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關(guān)于高溫液態(tài)金屬吊運(yùn)過(guò)程的安全管理規(guī)定

發(fā)布時(shí)間:2024-11-29 查看人數(shù):45

關(guān)于高溫液態(tài)金屬吊運(yùn)過(guò)程的安全管理規(guī)定

關(guān)于高溫液態(tài)金屬吊運(yùn)過(guò)程的安全管理規(guī)定

鑒于高溫液態(tài)金屬在吊運(yùn)過(guò)程中可能存在的鋼鐵水包穿漏、傾覆及墜落的危險(xiǎn),一旦發(fā)生將對(duì)人身及設(shè)備造成極大傷害,特對(duì)高溫液態(tài)金屬(包括連鑄中間包)的吊運(yùn)過(guò)程制訂專項(xiàng)管理規(guī)定:

一、行車(chē)操作工在吊運(yùn)高溫液態(tài)金屬運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意地面有無(wú)人員,并確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,嚴(yán)禁吊高溫液態(tài)金屬經(jīng)人頭上方越過(guò);

二、相關(guān)區(qū)域地面工作人員應(yīng)時(shí)刻保持對(duì)行車(chē)吊運(yùn)高溫液態(tài)金屬的警惕性,聽(tīng)到行車(chē)警鈴提醒應(yīng)及時(shí)避讓到安全位置;

三、行車(chē)吊運(yùn)高溫液態(tài)金屬經(jīng)過(guò)時(shí)其吊物垂直半徑20米內(nèi)不得有人;

四、在行車(chē)吊運(yùn)高溫液態(tài)金屬區(qū)域檢修、處理設(shè)備故障及鋼包熱修區(qū)作業(yè)時(shí)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù),有行車(chē)吊運(yùn)高溫液態(tài)金屬經(jīng)過(guò)時(shí)要及時(shí)提醒工作人員避讓到安全位置;

五、煉鋼9.1米平臺(tái)有工作人員在測(cè)溫取樣時(shí)行車(chē)吊運(yùn)鐵水應(yīng)等待其完成后方可經(jīng)過(guò),處理爐口渣時(shí)有行車(chē)吊運(yùn)鐵水要經(jīng)過(guò)時(shí)指揮人員必須要求司機(jī)下車(chē)并撤到安全位置;

六、鋼水接收跨及精煉跨是我部行車(chē)吊運(yùn)高溫液態(tài)金屬最頻繁區(qū)域,非指揮及相關(guān)工作人員禁止在該區(qū)域隨意走動(dòng);

七、嚴(yán)格遵守公司及煉鋼部行車(chē)吊物的相關(guān)安全管理規(guī)定;

八、違反上述管理規(guī)定者,一旦發(fā)現(xiàn)將從嚴(yán)考核;

九、本規(guī)定從發(fā)文之日起實(shí)施,解釋權(quán)歸安全環(huán)保線。

關(guān)于高溫液態(tài)金屬吊運(yùn)過(guò)程的安全管理規(guī)定

鑒于高溫液態(tài)金屬在吊運(yùn)過(guò)程中可能存在的鋼鐵水包穿漏、傾覆及墜落的危險(xiǎn),一旦發(fā)生將對(duì)人身及設(shè)備造成極大傷害,特對(duì)高溫液態(tài)金屬(包括連鑄中間包)的吊運(yùn)過(guò)程制訂專項(xiàng)管理規(guī)定:…
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