第1篇 臺(tái)車安全操作規(guī)程
1、工作前檢查泵、空壓機(jī)等正常；并檢查管路、接頭應(yīng)無漏油、漏水和漏氣現(xiàn)象。
2、 工作前應(yīng)確定各部操作桿、控制裝置及儀表應(yīng)處于正常。
3、 行走作業(yè)：1) 臺(tái)車行走前，應(yīng)查看場地周圍，確認(rèn)前后左右無人及障礙物后，再按照引導(dǎo)人員的指示信號(hào)作業(yè)。切不可誤觸操作桿。2) 行走時(shí)要平穩(wěn)，避免緊急操作發(fā)生意外事故，特別在上下坡時(shí)更應(yīng)注意。由于臺(tái)車的機(jī)體很長，即使轉(zhuǎn)向角不大，機(jī)體的前端與尾端也會(huì)擺。
第2篇 鋼模臺(tái)車安全技術(shù)操作規(guī)程
一、 每一個(gè)工作循環(huán)前要校對鋼軌是否平直,鋼軌中心距與襯砌中心距是否對其,檢測鋼軌牢固性。臺(tái)車就位前,一定要把鋼軌鋪直,嚴(yán)謹(jǐn)防止門架支撐千斤頂不能撐于鋼軌上這一現(xiàn)象發(fā)生。
二、 每一個(gè)工作循環(huán)后檢查各部件螺栓、銷子的松緊狀態(tài),對各種聯(lián)接件重新檢查緊固。
三、 臺(tái)車行走機(jī)構(gòu)、絲桿千斤頂要定期打黃油。
四、 液壓系統(tǒng)應(yīng)無泄露現(xiàn)象,液壓油應(yīng)清潔,工作時(shí)壓力表開關(guān)應(yīng)打開,隨時(shí)觀察壓力的波動(dòng)情況。
五、 鋼模板臺(tái)車行走時(shí),邊模板下端與地面間不得有風(fēng)管、水管等障礙物,嚴(yán)防臺(tái)車行走時(shí)有拖帶現(xiàn)象。
六、 臺(tái)車澆注前,對地絲桿千斤頂務(wù)必頂牢于地面。
七、 注漿到最后通過注漿口封頂?shù)暮笃?必須使用低速檔注漿,并時(shí)刻注意注漿口壓力變化,避免因混凝土注滿后強(qiáng)行注入而導(dǎo)致壓力過大使模板變形。
八、 必須引入三相四電制電源,否則漏電斷路器不起跳閘保護(hù)的作用
九、 配電箱面板上綠色指示燈為電源指示燈。
第3篇 井下鑿巖臺(tái)車司機(jī)安全操作規(guī)程
1.崗位安全職責(zé)
1.1遵守公司、礦安全管理規(guī)定,樹立安全第一的思想,對本崗位安全生產(chǎn)負(fù)直接責(zé)任。
1.2做業(yè)時(shí)要穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品(具),認(rèn)真做好自我防護(hù)。
1.3自覺接受崗位安全教育、培訓(xùn),積極參加班組、車間和礦組織的各種安全活動(dòng),不斷提高安全責(zé)任意識(shí)和應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
1.4嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程,及時(shí)檢查和處理崗位安全隱患,杜絕“三違”行為, 做到“四不傷害”。
1.5鑿巖臺(tái)車的操作人員必須熟悉所操作車輛的技術(shù)性能、安全要求、操作方法及維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定。了解鑿巖爆破、巖石性能等礦山工藝知識(shí);具備用電安全、消防安全的基本知識(shí)。
2.崗位存在的主要危險(xiǎn)有害因素
2.1設(shè)備線路短路或發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上有油污等易燃物、遇高溫自燃或明火引發(fā)火災(zāi)事故。
2.2電氣線路漏電或不按規(guī)程用電造成電傷害事故。
2.3臺(tái)車在運(yùn)行中出現(xiàn)熄火故障,使制動(dòng)、轉(zhuǎn)向失靈或誤操作等而造成溜車、撞車等車輛傷害事故。
2.4違章操作,造成設(shè)備或人身傷害事故。
2.5現(xiàn)場存在浮石掉落、偏幫、冒頂、垮塌等事故隱患時(shí),易造成人身傷害事故。
2.6更換輪胎、維護(hù)保養(yǎng)、檢修時(shí)易出現(xiàn)物體打擊和重物墜落傷害等事故。
3.崗位操作要求及安全注意事項(xiàng)
3.1.總的安全要求
3.1.1. 臺(tái)車司機(jī)要具有愛崗敬業(yè)精神。在日常工作中,做好設(shè)備維護(hù)及保養(yǎng)工作,確保設(shè)備安全控制裝置良好有效。
3.1.2.進(jìn)入工作面之前必須對現(xiàn)場安全狀況進(jìn)行檢查確認(rèn)。
3.1.3. 在鑿巖臺(tái)車移動(dòng)之后和每個(gè)作業(yè)班開始前,必須檢查安全裝置和緊急停車裝置,禁止臺(tái)車帶“病”運(yùn)行。
3.1.4. 鑿巖臺(tái)車在運(yùn)行時(shí),司機(jī)要集中精力操作,以免發(fā)生失誤。
3.1.5.在向油箱內(nèi)注入燃油前,要關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī),禁止在加油現(xiàn)場吸煙或使用明火。
3.1.6.在保養(yǎng)和維修過程中,為了防止人身傷害,所有可能移動(dòng)或掉落的部件必須采取相應(yīng)的安全措施進(jìn)行安全確認(rèn)。
3.1.7.在對鑿巖臺(tái)車進(jìn)行檢修前,確保液壓、水和空氣系統(tǒng)已泄壓,電器系統(tǒng)不帶電。
3.1.8.如果電器柜上的任何一個(gè)警示燈亮起,不能使用和私自維修該系統(tǒng)。應(yīng)請維修人員來排除故障。
3.1.9.當(dāng)鑿巖臺(tái)車的檢查和調(diào)整必須要在鑿巖臺(tái)車處于運(yùn)行中進(jìn)行時(shí)這種調(diào)整和檢查不能少于兩個(gè)人。其中一個(gè)人必須堅(jiān)守在控制臺(tái),并密切監(jiān)視整個(gè)工作的情況。
3.1.10.更換輪胎、充氣按井下無軌設(shè)備輪胎更換、充氣的操作規(guī)程執(zhí)行。
3.2.啟動(dòng)前的檢查
3.2.1.檢查車輛整潔情況,緊固件有無缺損或松動(dòng),全車有無漏油情況。
3.2.2.檢查燃油油位、機(jī)油油位、空壓機(jī)油位、釬尾潤滑油油位,必要時(shí)加油。
3.2.3.檢查消防器材、三角掩木是否完備,檢查滅火器壓力表指針是否在工作區(qū)域內(nèi)。
3.2.4.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器及進(jìn)氣管道是否嚴(yán)密。并根據(jù)說明書的規(guī)定保養(yǎng)空氣濾清器。
3.2.5.檢查輪胎氣壓,不足的充氣。檢查輪胎螺絲,有松動(dòng)或缺損的要立即處理。
3.2.6.檢查dc-15(dc-16)底盤的中間鉸接及轉(zhuǎn)向缸兩端軸承,傳動(dòng)軸及支座軸承潤滑情況,潤滑不可靠的必須及時(shí)潤滑。
3.2.7.檢查大臂、推進(jìn)器各潤滑點(diǎn),必要時(shí)及時(shí)加注潤滑油。
3.2.8.檢查推進(jìn)器導(dǎo)軌及推進(jìn)延伸裝置表面清潔及潤滑狀況,且每班作業(yè)前必須清潔及涂抹潤滑脂。
3.2.9.檢查工作機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)膠管有無破損,膠管捆扎、吊掛是否整齊、牢靠。
3.2.10.檢查推進(jìn)器釬桿導(dǎo)向襯套和推進(jìn)器前端圓形橡膠塊磨損程度,磨損嚴(yán)重的要及時(shí)更換。
3.2.11.檢查鑿巖機(jī)油管及牽引鋼絲繩張緊情況,油管及鋼絲繩是否在各自的槽輪里。
3.2.12.檢查釬桿釬頭。
3.3.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)
3.3.1.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前要確認(rèn)手制動(dòng)按鈕在制動(dòng)位置;方向選擇旋鈕在中間位置;熄火控制桿復(fù)位;各控制手柄、控制裝置在中間位置或初始位置。
3.3.2.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)程序:合上電瓶開關(guān),油門踏下到其行程的三分之一處,轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)到啟動(dòng)位置,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,要立即松開點(diǎn)火開關(guān)。如果啟動(dòng)5秒鐘后,發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng),需先松開油門,連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)3-5秒鐘,以排出氣缸內(nèi)的可燃?xì)怏w,1分鐘后再重新啟動(dòng)。幾次啟動(dòng)不成功要檢查原因。發(fā)動(dòng)機(jī)太冷要預(yù)熱,轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到預(yù)熱位置,一般預(yù)熱時(shí)間為15-20秒,最長不得超過60秒。
3.3.3.發(fā)動(dòng)機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須平穩(wěn)減速,使發(fā)動(dòng)機(jī)以低速運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁冷車發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
3.3.4.發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常溫度后,方能行駛與作業(yè)。
3.4.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后的檢查
3.4.1.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后檢查各儀表及指示針,確保各系統(tǒng)正常運(yùn)行。根據(jù)指示燈檢查制動(dòng)壓力,制動(dòng)欠壓時(shí)指示燈亮;根據(jù)指示燈檢查傳動(dòng)系統(tǒng)油溫;根據(jù)指示燈檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力,欠壓時(shí)指示燈亮;檢查電瓶電壓;檢查發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。
3.4.2.檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前后照明及喇叭是否完好,有問題要及時(shí)處理。3.4.3.檢查變速箱、變矩器油位。檢查時(shí)臺(tái)車置于水平地面,變速箱、變矩器油位達(dá)到正常溫度,在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速情況下檢查油位,必要時(shí)加油。
3.4.4.檢查制動(dòng)系統(tǒng)各元件有無破損漏油,停車制動(dòng)器與工作制動(dòng)器均能可靠工作。要定期檢查蓄能器壓力。
3.4.5.檢查液壓系統(tǒng)各操作手柄是否完好,對系統(tǒng)的操作是否到位,有無氣阻或滯后現(xiàn)象。
3.4.6.檢查液壓系統(tǒng)有無泄露。
3.4.7.操作駕駛室安全棚到適當(dāng)位置。
3.4.8.檢查液壓系統(tǒng)回油濾清器回油阻力顯示裝置,必要時(shí)更換濾芯。
3.5.臺(tái)車的起步與停止
3.5.1.確保電纜盤和配電柜連接牢靠。
3.5.2.開車前要先鳴喇叭;觀察臺(tái)車前后左右,確保車輛附近人員在安全位置,道路通暢無障礙物。
3.5.3 起步前,先收回。使之大臂延伸裝置,推進(jìn)導(dǎo)軌與旋轉(zhuǎn)裝置垂直,大臂與推進(jìn)器擺放在合適的位置,既有利于車輛行駛,又不妨礙前進(jìn)視線。
3.5.4.收回支腿。
3.5.5.松開手制動(dòng),選擇一檔起步,行駛速度不得高于8km/h。
3.5.6.臺(tái)車行駛中,遇巷道斷面變化或彎道時(shí),要適當(dāng)操作大臂和車棚,保證安全行駛。
3.5.7.如果臺(tái)車在前進(jìn)中需要倒車行駛時(shí),必須待車完全停穩(wěn)后,再掛檔車檔進(jìn)行。嚴(yán)禁在行駛中掛倒退檔位。
3.5.8.臺(tái)車在行駛中,操作人員要注意觀察儀表盤上的指示燈,發(fā)現(xiàn)問題立即采取措施,以防發(fā)生設(shè)備事故。
3.5.9.臺(tái)車在行駛中,操作人員要注意周圍的環(huán)境及車輛運(yùn)行狀態(tài),臺(tái)車出現(xiàn)氣味、溫度、聲音異常,要及時(shí)停車檢查。
3.6.鑿巖前的準(zhǔn)備工作
3.6.1.臺(tái)車進(jìn)入工作地點(diǎn)時(shí),將電纜頭固定牢靠,電纜盤控制手柄放在“o”位,電纜盤處于浮動(dòng)狀態(tài),車輛行駛時(shí)電纜能自動(dòng)放出。人工拖拽時(shí),電纜盤手柄要放在“out”位置,電纜盤轉(zhuǎn)動(dòng),電纜放出。
3.6.2.到達(dá)作業(yè)面時(shí),選擇合適位置停穩(wěn)臺(tái)車,放下四個(gè)支腿。
3.6.3.連接電源前必須用試電筆在空氣開關(guān)出線端和進(jìn)線端測試是否有電,在確認(rèn)進(jìn)線端有電出線端無電的情況下方可連接電纜。
3.6.4.接通電源后,要檢查電源電壓是否符合標(biāo)準(zhǔn);根據(jù)配電柜上的指示燈檢查電源相序是否正確,相序不正確要進(jìn)行處理。用電筆測試檢查電纜和車體是否存在漏電,有漏電必須進(jìn)行處理。
3.6.5.通電后,不得繞徒手拖拽電纜。
3.6.6.接通水源:沖洗水過濾器。通過水壓表檢查水壓,水泵水啟動(dòng)前,要求水壓不低于6bar。
3.6.7.打開車頂工作燈,啟動(dòng)工作油泵。
3.7.鑿巖作業(yè)
3.7.1.對作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn)后,調(diào)整好大臂與推進(jìn)梁打眼時(shí)的位置,推進(jìn)梁延伸,頂緊鑿巖作業(yè)面。
3.7.2.打開水閥門,檢查水壓及流水情況。
3.7.3.推動(dòng)旋轉(zhuǎn)手柄,使釬桿轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.7.4.推動(dòng)鑿巖機(jī)推進(jìn)手柄,使釬桿頂住巖面。
3.7.5.推動(dòng)沖擊手柄到輕沖擊位置,進(jìn)行開眼作業(yè);眼門未開好,鑿巖機(jī)可退回重開。
3.7.6.釬頭進(jìn)入巖石300毫米以上后,可將沖擊手柄推到重沖擊位置,進(jìn)行全功率鑿巖作業(yè)。
3.7.7.臺(tái)車鑿眼時(shí),應(yīng)從上到下依次進(jìn)行,以防眼被堵塞;打完一個(gè)眼,可采用手動(dòng)操作退回或自動(dòng)退回鑿巖機(jī)的方式,并保持轉(zhuǎn)動(dòng)和供水沖洗。
3.7.8.關(guān)上水閥,停止釬桿轉(zhuǎn)動(dòng),收回推進(jìn)梁,進(jìn)行下一個(gè)眼作業(yè)。
3.7.9.鑿巖時(shí),要注意觀察系統(tǒng)有無泄露,有無噪聲、溫度異常等不正?，F(xiàn)象,及時(shí)判斷并做出處理。
3.7.10.注意觀察鑿巖機(jī)釬尾處,應(yīng)有明顯的油霧;如有異常抖動(dòng),說明鑿巖機(jī)蓄能器壓力不足;注意膠管捆扎和吊掛是否正常;注意液壓系統(tǒng)溫度是否正常。
3.7.11.臺(tái)車的鑿巖作業(yè)設(shè)有防卡釬系統(tǒng),鑿巖中,釬頭被巖石或碎石卡住,防卡釬保護(hù)開始動(dòng)作。未經(jīng)允許臺(tái)車司機(jī)不允許調(diào)整臺(tái)車的防卡釬壓力和推進(jìn)壓力。
3.7.12.嚴(yán)禁臺(tái)車打干眼和打殘眼。
3.7.13.鑿眼時(shí),臺(tái)車前后不得有人逗留。
3.8.作業(yè)完畢和收車
3.8.1.作業(yè)完畢后臺(tái)車停于指定位置,大臂和推進(jìn)梁操縱到適當(dāng)位置,較長時(shí)間存放,大臂應(yīng)支撐或吊掛。
3.8.2.使用停車制動(dòng)器實(shí)施停車制動(dòng)。
3.8.3.方向控制手柄放在中位。
3.8.4.支起千斤支腿。
3.8.5.發(fā)動(dòng)機(jī)低速轉(zhuǎn)動(dòng)3至5分鐘,逐漸降溫熄火,關(guān)車燈,斷電。
3.8.6.清洗車輛,打掃好全車衛(wèi)生。
3.8.7.檢查車輛,處理故障,按要求做好交接班工作。
3.9出現(xiàn)非正常情況的處置和報(bào)告
3.9.1當(dāng)設(shè)備在運(yùn)行中出現(xiàn)著火時(shí),司機(jī)要在最短的時(shí)間內(nèi)將車停穩(wěn),盡快切斷動(dòng)力電源,并用就近的滅火器進(jìn)行滅火,火勢較大,不能撲滅時(shí)要立即報(bào)告調(diào)度室或報(bào)火警。
3.9.2當(dāng)鑿巖臺(tái)車在斜坡道上發(fā)生跑車事故時(shí),要立即采用停車制動(dòng)實(shí)施制動(dòng),司機(jī)不能跳車,同時(shí)要抓牢,在臺(tái)車停穩(wěn)后,用掩車木掩車。
3.9.3出現(xiàn)人員傷害,要立即停止設(shè)備,在安全的條件下,及時(shí)救護(hù),報(bào)告工區(qū)或生產(chǎn)調(diào)度室,同時(shí)保護(hù)好現(xiàn)場。出現(xiàn)電器傷害要及時(shí)切斷動(dòng)力電源,按以上過程實(shí)施救護(hù)和匯報(bào)。
4.崗位工藝參數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)記錄及要求
4.1司機(jī)要認(rèn)真填寫《設(shè)備點(diǎn)檢記錄》、《鑿巖臺(tái)車運(yùn)行、交接班記錄》。
4.2鑿巖臺(tái)車主要參數(shù):
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力:故障顯示燈不亮;
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度:故障顯示燈不亮;
風(fēng)扇皮帶斷裂:故障顯示燈不亮;
傳動(dòng)油溫度:故障顯示燈不亮;
液壓油溫度:故障顯示燈不亮;
液壓油油位:故障顯示燈不亮;
相序是否正確:故障顯示燈不亮;
回油濾芯通暢:故障顯示燈不亮;
電源是否接通:指示燈亮;
輪胎正常壓力:前輪9bar,后輪6bar;
鑿巖機(jī)空載緩沖壓力:30~40bar;
鑿巖機(jī)高沖擊壓力:170~210bar;
鑿巖機(jī)低沖擊壓力:130~140bar;
鑿巖機(jī)高推進(jìn)壓力:55~100bar;
鑿巖機(jī)低推進(jìn)壓力:40~50bar;
空氣壓力:2.5~3bar;
elc壓力:2.5~3bar
水泵進(jìn)水壓力:4~10bar;
水泵出水壓力:小于25bar。
第4篇 隧道液壓襯砌臺(tái)車:安全操作規(guī)程
1. 臺(tái)車工作前,應(yīng)做好臺(tái)車的檢查和接地工作,檢查電源相序和漏電保護(hù)裝置,避免臺(tái)車漏電和電機(jī)反轉(zhuǎn)造成逆向行駛;
2. 檢查鋼軌間距必須符合要求,夾板和枕木應(yīng)完好,臺(tái)車前進(jìn)方向無危巖和障礙物,機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)完好,在確認(rèn)各部完好無誤時(shí),再鳴號(hào)前進(jìn);
3. 臺(tái)車行走時(shí),應(yīng)有專人指揮,臺(tái)車前后左右頂部要設(shè)防護(hù)崗,操作人員要聽從指揮,嚴(yán)守崗位;
4. 實(shí)行掛牌制,打好前后眼木,準(zhǔn)備充分后由指揮人員以正確手勢或鳴哨為準(zhǔn),開動(dòng)前回鈴示警,穿行模板前,必須停車檢查各部有無障礙物,確認(rèn)無誤時(shí)再啟動(dòng)通過;
5. 組裝翻轉(zhuǎn)模板及走道板時(shí),一定要鎖緊所有螺栓,支好撐桿,掛好鏈條等再進(jìn)行,以確保安全無誤;
6. 臺(tái)車立模時(shí),必須先將機(jī)械制動(dòng),做好防護(hù),確保無閑雜人員進(jìn)入工作區(qū),操作時(shí)要精神集中,認(rèn)真細(xì)致;
7. 高空作業(yè)時(shí)操作人員應(yīng)栓好安全帶,并注意工具等物件不要掉落傷人;
8. 工作完成后關(guān)掉電源,將臺(tái)車清洗干凈,但必須防止水進(jìn)入電氣部分;
9. 對臺(tái)車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),對各潤滑點(diǎn)加注潤滑油(脂)。
中鐵一局酉黔項(xiàng)目部
第5篇 鑿巖臺(tái)車安全技術(shù)操作規(guī)程
1、工作前檢查泵、空壓機(jī)等正常;并檢查管路、接頭應(yīng)無漏油、漏水和漏氣現(xiàn)象。
2、 工作前應(yīng)確定各部操作桿、控制裝置及儀表應(yīng)處于正常。
3、 行走作業(yè):
1) 臺(tái)車行走前,應(yīng)查看場地周圍,確認(rèn)前后左右無人及障礙物后,再按照引導(dǎo)人員的指示信號(hào)作業(yè)。切不可誤觸操作桿。
2) 行走時(shí)要平穩(wěn),避免緊急操作發(fā)生意外事故,特別在上下坡時(shí)更應(yīng)注意。由于臺(tái)車的機(jī)體很長,即使轉(zhuǎn)向角不大,機(jī)體的前端與尾端也會(huì)擺動(dòng),故操作時(shí)要特別慎重。
3) 行走于狹窄坑道時(shí),要特別注意四周。卷起電纜時(shí),操作人員必須按照引導(dǎo)人員的指示進(jìn)行作業(yè)。
4) 液壓油溫應(yīng)保持在30-70℃范圍,超過70℃時(shí),應(yīng)立即停止行走。
4、 鑿巖及其它作業(yè):
1) 進(jìn)入鑿巖作業(yè)之前,應(yīng)清除作業(yè)面上的浮石,特別是在鑿鉆錨桿孔時(shí)更應(yīng)注意安全。
2) 連接水管前,先用壓縮空氣排除管內(nèi)的塵埃。
3) 將絕緣的電纜線準(zhǔn)確地接在供電裝置上。
4) 必須先張開支腿后,方可進(jìn)行鑿巖作業(yè)和升降平臺(tái)上的作業(yè)。
5) 要鑿巖和升降平臺(tái)上作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁移動(dòng)機(jī)體。否則將損傷臂和導(dǎo)桿。
6) 若臂需移位時(shí),必須先退回導(dǎo)桿,使頂點(diǎn)離開工作面,同時(shí)注意臂下是否有人,并且注意人應(yīng)在臂移位時(shí)能觸及到的安全距離以外,注意兩臂不要互相碰撞,撞壞油管。
7) 嚴(yán)禁用臺(tái)車”找頂”或清除危石。
5、 停車作業(yè)
1) 不能將臺(tái)車停放在軟地基處,以及側(cè)壁和頂部有落石或巖崩危險(xiǎn)的地方。
2) 臺(tái)車停放后,應(yīng)將導(dǎo)桿和臂就行走狀態(tài)擺成水平位置,各操作桿置于中位,停止電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)。
3) 避免在斜坡上停車。若必須停車時(shí),應(yīng)張開支腿和墊以三角墊土,防止機(jī)器下滑。
4) 操作人員因故暫離臺(tái)車而停止作業(yè)時(shí),也應(yīng)切斷臺(tái)車電源。
第6篇 手動(dòng)平臺(tái)車安全操作規(guī)程
1、用前檢查車輛是否完好，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及其潤滑狀況是否正常，清除沿軌道堆存的障礙物。啟動(dòng)前應(yīng)發(fā)出信號(hào)。
2、運(yùn)行過程中，避免急啟動(dòng)急停車，防止貨物由于慣性滑落發(fā)生危險(xiǎn)。
3、工作時(shí)，須兩人以上同時(shí)作業(yè)，一人操作手動(dòng)平車，另一人注意車上貨物及周圍情況，提醒過往人員注意安全，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)通知操作者，采取相應(yīng)措施，防止發(fā)生傷害他人或自身事故。
4、裝卸貨物時(shí)，應(yīng)做到輕裝輕放，重不壓輕、大不壓小、碼放平穩(wěn)，平車上貨物堆放不得超載、超長、超寬、超高（碼放高度不得超過1.5米），貨物在起吊過程中，距貨物3米內(nèi)不許站人。
5、定期檢查和更換易損零、部件，調(diào)整輸送器速度，檢修和更換零件都必須停機(jī)進(jìn)行。
6、每天使用完手動(dòng)平車后，停穩(wěn)停住車輛，打掃工作區(qū)域，保持周圍清潔，檢查無誤后方可離開。
第7篇 臺(tái)車式電阻爐安全操作規(guī)程
一、一般要求
1、操作工必須專門培訓(xùn)，應(yīng)能熟悉安全操作規(guī)程和掌握有關(guān)安全注意事項(xiàng)，經(jīng)相關(guān)部門考核合格后，方可上崗工作。
2、操作者必須身體健康，視力在0.7以上，無色盲癥。聽力能滿足具體工作條件的要求。
3、操作者應(yīng)熟悉臺(tái)車式電阻爐及輔助設(shè)備（控制、儀表等）基本結(jié)構(gòu)和性能。
4、操作者應(yīng)熟悉爐體上安全裝置的作用。
5、實(shí)行專人操作制度，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，非經(jīng)培訓(xùn)后人員，不得操作。
6、新安裝和經(jīng)過大修后的電爐，必須按規(guī)定烘爐之后，按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)行，經(jīng)有關(guān)部門確認(rèn)合格后方可使用。
二、操作前的要求
1、在接通電源前，應(yīng)首先檢查控制線路是否正確，加熱元件的連接是否符合要求，接觸情況是否良好。
2、確認(rèn)爐體及爐門符合要求，爐門與爐體密封狀況是否良好。
3、爐門門軸及爐門下部承重輪是否順暢，爐門壓緊機(jī)構(gòu)應(yīng)輕便靈活，工作可靠。
4、檢查臺(tái)車有無明顯缺陷，如果有破損立即修復(fù)。
三、操作中的要求
● 1、當(dāng)檢查合格開始工作時(shí)，不得超限作業(yè)，裝殼高度不得超過70cm，寬度不得超過100cm。
●2、工件裝好后，關(guān)閉爐門，一切密封好后，接通主加熱回路，開始對爐子進(jìn)行加熱，加熱一段時(shí)間要對爐子外圍觀察看有無跑溫現(xiàn)象，如有異常，停爐修復(fù)，修復(fù)正常后加熱爐子按正常加熱工藝規(guī)程操作。
● 3、工件出爐前，必須先關(guān)閉主加熱回路電源，然后再開啟爐門進(jìn)行工件出爐（裝爐）作業(yè)。
●4、保溫工序。爐子加熱至規(guī)定溫度后進(jìn)行保溫，保溫期間要勤巡回檢查溫控儀表及爐子保溫情況。達(dá)到規(guī)定保溫時(shí)間后，打開爐門。運(yùn)出爐內(nèi)的工件，進(jìn)行下道工序。
四、作業(yè)后的要求
1、工作完畢后，關(guān)閉爐門。
2、所有控制器在操作完畢后，扳到零位，切斷電源總開關(guān)。
3、整理臺(tái)車爐周圍環(huán)境，檢查爐體有無異常，做好交接班工作記錄，當(dāng)面交代設(shè)備運(yùn)行狀況及注意事項(xiàng)。
五、安全注意事項(xiàng)
1、操作者要穿戴好規(guī)定使用的勞動(dòng)保護(hù)用品。
2、工作場地周圍要整齊，不得有妨礙操作物品。
3、嚴(yán)格按設(shè)備使用規(guī)定，不得超額定溫度使用，不得超有效加熱區(qū)區(qū)域范圍使用，注意工件與電熱元件和后墻保持一定距離。
4、嚴(yán)禁帶電操作和野蠻裝卸工件，防止觸電和碰壞工件及爐膛。
5、定期校對儀表和電熱偶，勤巡回檢查儀表溫度情況，保證爐溫控制可靠。防止跑溫事故。
6、當(dāng)爐門正在運(yùn)動(dòng)時(shí)，不要靠近運(yùn)動(dòng)部件，防止被刮傷、燙傷。
7、為了防止操作出錯(cuò)，操作者應(yīng)熟悉所有開關(guān)盒按鈕的標(biāo)準(zhǔn)位置，不要用濕手去接觸開關(guān)和按鈕，否則會(huì)引起短路或其它電氣故障，甚至危及人身安全。
8、除非維修時(shí)，絕不要拆除接線防護(hù)罩，維修前一定要關(guān)閉電柜總開關(guān)，并懸掛警示標(biāo)志，維修后一定要重新裝好，并保證其防護(hù)功能。
9、禁止酒后和身體不適者操作。
10、生產(chǎn)結(jié)束時(shí)，及時(shí)切斷總電源，將加熱爐開關(guān)旋轉(zhuǎn)到斷開控位處，同時(shí)關(guān)閉儀表電源，按生產(chǎn)管理和設(shè)備制度規(guī)定，對設(shè)備和生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行清掃并填寫好交接班事項(xiàng)和當(dāng)面交待清楚后方可離崗。
重要提示：
1、 非專業(yè)維修人員，嚴(yán)禁接觸、靠近、操作爐體后方的電源接線處，以免造成人身傷害。
2、 電爐經(jīng)常處于高溫環(huán)境下雖然采用了相應(yīng)防護(hù)措施，操作者還應(yīng)注意被燙傷，燒傷等危險(xiǎn)。
3、 加熱元件經(jīng)短期使用后，便不得碰撞，扭斷，以免斷裂。
4、 在上裝工件時(shí)應(yīng)注意擺放整齊、牢固，以免滑落及工件進(jìn)出時(shí)造成爐體局部損壞。
第8篇 高噴臺(tái)車安全操作規(guī)程
1、施工前應(yīng)檢查高壓設(shè)備和管路系統(tǒng),其壓力和流量須滿足設(shè)計(jì)要求,泵體注漿管及噴嘴內(nèi)不得有任何雜物,各密封圈必須良好,無滲漏現(xiàn)象。安全閥中的安全銷要進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)。(試驗(yàn)檢驗(yàn)到當(dāng)?shù)貕毫θ萜鳈z驗(yàn)所進(jìn)行)必須確保在達(dá)到規(guī)定壓力時(shí)能斷銷卸壓。決不能輕易安裝未經(jīng)試驗(yàn)檢驗(yàn)的自制安全銷,高壓泵必須指定專人操作,壓力表應(yīng)定期檢修鑒定。以確保正常使用。
2、操作人員應(yīng)具有熟練的操作技能,鉆孔的位置和方向須經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)無誤后放方可進(jìn)行下一步工作。
3、在旋噴過程中,要防止注漿管和噴嘴被堵。采取的措施有:
a、漿液加壓前進(jìn)行兩次過濾,嚴(yán)防雜物混入。
b鉆孔時(shí)邊射水(水壓mpa)邊鉆進(jìn)。
c鉆桿下到設(shè)計(jì)位置后,待各施工參數(shù)正常,孔口返漿正常后方可提升噴射管。
d噴到設(shè)計(jì)高程后,立即拔出注漿管,不準(zhǔn)殘留水泥漿。
e施工完畢,沖洗各種管路,保證管路的暢通。
第9篇 鋼模板襯砌臺(tái)車安全操作規(guī)程
一、臺(tái)車工作前，應(yīng)做好臺(tái)車的檢查和接地工作。檢查電源相序和漏電保護(hù)裝置，避免臺(tái)車漏電和電機(jī)反轉(zhuǎn)造成逆向行駛。
二、檢查鋼軌間距必須符合要求，夾板和枕木應(yīng)完好。臺(tái)車前進(jìn)方向無危巖和障礙物。機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)完好。在確認(rèn)各部完好無誤時(shí)，再鳴號(hào)前進(jìn)。
三、臺(tái)車行走時(shí)，應(yīng)有專人指揮。臺(tái)車前后左右頂部要設(shè)防護(hù)崗。操作人員要聽從指揮，嚴(yán)守崗位。
四、實(shí)行掛牌制，訂好前后眼木。準(zhǔn)備充分后由指揮人員以正確手勢或鳴哨為準(zhǔn)，開動(dòng)前回鈴示警。穿行模板前，必須停車檢查各部有無障礙物，確認(rèn)無誤時(shí)再啟動(dòng)通過。
五、臺(tái)車的起吊機(jī)具必須遵從規(guī)定不得任意更換，并有專人負(fù)責(zé)操作。起吊前必須對各部認(rèn)真檢查，起吊時(shí)機(jī)具下嚴(yán)禁站人，起吊作業(yè)中如需拆裝支撐桿、鏈條、螺栓等，一定要確認(rèn)起吊機(jī)具已起作用后方可作業(yè)。
六、組裝翻轉(zhuǎn)模板及走道板時(shí)，一定要鎖緊所有螺栓，支好撐桿，掛好鏈條等再進(jìn)行，以確保安全無誤。
七、臺(tái)車立模時(shí)，必須先將機(jī)械制動(dòng)，作好防護(hù)、確保無閑雜人員進(jìn)入工作區(qū)。操作時(shí)要精神集中，認(rèn)真細(xì)致。
八、高空作業(yè)時(shí)操作人員應(yīng)拴好安全帶，并注意工具等物件不要掉落傷人。
九、工作完成后關(guān)掉電源，將臺(tái)車清洗干凈，但必須防止水進(jìn)入電氣部分。
十、對臺(tái)車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，對各潤滑點(diǎn)加注潤滑油(脂)。
第10篇 鑿巖臺(tái)車:安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1、作業(yè)前,應(yīng)檢查各管路的連接,各緊固部位螺母螺釘應(yīng)擰緊,操縱桿、控制裝置及儀表等均應(yīng)正常。
2、行走前,應(yīng)查看場地周圍,確認(rèn)無人及障礙物后,方可按照引導(dǎo)人員指示信號(hào)作業(yè)。
3、行走和上、下坡時(shí),應(yīng)保持操作平穩(wěn),不得使機(jī)體前后端產(chǎn)生極度擺動(dòng)。
4、液壓油油溫應(yīng)保持在30~70℃范圍內(nèi),超過70℃時(shí),應(yīng)停止行走。
5、鑿巖和升降平臺(tái)上作業(yè)時(shí),應(yīng)張開支腿,不得移動(dòng)機(jī)體。
6、移動(dòng)鉆臂時(shí),應(yīng)先退回導(dǎo)桿,使頂點(diǎn)離開工作面。鉆臂下不得有人。
7、作業(yè)后,應(yīng)將臺(tái)車停放在堅(jiān)實(shí)的安全地帶,將導(dǎo)桿和鉆臂以行走狀態(tài)擺成水平位置,各操縱桿置于零位。應(yīng)吹洗臺(tái)車的外露部分,清除運(yùn)動(dòng)部件上的粉塵和碎石,保持臺(tái)車清潔。
第11篇 襯砌臺(tái)車操作工安全操作規(guī)程
1 臺(tái)車工作前,應(yīng)做好臺(tái)車的檢查和接地工作。檢查電源相序和漏電保護(hù)裝置,避免臺(tái)車漏電和電機(jī)反轉(zhuǎn)造成逆向行駛。
2 檢查鋼軌間距必須符合要求,夾板和枕木應(yīng)完好。臺(tái)車前進(jìn)方向無危巖和障礙物,機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)完好,在確認(rèn)各部完好無誤時(shí),再鳴號(hào)前進(jìn)。
3 臺(tái)車行走時(shí),要聽從指揮,嚴(yán)守崗位。
4 臺(tái)車的起吊機(jī)具必須遵從規(guī)定不得任意更換。起吊前必須對各部認(rèn)真檢查,起吊時(shí)機(jī)具下嚴(yán)禁站人,起吊作業(yè)中如需拆裝支撐桿、鏈條、螺栓等,一定要確認(rèn)起吊機(jī)具已起作用后方可作業(yè)。
5 臺(tái)車立模時(shí),必須先將機(jī)械制動(dòng),作好防護(hù)、確保無閑雜人員進(jìn)入工作區(qū)。操作時(shí)要精神集中,認(rèn)真細(xì)致。
第12篇 升降平臺(tái)車操作安全規(guī)程
根據(jù)起重機(jī)械安全規(guī)程、電力建設(shè)安全工作規(guī)程以及其它相關(guān)文件的規(guī)定，結(jié)合我處的實(shí)際際情況，特制定本安全規(guī)定。
1． 平臺(tái)車工作時(shí)必須配置專業(yè)駕駛員、操作人員，并經(jīng)過專門培訓(xùn)，并考試合格，持證上崗：根據(jù)工作的實(shí)際情況，上述人員可以相互兼任，但兼任的人員必須具有所兼任工作的上崗證，并經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，同時(shí)承擔(dān)相應(yīng)的職責(zé)。施工完畢后，需在場地上移動(dòng)平臺(tái)車，應(yīng)由專業(yè)駕駛員操作平臺(tái)車
2．平臺(tái)車駕駛員必須按照機(jī)械的保養(yǎng)規(guī)定，在執(zhí)行各項(xiàng)檢查和保養(yǎng)后方可啟動(dòng)平臺(tái)車，工作前應(yīng)檢查平臺(tái)車的工作范圍清除妨礙平臺(tái)車回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。
3．支腿是平臺(tái)車操作的一項(xiàng)重要準(zhǔn)備工作，應(yīng)選擇平整的地面，如地基松軟或起伏不平，必須加道木墊實(shí)受力后確定無誤，才可進(jìn)行工作。
4．一般說來，平臺(tái)車應(yīng)先起下臂，再起中臂，最后起上臂。在平臺(tái)車回轉(zhuǎn)操作過程中，必須在下臂起升一定高度后方可進(jìn)行回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)過程應(yīng)緩慢，注意各臂及平臺(tái)對各設(shè)備的距離是否滿足安全需要。
5．平臺(tái)車上工作人員應(yīng)佩帶安全帶，在帶電區(qū)域工作時(shí)，應(yīng)將車體按規(guī)定進(jìn)行接地，平臺(tái)車登高作業(yè)由工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行指揮，負(fù)責(zé)人應(yīng)按照gb5082的信號(hào)與平臺(tái)車操作人進(jìn)行聯(lián)系。發(fā)出的信號(hào)必須清楚、準(zhǔn)確。
6．平臺(tái)車作業(yè)前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向平臺(tái)車操作人員，參加工作的全體人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底，內(nèi)容應(yīng)包括：工作內(nèi)容及要求；安全注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn)；人員分工情況及責(zé)任范圍：工作負(fù)責(zé)人除要對車況和工作人員工作進(jìn)行檢查以外，還要負(fù)責(zé)查看地形環(huán)境、起降是否符合安全技術(shù)措施的要求或事先制定的工作方案，如有出入，則應(yīng)制定出相應(yīng)的措施后方能開始工作。
7．此規(guī)定若有與國家或行業(yè)規(guī)定相抵觸的地方，按國家或行業(yè)規(guī)定執(zhí)行。
