第1篇 連接裝置安全技術(shù)管理規(guī)定-1

連接裝置安全技術(shù)管理規(guī)定

第46條加工與訂貨

⒈斜巷中使用的鏈環(huán)、提升銷、“馬蹬”連接器必須是由取得“煤礦窄軌車輛連接器生產(chǎn)許可證”的單位生產(chǎn)的合格產(chǎn)品,并有出廠合格證和“ma”標(biāo)志。嚴(yán)禁采購無證產(chǎn)品和自制斜巷連接裝置。

⒉斜巷各種鏈環(huán)、提升銷必須統(tǒng)一規(guī)格。

⒊平巷和地面使用的轉(zhuǎn)環(huán)和其它規(guī)格的鏈環(huán)、插銷,原則上由集團(tuán)公司定點廠加工,也可由各礦按標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一加工制作。

第47條管理

各礦運輸部門負(fù)責(zé)全礦連接裝置的業(yè)務(wù)管理,運輸區(qū)及掘進(jìn)工區(qū)等負(fù)責(zé)管理本工區(qū)使用的連接裝置。健全管理制度,明確責(zé)任,運輸科(組)和運輸區(qū)都要建立臺帳和檢查試驗記錄。配備專用量具。

第48條使用

⒈連接裝置的安全系數(shù),必須符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定。

⒉平巷礦車運輸一律要使用正規(guī)的鏈環(huán)、插銷,花車允許使用正規(guī)繩套連接。

⒊運送大型設(shè)備、材料的專用車輛和連接裝置,其強度必須經(jīng)機電部門驗證合格后方可使用。

⒋做斜巷提升使用的“馬蹬”其強度的安全系數(shù)不得小于10倍。連接保險繩的“馬蹬”其破斷力應(yīng)不小于保險繩的破斷力?！榜R蹬”連接銷必須用螺帽固定,其強度必須符合《煤礦安全規(guī)程》對連接裝置的規(guī)定,并能防脫。

⒌一次提升車數(shù),必須經(jīng)機電部門核算,在各車場掛牌公布。

6.嚴(yán)禁將鏈環(huán)固定在礦車上。

7定期檢查

⑴由專人每半個月對斜巷連接裝置進(jìn)行一次全面檢查。主要檢查磨損、斷絲、焊縫、裂紋、銹蝕、變形、變音等并有檢查記錄。

⑵把鉤工(鏈環(huán)工)交接班時必須對連接裝置直觀全面檢查一次。

⑶每勾在發(fā)送開車信號前,把鉤工必須檢查連接情況。

⑷發(fā)現(xiàn)不符合強度要求的連接裝置,必須停止使用立即更換。

8.認(rèn)真執(zhí)行原煤炭部頒布的《煤礦窄軌車輛連接器管理細(xì)則》

第49條連接器檢驗辦法:

⒈根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,傾斜井巷使用的連接器初次使用前和使用后每年,必須逐個以2倍于其最大靜荷重的拉力做試驗。并根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,每年進(jìn)行抽檢試驗。

⒉送檢范圍:

①斜巷提升使用的連接器,包括礦車用三環(huán)鏈、多環(huán)鏈、連接插銷及“馬蹬”連接器;斜巷人車連接器,斜井用鋼絲繩連接器等。

②新購連接器準(zhǔn)備投入使用的;

③使用時間達(dá)到1年的連接器。

⒊送檢方法:由送檢單位將連接器送至連接器檢驗站。

⒋檢驗標(biāo)準(zhǔn):各礦要向檢驗站提出本礦提升的最大靜荷重的數(shù)據(jù),檢驗站據(jù)此進(jìn)行兩倍于其最大靜荷重的拉力試驗。對于試驗合格的連接器要有永久標(biāo)志。對于試驗不合格的應(yīng)有特殊標(biāo)志,各礦不得繼續(xù)在斜巷中使用。

5.報廢:對超過下列規(guī)定的連接器必須報廢:

① 外形尺寸磨損量:斜巷人車連接器達(dá)到10%,其余的達(dá)15%;

② 彎曲、變形量達(dá)原尺寸的10%;

③ 有開焊、裂紋、嚴(yán)重銹蝕的。

第50條新汶礦區(qū)煤礦窄軌車輛連接器檢驗站的任務(wù):

1.任務(wù):

①負(fù)責(zé)連接器初次使用前的檢驗。

②負(fù)責(zé)連接器使用中的檢驗。

③做好試驗資料的存檔工作。

④每半年向機電處書面匯報一次檢驗情況。

2.對檢驗站的要

第2篇 連接裝置安全技術(shù)管理規(guī)定-2

連接裝置安全技術(shù)管理規(guī)定

求:

①檢驗員必須持有資格證方準(zhǔn)上機操作,試驗后由檢驗員負(fù)責(zé)填寫檢驗報告,檢驗報告須經(jīng)專職工程師審核簽字,站長審批,加蓋檢驗業(yè)務(wù)專用章后發(fā)送給送檢單位。

②檢驗站及有關(guān)人員要嚴(yán)格履行其各自的責(zé)任制、各項管理制度、操作規(guī)程及檢驗標(biāo)準(zhǔn)。