第1篇 某公司車輛安全管理制度
1、總則
（1）為加強(qiáng)公司車輛的安全管理、提高車輛的安全技術(shù)狀況、保障安全作業(yè)和正常生產(chǎn)運(yùn)輸、預(yù)防和減少交通事故、提高運(yùn)輸效率、維護(hù)公司及駕駛員利益，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國勞動法》，特定本制度。
（2）本制度適用于公司所有車輛駕駛員。
（3）公司各級領(lǐng)導(dǎo)要高度重視安全管理工作，全體員工要提高安全意識，樹立“安全出效益、安全促發(fā)展”的觀念。
2、安全技術(shù)要求
（4）車輛應(yīng)車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護(hù)裝置及附件應(yīng)齊全有效。
（5）車輛的整車技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。
（6）全車各部位在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及停車時(shí)應(yīng)無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。
（7）車輛的液壓系統(tǒng)應(yīng)管路暢通，密封良好；操作桿無變形，無卡阻；分配器元件配合良好，安全閥動作靈敏可靠；工作部件在額定速度范圍內(nèi)不應(yīng)有爬行、停滯和明顯沖動現(xiàn)象。
（8）車輛發(fā)動機(jī)應(yīng)安裝牢固可靠，動力性好，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異響，起動和停機(jī)性能良好。
（9）發(fā)動機(jī)起動系、點(diǎn)火系、燃料系、潤滑系、冷卻系應(yīng)機(jī)件齊全，性能良好，安裝牢固，線路、管路不磨碰。車輛方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量從中間位置向左右各不得大于30度。
（9）車輛轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活，行駛中不得輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏現(xiàn)象。在平直的道路上能保持車輛直線行駛，轉(zhuǎn)向后能自動回正。
（10）車輛的方向盤轉(zhuǎn)向力及前輪側(cè)滑量應(yīng)符合的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。
（11）前輪定位值應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。
（12）轉(zhuǎn)向機(jī)不得缺油、漏油，固定托架必須牢固。轉(zhuǎn)向垂臂、橫直拉桿等轉(zhuǎn)向運(yùn)動零件不得拼湊焊接，不得有裂紋、變形。球頭與球頭座、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合松緊適度，潤滑良好。
（13）所有車輛必須設(shè)置彼此獨(dú)立的行車和駐車制動裝置，制動裝置的各零部件應(yīng)完好有效。
（14）行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時(shí)間等指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)備件。
（15）氣壓制動系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定，必須裝有放水裝置和限壓裝置。
（16）機(jī)械式制動器、拉桿拉線等機(jī)件應(yīng)完好無損。
（17）在車輛運(yùn)行過程中，不應(yīng)有自行制動現(xiàn)象；當(dāng)掛車與牽引車意外脫鉤時(shí)，掛車應(yīng)能自行制動，牽引車的制動仍然有效。
（18）車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。
（19）車輛照明及指示燈具應(yīng)安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護(hù)裝置，不得因車輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開關(guān)應(yīng)安裝牢固，開關(guān)自如，不得因車輛振動而自行開關(guān)。
（20）車輛均應(yīng)設(shè)置喇叭，其性能應(yīng)可靠，喇叭的音量應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的噪聲規(guī)定。
（21）車輛的各種儀表應(yīng)齊全且靈敏有效。
（22）車輛輪胎的充氣壓力應(yīng)符合其技術(shù)性能要求。輪胎胎面的局部磨損不得暴露出輪胎簾布層。
（23）車輛同一軸上的輪胎應(yīng)為相同的型號的花紋。車輛轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新的輪胎。
（24）車輛的鋼板彈簧不得有裂紋、斷片和缺片現(xiàn)象，其中心螺栓和u形螺栓須緊固。
第2篇 某鐵路有限責(zé)任公司車輛安全管理制度
第一章 總則
第一條 為加強(qiáng)公司車輛安全工作，落實(shí)車輛安全管理責(zé)任，特制定本制度。
第二條 本制度適用于公司車輛（含電動車）及職工周末回家休假自駕私家車（含摩托車）。
第二章 公司車輛安全責(zé)任
第三條 車輛主管部門安全責(zé)任
1．公司所有車輛由行政辦公室統(tǒng)一管理、行政辦公室統(tǒng)一調(diào)度，其行政辦公室為公司車輛安全管理責(zé)任部門，行政辦公室負(fù)責(zé)人為公司車輛安全管理責(zé)任人，駕駛員為公司車輛安全直接負(fù)責(zé)。
2.根據(jù)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”安全管理要求,行政辦公室應(yīng)將車輛交通安全納入本部門安全工作內(nèi)容，并建立健全相應(yīng)的車輛安全管理機(jī)構(gòu)。
3.會議制度
（1）.定期匯報(bào)和分析車輛交通安全工作，分析上月公司車輛安全行駛情況、駕駛員違章情況、車輛安全管理工作中存在的問題。
(2).針對問題和解決情況，檢查布置安排工作。
(3).每月召開一次安全會議，由分管部門領(lǐng)導(dǎo)、安全員，車隊(duì)（班）長及有關(guān)人員參加，對本月車輛交通安全工作進(jìn)行全面分析，檢查上次安全例會存在問題整改落實(shí)情況。車隊(duì)（班）長匯報(bào)所屬駕駛員安全行駛情況、遵章守紀(jì)情況、車輛安全技術(shù)狀況等。并做好會議記錄。
(4).車隊(duì)（班）長每旬召開一次會議，對各項(xiàng)規(guī)章制度落實(shí)、《道路交通安全法》學(xué)習(xí)培訓(xùn)、司機(jī)安全行車遵章守紀(jì)、車輛日常保養(yǎng)現(xiàn)況等情況進(jìn)行一次點(diǎn)評，并做好會議記錄。召開會議前，通知主管部（室）領(lǐng)導(dǎo)參加。
4.基本制度
（1）制定車輛管理辦法和使用程序，明確車輛管理部門安全職責(zé)。制定長途、夜間和惡劣天氣等特殊情況下的安全駕駛控制措施。
（2）汽車隊(duì)（班）長、安全員、駕駛員崗位安全責(zé)任制。
（3）司機(jī)學(xué)習(xí)制度。違章、事故分析制度。
（4）車輛派車管理制度。
（5）車輛臺賬（每車使用、行駛記錄）、技術(shù)檔案管理制度。
（6）道路交通事故、車輛故障應(yīng)急處置預(yù)案。
（7）車輛“三檢”制度。
（8）車輛定期安全檢查制度。
5．行政辦公室應(yīng)把安全教育工作放到首位，教育所有駕駛員樹立“安全第一”的思想，全面組織司機(jī)學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)，并督促司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行。
6．行政辦公室負(fù)責(zé)考察并報(bào)公司批準(zhǔn)的技術(shù)過硬、質(zhì)量保證、零配件合格、價(jià)格合理的車輛定點(diǎn)維修點(diǎn)。
第四條 駕駛員的安全責(zé)任
1.駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。
2.未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)及行政辦公室同意，不準(zhǔn)將機(jī)動車交給他人駕駛。
3.駕駛車輛上路行駛前，應(yīng)當(dāng)對車輛的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查；不得駕駛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的車輛。
4.駕駛員駕駛車輛必須按規(guī)定使用安全帶。行駛途中禁止撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。
5.嚴(yán)禁酒后、疲勞、超速、超載、逆行、闖紅燈和違反禁令標(biāo)志等違章行為。
6．駕駛員在外停車必須在規(guī)范、合法停車場所停車，因工作需要在施工現(xiàn)場長時(shí)間停車或過夜的，應(yīng)在具有安全防范措施或有人值守的場所停車；車輛停駛后，應(yīng)關(guān)好車窗、鎖好車門，并在離開之前再次檢查確認(rèn)。
7．車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)對車輛進(jìn)行定期檢查保養(yǎng)，隨時(shí)檢查車輛性能，避免發(fā)生交通事故。由于駕駛員使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng)，導(dǎo)致車輛損壞或機(jī)件故障。視情節(jié)輕重，由公司研究給予處罰和賠償。
8..駕駛員應(yīng)愛護(hù)車輛，保證機(jī)件、外觀良好及車輛整潔。
第三章 公司車輛安全檢查
第五條 所有車輛實(shí)行專人駕駛保管、行政辦公室監(jiān)督檢查落實(shí)，禁止未經(jīng)行政辦公室及公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)將車輛交給非專職駕駛員，嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證的人員駕駛。
第六條 為了保證車輛的安全行駛，對車輛應(yīng)堅(jiān)持出車前、行駛中和返回后的“三段查”。杜絕故障車上路行駛。
第七條 出車前檢查，主要檢查油、水、電系統(tǒng)是否暢通，有無跑漏；（如水箱、油量、機(jī)油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等）檢查安全設(shè)施是否齊全；檢查制動機(jī)件是否靈敏；檢查滅火器、千斤頂、警示牌 、維修工具包是否齊備。
第八條 行駛中檢查，連續(xù)駕駛車輛超過4小時(shí)應(yīng)停車休息不少于20分鐘。并對車輛技術(shù)狀況進(jìn)行一次檢查。
第九條 返回后檢查，主要檢查車輛的完好狀況，以便進(jìn)行及時(shí)的保養(yǎng)或維修。
第十條 出現(xiàn)下列情形之一的，不得安排出車。
1．油、電、水系統(tǒng)有故障時(shí)。
2．制動設(shè)備性能不良時(shí)。
3．安全設(shè)備不齊時(shí)。
4．駕駛員身體狀況不好時(shí)。
第十一條 公司建立由行政辦公室、經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員和安全管理人員組成的安全檢查小組，對公司車輛進(jìn)行定期的安全技術(shù)檢查，及時(shí)排除故障，保證行駛安全。
第十二條 駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛回庫制度，因特殊情況不能回庫時(shí)，須經(jīng)公司及行政辦公室領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并確認(rèn)車輛在外停放安全。
第3篇 鐵路公司車輛安全制度
第一章 總則
第一條 為加強(qiáng)公司車輛安全工作,落實(shí)車輛安全管理責(zé)任,特制定本制度。
第二條 本制度適用于公司車輛(含電動車)及職工周末回家休假自駕私家車(含摩托車)。
第二章 公司車輛安全責(zé)任
第三條 車輛主管部門安全責(zé)任
1.公司所有車輛由行政辦公室統(tǒng)一管理、行政辦公室統(tǒng)一調(diào)度,其行政辦公室為公司車輛安全管理責(zé)任部門,行政辦公室負(fù)責(zé)人為公司車輛安全管理責(zé)任人,駕駛員為公司車輛安全直接負(fù)責(zé)。
2.根據(jù)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”安全管理要求,行政辦公室應(yīng)將車輛交通安全納入本部門安全工作內(nèi)容,并建立健全相應(yīng)的車輛安全管理機(jī)構(gòu)。
3.會議制度
(1).定期匯報(bào)和分析車輛交通安全工作,分析上月公司車輛安全行駛情況、駕駛員違章情況、車輛安全管理工作中存在的問題。
(2).針對問題和解決情況,檢查布置安排工作。
(3).每月召開一次安全會議,由分管部門領(lǐng)導(dǎo)、安全員,車隊(duì)(班)長及有關(guān)人員參加,對本月車輛交通安全工作進(jìn)行全面分析,檢查上次安全例會存在問題整改落實(shí)情況。車隊(duì)(班)長匯報(bào)所屬駕駛員安全行駛情況、遵章守紀(jì)情況、車輛安全技術(shù)狀況等。并做好會議記錄。
(4).車隊(duì)(班)長每旬召開一次會議,對各項(xiàng)規(guī)章制度落實(shí)、《道路交通安全法》學(xué)習(xí)培訓(xùn)、司機(jī)安全行車遵章守紀(jì)、車輛日常保養(yǎng)現(xiàn)況等情況進(jìn)行一次點(diǎn)評,并做好會議記錄。召開會議前,通知主管部(室)領(lǐng)導(dǎo)參加。
4.基本制度
(1)制定車輛管理辦法和使用程序,明確車輛管理部門安全職責(zé)。制定長途、夜間和惡劣天氣等特殊情況下的安全駕駛控制措施。
(2)汽車隊(duì)(班)長、安全員、駕駛員崗位安全責(zé)任制。
(3)司機(jī)學(xué)習(xí)制度。違章、事故分析制度。
(4)車輛派車管理制度。
(5)車輛臺賬(每車使用、行駛記錄)、技術(shù)檔案管理制度。
(6)道路交通事故、車輛故障應(yīng)急處置預(yù)案。
(7)車輛“三檢”制度。
(8)車輛定期安全檢查制度。
5.行政辦公室應(yīng)把安全教育工作放到首位,教育所有駕駛員樹立“安全第一”的思想,全面組織司機(jī)學(xué)習(xí)交通安全法規(guī),并督促司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行。
6.行政辦公室負(fù)責(zé)考察并報(bào)公司批準(zhǔn)的技術(shù)過硬、質(zhì)量保證、零配件合格、價(jià)格合理的車輛定點(diǎn)維修點(diǎn)。
第四條 駕駛員的安全責(zé)任
1.駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守道路交通安全法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。
2.未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)及行政辦公室同意,不準(zhǔn)將機(jī)動車交給他人駕駛。
3.駕駛車輛上路行駛前,應(yīng)當(dāng)對車輛的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查;不得駕駛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的車輛。
4.駕駛員駕駛車輛必須按規(guī)定使用安全帶。行駛途中禁止撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為。
5.嚴(yán)禁酒后、疲勞、超速、超載、逆行、闖紅燈和違反禁令標(biāo)志等違章行為。
6.駕駛員在外停車必須在規(guī)范、合法停車場所停車,因工作需要在施工現(xiàn)場長時(shí)間停車或過夜的,應(yīng)在具有安全防范措施或有人值守的場所停車;車輛停駛后,應(yīng)關(guān)好車窗、鎖好車門,并在離開之前再次檢查確認(rèn)。
7.車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)對車輛進(jìn)行定期檢查保養(yǎng),隨時(shí)檢查車輛性能,避免發(fā)生交通事故。由于駕駛員使用不當(dāng)或疏于保養(yǎng),導(dǎo)致車輛損壞或機(jī)件故障。視情節(jié)輕重,由公司研究給予處罰和賠償。
8..駕駛員應(yīng)愛護(hù)車輛,保證機(jī)件、外觀良好及車輛整潔。
第三章 公司車輛安全檢查
第五條 所有車輛實(shí)行專人駕駛保管、行政辦公室監(jiān)督檢查落實(shí),禁止未經(jīng)行政辦公室及公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)將車輛交給非專職駕駛員,嚴(yán)禁將車輛交給無駕駛證的人員駕駛。
第六條 為了保證車輛的安全行駛,對車輛應(yīng)堅(jiān)持出車前、行駛中和返回后的“三段查”。杜絕故障車上路行駛。
第七條 出車前檢查,主要檢查油、水、電系統(tǒng)是否暢通,有無跑漏;(如水箱、油量、機(jī)油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等)檢查安全設(shè)施是否齊全;檢查制動機(jī)件是否靈敏;檢查滅火器、千斤頂、警示牌 、維修工具包是否齊備。
第八條 行駛中檢查,連續(xù)駕駛車輛超過4小時(shí)應(yīng)停車休息不少于20分鐘。并對車輛技術(shù)狀況進(jìn)行一次檢查。
第九條 返回后檢查,主要檢查車輛的完好狀況,以便進(jìn)行及時(shí)的保養(yǎng)或維修。
第十條 出現(xiàn)下列情形之一的,不得安排出車。
1.油、電、水系統(tǒng)有故障時(shí)。
2.制動設(shè)備性能不良時(shí)。
3.安全設(shè)備不齊時(shí)。
4.駕駛員身體狀況不好時(shí)。
第十一條 公司建立由行政辦公室、經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員和安全管理人員組成的安全檢查小組,對公司車輛進(jìn)行定期的安全技術(shù)檢查,及時(shí)排除故障,保證行駛安全。
第十二條 駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛回庫制度,因特殊情況不能回庫時(shí),須經(jīng)公司及行政辦公室領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并確認(rèn)車輛在外停放安全。
第四章 車輛交通事故
第十三條 事故報(bào)告
1.發(fā)生交通事故后,應(yīng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)亟痪?并迅速報(bào)告投保保險(xiǎn)公司、公司領(lǐng)導(dǎo)及行政辦公室,保護(hù)好事故現(xiàn)場,妥善保存現(xiàn)場各種物證,并采取措施搶救人員,防止事故擴(kuò)大。
2.凡發(fā)生一般以上(造成人員受傷)的交通事故,必須1小時(shí)內(nèi)報(bào)告公司分管領(lǐng)導(dǎo)、行政辦公室。發(fā)生重大交通事故造成人員死亡的,應(yīng)迅速報(bào)公司總經(jīng)理、分管副總、工會、行政辦公室。
第十四條 事故調(diào)查分析
機(jī)動車發(fā)生交通事故后,應(yīng)配合交警、保險(xiǎn)公司做好現(xiàn)場勘查和車輛鑒定以及事故調(diào)查取證工作,并根據(jù)交警部門出具的法律文書,確定事故原因、事故性質(zhì)及有關(guān)人員責(zé)任。
第十五條.事故處理
1.事故處理應(yīng)以交警部門出具的法律文書為依據(jù),根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,并按照管理權(quán)限,對事故責(zé)任有關(guān)人員進(jìn)行處理,觸犯法律的由司法部門進(jìn)行處罰。
2.對隱瞞事故不報(bào)、謊報(bào)、弄虛作假,不按規(guī)定時(shí)間上報(bào)的,一經(jīng)查出按事故等級加重處罰。
3.按照“四不放過”的原則,對事故進(jìn)行調(diào)查分析處理,并向上級主管部門報(bào)送有關(guān)事故材料。
4.公司以交警部門出具的法律文書為依據(jù),研究給予公司事故責(zé)任人相應(yīng)處罰。。
5. 公司車輛由行政辦公室統(tǒng)一辦理車輛保險(xiǎn),事故索賠由行政辦公室和小車班向承保公司索賠。
6.駕駛員在公務(wù)中發(fā)生交通事故,其交通事故發(fā)生車輛損毀的,在扣除保險(xiǎn)理賠金額后剩余金額為基數(shù),根據(jù)責(zé)任大小承擔(dān)部分費(fèi)用,負(fù)全部責(zé)任者承擔(dān)損失的20%,負(fù)主要責(zé)任者承擔(dān)損失的15%,負(fù)次要責(zé)任者承擔(dān)損失的10%,個(gè)人賠償最高金額不超過1000元;車輛違章罰款扣分由當(dāng)期駕駛員個(gè)人承擔(dān) 。
第十六條 公司車輛在公務(wù)中發(fā)生被盜、意外損傷等情況,應(yīng)在第一時(shí)間報(bào)告投保保險(xiǎn)公司,公司將根據(jù)責(zé)任大小給予責(zé)任人處罰,其經(jīng)濟(jì)損失在扣除保險(xiǎn)理賠金額后,根據(jù)責(zé)任大小由公司研究個(gè)人承擔(dān)全部或部分費(fèi)用。
第十七條 駕駛員私自出車、酒后駕車或?qū)④嚱唤o非本車駕駛員、下班后車輛不按規(guī)定停放造成事故或車輛丟失的,全部損失及相關(guān)費(fèi)用由駕駛員賠償,并給予行政處分、經(jīng)濟(jì)處罰、調(diào)離崗位、待崗,直至解除勞動合同。
第五章 其它相關(guān)規(guī)定
第十八條 員工周末休假交通安全規(guī)定
1.公司所有員工要本著對自己負(fù)責(zé),對家庭負(fù)責(zé)的態(tài)度,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,切實(shí)履行自己的義務(wù),避免或減少交通事故的發(fā)生。自覺學(xué)習(xí)、遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》等法律、法規(guī),提高交通安全意識和安全技能知識。
2.員工駕駛機(jī)動車(含摩托車)周末或輪休回家上道路行駛,必須懸掛機(jī)動車號牌,放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志,并隨車攜帶機(jī)動車行駛證。駕駛機(jī)動車,必須依法取得機(jī)動車駕駛證。所有證件不得漏檢。按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。不超速行駛,不酒后駕駛,不疲勞駕駛。
3. 員工駕駛摩托車必須戴頭盔,對不戴頭盔的摩托車駕駛?cè)藛T,要做好思想教育工作。
4. 員工駕車上道路行駛前,應(yīng)當(dāng)對汽車、摩托車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查,保證車輛制動裝置的完好。自覺控制行車速度,要求:摩托車行駛速度控制在每小時(shí)40公里以下。
5. 因公出差人員或外派(駐外)人員,身處異地,更要加強(qiáng)自我保護(hù)、自我防范意識,避免意外交通事故和人身傷害事故發(fā)生。
6. 周末或輪休回家途中或因公外出期間受到交通事故傷害后,除了應(yīng)緊急搶救受傷人員和財(cái)產(chǎn)外,要保護(hù)好事發(fā)現(xiàn)場,并迅速撥打“122”電話報(bào)警。報(bào)警要講清事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、主要情況和造成的后果;并及時(shí)向部門及公司分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
7 因事故受傷就醫(yī)時(shí)應(yīng)向醫(yī)務(wù)人員講清事故發(fā)生的簡要經(jīng)過,并保管好所有的就醫(yī)證明材料。
8.因公司提供宿舍,除周末或輪休回家外,其余時(shí)間非工作安排,發(fā)生交通事故,責(zé)任自負(fù)。
9. 員工周末或輪休回家拼車,車輛所有人不得有違規(guī)營運(yùn)行為,并與其他乘車人達(dá)成安全協(xié)議,防止交通事故糾紛發(fā)生。
10.員工駕駛、乘坐的車輛(含摩托車),明顯超出回家休假所經(jīng)路途,(周末回家休假指員工探配偶、父母)發(fā)生的交通事故,責(zé)任自負(fù)責(zé)。
第十九條 食堂電動車管理
1.食堂電動車管理由公司工會負(fù)責(zé),工會要制定電動車管理辦法;保證電動車證照齊全,定期檢查電動車設(shè)備是否完好、安全性能保證情況,并做好記錄。
2.食堂電動車一般只作食堂采購用,其騎乘人員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及騎乘電動車管理規(guī)定,嚴(yán)格按《使用說明書》要求使用,其行駛速度控制在每小時(shí)25公里以下。
3.食堂電動車非食堂采購或工作需要外出,發(fā)生的交通事故,責(zé)任自負(fù)。
第二十條 公司員工及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛故障隱患,或及時(shí)制止違章違規(guī)行為避免了交通事故發(fā)生的,公司將根據(jù)調(diào)查視情況研究給予表彰及物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
第二十一條 公司車輛運(yùn)行登記制度
小車班做好油耗、行駛里程、安全情況登記。按月記載單車加油情況和行駛里程數(shù),每月底公布并清算一次;小車班和本車駕駛員共同做好安全行駛情況記錄和車輛安全狀況檢查記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)向行政辦公室報(bào)告。以上登記作為計(jì)發(fā)車勤人員補(bǔ)貼、補(bǔ)助和兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲的主要依據(jù)。
第二十二條 駕駛員行車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)及獎(jiǎng)懲制度
為調(diào)動駕駛員的積極性,體現(xiàn)安全、節(jié)約和獎(jiǎng)勤罰懶的原則,按以下標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施補(bǔ)貼和獎(jiǎng)懲:
1.車公里補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),以每月里程及派車登記手續(xù)為準(zhǔn),每公里補(bǔ)助0.15元,預(yù)留0.5元作為安全考核基數(shù),當(dāng)月無各類責(zé)任事故,下月一次性計(jì)發(fā)。
2.根據(jù)車輛保險(xiǎn)費(fèi)有關(guān)規(guī)定,公司車輛在規(guī)定的保險(xiǎn)期內(nèi),若未發(fā)生任何安全事故,按保險(xiǎn)公司出具的優(yōu)惠額為依據(jù),單車考核,獎(jiǎng)勵(lì)駕駛員優(yōu)惠額的60%,獎(jiǎng)勵(lì)相關(guān)管理人員優(yōu)惠額的20%,公司提留20%。
第二十三條由于駕駛員技術(shù)操作不當(dāng)、自檢自保不力或人為的原因造成機(jī)械事故,全部損失及相關(guān)費(fèi)用由駕駛員賠償,并給予行政處分、經(jīng)濟(jì)處罰、調(diào)離崗位、待崗,直至解除勞動合同。
。
第五章 附則
第二十四條 本制度解釋權(quán)屬于公司安全生產(chǎn)委員會辦公室。
第二十五條 本制度自公布之日起實(shí)行。
第4篇 公司特種車輛安全制度
根據(jù)國家安全法令、規(guī)程和條例,為維護(hù)公司財(cái)產(chǎn)和員工在生產(chǎn)中的安全與健康,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、文明生產(chǎn),促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展需要,特制訂本制度。
一.安全管理機(jī)構(gòu):
1特種車輛部門主管為安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人。
2特種車輛部門副主管為安全生產(chǎn)的具體組織者和指揮者,同事兼任特種車輛安全負(fù)責(zé)人。
二.特種車安全生產(chǎn)守則:
1駕駛員必須執(zhí)行國家《廠礦企業(yè)勞動安全條例》,做到安全生產(chǎn),堅(jiān)持預(yù)防為主,消除隱患,杜絕事故。
2安全生產(chǎn),人人有責(zé)。每個(gè)駕駛員都要牢固樹立“安全第一”的思想,堅(jiān)守本職崗位,作到文明生產(chǎn)。
3對新操作駕駛員、實(shí)習(xí)駕駛員、臨時(shí)頂崗駕駛員以及變換工種的駕駛員,都要進(jìn)行安全教育,經(jīng)車隊(duì)隊(duì)長考試合格后方能上崗操作。
4任何人不得無證駕駛一切特種車輛。駕駛員在廠外行車必須遵守交通規(guī)則。廠內(nèi)行車時(shí)速5公里,輕聲鳴喇叭。
每個(gè)駕駛員在生產(chǎn)過程中或在生產(chǎn)工作區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)有危及安全生產(chǎn)、財(cái)產(chǎn)安全和員工身體健康的現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)向本單位的領(lǐng)導(dǎo)和所在班組的班組長報(bào)告。必要時(shí)可直接向生產(chǎn)部報(bào)告。發(fā)現(xiàn)火警時(shí)應(yīng)立即采取緊急措施,并報(bào)告消防隊(duì)。(火警電話:119)
三.特種車駕駛員個(gè)人安全防護(hù)規(guī)則:
1凡在生產(chǎn)場所操作的駕駛員,必須穿戴好規(guī)定的勞保防護(hù)用品。
2在生產(chǎn)場所操作特種車輛作業(yè)時(shí)必須穿工服,不準(zhǔn)赤膊、赤腳、穿背心、短褲、拖鞋等。
3進(jìn)入有物體打擊的場所,駕駛員均須戴安全帽。
4工作時(shí)應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真,思想集中,精心操作。嚴(yán)禁打鬧、追跑、爭斗、睡覺,不允許串崗、離崗。
5禁止攜帶小孩進(jìn)入特種車輛操作室和生產(chǎn)工作場地。
6生產(chǎn)、工作前應(yīng)有充分的睡眠和休息。飲酒后不準(zhǔn)進(jìn)入生產(chǎn)操作工作崗位。精神不正常者不準(zhǔn)進(jìn)入生產(chǎn)操作工作崗位。
7發(fā)生人身事故后,應(yīng)立即搶救,并立即向部門主管和生產(chǎn)部報(bào)告。一般事故在二十四小時(shí)內(nèi)報(bào)告生產(chǎn)部;重大事故和多人事故應(yīng)立即向主管經(jīng)理報(bào)告。
四、叉車安全管理:
1. 必須經(jīng)過相關(guān)部門考試合格,取得政府機(jī)構(gòu)頒發(fā)的特殊工種操作證,方可駕駛叉車,并嚴(yán)格遵守以下各項(xiàng)安全操作規(guī)程。
2. 必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護(hù)叉車保養(yǎng)基本知識和技能,認(rèn)真按規(guī)定做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
3. 嚴(yán)禁帶人行駛,嚴(yán)禁酒后駕駛;行駛途中不準(zhǔn)飲食和閑談;不準(zhǔn)行駛途中接打電話。
4. 車輛使用前,應(yīng)嚴(yán)格檢查,嚴(yán)禁帶故障出車,不可強(qiáng)行通過有危險(xiǎn)或潛在危險(xiǎn)的路段。
5.操作規(guī)程:
1). 叉車作業(yè)前后,應(yīng)檢查外觀,加注燃料、潤滑油和冷卻水。
2). 檢查起動、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動安全性能。
3). 檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。
4). 叉車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。
5).叉車運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。
6). 起步前,觀察四周,確認(rèn)無防礙行車安全的障礙后,先鳴笛、后起步。
7). 液壓(氣壓)式制動的車輛,制動液壓(氣壓)表必須達(dá)到安全方可起步。
8). 叉車在載物起步時(shí),駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。
9). 起步必須緩慢平穩(wěn)起步。
10). 行駛時(shí),貨叉底端距地高度應(yīng)保持300~400mm,門架須后傾。
11). 行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時(shí),貨叉不準(zhǔn)升得太高,影響叉車的穩(wěn)定性。
12). 卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
13). 轉(zhuǎn)彎時(shí),如附近有行人或車輛,應(yīng)先發(fā)出行駛信號。禁止高速急轉(zhuǎn)彎,高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
14). 行駛叉車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行,非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。
15). 叉車在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則,必須與前面的車輛保持一定的安全距離。
16). 叉車運(yùn)行時(shí),載荷必須處于不防礙行駛的最低位置,門架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車時(shí),不得升高載荷。
17). 載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時(shí),倒車時(shí)要低速行駛
18). 禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不應(yīng)橫跨坡道行駛。
19).叉車廠區(qū)安全行駛速度5公里/小時(shí),進(jìn)入生產(chǎn)車間區(qū)域必須低速安全行駛。
20).叉車的起重升降或行駛時(shí),禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。
21). 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)檢修和上報(bào),絕不帶病作業(yè)和隱瞞不報(bào)。
22). 叉載物品時(shí),應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距,使兩叉負(fù)荷均衡,不得偏斜,物品的一面應(yīng)貼靠擋物架。
23). 禁止單叉作業(yè)或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設(shè)立安全警示牌提醒周圍行人。
24). 在進(jìn)行物品的裝卸過程中,必須用制動器制動叉車。
25). 車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品墊木,以免碾壓物繃起傷人。
26). 用貨叉叉貨時(shí),貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面,還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷,以免載荷后向后滑動。放下載荷時(shí)可使門架少量前傾,以便于安放載荷和抽出貨叉。
27). 禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅(jiān)硬物體碰撞。
28).叉車叉物作業(yè)時(shí),禁止人員站在貨叉周圍,以免貨物倒塌傷人。
29). 禁止超載,禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè),以免發(fā)生高空墜落事故。
30).不準(zhǔn)用制動慣性溜、放、圓形或易滾動物品。
31).不準(zhǔn)用貨叉挑、翻、棧板的方法卸貨。
32).禁止貨叉上物品懸空時(shí)離開叉車,離開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架。
33).停車制動手柄拉死或壓下手剎開關(guān)。
34).發(fā)動機(jī)熄火,停電。(除特殊情況,如駕駛員不離開車輛視線且不超過1分鐘)。
35).拔下鑰匙。
五、起重車安全管理:
1、起重車司機(jī) 必須經(jīng)過相關(guān)部門考試合格,取得政府機(jī)構(gòu)頒發(fā)的吊車操作證,方準(zhǔn)上崗操作,嚴(yán)禁無證人員操作起重設(shè)備。
2、進(jìn)行起重作業(yè)前,起重機(jī)司機(jī)必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規(guī)定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏,嚴(yán)禁起重機(jī)各工作部件帶病運(yùn)行。
3、起重機(jī)司機(jī)必須與指揮人員密切配合,服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯(cuò)誤時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行;工作中,司機(jī)對任何人發(fā)出的緊急停車信號,必須立即服從,待消除不安全因素后,方能繼續(xù)工作。
4、起重機(jī)只能垂直吊起載荷,嚴(yán)禁拖拽尚未離地的載荷,要避免側(cè)載。
5、起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷起吊時(shí),禁止同時(shí)用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45°,嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件,嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。
6、起重機(jī)在帶電線路附近工作時(shí),應(yīng)與其保持安全距離,雨霧天氣時(shí)安全距離應(yīng)加大至1.5倍以上。起重機(jī)在輸電線路下通過時(shí),必須將吊臂放下。
7、起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用,如果用兩臺起重機(jī)同時(shí)起吊一重物,必須服從專人的統(tǒng)一指揮,兩機(jī)的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超過兩機(jī)所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時(shí),要注意負(fù)荷的分配,每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過所允許最大起重量的80%。
8、起重機(jī)在工作時(shí),吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,防止卷揚(yáng)過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時(shí),卷揚(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。
9、工作時(shí)吊臂仰角不得小于30°,起重機(jī)在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅,絕對禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。
10、起重機(jī)在工作時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行檢修和調(diào)整。
11、停工或休息時(shí),不準(zhǔn)將吊物懸掛在空中。
12、工作完畢,吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,并將所有控制手柄放至中位。
13、指揮人員:
1).指揮信號要事先向起重機(jī)司機(jī)交待清楚,如遇操作過程中看不清指揮信號時(shí),應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手,準(zhǔn)確傳遞信號。
2).指揮手勢要清晰,信號要明確,不準(zhǔn)帶手套指揮。
3).起吊物件,應(yīng)先檢查捆縛是否牢固,繩索經(jīng)過有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊,吊位重心要準(zhǔn)確,不許物件在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。
4).在所吊物件就位固定前,起重機(jī)司機(jī)不得離開工作崗位,不準(zhǔn)在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。
5).當(dāng)起重機(jī)司機(jī)因物件超重拒絕起吊時(shí),指揮人員應(yīng)采取措施,設(shè)法減輕起重機(jī)超重負(fù)荷,嚴(yán)禁強(qiáng)化指揮起重機(jī)超負(fù)荷作業(yè)。
14、嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)“十個(gè)不吊”規(guī)定:
1).指揮信號不明或亂指揮不吊。
2).物體重量不清或負(fù)荷不吊。
3).斜拉物體不吊。
4).重物上面站人或有浮置物不吊。
5).工作場地昏暗,無法看清場地,被吊物及指揮信號不吊。
6).被吊物埋在地下不吊。
7).被吊物捆綁不牢不吊。
8).重物棱角處與吊繩之間未加墊襯不吊。
9).吊索具達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或安全裝置不靈不吊。
10).六級以上大風(fēng)不吊。
中煦公司車隊(duì)
二0一一年四月二十日
第5篇 公交公司駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
公交汽車公司駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
一、機(jī)動車駕駛員管理
1.駕駛員應(yīng)是思想作風(fēng)正派,組織紀(jì)律性強(qiáng),身體健康的從業(yè)人員。
2.駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方準(zhǔn)駕駛營運(yùn)車輛。
3.駕駛員的定期培訓(xùn)由公司安全生產(chǎn)管理部門組織實(shí)施。
4.發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告公司安全生產(chǎn)管理部門,不準(zhǔn)隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。
5.駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,公交車按照規(guī)定路線行駛,出租車按區(qū)域行駛,連續(xù)行車不準(zhǔn)超過4小時(shí),杜絕各種違章行為。
6.駕駛員要認(rèn)真做發(fā)好車輛日常維護(hù)工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。
7.車輛正常出車前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。
8.駕駛員必須遵守下列規(guī)定:①駕駛營運(yùn)車輛時(shí),須攜帶駕駛證、行駛證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行駛證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準(zhǔn)將營運(yùn)車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗(yàn)不合格的,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛。⑦不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。⑧不準(zhǔn)駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時(shí),不準(zhǔn)駕駛車輛。⑩駕駛車輛時(shí)不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車的行為。
9.凡公司車輛聘用駕駛員,須經(jīng)公司考核后,方可錄用。未經(jīng)公司考核,擅自聘用駕駛員的,公司對承包經(jīng)營者處以罰款,并辭退私聘駕駛員。
10.聘用期間,駕駛員應(yīng)自覺遵守公司的各項(xiàng)管理規(guī)定,按要求參加公司組織的安全學(xué)習(xí),保證每月最少一次參加安全學(xué)習(xí)例會(每月28日下午7:00時(shí)召開)?？杖卑踩珜W(xué)習(xí)一次給予20元處罰;每年累計(jì)空缺學(xué)習(xí)三個(gè)月的,取消聘用資格。
11.駕駛員應(yīng)樹立良好的職業(yè)道德,做到著裝整齊,文明行車,禮貌待客。當(dāng)班司機(jī)按規(guī)定佩帶“上崗證”,接受旅客監(jiān)督。
12.駕駛員應(yīng)合理安排休息時(shí)間,保證行車時(shí)精力充沛,嚴(yán)禁疲勞駕車。
二、機(jī)動車輛管理
1.公司所屬機(jī)動車輛由其承包經(jīng)營者和駕駛員負(fù)責(zé)日常具體管理,安全生產(chǎn)管理部門負(fù)責(zé)監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。
2.機(jī)動車輛的年檢審,由公司安全生產(chǎn)管理部門通知經(jīng)營者,負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施。
3.認(rèn)真執(zhí)行安全例檢的各項(xiàng)內(nèi)容規(guī)定,嚴(yán)格車輛檢查制度,確保車輛安全運(yùn)行。
4.牢固樹立“安全第一”的思想,做好日常維護(hù)和車輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季“四防”(防火、防凍、防滑、防事故)工作。
第6篇 建設(shè)公司車輛安全管理制度
建設(shè)公司車輛安全管理制度
一、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,服從交警管理,嚴(yán)禁酒后駕駛,嚴(yán)禁帶故障出車,嚴(yán)禁開賭氣車、英雄車、麻痹車,確保行車安全。
二、提高警惕,注意鎖好車門和庫門。防止車輛被毀、被盜。外出時(shí),一定要停放在安全可靠的地方。
三、下班后,無任務(wù)車輛一律按次序排列停放,未經(jīng)許可車輛不得在施工現(xiàn)場隨意運(yùn)行。
四、早晚有接送領(lǐng)導(dǎo)及其它任務(wù)的車輛在確保安全的情況下,可以由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)安排其去向。
五、未經(jīng)批準(zhǔn),駕駛員不得私自將車交給非本車駕駛?cè)藛T駕駛。
六、車輛一旦發(fā)生事故,駕駛員要及時(shí)向車隊(duì)負(fù)責(zé)人及交警、保險(xiǎn)等有關(guān)部門報(bào)告事故現(xiàn)場情況,配合相關(guān)部門處理事故。
第7篇 公司特種車輛安全管理制度
根據(jù)國家安全法令、規(guī)程和條例，為維護(hù)公司財(cái)產(chǎn)和員工在生產(chǎn)中的安全與健康，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、文明生產(chǎn)，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展需要，特制訂本制度。
一．?安全管理機(jī)構(gòu)：
1特種車輛部門主管為安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人。
2特種車輛部門副主管為安全生產(chǎn)的具體組織者和指揮者，同事兼任特種車輛安全負(fù)責(zé)人。
二．?特種車安全生產(chǎn)守則：
1駕駛員必須執(zhí)行國家《廠礦企業(yè)勞動安全條例》，做到安全生產(chǎn)，堅(jiān)持預(yù)防為主，消除隱患，杜絕事故。
2安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。每個(gè)駕駛員都要牢固樹立“安全第一”的思想，堅(jiān)守本職崗位，作到文明生產(chǎn)。
3對新操作駕駛員、實(shí)習(xí)駕駛員、臨時(shí)頂崗駕駛員以及變換工種的駕駛員，都要進(jìn)行安全教育，經(jīng)車隊(duì)隊(duì)長考試合格后方能上崗操作。
4任何人不得無證駕駛一切特種車輛。駕駛員在廠外行車必須遵守交通規(guī)則。廠內(nèi)行車時(shí)速5公里，輕聲鳴喇叭。
每個(gè)駕駛員在生產(chǎn)過程中或在生產(chǎn)工作區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)有危及安全生產(chǎn)、財(cái)產(chǎn)安全和員工身體健康的現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)向本單位的領(lǐng)導(dǎo)和所在班組的班組長報(bào)告。必要時(shí)可直接向生產(chǎn)部報(bào)告。發(fā)現(xiàn)火警時(shí)應(yīng)立即采取緊急措施，并報(bào)告消防隊(duì)。（火警電話：119）
三．?特種車駕駛員個(gè)人安全防護(hù)規(guī)則：
1凡在生產(chǎn)場所操作的駕駛員，必須穿戴好規(guī)定的勞保防護(hù)用品。
2在生產(chǎn)場所操作特種車輛作業(yè)時(shí)必須穿工服，不準(zhǔn)赤膊、赤腳、穿背心、短褲、拖鞋等。
3進(jìn)入有物體打擊的場所，駕駛員均須戴安全帽。
4工作時(shí)應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真，思想集中，精心操作。嚴(yán)禁打鬧、追跑、爭斗、睡覺，不允許串崗、離崗。
5禁止攜帶小孩進(jìn)入特種車輛操作室和生產(chǎn)工作場地。
6生產(chǎn)、工作前應(yīng)有充分的睡眠和休息。飲酒后不準(zhǔn)進(jìn)入生產(chǎn)操作工作崗位。精神不正常者不準(zhǔn)進(jìn)入生產(chǎn)操作工作崗位。
7發(fā)生人身事故后，應(yīng)立即搶救，并立即向部門主管和生產(chǎn)部報(bào)告。一般事故在二十四小時(shí)內(nèi)報(bào)告生產(chǎn)部；重大事故和多人事故應(yīng)立即向主管經(jīng)理報(bào)告。
四、叉車安全管理：
1. 必須經(jīng)過相關(guān)部門考試合格，取得政府機(jī)構(gòu)頒發(fā)的特殊工種操作證，方可駕駛叉車，并嚴(yán)格遵守以下各項(xiàng)安全操作規(guī)程。
2. 必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護(hù)叉車保養(yǎng)基本知識和技能，認(rèn)真按規(guī)定做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作。
3. 嚴(yán)禁帶人行駛，嚴(yán)禁酒后駕駛；行駛途中不準(zhǔn)飲食和閑談；不準(zhǔn)行駛途中接打電話。
4. 車輛使用前，應(yīng)嚴(yán)格檢查，嚴(yán)禁帶故障出車，不可強(qiáng)行通過有危險(xiǎn)或潛在危險(xiǎn)的路段。
5.操作規(guī)程：
1）. 叉車作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。
2）. 檢查起動、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動安全性能。
3）. 檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。
4）. 叉車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。
5）.叉車運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。
6）. 起步前，觀察四周，確認(rèn)無防礙行車安全的障礙后，先鳴笛、后起步。
7）. 液壓（氣壓）式制動的車輛，制動液壓（氣壓）表必須達(dá)到安全方可起步。
8）. 叉車在載物起步時(shí)，駕駛員應(yīng)先確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。
9）. 起步必須緩慢平穩(wěn)起步。
10）. 行駛時(shí)，貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400mm，門架須后傾。
11）. 行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時(shí)，貨叉不準(zhǔn)升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。
12）. 卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
13）. 轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車輛，應(yīng)先發(fā)出行駛信號。禁止高速急轉(zhuǎn)彎，高速急轉(zhuǎn)彎會導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
14）. 行駛叉車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。
15）. 叉車在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。
16）. 叉車運(yùn)行時(shí)，載荷必須處于不防礙行駛的最低位置，門架要適當(dāng)后傾。除堆垛或裝車時(shí)，不得升高載荷。
17）. 載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時(shí)，倒車時(shí)要低速行駛
18）. 禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。
19）.叉車廠區(qū)安全行駛速度5公里/小時(shí)，進(jìn)入生產(chǎn)車間區(qū)域必須低速安全行駛。
20）.叉車的起重升降或行駛時(shí)，禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。
21）. 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)檢修和上報(bào)，絕不帶病作業(yè)和隱瞞不報(bào)。
22）. 叉載物品時(shí)，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架。
23）. 禁止單叉作業(yè)或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設(shè)立安全警示牌提醒周圍行人。
24）. 在進(jìn)行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。
25）. 車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓物繃起傷人。
26）. 用貨叉叉貨時(shí)，貨叉應(yīng)盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應(yīng)采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷后向后滑動。放下載荷時(shí)可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。
27）. 禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅(jiān)硬物體碰撞。
28）.叉車叉物作業(yè)時(shí)，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。
29）. 禁止超載，禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高空墜落事故。
30）.不準(zhǔn)用制動慣性溜、放、圓形或易滾動物品。
第8篇 建筑二公司機(jī)動車輛安全管理制度
建筑分公司機(jī)動車輛安全管理制度
1、機(jī)動車輛駕駛員必須遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程。車輛出行時(shí),必須攜帶駕駛證、行駛證及相關(guān)行車手續(xù)。
2、機(jī)動車輛按時(shí)完成日常保養(yǎng),定期維修、季度檢驗(yàn)和機(jī)動車總檢。
3、機(jī)動車輛嚴(yán)格執(zhí)行“一日三檢”制度,駕駛員要認(rèn)真填寫“一日三檢“記錄,確保車輛安全設(shè)施的可靠性。
4、節(jié)假日期間,機(jī)動車輛實(shí)行統(tǒng)一的值班車證制度,制定交通安全措施,按照值班制度對值班車輛進(jìn)行官控,非值班車輛一律執(zhí)行“三交一封”制度。
5、機(jī)動車駛出單程200km以上的,須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),公司對車輛進(jìn)行安全檢查及辦理長途車輛安全講話單后方可出行。
6、機(jī)動車輛在進(jìn)行大型物件吊裝、拉運(yùn)作業(yè)前,要對車質(zhì)進(jìn)行檢查,對駕駛員進(jìn)行安全交底講話,不許車輛進(jìn)行“三超”作業(yè)。
7、機(jī)動車輛停放應(yīng)設(shè)有專項(xiàng)場區(qū),不得隨意亂停亂放,做到整齊統(tǒng)一。
8、責(zé)任單位負(fù)責(zé)每月對機(jī)動車輛的撤職、車況檢查一次,對不符合安全性能要求的車輛,按照修保計(jì)劃進(jìn)行維修,保證車輛性能良好。
第9篇 外企公司廠區(qū)機(jī)動車輛安全管理制度
1.0目的
加強(qiáng)廠區(qū)機(jī)動車輛安全管理,防止廠區(qū)內(nèi)發(fā)生交通運(yùn)輸事故。
2.0適用范圍
廠區(qū)內(nèi)行駛、作業(yè)及停放的機(jī)動車輛。
3.0職責(zé)
3.1 行政人事部負(fù)責(zé)廠內(nèi)機(jī)動車輛的行駛、停放管理(包括外來車輛)。
3.2 生產(chǎn)部負(fù)責(zé)廠內(nèi)機(jī)動車輛行駛、作業(yè)的安全管理。
4.0內(nèi)容
4.1機(jī)動車輛必須由上海市公安部門或交通監(jiān)理部門核發(fā)號牌和行駛證,方可行駛。
4.2機(jī)動車輛的制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡必須保持齊全有效。
4.3車輛裝載不得超過行駛證上核定數(shù)量,車輛載物高度、寬度和長度應(yīng)按公安、交通部門的規(guī)定執(zhí)行。
4.4 廠區(qū)內(nèi)行駛的機(jī)動車,必須按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)車(包括外來車輛),合格后方能行駛。
4.4.1嚴(yán)禁無證駕駛機(jī)動車,包括限于廠區(qū)內(nèi)行駛的機(jī)動車。
4.4.2機(jī)動車輛司機(jī)嚴(yán)禁酒后駕車,不得在行駛時(shí)做其它有礙安全行車的事情。
4.4.3機(jī)動車輛在廠區(qū)主干道上最高時(shí)速不得超過10公里/小時(shí),在次干道、交叉路口轉(zhuǎn)彎或進(jìn)出車間、倉庫,時(shí)速不得超過5公里/小時(shí),車間、倉庫內(nèi)行駛或倒車時(shí)速不得超過3公里/小時(shí)。
4.5機(jī)動車輛在廠房、倉庫、窄路倒車時(shí),應(yīng)有人站在車后駕駛員的一側(cè)指揮。
4.6機(jī)動車輛司機(jī)在廠區(qū)內(nèi)行駛應(yīng)自覺遵守各種警告牌,指示牌,禁令牌,不準(zhǔn)亂停車輛,特別是廠區(qū)十字路口,車間倉庫門口,交通主干道,消防栓等處,機(jī)動車輛應(yīng)停放在指定區(qū)域。
4.7外來機(jī)動車輛停放應(yīng)聽從門衛(wèi)的安排和安全提示,在廠區(qū)內(nèi)車輛停放滿位的情況下,外來機(jī)動車輛應(yīng)在門衛(wèi)的協(xié)調(diào)下停放在廠區(qū)其他的指定位置,公司大門口禁止停車。
4.8運(yùn)送化學(xué)品等危險(xiǎn)品的車輛,門衛(wèi)應(yīng)核對車輛的“危險(xiǎn)品運(yùn)輸證”和駕駛員的
“危險(xiǎn)用品駕駛員證”以及押運(yùn)員的“危險(xiǎn)品押運(yùn)員證” ,若無上述證明材料,不允許外來車輛進(jìn)入廠區(qū),應(yīng)通知倉庫相關(guān)人員到場外卸貨。
4.9廠區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故,應(yīng)逐級上報(bào),按有關(guān)規(guī)定處理。
5.0相關(guān)文件
6.0相關(guān)記錄
7.0實(shí)施日期:2023年7月1日
編制:生產(chǎn)部審核:批準(zhǔn)
第10篇 某外企公司廠區(qū)機(jī)動車輛安全管理制度
1.0 目的
加強(qiáng)廠區(qū)機(jī)動車輛安全管理，防止廠區(qū)內(nèi)發(fā)生交通運(yùn)輸事故。
2.0 適用范圍
廠區(qū)內(nèi)行駛、作業(yè)及停放的機(jī)動車輛。
3.0 職責(zé)
3.1 行政人事部負(fù)責(zé)廠內(nèi)機(jī)動車輛的行駛、停放管理（包括外來車輛）。
3.2 生產(chǎn)部負(fù)責(zé)廠內(nèi)機(jī)動車輛行駛、作業(yè)的安全管理。
4.0 內(nèi)容
4.1 機(jī)動車輛必須由上海市公安部門或交通監(jiān)理部門核發(fā)號牌和行駛證，方可行駛。
4.2 機(jī)動車輛的制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡必須保持齊全有效。
4.3 車輛裝載不得超過行駛證上核定數(shù)量，車輛載物高度、寬度和長度應(yīng)按公安、交通部門的規(guī)定執(zhí)行。
4.4 廠區(qū)內(nèi)行駛的機(jī)動車，必須按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)車（包括外來車輛），合格后方能行駛。
4.4.1 嚴(yán)禁無證駕駛機(jī)動車，包括限于廠區(qū)內(nèi)行駛的機(jī)動車。
4.4.2 機(jī)動車輛司機(jī)嚴(yán)禁酒后駕車，不得在行駛時(shí)做其它有礙安全行車的事情。
4.4.3 機(jī)動車輛在廠區(qū)主干道上最高時(shí)速不得超過10公里/小時(shí)，在次干道、交叉路口轉(zhuǎn)彎或進(jìn)出車間、倉庫，時(shí)速不得超過5公里/小時(shí)，車間、倉庫內(nèi)行駛或倒車時(shí)速不得超過3公里/小時(shí)。
4.5 機(jī)動車輛在廠房、倉庫、窄路倒車時(shí)，應(yīng)有人站在車后駕駛員的一側(cè)指揮。
4.6 機(jī)動車輛司機(jī)在廠區(qū)內(nèi)行駛應(yīng)自覺遵守各種警告牌，指示牌，禁令牌，不準(zhǔn)亂停車輛，特別是廠區(qū)十字路口，車間倉庫門口，交通主干道，消防栓等處，機(jī)動車輛應(yīng)停放在指定區(qū)域。
4.7 外來機(jī)動車輛停放應(yīng)聽從門衛(wèi)的安排和安全提示，在廠區(qū)內(nèi)車輛停放滿位的情況下，外來機(jī)動車輛應(yīng)在門衛(wèi)的協(xié)調(diào)下停放在廠區(qū)其他的指定位置，公司大門口禁止停車。
4.8 運(yùn)送化學(xué)品等危險(xiǎn)品的車輛，門衛(wèi)應(yīng)核對車輛的“危險(xiǎn)品運(yùn)輸證”和駕駛員的
“危險(xiǎn)用品駕駛員證”以及押運(yùn)員的“危險(xiǎn)品押運(yùn)員證” ，若無上述證明材料，不允許外來車輛進(jìn)入廠區(qū)，應(yīng)通知倉庫相關(guān)人員到場外卸貨。
4.9 廠區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故，應(yīng)逐級上報(bào)，按有關(guān)規(guī)定處理。
5.0 相關(guān)文件
6.0 相關(guān)記錄
7.0 實(shí)施日期：2023年7月1日
編制：生產(chǎn)部 審核： 批準(zhǔn)
第11篇 物流公司駕駛員車輛安全生產(chǎn)管理制度
物流公司駕駛員、車輛安全生產(chǎn)管理制度
一、駕駛員的管理1.將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實(shí)性。
2. 定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗(yàn)。
3. 定期與駕駛員進(jìn)行座談,了解情況。
4. 牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。
5.出車前和收車后要對車輛進(jìn)行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機(jī)、輪胎等。
要做到一日三檢。
6. 駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。
7. 單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時(shí)間,防止疲勞駕駛。
8. 定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。
9.定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的操作情況。
二、車輛管理定期做車輛的維護(hù):1.車輛維護(hù)的原則。
車輛維護(hù)應(yīng)貫徹'預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)'的原則。
保持車容整潔,裝備完好、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。
2. 車輛維護(hù)的方式。
車輛維護(hù)作業(yè),包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時(shí),不得對其進(jìn)行解體。
3. 車輛維護(hù)的類別及作業(yè)范圍。
車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)等。
維護(hù)主要作業(yè)范圍如下:日常維護(hù):是日常性作業(yè),由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。
其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視.二級維護(hù):由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。
以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。
季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。
車輛二級維護(hù)前進(jìn)行的檢測診斷和技術(shù)評定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目,結(jié)合二級維護(hù)一并進(jìn)行。
強(qiáng)制維護(hù):車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。
各級維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。
