第1篇 公交安全生產(chǎn)警示性談話黃牌警告制度

公交公司安全生產(chǎn)警示性談話與黃牌警告制度

第一條:為進(jìn)一步認(rèn)真貫徹*“****”重要思想,牢固樹立安全第一的原則,落實上級對安全工作管理的要求,扎扎實實地抓好公司的安全工作,確保公司穩(wěn)定有序發(fā)展。

第二條:本制度適用公司內(nèi)各基層。

第三條:各單位必須嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)、安全行車、安全防火法律法規(guī)和企業(yè)各項安全生產(chǎn)、安全行車、安全防火規(guī)章制度,并接受政府安全生產(chǎn)監(jiān)督局、交巡警總隊、消防局和交通局以及行管處、集團(tuán)公司的安全監(jiān)察管理。

第四條:對存在下列情況之一的單位,將由總經(jīng)理室約見該單位行政主要領(lǐng)導(dǎo)或其他負(fù)責(zé)人:

1、單位履行安全生產(chǎn)職責(zé)不力或不認(rèn)真執(zhí)行公司安全部門布置的各項安全管理工作的。

2、存在嚴(yán)重不安全因素或事故隱患,且整改措施不落實。

3、發(fā)生工傷事故隱瞞不報的。

4、凡年內(nèi)發(fā)生重復(fù)工傷事故的。

5、凡年內(nèi)發(fā)生三起以上(含三起)險肇事故的。

6、發(fā)生工傷重傷以上事故的。

7、三個月內(nèi)連續(xù)違章和事故頻率舉高不下,且整改措施不力的。

8、年內(nèi)連續(xù)發(fā)生有責(zé)重大行車事故的。

9、發(fā)生特大行車事故的。

10、發(fā)生重大設(shè)備事故的。

11、發(fā)生重大以上火災(zāi)事故的。

12、年內(nèi)連續(xù)發(fā)生一般火災(zāi)事故的。

13、一個月內(nèi)連續(xù)發(fā)生多起車輛發(fā)動機(jī)不潔和車輛滅火機(jī)缺損,且整改措施不力的。

第五條:對存在第四條中任何一款的將由公司領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)《黃牌警告書》。

第六條:有關(guān)單位在接到《黃牌警告書》后,應(yīng)由行政主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制定整改計劃,限期按質(zhì)落實整改措施。

第七條:有關(guān)單位在整改落實措施完成后,應(yīng)寫書面整改報告,由行政主要領(lǐng)導(dǎo)簽署后報公司業(yè)務(wù)部,通過復(fù)查,確已整改,并在以后三個月內(nèi)為安全生產(chǎn)工作達(dá)到要求即撤消黃牌警告。

第八條:有關(guān)單位在接到《黃牌警告書》后,未按要求落實整改措施的將由公司總經(jīng)理辦公會議視情節(jié)作出嚴(yán)肅處理。

第九條:本制度由業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)解釋。

第十條:本制度自發(fā)布之日起實施,原人字(2002)第298號文作廢

第2篇 公交企業(yè)安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查制度

為有效預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故，切實保障旅客生命財產(chǎn)安全，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，特制定本制度。

一、責(zé)任倒查范圍：1.發(fā)生1次死亡3人以上（含3人，下同）交通事故，或死亡人數(shù)不足3人，但社會影響和經(jīng)濟(jì)損失較大的；2.發(fā)生較大火災(zāi)、交通等死亡事故，或一次重傷2人以上事故；3.半年內(nèi)發(fā)生2起一次死亡2人的道路交通事故，或發(fā)生3起一次死亡1人道路交通事故；4.上級機(jī)關(guān)或領(lǐng)導(dǎo)指示以及有必要進(jìn)行責(zé)任倒查的其他事故。

二、責(zé)任倒查內(nèi)容：1.是否認(rèn)真履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)，安全生產(chǎn)責(zé)任制落實及簽訂責(zé)任書的情況；2.是否按規(guī)定設(shè)置了安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)，人員、辦公經(jīng)費是否保證工作需要；必要的安全監(jiān)管措施和火災(zāi)、交通等事故防范措施，以及安全設(shè)施設(shè)備是否按規(guī)定要求配備，并保持完好狀態(tài)；3.每季度是否按規(guī)定至少召開1次防范重特大事故工作會議；4.每年是否按規(guī)定開展了4次以上安全生產(chǎn)大檢查；5.是否按要求開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。對列為本年度重點監(jiān)督的重、特大事故隱患是否能按規(guī)定要求進(jìn)行整改；6.單位負(fù)責(zé)人、安全管理人員是否經(jīng)過專門安全生產(chǎn)培訓(xùn)考核合格后持證上崗，駕駛?cè)藛T是否經(jīng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)考核合格后上崗；7.安全生產(chǎn)工作是否依法實施了有效監(jiān)督管理；8.是否按規(guī)定時限報告各類安全生產(chǎn)事故；9.是否按規(guī)定編制建立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援體系；10.發(fā)生重、特大事故后，是否快速啟動應(yīng)急救援預(yù)案將事故損失減少到最小程度；11與安全生產(chǎn)工作相關(guān)的文件、臺帳、制度以及會議記錄是否存檔，主管或主要領(lǐng)導(dǎo)部署的安全生產(chǎn)工作任務(wù)是否記錄、落實；12.與發(fā)生事故有關(guān)的其他情況。

三、責(zé)任倒查的程序：1.公司安全科認(rèn)為符合安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查條件的，提請公司領(lǐng)導(dǎo)同意后，下發(fā)責(zé)任倒查通知；2.根據(jù)事故不同程度，報請并協(xié)同各級行業(yè)主管部門進(jìn)行責(zé)任倒查；3.安全科應(yīng)在30日內(nèi)向公司提交倒查報告；4.如公司對責(zé)任倒查報告無異議，上報各級行業(yè)主管部門處理；5.收到主管主管部門處理決定20日內(nèi)，安全科下發(fā)責(zé)任倒查情況通報。

應(yīng)急救援制度

為預(yù)防和控制潛在的事故，做出應(yīng)急預(yù)警和響應(yīng)，最大限度地減輕事故發(fā)生，特制定本制度。一、本制度適用于公司生產(chǎn)經(jīng)營中可能和已發(fā)生的安全生產(chǎn)事件的預(yù)防和處理。二、應(yīng)急管理原則：1.實行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制和責(zé)任追究制2.以人為本，安全第一3.預(yù)防為主，強化基礎(chǔ)，快速反應(yīng)4科學(xué)實用5.分級響應(yīng)。三、應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)：在總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，是安全生產(chǎn)事故應(yīng)急管理工作的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)工作。四、運行機(jī)制：1.預(yù)警，各部門要針對各種可能發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，完善預(yù)警機(jī)制，建立預(yù)警系統(tǒng)，開展危險源辨識、環(huán)境因素識別和風(fēng)險評價工作，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時報告、妥善處置。每個應(yīng)急人員必須在崗位能熟練使用兩個以上預(yù)警電話或其他報警方式；預(yù)警級別一般劃分為三級：公司級（重大--可能產(chǎn)生特別嚴(yán)重后果）、站點級（較大--可能產(chǎn)生嚴(yán)重后果）和班組級（一般--可能產(chǎn)生較重后果）；2.應(yīng)急處置，安全生產(chǎn)事故發(fā)生后，事發(fā)源的第一目擊者必須立即報告本單位領(lǐng)導(dǎo)，最遲不得超過5分鐘，同時報告專職人員和專業(yè)部門；及時、有效地進(jìn)行先期處置，控制事態(tài)的蔓延；3.應(yīng)急響應(yīng)，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及時啟動應(yīng)急預(yù)案，統(tǒng)一指揮開展應(yīng)急救援工作；4.應(yīng)急結(jié)束，事故應(yīng)急處置工作結(jié)束，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布應(yīng)急工作結(jié)束信息；5.恢復(fù)與重建，要積極穩(wěn)妥、深入細(xì)致地做好善后處置工作，對突發(fā)事故中的傷亡人員按照規(guī)定給予補償；6.調(diào)查與評估，對安全生產(chǎn)事故的起因、影響、責(zé)任、經(jīng)驗教訓(xùn)和恢復(fù)重建等問題按照“四不放過”原則進(jìn)行調(diào)查評估和處理；7.信息的報告與發(fā)布，安全生產(chǎn)事故的信息發(fā)布應(yīng)當(dāng)及時、準(zhǔn)確、客觀、全面，及時按規(guī)定向主管上級和當(dāng)?shù)卣畧蟾?，并根?jù)事件處置情況做好后續(xù)報告工作。五、應(yīng)急保障：1.人力資源，公司綜合科、財務(wù)科、安全生產(chǎn)科是應(yīng)急救援的專職隊伍和骨干力量。2.職責(zé)，安全生產(chǎn)科負(fù)責(zé)日常應(yīng)急救援隊伍的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和應(yīng)急演練，財務(wù)科負(fù)責(zé)保證所需資金，確保應(yīng)急所需物資的供應(yīng)和物資儲備的監(jiān)督管理。綜合科負(fù)責(zé)聯(lián)系就近醫(yī)院，確保醫(yī)院能在發(fā)生事故后能及時赴現(xiàn)場開展醫(yī)療救治、疾病預(yù)防控制等醫(yī)療衛(wèi)生應(yīng)急工作。后勤科負(fù)責(zé)緊急情況下應(yīng)急交通工具的優(yōu)先安排、確保運輸安全暢通，同時采取防護(hù)措施，確保人員安全。六、監(jiān)督管理：1.預(yù)案演練，各部門要結(jié)合實際，有計劃、有重點地組織對相關(guān)預(yù)案的演練。每年至少進(jìn)行一次，并作好演練過程的記錄；2.培訓(xùn)教育，安全生產(chǎn)科負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織應(yīng)急法律法規(guī)和預(yù)防、避險、自救、互救、減災(zāi)等常識的培訓(xùn)，增強員工的憂患意識、社會責(zé)任意識和自救、互救能力。對應(yīng)急救援和管理人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，提高其應(yīng)急專業(yè)技能；3.責(zé)任與獎懲，安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作實行責(zé)任追究制，對做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個人給予表彰和獎勵。對遲報、謊報和瞞報或有其他失職、瀆職行為而喪失應(yīng)急的最佳機(jī)會，造成人員傷亡或重大經(jīng)濟(jì)損失的，對有關(guān)責(zé)任人給予處罰或行政處分；構(gòu)成犯罪的，送司法機(jī)關(guān)處理。

第3篇 公交公司生產(chǎn)運營安全辦處罰制度

第一條 有下列行為之一者,對責(zé)任人罰款2000元

1、 酒后駕駛機(jī)動車(解除勞動合同)

2、 使用非公司車輛運營的

第二條有下列行為之一的,對責(zé)任人罰款1000元,處罰外并接受培訓(xùn)3天

1、主觀意識下,違規(guī)載運“三品”的。

2、將機(jī)動車交由未取得機(jī)動車駕駛證或機(jī)動車駕駛證被吊銷人員駕駛的。

3、機(jī)動車行駛速度超過規(guī)定時速50%的(年度內(nèi),從第二次開始,每增加一次,罰款額度遞增1000元)。

4、行車中故意阻礙后方同行業(yè)車輛正常行駛,或強超強會的。

5、未經(jīng)公司批準(zhǔn)擅自駕駛公司車輛或跑私車的。

第三條有下列行為之一的,對責(zé)任人罰款500元,并接受培訓(xùn)1天。

1、不服從管理人員管理的

2、機(jī)動車行駛速度超過規(guī)定時速不足50%的(年度內(nèi),從第二次開始,每增加一次,罰款額度遞增500元)

3、逆向行駛的

4、不按交通信號或警察指揮行駛的(年度內(nèi),從第二次開始,每增加一次,罰款額度遞增500元)

5、收車后不按規(guī)定?？?不回場站的,以及不按照原定返庫路線行駛

6、非司乘人員代替上崗的

第四條有下列情況之一者,對責(zé)任人罰款200元

1、 運營車輛在規(guī)定站點范圍外停車上下客的

2、 違規(guī)占道行駛的

3、 司乘人員在車內(nèi)吸煙的

4、 乘客帶寵物上車,司乘人員未制止的

5、 行駛中接打手機(jī)(含使用耳機(jī))、查看手機(jī)信息等妨礙安全行駛的(年度內(nèi),從第二次開始,每增加一次,罰款額度遞增100元)

6、 車內(nèi)外設(shè)施、標(biāo)識、車輛手續(xù)等,損壞或丟失的,除按原價賠償外,罰款200元

7、 非站點(?？空究v向前后各30米以外)違停上下客的(含在轉(zhuǎn)盤路、十字路、丁字路等有礙安全路段上下客的)

8、 司乘人員運營途中下車辦事的

9、 私自更換駕駛?cè)恕⒊藙?wù)員的

第五條有下列情況之一者,對責(zé)任人罰款100元

1、運營車輛逆行進(jìn)入始發(fā)站的

2、運營車輛在中途站點不進(jìn)港灣停靠的

3、車未停穩(wěn)開門、車門未關(guān)好起步或開門行駛的

4、違反場站、車庫安全行駛、安全停放規(guī)定的

5、駕駛車輛飲食、閑談或有其他妨礙安全行車的

6、不按規(guī)定使用燈光的

7、加油時違規(guī)操作的

8、違反車庫安全管理規(guī)定的

第六條有下列情況之一者,對責(zé)任人罰款50元

1、 司乘人員不攜帶相關(guān)證件上崗的

2、 司乘無服務(wù)卡、工牌的

3、 不參加安全例會及安全培訓(xùn)的

4、 未按時填寫自檢記錄表和滅火器卡片的

5、 不按規(guī)定使用安全帶的

第4篇 公交汽車安全生產(chǎn)責(zé)任制度

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、單位行政正職領(lǐng)導(dǎo)或法定代表是本單位安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對本單位及其所屬單位的安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任;分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,對本單位及所屬單位的安全生產(chǎn)工作負(fù)具體的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

3、分管其他工作的領(lǐng)導(dǎo),在其分管工作中涉及安全生產(chǎn)內(nèi)容的,也同樣承擔(dān)相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

4、公司與營運車輛和駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確、責(zé)任分清,層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

5、建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)制,推行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理,并對安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督管理,提出預(yù)防事故發(fā)生的措施,組織開展經(jīng)常性安全生產(chǎn)檢查,及時整改事故隱患,確保安全生產(chǎn)。

6、積極參與各項安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費,保證安全生產(chǎn)工作的開展。

7、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

8、建立營運車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

9、公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每年均應(yīng)對本單位開展安全生產(chǎn)責(zé)任制情況進(jìn)行落實,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)“一票否決”制度。

第5篇 公交集團(tuán)安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查制度

為有效預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故,切實保障旅客生命財產(chǎn)安全,根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,特制定本制度。

一、責(zé)任倒查范圍:1.發(fā)生1次死亡3人以上(含3人,下同)交通事故,或死亡人數(shù)不足3人,但社會影響和經(jīng)濟(jì)損失較大的;2.發(fā)生較大火災(zāi)、交通等死亡事故,或一次重傷2人以上事故;3.半年內(nèi)發(fā)生2起一次死亡2人的道路交通事故,或發(fā)生3起一次死亡1人道路交通事故;4.上級機(jī)關(guān)或領(lǐng)導(dǎo)指示以及有必要進(jìn)行責(zé)任倒查的其他事故。

二、責(zé)任倒查內(nèi)容:1.是否認(rèn)真履行安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé),安全生產(chǎn)責(zé)任制落實及簽訂責(zé)任書的情況;2.是否按規(guī)定設(shè)置了安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu),人員、辦公經(jīng)費是否保證工作需要;必要的安全監(jiān)管措施和火災(zāi)、交通等事故防范措施,以及安全設(shè)施設(shè)備是否按規(guī)定要求配備,并保持完好狀態(tài);3.每季度是否按規(guī)定至少召開1次防范重特大事故工作會議;4.每年是否按規(guī)定開展了4次以上安全生產(chǎn)大檢查;5.是否按要求開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。對列為本年度重點監(jiān)督的重、特大事故隱患是否能按規(guī)定要求進(jìn)行整改;6.單位負(fù)責(zé)人、安全管理人員是否經(jīng)過專門安全生產(chǎn)培訓(xùn)考核合格后持證上崗,駕駛?cè)藛T是否經(jīng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)考核合格后上崗;7.安全生產(chǎn)工作是否依法實施了有效監(jiān)督管理;8.是否按規(guī)定時限報告各類安全生產(chǎn)事故;9.是否按規(guī)定編制建立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援體系;10.發(fā)生重、特大事故后,是否快速啟動應(yīng)急救援預(yù)案將事故損失減少到最小程度;11與安全生產(chǎn)工作相關(guān)的文件、臺帳、制度以及會議記錄是否存檔,主管或主要領(lǐng)導(dǎo)部署的安全生產(chǎn)工作任務(wù)是否記錄、落實;12.與發(fā)生事故有關(guān)的其他情況。

三、責(zé)任倒查的程序:1.公司安全科認(rèn)為符合安全生產(chǎn)事故責(zé)任倒查條件的,提請公司領(lǐng)導(dǎo)同意后,下發(fā)責(zé)任倒查通知;2.根據(jù)事故不同程度,報請并協(xié)同各級行業(yè)主管部門進(jìn)行責(zé)任倒查;3.安全科應(yīng)在30日內(nèi)向公司提交倒查報告;4.如公司對責(zé)任倒查報告無異議,上報各級行業(yè)主管部門處理;5.收到主管主管部門處理決定20日內(nèi),安全科下發(fā)責(zé)任倒查情況通報。

應(yīng)急救援制度

為預(yù)防和控制潛在的事故,做出應(yīng)急預(yù)警和響應(yīng),最大限度地減輕事故發(fā)生,特制定本制度。一、本制度適用于公司生產(chǎn)經(jīng)營中可能和已發(fā)生的安全生產(chǎn)事件的預(yù)防和處理。二、應(yīng)急管理原則:1.實行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制和責(zé)任追究制2.以人為本,安全第一3.預(yù)防為主,強化基礎(chǔ),快速反應(yīng)4科學(xué)實用5.分級響應(yīng)。三、應(yīng)急管理機(jī)構(gòu):在總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的公司生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,是安全生產(chǎn)事故應(yīng)急管理工作的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)工作。四、運行機(jī)制:1.預(yù)警,各部門要針對各種可能發(fā)生的安全生產(chǎn)事故,完善預(yù)警機(jī)制,建立預(yù)警系統(tǒng),開展危險源辨識、環(huán)境因素識別和風(fēng)險評價工作,做到及時發(fā)現(xiàn)、及時報告、妥善處置。每個應(yīng)急人員必須在崗位能熟練使用兩個以上預(yù)警電話或其他報警方式;預(yù)警級別一般劃分為三級:公司級(重大--可能產(chǎn)生特別嚴(yán)重后果)、站點級(較大--可能產(chǎn)生嚴(yán)重后果)和班組級(一般--可能產(chǎn)生較重后果);2.應(yīng)急處置,安全生產(chǎn)事故發(fā)生后,事發(fā)源的第一目擊者必須立即報告本單位領(lǐng)導(dǎo),最遲不得超過5分鐘,同時報告專職人員和專業(yè)部門;及時、有效地進(jìn)行先期處置,控制事態(tài)的蔓延;3.應(yīng)急響應(yīng),應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及時啟動應(yīng)急預(yù)案,統(tǒng)一指揮開展應(yīng)急救援工作;4.應(yīng)急結(jié)束,事故應(yīng)急處置工作結(jié)束,由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布應(yīng)急工作結(jié)束信息;5.恢復(fù)與重建,要積極穩(wěn)妥、深入細(xì)致地做好善后處置工作,對突發(fā)事故中的傷亡人員按照規(guī)定給予補償;6.調(diào)查與評估,對安全生產(chǎn)事故的起因、影響、責(zé)任、經(jīng)驗教訓(xùn)和恢復(fù)重建等問題按照“四不放過”原則進(jìn)行調(diào)查評估和處理;7.信息的報告與發(fā)布,安全生產(chǎn)事故的信息發(fā)布應(yīng)當(dāng)及時、準(zhǔn)確、客觀、全面,及時按規(guī)定向主管上級和當(dāng)?shù)卣畧蟾?并根據(jù)事件處置情況做好后續(xù)報告工作。五、應(yīng)急保障:1.人力資源,公司綜合科、財務(wù)科、安全生產(chǎn)科是應(yīng)急救援的專職隊伍和骨干力量。2.職責(zé),安全生產(chǎn)科負(fù)責(zé)日常應(yīng)急救援隊伍的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和應(yīng)急演練,財務(wù)科負(fù)責(zé)保證所需資金,確保應(yīng)急所需物資的供應(yīng)和物資儲備的監(jiān)督管理。綜合科負(fù)責(zé)聯(lián)系就近醫(yī)院,確保醫(yī)院能在發(fā)生事故后能及時赴現(xiàn)場開展醫(yī)療救治、疾病預(yù)防控制等醫(yī)療衛(wèi)生應(yīng)急工作。后勤科負(fù)責(zé)緊急情況下應(yīng)急交通工具的優(yōu)先安排、確保運輸安全暢通,同時采取防護(hù)措施,確保人員安全。六、監(jiān)督管理:1.預(yù)案演練,各部門要結(jié)合實際,有計劃、有重點地組織對相關(guān)預(yù)案的演練。每年至少進(jìn)行一次,并作好演練過程的記錄;2.培訓(xùn)教育,安全生產(chǎn)科負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織應(yīng)急法律法規(guī)和預(yù)防、避險、自救、互救、減災(zāi)等常識的培訓(xùn),增強員工的憂患意識、社會責(zé)任意識和自救、互救能力。對應(yīng)急救援和管理人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),提高其應(yīng)急專業(yè)技能;3.責(zé)任與獎懲,安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作實行責(zé)任追究制,對做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個人給予表彰和獎勵。對遲報、謊報和瞞報或有其他失職、瀆職行為而喪失應(yīng)急的最佳機(jī)會,造成人員傷亡或重大經(jīng)濟(jì)損失的,對有關(guān)責(zé)任人給予處罰或行政處分;構(gòu)成犯罪的,送司法機(jī)關(guān)處理。

第6篇 公交公司生產(chǎn)運營部安全辦處罰制度

第一條 有下列行為之一者，對責(zé)任人罰款2000元

1、 酒后駕駛機(jī)動車（解除勞動合同）

2、 使用非公司車輛運營的

第二條 有下列行為之一的，對責(zé)任人罰款1000元，處罰外并接受培訓(xùn)3天

1、主觀意識下，違規(guī)載運“三品”的。

2、將機(jī)動車交由未取得機(jī)動車駕駛證或機(jī)動車駕駛證被吊銷人員駕駛的。

3、機(jī)動車行駛速度超過規(guī)定時速50%的（年度內(nèi)，從第二次開始，每增加一次，罰款額度遞增1000元）。

4、行車中故意阻礙后方同行業(yè)車輛正常行駛，或強超強會的。

5、未經(jīng)公司批準(zhǔn)擅自駕駛公司車輛或跑私車的。

第三條 有下列行為之一的，對責(zé)任人罰款500元，并接受培訓(xùn)1天。

1、不服從管理人員管理的

2、機(jī)動車行駛速度超過規(guī)定時速不足50%的（年度內(nèi)，從第二次開始，每增加一次，罰款額度遞增500元）

3、逆向行駛的

4、不按交通信號或警察指揮行駛的（年度內(nèi)，從第二次開始，每增加一次，罰款額度遞增500元）

5、收車后不按規(guī)定?？?，不回場站的，以及不按照原定返庫路線行駛

6、非司乘人員代替上崗的

第四條 有下列情況之一者，對責(zé)任人罰款200元

1、 運營車輛在規(guī)定站點范圍外停車上下客的

2、 違規(guī)占道行駛的

3、 司乘人員在車內(nèi)吸煙的

4、 乘客帶寵物上車，司乘人員未制止的

5、 行駛中接打手機(jī)（含使用耳機(jī)）、查看手機(jī)信息等妨礙安全行駛的（年度內(nèi)，從第二次開始，每增加一次，罰款額度遞增100元）

6、 車內(nèi)外設(shè)施、標(biāo)識、車輛手續(xù)等，損壞或丟失的，除按原價賠償外，罰款200元

7、 非站點（停靠站縱向前后各30米以外）違停上下客的（含在轉(zhuǎn)盤路、十字路、丁字路等有礙安全路段上下客的）

8、 司乘人員運營途中下車辦事的

9、 私自更換駕駛?cè)?、乘?wù)員的

第五條 有下列情況之一者，對責(zé)任人罰款100元

1、運營車輛逆行進(jìn)入始發(fā)站的

2、運營車輛在中途站點不進(jìn)港灣停靠的

3、車未停穩(wěn)開門、車門未關(guān)好起步或開門行駛的

4、違反場站、車庫安全行駛、安全停放規(guī)定的

5、駕駛車輛飲食、閑談或有其他妨礙安全行車的

6、不按規(guī)定使用燈光的

7、加油時違規(guī)操作的

8、違反車庫安全管理規(guī)定的

第六條 有下列情況之一者，對責(zé)任人罰款50元

1、 司乘人員不攜帶相關(guān)證件上崗的

2、 司乘無服務(wù)卡、工牌的

3、 不參加安全例會及安全培訓(xùn)的

4、 未按時填寫自檢記錄表和滅火器卡片的

5、 不按規(guī)定使用安全帶的

第7篇 公交汽車公司安全生產(chǎn)責(zé)任制度

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、單位行政正職領(lǐng)導(dǎo)或法定代表是本單位安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對本單位及其所屬單位的安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任；分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，對本單位及所屬單位的安全生產(chǎn)工作負(fù)具體的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

3、分管其他工作的領(lǐng)導(dǎo)，在其分管工作中涉及安全生產(chǎn)內(nèi)容的，也同樣承擔(dān)相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

4、公司與營運車輛和駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確、責(zé)任分清，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

5、建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)制，推行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，并對安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督管理，提出預(yù)防事故發(fā)生的措施，組織開展經(jīng)常性安全生產(chǎn)檢查，及時整改事故隱患，確保安全生產(chǎn)。

6、積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費，保證安全生產(chǎn)工作的開展。

7、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。

8、建立營運車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。

9、公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每年均應(yīng)對本單位開展安全生產(chǎn)責(zé)任制情況進(jìn)行落實，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)“一票否決”制度。

第8篇 公交公司安全生產(chǎn)責(zé)任制度

公交汽車公司安全生產(chǎn)責(zé)任制度

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

2、單位行政正職領(lǐng)導(dǎo)或法定代表是本單位安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對本單位及其所屬單位的安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任;分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,對本單位及所屬單位的安全生產(chǎn)工作負(fù)具體的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

3、分管其他工作的領(lǐng)導(dǎo),在其分管工作中涉及安全生產(chǎn)內(nèi)容的,也同樣承擔(dān)相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

4、公司與營運車輛和駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確、責(zé)任分清,層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

5、建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)制,推行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理,并對安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督管理,提出預(yù)防事故發(fā)生的措施,組織開展經(jīng)常性安全生產(chǎn)檢查,及時整改事故隱患,確保安全生產(chǎn)。

6、積極參與各項安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費,保證安全生產(chǎn)工作的開展。

7、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

8、建立營運車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

9、公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每年均應(yīng)對本單位開展安全生產(chǎn)責(zé)任制情況進(jìn)行落實,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)“一票否決”制度。

第9篇 公交駕校安全生產(chǎn)費用提取和使用制度

第一條 為認(rèn)真做好安全生產(chǎn)經(jīng)費管理， 確保各項安全 生產(chǎn)措施的落實，促進(jìn)駕校安全生產(chǎn)。根據(jù)《中華人民共和 國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》(以下稱辦法)等國家安 全生產(chǎn)法律法規(guī)，結(jié)合駕校安全生產(chǎn)實際，制定本制度。

第二條 安全生產(chǎn)費用是指企業(yè)按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)提取， 在成本中列支，專門用于完善和改進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)條件的資金。 第三條根據(jù)《辦法》的規(guī)定，以上年度實際營業(yè)收入按照 1.5%提取。

第四條 安全生產(chǎn)資金是生產(chǎn)經(jīng)營活動安全進(jìn)行，防 和減少生產(chǎn)安全事故的資金保障，在以下范圍內(nèi)使用。

1．完善、改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出；

2．配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備支出和應(yīng)急 演練支出；

3．開展重大危險源和事故隱患評估、監(jiān)控和整改支出； 4．安全生產(chǎn)檢查、評價、咨詢和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出；

5．配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護(hù)用品支出；

6．安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出；

7．安全生產(chǎn)適用的新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝、新裝備

的推廣應(yīng)用支出；

8．安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗支出；

9．其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。

第五條 安全費用優(yōu)先用于滿足安全管理職能部門對 企業(yè)安全生產(chǎn)提出的整改措施或達(dá)到安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)所需支出。

第六條 駕校財務(wù)部門對全司安全費用實行集中管理， 統(tǒng)籌使用。提取的安全費用實行專戶核算，在規(guī)定范圍安排 使用。年度結(jié)余下年度使用， 當(dāng)年計提安全費用不足的，超出部分按正常成本費用渠 道列支。

第七條 安全生產(chǎn)費用管理職責(zé)

（一）總經(jīng)理對安全生產(chǎn)費用全面領(lǐng)導(dǎo)。審批安全費用 提取、安全投入計劃、經(jīng)費使用報告、安全經(jīng)費提取和使用 情況年度報告。

（二）其他負(fù)責(zé)人按照職責(zé)分工，對各自分管工作范圍 內(nèi)的安全生產(chǎn)費用計取、支付、使用實施監(jiān)督管理。

（三）編制年度安全經(jīng)費投入預(yù)算，每半年和年度對經(jīng) 費投入情況進(jìn)行預(yù)決算，審核基層單位安全投入報告，監(jiān)督 檢查安全投入落實情況，建立安全經(jīng)費投入臺帳。 第八條 安全生產(chǎn)費用使用管理（一）財務(wù)室應(yīng)當(dāng)按照“確保需要、規(guī)范使用”的原則，

對安全費用進(jìn)行財務(wù)管理，保證?？顚Ｓ?，并督促其合理使 用。

（二）財務(wù)室負(fù)責(zé)對安全生產(chǎn)費用進(jìn)行統(tǒng)一管理，審核 安全費用提取、安全投入計劃、安全經(jīng)費使用等，根據(jù)年度 安全生產(chǎn)計劃，做好資金的投入落實工作，建立安全經(jīng)費臺 帳，確保安全投入迅速及時。

（三）各部室應(yīng)建立安全費用臺帳，記錄安全生產(chǎn)費用 的數(shù)額、支付計劃、使用要求、調(diào)整方式等條款。安全工作 結(jié)束，多余的安全生產(chǎn)費用納入財務(wù)，由主辦會計管理。

（四）安全費用具體使用審批程序按照駕校財務(wù)管理制 度執(zhí)行。

（五）擅自挪用安全費用的，駕校將按情節(jié)嚴(yán)重程度嚴(yán) 肅處理，處理辦法由經(jīng)理辦公會討論決定。 第九條 本制度由駕校安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé) 解釋，自發(fā)布之日起執(zhí)行。

第10篇 公交企業(yè)安全生產(chǎn)年度考核與獎懲制度

為建立安全生產(chǎn)競爭機(jī)制，調(diào)動員工安全管理的自覺性和主動性，推動公司安全管理規(guī)范化，特制定本制度。

一、本制度適用于公司各部門、全體員工安全生產(chǎn)目標(biāo)管理的年度考核工作。

二、公司設(shè)立安全生產(chǎn)獎勵基金，用于年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核獎勵。同時實行責(zé)任追究制度（詳見公司事故責(zé)任倒查制度），追究相關(guān)人責(zé)任，視情節(jié)輕重給予一定的經(jīng)濟(jì)罰款并在公司安全例會上予以通報，情節(jié)嚴(yán)重者撤消職務(wù)或解聘。

三、年度目標(biāo)管理考核與安全生產(chǎn)評價相結(jié)合進(jìn)行并堅持以下原則：1.實事求是、客觀公正的原則2.注重安全管理效果的原則3.自查自評與組織考核相結(jié)合的原則4.平時考評與定期考評相結(jié)合原則5.獎優(yōu)罰劣的原則。

四、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核的內(nèi)容分為基礎(chǔ)工作和安全效果兩部分：1.基礎(chǔ)工作主要考核貫徹法律法規(guī)和行業(yè)政策、組織領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)管理制度建立與落實、緊急狀態(tài)應(yīng)急預(yù)案的建立和完善，市場準(zhǔn)入關(guān)、從業(yè)資格關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)的落實2.安全效果主要考核責(zé)任事故次數(shù)和人員傷亡情況。

五、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核的主要程序：1.安全生產(chǎn)目標(biāo)考核期為上年12月21日至當(dāng)年12月20日；2.公司組織由相關(guān)員工代表參加評審組負(fù)責(zé)分組考核評審工作；3.評審組提出考核意見，報分管領(lǐng)導(dǎo)審查；4.分管領(lǐng)導(dǎo)將考核審查意見提交安全領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定；5.將安全生產(chǎn)目標(biāo)考核結(jié)果公布、通報，并根據(jù)考核結(jié)果實施獎懲。

六、公司每年下達(dá)一次基礎(chǔ)工作目標(biāo)和安全效果目標(biāo)的具體指標(biāo)，并與各責(zé)任人簽訂年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。各責(zé)任人要按照責(zé)任承諾要求，認(rèn)真履行工作職責(zé)，強化工作措施，確保各項工作目標(biāo)的完成。

七、考核采取百分制評分制度。每年度評分標(biāo)準(zhǔn)按《公司安全生產(chǎn)管理制度》進(jìn)行考核評分。

安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置制度

為加強公共交通安全運輸管理工作，確保人命群眾生命和財產(chǎn)安全，特制定本制度。

一、應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組：成立以總經(jīng)理為組長，副經(jīng)理為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的救援領(lǐng)導(dǎo)小組，其余人員根據(jù)事故救援需要臨時確定。

二、工作職責(zé)：1.負(fù)責(zé)各類事故的全面指揮工作；2.負(fù)責(zé)督查落實協(xié)調(diào)好各方面的工作；3.負(fù)責(zé)各類事故中疏散人員、保護(hù)好現(xiàn)場、保護(hù)好乘客人生安全、衣物及貴重物品，負(fù)責(zé)車輛組織對乘客的分流和傷員的運送工作；4.將情況及時上報有關(guān)部門，并負(fù)責(zé)建立登記工作。

三、工作原則：1.統(tǒng)一指揮原則，各小組成員必須接受統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一安排、積極參加各類事故的應(yīng)急處置；2.自動遞補原則，領(lǐng)導(dǎo)小組組長不在崗時、副組長自動遞補、承擔(dān)應(yīng)急工作的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)；3.自動停休原則，領(lǐng)導(dǎo)小組各成員休假的一律停止休假，主動到單位參加應(yīng)急工作；4.奉公盡責(zé)原則：領(lǐng)導(dǎo)小組各成員要盡職盡責(zé)、拒絕冷漠、傳遞溫暖、無私奉獻(xiàn)、不能麻痹大意、全心全意做好應(yīng)急工作。

四、工作程序：1.領(lǐng)導(dǎo)小組在接到應(yīng)急、救援電話后，首先弄清事故現(xiàn)場及周圍地理情況，立即召集救援領(lǐng)導(dǎo)小組所有成員，通報事故現(xiàn)場情況，商議事故、事件現(xiàn)場具體救援方案；2.事故現(xiàn)場救援方案確定后，及時攜帶救援設(shè)施趕赴現(xiàn)場全力以赴組織救援。如現(xiàn)場施救難度大，需另聘專業(yè)救援人員時臨時確定；3.應(yīng)急救援設(shè)施如需要其它大型輔助救援設(shè)施，及時與相關(guān)單位聯(lián)系增補調(diào)運。

五、救護(hù)和醫(yī)療：事故發(fā)生后，按照公司應(yīng)急預(yù)案中確定的醫(yī)療救護(hù)網(wǎng)店，迅速聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)、配合協(xié)助醫(yī)療部門開展緊急現(xiàn)場處理和醫(yī)療救護(hù)。

第11篇 公交公司駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

公交汽車公司駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

一、機(jī)動車駕駛員管理

1.駕駛員應(yīng)是思想作風(fēng)正派,組織紀(jì)律性強,身體健康的從業(yè)人員。

2.駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方準(zhǔn)駕駛營運車輛。

3.駕駛員的定期培訓(xùn)由公司安全生產(chǎn)管理部門組織實施。

4.發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時報告公司安全生產(chǎn)管理部門,不準(zhǔn)隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。

5.駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,公交車按照規(guī)定路線行駛,出租車按區(qū)域行駛,連續(xù)行車不準(zhǔn)超過4小時,杜絕各種違章行為。

6.駕駛員要認(rèn)真做發(fā)好車輛日常維護(hù)工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。

7.車輛正常出車前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。

8.駕駛員必須遵守下列規(guī)定:①駕駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準(zhǔn)將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗不合格的,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。⑦不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時,不準(zhǔn)駕駛車輛。⑩駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車的行為。

9.凡公司車輛聘用駕駛員,須經(jīng)公司考核后,方可錄用。未經(jīng)公司考核,擅自聘用駕駛員的,公司對承包經(jīng)營者處以罰款,并辭退私聘駕駛員。

10.聘用期間,駕駛員應(yīng)自覺遵守公司的各項管理規(guī)定,按要求參加公司組織的安全學(xué)習(xí),保證每月最少一次參加安全學(xué)習(xí)例會(每月28日下午7:00時召開)。空缺安全學(xué)習(xí)一次給予20元處罰;每年累計空缺學(xué)習(xí)三個月的,取消聘用資格。

11.駕駛員應(yīng)樹立良好的職業(yè)道德,做到著裝整齊,文明行車,禮貌待客。當(dāng)班司機(jī)按規(guī)定佩帶“上崗證”,接受旅客監(jiān)督。

12.駕駛員應(yīng)合理安排休息時間,保證行車時精力充沛,嚴(yán)禁疲勞駕車。

二、機(jī)動車輛管理

1.公司所屬機(jī)動車輛由其承包經(jīng)營者和駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理,安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。

2.機(jī)動車輛的年檢審,由公司安全生產(chǎn)管理部門通知經(jīng)營者,負(fù)責(zé)監(jiān)督實施。

3.認(rèn)真執(zhí)行安全例檢的各項內(nèi)容規(guī)定,嚴(yán)格車輛檢查制度,確保車輛安全運行。

4.牢固樹立“安全第一”的思想,做好日常維護(hù)和車輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季“四防”(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

第12篇 公交安全生產(chǎn)值班制度

1.目的

為加強重大節(jié)假日、重要時期、重要活動期間的安全生產(chǎn)動態(tài)管理，及時解決和處理生產(chǎn)過程中的突出問題和突發(fā)事件，確保公司安全生產(chǎn)秩序正常，特制定本制度。

2.適用范圍

本制度適用于重大節(jié)假日、重要時期、重要活動期間的安全生產(chǎn)值班。

3.引用文件

《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》（aq/t 9006-2010）

《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》（交運發(fā)﹝2012﹞33號）

《道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考評指標(biāo)》

《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)〔2010〕23號）

4.職責(zé)

4.1安全保衛(wèi)部負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)值班的組織和落實。

4.2安全保衛(wèi)部對安全生產(chǎn)值班情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查。

4.3公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)值班期間的全面領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌安排。

5.相關(guān)要求

5.1值班時間

5.1.1重大節(jié)假日期間。

5.1.2重要時期、重要活動期間。

5.1.3上級指令要求期間。

5.2值班計劃，公司的安全生產(chǎn)值班計劃，由安全保衛(wèi)部會同人力資源部制定，報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

5.3值班人員，公司值班人員嚴(yán)格按照值班編制進(jìn)行輪流值班，所有值班人員執(zhí)行24小時值班制。

5.3.1公司領(lǐng)導(dǎo)值班：按值班編制表名單進(jìn)行值班。

5.4值班人員責(zé)任

5.4.1公司值班領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)全公司安全生產(chǎn)事務(wù)的督促檢查、突出問題和突發(fā)事件的處理。

5.4.2安全保衛(wèi)部負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)全司范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)工作的突出問題，積極開展突發(fā)事件的應(yīng)急處置和信息傳遞工作。

5.4.3其他值班人員，負(fù)責(zé)本單位范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。

5.5值班工作紀(jì)律

5.5.1公司在重大節(jié)假日、重要時期、重要活動前，應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)工作需要，確定必要的值班人員。

5.5.2公司應(yīng)及時通知值班人員，做好值班前的準(zhǔn)備工作。

5.5.3值班人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行值班制度，保持通訊暢通，按時到崗，盡職履責(zé)，不得擅離職守或隨意缺崗。在值班期間，嚴(yán)禁請假，如有特殊情況需找人替崗時，必須請示當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行批準(zhǔn)。

5.5.4值班人員應(yīng)對要害部位、重點設(shè)施設(shè)備情況、車輛運行安全情況、生產(chǎn)作業(yè)安全狀況、消防等進(jìn)行巡視檢查，對發(fā)現(xiàn)（發(fā)生）的問題要及時處理和報告，并做好相應(yīng)記錄，記錄應(yīng)簡明扼要，突出重點，文字通順，字跡清楚。

5.5.5值班人員應(yīng)在值班記錄上簽到，值班記錄交由安全保衛(wèi)部存檔備查。

5.5.6公司對失職瀆職的行為，將追究相關(guān)人員的責(zé)任。