第1篇 礦井固定設(shè)備安全運行管理規(guī)定
為加強固定設(shè)備的安全管理工作，特制定以下若于規(guī)定。
1、設(shè)備狀態(tài)必須符合《煤礦安全覿程》、《煤礦礦井機電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》要求。
2．設(shè)備安裝必須符合《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》要求。
3．設(shè)備的大中修必須符合《煤炭工業(yè)企業(yè)設(shè)備管理規(guī)程》、《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》要求。設(shè)備在檢修施工時，必須編制詳盡的安全技術(shù)措施，并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。無措施不準(zhǔn)施工
4、大型設(shè)備的停產(chǎn)檢修必須提前一個月將檢修汁劃報生產(chǎn)技術(shù)部。
主提升機
1、每臺提升機必須每班配備兩名培訓(xùn)合格的司機。提升人員時一人操作，-人監(jiān)護
2、《煤礦安全規(guī)程》第427條規(guī)定的九項保護必須每天進行試驗，當(dāng)班司機對試驗結(jié)果認可簽字后方可開車。嚴(yán)禁甩保護運行
3、主要提升機必須保證每天不少于2小時的檢查檢修時間。
4、提升鋼絲繩、罐道繩必須每天檢查-次。防墜制動繩(包括緩沖繩)、必須每周檢查一次。提升鋼絲蠅需提前更換或延期使用時，必須按《煤礦安全規(guī)程》第403條、405條、406條、407條有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
5、單繩纏繞式提升機：必須按《煤礦安全規(guī)程》第3條規(guī)定設(shè)防撞梁及托罐裝置，保證使用可靠。
6、罐籠提升時，井上下安全六必須與罐位及提升信號聯(lián)鎖罐籠到位并發(fā)出停車信號后安全門才能打開：安全門未關(guān)閉，只能發(fā)出聯(lián)系信號，但發(fā)不出開車信號；安全門關(guān)閉后才能發(fā)出開車信號；發(fā)出開車信號后，安全門打不開。罐籠停止位置、阻車器和提升信號系統(tǒng)聯(lián)鎖罐籠未到位，打不開阻車器；阻車器未關(guān)閉，發(fā)不出開車信號。井底使用罐座時，必須設(shè)置閉鎖裝置，罐座未打開，發(fā)不出開車信號。升降人員時，嚴(yán)禁使用罐座。
7、提升容器的連接裝置及防墜器必須符合《煤礦安全規(guī)程》第412、413條要求，并應(yīng)定期對銷軸進行注油。
8、提升機的制動系統(tǒng)傳動桿件必須每年進行一次探傷檢驗，合格后方可繼續(xù)使用。
9、提升機制動器間隙及空動時間符合《煤礦安全規(guī)》第431條要求。每半年必須對空動時間及安全制動減速度進行一次測定和驗算。不合規(guī)定嚴(yán)禁開車。
10、因檢修或特殊提升需甩掉保護或閉鎖時，必須制定可靠的安全技術(shù)措施，并在司機臺及信號工操作臺上設(shè)置保護及閉鎖投運狀態(tài)顯示，檢修或提升結(jié)束后立即恢復(fù)保護及閉鎖裝置。
11、經(jīng)國家、省鑒定定型的提升系統(tǒng)各組成部分不得任意改動。如需改動，必須向集團公司報告，由集團公司組織論證、研討，確定改造方案后，方可實施。
12、提升系統(tǒng)存在重大陷患的，礦必須制定切實可靠的解決方案井有技術(shù)措施，否則不準(zhǔn)運行。
13、進行立井井架或井筒作業(yè)時，必須編制嚴(yán)格的施工組織設(shè)計及安全技術(shù)措施，向每個作業(yè)人員貫徹后方可施工。井架或井筒施工項目包括：更換井架天輪、更換主箕斗、主罐籠更換提升鋼絲繩、懸掛裝置、制動鋼絲繩；更換罐道、罐道梁、罐道繩；更換井筒套架梁及裝卸載裝備；加固罐道粱等。
主扇風(fēng)機
1、每臺主扇風(fēng)機每5年必須進行一次技術(shù)測定，設(shè)備性能指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)要求。不合要求的，立即安排檢修處理。
2、每年應(yīng)進行一次礦井反風(fēng)試驗，反風(fēng)時風(fēng)量不應(yīng)小于礦井正常供風(fēng)量的40％．主通風(fēng)機系統(tǒng)必須在10分鐘內(nèi)改變巷道中的風(fēng)流方向。
3、每一季度必須由機電礦長或機電副總蛆織拉術(shù)人員對主扇風(fēng)機房所有設(shè)施進行一次全面檢查，保證設(shè)施完好，通風(fēng)正常。
4、如需對礦井主通風(fēng)機系統(tǒng)進行改造，礦必須提出可行的方案報集團公司審批．經(jīng)批準(zhǔn)后方可實施。嚴(yán)禁自行進行改造．
5、主扇風(fēng)機單臺運轉(zhuǎn)時間超過32000小時后必須進行大修。檢修施工應(yīng)由集團公司指定的專業(yè)隊伍進行。各礦不準(zhǔn)自行安排檢修。
主排水泵
1、每年雨季前必須對主排水泵及管路系統(tǒng)、配電系統(tǒng)進行一次全面檢查，井進行工作泵和備用泵的聯(lián)合試運轉(zhuǎn)，排水量符合煤礦安全規(guī)程》第278條規(guī)定。
2、每年雨季前必須對主副水倉及小井全面清理一次。
3、每年雨季前應(yīng)進行一次主排水泵性能測定，不合要求的立即檢修，保證雨季排水要求。
4、主排水泵房斜巷至井筒的出口處應(yīng)設(shè)電話，并有方便的上罐或登上梯子間設(shè)施，保證緊急情況下人員可順利逃生。
5、泵的開停嚴(yán)格按操作規(guī)程執(zhí)行，避免發(fā)生水擊現(xiàn)象損壞設(shè)備。
6、定期對主排水管路進行陶腐處理。
空氣壓縮機
1、?空壓機的安全管理接原鐵法礦務(wù)局1989年8月轉(zhuǎn)發(fā)的《沈陽礦務(wù)局空氣壓縮機安全管理暫行規(guī)定》執(zhí)行。
2、?空氣壓縮機的一、二級排氣及風(fēng)包超溫保護必須每天進行試驗，合格后方可開車，嚴(yán)禁甩保護運行。
3、?使用的壓縮機油必須有油質(zhì)化驗合格證并在礦機電部門存檔。嚴(yán)禁使用無證或不合格油品。
4、?必須接規(guī)定配齊各種保護裝置。嚴(yán)禁在保護不全的情況下運行。
5、?空壓機的濾風(fēng)器、通風(fēng)管路及風(fēng)包必須至少每6個月清洗一次；安全閥及各種指示儀表必須每年校驗一次，井留有記錄。
礦井軌道運輸安全管理規(guī)定
l、礦井軌道運輸管理包括軌道、運輸設(shè)備、安全裝置、信號系統(tǒng)、安全標(biāo)志和人員管理等。
2、機電副礦長(副總)對運輸安全、技術(shù)管理工作負責(zé)，各礦生產(chǎn)辦要設(shè)專職技術(shù)人員，負責(zé)全礦軌道運輸?shù)募夹g(shù)管理、設(shè)備和設(shè)施的管理．建立健全各項規(guī)章制度，技術(shù)檔案和圖牌板。督促實行包機制，要責(zé)任到人，在現(xiàn)場掛牌留名，并制定相應(yīng)的管理制度和獎罰辦法。
3、礦井軌道運輸每半月由礦組織一坎安全檢查，公司每月進行一次檢查驗收。
4、巷道工程設(shè)計和施工必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的要求，技規(guī)定設(shè)置躲避峒室和壁龕．合理選用絞車，針對各斜巷的自然特征，通過驗算，規(guī)定拉車數(shù)，制成牌板掛在上下部車場把鉤峒室內(nèi)，并嚴(yán)格執(zhí)行。傾斜巷道行人坡度超過1 8度時必須有臺階，超過2 2度時要加裝扶手。
6、?運輸軌道的鋪設(shè)質(zhì)量必須按《煤礦安全艦程》，359條規(guī)
定執(zhí)行。軌道的軌型、軌枕、道岔和上下部車場等都必須符合技術(shù)規(guī)定。
7、?提升斜巷與行駛機車平巷中的危險區(qū)段必須設(shè)明顯報警裝置。
8、?軌道運輸?shù)陌踩嚯x要達到以下要求；礦車一側(cè)距巷道與
(管道)的距離不小于300毫米，人行道寬度不小于800毫米，其它安全距離遵照《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。有水的、坡度單一方向的巷道必須有正規(guī)的水溝，蓋板齊全，流水暢通，不沖泡道床，起伏不平的巷道要在合適的位置打沉井，保證道床的干燥整潔，
9、?傾斜井巷托繩輪的安裝要符合以下規(guī)定：上變坡點處應(yīng)裝設(shè)直徑不小于250毫米，軸徑不小于40毫米，寬300~ 250毫米的托繩輪；斜巷閩道上適當(dāng)位置加裝直徑不小于150毫米。軸徑不小于22毫米，寬不小于200毫米的托繩輪；在巷道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)裝設(shè)能轉(zhuǎn)動的立導(dǎo)繩輪。嚴(yán)禁鋼絲蠅與道板、軌道、巷道壁和頂梁及支架磨擦，禁止使用不轉(zhuǎn)動的各種物品代替托繩輪或?qū)ЮK輪。
l0、主要運輸線路的軌道要達到優(yōu)良品，枕木必須是木枕木或水泥枕木；其它線路軌道要達到合格品，取消雜拌道和非標(biāo)準(zhǔn)道岔。枕木應(yīng)為木枕木或水泥枕木，底板為巖石的巷道可以使用鐵枕木，但要保證上、下平面的寬度不小于9 o毫米，與鋼軌接觸處要有膠墊減震。
11、傾斜井巷中使用串車提升時，巷道傾角大于6度且斜長大于50米的軌道。必須按《煤礦安全規(guī)程》370條規(guī)定使用防跑車及跑車防護裝置其它軌道在上變坡點上方要設(shè)一組常閉式阻車器，其下部可以不設(shè)擋車器；絞車滾筒直徑為1.2米(及以上的，斜巷上部擋車器要與絞車實現(xiàn)聯(lián)動閉鎖；兼做行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷在提升人員時，傾斜井巷中的擋車裝置和防跑車裝置必須是常開狀態(tài)，井可靠地鎖?。?/p>
12、井下絞車的安裝，服務(wù)期限超過2個月的．必須按底 板巖性設(shè)計基礎(chǔ)，澆灌水泥基礎(chǔ)，固定要牢固可靠。服務(wù)期阻少于3個月的絞車必須有基礎(chǔ)座，用四根合適的柱子打壓頂柱(底板巖性好可用錨桿固定)，壓頂柱的下部要牢固地壓在絞車基礎(chǔ)座上，上部要頂在巷道頂板的基巖上，絞車的提升中心線應(yīng)盡量與軌道中心線重合．
13、井下絞車最突出部位與礦車最突出部位的橫向最小距離不得小于400毫米，絞車最突出部位與巷道壁最小距離不得小于250毫米，絞車司機側(cè)應(yīng)有l(wèi)平方米活動范圍，絞車峒空高度不得小于1.8米，峒室地面不得有雜物。
14、絞車牽引用鋼絲繩頭要用專用的繩卡子固定在滾筒規(guī)定的部位，鋼絲繩在滾筒上的纏繞應(yīng)排列整齊，牽引鋼絲繩的鉤頭要采用合格的雞心環(huán)，嚴(yán)禁用繩扣代替雞心環(huán)或鋼絲繩打結(jié)。使用中的絞車必須零部件完整齊全，制動系統(tǒng)靈括可靠，電氣部分符合防爆要求，鋼絲繩要指定專人檢查并做好記錄。
15、牽引鋼絲繩鉤頭與礦車的聯(lián)接及礦車間的聯(lián)接裝置，其狀態(tài)和安全系數(shù)必須符合有關(guān)“規(guī)程”、“規(guī)定”和“管理細則”的要求。凡提運超長設(shè)備和材料時，其相互間的聯(lián)接裝置必須符合“煤礦窄軌車輛連接器管理細則”的要求，并要有相應(yīng)的安全措施。牽引鋼絲繩的使用和日常維護要按《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。鋼絲繩受到猛烈沖擊力時，應(yīng)立即停車檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。
16、斜巷軌道運輸，必須按規(guī)定安設(shè)防爆型或本安型信號裝置、紅綠燈和“行車不行人，行人不行車”顯示牌。每條巷道的紅綠燈信號應(yīng)指定某一固定崗位集中控制，虹綠燈信號與絞車電源實現(xiàn)閉鎖。井下巷道應(yīng)設(shè)路標(biāo)、巷標(biāo)、警標(biāo)、岔位指示器，關(guān)健部位的道岔全部實現(xiàn)司控。在彎道或司機視線受阻的區(qū)段及雙線人車站必須設(shè)置列車占線閉塞信號。
17、瓦斯礦井中使用機車運輸時，必須嚴(yán)格遵守(煤礦安全規(guī)程》347條規(guī)定，機車的閘、燈、鈴、連接裝置、撇砂裝置必須完好，蓄電池機車的防爆部件必須完好，機車必須有門，行駛中司機不準(zhǔn)將頭和身體的任何部位探出車外．
18、機車通過風(fēng)門區(qū)域時，必須發(fā)出聲光信號，過彎道、巷道交叉口、峒室門口、道岔等部位時，必須減速并鳴笛；司機離開座位時，必須切斷電源，取下控制手把，抱緊車閘，但不得關(guān)閉車燈；機車在運行中如發(fā)現(xiàn)井下停風(fēng)或局扇停風(fēng)時，要立即切斷電源，切不可隨便起動機車，必須等瓦檢員檢查瓦斯，確認無誤后，方可啟動機車。嚴(yán)禁蓄電池機車隨意進入架線機車軌道運行，如確需要，必須提前與井下運輸調(diào)度聯(lián)系好，取得同意后方可進入架線機車軌道運行。
19、井下使用的蓄電池機車都要使用瓦斯斷電儀、容量指示儀及漏電保護，確保動作靈敏可靠。
20、井下蓄電池機車充電室必須使用礦用防爆型電氣設(shè)備，確保通風(fēng)良好，并嚴(yán)禁帶入瓦斯檢定燈，使用普通型電壓表測電壓時必須在揭開蓋10分鐘后進行．蓄電池機車電氣設(shè)備的檢修必須在機車庫進行，嚴(yán)禁電氣失爆。
21、斜巷運輸時嚴(yán)禁人員“扒、蹬、跳”，每次開車前把勾工必須認真檢查奉引車數(shù)、物料裝載及捆綁狀況、聯(lián)接裝置是否符合安全要求；把勾工在每次發(fā)出開車信號前要先看清斜巷中是否有行人，在確認無人后方準(zhǔn)轉(zhuǎn)換紅綠燈，相隔幾分鐘再發(fā)開車信號，絞車要慢速起動：若上提物料時，待礦車全部運行剩下變坡點以上，呈懸掛狀態(tài)時再打開下變坡點上部的檔車器，礦車全部通過后立即關(guān)閉擋車器，再發(fā)出快點信號；若下放物料時，當(dāng)?shù)V車下放到上變坡點以下，呈懸掛狀態(tài)時再打 開變坡點下面的擋車器，礦車全部通過后，立即關(guān)閉擋車器，再發(fā)出快點信號絞車正常運行。
22、在斜巷內(nèi)維修巷道或軌道時，要制訂安全措施，拉底 后軌道必須墊實達到標(biāo)準(zhǔn)才能拉車；需使用礦車裝、卸車時，必 須臨時將礦車用繩扣或卡軌器固定牢靠，同時要與信號工和絞車司機聯(lián)系好，防止絞車誤動作，礦車傷人。
2 3、處理掉道車時，起吊鋼絲繩要與車體做到面接觸，不準(zhǔn)以支護錨桿做起吊點；嚴(yán)禁用斗車運送長材和設(shè)備。
2 4、絞車運行時，任何位置、任何人員不可跨越運行中的鋼絲繩。 2 5、安、拆工作面時嚴(yán)禁人員跟車，運輸線路重點部位設(shè)躲避峒室安排專人監(jiān)護：工作面安、拆支架時嚴(yán)禁用回柱或雙速絞車直接在底板上強拖硬拉。
第2篇 某礦井固定設(shè)備安全運行管理規(guī)定
為加強固定設(shè)備的安全管理工作,特制定以下若于規(guī)定。
1、設(shè)備狀態(tài)必須符合《煤礦安全覿程》、《煤礦礦井機電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》要求。
2.設(shè)備安裝必須符合《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》要求。
3.設(shè)備的大中修必須符合《煤炭工業(yè)企業(yè)設(shè)備管理規(guī)程》、《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》要求。設(shè)備在檢修施工時,必須編制詳盡的安全技術(shù)措施,并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。無措施不準(zhǔn)施工
4、大型設(shè)備的停產(chǎn)檢修必須提前一個月將檢修汁劃報生產(chǎn)技術(shù)部。
主提升機
1、每臺提升機必須每班配備兩名培訓(xùn)合格的司機。提升人員時一人操作,-人監(jiān)護
2、《煤礦安全規(guī)程》第427條規(guī)定的九項保護必須每天進行試驗,當(dāng)班司機對試驗結(jié)果認可簽字后方可開車。嚴(yán)禁甩保護運行
3、主要提升機必須保證每天不少于2小時的檢查檢修時間。
4、提升鋼絲繩、罐道繩必須每天檢查-次。防墜制動繩(包括緩沖繩)、必須每周檢查一次。提升鋼絲蠅需提前更換或延期使用時,必須按《煤礦安全規(guī)程》第403條、405條、406條、407條有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
5、單繩纏繞式提升機:必須按《煤礦安全規(guī)程》第3條規(guī)定設(shè)防撞梁及托罐裝置,保證使用可靠。
6、罐籠提升時,井上下安全六必須與罐位及提升信號聯(lián)鎖罐籠到位并發(fā)出停車信號后安全門才能打開:安全門未關(guān)閉,只能發(fā)出聯(lián)系信號,但發(fā)不出開車信號;安全門關(guān)閉后才能發(fā)出開車信號;發(fā)出開車信號后,安全門打不開。罐籠停止位置、阻車器和提升信號系統(tǒng)聯(lián)鎖罐籠未到位,打不開阻車器;阻車器未關(guān)閉,發(fā)不出開車信號。井底使用罐座時,必須設(shè)置閉鎖裝置,罐座未打開,發(fā)不出開車信號。升降人員時,嚴(yán)禁使用罐座。
7、提升容器的連接裝置及防墜器必須符合《煤礦安全規(guī)程》第412、413條要求,并應(yīng)定期對銷軸進行注油。
8、提升機的制動系統(tǒng)傳動桿件必須每年進行一次探傷檢驗,合格后方可繼續(xù)使用。
9、提升機制動器間隙及空動時間符合《煤礦安全規(guī)》第431條要求。每半年必須對空動時間及安全制動減速度進行一次測定和驗算。不合規(guī)定嚴(yán)禁開車。
10、因檢修或特殊提升需甩掉保護或閉鎖時,必須制定可靠的安全技術(shù)措施,并在司機臺及信號工操作臺上設(shè)置保護及閉鎖投運狀態(tài)顯示,檢修或提升結(jié)束后立即恢復(fù)保護及閉鎖裝置。
11、經(jīng)國家、省鑒定定型的提升系統(tǒng)各組成部分不得任意改動。如需改動,必須向集團公司報告,由集團公司組織論證、研討,確定改造方案后,方可實施。
12、提升系統(tǒng)存在重大陷患的,礦必須制定切實可靠的解決方案井有技術(shù)措施,否則不準(zhǔn)運行。
13、進行立井井架或井筒作業(yè)時,必須編制嚴(yán)格的施工組織設(shè)計及安全技術(shù)措施,向每個作業(yè)人員貫徹后方可施工。井架或井筒施工項目包括:更換井架天輪、更換主箕斗、主罐籠更換提升鋼絲繩、懸掛裝置、制動鋼絲繩;更換罐道、罐道梁、罐道繩;更換井筒套架梁及裝卸載裝備;加固罐道粱等。
主扇風(fēng)機
1、每臺主扇風(fēng)機每5年必須進行一次技術(shù)測定,設(shè)備性能指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)要求。不合要求的,立即安排檢修處理。
2、每年應(yīng)進行一次礦井反風(fēng)試驗,反風(fēng)時風(fēng)量不應(yīng)小于礦井正常供風(fēng)量的40%.主通風(fēng)機系統(tǒng)必須在10分鐘內(nèi)改變巷道中的風(fēng)流方向。
3、每一季度必須由機電礦長或機電副總蛆織拉術(shù)人員對主扇風(fēng)機房所有設(shè)施進行一次全面檢查,保證設(shè)施完好,通風(fēng)正常。
4、如需對礦井主通風(fēng)機系統(tǒng)進行改造,礦必須提出可行的方案報集團公司審批.經(jīng)批準(zhǔn)后方可實施。嚴(yán)禁自行進行改造.
5、主扇風(fēng)機單臺運轉(zhuǎn)時間超過32000小時后必須進行大修。檢修施工應(yīng)由集團公司指定的專業(yè)隊伍進行。各礦不準(zhǔn)自行安排檢修。
主排水泵
1、每年雨季前必須對主排水泵及管路系統(tǒng)、配電系統(tǒng)進行一次全面檢查,井進行工作泵和備用泵的聯(lián)合試運轉(zhuǎn),排水量符合煤礦安全規(guī)程》第278條規(guī)定。
2、每年雨季前必須對主副水倉及小井全面清理一次。
3、每年雨季前應(yīng)進行一次主排水泵性能測定,不合要求的立即檢修,保證雨季排水要求。
4、主排水泵房斜巷至井筒的出口處應(yīng)設(shè)電話,并有方便的上罐或登上梯子間設(shè)施,保證緊急情況下人員可順利逃生。
5、泵的開停嚴(yán)格按操作規(guī)程執(zhí)行,避免發(fā)生水擊現(xiàn)象損壞設(shè)備。
6、定期對主排水管路進行陶腐處理。
空氣壓縮機
1、空壓機的安全管理接原鐵法礦務(wù)局19*8月轉(zhuǎn)發(fā)的《沈陽礦務(wù)局空氣壓縮機安全管理暫行規(guī)定》執(zhí)行。
2、空氣壓縮機的一、二級排氣及風(fēng)包超溫保護必須每天進行試驗,合格后方可開車,嚴(yán)禁甩保護運行。
3、使用的壓縮機油必須有油質(zhì)化驗合格證并在礦機電部門存檔。嚴(yán)禁使用無證或不合格油品。
4、必須接規(guī)定配齊各種保護裝置。嚴(yán)禁在保護不全的情況下運行。
5、空壓機的濾風(fēng)器、通風(fēng)管路及風(fēng)包必須至少每6個月清洗一次;安全閥及各種指示儀表必須每年校驗一次,井留有記錄。
礦井軌道運輸安全管理規(guī)定
l、礦井軌道運輸管理包括軌道、運輸設(shè)備、安全裝置、信號系統(tǒng)、安全標(biāo)志和人員管理等。
2、機電副礦長(副總)對運輸安全、技術(shù)管理工作負責(zé),各礦生產(chǎn)辦要設(shè)專職技術(shù)人員,負責(zé)全礦軌道運輸?shù)募夹g(shù)管理、設(shè)備和設(shè)施的管理.建立健全各項規(guī)章制度,技術(shù)檔案和圖牌板。督促實行包機制,要責(zé)任到人,在現(xiàn)場掛牌留名,并制定相應(yīng)的管理制度和獎罰辦法。
3、礦井軌道運輸每半月由礦組織一坎安全檢查,公司每月進行一次檢查驗收。
4、巷道工程設(shè)計和施工必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的要求,技規(guī)定設(shè)置躲避峒室和壁龕.合理選用絞車,針對各斜巷的自然特征,通過驗算,規(guī)定拉車數(shù),制成牌板掛在上下部車場把鉤峒室內(nèi),并嚴(yán)格執(zhí)行。傾斜巷道行人坡度超過1 8度時必須有臺階,超過2 2度時要加裝扶手。
6、運輸軌道的鋪設(shè)質(zhì)量必須按《煤礦安全艦程》,359條規(guī)
定執(zhí)行。軌道的軌型、軌枕、道岔和上下部車場等都必須符合技術(shù)規(guī)定。
7、提升斜巷與行駛機車平巷中的危險區(qū)段必須設(shè)明顯報警裝置。
8、軌道運輸?shù)陌踩嚯x要達到以下要求;礦車一側(cè)距巷道與
(管道)的距離不小于300毫米,人行道寬度不小于800毫米,其它安全距離遵照《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。有水的、坡度單一方向的巷道必須有正規(guī)的水溝,蓋板齊全,流水暢通,不沖泡道床,起伏不平的巷道要在合適的位置打沉井,保證道床的干燥整潔,
9、傾斜井巷托繩輪的安裝要符合以下規(guī)定:上變坡點處應(yīng)裝設(shè)直徑不小于250毫米,軸徑不小于40毫米,寬300~ 250毫米的托繩輪;斜巷閩道上適當(dāng)位置加裝直徑不小于150毫米。軸徑不小于22毫米,寬不小于200毫米的托繩輪;在巷道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)裝設(shè)能轉(zhuǎn)動的立導(dǎo)繩輪。嚴(yán)禁鋼絲蠅與道板、軌道、巷道壁和頂梁及支架磨擦,禁止使用不轉(zhuǎn)動的各種物品代替托繩輪或?qū)ЮK輪。
l0、主要運輸線路的軌道要達到優(yōu)良品,枕木必須是木枕木或水泥枕木;其它線路軌道要達到合格品,取消雜拌道和非標(biāo)準(zhǔn)道岔。枕木應(yīng)為木枕木或水泥枕木,底板為巖石的巷道可以使用鐵枕木,但要保證上、下平面的寬度不小于9 o毫米,與鋼軌接觸處要有膠墊減震。
11、傾斜井巷中使用串車提升時,巷道傾角大于6度且斜長大于50米的軌道。必須按《煤礦安全規(guī)程》370條規(guī)定使用防跑車及跑車防護裝置其它軌道在上變坡點上方要設(shè)一組常閉式阻車器,其下部可以不設(shè)擋車器;絞車滾筒直徑為1.2米(及以上的,斜巷上部擋車器要與絞車實現(xiàn)聯(lián)動閉鎖;兼做行駛?cè)塑嚨膬A斜井巷在提升人員時,傾斜井巷中的擋車裝置和防跑車裝置必須是常開狀態(tài),井可靠地鎖住.
12、井下絞車的安裝,服務(wù)期限超過2個月的.必須按底 板巖性設(shè)計基礎(chǔ),澆灌水泥基礎(chǔ),固定要牢固可靠。服務(wù)期阻少于3個月的絞車必須有基礎(chǔ)座,用四根合適的柱子打壓頂柱(底板巖性好可用錨桿固定),壓頂柱的下部要牢固地壓在絞車基礎(chǔ)座上,上部要頂在巷道頂板的基巖上,絞車的提升中心線應(yīng)盡量與軌道中心線重合.
13、井下絞車最突出部位與礦車最突出部位的橫向最小距離不得小于400毫米,絞車最突出部位與巷道壁最小距離不得小于250毫米,絞車司機側(cè)應(yīng)有l(wèi)平方米活動范圍,絞車峒空高度不得小于1.8米,峒室地面不得有雜物。
14、絞車牽引用鋼絲繩頭要用專用的繩卡子固定在滾筒規(guī)定的部位,鋼絲繩在滾筒上的纏繞應(yīng)排列整齊,牽引鋼絲繩的鉤頭要采用合格的雞心環(huán),嚴(yán)禁用繩扣代替雞心環(huán)或鋼絲繩打結(jié)。使用中的絞車必須零部件完整齊全,制動系統(tǒng)靈括可靠,電氣部分符合防爆要求,鋼絲繩要指定專人檢查并做好記錄。
15、牽引鋼絲繩鉤頭與礦車的聯(lián)接及礦車間的聯(lián)接裝置,其狀態(tài)和安全系數(shù)必須符合有關(guān)“規(guī)程”、“規(guī)定”和“管理細則”的要求。凡提運超長設(shè)備和材料時,其相互間的聯(lián)接裝置必須符合“煤礦窄軌車輛連接器管理細則”的要求,并要有相應(yīng)的安全措施。牽引鋼絲繩的使用和日常維護要按《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。鋼絲繩受到猛烈沖擊力時,應(yīng)立即停車檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時處理。
16、斜巷軌道運輸,必須按規(guī)定安設(shè)防爆型或本安型信號裝置、紅綠燈和“行車不行人,行人不行車”顯示牌。每條巷道的紅綠燈信號應(yīng)指定某一固定崗位集中控制,虹綠燈信號與絞車電源實現(xiàn)閉鎖。井下巷道應(yīng)設(shè)路標(biāo)、巷標(biāo)、警標(biāo)、岔位指示器,關(guān)健部位的道岔全部實現(xiàn)司控。在彎道或司機視線受阻的區(qū)段及雙線人車站必須設(shè)置列車占線閉塞信號。
17、瓦斯礦井中使用機車運輸時,必須嚴(yán)格遵守(煤礦安全規(guī)程》347條規(guī)定,機車的閘、燈、鈴、連接裝置、撇砂裝置必須完好,蓄電池機車的防爆部件必須完好,機車必須有門,行駛中司機不準(zhǔn)將頭和身體的任何部位探出車外.
18、機車通過風(fēng)門區(qū)域時,必須發(fā)出聲光信號,過彎道、巷道交叉口、峒室門口、道岔等部位時,必須減速并鳴笛;司機離開座位時,必須切斷電源,取下控制手把,抱緊車閘,但不得關(guān)閉車燈;機車在運行中如發(fā)現(xiàn)井下停風(fēng)或局扇停風(fēng)時,要立即切斷電源,切不可隨便起動機車,必須等瓦檢員檢查瓦斯,確認無誤后,方可啟動機車。嚴(yán)禁蓄電池機車隨意進入架線機車軌道運行,如確需要,必須提前與井下運輸調(diào)度聯(lián)系好,取得同意后方可進入架線機車軌道運行。
19、井下使用的蓄電池機車都要使用瓦斯斷電儀、容量指示儀及漏電保護,確保動作靈敏可靠。
20、井下蓄電池機車充電室必須使用礦用防爆型電氣設(shè)備,確保通風(fēng)良好,并嚴(yán)禁帶入瓦斯檢定燈,使用普通型電壓表測電壓時必須在揭開蓋10分鐘后進行.蓄電池機車電氣設(shè)備的檢修必須在機車庫進行,嚴(yán)禁電氣失爆。
21、斜巷運輸時嚴(yán)禁人員“扒、蹬、跳”,每次開車前把勾工必須認真檢查奉引車數(shù)、物料裝載及捆綁狀況、聯(lián)接裝置是否符合安全要求;把勾工在每次發(fā)出開車信號前要先看清斜巷中是否有行人,在確認無人后方準(zhǔn)轉(zhuǎn)換紅綠燈,相隔幾分鐘再發(fā)開車信號,絞車要慢速起動:若上提物料時,待礦車全部運行剩下變坡點以上,呈懸掛狀態(tài)時再打開下變坡點上部的檔車器,礦車全部通過后立即關(guān)閉擋車器,再發(fā)出快點信號;若下放物料時,當(dāng)?shù)V車下放到上變坡點以下,呈懸掛狀態(tài)時再打 開變坡點下面的擋車器,礦車全部通過后,立即關(guān)閉擋車器,再發(fā)出快點信號絞車正常運行。
22、在斜巷內(nèi)維修巷道或軌道時,要制訂安全措施,拉底 后軌道必須墊實達到標(biāo)準(zhǔn)才能拉車;需使用礦車裝、卸車時,必 須臨時將礦車用繩扣或卡軌器固定牢靠,同時要與信號工和絞車司機聯(lián)系好,防止絞車誤動作,礦車傷人。
2 3、處理掉道車時,起吊鋼絲繩要與車體做到面接觸,不準(zhǔn)以支護錨桿做起吊點;嚴(yán)禁用斗車運送長材和設(shè)備。
2 4、絞車運行時,任何位置、任何人員不可跨越運行中的鋼絲繩。 2 5、安、拆工作面時嚴(yán)禁人員跟車,運輸線路重點部位設(shè)躲避峒室安排專人監(jiān)護:工作面安、拆支架時嚴(yán)禁用回柱或雙速絞車直接在底板上強拖硬拉。
