裝柜密封安全控制管理工作程序

一. 目的

確保成品運(yùn)輸過程的安全性,有力實(shí)施c-tpat要求確保貨物的安全到達(dá)目的地;

二. 使用范圍

適用于本公司倉庫、貨運(yùn)部、業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)部、船運(yùn)、報(bào)關(guān)等部門;

三、裝運(yùn)區(qū)域的安全和貨柜的驗(yàn)證、密封控制程序

1、 為預(yù)防貨物的遺失或者未被授權(quán)付運(yùn)的物品的傳入,工廠貨倉部會按照有關(guān)《成品驗(yàn)貨、入倉、走貨及貨物搬運(yùn)程序》、《收貨程序》、《貨倉周結(jié)程序》等程序去作為運(yùn)作指引,確保運(yùn)作過程的安全和符合運(yùn)作要求。

2、 裝運(yùn)區(qū)域的安全控制

1)為預(yù)防貨物的遺失或者未獲授權(quán)或者未被付運(yùn)的物品的傳入,成品貨柜的裝運(yùn)和收貨的區(qū) 域必須有清晰介定劃分(裝卸貨區(qū),出口成品的貨柜裝運(yùn)區(qū)),并只能允許那些被明確識別在此區(qū)域內(nèi)工作的雇員(貨倉、收發(fā)貨組及倉庫管理人員)才能進(jìn)入和操作。

2) 為了確保沒有被授權(quán)或者被確認(rèn)的人員無端接近付運(yùn)和收貨區(qū)域,貨倉部會在顯眼地方(貨倉總部門口)張貼收發(fā)貨程序/告示去告知有關(guān)之注意事項(xiàng),以及在收發(fā)貨區(qū)會安排有值班保安去檢查和監(jiān)測:非授權(quán)人士不能進(jìn)入倉庫區(qū)、收發(fā)貨過程是否正常、車輛有無異常等。

3) 外來人員的貨車和私家車需要按規(guī)定?？吭谥付ㄍ＼噲?防止?？拷善犯哆\(yùn)和貨物儲存區(qū)域;當(dāng)需要進(jìn)行收發(fā)貨時(shí),按照指定區(qū)域和指引進(jìn)行收發(fā)貨。

4) 在需要時(shí),工廠將會考慮設(shè)立可操作功能(例如有監(jiān)控和記錄功能的)cctv(中央監(jiān)控電視系統(tǒng))去監(jiān)測、記錄?？吭谑瞻l(fā)貨區(qū)域、成品/貨柜裝運(yùn)區(qū)域以及工業(yè)區(qū)內(nèi)停放的貨柜車、拖車的裝載過程。

3、裝運(yùn)貨柜/車輛的驗(yàn)證和密封措施控制

1) 裝運(yùn)來料貨車在進(jìn)入廠房時(shí),需要經(jīng)過大門保安的驗(yàn)證和登記,裝貨出廠的貨車在出廠時(shí), 需要向大門保安提交《車輛/貨物出閘紙》和打開車廂接受裝載貨物的核實(shí)檢查。

2) 車輛到廠后,貨倉部負(fù)責(zé)引導(dǎo)車輛臨時(shí)停泊,然后通知船務(wù)部核對司機(jī)和車輛的資料,船務(wù)部會發(fā)出shipment note通知貨倉核對應(yīng)裝運(yùn)之成品和做好裝運(yùn)準(zhǔn)備。船務(wù)部根據(jù)船司的booking資料核對/驗(yàn)證司機(jī)和車輛的是否為授權(quán)裝運(yùn)貨物之指定司機(jī)和車輛(一般會檢查司機(jī)的黃薄和車輛號碼等),確認(rèn)無誤后,通知貨倉部準(zhǔn)備裝運(yùn)成品/貨物。

3) 車輛到廠后,通知船務(wù)部車輛已到廠,貨倉負(fù)責(zé)裝車,船務(wù)部監(jiān)督。為了預(yù)防沒有被授權(quán)的人員或者物品進(jìn)入貨柜/拖車,在進(jìn)行貨物裝卸時(shí),都會有貨倉部裝運(yùn)組專責(zé)人員現(xiàn)場監(jiān)察裝運(yùn)情況(如記錄/核實(shí)裝運(yùn)時(shí)間、點(diǎn)數(shù)、指點(diǎn)裝運(yùn)方式等)。在裝運(yùn)成品時(shí),還會根據(jù)客戶不同的要求對裝卸過程和貨柜情況進(jìn)行拍照等。在裝卸過程中,無關(guān)人等一律不準(zhǔn)在旁觀看及進(jìn)行有關(guān)操作。

4) 在裝貨前要清掃干凈,車輛保持干爽。如果有漏水的地方要修補(bǔ)好,若發(fā)現(xiàn)有鐵釘突出、生銹、漏水或其他外來物質(zhì)等,應(yīng)即時(shí)處理,不能處理時(shí)通知上司處理。

5) 在進(jìn)行裝貨時(shí),應(yīng)按照客要求(如應(yīng)按照carton no順序進(jìn)行裝柜),并且須留意carton no順序是否混亂、漏寫或漏貼;是否漏貼客戶的label 或bar code),datecode是否打反、打重復(fù)、漏寫、漏打、模糊不清、打錯(cuò)成品外箱是否有油漆、膠水、墨汁、泥塵、人為腳印、爛孔、變形、打折、被涂寫、濕過水、漏封膠紙、明顯的膠紙頭、封箱后裂開、暴露出箱內(nèi)貨物、箱嘜上貼有不必要的貼紙、箱嘜印錯(cuò)位、漏印、脫落、貼嘜不平整等情況。

6) 若發(fā)現(xiàn)有上述情況不能入柜,應(yīng)立即通知上司,上司得到通知后,在最短的時(shí)間內(nèi)解決,必須保證產(chǎn)品質(zhì)量并知會當(dāng)值看柜qc人員,必須注意在裝一種貨時(shí),其中是否滲有另外一 種貨或幾種貨,每人必須認(rèn)識、熟悉裝某一種貨的外箱箱嘜、形狀,必須保證裝一種貨屬 同一編號、名稱、國家等,各理貨員亦應(yīng)特別注意此問 題,各裝貨人員應(yīng)留意裝每種貨時(shí),每箱貨的重量(可以衡量),若發(fā)現(xiàn)或懷疑漏裝的情況,不能入柜。必須通知其上司,由上 司和當(dāng)值看柜qc人員、理貨負(fù)責(zé)人、工場負(fù)責(zé)人共同解決,并通知貨倉主管。

7) 在裝柜過程中,正常情況下在貨柜裝至1/2時(shí)照一張相,在裝滿柜時(shí)照一張相,這些相片須保存1個(gè)月。如果客戶有特別要求,則按客戶要求執(zhí)行。

8) 為了貨物安全,所有的拖車/貨柜都有立體圍墻式的構(gòu)造和處于良好狀態(tài),貨倉運(yùn)輸組人員在進(jìn)行裝卸作業(yè)前必須要確保拖車/貨柜符合此要求。

9) 拖車/貨柜在完成裝卸后需要適當(dāng)?shù)孛芊夂?或上鎖,以便在啟程前后不會被非法干預(yù)。

10) 完成裝柜后,關(guān)門鎖上(并貼封條,如果有需要)并記錄在付運(yùn)文件shipment note 上 和保存)密封號碼之錄,以及在到達(dá)目的地時(shí)需進(jìn)行驗(yàn)證。封條需要保存至上鎖過關(guān)待海關(guān)查車,需要時(shí)才能打開,查柜后,封條作廢,司機(jī)到達(dá)香港船公司后重新申請上鎖交柜,以預(yù)防非授權(quán)的接近。

11) 為了確保貨物的完整和安全(空/滿)貨柜必須上鎖和必須有司機(jī)在車上駐守監(jiān)測,以及在裝運(yùn)貨物上車前,必須先做檢查,然后才能進(jìn)行貨物裝卸,以預(yù)防未授權(quán)的進(jìn)入;偷竊或者不屬于載貨清單或者未授權(quán)的物品的進(jìn)入。

12) 裝運(yùn)來料和成品出貨的貨車或貨柜車在進(jìn)入廠房時(shí),需要經(jīng)過驗(yàn)證和登記。在出廠時(shí),普通貨車需要向大門保安提交《車輛出閘紙》和打開車廂接受裝載貨物檢查。貨柜車則需要向大門保安提交《車輛出閘紙》和查驗(yàn)貨柜車廂的密封條(有否貼牢固)。

13) 當(dāng)貨柜/貨車進(jìn)入廠房后,貨倉工作人員負(fù)責(zé)引導(dǎo)貨柜/貨車進(jìn)入指定裝卸位準(zhǔn)備裝卸貨;如果尚未輪到安排裝卸貨的,則會安排于臨時(shí)停泊位等候。

14) 貨柜/貨車在等候/裝卸貨期間,都會有貨倉運(yùn)輸組人員負(fù)責(zé)監(jiān)察貨柜/貨車的行蹤,未獲貨倉運(yùn)輸組人員批準(zhǔn),貨柜/貨車一律不能?？拷b卸貨位,以防止出現(xiàn)裝錯(cuò)貨等誤差。

15) 參考程序:成品驗(yàn)貨、入倉、走貨及貨物搬運(yùn)程序

四.相關(guān)表單

《成品出貨》《7點(diǎn)檢查記錄》《貨運(yùn)登記表》《車輛放行條》

三.