第1篇 橋式起重機(jī)操作安全規(guī)程
1. 司機(jī)接班時(shí),應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩等進(jìn)行檢查,對(duì)主、副鉤卷揚(yáng)限制器進(jìn)行試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí),應(yīng)在操作前排除。
2. 開車前必須鳴鈴;操作中接近人時(shí),亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲報(bào)警。
3. 操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行。對(duì)緊急停車信號(hào),不論任何人發(fā)出。都應(yīng)立即執(zhí)行。
4. 當(dāng)?shù)踯嚿匣蚱渲車_認(rèn)無人時(shí),才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí),應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉主電源。
5. 工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有的控制器手柄板回零位;吊起的物件未落下,司機(jī)不得離開駕駛室;在重新工作前,應(yīng)檢查吊車動(dòng)作是否正常中。
6. 司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)切斷主電源并在操作把手上掛上標(biāo)志牌或加鎖。
7. 交接班時(shí),應(yīng)將當(dāng)班運(yùn)行情況,向接班司機(jī)交待清楚。
8. 不得利用極限位置限制器停車。
9. 吊運(yùn)時(shí),不得從人的上空通過,吊臂下不得有人。
10. 除特殊緊急情況外,不得利用打反車進(jìn)行制動(dòng)。
11. 操作中要精神集中,嚴(yán)禁用鉤頭,繩索等逗笑。不準(zhǔn)在駕駛室內(nèi)看書看報(bào)、吸煙,只準(zhǔn)用手操縱控制器。
12. 遇有特殊情況需要兩臺(tái)橋式車共同吊一物件時(shí),鋼絲繩應(yīng)保持垂直;各臺(tái)起重吊的升降、行走應(yīng)保持同步;各臺(tái)起重機(jī)所承受的載荷不得超過各自的額定起重能力;有關(guān)的工程技術(shù)人員和分廠、車間領(lǐng)導(dǎo)要在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。
13. 磁盤吊工作時(shí),要指定磁盤吊作業(yè)區(qū),禁止無關(guān)人員入內(nèi)。
14. 磁盤每次通電時(shí)間:中、小號(hào)不超過4分鐘,大號(hào)不超過5分鐘。
15. 不準(zhǔn)用磁盤吊運(yùn)機(jī)器設(shè)備、壓力容器、未落砂的鑄件及溫度在180攝氏度以上的物件。
16. 吊件時(shí)必須確認(rèn)物件被牢固吸住;運(yùn)行時(shí)吊件離地面突出物不得高于1米;卸件時(shí)物件高度不超過0.5米,并嚴(yán)防吊件落下后砸、擠、崩飛其它物料。
17. 禁止未摘下磁盤又用吊鉤吊物。
18. 吊物不準(zhǔn)從車輛司機(jī)室上通過,發(fā)現(xiàn)工作區(qū)域有人時(shí)要立即停車。在各種車輛上裝卸物料時(shí),車上不準(zhǔn)有人。
19. 卸磁盤時(shí),上下要聯(lián)系好,磁盤落在指定地點(diǎn),切斷電源嚴(yán)防誤操作觸電,嚴(yán)防斷電后仍有“剩磁”吸著物料。工作后或工間中斷時(shí),應(yīng)將磁盤卸下來。
20. 有下列情況之一時(shí),司機(jī)不應(yīng)進(jìn)行操作:
1) 手勢(shì)、信號(hào)不明、光線、暗淡;
2) 超載或物體重量不清;
3) 捆綁不牢,梭角未墊;
4) 吊車上有浮放物;
5) 吊鉤直接鉤物;
6) 吊鉤上有人工作;
7) 吊件吊臂下有人;
8) 斜拉斜拽、悠、撞;
9) 受壓氣瓶;
10) 物件埋(凍)在地面;
11) 吊具不合安全要求;
12) 多人指揮。
遼寧沈重華揚(yáng)冶礦機(jī)械有限公司
第2篇 抓斗橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程
1、行車工必須在指定地點(diǎn)上下車。進(jìn)入崗位后應(yīng)先打鈴后送電。
2、操作鼓型控制器與主令控制器時(shí),操作手柄必須緩慢進(jìn)行,保證行車運(yùn)行平穩(wěn),但在接近零位的地方稍快,以免弧光過長(zhǎng)燒壞接觸點(diǎn),在機(jī)械完全停止運(yùn)行后,才允許進(jìn)行反向操作。
3、操作中必須精力集中,嚴(yán)禁交談逗笑。
4、抓料時(shí),抓斗必須做垂直方向運(yùn)行,不得用抓斗來拖拉料,嚴(yán)禁斜拉歪吊。
5、行車在做水平移動(dòng)時(shí),抓斗必須提高到離開可能遇到的障礙物0.5m以上,以防止撞壞抓斗或發(fā)生其它事故。
6、抓斗抓料時(shí),必須緩慢張開,以保證抓斗張開后與礦槽、料倉(cāng)有一定的距離,防止撞壞礦槽。
7、行車抓斗升至距大梁300mm時(shí)必須停止。在正常運(yùn)行時(shí),禁止用終點(diǎn)開關(guān)和極限開關(guān)來切斷電源,接近終點(diǎn)時(shí)速度應(yīng)緩慢。
8、工作中應(yīng)時(shí)刻注意制動(dòng)器是否處于良好狀態(tài),當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車不靈,剎不住閘輪時(shí),不應(yīng)因此而切斷事故開關(guān),相反,應(yīng)將兩個(gè)主令控制器同時(shí)打開到下降的最后一檔,使抓斗徐徐下降;當(dāng)發(fā)現(xiàn)液壓泵失靈、抱閘不能張開時(shí),嚴(yán)禁繼續(xù)操作,應(yīng)切斷電源,進(jìn)行檢查處理,處理不了時(shí)及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
9、非崗位人員,未經(jīng)允許,不得進(jìn)入崗位進(jìn)行操作。
10、行車工人進(jìn)入崗位操作時(shí),必須穿戴好勞保用品,不得穿非絕緣鞋進(jìn)入崗位操作。
11、嚴(yán)禁攀登運(yùn)行中的行車,嚴(yán)禁從行車橋架上翻越;在運(yùn)行中,任何人發(fā)出停車信號(hào)都必須停車。
12、行車抱閘失靈時(shí)嚴(yán)禁開車,在運(yùn)行中嚴(yán)禁修理一切機(jī)電設(shè)備。
13、除專業(yè)維修行車軌道人員外,任何人不得沿行車軌道走或逗留。
14、行車檢修或停止使用時(shí),小車必須?？康街髁阂欢?抓斗必須落到地面。抓斗落到最低時(shí),卷筒上余留的鋼絲繩不得少于三圈;當(dāng)鋼絲繩有嚴(yán)重磨損,每捻距斷12絲,表面磨損到原來直徑的20%時(shí),此鋼絲繩不能繼續(xù)使用。
15、嚴(yán)禁用抓斗吊運(yùn)設(shè)備和人員;嚴(yán)禁酒后開車。
16、各安全罩、照明燈具、消防器材、極限開關(guān)等必須完好,工具應(yīng)放在工具箱內(nèi),以免墜落傷人。
17、兩臺(tái)行車同時(shí)作業(yè)時(shí),兩兩之間應(yīng)保持4米的距離,在接近時(shí)必須發(fā)出信號(hào),以防撞車。
第3篇 門式、橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程
（1）嚴(yán)禁擅自拆卸起重機(jī)的限發(fā)位器等安全防護(hù)裝置。
（2）當(dāng)?shù)跹b的重物接近限位器，大、小臨近終端，大車鄰近其他起重機(jī)時(shí)，應(yīng)減速慢行。嚴(yán)禁用反向操作代替制動(dòng)、用限拉開關(guān)代替停車操作，嚴(yán)禁用緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。
（3）操作人員應(yīng)在規(guī)定的安全通道、專用站臺(tái)或扶梯上行走或上下，大車軌道兩側(cè)除檢修外不得行走。嚴(yán)禁在小車軌道上行走，嚴(yán)禁從一臺(tái)起重機(jī)跨越到另一臺(tái)起重機(jī)上。
（4）橋式起重機(jī)的步道及機(jī)構(gòu)上不得堆放物品和工具。門式起重機(jī)上不得存放物品。
（5）門式起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)確認(rèn)軌道地基無沉陷，軌道上無障礙物。行走時(shí)，應(yīng)確認(rèn)兩側(cè)驅(qū)動(dòng)同步，發(fā)現(xiàn)偏移，必須停車檢查、調(diào)整。空車行駛時(shí)，吊鉤應(yīng)離場(chǎng)面2.5m以上。
（6）開始起吊前、運(yùn)行線路的地面有人或落放吊裝物時(shí)，應(yīng)鳴鈴示警。嚴(yán)禁吊物從人員上方越過。吊車行駛時(shí)，吊物離周圍障礙物的距離必須大于50cm。停歇作業(yè)時(shí)，必須將吊物放至地面，不得將吊物懸在空中。
（7）兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，必須統(tǒng)一指揮，每臺(tái)起重的起重量不得超過其額定起重量的80%。兩臺(tái)橋式起重機(jī)在同一軌道上作業(yè)時(shí)，兩機(jī)之間距離應(yīng)大于3m。嚴(yán)禁用一臺(tái)起重機(jī)頂推另一臺(tái)起重機(jī)。
（8）運(yùn)行時(shí)，不同層高軌道上的起重機(jī)錯(cuò)車時(shí)，上層起重機(jī)應(yīng)主動(dòng)避讓。
（9）起重機(jī)吊裝的重物重量接近額定載荷時(shí)，應(yīng)先吊離地面進(jìn)行試吊，確認(rèn)吊掛平衡、制動(dòng)良好、機(jī)構(gòu)正常后，再緩慢提升、運(yùn)行。嚴(yán)禁同時(shí)操作三個(gè)控制手柄。
（10）起重機(jī)運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁人員上下和檢修設(shè)備。
（11）起重機(jī)運(yùn)行中突然停電時(shí)，必須將開關(guān)手柄放置到“0”位。吊物未放至地面或索具未脫鉤前，操作人員不得離開操作室。
（12）門式起重機(jī)吊運(yùn)高大物件妨礙操作人員的視線時(shí)，應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)和指揮。
（13）停止作業(yè)后，必須切斷電源，鎖緊夾軌器，鎖好門窗。
第4篇 單梁橋式起重機(jī)的安全操作規(guī)程說明
單梁橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程之一：工作前
1、帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)接班開車前，應(yīng)對(duì)吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。
2、地面操縱的單梁橋式起重機(jī)，每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。
3、操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無人時(shí)，才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí)，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
單梁橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程之二：工作中
1、每班第一次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí))，應(yīng)在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，檢查制動(dòng)器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度：
①指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;
②超過額定起重量時(shí)不吊;
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
⑤抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊;
⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;
⑦歪拉斜掛不吊;
⑧具有爆炸性物件不吊;
⑨埋在地下物件不拔吊;
⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;
3、發(fā)現(xiàn)異常，立即停機(jī)，切斷電源，檢查原因并及時(shí)排除。
單梁橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程之三：工作后
1、將吊鉤升高至一定高度，大車停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位;拉下刀閘，切斷電源。
2、進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。
3、做好交接班工作。
第5篇 雙梁橋式起重機(jī)操作規(guī)程
1工作前
a． 對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡的要求檢查，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)予排除。
b．操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無人時(shí)，才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí)，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
2工作中
a．每班第一次起吊重物時(shí)（或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí)），應(yīng)在吊離地面高度0．5米后，重新將重物放下，檢查制動(dòng)器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。
b．操作者在作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定對(duì)下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。
①起升、降落重物；開動(dòng)大、小車行駛時(shí)。
②起重機(jī)行駛在視線不清楚通過時(shí)，要連續(xù)鳴鈴報(bào)警；
③起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí)。
④吊運(yùn)重物接近人員時(shí)。
c．操作運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行。
d．工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否正常。
c．起重機(jī)大、小車在正常作業(yè)中，嚴(yán)禁開反車制動(dòng)停車；變換大、小車運(yùn)動(dòng)方向時(shí)，必須將手柄置于“零”位，使機(jī)構(gòu)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，方能反向開車。
d．有兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)，在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí)，主、副鉤必須單獨(dú)作業(yè)，以免兩鉤相撞。
e．兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件；不工作的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。
f．不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車，嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。
g．嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度：
①指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊；
②超過額定起重量時(shí)不吊；
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊；
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；
⑤抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊；
⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊；
⑦歪拉斜掛不吊；
⑧具有爆炸性物件不吊；
⑨埋在地下物件不拔吊；
⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊；
h．如發(fā)現(xiàn)異常，立即停機(jī)，檢查原因并及時(shí)排除。
3工作后
a．將吊鉤升高至一定高度，大車、小車停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下保護(hù)箱開關(guān)手柄，切斷電源。
b．進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。
c． 做好交接班工作。
4單梁橋式起重機(jī)操作規(guī)程
4．1工作前
a．帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)接班開車前，應(yīng)對(duì)吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。
b．地面操縱的單梁橋式起重機(jī)，每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點(diǎn)檢卡片的要求進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。
c．操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無人時(shí)，才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí)，應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
4．2工作中
a．每班第一次起吊重物時(shí)（或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí)），應(yīng) 在吊離地面高度0．5米后，重新將重物放下，檢查制動(dòng)器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。
b．嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度：
①指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊；
②超過額定起重量時(shí)不吊；
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊；
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；
⑤抱閘或其它制動(dòng)安全裝置失靈不吊；
⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊；
⑦歪拉斜掛不吊；
⑧具有爆炸性物件不吊；
⑨埋在地下物件不拔吊；
⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊；
c．發(fā)現(xiàn)異常，立即停機(jī)，切斷電源，檢查原因并及時(shí)排除。
4．3工作后
a．將吊鉤升高至一定高度，大車停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下刀閘，切斷電源。
b．進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。
c．做好交接班工作。
5龍門/半門式起重機(jī)操作規(guī)程
5.1工作前
a．操作者按點(diǎn)檢卡片的要求對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。
b．松開夾軌器。
5.2工作中
a．每班第一次起吊重物時(shí)（或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí)），應(yīng)在吊離地面高度0．5米后，重新將重物放下，以檢查制動(dòng)器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。
b．操作者在作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定對(duì)下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。
①起升、降落重物；開動(dòng)大、小車行駛時(shí)。
②視線不清楚時(shí)，起重機(jī)行使、通過，要連續(xù)鳴鈴報(bào)警；
③起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí)；
④吊運(yùn)重物接近人員時(shí)。
c．操作運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行。
d．工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否正常。
e．起重機(jī)龍門架、起重小車在正常起吊過程中，嚴(yán)禁開反車制動(dòng)停車；變換大、小車運(yùn)動(dòng)方向時(shí)，必須將手柄置于“零”位，使機(jī)構(gòu)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，方能反向開車。
f．有兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)，在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí)，主、副鉤必須單獨(dú)作業(yè)，以免兩鉤相撞。
g． 兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件；不工作的吊鉤必須升到接近極限位置高度，吊鉤上不準(zhǔn)掛鋼絲繩。
h．不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車，嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。
i．嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度：
①指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊；
②超過額定起重量時(shí)不吊；
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊；
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；
⑤行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊；
⑥歪拉斜掛不吊；
⑦ 具有爆炸性物件不吊； ⑧ 埋在地下物件不拔吊； ⑨ 帶棱角塊口物件、未墊好不吊；⑩ 干部違章指揮不吊；
j．操作者應(yīng)密切注視運(yùn)行方向及其附近有無人或障礙物。
k．露天作業(yè)的龍門式起重機(jī)，當(dāng)工作結(jié)束后應(yīng)將其中機(jī)錨定住。當(dāng)風(fēng)力大于級(jí)6級(jí)時(shí)，一般應(yīng)停止工作，并將其中機(jī)用夾軌鉗鎖定。
5．3工作后
a．將吊鉤升高至一定高度，大車?？吭谥付ㄎ恢茫刂破魇直糜凇傲恪蔽?；拉下保護(hù)箱刀開關(guān)手柄，切斷電源，夾緊夾軌或其中機(jī)防風(fēng)錨鎖定。
b．進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。
c． 做好交接班工作。
第6篇 橋式起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1. 起重機(jī)司機(jī)應(yīng)由經(jīng)培訓(xùn)合格的專職或兼職的司機(jī)操作,其他人員除維修外,不得隨便進(jìn)入操作室。
2. 起重機(jī)司機(jī)在工作之前需進(jìn)行詳細(xì)檢查各控制手把操作是否靈敏可靠,起吊用具是否安全可靠。
3. 每次開車前都應(yīng)按響電鈴,發(fā)出開車信號(hào)引起周圍人員的注意。
4. 起吊重物時(shí)要有專人指揮,起動(dòng)、停止要緩慢,禁止突然變速變向。吊物要與地面垂直,不得斜吊,吊運(yùn)物件未離開地面時(shí)不得開車行走。
5. 起吊重物或長(zhǎng)物時(shí)要試吊,稍離地面應(yīng)停止,觀察物體是否平衡,之后再作起吊與運(yùn)行。
6. 吊車行走時(shí),一定要將吊鉤卷起距地面3米以上,如有障礙物應(yīng)超過障礙物0.5米以上。
7. 吊起物體不得離地面過高,一般不得超過1米以上,吊物不得在行人頭上經(jīng)過。
8. 司機(jī)必須熟悉天車性能,不得超載運(yùn)行。
9. 起重機(jī)司機(jī)換向時(shí),一定要等物體停穩(wěn)后,再向反向起動(dòng)。
10. 起重機(jī)司機(jī)所用的吊具應(yīng)符合起重安全規(guī)定,非指定吊具不得使用,所用吊具不合格和捆綁不牢固,司機(jī)有權(quán)拒吊。
11. 起重機(jī)司機(jī)不準(zhǔn)吊人,如確需升降人員,必須制定專項(xiàng)措施,經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后,方可實(shí)施。
12. 起重機(jī)司機(jī)在工作中或通電后,禁止打開電氣設(shè)備外殼。
13. 凡控制器或操作手把失靈,均不得開車,應(yīng)及時(shí)修理。
14. 工作完畢必須收上吊鉤,各操作手把和按鈕回零位,拉下總停止開關(guān)。
第7篇 門式橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1.起重機(jī)路基和軌道的鋪設(shè)應(yīng)符合出廠規(guī)定,軌道接地電阻不應(yīng)大于4ω。
2.使用電纜的門式起重機(jī),應(yīng)設(shè)有電纜卷筒,配電箱應(yīng)設(shè)置在軌道中部。
3.用滑線供電的起重機(jī),應(yīng)在滑線兩端標(biāo)有鮮明的顏色,滑線應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。
4.軌道應(yīng)平直,魚尾板連接螺栓應(yīng)無松動(dòng),軌道和起重機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無障礙物。門式起重機(jī)應(yīng)松開夾軌器。
5.門式、橋式起重機(jī)作業(yè)前的重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:
1)機(jī)械結(jié)構(gòu)外觀正常,各連接件無松動(dòng);
2)鋼絲繩外表情況良好,繩卡牢固;
3)各安全限位裝置齊全完好。
6.操作室內(nèi)應(yīng)墊木板或絕緣板,接通電源后應(yīng)采用試電筆測(cè)試金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無漏電方可上機(jī);上、下操縱室應(yīng)使用專用扶梯。
7.作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),在確認(rèn)各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,制動(dòng)可靠,各限位開關(guān)靈敏有效后,方可作業(yè)。
8.開動(dòng)前,應(yīng)先發(fā)出音響信號(hào)示意,重物提升和下降操作應(yīng)平穩(wěn)勻速,在提升大件時(shí)不得快速,并應(yīng)拴拉繩防止擺動(dòng)。
9.吊運(yùn)易燃、易爆、有害等危險(xiǎn)品時(shí),應(yīng)經(jīng)安全主管部門批準(zhǔn),并應(yīng)有相應(yīng)的安全措施。
10.重物的吊運(yùn)路線嚴(yán)禁從人上方通過,亦不得從設(shè)備上面通過?？哲囆凶邥r(shí),吊鉤應(yīng)離地面2m以上。
11.吊起重物后應(yīng)慢速行駛,行駛中不得突然變速或倒退。兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí),應(yīng)保持3~5m距離。嚴(yán)禁用一臺(tái)起重機(jī)頂推另一臺(tái)起重機(jī)。
12.起重機(jī)行走時(shí),兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)同步,發(fā)現(xiàn)偏移應(yīng)停止作業(yè),調(diào)整好后方可繼續(xù)使用。
13.作業(yè)中,嚴(yán)禁任何人從一臺(tái)橋式起重機(jī)跨越到另一臺(tái)橋式起重機(jī)上去。
14.操作人員由操縱室進(jìn)入橋架或進(jìn)行保養(yǎng)檢修時(shí),應(yīng)有自動(dòng)斷電聯(lián)鎖裝置或事先切斷電源。
15.露天作業(yè)的門式、橋式起重機(jī),當(dāng)遇六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí),應(yīng)停止作業(yè),并鎖緊夾軌器。
16.門式、橋式起重機(jī)的主梁撓度起過規(guī)定值時(shí),必須修得后方可使用。
17.作業(yè)后,門式起重機(jī)應(yīng)停放在停機(jī)線上,用夾軌器鎖緊,并將吊鉤升到上部位置;橋式起重機(jī)應(yīng)將小車停放在兩條軌道中間,吊鉤提升到上部位置。吊鉤上不得懸掛重物。
18.作業(yè)后,應(yīng)將控制器撥到零位,切斷電源關(guān)閉并鎖好操縱室門窗。
第8篇 通用橋式起重機(jī)天車安全操作規(guī)程2
2.6吊運(yùn)工件，必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。工件放置時(shí)必須平穩(wěn)方可松鉤。
2.7禁止把工具、工件、油料等放在吊車梁架或小跑車上，以防掉下傷人。
2.8吊車行走高度至少比運(yùn)行路線上工件高0.5m以上，但不得從人和設(shè)備上通過。行進(jìn)速度不得過快，保持平穩(wěn)。
2.9在吊運(yùn)笨重工件時(shí)，禁止同時(shí)進(jìn)行縱、橫或升、降動(dòng)作。
2.10有下列情況，司機(jī)應(yīng)發(fā)出音響信號(hào)：
1)吊車起重時(shí)；
2)開始起吊工件和放下工件時(shí)；
3)吊件接近地面人員時(shí)；
4)吊重物過高時(shí)。
2.11在行車檢修時(shí)，總開關(guān)應(yīng)切斷；并在閘刀上掛有“禁止合閘，正在修理'的明顯標(biāo)志。
第9篇 通用橋式起重機(jī)天車安全操作規(guī)程3
2.12遇有下列情況之一，操作者有權(quán)拒絕吊運(yùn)：
1)超載或被吊物重量不清不吊；
2)指揮信號(hào)不明確不吊；
3)捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)不吊；
4)被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊；
5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊；
6)遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊；
7)工作場(chǎng)地昏暗，無法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊；
8)被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊；
9)歪拉斜吊重物時(shí)不吊；
10)吊車保險(xiǎn)裝置不齊全，不可靠不吊等。
2.13被吊工件懸在空中時(shí)，司機(jī)決不能離開司機(jī)室，并注視地面操作或行人安全。
第10篇 通用橋式起重機(jī)天車安全操作規(guī)程1
2.1通用橋式起重機(jī)司機(jī)，必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)主管部門考試合格，并發(fā)操作證者，方可上崗進(jìn)行獨(dú)立操作。
2.2操作前，應(yīng)檢查行車、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常；禁止超負(fù)荷使用；操作系統(tǒng)、信號(hào)、限位開關(guān)、剎車機(jī)構(gòu)等一定要安全可靠，確認(rèn)無疑后，方可進(jìn)行工作。
2.3吊鉤工件時(shí)要掛在重心并保持平衡，吊件下面嚴(yán)禁有行人任何情況下都要嚴(yán)禁用人作配重。開車前，必須仔細(xì)觀察上、下、左、右及樓梯 周圍有無行人和其他障礙物，并先響鈴，無異常才能行車。
2.4在吊運(yùn)工件時(shí)精力要集中，聽從地面專人按規(guī)定的手勢(shì)的訊號(hào)指揮；操作時(shí)他人不得亂發(fā)信號(hào)(緊急情況下例外)；開車運(yùn)行時(shí)要發(fā)出警號(hào)使下面的人員知道運(yùn)行的方向；不得同時(shí)開動(dòng)正付卷筒的兩個(gè)吊鉤；若在翻箱、翻工件時(shí)，必須由專人指揮。
2.5捆綁吊運(yùn)有尖銳邊緣的工件時(shí)，需用軟料墊好，以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。
第11篇 橋式起重機(jī)操作維護(hù)規(guī)程
(1)操作者必須熟悉起重機(jī)的結(jié)構(gòu)和性能，經(jīng)考試合格取得“特殊工種操作證”后，方能進(jìn)行獨(dú)立操作，并應(yīng)遵守安全守則。
(2)按照潤(rùn)滑規(guī)定加足潤(rùn)滑油料，加油后要將油箱、油杯等的蓋子蓋好。
(3)每班開動(dòng)前必須進(jìn)行以下各項(xiàng)檢查：
①吊鉤鉤頭、滑輪有無缺陷；
②鋼絲繩是否完好，在卷筒上固定是否牢固，有無脫槽現(xiàn)象；
③大車、小車及起升機(jī)構(gòu)的制器是否安全可靠；
④各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否正常，各安全開關(guān)是否靈敏可靠，起升限位及大小車限位是否正常；
⑤行車運(yùn)行時(shí)有無異音。
若發(fā)現(xiàn)缺陷或不正?，F(xiàn)象，應(yīng)即進(jìn)行調(diào)整、檢修，不得遷就使用。
(4)開車前，應(yīng)將所有控制器手柄扳至零位，關(guān)好門窗，鳴鈴示警后方可開車。
(5)起車要平穩(wěn)，并逐擋加速：對(duì)起升機(jī)構(gòu)每檔的轉(zhuǎn)換時(shí)間可控制在1-2秒；對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)每檔轉(zhuǎn)換時(shí)間應(yīng)不小于3秒；對(duì)大起重量的行車各檔轉(zhuǎn)換時(shí)間應(yīng)在6-18秒，視起重量而定，嚴(yán)禁高檔啟動(dòng)。
(6)嚴(yán)禁超規(guī)范使用起重機(jī)，必須遵守《起重機(jī)械安全管理規(guī)程》中“十不吊”的規(guī)定。
(7)每班每一次起吊重物時(shí)（或在負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí)），應(yīng)在吊離地面高度0. 5m后，將重物下放，以檢查制動(dòng)器的性能，確認(rèn)可靠后再進(jìn)行正常作業(yè)。
(8)操縱控制器時(shí)，必須按檔次進(jìn)行，要保護(hù)被吊物平穩(wěn)，吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不準(zhǔn)起升，防止鋼絲繩出槽。
(9)大、小車行駛接近終點(diǎn)時(shí)，應(yīng)降低速度，嚴(yán)禁用終點(diǎn)開關(guān)作為停車手段，也不準(zhǔn)用反車達(dá)到制動(dòng)目的。
(10)操作者在作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定對(duì)下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警：
①起升、降落重物，開動(dòng)大、小車行駛時(shí)；
②起重機(jī)行駛在視線不清處時(shí)，要連續(xù)鳴鈴報(bào)警；③起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí)；
④吊運(yùn)重物接近人員時(shí)。
(11)禁止起重機(jī)吊著重物在空中長(zhǎng)時(shí)間停留。起重機(jī)吊著重物時(shí)，操作者和掛索人不得隨意離開工作崗位。
(12)起重機(jī)運(yùn)行時(shí)，禁止人員上下，禁止在軌道上或行走臺(tái)上行走，也不許從事檢修。(13）有兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)，在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí)，必須單獨(dú)工作，以免兩鉤相撞。
(14)兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件，不工作的吊鉤必須升到接近極限位置高度，吊鉤上不準(zhǔn)掛著鋼絲繩。
(15)同一跨度內(nèi)有多臺(tái)起重機(jī)工作時(shí)，必須保持1. 5m距離，以防相撞。工作需要靠近時(shí)，應(yīng)經(jīng)鄰機(jī)同意，但最小距離應(yīng)＞0. 3m。
(16)禁止兩臺(tái)起重機(jī)同吊一重物。在特殊情況下需要兩臺(tái)同吊時(shí)，應(yīng)采取安全措施，且每臺(tái)起重機(jī)均不得超過負(fù)荷，并由總機(jī)動(dòng)師或總工程師在現(xiàn)場(chǎng)指揮，方可起吊。
(17)在正常工作中變換運(yùn)行方向時(shí)，必須將控制器扳到“零位”，當(dāng)機(jī)構(gòu)安全停止轉(zhuǎn)動(dòng)后再行換向開車。
(18)電器各保護(hù)裝置必須保持完好，不準(zhǔn)隨意調(diào)整和更換。
(19)工作中，制動(dòng)器、軸承和電器等部位有過熱、異音或異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)將控制器手柄扳到“零位”，立即切斷電源，進(jìn)行檢修。
(20)露天作業(yè)的起重機(jī)，在風(fēng)力＞6級(jí)或遇雨時(shí)應(yīng)停止工作。不工作時(shí)必須將起重機(jī)開至指定位置停放，并可靠地固定好。
(21)如系有磁盤、抓斗的起重機(jī)，還應(yīng)遵守以下規(guī)定：
①使用磁盤或抓斗工作時(shí)，必須保證電纜和鋼絲繩運(yùn)動(dòng)速度一致，不得使磁盤、抓斗轉(zhuǎn)動(dòng)，以免電纜和鋼絲繩相互纏繞發(fā)生事故；
②不準(zhǔn)用電磁盤吊運(yùn)溫度在200℃以上的工件；
③使用抓斗時(shí)，不準(zhǔn)抓取整塊物件，避免在吊運(yùn)中滑落；
④當(dāng)發(fā)現(xiàn)電磁盤有殘磁時(shí)（切斷電源后有部分重物不脫離電磁盤），應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)行檢修。
(22)吊運(yùn)作業(yè)完畢后，將起重機(jī)開到指定地點(diǎn)，小車開到駕駛室一端，吊鉤升起，全部控制扳到“零位”，切斷電源，并清掃擦試，保持整潔。并做好當(dāng)班運(yùn)行記錄和交換班工作。
第12篇 通用橋式起重機(jī)天車司機(jī)安全操作規(guī)程
1 通用橋式起重機(jī)司機(jī),必須經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)主管部門考試合格,并發(fā)操作證者,方可上崗進(jìn)行獨(dú)立操作。
2 操作前,應(yīng)檢查行車、吊具(吊鉤、吊環(huán)、鋼絲繩、鏈條等)是否正常;禁止超負(fù)荷使用;操作系統(tǒng)、信號(hào)、限位開關(guān)、剎車機(jī)構(gòu)等一定要安全可靠,確認(rèn)無疑后,方可進(jìn)行工作。
3 吊鉤工件時(shí)要掛在重心并保持平衡,吊件下面嚴(yán)禁有行人,
任何情況下都要嚴(yán)禁用人作配重。開車前,必須仔細(xì)觀察上、下、左、右及樓梯周圍有無行人和其他障礙物,并先響鈴,無異常才能行車。
4 在吊運(yùn)工件時(shí)精力要集中,聽從地面專人按規(guī)定的手勢(shì)的訊號(hào)指揮;操作時(shí)他人不得亂發(fā)信號(hào)(緊急情況下例外);開車運(yùn)行時(shí)要發(fā)出警號(hào),使下面的人員知道運(yùn)行的方向;不得同時(shí)開動(dòng)正付卷筒的兩個(gè)吊鉤;若在翻箱、翻工件時(shí),必須由專人指揮。
5 捆綁吊運(yùn)有尖銳邊緣的工件時(shí),需用軟料墊好,以防鋼絲繩被割斷而發(fā)生事故。
6 吊運(yùn)工件,必須吊掛或捆綁牢固、平穩(wěn)后方可起吊。工件放置時(shí)必須平穩(wěn),方可松鉤。
7 禁止把工具、工件、油料等放在吊車梁架或小跑車上,以防掉下傷人。
8 吊車行走高度至少比運(yùn)行路線上工件高0.5m以上,但不得從 人和設(shè)備上通過。行進(jìn)速度不得過快,保持平穩(wěn)。
9 在吊運(yùn)笨重工件時(shí),禁止同時(shí)進(jìn)行縱、橫或升、降動(dòng)作。
10 有下列情況,司機(jī)應(yīng)發(fā)出音響信號(hào):
1)吊車起重時(shí);
2)開始起吊工件和放下工件時(shí);
3)吊件接近地面人員時(shí);
4)吊重物過高時(shí)。
11 在行車檢修時(shí),總開關(guān)應(yīng)切斷;并在閘刀上掛有“禁止合閘,正在修理'的明顯標(biāo)志。
12 遇有下列情況之一,操作者有權(quán)拒絕吊運(yùn):
1)超載或被吊物重量不清不吊;
2)指揮信號(hào)不明確不吊;
3)捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動(dòng)不吊;
4)被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊;
5)結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊;
6)遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊;
7)工作場(chǎng)地昏暗,無法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊;
8)被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊;
9)歪拉斜吊重物時(shí)不吊;
10)吊車保險(xiǎn)裝置不齊全,不可靠不吊等。
13 被吊工件懸在空中時(shí),司機(jī)決不能離開司機(jī)室,并注視地面操作或行人安全。
14 禁在運(yùn)行中進(jìn)行機(jī)械修理、清潔和潤(rùn)滑等工作。
15 工作中,突然發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損增大,從滾筒上滑落、扭結(jié)以及掉進(jìn)轉(zhuǎn)運(yùn)裝置(齒輪傳動(dòng))中去時(shí),應(yīng)立即停車,報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)處理。
16工作結(jié)束后,應(yīng)將吊車開到停車處,將吊鉤開到一定的高度,將所有操作手柄放到零位,切斷電源,整理好吊具。
