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分段吊碼安全使用管理規(guī)定

發(fā)布時間:2024-11-29 查看人數(shù):18

分段吊碼安全使用管理規(guī)定

分段吊碼安全使用管理規(guī)定

1.目的

為了確保分段的吊翻安全,杜絕意外事故的發(fā)生,特制定本規(guī)定。

2.制作

2.1設(shè)計部門根據(jù)本公司的生產(chǎn)需要,按吊翻要求,統(tǒng)一制定不同型號、不同規(guī)格的吊碼,并把不同型號規(guī)格吊碼承受負(fù)載的明細(xì)表發(fā)放給有關(guān)車間和部門,讓制作安裝工作、吊掛指揮人員都知道,以免誤操作。

2.2制造吊碼車間應(yīng)嚴(yán)格按照吊碼制作吊碼制作圖施工制作,并應(yīng)在吊碼上把承載噸位、使用次數(shù)(新的用a,第二次用b,第三次用c),用鋼印打好。吊碼制作好須經(jīng)檢驗合格后,分類擺放,嚴(yán)禁不合格的吊碼混裝進(jìn)去。

3.領(lǐng)用

由需要用吊碼的車間主管寫明用于某船某分段,需用多少何種型號、何種規(guī)格的吊碼,車間領(lǐng)導(dǎo)審核簽字到船體車間領(lǐng)用,船體車間吊碼管理人員見單后應(yīng)立即按要求給予發(fā)放。

4.安裝

4.1吊碼位置的確定,母材的加強(qiáng),應(yīng)根據(jù)本公司起重設(shè)備的規(guī)格,分段的特點制定,特別是翻身分段主、副碼位置、方向的確定,技術(shù)部門應(yīng)認(rèn)真考慮,如確定不了的,應(yīng)征求船臺車間的意見,技術(shù)部門作最后的決定,確保吊碼的安全適用性。

4.2吊碼安裝車間應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙安裝,并做好吊碼加強(qiáng);安裝完畢后,應(yīng)把其他多余吊碼割除,以免吊掛人員誤操作。

4.3吊碼嚴(yán)禁在雨天中焊接。

4.4吊碼安裝完畢后,必須進(jìn)行自檢,車間檢驗認(rèn)可后方可報質(zhì)檢部檢驗,質(zhì)檢部檢驗完畢,應(yīng)在檢驗吊碼旁注明“吊碼已檢”,并注明檢驗者姓名、檢驗日期。

4.5吊碼報檢,應(yīng)有報檢單,不允許口頭報檢,報檢單質(zhì)檢、安裝車間、吊翻車間都應(yīng)保存,以便安??茩z查。

5.吊翻操作

5.1吊翻車間接到分段吊翻生產(chǎn)指令后,必須要接到分段吊碼報檢確認(rèn)后方可進(jìn)行吊翻作業(yè)的操作。

5.2吊掛人員在吊翻操作前,應(yīng)認(rèn)真核實報檢單,確定吊翻的吊碼,并進(jìn)行外觀檢查,確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行吊翻操作。

6.回收

割除下來的吊碼,由船臺車間負(fù)責(zé)收回,送到船體車間,船體車間保管人員根據(jù)吊碼的質(zhì)量,確定吊碼負(fù)載(可由質(zhì)檢部門確定),并標(biāo)明使用的次數(shù),對發(fā)現(xiàn)變形的吊碼,一律不許使用(不允許用任何形式校正、焊接)。吊碼反復(fù)使用三次后,要降級使用,每一個規(guī)格降級10t,確?;厥盏醮a使用安全。

7.處罰

未按圖紙制作扣罰責(zé)任人200元;未按規(guī)定程序報檢扣罰責(zé)任人500元;未按規(guī)定吊翻作業(yè)扣罰責(zé)任人500元;造成事故,根據(jù)事故的情節(jié),扣罰責(zé)任人及有關(guān)車間負(fù)責(zé)人500-1000元。

8.使用管理范圍

本規(guī)定同樣適用于外協(xié)單位為我公司制造的分段、艙口蓋等大型構(gòu)件。

只要有分段圖的,吊碼必須按此管理規(guī)定執(zhí)行,分段切割后,超過15t以上(包括15t)的,由技術(shù)部門出圖吊碼按此規(guī)定;低于15t以下的分割分段和船舶構(gòu)件的吊碼,由各有關(guān)車間自己負(fù)責(zé)制作、檢驗,車間領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)確認(rèn),檢驗標(biāo)準(zhǔn)可參照質(zhì)檢部門和技術(shù)部門的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

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1.目的為了確保分段的吊翻安全,杜絕意外事故的發(fā)生,特制定本規(guī)定。2.制作2.1設(shè)計部門根據(jù)本公司的生產(chǎn)需要,按吊翻要求,統(tǒng)一制定不同型號、不同規(guī)格的吊碼,并把不同型號規(guī)格吊碼…
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