第1篇 x物流公司管理規(guī)定

公司物流管理制度

為加強公司的物流管理,妥善保管倉庫庫存物資,使采購物資入庫及領(lǐng)用,產(chǎn)品出入庫規(guī)范化,避免發(fā)生不必要的損失,特制定本規(guī)定。

物流管理的要求

所有物資應(yīng)做到每日清點,核對,保持帳,卡,物三一致,并根據(jù)物資實際狀況,對長期不用以及需報廢帳務(wù)處理的物資應(yīng)及時清理,辦理相關(guān)手續(xù)。

1產(chǎn)品入庫

1、1入庫單價一律按財務(wù)部提供的產(chǎn)值(不含稅)價格填寫。

1、2驗收入庫的產(chǎn)品按品種,按社會銷貨需要擺放整齊,做到合理,牢固,整齊,安全不超高。

2產(chǎn)品出庫

2、1產(chǎn)品銷售發(fā)出時,必須經(jīng)質(zhì)量檢查部門認定無質(zhì)量問題后,銷售人員填寫產(chǎn)品出庫單及收發(fā)清單,財務(wù)部根據(jù)出庫單開出門證,收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫,由倉庫核對后返財務(wù)部。

2、2產(chǎn)品發(fā)貨程序

第一步倉庫保管員接到通知后,在倉庫查看產(chǎn)品品種是否齊全,以備發(fā)貨;

第二步按銷售員開具的出庫單上的產(chǎn)品數(shù)量清點清楚發(fā)貨;

第三步提貨人持產(chǎn)品出庫單到財務(wù)部交款或辦理相關(guān)手續(xù),由財務(wù)部開據(jù)出門證;

第四步倉庫見出門證提貨聯(lián)后方可發(fā)貨。

2、3對于社會零星銷售的要先收款后發(fā)貨,特殊情況,必須經(jīng)公司總經(jīng)理批準后方可發(fā)貨。

2、4發(fā)出貨物退回,由業(yè)務(wù)人員在貨物退回當(dāng)月及時辦理退庫手續(xù),并經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗簽字,有質(zhì)量問題的,應(yīng)根據(jù)質(zhì)檢報告單寫有關(guān)處理報告總經(jīng)理批示后,交財務(wù)帳務(wù)處理。

2、5對于售后服務(wù)需用的產(chǎn)品必須經(jīng)總經(jīng)理簽批后,才能往外發(fā)貨,同時經(jīng)辦人要求對方將舊產(chǎn)品返回,以舊換新,否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的,售后服務(wù)人員要在當(dāng)月負責(zé)追回舊產(chǎn)品,并辦理退庫手續(xù)。

2、6所有發(fā)出商品應(yīng)在當(dāng)月及時辦理結(jié)算,若遇特殊情況,最遲在2月內(nèi)辦理完結(jié)算手續(xù)。

3領(lǐng)貨程序

3、1應(yīng)填領(lǐng)貨單并填寫齊全。內(nèi)容包括領(lǐng)貨單位,時間,貨物類別,貨物名稱,型號及規(guī)格,計量單位,數(shù)量,單價,金額,用途,領(lǐng)貨人,發(fā)貨人,批準人簽字。

3、2領(lǐng)貨單一式三份,倉庫,財務(wù),領(lǐng)貨單位各一份。

3、3領(lǐng)貨人持領(lǐng)貨單到財務(wù)部開據(jù)出門證,倉庫見出門證提貨聯(lián)方可發(fā)貨。

4考核辦法

4、1倉庫人員沒按要求驗收入庫的,每次考核10元。

4、2產(chǎn)品及材料出庫手續(xù)不齊全,當(dāng)事人每次考核5元。

4、3沒有開出門證而出公司的,每次考核門衛(wèi)50元。

4、4發(fā)出商品辦理結(jié)算不及時,超過1個月的每一筆業(yè)務(wù)考核當(dāng)事人10元,超過2個月的停發(fā)工資。

4、5產(chǎn)品出公司檢查出現(xiàn)失誤,造成的直接經(jīng)濟損失由責(zé)任人承擔(dān)。

部分崗位職責(zé)

運務(wù)部各崗位職責(zé)

①運務(wù)副總經(jīng)理

1、全權(quán)負責(zé)各項運輸和倉庫的行政管理

2、制訂運務(wù)員工守則,上司批核后執(zhí)行

3、編制總體業(yè)務(wù)流程方案,確保貨物在不同處理方式下,以專業(yè)方法運作,使其在流暢安全下進行

4、收集所有運輸信息資料,呈交電腦系統(tǒng)部,共同制訂,完善管理訊息系統(tǒng),確保貨物在每一環(huán)節(jié)下進行下可以即時網(wǎng)上查詢

5、制訂運務(wù)部各項開支守則,給財務(wù)總監(jiān)審議后呈交上司批核,以便執(zhí)行

6、授權(quán)各部運輸包括空運、陸運,及倉庫制訂其員工守則,以審核后即時執(zhí)行。

7、運作成本控制,包括車隊,空運費及倉庫租金等

8、制訂員工服務(wù)表現(xiàn)報表,積極評核服務(wù)水平

9、制訂專業(yè)倉庫管理報表

10、危機性事故發(fā)生時,即時候命執(zhí)行任務(wù)

11、提供專業(yè)意見給人力資源部,共同制訂員工培訓(xùn)手冊

12、組織一體概念,把運務(wù)人員及客戶儲運員工工作一起

13、編制每周業(yè)務(wù)表,包括總量處理表,業(yè)務(wù)成本表,倉庫盤點表,客戶投訴表,服務(wù)質(zhì)量表,呈交上司審閱。

倉儲主管

1、協(xié)助運務(wù)副總管理運務(wù)部的各項業(yè)務(wù)工作;

2、負責(zé)總倉、分倉及各分公司倉庫的相關(guān)操作規(guī)范的制定,并負責(zé)在實施中的指導(dǎo)與監(jiān)督;

3、負責(zé)總倉、分倉及各分公司倉庫的規(guī)劃工作,并負責(zé)實施中的指導(dǎo)與監(jiān)督;

4、負責(zé)倉庫租賃費用的核定工作;

5、負責(zé)各分公司及網(wǎng)點倉庫的安全檢查工作;

6、負責(zé)處理各倉庫的突發(fā)性事件,并在最短時間內(nèi)做出正確的處理方案;

7、負責(zé)處理倉庫內(nèi)各種漏裝、缺損、舊損等不良品的處理工作,積極與采購一起向上游供應(yīng)商聯(lián)系,及時解決;

8、負責(zé)倉庫出險后的索賠工作,積極協(xié)助保險公司工作,在最短的時間內(nèi)得到賠償;

9、負責(zé)隨時掌握各分公司的庫存情況,以協(xié)助計劃部門在分配貨物方面做出準確的判斷;

10、全面協(xié)助it部在公司內(nèi)積極推廣運用物流軟件,并責(zé)收集運用過程中的問題反饋及二次開發(fā)的研討;

11、對各分公司倉管的工作均有指導(dǎo)責(zé)任,并負責(zé)各倉管的考核工作;

12、完成董事長、總經(jīng)理及副總交辦的其它臨時性工作;

運輸主管

1、協(xié)助商運務(wù)副總經(jīng)理管理部門的各項業(yè)務(wù)工作;

2、負責(zé)總公司及各分公司貨運的相關(guān)操作規(guī)范的制定,并負責(zé)在實施中的指導(dǎo)與監(jiān)督;

3、負責(zé)協(xié)助總經(jīng)理一同完成整個公司的物流規(guī)劃工作,并負責(zé)實施中的指導(dǎo)與監(jiān)督;

4、負責(zé)與物流公司溝通,達到良好合作的目標;

5、負責(zé)物流費用的核定工作;

6、負責(zé)處理貨運過程中的各項突發(fā)性事件,并在最短時間內(nèi)做出正確的處理方案;

7、負責(zé)跟進貨運過程中的每一個交接環(huán)節(jié),必須確保貨暢其流;

8、負責(zé)調(diào)動各分公司的物流系統(tǒng)各項工作職能的全面投入,確保貨物按時供貨、準點到位;

9、負責(zé)跟進、協(xié)調(diào)、應(yīng)急處理貨物發(fā)運過程中出現(xiàn)的各種隨機性突發(fā)問題,并處理貨運中出現(xiàn)的各種漏裝、缺損、進水等不良情況,記錄在案,并負責(zé)與廠商及時協(xié)商處理;

10、負責(zé)運輸保險的相關(guān)事宜,并完成出險后向保險公司的索賠工作;

11、對各分公司配送工作均有指導(dǎo)責(zé)任;

12、完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其它臨時性工作;

庫存監(jiān)控

1、負責(zé)與各地分公司的庫房建立直接聯(lián)系,通過物流軟件,隨時掌握各地分公司倉庫商品的出入庫動態(tài),在公司統(tǒng)一規(guī)定的時間范圍內(nèi),獲取各個分公司庫房(含指定分銷商)的商品出入庫原始統(tǒng)計報表資料。

2、負責(zé)熟練運用電子商務(wù)軟件,統(tǒng)計核對各分公司(含指定分銷商)的商品庫存日報表,監(jiān)控商品庫存的進貨和出貨動態(tài),審核商品庫存的真實數(shù)據(jù),按時完成制作部公司<庫存日報表>。

3、負責(zé)每周一次的各分公司滯銷機統(tǒng)計工作,每月一次的滯銷機銷售與庫存統(tǒng)計工作,每月一次的各分公司人員領(lǐng)用手機的統(tǒng)計工作,負責(zé)跟進商品庫存月度盤點及庫存盤點的核查工作。

4、負責(zé)物流系統(tǒng)運用過程中的問題收集和意見反饋工作;5、負責(zé)物流系統(tǒng)的操作指導(dǎo)工作;

6、負責(zé)庫存相關(guān)資料的檔案管理工作;

7、負責(zé)向業(yè)務(wù)部、財務(wù)部及各分公司隨時提供各項商品庫存動態(tài)的業(yè)務(wù)咨詢,并提供庫存制表的各項業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

8、完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其它臨時性工作;

運輸監(jiān)控

1、負責(zé)按照簽訂的訂購合同及分貨計劃,跟進每一單采購貨源的供貨進度,及時協(xié)調(diào)并最快解決供貨過程中存在的各種問題,確保廠商在合同期限內(nèi)按時供貨;

2、負責(zé)按照分貨計劃準確無誤地在物流系統(tǒng)內(nèi)制<調(diào)撥通知單>;

3、負責(zé)提前通知各分公司的倉庫做好接貨入倉的各項準備工作;

4、負責(zé)跟進所有的物流運單,包括供貨商出發(fā)的及各分公司之間調(diào)撥的運單,并第一時間發(fā)送商品貨運通告,通知收貨方;

5、負責(zé)在物流系統(tǒng)中完成直運到貨信息的登錄工作;

6、負責(zé)跟進貨運過程中的每一個交接環(huán)節(jié),必須確保貨暢其流;

7、負責(zé)根據(jù)調(diào)度指令,調(diào)動各分公司的物流系統(tǒng)各項工作職能全面投入,確保商品按時供貨、準點到位;

8、負責(zé)確認發(fā)運商品是否安全、快捷、準點到達收貨方目的地;

9、負責(zé)處理貨運中出現(xiàn)的各種不良情況,記錄在案,并及時上報運輸主管處理;

10、負責(zé)貨運出險后的索賠資料的收集整理工作;

11、負責(zé)跟進、協(xié)調(diào)、應(yīng)急處理商品發(fā)運過程中出現(xiàn)的各種隨機性突發(fā)問題;12、負責(zé)與各物流公司核對運輸費用;

12、負責(zé)物流相關(guān)資料、檔案的管理工作;

13、完成董事長、總經(jīng)理及部門經(jīng)理交辦的其它臨時性工作。

駕駛員的崗位職責(zé):

1、遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為,維護交通秩序,確保安全行車。

2、積極參加各項學(xué)習(xí)活動,提高安全行車意識和技術(shù)水平。

3、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀律,服從指揮,按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。

4、遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛'三清例保'工作,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗,掌握行車規(guī)律。

6、服從安全管理人員(負責(zé)人)的指揮和檢查,接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。

安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程

貨物運輸?shù)牧鞒虉D:(根據(jù)公司的實際情況編制)

一、貨物裝載:

1、貨物要堆碼整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運輸全過程安全。

2、裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

3、整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密,綁扎牢固,關(guān)好車門,嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

二、貨物運輸:

1、在運貨過程中嚴格遵守交通規(guī)則,嚴禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。

2、行車過程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。

三、貨物卸載

1、當(dāng)?shù)竭_貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。

2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。

3、卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

4、與收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。

應(yīng)急預(yù)案及事故處理

一、發(fā)生交通事故后、肇事駕駛員應(yīng)迅速報告交警部門和公司負責(zé)人,在處理機關(guān)人員未到達前,應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及保護好現(xiàn)場。

二、公司負責(zé)人接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。對重大事故還要會同公司其他負責(zé)人做好善后工作。

三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后在四十八小時內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報送公司相關(guān)負責(zé)人。

四、對肇事駕駛員應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認識、表現(xiàn),按照有關(guān)規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼?/p>

安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

1、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動機、輪胎等。要做到一日三檢。

2、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。

3、單位負責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。

4、定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓(xùn)。

5、定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。

駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度

(一)駕駛員的管理

1、將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。

2、定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件,確保證件做定期審驗。

3、定期與駕駛員進行座談,了解情況。

4、牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

(二)車輛管理

1、將每輛車的信息登記在冊。

2、定期做車輛的維護:

(1)車輛維護的原則。車輛維護應(yīng)貫徹'預(yù)防為主、強制維護'的原則。保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。

(2)車輛維護的方式。車輛維護作業(yè),包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調(diào)整等,除主要總成發(fā)生故障必須解體時,不得對其進行解體。

(3)車輛維護的類別及作業(yè)范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業(yè)范圍如下:

日常維護:是日常性作業(yè),由駕駛員負責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視。

二級維護:由專業(yè)維修工負責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。

季節(jié)性維護可結(jié)合定期維護進行。

車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術(shù)評定,根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項目,結(jié)合二級維護一并進行。

強制維護。車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時間、按期強制執(zhí)行。各級維護作業(yè)項目和周期的規(guī)定,必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟效果等情況綜合考慮。

日期:

(蓋章)簽字

財務(wù)管理制度

為加強財務(wù)管理,規(guī)范財務(wù)工作,促進公司經(jīng)營業(yè)務(wù)的發(fā)展,提高公司經(jīng)濟效益,根據(jù)國家有關(guān)財務(wù)管理法規(guī)制度和公司章程有關(guān)規(guī)定,結(jié)合公司實際情況,特制定本制度。

第一條公司會計核算遵循權(quán)責(zé)發(fā)生制原則。

第二條財務(wù)管理的基本任務(wù)和方法:

(一)籌集資金和有效使用資金,監(jiān)督資金正常運行,維護資金安全,努力提高公司經(jīng)濟效益。

(二)做好財務(wù)管理基礎(chǔ)工作,建立健全財務(wù)管理制度,認真做好財務(wù)收支的計劃、控制、核算、分析和考核工作。

(三)加強財務(wù)核算的管理,以提高會計資訊的及時性和準確性。

(四)監(jiān)督公司財產(chǎn)的購建、保管和使用,配合綜合管理部定期進行財產(chǎn)清查。

(五)按期編制各類會計報表和財務(wù)說明書,做好分析、考核工作。

第三條財務(wù)管理是公司經(jīng)營管理的一個重要方面,公司財務(wù)管理中心對財務(wù)管理工作負有組織、實施、檢查的責(zé)任,財會人員要認真執(zhí)行<會計法>,堅決按財務(wù)制度辦事,并嚴守公司秘密。

財務(wù)管理的基礎(chǔ)工作

加強原始憑證管理,做到制度化、規(guī)范化。原始憑證是公司發(fā)生的每項經(jīng)營活動不可缺少的書面證明,是會計記錄的主要依據(jù)。

第一條公司應(yīng)根據(jù)審核無誤的原始憑證編制記帳憑證。記帳憑證的內(nèi)容必須具備:填制憑證的日期、憑證編號、經(jīng)濟業(yè)務(wù)摘要、會計科目、金額、所附原始憑證張數(shù)、填制憑證人員,復(fù)核人員、會計主管人員簽名或蓋章。收款和付款記帳憑證還應(yīng)當(dāng)由出納人員簽名或蓋章。

第二條健全會計核算,按照國家統(tǒng)一會計制度的規(guī)定和會計業(yè)務(wù)的需要設(shè)置會計帳簿。會計核算應(yīng)以實際發(fā)生的經(jīng)濟業(yè)務(wù)為依據(jù),按照規(guī)定的會計處理方法進行,保證會計指標的口徑一致,相互可比和會計處理方法前後相一致。

第三條做好會計審核工作,經(jīng)辦財會人員應(yīng)認真審核每項業(yè)務(wù)的合法性、真實性、手續(xù)完整性和資料的準確性。編制會計憑證、報表時應(yīng)經(jīng)專人復(fù)核,重大事項應(yīng)由財務(wù)負責(zé)人復(fù)核。

第四條會計人員根據(jù)不同的帳務(wù)內(nèi)容采用定期對會計帳簿記錄的有關(guān)數(shù)位與庫存實物、貨幣資金、有價證券、往來單位或個人等進行相互核對,保證帳證相符、帳實相符、帳表相符。

第五條建立會計檔案,包括對會計憑證、會計帳簿、會計報表和其他會計資料都應(yīng)建立檔案,妥善保管。按<會計檔案管理辦法>的規(guī)定進行保管和銷毀。

第六條會計人員因工作變動或離職,必須將本人所經(jīng)管的會計工作全部移交給接替人員。會計人員辦理交接手續(xù),必須有監(jiān)交人負責(zé)監(jiān)交,交接人員及監(jiān)交人員應(yīng)分別在交接清單上簽字後,移交人員方可調(diào)離或離職。

資本金和負債管理

資本金是公司經(jīng)營的核心資本,必須加強資本金管理。公司籌集的資本金必須聘請中國注冊會計師驗資,根據(jù)驗資報告向投資者開具出資證明,并據(jù)此入帳。

第一條經(jīng)公司董事會提議,股東會批準,可以按章程規(guī)定增加資本。財務(wù)部門應(yīng)及時調(diào)整實收資本。

第二條公司股東之間可相互轉(zhuǎn)讓其全部或部分出資,股東應(yīng)按公司章程規(guī)定,向股東以外的人轉(zhuǎn)讓出資和購買其他股東轉(zhuǎn)讓的出資。財務(wù)部門應(yīng)據(jù)實調(diào)整。

第三條公司以負債形式籌集資金,須努力降低籌資成本,同時應(yīng)按月計提利息支出,并計入成本。

第四條加強應(yīng)付帳款和其他應(yīng)付款的管理,及時核對馀額,保證負債的真實性和準確性。凡一年以上應(yīng)付而未付的款項應(yīng)查找原因,對確實無法付出的應(yīng)付款項報公司總經(jīng)理批準後處理。

第五條公司對外擔(dān)保業(yè)務(wù),按公司規(guī)定的審批程式報批後,由財務(wù)管理中心登記後才能正式對外簽發(fā),財務(wù)管理中心據(jù)此納入公司或有負債管理,在擔(dān)保期滿後及時督促有關(guān)業(yè)務(wù)部門撤銷擔(dān)保。

流動資產(chǎn)管理

第一條現(xiàn)金的管理:嚴格執(zhí)行人民銀行頒布的<現(xiàn)金管理暫行條例>,根據(jù)本公司實際需要,合理核實現(xiàn)金的庫存限額,超出限額部分要及時送存銀行。

第二條嚴禁白條抵庫和任意挪用現(xiàn)金,出納人員必須每日結(jié)出現(xiàn)金日記帳的帳面馀額,并與庫存現(xiàn)金相核對,發(fā)現(xiàn)不符要及時查明原因。財務(wù)管理中心經(jīng)理對庫存現(xiàn)金進行定期或不定期檢查,以保證現(xiàn)金的安全和完整。公司的一切現(xiàn)金收付都必須有合法的原始憑證。

第三條銀行存款的管理:加強對銀行帳戶及其他帳戶的保密工作,非因業(yè)務(wù)需要不準外泄,銀行帳戶印簽實行分管、并用制,不得一人統(tǒng)一保管使用。嚴禁在任何空白合同上加蓋銀行帳戶印簽。

第四條出納人員要隨時掌握銀行存款馀額,不準簽發(fā)空頭支票,不準將銀行帳戶出借給任何單位和個人辦理結(jié)算或套取現(xiàn)金。在每月末要做好與銀行的對帳工作,并編制銀行存款馀額調(diào)節(jié)表,對未達帳項進行分析,查找原因,并報財務(wù)部門負責(zé)人。

第五條應(yīng)收帳款的管理:對應(yīng)收帳款,每季末做一次帳齡和清收情況的分析,并報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和分管業(yè)務(wù)部門,督促業(yè)務(wù)部門積極催收,避免形成壞帳。

第六條其他應(yīng)收款的管理:應(yīng)按戶分頁記帳,要嚴格個人借款審批程式,借款的審批程式是:借款人→部門負責(zé)人→財務(wù)負責(zé)人→總經(jīng)理。借用現(xiàn)金,必須用於現(xiàn)金結(jié)算范圍內(nèi)的各種費用專案的支付。

收入管理

第一條公司的營業(yè)收入包括手續(xù)費收入、其他營業(yè)收入等。營業(yè)收入要嚴格按照權(quán)責(zé)發(fā)生制原則確認,并認真核實、正確反映,以保證公司損益的真實性。

第二條營業(yè)收入要按照規(guī)定列入相關(guān)的收入專案,不得截留到帳外或作其他處理。

成本費用管理

第一條公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營活動中發(fā)生的與業(yè)務(wù)有關(guān)的支出,按規(guī)定計入成本費用。成本費用是管理公司經(jīng)濟效益的重要內(nèi)容?？刂坪贸杀举M用,對堵塞管理漏洞、提高公司經(jīng)濟效益具有重要作用。

第二條成本費用開支范圍包括:利息支出、營業(yè)費用、其他營業(yè)支出等。

(一)利息支出:指支付以負債形式籌集的資金成本支出。

(二)營業(yè)費用包括:職工工資、職工福利費、醫(yī)藥費、職工教育經(jīng)費、工會經(jīng)費、住房公積金、保險費、固定資產(chǎn)折舊費、攤銷費、修理費、管理費、通訊費、交通費、招待費、差旅費、車輛使用費、報刊費、會議費、辦公費、勞務(wù)費、董事會費、獎勵費、各種準備金等其他費用。

(三)固定資產(chǎn)折舊費:指公司根據(jù)固定資產(chǎn)原值和國家規(guī)定的固定資產(chǎn)分類折舊率計算攤銷的費用。

(四)攤銷費:指遞延資產(chǎn)的攤銷費用,分攤期不短於5年。

(五)各種準備金:各種準備金包括投資風(fēng)險準備金和壞帳準備金。投資風(fēng)險準備金按年末長期投資馀額的1%實行差額提取,壞帳準備金按年末應(yīng)收帳款馀額的1%提取。

(六)管理費用包括:物業(yè)管理費、水電費、職工工作餐費、取暖降溫費、全勤獎勵費等其他費用。

第三條職工福利費按工資總額14%計提,工會經(jīng)費按工資總額2%計提,教育經(jīng)費按工資總額3%計提。住房公積金經(jīng)批準後,由公司按職工工資總額的一定比例逐月交納。

第四條加強對費用的總額控制,嚴格制定各項費用的開支標準和審批許可權(quán),財務(wù)人員應(yīng)認真審核有關(guān)支出憑證,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字或?qū)徟掷m(xù)不全的,不予報銷,對違反有關(guān)制度規(guī)定的行為應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)反映。

第五條公司各項成本費用由財務(wù)管理中心負責(zé)管理和核算,費用支出的管理實行預(yù)算控制,財務(wù)管理中心要定期進行成本費用檢查、分析、制定降低成本的措施。

利潤及利潤分配管理

第一條公司營業(yè)利潤=營業(yè)收入-營業(yè)稅金及附加-營業(yè)支出

利潤總額=營業(yè)利潤+投資收益+營業(yè)外收入-營業(yè)外支出

(一)投資收益包括對外投資分得的利潤、股利等。

(二)營業(yè)外收入是指與公司業(yè)務(wù)經(jīng)營無直接關(guān)系的各項收入,具體包括:固定資產(chǎn)盤盈、處理固定資產(chǎn)凈收益、教育費附加返還款、罰沒收入、罰款收入,確實無法支付而按規(guī)定程式經(jīng)批準的應(yīng)付款項等。

(三)營業(yè)外支出是指與公司業(yè)務(wù)經(jīng)營無直接關(guān)系的各項支出,具體包括:固定資產(chǎn)盤虧和毀損報廢凈損失、非常損失、公益救濟性捐贈、賠償金、違約金等。

第二條公司利潤總額按國家有關(guān)規(guī)定作相應(yīng)調(diào)整後,依照繳納所得稅,繳納所得稅後的利潤,按以下順序分配:

(一)被沒收的財物損失,支付各項稅收的滯納金和罰款;

(二)弭補公司以前年度虧損;

(三)提取法定盈馀公積金,法定盈馀公積金按照稅後利潤扣除前兩項後的10%提取,盈馀公積金已達注冊資本的50%時不再提取。

(四)提取公積金、公益金按稅後利潤的5%計提,主要用於公司的職工集體福利支出。

(五)向投資者分配利潤,根據(jù)股東會決議,向投資者分配利潤。

財務(wù)報告與財務(wù)分析

第一條財務(wù)報表分月報和年報,月報財務(wù)報表包括資產(chǎn)負債表、損益表。年度財務(wù)報表包括資產(chǎn)負債表、損益表、現(xiàn)金流量表、營業(yè)費用明細表、利潤分配表。公司財務(wù)月報表應(yīng)於次月15日內(nèi)完成,年度財務(wù)會計報告應(yīng)於次年90日內(nèi)制作,必要時聘請會計師事務(wù)所進行審計。

第二條年末還應(yīng)報送財務(wù)情況說明書。財務(wù)情況說明書主要內(nèi)容包括:

(一)業(yè)務(wù)、經(jīng)營情況,利潤實現(xiàn)情況,資金增減及周轉(zhuǎn)情況,財務(wù)收支情況等。

(二)財務(wù)會計方法變動情況及原因,對本期或下期財務(wù)狀況變動有重大影響的事項;資產(chǎn)負債表制表日至報出期之間發(fā)生的對公司財務(wù)狀況有重大影響的事項;以及為正確理解財務(wù)報表需要說明的其他事項。

第三條財務(wù)分析是公司財務(wù)管理的重要組成部分,財務(wù)管理中心應(yīng)對公司經(jīng)營狀況和經(jīng)營成果進行總結(jié)、評價和考核,通過財務(wù)分析促進增收節(jié)支,充分發(fā)揮資金效能,通過對財務(wù)活動不同方案和經(jīng)濟效益的比較,為領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門的決策提供依據(jù)。

第四條總結(jié)和評價本公司財務(wù)狀況及經(jīng)營成果的財務(wù)報告指標包括:①經(jīng)營狀況指標:流動比率、負債比率、所有者權(quán)益比率;②經(jīng)營成果指標:利潤率、資本利潤率、成本費用利潤率。

會計電算化

會計電算化硬體設(shè)備是指專用於會計電算化的微機及其配套設(shè)備,包括伺服器、工作站、網(wǎng)線、印表機、ups電源等。會計電算化硬體設(shè)備由財務(wù)管理中心統(tǒng)一管理和使用,非會計電算化工作人員一般情況下不得使用,特殊情況確需使用時,應(yīng)經(jīng)財務(wù)管理中心經(jīng)理批準,在不影響會計電算化正常工作情況下進行。

第一條財務(wù)軟體是用於完成會計核算、處理會計業(yè)務(wù)的軟體。操作人員在實際工作中發(fā)現(xiàn)軟體的設(shè)計功能未能正常實現(xiàn)時,應(yīng)立即與軟體發(fā)展商聯(lián)系,進行修改、調(diào)試,完成調(diào)試後,應(yīng)及時檢查、核對,以確保相應(yīng)帳務(wù)資料和功能模組的正確性。

第二條每月10日前對上個月的會計資料進行備份。操作人員運用財務(wù)軟體必須是通過系統(tǒng)功能表選項進入系統(tǒng)操作,應(yīng)根據(jù)工作需要設(shè)置操作許可權(quán)和密碼。操作人員對使用的硬體設(shè)備的安全負責(zé)。下班時,應(yīng)關(guān)閉設(shè)備的電源。設(shè)備的開啟和關(guān)閉應(yīng)嚴格按規(guī)范程式進行。

第三條公司會計電算化未通過財政部門評審之前,采用微機和手工帳并行的辦法。每月末,會計核算人員必須將手工帳與微機帳進行核對。保持手工帳與微機帳一致。

第四條企業(yè)銀行電子支付系統(tǒng)的管理,嚴格按照企業(yè)銀行電子支付程式和許可權(quán)規(guī)定執(zhí)行。電子支付密碼器、智慧ic卡、帳戶密碼和操作人員密碼是使用企業(yè)銀行系統(tǒng)的關(guān)鍵要素,應(yīng)妥善保管,主管卡和操作員卡應(yīng)按照分管并用的原則,由財務(wù)管理中心負責(zé)人和操作員分別設(shè)制密碼,不得一人統(tǒng)管使用。

第2篇 物流公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查管理規(guī)定

物流公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查管理規(guī)定

一、為加強企業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查管理,堅持'安全第一、預(yù)防為主'的方針,樹立'管生產(chǎn)必須管安全'的原則,嚴格執(zhí)行《企業(yè)安全管理標準》,防止傷亡和其他安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,切實保證生產(chǎn)安全的順利進行,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規(guī)定,特制定本安全監(jiān)督檢查管理制度。

二、本制度由企業(yè)單位負責(zé)人及所有員工遵照執(zhí)行。

三、公司綜合部是所屬企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查歸口管理部門。其工作職責(zé)是:

1、貫徹執(zhí)行國家和自治區(qū)有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)及方針、政策,貫徹落實上級主管部門和企業(yè)的安全生產(chǎn)目標、制度、標準。

2、做好日常安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查和管理工作,總結(jié)、改進、交流、推廣先進經(jīng)驗。

3、堅持對各個生產(chǎn)工序的監(jiān)督檢查,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,督促安全生產(chǎn)各項措施的落實及方案的執(zhí)行。監(jiān)督控制各生產(chǎn)單位的安全生產(chǎn)指標,并負責(zé)進行考核。

4、指導(dǎo)管理人員進行安全生產(chǎn)管理工作,了解掌握安全生產(chǎn)動態(tài),監(jiān)督解決生產(chǎn)過程中的不安全隱患和不能保證進行安全生產(chǎn)活動的行為,監(jiān)督檢查施工現(xiàn)場的安全達標和文明施工。

5、配合各級安全值班領(lǐng)導(dǎo)組織安全活動和定期安全檢查。賬務(wù)安全技術(shù)措施,并對貫徹執(zhí)行過程進行監(jiān)督檢查。

6、協(xié)助有關(guān)部門共同做好新工人和特殊工種工人的安全技術(shù)培訓(xùn)、考核工作。

7、進行工傷事故統(tǒng)計、分析和報告,配合主持并組織實施工傷事故的調(diào)查處理.

8、制止違章指揮和違章作業(yè),對嚴重險情有權(quán)暫停工,并及時報告主管領(lǐng)導(dǎo)。

9、對違反相關(guān)安全制度、標準和有關(guān)安全技術(shù)、勞動法規(guī)等不安全行為規(guī)定的,經(jīng)說服勸阻無效時,有權(quán)按規(guī)定進行相應(yīng)的經(jīng)濟處罰或報請有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進行處理。

10、安全員由質(zhì)檢/生產(chǎn)部負責(zé)歸口管理。負責(zé)實施對所屬單位及項目工程進行幫助指導(dǎo)、檢查監(jiān)督。其主要工作職責(zé)是:

(1)根據(jù)國家相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定,貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)制度、標準要求,監(jiān)督落實各項安全生產(chǎn)目標、措施的完成。

(2)參與審查所負責(zé)監(jiān)督加工方案中的安全技術(shù)措施,并檢查實際執(zhí)行情況。

(3)堅持深入車間監(jiān)督檢查施工過程中的不安全行為,檢查落實安全防護、機械設(shè)備使用、電氣線路布置和使用等是否符合標準規(guī)定,發(fā)現(xiàn)隱患及時進行幫助解決。

(4)對員工進行安全生產(chǎn)宣傳教育、創(chuàng)建文明車間、安全生產(chǎn)達標等工作。

(5)參與組織安全生產(chǎn)活動和定期安全檢查,監(jiān)督,指導(dǎo)各項安全達標工作資料的完成和做好相關(guān)活動的記錄。

(6)有權(quán)對違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律及嚴重的不安全行為有權(quán)制止,并及時報告主管部門下達停工指令。

(7)參與配合或接受所在單位的安全事故調(diào)查,進行傷亡事故登記、統(tǒng)計、分析、報告,要求事故單位提出預(yù)防事故發(fā)生的措施,并督促檢查其落實情況。

(9)總結(jié)推廣安全生產(chǎn)、勞動保護工作的先進經(jīng)驗。

(10)服從業(yè)務(wù)主管部門的領(lǐng)導(dǎo),對所擔(dān)負監(jiān)督的生產(chǎn)安全狀況和安全行為規(guī)定檢查負責(zé)。

四、安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查是保證企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度、標準的執(zhí)行落實,除了要抓好嚴格的管理外,還要堅持不懈的加強巡回監(jiān)督檢查,隨時了解掌握安全生產(chǎn)動態(tài),不斷改進和提高安全生產(chǎn)管理要求。

1、職能部門按照國家相關(guān)的法律、法規(guī)、標準、條例的要求除了做好正常的安全生產(chǎn)檢查工作外,還要做好組織定期的安全生產(chǎn)大檢查。

2、職能部門要對車間工作安全達標情況進行全面控制、檢查。其主要是車間開工前的安全生產(chǎn)條件、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全生產(chǎn)條件等。

3、主管部門對安全檢查人員所提出的安全隱患問題,必須及時解決處理,按限期認真整改及時反饋回執(zhí)。安全員對檢查發(fā)現(xiàn)的安全問題隱患,要書面通知公司主管部門及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),并幫助其出主意想辦法、定措施、定時間、定人員、進行處理,并監(jiān)督落實。

第3篇 物流公司安全生產(chǎn)管理規(guī)定

物流公司安全生產(chǎn)管理規(guī)定

(一)目的:加強我廠的安全生產(chǎn)工作,提高員工的安全生產(chǎn)責(zé)任與安全生產(chǎn)意識,防止工傷事故發(fā)生。

(二)責(zé)任

1.設(shè)備部、綜合部負責(zé)執(zhí)行本制度;

2.各車間、部門必須履行本制度。

(三)適用范圍:本制度適用于本公司所有員工。

(四)生產(chǎn)區(qū)安全管理規(guī)定

1、工廠各部門應(yīng)嚴格按照相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定和相關(guān)機械設(shè)備的指示操作,對員工進行相關(guān)安全生產(chǎn)教育,防止事故,減少我廠員工傷害及做好相關(guān)職業(yè)病的預(yù)防等。

2、加強各部門、各班組員工的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),每個車間班組指定專人對新進廠的員工進行相關(guān)崗位機械使用培訓(xùn),使員工掌握本職工作的安全生產(chǎn)技能和注意事項。

3、機械操作人員應(yīng)加強學(xué)習(xí),熟練掌握相關(guān)機械的使用,并嚴格按照機械安全操作指示進行操作,不準疲勞作業(yè)及帶病作業(yè)。

4、本廠員工未經(jīng)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)批準不得任意串崗,嚴禁任意觸摸、使用非自己操作的機械設(shè)備、工具,否則公司有權(quán)要求其承擔(dān)因此造成的全部損失、直至開除出廠。

5、員工在每日開始工作前,先對機械設(shè)備、工具進行安全檢查,查看其所用設(shè)備是否損壞,零部件是否牢固、儀表指示是否正常等情況,在確認無安全隱患后,方可以進行作業(yè)。發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障或其他不安全因素,應(yīng)先排除或報告,不得冒險作業(yè)。

6、機械操作人員工作中應(yīng)遵守機械操作指示;設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時停機檢查,并向主管人員匯報相關(guān)情況,不得私自進行維修,否則嚴懲。

7、未經(jīng)主管部門批準,任何人不得擅自改變設(shè)備及其附件的結(jié)構(gòu)、性能和工作范圍。

8、沒有安全裝置或安全裝置不齊備及安全裝置失效的設(shè)備,不準使用;

9、禁止超速度、超負荷使用設(shè)備。

10、人體必須與正在運轉(zhuǎn)的設(shè)備保持足夠的安全距離,不得在設(shè)備上登、靠、坐、臥。嚴禁從設(shè)備的運轉(zhuǎn)部位上跨越或在其下方鉆過。

11、禁止超負荷、超速使用起重機,禁止斜吊;禁止任何人登上吊物或在吊物下行走、停留。

12、各車間員工應(yīng)對自己使用的機械設(shè)備進行相關(guān)的保養(yǎng)和維護,機修部門應(yīng)對機械進行定期的保養(yǎng);員工在操作時不得超負荷使用機械設(shè)備。違反視情況輕重給予罰款處理。

13、本廠員工違反本條例規(guī)定,尚未發(fā)生嚴重后果的,生產(chǎn)部視其情況給予罰款,造成嚴重后果的公司有權(quán)要求其賠償全部損失及承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。

14、各車間組長及主管在日常工作中應(yīng)隨時監(jiān)督本部門員工的工作情況,及時糾正處理違反安全生產(chǎn)的情況,并視情節(jié)輕重對責(zé)任人進行批評,通告等處理。

15、廠成立安全生產(chǎn)監(jiān)察小組,對生產(chǎn)部各車間進行不定期的檢查,發(fā)現(xiàn)違反規(guī)定的情況及時處理。

(五)作業(yè)行為的安全管理規(guī)定

1、不按規(guī)定穿戴防護用品或者防護用品穿戴不規(guī)范,不準進入作業(yè)場所,不配戴適當(dāng)?shù)姆雷o用品,不準接觸有毒有腐蝕的物品。

2、禁止在手、身體或衣服、鞋襪潮濕的情況下,從事有觸電危險的操作,不要用左手操作電器開關(guān),使用超過安全電壓的手持電動工具,應(yīng)佩帶絕緣防護用品。

3、不準將水倒在電氣設(shè)備和線路上,以免破壞絕緣,造成事故。

4、不準在消防通道上堆放機件、產(chǎn)品及器材。

5、不準在電機的開關(guān)、消防器具放置場所及進出口等處放置貨物。

6、不準在機器設(shè)備上放置工具和物件,不準在車間堆放油布、廢油料及易燃、易爆、易腐蝕之物品。

7、嚴禁擅自動用他人操作的機器設(shè)備、車輛、閥門、開關(guān)。

8、嚴禁在易燃易爆生產(chǎn)、儲存區(qū)內(nèi)禁止吸煙。

9、非電工不準亂動電氣設(shè)備,不準直接將電線插入插座接通電源,車間不準使用萬能插座。

10、在用機器設(shè)備的動轉(zhuǎn)部位和危險部位,不準觸摸、擦試。

11、在工作過程中,若遇自身力量不能完成之作業(yè),一定要借助工具來進行,不準強行冒險作業(yè)。

12、作業(yè)中,特別是設(shè)備運轉(zhuǎn)時,嚴禁嬉笑打鬧、讀書閱報、下棋玩牌、閑聊睡覺,嚴禁酒后上崗操作。

13、自行車、三輪車、摩托車等,應(yīng)停放在公司指定的地點,不得進入工作現(xiàn)場或在道路上亂停亂放。機動車、非機動車必須遵守各項交通法規(guī)。

14、機器設(shè)備發(fā)生故障或異常時,不準不停機進行故障處理。

15、停機修理后的設(shè)備,未經(jīng)徹底檢查,不準使用。

16、維修、檢查設(shè)施時,必須執(zhí)行鎖機/掛牌制度。

17、檢修設(shè)備時,沒有安全措施或安全措施不落實,不準開始檢修。

18、作業(yè)場所必須保持整齊、清潔,及時消除垃圾、油污和積水。各種物品的放置應(yīng)整齊、穩(wěn)固,保證操作和通行安全。未經(jīng)安全部門同意,不得擅自改變建筑物的結(jié)構(gòu)及性能。

19、生產(chǎn)區(qū)和一切工作場所,都必須設(shè)置品種、數(shù)量足夠,性能可靠的滅火器材或消火栓,并且擺放整齊有序。

20、每天工作結(jié)束后,應(yīng)認真檢查和清理工作現(xiàn)場,按有關(guān)規(guī)定慎重處理危險物品,關(guān)閉水、電、氣、汽開關(guān),鎖好門窗。

第4篇 x物流公司車輛管理規(guī)定

物流公司貨運車輛管理制度【1】

為了更好地完善公司的內(nèi)部管理,增強企業(yè)的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關(guān)系,提高司機的工作責(zé)任心,特定如下制度。

一、 貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度

(1) 車輛由公司指定人員負責(zé)管理,公司根據(jù)司機全年工作表現(xiàn),從司機產(chǎn)值、安全行車、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮,對表現(xiàn)好的司機給予獎勵,對表現(xiàn)差的司機按公司有關(guān)制度進行處罰。

(2) 車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經(jīng)批準不得駕駛,專車司機不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機本人承擔(dān)。

(3) 車輛除執(zhí)行運輸任務(wù)外,未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務(wù)完成后應(yīng)及時將車輛開回指定的停車場,不準起動發(fā)動機在車內(nèi)睡覺和卸貨,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責(zé)任,重犯要從嚴處罰。

(4) 車輛進出碼頭,均要遵守碼頭有關(guān)紀律、制度,限速為20公里/小時,若在廠裝、卸貨,均要遵守廠方的有關(guān)紀律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責(zé)任,罰款并寫檢討書,重犯者從嚴處罰。

(5) 司機每天按時上班(早上8時30分),特殊情況除外(例如當(dāng)天零時后收車者),不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經(jīng)批準后方可休息。否則,報公司從嚴處理。

(6) 司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門。

(7) 司機執(zhí)行運輸任務(wù)時,在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。

(8) 司機報銷過橋費等必須要做到如實反映,不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù),如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實后要從嚴處理。

(9) 司機對待貨主要文明有禮,努力提高服務(wù)素質(zhì)。

(10) 對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

(11) 對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機,第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

(12) 將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

(13) 對發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

(14) 在規(guī)定時間內(nèi)公司管理人員要求司機對調(diào)好拖架或拖板而司機故意不及時對調(diào)好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴處罰。

(15) 在運輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(16) 晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(17) 對在工作時間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(18) 在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況,如車輛須維修或裝柜時間過長等,卻不及時反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(19) 管理人員有急事呼叫司機,而司機故意不復(fù)機的每次罰款50元。

(20) 在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損情況,不及時要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

(21) 開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。

(22) 對公司要求過磅而不過磅的司機,每次罰款50元。

(23) 對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車工具的按工具購買單價賠償。

二、 安全行車制度

(1) 司機必須積極參加安全學(xué)習(xí)會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。

(2) 司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車,嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

(3) 嚴格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。

(4) 司機在上班時間內(nèi)不能飲酒,嚴禁醉酒駕駛,開車時要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。

(5) 由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等),公司給予全報。

(6) 若司機個人造成的違章罰款,如有下列情況的公司給60%報銷,其它情況不予報銷。

1) 進入導(dǎo)向車道后,不按規(guī)定方向行駛。

2) 在禁行的時間,道路上行駛的。

3) 不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。

4) 違反交通信號指示的。

5) 違反交通標志,標線指示的。

6) 在禁止停放車輛的地方停放車輛。

7) 不按規(guī)定臨時停車。

(7) 在運輸作業(yè)過程中,對安全行車的司機,公司根據(jù)其全年實際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機,以作鼓勵。

獎勵方法:

1) 對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵,包括對方負全責(zé)的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。

2) 對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。

3) 對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。

(8) 在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中,由于司機不負責(zé)任,導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟損失的,公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。

扣罰方法:

1) 每次事故公司損失500以下司機負次責(zé)的按經(jīng)濟損失的5%罰款,同等責(zé)任的按經(jīng)濟損失的10%罰款,主責(zé)的按經(jīng)濟損失的15%罰款,全責(zé)的按經(jīng)濟損失的20%罰款。

2) 每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責(zé)的罰款100元,同等責(zé)任罰款150元,主責(zé)罰款200元,全責(zé)罰款300元。

3) 每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責(zé)的罰款200元,同等責(zé)任罰款300元,主責(zé)罰款400元,全責(zé)罰款500元。

4) 每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負次責(zé)的罰款500元,同等責(zé)任罰款1000元,主責(zé)罰款2000元,全責(zé)罰款3000元。

5) 每次事故公司損失50000以上,司機負次責(zé)的罰款5000元,同等責(zé)任的罰款10000元,主要責(zé)任的罰款15000元,全責(zé)的罰款20000元。

6) 酒后駕駛出事故的,由司機承擔(dān)所有責(zé)任。

7) 如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任。

物流公司貨運車輛管理制度【2】

車輛使用管理原則

第一:車輛使用管理是“管、用、養(yǎng)、修”的第一個環(huán)節(jié),其要點是:定人、定車、定責(zé)任。如果一輛汽車無專人保管,要做好日常保養(yǎng)是困難的,其燃料消耗考核更無從下手。所以不但要定人、定車、還要定相關(guān)責(zé)任,并要認真考核,落到實處,否則車輛使用管理將會成為一句空話。

第二:要加強愛車節(jié)能教育,包括車輛結(jié)構(gòu)、性能、日常保養(yǎng)作業(yè)范圍、安全節(jié)能操作要點、新車及大修車走合期磨合要求等知識及車輛管理等相關(guān)制度的教育。

第三:要定期對日常保養(yǎng)及車況進行抽查,進而檢查考核駕駛員對日常保養(yǎng)的落實情況,用以督促駕駛員做好日常保養(yǎng)。車輛使用管理的好壞將決定使用成本。使用管理的重點在車輛日常保養(yǎng)及燃料定額考核。

建立車輛日常管理制度

(一)企業(yè)應(yīng)建立車輛使用管理的規(guī)章制度,規(guī)范使用及車輛管理行為,其要點如下:

1、車輛應(yīng)實行定人、定車保管、使用,未經(jīng)企業(yè)同意,任何人不得私自將車輛轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)交他人駕駛、使用;

2、車輛保管人應(yīng)負責(zé)對車輛進行日常維護保養(yǎng);

3、所有車輛必須按標準及有關(guān)規(guī)定進行各級保養(yǎng),如發(fā)生漏保養(yǎng)必須補作;

4、新型車輛投入使用或未操作過該類型車輛的駕駛員上崗操作前,應(yīng)進行該車輛性能培訓(xùn)、交底;

5、車輛發(fā)生故障應(yīng)立即修復(fù),防止故障惡變,嚴禁駕駛具有危及安全的故障車輛行駛;

6、車輛使用中,發(fā)生性能突變等異常情況,應(yīng)停車檢查、作出判斷,進行修復(fù)或送廠檢查、修理;

7、同一車輛短期內(nèi)發(fā)生重復(fù)故障、疑難故障,應(yīng)向質(zhì)檢、技術(shù)部門報告,力求根除;

8、車輛發(fā)生機損,應(yīng)組織調(diào)查、分析,分清責(zé)任予以處理;

9、任何人不得擅自改變車輛形態(tài)、結(jié)構(gòu)、布置;

10、車輛因交通事故損壞,必須修復(fù)后方能行駛;

11、車輛應(yīng)按企業(yè)規(guī)定停放及保管;

12、車輛必須按規(guī)定裝載;

13、企業(yè)應(yīng)設(shè)專門人員對駕駛員日常維護保養(yǎng)執(zhí)行情況進行監(jiān)控、考核。

(二)車輛日常維護保養(yǎng)內(nèi)容

1、車輛的日常保養(yǎng),也稱例行保養(yǎng),主要指出車前、行駛中、收車后對車輛的檢查、加注及調(diào)校、緊固,應(yīng)由駕駛員進行。

2、其主要內(nèi)容為檢查發(fā)動機及儀表運轉(zhuǎn)是否正常,冷卻液、機油高度是否符合規(guī)定,各附件固定是否良好,車輛各部有無異響,懸掛及轉(zhuǎn)向、制動部分連接是否可靠,有無漏油、漏氣現(xiàn)象,輪胎氣壓是否正常,等等。

3、其目的是隨時掌握車輛技術(shù)狀況、進行安全檢查、及早發(fā)現(xiàn)異常,以便及時排除和消除安全隱患,保證車輛的出車率及安全性。為培養(yǎng)駕駛員的自覺性,故應(yīng)經(jīng)常進行抽查、考核。

車輛油料和定額指標管理

燃料消耗的定額考核,一般系按一定的行駛里程以百公里油耗或百噸公里油耗為指標,計算應(yīng)用燃料,并予以考核、獎扣。燃料定額管理是車輛使用管理的重要環(huán)節(jié)及主要內(nèi)容,常用的考核方法有:

(一)百公里油耗根據(jù)一定的車型,在經(jīng)常運行的道路上,參考車輛使用說明書及實測油耗和對比參照同類型車輛的實際百公里耗油而確定的燃料定額指標,里程單位為百公里;燃料單位為l (升)、m3(立方米)或kg (公斤)。此油耗指標忽略載重量,即不管空載、重載,同時也忽略超出所測道路、氣候條件對油耗的影響,一般適應(yīng)于城市公共汽車,定線路運行客車及定線路貨車等。

(二)百噸公里油耗百噸公里油耗是以有效貨物運輸里程為基數(shù)所平均消耗燃料的定額指標,是以里程* 貨物噸位后的100 個單位,即百噸公里為單位所制訂出的燃料定額指標。燃料單位為l (升)、 m3(立方米)、kg (公斤)。

此油耗指標的特點計算的即是有效油耗,在實施考核時,有將空駛調(diào)車里程一并進行測算并考核的(即也包含空駛公里),有將空駛調(diào)車里程單獨按百公里油耗指標進行計算,再加上百噸公里油耗后一并考核的,這要根據(jù)需要且是否易于考核而定。

因為影響車輛燃料消耗的因素較多,為更接近于實際,使考核更加合理,在制定燃料定額時可根據(jù)各種因素對燃料消耗的影響程度,在通過實驗的前提下,制定修正系數(shù),例如夏天冬天氣溫不同,根據(jù)夏天燃料消耗低,冬天高的特點可制定氣溫修正系數(shù)。經(jīng)常行走于不同山區(qū)道路的可制定坡道修正系數(shù)以及因道路翻修或經(jīng)常塞車制定塞車修正系數(shù),等等。

輪胎的使用與維護管理

汽車輪胎的正確使用與維護,不僅關(guān)系成本,同時也關(guān)系行車安全。隨著橡膠的上漲,輪胎消耗費用在成本中的比重也逐漸上升,為降低成本,保證行車安全,必須正確選用,正確使用和維護輪胎。

(一)輪胎的正確選用輪胎按組成結(jié)構(gòu)不同可分為有內(nèi)胎輪胎、無內(nèi)胎輪胎(載重車大多選用有內(nèi)胎輪胎);按胎面花紋不同可分為普通花紋(縱向花紋)、越野花紋和混合花紋;按胎體簾布層結(jié)構(gòu)形式可分為斜交胎、子午線胎。

1.正確選用輪胎花紋輪胎花紋不同,其作用性能不同,花紋大致可分為3 類:

1.1、縱向花紋阻力小,節(jié)能,速度快,導(dǎo)向勝能好。適用柏油路面及水泥路面。

1.2、橫向花紋附著力強,爬坡性能好。適用碎石泥土路路面。

1.3、混合花紋具有縱向花紋及橫向花紋的結(jié)構(gòu)特點,同時也兼?zhèn)淇v、橫向花紋的優(yōu)點。適用于多種路面。

2.合理選用輪胎的簾布結(jié)構(gòu)類型從簾布層結(jié)構(gòu)來分,有斜交胎與子午線胎兩大類:

2.1斜交胎簾布層現(xiàn)已多用尼龍(錦綸)。其特點是強度較高,耐沖擊,有彈性,升溫慢,不易吸水,價格便宜,但有熱脹冷縮的缺點,胎體容易變形發(fā)空。

2.2子午線輪胎與普通斜交胎的主要不同之處為:子午線輪胎中的簾線都不相交,簾線所承受的負荷比斜交胎小,其簾布層數(shù)比斜交胎少近1 / 2 。其優(yōu)點是耐磨性好,滾動阻力小,節(jié)省燃料,高速安全,生熱低,附著力好,減震緩沖效果好及操作性也比斜交胎好,但價格較高且不易修補。

3.輪胎層級的選擇

輪胎的層級不同,其承載能力不同。層級的原定義為棉簾布層數(shù),為輪胎承載能力的相對指數(shù)。后出現(xiàn)的人造絲,尼龍等參照棉簾布的強度而套用的相應(yīng)層數(shù),并非真正的尼龍簾布層數(shù)。習(xí)慣上,仍用層級數(shù)來表示輪胎的承載能力。層級數(shù)越高,相應(yīng)載重能力越大,但價格亦相應(yīng)增高。

輪胎層級數(shù)選用的主要參數(shù)為軸荷及輪胎允許最大載荷,要注意:輪胎上往往標有單胎最大載荷及雙胎最大載荷兩種最大載荷;測軸荷時,要以滿載時為基準。在選用時考慮到一般運輸企業(yè)的車輛均有可能有超載現(xiàn)象發(fā)生,故該輪胎的允許最大載荷一定要大于車橋所分配給該輪的軸荷,特別是前車輪,由于前輪爆胎極易發(fā)生交通事故,故一定要杜絕超載現(xiàn)象發(fā)生。

(二)輪胎的正確使用與維護,輪胎的正確使用和維護與輪胎的壽命及能源的消耗十分密切,應(yīng)做好以下工作:

1.保持正常的輪胎氣壓。

輪胎氣壓的高低對滾動阻力影響極大,輪胎氣壓降低,車輛運行時輪胎變形量增大,滾動阻力增加,且胎肩磨損加速。根據(jù)實驗,當(dāng)輪胎氣壓比正常值減小0 . 1 mpa 時,滾動阻力增加8 % ,同時由于輪胎的蠕動變形,輪胎的溫升增快,易對簾布層造成損傷。但輪胎氣壓也不是越高越好,超出額定氣壓,輪胎的減震性能降低,且容易受外傷,易爆破及增加胎面中心的磨損速度。

另外,在炎熱的夏天,行駛途中,輪胎散熱受影響,易發(fā)熱引起氣壓增高,這屬正常現(xiàn)象,當(dāng)輪胎溫度高時,有效的辦法是停車散熱,降溫,切不可采用潑冷水降溫或放氣降壓,因用冷水激熱輪胎,會使輪胎變形劇烈,損壞簾布層。放氣降壓,會使輪胎在冷車時降低承載能力及加大輪胎的蠕動變形,影響輪胎的正常使用及壽命。

2.強制維護及時翻修輪胎的維護分為日常維護與保養(yǎng)維護兩大類。

日常維護注意檢查輪胎氣壓及有無異常損壞和雙胎中間是否夾有石塊、胎面有無鐵釘?shù)犬愇?。保養(yǎng)主要是進行檢查調(diào)整,主要要求為:

2.1同一車軸上應(yīng)安裝同一規(guī)格、型號、花紋及層級的輪胎及規(guī)格相同的輪輛;

2.2斜交胎與子午胎不能混裝;

2.3前輪直徑差:不超過相關(guān)規(guī)定;

2.4輪胎應(yīng)無異常磨損,無異物嵌人,無起包,胎面裂紋長度及深度不超出相關(guān)規(guī)定;

2.5前輪不允許使用翻新胎;

2.6大客車、載重車輪胎花紋殘存深度超過極限應(yīng)拆下送翻新;

2.7常在高速路上運行的車輛,應(yīng)對輪胎進行動平衡校驗;

2.8輪胎氣壓符合規(guī)定。3輪胎編號及異動為加強對輪胎的管理及考核,應(yīng)對輪胎進行編號,建立檔案,定車使用。如發(fā)生互換,應(yīng)及時填報異動檔案。當(dāng)輪胎發(fā)生異常損壞,如缺氣行駛發(fā)生碾胎,嚴重磨損及一只輪胎無氣或嚴重缺氣,另一只輪胎爆破等情況,應(yīng)進行技術(shù)鑒定,分析原因,評估損失并按規(guī)定進行考核、懲處。