起重、運輸機械操作安全操作規(guī)程（十二篇）

發(fā)布時間：2024-11-29 查看人數(shù)：13

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起重、運輸機械操作安全操作規(guī)程

第1篇起重、運輸機械操作安全操作規(guī)程

1. 起重機的司機和指揮人員必須經(jīng)過培訓考核合格并取得市、地勞動安全監(jiān)察部門發(fā)給的該工種的“特種作業(yè)人員操作證”后方能獨立操作和擔任指揮工作。

2. 起重機的內(nèi)燃機、電動機和液壓裝置部分，應按該部分安全規(guī)程有關規(guī)定嚴格執(zhí)行。

3. 各種起重機應裝設標明機械性能指示器，并根據(jù)需要安設卷揚機限制器、荷載控制器、聯(lián)鎖開關等裝置。軌道式起重機應安置行走限位器及夾軌鉗。使用前應檢查、試吊。

4. 起重機作業(yè)時，應有足夠的工作場地，起重臂桿起落及回轉半徑內(nèi)無障礙物。

5. 作業(yè)前，必須對工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構件重量和分布等情況進行全面了解。

6. 操作人員在進行起重機回轉、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應鳴號示意。

7. 作業(yè)時，指揮人員應與司機密切配合。司機應嚴格執(zhí)行指揮人員的信號，如信號不清和錯誤時，司機可拒絕執(zhí)行或暫停操作。

8. 操縱室遠離地面的起重機司機在正常指揮發(fā)生困難時，可設高空、地面兩個指揮人員，或采用有效聯(lián)系方法進行指揮。

9. 遇惡劣天氣時，應停止起重機露天作業(yè)。

10. 起重機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴禁用限位裝置代替操縱機構。

11. 起重機作業(yè)時，重物下方不得有人停留或通過。嚴禁非載人起重機載運人員。

12. 物件起吊時，禁止在物件上站人或進行加工；必須加工時，應放下墊好并將吊臂、吊鉤及回轉的制動器剎住，司機及指揮人員不得離開崗位。

13. 起重機械必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載荷和起吊不明重量的物件。在特殊情況下需超載荷使用時，必須有保證安全的技術措施，經(jīng)企業(yè)技術負責人批準，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下，方可起吊。

14. 起吊在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作。并應先將重物吊離地面20～50cm停止提升檢查：起重機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性。確認無誤后方可再行提升。對于可能晃動的重物，必須拴拉繩。

15. 嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和吊地下埋設或凝結在地面上的重物?，F(xiàn)場澆筑的混凝土構件或模板，必須全部松動后方可起吊。

16. 起吊重物時應綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后，方可起吊。標有綁扎位置或記號的物件，應按標明位置綁扎。綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于30°。

17. 兩機或多機抬吊時，必須有統(tǒng)一指揮，動作配合協(xié)調(diào)，吊重應分配合理，不得超過單機允許起重量的80％。

18. 重物提升和降落速度要均勻。嚴禁忽快忽慢和突然制動。左右回轉動作要平穩(wěn)，應高出障礙物50cm以上，當回轉未停穩(wěn)前不得作反向動作。非重力下降式起重機，嚴禁帶載自由下降，重物下落時應用手剎或腳剎控制緩慢下降。

19. 起重機在雨雪天氣作業(yè)時，應先經(jīng)過試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。

20. 起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)，如限于現(xiàn)場條件，必須在線路近旁作業(yè)時，應采取安全保護措施。起重機與架空輸電導線的安全距離不得小于表11—5規(guī)定。

21. 起重機使用的鋼絲繩，應有制造廠的技術證明文件作為依據(jù)。如無證件時應經(jīng)過試驗合格后方可使用。

22. 起重機使用的鋼絲繩，其結構型式、規(guī)格、強度必須符合該型起重機的要求。卷筒上的鋼絲繩應連接牢固、排列整齊，放出鋼絲繩時，卷筒上至少要保留三圈以上。收放鋼絲繩時應防止鋼絲繩打環(huán)、扭結、彎折和亂繩。不得使用扭結、變形的鋼絲繩。

23. 每班作業(yè)前，應對鋼絲繩所有可見部分以及鋼絲繩的連接部位進行檢查。鋼絲繩表面磨損或腐蝕使原鋼絲繩的平均直徑減少7％時或在規(guī)定長度范圍內(nèi)斷絲根數(shù)達到規(guī)定時應予更換。

24. 起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊，有下列情況之一的即應更換：

24.1 表面有裂紋。

24.2 危險斷面及鉤頸有永久變形。

24.3 掛繩處斷面磨損超過高度10％

24.4 吊鉤襯套磨損超過原厚度50％，心軸(銷子)磨損超過其直徑的3％一5％。

25．起重機制動器的制動鼓表面磨損達1．5～2．omm時(大直徑取大值，小直徑取小值)，或制動帶磨損超過原厚度50％時均應更換。

26．起重機停止作業(yè)時，應將起吊物件放下，剎住制動器操縱桿放在空檔，并關門上鎖。

第2篇塔式起重機安全操作規(guī)程

1、司機接班時,應對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時,應在操作前排除;

2、開車前,必須鳴鈴或報警。操作中接近人時,亦應給以斷續(xù)鈴聲或報警;

3、操作應按指揮信號進行。對緊急停車信號,不論任何人發(fā)出,都應立即執(zhí)行;

4、當起重機上或周圍確認無人時,才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上加鎖或有標牌時,應由有關人員除掉后才可閉合主電源;

5、閉合主電源前,應使所有的控制器手柄置于零位;

6、工作中突然斷電時,應將所以的控制器手柄扳回零位;在重新工作前,應檢查起重機動作是否都正常;

7、在軌道上露天作業(yè)的起重機,當工作結束時,應將起重機錨定住。當風力大于6級時,一般應停止工作,并將起重機錨定住。對于門座起重機等在沿海工作的起重機,當風力大于7級時,應停止工作,并將起重機錨定住;

8、司機進行維護保養(yǎng)時,應切斷主電源并掛上標志牌或加鎖。如有未消除的故障,應通知接班司機;

9、司機操作時,應遵守下述要求:

a.不得利用極限位置限制器停車;

b.不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機構的制動器;

c.吊運時,不得從人的上空通過,吊臂下不得有人;

d.起重機工作時不得進行檢查和維修;

e.所吊重物接近或達到額定起重能力時,吊運前應檢查制動器,并用小高度、短行程試吊后,再平穩(wěn)地吊運;

f.無下降極限位置限制器的起重機,吊鉤在最低工作位置時,卷筒上的鋼絲繩必須保持有設計規(guī)定的安全圈數(shù)。

g.起重機工作時,臂架吊具輔具鋼絲繩纜風繩及重物等,與輸電線的最小距離不應小于下表18規(guī)定;

表18與輸電線的最小距離

輸電線路電壓v(kv)

1-35

≥60

最小距離(m)

1.5

0.01(v-50)+3

h.流動式起重機,工作前應按說明書的要求平整停機場地、牢固可靠地打好支腿;

i.對無反接制動性能的起重機,除特殊緊急情況外,不得利用打反車進行制動;

10、用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時,鋼絲繩應保持垂直;各臺起重機的升降、運行應保持同步;各臺起重機所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力;

如達不到上述要求,應降低額定起重能力至80%;也可由總工程師根據(jù)實際情況降低額定起重能力使用。吊運時,總工程師應在場指導;

11、有主、副兩套起升機構的起重機,主、副鉤不應同時開動。對于設計運輸同時使用的專用起重機除外。

第3篇汽車式輪胎式起重機安全施工操作規(guī)程

一、起重機的準備工作和起重作業(yè)除應嚴格執(zhí)行履帶起重機的有關規(guī)定外,根據(jù)汽車、輪胎起重機的特點,還需注意以下幾項:

1、輪胎氣壓應充足。

2、在松軟地面工作時,應在作業(yè)前將地面填平、夯實。機身必須固定平穩(wěn)。

3、汽車起重機不準吊重行駛或不打支腿就吊重。

4、輪胎起重機作業(yè)時,必須作短距離行走時,應遵照使用說明書的規(guī)定執(zhí)行。重物離地高度不能超過0.5米,重物必須在行走的正前方,行駛要緩慢,地面應堅實平整。嚴禁吊重后作長距離走行。

5、當起重機的起重臂接近最大仰角吊重時,在卸重前應先將重物放在地上,并保持繩拉緊狀態(tài),把起重臂放底,然后在脫鉤,以防止起重機卸載后向后傾翻。

二、行使過程中,汽車起重機的起重臂不得硬性靠在拖架上,拖架上必須墊約50毫米的橡膠快,吊鉤掛在汽車前端保險杠上不得過緊。輪胎起重機應將吊鉤升到接近極限位置,并固定在起重臂上。

三、全液壓汽車起重機還必須遵守下列各項規(guī)定:

1、發(fā)動機啟動后將油泵與動力輸出軸結合,在待速下進行預熱,液壓油溫達30才能進行起重作業(yè)。

2、在支腿伸出放平后,即關閉支腿開關,如地面松軟不平,應修整地面,墊放枕木。檢查安全可靠后在進行起重作業(yè)。

3、吊重物時,不得突然升降起重臂。嚴禁伸縮起重臂。

4、當起重臂全伸,而使用副臂時,仰角不得小于50℃。

5、作業(yè)時,不得超過額定起重量的工作半徑,亦不得斜拉起吊。并禁止在前面起吊。

6、一般只允許空鉤和吊重在額定起重量30%以內(nèi)使用自由下落踏板。操作時應緩慢,不要突然踏下或放松。除自由下落外,不要把腳放在自由下落踏板上。

7、蓄能器應保持規(guī)定壓力,低于或大于規(guī)定壓力范圍不僅會使系統(tǒng)惡化,而且會引起嚴重事故。

8、在現(xiàn)場不得吊著重物行走。

9、除上述規(guī)定外還應嚴格按說明書有關規(guī)定執(zhí)行。

四、汽車式和輪胎式起重機必須遵守起重機械的一般安全技術規(guī)定。

第4篇起重吊車安全操作規(guī)程

(1)起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時應與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業(yè),當信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行。

(2)遇有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應停止起重吊裝露天作業(yè)。在雨雪過后或雨雪中作業(yè)時,應先經(jīng)過試吊,確認安全可靠后方可進行作業(yè)。

(3)起重機作業(yè)時,起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。

(4)起重機行駛和工作的場地應保持平坦堅實,并應與溝渠、基坑保持安全距離。

(5)起重機啟動前重點檢查項目應符合下列要求:

a.各安全保護裝置和指示儀表齊全完好;

b.鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;

c.燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足;

d.各連接件無松動;

e.輪胎氣壓符合規(guī)定。

(6)起重機啟動前,應將各操縱桿放在空檔位置,手制動器應鎖死,并應按正確步驟啟動內(nèi)燃機。啟動后,應怠速運轉,檢查各儀表指示值,運轉正常后接合液壓泵,待壓力達到規(guī)定值,油溫超過30℃時,方可開始作業(yè)。

(7)作業(yè)前,應全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,調(diào)整機體使回轉支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000(水準泡居中)。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機,放支腿前應先收緊穩(wěn)定器。

(8)作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時進行,并將起重臂轉至正前或正后方可再行調(diào)整。

(9)應根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長度和仰角,并應估計吊索和重物本身的高度,留出適當空間。

(10)起重臂伸縮時,應按規(guī)定程序進行,在伸臂的同時應相應下降吊鉤。當限制器發(fā)出警報時,應立即停止伸臂。起重臂縮回時,仰角不宜太小。

(11)起重臂伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時,必須進行調(diào)整,消除不正常情況后,方可作業(yè)。

(12)起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。

(13)汽車式起重機起吊作業(yè)時,汽車駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。

(14)采用自由(重力)下降時,載荷不得超過該工況下額定起重量的20%,并應使重物有控制地下降,下降停止前應逐漸減速,不得使用緊急制動。

(15)起吊重物達到額定起重量的50%及以上時,應使用低速檔。

(16)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時,應立即使重物下降落在安全的地方,下降中嚴禁制動。

(17)重物在空中需要較長時間停留時,應將起升卷筒制動鎖住,操作人員不得離開操縱室。

(18)起吊重物達到額定起重量的90%以上時,嚴禁同時進行兩種及以上的操作動作。

(19)起重機帶載回轉時,操作應平穩(wěn),避免急劇回轉或停止,換向應在停穩(wěn)后進行。

(20)當輪胎式起重機帶載行走時,道路必須平坦堅實,載荷必須符合出廠規(guī)定,重物離地面不得超過500mm,并應拴好拉繩,緩慢行駛。

(21)作業(yè)后,應將起重臂全部縮回放在支架上,再收回支腿。吊鉤應用專用鋼絲繩掛牢;應將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內(nèi),并用螺母固定;應將阻止機身旋轉的銷式制動器插人銷孔,并將取力器操縱手柄放在脫開位置,最后應鎖住起重操縱室門。

(22)行駛前,應檢查并確認各支腿的收存無松動,輪胎氣壓應符合規(guī)定。行駛時水溫應在80~90℃范圍內(nèi),水溫未達到80℃時,不得高速行駛。

(23)行駛時應保持中速,不得緊急制動,過鐵道口或起伏路面時應減速,下坡時嚴禁空檔滑行,倒車時應有人監(jiān)護。

(24)行駛時,嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐,并不得堆放物件。

第5篇內(nèi)燃吊起重工安全操作規(guī)程

一、熟悉鐵路運行有關安全作業(yè)規(guī)定，經(jīng)過技術培訓考試合格后，上崗工作。

二、起重物件時必須進行試吊，試吊重物離地距離為10厘米，待一切正常后再起吊。

三、吊運材料至軌道一旁臨時存放時，距路軌外側不得少于1.5米。

四、裝車時首先要檢查車廂內(nèi)有無人員。操作者不準站在車廂內(nèi)校正物體位置，確需矯正時要用牽引繩進行，以防擠傷。

五、裝卸車皮時，應將制動閘拉好，防止溜車。作業(yè)結束將閘放開關好車門。

六、除遵守上述規(guī)程外，還必須遵守《起重工安全操作規(guī)程》規(guī)定的內(nèi)容。

第6篇起重、掛鉤及鋼絲繩使用安全操作規(guī)程1

3.1操作者必須穿戴好規(guī)定的防護用品，對工作現(xiàn)場應全面檢查，確認無危險時，方可進行工作。

3.2在高空作業(yè)區(qū)工作時，戴好安全帽，系好安全帶，并與操作人員取得密切聯(lián)系。

3.3集體操作時，一人指揮，分工明確，步調(diào)一致，保證安全。

3.4工作場地拆下來的包裝材料等，應堆放整齊及時清理。

3.5起吊前必須對所用的鋼絲繩、滑輪、吊鉤、墊木、纜繩等進行嚴格檢查，確認無疑后，方可使用。

3.6在現(xiàn)場嚴禁隨便松開或拆卸起重繩索，更不準拆卸電氣開關安全標志、防護罩等。

3.7根據(jù)工件重量和形狀選擇的吊具和鋼絲繩，捆綁要牢固，棱角尖刃的地方要墊好。

3.8在操作過程中，嚴禁離開工作崗位，如需離開者，必須經(jīng)指揮者同意，工作中嚴禁說笑和打鬧。

第7篇全液壓伸縮臂式鐵路起重機安全操作規(guī)程

1.班前充分休息,嚴禁飲酒。上崗前穿戴好勞動保護用品。

2.接班后按程序正確啟動發(fā)動機,操作吊車進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報。

3.起重作業(yè)必須墊好支持梁,不使用支持梁禁止吊車作業(yè)。

4.柴油機正常運轉后,選定堅固地基,打好支持梁,保證輪緣離開軌面,轉動過程中防止損傷人員和物件。

5.起吊作業(yè)中確定伸縮桿距離,不歪拉吊物,確認物體無地下埋藏;吊桿回轉速度平穩(wěn),回轉范圍不超限。

6.吊車起重作業(yè),必須在起重指揮人員指揮下進行,吊車乘務員有權拒絕違章指揮。

7.吊物卸放后,摘鉤抽繩時,應檢查有無掛住,抽出繩子一方不得站人,以免繩頭彈出傷人。

8.作業(yè)完了,擺正轉臺,安裝好止擺銷,將支持梁轉至與軌道平行的位置,穿好保險銷。

9.吊鉤放在吊鉤支架上,鋼絲繩有足夠相對擺動距離,避免走行過程出現(xiàn)碰撞。

10.各操作手柄置于中立位,機車回送時,確認走行掛齒脫開。

11.停車前填寫好各種記錄,檢查各部狀態(tài)有無異常。

12.熄火停車,切斷電源,打好止輪器。

第8篇輪胎式起重機司機安全技術操作規(guī)程

1.新機或經(jīng)過大修以及改變了原主要性能的起重機,應經(jīng)額定或核定載荷的靜、動載荷試驗和檢查驗收合格,辦妥交接手續(xù)后,方可投入運行。

2.超過預修期而需繼續(xù)運行時,必須通過技術鑒定,規(guī)定允許超期使用期限,采取相應措施,并經(jīng)機電,技安部門批準后,方可繼續(xù)使用。

3.操作人員必須身體健康,年滿18周歲,辨色能力、視力良好,身體健康,無精神病、高血壓、心臟病、癇病、視力聽力不正常等禁忌性疾病。

4.操作人員屬特種作業(yè)人員,必須進行安全知識和操作技能培訓,經(jīng)理論,實際操作考試合格,持證上崗。如起重機司機還要進行機動車駕駛,還需取得公安機關頻發(fā)的“機動車駕駛證”后方可進行道路駕駛。

5.每臺起重機應配備專職司機。

6.值班人員必須穿戴整齊,女同志應將長辮塞入帽內(nèi)。

7.嚴禁酒后或精神情緒不正常的人員操作。與本機無關人員禁止上機。

8.應保持起重機內(nèi)外零部件完整,如有丟損,應及時補齊修復。

9.起重機上配備的變幅指示器,重量限制器及各種行程限位開關等安全保護裝置,不得拆封,要求保證動作靈敏可靠,不得以安全裝置代替操作機構進行停機。

10.起重機吊有重物時,司機不得離開操作室；作業(yè)時,司機不得答接手機，不得從事與操作無關的事情。

11.夜間作業(yè)時,機上及工作地點應有足夠的照明。

12.遇六級以上大風或雷雨,大霧時,應停止作業(yè)。

13.汽車式,輪胎式起重機在公路上行駛時,要嚴格執(zhí)行汽車安全技術操作規(guī)程和道路交通安全法。

14.起重機上應設置足夠的消防器材,并布置于易于摘取的明顯部位,操作人員都應掌握其使用方法。

15.用汽油,酒精清洗機件時,嚴禁煙火,清洗完畢后,要及時處理干凈。廢油擦拭后的破布,棉紗等不得亂潑,亂放,應集中妥善保管或處理。

16.起動前要檢查冷卻水,潤油滑,燃油,液壓油是否充足,各輪胎氣壓是否達到規(guī)定標準,各連接部位的螺栓是否牢固。

17.拉緊手制動器,將變速桿,取力器(pt0桿)都置于空檔位置,踩下離合器踏板,并適度踏下加速踏板,連通起動開關,進行起動。每次起動時間不得超過10s,一次起動未成,約停30s后,方可再次起動。如果3次未成,則應檢查原因,設法排除故障。

18.低溫起動時,必須使用預熱裝置,先用起動機驅動發(fā)動機空轉幾轉后,方可給油起動。無論在任何情況下,都不得用明火烤油底殼。

19.發(fā)動機起動后,緩慢放松離合器踏板,觀察各儀表的指針是否動作,機電壓力是否達到本機要求的壓力。怠速運轉3min～5min,使發(fā)動機水溫上升到50℃～60℃(正常工作水溫75℃～90℃),然后經(jīng)中,高速運轉,觀察發(fā)動機有無異聲,焦臭氣味,漏油,漏水,漏氣等現(xiàn)象。在機油壓力和水溫未達到規(guī)定要求的最低標準之前,不得高速運轉。無論何時,發(fā)動機都不應在無負荷的情況下長時間高速運轉。

20.作業(yè)前的準備規(guī)則

20.1應熟悉所使用的起重機的主要技術參數(shù),掌握起重機特性曲線的使用方法,嚴格根據(jù)特性曲線允許的工作范圍來起吊物品,根據(jù)現(xiàn)場條件(物品重量,作業(yè)半徑,起升高度)選擇滑輪組倍率,起重臂長及仰角。

20.2絕不允許為了擴大起重機的作業(yè)范圍而摘去起重機的安全裝置,也不允許采用增加平衡重量,來達到增大起重量的違規(guī)操作。

20.3各操縱桿應置于空檔位置,并鎖住制動器踏板。

20.4發(fā)動機在中速下接合輸出動力,使液壓油及各齒輪箱的潤滑油預熱15min～20min,寒冷季節(jié)可適當延長預熱時間。

20.5起重機進入現(xiàn)場應檢查作業(yè)區(qū)域周圍的環(huán)境條件,起重機應在平坦堅實的基礎上放支腿作業(yè),并應全部伸出水平支腿,禁止在未伸出狀態(tài)下從事起吊作業(yè)。支腿不得支撐在有暗溝涵洞及地下不明構筑物上面和松軟泥土地面。

20.6汽車式起重機支腿時應使機身處于水平狀態(tài),輪胎不可接觸地面。放支腿時,應先放后支腿,后放前支腿；收支腿時,必須先收前支腿,后收后支腿。

20.7作業(yè)時,不要扳動支腿操作機構。如需調(diào)整支腿時,必須將重物放至地面,臂桿轉至正前方或正后方,再進行調(diào)整。

21.主臂操作規(guī)則：

21.1變幅應平穩(wěn),嚴禁猛然起落臂桿。

21.2作業(yè)時,臂桿可變傾角不得超過制造廠規(guī)定；如制造廠無規(guī)定時,最大傾角不得超過78°。

21.3作業(yè)時,不得在起吊負荷時進行伸縮臂作業(yè)(除廠家另有規(guī)定外)。

21.4變幅角度或回轉半徑應與起重量相適應。

21.5回轉前要觀察周圍情況,回轉前方和吊車尾部不得有人和障礙物。

21.6必須在被吊物體停止晃動后,方可改變轉向。當不再作回轉時,應鎖緊回轉制動器。

21.7起吊作業(yè)應在起重機的側向和后向進行,向前回轉時,臂桿中心線不得越過前支腿中心。

21.8臂桿對外伸時,第二,三節(jié)必須同步,如其中一節(jié)發(fā)生遲緩現(xiàn)象,應即予調(diào)整。第四節(jié)臂桿只有在第二,三節(jié)全部伸出后才允許伸到需要的長度。

21.9臂桿向外延伸時,應充分下降吊鉤,以免發(fā)生過繞。

21.10臂桿向外延伸,當限制器發(fā)生報警時,應立即停止不得強行繼續(xù)外伸。

21.11當臂桿外伸或降到最大工作位置時,要防止超負荷。

21.12在縮回時,臂桿的仰角不得太小,先縮回第四節(jié),然后再將第二,三節(jié)縮回。

22.副桿延伸與收存的規(guī)則：

22.1延伸副桿時,工作范圍內(nèi)應無任何障礙物。

22.2延伸或收副桿時,各支腿應完全伸出。

22.3副桿需外伸時,將第一節(jié)臂桿稍低于水平,擦入副桿根部與第四節(jié)相連的旋轉軸銷后,取出與第一節(jié)相連的栓掛軸銷,由人工旋轉副桿與第四節(jié)相對接并插入另一側連接的固定銷。

22.4 收存時,應根據(jù)指揮信號,拆卸或存放副吊鉤。在操作中力矩限制器可能會使起重機停止動作,此時,應操作力矩限制器釋放扭矩,以便收存工作繼續(xù)進行。

22.5 收存時應特別注意不可將鋼絲繩絞得太緊。

23.提升和降落的規(guī)則

23.1 起吊前,應查該起重機特性曲線表確定臂桿長度,臂桿傾角,回轉半徑及允許負荷間的相互關系,每一數(shù)據(jù)都應在規(guī)定的范圍以內(nèi),絕不允許超出規(guī)定,強行作業(yè)。

23.2 應定期檢查起吊鋼絲繩及吊鉤的完好情況,保證有足夠的強度。

23.3 起吊前,要檢查力矩限制器,上升極限位置限制器,過卷揚警報,斷路裝置,幅度指示器等是否靈敏可靠。

23.4 為防止作業(yè)時離合器突然脫開,應將離合器操縱桿加以鎖緊。

23.5 正式起吊時,先將重物吊離地面20cm～30cm,然后停機檢查重物綁扎的牢固性和平穩(wěn)性,制動的可靠性,起重機的穩(wěn)定性,確認正常后,方可繼續(xù)操作。

23.6 作業(yè)中如突然發(fā)生故障,應立即卸載,停止作業(yè),進行檢查和修理。禁止在作業(yè)時,對運轉部位進行修理,調(diào)整,保養(yǎng)等工作。

23.7 當重物懸在空中時,司機不得離開操作室。

23.8 起吊鋼絲繩從卷筒上放出時,剩余量不得少于3圈。

24.應盡量避免雙機抬吊。確因工作需要雙機抬吊時,必須兩機性能相同,負荷分配均勻,荷重不得超過兩機總起重量的75%,單機所分擔的負荷不得超過該機額定重量的80%。起吊時動作要一致,禁止回轉臂桿,嚴格服從統(tǒng)一指揮。

25.有下列情況之一發(fā)生,操作人員有權拒絕吊運：

25.1 捆綁不牢,不穩(wěn)的貨物；

25.2 吊運物品上有人；

25.3 起吊工作需要超過起重機的規(guī)定范圍時；

25.4 斜拉重物；

25.5 物體重量不明或被埋壓；

25.6 吊物下方有人時；

25.7 指揮信號不明或沒有統(tǒng)一指揮時；

25.8 工作場所不安全,可能觸及輸電線路,建筑物或其它物體。

25.9 吊運易燃,易爆品沒有安全措施時。

25.10 起吊重要大件或采用雙機抬吊,沒有安全措施,未經(jīng)主管部門批準時。

26.行駛前,必須先將穩(wěn)定器上的調(diào)整螺絲松開,收回支腿,插好銷軸。

27.將起重機回轉制動器鎖住,各操縱桿放在中間位置,關閉上盤操作室車門。

28.用鋼索將吊鉤拉掛在保險杠拉鉤上,但要保持一定的松動量,不得過緊。

29.行駛時起重機架上嚴禁乘人。

30.應注意行駛路線上的駕空電線,橋梁與涵洞的高度和允許載重噸位,不得冒險通過。

31.行駛時應遵守道路交通規(guī)則。

32.行駛時,制動氣壓應大于490kpa。

33.起重機收班時應停在指定的停車庫房(場)位置。路途應?？吭诎踩教?不妨礙交通的地方(或指定的停車位置),拉緊手剎車,掛入低速檔。在坡道停車,車頭向上坡時掛一檔,車頭向下坡時掛倒檔,并用三角木把車輪塞死。

34.停車時低速運輸幾分鐘后再熄火,寒冷季節(jié)應放凈未加防凍液的冷卻水。

35.應根據(jù)氣溫變化情況,選用合適的液壓油,潤滑油(脂)和燃油。

36.對液壓油,潤滑油(脂)和燃油必須十分清潔。添加時,加油口要擦凈,加油口有濾網(wǎng)時,不得取下濾網(wǎng)加油。

37.要盡量減少液壓系統(tǒng)的折卸工作。

38.燃油箱應在每日作業(yè)終了后加滿。

39.放泄液壓油和潤滑油,應在作業(yè)終了,油溫尚未完全冷卻以前進行。

40.檢查加注油時,均須將起重機停在平坦的地方進行。

41.冷卻水必須用潔凈的軟水。加入冷卻水時應先加入總量的80%,然后啟動發(fā)動機,待冷43.放泄冷卻水,必須待水溫降到60℃以下進行。

42.寒冷季節(jié),冷卻水滲入防凍液的比例,應依據(jù)所在地區(qū)最低氣溫再降10℃的溫度來決定。

43.發(fā)動機在更換冷卻水,油料和附件后,應先空轉5min～10min,排除回路中氣體,經(jīng)檢查后再補充油,水。

44.蓄電池的電解液的比重應依據(jù)不同氣溫進行調(diào)整,添加蒸餾水應在當班作業(yè)前進行。

45.對傳動部分進行保養(yǎng)時,必須可靠切斷動力。

46.檢查鋼絲繩其斷絲根數(shù),磨損量或其它損壞是否達到或超過報廢標準,檢查卷筒上是否有竄槽或疊壓現(xiàn)象,固定位置是否牢固可靠。

47.日常保養(yǎng)工作,按各保修工作中的例保項目執(zhí)行。

48.交接班必須在機上或機械工作地點進行。

49.交班人員要切實作好機械的例保工作,認真填寫機械運行記錄。未經(jīng)交班,不得離開工作崗位。

50.接班人員要提前15分鐘到達工作地點,做好接班準備。

51.交接雙方要認真做好“五交”,“三查”。即交生產(chǎn)任務,施工條件及質量要求,交機械運行及保養(yǎng)情況,交隨機工具及油料,配件消耗情況,交事故隱患及存在問題。查機械運行記錄是否完善,查隨機工具是否齊全,發(fā)現(xiàn)問題,要查明原因,協(xié)商處理。重大問題應向有關部門報告。

52.交班人員不得隱瞞事故,由于交待不清發(fā)生問題,由交班人員負責。

53.機械發(fā)生故障,應由當班人員處理完畢。若處理時間過長,在取得有關領導同意,并向接班人員交待清楚,開始接替以后,方可下班。

54.交接雙方要認真填寫交班記錄,并共同簽字認可。

第9篇起重工操作規(guī)程

1、必須持證作業(yè)，熟知吊裝方案、指揮信號、安全技術要求及起重機械的操作方法。

2、起吊前要認真檢查起重機具、工具是否合格、牢靠，確保安全施工。

3、堅持“十不吊”原則，有權拒絕違章指令。

4、起吊前，必須正確掌握吊件重量，不允許起重機具超載使用。

5、立式設備的吊裝，應捆綁在重物的重心以上，如需捆綁在重心以下時，必須采取有效的安全措施，并經(jīng)有關技術負責人批準。

6、起吊前應在重物上系上牢固的溜繩，防止重物在吊裝過程中擺動、旋轉。

7、起吊物不宜在空中長時間停留，若須停留應采取可靠的安全措施。

8、信號指揮人員要站在得當，旗語（或手勢）明顯準確，哨聲清晰洪亮，與旗語（手勢）配合協(xié)調(diào)一致。上下信號密切聯(lián)系，應當清楚地注視吊物起、運轉、就位的全過程。

9、信號指揮者應當站在有利于保護自身安全，又能正常指揮作業(yè)的有效位置。

10、吊物起吊200~300mm高度時，應停鉤檢查，待妥當后再行吊運。

11、吊物懸空運轉后空發(fā)異常時，指揮者應迅速視情況判斷，緊急通告危險部位人員撤退。指揮塔吊司機將吊物慢慢放下，排除險情后，再行起吊。

12、吊運中若突然停電或機械故障，重物不準長時間懸掛高空，應想辦法將重物落放到穩(wěn)妥的位置并墊好。

13、吊物時，嚴禁超低空從人的頭頂位置越過，要保證吊物與人的頭頂最小的安全距離不小于1m。

14、兩臺塔機交叉作業(yè)時，指揮人員必須相互配合，注意兩吊機間的最小安全距離，以防兩吊機相撞哐吊物鉤掛。

第10篇起重工掛鉤工、信號工安全操作規(guī)程

1?? 一般規(guī)定

1? 起重工應健康，兩眼視力均不得低于1.0，五色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷。

2? 必須經(jīng)過安全技術培訓，持證上崗。嚴禁酒后作業(yè)。

3? 作業(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護用品。吊裝區(qū)域無閑散人員，障礙已排除。吊索具無缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其它物件無連接。確認安全后方可作業(yè)。

4? 輪式或履帶式起重機作業(yè)時必須確定吊裝區(qū)域，并設警戒標志，必要時派人監(jiān)護。

5? 大雨、大雪、大霧及風力六級以上(含六級)等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴禁在帶電的高壓線下作業(yè)。

6? 在高壓線一側作業(yè)時，必須保持表所列的最小安全距離。

表?????? 起重機與架空輸電導線的最小安全距離

輸電導線電壓（千伏）

1以下

1-15

20-40

60-110

220

允許沿輸電導線水平方向最近距離（米）

1.5

允許沿輸電導線水平方向歸近距離（米）

1.5

7? 在下列情況下嚴禁進行吊裝作業(yè)：

1）? 被吊物質量超過機械性能允許范圍；

2）? 信號不清；

3）? 吊裝物下方有人；

4）? 吊裝物上站人；

5）? 立式構件、大模板不用卡環(huán)；

6）? 斜拉斜牽物；

7）? 散物捆扎不牢；

8）? 零碎物無容器；

9）? 吊裝物質量不明；

10）? 吊索具不符合規(guī)定；

11）? 作業(yè)現(xiàn)場光線陰暗。

8? 作業(yè)時必須執(zhí)行安全技術交底，聽從統(tǒng)一指揮。

9? 使用起重機作業(yè)時，必須正確選擇吊點位置，合理穿掛索具，試吊。除指揮及掛鉤人員外，嚴禁其他人員進入吊裝作業(yè)區(qū)。

10? 使用兩臺吊車抬吊大型構件時，吊車性能應一致，單機荷載應合理分配，且不得超過額定荷載的80％。作業(yè)時必須統(tǒng)一指揮，動作一致。

11? 需自制吊運物料容器(土斗、混凝土斗、砂漿斗等)時，必須遵守下列規(guī)定：

1）? 荷載(包括自重)不得超過5000千克；

2）? 必須由專業(yè)技術人員設計，報項目經(jīng)理部總工程師批準；

3）? 焊制時，須選派技術水平高的焊工施焊，由質量管理人員跟蹤檢查，確保制作質量；

4）? 制作完成后，須經(jīng)項目經(jīng)理部總工程師組織驗收，并試吊，確認合格；

5）? 驗收時必須將設計圖紙和計算書交項目經(jīng)理部主管部門存檔，并由主管部門納入管理范疇，定期檢查、維護，遇有損壞及時修理，保持完好。

6）? 使用前必須由作業(yè)人員進行檢查，確認焊縫不開裂，吊環(huán)不歪斜、開裂，容器完好。

2? 基本操作

1? 穿繩：確定吊物重心，選好掛繩位置。穿繩應用鐵鉤，不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物，必須加襯墊、用套索。

2? 掛繩：應按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保持吊物平衡。對于易滾、易滑或超長貨物，宜采用索繩方法，使用卡環(huán)鎖緊吊繩。

3? 試吊：吊繩套掛牢固，起重機緩慢起升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高。試吊中，信號工、掛鉤工、司機必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或與其他物件粘連等情況時，必須立即停止起777777吊，采取措施并確認安全后方可起吊。

4? 摘繩：落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物，摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時，應選用其他機具輔助，嚴禁攀登吊物及繩索。

5? 抽繩：吊鉤應與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強拉，不得旋轉吊臂抽繩。如遇吊繩被壓，應立即停止抽繩，可采取提頭試吊方法抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。

6? 吊掛作業(yè)應遵守下列規(guī)定：

1）? 兜繩吊掛應保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡。

2）? 鎖繩吊掛應便于摘繩操作。

3）? 卡具吊掛時應避免卡具在吊裝中被碰撞。

4）? 扁擔吊掛時，吊點應對稱于吊物重心。

7? 捆綁作業(yè)應遵守下列規(guī)定：

1）? 捆綁必須牢固。? ，

2）? 吊運集裝箱等箱式吊物裝車時，應使用捆綁工具將箱體與事車連接牢固，并加墊防滑。

3）? 管材、構件等必須用緊線器緊固。

8? 新起重工具、吊具應按說明書檢驗，試吊后方可正式使用。

9? 長期不用的起重、吊掛機具，必須進行檢測、試吊，確認安全后方可使用。

10? 鋼絲繩、套索等的安全系數(shù)不得小于8～10。

3? 三角架吊裝

1? 作業(yè)前邊必須按安全技術交底要求選用機具、吊具、繩索及配套材料。

2? 作業(yè)前應將作業(yè)場地整平、壓實。三角架底部應支墊牢固。

3? 三角架頂端綁扎繩以上伸出長度不得小于60厘米，捆綁點以下三桿長度應相等并用鋼絲繩連接牢固，底部三腳距離相等，且為架高的1／3至2／3。相鄰兩桿用排木連接，排木間距不得大于1.5米。

4? 吊裝作業(yè)時必須設專人指揮。試吊時應檢查各部件，確認安全后方可正式操作。

5? 移動三角架時必須設專人指揮，由三人以上操作。

4? 構件及設備的吊裝

1? 作業(yè)前應檢查被吊物、場地、作業(yè)空間等，確認安全后方可作業(yè)。

2? 作業(yè)時應緩起、緩轉、緩移，并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。

3? 移動構件、設備時，構件、設備必須和排子連接牢固，保持穩(wěn)定。道路應堅實平整，作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)一致。使用卷揚機移動構件或設備時，必須用慢速卷揚機。

4? 碼放構件的場地應堅實平整。碼放后應支撐牢固、穩(wěn)定。

5? 吊裝大型構件使用千斤頂調(diào)整就位時，嚴禁兩端千斤頂同時起落；一端使用兩個千斤頂時，起落速度應一致。

6? 超長型構件運輸中，懸出部分不得大于總長的四分之一，并應采取防傾覆措施。

7? 暫停作業(yè)時，必須把構件、設備支撐穩(wěn)定，連接牢固后方可離開現(xiàn)場。

5? 吊? 索? 具

1? 作業(yè)時必須根據(jù)吊物的重量、體積、形狀等選用合適的吊索肯。

2? 嚴禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸的10％、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15％、扭轉變形超過10％、危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達原尺寸的50％時，應報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5％時，應報廢心軸。

3? 編插鋼絲繩索具宜用6x37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于300毫米。編插鋼絲繩的強度應按原鋼絲繩強度的70％計算。

4? 吊索的水平夾角應大于45度。

5? 使用卡環(huán)時，嚴禁卡環(huán)側向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴禁用焊補方法修復卡環(huán)。

6? 凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用。

1）? 斷股或使用時斷絲速度增大。

2）? 在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10％。

3）? 出現(xiàn)擰扭死結、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。

4）? 鋼絲繩直徑減少7％～10％。

5）? 鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達到表面鋼絲直徑的40％以上，或鋼絲繩被腐蝕后，表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。

7? 使用新購置的吊索具前應檢查其合格證，并試吊，確認安全。

第11篇簡易起重、吊裝、拖運安全操作規(guī)程

1、施工人員必須學習并掌握撬棍、滾杠、手拉葫蘆、卡環(huán)等等的安全技術知識；

2、注意施工環(huán)境，檢查作業(yè)范圍內(nèi)有無危險地段和架空電力線路及其它障礙物，必要時應設禁區(qū)。作業(yè)人員視危險程度掛安全帶。

3、所有受力桿件、鋼絲繩、起升動力及錨固設施其受力強度、安全系數(shù)不小于3.0，鋼絲繩安全系數(shù)不小于4.5，鋼絲繩因磨損、斷絲應按標準折減受力強度報廢。

4、起重用鋼絲繩只允許插接，插接長度應為20-25d（鋼絲繩直徑）且不小于300mm，凡通過滑輪的鋼絲繩不允許有任何形式的接頭；用于拖拉繩的可以卡接，卡子方向應一致，間距為5-6d，u形螺栓扣在鋼絲繩的尾端，壓板應在受力繩上，繩索（千斤繩）兩頭插成環(huán)套的插接長度不少于15dd且不得短于300mm。

5、使用幾根鋼絲蠅作索具或用一根鋼絲蠅繞成幾個分支起吊重物時，必須使每根或每個分支鋼絲繩均勻受力，鋼絲蠅與水平夾角不得小于30。

6、索具與重物遭到有尖銳棱角觸點，須用麻袋、木板等襯墊，且應按鋼絲蠅變形角度降低破斷拉力，見下表。