第1篇 維修企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度

1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設(shè)備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實情況。

2、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員，負責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

3、定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn)，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。

4、各工種必須經(jīng)過一定時間的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)和掌握安全生產(chǎn)知識，并經(jīng)交通管理部門考核合格后方可獨立操作。

5、企業(yè)實行總經(jīng)理安全生產(chǎn)責(zé)任制，生產(chǎn)安全由安全小組負責(zé)，必須設(shè)立專職安全員，負責(zé)檢查監(jiān)督安全規(guī)章制度執(zhí)行情況。

6、嚴禁將危險物品帶入維修現(xiàn)場，要害設(shè)備、易燃易爆品由穿戴防護用品的專人保養(yǎng)和管理，并經(jīng)常進行檢查和維修。

7、維修人員不得穿拖鞋進入車間，不得酒后操作、打鬧和聊天。

8、維修車輛前，應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設(shè)備。

9、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進行，并在規(guī)定的路段上進行。

10、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護措施和設(shè)施，壓力容器及儀表等應(yīng)嚴格按有關(guān)部門要求定期校驗。

11、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關(guān)措施，配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應(yīng)有安全防護措施。

12、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現(xiàn)場，查明原因妥善處理。

13、堅持安全檢查和自查。

安全檢查內(nèi)容：檢查安全負責(zé)人員安全工作實施情況；檢查員工安全執(zhí)行情況；安全制度落實情況；安全隱患整改情況；安全教育情況。

第2篇 企業(yè)設(shè)備維修保養(yǎng)制度范本

企業(yè)設(shè)備維修保養(yǎng)制度

第一條 設(shè)備管理部每年上報《設(shè)備維修保養(yǎng)計劃單》,每月根據(jù)實施情況填寫一份維護保養(yǎng)報表。

第二條 次月上旬由主管進行檢查,作為員工評估的依據(jù)。

第三條 設(shè)備因維護保養(yǎng)不好而造成事故,要由當(dāng)班班組長填寫事故報告,并按事故性質(zhì)和損失程度進行處理。

第四條 開關(guān)、插座的清潔的檢查工作,開關(guān)、插頭、插座、機器接零保護檢查緊固,應(yīng)做到每日巡檢。

第五條 機器保養(yǎng)分機保養(yǎng)、分區(qū)保養(yǎng)

各車間的機器,為了使在機器運轉(zhuǎn)中容易失靈的機件保持良好狀態(tài),延長其使用壽命,以保證機器正常生產(chǎn),維修工對所分管的機臺應(yīng)進行巡回檢修。在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)問題,及時修理,保持機器正常運轉(zhuǎn),保證機器完好,促進生產(chǎn)計劃的完成。

機器保養(yǎng)要做到:

1.每班巡回檢查2次;

2.上班時做好加油工作;

3.保持機件齊全、螺絲擰緊;

4.做好機臺清潔衛(wèi)生工作,做到漆見本色、鐵見光;

5.機器保養(yǎng)采用分機保養(yǎng),分工負責(zé),定機、定人;

6.認真做好保養(yǎng)機器的工作,保證臺臺完好。

7.各類機器定機定人,非規(guī)定操作人員,未經(jīng)組長安排和維修保養(yǎng)人員的同意不準隨便開動。

第六條 電器設(shè)備維護保養(yǎng)

電器設(shè)備保養(yǎng)要做到:

1.對電器設(shè)備的并關(guān)、控制箱的完好情況,每3個月檢查一次;

2.對車間的電器開關(guān)、電表的完好及清潔,每一個月檢查一次;

3.每6個月對電線、電燈檢查一次;

4.對車間的電動機,每半年檢查一次;

5.防暑降溫的電動機(排風(fēng)、吊扇、臺扇),每年檢修一次,在每年“五一”節(jié)前檢修完;油開關(guān)每年換油一次。

第3篇 機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度

第一章 總則

第一條 為加強我市機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)工作,強化機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)主體職責(zé),確保生產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《機動車維修管理規(guī)定》及有關(guān)法律 、行政法規(guī) >和規(guī)章,制定本規(guī)范。

第二條 本規(guī)范適用于廣州市轄區(qū)內(nèi)取得經(jīng)營資質(zhì)的各類別的機動車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。

第三條 機動車維修企業(yè)主要負責(zé)人應(yīng)當(dāng)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律 >、行政法規(guī)和政策,按照本規(guī)范,制定本企業(yè)的安全生產(chǎn)管理目標、安全生產(chǎn)管理制度、業(yè)務(wù)操作規(guī)范和監(jiān)督管理制度,并組織實施及做好相關(guān)實施記錄。

第四條 交通主管部門和道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強對機動車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)指導(dǎo),督促機動車維修企業(yè)履行好安全生產(chǎn)管理的主體管理責(zé)任。

市級交通主管部門和道路運輸管理機構(gòu)負責(zé)指導(dǎo)全市機動車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)工作,制定相關(guān)的政策規(guī)定;各區(qū)、縣級市交通主管部門負責(zé)對行政區(qū)內(nèi)機動車維修企安全生產(chǎn)工作進行檢查指導(dǎo)。

廣州市汽車摩托車維修行業(yè)協(xié)會應(yīng)充分發(fā)揮行業(yè)自律作用,定期組織對行業(yè)安全生產(chǎn)工作自查自糾,積極配合政府管理部門落實安全生產(chǎn)各項要求。

第二章 安全生產(chǎn)管理職責(zé)

第五條 機動車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)總體目標是加強企業(yè)安全生產(chǎn)源頭管理,有效預(yù)防和減少因企業(yè)管理不到位而引發(fā)的爆炸、觸電、機械傷害以及其他的安全生產(chǎn)事故。

第六條 機動車維修企業(yè)的法定代表人是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,全面負責(zé)企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作負直接的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,是企業(yè)安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,其他分管領(lǐng)導(dǎo)對分管的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負責(zé)。

機動車維修企業(yè)的第一責(zé)任人應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)管理職責(zé),須與各安全生產(chǎn)崗位負責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確雙方的安全責(zé)任,實行安全生產(chǎn)層級責(zé)任制。

第七條 機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)當(dāng)貫徹'安全第一、預(yù)防為主、綜合治理'的安全生產(chǎn)方針,落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

第八條 機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)直接責(zé)任人應(yīng)健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu),制定完善各項安全生產(chǎn)制度及應(yīng)急預(yù)案,保證安全生產(chǎn)配套資金的落實,規(guī)范各崗位安全操作規(guī)程,確保員工持證上崗并加強對職工的安全生產(chǎn)教育。

第九條 機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)直接責(zé)任人應(yīng)當(dāng)配合政府相關(guān)管理部門組織安全生產(chǎn)宣傳、檢查、事故處理、責(zé)任追究等工作,對有關(guān)部門提出的安全生產(chǎn)改進措施和整改意見,應(yīng)當(dāng)嚴格落實。

第十條 發(fā)生安全生產(chǎn)事故或險情時,機動車維修企業(yè)主要負責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織救援,并及時上報相關(guān)部門。

第三章 安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障

第十一條 機動車維修企業(yè)配備與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)的安全生產(chǎn)管理人員,并保持安全生產(chǎn)管理人員的相對穩(wěn)定,落實企業(yè)各項安全生產(chǎn)管理制度,相關(guān)人員履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)。

第十二條 機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)直接責(zé)任人和安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)具備與生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力,熟識各工作崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

第十三條 機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定各工位的安全操作規(guī)程并在相應(yīng)工位進行公示,提醒和規(guī)范各崗位工作人員的生產(chǎn)操作。

第十四條 機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定企業(yè)員工的安全生產(chǎn)培訓(xùn)計劃,定期組織培訓(xùn),確保相關(guān)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識和安全生產(chǎn)管理能力。

機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)每季度召開不少于2次的安全生產(chǎn)工作會議,查找、分析和消除安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié)。

第十五條 機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立和完善安全生產(chǎn)管理登記臺帳和檔案管理制度,記錄每次安全生產(chǎn)會議及檢查情況,妥善保管備查。

第十六條 機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)經(jīng)費投入,設(shè)立安全生產(chǎn)專項資金,用于安全生產(chǎn)支出,主要包括:消防器材的配置和維護更新、安全生產(chǎn)檢查和整改、安全教育培訓(xùn)、應(yīng)急救援演練、事故搶險救災(zāi)和善后處理等。

第十七條 機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)火災(zāi)、食物中毒、工傷事故等突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案。危險品車輛維修企業(yè)必須根據(jù)承修危運車輛所涉及的?；分贫ㄏ鄳?yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括應(yīng)急指揮架構(gòu)、通信聯(lián)絡(luò)、報告程序、應(yīng)急設(shè)備的儲備和處理措施等內(nèi)容。

機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期開展安全生產(chǎn)應(yīng)急演練,并做好記錄。危險品車輛維修企業(yè)每年演練不少于2次。

第四章 安全生產(chǎn)管理制度

第十八條 機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立生產(chǎn)經(jīng)營場地的安全生產(chǎn)例行檢查制度,檢查主要包括以下方面:消防安全、生產(chǎn)設(shè)備安全和生產(chǎn)操作安全。

機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)參照《廣州市汽車摩托車維修企業(yè)安全生產(chǎn)指引》(穗維管[2007]43號)要求定期檢查并做好記錄。發(fā)現(xiàn)安全隱患的,應(yīng)當(dāng)立即采取有效措施予以消除。

第十九條 機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)監(jiān)督制度。安全生產(chǎn)管理人員負責(zé)監(jiān)管企業(yè)安全生產(chǎn)情況,向法定代表人或分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé),及時報告安全生產(chǎn)隱患,并提出預(yù)防措施和整改意見。

機動車維修企業(yè)法定代表人或分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)積極采取措施進行整改。

第二十條 機動車維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)考核制度,對工作人員和生產(chǎn)場地進行考核。企業(yè)應(yīng)當(dāng)對考核不合格的工作人員進行安全生產(chǎn)再教育,對生產(chǎn)場地存在的安全生產(chǎn)隱患予以整改。

第二十一條 機動車維修企業(yè)按有關(guān)法律法規(guī) >,結(jié)合企業(yè)自身情況完善各項安全生產(chǎn)、消防安全的有關(guān)制度和措施。

第五章 責(zé)任追究

第二十二條 違反本規(guī)范,未建立相關(guān)安全生產(chǎn)管理制度或者安全生產(chǎn)管理記錄不齊全的,限期15天整改;拒絕整改的,由經(jīng)營所在地維管部門進行通報。

集團式經(jīng)營企業(yè)或連鎖經(jīng)營企業(yè),子公司或分支機構(gòu)違反本規(guī)范的,追究其上級主管總公司 安全生產(chǎn)管理責(zé)任。

第六章 附則

第二十三條 本規(guī)范自2008年5月1日起施行,有效期5年。有效期屆滿,根據(jù)實施情況依法評估修訂。

第4篇 汽車維修企業(yè)設(shè)備管理制度

汽車修理安全管理制度

1、認真執(zhí)行本行業(yè)技術(shù)要求，安全生產(chǎn)管理的各項規(guī)章制度，及時組織修理技工認真學(xué)習(xí)安全操作教育，牢記“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針。

2、按章操作，工藝細致，做到安全、保險，服務(wù)周到，操作正確，不違章作業(yè)。

3、在作業(yè)過程中，禁止易燃易爆物品靠近火源，防止倒塌，修理前必須做好安全預(yù)防工作，用具定期檢查，由專人負責(zé)，專項管理。

4、操作中禁止“蠻干、亂干、湊合”三大不良作風(fēng)，以便造成人身、設(shè)備及車輛的嚴重損傷和破壞。

5、電氣、機械設(shè)備及消防設(shè)施要定期檢查，定期保養(yǎng)；做到設(shè)備齊全、完好、有效，從而提高效率。

6、對于學(xué)徒工，師傅要負全面責(zé)任，及時教育，隨時指導(dǎo)，做到人人懂安全，個個技術(shù)能過關(guān)，培養(yǎng)好接班人。

7、保障安全，保證質(zhì)量，降低消耗，提高效益。

第5篇 維修企業(yè)特種設(shè)備安全管理制度

1、范圍

適用于對公司所有特種設(shè)備,包括鍋爐,壓力容器(含氣瓶)、廠內(nèi)機動車輛、壓力管道、起重機械等的安全管理。

2、職責(zé)

(1)特產(chǎn)管理辦公室負責(zé)特種設(shè)備登記、定期檢驗、檢查等全過程管理工作。

(2)各使用單位負責(zé)特種設(shè)備維護保養(yǎng)及日常檢查。

(3)特種設(shè)備的安全管理

a、特種設(shè)備采購前應(yīng)確定供方具備該特種設(shè)備制造資質(zhì),并查驗其相關(guān)證明材料。

b、特種設(shè)備采購執(zhí)行公司《基礎(chǔ)設(shè)施控制程序》、《采購控制程序》及相關(guān)制度。

c、所購特種設(shè)備,應(yīng)附有安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明,安裝及使用維修說明、監(jiān)督檢驗證明等文件。

(2)特種設(shè)備的安裝及維修

a、物產(chǎn)管理辦公室負責(zé)組織特種設(shè)備的安裝、改造及維修。

b、特種設(shè)備的安裝及維修必須由依法取得資質(zhì)的單位進行,并報安全環(huán)保部審核備案。

c、承接特種設(shè)備安裝、維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前將擬進行的特種設(shè)備安裝、維修情況書面告知特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門。

d、特種設(shè)備安裝、維修完工后,施工單位應(yīng)在驗收后30日內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位。特產(chǎn)辦要將其存入該特種設(shè)備的安全技術(shù)檔案。

(3)特種設(shè)備安全技術(shù)檔案管理

特產(chǎn)管理辦公室負責(zé)建立健全特種設(shè)備安全技術(shù)檔案,包括以下內(nèi)容:

a、特種設(shè)備的設(shè)計文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護說明等文件以及安裝技術(shù)文件和資料;

b、特種設(shè)備的定期檢驗和定期自行檢查記錄;

c、特種設(shè)備的日常使用狀況記錄;

d、特種設(shè)備及其安全附件、安全防護裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護保養(yǎng)記錄。

e、特種設(shè)備運行故障和事故記錄。

(4)特種設(shè)備的使用、維護保養(yǎng)及安全檢查

a特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi),特產(chǎn)管理辦公室負責(zé)到特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。使用單位要將登記標志附著于該特種設(shè)備的顯著位置。

b、特種設(shè)備管理人員,必須經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得國家統(tǒng)一特種作業(yè)人員證書,方可上崗從事特種設(shè)備管理工作。

c特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況,使用單位要對其進行檢查,消除隱患后,方可重新投入使用。

d、特產(chǎn)管理辦公室每月至少組織一次特種設(shè)備檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患及異常情況應(yīng)及時組織整改。

(5)特種設(shè)備檢驗

a、特種設(shè)備使用單位要對在用特種設(shè)備的安全附件、安全防護裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表定期進行檢修、送檢,并做好記錄。

b、特產(chǎn)管理辦公室要在特種設(shè)備安全檢驗合格有效期屆前1個月向特種設(shè)備檢測機構(gòu)提出檢驗申請。未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設(shè)備,不得繼續(xù)使用。

(6)特種設(shè)備的報廢

特種設(shè)備在存嚴重事故隱患,無改造、維修價值,或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限的,特產(chǎn)管理辦公室應(yīng)當(dāng)及時予以報廢,并向原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理注銷手續(xù)。

(7)法律責(zé)任

違反特種設(shè)備安全管理制度將依照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》追究有關(guān)單位、人員的法律責(zé)任。

第6篇 汽車維修企業(yè)人員培訓(xùn)制度

汽車維修企業(yè)人員培訓(xùn)制度

1、企業(yè)員工的培訓(xùn)工作由主要領(lǐng)導(dǎo)負責(zé),廠(公司)工會或其它職能部門(人員)負責(zé)具體措施落實。

2、企業(yè)每次組織一次集中政治學(xué)習(xí),及時向員工貫徹落實黨和國家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。

3、企業(yè)的相關(guān)部門(人員)應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況,適時開展技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)練兵活動,使員工不斷汲取新知識、新技術(shù),為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。

4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施,開展多種形式的學(xué)習(xí)活動,營造“人人刻苦鉆研技術(shù),個個爭當(dāng)生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。

5、鼓勵職工開展自學(xué)、互幫互學(xué)活動,對學(xué)有成就的視情作適當(dāng)獎勵。

6、堅持持證上崗制度,對有資質(zhì)要求的崗位,應(yīng)組織人員參加專業(yè)培訓(xùn)和考核,在取得相應(yīng)資格證書后,方可安排上崗工作。

第7篇 汽車維修企業(yè)試車管理制度

汽車維修企業(yè)試車管理制度

1、車輛經(jīng)總裝檢驗符合質(zhì)量要求，才能移交調(diào)試，否則試車人員可拒絕路試。

2、試車人員須持有駕駛執(zhí)照和試車員證，并嚴格執(zhí)行交通法規(guī)。路試前，調(diào)試人員應(yīng)按規(guī)定的檢驗內(nèi)容進行逐項檢查，確保試車安全。

3、路試中，應(yīng)按規(guī)定的路線行駛，并懸掛試車牌照，主修人員須隨同試車，以便及時排除故障。

4、試車須按規(guī)定的路程（一般不少于5Km），并按維修技術(shù)標準要求，判斷和衡量發(fā)動機及底盤的工作狀況。

5、試車后，要調(diào)整、排除所有在路試中發(fā)現(xiàn)的故障和缺陷，直至合格后方可交車出廠。

6、嚴格實施試車作業(yè)，確保試車安全和檢驗質(zhì)量，認真填寫路試記錄。

第8篇 汽車維修企業(yè)配件管理制度

汽車維修企業(yè)配件管理制度

1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。

2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單，計劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。

3、材料及零配件進庫前要驗收，末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。

4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。

5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。

6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。

9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。

10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存

第9篇 汽修企業(yè)機動車維修救援工作制度

汽車維修企業(yè)機動車維修救援工作制度

1、自覺遵守國家有關(guān)機動車維修管理的方針政策和法律法規(guī),認真執(zhí)行機動車維修救援網(wǎng)絡(luò)運作方案。

2、適應(yīng)市場經(jīng)濟,轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制,實行24小時晝夜維修服務(wù)。

3、建立機動車維修救援責(zé)任制,配備救援設(shè)施,落實救援人員,服從調(diào)度指揮。做到有求必應(yīng),有應(yīng)必救,不拒絕施救,不延誤施救期限。

4、嚴格執(zhí)行機動車維修技術(shù)標準和工藝規(guī)范,建立救援車輛維修技術(shù)資料和臺帳,保證機動車維修質(zhì)量。不高報低做,不使用假冒偽劣配件。

5、嚴格執(zhí)行機動車維修收費標準,合理收費。不弄虛作假、巧立項目、多收亂收維修費用。

6、熱情服務(wù),積極主動地為故障車輛駕乘人員排憂解難,幫助駕乘人員安排食宿和人員、物資的換乘、駁載。不刁難車主、不拖延工時。

7、自覺接受道路運輸管理機構(gòu)的監(jiān)督管理和社會各界的監(jiān)督評議。

第10篇 供水企業(yè)維修部管理制度

供水公司維修部管理制度

為了進一步加強對供水維修服務(wù)過程的有效管理,全面完成公司下達的工作任務(wù),進一步完善維修服務(wù)部門的績效管理機制,規(guī)范服務(wù)人員的服務(wù)行為,盡心盡力為用戶服務(wù),全面提升服務(wù)質(zhì)量,特制定本管理制度。

一、對供水設(shè)施維修的管理及要求

蓄水池周圍 10m以內(nèi)不得有滲水坑和堆放的垃圾等污染源,水箱周圍2m內(nèi)不應(yīng)有污水管線及污染物。

對供水設(shè)備維護采取定期巡回檢查,維修人員一般兩個月對每個泵站供水設(shè)備巡查一次,對循查期間發(fā)現(xiàn)隱患,要及時自理解決,對各泵站水池,每年進行一次全面清洗、消毒,并對水質(zhì)進行檢驗及時發(fā)現(xiàn)和消除污染隱患,保證居民飲用水的衛(wèi)生安全。

二、對異常情況的處理及要求

a)運轉(zhuǎn)工在工作期間,要嚴格按操作規(guī)程操作,當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在問題,首先進行臨時處理,如不能正常工作,立刻通知維修公司(24小時值班)進行現(xiàn)場維修。維修供水應(yīng)設(shè)置維修人員聯(lián)系網(wǎng),隨叫隨到,確保正常供水;

b)在供水期間,用戶出現(xiàn)跑水情況電話通知維修公司,管道工(24小時值班)保證在最短時間趕到現(xiàn)場,關(guān)閉供水范圍最小閥門,盡最大量減少用戶損失。

三、對設(shè)備運行記錄的管理及要求

運轉(zhuǎn)工在交接班或上崗前要提前十分鐘到達,要對設(shè)備進行巡視,確保設(shè)備沒有異常情況,才能啟動設(shè)備,填寫設(shè)備運行記錄時,認真填寫水泵開機、停機時間,要分階段填寫好水泵運行時間,壓力mpa、電流a、電壓v等儀表指示,記好每班供水水量,如有其他情況填寫備注一欄。

四、維修工作程序及規(guī)范

1、首先,維修公司設(shè)置“三來”接待員,負責(zé)接待顧客的來信、來電、來訪工作,并且在“三來”接待記錄上詳細清淅記錄用戶住址、來電(訪、信)時間、姓名、反映問題的內(nèi)容,并熱情向用戶解釋、說明情況以及具體的維修時間。然后向維修公司主管經(jīng)理匯報,由主管經(jīng)理下達任務(wù)單并在工作單上詳細記錄情況(包括姓名、時間、地點、下達任務(wù)時間),由維修隊長安排具體維修人員,按地址至用戶進行維修;

2、在維修過程中,要求維修人員必須保證維修質(zhì)量,同時要熱情為顧客服務(wù),對顧客提出的超值服務(wù)在能力范圍內(nèi),盡可能為顧客提供。維修任務(wù)完成時,必須要做到:“工完料凈場地清”并進行通水試驗,證明維修無誤后,請顧客填寫完成任務(wù)時間以及顧客對維修服務(wù)的意見,將維修任務(wù)單交給維修隊長簽字后再由維修處長簽字,然后反饋給三來接待員存檔;

3、規(guī)范:

(1)維修完工時要求“工完料凈場地清潔”;

(2)維修時限,從服務(wù)處到顧客時間10分鐘/公里。

五、對維修質(zhì)量的管理及要求

1、管道安裝應(yīng)結(jié)合具體條件、合理排序。一般先地下,后地上;先大管后小管;先主管,后支管;

2、管道采用螺紋連接時,在管子的外螺紋與管件的內(nèi)螺紋之間加適當(dāng)填料,填料采用油麻絲或白厚漆、用于擰上管件,再用管鉗子收緊,按旋緊方向一次裝好,不得倒回。填料適當(dāng),以免漏水或填塞管路,并清除外露填料;

3、管道安裝完畢后,進行通水試驗,查看有無滲漏;

4、安裝完成后,管道要整潔。打掃好工作場地,達到顧客滿意。

六、對維修記錄的管理及要求

首先,由“三來”接待員詳細了解記錄顧客維修任務(wù)(三來處理單),然后再填寫維修任務(wù)單,維修任務(wù)單要填清顧客姓名、住址、聯(lián)系電話、維修任務(wù)、來電時間。在下達給維修隊長由維修隊長指派具體維修人員維修。維修過程要填寫維修任務(wù)、維修時材料消耗量,完成工作時,請顧客填寫維修時間和顧客對維修工作意見,回到服務(wù)處將工作任務(wù)單交給維修隊長,維修隊長簽屬意見,在將任務(wù)單交給維修處長簽字,反饋給三來接待員存檔。

七、對維修材料的管理及要求

維修人員領(lǐng)取任務(wù)單到達用戶后,給用戶看《室內(nèi)供水設(shè)備維修服務(wù)收費標準》細則,給用戶詳細解答,如用戶同意維修,維修人員在維修完以后,要請用戶填寫任務(wù)單欄里用戶意見,并且寫明維修費用;

維修人員在維修供水設(shè)備及用戶維修所需材料,要詳細填寫材料單,經(jīng)理簽字后,由材料員報給公司主管經(jīng)理,經(jīng)理審批、簽字后,轉(zhuǎn)呈給物資管理部,領(lǐng)取材料維修后,所剩余材料,由材料員認真點清,填寫退料單,把材料返還公司材料庫。

八、供水和維修服務(wù)承諾

1、三來處理

a)“三來”就是客戶來信、來訪、來電話;

b)“三來”接待員接到客戶來的電話(來訪、來信)時,要做到文明禮貌用語,熱情周到服務(wù),耐心解答客戶的疑難問題,對有的客戶需要服務(wù)時,要詳細記錄客戶的姓名、地址、聯(lián)系電話以及所需服務(wù)的內(nèi)容,填好任務(wù)單,交給維修主管經(jīng)理,由維修主管經(jīng)理指派維修人員,到客戶家進行服務(wù)。

2、服務(wù)承諾

a)“服務(wù)承諾”是我公司1996年7月16日,率先在全省同行業(yè)中首家提出的供水“服務(wù)承諾”制度。服務(wù)承諾:是指承擔(dān)社會服務(wù)職能的組織和個人,按照自身行業(yè)特點和要求,把服務(wù)內(nèi)容,服務(wù)標準,服務(wù)程序,服務(wù)時限,服務(wù)責(zé)任等公開向社會,向服務(wù)對象作出階段性或長期性的承諾;

b)在接到客戶服務(wù)時,市內(nèi)每公里不超過10分鐘,郊區(qū)每公里不超過5分鐘。

3、客戶滿意調(diào)查

供水維修服務(wù)辦公室人員及10名職工代表,定期對各居民區(qū)居民進行調(diào)查,對運轉(zhuǎn)工優(yōu)質(zhì)服務(wù)、對維修人員優(yōu)質(zhì)服務(wù)是否滿意以及對供水的水質(zhì)、水壓、時間有什么要求,調(diào)查完以后,統(tǒng)計居民對供水服務(wù)的一些焦點、難點問題,進行針對性解決,以便更好地對客戶進行優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

4、維修服務(wù)過程的檢查,按《維修公司職工獎懲辦法》規(guī)定執(zhí)行。

九、泵站運轉(zhuǎn)工崗位管理要求

1、泵房運轉(zhuǎn)工必須認真執(zhí)行公司和維修公司制定的各項規(guī)章制度。

2、泵房運轉(zhuǎn)工應(yīng)嚴格按照規(guī)定時間上下班和開泵。如有指令變更,必須在運轉(zhuǎn)記錄中記收銀制度

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第11篇 某維修企業(yè)特種設(shè)備安全管理制度

1、范圍

適用于對公司所有特種設(shè)備，包括鍋爐，壓力容器（含氣瓶）、廠內(nèi)機動車輛、壓力管道、起重機械等的安全管理。

2、職責(zé)

（1）特產(chǎn)管理辦公室負責(zé)特種設(shè)備登記、定期檢驗、檢查等全過程管理工作。

（2）各使用單位負責(zé)特種設(shè)備維護保養(yǎng)及日常檢查。

（3）特種設(shè)備的安全管理

a、特種設(shè)備采購前應(yīng)確定供方具備該特種設(shè)備制造資質(zhì)，并查驗其相關(guān)證明材料。

b、特種設(shè)備采購執(zhí)行公司《基礎(chǔ)設(shè)施控制程序》、《采購控制程序》及相關(guān)制度。

c、所購特種設(shè)備，應(yīng)附有安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明，安裝及使用維修說明、監(jiān)督檢驗證明等文件。

（2）特種設(shè)備的安裝及維修

a、物產(chǎn)管理辦公室負責(zé)組織特種設(shè)備的安裝、改造及維修。

b、特種設(shè)備的安裝及維修必須由依法取得資質(zhì)的單位進行，并報安全環(huán)保部審核備案。

c、承接特種設(shè)備安裝、維修的施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前將擬進行的特種設(shè)備安裝、維修情況書面告知特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門。

d、特種設(shè)備安裝、維修完工后，施工單位應(yīng)在驗收后30日內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位。特產(chǎn)辦要將其存入該特種設(shè)備的安全技術(shù)檔案。

（3）特種設(shè)備安全技術(shù)檔案管理

第12篇 汽車維修企業(yè)管理制度編集

汽車維修企業(yè)管理制度匯編

一、質(zhì)量管理及質(zhì)量保證期制度

質(zhì)量管理及質(zhì)量保證期制度范例

1、依照國家規(guī)定，對竣工出廠的車輛實行質(zhì)量保證期制度。

2、質(zhì)量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行：

a、汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日；二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日；一級維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。

b、摩托車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日；維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。

c、其他機動車整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為機動車行駛6000公里或者60日；維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為機動車行駛700公里或者7日。

以上質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。質(zhì)量保證期從車輛竣工出廠或簽發(fā)竣工出廠合格證之日起開始計算。

d、質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用進廠返修的車輛，免返修工料費。

e、在質(zhì)量保證期內(nèi)，機動車因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，負責(zé)聯(lián)系其他機動車維修業(yè)戶，并承擔(dān)相應(yīng)修理費用。

3、以上質(zhì)量保證期僅適用于車輛竣工出廠后，托修方嚴格執(zhí)行駕駛操作規(guī)程和車輛走合期規(guī)定，合理使用、正常維護的情況下出現(xiàn)的質(zhì)量問題。

二、維修企業(yè)經(jīng)營管理制度

維修企業(yè)經(jīng)營管理制度范例一

三、維修企業(yè)環(huán)境保護制度

維修企業(yè)環(huán)境保護制度范例

1、認真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護方針，遵守國家《環(huán)境保護法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護的法律法規(guī)、規(guī)章及標準。

2、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風(fēng)、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。

3、定期進行環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓(xùn)，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和環(huán)境保護制度。

4、嚴格執(zhí)行汽車排放標準，全面實施在用車輛的檢查／維護制度（I／M制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業(yè)過程中，嚴禁使用不合格的凈化裝置。

5、嚴格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標準，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好，在維修作業(yè)過程中，嚴禁使用不合格的消聲裝置。

6、車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標，對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的，不得出廠。

三、車輛維修檔案管理制度

車輛維修檔案管理范例

1、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補。

3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時備份。

4、各班組負責(zé)人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責(zé)，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。

5、各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。

6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。

7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負責(zé)，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。

三、維修企業(yè)人員培訓(xùn)制度

維修企業(yè)人員培訓(xùn)制度范例

1、企業(yè)員工的培訓(xùn)工作由主要領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)，廠（公司）工會或其它職能部門（人員）負責(zé)具體措施落實。

2、企業(yè)每次組織一次集中政治學(xué)習(xí)，及時向員工貫徹落實黨和國家的方針、政策以及相關(guān)規(guī)定。

3、企業(yè)的相關(guān)部門（人員）應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)情況，適時開展技術(shù)學(xué)習(xí)和技術(shù)練兵活動，使員工不斷汲取新知識、新技術(shù)，為生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。

4、充分利用企業(yè)內(nèi)部設(shè)施，開展多種形式的學(xué)習(xí)活動，營造“人人刻苦鉆研技術(shù)，個個爭當(dāng)生產(chǎn)能手”的濃厚氛圍。

5、鼓勵職工開展自學(xué)、互幫互學(xué)活動，對學(xué)有成就的視情作適當(dāng)獎勵。

6、堅持持證上崗制度，對有資質(zhì)要求的崗位，應(yīng)組織人員參加專業(yè)培訓(xùn)和考核，在取得相應(yīng)資格證書后，方可安排上崗工作。

四、維修設(shè)備管理制度

維修企業(yè)設(shè)備管理制度范例

1、設(shè)備操作工在獨立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操作技能。

2、設(shè)備使用應(yīng)定人定機，對公用設(shè)備由專人負責(zé)保養(yǎng)。

3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認真擦試設(shè)備及注油潤滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。

4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管好設(shè)備附件。

5、對私自操作設(shè)備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責(zé)。

6、設(shè)備管理員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。

7、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管理員驗收。

8、設(shè)備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設(shè)備管理員做好維修記錄。

9、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時停機，使用部門應(yīng)立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導(dǎo)，請修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理人員在排除故障時，操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故障。

10、對設(shè)備使用年久，部件嚴重損壞，又無法修復(fù)和沒有改造價值的，可辦理報廢手續(xù)報請經(jīng)理批準。

11、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄，由設(shè)備員歸檔，以便檢查。

五、維修企業(yè)配件管理制度

維修企業(yè)配件管理制度范例

1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。

2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單，計劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。

3、材料及零配件進庫前要驗收，末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。

4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。

5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。

6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料，嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。

9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。

10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存

六、維修企業(yè)出廠合格證管理制度

維修企業(yè)出廠合格證管理制度范例

1、凡進廠進行二級維護以上級別維修（含總成）的車輛，竣工出廠均需發(fā)放合格證。

2、車輛維護竣工合格證由廠總檢驗員簽發(fā)。

3、總檢驗員應(yīng)認真核對承修車輛的維修、檢驗（測）記錄，并進行最終檢驗，確認車輛維修項目符合技術(shù)標準后，方可簽發(fā)合格證。

4、合格證上應(yīng)注明承修車輛進、出廠時間、車號、發(fā)動機號、車架號等相關(guān)信息。

5、合格證必須按順序號簽發(fā)，經(jīng)加蓋單位印章并由簽發(fā)人簽字后方為有效，存根歸入維修檔案。

6、不得對未經(jīng)維修的車輛或外單位維修車輛簽發(fā)虛假合格證。

七、維修企業(yè)進廠檢驗制度

維修企業(yè)進廠檢驗制度范例

1、車輛送修時，應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。

2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗人員負責(zé)對送修車輛進行預(yù)檢，按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗單》。

3、車輛預(yù)檢時，根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案，通過檢測或測試、檢查，確定基本作業(yè)內(nèi)容，并告知托修方。

4、得到托修方確認后，與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行保管。

5、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進入作業(yè)車間。

八、維修企業(yè)過程檢驗制度

維修企業(yè)過程檢驗制度范例

1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的“三檢“制度。

2、檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗，主要零部件的檢驗，各總成組裝、調(diào)試檢驗。

3、各檢驗人員根據(jù)分工，嚴格依據(jù)檢驗標準、檢驗方法認真檢驗，做好檢驗記錄。

4、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目，需重新作業(yè)，不得進入下一道工序。

5、對于影響安全行車的零部件，一定要嚴格控制使用標準，對不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換，及時通知前臺，并協(xié)助前臺向車主做好解釋工作。

6、對于新購總成件，必須依據(jù)標準檢驗，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。

九、維修企業(yè)竣工檢驗制度

維修企業(yè)竣工檢驗制度范例

1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責(zé)實施。

2、汽車維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。

3、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB/T18565-2001）要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進行路試，對于路試中所發(fā)生的不正?，F(xiàn)象，要認真復(fù)查。路試合格后重新進行底盤檢查，確保各項技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。

4、對于進行二級維護及以上維修作業(yè)的車輛，除上述檢驗內(nèi)容外，還必須經(jīng)計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。

5、嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。

6、竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。

十、機動車維修服務(wù)承諾

機動車維修服務(wù)承諾范例

1、為用戶提供全面優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為服務(wù)口號，全心全意忠誠為用戶服務(wù)，并認真執(zhí)行上級對機動車維修管理的各項規(guī)定，價廉質(zhì)優(yōu)。

2、對用戶維修的車輛，認真檢查并做好項目記錄，聽取用戶提出故障問題，填寫好維修項目，作出估價單，用戶簽名認可。

3、在維修過程中，發(fā)現(xiàn)須增加維修項目，及時與用戶聯(lián)系，說明情況，取得用戶的答復(fù)再施工，對用戶有不明之處給予熱情耐心解釋。

4、對維修的車輛，保證質(zhì)量、按期交貨，樹立急用戶所急，實施24小時服務(wù)，為用戶排優(yōu)解難，配備有出外救濟和拯救車輛的人員。

5、對出廠維修車輛實行跟蹤服務(wù)，按國家規(guī)定的質(zhì)量保證期，按項目保質(zhì)期保修。

6、對需要購件進行維修的車輛，保證能主動向車主就價格、配件廠產(chǎn)地、質(zhì)量等作詳細解答，征得車主意見再作處理。

十一、機動車維修服務(wù)規(guī)范

機動車維修服務(wù)規(guī)范范例

一、禮貌周到

服務(wù)公開

1、接待員應(yīng)身穿統(tǒng)一、整潔的工作服，佩戴工作胸牌，用語文明、迎送有禮。

2、耐心聽取客戶訴求，實事求是與客戶溝通，尊重客戶的知情權(quán)。

3、為客戶提供全程服務(wù)，接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務(wù)手續(xù)。

4、公開有關(guān)證照、主要的維修項目及其工時收費表、質(zhì)量保證承諾、服務(wù)程序。

5、公開投訴電話，設(shè)置意見薄、投訴箱，對客戶的意見、投訴要有答復(fù)。

二、環(huán)境整潔

管理有序

1、廠區(qū)環(huán)境保持清潔，廠房明亮、通風(fēng)，各區(qū)域、崗位有標識。

2、各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時清理。

3、廠區(qū)應(yīng)設(shè)有用于客戶接待、休息的場所。

4、接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務(wù)要做到規(guī)范化、制度化。

5、實行定人定崗定責(zé)，落實崗位責(zé)任制度和崗位責(zé)任追究制度。

三、明碼標價

收費合理

1、企業(yè)應(yīng)編制維修工時定額表、工時費用明細表。

2、確定維修項目時，要以檢測診斷結(jié)果為依據(jù)。

3、維修配件、材料要有進出臺帳記錄，進貨票據(jù)要妥善保存。

4、維修收費應(yīng)合法、合理，符合維修行業(yè)的整體水平。

5、維修費用結(jié)算后，將工時、材料明細單交客戶，維修收費要使用合法收費憑證。

四、信守合同

保證質(zhì)量

1、承修車輛要簽訂合同或托修單，明確維修項目、費用、質(zhì)量保證期和雙方責(zé)任。

2、保證兌現(xiàn)對客戶的承諾，為客戶排憂解難。

3、維修人員要持證上崗，嚴格執(zhí)行維修質(zhì)量三級檢驗制度，保存檢驗數(shù)據(jù)。

4、對維修配件、材料的質(zhì)量負責(zé)，不使用假冒、偽劣配件、材料。

5、質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應(yīng)低于5％，機動車維修經(jīng)營者要主動對出現(xiàn)的質(zhì)量問題負責(zé)。

十二、返修車輛的處理規(guī)定

返修車輛的處理規(guī)定范例

1．凡返修車輛，有檢驗技術(shù)人員負責(zé)鑒定，派工。

2．屬材料配件質(zhì)量問題造成的返工，承修人負責(zé)拆裝，材料供應(yīng)部門承擔(dān)全部材料費用。

3．屬加工件的質(zhì)量問題造成的返工，承修人員負責(zé)拆裝，加工人員承擔(dān)全部材料費用，并對過程檢驗人員進行相應(yīng)的處罰。

4．屬裝配質(zhì)量問題造成的返工，承修人員負責(zé)拆裝，并承擔(dān)返修材料費用，過程檢驗人員及出入庫技術(shù)檢驗人員都要進行相應(yīng)的處罰。

5．因質(zhì)量檢驗人員漏檢造成的返工，應(yīng)加重對檢驗人員的處罰。

6．凡安全部件及重大的責(zé)任返工，負責(zé)技術(shù)工作的領(lǐng)導(dǎo)也應(yīng)進行相應(yīng)的處罰。

十三、機動車維修接車管理制度

機動車維修接車管理制度范例

1、業(yè)務(wù)接待室整潔、舒適，業(yè)務(wù)接待設(shè)施齊全。

2、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)具備助工或高級技工以上職稱，有機動車維修兩年以上的從業(yè)經(jīng)驗；能熟練使用檢測設(shè)備分析診斷故障；具備維修業(yè)務(wù)的綜合處理能力和自覺服務(wù)意識。

3、業(yè)務(wù)接待員要向客戶了解車輛故障情況和以往的維修情況，并做好記錄；要與客戶一起在現(xiàn)場核實行駛證、發(fā)動機號碼、車架號碼；要對車輛進行技術(shù)狀況檢查和故障診斷。

4、需會診才能確認故障時，應(yīng)告知客戶有關(guān)會診規(guī)定，征得客戶同意后，再組織會診。會診后，必須出具故障診斷報告。

5、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)向客戶詳細說明車輛技術(shù)狀況、故障診斷意見、建議維修項目、作業(yè)內(nèi)容、配件價格、維修時間和維修費用，并做好接車記錄。

6、客戶同意委托維修時，雙方必須簽訂維修合同或托修單。

7、業(yè)務(wù)接待員必須填寫交接車清單，記錄車輛裝備情況，對車輛狀態(tài)（包括發(fā)動機號碼、車架號碼）予以確認。交接車時，客戶在交接車清單上簽名認可。

8、更換的配件由客戶自己帶來的，要填寫《客戶自帶配件登記表》，并對自帶配件的質(zhì)量責(zé)任作出約定。

9、會診出具診斷報告后，客戶不委托修車時，可向客戶收取適當(dāng)?shù)脑\斷費用，并將診斷報告交客戶。

10、業(yè)務(wù)接待員要將接車記錄、維修合同或托修單、交接車清單、自帶配件登記表、故障診斷報告等資料歸檔保存。

十四、機動車維修竣工交車管理制度

機動車維修竣工交車管理制度范例

1、維修竣工后，應(yīng)對機動車內(nèi)外進行清理，并停放到竣工交車位置。

2、維修竣工及結(jié)算出維修費用后，及時通知客戶，商定交車時間。

3、業(yè)務(wù)接待員陪同客戶驗車時，應(yīng)對機動車的維修質(zhì)量、技術(shù)狀況、外觀、內(nèi)飾、附件、裝備以及發(fā)動機號碼、車架號碼予以確認?？蛻粽J可后，應(yīng)在交接車清單上簽收。

4、業(yè)務(wù)接待員和結(jié)算員應(yīng)對客戶提出的異議做出解釋，協(xié)商解決，并及時向主管領(lǐng)導(dǎo)反映。協(xié)商不成時，可向行業(yè)主管部門申請調(diào)解。

5、竣工車輛離廠時，業(yè)務(wù)接待員應(yīng)將竣工檢驗單、出廠合格證、工時費用清單、配件材料明細表、維修發(fā)票以及從該車換下的舊零件交還給客戶。

6、建立竣工出廠車輛的維修資料檔案和結(jié)算檔案，做好跟蹤服務(wù)。

十五、機動車維修救援工作制度

機動車維修救援工作制度范例

1、自覺遵守國家有關(guān)機動車維修管理的方針政策和法律法規(guī)，認真執(zhí)行機動車維修救援網(wǎng)絡(luò)運作方案。

2、適應(yīng)市場經(jīng)濟，轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制，實行24小時晝夜維修服務(wù)。

3、建立機動車維修救援責(zé)任制，配備救援設(shè)施，落實救援人員，服從調(diào)度指揮。做到有求必應(yīng)，有應(yīng)必救，不拒絕施救，不延誤施救期限。

4、嚴格執(zhí)行機動車維修技術(shù)標準和工藝規(guī)范，建立救援車輛維修技術(shù)資料和臺帳，保證機動車維修質(zhì)量。不高報低做，不使用假冒偽劣配件。

5、嚴格執(zhí)行機動車維修收費標準，合理收費。不弄虛作假、巧立項目、多收亂收維修費用。

6、熱情服務(wù)，積極主動地為故障車輛駕乘人員排憂解難，幫助駕乘人員安排食宿和人員、物資的換乘、駁載。不刁難車主、不拖延工時。

7、自覺接受道路運輸管理機構(gòu)的監(jiān)督管理和社會各界的監(jiān)督評議。

十六、機動車維修現(xiàn)場生產(chǎn)管理制度

機動車維修現(xiàn)場生產(chǎn)管理制度范例

1、廠區(qū)整潔、布局合理，應(yīng)設(shè)有總成修理間、工具庫房、配件庫房和廢舊件存放庫房，制度要齊全，并統(tǒng)一格式上墻張貼。廠房各工位明顯處張貼該崗位安全操作規(guī)程，在特殊區(qū)域（如發(fā)電房、油料房等）、特殊工位、特殊設(shè)備要于醒目處張貼禁止事項。

2、設(shè)備、工具配備合理、齊全，性能良好，實行定置管理。

3、維修人員著裝整齊、清潔，佩戴工作牌，持證上崗。

4、修理過程中實行“三不落地”（工具不落地、配件不落地、油污不落地），保持工作場地的清潔。

5、維修過程的每道工序都要檢驗，并在過程檢驗單上記錄，合格才可放行。

6、必須追加維修項目時,須由技術(shù)負責(zé)人確認，并征得客戶同意后,方能增加費用開始施工,并同時要追加工作單或在原工作單上補項。

7、在維修過程中，需要更換配件而維修合同又未約定時，須由技術(shù)負責(zé)人確認，并征得客戶同意后，方可更換。

8、更換配件時，應(yīng)以舊件換取庫房的新件，同時舊件應(yīng)交庫房保存，維修工不得私自保存。維修工位不得存放在修車輛配件以外的其他配件。

9、維修過程中拆下待裝的配件和領(lǐng)用待裝的配件要妥善保管，防止配件串換或丟失，做到原件裝回原車。

10、客戶自己帶來的配件存放于配件庫房，由維修工領(lǐng)用。

11、需要用比較法判斷配件性能時，應(yīng)使用合格的標準配件，不得借用其他車輛的配件用作實驗，用于比較試驗的標準配件要集中保管。

12、所有維修工序結(jié)束后，必須進行維修質(zhì)量竣工檢驗，檢驗員檢驗合格，簽名后方可通知客戶接車。

13、需要延期交車時，業(yè)務(wù)接待員應(yīng)提前通知客戶并做好解釋,小修車至少提前一小時,大修車至少提前一天。

十七、技術(shù)檔案管理規(guī)定

技術(shù)檔案管理規(guī)定范例

1、技術(shù)檔案，指本企業(yè)進行生產(chǎn)經(jīng)營活動所用的一切重要圖片、圖紙、光碟、圖書、報表、技術(shù)資料、有關(guān)設(shè)備、技術(shù)的文字說明等技術(shù)文件，整理后歸并文件檔案。

2、本廠設(shè)置技術(shù)檔案有：維修汽車技術(shù)質(zhì)量檔案，車間、辦公室基建檔案、技術(shù)標準、規(guī)程、工藝文件、統(tǒng)計報表等生產(chǎn)技術(shù)檔案、設(shè)備檔案和科研產(chǎn)品開發(fā)檔案。

3、本廠技術(shù)檔案室由技術(shù)部門負責(zé)建立、保管、運用或提供使用。保管工作由技術(shù)部指定專人負責(zé)。

4、每當(dāng)檔案資料進入本企業(yè)、技術(shù)部應(yīng)在一周內(nèi)建立檔案。建檔時要分類編號，登記立卷歸檔，并進行必要的整理編制卡片，以利查閱。

5、技術(shù)檔案不外借。內(nèi)部技術(shù)人中辦理借閱手續(xù)后，可以借閱，但屬秘密的資料不得外借，不得隨便復(fù)印。技術(shù)檔案閱后要及時歸還并辦理歸還手續(xù)。

6、技術(shù)部定期對技術(shù)檔案進行鑒定，確定保管年限，及時毀銷失去使用價值的檔案。

十八、汽車進出廠登記制度

汽車進出廠登記制度范例

1、車輛進廠送修時，客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象，提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。

2、業(yè)務(wù)接待人員和檢驗人員應(yīng)認真聽取客戶陳述，了解車輛技術(shù)狀況。

3、車輛進入預(yù)檢工位，檢驗人員經(jīng)過檢驗確認維修項目，交前臺對維修費用進行預(yù)核算，然后與客戶簽訂維修合同。

4、車輛進入待修區(qū)，等待維修。

5、汽車維修竣工檢驗合格后，根據(jù)工時、材料結(jié)算清單結(jié)清費用，向車輛托修方提供結(jié)算憑證和竣工出廠合格證。

6、建立維修車輛檔案。

十八、維修企業(yè)試車管理制度

維修企業(yè)試車管理制度范例

1、車輛經(jīng)總裝檢驗符合質(zhì)量要求，才能移交調(diào)試，否則試車人員可拒絕路試。

2、試車人員須持有駕駛執(zhí)照和試車員證，并嚴格執(zhí)行交通法規(guī)。路試前，調(diào)試人員應(yīng)按規(guī)定的檢驗內(nèi)容進行逐項檢查，確保試車安全。

3、路試中，應(yīng)按規(guī)定的路線行駛，并懸掛試車牌照，主修人員須隨同試車，以便及時排除故障。

4、試車須按規(guī)定的路程（一般不少于5Km），并按維修技術(shù)標準要求，判斷和衡量發(fā)動機及底盤的工作狀況。

5、試車后，要調(diào)整、排除所有在路試中發(fā)現(xiàn)的故障和缺陷，直至合格后方可交車出廠。

6、嚴格實施試車作業(yè)，確保試車安全和檢驗質(zhì)量，認真填寫路試記錄。

十九、外購與外協(xié)配件驗收制度

外購與外協(xié)配件驗收制度范例

1、外購配件入庫前，須由專人進行相應(yīng)質(zhì)量檢驗。

2、入庫配件必須有合格證和質(zhì)保書，禁止“三無”配件入庫。

3、不符合質(zhì)量要求的配件，應(yīng)由原采購人員負責(zé)退貨。

4、配件檢驗人員應(yīng)及時向廠（公司）領(lǐng)導(dǎo)匯報供貨質(zhì)量，以便調(diào)整供貨渠道。

5、外協(xié)加工件裝車前，必須由專職人員進行檢驗，對不符合技術(shù)標準的不得裝車，并由相關(guān)人員責(zé)成加工單位返工。

6、外購基礎(chǔ)件、外協(xié)加工件的檢驗資料應(yīng)歸入車輛維修檔案。

二十、維修費用結(jié)算制度

維修費用結(jié)算制度范例

1、維修費用的結(jié)算應(yīng)當(dāng)堅持實事求是的原則，不得弄虛作假。

2、維修費用的結(jié)算工作由結(jié)算員擔(dān)任，不得由其他人員替代。

3、結(jié)算員對承修車輛維修項目和領(lǐng)用配件應(yīng)詳細審核，并填寫清單。對有疑問的應(yīng)當(dāng)了解清楚后再予結(jié)算。

4、維修費用結(jié)算按省交通廳、省物價局制定的統(tǒng)一標準實施。

5、對維修車輛使用的配件數(shù)量、價格及購進地應(yīng)詳細分列，分別核算相關(guān)費用。

6、核算人員應(yīng)不斷加強自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，防止產(chǎn)生收費糾紛。對形成的各種結(jié)算單證，及時整理歸檔，以備查驗。

二十一、維修質(zhì)量檢驗制度

維修質(zhì)量檢驗制度范例

1、汽車維修質(zhì)量檢驗采用自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的方法。

2、企業(yè)總檢驗員全面負責(zé)承修車輛的質(zhì)量檢驗、外購和外協(xié)件的質(zhì)量檢驗工作。

3、各班組設(shè)專職檢驗員，對本班組承修車輛的關(guān)鍵項目進行檢驗，并負責(zé)其它項目的抽驗工作。

4、業(yè)務(wù)接待員負責(zé)承修車輛的進廠檢驗工作。

5、總檢驗員負責(zé)對承修車輛出廠前的最后檢查工作，并對符合竣工標準的車輛簽發(fā)出廠合格證。

6、承修車輛未經(jīng)質(zhì)檢人員驗收合格的，不得交與用戶使用，不得結(jié)算維修費用。

7、各級檢驗人員應(yīng)認真做好檢驗紀錄并及時整理，交專門人員歸檔保存。

8、檢驗人員應(yīng)不斷加強自身學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會相關(guān)技術(shù)標準，積極采用新工藝、新技術(shù)，并指導(dǎo)生產(chǎn)工人提高操作水平。

二十二、明碼標價規(guī)定

明碼標價規(guī)定范例

1、凡涉及到與客戶有關(guān)的收費服務(wù)項目及價格，必須以顯示板或公告形式，設(shè)置與張貼在客戶易于看到位置；

2、必須將經(jīng)過行管部門、工商局審批的收費標準公示于客戶；

3、其內(nèi)容包括：工時費、材料費、加價率及其他服務(wù)費；

4、嚴格執(zhí)行行業(yè)工商管理部門制定的價格體系，不準擅自提價、降價；

5、認真執(zhí)行規(guī)定，不得暗箱操作，不得隨意更改公示收費標準；

6、價格體系如有變動須及時向有關(guān)部門申報，待批準后方可執(zhí)行；

7、杜絕欺詐行為，杜絕不正當(dāng)競爭行為，以誠待客，誠信經(jīng)營。

二十三、財務(wù)管理制度

財務(wù)管理制度范例

1、堅決執(zhí)行政府有關(guān)財務(wù)、會計的各項法規(guī)、政策和制度，依法經(jīng)營。

2、財務(wù)管理工作由分管責(zé)任人負責(zé)組織實施。

3、嚴格掌握成本開支范圍和標準，定期進行成本分析，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。

4、合理使用流動資金，減少資金占用，保障生產(chǎn)運行。

5、建立規(guī)范的會計賬冊，做好各項會計工作。

6、如實申報，繳納稅費，定期上報各種報表。

7、嚴格執(zhí)行費用報銷制度，所有票據(jù)須先審核、后報銷。

8、對不符合國家財經(jīng)紀律的單據(jù)，不得報銷入賬。

二十四、用戶投訴受理制度

用戶投訴受理制度范例

1、用戶投訴受理工作由廠（公司）分管經(jīng)營領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)，必要時指定專人承辦。

2、受理人員對客戶的投訴應(yīng)耐心聽取，詳細記錄，明確答復(fù)期限。

3、對客戶的投訴內(nèi)容，按下列原則由相關(guān)人員負責(zé)處理答復(fù)：

（1）、對員工服務(wù)質(zhì)量的投訴，由廠（公司）領(lǐng)導(dǎo)或指派專人進行調(diào)查；

（2）、對維修質(zhì)量的投訴，由總檢驗員負責(zé)調(diào)查；

（3）、對收費價格的投訴，由分管經(jīng)營的廠（公司）領(lǐng)導(dǎo)或指派專人進行調(diào)查；

4、定期或不定期召開用戶座談會，主動征詢客戶意見和要求，樹立企業(yè)良好形象。

5、對重點客戶開展上門服務(wù)活動，主動了解出廠車輛的技術(shù)狀況，不斷提高維修質(zhì)量。

6、按照行業(yè)管理部門要求，向客戶公開投訴電話，主動接受社會監(jiān)督。

二十五、業(yè)務(wù)接待制度

業(yè)務(wù)接待制度范例

1、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)提前15分鐘到崗，做好準備工作。

2、業(yè)務(wù)接待場所應(yīng)保持整潔，不得擺放雜物。

3、客戶休息室設(shè)施和器具應(yīng)擺放整齊，保持干凈，本企業(yè)員工不得享用。

4、業(yè)務(wù)接待員上崗應(yīng)穿著企業(yè)統(tǒng)一服飾，并佩戴胸卡。

5、接待用戶應(yīng)文明禮貌，主動熱情，不使客戶久等。

6、對客戶闡述的意見和提出的要求，應(yīng)認真聽取，耐心答復(fù)。

7、對承修車輛應(yīng)作詳細檢查，并做好記錄，重要物品應(yīng)妥善處理。

8、報修單、維修合同必須經(jīng)客戶簽字認可。

9、修竣車輛應(yīng)清洗干凈，手續(xù)齊全，交車及時。

10、承修車輛的維修檔案應(yīng)記錄完整，保存完好。

二十六、計量管理制度

計量管理制度范例

1、按生產(chǎn)需要購置的計量器具必須有CMC標志，計量器具的有關(guān)資料、合格證、說明書等應(yīng)存檔。

2、使用計量器具必須按操作規(guī)程進行操作，使用時小心輕放，嚴禁亂擲，并按要求妥善保管。

3、計量器具在使用過程中發(fā)現(xiàn)故障失準不得私自拆卸，應(yīng)及時送交有關(guān)部門進行處理。

4、使用計量器具應(yīng)有檢定合格證，計量器具應(yīng)按周期送檢，不得超期使用。

5、不能用或多余閑置的計量器具，要及時封存、報停。