第1篇 壓路機(jī)操作規(guī)程
一、 作業(yè)前的準(zhǔn)備
1、 檢查各工作機(jī)構(gòu)及各緊固部件是否完好。
2、 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)正常且制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等工作機(jī)構(gòu)性能完好,壓路機(jī)方可進(jìn)行作業(yè)。
3、 輪胎壓路機(jī)需將輪胎氣壓調(diào)整到規(guī)定的作業(yè)壓力范圍,全機(jī)各個(gè)輪胎氣壓一致。
4、 用增加或減少配重的方法,將壓路機(jī)的作業(yè)線(xiàn)壓力調(diào)整到規(guī)定數(shù)值。
5、 對(duì)松軟的路基及傍山地段的初壓,作業(yè)前須勘查現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)動(dòng)前機(jī)械周?chē)鷳?yīng)無(wú)障礙物和人員。確認(rèn)安全后方可駛?cè)胱鳂I(yè)。
二、 作業(yè)中的要求
6、作業(yè)時(shí),操作人員應(yīng)始終注意壓路機(jī)的行使方向,并遵照施工人員規(guī)定的壓實(shí)工藝碾壓。
7、作業(yè)時(shí)應(yīng)注意各儀表讀數(shù),發(fā)現(xiàn)異常,必須查明原因并及時(shí)排除。嚴(yán)禁帶病作業(yè)。
8、作業(yè)時(shí)應(yīng)將振動(dòng)壓路機(jī)的振幅及頻率控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。
9、振動(dòng)壓路機(jī)在改變行駛方向、減速或停駛前應(yīng)先停止振動(dòng)。
10、多臺(tái)壓路基機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí),應(yīng)保持規(guī)定的隊(duì)形及間隔距離,并應(yīng)建立相應(yīng)的聯(lián)絡(luò)信號(hào)。
11、在新筑的道路上碾壓時(shí),應(yīng)從中間向兩側(cè)碾壓,距路基邊緣不少于0.5米,上坡時(shí)5變速應(yīng)在制動(dòng)后進(jìn)行。壓路機(jī)在坡道上行駛時(shí)禁止換檔,禁止脫檔滑行
12、。碾壓傍山道路時(shí),必須由里側(cè)向外側(cè)碾壓,碾壓第2行時(shí)必須重疊半個(gè)滾輪壓痕。
13、必須在規(guī)定的碾壓段外轉(zhuǎn)向,應(yīng)平穩(wěn)的改變運(yùn)行方向,不允許壓路機(jī)在慣性滾動(dòng)的狀態(tài)下變換方向。
14、必須遵照規(guī)定的碾壓速度進(jìn)行碾壓作業(yè),在碾壓過(guò)程中,不得中途停機(jī)。
15、三輪壓路機(jī)在正常情況下禁止使用差速鎖止裝置,特別在轉(zhuǎn)急彎時(shí)嚴(yán)禁使用。
16、嚴(yán)禁用牽引法拖動(dòng)壓路機(jī),不允許用壓路機(jī)牽引其它機(jī)具。
17、不允許壓路機(jī)長(zhǎng)距離自行轉(zhuǎn)移。
18、振動(dòng)壓路機(jī)起振必須在壓路機(jī)行走后進(jìn)行,停振必須在壓路機(jī)停車(chē)前進(jìn)行,在堅(jiān)硬的路面上行走時(shí)嚴(yán)禁振動(dòng)。
19、振動(dòng)壓路機(jī)碾壓松軟路基時(shí),應(yīng)先在不振動(dòng)的情況下碾壓1-2遍,然后再用振動(dòng)碾壓。嚴(yán)禁在尚未起振的情況下調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率。
20、振動(dòng)壓路機(jī)換向離合器、起振離合器和制動(dòng)離合器的調(diào)整,必須在主離合器脫開(kāi)后進(jìn)行,不得在急轉(zhuǎn)彎時(shí)用快速檔。
三、 作業(yè)后的要求
21、作業(yè)后,壓路機(jī)應(yīng)停放在安全、平坦、堅(jiān)實(shí)場(chǎng)地。
22、每班作業(yè)后,應(yīng)清洗全機(jī)污物。瀝青路面作業(yè)后,應(yīng)用煤油擦洗碾壓輪表面。
23、按規(guī)定進(jìn)行例保作業(yè)。
第2篇 壓路機(jī):安全技術(shù)操作規(guī)程交底書(shū)
(1)按規(guī)定項(xiàng)目,標(biāo)準(zhǔn)檢查車(chē)輛各部技術(shù)狀態(tài),重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)部分、儀表以及安全裝置等。
(2)行車(chē)前應(yīng)檢查車(chē)輛行駛證、駕駛證等行車(chē)所必須的各種證件等,不準(zhǔn)無(wú)證駕車(chē)行駛。
(3)廠內(nèi)壓路機(jī)司機(jī)在行車(chē)途中必須嚴(yán)格遵守《廠內(nèi)交通安全管理標(biāo)準(zhǔn)》和“安全生產(chǎn)守則”。
(4)起步前司機(jī)應(yīng)觀察四周情況,確認(rèn)安全后鳴笛起步。
(5)加油時(shí),禁止吸煙或接近明火。
(6)壓路機(jī)在行駛時(shí),禁止任何人上下。
(7)壓路機(jī)在新填路基作業(yè)時(shí),由于土質(zhì)松軟時(shí),必須夯實(shí)后,方能用壓路機(jī)碾壓。
(8)多臺(tái)壓路機(jī)共同作業(yè)時(shí),其間距應(yīng)保持3米以上,在坡道上應(yīng)保持10米以上,并設(shè)專(zhuān)人指揮,負(fù)責(zé)安全工作。
(9)壓路機(jī)在高填土路堤滾壓時(shí),壓路機(jī)不得駛近路基邊緣。
(10)禁止壓路機(jī)在坡道上停車(chē),必須停車(chē)時(shí),應(yīng)將手制動(dòng)器拉緊,并楔緊滾輪。
收車(chē)后保養(yǎng)
(11)檢修車(chē)輛時(shí),應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,并采取相應(yīng)的安全措施。
(12)檢查補(bǔ)充燃油、潤(rùn)滑油、安全裝置答清潔全車(chē)。
第3篇 壓路機(jī)的操作規(guī)程
停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振，然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置，變速器置于空檔，最后拉起手制動(dòng)操縱桿，內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。
1，作業(yè)時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起震，內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先至于中速，然后再調(diào)制高速。
2、變速與換向時(shí)應(yīng)先停機(jī)，變速時(shí)應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。
3、嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行振動(dòng)。
4、碾壓松軟路基時(shí)，應(yīng)先在不振動(dòng)的情況下碾壓1～2遍，然后再振動(dòng)碾壓。
5、碾壓時(shí)、振動(dòng)頻率應(yīng)保持一致。對(duì)可調(diào)整您的振動(dòng)壓路機(jī)，應(yīng)先調(diào)好振動(dòng)頻率后再作業(yè)，不得在沒(méi)有起震情況下調(diào)整振動(dòng)頻率。
6、換向離合器、起震離合器和制動(dòng)器的調(diào)整，應(yīng)在主離合器脫開(kāi)后進(jìn)行。
7、上、下坡時(shí)，不得使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時(shí)，包括鉸接式振動(dòng)壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí)，嚴(yán)禁使用快速檔。
8、壓路機(jī)在高速行駛時(shí)不得接合振動(dòng)。
9、停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振，然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置，變速器置于空檔，最后拉起手制動(dòng)操縱桿，內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。
10、其他作業(yè)要求應(yīng)符合靜壓壓路機(jī)的規(guī)定。
第4篇 壓路機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
行車(chē)前檢查
(1)按規(guī)定項(xiàng)目，標(biāo)準(zhǔn)檢查車(chē)輛各部技術(shù)狀態(tài)，重點(diǎn)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)部分、儀表以及安全裝置等。
(2)行車(chē)前應(yīng)檢查車(chē)輛行駛證、駕駛證等行車(chē)所必須的各種證件等，不準(zhǔn)無(wú)證駕車(chē)。
行駛
(3)廠內(nèi)壓路機(jī)司機(jī)在行車(chē)途中必須嚴(yán)格遵守《廠內(nèi)交通安全管理標(biāo)準(zhǔn)》和“安全生產(chǎn)守則”。
(4)起步前司機(jī)應(yīng)觀察四周情況，確認(rèn)安全后鳴笛起步。
(5)加油時(shí)，禁止吸煙或接近明火。
(6)壓路機(jī)在行駛時(shí)，禁止任何人上下。
(?)壓路機(jī)在新填路基作業(yè)時(shí)，由于土質(zhì)松軟時(shí)，必須夯實(shí)后，方能用壓路機(jī)碾壓。
(8)多臺(tái)壓路機(jī)共同作業(yè)時(shí)，其間距應(yīng)保持3米以上，在坡道上應(yīng)保持10米以上，并設(shè)專(zhuān)人指揮，負(fù)責(zé)安全工作。
(9)壓路機(jī)在高填土路堤滾壓時(shí)，壓路機(jī)不得駛近路基邊緣。
(10)禁止壓路機(jī)在坡道上停車(chē)，必須停車(chē)時(shí)，應(yīng)將手制動(dòng)器拉緊，并楔緊滾輪。
收車(chē)后保養(yǎng)
(11)檢修車(chē)輛時(shí)，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，并采取相應(yīng)的安全措施。
(12)檢查補(bǔ)充燃油、潤(rùn)滑油、安全裝置答清潔全車(chē)。
第5篇 振動(dòng)鋼輪式壓路機(jī)安全操作規(guī)程
1. 發(fā)動(dòng)前做好各項(xiàng)檢查并應(yīng)符合要求。
2. 液壓轉(zhuǎn)向的壓路機(jī)起動(dòng)后液壓壓力應(yīng)符合規(guī)定才能行駛。
3. 上、下坡時(shí)應(yīng)在坡前換入低檔,也不允許脫開(kāi)離合器和熄滅滑行,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。
4. 禁止用拖動(dòng)方式起動(dòng)壓路機(jī)和以其牽引其他機(jī)械。
5. 壓路機(jī)正常運(yùn)行時(shí),不應(yīng)將差速聯(lián)銷(xiāo)裝置鎖上。
6. 壓路機(jī)行駛時(shí),操作人員禁止下機(jī)離開(kāi)。
7. 需停機(jī)時(shí),應(yīng)先踏下主離合器踏板,后搬動(dòng)剎車(chē)手柄或踏剎車(chē)踏板。
8. 壓實(shí)山區(qū)道路應(yīng)從內(nèi)側(cè)開(kāi)始碾壓,每行重疊半個(gè)輪寬,并距懸崖1米以上。
9. 多臺(tái)壓路機(jī)作業(yè)時(shí),前后兩壓路機(jī)之間保持3米以上,坡道上不準(zhǔn)縱隊(duì)行走。
10. 發(fā)動(dòng)機(jī)未熄火時(shí),嚴(yán)禁在車(chē)下進(jìn)行檢修。
11. 在新筑路基上作業(yè)時(shí),必須慢速,并保持距邊緣0.5米以上。
12. 全液壓驅(qū)動(dòng)的振動(dòng)壓路要的液壓系統(tǒng)的油溫必須夠熱才能行 駛。
13. 振動(dòng)壓路機(jī)工作時(shí),應(yīng)先起步后起振,換向行駛時(shí)應(yīng)先停振后換向。
14. 變速器脫檔的壓路機(jī)禁止使用。
第6篇 振動(dòng)壓路機(jī)輪胎使用和管理的操作規(guī)程
膠鐵輪式振動(dòng)壓路機(jī)，膠輪多數(shù)采用低壓橡膠輪胎，其價(jià)格約占整機(jī)的1/12～1/18。加強(qiáng)輪胎管理，合理使用，對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)保值增值有重大的現(xiàn)實(shí)意義。
1 注意作業(yè)場(chǎng)地環(huán)境
膠鐵輪式振動(dòng)壓路機(jī)多在填料復(fù)雜、松軟，坑洼不平，棱角鋒利的石料的惡劣場(chǎng)地上作業(yè)。因此，作業(yè)前須檢查場(chǎng)地情況，清除棱角鋒利的雜物；特殊場(chǎng)地應(yīng)配備輪胎保護(hù)鏈網(wǎng)作業(yè)；運(yùn)行方向應(yīng)盡量使鐵輪先行，以避免輪胎劃傷，影響使用壽命。
2 注重輪胎氣壓
輪胎氣壓是根據(jù)輪胎設(shè)計(jì)載荷、輪胎結(jié)構(gòu)、橡膠質(zhì)量、使用特點(diǎn)，經(jīng)過(guò)一系列的物理、化學(xué)的計(jì)算和試驗(yàn)確定的。該種類(lèi)型的壓路機(jī)多采用氣壓為0.11～0.20mpa的低壓輪胎。夏天作業(yè)環(huán)境溫度高，散熱差，氣壓應(yīng)偏低，防止爆胎。冬季作業(yè)環(huán)境溫度低，相應(yīng)輪胎氣壓必須偏高，因?yàn)檩喬ピ诖筘?fù)荷作業(yè)的沖擊下，胎側(cè)會(huì)產(chǎn)生層撓變形。若氣壓過(guò)低，輪胎剛度下降，胎側(cè)變形巨大，造成胎壁簾布層環(huán)狀斷裂或止口折斷，胎面早期磨損或啃胎現(xiàn)象。同時(shí)由于輪胎氣壓不足，各層簾布間剪切應(yīng)力增加，加速了簾線(xiàn)的疲勞。由于剪切應(yīng)力增加，造成輪胎溫度上升，導(dǎo)致橡膠和簾線(xiàn)的物理、化學(xué)性能下降。若氣壓過(guò)高，將使輪胎簾線(xiàn)因長(zhǎng)時(shí)間過(guò)度伸張、經(jīng)受極大應(yīng)力，同樣加速簾線(xiàn)疲勞，出現(xiàn)胎冠中間部份過(guò)度磨損，胎面不耐刺，而且易割傷，產(chǎn)生花紋基印裂口，乃至爆胎。氣壓過(guò)高還會(huì)造成上坡打滑，無(wú)法作業(yè)。根據(jù)貴州氣候環(huán)境狀況，各季節(jié)氣壓為：春季0.13～0.19mpa；夏季0.11～0.16mpa；秋季0.12～0.17mpa；冬季0.14～0.20mpa。
3 注意輪胎溫度
夏天氣候炎熱，輪胎本身溫度較高，加之壓路機(jī)運(yùn)行作業(yè)時(shí)不斷受振動(dòng)沖擊載荷作用，所產(chǎn)生的熱量又不易散發(fā)，使橡膠的物理性能變差，熱應(yīng)力增加，加速了橡膠老化，減弱了橡膠與骨架材料的粘合力，使骨架材料強(qiáng)度減弱。因此壓路機(jī)在運(yùn)行作業(yè)過(guò)程中，每隔2～3小時(shí)應(yīng)停機(jī)休息一定的時(shí)間，讓輪胎自然降溫，必要時(shí)可采取其他方法強(qiáng)制降溫。
4 注重操作規(guī)程
壓路機(jī)操作人員必須認(rèn)真閱讀壓路機(jī)使用說(shuō)明書(shū)，嚴(yán)格遵守壓路機(jī)操作規(guī)程。操作壓路機(jī)時(shí)應(yīng)保持油門(mén)平?，更換行使方向時(shí)應(yīng)待壓路機(jī)完全停止后掛檔，以避免輪胎打滑，造成胎冠劃傷。
5 注重加強(qiáng)保管
壓路機(jī)輪胎普遍尺寸較大，胎壁較薄，很容易產(chǎn)生變形。為此，應(yīng)妥善保管，并加強(qiáng)壓路機(jī)操作手和管胎人員的輪胎基礎(chǔ)理論教育。未裝機(jī)的輪胎應(yīng)平穩(wěn)豎直擺放在木架上，并保持通風(fēng)良好。壓路機(jī)長(zhǎng)時(shí)期停置時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)頂起，使輪胎懸空，以免輪胎承重。
6 注意定期維護(hù)保養(yǎng)
輪胎按規(guī)定維護(hù)保養(yǎng)是保護(hù)輪胎胎體、提高輪胎利用率、延長(zhǎng)使用壽命的必要條件，輪胎管理人員必須嚴(yán)格按照輪胎維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定做好各項(xiàng)工作，維護(hù)壓路機(jī)應(yīng)將輪胎左右調(diào)換位置。
第7篇 振動(dòng)壓路機(jī)的操作規(guī)程
1．壓路機(jī)能可靠地工作，在工作前應(yīng)進(jìn)行充分地準(zhǔn)備，將發(fā)現(xiàn)不正常的現(xiàn)象予以消除。
（１）按儀表盤(pán)說(shuō)明熟悉各操縱機(jī)構(gòu)的位置和操作動(dòng)作。
（２）檢查各聯(lián)接部位的緊固件，不應(yīng)有松動(dòng)現(xiàn)象。
（３）發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油、潤(rùn)滑油和冷卻水要加足，檢查管接頭有無(wú)松脫與漏損現(xiàn)象。
（４）蓄電池荷電，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)電路暢通。
（５）液壓油箱有足夠的儲(chǔ)油，油管接頭無(wú)松脫滲漏現(xiàn)象。
（６）變速器、分動(dòng)箱、驅(qū)動(dòng)橋、輪邊減速器及振動(dòng)室的油位在正常范圍內(nèi)。
（７）傳動(dòng)帶松緊適度。
（８）調(diào)節(jié)刮泥板，使之貼近輪面，但不應(yīng)壓得太緊。不需刮泥時(shí)，應(yīng)將其抬起。
（９）將差速鎖和轉(zhuǎn)向鎖脫開(kāi)。
（１０）需調(diào)節(jié)壓路機(jī)的靜線(xiàn)載荷時(shí)，可按說(shuō)明的要求。加載配重。
（１１）需使用灑水時(shí)，要事先加滿(mǎn)水箱。
（１２）在夜間或霧天工作時(shí)，應(yīng)檢查照明設(shè)備是否有效。
（１３）長(zhǎng)時(shí)間停放后再度使用時(shí)，應(yīng)檢查液壓油及潤(rùn)滑油是否變質(zhì)，必要時(shí)更換新油。
（１４）調(diào)整好駕駛座椅。
２．起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。首先將換向操縱手柄和振幅選擇開(kāi)關(guān)置于中間位置。對(duì)于機(jī)械傳動(dòng)壓路機(jī)，還應(yīng)將變速操縱桿置于空擋，并脫開(kāi)主離合器。打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)和燃油箱與液壓油箱開(kāi)關(guān)，然后按發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)明書(shū)的程序起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并怠速空運(yùn)轉(zhuǎn)暖車(chē)５～１０ｍｉｎ。在此過(guò)程中，應(yīng)注意觀察電壓表、液壓油溫表、發(fā)動(dòng)機(jī)油溫表和水溫表的讀數(shù)是否正常，以及油壓報(bào)警燈和空濾器報(bào)警燈是否熄滅，若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停車(chē)進(jìn)行檢查維修。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)在寒冷天氣啟動(dòng)有困難時(shí)，應(yīng)將潤(rùn)滑油和冷卻水預(yù)熱到６０～８０℃再注入。
３．壓路機(jī)的運(yùn)行和作業(yè)。壓路機(jī)司機(jī)應(yīng)按如下程序開(kāi)動(dòng)壓路機(jī)和進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。
（１）將發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)提到額定速度運(yùn)行。
（２）松開(kāi)手制動(dòng)器。
（３）將變速操縱桿置于所需擋位。
（４）按需要將振幅選擇開(kāi)關(guān)置于相應(yīng)位置。
（５）確認(rèn)壓路機(jī)運(yùn)行無(wú)障礙物。
（６）按既定方向開(kāi)動(dòng)壓路機(jī)起步行走。
對(duì)機(jī)械傳動(dòng)壓路機(jī)，應(yīng)在主離合器脫開(kāi)的情況下扳動(dòng)換向操縱桿掛檔，松開(kāi)主離合器踏板，壓路機(jī)就起步運(yùn)行。若變速換檔，也應(yīng)先脫開(kāi)主離合器進(jìn)行操作。主離合器在接合或脫開(kāi)時(shí)應(yīng)平穩(wěn)緩合，不應(yīng)用力過(guò)猛。接合時(shí)，必須使踏板能回到原位，以便離合器片能完全接合。分離時(shí)，必須將踏板踩到底，以便離合器片能完全脫離。操縱時(shí)，必須防止離合器處于半離合狀態(tài)，以免摩擦片燒損。對(duì)液壓傳動(dòng)壓路機(jī)，可直接輕移換向操縱桿起步，并用此桿的推拉位置來(lái)改變壓路機(jī)的運(yùn)行速度。壓路機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)行時(shí)，不得用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的方法改變其行走速度。
（７）左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)及試剎車(chē)，檢查轉(zhuǎn)向功能與制動(dòng)功能是否靈活正常，有問(wèn)題的要調(diào)整。
（８）壓路機(jī)進(jìn)入作業(yè)面進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。
根據(jù)鋪層材料和施工工藝所規(guī)定的工作速度、振動(dòng)參數(shù)和碾壓遍數(shù)往復(fù)滾壓工作面，并操縱振動(dòng)開(kāi)關(guān)進(jìn)行振動(dòng)壓實(shí)。在振動(dòng)壓實(shí)過(guò)程中，改變壓路機(jī)運(yùn)行方向應(yīng)先關(guān)斷振動(dòng)，待壓路機(jī)反向開(kāi)行后再起振；在接入振動(dòng)時(shí)，不能轉(zhuǎn)換振動(dòng)選擇開(kāi)關(guān)，需要改變振幅時(shí)，必須先關(guān)斷振動(dòng)，稍等幾秒鐘后才能轉(zhuǎn)換振幅，然后重新起振。
（９）壓實(shí)瀝青混凝土路面時(shí)，應(yīng)使用操縱開(kāi)關(guān)及時(shí)噴灑乳化劑或水。
（１０）壓路機(jī)在運(yùn)行和作業(yè)過(guò)程中，司機(jī)應(yīng)始終注視其運(yùn)行方向，并利用方向盤(pán)隨時(shí)調(diào)整。注意觀察各種儀表的讀數(shù)是否處于正常范圍，各種報(bào)警裝置有無(wú)反映。壓路機(jī)發(fā)生任何故障，均應(yīng)立即停車(chē)修理。
４．壓路機(jī)的制動(dòng)與停車(chē)。機(jī)械傳動(dòng)壓路機(jī)均備有腳制動(dòng)器，用于壓路機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的停車(chē)制動(dòng)。液壓傳動(dòng)壓路機(jī)在正常情況下將換向操縱桿置于中位即可實(shí)現(xiàn)工作制動(dòng)，遇有緊急情況，可通過(guò)腳踏板或手動(dòng)開(kāi)關(guān)操縱應(yīng)急制動(dòng)器剎車(chē)。壓路機(jī)緊急制動(dòng)停穩(wěn)后，應(yīng)立即松開(kāi)制動(dòng)器。壓路機(jī)工作結(jié)束，應(yīng)按下列程序停車(chē)：
（１）停止振動(dòng)。
（２）將換向操縱桿置于中位，使壓路機(jī)停止運(yùn)行。對(duì)于機(jī)械傳動(dòng)壓路機(jī)，扳動(dòng)換向操縱桿之前，應(yīng)先脫開(kāi)主離合器。
（３）調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)，使發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。
（４）使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，并將起動(dòng)旋鈕轉(zhuǎn)至“０”位。
（５）接合手制動(dòng)器。
（６）關(guān)閉燃油箱與液壓油箱的開(kāi)關(guān)，拉開(kāi)電源開(kāi)關(guān)。
在寒冷季節(jié)，停車(chē)后還應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水及壓路機(jī)的配重水與灑水箱中的水全部放掉，或加注防凍液，以防冰凍。
第8篇 振動(dòng)壓路機(jī)安全操作規(guī)程
1、作業(yè)時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起振，內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先置于中速，然后再調(diào)至高速。
2、變速與換向時(shí)應(yīng)先停機(jī)，變速時(shí)應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。
3、嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)的地面上進(jìn)行振動(dòng)。
4、碾壓松軟路基時(shí)，應(yīng)先在不振動(dòng)情況下碾壓1~2遍，然后再振動(dòng)碾壓。
5、碾壓時(shí)，振動(dòng)頻率應(yīng)保持一致。對(duì)可調(diào)振頻的振動(dòng)壓路機(jī)，應(yīng)先調(diào)好振動(dòng)頻率后再作業(yè)，不得在沒(méi)有起振情況下調(diào)整振動(dòng)頻率。
6、換向離合器、起振離合器和制動(dòng)器的調(diào)整，應(yīng)在主離合器脫開(kāi)后進(jìn)行。
7、上、下坡時(shí)，不得使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時(shí)，包括鉸接式振動(dòng)壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時(shí)，嚴(yán)禁使用快速檔。
8、壓路機(jī)在高速行駛時(shí)不得接合振動(dòng)。
9、停機(jī)時(shí)應(yīng)先停振，然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置，變速器置于空檔，最后拉起手制動(dòng)操縱桿，內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。
第9篇 壓路機(jī)操作手安全操作規(guī)程
1、 作業(yè)前,檢查管路及接頭有無(wú)裂紋,松動(dòng)和泄露,滾輪的刮泥板平整良好,禁錮螺栓無(wú)松動(dòng),方可起動(dòng)。
2、 開(kāi)動(dòng)前,應(yīng)確認(rèn)機(jī)械周?chē)鸁o(wú)障礙和人員。禁止用拖動(dòng)方法使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),禁止把壓路機(jī)橫在路上。嚴(yán)禁職工民工在壓路機(jī)下乘涼、睡覺(jué)。
3、 在運(yùn)行中,不得進(jìn)行修理或加油,需要在機(jī)械底部修理時(shí),應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火,用制動(dòng)器剎住機(jī)械,并用支墊三角木楔住滾輪。
4、 壓路機(jī)應(yīng)停放在平坦、堅(jiān)實(shí)并對(duì)交通施工無(wú)妨礙的地方。不準(zhǔn)靠近機(jī)身休息或乘涼。停放在坡道上,前后輪應(yīng)置墊三角木。
5、 壓路機(jī)交換前進(jìn)或后退方向,必須設(shè)置明顯的安全標(biāo)志。夜間應(yīng)以紅燈示警。其能見(jiàn)度不得小于150米。
6、 壓路機(jī)靠近中邊緣作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)路提高度留有必要的安全距離,碾壓傍上道路時(shí),必須由里向外側(cè)碾壓。上坡時(shí)變速應(yīng)在制動(dòng)后進(jìn)行,下坡時(shí)嚴(yán)禁脫檔滑行。
7、 兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè),其前后間距不得少于三米,在坡道上縱隊(duì)行使時(shí),其間距不得小于20米。
8、 壓路機(jī)轉(zhuǎn)移工地距離較遠(yuǎn)時(shí),應(yīng)用汽車(chē)或平板拖車(chē)裝運(yùn),不得用其他車(chē)輛拖拉牽運(yùn)。輪胎壓路機(jī)作業(yè)時(shí),輪胎氣壓應(yīng)符合要求,避免在大石塊基礎(chǔ)層上作業(yè)。
振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)遵守下列規(guī)定:
1、 起振和停振必須在壓路機(jī)行走時(shí)進(jìn)行,在堅(jiān)硬路面行走時(shí),嚴(yán)禁振動(dòng)。
2、 碾壓松散路基時(shí),應(yīng)先在不振動(dòng)的情況下碾壓1—2遍,然后再用振動(dòng)碾壓。嚴(yán)禁在尚未起振的情況下,調(diào)節(jié)振動(dòng)頻率。
3、 換向離合器,起振離合器和制動(dòng)器的調(diào)整,必須在主離合器拖開(kāi)后進(jìn)行。不得在急轉(zhuǎn)彎時(shí)用快速檔行使。
第10篇 壓路機(jī)司機(jī)崗位安全操作規(guī)程
1、 開(kāi)動(dòng)壓路機(jī)前要對(duì)其主要部位部件周?chē)h(huán)境進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后方可起動(dòng)。
2、 壓路機(jī)在公路上行駛要遵守公路交通規(guī)則，在急轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)降低壓路機(jī)行駛速度。
3、 壓路機(jī)在工作時(shí)，駕駛員不得放棄和離開(kāi)壓路機(jī)，靠近堤邊緣作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)高度留有必要安全距離，碾壓傍山道路時(shí)，必須由里向外側(cè)碾壓，上坡時(shí)變速應(yīng)在制動(dòng)后進(jìn)行，下坡時(shí)嚴(yán)禁脫擋滑動(dòng)。
4、 兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè)，其前后間距不得小于3米，在坡道 上縱隊(duì)行駛時(shí)，其距不得小于20米。
5、 在堅(jiān)硬的路面和地面上，不允許開(kāi)振動(dòng)以避免損壞減震器和機(jī)器零件。
6、 壓路機(jī)應(yīng)停放在平坦、堅(jiān)實(shí)并對(duì)交通及施工作業(yè)無(wú)妨礙的地方，停放在坡道上時(shí)，前后輪應(yīng)置墊三角木。
7、 嚴(yán)禁在壓路機(jī)設(shè)有熄滅無(wú)支墊三角木的情況下進(jìn)行機(jī)下檢修。
第11篇 壓路機(jī):安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1 作業(yè)前操作人員應(yīng)熟悉施工方面對(duì)壓實(shí)的要求;
2 檢查各工作機(jī)構(gòu)及各堅(jiān)固部件是否完好,振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)檢查振動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作情況;
3 啟動(dòng)后,應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)5~10min,確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。制動(dòng)及轉(zhuǎn)向功能靈活可靠。壓路機(jī)周?chē)鷳?yīng)無(wú)障礙物及人員方可作業(yè);
4 作業(yè)時(shí),壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能振。應(yīng)注意各儀表指示,若發(fā)現(xiàn)異常,必須查明原因及時(shí)排除,嚴(yán)禁帶病作業(yè);
5 嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅(jiān)實(shí)的地面進(jìn)行振動(dòng)。
6 作業(yè)時(shí),振動(dòng)壓路機(jī)的振幅及頻率控制在規(guī)定的范圍內(nèi);
7 上、下坡時(shí),應(yīng)先選好擋位,不得在坡上換擋,下坡不得空擋滑行;
8 兩臺(tái)壓路機(jī)同時(shí)作業(yè),前后間距不得小于3m;
9 嚴(yán)禁用牽引法拖引壓路機(jī),不準(zhǔn)用壓路機(jī)拖任何機(jī)械;
10 按保修規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行例保作業(yè);
11 機(jī)具上路一定遵守交通規(guī)則。
第12篇 輪胎壓路機(jī)操作規(guī)程
輪胎壓路機(jī)除必須遵照光輪壓路機(jī)的使用要點(diǎn)及安全操作外,還須注意:
(1)避免緊急制動(dòng)。
(2)根據(jù)工作要求選擇運(yùn)行速度。
(3)嚴(yán)禁用換向離合器作制動(dòng)用。
(4)不能碾壓有尖利棱角的碎石塊。
(5)當(dāng)碾壓熱鋪瀝青混合料時(shí),應(yīng)在工藝規(guī)定的混合料溫度下進(jìn)行碾壓作業(yè)。為了防止壓輪粘帶瀝青混合料,要向胎面噴灑或涂刷少量柴油,但由于柴油有腐蝕橡膠的作用,應(yīng)盡可能少用或不用。
(6)調(diào)整平均接地比壓,使輪胎壓路機(jī)有較寬的適用范圍?？赏ㄟ^(guò)試驗(yàn)和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行粗略調(diào)整,使平均接地壓力適應(yīng)最佳碾壓效果和施工作業(yè)要求。
(7)當(dāng)輪胎壓路機(jī)具有整體轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向壓輪時(shí),為避免轉(zhuǎn)向搓移壓實(shí)層材料,在碾壓過(guò)程中,轉(zhuǎn)向角度不應(yīng)過(guò)大和轉(zhuǎn)向速度不應(yīng)過(guò)快。
(8)碾壓時(shí),各壓輪的氣壓應(yīng)保持一致,其相對(duì)值不應(yīng)大于10~20pa。
(9)終壓時(shí),應(yīng)將轉(zhuǎn)向壓輪定位銷(xiāo)插入銷(xiāo)孔中,鎖死擺動(dòng),使壓實(shí)層具有平整的表面。
輪胎壓路機(jī)的保養(yǎng)要求
為了使輪胎壓路機(jī)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),應(yīng)做好以下主要保養(yǎng)工作:
(1)每班均應(yīng)檢查和緊固各部件的螺栓,檢查輪胎氣壓,檢查軸承是否發(fā)熱。
(2)按規(guī)定加注潤(rùn)滑油脂。
(3)經(jīng)常檢查和調(diào)整碾壓輪軸向間隙。正常的軸向間隙為0.10~0.15mm。調(diào)整好的軸向間隙應(yīng)能使碾壓輪轉(zhuǎn)動(dòng)自如,并無(wú)明顯的軸向竄動(dòng)。
(4)在使用中,若各碾壓輪氣壓不一致、軸承松曠、軸向間隙過(guò)大、前輪槽鋼和叉腳變形、后輪支架變形等均會(huì)引起輪胎的偏磨。當(dāng)輪胎出現(xiàn)偏磨后,將出現(xiàn)碾壓輪的晃動(dòng)或振動(dòng),影響壓實(shí)質(zhì)量。因此,當(dāng)壓路機(jī)工作500~600h或半年后,應(yīng)調(diào)換各碾壓輪的安裝位置,使輪胎磨損趨于均勻。
(5)輪胎壓路機(jī)在轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)行時(shí),輪胎氣壓應(yīng)保持在0.6~0.65mpa,行駛距離不宜過(guò)遠(yuǎn),行駛速度應(yīng)符合相應(yīng)機(jī)種說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定。
(6)壓路機(jī)長(zhǎng)期停置,應(yīng)將機(jī)身架起,減小輪胎受壓變形。
(7)經(jīng)常檢查和維護(hù)制動(dòng)器工作的可靠性。
(8)根據(jù)具體情況修復(fù)或更換已損壞的零部件,保證壓路機(jī)的正常功能。壓路機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)保養(yǎng)應(yīng)按光輪壓路機(jī)的技術(shù)維護(hù)要求進(jìn)行。
更換潤(rùn)滑油時(shí)的注意事項(xiàng):
(1)放出發(fā)動(dòng)機(jī)中的潤(rùn)滑油要在發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)后進(jìn)行,即在油溫高、油中雜質(zhì)沉淀前進(jìn)行,并排除機(jī)油濾清器中的油。從放油孔將所有舊潤(rùn)滑油放完后,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使之運(yùn)轉(zhuǎn)幾周,舊潤(rùn)滑油就能全部排出。
(2)變速器中的舊潤(rùn)滑油,也須在高溫時(shí)放油。
(3)加注潤(rùn)滑脂時(shí),應(yīng)將舊潤(rùn)滑脂全部排出,潤(rùn)滑脂牌號(hào)不許經(jīng)常變動(dòng)。
