230/400v自備發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程
1發(fā)電機(jī)組及其控制、配電、修理室等可分開設(shè)置;在保證電氣安全距離和滿足防火要求情況下可合并設(shè)置。
2發(fā)電機(jī)組的排煙管道必須伸出室外。發(fā)電機(jī)組及其控制、配電室內(nèi)必須配置可用于撲滅電氣火災(zāi)的滅火器,嚴(yán)禁存放貯油桶。
3發(fā)電機(jī)組電源必須與外電線路電源連鎖,嚴(yán)禁并列運行。
4發(fā)電機(jī)組應(yīng)采用電源中性點直接接地的三相四線制供電系統(tǒng)和獨立設(shè)置tn-s接零保護(hù)系統(tǒng),其工作接地電阻值應(yīng)符合本規(guī)范第5.3.1條要求。
5發(fā)電機(jī)控制屏宜裝設(shè)下列儀表:
1) 交流電壓表;
2) 交流電流表;
3) 有功功率表;
4) 電度表;
5) 功率因數(shù)表;
6) 頻率表;
7) 直流電流表。
6發(fā)電機(jī)供電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置電源隔離開關(guān)及短路、過載、漏電保護(hù)電器。電源隔離開關(guān)分?jǐn)鄷r應(yīng)有明顯可見分?jǐn)帱c。
7發(fā)電機(jī)組并列運行時,必須裝設(shè)同期裝置,并在機(jī)組同步運行后再向負(fù)載供電。
第5篇 柴油發(fā)電機(jī)工安全操作規(guī)程
1. 啟動前的準(zhǔn)備工作:
(1) 檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防護(hù)欄桿罩應(yīng)完好。
(2) 操作人員應(yīng)分工明確, 實行監(jiān)護(hù), 并穿戴絕緣鞋。
(3) 向電氣室工作人員發(fā)出“準(zhǔn)備”開車的信號后, 認(rèn)真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位, 及各部緊固螺釘, 確認(rèn)無誤, 并油水溫度不低于20℃時, 方可進(jìn)行啟動。
(4) 各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處于工作位置。
(5) 傳動機(jī)構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好。
(6) 檢查儲氣瓶壓力是否正常, 超速保險裝置是否定位。
(7) 置離合器手柄于啟動位置, 并打開掃氣泵的排污閥。
(8) 啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵, 待循環(huán)水及油壓符合要求時, 一人操作, 一人協(xié)助進(jìn)行啟動。
2. 柴油機(jī)的啟動和運行:
(1) 停車超過24小時, 須打開試動閥, 并啟動潤滑油泵; 長久停用(一般為七天)的發(fā)電機(jī),勵磁機(jī)應(yīng)測量電機(jī)及操作回路的絕緣電阻是否符合要求, 手動盤車轉(zhuǎn)12圈, 自由啟動電機(jī)拖動柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈, 以排出缸內(nèi)的油和水, 然后關(guān)閉試動閥, 方合好前離合器。
(2) 啟動燃油泵, 放出管路中的空氣, 其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi), 方可進(jìn)行正式啟動。
(3) 察看啟動電源的電壓是否正常, 然后按下“啟動”按鈕待柴油機(jī)著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時,停止啟動滑油泵,并關(guān)閉掃氣泵排污閥, 穿好前離合器銷釘。
(4) 不能啟動時, 應(yīng)認(rèn)真判明原因, 原因不明, 不應(yīng)再次啟動, 連續(xù)啟動不應(yīng)超過三次,每次間隔時間不應(yīng)少于 2分鐘, 第三次不能啟動時, 應(yīng)認(rèn)真分析檢查, 確認(rèn)排除故障后, 允許第四次啟動。
(5) 發(fā)電機(jī)啟動后,即認(rèn)為發(fā)電機(jī)及電氣設(shè)備均已帶電, 嚴(yán)禁人體接觸帶電部分; 如果需要帶電作業(yè), 應(yīng)遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程。
(6) 在調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時, 應(yīng)注意發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)是否正常, 滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動,無冒火花現(xiàn)象, 無異常聲響, 此外還要與電工人員配合, 調(diào)整頻率和電壓, 使之接近到額定值。
(7) 當(dāng)接近到“準(zhǔn)備并列”的信號后, 發(fā)電機(jī)運轉(zhuǎn)必須是正常、平穩(wěn)的, 而且達(dá)到頻率相等, 電壓一樣, 相位相同, 相序一致方能進(jìn)行并列工作。并列時, 以同步表為準(zhǔn), 進(jìn)一步調(diào)整轉(zhuǎn)速, 調(diào)節(jié)勵磁, 將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當(dāng)自動勵磁損壞改為手動時, 其負(fù)載不宜過大, 并隨時監(jiān)視有關(guān)參數(shù)。并列同步操作步驟如下:
1) 合上發(fā)電機(jī)的刀開關(guān);
2) 若是三相四線制供電的發(fā)電機(jī), 應(yīng)合上中性點接地刀閘;
3) 合上同步指示開關(guān), 檢驗相序, 進(jìn)一步調(diào)節(jié);
4) 認(rèn)真查看同步指示器信號, 若基本同步立即迅速合上主開關(guān), 向系統(tǒng)送電。并列時采用自動準(zhǔn)同期裝置時, 應(yīng)參看說明書進(jìn)行, 采用手動準(zhǔn)同期并列操作時, 若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(或不動), 同步指示燈閃爍無規(guī)則(或亮度不變), 不準(zhǔn)合閘并列;
(8) 正常進(jìn)行中, 嚴(yán)禁使用故障停車開關(guān)或按鈕, 嚴(yán)禁擦試機(jī)組, 如發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)的超速保險裝置脫開時, 應(yīng)通知電工人員卸除負(fù)荷, 停車后, 將超速保險恢復(fù)原位, 然后再啟動;
(9) 密切注意各種運行儀表, 保護(hù)裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況;
(10)對于用壓縮空氣啟動的氣罐, 應(yīng)檢查試驗壓力表和安全閥, 是否保持靈敏可靠。
3. 停車與維護(hù)保養(yǎng):
(1) 接到“準(zhǔn)備解列信號”, 進(jìn)行減速卸載。“解列”后使機(jī)器逐步減速降溫, 聽機(jī)器有無異聲并確定其部位和原因后停車;
(2) 正常停車關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車), 關(guān)閉外循環(huán)水泵;
(3) 停車超過 1小時以上時須進(jìn)行甩車;
(4) 停車后, 根據(jù)運行情況, 進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng), 保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;
(5) 每周至少一次對柴油機(jī)各運轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次全面檢查, 發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。
4. 注意事項:
(1) 值班人員必須堅守崗位, 做好本職工作, 做到勤聽、勤看、勤檢查, 嚴(yán)格遵守操作規(guī)程;
(2) 值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫交班記錄。對機(jī)組運行中的問題, 要當(dāng)班處理, 并詳細(xì)對下一班做書面交待。對于關(guān)鍵問題要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報;
(3) 主機(jī)房內(nèi)禁止吸煙, 工作場地保持衛(wèi)生, 并積極采取措施消除噪聲。
第6篇 柴油發(fā)電機(jī)房安全管理制度及操作規(guī)程
柴油發(fā)電機(jī)房安全管理制度
一. 使用柴油發(fā)電機(jī)組要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,禁止蠻干,亂動,防止人員傷亡和設(shè)備損壞。
二. 嚴(yán)禁超負(fù)荷運行,禁止亂挖亂拆,禁止機(jī)房內(nèi)吸煙和使用明火,禁止工作時在機(jī)房看書和閑談。
三. 機(jī)房內(nèi)須保持整齊,清潔,與發(fā)電機(jī)組無關(guān)的物品不得堆放在機(jī)房內(nèi),各種可燃物品如油類應(yīng)貯藏在規(guī)定地點。
四. 發(fā)電機(jī)組各電氣連接部分一定要連接正確,緊固,接觸良好,且布線整齊安全。各機(jī)械連接部位準(zhǔn)確牢靠;各種保護(hù)裝置必須完好。
五. 維護(hù)保養(yǎng)時,未經(jīng)設(shè)備管理部門同意嚴(yán)禁分解和調(diào)試重要部件,嚴(yán)禁亂拆卸。
六. 認(rèn)真及時做好工作記錄,運行記載要清楚,并在交接班時仔細(xì)核對。
七. 柴油發(fā)電機(jī)組管理要嚴(yán)格實行崗位責(zé)任制,非工作人員不得進(jìn)入 本車間,未經(jīng)培訓(xùn)嚴(yán)禁上機(jī)操作。
八. 嚴(yán)格執(zhí)行消防安全管理制度,合理配備滅火器、沙箱等消防器材。
柴油發(fā)電機(jī)組操作規(guī)程
一. 開機(jī)前檢查:
1. 機(jī)油箱,日用燃油罐等“油位”應(yīng)在規(guī)定的刻度線上,空氣瓶壓力應(yīng)在1.18~2. 94mpa。
2. 柴油機(jī)飛輪旁不允許有人及其它雜物。
3. 旋開氣缸示功閥門,關(guān)閉油濾清器閥門。
4. 用手搖泵把機(jī)油壓入柴油機(jī),使機(jī)油壓力達(dá)到100kpa。
5. 將調(diào)速器上“負(fù)荷指示與限制”旋鈕扳在“0”位置。
二. 開機(jī):
1. 先啟動冷卻水泵,如無外界輔助電源,則發(fā)電機(jī)組發(fā)電后首先啟動冷卻水泵。
2. 將調(diào)速器上“負(fù)荷指示與限制”旋鈕扳在“0”位置,按“減速”或“加速”按鈕,使“轉(zhuǎn)速指示”按鈕指示在“7”的刻度。
3. 啟動柴油機(jī),當(dāng)機(jī)油壓力正常(0.343~0. 550mpa)后,旋開油濾清器閥門。
4. 觀察檢查各儀表顯示且機(jī)組運行無異常聲音后,按“加速”按鈕使機(jī)組緩慢增速至300轉(zhuǎn)/分。停留3分鐘后再緩慢使轉(zhuǎn)速增至額定轉(zhuǎn)速750轉(zhuǎn)/分,待穩(wěn)定后即可啟動送電(一般在暖機(jī)運轉(zhuǎn)15-20分鐘后方可送電)。
三. 發(fā)電、送電:
1. 當(dāng)升至額定電壓400v左右時,按“加速”按鈕,使頻率調(diào)至50hz。
2. 向左轉(zhuǎn)動“電壓換相”開關(guān),“同期開關(guān)”置于“同期”位置。
3. 合閘開始供電。再將同期開關(guān)置于中間位置。
四. 停機(jī):
1. 按“減速”按鈕,使功率緩慢降至小于50kw。
2. 按“減速”按鈕,當(dāng)轉(zhuǎn)速緩慢降至400轉(zhuǎn)/分時,停留3-5分鐘再停機(jī)。
3. 關(guān)閉散熱器風(fēng)機(jī),水泵繼續(xù)運行5分鐘。
4. 切斷出線柜斷路器,充足空氣甁。
5. 做好記錄。
第7篇 柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程6
柴油發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程(六)
一、操作人員一般應(yīng)是機(jī)電工,應(yīng)急狀態(tài)下,兼職替補(bǔ)人員操作運行時必須有專人監(jiān)護(hù)。
二、做好機(jī)組開機(jī)前的檢查工作,柴油、機(jī)油、水是否足,油路是否漏油,風(fēng)扇皮帶有否松動,電瓶線連接是否牢靠,配電箱各種開關(guān)儀表是否在正常位置。
三、啟動前把油量控制在主機(jī)轉(zhuǎn)速700轉(zhuǎn)/分位置,將電鑰匙打開按下起動按鈕,啟動柴油機(jī),讓柴油機(jī)中速運轉(zhuǎn)8―10分鐘后,水溫達(dá)到30℃方可升高轉(zhuǎn)速,使發(fā)電機(jī)頻率達(dá)到50周,電壓控制400v。確認(rèn)雙線閘刀在自發(fā)電的工作位置,方可送出自發(fā)電源。
四、柴油發(fā)動機(jī)發(fā)動前將各操縱桿置于空檔,發(fā)動后要查看各個儀表工作是否正常,監(jiān)聽發(fā)動機(jī)聲音有無異響。起動馬達(dá)一次工作時間和重新起動間隔時間不得超越過有關(guān)規(guī)定,連續(xù)起動不超過三次。
五、作業(yè)前柴油發(fā)動機(jī)應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)10分鐘,室外氣溫0℃以下時應(yīng)預(yù)熱起動,空載運轉(zhuǎn)到水溫達(dá)規(guī)定溫度以上時才能作業(yè),起動時禁止明火預(yù)熱。
六、冬季室外停放,柴油發(fā)動機(jī)要放水(不凍液及冬季不結(jié)冰地區(qū)除外)。
七、發(fā)電機(jī)啟動前必須認(rèn)真檢查各部分接線是否正確,各連結(jié)部分是否牢靠,電刷是否正常、壓力是否符合要求,接地線是否良好。
八、啟動前將勵磁變阻器的阻值放在最大位置上,斷開輸出開關(guān)。有離合器的發(fā)電機(jī)組應(yīng)脫開離合器,先將柴油機(jī)空載啟動,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再啟動發(fā)電機(jī)。
九、發(fā)電機(jī)開始運轉(zhuǎn)后,應(yīng)隨時注意有無機(jī)械雜音,異常振動等情況。確認(rèn)情況正常后,調(diào)整發(fā)電機(jī)至額定轉(zhuǎn)速,電壓調(diào)到額定值,然后合上輸出開關(guān),向外供電。負(fù)荷應(yīng)逐步增大,力求三相平衡。
十、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運行必須滿足頻率相同,電壓相同,相位相同,相序相同的條件才能進(jìn)行。
十一、準(zhǔn)備并聯(lián)運行的發(fā)電機(jī)必須都已進(jìn)入正常穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。
十二、接到“準(zhǔn)備并聯(lián)”的信號后,以整部裝置為準(zhǔn),調(diào)整柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,在同步瞬間合閘。
十三、并聯(lián)運行的發(fā)電機(jī)應(yīng)合理調(diào)整負(fù)荷,均衡分配各發(fā)電機(jī)的有功功率及無功功率。有功功率通過柴油機(jī)油門來調(diào)節(jié),無功功率通過勵磁來調(diào)節(jié)。
十四、運行中的發(fā)電機(jī)應(yīng)密切注意發(fā)動機(jī)聲音,觀察各種儀表指示是否在正常范圍之內(nèi)。檢查運轉(zhuǎn)部分是否正常,發(fā)電機(jī)溫升是否過高。并做好運行記錄。
十五、停車時,先減負(fù)荷,將勵磁變阻器回復(fù),使電壓降到最小值,然后按順序切斷開關(guān),最后停止柴油機(jī)運轉(zhuǎn)。
十六、并聯(lián)運行的柴油機(jī)如因負(fù)荷下降而需停車一臺,應(yīng)先將需要停車的一臺發(fā)電機(jī)的負(fù)荷,全部轉(zhuǎn)移到繼續(xù)運轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)上,然后按單臺發(fā)電機(jī)停車的方法進(jìn)行停車。如需全部停車則先將負(fù)荷切斷,然后按單臺發(fā)電機(jī)停機(jī)辦理。
十七、移動式發(fā)電機(jī),使用前必須將底架停放在平穩(wěn)的基礎(chǔ)上,運轉(zhuǎn)時不準(zhǔn)移動。
十八、發(fā)電機(jī)在運轉(zhuǎn)時,即使未加勵磁,亦應(yīng)認(rèn)為帶有電壓。禁止在旋轉(zhuǎn)著的發(fā)電機(jī)引出線上工作及用手觸及轉(zhuǎn)子或進(jìn)行清掃。運轉(zhuǎn)中的發(fā)電機(jī)不得使用帆布等物遮蓋。
十九、發(fā)電機(jī)經(jīng)檢修后必須仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)子及定子槽間有無工具、材料及其它雜物,以免運轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機(jī)。
二十、柴油發(fā)電機(jī)組一切電器設(shè)備必須可靠接地。
二十一、柴油發(fā)電機(jī)組附近禁止堆放雜物和易燃、易爆物品,除操作人員外,未經(jīng)許可禁止其它人員靠近。
二十二、柴油發(fā)電機(jī)組附近應(yīng)設(shè)有必要的消防器材,發(fā)生火災(zāi)事故時應(yīng)立即停止送電,關(guān)閉發(fā)電機(jī),并用二氧化碳或四氯化碳滅火器撲救。
二十三、修理、移動電氣設(shè)備時,應(yīng)切斷電源,并掛警示牌,專人監(jiān)護(hù)。
二十四、按關(guān)機(jī)步驟,先切斷發(fā)電機(jī)組輸出電源,逐漸降低轉(zhuǎn)速,再慢慢停機(jī),并做好關(guān)機(jī)后檢查工作。
二十五、關(guān)機(jī)后做好下列各項登記工作:值班登記、發(fā)電機(jī)組工作登記。
第8篇 五千瓦發(fā)電機(jī)組試驗安全操作規(guī)程
總則
1、 五千瓦發(fā)電機(jī)試驗工必須具有電的基本知識。熟悉五千瓦發(fā)電機(jī)安全操作規(guī)程。定期受到安全技術(shù)教育,掌握觸電急救和人工呼吸方法。經(jīng)技術(shù)考試、三級安全考試、三級安全教育,考試合格方準(zhǔn)擔(dān)任本工種操作。
2、 五千瓦發(fā)電機(jī)試驗工應(yīng)熟悉天車工安全技術(shù)操作規(guī)程和操作知識。
工作前
1、 必須穿戴好防護(hù)用品。
2、 要認(rèn)真檢查使用的搖表、萬用表都符合要求后,方可操作。
工作中
1、 用天車吊運發(fā)電機(jī)時,要平穩(wěn)不得有傾斜、倒掛現(xiàn)象。
2、 將發(fā)電機(jī)安放到試驗工裝上并和整流裝置、恒壓裝置按規(guī)定要求連接好。檢查無誤后,方可送電試驗。
3、 在試驗前檢查接線時,要在電源外掛好“有人工作,禁止合閘”的警示牌。
4、 試驗中至少有兩人在場,一人操作,一人監(jiān)護(hù)。非工作人員禁止進(jìn)入試驗場地,嚴(yán)禁外人動用一切設(shè)備。
5、 在試驗中遇到異常情況,要迅速斷電,查清故障并處理后,確認(rèn)正常方可送電。
工作后
1、 試驗完畢后要關(guān)閉電源,清理現(xiàn)場。
2、 清掃工作場地,保持環(huán)境衛(wèi)生。
3、 使用的工具存放在適當(dāng)?shù)攸c,小組安全員進(jìn)行一次安全檢查,徹底切斷電源。
試驗車間
2000/10/5
第9篇 發(fā)電機(jī)電壓設(shè)備安裝安全技術(shù)規(guī)程
2? 基礎(chǔ)埋設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：
（1）埋件作業(yè)時應(yīng)穿絕緣鞋，戴防護(hù)手套，以防焊接時發(fā)生觸電危險。
（2）在進(jìn)行洞室頂部或墻上埋件安裝時，不得有交叉作業(yè)。
（3）向上運送預(yù)埋件、工具、輔助材料應(yīng)綁扎牢固，使用的繩索應(yīng)滿足運送重量的要求，并有5倍以上的安全系數(shù)；下部作業(yè)人員應(yīng)離開運送范圍，以防高空墜物打擊受傷。
（4）支吊架的焊接應(yīng)由持有焊接資格證的焊工操作。
2? 封閉母線安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：
（1）封閉母線轉(zhuǎn)運、吊裝時應(yīng)捆綁牢固，應(yīng)按生產(chǎn)廠家規(guī)定的吊點及起吊方法進(jìn)行吊裝，母線筒體及鋼絲繩應(yīng)采取防滑措施。
（2）進(jìn)入封閉母線筒內(nèi)清掃、檢查時，應(yīng)使用安全行燈照明，通風(fēng)應(yīng)良好，作業(yè)人員應(yīng)戴防塵口罩，母線筒外應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
（3）封閉母線吊裝到位后，應(yīng)及時安裝支吊架固定。采用手動導(dǎo)鏈就位時，應(yīng)具有鎖定功能。
（4）安裝在同一區(qū)域的瓷件，應(yīng)按自上而下的順序進(jìn)行。
（5）豎井內(nèi)自上而下吊裝封閉母線時，下層作業(yè)人員應(yīng)全部撤出；待下落到位，確認(rèn)安全后方可進(jìn)入作業(yè)區(qū)作業(yè)。
（6）母線焊接時，設(shè)備應(yīng)可靠接地。
（7）母線與母線、母線與設(shè)備對接時，作業(yè)人員應(yīng)與對接位置保持安全距離，防止手指和身體其他部位被擠傷。
2? 發(fā)電機(jī)出口斷路器、電制動開關(guān)、隔離開關(guān)安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：
（1）起吊時，應(yīng)按照設(shè)備制造廠標(biāo)識的吊點掛裝吊具，捆綁牢靠，確認(rèn)無誤后，方可起吊。
（2）起吊時應(yīng)有專人指揮，指揮信號應(yīng)清晰、明確。起吊就位時，作業(yè)人員身體的任何部位均嚴(yán)禁進(jìn)入設(shè)備下方。
（3）在地面用滾杠拖運時，作業(yè)、監(jiān)護(hù)人員應(yīng)與滾杠邊沿保持一定距離。
（4）安裝上部組件時，應(yīng)采取措施防止扳手滑脫發(fā)生事故。
（5）對液壓、氣動及彈簧操作機(jī)構(gòu)，不得在存有應(yīng)力及彈簧儲能的狀態(tài)下進(jìn)行拆裝檢修工作。
（6）對sf6開關(guān)進(jìn)行充氣時，應(yīng)使用減壓裝置充氣，管道連接應(yīng)緊密，同時應(yīng)開啟通風(fēng)系統(tǒng)，避免sf6氣體泄漏到工作區(qū)。回收sf6氣體時，應(yīng)使用專用的氣體回收裝置。
（7）試驗區(qū)域應(yīng)有安全警戒線和明顯的安全警示標(biāo)志。被試物的金屬外殼應(yīng)可靠接地。
（8）試驗接線應(yīng)經(jīng)檢查無誤后，方可開始試驗，未經(jīng)監(jiān)護(hù)人同意不得任意拆線。雷雨時，應(yīng)停止高壓試驗。
（9）操作試驗時，設(shè)備內(nèi)部不得有人作業(yè)。
2? pt柜、pt避雷器柜安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：
（1）運輸途中應(yīng)將手車鎖住，防止手車滑出撞人或擠傷人。
（2）移動盤柜就位時，應(yīng)防止傾倒傷人，位置狹窄處應(yīng)防止擠傷人。
（3）盤底加墊時，不得將手、腳伸入盤底。
（4）對重心偏移一側(cè)的盤，在未固定以前，應(yīng)有防止傾倒的措施。
第10篇 物業(yè)發(fā)電機(jī)組安全操作規(guī)程制度
1.發(fā)電設(shè)備操作人員必須是負(fù)責(zé)該設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)并熟識設(shè)備運行原理的維修持證人員。
2.任何無關(guān)員人員不得啟動本設(shè)備。
3.非維修保養(yǎng)或沒有發(fā)電指令,任何人不得啟動本設(shè)備。
4.手動起動柴油機(jī)前應(yīng)完成下列各項的準(zhǔn)備工作:
①檢查油底殼內(nèi)機(jī)油是否至規(guī)定油面位置,不足應(yīng)加夠;
②檢查高壓油泵油量是否充足,不足應(yīng)加夠;
③燃油箱柴油是否充足;
④檢查柴油管道是否有空氣,如有空氣應(yīng)先將空氣排出;
⑤檢查水箱水量是否正常,不足應(yīng)加夠;
⑥檢查蓄電池電量是否充足;
⑦轉(zhuǎn)動飛輪3~5轉(zhuǎn)。
⑧“市電一發(fā)電”連動開關(guān)是否置于“發(fā)電”位置,各支路負(fù)荷開關(guān)是否拉下,送電開關(guān)是否拉下。
5.采用蓄電池手動起動系統(tǒng)的機(jī)組在手動起動時,如果按住起按鈕5~10秒不能起動,應(yīng)松開按鈕,待1~2分鐘再作第二次起動,連續(xù)三次仍不能起動應(yīng)查明原因后再行起動。
6.機(jī)組起動后,同時注意各儀表讀數(shù),起動后10秒鐘內(nèi)如潤滑油壓力表上無壓力或壓力過低(135型柴油機(jī)讀數(shù)低于0.5公斤/厘米2)應(yīng)立即停機(jī)檢查。
7.調(diào)整柴油機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)預(yù)熱(135型柴油機(jī)為600~750轉(zhuǎn)/分)。同時檢查柴油機(jī)各部分是否運轉(zhuǎn)正常,傾聽是否有不正常響聲。
8.柴油機(jī)各部分正常后,逐漸調(diào)整到額定轉(zhuǎn)速(1500轉(zhuǎn)/分鐘),使電壓表指示電壓為380伏,頻率表為50赫茲,機(jī)油壓力到額定值(135型柴油機(jī)為1.6~3公斤/厘米2),充電電流表指示為“十”值,才允許供電、進(jìn)入帶全負(fù)荷運行。
9.為了確保發(fā)電機(jī)組正常及安全運行,工作人員必須嚴(yán)守崗位,并經(jīng)常用看、聽、嗅、摸四結(jié)合的方法對運行中的發(fā)電機(jī)組進(jìn)行檢查,其具體內(nèi)容為:
聽:機(jī)器運轉(zhuǎn)聲音,有無不正常響聲。
看:各儀表讀數(shù),排氣顏色,有無機(jī)件松動及漏油漏水和漏氣現(xiàn)象。
嗅:有無橡膠、導(dǎo)線及其他物品的燒焦氣味。
摸:電機(jī)各軸承及發(fā)動機(jī)表面溫度。(電機(jī)外殼一般在60~65℃以下)環(huán)境溫度超過40℃時應(yīng)減少輸出電流,以保電機(jī)溫升在規(guī)定范圍內(nèi)。
10.應(yīng)按以下步驟進(jìn)行正常停機(jī):
①停機(jī)前應(yīng)逐漸地卸去負(fù)荷,然后將輸出分路開關(guān)和總開關(guān)板向“分”的位置。
②使柴油機(jī)在中速運轉(zhuǎn)5分鐘后再慢慢停機(jī)。
③柴油機(jī)停機(jī)時,只須將停車手柄板向“?！钡奈恢?或按下“停車按鈕”即可停機(jī)。
11.柴油機(jī)在運行中,遇到下列各情況之一者應(yīng)采取緊急停機(jī)措施:
①機(jī)油壓力突然下降并低于最低允許數(shù)值。
②機(jī)器出現(xiàn)不正常聲音。
③飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象。
④柴油機(jī)飛車。
⑤柴油機(jī)油溫、水溫急劇上升。
⑥柴油機(jī)水油管路斷裂。
⑦柴油機(jī)使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故。
柴油機(jī)停車后,不得立即打開觀察蓋,且不得有明火接近觀察窗,以免機(jī)油蒸汽著火而引起爆炸。
12.為了使冷卻系統(tǒng)在柴油機(jī)運轉(zhuǎn)中更好地發(fā)揮調(diào)節(jié)溫度的作用,保證柴油機(jī)安全正常運行,在使用中要注意:
①經(jīng)常檢查冷卻系統(tǒng)內(nèi)冷卻水是否足夠(每班次必須檢查一次),必要時給予補(bǔ)充,以保證所需的冷卻水量。
②冷卻水必須清潔。
③柴油機(jī)運轉(zhuǎn)過程中,應(yīng)嚴(yán)格控制進(jìn)、出水溫度,一般要求進(jìn)水溫度不低于40℃,適應(yīng)溫度45~75℃,出水最高溫度不得高于90℃。
④檢查各部件和管路有無漏水現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)漏水應(yīng)及時排除。
13“飛車”現(xiàn)象都是突然發(fā)生的,在極短的時間內(nèi)便會造成嚴(yán)重危害。對飛車的緊急處理,就是設(shè)法迅速停車,緊急停車方法有:
①按“緊急停車”按鈕。
②切斷油路:將油門拉到停車位置或擰開噴油器放氣螺釘或高壓油管連接螺母。
③切斷氣路。
應(yīng)特別指出:飛車事故出現(xiàn)后,絕對禁止減少或去掉負(fù)荷,這樣會造成轉(zhuǎn)速更急劇地升高,使危險性更大。
14.所有電氣設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)有良好的接地線,使用中不準(zhǔn)拆除,每次檢修時應(yīng)同時檢查接地線。
15.當(dāng)電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時,要立即將有關(guān)設(shè)備的電源切斷,然后進(jìn)行救火。對可能帶電的電氣設(shè)備以及發(fā)電機(jī)等應(yīng)使用干式滅火器、二氧化碳或1211滅火器進(jìn)行滅火。
16.燃油著火應(yīng)用干砂、泡沫、二氧化碳、干粉滅火器滅火。
17.認(rèn)真填寫好發(fā)電機(jī)運行、記錄。
第11篇 柴油發(fā)電機(jī)安全規(guī)程
一、啟動前檢查
1、檢查機(jī)油油位是否在標(biāo)示刻度線以內(nèi),不夠加同型號機(jī)油至標(biāo)示線以內(nèi)。
2、檢查冷卻液是否在水箱蓋以下6mm左右,不夠加清水至上述位置。
3、檢查電解液液位是否在極板面上15mm左右,不夠加蒸餾水至上述位置。
4、檢查發(fā)電機(jī)周圍,把有礙操作或運行的物品搬開,確保通風(fēng)暢通。
5、確保柴油發(fā)電機(jī)總開關(guān)在off(關(guān))狀態(tài)。
6、確保燃油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。
二、啟動
1、確保控制屏上各按鈕已經(jīng)復(fù)位,將速度操作手柄調(diào)到“怠速”位置,
2、把鑰匙轉(zhuǎn)到“開”的位置,按下啟動按鈕柴油發(fā)電機(jī)啟動。
3、將速度調(diào)節(jié)手柄慢慢上調(diào)直至電壓為“400v”頻率、50赫芝時
擰緊固定手柄螺母,發(fā)電機(jī)正常運行。
4、柴油發(fā)電機(jī)正常情況下,一次啟動著車或最多三次啟動著車,
如果發(fā)電機(jī)三次都不能啟動著車,控制面板上的故障指示燈亮,此時應(yīng)查明原因并消除故障再啟動。
5、啟動著車后應(yīng)檢查有無噪音或震動,有無漏油,有無漏水,漏
氣現(xiàn)象,控制屏有無異常顯示,在開機(jī)10~15秒內(nèi)油壓應(yīng)達(dá)到正常范圍(35~60p.s.i)如有不正常情況應(yīng)做出相應(yīng)的整改,待一切正常后合上發(fā)電機(jī)總開關(guān)開始供電。
三、停機(jī)
1、先扳下發(fā)電機(jī)總開關(guān),讓發(fā)電機(jī)空載運行5分鐘,然后把調(diào)速手柄扳到“怠速”位置運行5分鐘再扳到“stop”的位置,柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)。
2、如有緊急情況需停車,可以不扳下發(fā)電機(jī)總開關(guān)直接將調(diào)速手柄扳到“stop”的位置柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)。
四、作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格按照以上操作規(guī)程操作,以保證財產(chǎn)及人身安全。
第12篇 市電配電總柜與發(fā)電機(jī)總柜安全操作規(guī)程
目的:規(guī)范供電設(shè)施及發(fā)電機(jī)組的安全操作
責(zé)任人:崗位操作者、工作票簽發(fā)人、工作許可人、維修人員
1. 操作
1.1 發(fā)電操作步驟
1.1.1先斷開電容器控制開關(guān),然后拉開隔離開關(guān)。并檢查確在斷開位置上。
1.1.2分步斷開各分柜負(fù)荷開關(guān),并檢查確在斷開位置上。
1.1.3斷開市電變壓器低壓側(cè)智能空氣開關(guān)。檢查智能空氣開關(guān)確在斷開位置上。
1.1.4市電智能空氣開關(guān)鑰匙從工作位置轉(zhuǎn)到停止位置,取出機(jī)械連鎖鑰匙,并把智能空氣開關(guān)連接位置搖到分離位置。
1.1.5斷開市電變壓器高壓側(cè)負(fù)荷開關(guān),并檢查負(fù)荷開關(guān)確在斷開位置上。
1.1.6斷開市電高壓側(cè)進(jìn)線開關(guān),并檢查進(jìn)線開關(guān)確在斷開位置上。
1.1.7合上保護(hù)發(fā)電機(jī)空氣開關(guān),并檢查空氣開關(guān)確實在合上位置上。
1.1.8自備電源智能空氣開關(guān)從分離位置搖到連接位置,插入機(jī)械連鎖鑰匙,并智能空氣開關(guān)鑰匙從停止位置轉(zhuǎn)到工作位置。
1.1.9合上自備電源智能空氣開關(guān),并檢查自備電源智能空氣開關(guān)確實在合上位置。
1.1.10分步合上各分柜負(fù)荷開關(guān),并檢查確在合上位置上。
1.1.11先合上隔離開關(guān),然后電容器控制開關(guān)打到手動位置,并根據(jù)自備電源負(fù)荷實際情況,用手動進(jìn)行電容補(bǔ)償。
1.1.12檢查自備電源(發(fā)電機(jī))負(fù)荷運行情況。
1.1.13 嚴(yán)格按照操作規(guī)程,并填好操作票、校正模擬圖板。見“自備電源與市電切換倒閘操作票”(kaq3106-a)。
1.2 送市電操作步驟
1.2.1先將電容器控制開關(guān)打到手動斷開位置,然后拉開隔離開關(guān),并檢查確在斷開位置上。
1.2.2分步斷開各分柜負(fù)荷開關(guān),并檢查確在斷開位置上。
1.2.3斷開自備電源智能空氣開關(guān),檢查智能空氣開關(guān)確在斷開位置上。
1.2.4自備電源智能空氣開關(guān)鑰匙從工作位置轉(zhuǎn)到停止位置,取出機(jī)械連鎖鑰匙,并把智能空氣開關(guān)連接位置搖到分離位置。
1.2.5斷開保護(hù)發(fā)電機(jī)空氣開關(guān),并檢查空氣開關(guān)確實在斷開位置上。
1.2.6合上市電高壓側(cè)進(jìn)線開關(guān),并檢查進(jìn)線開關(guān)確在合上位置上。
1.2.7合上市電變壓器高壓側(cè)負(fù)荷開關(guān),并檢查負(fù)荷開關(guān)確在合上位置上。
1.2.8市電智能空氣開關(guān)從分離位置搖到連接位置,插入機(jī)械連鎖鑰匙,并智能空氣開關(guān)鑰匙從停止位置轉(zhuǎn)到工作位置。
1.2.9合上市電智能空氣開關(guān),并檢查自備電源智能空氣開關(guān)確實在合上位置。
1.2.10分步合上各分柜負(fù)荷開關(guān),并檢查確在合上位置上。
1.2.11先合上隔離開關(guān),然后合上電容器控制開關(guān)。并檢查確在合上位置上。
1.2.12檢查變壓器負(fù)荷情況。
1.2.13嚴(yán)格按照操作規(guī)程,并填好操作票,校正模擬圖板。見“市電與自備電源切換倒閘操作票”(kaq3106-b)。
1.3 每2小時進(jìn)行一次巡回檢查,并按“配電所運行記錄表”(kaq3106-01)做好相關(guān)記錄。
2. 安全
2.1 高配操作值班和電力維修人員必須持電力局頒發(fā)的電力值班上崗證和電力維修上崗證,嚴(yán)格遵守和執(zhí)行高配電崗位操作和維修規(guī)程,落實崗位責(zé)任制度和安全責(zé)任制度。
2.2非高配操作人員和管理人員不得隨意入內(nèi),嚴(yán)格執(zhí)行變配電工作室的出入制度。
2.3 嚴(yán)禁任何人員違反操作規(guī)程隨意按動操作按鈕。
2.4 上崗必須正確穿戴好工作服和橡膠絕緣鞋等防護(hù)用品,電力操作必須站在絕緣橡膠上進(jìn)行操作。
2.5 嚴(yán)格執(zhí)行變配電工作巡回檢查制度,認(rèn)真做好“配電所運行記錄表”定時巡查并記錄各類電表的讀數(shù),“聞”“聽”“看”見異常情況立即按規(guī)程處理。
2.6嚴(yán)格按配電交接班制度做好交接班工作,并認(rèn)真做好交接班記錄。交接班時交班
人員應(yīng)向接班人員交代清楚當(dāng)班安全情況及下一班次人員需做的與安全有關(guān)的工作。
2.7認(rèn)真落實設(shè)備缺陷管理制度。
2.8認(rèn)真落實配電工作室崗位防火責(zé)任制度,嚴(yán)禁工作場所吸煙,嚴(yán)禁工作場所人為發(fā)出火花或使用明火等,如有維修等工作所需必須進(jìn)行動火,應(yīng)先辦理動火申請手續(xù),經(jīng)安全、消防等管理部門審批同意,現(xiàn)場做好安全防范措施才能動火。
2.9認(rèn)真落實變壓配電操作規(guī)程:
2.9.1高壓斷開
2.9.1.1必須認(rèn)真填寫好操作票,并嚴(yán)格按照操作票進(jìn)行斷開操作;
2.9.1.2斷開低壓柜所有開關(guān),檢查并確認(rèn)確已斷開,;
2.9.1.3斷開變壓器出線柜,檢查并確認(rèn)確已斷開;
2.9.1.4變壓器進(jìn)線柜,檢查確在斷開位置;
2.9.1.5在10kv進(jìn)線柜外,掛好 “線路有人工作,禁止合閘”的警示牌。
2.9.1.6檢修時填寫好工作票,嚴(yán)格按照防范措施和工作要求進(jìn)行操作;
2.9.2 高壓合上
2.9.2.1復(fù)查工作票,規(guī)定工作點,接地線拆除,工具清點且與開始進(jìn)入時完全一致;
2.9.2.2必須填寫好操作票,并嚴(yán)格按照操作票進(jìn)行合閘操作;
2.9.2.3送進(jìn)線電源,檢查開關(guān)確在合上位置;
2.9.2.4送變壓器進(jìn)線電源,檢查開關(guān)確在合上位置;
2.9.2.5校正好模擬圖版,送低壓總開關(guān)及各低壓柜所有開關(guān),并檢查各開關(guān)均在合上位置;
2.9.3變壓配電警示標(biāo)志
在10kv器柜外掛上 “高壓危險”的警示牌,在進(jìn)入配電室的門上應(yīng)有“閑人止步,高壓危險”的警示標(biāo)志。
2.10工作票、操作票由簽發(fā)人按《安全用電管理規(guī)程》簽發(fā)并經(jīng)工作許可人簽字后,由監(jiān)護(hù)人、許可人和操作人共同執(zhí)行。
2.11保持低壓操作柄上和變壓器上及工作場所整潔衛(wèi)生,母線、銅排和電器等無積塵,地面不得積水積油污等,以免產(chǎn)生事故,并做好“原料車間一般生產(chǎn)區(qū)環(huán)境清潔記錄”(wssn-41-9)。
2.12認(rèn)真做好防鼠、滅鼠工作,嚴(yán)禁將食物帶入工作場所。
2.13天下班前按照“安全檢查與安全例會管理制度”(kaq1122)要求做好日安全檢查工作,并做好記錄。
3. 相關(guān)文件和記錄
安全檢查與安全例會管理制度----------------------------------------- kaq1122
原料車間一般生產(chǎn)區(qū)環(huán)境清潔規(guī)程-----------------------------------wssn-41-9
配電所運行記錄表---------------------------------------------------------kaq3106-01
自備電源與市電切換倒閘操作票---------------------------------------kaq3106-a
市電與自備電源切換倒閘操作票---------------------------------------kaq3106-b
