第1篇 機電設(shè)備維修養(yǎng)護工作標(biāo)準(zhǔn)制度
機電設(shè)備維修養(yǎng)護工作標(biāo)準(zhǔn)
一、供水設(shè)施
當(dāng)班:日常保養(yǎng)、安全操作、運作情況正常、自動控制良好。
周末:維修保養(yǎng)閘閥、逆流閥、水表、聯(lián)軸器;水泵軸承加油。
季末:泵體檢查,更換磨損件,管道系統(tǒng)保養(yǎng);
年終:上、下半年各清洗水池1次,電機軸承加油。
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):閥門開閉靈活,系統(tǒng)密封良好.管道無滴漏,電機保護齊全,水表計量準(zhǔn)確,運轉(zhuǎn)無異常聲響。振動、軸承溫度正常;連續(xù)不間斷供水,有檢查記錄,維修、保養(yǎng)記錄。
二、供電設(shè)施
當(dāng)班:日常檢查,無缺相,運行正常,記錄變壓器運行情況。
周末:變壓器全面檢查,配電房、計量儀表開關(guān)標(biāo)識、安全標(biāo)識,配電房防塵1次,發(fā)電機組運轉(zhuǎn)1次,時間不少于20分鐘。
季末:保養(yǎng)變壓器接線柱,高低線路,發(fā)電機組。
年終:化驗變壓器油。
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):各連接處無跳火、發(fā)熱等異?，F(xiàn)象,指示燈、信號燈齊全,計量儀表準(zhǔn)確,配電房溫度不超過40℃,備用發(fā)電機組發(fā)出額定功率。有檢查、維修保養(yǎng)記錄。
三、電梯
當(dāng)班:日常保養(yǎng),安全操作,正確使用,工作有記錄。維修、保養(yǎng)的周期、級別、內(nèi)容嚴(yán)格按國家電梯管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):專業(yè)資質(zhì)人員操作、維修,持證上崗;橋箱內(nèi)警鈴、風(fēng)扇、電話保持工作狀態(tài),信號燈齊全,運行平穩(wěn)無振動,到站定位準(zhǔn)確,層門開閉靈活;自動性能良好。建立電梯設(shè)備技術(shù)檔案。
設(shè)備管理值班制度
一、值班人員必須堅守崗位,不得擅自離崗,如因工作需要臨時離崗,必須有符合條件的人替崗,并交代離崗時間及去向。
二、根據(jù)操作規(guī)程及崗位責(zé)任制的要求,密切注視所管設(shè)備的運行情況,按規(guī)定做好有關(guān)記錄,按時巡查,及時發(fā)現(xiàn)事故隱患。
三、如出現(xiàn)設(shè)備故障,而當(dāng)班人員不能處理,應(yīng)按報告制度及時報告給有關(guān)人員。
四、值班人員接到報修時,應(yīng)及時通知有關(guān)班組,安排人員前往維修。
五、所有值班崗位必須在規(guī)定值班時間安排合格的人員值班,如需調(diào)班,必須報主管人員同意,原則上領(lǐng)班與領(lǐng)班、值班人員同值班人員對調(diào);在就餐時間,實行輪換就餐制,并通知同班維修人員配合。
設(shè)備管理交接班制度
一、值班人員應(yīng)按統(tǒng)―安排的班次值班,不得遲到、早退、無故缺勤,不能私自調(diào)班、頂班。因故不能值班者,必須提前征得領(lǐng)班同意,按規(guī)定辦理請假手續(xù),才能請假。
二、交接班雙方人員必須做好交接班的準(zhǔn)備工作,準(zhǔn)時進行交班。交接班的準(zhǔn)備工作包括:查看運行記錄;介紹運行狀況和方式,以及設(shè)備檢修、變更等情況;清點儀表、工具;檢查設(shè)備狀況;等等。交班時,雙方領(lǐng)班在值班日志上簽字。
三、在下列情況下不得交接班:
1.在事故處理末完或重大設(shè)備啟動或停機時;
2.交接班準(zhǔn)備工作未完成時;
3.接班人數(shù)未能達到規(guī)定人數(shù)的最低限度時;
4.領(lǐng)班或由主管指定替代領(lǐng)班的人未到時;
5.接班人員有醉酒現(xiàn)象或其他神志不清情況而未找到頂班人員時。
設(shè)備管理報告制度
一、出現(xiàn)下列情況應(yīng)報告(技術(shù)員)領(lǐng)班:
1.主要設(shè)備非正常操作的開停。
2.主要設(shè)備除正常操作外的調(diào)整。
3.設(shè)備發(fā)生故障或停機檢修。
4.維修材料的領(lǐng)用。
5.零部件改造、代換或加工修理。
7.運行人員短時間暫離崗位。
8.維修人員工作去向。
9.對外班組聯(lián)系。
二、出現(xiàn)下列情況必須報告副經(jīng)理(工程師):
1.重點設(shè)備除正常操作外的啟動、調(diào)整及異常情況。
2.采用新的運行方式。
3.主要設(shè)備發(fā)生故障或停機檢修。
4.系統(tǒng)故障及檢修。
5.重要零部件改造、代換或加工修理。
6.成批和大件工具、備件和材料領(lǐng)用。
7.加班、換班、補作、病假。
8.外協(xié)聯(lián)系。
三、出現(xiàn)下列情況必須報告經(jīng)理:
1.重點設(shè)備發(fā)生故障或停臺檢修。
2.影響營業(yè)的設(shè)備故障或施工。
3.系統(tǒng)運行方式有較大改變。
4.重點設(shè)備的主要零部件改換。
5.系統(tǒng)及主要設(shè)備技術(shù)改造或移位安裝。
6.系統(tǒng)及設(shè)備的增改工程及外協(xié)施工。
7.領(lǐng)班以上人員崗位調(diào)整及班組的重大組織結(jié)構(gòu)調(diào)整。
8.副經(jīng)理(工程師)病、事假,補休、換班。
第2篇 機電設(shè)備定期檢修和運行保養(yǎng)制度
1、堅持執(zhí)行設(shè)備的維護保養(yǎng)與預(yù)防檢修相結(jié)合的檢修制度。
2、機電設(shè)備運行過程中，使用人員每班對設(shè)備進行維護保養(yǎng)，班前10～15分鐘巡回檢查，認真檢查設(shè)備完好狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并上報。
3、班中嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，隨時注意設(shè)備運轉(zhuǎn)，油標(biāo)、油位、儀表壓力、指示信號，保險裝置等是否正常。
4、認真記好交接班各種記錄，及時擦洗設(shè)備，搞好清潔衛(wèi)生工作。
5、機車、礦車、平巷人車每天由維修班長組織日常檢修，每月中修機車2臺；1噸礦車20臺；3噸礦車15臺；每半年大修機車1臺；每年大修1噸礦車40臺，3噸礦車60臺；每旬檢查，維修平巷人車13臺。
6、地面翻矸設(shè)備及主井卸載站設(shè)施每旬檢修一次，每季度中修一次，每年大修一次。
7、小型機電設(shè)備每月檢修一次，每半年中修一次，每年大修一次。
第3篇 機電設(shè)備四對口工作制度
1、按煤礦設(shè)備管理暫行辦法規(guī)定礦應(yīng)建立機電設(shè)備總臺帳,集團公司和礦各保存一份。
2、固定資產(chǎn)卡片是固定資產(chǎn)核算的基礎(chǔ),每臺設(shè)備必須依據(jù)編號建立財產(chǎn)卡片,管理部門經(jīng)常與財務(wù)核對。
3、圖牌板管理是使固定資產(chǎn)達到數(shù)量清、狀態(tài)明的一種有力手段。礦要建立設(shè)備總牌板分布圖,凡使用機電設(shè)備的單位要建立組隊設(shè)備臺帳,礦與使用單位各保存一份。
4、新到設(shè)備要及時上卡、建帳、編號、掛牌板。每月最少檢查一次實物是否與帳、卡、牌相符,做到帳、卡、牌、物四對口,
5、機電科管理人員經(jīng)常深入現(xiàn)場,了解掌握動向及設(shè)備狀態(tài)。
第4篇 機電設(shè)備綜合管理制度七
防爆設(shè)備入井、安裝、驗收制度
為了加強防爆電氣設(shè)備的管理，確保防爆設(shè)備良好的防爆性能，特制定以下防爆電氣設(shè)備入井、安裝、驗收制度。
1、防爆電氣設(shè)備入井前，必須由防爆設(shè)備檢查組檢查其是否完好經(jīng)檢查合格后，并簽發(fā)防爆合格證，防爆設(shè)備方可入井使用。具體檢查標(biāo)準(zhǔn)：《機電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》。
2、防爆設(shè)備入進前，必須由防爆設(shè)備檢查組檢查其防爆性能，經(jīng)檢查合格后，并簽發(fā)防爆合格證，防爆設(shè)備方可入井使用。具體檢查標(biāo)準(zhǔn)：《井下防爆電氣設(shè)備檢查標(biāo)準(zhǔn)》。
3、防爆設(shè)備裝卸車時，必須輕拿輕放，不得隨意亂扔亂摔，避免損壞防爆外殼、部件及中承。
4、防爆設(shè)備裝車后，必須將其綁扎牢固，避免在巷道運輸過程中造成損壞。
5、在斜井運輸過程中速度不宜過快，防止掉道碰車，損壞防爆電氣設(shè)備。
6、安裝防爆設(shè)備的單位，必須按照設(shè)計圖紙，按其技術(shù)要求實施安裝，任何人不得隨意更改設(shè)計圖紙，如有變動，須經(jīng)機電經(jīng)理批準(zhǔn)。
7、防爆設(shè)備安裝必須達到《煤礦安全規(guī)程》、《機電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》，以及《機電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定要求。
8、防爆設(shè)備安裝完畢移交使用時，由機電隊牽頭召集項目部位和人員，按照防爆設(shè)備有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)場進行檢查驗收、試運轉(zhuǎn)，檢查驗收防爆設(shè)備臺臺完好，并試運轉(zhuǎn)正常，方可移交使用單位，否則使用單位有權(quán)拒絕接收。
第5篇 機電特種設(shè)備安全管理制度格式怎樣的
一、各種相關(guān)人員的職責(zé)
(一)主管經(jīng)理的職責(zé)
1.堅持“安全第一”方針,把安全生產(chǎn)工作做為企業(yè)管理的一項重要工作抓好,做到企業(yè)管理工作與安全工作同步進行。
2. 協(xié)助組織搞好安全性評價工作,積極推廣應(yīng)用現(xiàn)代化安全管理方法。
3. 企業(yè)發(fā)生安全責(zé)任事故要對事故負連帶責(zé)任。
(二)工程機械部主管職責(zé)
1.貫徹執(zhí)行(安全第一)的方針,在保證安全的前提下組織好生產(chǎn),不違章指揮。
2. 堅持安全生產(chǎn)“五同時”做到在計劃,布置,檢查,總結(jié),評比生產(chǎn)工作的同時,應(yīng)同時考慮安全生產(chǎn)工作。
3. 發(fā)生死亡,重傷和多人事故(三人和三人以上)應(yīng)立即報告主管經(jīng)理并負責(zé)保護現(xiàn)場,參加事故調(diào)查。
對輕傷事故堅持“三不放過”原則。
(三)操作者的職責(zé)
1.認真執(zhí)行安全管理規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程。
2. 做好作業(yè)中三檢檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時組織排除,不能解決的須立即上報部門領(lǐng)導(dǎo)。
3. 發(fā)生工傷事故迅速搶救受傷人員,保護現(xiàn)場,并立即報告部門領(lǐng)導(dǎo),按“三不放過”原則,認真分析事故原因,吸取教訓(xùn)提出防范措施。
二、操作人員守則
1.認真執(zhí)行各項安全管理制度,遵守安全技術(shù)操作規(guī)程和勞動紀(jì)律,不違章作業(yè)并勸阻他人的違章作業(yè),自覺進行安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除或向領(lǐng)導(dǎo)報告。
2. 愛護和正確使用設(shè)備工具及各種安全防護設(shè)施,做到設(shè)備保養(yǎng)及時,安全,工作現(xiàn)場符合文明生產(chǎn)。
3. 積極參加班組安全活動,不斷提高安全意識,主動為搞好安全生產(chǎn)獻技獻策。
4.發(fā)生和發(fā)現(xiàn)工傷事故,立即采取應(yīng)急措施,防止事態(tài)擴大,緊急搶救傷員保護現(xiàn)場,并盡快報告領(lǐng)導(dǎo)。
三安全操作規(guī)程 設(shè)備名稱:正面吊、叉車
正面吊:
1.操作前的準(zhǔn)備:
每班工作前司機需對正面吊進行車況檢查,具體項目有:
(1)車體衛(wèi)生狀況。
要保持車體內(nèi)外的清潔,不許有油污、灰塵等雜物。
(2)檢查柴油油位,需要時加柴油。
(3)檢查空濾的堵塞情況,必要時用壓縮空氣吹凈。
(4)檢查冷卻液的液位,必要時添加冷卻液。
(5)檢查輪胎的氣壓、輪胎的緊固狀況。
(6)檢查吊具的功能。
(7)檢查各部位有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,檢查各儀表盤工作是否正常。
有異常立即報告工程機械部,車輛不能帶病工作。
2. 裝卸箱操作
¨1在集裝箱堆(車)上提取集裝箱的步驟:提起吊具靠近集裝箱,把吊具放在需要提起的集裝箱上面,確認吊具與集裝箱的中心線是吻合的;
開始放低吊具,檢查旋鎖正確地進入集裝箱的四個鎖角,旋鎖完全放好后黃燈亮,旋鎖閉鎖,若正確閉鎖綠燈亮,否則開鎖,慢慢提起吊具重復(fù)以上步驟。
小心提升集裝箱,慢慢倒退,降低集裝箱,注意不要與其它物品相碰。
¨2把集裝箱放在集裝箱堆(車)上的步驟:靠近集裝箱需要堆放的位置,對中,使集裝箱對整齊,把集裝箱就位、等待黃燈亮,開鎖,等紅燈亮,慢慢提升吊具直到所有的鎖角都已經(jīng)完全從集裝箱的鎖角 。
慢慢后退,降低吊具,注意不要和其它物品相碰。
¨3停車步驟:卸下所有負載,把機器移至指定的地方,要遠離車輛集中的區(qū)域。
啟用駐車剎車,并降低吊具,確認所有手柄都已經(jīng)歸零,所有電氣 都處于 位置,把鑰匙打到“off”的位置。
¨4現(xiàn)場操作要求:司機按現(xiàn)場理箱員的計劃安排,在仔細檢查車輛周圍環(huán)境,確認車下無人和障礙后,啟動車輛小心駕駛,將車輛準(zhǔn)時開至操作地點,根據(jù)現(xiàn)場理箱員的工作指令進行集裝箱空重箱裝車、卸車、落垛、歸垛、擺箱等操作,操作中注意對作業(yè)周邊環(huán)境的瞭望,并聽從現(xiàn)場理箱員的絕對指揮。
¨5正面吊吊具底盤中心在距前輪前端
1.90米垂直角度下,可進行集裝箱負載45噸的裝車、卸車、擺箱、歸垛等操作,重箱歸垛限制在4個箱體的垂直高度內(nèi),在進行提升箱、落箱操作時必須確認開鎖、著床指示燈提示,確認無誤后方可將箱體提升或脫離箱體,隨時關(guān)注車內(nèi)告警裝置的提示。
¨6跨箱作業(yè)中,應(yīng)采取起吊與伸臂聯(lián)動動作,使箱體垂直提升或下落,以免箱體提升或下落時對相鄰的箱體發(fā)生摩擦碰撞等現(xiàn)象,跨一個箱體提落箱時負載不得超過30噸,跨2個箱體提落箱時負載不得超過15噸(跨2個箱體提落箱原則上只限空箱操作)。
¨7為保證作業(yè)場區(qū)內(nèi)的人員安全,車輛在行進時負載行駛速度不得超過10公里/小時,空載時行進速度不得超過15公里/小時。
箱體處于靜止懸空狀態(tài)時不得熄火或司機離開駕駛室,行走搬移箱體作業(yè)時,必須收臂,將箱體提升至一定高度,避免因提升箱高度不夠阻礙前行的視線,目視距離應(yīng)不低于50米以上,便于采取緊急的制動措施。
¨8負載行駛時,集裝箱箱體不準(zhǔn)傾斜,需進行必要的側(cè)移調(diào)整,使箱體平衡,重心居中,禁止在操作中出現(xiàn)急進、急停、急轉(zhuǎn)彎等粗暴駕駛的現(xiàn)象,在轉(zhuǎn)彎時要減速慢行,控制好負載箱體的慣性,如遇視線不良及復(fù)雜的作業(yè)狀況時,需由地面現(xiàn)場理箱員給予瞭望引導(dǎo),禁止在斜坡上橫向行駛或轉(zhuǎn)彎。
¨9集裝箱空重箱、卸車、歸垛、落垛、擺箱操作中,必須按現(xiàn)場理箱員的工作安排將集裝箱單垛、單排箱門朝向一致,箱角對齊,按標(biāo)志線或區(qū)域整齊排列,遇到有框架空箱,應(yīng)在理箱員的安排下,將箱體側(cè)板放倒后歸垛,不準(zhǔn)懸空碼放。
¨10框架及開頂箱載貨超高的卸箱與裝車,應(yīng)由理箱員安排司索工領(lǐng)取專用的索具,固定在正面吊吊具底盤四個孔洞內(nèi),在確認四角索具與箱體使用卡環(huán)旋緊連接牢固后,在地面理箱員的指揮下方可起吊操作,操作完畢后,應(yīng)由理箱員安排司索工將索具全部拆除后,方可進行其它的正常作業(yè)。
¨11特殊貨物需正面吊懸掛鋼絲繩裝卸貨物作業(yè)時,由現(xiàn)場理貨員根據(jù)貨物的尺碼、件重領(lǐng)取適宜的索具,固定在正面吊吊具底盤四角孔洞內(nèi),由現(xiàn)場理貨員指揮司索工將貨物固定牢固后,在理貨員的指揮下起吊貨物,起吊后需行走移動貨物時,不準(zhǔn)有急進、急停、急轉(zhuǎn)彎操作動作,由此會引起貨物搖擺不穩(wěn),易造成因慣性沖力引發(fā)貨物脫落及車輛傾翻事故。
¨12停車步驟:卸下所有負載,把機器移至指定的地方,要遠離車輛集中的區(qū)域。
啟用駐車剎車,并降低吊具,確認所有手柄都已經(jīng)歸零,所有電氣 都處于 位置,把鑰匙打到“off”的位置。
3. 處罰措施
凡不聽從指揮未按機械操作要領(lǐng)及操作要求違章、違規(guī)操作所造成的車損、貨損及人身傷害事故,由責(zé)任人承擔(dān)直接經(jīng)濟損失。
責(zé)任重大的將按相關(guān)的法律、法規(guī)及公司的相關(guān)規(guī)定給予處置。
叉車:
1、人員
1.1、駕駛叉車的人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核,取得特種操作證,并經(jīng)公司同意后方能駕駛,嚴(yán)禁無證操作。
1.2、嚴(yán)禁酒后駕駛,行駛中不得飲食、閑談、打手機和講對講機。
2、啟動2.1、車輛啟動前,檢查起動、音響信號、電瓶電路、運轉(zhuǎn)、制動性能、貨叉、輪胎,使之處于完好狀態(tài)。
2. 2、當(dāng)有機械問題的時候, 不能自己進行修理。
應(yīng)關(guān)掉叉車并告知機械修理人員。
2. 3、起步時要查看周圍有無人員和障礙物,然后鳴號起步。
2. 4、叉車在載物起步時,駕駛員應(yīng)先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。
起步時須緩慢平穩(wěn)起步。
3、行駛3.1、叉車在運行時,不準(zhǔn)任何人上下車,貨叉上嚴(yán)禁站人。
確實需要叉車輔助人員工作時,應(yīng)配有專用的用于叉車的籃子,貨叉應(yīng)叉入籃子下面專用的固定槽中。
3.1.1、在吊籠中工作的人員:數(shù)量不超過2人,必須佩戴安全帽、安全帶,所有工具裝在工具袋內(nèi),以免掉落。
3.1.2、在吊籠高空作業(yè)過程中,叉車駕駛員:3.
1.2.1 、如果高空作業(yè)性質(zhì)為盤點、貼標(biāo)簽等基本無危害的工作,叉車駕駛員不要離開叉車,以便及時提供協(xié)助;3.
1.2.2 、如果是維修燈具、管路等需要使用金屬工具的工作,駕駛員在叉車周圍8~10米之內(nèi)戴好安全帽作安全監(jiān)護,提示行人繞行以及警告無關(guān)人員不得操作叉車。
3.1.2.3 只能將安全框放到2米以下后,叉車才能移動3.2、除裝卸貨外,必須靠右邊行駛;3.3、空載時貨叉距地面50-150毫米;
載貨行駛時貨件離地高度不得大于500毫米,起升門架須后傾到限。
3. 4、如遇前面有人,應(yīng)當(dāng)按喇叭提示你的行車路線;3.5、應(yīng)與其它叉車保持三臺自身叉車長的安全距離,叉車會車時除外;3.6、在交叉或狹窄路口,應(yīng)小心慢行,并按喇叭隨時準(zhǔn)備停車;3.7、進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮撞。
非緊急情況下,不能急轉(zhuǎn)彎和急剎車;3.8、在斜道上行駛時,
3.8.1 空車上下斜坡 - 如果在斜坡上空車行駛, 需要倒退上坡, 貨叉向前行駛下坡。
這樣重心會落在前輪上。
3.8.2 載貨時上下斜坡 -如果在斜坡上載貨行駛, 需要貨叉向前行駛上坡, 倒退行駛下坡。
這樣重心也會落在前輪上,任何情況下都不允許在斜坡上掉頭;3.9、叉車原則上不準(zhǔn)超車,但要超越停駛車輛時,應(yīng)減速鳴號,注意觀察,防止該車突然起步或有人從車上跳下。
4、作業(yè)
4.1、嚴(yán)禁超載、偏載行駛。
4.2、裝卸貨物時,即貨叉承重開始至承重平穩(wěn)以及相反的過程期間,必須啟動剎車。
4.3、作業(yè)速度要緩慢,嚴(yán)禁沖擊性的裝載貨物。
4.4、遵守“七不準(zhǔn)”
4.4.1 不準(zhǔn)將貨物升高做長距離行駛(高度大于500毫米)。
4.4.2 不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨。
4.4.3 不準(zhǔn)直接鏟運危險品。
4.4.4 不準(zhǔn)用單貨叉作業(yè)。
4.4.5 不準(zhǔn)利用慣性裝卸貨物。
4.4.6 不準(zhǔn)用貨叉帶人作業(yè),貨叉舉起后貨叉下嚴(yán)禁站人和進行維修工作。
4.4.7 不準(zhǔn)用叉車去拖其他車,如確實需要叉車牽引,則需經(jīng)過主管領(lǐng)導(dǎo)同意。
4.5、停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
4.6、叉載物品時,貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上,貨物不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋貨架。
小件貨物應(yīng)放入集物箱(板)內(nèi),防止掉落。
叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線,如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線時應(yīng)倒車緩慢行駛,如遇上坡則不應(yīng)倒車行駛,應(yīng)有一人在旁指揮貨叉朝上前進。
4.7、貨叉在接近或撤離物品時,車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤)和叉頭,不要刮碰物品扶持人員。
4.8、叉車在起重升降或行駛時,禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。
叉車叉物升降時,貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止有人。
4.9、搬運影響視線的貨物或易滑的貨物時,應(yīng)倒車低速行駛。
4.10、運貨上貨柜車前,應(yīng)先觀察貨柜車與發(fā)貨臺是否靠緊,貨車車輪是否按規(guī)定將三角木墊好,車廂里是否有人,估計貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度,確認安全后再進行裝卸。
4.1
1、發(fā)現(xiàn)或損壞貨物、設(shè)施要如實上報。
5、停車
5.1、盡量避免停在斜坡上,如不可避免,則應(yīng)取其他可靠物件塞住車輪拉緊手剎并熄火。
停放時應(yīng)將貨叉降到最底位置,拉緊后剎車,切斷電路,并不能停放在縱坡大于5%的路段上
5.2、不能將叉車停在緊急通道、出入口、消防設(shè)施旁。
5.3、叉車暫時不使用時應(yīng)關(guān)掉電源,拉剎車。
6、充電
6.1、使用充電器時,要選用與叉車配套的充電器,要輕拿輕放。
6.2、充完電后,應(yīng)先關(guān)掉電源,再拉出充電器插頭,并將充電器掛好,嚴(yán)禁隨意放在地上。
7、維護
7.1、發(fā)現(xiàn)叉車有不正?，F(xiàn)象,應(yīng)當(dāng)立即停車檢查。
7.2、嚴(yán)禁在叉車啟動的情況下進行維修、裝拆零部件。
不能自行維修叉車和裝拆零部件
7.3、嚴(yán)格按照公司的叉車保養(yǎng)、維修規(guī)程進行維保。
8、意外
如遇到意外,應(yīng)該做到:
8.1、緊伏到方向盤上或操作手柄,并抓緊方向盤或操作手柄。
8.2、身體靠在叉車傾倒方向的反面。
8.3、注意防止損傷頭部或胸部,叉車翻車時千萬不能跳車。
三、常規(guī)檢查制度
1.對機電類特種設(shè)備和操作人員制定常規(guī)檢查制度。
2. 本企業(yè)機電類特種設(shè)備叉車,特種作業(yè)員包括叉車司機、電工等。
3. 對上述設(shè)備要每日開班前進行常規(guī)檢查。
主要檢查各部位性能是否良好。
應(yīng)該注油部位是否注油。
并有檢查記錄著重對設(shè)備運轉(zhuǎn)情況進行檢查。
4.對特種作業(yè)人員檢查是否持證上崗;
是否穿戴好必要的勞保用品;
操作者當(dāng)日的身體狀況,操作者班前是否飲酒,對飲酒者拒絕上班生產(chǎn)。
5.要經(jīng)常組織巡視檢查危險因素,對查出的問題逐項登記和改進,無力解決的重大隱患向主管經(jīng)理報告,并同時采取臨時安全措施。
四、維修保養(yǎng)制度
1.每班前按設(shè)備保養(yǎng)規(guī)定檢查,向注油部位注油。
2. 每周末對剎車、轉(zhuǎn)向進行維護保養(yǎng)和檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時更換。
3. 對車輛的關(guān)鍵部位每周定期檢查一次,并做載負荷試車。
4.車輛每半年進行一次中修,每年進行一次大修,每二年一次報驗總檢。
五、定期報檢制度
對我企業(yè)的正面吊、tcm3.噸、5噸、7噸叉車要嚴(yán)格執(zhí)行定期報檢制度。
1.正面吊、叉車日常運行中發(fā)生一般異常要向工程機械部報告,通知專業(yè)檢修人員進行檢查維修,并做好檢修記錄存入技術(shù)檔案。
2. 車輛每半年要由專業(yè)隊伍進行一次中修檢測,對檢查出的問題進行修理,做好中修記錄并存入技術(shù)檔案。
3. 每二年進行一次車輛大修檢測維護,做好記錄存入檔案,并報安監(jiān)局進行定期鑒定,確保設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。
六、作業(yè)人員及相關(guān)運營服務(wù)人員的培訓(xùn)考核制度
1.本專業(yè)特種作業(yè)包括:電器技工,正面吊司機,叉車司機。
2. 從事特種作業(yè)的人員必須進行安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格后,持統(tǒng)一發(fā)放的特種作業(yè)操作證方可上崗。
3. 特種作業(yè)人員必須每年進行一次身體健康檢查,不符合特種作業(yè)身體健康要求的人員不得從事特種作業(yè)。
4.特種作業(yè)人員必須每兩年進行一次復(fù)試培訓(xùn)和每四年進行一次換證培訓(xùn)。
5.特種作業(yè)人員培訓(xùn)費先由個人墊付,考試合格后再由公司報銷,不合格者費用自理。
6. 特種作業(yè)人員無證上崗視為違章作業(yè),按公司有關(guān)規(guī)定予以處罰。
七、意外事件和事故緊急救援措施及緊急救援演習(xí)制度
1.本企業(yè)作業(yè)危險源主要有電器操作,叉車操作。
2. 要對以上危險源制定專項的操作規(guī)程,由安全員進行現(xiàn)場操作監(jiān)督。
3. 一旦發(fā)生意外事件首先對受傷人員進行現(xiàn)場保護救援,在最短的時間內(nèi)尋求到醫(yī)護人員救助。
4.建立緊急意外事故發(fā)生應(yīng)急小組:
組長:主管經(jīng)理 副組長:工程機械部主管
成員:安全員 班組長
5.建立緊急救援演習(xí)制度每半年進行一次實戰(zhàn)演習(xí)。
八、檔案管理制度
(一)對特種作業(yè)設(shè)備叉車建立設(shè)備檔案管理。
(二)對叉車工,電工等特殊作業(yè)人員建立特殊工種檔案管理。
(三)特種作業(yè)技術(shù)檔案管理內(nèi)容包括:
1.新購買進廠的設(shè)備要有出廠合格證,設(shè)備使用說明書并建立新的操作規(guī)程,經(jīng)有關(guān)部門驗收合格后方能投產(chǎn)使用,并建立技術(shù)檔案。
2. 每次大中修的檢修記錄及技術(shù)性能鑒定材料存入技術(shù)檔案。
3. 出現(xiàn)大的設(shè)備事故檢修鑒定記錄存入技術(shù)檔案。
4.特種作業(yè)人員培訓(xùn),復(fù)試,升級發(fā)證的相關(guān)記載記入特種作業(yè)人員個人技術(shù)檔案。
(四)技術(shù)檔案要有專人管理。
一般情況下專業(yè)管理人員不要頻繁更換,要保持相對穩(wěn)定。
第6篇 機電類特種設(shè)備安全管理制度
一、?各種相關(guān)人員的職責(zé)
(一)?主管經(jīng)理的職責(zé)
1.?堅持“安全第一”方針，把安全生產(chǎn)工作做為企業(yè)管理的一項重要工作抓好，做到企業(yè)管理工作與安全工作同步進行。
2.?協(xié)助組織搞好安全性評價工作，積極推廣應(yīng)用現(xiàn)代化安全管理方法。
3.?企業(yè)發(fā)生安全責(zé)任事故要對事故負連帶責(zé)任。
(二)?工程機械部主管職責(zé)
1.?貫徹執(zhí)行（安全第一）的方針，在保證安全的前提下組織好生產(chǎn)，不違章指揮。
2.?堅持安全生產(chǎn)“五同時”做到在計劃，布置，檢查，總結(jié)，評比生產(chǎn)工作的同時，應(yīng)同時考慮安全生產(chǎn)工作。
3.?發(fā)生死亡，重傷和多人事故（三人和三人以上）應(yīng)立即報告主管經(jīng)理并負責(zé)保護現(xiàn)場，參加事故調(diào)查。對輕傷事故堅持“三不放過”原則。
(三)?操作者的職責(zé)
1.?認真執(zhí)行安全管理規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程。
2.?做好作業(yè)中三檢檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時組織排除，不能解決的須立即上報部門領(lǐng)導(dǎo)。
3.?發(fā)生工傷事故迅速搶救受傷人員，保護現(xiàn)場，并立即報告部門領(lǐng)導(dǎo)，按“三不放過”原則，認真分析事故原因，吸取教訓(xùn)提出防范措施。
二、?操作人員守則
1.?認真執(zhí)行各項安全管理制度，遵守安全技術(shù)操作規(guī)程和勞動紀(jì)律，不違章作業(yè)并勸阻他人的違章作業(yè)，自覺進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除或向領(lǐng)導(dǎo)報告。
2.?愛護和正確使用設(shè)備工具及各種安全防護設(shè)施，做到設(shè)備保養(yǎng)及時，安全，工作現(xiàn)場符合文明生產(chǎn)。
3.?積極參加班組安全活動，不斷提高安全意識，主動為搞好安全生產(chǎn)獻技獻策。
4.?發(fā)生和發(fā)現(xiàn)工傷事故，立即采取應(yīng)急措施，防止事態(tài)擴大，緊急搶救傷員保護現(xiàn)場，并盡快報告領(lǐng)導(dǎo)。
三.安全操作規(guī)程 設(shè)備名稱：正面吊、叉車
正面吊：
1.操作前的準(zhǔn)備:
每班工作前司機需對正面吊進行車況檢查，具體項目有：
（1）車體衛(wèi)生狀況。要保持車體內(nèi)外的清潔，不許有油污、灰塵等雜物。
（2）檢查柴油油位，需要時加柴油。
（3）?檢查空濾的堵塞情況，必要時用壓縮空氣吹凈。
（4）?檢查冷卻液的液位，必要時添加冷卻液。
（5）?檢查輪胎的氣壓、輪胎的緊固狀況。
（6）?檢查吊具的功能。
（7）?檢查各部位有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，檢查各儀表盤工作是否正常。
有異常立即報告工程機械部，車輛不能帶病工作。
2.裝卸箱操作
¨1?在集裝箱堆（車）上提取集裝箱的步驟：提起吊具靠近集裝箱，把吊具放在需要提起的集裝箱上面，確認吊具與集裝箱的中心線是吻合的；開始放低吊具，檢查旋鎖正確地進入集裝箱的四個鎖角，旋鎖完全放好后黃燈亮，旋鎖閉鎖，若正確閉鎖綠燈亮，否則開鎖，慢慢提起吊具重復(fù)以上步驟。小心提升集裝箱，慢慢倒退，降低集裝箱，注意不要與其它物品相碰。
¨2?把集裝箱放在集裝箱堆（車）上的步驟：靠近集裝箱需要堆放的位置，對中，使集裝箱對整齊，把集裝箱就位、等待黃燈亮，開鎖，等紅燈亮，慢慢提升吊具直到所有的鎖角都已經(jīng)完全從集裝箱的鎖角拔出來。慢慢后退，降低吊具，注意不要和其它物品相碰。
¨3?停車步驟：卸下所有負載，把機器移至指定的地方，要遠離車輛集中的區(qū)域。啟用駐車剎車，并降低吊具，確認所有手柄都已經(jīng)歸零，所有電氣附件都處于關(guān)閉位置，把鑰匙打到“off”的位置。
¨4?現(xiàn)場操作要求：司機按現(xiàn)場理箱員的計劃安排，在仔細檢查車輛周圍環(huán)境，確認車下無人和障礙后，啟動車輛小心駕駛，將車輛準(zhǔn)時開至操作地點，根據(jù)現(xiàn)場理箱員的工作指令進行集裝箱空重箱裝車、卸車、落垛、歸垛、擺箱等操作，操作中注意對作業(yè)周邊環(huán)境的瞭望，并聽從現(xiàn)場理箱員的絕對指揮。
¨5?正面吊吊具底盤中心在距前輪前端1．90米垂直角度下，可進行集裝箱負載45噸的裝車、卸車、擺箱、歸垛等操作，重箱歸垛限制在4個箱體的垂直高度內(nèi)，在進行提升箱、落箱操作時必須確認開鎖、著床指示燈提示，確認無誤后方可將箱體提升或脫離箱體，隨時關(guān)注車內(nèi)告警裝置的提示。
¨6?跨箱作業(yè)中，應(yīng)采取起吊與伸臂聯(lián)動動作，使箱體垂直提升或下落，以免箱體提升或下落時對相鄰的箱體發(fā)生摩擦碰撞等現(xiàn)象，跨一個箱體提落箱時負載不得超過30噸，跨2個箱體提落箱時負載不得超過15噸(跨2個箱體提落箱原則上只限空箱操作)。
¨7?為保證作業(yè)場區(qū)內(nèi)的人員安全，車輛在行進時負載行駛速度不得超過10公里／小時，空載時行進速度不得超過15公里/小時。箱體處于靜止懸空狀態(tài)時不得熄火或司機離開駕駛室，行走搬移箱體作業(yè)時，必須收臂，將箱體提升至一定高度，避免因提升箱高度不夠阻礙前行的視線，目視距離應(yīng)不低于50米以上，便于采取緊急的制動措施。
¨8?負載行駛時，集裝箱箱體不準(zhǔn)傾斜，需進行必要的側(cè)移調(diào)整，使箱體平衡，重心居中，禁止在操作中出現(xiàn)急進、急停、急轉(zhuǎn)彎等粗暴駕駛的現(xiàn)象，在轉(zhuǎn)彎時要減速慢行，控制好負載箱體的慣性，如遇視線不良及復(fù)雜的作業(yè)狀況時，需由地面現(xiàn)場理箱員給予瞭望引導(dǎo)，禁止在斜坡上橫向行駛或轉(zhuǎn)彎。
¨9?集裝箱空重箱、卸車、歸垛、落垛、擺箱操作中，必須按現(xiàn)場理箱員的工作安排將集裝箱單垛、單排箱門朝向一致，箱角對齊，按標(biāo)志線或區(qū)域整齊排列，遇到有框架空箱，應(yīng)在理箱員的安排下，將箱體側(cè)板放倒后歸垛，不準(zhǔn)懸空碼放。
¨10?框架及開頂箱載貨超高的卸箱與裝車，應(yīng)由理箱員安排司索工領(lǐng)取專用的索具，固定在正面吊吊具底盤四個孔洞內(nèi)，在確認四角索具與箱體使用卡環(huán)旋緊連接牢固后，在地面理箱員的指揮下方可起吊操作，操作完畢后，應(yīng)由理箱員安排司索工將索具全部拆除后，方可進行其它的正常作業(yè)。
¨11?特殊貨物需正面吊懸掛鋼絲繩裝卸貨物作業(yè)時，由現(xiàn)場理貨員根據(jù)貨物的尺碼、件重領(lǐng)取適宜的索具，固定在正面吊吊具底盤四角孔洞內(nèi)，由現(xiàn)場理貨員指揮司索工將貨物固定牢固后，在理貨員的指揮下起吊貨物，起吊后需行走移動貨物時，不準(zhǔn)有急進、急停、急轉(zhuǎn)彎操作動作，由此會引起貨物搖擺不穩(wěn)，易造成因慣性沖力引發(fā)貨物脫落及車輛傾翻事故。
¨12?停車步驟：卸下所有負載，把機器移至指定的地方，要遠離車輛集中的區(qū)域。啟用駐車剎車，并降低吊具，確認所有手柄都已經(jīng)歸零，所有電氣附件都處于關(guān)閉位置，把鑰匙打到“off”的位置。
3.處罰措施
凡不聽從指揮未按機械操作要領(lǐng)及操作要求違章、違規(guī)操作所造成的車損、貨損及人身傷害事故，由責(zé)任人承擔(dān)直接經(jīng)濟損失。責(zé)任重大的將按相關(guān)的法律、法規(guī)及公司的相關(guān)規(guī)定給予處置。
叉車：1、人員
1.1、駕駛叉車的人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核，取得特種操作證,并經(jīng)公司同意后方能駕駛，嚴(yán)禁無證操作。
1.2、嚴(yán)禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、打手機和講對講機。
2、啟動
2.1、車輛啟動前，檢查起動、音響信號、電瓶電路、運轉(zhuǎn)、制動性能、貨叉、輪胎，使之處于完好狀態(tài)。
2.2、當(dāng)有機械問題的時候, 不能自己進行修理。應(yīng)關(guān)掉叉車并告知機械修理人員。
2.3、起步時要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴號起步。
2.4、叉車在載物起步時，駕駛員應(yīng)先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。起步時須緩慢平穩(wěn)起步。
第7篇 行政中心機電設(shè)備設(shè)施管理制度
區(qū)行政中心機電設(shè)備設(shè)施管理
設(shè)備管理做到'三好','四會','五定'
制定各系統(tǒng)的應(yīng)急處理方案,有備無患
制定合理的經(jīng)濟運行方案,提高運行效益,節(jié)能降耗,節(jié)約運行成本
區(qū)行政中心是一個多功能的綜合性現(xiàn)代化物業(yè),其機電設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)復(fù)雜,設(shè)備裝機容量大,種類多,系統(tǒng)中智能化,自動化程度高。如何保證設(shè)備安全運行是整個物業(yè)正常運作的基本條件,所以,機電設(shè)備的管理非常重要。
一、行政中心機電設(shè)備設(shè)施特點
區(qū)行政中心機電設(shè)備設(shè)施系統(tǒng)由兩部份組成:一部份是常規(guī)的機電設(shè)備設(shè)施,主要有(供配電、中央空調(diào)、電梯、給排水等)系統(tǒng)組成;另一部份是智能化設(shè)備設(shè)施系統(tǒng),主要有電話、網(wǎng)絡(luò)、有線電視、火災(zāi)自動報警,閉路控等系統(tǒng)組成。其特點體現(xiàn)在:
1、涉及專業(yè)面廣,設(shè)備先進,現(xiàn)代高新技術(shù)運用于其中,對設(shè)備管理與維修人員素質(zhì)要求高;
2、自動化程度高,調(diào)試操作復(fù)雜,運行管理與維修難;
3、機電容量大,運行成本高,節(jié)能降耗是中心高效運作與管理的關(guān)鍵。
二、機電設(shè)備管理原則和目標(biāo)
1、機電設(shè)備管理的原則
(1)預(yù)防為主,采取日常保養(yǎng)與計劃性維修并重,使之時時處于良好狀態(tài);
(2)做到用好、修好、管理好;維修人員會維修、會使用、會保養(yǎng)、會檢查;定時、定量、定人、定點、定質(zhì)的方針;
(3)實行操作人員與專業(yè)人員相結(jié)合,以操作人員日常維護為主,專業(yè)人員定期處理相結(jié)合的原則;
(4)完善設(shè)備管理和定期維修制度,制定科學(xué)的操作規(guī)程,合理科學(xué)的維護計劃;
(5)修舊利廢,合理更新,降低成本,提高經(jīng)濟效益;
(6)規(guī)范供配電維修管理工作,確保中心正常用電。
2、消防、監(jiān)控中心(消防、監(jiān)控室)管理總則
(1)建立24小時值班制度;
(2)值班人員嚴(yán)格執(zhí)行交接班記錄;
(3)準(zhǔn)確、真實、清晰地填寫記錄;
(4)無關(guān)人員不準(zhǔn)入內(nèi),值班人員不做與本工作無關(guān)的事;
(5)室內(nèi)應(yīng)配備滅火器材,應(yīng)急燈作備用。
3、設(shè)備設(shè)施管理目標(biāo)
通過日常養(yǎng)護與及時的維修,使其時時處于最佳運行狀態(tài),延長設(shè)備使用壽命,提高物業(yè)的運作效益,確保主要設(shè)備的完好率達100%,零、急修及時率達100%。
三、機電設(shè)備設(shè)施管理維修保養(yǎng)方式
1、日常維護保養(yǎng):主要由操作人員通過日常經(jīng)驗,用聽、聞、視、摸等方式對設(shè)備進行巡檢,利用儀器儀表對主要部位進行檢測,發(fā)現(xiàn)故障及時處理。操作人員巡視至少兩次,維修技師每周至少檢查一次;
2、一、二級保養(yǎng)采取月檢、季檢的方式:維修技師對設(shè)備的局部或全面解體,清洗或更換零部件,每月/季至少進行1次;
2、大修,每年根據(jù)設(shè)備運行情況對主要部件進行維修調(diào)試。
四、各系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施的管理要點及措施
1、供配電系統(tǒng)
區(qū)行政中心實行雙回路供電,配備發(fā)電機組的供電方式,主要設(shè)備設(shè)施有變壓器、高低壓開關(guān)柜、應(yīng)急電源、照明系統(tǒng)等組成。
第8篇 機電設(shè)備微機管理制度
隨著礦井機械化升級改造的進一步完善，井下機電設(shè)備數(shù)量也逐一增多，為保證機電設(shè)備安全、高效、經(jīng)濟運行，特制定如下管理制度：
1、機電部設(shè)備管理員，定期對井下機電設(shè)備進行清查核定，將設(shè)備投入使用時間、運行狀況等詳細記錄，存檔于電腦中。不定期檢查，將檢查問題記錄并存檔，以便做到管理的一目了然。
2、對防爆設(shè)備應(yīng)定期檢查，將其結(jié)果做好記錄，并做電子檔案存于電腦中。
3、井下機電設(shè)備應(yīng)執(zhí)行日常保養(yǎng)（維護）和定期保養(yǎng)（維護）制度，做好記錄并制定表格存儲于電腦中。
4、對設(shè)備的運行故障要深入了解，并詳細記錄其故障原因和處理結(jié)果，將其制作成表格存儲于電腦中，做到查詢方便。
5、設(shè)備在維修后，應(yīng)做好跟蹤記錄，確保能夠安全、可靠、經(jīng)濟運行。并將跟蹤結(jié)果存儲在電腦中。
6、將井下電機設(shè)備分片、分段包干，明確其責(zé)任人，并存檔。
7、在本年度即將結(jié)束時，機電設(shè)備管理員應(yīng)統(tǒng)計出本年度礦購設(shè)備數(shù)量、報廢設(shè)備數(shù)量及其原因，并做電子存檔，報礦委會領(lǐng)導(dǎo)，以便給領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。
設(shè)備管理員應(yīng)本著認真負責(zé)的態(tài)度，扎根于井下，深入了解設(shè)備性能及運行狀況，做到一臺設(shè)備一個電子檔案。
第9篇 機電設(shè)備檢查維修保養(yǎng)制度
為貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的法規(guī),管好用好機電設(shè)備,促進礦井安全生產(chǎn),特制定本制度。
1、為保證礦井安全生產(chǎn)和工作人員生命安全及身體健康,按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,對礦井機電設(shè)備檢查、維修、保養(yǎng)分為月度停產(chǎn)檢修和日常檢查、維修、保養(yǎng)兩種形式。
2、機電科是全礦機電設(shè)備管理的業(yè)務(wù)主管部門,對全礦機電設(shè)備檢查、維修、保養(yǎng)負有組織、協(xié)調(diào)、考核、獎懲職責(zé)。
3、機電科負責(zé)編制全礦每月機電設(shè)備停產(chǎn)檢修計劃,參加檢修單位每月20號前或按機電科通知的時間將本月檢修計劃報機電科。日常檢修、保養(yǎng)由各單位按規(guī)定的周期、時間和生產(chǎn)需要進行。
4、檢修主要項目必須由施工單位技術(shù)人員編寫安全施工措施,經(jīng)批準(zhǔn)同意,嚴(yán)格按措施施工。
5、機電設(shè)備的檢查、維修、保養(yǎng),按《國有重點煤礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化機電標(biāo)準(zhǔn)》要求進行,施工單位和工作人員對檢查、維修、保養(yǎng)質(zhì)量負責(zé)。
6、機電科定期組織對各單位進行設(shè)備檢查,檢查設(shè)備每次每單位不少于六臺,其完好率應(yīng)達90%以上,對存在的問題及時考核獎罰。
7、定期對機電設(shè)備性能進行試驗,及時更換不合格的零部件和整機。
8、因檢查、維修和保養(yǎng)質(zhì)量而問題造成事故,要分析原因、追究責(zé)任、嚴(yán)肅處理。
第10篇 某煤礦機電設(shè)備管理檢修制度
一、全礦的設(shè)備由機電科統(tǒng)一調(diào)配使用，任何單位和個人不得擅自外借、亂拆、亂卸、亂調(diào)設(shè)備。否則限期整改或交回并處每日罰款50元，直至整改合格或交回為止。
二、所有使用設(shè)備的單位必須確定一名工作認真、業(yè)務(wù)熟練的設(shè)備管理人員，負責(zé)本單位的設(shè)備領(lǐng)取、記帳、管理和回收等工作，發(fā)現(xiàn)帳本與實際不符時，經(jīng)分析核實后，對責(zé)任單位罰款300元，隊長罰款30元，對設(shè)備管理員按每臺50元處罰。
三、各單位領(lǐng)用設(shè)備、配件時必須將本單位設(shè)備、配件記入登記本，領(lǐng)用時持本單位登記本到機電科辦理領(lǐng)用單，持領(lǐng)用單到設(shè)備庫領(lǐng)取。節(jié)假日期間的設(shè)備領(lǐng)用要由領(lǐng)用單位值班隊長寫出書面借條，由機電科值班科長簽字后，憑借條到設(shè)備庫領(lǐng)取，但必須在節(jié)假日后24小時內(nèi)補辦領(lǐng)用手續(xù)。否則超一天對責(zé)任人罰50元。
四、各單位需新增一般設(shè)備時，必須提前10天（特殊設(shè)備提前一個月）提出設(shè)備使用申請，經(jīng)機電科設(shè)備組或運輸組審核后，需要調(diào)整負荷的單位到機電科電管組辦理“供電負荷整定審批單”，憑“審批單”辦理領(lǐng)用手續(xù)，否則不予辦理領(lǐng)用手續(xù)。
五、各單位更換新設(shè)備或配件時，必須先將舊設(shè)備或配件入庫，由設(shè)備庫保管員開據(jù)設(shè)備回收單，憑此單到機電科辦理更換手續(xù)。如特殊情況無法回收時管理員必須在領(lǐng)用單上注明回收日期，領(lǐng)用單位舊設(shè)備必須在規(guī)定日期內(nèi)回收，憑回收票到機電科辦消帳手續(xù)，否則每超過一天罰款50元。
六、一切出入庫的機電設(shè)備，必須作到出有憑，入有據(jù)，有設(shè)備編號、檢修（防爆）合格證（防爆設(shè)備必須加蓋防爆驗收合格章），并保持庫內(nèi)衛(wèi)生清潔，聽從設(shè)備庫管理人員指揮，否則對責(zé)任人罰款20元/人、次。
七、各單位使用的皮帶機、刮板機等機電設(shè)備，其隨機配套的附件不經(jīng)機電科批準(zhǔn)一律不準(zhǔn)用作其它用途。已經(jīng)發(fā)現(xiàn)對使用單位罰款100元/件。
八、回收入庫的機電設(shè)備，設(shè)備庫管理人員必須全面認真檢查并填好設(shè)備回收單，造成設(shè)備損壞和配件丟失的要進行處罰，個別無法確定的設(shè)備，應(yīng)封存，通知有關(guān)單位現(xiàn)場拆開分析，根據(jù)分析結(jié)果對責(zé)任單位進行處罰（處罰標(biāo)準(zhǔn)：按設(shè)備拆舊后的殘值或分析結(jié)果確定）。
九、回收的設(shè)備要在當(dāng)日內(nèi)及時入庫，對將回收的設(shè)備私自放到庫外者給予該單位100元/車的罰款。如回收不及時，由機電科指定其他單位回收，回收單位憑回收單，機電科給予同等獎勵，因回收的設(shè)備不及時入庫而丟失，對回收責(zé)任單位按設(shè)備的原值進行罰款。
十、回收的設(shè)備要將其配套的附件也一并回收，否則按原值進行處罰。
十一、對于新安裝和井下移交的機電設(shè)備在未移交給接受單位之前，由原單位維護看管。如發(fā)生設(shè)備及零部件損壞、丟失，由原單位賠償；移交給使用單位后，設(shè)備發(fā)生損壞及丟失，由使用單位賠償。移交時機電科管理人員到現(xiàn)場交清接明，當(dāng)日內(nèi)辦理簽字手續(xù)，每遲一天罰款50元。
十二、設(shè)備移交時，除達到基本完好標(biāo)準(zhǔn)和正常運行外，對設(shè)備運行環(huán)境一并驗收移交，溜子巷的浮煤要清凈（與溜子底槽平為準(zhǔn)），皮帶巷無積煤（以露出h架底角為準(zhǔn)），或達到現(xiàn)場確定的標(biāo)準(zhǔn)。否則按巷道長度處以20元/米罰款，并限期由移交單位處理。
十三、對于更換下的壞設(shè)備、配件正常情況下，2天內(nèi)升井回收，檢查時，發(fā)現(xiàn)工作場所存放有壞的設(shè)備、配件，在規(guī)定時間內(nèi)未回收的對使用單位處以100元/件。如發(fā)現(xiàn)備用設(shè)備丟失者，由使用單位按原價進行賠償。
十四、每月機電科根據(jù)生產(chǎn)需要，編排設(shè)備檢修及自制件加工計劃，修理加工單位必須按計劃完成，每少一項罰款100元，因設(shè)備配件檢修、加工不及時影響生產(chǎn)時，對修理加工單位按影響時間處罰。日常零星檢修、加工件按任務(wù)書要求工期完成，否則，每遲一天對修理、加工單位罰款100元，影響生產(chǎn)的罰款同上。在平地設(shè)備檢修完成后，由機電科組織檢修單位和使用單位共同驗收，驗收中發(fā)現(xiàn)的問題，每項罰款50元，要求限期整改，整改合格后，掛上驗收合格證，合格證上要有驗收者簽名，否則，每臺罰責(zé)任人20元。
十五、設(shè)備檢修完成后，檢修單位必須按設(shè)備種類進行編號、標(biāo)志、銘牌齊全，否則對責(zé)任人罰款20元/臺。
十六、設(shè)備、配件丟失、損壞按下列規(guī)定罰款：
1、電動機燒毀：10kw以下電機每臺賠償200元；10kw-75kw電機每臺賠償500元；75kw以上電機每臺賠償1000元。
2對下井使用時間不超過24小時毀壞的電機經(jīng)分析處罰，但必須在24小時之內(nèi)送回機修隊。超過24小時不再分析，直接罰使用單位。
3、電機安裝使用后，三天之內(nèi)電機斷軸、切銷等屬安裝責(zé)任，對安裝單位罰款200元/次，對責(zé)任人罰款50元/次。
4、設(shè)備安裝以后不能使用或在試運期內(nèi)(移交前)損壞，該設(shè)備必須在24小時內(nèi)升井、組織分析。經(jīng)分析屬運輸中碰傷、進水等原因者，由運輸單位負責(zé)，并承擔(dān)罰款。屬安裝造成的由安裝單位負責(zé)，并承擔(dān)罰款。非以上原因者，由修理單位或采購部門承擔(dān)罰款，并由機電科、調(diào)度室共同分析決定。不按時升井者，由安裝單位負責(zé)處理。
5、對設(shè)備易損件的消耗按下列規(guī)定進行考核：
皮帶機托輥月?lián)p耗率0.5%，刮板月?lián)p耗率為2%，鏈環(huán)月?lián)p耗率4%，鏈環(huán)螺栓月?lián)p耗率10%。機電科每月考核一次，消耗指標(biāo)超過者，按原值的50%罰款；消耗在指標(biāo)以內(nèi)者，按原值的50%給予獎勵，每月兌現(xiàn)一次。掘進設(shè)備易損件消耗指標(biāo)減半。
6、機電設(shè)備及附件、配件丟失按原價賠償(易損件除外)，損壞的有舊物按原價賠償50%。損壞的零部件要以舊換新，但不得缺小件，否則按缺小件的價值給予罰款。
7、各單位所使用開關(guān)、電機、減速機、機尾架等大型部件以及托輥、縱梁、刮板等易損件，每月20-24日由機電科組織在當(dāng)月設(shè)備例會上通報。清查設(shè)備有關(guān)隊無人參加時，一次罰責(zé)任人50元。清點發(fā)現(xiàn)帳物不符的，經(jīng)核實后，對設(shè)備管理員罰款30元。
十七、每月設(shè)備例會，各單位設(shè)備管理網(wǎng)員必須參加，無故缺會對設(shè)備管理員罰款50元；發(fā)現(xiàn)替會，對替會者罰款30元/次，遲到對設(shè)備管理員罰款20元。各使用單位必須建立本單位設(shè)備分臺帳，每月與總臺帳對帳。無分臺帳，對設(shè)備管理員罰款50元/次。每月不及時核對設(shè)備臺帳，對設(shè)備管理員罰款20元/次。各隊設(shè)備臺帳每月評比一次，根據(jù)評定分數(shù)，第一名獎勵300元，最后一名罰款300元（最后一名評定分數(shù)超過95分者不再罰款）。
十八、不準(zhǔn)用圓木及鋼管等物件在邊緣擋皮帶跑偏，發(fā)現(xiàn)一次對責(zé)任單位罰款100元/根；皮帶跑偏以皮帶邊緣超出托輥為標(biāo)準(zhǔn)，每處以30元為基數(shù)，發(fā)現(xiàn)跑偏一根托輥加罰2元；在用皮帶的托輥發(fā)出尖叫聲者，每個罰款30元；托輥不轉(zhuǎn)或軸承已壞，仍在使用，每個罰款20元。
十九、大碴(大于或等于φ300mm)等雜物不準(zhǔn)拉入溜煤眼。設(shè)備運行過程中，發(fā)現(xiàn)大碴塊的，司機必須停機搬下，每搬一次獎司機5元(包括篩選系統(tǒng))，調(diào)度室裁定，并對責(zé)任隊給以相應(yīng)處罰。
二十、在用的刮板機必須完好 ，要保持平、直、穩(wěn)、牢不能有兩處彎曲，搭接高度不得小于300mm，發(fā)現(xiàn)一處不合要求罰款100元；發(fā)現(xiàn)有跳鏈、飄鏈、跳槽現(xiàn)象每處罰款50元。
二十一、移動皮帶機、刮板機機頭、機尾部必須各用兩根點桿固定，點桿必須固定牢固（園拱巷道采取防止點桿受力松脫措施），點桿直徑在φ180mm以上，否則每根罰款200元；各段邊雙鏈必須等數(shù)，不得錯環(huán)、刮板機底槽煤必須及時清理，除機頭、機尾各挖一個底槽坑外，中間部每隔30m挖-個底槽坑，經(jīng)常保持坑內(nèi)積煤不高于下槽幫、刮板機鏈條松緊一致，刮板不跑斜，保持刮板與鏈輪中心線平行，否則每發(fā)現(xiàn)一次罰50元；及時補充刮板，保證刮板缺少量不大于整機刮板數(shù)量的5%，且不得連續(xù)缺少，不允許有彎曲變形損壞刮板，否則，每塊罰款10元。鏈環(huán)必須全部配備螺栓并上緊，否則每發(fā)現(xiàn)缺少或松動一條罰10元。
二十二、每一部皮帶機頭、機尾個不得少于二處濾煤器，每增加一個出煤點增加一個濾煤器，濾煤器必須是鋼板中間夾膠皮，禁止使用圓木及其它代替，發(fā)現(xiàn)缺少或不合格罰款50元/處。受煤皮帶機在受煤點加裝統(tǒng)-擋煤板，長度不小于2.5m，下部安裝密集輥，密集區(qū)長度應(yīng)于擋煤板長度-致，轉(zhuǎn)載皮帶與皮帶機搭接處安裝統(tǒng)一擋煤板長度不小于1.4m ，以上問題不合格罰款100元/處。
二十三、井下各采掘面的皮帶機、刮板機不準(zhǔn)拉水煤。否則，對使用單位罰款200元/次。
二十四、井上下備用設(shè)備及電源線路的管理規(guī)定：
1、井下凡有一備一用或多用多備的設(shè)備峒室（如主排水泵），不能一直運行某一臺設(shè)備，必須每七天倒換一次，逐臺投入運行。
2、各工作面?zhèn)溆迷O(shè)備（如乳化液泵站）必須每七天倒換一次。井下各工作面未接線的備用開關(guān)、電動機等電氣設(shè)備必須每半月接電試運行一次。地面部分的備用電氣設(shè)備每月試轉(zhuǎn)一次，每次試轉(zhuǎn)時間不少于2小時，以防潮濕。
3、井上、下高、低壓備用電源線路，兩回路每月倒換一次，防止線路故障，損壞設(shè)備。
4、井上大型固定設(shè)備，主扇、壓風(fēng)機等必須每月倒換一次，井上各水泵房備用水泵和提升機備用油泵等必須每半月倒換一次。大型備用電機必須每兩年倒換一次。
5、每次倒換和試運都必須有記錄可查，不進行或無記錄罰款200元/次。
6、備用設(shè)備或大型配件必須上臺上架，備用材料、配件必須分類上架擺放，備用設(shè)備、配件軸頭、接頭，必須涂油包扎，備用設(shè)備、配件、材料必須掛牌管理，注明品名、責(zé)任人等。否則，每處或每臺罰款100元。
二十五、設(shè)備轉(zhuǎn)動部位，應(yīng)保持潤滑良好。減速器及齒輪箱的傳動齒輪保持油量適當(dāng)，發(fā)現(xiàn)一處缺油、漏油各罰款50元；發(fā)現(xiàn)一處無油干磨，應(yīng)立即停止使用并罰款500元。
二十六、用膠帶聯(lián)接的聯(lián)軸節(jié)應(yīng)保持間隔20--60mm，高低差不超過3mm。其它硬質(zhì)聯(lián)軸節(jié)、銷子齊全，間隙、錯差符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。否則，缺銷罰款20元/根，間隙或錯差超限，每處罰款200元，并限期整改。
二十七、設(shè)備轉(zhuǎn)動裝置周圍積煤較多，影響散熱或摩擦轉(zhuǎn)動部位的，罰款300元/處。
二十八、液力聯(lián)軸器必須添加適當(dāng)?shù)膫鲃右海Ｊ褂煤细竦囊兹埸c塞和防爆片，磨擦式聯(lián)軸節(jié)外殼涂飾變色時，必須更換升井檢修，發(fā)現(xiàn)一臺不符合要求的罰款50元。檢修后的磨擦聯(lián)軸器清除涂層重新噴漆，達不到要求罰檢修單位30元/臺。
二十九、聯(lián)軸器應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，對輪膠圈或彈性盤必須完好齊全。沒有使用膠圈、彈性盤（包括磨損嚴(yán)重的）或聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動不靈活，每發(fā)現(xiàn)一處、一臺罰款100元。
三十、機電設(shè)備各部件連接固定螺栓及轉(zhuǎn)動部位護罩螺栓，必須保證緊固齊全、完好，每發(fā)現(xiàn)缺少一條或松動者罰款20元。每臺設(shè)備司機必須佩帶相應(yīng)工具，經(jīng)常檢查緊固。否則，對司機罰款50元/次。
三十一、機電設(shè)備的高速旋轉(zhuǎn)部位或涉及人身安全的部件，必須加裝護罩或防護欄。否則，對使用單位罰款300元/處。
三十二、機電設(shè)備必須嚴(yán)格執(zhí)行包機制，包檢查、包使用、包維護、包達標(biāo)、包獎懲。檢查中發(fā)現(xiàn)包機制不完善的，罰款200元/次。
1、各包機組及包機人員必須明確規(guī)定職責(zé)范圍，各崗位必須掛牌留名，責(zé)任到人。
2、必須定期對設(shè)備進行檢查、維護，保證設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài)，不得帶病運行。各種保護裝置按規(guī)定進行試驗，檢查試驗后要認真填寫記錄。
3、必須嚴(yán)格執(zhí)行各崗位操作規(guī)程，按規(guī)定對設(shè)備進行全面檢修、保養(yǎng)，保證各制動系統(tǒng)靈活可靠，各部位潤滑良好，確保設(shè)備安全運行。
4、各崗位包機人員必須堅守崗位，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，隨時接受有關(guān)部門的監(jiān)督檢查。
5、各包機組長要對管轄范圍內(nèi)的人員分工明確，要做到工作任務(wù)有檢查、有布置、有落實、責(zé)任到人。
6、嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求，對分管范圍內(nèi)存在問題進行整改，搞好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。
7、如發(fā)生機電設(shè)備事故時，要查明原因，及時處理。事后認真組織分析，追究責(zé)任。
三十三、機電設(shè)備必須嚴(yán)格執(zhí)行定期檢查制，做到有布置、有監(jiān)督、責(zé)任到人。
1、各單位要對本單位所使用的機電設(shè)備按要求進行定期檢查，搞好日常檢修和保養(yǎng)工作，做好定期檢查、檢修、測試、試驗工作。否則，每少一次罰款200元。
2、各單位要充分利用每天檢修時間，做好日常檢查、維護，處理設(shè)備存在問題。若存在較大事故隱患時，使用單位向機電科匯報共同研究，確定處理方案后，安排時間處理。
3、設(shè)備的檢查由崗位操作維護人員和包機負責(zé)人執(zhí)行。檢查轉(zhuǎn)動部位及電器設(shè)備時，必須停電掛牌，并做好相應(yīng)的安全措施后，方可進行。
4、備用設(shè)備的定期檢查，嚴(yán)格按照有關(guān)制度執(zhí)行。所有設(shè)備檢查檢修后，檢查人員要認真填寫記錄。
5、凡屬于檢查不及時，隱患沒有排除而造成設(shè)備損壞的，按照有關(guān)規(guī)定組織分析，追究責(zé)任。
6、機電設(shè)備日常檢修必須認真填寫檢修記錄，機電科每月至少檢查一次，發(fā)現(xiàn)不及時填寫或填寫不規(guī)范的，對設(shè)備包機人罰款30元/項。
三十四、礦井停產(chǎn)檢修后，三日內(nèi)各隊必須將本次檢修內(nèi)容、更換零部件、油脂情況、參與檢修人員、發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷情況等記入本隊設(shè)備檔案，并書面報送機電科，由機電科負責(zé)整理存入設(shè)備技術(shù)檔案。否則，對檢修單位罰款100元/次，對檢修單位負責(zé)人罰款30元。各使用單位對所管轄主要生產(chǎn)設(shè)備必須做到一臺一檔，內(nèi)容齊全，專人管理，設(shè)備履歷簿記錄編號應(yīng)與設(shè)備編號一致。否則，對管理員罰款30元/次。
三十五、井上、下各種皮帶機、刮板機、給煤機、轉(zhuǎn)載機及井下在用各種絞車(大型絞車除外)、臨時水泵、噴漿機、扒碴機等各種設(shè)備運行時司機必須站立或在上方操作，時刻觀察設(shè)備運行狀態(tài)。否則，按違章處理。
三十六、各單位不準(zhǔn)自購設(shè)備，需用設(shè)備由各單位提出計劃，經(jīng)機電科選型、設(shè)計及負荷驗算后，由本系統(tǒng)礦長、機電礦長、經(jīng)營礦長審批，并經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，采購單位按計劃采購，需招標(biāo)時由機電科組織簽訂技術(shù)協(xié)議和購置合同。否則，機電科不予辦理登記手續(xù)。
三十七、本制度自下發(fā)之日起由機電科、安質(zhì)科、調(diào)度室監(jiān)督執(zhí)行。
第11篇 機電設(shè)備領(lǐng)取、發(fā)放制度
為了使機電設(shè)備的領(lǐng)取或發(fā)放更加規(guī)范有秩，特制定本制度：
一、各單位根據(jù)全年生產(chǎn)銜接計劃，提出設(shè)備使用計劃，由機電部負責(zé)匯總編制設(shè)備購置計劃。
二、各單位根據(jù)下月度生產(chǎn)計劃任務(wù)，提出設(shè)備領(lǐng)用計劃，于本月28日前交機電部，并附設(shè)備布置圖。
三、使用單位需要設(shè)備時，必須依設(shè)備領(lǐng)用計劃及設(shè)備布置圖，憑“設(shè)備領(lǐng)用單”領(lǐng)取。必須首先通過機電管理部動態(tài)組負責(zé)人同意并簽字，再經(jīng)機電管理部分管副部長或部長批準(zhǔn)后，加蓋設(shè)備管理專用章后，設(shè)備管理員方可憑單發(fā)料并要及時入帳。
四、領(lǐng)取設(shè)備時堅持交舊領(lǐng)新的原則。發(fā)放設(shè)備要先發(fā)修復(fù)設(shè)備后發(fā)新設(shè)備，先發(fā)入庫時間長的，后發(fā)入庫時間短的。
五、拆庫存整套設(shè)備當(dāng)配件時，必須經(jīng)機電副礦長、機電管理部部長同意簽字后，才可進行拆卸，領(lǐng)用方必須簽字，并且盡快領(lǐng)取配件補齊(誰拆誰補)，超過一周的按拆件2倍扣款進行處罰。發(fā)放設(shè)備的保管員，要跟蹤落實，直到將設(shè)備恢復(fù)完好。
第12篇 礦機電設(shè)備微機管理制度
隨著礦井機械化升級改造的進一步完善,井下機電設(shè)備數(shù)量也逐一增多,為保證機電設(shè)備安全、高效、經(jīng)濟運行,特制定如下管理制度:
1、 機電部設(shè)備管理員,定期對井下機電設(shè)備進行清查核定,將設(shè)備投入使用時間、運行狀況等詳細記錄,存檔于電腦中。不定期檢查,將檢查問題記錄并存檔,以便做到管理的一目了然。
2、 對防爆設(shè)備應(yīng)定期檢查,將其結(jié)果做好記錄,并做電子檔案存于電腦中。
3、 井下機電設(shè)備應(yīng)執(zhí)行日常保養(yǎng)(維護)和定期保養(yǎng)(維護)制度,做好記錄并制定表格存儲于電腦中。
4、 對設(shè)備的運行故障要深入了解,并詳細記錄其故障原因和處理結(jié)果,將其制作成表格存儲于電腦中,做到查詢方便。
5、 設(shè)備在維修后,應(yīng)做好跟蹤記錄,確保能夠安全、可靠、經(jīng)濟運行。并將跟蹤結(jié)果存儲在電腦中。
6、 將井下電機設(shè)備分片、分段包干,明確其責(zé)任人,并存檔。
7、 在本年度即將結(jié)束時,機電設(shè)備管理員應(yīng)統(tǒng)計出本年度礦購設(shè)備數(shù)量、報廢設(shè)備數(shù)量及其原因,并做電子存檔,報礦委會領(lǐng)導(dǎo),以便給領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。
設(shè)備管理員應(yīng)本著認真負責(zé)的態(tài)度,扎根于井下,深入了解設(shè)備性能及運行狀況,做到一臺設(shè)備一個電子檔案。
