作業(yè)危害分析控制管理規(guī)定

發(fā)布時(shí)間：2024-11-29 查看人數(shù)：21

第一章危險(xiǎn)點(diǎn)分析

第一條作業(yè)危害的防范包括危險(xiǎn)點(diǎn)分析。危險(xiǎn)點(diǎn)是指在作業(yè)中,可能對(duì)人或物造成損害或破壞

(事故)的客觀事物或環(huán)境。例如電、高溫高壓流體、噪音、粉塵、輻射、污染、高空、水邊、地下場(chǎng)所等等。

第二條公司管理各單位應(yīng)按照預(yù)防事故理論,每年組織有關(guān)專業(yè)人員對(duì)所屬作業(yè)區(qū)進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn) 分析,統(tǒng)計(jì),按專業(yè)分出種類及個(gè)數(shù),制定出每個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)的防范措施,并制定手冊(cè)(或錄入數(shù)據(jù)庫(kù)),向本單位公布。

第三條所轄設(shè)備相關(guān)人員要向作業(yè)人員告知在作業(yè)中的危險(xiǎn)點(diǎn)及應(yīng)采取的措施,各單位要對(duì)每個(gè)人的崗位進(jìn)行作業(yè)環(huán)境危險(xiǎn)、職業(yè)健康危害等書面告誡制度。

第四條作業(yè)中的每項(xiàng)工作(每一張工作票)都要有危險(xiǎn)點(diǎn)分析,根據(jù)各單位的具體情況,可以是工作票的附件(危險(xiǎn)點(diǎn)分析票,列出危險(xiǎn)點(diǎn)及應(yīng)采取的措施),也可以在工作票某一欄中表達(dá)出來(lái)(可只反應(yīng)出危險(xiǎn)點(diǎn)種類及個(gè)數(shù))。

第五條作業(yè)人員在每一項(xiàng)作業(yè)前都要進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析,一方面是檢查核對(duì)專業(yè)人員(工作負(fù)責(zé) 人)確定的危險(xiǎn)點(diǎn)的正確性和完整性,另一方面作業(yè)人員要提出補(bǔ)充危險(xiǎn)點(diǎn)意見(jiàn)。

第六條危險(xiǎn)點(diǎn)分析必須建立反饋機(jī)制,即在作業(yè)完成后,執(zhí)行人員應(yīng)在工作報(bào)告中列出“作業(yè) 過(guò)程中所遇到的主要危險(xiǎn)”,在危險(xiǎn)點(diǎn)分析票或工作票的危險(xiǎn)點(diǎn)分析欄中列出的危險(xiǎn)點(diǎn),針對(duì)工作中遇到的危險(xiǎn)點(diǎn)打“√”,并對(duì)新出現(xiàn)的危險(xiǎn)點(diǎn)采取有效防范措施。

第七條嚴(yán)格執(zhí)行“危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控”的獎(jiǎng)懲制度,逐步完善填寫標(biāo)準(zhǔn)版本的危險(xiǎn)點(diǎn)分析;由于危險(xiǎn) 點(diǎn)分析是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作,也是一項(xiàng)持續(xù)改進(jìn)的工作,因此每年應(yīng)由安監(jiān)室組織專業(yè)技術(shù)人員對(duì)其進(jìn)行修訂。在條件成熟時(shí),建立全過(guò)程的計(jì)算機(jī)安全管理控制系統(tǒng),危險(xiǎn)點(diǎn)分析預(yù)控、缺陷管理、“兩票管理”、設(shè)備臺(tái)帳等形成一個(gè)整體,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。達(dá)到登陸一個(gè)缺陷,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)就能將該缺陷所對(duì)應(yīng)的危險(xiǎn)點(diǎn)列出。

第二章作業(yè)危險(xiǎn)點(diǎn)控制

第八條對(duì)各種危險(xiǎn)點(diǎn),應(yīng)以預(yù)防性措施為主,限制性措施為輔,找出預(yù)防事故的關(guān)鍵點(diǎn)。第九條對(duì)工作中易發(fā)生的危險(xiǎn),必要時(shí)可在工作票或危險(xiǎn)點(diǎn)分析票中的某個(gè)步驟前寫出“警告”或“限制條件”。

第十條工作人員在工作中對(duì)確認(rèn)有較大危害的作業(yè)、系統(tǒng)能量與介質(zhì)、作業(yè)環(huán)境、工藝手段、工具和材料,如電動(dòng)工具,登高工具,易燃易爆材料,化學(xué)危險(xiǎn)品等,工作票簽發(fā)人要明確告知危險(xiǎn)點(diǎn)及防范措施,工作負(fù)責(zé)人要將采取的防范措施措施落實(shí)到每個(gè)作業(yè)人員,并簽字確認(rèn)。

第十一條機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)下的消缺,特別是熱控專業(yè)的工作,要注重危險(xiǎn)點(diǎn)分析,分辯出整個(gè)“工作內(nèi)容”或作業(yè)過(guò)程所涉及的危險(xiǎn)及可能發(fā)生的事故,確定相關(guān)的防護(hù)措施。

第十二條運(yùn)行人員在簽發(fā)工作許可時(shí),根據(jù)工作票或危險(xiǎn)點(diǎn)分析票中列出的危險(xiǎn)點(diǎn)及防范措施, 要向工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行“風(fēng)險(xiǎn)提問(wèn)”。

第十三條作業(yè)過(guò)程中,專業(yè)工程師和安監(jiān)人員要經(jīng)常到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)督,監(jiān)督危險(xiǎn)點(diǎn)防范措施是否落實(shí)到位。

第十四條危險(xiǎn)程度定級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

可能性(h)

程度(d)

輕微傷害

(h3)

較大傷害

(h2)

嚴(yán)重傷害

(h1)