第1篇 二氧化碳系統(tǒng)安全管理規(guī)定
1 目的
進(jìn)一步明確二氧化碳系統(tǒng)的檢驗(yàn)、保養(yǎng)要求及二氧焊機(jī)進(jìn)出艙要求,使其規(guī)范管理,確保安全生產(chǎn)。
2 適用范圍
適用于公司范圍內(nèi)二氧化碳系統(tǒng)的安全管理。
3 定義
二氧化碳系統(tǒng):包括二氧化碳主管路、碼頭氣包、分支(軟管)、分氣包、二氧氣瓶、二氧焊機(jī)。
4 職責(zé)
4.1 設(shè)備動力部負(fù)責(zé)對二氧化碳主管路、碼頭氣包的巡檢、維護(hù)工作,確保供氣系統(tǒng)正常運(yùn)行。
4.2 船體一車間氣站負(fù)責(zé)安裝臨時(shí)管路、分氣包,檢查臨時(shí)供氣管路、上船分氣包、軟管是否符合使用安全要求,及時(shí)處理泄漏等情況。
4.3 船電車間設(shè)備組負(fù)責(zé)二氧焊機(jī)發(fā)放時(shí)的完好性,對報(bào)修的設(shè)備進(jìn)行及時(shí)修理,對二氧焊機(jī)的保養(yǎng)負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)及時(shí)更換二氧焊機(jī)的供氣管。
4.4 各二氧焊機(jī)使用隊(duì)伍負(fù)責(zé)焊機(jī)日常的檢驗(yàn)工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)反饋給船電車間設(shè)備組,確保焊機(jī)使用時(shí)的完好性。
5 管理要求
5.1 二氧化碳系統(tǒng)顏色標(biāo)識要求
二氧化碳主管路、碼頭氣包、分支(軟管)、分氣包及二氧焊機(jī)的供氣管全部為黃色。
5.2 巡檢、維護(hù)要求
5.2.1 設(shè)備動力部安排專人每周進(jìn)行一次主管路、每兩天進(jìn)行一次碼頭氣包的檢驗(yàn)工作,在每半年進(jìn)行一次主管路的常規(guī)保養(yǎng)工作,并做好相應(yīng)記錄。點(diǎn)檢卡(見附件1)需掛氣包箱內(nèi),當(dāng)日檢查合格后使用打孔鉗在點(diǎn)檢卡上打孔。
5.2.2 在需進(jìn)入廊道內(nèi)檢查或保養(yǎng)必須實(shí)行雙人制,進(jìn)入前必須進(jìn)行測氧測爆符合要求后方可作業(yè)。
5.2.3 船體一車間安排專人每天進(jìn)行一次臨時(shí)供氣管路、上船分氣包、軟管的日常檢驗(yàn)工作,每兩個(gè)月進(jìn)行一次軟管的檢驗(yàn)工作,并做好相關(guān)記錄。點(diǎn)檢卡(見附件2)需掛分氣包上,當(dāng)日檢查合格后使用打孔鉗在點(diǎn)檢卡上打孔。
5.3 施工人員使用焊機(jī)前檢查要求
5.3.1 各施工人員在使用二氧焊機(jī)前必須進(jìn)行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問題需立即上報(bào)船電車間設(shè)備組,設(shè)備組應(yīng)立即安排專人進(jìn)行維修。
5.3.2 檢查要點(diǎn):
a) 檢查電源線有無破損;地線接地是否可靠;導(dǎo)電嘴是否良好;送絲機(jī)構(gòu)是否正常;極性是否選擇正確。
b) 檢查保護(hù)氣體氣路系統(tǒng)包括氣瓶、預(yù)熱器、干燥器、減壓閥、電磁氣閥、流量計(jì)。使用前檢查各部連接處是否漏氣,氣體是否暢通和均勻噴出。
c) 檢查氣管是否有泄漏或破損情況。
5.4 二氧氣瓶的管理要求
5.4.1 在現(xiàn)場使用的氣瓶必須進(jìn)行有效固定、嚴(yán)禁散放,以預(yù)防傾倒事故的發(fā)生。
5.4.2 使用的氣瓶不能接近熱源,露天使用特別是夏季使用要有降溫措施,避免氣瓶超壓爆炸。
5.5 二氧焊機(jī)的進(jìn)出艙要求
5.5.1 施工隊(duì)伍需使用二氧焊機(jī)進(jìn)艙作業(yè)前,必須填寫《密閉艙室二氧焊機(jī)使用申請表》(見附件3)進(jìn)行書面申請,經(jīng)工程主管、安全主管審批后后方可施工。
5.5.2 施工人員向艙內(nèi)溜放二氧焊機(jī)時(shí),下方必須有專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)或有人接應(yīng)。
5.5.3 中午工作結(jié)束后二氧焊機(jī)可以不出艙,必須保證關(guān)閉電源、拔下氣源,晚上工作結(jié)束后二氧焊機(jī)必須出艙。
5.6 其他要求
5.6.1 在進(jìn)行二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊接時(shí),為防止二氧化碳往低處流動沉積,應(yīng)提前封閉雙層底等入口處,無法封閉的,必須確保有風(fēng)袖在雙層底等內(nèi)進(jìn)行有效通風(fēng)。
6 發(fā)文部門與生效日期
本制度由安監(jiān)部制定并負(fù)責(zé)解釋,于2007年5月20日起開始實(shí)施。
7 附件
附件1:《碼頭二氧化碳?xì)獍c(diǎn)檢卡》
附件2:《二氧化碳分氣包點(diǎn)檢卡》
附件3:《密閉艙室二氧焊機(jī)使用申請表》
第2篇 船舶二氧化碳系統(tǒng)施工安全管理規(guī)定
為了確保在修船舶在進(jìn)行二氧化碳系統(tǒng)維修和二氧化碳集控室相關(guān)工程修理過程中的安全,嚴(yán)防各類意外事故的發(fā)生,特制定本規(guī)定:
一、工程主管在接到二氧化碳系統(tǒng)或二氧化碳集控室相關(guān)修理項(xiàng)目時(shí),應(yīng)填寫《二氧化碳間作業(yè)審批證書》,涉及機(jī)電項(xiàng)目的由機(jī)電主管負(fù)責(zé)申請,船體項(xiàng)目的由船體主管負(fù)責(zé)申請。
二、總管接到申請后,會同船方、安全主管、工程主管核實(shí)施工內(nèi)容,在作業(yè)時(shí)間要求船方打開二氧化碳室門,并要求船方指派專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
三、安全主管在接到項(xiàng)目申請單后,應(yīng)通知機(jī)電主管及機(jī)艙內(nèi)其他作業(yè)的工程主管,由機(jī)電主管負(fù)責(zé)通知機(jī)艙內(nèi)的作業(yè)人員和船方人員,其他工程主管通知所管轄的作業(yè)人員,進(jìn)行相關(guān)注意事項(xiàng)的告知。
四、安全主管須在施工的二氧化碳室內(nèi)懸掛“請勿亂動開關(guān)”的標(biāo)識,進(jìn)入二氧化碳室進(jìn)行二氧化碳系統(tǒng)維修的人員不準(zhǔn)隨便亂動系統(tǒng)設(shè)施。
五、施工單位在完成各項(xiàng)審批手續(xù)后,應(yīng)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行作業(yè),并在當(dāng)天施工結(jié)束后通知工程主管、安全主管鎖好二氧化碳室門。如第二班須繼續(xù)施工,應(yīng)遵循同樣的申請、審批和作業(yè)程序。
六、檢修人員必須具有三年以上的鉗工工齡,且經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)教育和操作規(guī)程教育。
七、施工帶班必須與船方、工程主管、安全主管密切配合、及時(shí)溝通,嚴(yán)格在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)開啟和關(guān)閉(上鎖)控制室門。
八、二氧化碳系統(tǒng)修理和氣瓶拆裝中,作業(yè)人員必須事先對控制系統(tǒng)的操作機(jī)構(gòu)、氣控施放總閥和控制瓶進(jìn)行檢查,并采取如下防護(hù)措施,經(jīng)過安全主管和船方認(rèn)可后方可施工。
(一)氣瓶施放總閥必須處于關(guān)閉狀態(tài);
(二)應(yīng)先把控制鋼索由反方向進(jìn)行固定;
(三)系統(tǒng)控制瓶啟動手柄必須拆除,使啟動手柄與瓶頭的工作片閘刀桿進(jìn)行物理隔斷,并掛牌告示;
(四)搬放氣瓶時(shí)嚴(yán)禁觸動氣瓶閥,應(yīng)輕移輕放。
九、拆裝二氧化碳鋼瓶的相關(guān)規(guī)定:
(一)二氧化碳?xì)馄吭诘踹\(yùn)前應(yīng)采取防震防撞措施,包括:旋緊氣瓶瓶帽,橫放在吊盤中,氣瓶頭部應(yīng)朝一個(gè)方向,高度不能超過兩層,并妥善固定,防止氣瓶左右滾動和前后竄動。
(二)在搬運(yùn)時(shí)應(yīng)輕裝、輕卸,禁止拋、滑或碰擊,嚴(yán)禁將氣瓶從高處摔下或向下滑滾。
(三)夏季氣溫30℃以上時(shí),在上午10:00—下午4:00期間二氧化碳?xì)馄坎坏寐短旆胖?,防止氣瓶因爆曬引起爆炸或氣瓶安全閥片釋放導(dǎo)致氣瓶高速竄動、旋轉(zhuǎn)而造成發(fā)生擊傷人員和機(jī)損事故。
附件:二氧化碳間作業(yè)審批證書
附件:
二氧化碳間作業(yè)審批證書
船名: 申請單位: 申請時(shí)間: 年 月 日
作業(yè)班組
作業(yè)負(fù)責(zé)人
作業(yè)部位
現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人
作業(yè)時(shí)間
自月日時(shí)至月日時(shí)
作業(yè)審批前必須落實(shí)的安全措施
1、所有進(jìn)入二氧化碳間內(nèi)的作業(yè)人員名單已經(jīng)確定。
2、被允許進(jìn)入二氧化碳間內(nèi)的作業(yè)人員已經(jīng)接受過安全交底并明確要求,已被警告不能觸動任何開關(guān)。
3、現(xiàn)場已經(jīng)懸掛“請勿亂動開關(guān)”的警示牌。
4、現(xiàn)場安全監(jiān)護(hù)人和監(jiān)護(hù)措施已經(jīng)落實(shí)。
有效期
自月日時(shí)至月日時(shí)
申請者
工程主管
簽批者
總管
審批者
安全主管
備注
交底
1、所有施工人員都應(yīng)明確二氧化碳一旦被誤操作,可能灌入機(jī)艙、貨艙等區(qū)域,以致造成人員窒息死亡。
注:1、此表一式四份,第一聯(lián)為安全主管存檔,第二聯(lián)由施工人員保存至施工結(jié)束備查,第三聯(lián)現(xiàn)場懸掛,第四聯(lián)由總管存檔。
2、此表由工程主管申請,經(jīng)總管驗(yàn)證簽批、安全主管檢查審批簽字后生效。