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安全技術(shù)措施計(jì)劃和安全施工措施管理辦法(十二篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-11-29 查看人數(shù):70

安全技術(shù)措施計(jì)劃和安全施工措施管理辦法

第1篇 安全技術(shù)措施計(jì)劃和安全施工措施管理辦法

1.目的

規(guī)定安全技術(shù)措施計(jì)劃和安全施工措施在編、審、批和實(shí)施等方面的要求,運(yùn)用技術(shù)、組織手段,改善勞動(dòng)條件,消除事故隱患,確保安全施工。

2.適用范圍

適用于公司范圍內(nèi)安全技術(shù)措施計(jì)劃和安全施工措施的管理工作。

3.職責(zé)

3.1 公司和項(xiàng)目部經(jīng)理負(fù)責(zé)各自范圍內(nèi)安全技術(shù)措施計(jì)劃的審批,并確保安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)的提取和使用。

3.2 公司和項(xiàng)目部主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和總工程師負(fù)責(zé)組織各自職責(zé)范圍內(nèi)安全技術(shù)措施計(jì)劃的編制和審核工作。

3.3 工程技術(shù)部門(mén)和安監(jiān)部門(mén)負(fù)責(zé)組織編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和安全施工措施目錄。

3.4 安監(jiān)部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)安全技術(shù)措施計(jì)劃和安全施工措施實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督。

4.工作內(nèi)容和要求

4.1 安全技術(shù)措施計(jì)劃

4.1.1 公司及項(xiàng)目部根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定及安全施工的實(shí)際需要,編制年度或單位工程安全技術(shù)措施計(jì)劃。

4.1.2 各項(xiàng)目部每年12月25日前將本工程下年度安全技術(shù)措施計(jì)劃提交公司安監(jiān)部匯總;公司年度安全技術(shù)措施計(jì)劃與年度施工計(jì)劃同時(shí)發(fā)布。

4.1.3 安全技術(shù)措施計(jì)劃編制的范圍,應(yīng)符合國(guó)家頒發(fā)的《安全技術(shù)措施計(jì)劃的項(xiàng)目總名稱表》和《電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》附錄h的項(xiàng)目,包括以改善勞動(dòng)條件,防止工傷事故,預(yù)防職業(yè)病和職業(yè)中毒為目的的一切安全技術(shù)措施和設(shè)施,以及安全宣傳教育,安全技術(shù)開(kāi)發(fā)研制、試驗(yàn)所需的器材、設(shè)備、資料等。

4.1.4 安全技術(shù)措施計(jì)劃經(jīng)費(fèi)的來(lái)源,按照《電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》附錄d執(zhí)行,確保安全技術(shù)措施計(jì)劃所需經(jīng)費(fèi)的開(kāi)支。

4.1.5 審批后的安全技術(shù)措施計(jì)劃與施工計(jì)劃同時(shí)下達(dá),同等考核。各部門(mén)在分管范圍內(nèi)組織實(shí)施。

4.2安全施工措施

4.2.1 工程項(xiàng)目的一切施工活動(dòng)必須有書(shū)面的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)(送電工程的一切施工活動(dòng)還必須要有安全施工作業(yè)票),作業(yè)指導(dǎo)書(shū)中必須有專題安全施工措施,并在施工前對(duì)參加施工的所有人員進(jìn)行交底、簽字認(rèn)可。無(wú)措施和未交底,嚴(yán)禁布置施工。

4.2.2安全施工措施的編制、審核、批準(zhǔn)、實(shí)施執(zhí)行公司《作業(yè)指導(dǎo)書(shū)管理制度》。

4.2.3 施工技術(shù)人員編制的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)及安全施工措施,應(yīng)符合以下要求:

4.2.3.1 針對(duì)項(xiàng)目施工的特點(diǎn)找出危害因素和重要控制環(huán)節(jié)與對(duì)策。

4.2.3.2 明確作業(yè)方法的流程及操作要領(lǐng)。

4.2.2.3 根據(jù)人員和機(jī)械(機(jī)具)裝備配備,提出安全防護(hù)和文明施工標(biāo)準(zhǔn)及配備。

4.2.3.4 針對(duì)工業(yè)衛(wèi)生、環(huán)境條件,提出安全防護(hù)和文明施工標(biāo)準(zhǔn)及配備。

4.2.3.5 提出出現(xiàn)危險(xiǎn)及緊急情況的針對(duì)性預(yù)防與應(yīng)急措施。

4.2.3.6 制定項(xiàng)目施工的安全風(fēng)險(xiǎn)控制計(jì)劃,并符合如下要求:

a.控制項(xiàng)目施工涉及到的被公司或項(xiàng)目部確定為重大的職業(yè)安全健康風(fēng)險(xiǎn)因素(應(yīng)符合已公布的重大風(fēng)險(xiǎn)清單)。

b.控制施工技術(shù)人員確認(rèn)的需要制定具體控制計(jì)劃的其它風(fēng)險(xiǎn)因素。

c、風(fēng)險(xiǎn)因素的安全控制措施要全面細(xì)致,針對(duì)性、操作性強(qiáng)。

d.對(duì)每條風(fēng)險(xiǎn)因素均應(yīng)設(shè)置安全控制點(diǎn)予以控制,并明確控制等級(jí)和控制時(shí)機(jī)。控制點(diǎn)分為書(shū)面見(jiàn)證點(diǎn)、見(jiàn)證點(diǎn)和停工待檢點(diǎn)三類,控制等級(jí)分為班組、部門(mén)、項(xiàng)目部三級(jí),控制時(shí)機(jī)分為作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后、連續(xù)監(jiān)護(hù)四種,分別由施工技術(shù)人員根據(jù)安全需要合理設(shè)置。

e.控制點(diǎn)中的書(shū)面見(jiàn)證點(diǎn)設(shè)置適用于各類人員的上崗證、體檢和安全教育情況等;見(jiàn)證點(diǎn)設(shè)置適用于施工過(guò)程中的機(jī)具設(shè)備、安全設(shè)施狀態(tài)、環(huán)境條件、安全施工措施落實(shí)情況等;停工待檢點(diǎn)設(shè)置適用于重要施工工序、特殊作業(yè)、重大的起重、運(yùn)輸作業(yè)、特殊高處作業(yè)及帶電作業(yè)等危險(xiǎn)作業(yè)項(xiàng)目。

f.每個(gè)控制點(diǎn)必須明確相應(yīng)控制等級(jí)的責(zé)任人員,責(zé)任人員應(yīng)根據(jù)相應(yīng)要求履行各類控制點(diǎn)的驗(yàn)證和控制職責(zé),并確保其本人的控制活動(dòng)可追溯。

g.停工待檢點(diǎn)未經(jīng)責(zé)任人允許,不得進(jìn)入下道工序。

h.控制計(jì)劃編制格式如下:

施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制計(jì)劃

序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)因素安全控制措施控制點(diǎn)控制時(shí)機(jī)控制等級(jí)責(zé)任人

4.2.4 安全交底過(guò)程中,編審人員、施工人員均參加,并按程序交底、記錄、簽證、認(rèn)可。作業(yè)過(guò)程需變更措施和方案,必須經(jīng)措施審批人同意,并有書(shū)面簽證。

4.2.5 對(duì)無(wú)措施或未經(jīng)交底即施工和不認(rèn)真執(zhí)行措施或擅自更改措施的行為,一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),將對(duì)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅查處。

4.2.6 對(duì)于相同施工項(xiàng)目的重復(fù)施工,技術(shù)人員應(yīng)重新根據(jù)人員、機(jī)械(機(jī)具)、環(huán)境等條件,完善措施,重新報(bào)批,重新交底。

5.相關(guān)記錄

5.1 《安全施工交底記錄》

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第2篇 瓦斯抽放管理安全技術(shù)措施

為了保證安全,正常地進(jìn)行瓦斯抽放工作,提高瓦斯抽放效果,按照《煤礦安全規(guī)程》和《礦井瓦斯抽放管理規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,為了組織和安全管理,特編制如下措施:

一、組織管理:

建立抽放瓦斯的專門(mén)機(jī)構(gòu),配備專業(yè)施工隊(duì)伍,負(fù)責(zé)瓦斯抽放工程的施工和日常管理工作,所有人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格后才能上崗。

瓦斯泵房的設(shè)備和管路系統(tǒng)必須日常每天檢查,還應(yīng)做好記錄。

各抽放區(qū)主管和分支管路上要安設(shè)瓦斯流量,濃度、負(fù)壓等觀測(cè)裝置,同時(shí)還要配備專人定期巡回檢測(cè),對(duì)管路維護(hù)和放水工作,處理管路積水漏氣,以保證管路暢通無(wú)阻。

抽放泵的司機(jī)及值班人員必須經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn),使其熟悉瓦斯抽放的有關(guān)規(guī)定,掌握各種安全,監(jiān)控儀表和設(shè)備的用途及操作程序。

配備工程技術(shù)人員和各類業(yè)務(wù)人員及井下打鉆工,管線維護(hù)施工員,檢測(cè)人員。

施工鉆場(chǎng)必須按設(shè)計(jì)圖板和說(shuō)明書(shū),并注明鉆孔數(shù)目,位置、間距、方位、孔深、封孔長(zhǎng)度、封孔材料,注意事項(xiàng)及特殊要求,并嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。

鉆場(chǎng)投入使用后,巡回檢查是鉆場(chǎng)管理的主要內(nèi)容,在巡回檢查時(shí)必須攜帶測(cè)試儀器,逐個(gè)對(duì)鉆孔、鉆場(chǎng)進(jìn)行檢查,并將檢查結(jié)果認(rèn)真按項(xiàng)填入檢查牌和記入測(cè)試記錄中。

瓦斯巷道日常巡回檢查,出現(xiàn)問(wèn)題立即處理

二、報(bào)表管理:

抽放瓦斯報(bào)表,鉆孔工程 日進(jìn)度表,鉆孔工程量計(jì)進(jìn)度表,鉆孔工程月報(bào)表,鉆孔進(jìn)尺表,鉆孔? 記錄表,抽放瓦斯報(bào)表,通過(guò)抽放瓦斯報(bào)表及時(shí)掌握瓦斯的農(nóng)度,投放負(fù)壓,抽放量瓦斯泵有運(yùn)行參數(shù)等。

三、安全技術(shù)措施:

瓦斯抽放系統(tǒng)運(yùn)行前,必須對(duì)瓦斯泵及管理系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查維修,確認(rèn)無(wú)問(wèn)題方可正常運(yùn)行。

瓦斯抽放泵運(yùn)行前,應(yīng)在負(fù)壓側(cè)路的兩個(gè)低洼點(diǎn)分別安裝放小器。

新管路安裝使用前必須用壓風(fēng)沖刷,且在抽放管路負(fù)壓側(cè)安裝鐵篩網(wǎng)裝置過(guò)濾。

瓦斯抽放泵必須是專職司機(jī),并經(jīng)考試合格方可上崗,并嚴(yán)格操作規(guī)程進(jìn)行交接班制。

每班瓦斯抽放泵司機(jī)必須作好抽放運(yùn)行及各種參數(shù),發(fā)現(xiàn)異常,立即停泵,并匯報(bào)調(diào)度及相關(guān)人員。

加強(qiáng)抽放地點(diǎn)的瓦斯管理、抽放管與連接管,必須使用鐵絲扎緊。

抽放泵站方圓20m范圍內(nèi),不得有明火、易燃、易爆物品,并安裝4個(gè)干粉滅火器,不少于0.5m3的黃沙,確保泵房的安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

第3篇 瓦斯管理安全技術(shù)措施

1、礦井瓦斯管理工作由礦總經(jīng)理和總工程師負(fù)責(zé),通防管理部負(fù)責(zé)瓦斯管理的具體工作,有關(guān)單位協(xié)助通防管理部搞好瓦斯管理工作,安監(jiān)部門(mén)負(fù)責(zé)監(jiān)督管理。

2、礦每年要制定防治瓦斯工作規(guī)劃,并從采掘設(shè)計(jì)、生產(chǎn)管理上采取措施,防止瓦斯事故發(fā)生。

3、礦必須按規(guī)定配足瓦斯檢查工和瓦斯檢查儀器。

4、礦井重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)采掘工作面、甲烷涌出量大、變化異常的采掘工作面,總工程師組織制定專門(mén)的瓦斯治理措施。

5、瓦斯超限時(shí)必須立即采取措施進(jìn)行處理,并及時(shí)匯報(bào)恒源公司調(diào)度。甲烷超限濃度界定:采掘面及上隅角甲烷濃度超過(guò)1.5%;采區(qū)回風(fēng)巷、采掘面回風(fēng)流甲烷濃度超過(guò)0.8%;礦井總回風(fēng)巷或一翼回風(fēng)巷中甲烷濃度超過(guò)0.75%。

6、必須全面掌握煤層的瓦斯情況和變化規(guī)律,如瓦斯地質(zhì)、煤層的瓦斯含量、瓦斯壓力等。

7、每年測(cè)定和計(jì)算一次礦井、采區(qū)、工作面瓦斯和二氧化碳涌出量,掌握礦井的瓦斯來(lái)源及涌出規(guī)律。

8、新水平、新采區(qū)應(yīng)測(cè)定煤層原始瓦斯含量、瓦斯壓力和抽采半徑等參數(shù)。

9、瓦斯檢查工應(yīng)由事業(yè)心強(qiáng)、身體健康、具備初中以上文化程度、在采掘崗位工作一年以上、經(jīng)考試合格的人員擔(dān)任。新調(diào)入的瓦斯檢查工上崗前,必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),取得特殊工種合格證,上崗后還應(yīng)定期進(jìn)行輪訓(xùn)和考核。瓦檢隊(duì)伍要保持相對(duì)穩(wěn)定,不合格的要及時(shí)調(diào)出,并及時(shí)補(bǔ)充瓦斯檢查工,瓦斯檢查工的調(diào)出須經(jīng)礦總工程師同意。瓦斯檢查儀器要定期校正、定期進(jìn)行計(jì)量檢定,及時(shí)維修,確保完好。

10、礦副總及以上領(lǐng)導(dǎo)、爆破工、采掘區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、工程技術(shù)人員、班長(zhǎng)、流動(dòng)電鉗工下井時(shí)必須攜帶便攜式甲烷檢測(cè)儀,瓦斯檢查工必須攜帶光學(xué)甲烷檢測(cè)儀,安全監(jiān)測(cè)工必須攜帶便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀。瓦斯檢查工檢查密閉墻時(shí)必須攜帶甲烷、氧氣兩用儀和光學(xué)甲烷檢測(cè)儀。通防管理部隊(duì)長(zhǎng)以上的管理干部必須攜帶甲烷、氧氣兩用儀或便攜式瓦斯檢測(cè)報(bào)警儀。

11、礦井每月必須編制瓦斯檢查點(diǎn)設(shè)置計(jì)劃,應(yīng)由分管瓦檢放炮隊(duì)的副部長(zhǎng)負(fù)責(zé)安排,經(jīng)通防管理部長(zhǎng)審查簽字后,報(bào)通風(fēng)副總及總工程師審批。對(duì)各工作地點(diǎn)及巷道、硐室的甲烷(二氧化碳)的檢查次數(shù)、時(shí)間和瓦斯檢查員責(zé)任區(qū)域的劃分、巡回檢查的形式、交接班地點(diǎn)以及專職瓦斯檢查員的設(shè)置等必須在瓦斯檢查點(diǎn)設(shè)置計(jì)劃中明確規(guī)定。瓦斯檢查地點(diǎn)發(fā)生變化時(shí),要立即增補(bǔ),嚴(yán)禁空班漏檢。

12、瓦斯檢查工必須按瓦斯檢查點(diǎn)設(shè)置計(jì)劃及巡回檢查瓦斯圖表所規(guī)定的路線和時(shí)間,嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查、請(qǐng)示報(bào)告和交接班制度,嚴(yán)禁空班漏檢。通風(fēng)調(diào)度實(shí)行跟蹤調(diào)度。每次檢查結(jié)果都必須記入巡回檢查瓦斯圖表和檢查地點(diǎn)的記錄牌上,通知現(xiàn)場(chǎng)工作人員,并及時(shí)向通風(fēng)調(diào)度匯報(bào)。做到井下記錄牌、瓦斯檢查手冊(cè)、瓦斯檢查班報(bào)(臺(tái)賬)“三對(duì)口”。

13、采、掘工作面等各瓦斯檢查點(diǎn)必須懸掛瓦斯檢查記錄牌。瓦斯檢查記錄牌懸掛位置:掘進(jìn)巷道距迎頭不超過(guò)60m;采煤工作面懸掛在回風(fēng)巷內(nèi),距工作面煤壁不超過(guò)50m。

14、井下所有地點(diǎn)爆破,都必須執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖”爆破制度,作業(yè)地點(diǎn)必須懸掛“一炮三檢”和“三人連鎖”記錄牌。

15、瓦斯?jié)舛瘸^(guò)《規(guī)程》有關(guān)條文的規(guī)定時(shí),瓦斯檢查工有權(quán)責(zé)令現(xiàn)場(chǎng)人員停止工作,并撤到安全地點(diǎn)。

16、凡井下有瓦斯涌出或有可能積存瓦斯的區(qū)域和地點(diǎn),都應(yīng)進(jìn)行瓦斯檢查。主要有以下地點(diǎn):

(1)回采工作面(包括備用采煤工作面)的具體檢查地點(diǎn)有:進(jìn)風(fēng)巷風(fēng)流、工作面風(fēng)流、上隅角、回風(fēng)巷風(fēng)流、工作面煤壁、采煤機(jī)附近、輸送機(jī)槽、輸送機(jī)機(jī)尾、放頂煤支架放煤口,以及回風(fēng)巷沿途絞車(chē)窩、進(jìn)回風(fēng)巷的高冒處等;

(2)掘進(jìn)工作面(包括臨時(shí)停工的掘進(jìn)工作面)的具體檢查地點(diǎn)有:局部通風(fēng)機(jī)上方的進(jìn)風(fēng)流、工作面風(fēng)流、工作面回風(fēng)流、煤壁、輸送機(jī)槽、輸送機(jī)機(jī)尾等掘進(jìn)巷道內(nèi)的機(jī)電設(shè)備附近,巷道高頂或高冒處;

(3)其他檢查地點(diǎn):礦井總回風(fēng)巷、一翼回風(fēng)巷、水平回風(fēng)巷、機(jī)電硐室、鉆場(chǎng)、擋風(fēng)墻、密閉墻內(nèi)外、盲巷、頂板冒落或突出孔洞、放炮地點(diǎn)、電動(dòng)機(jī)及其開(kāi)關(guān)附近、回風(fēng)流中機(jī)械電氣設(shè)備附近、井下燒焊工作地點(diǎn)20m范圍內(nèi)的進(jìn)、回風(fēng)側(cè)、其他有瓦斯涌出易造成瓦斯積聚的地點(diǎn)等。

17、瓦斯檢查次數(shù)必須符合下列規(guī)定:

(1)所有生產(chǎn)的采掘工作面,甲烷(二氧化碳)濃度每班至少檢查3次;甲烷涌出量較大、變化異常的采掘工作面,必須設(shè)專職瓦檢工經(jīng)常檢查瓦斯。

(2)備用采煤工作面和臨時(shí)停工的采掘工作面,每班至少到工作面檢查1次甲烷和二氧化碳;可能涌出或積聚瓦斯或二氧化碳的硐室和巷道的甲烷或二氧化碳應(yīng)每班至少檢查1次;臨時(shí)停工停風(fēng)的掘進(jìn)工作面,柵欄處每小班檢查1次甲烷、二氧化碳和氧氣。

(3)機(jī)電硐室、炸藥庫(kù)、充電房、小絞車(chē)窩進(jìn)、回風(fēng)流和專供行人的通風(fēng)巷道,每小班至少檢查1次甲烷和二氧化碳。其它可能涌出或積聚瓦斯或二氧化碳的硐室和巷道,每班至少檢查1次。采區(qū)、 煤層、一翼、水平、礦井的總回風(fēng)流,每天至少檢查一次甲烷和二氧化碳。

(4)密閉墻內(nèi)、外和擋風(fēng)墻外每周至少進(jìn)行1次甲烷和二氧化碳檢查;若有異常情況,隨時(shí)檢查。其中開(kāi)采自燃、容易自燃煤層礦井,活動(dòng)的火區(qū)每小班至少檢查1次。

(5)井下進(jìn)行燒焊作業(yè)時(shí),應(yīng)隨時(shí)對(duì)燒焊作業(yè)地點(diǎn)附近20m范圍內(nèi)每個(gè)瓦斯檢查點(diǎn)進(jìn)行甲烷檢查。

(6)被貫通巷道地點(diǎn)及回風(fēng)流每次爆破前至少檢查一次瓦斯。

(7)處于回風(fēng)流中停止運(yùn)轉(zhuǎn)的電器設(shè)備及開(kāi)關(guān)在每次啟動(dòng)前附近應(yīng)進(jìn)行瓦斯檢查。

(8)爆破地點(diǎn)20m范圍內(nèi),在每次裝藥前、爆破前、爆破后都必須檢查1次起爆地點(diǎn)甲烷濃度。

(9)井下運(yùn)轉(zhuǎn)的移動(dòng)泵站和瓦斯排放巷道內(nèi)的瓦斯檢查每小班不少于3次。

18、加強(qiáng)回采工作面上隅角瓦斯管理,防止瓦斯積聚。

19、排放瓦斯必須編制專門(mén)的排放瓦斯安全技術(shù)措施。

第4篇 供電恢復(fù)及設(shè)備檢修、排水管理安全技術(shù)措施

一.工程概況

根據(jù)礦總體工作安排,由我區(qū)負(fù)責(zé)對(duì)5304工作面啟封前的外圍供電恢復(fù)及設(shè)備檢修、排水管理安全技術(shù)措施化施工。為保證施工安全及工程質(zhì)量,特制定如下安全技術(shù)措施。

二.準(zhǔn)備工作

(一)地面準(zhǔn)備

1、qbz80開(kāi)關(guān)4臺(tái),37kw排水泵4臺(tái),3×10mm2的電纜150m2根。φ51mm高壓膠管10m.

2、礦車(chē)2輛。

三.施工工序

(一)施工工作量

1.對(duì)接好兩巷排水管路具備兩巷正常排水。

2. 5304軌順、運(yùn)順各敷設(shè)一路3×10mm2的電纜150m,安裝2臺(tái)37kw排水泵對(duì)兩順槽低洼點(diǎn)進(jìn)行排水。

3.在軌順移動(dòng)電站前頭安裝一部22kw絞車(chē)為運(yùn)輸移動(dòng)電站做準(zhǔn)備。

4.軌順低洼點(diǎn)積水排盡后,整理移動(dòng)電站軌道,為運(yùn)輸移動(dòng)電站設(shè)備做準(zhǔn)備。

5.運(yùn)順排盡積水后整理皮帶設(shè)備.

(二)施工方法及順序

1、施工方法:

開(kāi)啟第一道密閉前,在5304軌順、運(yùn)順兩巷各敷設(shè)一路3×10mm2的電纜150m,搭好開(kāi)關(guān)和排水泵并具備正常開(kāi)啟。開(kāi)啟第一道密閉后,正常通風(fēng)后,把兩巷的排水泵運(yùn)到低洼點(diǎn),對(duì)低洼點(diǎn)進(jìn)行排水。低洼點(diǎn)積水排盡后,軌順整理移動(dòng)電站軌道,運(yùn)順整理皮帶設(shè)備。

2、施工順序

2.1在5304軌順、運(yùn)順兩順槽第一道密閉外,分別敷設(shè)一路3×25mm2的電纜150m,搭好2臺(tái)開(kāi)關(guān)和2臺(tái)37kw的排水泵,供電后備用。

2.2第一道密閉開(kāi)啟后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件,如果兩順槽低洼點(diǎn)積水多,分別把搭好的排水泵停電后運(yùn)到低洼點(diǎn)后供電排水。

2.3軌順?lè)e水排盡后,整理移動(dòng)電站軌道。

2.4運(yùn)順?lè)e水排盡后,整理皮帶設(shè)備。

2.5每班工程結(jié)束后,材料、工具碼放整齊,保持文明生產(chǎn)動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。

四、技術(shù)要求

1. 移動(dòng)電站軌道符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求,軌距誤差不大于5mm,不小于2mm,軌道接頭間隙不超過(guò)5mm,內(nèi)錯(cuò)差、高低差不大于2mm,水平誤差不大于5mm,軌枕間距不大于700m。扣件齊全完好、緊固有效并與軌型相符,軌枕無(wú)浮離,懸空現(xiàn)象。

2.皮帶設(shè)備安裝調(diào)試嚴(yán)格按照《5304-2綜放面安裝要求》執(zhí)行。

3.兩巷排水泵供電后備用,符合機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)。

4.排水時(shí)由外向里逐級(jí)排水,及時(shí)延伸排水管路。

五、施工勞動(dòng)組織

本工程采用“四六”制作業(yè)方式,各班工長(zhǎng)或跟班領(lǐng)導(dǎo)是現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人,各班副工長(zhǎng)是施工負(fù)責(zé)人。

六、避災(zāi)路線

若施工地點(diǎn)發(fā)生水、火、瓦斯、煤塵等災(zāi)害時(shí),施工人員應(yīng)按如下路線進(jìn)行撤離并熟悉各避災(zāi)路線:

1.發(fā)生火災(zāi)時(shí)人員撤離路線

5304軌道順槽-→5304-15304軌順聯(lián)-→1305聯(lián)絡(luò)巷-→北翼軌道大巷-→-430m井底車(chē)場(chǎng)-→副井-→地面

5304輸?shù)理槻?→5304-15304運(yùn)順聯(lián)絡(luò)巷-→1305聯(lián)絡(luò)巷-→北翼軌道大巷-→-430m井底車(chē)場(chǎng)-→副井-→地面

2.發(fā)生水災(zāi)時(shí)人員撤離路線

5304-15304軌道順槽-→5304-15304軌順聯(lián)絡(luò)巷-→五采邊界臨時(shí)回風(fēng)上山-→五采新總回-→北風(fēng)井-→地面

5304-15304運(yùn)輸順槽-→5304-15304運(yùn)順聯(lián)絡(luò)巷-→五采邊界臨時(shí)回風(fēng)上山-→五采新總回-→北風(fēng)井-→地面

七、安全技術(shù)組織措施

凡參加本工程施工的所有人員都必須嚴(yán)格執(zhí)行2011版《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》及《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)價(jià)辦法》和本措施規(guī)定,各崗點(diǎn)持證上崗,規(guī)范操作,同時(shí)做好班前對(duì)安全“不放心人”的排查,對(duì)不放心人嚴(yán)禁下井上崗作業(yè),搞好文明生產(chǎn)和工程質(zhì)量。為保證本工程的安全施工,提出如下安全技術(shù)措施:

(一)施工準(zhǔn)備

1.工程開(kāi)工前,必須對(duì)所有參與工程施工的人員認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)本施工措施及涉及的所有有關(guān)條文(原文),并進(jìn)行學(xué)習(xí)簽字。凡不簽字學(xué)習(xí)者不準(zhǔn)參與工程的施工,所有施工地點(diǎn)人員必須持有效證件上崗,杜絕無(wú)證作業(yè)。

2.工程開(kāi)工前,必須將風(fēng)、水、電等準(zhǔn)備好,施工后路的各種材料、安全設(shè)施以及工業(yè)衛(wèi)生等要嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)準(zhǔn)要求整理好,達(dá)到動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)要求,否則不準(zhǔn)開(kāi)工。

3.開(kāi)工前必須由帶班副工長(zhǎng)對(duì)施工環(huán)境、設(shè)備及后路進(jìn)行全面檢查,確保所有安全設(shè)施齊全、完好、有效、可靠,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。確認(rèn)檢查無(wú)隱患后,由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人填寫(xiě)安全開(kāi)工牌板,才準(zhǔn)開(kāi)工。

4.施工過(guò)程中應(yīng)時(shí)刻檢查后路支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)頂板有下沉、冒落、底鼓、開(kāi)裂、壓力增大等安全隱患時(shí),必須停止作業(yè),撤除全部人員,由外向里按“頂肩幫底”的順序進(jìn)行處理,處理不完不得向前繼續(xù)施工。

5.當(dāng)班發(fā)現(xiàn)存在或造成的安全隱患,當(dāng)班要處理完畢;處理不完的安全隱患,由帶班工長(zhǎng)及時(shí)匯報(bào)工區(qū)值班人員,安排下班處理,且?guī)О喙らL(zhǎng)要組織全組人員現(xiàn)場(chǎng)把隱患交接清楚。接班后要首先組織處理隱患,確認(rèn)安全后再進(jìn)行工作。

6.施工中嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人必須參加,必須做到“五清”,即安全交接清、工程質(zhì)量交接清、工程進(jìn)度交接清、材料使用交接清、工具設(shè)備交接清。

7.所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須嚴(yán)格遵循“檢查上道工序、保證本道工序、服務(wù)下道工序”的三工序控制原則,認(rèn)真搞好每一道工序的施工及操作,確保施工質(zhì)量及安全生產(chǎn)。

(二) 頂板管理

1.加強(qiáng)頂板管理,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度和臨時(shí)支護(hù)制度,在施工前和施工過(guò)程中,找頂人員站于支護(hù)完好的安全地點(diǎn)利用專用找頂工具及時(shí)找凈施工地點(diǎn)及后路巷道幫頂?shù)幕铐肺r,然后利用長(zhǎng)釬子、風(fēng)鎬將其逐漸破除掉。嚴(yán)禁空頂空幫作業(yè)。進(jìn)行此項(xiàng)工作時(shí),必須有專人監(jiān)視巷道頂幫活動(dòng)情況。敲幫問(wèn)頂工作必須遵守下列規(guī)定:

(1) 此項(xiàng)工作應(yīng)有2名有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任,一人監(jiān)護(hù)一人用長(zhǎng)柄工具按“由外向里,先頂后幫”的工作順序找掉頂幫活矸危巖。找頂人應(yīng)站在安全地點(diǎn),觀察人應(yīng)站在找頂人的側(cè)后面,并保證退路暢通。

(2) 找頂工作人員應(yīng)戴手套,用長(zhǎng)柄工具找頂時(shí),應(yīng)防止煤矸順桿而下傷人。

2.施工中遇到下列情況之一時(shí),必須立即停止作業(yè),撤出所有受威脅的人員,并及時(shí)向礦調(diào)度室及有關(guān)單位匯報(bào):

(1) 頂板來(lái)壓,支護(hù)變形速度驟增。

(2) 瓦斯等有害氣體超限,溫度驟增驟減時(shí)。

(三)通防管理

1.災(zāi)害預(yù)防:井下所有機(jī)電設(shè)備嚴(yán)禁失爆,消滅火源,避免電氣設(shè)備、電纜發(fā)火。加強(qiáng)瓦檢工作及灑水降塵等,杜絕瓦斯煤塵爆炸事故的發(fā)生。

2.瓦斯管理:

(1) 帶班工長(zhǎng)或組長(zhǎng)必須攜帶便攜式瓦斯報(bào)警儀,懸掛于施工地點(diǎn)巷道上方,在施工過(guò)程中要隨時(shí)觀測(cè)現(xiàn)場(chǎng)瓦斯情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止工作、切斷電源,撤除人員,并通知向調(diào)度室匯報(bào),不排除隱患不能進(jìn)行工作。

(2) 在工作中發(fā)現(xiàn)有害氣體超限,應(yīng)立即停止工作、切斷電源,撤除人員,進(jìn)行處理。并立即向調(diào)度室匯報(bào),

3.防滅火:

(1) 加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備管理,杜絕失爆,防止外因火災(zāi)的發(fā)生。

(2) 因電氣設(shè)備造成的火災(zāi),必須先切斷電源再進(jìn)行滅火。

(3) 嚴(yán)禁設(shè)備出現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,及時(shí)揩凈設(shè)備外部表面的油液和油脂,電工維修用過(guò)的廢舊棉紗不準(zhǔn)亂丟亂放,要及時(shí)裝車(chē)上井。

(4) 所有施工人員必須熟悉施工地點(diǎn)的避災(zāi)路線,當(dāng)施工地點(diǎn)發(fā)生火災(zāi)時(shí),要按規(guī)定及時(shí)匯報(bào)礦調(diào)度室,并盡力組織滅火,火情威脅生命安全時(shí),按避災(zāi)路線及時(shí)撤離。

4.防治水:

(1) 施工地點(diǎn)遇有掛紅、掛汗、空氣變冷、發(fā)生霧氣、水叫、頂板淋水加大、底鼓、涌水、水色發(fā)渾有臭味、產(chǎn)生裂隙滲水、頂板巖石壓力驟增破碎、支護(hù)變形、溫度驟增驟減突變者,瓦斯超限或其它異狀之一者,必須立即停止作業(yè),采取措施,報(bào)告礦井調(diào)度室。

(2) 所有現(xiàn)場(chǎng)人員必須熟悉施工地點(diǎn)的避災(zāi)路線,當(dāng)施工地點(diǎn)發(fā)生透水預(yù)兆,情況危機(jī)時(shí),必須立即發(fā)出警報(bào),按避災(zāi)路線撤除所有受水災(zāi)威脅地點(diǎn)的人員。

(四)運(yùn)輸管理

<一>;小絞車(chē)運(yùn)輸

1.所有操作人員必須持證上崗,嚴(yán)禁無(wú)證操作,崗位人員不得同時(shí)身兼二職,即絞車(chē)司機(jī)不得兼把鉤工,把鉤工不得兼絞車(chē)司機(jī)。嚴(yán)格按兗礦集團(tuán)有限公司制定的《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程(下)》 第二篇“輔助運(yùn)輸”中的有關(guān)規(guī)定、鮑煤發(fā)〔2005〕129號(hào)文《兗州煤業(yè)股份有限公司鮑店煤礦關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<魯西監(jiān)察分局轄區(qū)煤礦斜巷運(yùn)輸管理規(guī)定>;》、兗州煤業(yè)股份有限公司《礦井輔助運(yùn)輸安全技術(shù)管理若干規(guī)定》、兗煤股生發(fā)[2005]107號(hào)文《兗州煤業(yè)股份有限公司關(guān)于印發(fā)<礦井輔助運(yùn)輸安全技術(shù)管理若干規(guī)定>;》的通知執(zhí)行。

2.提升運(yùn)輸前必須由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人派專人認(rèn)真做好如下工作:認(rèn)真檢查運(yùn)輸區(qū)間的軌道質(zhì)量以及道路暢通完好情況;認(rèn)真檢查使用機(jī)械設(shè)備、工具的使用狀況及完好情況;認(rèn)真檢查上下山各種輔助運(yùn)輸安全設(shè)施、信號(hào)的使用狀況及完好情況。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,不準(zhǔn)帶隱患進(jìn)行提升運(yùn)輸。在提升運(yùn)輸過(guò)程中,每個(gè)操作人員,必須嚴(yán)格按照規(guī)定要求進(jìn)行操作,不準(zhǔn)違章作業(yè)。

3.上下山運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人、不作業(yè),行人不行車(chē)”的規(guī)定。

4.把鉤工及上下信號(hào)工在提升運(yùn)輸期間嚴(yán)禁脫崗。把鉤工進(jìn)行工作時(shí),要等車(chē)停穩(wěn)后再摘掛鉤,并且頭、腳、身不準(zhǔn)伸入兩車(chē)之間,工作完畢迅速進(jìn)入安全峒躲避。

5.小絞車(chē)在運(yùn)行中,嚴(yán)禁用手或腳撥動(dòng)運(yùn)行中的鋼絲繩和檢查處理機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)部位。

6.上、下山提升運(yùn)輸,必須帶電松車(chē),不準(zhǔn)放大滑,嚴(yán)禁有余繩松車(chē),嚴(yán)禁蹬鉤隨行。

7.絞車(chē)運(yùn)輸其繩索、鉤環(huán)、保險(xiǎn)繩、擋車(chē)器、不倒翁、吊梁、聲光信號(hào)、絞車(chē)制動(dòng)、安全裝置以及保護(hù)罩等,必須安全完好、靈活可靠,每次使用前必須進(jìn)行檢查,確保正常使用。上下勾環(huán)處有繩皮保護(hù),鉤頭插接長(zhǎng)度為鋼絲繩繩徑的20倍。鋼絲繩因斷絲,磨損需要更換時(shí),按《煤礦安全規(guī)程》第四百零二條執(zhí)行。

8.把鉤工要認(rèn)真負(fù)責(zé),忠于職守,嚴(yán)禁超掛車(chē)。

9.由上向下松車(chē)時(shí),上車(chē)場(chǎng)把鉤工打點(diǎn)通知下部把鉤工,下部把鉤工回清信號(hào)后方可松車(chē)。且把鉤工要在安全峒進(jìn)行躲避。在執(zhí)行上述各項(xiàng)運(yùn)輸規(guī)定的同時(shí),還必須嚴(yán)格執(zhí)行鮑煤發(fā)[2003]16號(hào)《鮑店煤礦運(yùn)輸管理若干規(guī)定》中及《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》相關(guān)規(guī)定。

10.斜巷運(yùn)輸中途需停車(chē)時(shí),必須遵守下列規(guī)定:

(1)絞車(chē)司機(jī)必須精力集中,剎緊閘把,堅(jiān)守崗位,防止礦車(chē)下滑。嚴(yán)格按信號(hào)開(kāi)車(chē),聽(tīng)不清信號(hào)不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。

(2)裝卸人員將車(chē)掩好,用繩套系在軌道上或在車(chē)的下方用道板打設(shè)“十”字碼才能裝卸,否則不準(zhǔn)裝卸。提升的材料、設(shè)備、工具等要系牢,以防下滑。礦車(chē)下方(下山方向)嚴(yán)禁有人。

(3)上提或下松車(chē)輛時(shí),必須有可靠的信號(hào)聯(lián)系,不得用口令傳遞信號(hào),待人員全部躲到附近安全地點(diǎn)后,方可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。

11.小絞車(chē)運(yùn)輸必須做到“三好、四有、二落實(shí)”。三好:絞車(chē)設(shè)備完好.巷道規(guī)格及支護(hù)好.軌道質(zhì)量好;四有:有可靠的防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置.有托繩輥.有信號(hào)及躲避峒室,有聲光兼?zhèn)湫盘?hào);二落實(shí):崗位責(zé)任制落實(shí).檢查維修維護(hù)制度落實(shí)。

12.小絞車(chē)司機(jī)上崗必須做到“六不開(kāi)”。即:絞車(chē)不完好不開(kāi)、鋼絲繩打結(jié)斷絲或磨損超限不開(kāi)、安全設(shè)施及信號(hào)設(shè)施不齊全不開(kāi)、超掛車(chē)不開(kāi)、信號(hào)不清不開(kāi)、“四超”車(chē)輛無(wú)運(yùn)輸措施不開(kāi)。

13.把鉤工上崗必須做到“六不掛”。即:安全設(shè)施不齊全可靠不掛、信號(hào)聯(lián)系不通不掛、“四超”車(chē)輛無(wú)運(yùn)輸措施不掛、重車(chē)裝車(chē)不標(biāo)準(zhǔn)不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷有行人不掛。發(fā)信號(hào)前必須對(duì)車(chē)輛的連接和保險(xiǎn)繩等全面檢查,確認(rèn)連接正常、絞車(chē)無(wú)余繩后方可發(fā)信號(hào)開(kāi)車(chē)。

14.斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁蹬鉤,行車(chē)時(shí)嚴(yán)禁行人。人員上下時(shí)必須經(jīng)把鉤工同意并發(fā)出停車(chē)信號(hào)、絞車(chē)停止運(yùn)行后方可上下;斜巷上下車(chē)場(chǎng)和各甩道口必須安設(shè)與絞車(chē)聯(lián)動(dòng)的聲光報(bào)警裝置。

15.斜巷運(yùn)送“四超”車(chē)輛時(shí),必須捆綁穩(wěn)固,分提分運(yùn),重心不偏,必須用專用的多鏈環(huán)連接器連接。如果采用其它物品代替,必須有措施并經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

16.車(chē)輛掉道復(fù)軌安全措施。

(1)一般規(guī)定

①嚴(yán)禁用電瓶車(chē).絞車(chē)等機(jī)動(dòng)設(shè)備牽引復(fù)軌(用復(fù)軌器除外)。

②現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人在處理事故前,必須布置好現(xiàn)場(chǎng)操作人員的退路,并做好安全防護(hù)。

③進(jìn)行復(fù)軌前,現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人必須檢查巷道支護(hù)情況,支護(hù)不牢或有片幫危險(xiǎn)時(shí),必須先行處理后方可進(jìn)行復(fù)軌作業(yè)。

④兩個(gè)或兩個(gè)以上車(chē)輛掉道時(shí),必須逐個(gè)進(jìn)行復(fù)軌,嚴(yán)禁同時(shí)復(fù)軌。

⑤超高、超長(zhǎng)、超寬的車(chē)輛或重心高.重心偏有傾倒危險(xiǎn)的車(chē)輛復(fù)軌時(shí),必須首先采取可靠的防止車(chē)輛歪斜措施后方可復(fù)軌。

⑥采用復(fù)軌器復(fù)軌時(shí),復(fù)軌器要垂直放置,底部必須用木料墊實(shí)、墊牢、墊平。

⑦采用人力杠桿復(fù)軌時(shí),杠桿必須牢固定位,嚴(yán)防杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)或滑脫;一次撬抬高度不得超過(guò)150mm;撬起車(chē)輪墊木料時(shí),墊料人不得將頭或身體的任何部位放在兩車(chē)之間及沒(méi)有采取防歪措施的車(chē)輛一側(cè)。

⑧礦井運(yùn)輸車(chē)輛掉道確須起吊復(fù)軌時(shí),必須根據(jù)巷道支護(hù)形式及支護(hù)強(qiáng)度,制定特殊復(fù)軌安全措施經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。措施中必須明確規(guī)定各種巷道起吊生根的方法和支護(hù)要求。必須設(shè)專人觀察頂板。使用手拉葫蘆起吊時(shí),起吊重量不得大于手拉葫蘆的額定重量。人員必須站在有退路的地方操作手拉葫蘆。

⑨錨噴或錨索支護(hù)的巷道,不得用支護(hù)錨桿或錨索作生根點(diǎn)。特殊地點(diǎn)確需起吊時(shí),必須編制專門(mén)措施,經(jīng)分管總工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施。不得用礦車(chē)銷子上的把手環(huán)作起吊點(diǎn)。

(2)平巷車(chē)輛掉道復(fù)軌規(guī)定

①平巷車(chē)輛掉道復(fù)軌應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)軌一般規(guī)定。

②平巷運(yùn)輸車(chē)輛掉道后,現(xiàn)場(chǎng)操作人員必須立即在掉道區(qū)域前后4 0米的地點(diǎn)設(shè)置警示標(biāo)志和車(chē)擋,防止其他機(jī)車(chē)、車(chē)輛闖入作業(yè)區(qū)域。

③平巷列車(chē)掉道復(fù)軌時(shí),必須把未掉道的車(chē)輛與掉道車(chē)輛摘開(kāi)并掩好。牽引機(jī)車(chē)掉道一般用千斤頂或液壓復(fù)軌器復(fù)軌。礦車(chē)掉道時(shí),有條件的應(yīng)采用復(fù)軌器進(jìn)行復(fù)軌。沒(méi)有千斤頂和復(fù)軌器時(shí),可采用墊拉或翹抬的方法復(fù)軌。

④礦車(chē)(材料車(chē))掉道,必須單個(gè)礦車(chē)進(jìn)行復(fù)軌。采用墊拉方式上道時(shí),使用硬質(zhì)長(zhǎng)木料牢固地填入掉道車(chē)輪下部,連好車(chē),人員離開(kāi)掉道車(chē)輛后,方可向機(jī)車(chē)司機(jī)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。嚴(yán)禁作業(yè)人員隨車(chē)扶料而行。一次高度不到位時(shí)可以重復(fù)進(jìn)行,待車(chē)輪輪緣高出軌道后,撥正礦車(chē)上道。司機(jī)開(kāi)車(chē)必須精力集中,慢起穩(wěn)拉,不得強(qiáng)拉硬拽;采用翹抬方式上道時(shí),必須使用硬質(zhì)木料或木楔將另一頭掩牢。用撬杠將掉道的一頭撬起,用木料逐級(jí)墊起車(chē)輪,待車(chē)輪輪緣高出軌道后,撥正車(chē)輪使踏面與軌頂重合,然后撤除墊木,放下車(chē)體。

⑤采用翹抬方式上道時(shí),支撐物必須放置可靠,起撬點(diǎn)必須牢固,按壓撬杠時(shí),人員不得滿把抓杠,必須躲開(kāi)雙腳。

⑥特殊運(yùn)輸車(chē)輛掉道復(fù)軌時(shí),必須首先檢查車(chē)輛裝載重心及封車(chē)固定情況,必須采取防止裝載物品滑脫或車(chē)輛歪斜的安全措施。

⑦雙軌線路出現(xiàn)掉道時(shí),必須兩股線路同時(shí)禁止通行。特殊情況確需通行時(shí),必須在滿足安全間隙的前提下,停止復(fù)軌工作方可允許另一線路車(chē)輛通過(guò)。

(3)斜巷車(chē)輛掉道復(fù)軌規(guī)定

①斜巷車(chē)輛掉道復(fù)軌必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)軌一般規(guī)定。

②斜巷串車(chē)車(chē)輛掉道時(shí),斜巷各車(chē)場(chǎng)信號(hào)把鉤工應(yīng)立即關(guān)閉斜巷各車(chē)場(chǎng)的阻車(chē)器和擋車(chē)器。

③斜巷串車(chē)車(chē)輛掉道后,必須先由上把鉤工下行進(jìn)行檢查,并首先用道木在掉道串車(chē)車(chē)輛下方支設(shè)木馬掩擋后,方可讓下把鉤工上行參加復(fù)軌工作。

④絞車(chē)司機(jī)在掉道礦車(chē)沒(méi)得到穩(wěn)車(chē)處理前,不松開(kāi)絞車(chē)制動(dòng)閘,不得離開(kāi)司機(jī)崗位。復(fù)軌過(guò)程中必須剎緊制動(dòng)

⑤斜巷串車(chē)車(chē)輛掉道復(fù)軌前,上中下各車(chē)場(chǎng)入口處,都必須設(shè)置醒目的警示標(biāo)志,禁止其他人員進(jìn)入斜巷。

⑥斜巷串車(chē)車(chē)輛掉道復(fù)軌前,必須對(duì)串車(chē)所有車(chē)輛實(shí)施可靠的穩(wěn)車(chē)固定,然后才能將掉道車(chē)輛和沒(méi)掉道車(chē)輛摘開(kāi)進(jìn)行上道。穩(wěn)車(chē)的方法視車(chē)輛掉道的情況而定。

⑦斜巷穩(wěn)車(chē)材料應(yīng)選擇不小于φ16mm的鋼絲繩及相匹配的繩卡或用不小于40t的刮板鏈及相匹配的聯(lián)接卡。

⑧斜巷穩(wěn)車(chē)的方法:

a.用鋼絲繩套或刮板鏈鎖好未掉道的車(chē)輛。最下方車(chē)輛掉道,先鎖牢上方車(chē)輛;最上方車(chē)輛掉道,先鎖牢下方車(chē)輛;中間的車(chē)輛掉道,應(yīng)鎖牢上下方所有車(chē)輛。

b.鎖定的方法應(yīng)采用繞軌道底下和礦車(chē)輪軸進(jìn)行固定。鋼絲繩纏繞不得少于2圈,繩卡不得少于2付。

c.四個(gè)車(chē)輪掉道時(shí),一端復(fù)軌后,要重新固定另一端方可上道。多個(gè)礦車(chē)掉道必須逐個(gè)固定。

d.斜巷復(fù)軌時(shí),不得摘掉鉤頭、連接器、保險(xiǎn)繩;提升鋼絲繩嚴(yán)禁有余繩。

e斜巷復(fù)軌過(guò)程中,工作人員需要穿越軌道時(shí),必須從車(chē)輛的上方通過(guò),嚴(yán)禁從礦車(chē)的下方穿越。

f.復(fù)軌完成后,解除礦車(chē)的掩鎖必須嚴(yán)格按由上而下順序進(jìn)行。

(4)連續(xù)牽引車(chē)及所牽引車(chē)輛掉道復(fù)軌規(guī)定

①連續(xù)牽引車(chē)及所牽引車(chē)輛掉道復(fù)軌必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)軌一般規(guī)定和平巷、斜巷車(chē)輛掉道復(fù)軌的有關(guān)規(guī)定。

②連續(xù)牽引車(chē)及所牽引車(chē)輛掉道復(fù)軌時(shí),必須先反向點(diǎn)動(dòng)絞車(chē)使?fàn)恳摻z繩緩解張力后方可復(fù)軌。

③連續(xù)牽引車(chē)在斜巷段下行時(shí)車(chē)輛掉道,必須反向點(diǎn)動(dòng)絞車(chē)使處于斜巷上方的牽引鋼絲繩拉緊,不得留有余繩。

④確需使用連續(xù)牽引車(chē)牽引復(fù)軌時(shí),必須有可靠的通訊信號(hào)。司機(jī)開(kāi)車(chē)必須點(diǎn)動(dòng)。嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽。

17.運(yùn)送長(zhǎng)物料時(shí),必須將車(chē)剎緊封牢,以防物料在斜巷段捅車(chē)。

18.在執(zhí)行上述規(guī)定的同時(shí)還必須嚴(yán)格按照車(chē)輛復(fù)軌嚴(yán)格按照鮑煤字(2000)第201號(hào)關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)集團(tuán)公司《礦井窄軌運(yùn)輸車(chē)輛掉道復(fù)軌安全管理規(guī)定》的通知執(zhí)行。執(zhí)行。

(五)機(jī)電管理

<一>;一般規(guī)定

1.所有井下機(jī)電設(shè)備必須嚴(yán)格執(zhí)行“強(qiáng)制檢修,定期維護(hù)保養(yǎng)”的制度。

2.井下電氣設(shè)備的檢查、維護(hù)、修理和調(diào)整工作,必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得合格證的專職電工擔(dān)任。

3.電氣維修工必須熟悉本工作地點(diǎn)的供電系統(tǒng),清楚本職范圍內(nèi)的電壓等級(jí)及線路的帶負(fù)荷情況,嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)《電氣》部分的各條規(guī)定。

4.容易碰到的裸露帶電體及機(jī)械外露的轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部位必須加裝護(hù)罩或遮欄等防護(hù)設(shè)施。

5.不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。檢修或搬遷前,必須切斷電源,檢查瓦斯在其巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%時(shí),再用與電源電壓相適應(yīng)的驗(yàn)電筆檢驗(yàn);檢驗(yàn)無(wú)電后,方可進(jìn)行導(dǎo)體對(duì)地放電。所有開(kāi)關(guān)的閉鎖裝置必須可靠,開(kāi)關(guān)把手在切斷電源時(shí)必須閉鎖,并懸掛“有人工作,不準(zhǔn)送電”字樣的警示牌,只有執(zhí)行這項(xiàng)工作的人員才有權(quán)取下此牌送電。檢修電氣設(shè)備必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度,嚴(yán)禁約時(shí)、約信號(hào)停送電。

6.井下供電要做到“三無(wú)、四有、兩齊、三全、三堅(jiān)持”,定期維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,完好率達(dá)到上級(jí)規(guī)定要求。

7.電氣設(shè)備的各種保護(hù)裝置要齊全、完好、靈敏、可靠,整定值符合要求。

8.在停電沒(méi)有閉鎖的情況下,禁止任何人將手、腳、身伸入轉(zhuǎn)動(dòng)體內(nèi)。

9.機(jī)電設(shè)備檢修或停用時(shí)開(kāi)關(guān)必須停電閉鎖。

<二>;停送電的規(guī)定

1.停送電必須堅(jiān)持停電申請(qǐng)制度。

2.停送電必須堅(jiān)持做到一人操作一人監(jiān)護(hù),操作人員必須佩戴絕緣手套、穿絕緣靴,嚴(yán)格按設(shè)備的停送電程序操作開(kāi)關(guān)。

3.停電后,檢查瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%,應(yīng)用與電源電壓等級(jí)相應(yīng)合格的驗(yàn)電筆驗(yàn)電,再進(jìn)行接地放電,驗(yàn)放電后,把負(fù)荷側(cè)電纜三相電源扭纏在一起,壓接在接地極上短路接地。

4.不論高壓電低壓電,停電后必須掛牌、加鎖或派專人看管開(kāi)關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行“誰(shuí)停電誰(shuí)送電”制度,非執(zhí)行該項(xiàng)工作的人員不得摘牌送電。檢修完后,認(rèn)真清點(diǎn)參加檢修人員,查看現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)安全,方可送電,嚴(yán)禁約時(shí)、約信號(hào)停送電。

5.供電嚴(yán)格按照兗煤股機(jī)電發(fā)【2012】261號(hào)兗州沒(méi)有股份有限公司關(guān)于印發(fā)《加強(qiáng)供用電安全管理八項(xiàng)硬性規(guī)定》的通知內(nèi)容執(zhí)行。

(六)管路連接

1.連接管路前,必須關(guān)掉上級(jí)閥門(mén),安排專人看守,并把閥門(mén)前的管路卸壓,嚴(yán)禁使用工具敲擊法處理漏風(fēng)漏水。

2.施工地點(diǎn)連接管路工藝流程:停高壓上級(jí)閥門(mén)→安排專人看守閥門(mén)→打開(kāi)末端閥門(mén)卸壓→管托固定→檢查準(zhǔn)用管路、卡欄完好情況→管路上托→連接卡欄→固定管路與卡欄的連接螺絲。

3.新接管路連接完畢后,跟班工長(zhǎng)或現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人清除新安裝管路范圍內(nèi)的原管路2m內(nèi)所有人員撤至安全地點(diǎn)后,安排專人開(kāi)啟閥門(mén),開(kāi)閥門(mén)時(shí)應(yīng)緩慢打開(kāi),15min后(加壓不小于10min)遠(yuǎn)距離(2m)檢查管路的安裝合格情況,如果存在跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,必須按原程序再次停止上一級(jí)的截止閥門(mén)卸壓后進(jìn)行處理,不允許管路帶壓進(jìn)行再處理。嚴(yán)禁使用大錘直接敲擊漏水的卡欄部位。

4.延接管路后,開(kāi)閥門(mén)時(shí)要放慢,做到開(kāi)開(kāi)、停停,盡量保持高壓風(fēng)水勻壓進(jìn)入剛接好的管路內(nèi),嚴(yán)禁將閥門(mén)一次擰到位。

5.平時(shí)管路維護(hù):

(1)沿途路線上發(fā)現(xiàn)管路有跑、冒、滴、漏現(xiàn)象時(shí),必須及時(shí)進(jìn)行處理,處理方法同上。

(2)每班必須有專人對(duì)沿途管路的完好情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題匯報(bào)和或及時(shí)處理。

(3)因檢修或其它原因或由礦調(diào)度通知的停風(fēng)水計(jì)劃,必須嚴(yán)格控制停送風(fēng)水時(shí)間,在送風(fēng)水期間,人員躲入附近安全峒。管路承載壓力后,至少觀察15min后方準(zhǔn)進(jìn)行其它工作。

(4)進(jìn)入工作地點(diǎn)的各種管路,必須采用高壓軟管快速接頭連接,并使用配套“u”型銷連接,嚴(yán)禁使用鐵絲代替“u”型銷,使用過(guò)程中要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)磨損及時(shí)更換。

八、“三位一體”和“手指口述”安全確認(rèn)

1.“三位一體”安全確認(rèn)過(guò)程中必須嚴(yán)格執(zhí)行“手指口述”安全確認(rèn)制度,在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)工前、停工前(包括臨時(shí)中斷作業(yè)前、復(fù)工前),由班組長(zhǎng)對(duì)檢查內(nèi)容進(jìn)行手指、口述,跟班區(qū)隊(duì)管理人員記錄,安監(jiān)員負(fù)責(zé)監(jiān)督,聯(lián)合對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全環(huán)境和工程質(zhì)量進(jìn)行安全評(píng)估。安全環(huán)境和工程質(zhì)量符合規(guī)定,具備開(kāi)工、停工條件的,不具備條件的,要及時(shí)采取措施達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,重新確認(rèn)并簽字后方可開(kāi)工、停工。沒(méi)有執(zhí)行安全確認(rèn)的,一律不得開(kāi)工、停工。記錄內(nèi)容由區(qū)隊(duì)、安監(jiān)處和現(xiàn)場(chǎng)各保存1份。

2.“手指口述”安全確認(rèn)制度是在生產(chǎn)作業(yè)前(包括中斷作業(yè)前、重新作業(yè)前)和作業(yè)過(guò)程中,對(duì)設(shè)備、設(shè)施、工藝程序及崗位、作業(yè)環(huán)境等,按照“三大規(guī)程”的標(biāo)準(zhǔn)及崗位危險(xiǎn)源辨識(shí)的要點(diǎn)和可能存在的危險(xiǎn)因素,手指要從事的工作對(duì)象,口述對(duì)安全作業(yè)的要求及應(yīng)采取的安全行動(dòng),達(dá)到辨識(shí)危險(xiǎn)因素,處置危險(xiǎn)因素,規(guī)范作業(yè)行為,保證安全生產(chǎn)的目的。從而實(shí)行腦想、眼看、手指、口述的“手指口述”安全確認(rèn),實(shí)現(xiàn)工作前、工作中對(duì)安全狀況的確認(rèn)、提醒和警示。實(shí)現(xiàn)加深應(yīng)知應(yīng)會(huì)記憶,提高安全意識(shí)和操作技能?,F(xiàn)場(chǎng)中不執(zhí)行安全確認(rèn)的,一律不得作業(yè)。

3.本工程所涉及的“手指口述”內(nèi)容如下:

確認(rèn)人動(dòng)作規(guī)范:

身體直立,雙腿分立與肩同寬,面向工作空間或設(shè)備物體,伸出右手與身體呈45°夾角,右手食指指向被確認(rèn)的工作空間或設(shè)備物體,聲音宏亮,呼號(hào)確認(rèn)。

執(zhí)行說(shuō)明:本確認(rèn)法每循環(huán)執(zhí)行一次。

(1) 入井前準(zhǔn)備及大巷行走:

礦燈、自救器、安全帽、毛巾已全部戴好,沒(méi)有穿化纖衣服,可以入井,確認(rèn)完畢。

(2) 井下行走:

① 架空線下行走:

攜帶物料(工具)無(wú)觸及架空線及人員危險(xiǎn),確認(rèn)完畢。

② 特殊情況下行走:

1) 橫穿軌道時(shí):左右無(wú)行車(chē),可以通過(guò),確認(rèn)完畢。

2) 過(guò)風(fēng)門(mén)后:風(fēng)門(mén)已關(guān)閉完好,確認(rèn)完畢。

3) 前方(后方)來(lái)車(chē)時(shí):已進(jìn)入躲避硐(安全區(qū)域),確認(rèn)完畢。

4) 上下山行走時(shí):綠燈已亮,可以通行,確認(rèn)完畢。

5) 巷道內(nèi)遇異常情形時(shí):前方遇××,注意安全,小心通行,確認(rèn)完畢。

(3) 輔助運(yùn)輸:

① 斜巷信號(hào)把鉤工:

1) 聲光信號(hào)裝置靈敏可靠,鉤頭、保險(xiǎn)繩完好,確認(rèn)完畢。

2) 鋼絲繩沒(méi)有余繩,運(yùn)行范圍內(nèi)沒(méi)有行人,確認(rèn)完畢。

3) 軌道、道岔完好,確認(rèn)完畢。

4) 安全設(shè)施齊全完好,確認(rèn)完畢。

5) 鉤頭、保險(xiǎn)繩已連好,確認(rèn)完畢。

6) 車(chē)輛已停穩(wěn),可以摘掛鉤,確認(rèn)完畢。

7) 小車(chē)完好,確認(rèn)完畢(連續(xù)牽引車(chē))。

② 絞車(chē)(連續(xù)牽引車(chē))司機(jī):

1) 閘、離合器完好,聲光信號(hào)正常,確認(rèn)完畢。

2) 絞車(chē)固定可靠,確認(rèn)完畢。

3) 鋼絲繩完好,確認(rèn)完畢。

4) 鋼絲繩張緊適中,限位裝置完好,確認(rèn)完畢(連續(xù)牽引車(chē))。

③處理車(chē)輛掉道:

1) 斜巷處理車(chē)輛掉道:

a 上下把鉤已站崗警戒,確認(rèn)完畢。

b 司機(jī)已剎緊閘把堅(jiān)守崗位,確認(rèn)完畢。

c 車(chē)輛已掩(鎖)好,確認(rèn)完畢。

d 斜巷無(wú)行人,跟班領(lǐng)導(dǎo)已到位,可以復(fù)道,確認(rèn)完畢。

e 人員站位正確,確認(rèn)完畢。

2) 平巷處理車(chē)輛掉道:

a 架空線已停電,接地極掛好,專人看管,確認(rèn)完畢。

b 兩端已警戒,確認(rèn)完畢。

c 掉道車(chē)輛兩側(cè)10米已打好木馬,沒(méi)有行車(chē),確認(rèn)完畢。

d 人員站位安全,確認(rèn)完畢。

④人力推車(chē):

1) 軌道暢通,確認(rèn)完畢。

2) 推車(chē)區(qū)域內(nèi)人員站位安全,確認(rèn)完畢。

3) 車(chē)已停穩(wěn),位置正確,阻車(chē)設(shè)施完好,確認(rèn)完畢。

4) 同向推車(chē)間距符合要求,確認(rèn)完畢。

⑤裝卸車(chē)作業(yè):

1) 巷道支護(hù)可靠,周?chē)鸁o(wú)障礙物,確認(rèn)完畢。

2) 車(chē)輛已掩(鎖)好,確認(rèn)完畢。

3) 絞車(chē)司機(jī)已剎緊閘把堅(jiān)守崗位,確認(rèn)完畢。

4) 物料碼放牢固可靠,安全間隙符合要求,確認(rèn)完畢。

5) 人員站位正確,確認(rèn)完畢。

6) 架空線停電,接地極掛好,兩端警戒,確認(rèn)完畢。

7) 裝封車(chē)符合要求,確認(rèn)完畢。

(4) 延接管路:

① 延接管路前:

1) 閥門(mén)已關(guān)閉,確認(rèn)完畢。

2) 管路已卸壓,確認(rèn)完畢。

3) 管路固定件安設(shè)完好,確認(rèn)完畢。

② 延接管路后:

1) 管路接好,確認(rèn)完畢。

2) 管路固定牢固可靠,確認(rèn)完畢。

3) 人員躲至安全地點(diǎn),可以試壓,確認(rèn)完畢。

(5) 找頂維護(hù):

① 找頂前:

1) 頂幫開(kāi)裂,需要找頂,確認(rèn)完畢。

2) 外圍支護(hù)完好,巷道通風(fēng)良好,頂幫無(wú)冒落危險(xiǎn),確認(rèn)完畢。

3) 電纜管路無(wú)嚴(yán)重?cái)D壓,后路暢通無(wú)阻,可以找頂,確認(rèn)完畢。

② 維護(hù)前:

1) 巷道已敲幫問(wèn)頂,無(wú)活矸危巖,臨時(shí)支護(hù)可靠,后路暢通,確認(rèn)完畢。

2) 支護(hù)材料到位,符合施工要求,確認(rèn)完畢。

3) 施工工具齊全,人員齊全到位,可以施工,確認(rèn)完畢。

第5篇 安全技術(shù)措施和費(fèi)用計(jì)劃管理辦法

一、總則

1.為了認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,強(qiáng)化“以人為本”的安全理念,進(jìn)一步規(guī)范項(xiàng)目經(jīng)理部安全技術(shù)措施和費(fèi)用投入管理工作,依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《高危行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用財(cái)務(wù)管理暫行辦法》等法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況,特制定本辦法。

2.安全技術(shù)措施和費(fèi)用投入是在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,為了保證生產(chǎn)安全所必須的人、財(cái)、物的資源配置。

3.安全技術(shù)措施和費(fèi)用投入應(yīng)依法管理,工區(qū)經(jīng)理對(duì)工區(qū)安全技術(shù)措施和費(fèi)用投入的有效實(shí)施負(fù)第一責(zé)任。

4.本辦法適用于工區(qū)的安全技術(shù)措施和費(fèi)用投入管理。

二、安全技術(shù)措施和費(fèi)用投入的內(nèi)容和要求

1、安全技術(shù)措施和費(fèi)用投入主要包括以下內(nèi)容:

(1)安全宣傳教育和培訓(xùn)。

(2)社會(huì)性重大安全活動(dòng)。

(3)生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所的安全設(shè)施。

(4)安全設(shè)備、裝置、器材和安全生產(chǎn)監(jiān)視測(cè)量裝置、儀器、儀表的購(gòu)置、安裝、使用及維護(hù)。

(5)勞動(dòng)防護(hù)用品、用具。

(6)安全技術(shù)規(guī)程規(guī)范和安全操作規(guī)程的配置。

(7)塵、毒、噪治理。

(8)安全生產(chǎn)課題研究。

(9)重大危險(xiǎn)源控制與應(yīng)急預(yù)案。

(10)安全警示裝置。

(11)事故救援和調(diào)查處理。

(12)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)。

(13)安全生產(chǎn)重大會(huì)議及其它。

2、安全宣傳教育和培訓(xùn)。按照相關(guān)文件及制度要求,圍繞安全生產(chǎn)工作所進(jìn)行的一切安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)和為了提高管理人員安全管理水平、施工作業(yè)人員安全操作技能,增強(qiáng)從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí)所開(kāi)展的各類安全教育培訓(xùn)。

3、社會(huì)性重大安全活動(dòng)。國(guó)家、地方有關(guān)行政管理部門(mén)和集團(tuán)公司、項(xiàng)目經(jīng)理部、工區(qū)部署的關(guān)于安全生產(chǎn)方面的活動(dòng)。

4、生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所的安全設(shè)施。安全設(shè)施是工程項(xiàng)目施工過(guò)程中為保證安全生產(chǎn)所必須具備的設(shè)施和外部環(huán)境。主要包括:安全平臺(tái)及安全圍欄;安全標(biāo)志標(biāo)牌;孔洞蓋板及臨時(shí)防護(hù)欄桿;棧橋、棧道;通風(fēng)除塵設(shè)施;安全網(wǎng);安全自鎖裝置;水沖式或干式廁所;排水及廢棄物處置設(shè)施;鋼扶梯、爬梯、簡(jiǎn)易木梯;排架、井架;漏電保護(hù)器;安全低壓照明設(shè)施;噴灑水車(chē);易燃易爆物品儲(chǔ)存設(shè)施等。安全設(shè)施的實(shí)施必須依照《建筑施工安全防護(hù)設(shè)施技術(shù)規(guī)范》《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》及其他有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

安全設(shè)施,必須與本工程項(xiàng)目生產(chǎn)設(shè)施同時(shí)計(jì)劃、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用。生活基地的公共安全設(shè)施由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一審批安排設(shè)置。工區(qū)經(jīng)理保證安全防護(hù)設(shè)施的有效性。

5、安全設(shè)備、裝置、器材和安全生產(chǎn)監(jiān)視測(cè)量裝置、儀器、儀表的購(gòu)置、安裝、使用及維護(hù)。安全設(shè)備、裝置、器材是指生產(chǎn)施工過(guò)程中確保安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)所需的專用設(shè)施,如:通風(fēng)設(shè)備及配套裝置、起重設(shè)備重新配置的限位裝置等。安全監(jiān)視測(cè)量裝置、儀器、儀表是指生產(chǎn)施工過(guò)程中對(duì)危險(xiǎn)因素和危險(xiǎn)源進(jìn)行監(jiān)視和測(cè)量的設(shè)施,如塵、毒、噪檢測(cè)儀、起重設(shè)備警示裝置、地質(zhì)裂變觀測(cè)裝置等。

保證安全設(shè)備、裝置、器材和安全監(jiān)視裝置、儀器、儀表的投入滿足生產(chǎn)安全需要,并做好日常維護(hù)管理。

6、勞動(dòng)防護(hù)用品、用具。勞動(dòng)防護(hù)用品、用具是指施工生產(chǎn)人員在勞動(dòng)過(guò)程中為免遭或減輕事故傷害或者職業(yè)危害所配備的防護(hù)用品,如:安全帽、安全帶、安全繩、救生衣、電氣絕緣手套、電氣絕緣操作棒、防塵、防毒用品用具等。勞動(dòng)防護(hù)用品、用具應(yīng)按規(guī)定配置,保證質(zhì)量和數(shù)量,不準(zhǔn)使用非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。

7、安全技術(shù)規(guī)程規(guī)范和安全操作規(guī)程的配置。安全技術(shù)規(guī)程規(guī)范是根據(jù)產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)對(duì)生產(chǎn)實(shí)施中的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),對(duì)產(chǎn)業(yè)自然規(guī)律的認(rèn)識(shí)及運(yùn)用而制定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,是從事安全生產(chǎn)管理的工具和指南,應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的需要,對(duì)生產(chǎn)技術(shù)人員和安全管理人員及部門(mén)進(jìn)行配置,滿足需要;各種安全操作規(guī)程是針對(duì)某一具體工藝、工種、崗位所制定的安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)則,應(yīng)當(dāng)做到有關(guān)生產(chǎn)崗位的人員人手一冊(cè)。

8、塵、毒、噪治理。塵、毒、噪是指有毒、有害粉塵、氣體、噪音的施工作業(yè)對(duì)施工作業(yè)人員造成健康影響和安全生產(chǎn)影響的施工作業(yè)場(chǎng)所。應(yīng)采取有效措施,進(jìn)行防治,保證塵、毒、噪治理措施資源投入。

9、安全生產(chǎn)課題研究。即針對(duì)行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的特點(diǎn),加強(qiáng)對(duì)安全高效的設(shè)備、工具、工藝方法和有效的安全防護(hù)設(shè)施的研究開(kāi)發(fā),加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)先進(jìn)管理方法的研究,依靠科學(xué)技術(shù)保障安全生產(chǎn)。工區(qū)應(yīng)當(dāng)從人、財(cái)、物等方面采取積極有效的措施,鼓勵(lì)和支持安全生產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)及先進(jìn)管理方法的研究開(kāi)發(fā)及推廣應(yīng)用。

10、重大危險(xiǎn)源監(jiān)控與應(yīng)急預(yù)案。重大危險(xiǎn)源是指施工生產(chǎn)場(chǎng)所、設(shè)備、設(shè)施及危險(xiǎn)物品的使用、存儲(chǔ)、搬運(yùn)、加工過(guò)程中,可能發(fā)生較大的人身傷害和機(jī)械設(shè)備損毀的情況及因素。為了預(yù)防重大事故的發(fā)生,降低事故造成的損失,安質(zhì)部應(yīng)建立動(dòng)態(tài)的重大危險(xiǎn)源管理臺(tái)帳,加強(qiáng)對(duì)重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控管理,對(duì)重大危險(xiǎn)源預(yù)案所需的人、財(cái)、物資源的合理配置和有效使用。

11、安全警示裝置。安全警示裝置是指施工場(chǎng)所、設(shè)置及危險(xiǎn)部位設(shè)置的安全警示性裝置,如:施工道路、施工現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)施設(shè)置的安全警示牌、指示信號(hào)燈及大型施工機(jī)械設(shè)備安裝的警示信號(hào)燈等。工區(qū)必須嚴(yán)格執(zhí)行安全警示規(guī)定,確保及時(shí)、有效設(shè)置。

12、事故救援和調(diào)查處理。一旦事故發(fā)生,工區(qū)及各架子隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)迅速采取有效措施,組織搶救,防止事故擴(kuò)大,減少人員損傷和財(cái)產(chǎn)損失。

13、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)。工區(qū)對(duì)在安全生產(chǎn)方面做出顯著成績(jī)的單位和個(gè)人,按照有關(guān)規(guī)定上報(bào)局指進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),如:安全生產(chǎn)月獎(jiǎng)、單項(xiàng)獎(jiǎng)、特別獎(jiǎng)、年度安全生產(chǎn)兌現(xiàn)獎(jiǎng)、安全生產(chǎn)先進(jìn)單位、集體、個(gè)人獎(jiǎng)勵(lì)等。確保獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。

三、安全技術(shù)措施和費(fèi)用投入的計(jì)劃和實(shí)施

1、安全技術(shù)措施和費(fèi)用投入計(jì)劃以施工項(xiàng)目為基礎(chǔ)、自下而上、由年度到季(月)度制訂。工區(qū)根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)制定安全技術(shù)措施和費(fèi)用投入年度季(月)度計(jì)劃和單項(xiàng)計(jì)劃,報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部安全主管部門(mén)。

2、年度安全技術(shù)措施和費(fèi)用投入計(jì)劃以及根據(jù)本工區(qū)年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目進(jìn)行編制,在下達(dá)年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃同時(shí)下達(dá)安全技術(shù)措施和費(fèi)用投入計(jì)劃,報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)第一責(zé)任人批準(zhǔn)后實(shí)施。

3、季(月)度安全技術(shù)措施和費(fèi)用投入計(jì)劃是在年度安全投入計(jì)劃實(shí)施中,進(jìn)行階段性的調(diào)整和細(xì)化,根據(jù)季(月)度生產(chǎn)計(jì)劃安排和生產(chǎn)安全需要編制,報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。

單項(xiàng)安全技術(shù)措施和費(fèi)用投入計(jì)劃是對(duì)重要安全技術(shù)措施編制安全投入計(jì)劃,應(yīng)在實(shí)施前一個(gè)月編制。

4、工區(qū)經(jīng)理部應(yīng)做好對(duì)安全技術(shù)措施和費(fèi)用投入的計(jì)劃管理,明確主管部門(mén)行政副職、主管部門(mén)、協(xié)管部門(mén)和分管負(fù)責(zé)人員。編制的計(jì)劃應(yīng)做到對(duì)項(xiàng)目、投資、實(shí)施方案、實(shí)施負(fù)責(zé)人、完成期限、驗(yàn)證人等清楚表述,履行編制、審核、審批手續(xù)。

5、工區(qū)經(jīng)理部安全技術(shù)措施和費(fèi)用投入計(jì)劃的編制,應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目類別和特點(diǎn),按部門(mén)職責(zé)分工編制,如:安全設(shè)施投入計(jì)劃和重大危險(xiǎn)源監(jiān)控安全投入計(jì)劃應(yīng)由安質(zhì)部會(huì)同工程技術(shù)部編制,施工機(jī)具的安全裝置安全投入計(jì)劃應(yīng)由物資設(shè)備部編制,安全教育、培訓(xùn)安全投入計(jì)劃由綜合辦公室會(huì)同安質(zhì)部編制,勞動(dòng)防護(hù)用品安全投入計(jì)劃應(yīng)由物資設(shè)備部編制等。安全技術(shù)措施和費(fèi)用投入計(jì)劃應(yīng)通過(guò)相關(guān)管理等部門(mén)評(píng)審會(huì)簽,報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后實(shí)施。

6、安全費(fèi)用投入是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的有力保證,工區(qū)主要負(fù)責(zé)人要根據(jù)項(xiàng)目安全技術(shù)措施和費(fèi)用投入計(jì)劃、積極籌措,優(yōu)先安排安全技術(shù)措施和費(fèi)用投入資金,不得以任何理由和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的其它需要,縮減安全技術(shù)措施和費(fèi)用投入或挪用。

四、安全技術(shù)措施和費(fèi)用投入的監(jiān)督管理

1、工區(qū)經(jīng)理部定期召開(kāi)安全生產(chǎn)專題會(huì)議,研究解決安全技術(shù)措施和費(fèi)用投入工作方面的問(wèn)題,通報(bào)實(shí)施情況,檢查和部署工作。

2、工區(qū)經(jīng)理部根據(jù)施工工程的特點(diǎn),將安全技術(shù)措施和費(fèi)用投入情況及實(shí)施結(jié)果形成記錄并進(jìn)行經(jīng)常性檢查。安全技術(shù)措施和費(fèi)用投入計(jì)劃應(yīng)形成完整的工作臺(tái)帳,專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格管理。

3、工區(qū)經(jīng)理部負(fù)責(zé)人應(yīng)結(jié)合年度工作總結(jié)、月生產(chǎn)計(jì)劃會(huì)定期進(jìn)行“安全技術(shù)措施和費(fèi)用計(jì)劃”工作專項(xiàng)檢查和總結(jié)。各級(jí)安全監(jiān)督管理人員對(duì)各級(jí)安全技術(shù)措施和費(fèi)用投入實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查:是否根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)特點(diǎn)和需要及時(shí)編制了安全技術(shù)措施和費(fèi)用投入計(jì)劃,計(jì)劃是否圍繞生產(chǎn)安全需要及時(shí)進(jìn)行有效調(diào)整并得到實(shí)施;安全技術(shù)措施和費(fèi)用投入資金是否得到保證;安全技術(shù)措施和費(fèi)用投入管理是否分工明確、責(zé)任到人等。檢查結(jié)果應(yīng)形成書(shū)面記錄,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)下達(dá)整改通知單,要求及時(shí)整改。

4、安全技術(shù)措施和費(fèi)用投入計(jì)劃和分項(xiàng)(類)統(tǒng)計(jì)按職能部門(mén)工作職責(zé)分工負(fù)責(zé),匯總到財(cái)務(wù)及安質(zhì)部存檔,統(tǒng)計(jì)報(bào)表由安質(zhì)部歸口逐級(jí)按規(guī)定時(shí)間上報(bào)。

5、安全技術(shù)措施和費(fèi)用投入是確保生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)生產(chǎn)安全的資源保證,工區(qū)經(jīng)理部應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)安全技術(shù)措施和費(fèi)用投入的規(guī)定。

6、財(cái)務(wù)部應(yīng)按照國(guó)家和地方政府有關(guān)規(guī)定,建立和提取安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用。

中鐵十八局集團(tuán)有限公司渝利鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部

一工區(qū)

二00九年一月二十日

第6篇 斜巷運(yùn)輸管理安全技術(shù)措施

一、概述:

為確保南一(61-71)采區(qū)回風(fēng)上山斜巷使用絞車(chē)運(yùn)輸期間安全,特編制此安全技術(shù)措施以指導(dǎo)生產(chǎn)。

二、斜巷設(shè)施布置與安裝

1、絞車(chē)位置:a19點(diǎn)前(上山方向)18.7m處巷道右?guī)?型號(hào):jd-25kw絞車(chē)一部。

2、躲避硐位置:a19點(diǎn)前(下山方向)2m處巷道左幫。躲避硐室內(nèi)設(shè)有點(diǎn)鈴信號(hào)、氣動(dòng)道岔開(kāi)關(guān)。靠近躲避硐門(mén)口中間位置有腳踩地?fù)酢?/p>

3、斜巷內(nèi)自起坡點(diǎn)開(kāi)始每20m應(yīng)安裝一個(gè)地滾,并保持轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,變平點(diǎn)地滾直徑不小于300mm。

4、斜巷起坡點(diǎn)、上口變平點(diǎn)及變平點(diǎn)后方的聯(lián)動(dòng)安全檔必須使用正規(guī)的安全檔,起坡點(diǎn)處的安全檔必須安裝氣動(dòng)式保險(xiǎn)檔。

5、必須在斜巷上下段三岔門(mén)處3m范圍內(nèi)安裝腳踩式地檔,地檔與起坡點(diǎn)之間必須保證乘放1輛礦車(chē)的距離;變坡點(diǎn)上下方100m范圍內(nèi)安裝封閉式防跑車(chē)裝置,所有機(jī)構(gòu)必須零活可靠;并設(shè)躲避硐室,氣動(dòng)檔操作閥必須進(jìn)入硐室。要求:a、聯(lián)動(dòng)保險(xiǎn)檔兩檔距一般為10m左右(確保兩檔之間能存放斜巷提升的最大礦車(chē)數(shù),且保證有足夠的富余空間),聯(lián)動(dòng)檔橫梁插入巖壁不小于500mm;b、腳踩式地檔安裝高度合適,始終處于閉合狀態(tài); c、吊檔采用160mm雙槽鋼焊接間距400mm(凈)吊檔落到底板位置與底板下山方向夾角小于75°,吊檔與橫梁聯(lián)接采用銷式聯(lián)接,銷子采用φ50mm圓鋼加工而成,銷子兩端必須有防竄動(dòng)裝置。吊檔必須靈敏可靠,氣動(dòng)檔操作閥必須懸掛在躲避硐室內(nèi)。保險(xiǎn)檔要用紅白漆間隔漆成,保險(xiǎn)檔要經(jīng)常處于閉合狀態(tài),只有車(chē)輛通過(guò)時(shí)方可打開(kāi)。

6、距斜巷上下段100m處安設(shè)一部捕車(chē)器,捕車(chē)器為擺桿脫銷式。捕車(chē)器機(jī)構(gòu)采用2根11#礦用工字鋼),捕車(chē)器檔采用160mm雙槽鋼焊接間距400mm(凈) 捕車(chē)器檔落到底板位置與底板夾角小于75°,捕車(chē)器檔與橫梁聯(lián)接采用銷式聯(lián)接,銷子采用φ50mm圓鋼加工而成,銷子兩端必須有防竄動(dòng)裝置。檔必須靈敏可靠器,通過(guò)1根直徑為φ10mm無(wú)斷絲的新鋼絲繩與機(jī)構(gòu)連接。要求捕車(chē)器框架與機(jī)構(gòu)的間距不小于45m,機(jī)構(gòu)下設(shè)一擺桿,擺桿到地面的距離不得大于1.2m,不得小于0.7m。當(dāng)?shù)V車(chē)超速時(shí),擺桿能帶動(dòng)機(jī)構(gòu)使鋼絲繩脫落,擋車(chē)器連動(dòng)落下,并保持靈敏可靠。

7、上山(下段)施工的巷道要在耙矸機(jī)后5-10m范圍內(nèi)設(shè)置保險(xiǎn)繩,保險(xiǎn)繩采用φ18.5mm的無(wú)斷絲的新鋼絲繩雙股生根在巷道兩幫的錨桿上(錨桿φ20mm、l=2400mm并用1卷樹(shù)脂藥卷錨固),鋼絲繩與錨桿之間用2付繩卡子卡緊;保險(xiǎn)生通過(guò)φ10mm無(wú)斷絲的新鋼絲繩與吊桶連接,保證保險(xiǎn)繩起吊靈活可靠。要求保險(xiǎn)繩距離軌道面500mm,并隨耙矸機(jī)向前移動(dòng)。

8、沿上山方向絞車(chē)前方20m范圍內(nèi)設(shè)1棵護(hù)身柱,護(hù)身柱采用11#工字鋼,后仰75°,兩端深入頂?shù)装?00mm,要牢固有力,并不得影響絞車(chē)正常運(yùn)行。

9、斜巷運(yùn)輸要在斜巷上下口安裝示警紅燈,有司機(jī)操縱,開(kāi)車(chē)時(shí)燈亮,停車(chē)時(shí)燈滅;在斜巷的起坡點(diǎn)、變平點(diǎn)及所有躲避硐口,必須安設(shè)照明燈并保證正常使用。當(dāng)斜巷運(yùn)輸過(guò)程中,所有人員必須進(jìn)入躲避硐及其他安全地點(diǎn)。

10、根據(jù)施工需要,下段斜巷20~30m處設(shè)置氣動(dòng)式正規(guī)聯(lián)動(dòng)安全檔,安全檔前3m處靠巷道左幫必須設(shè)置躲避硐室;安全檔采用4根錨桿生根在軌道正中頂板,氣動(dòng)操作閥布置在躲避硐室內(nèi),安全檔必須靈活可靠,并始終處于閉合狀態(tài),閉合時(shí)要求擋車(chē)器與下山方向底板夾角不得小于75°。躲避硐室處必須設(shè)置兩組電鈴聲光信號(hào)裝置,氣動(dòng)操作閥設(shè)在躲避硐室內(nèi),聲光信號(hào)必須靈敏可靠。

11、上段回頭滑子安裝要求:

(1)、上段絞車(chē)必須使用采用φ=300mm的正規(guī)雙回頭滑輪,嚴(yán)禁使用開(kāi)口滑輪,滑輪直徑必須大于22倍鋼絲繩直徑,滑輪及固定其安全系數(shù)不得小于10?;仡^滑輪周?chē)仨毲謇砀蓛?使其傾角和巷道坡度一致。

(2)、固定回頭滑輪地錨采用兩根φ20mm,長(zhǎng)2.4m的錨桿,錨桿錨入底板不小于1.6m,且必須全長(zhǎng)錨固,并對(duì)其進(jìn)行拉力測(cè)試,確保每根錨桿錨固力不小于80kn,配合雙股直徑不小于18.5㎜無(wú)斷絲的鋼絲繩用不少于3副繩卡進(jìn)行連接。

(3)、在回頭滑輪與絞車(chē)之間合適位置設(shè)置一根護(hù)繩柱(護(hù)繩柱插入頂板不小于200mm,插入底板不小于600mm,且與底板夾角為75°),防止拉斷傷人。

三、絞車(chē)的選型及計(jì)算效驗(yàn)

已知參數(shù):

1.巷道坡度α=16°、斜巷長(zhǎng)度l=240m,提升距離l1=220m;以下對(duì)使用jd-25kw絞車(chē)進(jìn)行校驗(yàn)。礦車(chē)連接器強(qiáng)度pc=60kn,根據(jù)斜巷施工參數(shù),提升初選jd-25(a)調(diào)度絞車(chē),絞車(chē)啟動(dòng)器為qbz-80n型;絞車(chē)負(fù)荷線均選用3×25+1×10普通橡套電纜。根據(jù)《jd-25(a)調(diào)度絞車(chē)使用說(shuō)明書(shū)》可知:卷筒直徑φ=310mm,容繩量l=320m,鋼絲繩直徑φ=15.5mm,最大靜張力fma*=16kn,絞車(chē)牽引力f牽=16000n,最大繩速vma*=1.399m/s;電動(dòng)機(jī)型號(hào)ybjq-25,電機(jī)功率p=25kw,電壓u=660v/380v,轉(zhuǎn)速n=1465r/min。jd-25(a)調(diào)度絞車(chē)鋼絲繩(根據(jù)運(yùn)輸距離及其它條件)選擇6×19+fc型鋼絲繩:其繩徑為15.5mm,q=0.817kg/m,鋼絲破斷拉力f破=157kn,強(qiáng)度p=1670mpa,鋼絲直徑δ=1.2mm。

2.校驗(yàn)鋼絲繩安全系數(shù)

1)、鋼絲繩的最大靜拉力:

f、ma*=n(q1+q2)g(sinα+f1cosα)+ql1g(sinα+f2cosα)

=2×(600+1600)×9.8×(sin16+0.015×cos16)+0.817×240×9.8×(sin16+0.3cos16)

=13591n

提升距離:l1=240m

巷道傾角:α1=16

絞車(chē)牽引力:f牽1=16000n

容繩量:l=320m(鋼絲繩直徑為15.5mm)

鋼絲繩凈重:q1=0.817kg/m

鋼絲繩強(qiáng)度:p=1670mpa

總破斷拉力:f破1=157kn

礦車(chē)自重:q1=600kg

礦車(chē)載重:q2=1600kg

礦車(chē)與軌道摩擦系數(shù):f1=0.015

鋼絲繩的摩擦系數(shù):f2=0.3

礦車(chē)數(shù): n1=2

安全系數(shù) m1=f破 ∕f、ma*1=157000∕13591 =11.55>6.5

符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定

2)、容繩量校核:

根據(jù)《jd-25(a)調(diào)度絞車(chē)使用說(shuō)明書(shū)》提供技術(shù)數(shù)據(jù):卷筒直徑φ=310mm,容繩量l=320m,鋼絲繩直徑φ=15.5mm,提升長(zhǎng)度l1=240m,l1

3.校驗(yàn)電動(dòng)機(jī)功率

=1.1×13591×1.399÷(1000×0.85)=24.6kw<25kw

k備:功率備用系數(shù),主提升設(shè)備取1.1

f、ma*:為最大靜張力的計(jì)算值.n

η:傳動(dòng)效率,兩級(jí)傳動(dòng)為0.85

經(jīng)過(guò)校驗(yàn)所選電動(dòng)機(jī)滿足要求。

4.校驗(yàn)絞車(chē)強(qiáng)度

最大靜張力 f、ma*1=13591

完全能夠滿足施工需要。

5.結(jié)論

經(jīng)過(guò)計(jì)算和校驗(yàn),選用jd-25(a)調(diào)度絞車(chē),6×19-15.5m型鋼絲繩可滿足提升2車(chē)的要求,斜巷最大有效提升距離不超過(guò)240m。

四、斜巷技術(shù)安全措施

1、絞車(chē)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn),并持證上崗。并嚴(yán)格按照絞車(chē)司機(jī)作業(yè)操作規(guī)程進(jìn)行操作。

2、絞車(chē)司機(jī)和扒鉤工必須固定崗位責(zé)任制,嚴(yán)禁竄崗、混崗嚴(yán)禁懸鉤離崗,嚴(yán)格按照《操作規(guī)程》要求執(zhí)行。

3、斜巷運(yùn)輸時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人,行人不行車(chē)”的運(yùn)輸管理制度。

4、絞車(chē)的固定:穩(wěn)絞車(chē)時(shí),必須保證絞車(chē)最突出部分與軌道安全距離不小于500mm。安裝前必須打好砼基礎(chǔ),選用型號(hào)為φ20mm 、l=2400mm的左旋無(wú)縱筋螺紋鋼等強(qiáng)錨桿進(jìn)行加固,并用混凝土進(jìn)行二次澆灌,基礎(chǔ)深度不小于1.2m。絞車(chē)底座與用18#槽鋼所加工的底盤(pán)用φ30mm的螺栓連接,用彈簧墊片雙螺母防松。槽鋼底盤(pán)用10根錨桿垂直打入澆灌好的砼基礎(chǔ)并固定牢固,要求錨桿錨固長(zhǎng)度不小于1.0m,錨桿外露端用直徑為24mm的螺栓連接用彈簧墊片及雙螺帽防松。絞車(chē)必須要設(shè)護(hù)繩板和壓繩板,絞車(chē)生根繩用雙股6#鋼絲繩固定在垂直打入地下的錨桿上并要求牢固可靠(地錨采用直徑20mm,鋼筋左螺旋錨桿,且不少于3卷樹(shù)脂錨固劑,生根繩接頭繩卡不少于3副,嚴(yán)禁把鋼絲繩固定在軌道上)。

5、鋼絲繩的總長(zhǎng)度必須保證車(chē)輛下放到終點(diǎn),滾筒上至少要保留3圈余繩,總長(zhǎng)度不得超過(guò)銘牌規(guī)定的最大容繩量,而且必須保證最外層鋼絲繩距滾筒邊緣,不得少于鋼絲繩直徑的2.5倍。鋼絲繩固定必須用與繩徑相匹配的壓板固定。

6、鋼絲繩連接裝置必須使用護(hù)繩環(huán),不得少于4副繩卡,卡接時(shí),相鄰兩繩卡的u型環(huán)方向應(yīng)一致,間距均為150毫米,卡接必須牢固。

7、每一個(gè)鉤頭必須配置帶有護(hù)繩環(huán)的保險(xiǎn)繩,卡子不少于3副,保險(xiǎn)繩應(yīng)為主繩的一部分,長(zhǎng)度和設(shè)計(jì)掛車(chē)數(shù)相適應(yīng)。

8、絞車(chē)的操作側(cè)必須裝有不小于2毫米厚金屬護(hù)身板,用螺栓固定,不得用鐵絲捆扎。

9、絞車(chē)的操作按鈕和聲光信號(hào)應(yīng)集中上板,固定在司機(jī)便于操作的地方。

10、絞車(chē)安裝后必須經(jīng)安監(jiān)處驗(yàn)收合格后方可使用。

11、絞車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)前必須認(rèn)真檢查絞車(chē)是否固定牢固,地錨螺絲有無(wú)松動(dòng),底座螺絲有無(wú)松動(dòng)滑扣,閘把、閘皮、護(hù)繩板、鉤頭、保險(xiǎn)繩要求完好,聲光信號(hào)必須靈敏可靠。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須及時(shí)匯報(bào)處理,否則嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)。

12、有下列情況之一的,嚴(yán)禁開(kāi)車(chē):

①、礦車(chē)連接沒(méi)使用防脫銷、標(biāo)準(zhǔn)鏈或未掛保險(xiǎn)繩時(shí);

②、鋼絲繩磨損超過(guò)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定時(shí);

③、絞車(chē)生根繩、地錨松動(dòng)時(shí);

④、絞車(chē)制動(dòng)閘不靈活或制動(dòng)力不夠時(shí);

⑤、信號(hào)不通或不清時(shí);

⑥、礦車(chē)掉道而未拿上道時(shí);

⑦、斜巷內(nèi)有行人時(shí)。

13、扒鉤工必須認(rèn)真負(fù)責(zé),并嚴(yán)格按照串車(chē)提升措施規(guī)定進(jìn)行掛車(chē)。保險(xiǎn)繩必須正常使用,掛車(chē)時(shí)必須使用“運(yùn)輸專用防竄銷子和三環(huán)鏈”固定。

14、在摘掛鉤地點(diǎn),扒鉤工必須在車(chē)輛完全停穩(wěn)的情況下進(jìn)行摘掛鉤工作,在完成摘掛鉤工作后,在絞車(chē)行繩區(qū)域內(nèi)的人員必須進(jìn)入躲避硐方可打點(diǎn)走鉤,

扒鉤工打拉車(chē)信號(hào),絞車(chē)司機(jī)聽(tīng)到聲音并回點(diǎn)后方可拉車(chē),當(dāng)車(chē)?yán)缴峡诘啦硪陨暇嚯x時(shí),由把鉤工打定點(diǎn),絞車(chē)司機(jī)聽(tīng)到定點(diǎn)聲后立即停車(chē)并剎住絞車(chē)閘把。這時(shí)躲避硐室內(nèi)把鉤工開(kāi)啟氣動(dòng)道岔并打松車(chē)信號(hào)。把鉤工開(kāi)啟腳踏擋。

15、斜巷運(yùn)輸“一坡三檔”要按規(guī)定安裝齊全,并靈敏可靠,保險(xiǎn)擋只有在車(chē)輛需要通過(guò)時(shí)方可拿開(kāi)。

16、斜巷下口安裝墜砣式保險(xiǎn)檔,墜陀式保險(xiǎn)檔安裝在變坡點(diǎn)向上1~3m的范圍內(nèi),保險(xiǎn)檔采用礦統(tǒng)一加工軟檔,墜砣放在斜巷下口保險(xiǎn)硐內(nèi),以便于把鉤工操作,加小滑輪導(dǎo)向,墜砣統(tǒng)一使用鐵桶。

17、保險(xiǎn)檔的橫梁下面距軌道高度應(yīng)根據(jù)巷道而定,所有豎檔與底板的夾角為500~550,且抬起高度距軌面高度應(yīng)根據(jù)巷道而定。

18、斜巷串車(chē)提升時(shí),必須遵守下列規(guī)定:

①在斜巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車(chē)輛阻止住的防跑車(chē)裝置。

②上部車(chē)場(chǎng)接近變坡點(diǎn)處,安設(shè)能夠阻止未連掛的車(chē)輛滑入斜巷的阻車(chē)器。

③在變坡點(diǎn)下方略大于一列車(chē)長(zhǎng)度的地點(diǎn),設(shè)置能夠防止未連掛的車(chē)輛繼續(xù)往下跑車(chē)的阻車(chē)器。

19、斜巷車(chē)道內(nèi)地輥齊全,地輥間距以不磨軌枕為準(zhǔn),間距為15~20m安設(shè)一個(gè),且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,在拐彎地方,絞車(chē)?yán)K運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)安裝擋繩站滾。

20、礦車(chē)到位后,兩部絞車(chē)換鉤時(shí)采用吊檔(阻車(chē)器)阻住礦車(chē),先摘鉤頭后摘保險(xiǎn)繩,掛鉤時(shí)先掛鉤頭后掛保險(xiǎn)繩。同時(shí)上部絞車(chē)司機(jī)必須要握緊閘把,防止礦車(chē)下滑。

22、軌枕間距不得大于800mm并與軌道垂直,道岔處、接頭處必須放一塊木道板,間隙、高低差符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定,道碴搗固堅(jiān)實(shí)。

23、車(chē)輛掉道時(shí),必須首先與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系清楚,只有在車(chē)輛下方打一防止車(chē)輛下跑的牢固支柱后,方可處理掉道車(chē)輛,重車(chē)掉道時(shí),要用預(yù)先規(guī)定的信號(hào)與司機(jī)聯(lián)系,必須在車(chē)輛下方打設(shè)牢靠支柱后,把料卸掉,空車(chē)拿上道,車(chē)輛掉道時(shí),必須有當(dāng)班跟班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮拿上道。

24、斜巷運(yùn)輸絞車(chē)司機(jī)必須帶電松車(chē),嚴(yán)禁在、無(wú)信號(hào)和信號(hào)、聲光不齊全、不帶電松車(chē)的情況下開(kāi)車(chē)。

25、嚴(yán)禁放飛車(chē),保證絞車(chē)運(yùn)行平穩(wěn),禁止猛提,急剎車(chē),以防斷繩。

26、絞車(chē)運(yùn)輸必須配備清晰可靠的聲光信號(hào),禁止用喊、敲管或晃燈等其他方式代替信號(hào)。信號(hào)為:一響停,二響提升,三響松車(chē)。

27、風(fēng)筒吊掛應(yīng)避免遮擋絞車(chē)司機(jī)視線。

28、人力推車(chē)時(shí)一次只準(zhǔn)推1車(chē)輛,嚴(yán)禁在礦車(chē)兩側(cè)推車(chē)或把手伸入車(chē)幫內(nèi)推車(chē),同向推車(chē)的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時(shí);不得小于10m;坡度大于5‰時(shí),不得小于30m;坡度大于7‰時(shí),嚴(yán)禁人力推車(chē)。嚴(yán)禁放飛車(chē)。推車(chē)時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開(kāi)始推車(chē)、停車(chē)、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物,如:道岔、彎道、硐室入口、出口時(shí)、推車(chē)人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。

29、斜巷運(yùn)輸前必須仔細(xì)檢查每輛車(chē)的連接情況捆綁是否牢固,嚴(yán)禁超寬、超高,否則嚴(yán)禁走鉤。

31、運(yùn)輸時(shí),安全保護(hù)裝置必須齊全、完好,并處于常閉狀態(tài),只有在過(guò)車(chē)時(shí)才能打開(kāi)。

32、絞車(chē)司機(jī)在開(kāi)車(chē)前必須檢查工作地點(diǎn)支護(hù)等安全情況,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,只有無(wú)隱患的情況下方可開(kāi)車(chē)。否則嚴(yán)禁走鉤。開(kāi)車(chē)前,絞車(chē)司機(jī)必須看清鋼絲繩是否由余繩,若有余繩,應(yīng)先拉緊到適當(dāng)程度;檢查鋼絲繩在滾筒上的固定是否牢固、鋼絲繩的排列是否整齊,只有在鋼絲繩在滾筒上固定牢固、排列整齊、且滾筒上的余繩不少于3圈的情況下方可開(kāi)車(chē),否則嚴(yán)禁走鉤。開(kāi)車(chē)前,絞車(chē)司機(jī)必須認(rèn)真檢查操作系統(tǒng)是否靈活、聲、光信號(hào)是否清晰,安全制動(dòng)裝置,絞車(chē)基礎(chǔ)螺栓,地錨及生根繩是否牢固可靠,只有在構(gòu)件齊全,完好及性能靈敏可靠的情況下方可開(kāi)車(chē);否則嚴(yán)禁走鉤。

33、扒鉤工必須詳細(xì)檢查阻車(chē)器,鋼絲繩,連接件,發(fā)現(xiàn)安全隱患必須先排除后,只有在確保安全情況下,方可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào);否則嚴(yán)禁發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。

34、絞車(chē)司機(jī)在絞車(chē)運(yùn)行過(guò)程中不允許急開(kāi)急停,要求平穩(wěn),勻速,在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)異常情況下立即停車(chē)檢查,待安全隱患處理完畢后方可開(kāi)車(chē)。

35、在運(yùn)輸過(guò)程中,如遇大件車(chē)翻車(chē)、掉道、刮幫、拉不動(dòng)等事故時(shí),必須切斷牽引絞車(chē)的電流,并閉鎖手把,以防誤動(dòng)作。必須在跟班隊(duì)長(zhǎng)及以上的管理人員現(xiàn)場(chǎng)指揮下,進(jìn)行處理翻車(chē)、掉道、啃底、刮幫等工作。

36、斜巷懸鉤時(shí),必須在車(chē)輛前方用道木打設(shè)十字型阻車(chē)裝置,打緊打牢,且車(chē)輛下方嚴(yán)禁有人。

37、上段使用絞車(chē)時(shí),下段保險(xiǎn)檔必須閉合,且迎頭人員進(jìn)入躲避硐室。

38、上段絞車(chē)每天必須有專人對(duì)絞車(chē)、鋼絲繩、鉤頭、礦車(chē)連接裝置、防跑車(chē)裝置和跑車(chē)防護(hù)裝置進(jìn)行檢查。每班行車(chē)前應(yīng)對(duì)上述設(shè)備設(shè)施及絞車(chē)道進(jìn)行檢查,確認(rèn)無(wú)誤方可行車(chē)。

39、回頭滑子安裝要求:

(1)、固定回頭滑子地錨采用兩根φ20mm,長(zhǎng)2m的錨桿,錨桿錨入底板不小于1.6m,且必須全長(zhǎng)錨固,并對(duì)其進(jìn)行拉力測(cè)試,確保每根錨桿錨固力不小于80kn,配合雙股直徑不小于18.5㎜無(wú)斷絲的鋼絲繩用不少于3副繩卡進(jìn)行連接。

(2)、回頭滑子采用φ=300mm的正規(guī)滑輪,嚴(yán)禁使用開(kāi)口滑輪,滑輪直徑必須大于22倍鋼絲繩直徑,滑輪及固定其安全系數(shù)不得小于10。回頭滑輪周?chē)仨毲謇砀蓛?使其傾角和巷道坡度一致。

(3)、在回頭滑子與絞車(chē)之間合適位置設(shè)置一根護(hù)繩柱(護(hù)繩柱插入頂板不小于200mm,插入底板不小于600mm,且與底板夾角為75°),防止拉斷傷人。

五、其它未盡事宜嚴(yán)格按照《南一(61-71)采區(qū)回風(fēng)上山》作業(yè)規(guī)程貫徹執(zhí)行。

第7篇 安全技術(shù)措施計(jì)劃管理規(guī)定

一、目的:安全技術(shù)措施計(jì)劃(即勞動(dòng)保護(hù)措施計(jì)劃)是企業(yè)為了保護(hù)職工在生產(chǎn)過(guò)程中的安全和健康,在本年度或一定時(shí)期內(nèi)根據(jù)需要而確定的改善勞動(dòng)條件的項(xiàng)目和措施,是企業(yè)綜合計(jì)劃即生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、財(cái)務(wù)計(jì)劃的組成部分。

二、編制安全技術(shù)措施計(jì)劃的職責(zé):由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織編制,技術(shù)部門(mén)、生產(chǎn)部門(mén)、財(cái)務(wù)部門(mén)綜合各部門(mén)意見(jiàn),辦公室匯總成文,交董事長(zhǎng)審批;

三、安全技術(shù)措施計(jì)劃的編制

(一)編制安全技術(shù)措施計(jì)劃的原則

1.全技術(shù)措施計(jì)劃納入企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)計(jì)劃中。企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)計(jì)劃是企業(yè)的整體計(jì)劃,企業(yè)在編制生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)計(jì)劃時(shí),要編制安全技術(shù)措施計(jì)劃,并將安全技術(shù)措施計(jì)劃納入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)計(jì)劃中。重大計(jì)劃項(xiàng)目應(yīng)納入企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃之中。

安全措施計(jì)劃的編制由企業(yè)主管廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)。成立有領(lǐng)導(dǎo)干部、技術(shù)人員和工人參加的“三結(jié)合”小組。安全管理專職機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)具體事宜。

2.要從實(shí)際出發(fā)。安全技術(shù)措施計(jì)劃的內(nèi)容既要使企業(yè)勞動(dòng)條件符合國(guó)家法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求,將確實(shí)需要改善的項(xiàng)目列入計(jì)劃,又要結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)設(shè)備狀況和發(fā)展以及人力、財(cái)力、物力的實(shí)際,做到既要花錢(qián)少又要效果好,講求實(shí)效,防止貪大求洋。

3.區(qū)別輕重緩急,突出治理重點(diǎn)。對(duì)危害嚴(yán)重、危害區(qū)域大、涉及人員多的問(wèn)題,要集中人、財(cái)、物力優(yōu)先解決;對(duì)因技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件一時(shí)解決不了的,要制定規(guī)劃分階段治理。要做到企業(yè)勞動(dòng)條件年年有改善。

4.與技術(shù)改造、技術(shù)革新、工藝改造相結(jié)合。在塵、毒、噪聲的治理中,往往由于原有設(shè)備陳舊、工藝設(shè)計(jì)不合理,使治理措施很難達(dá)到根治的效果。因此,應(yīng)抓住工藝改革、設(shè)備改造和技術(shù)革新的良好時(shí)機(jī),從根本上消除塵、毒、噪聲產(chǎn)生的根源,達(dá)到事半功倍的效果。

5.盡可能應(yīng)用現(xiàn)代化技術(shù)和方法。要大力推廣以無(wú)毒代有毒、以低毒代高毒的生產(chǎn)工藝和方法。盡可能采用機(jī)械化、自動(dòng)化控制和操作,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。

(二)編制安全技術(shù)措施計(jì)劃的依據(jù)、程序和內(nèi)容

1、編制安全措施計(jì)劃的依據(jù)是:

①黨中央、國(guó)務(wù)院發(fā)布的有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)等;

② 國(guó)務(wù)院所屬各部委與地方人民政府發(fā)布的行政法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);

③ 在安全衛(wèi)生檢查中發(fā)現(xiàn)尚未解決的問(wèn)題;

④ 因生產(chǎn)發(fā)展需要所應(yīng)采取的安全技術(shù)與勞動(dòng)衛(wèi)生技術(shù)措施;

⑤ 安全技術(shù)革新的項(xiàng)目和職工提出的合理化建議。

2、程序:企業(yè)在第三季度開(kāi)始編制安全技術(shù)措施計(jì)劃,編制工作要在廠長(zhǎng)和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。要充分發(fā)動(dòng)群眾,由各車(chē)間提出要求和項(xiàng)目,送廠安全、技術(shù)部門(mén)匯總、編制;由廠辦公室綜合后,提交廠部審批。

重大安全技術(shù)措施項(xiàng)目要提交職工大會(huì)討論通過(guò),然后報(bào)請(qǐng)上級(jí)主管部門(mén)批準(zhǔn),與生產(chǎn)計(jì)劃同時(shí)下達(dá)到有關(guān)車(chē)間組織實(shí)施。

所需資金、設(shè)備、材料等要同生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)計(jì)劃一起安排,并列入企業(yè)物資計(jì)劃中切實(shí)予以保證。

3、內(nèi)容:安全技術(shù)措施計(jì)劃應(yīng)包括下列內(nèi)容:

①措施名稱及所在車(chē)間;

②目前安全生產(chǎn)狀況及擬定采取的措施;

③所需資金、設(shè)備、材料及來(lái)源:

④項(xiàng)目完成后的預(yù)期效果;

⑤設(shè)計(jì)施工單位或負(fù)責(zé)人;

⑥開(kāi)工及竣工日期。

四、安全技術(shù)措施計(jì)劃的內(nèi)容

4(一)安全技術(shù)措施計(jì)劃的應(yīng)列項(xiàng)目

安全技術(shù)措施計(jì)劃項(xiàng)目范圍包括以改善企業(yè)勞動(dòng)條件、防止工傷事故和職業(yè)病防治為目的的一切技術(shù)措施。

大致可分為四類,共40條。

1.安全技術(shù)措施。其包括以防止工傷事故為目的的一切措施,共計(jì)l7條。如各種設(shè)備、設(shè)施以及安全防護(hù)裝置、保險(xiǎn)裝置、信號(hào)裝置和安全防爆設(shè)施等。

2.工業(yè)衛(wèi)生技術(shù)措施。它是指以改善作業(yè)條件防止職業(yè)病為目的的一切措施。如防塵、防毒、防噪聲、防射線以及防物理因素危害的措施。

3.輔助房屋及設(shè)施。它指有關(guān)勞動(dòng)衛(wèi)生方面所必須的房屋及一切設(shè)施。如為職工設(shè)置的淋浴、盥洗設(shè)施,消毒設(shè)備,更衣室、休息室、取暖室、婦女衛(wèi)生室等。

4.宣傳教育設(shè)施。它是指安全宣傳教育所需的設(shè)施、教材、儀器,以及舉辦安全技術(shù)培訓(xùn)班、展覽會(huì),設(shè)立教育室等。

(二)嚴(yán)格區(qū)別易被誤列為安全技術(shù)措施計(jì)劃的項(xiàng)目

在安全技術(shù)措施計(jì)劃編制過(guò)程中,會(huì)涉及到某些項(xiàng)目既與改善作業(yè)環(huán)境、保證勞動(dòng)者安全健康有關(guān),也與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、消防或福利設(shè)施相關(guān),對(duì)此必須進(jìn)行區(qū)分,避免將所有這些項(xiàng)目都列入安全技術(shù)措施計(jì)劃內(nèi)。

區(qū)分時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

1.安全技術(shù)措施與改進(jìn)生產(chǎn)措施,應(yīng)根據(jù)措施的主要目的和效果加以區(qū)分。有些措施項(xiàng)目雖與安全有關(guān),但從改進(jìn)生產(chǎn)的觀點(diǎn)看,又是直接需要的措施,不應(yīng)列入安全技術(shù)措施計(jì)劃。而應(yīng)列入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃中。

2.企業(yè)在新建、擴(kuò)建、改建、技術(shù)改造時(shí),應(yīng)將所需的安全技術(shù)措施列入工程項(xiàng)目?jī)?nèi),不得列為安全技術(shù)措施項(xiàng)目。安全技術(shù)問(wèn)題得到解決才能投入使用。

3.制造新機(jī)器設(shè)備時(shí),應(yīng)包括該機(jī)器設(shè)備所需的安全防護(hù)裝置,由制造單位負(fù)責(zé),不得列為安全技術(shù)措施項(xiàng)目。

4.企業(yè)使用新機(jī)器、新設(shè)備。采用新技術(shù)所需的安全技術(shù)措施是該項(xiàng)設(shè)備或技術(shù)所必須的,不得列為安全技術(shù)措施項(xiàng)目。

5.機(jī)器設(shè)備檢修與保證工人安全相關(guān),但其主要目的在于保證機(jī)器設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)、延長(zhǎng)機(jī)器壽命,不應(yīng)列為安全技術(shù)措施項(xiàng)目。

6.廠房的堅(jiān)固與否與工人安全緊密相關(guān),但廠房修理不應(yīng)列為安全技術(shù)措施項(xiàng)目。如果廠房有倒塌危險(xiǎn)時(shí),安技人員可以建議修理,其費(fèi)用由一般修理費(fèi)開(kāi)支。

7.輔助房屋及設(shè)施與集體福利設(shè)施要嚴(yán)格區(qū)分。如公共食堂、公共浴室、托兒所、療養(yǎng)所等,這些福利設(shè)施對(duì)于保護(hù)工人在生產(chǎn)中的安全和健康,并沒(méi)有直接關(guān)系,不應(yīng)列為安全技術(shù)措施項(xiàng)目。

8.個(gè)人防護(hù)用品及專用肥皂、藥品、飲料等屬于勞動(dòng)保護(hù)日常開(kāi)支,不列為安全技術(shù)措施項(xiàng)目。

9.純屬消防行政的措施,不應(yīng)列為安全技術(shù)措施項(xiàng)目。但在生產(chǎn)過(guò)程中所采取的一些防火防爆措施,特別是在化工生產(chǎn)中與安全技術(shù)密切相關(guān)的措施,可根據(jù)具體情況處理。

五、安全技術(shù)措施計(jì)劃的經(jīng)費(fèi)

5 經(jīng)費(fèi)是安全技術(shù)措施計(jì)劃有效實(shí)施的保證,為此國(guó)家頒布了一系列規(guī)定,成為落實(shí)經(jīng)費(fèi)開(kāi)支的法律依據(jù)。

1977年國(guó)家計(jì)委、財(cái)政部、國(guó)家物資總局《關(guān)于加強(qiáng)有計(jì)劃改善勞動(dòng)條件工作的聯(lián)合通知》,1984年7月國(guó)務(wù)院《關(guān)于加強(qiáng)防塵防毒工作的決定》等一系列文件都對(duì)安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)來(lái)源作了明確規(guī)定。

例如:集體所有制企業(yè),應(yīng)從更新改造資金中或從稅后利潤(rùn)中解決。

六、安全技術(shù)措施計(jì)劃的實(shí)施

有效實(shí)施安全技術(shù)措施計(jì)劃,才能使有計(jì)劃地改善勞動(dòng)條件成為現(xiàn)實(shí),才能真正起到保護(hù)勞動(dòng)者安全和健康的作用。在安全技術(shù)措施計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中,總是借口資金短缺,或技術(shù)、物資不落實(shí),使措施計(jì)劃成為一紙空文,致使企業(yè)勞動(dòng)條件無(wú)法改善,工人長(zhǎng)期在不安全、不衛(wèi)生的條件下工作。為了糾正這一現(xiàn)象,必須對(duì)安全技術(shù)措施計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)行控制和監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。

1、凡當(dāng)年未竣工或未動(dòng)工的項(xiàng)目,應(yīng)提出理由,報(bào)請(qǐng)上級(jí)主管部門(mén)同意后,方可轉(zhuǎn)入下年計(jì)劃;凡未經(jīng)審查同意結(jié)轉(zhuǎn)或當(dāng)年未列項(xiàng)目的安全技術(shù)措施???由企業(yè)上級(jí)主管部門(mén)的安全技術(shù)部門(mén)匯入生產(chǎn)計(jì)劃,財(cái)務(wù)部門(mén)于次年集中收繳,用于解決本部門(mén)的其他重大問(wèn)題。

2、要經(jīng)常檢查安全技術(shù)措施計(jì)劃實(shí)施情況。對(duì)挪用、占用安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)的企業(yè)和有關(guān)責(zé)任者要進(jìn)行批評(píng)教育。對(duì)性質(zhì)嚴(yán)重或因此造成事故的責(zé)任者要追究有關(guān)人員的法律責(zé)任。

3、對(duì)不認(rèn)真編制安全技術(shù)措施計(jì)劃,經(jīng)常挪用安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)的企業(yè)要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰,或強(qiáng)行調(diào)出其未使用的安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)。對(duì)改善勞動(dòng)條件任務(wù)繁重、安全技術(shù)措施經(jīng)費(fèi)不足、無(wú)力自籌資金的企業(yè),可由企業(yè)提出措施項(xiàng)目的具體方案,報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門(mén)審查、平衡,給予補(bǔ)助或發(fā)放低息貸款來(lái)解決。

第四,安全技術(shù)措施項(xiàng)目竣工后,企業(yè)的安全技術(shù)部門(mén)、工會(huì)組織要會(huì)同有關(guān)部門(mén)共同進(jìn)行竣工驗(yàn)收。投產(chǎn)后的措施設(shè)備應(yīng)納入企業(yè)正常維修管理計(jì)劃中,統(tǒng)一管理維護(hù)。當(dāng)年完成的措施項(xiàng)目要在計(jì)劃中注明完成日期;當(dāng)年完不成的要定出完成期限和責(zé)任人。

七、記錄

a.安全技術(shù)措施計(jì)劃編制安排表;

b.安全技術(shù)措施項(xiàng)目征求表;

c.安全技術(shù)措施項(xiàng)目匯總報(bào)告;

d.安全技術(shù)措施計(jì)劃書(shū);(附:批準(zhǔn)欄)

e.安全技術(shù)措施計(jì)劃實(shí)施安排表

f.安全技術(shù)措施計(jì)劃申請(qǐng)?jiān)u估表;

g.安全技術(shù)措施計(jì)劃評(píng)估表;

h.安全技術(shù)措施計(jì)劃資金安排計(jì)劃;

第8篇 煤倉(cāng)管理安全技術(shù)措施

為了加強(qiáng)煤倉(cāng)上、下口管理,保證煤倉(cāng)放煤(矸)順利和安全生產(chǎn)以及煤倉(cāng)堵塞時(shí),確保清堵人員人身安全,特制定本安全技術(shù)措施。

一、防止煤倉(cāng)堵塞安全技術(shù)措施

1、為了保證煤倉(cāng)的暢通,煤倉(cāng)使用應(yīng)嚴(yán)格控制存煤時(shí)間,一般不超過(guò)24小時(shí),并嚴(yán)防雜物、積水進(jìn)入煤倉(cāng),以防堵塞。

2、煤倉(cāng)上下口或溜水煤眼的放煤眼口,應(yīng)安設(shè)鋼軌或鋼料做成的篩篦,篦子口大小為400*400mm,以防大塊煤、矸、木料、雜物等進(jìn)入倉(cāng)內(nèi),如出現(xiàn)大塊煤、矸、木料、雜物等時(shí)必須先進(jìn)行處理。

3、煤倉(cāng)應(yīng)由機(jī)運(yùn)隊(duì)人員負(fù)責(zé)管理,安排專人看管、檢查、維護(hù),發(fā)現(xiàn)堵塞,及時(shí)處理。

4、礦應(yīng)該要求各工作面膠帶輸送機(jī)機(jī)頭要安排專人看管,如遇到塊徑超過(guò)400*400mm的煤塊或矸石時(shí),要立即進(jìn)行處理,嚴(yán)禁直接由膠帶輸送機(jī)運(yùn)出。

5、各工作面控制用水量,嚴(yán)禁水上皮帶機(jī)。不得用水沖刷機(jī)電設(shè)備。電氣設(shè)備冷卻水比較大時(shí),要求設(shè)潛水泵排出。

6、礦應(yīng)該安排安監(jiān)科定期檢查,各工作面膠帶輸送機(jī)上貨情況。

二、防止人員和物料墜入煤倉(cāng)、煤倉(cāng)內(nèi)的安全技術(shù)措施

1、工作職員必須穿好防護(hù)用品,帶好安全帽,并攜帶好礦燈和自救器及便攜式瓦斯檢測(cè)儀,隨時(shí)檢查瓦斯情況,發(fā)現(xiàn)異常,立即停止工作。

2、施工職員下井前嚴(yán)禁飲酒,嚴(yán)禁帶情緒下井。

3、煤倉(cāng)的上眼口,必須用欄桿圍住,防止工作人員進(jìn)入煤倉(cāng)上、下口。 工作人員進(jìn)入煤倉(cāng)的上眼口時(shí),要求2人以上工作人員在現(xiàn)場(chǎng),工作人員要系安全帶。派專人監(jiān)護(hù)。

4、煤倉(cāng)的上眼口,應(yīng)有足夠的照明設(shè)施,燈光應(yīng)長(zhǎng)明,并有專人負(fù)責(zé)維修。在通往煤倉(cāng)或溜煤眼的巷道,必須建立指示牌,指明煤倉(cāng)或溜煤眼的方向。

5、在煤倉(cāng)或溜煤眼的眼口處,應(yīng)設(shè)有運(yùn)輸?shù)篮腿诵械馈?/p>

6、清倉(cāng)完畢后,必須將煤倉(cāng)底部給煤機(jī)上雜物清理干凈。

三、處理煤倉(cāng)、溜煤眼堵塞的安全技術(shù)措施

1、施工前后及時(shí)與調(diào)度室請(qǐng)示。

2、工作前首先由安檢員對(duì)煤倉(cāng)內(nèi)進(jìn)行瓦斯?jié)舛燃捌渌泻怏w進(jìn)行檢查,當(dāng)瓦斯?jié)舛炔怀^(guò)1%時(shí),二氧化碳濃度不超過(guò)1.5%時(shí),其他有毒有害氣體不超標(biāo)時(shí),方可進(jìn)行作業(yè)。

3、嚴(yán)禁用明炮或糊炮炸堵塞處;嚴(yán)禁人員進(jìn)入煤倉(cāng)、溜煤眼處理堵塞物。

4、處理煤倉(cāng)、溜煤眼的堵塞,要求有專人現(xiàn)場(chǎng)指揮,否則,不得進(jìn)行處理。

5、處理煤倉(cāng)、溜煤眼堵塞,必須確認(rèn)在處理時(shí)不危及操作人員以及周?chē)藛T的安全(如采取排除倉(cāng)、眼內(nèi)的積水、大塊煤、矸、木料、雜物等積存瓦斯時(shí),應(yīng)該先加固周?chē)锏乐ёo(hù),設(shè)置警戒人員,切斷電源等安全措施)后,方可進(jìn)行處理。

6、處理煤倉(cāng)、溜煤眼堵塞時(shí),必須有監(jiān)視或警戒人員在場(chǎng),嚴(yán)禁一人作業(yè)。

7、根據(jù)具體情況,采用下列處理煤倉(cāng)、溜煤眼堵塞的方法:

1)煤倉(cāng)下部輕微堵塞時(shí),最好用壓風(fēng)管吹風(fēng)沖散處理。

2)一般堵塞時(shí),采用高壓水從下口往上沖刷堵塞場(chǎng),但必須嚴(yán)防煤水突然沖下而沖倒棚子,瘀塞皮帶及巷道造成淹人埋人的事故措施。嚴(yán)禁從上往下沖水。

3)在倉(cāng)、眼口或在窗孔處理堵塞時(shí),采用長(zhǎng)桿捅眼,但操作人員必須立于支架完整,頂板完好的安全處。有電源線的應(yīng)先切斷電源,防止觸電事故。

4)派專人傳遞信號(hào),必須做到信號(hào)清楚。

5)清倉(cāng)職員必須要系好安全帶,系好保險(xiǎn)繩,將所攜帶的工具用棕繩系好,并須逐步遞進(jìn),從上而下全方位(斜井上下左右全部)進(jìn)行清理,只有將上段清理干凈后方可進(jìn)行下一步清理。

四、防止煤倉(cāng)潰倉(cāng)安全技術(shù)措施

1、煤倉(cāng)附近或?qū)γ簜}(cāng)構(gòu)成威脅的積水,要有計(jì)劃地進(jìn)行疏放。

2、要加強(qiáng)汛期煤倉(cāng)周?chē)膊榕挪?特別是雨中雨后巡查工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)匯報(bào)處理。

3、各主要運(yùn)輸巷道的積水嚴(yán)禁使用膠帶輸送機(jī)帶出,防止將水帶入煤倉(cāng)內(nèi)。

第9篇 供電恢復(fù)及設(shè)備檢修排水管理安全技術(shù)措施

一.工程概況

根據(jù)礦總體工作安排,由我區(qū)負(fù)責(zé)對(duì)5304工作面啟封前的外圍供電恢復(fù)及設(shè)備檢修、排水管理安全技術(shù)措施化施工。為保證施工安全及工程質(zhì)量,特制定如下安全技術(shù)措施。

二.準(zhǔn)備工作

(一)地面準(zhǔn)備

1、qbz80開(kāi)關(guān)4臺(tái),37kw排水泵4臺(tái),3×10mm2的電纜150m2根。φ51mm高壓膠管10m.

2、礦車(chē)2輛。

三.施工工序

(一)施工工作量

1.對(duì)接好兩巷排水管路具備兩巷正常排水。

2. 5304軌順、運(yùn)順各敷設(shè)一路3×10mm2的電纜150m,安裝2臺(tái)37kw排水泵對(duì)兩順槽低洼點(diǎn)進(jìn)行排水。

3.在軌順移動(dòng)電站前頭安裝一部22kw絞車(chē)為運(yùn)輸移動(dòng)電站做準(zhǔn)備。

4.軌順低洼點(diǎn)積水排盡后,整理移動(dòng)電站軌道,為運(yùn)輸移動(dòng)電站設(shè)備做準(zhǔn)備。

5.運(yùn)順排盡積水后整理皮帶設(shè)備.

(二)施工方法及順序

1、施工方法:

開(kāi)啟第一道密閉前,在5304軌順、運(yùn)順兩巷各敷設(shè)一路3×10mm2的電纜150m,搭好開(kāi)關(guān)和排水泵并具備正常開(kāi)啟。開(kāi)啟第一道密閉后,正常通風(fēng)后,把兩巷的排水泵運(yùn)到低洼點(diǎn),對(duì)低洼點(diǎn)進(jìn)行排水。低洼點(diǎn)積水排盡后,軌順整理移動(dòng)電站軌道,運(yùn)順整理皮帶設(shè)備。

2、施工順序

2.1在5304軌順、運(yùn)順兩順槽第一道密閉外,分別敷設(shè)一路3×25mm2的電纜150m,搭好2臺(tái)開(kāi)關(guān)和2臺(tái)37kw的排水泵,供電后備用。

2.2第一道密閉開(kāi)啟后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件,如果兩順槽低洼點(diǎn)積水多,分別把搭好的排水泵停電后運(yùn)到低洼點(diǎn)后供電排水。

2.3軌順?lè)e水排盡后,整理移動(dòng)電站軌道。

2.4運(yùn)順?lè)e水排盡后,整理皮帶設(shè)備。

2.5每班工程結(jié)束后,材料、工具碼放整齊,保持文明生產(chǎn)動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。

四、技術(shù)要求

1. 移動(dòng)電站軌道符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求,軌距誤差不大于5mm,不小于2mm,軌道接頭間隙不超過(guò)5mm,內(nèi)錯(cuò)差、高低差不大于2mm,水平誤差不大于5mm,軌枕間距不大于700m??奂R全完好、緊固有效并與軌型相符,軌枕無(wú)浮離,懸空現(xiàn)象。

2.皮帶設(shè)備安裝調(diào)試嚴(yán)格按照《5304-2綜放面安裝要求》執(zhí)行。

3.兩巷排水泵供電后備用,符合機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)。

4.排水時(shí)由外向里逐級(jí)排水,及時(shí)延伸排水管路。

五、施工勞動(dòng)組織

本工程采用“四六”制作業(yè)方式,各班工長(zhǎng)或跟班領(lǐng)導(dǎo)是現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人,各班副工長(zhǎng)是施工負(fù)責(zé)人。

六、避災(zāi)路線

若施工地點(diǎn)發(fā)生水、火、瓦斯、煤塵等災(zāi)害時(shí),施工人員應(yīng)按如下路線進(jìn)行撤離并熟悉各避災(zāi)路線:

1.發(fā)生火災(zāi)時(shí)人員撤離路線

5304軌道順槽-→5304-15304軌順聯(lián)-→1305聯(lián)絡(luò)巷-→北翼軌道大巷-→-430m井底車(chē)場(chǎng)-→副井-→地面

5304輸?shù)理槻?→5304-15304運(yùn)順聯(lián)絡(luò)巷-→1305聯(lián)絡(luò)巷-→北翼軌道大巷-→-430m井底車(chē)場(chǎng)-→副井-→地面

2.發(fā)生水災(zāi)時(shí)人員撤離路線

5304-15304軌道順槽-→5304-15304軌順聯(lián)絡(luò)巷-→五采邊界臨時(shí)回風(fēng)上山-→五采新總回-→北風(fēng)井-→地面

5304-15304運(yùn)輸順槽-→5304-15304運(yùn)順聯(lián)絡(luò)巷-→五采邊界臨時(shí)回風(fēng)上山-→五采新總回-→北風(fēng)井-→地面

七、安全技術(shù)組織措施

凡參加本工程施工的所有人員都必須嚴(yán)格執(zhí)行2022版《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》及《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)價(jià)辦法》和本措施規(guī)定,各崗點(diǎn)持證上崗,規(guī)范操作,同時(shí)做好班前對(duì)安全“不放心人”的排查,對(duì)不放心人嚴(yán)禁下井上崗作業(yè),搞好文明生產(chǎn)和工程質(zhì)量。為保證本工程的安全施工,提出如下安全技術(shù)措施:

(一)施工準(zhǔn)備

1.工程開(kāi)工前,必須對(duì)所有參與工程施工的人員認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)本施工措施及涉及的所有有關(guān)條文(原文),并進(jìn)行學(xué)習(xí)簽字。凡不簽字學(xué)習(xí)者不準(zhǔn)參與工程的施工,所有施工地點(diǎn)人員必須持有效證件上崗,杜絕無(wú)證作業(yè)。

2.工程開(kāi)工前,必須將風(fēng)、水、電等準(zhǔn)備好,施工后路的各種材料、安全設(shè)施以及工業(yè)衛(wèi)生等要嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的標(biāo)準(zhǔn)要求整理好,達(dá)到動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)要求,否則不準(zhǔn)開(kāi)工。

3.開(kāi)工前必須由帶班副工長(zhǎng)對(duì)施工環(huán)境、設(shè)備及后路進(jìn)行全面檢查,確保所有安全設(shè)施齊全、完好、有效、可靠,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。確認(rèn)檢查無(wú)隱患后,由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人填寫(xiě)安全開(kāi)工牌板,才準(zhǔn)開(kāi)工。

4.施工過(guò)程中應(yīng)時(shí)刻檢查后路支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)頂板有下沉、冒落、底鼓、開(kāi)裂、壓力增大等安全隱患時(shí),必須停止作業(yè),撤除全部人員,由外向里按“頂肩幫底”的順序進(jìn)行處理,處理不完不得向前繼續(xù)施工。

5.當(dāng)班發(fā)現(xiàn)存在或造成的安全隱患,當(dāng)班要處理完畢;處理不完的安全隱患,由帶班工長(zhǎng)及時(shí)匯報(bào)工區(qū)值班人員,安排下班處理,且?guī)О喙らL(zhǎng)要組織全組人員現(xiàn)場(chǎng)把隱患交接清楚。接班后要首先組織處理隱患,確認(rèn)安全后再進(jìn)行工作。

6.施工中嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度,現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人必須參加,必須做到“五清”,即安全交接清、工程質(zhì)量交接清、工程進(jìn)度交接清、材料使用交接清、工具設(shè)備交接清。

7.所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須嚴(yán)格遵循“檢查上道工序、保證本道工序、服務(wù)下道工序”的三工序控制原則,認(rèn)真搞好每一道工序的施工及操作,確保施工質(zhì)量及安全生產(chǎn)。

(二) 頂板管理

1.加強(qiáng)頂板管理,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度和臨時(shí)支護(hù)制度,在施工前和施工過(guò)程中,找頂人員站于支護(hù)完好的安全地點(diǎn)利用專用找頂工具及時(shí)找凈施工地點(diǎn)及后路巷道幫頂?shù)幕铐肺r,然后利用長(zhǎng)釬子、風(fēng)鎬將其逐漸破除掉。嚴(yán)禁空頂空幫作業(yè)。進(jìn)行此項(xiàng)工作時(shí),必須有專人監(jiān)視巷道頂幫活動(dòng)情況。敲幫問(wèn)頂工作必須遵守下列規(guī)定:

(1) 此項(xiàng)工作應(yīng)有2名有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任,一人監(jiān)護(hù)一人用長(zhǎng)柄工具按“由外向里,先頂后幫”的工作順序找掉頂幫活矸危巖。找頂人應(yīng)站在安全地點(diǎn),觀察人應(yīng)站在找頂人的側(cè)后面,并保證退路暢通。

(2) 找頂工作人員應(yīng)戴手套,用長(zhǎng)柄工具找頂時(shí),應(yīng)防止煤矸順桿而下傷人。

2.施工中遇到下列情況之一時(shí),必須立即停止作業(yè),撤出所有受威脅的人員,并及時(shí)向礦調(diào)度室及有關(guān)單位匯報(bào):

(1) 頂板來(lái)壓,支護(hù)變形速度驟增。

(2) 瓦斯等有害氣體超限,溫度驟增驟減時(shí)。

(三)通防管理

1.災(zāi)害預(yù)防:井下所有機(jī)電設(shè)備嚴(yán)禁失爆,消滅火源,避免電氣設(shè)備、電纜發(fā)火。加強(qiáng)瓦檢工作及灑水降塵等,杜絕瓦斯煤塵爆炸事故的發(fā)生。

2.瓦斯管理:

(1) 帶班工長(zhǎng)或組長(zhǎng)必須攜帶便攜式瓦斯報(bào)警儀,懸掛于施工地點(diǎn)巷道上方,在施工過(guò)程中要隨時(shí)觀測(cè)現(xiàn)場(chǎng)瓦斯情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止工作、切斷電源,撤除人員,并通知向調(diào)度室匯報(bào),不排除隱患不能進(jìn)行工作。

(2) 在工作中發(fā)現(xiàn)有害氣體超限,應(yīng)立即停止工作、切斷電源,撤除人員,進(jìn)行處理。并立即向調(diào)度室匯報(bào),

3.防滅火:

(1) 加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備管理,杜絕失爆,防止外因火災(zāi)的發(fā)生。

(2) 因電氣設(shè)備造成的火災(zāi),必須先切斷電源再進(jìn)行滅火。

(3) 嚴(yán)禁設(shè)備出現(xiàn)跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,及時(shí)揩凈設(shè)備外部表面的油液和油脂,電工維修用過(guò)的廢舊棉紗不準(zhǔn)亂丟亂放,要及時(shí)裝車(chē)上井。

(4) 所有施工人員必須熟悉施工地點(diǎn)的避災(zāi)路線,當(dāng)施工地點(diǎn)發(fā)生火災(zāi)時(shí),要按規(guī)定及時(shí)匯報(bào)礦調(diào)度室,并盡力組織滅火,火情威脅生命安全時(shí),按避災(zāi)路線及時(shí)撤離。

4.防治水:

(1) 施工地點(diǎn)遇有掛紅、掛汗、空氣變冷、發(fā)生霧氣、水叫、頂板淋水加大、底鼓、涌水、水色發(fā)渾有臭味、產(chǎn)生裂隙滲水、頂板巖石壓力驟增破碎、支護(hù)變形、溫度驟增驟減突變者,瓦斯超限或其它異狀之一者,必須立即停止作業(yè),采取措施,報(bào)告礦井調(diào)度室。

(2) 所有現(xiàn)場(chǎng)人員必須熟悉施工地點(diǎn)的避災(zāi)路線,當(dāng)施工地點(diǎn)發(fā)生透水預(yù)兆,情況危機(jī)時(shí),必須立即發(fā)出警報(bào),按避災(zāi)路線撤除所有受水災(zāi)威脅地點(diǎn)的人員。

(四)運(yùn)輸管理

<一>小絞車(chē)運(yùn)輸

1.所有操作人員必須持證上崗,嚴(yán)禁無(wú)證操作,崗位人員不得同時(shí)身兼二職,即絞車(chē)司機(jī)不得兼把鉤工,把鉤工不得兼絞車(chē)司機(jī)。嚴(yán)格按兗礦集團(tuán)有限公司制定的《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程(下)》 第二篇“輔助運(yùn)輸”中的有關(guān)規(guī)定、鮑煤發(fā)〔2005〕129號(hào)文《兗州煤業(yè)股份有限公司鮑店煤礦關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<魯西監(jiān)察分局轄區(qū)煤礦斜巷運(yùn)輸管理規(guī)定>》、兗州煤業(yè)股份有限公司《礦井輔助運(yùn)輸安全技術(shù)管理若干規(guī)定》、兗煤股生發(fā)[2005]107號(hào)文《兗州煤業(yè)股份有限公司關(guān)于印發(fā)<礦井輔助運(yùn)輸安全技術(shù)管理若干規(guī)定>》的通知執(zhí)行。

2.提升運(yùn)輸前必須由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人派專人認(rèn)真做好如下工作:認(rèn)真檢查運(yùn)輸區(qū)間的軌道質(zhì)量以及道路暢通完好情況;認(rèn)真檢查使用機(jī)械設(shè)備、工具的使用狀況及完好情況;認(rèn)真檢查上下山各種輔助運(yùn)輸安全設(shè)施、信號(hào)的使用狀況及完好情況。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,不準(zhǔn)帶隱患進(jìn)行提升運(yùn)輸。在提升運(yùn)輸過(guò)程中,每個(gè)操作人員,必須嚴(yán)格按照規(guī)定要求進(jìn)行操作,不準(zhǔn)違章作業(yè)。

3.上下山運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人、不作業(yè),行人不行車(chē)”的規(guī)定。

4.把鉤工及上下信號(hào)工在提升運(yùn)輸期間嚴(yán)禁脫崗。把鉤工進(jìn)行工作時(shí),要等車(chē)停穩(wěn)后再摘掛鉤,并且頭、腳、身不準(zhǔn)伸入兩車(chē)之間,工作完畢迅速進(jìn)入安全峒躲避。

5.小絞車(chē)在運(yùn)行中,嚴(yán)禁用手或腳撥動(dòng)運(yùn)行中的鋼絲繩和檢查處理機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)部位。

6.上、下山提升運(yùn)輸,必須帶電松車(chē),不準(zhǔn)放大滑,嚴(yán)禁有余繩松車(chē),嚴(yán)禁蹬鉤隨行。

7.絞車(chē)運(yùn)輸其繩索、鉤環(huán)、保險(xiǎn)繩、擋車(chē)器、不倒翁、吊梁、聲光信號(hào)、絞車(chē)制動(dòng)、安全裝置以及保護(hù)罩等,必須安全完好、靈活可靠,每次使用前必須進(jìn)行檢查,確保正常使用。上下勾環(huán)處有繩皮保護(hù),鉤頭插接長(zhǎng)度為鋼絲繩繩徑的20倍。鋼絲繩因斷絲,磨損需要更換時(shí),按《煤礦安全規(guī)程》第四百零二條執(zhí)行。

8.把鉤工要認(rèn)真負(fù)責(zé),忠于職守,嚴(yán)禁超掛車(chē)。

9.由上向下松車(chē)時(shí),上車(chē)場(chǎng)把鉤工打點(diǎn)通知下部把鉤工,下部把鉤工回清信號(hào)后方可松車(chē)。且把鉤工要在安全峒進(jìn)行躲避。在執(zhí)行上述各項(xiàng)運(yùn)輸規(guī)定的同時(shí),還必須嚴(yán)格執(zhí)行鮑煤發(fā)[2003]16號(hào)《鮑店煤礦運(yùn)輸管理若干規(guī)定》中及《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》相關(guān)規(guī)定。

10.斜巷運(yùn)輸中途需停車(chē)時(shí),必須遵守下列規(guī)定:

(1)絞車(chē)司機(jī)必須精力集中,剎緊閘把,堅(jiān)守崗位,防止礦車(chē)下滑。嚴(yán)格按信號(hào)開(kāi)車(chē),聽(tīng)不清信號(hào)不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)。

(2)裝卸人員將車(chē)掩好,用繩套系在軌道上或在車(chē)的下方用道板打設(shè)“十”字碼才能裝卸,否則不準(zhǔn)裝卸。提升的材料、設(shè)備、工具等要系牢,以防下滑。礦車(chē)下方(下山方向)嚴(yán)禁有人。

(3)上提或下松車(chē)輛時(shí),必須有可靠的信號(hào)聯(lián)系,不得用口令傳遞信號(hào),待人員全部躲到附近安全地點(diǎn)后,方可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。

11.小絞車(chē)運(yùn)輸必須做到“三好、四有、二落實(shí)”。三好:絞車(chē)設(shè)備完好.巷道規(guī)格及支護(hù)好.軌道質(zhì)量好;四有:有可靠的防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置.有托繩輥.有信號(hào)及躲避峒室,有聲光兼?zhèn)湫盘?hào);二落實(shí):崗位責(zé)任制落實(shí).檢查維修維護(hù)制度落實(shí)。

12.小絞車(chē)司機(jī)上崗必須做到“六不開(kāi)”。即:絞車(chē)不完好不開(kāi)、鋼絲繩打結(jié)斷絲或磨損超限不開(kāi)、安全設(shè)施及信號(hào)設(shè)施不齊全不開(kāi)、超掛車(chē)不開(kāi)、信號(hào)不清不開(kāi)、“四超”車(chē)輛無(wú)運(yùn)輸措施不開(kāi)。

13.把鉤工上崗必須做到“六不掛”。即:安全設(shè)施不齊全可靠不掛、信號(hào)聯(lián)系不通不掛、“四超”車(chē)輛無(wú)運(yùn)輸措施不掛、重車(chē)裝車(chē)不標(biāo)準(zhǔn)不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷有行人不掛。發(fā)信號(hào)前必須對(duì)車(chē)輛的連接和保險(xiǎn)繩等全面檢查,確認(rèn)連接正常、絞車(chē)無(wú)余繩后方可發(fā)信號(hào)開(kāi)車(chē)。

14.斜巷運(yùn)輸嚴(yán)禁蹬鉤,行車(chē)時(shí)嚴(yán)禁行人。人員上下時(shí)必須經(jīng)把鉤工同意并發(fā)出停車(chē)信號(hào)、絞車(chē)停止運(yùn)行后方可上下;斜巷上下車(chē)場(chǎng)和各甩道口必須安設(shè)與絞車(chē)聯(lián)動(dòng)的聲光報(bào)警裝置。

15.斜巷運(yùn)送“四超”車(chē)輛時(shí),必須捆綁穩(wěn)固,分提分運(yùn),重心不偏,必須用專用的多鏈環(huán)連接器連接。如果采用其它物品代替,必須有措施并經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

16.車(chē)輛掉道復(fù)軌安全措施。

(1)一般規(guī)定

①嚴(yán)禁用電瓶車(chē).絞車(chē)等機(jī)動(dòng)設(shè)備牽引復(fù)軌(用復(fù)軌器除外)。

②現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人在處理事故前,必須布置好現(xiàn)場(chǎng)操作人員的退路,并做好安全防護(hù)。

③進(jìn)行復(fù)軌前,現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人必須檢查巷道支護(hù)情況,支護(hù)不牢或有片幫危險(xiǎn)時(shí),必須先行處理后方可進(jìn)行復(fù)軌作業(yè)。

④兩個(gè)或兩個(gè)以上車(chē)輛掉道時(shí),必須逐個(gè)進(jìn)行復(fù)軌,嚴(yán)禁同時(shí)復(fù)軌。

⑤超高、超長(zhǎng)、超寬的車(chē)輛或重心高.重心偏有傾倒危險(xiǎn)的車(chē)輛復(fù)軌時(shí),必須首先采取可靠的防止車(chē)輛歪斜措施后方可復(fù)軌。

⑥采用復(fù)軌器復(fù)軌時(shí),復(fù)軌器要垂直放置,底部必須用木料墊實(shí)、墊牢、墊平。

⑦采用人力杠桿復(fù)軌時(shí),杠桿必須牢固定位,嚴(yán)防杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)或滑脫;一次撬抬高度不得超過(guò)150mm;撬起車(chē)輪墊木料時(shí),墊料人不得將頭或身體的任何部位放在兩車(chē)之間及沒(méi)有采取防歪措施的車(chē)輛一側(cè)。

⑧礦井運(yùn)輸車(chē)輛掉道確須起吊復(fù)軌時(shí),必須根據(jù)巷道支護(hù)形式及支護(hù)強(qiáng)度,制定特殊復(fù)軌安全措施經(jīng)批準(zhǔn)后方可實(shí)施。措施中必須明確規(guī)定各種巷道起吊生根的方法和支護(hù)要求。必須設(shè)專人觀察頂板。使用手拉葫蘆起吊時(shí),起吊重量不得大于手拉葫蘆的額定重量。人員必須站在有退路的地方操作手拉葫蘆。

⑨錨噴或錨索支護(hù)的巷道,不得用支護(hù)錨桿或錨索作生根點(diǎn)。特殊地點(diǎn)確需起吊時(shí),必須編制專門(mén)措施,經(jīng)分管總工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施。不得用礦車(chē)銷子上的把手環(huán)作起吊點(diǎn)。

(2)平巷車(chē)輛掉道復(fù)軌規(guī)定

①平巷車(chē)輛掉道復(fù)軌應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)軌一般規(guī)定。

②平巷運(yùn)輸車(chē)輛掉道后,現(xiàn)場(chǎng)操作人員必須立即在掉道區(qū)域前后4 0米的地點(diǎn)設(shè)置警示標(biāo)志和車(chē)擋,防止其他機(jī)車(chē)、車(chē)輛闖入作業(yè)區(qū)域。

③平巷列車(chē)掉道復(fù)軌時(shí),必須把未掉道的車(chē)輛與掉道車(chē)輛摘開(kāi)并掩好。牽引機(jī)車(chē)掉道一般用千斤頂或液壓復(fù)軌器復(fù)軌。礦車(chē)掉道時(shí),有條件的應(yīng)采用復(fù)軌器進(jìn)行復(fù)軌。沒(méi)有千斤頂和復(fù)軌器時(shí),可采用墊拉或翹抬的方法復(fù)軌。

④礦車(chē)(材料車(chē))掉道,必須單個(gè)礦車(chē)進(jìn)行復(fù)軌。采用墊拉方式上道時(shí),使用硬質(zhì)長(zhǎng)木料牢固地填入掉道車(chē)輪下部,連好車(chē),人員離開(kāi)掉道車(chē)輛后,方可向機(jī)車(chē)司機(jī)發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。嚴(yán)禁作業(yè)人員隨車(chē)扶料而行。一次高度不到位時(shí)可以重復(fù)進(jìn)行,待車(chē)輪輪緣高出軌道后,撥正礦車(chē)上道。司機(jī)開(kāi)車(chē)必須精力集中,慢起穩(wěn)拉,不得強(qiáng)拉硬拽;采用翹抬方式上道時(shí),必須使用硬質(zhì)木料或木楔將另一頭掩牢。用撬杠將掉道的一頭撬起,用木料逐級(jí)墊起車(chē)輪,待車(chē)輪輪緣高出軌道后,撥正車(chē)輪使踏面與軌頂重合,然后撤除墊木,放下車(chē)體。

⑤采用翹抬方式上道時(shí),支撐物必須放置可靠,起撬點(diǎn)必須牢固,按壓撬杠時(shí),人員不得滿把抓杠,必須躲開(kāi)雙腳。

⑥特殊運(yùn)輸車(chē)輛掉道復(fù)軌時(shí),必須首先檢查車(chē)輛裝載重心及封車(chē)固定情況,必須采取防止裝載物品滑脫或車(chē)輛歪斜的安全措施。

⑦雙軌線路出現(xiàn)掉道時(shí),必須兩股線路同時(shí)禁止通行。特殊情況確需通行時(shí),必須在滿足安全間隙的前提下,停止復(fù)軌工作方可允許另一線路車(chē)輛通過(guò)。

(3)斜巷車(chē)輛掉道復(fù)軌規(guī)定

①斜巷車(chē)輛掉道復(fù)軌必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)軌一般規(guī)定。

②斜巷串車(chē)車(chē)輛掉道時(shí),斜巷各車(chē)場(chǎng)信號(hào)把鉤工應(yīng)立即關(guān)閉斜巷各車(chē)場(chǎng)的阻車(chē)器和擋車(chē)器。

③斜巷串車(chē)車(chē)輛掉道后,必須先由上把鉤工下行進(jìn)行檢查,并首先用道木在掉道串車(chē)車(chē)輛下方支設(shè)木馬掩擋后,方可讓下把鉤工上行參加復(fù)軌工作。

④絞車(chē)司機(jī)在掉道礦車(chē)沒(méi)得到穩(wěn)車(chē)處理前,不松開(kāi)絞車(chē)制動(dòng)閘,不得離開(kāi)司機(jī)崗位。復(fù)軌過(guò)程中必須剎緊制動(dòng)

⑤斜巷串車(chē)車(chē)輛掉道復(fù)軌前,上中下各車(chē)場(chǎng)入口處,都必須設(shè)置醒目的警示標(biāo)志,禁止其他人員進(jìn)入斜巷。

⑥斜巷串車(chē)車(chē)輛掉道復(fù)軌前,必須對(duì)串車(chē)所有車(chē)輛實(shí)施可靠的穩(wěn)車(chē)固定,然后才能將掉道車(chē)輛和沒(méi)掉道車(chē)輛摘開(kāi)進(jìn)行上道。穩(wěn)車(chē)的方法視車(chē)輛掉道的情況而定。

⑦斜巷穩(wěn)車(chē)材料應(yīng)選擇不小于φ16mm的鋼絲繩及相匹配的繩卡或用不小于40t的刮板鏈及相匹配的聯(lián)接卡。

⑧斜巷穩(wěn)車(chē)的方法:

a.用鋼絲繩套或刮板鏈鎖好未掉道的車(chē)輛。最下方車(chē)輛掉道,先鎖牢上方車(chē)輛;最上方車(chē)輛掉道,先鎖牢下方車(chē)輛;中間的車(chē)輛掉道,應(yīng)鎖牢上下方所有車(chē)輛。

b.鎖定的方法應(yīng)采用繞軌道底下和礦車(chē)輪軸進(jìn)行固定。鋼絲繩纏繞不得少于2圈,繩卡不得少于2付。

c.四個(gè)車(chē)輪掉道時(shí),一端復(fù)軌后,要重新固定另一端方可上道。多個(gè)礦車(chē)掉道必須逐個(gè)固定。

d.斜巷復(fù)軌時(shí),不得摘掉鉤頭、連接器、保險(xiǎn)繩;提升鋼絲繩嚴(yán)禁有余繩。

e斜巷復(fù)軌過(guò)程中,工作人員需要穿越軌道時(shí),必須從車(chē)輛的上方通過(guò),嚴(yán)禁從礦車(chē)的下方穿越。

f.復(fù)軌完成后,解除礦車(chē)的掩鎖必須嚴(yán)格按由上而下順序進(jìn)行。

(4)連續(xù)牽引車(chē)及所牽引車(chē)輛掉道復(fù)軌規(guī)定

①連續(xù)牽引車(chē)及所牽引車(chē)輛掉道復(fù)軌必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)軌一般規(guī)定和平巷、斜巷車(chē)輛掉道復(fù)軌的有關(guān)規(guī)定。

②連續(xù)牽引車(chē)及所牽引車(chē)輛掉道復(fù)軌時(shí),必須先反向點(diǎn)動(dòng)絞車(chē)使?fàn)恳摻z繩緩解張力后方可復(fù)軌。

③連續(xù)牽引車(chē)在斜巷段下行時(shí)車(chē)輛掉道,必須反向點(diǎn)動(dòng)絞車(chē)使處于斜巷上方的牽引鋼絲繩拉緊,不得留有余繩。

④確需使用連續(xù)牽引車(chē)牽引復(fù)軌時(shí),必須有可靠的通訊信號(hào)。司機(jī)開(kāi)車(chē)必須點(diǎn)動(dòng)。嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽。

17.運(yùn)送長(zhǎng)物料時(shí),必須將車(chē)剎緊封牢,以防物料在斜巷段捅車(chē)。

18.在執(zhí)行上述規(guī)定的同時(shí)還必須嚴(yán)格按照車(chē)輛復(fù)軌嚴(yán)格按照鮑煤字(2000)第201號(hào)關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)集團(tuán)公司《礦井窄軌運(yùn)輸車(chē)輛掉道復(fù)軌安全管理規(guī)定》的通知執(zhí)行。執(zhí)行。

(五)機(jī)電管理

<一>一般規(guī)定

1.所有井下機(jī)電設(shè)備必須嚴(yán)格執(zhí)行“強(qiáng)制檢修,定期維護(hù)保養(yǎng)”的制度。

2.井下電氣設(shè)備的檢查、維護(hù)、修理和調(diào)整工作,必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得合格證的專職電工擔(dān)任。

3.電氣維修工必須熟悉本工作地點(diǎn)的供電系統(tǒng),清楚本職范圍內(nèi)的電壓等級(jí)及線路的帶負(fù)荷情況,嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中有關(guān)《電氣》部分的各條規(guī)定。

4.容易碰到的裸露帶電體及機(jī)械外露的轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)部位必須加裝護(hù)罩或遮欄等防護(hù)設(shè)施。

5.不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。檢修或搬遷前,必須切斷電源,檢查瓦斯在其巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%時(shí),再用與電源電壓相適應(yīng)的驗(yàn)電筆檢驗(yàn);檢驗(yàn)無(wú)電后,方可進(jìn)行導(dǎo)體對(duì)地放電。所有開(kāi)關(guān)的閉鎖裝置必須可靠,開(kāi)關(guān)把手在切斷電源時(shí)必須閉鎖,并懸掛“有人工作,不準(zhǔn)送電”字樣的警示牌,只有執(zhí)行這項(xiàng)工作的人員才有權(quán)取下此牌送電。檢修電氣設(shè)備必須嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度,嚴(yán)禁約時(shí)、約信號(hào)停送電。

6.井下供電要做到“三無(wú)、四有、兩齊、三全、三堅(jiān)持”,定期維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,完好率達(dá)到上級(jí)規(guī)定要求。

7.電氣設(shè)備的各種保護(hù)裝置要齊全、完好、靈敏、可靠,整定值符合要求。

8.在停電沒(méi)有閉鎖的情況下,禁止任何人將手、腳、身伸入轉(zhuǎn)動(dòng)體內(nèi)。

9.機(jī)電設(shè)備檢修或停用時(shí)開(kāi)關(guān)必須停電閉鎖。

<二>停送電的規(guī)定

1.停送電必須堅(jiān)持停電申請(qǐng)制度。

2.停送電必須堅(jiān)持做到一人操作一人監(jiān)護(hù),操作人員必須佩戴絕緣手套、穿絕緣靴,嚴(yán)格按設(shè)備的停送電程序操作開(kāi)關(guān)。

3.停電后,檢查瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%,應(yīng)用與電源電壓等級(jí)相應(yīng)合格的驗(yàn)電筆驗(yàn)電,再進(jìn)行接地放電,驗(yàn)放電后,把負(fù)荷側(cè)電纜三相電源扭纏在一起,壓接在接地極上短路接地。

4.不論高壓電低壓電,停電后必須掛牌、加鎖或派專人看管開(kāi)關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行“誰(shuí)停電誰(shuí)送電”制度,非執(zhí)行該項(xiàng)工作的人員不得摘牌送電。檢修完后,認(rèn)真清點(diǎn)參加檢修人員,查看現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)安全,方可送電,嚴(yán)禁約時(shí)、約信號(hào)停送電。

5.供電嚴(yán)格按照兗煤股機(jī)電發(fā)【2022】261號(hào)兗州沒(méi)有股份有限公司關(guān)于印發(fā)《加強(qiáng)供用電安全管理八項(xiàng)硬性規(guī)定》的通知內(nèi)容執(zhí)行。

(六)管路連接

1.連接管路前,必須關(guān)掉上級(jí)閥門(mén),安排專人看守,并把閥門(mén)前的管路卸壓,嚴(yán)禁使用工具敲擊法處理漏風(fēng)漏水。

2.施工地點(diǎn)連接管路工藝流程:停高壓上級(jí)閥門(mén)→安排專人看守閥門(mén)→打開(kāi)末端閥門(mén)卸壓→管托固定→檢查準(zhǔn)用管路、卡欄完好情況→管路上托→連接卡欄→固定管路與卡欄的連接螺絲。

3.新接管路連接完畢后,跟班工長(zhǎng)或現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人清除新安裝管路范圍內(nèi)的原管路2m內(nèi)所有人員撤至安全地點(diǎn)后,安排專人開(kāi)啟閥門(mén),開(kāi)閥門(mén)時(shí)應(yīng)緩慢打開(kāi),15min后(加壓不小于10min)遠(yuǎn)距離(2m)檢查管路的安裝合格情況,如果存在跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,必須按原程序再次停止上一級(jí)的截止閥門(mén)卸壓后進(jìn)行處理,不允許管路帶壓進(jìn)行再處理。嚴(yán)禁使用大錘直接敲擊漏水的卡欄部位。

4.延接管路后,開(kāi)閥門(mén)時(shí)要放慢,做到開(kāi)開(kāi)、停停,盡量保持高壓風(fēng)水勻壓進(jìn)入剛接好的管路內(nèi),嚴(yán)禁將閥門(mén)一次擰到位。

5.平時(shí)管路維護(hù):

(1)沿途路線上發(fā)現(xiàn)管路有跑、冒、滴、漏現(xiàn)象時(shí),必須及時(shí)進(jìn)行處理,處理方法同上。

(2)每班必須有專人對(duì)沿途管路的完好情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題匯報(bào)和或及時(shí)處理。

(3)因檢修或其它原因或由礦調(diào)度通知的停風(fēng)水計(jì)劃,必須嚴(yán)格控制停送風(fēng)水時(shí)間,在送風(fēng)水期間,人員躲入附近安全峒。管路承載壓力后,至少觀察15min后方準(zhǔn)進(jìn)行其它工作。

(4)進(jìn)入工作地點(diǎn)的各種管路,必須采用高壓軟管快速接頭連接,并使用配套“u”型銷連接,嚴(yán)禁使用鐵絲代替“u”型銷,使用過(guò)程中要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)磨損及時(shí)更換。

八、“三位一體”和“手指口述”安全確認(rèn)

1.“三位一體”安全確認(rèn)過(guò)程中必須嚴(yán)格執(zhí)行“手指口述”安全確認(rèn)制度,在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)工前、停工前(包括臨時(shí)中斷作業(yè)前、復(fù)工前),由班組長(zhǎng)對(duì)檢查內(nèi)容進(jìn)行手指、口述,跟班區(qū)隊(duì)管理人員記錄,安監(jiān)員負(fù)責(zé)監(jiān)督,聯(lián)合對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全環(huán)境和工程質(zhì)量進(jìn)行安全評(píng)估。安全環(huán)境和工程質(zhì)量符合規(guī)定,具備開(kāi)工、停工條件的,不具備條件的,要及時(shí)采取措施達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,重新確認(rèn)并簽字后方可開(kāi)工、停工。沒(méi)有執(zhí)行安全確認(rèn)的,一律不得開(kāi)工、停工。記錄內(nèi)容由區(qū)隊(duì)、安監(jiān)處和現(xiàn)場(chǎng)各保存1份。

2.“手指口述”安全確認(rèn)制度是在生產(chǎn)作業(yè)前(包括中斷作業(yè)前、重新作業(yè)前)和作業(yè)過(guò)程中,對(duì)設(shè)備、設(shè)施、工藝程序及崗位、作業(yè)環(huán)境等,按照“三大規(guī)程”的標(biāo)準(zhǔn)及崗位危險(xiǎn)源辨識(shí)的要點(diǎn)和可能存在的危險(xiǎn)因素,手指要從事的工作對(duì)象,口述對(duì)安全作業(yè)的要求及應(yīng)采取的安全行動(dòng),達(dá)到辨識(shí)危險(xiǎn)因素,處置危險(xiǎn)因素,規(guī)范作業(yè)行為,保證安全生產(chǎn)的目的。從而實(shí)行腦想、眼看、手指、口述的“手指口述”安全確認(rèn),實(shí)現(xiàn)工作前、工作中對(duì)安全狀況的確認(rèn)、提醒和警示。實(shí)現(xiàn)加深應(yīng)知應(yīng)會(huì)記憶,提高安全意識(shí)和操作技能。現(xiàn)場(chǎng)中不執(zhí)行安全確認(rèn)的,一律不得作業(yè)。

3.本工程所涉及的“手指口述”內(nèi)容如下:

確認(rèn)人動(dòng)作規(guī)范:

身體直立,雙腿分立與肩同寬,面向工作空間或設(shè)備物體,伸出右手與身體呈45°夾角,右手食指指向被確認(rèn)的工作空間或設(shè)備物體,聲音宏亮,呼號(hào)確認(rèn)。

執(zhí)行說(shuō)明:本確認(rèn)法每循環(huán)執(zhí)行一次。

(1) 入井前準(zhǔn)備及大巷行走:

礦燈、自救器、安全帽、毛巾已全部戴好,沒(méi)有穿化纖衣服,可以入井,確認(rèn)完畢。

(2) 井下行走:

① 架空線下行走:

攜帶物料(工具)無(wú)觸及架空線及人員危險(xiǎn),確認(rèn)完畢。

② 特殊情況下行走:

1) 橫穿軌道時(shí):左右無(wú)行車(chē),可以通過(guò),確認(rèn)完畢。

2) 過(guò)風(fēng)門(mén)后:風(fēng)門(mén)已關(guān)閉完好,確認(rèn)完畢。

3) 前方(后方)來(lái)車(chē)時(shí):已進(jìn)入躲避硐(安全區(qū)域),確認(rèn)完畢。

4) 上下山行走時(shí):綠燈已亮,可以通行,確認(rèn)完畢。

5) 巷道內(nèi)遇異常情形時(shí):前方遇××,注意安全,小心通行,確認(rèn)完畢。

(3) 輔助運(yùn)輸:

① 斜巷信號(hào)把鉤工:

1) 聲光信號(hào)裝置靈敏可靠,鉤頭、保險(xiǎn)繩完好,確認(rèn)完畢。

2) 鋼絲繩沒(méi)有余繩,運(yùn)行范圍內(nèi)沒(méi)有行人,確認(rèn)完畢。

3) 軌道、道岔完好,確認(rèn)完畢。

4) 安全設(shè)施齊全完好,確認(rèn)完畢。

5) 鉤頭、保險(xiǎn)繩已連好,確認(rèn)完畢。

6) 車(chē)輛已停穩(wěn),可以摘掛鉤,確認(rèn)完畢。

7) 小車(chē)完好,確認(rèn)完畢(連續(xù)牽引車(chē))。

② 絞車(chē)(連續(xù)牽引車(chē))司機(jī):

1) 閘、離合器完好,聲光信號(hào)正常,確認(rèn)完畢。

2) 絞車(chē)固定可靠,確認(rèn)完畢。

3) 鋼絲繩完好,確認(rèn)完畢。

4) 鋼絲繩張緊適中,限位裝置完好,確認(rèn)完畢(連續(xù)牽引車(chē))。

③處理車(chē)輛掉道:

1) 斜巷處理車(chē)輛掉道:

a 上下把鉤已站崗警戒,確認(rèn)完畢。

b 司機(jī)已剎緊閘把堅(jiān)守崗位,確認(rèn)完畢。

c 車(chē)輛已掩(鎖)好,確認(rèn)完畢。

d 斜巷無(wú)行人,跟班領(lǐng)導(dǎo)已到位,可以復(fù)道,確認(rèn)完畢。

e 人員站位正確,確認(rèn)完畢。

2) 平巷處理車(chē)輛掉道:

a 架空線已停電,接地極掛好,專人看管,確認(rèn)完畢。

b 兩端已警戒,確認(rèn)完畢。

c 掉道車(chē)輛兩側(cè)10米已打好木馬,沒(méi)有行車(chē),確認(rèn)完畢。

d 人員站位安全,確認(rèn)完畢。

④人力推車(chē):

1) 軌道暢通,確認(rèn)完畢。

2) 推車(chē)區(qū)域內(nèi)人員站位安全,確認(rèn)完畢。

3) 車(chē)已停穩(wěn),位置正確,阻車(chē)設(shè)施完好,確認(rèn)完畢。

4) 同向推車(chē)間距符合要求,確認(rèn)完畢。

⑤裝卸車(chē)作業(yè):

1) 巷道支護(hù)可靠,周?chē)鸁o(wú)障礙物,確認(rèn)完畢。

2) 車(chē)輛已掩(鎖)好,確認(rèn)完畢。

3) 絞車(chē)司機(jī)已剎緊閘把堅(jiān)守崗位,確認(rèn)完畢。

4) 物料碼放牢固可靠,安全間隙符合要求,確認(rèn)完畢。

5) 人員站位正確,確認(rèn)完畢。

6) 架空線停電,接地極掛好,兩端警戒,確認(rèn)完畢。

7) 裝封車(chē)符合要求,確認(rèn)完畢。

(4) 延接管路:

① 延接管路前:

1) 閥門(mén)已關(guān)閉,確認(rèn)完畢。

2) 管路已卸壓,確認(rèn)完畢。

3) 管路固定件安設(shè)完好,確認(rèn)完畢。

② 延接管路后:

1) 管路接好,確認(rèn)完畢。

2) 管路固定牢固可靠,確認(rèn)完畢。

3) 人員躲至安全地點(diǎn),可以試壓,確認(rèn)完畢。

(5) 找頂維護(hù):

① 找頂前:

1) 頂幫開(kāi)裂,需要找頂,確認(rèn)完畢。

2) 外圍支護(hù)完好,巷道通風(fēng)良好,頂幫無(wú)冒落危險(xiǎn),確認(rèn)完畢。

3) 電纜管路無(wú)嚴(yán)重?cái)D壓,后路暢通無(wú)阻,可以找頂,確認(rèn)完畢。

② 維護(hù)前:

1) 巷道已敲幫問(wèn)頂,無(wú)活矸危巖,臨時(shí)支護(hù)可靠,后路暢通,確認(rèn)完畢。

2) 支護(hù)材料到位,符合施工要求,確認(rèn)完畢。

3) 施工工具齊全,人員齊全到位,可以施工,確認(rèn)完畢。

第10篇 節(jié)日期間礦井一通三防管理專項(xiàng)安全技術(shù)措施

一、 情況說(shuō)明

因我公司從2023年1月16日至2023年2月5日安排進(jìn)行輪崗,井下除通風(fēng)排水工作正常開(kāi)展外,其他工作一律停止,根據(jù)我公司“一通三防”工作實(shí)際情況,為確保礦井節(jié)日期間安全,特制訂本安全技術(shù)措施。

二、 安全技術(shù)措施

1、主扇風(fēng)機(jī)房必須保證24小時(shí)專職主扇司機(jī)進(jìn)行值守,并按規(guī)定對(duì)主扇運(yùn)行情況進(jìn)行巡查并記錄備查,發(fā)現(xiàn)情況立即匯報(bào)調(diào)度室,調(diào)度室接到電話后立即通知當(dāng)班值班立即領(lǐng)導(dǎo)、通風(fēng)區(qū)值班領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)運(yùn)區(qū)值班領(lǐng)導(dǎo)和值班電工到現(xiàn)場(chǎng)處理問(wèn)題,并立即通知井下巡檢瓦檢員、安全員、排水工撤到集中軌道巷井底車(chē)場(chǎng)新鮮風(fēng)流處。

2、主扇一旦停止運(yùn)行,現(xiàn)場(chǎng)由主值班領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮,立即打開(kāi)防爆門(mén)形成礦井自然通風(fēng),并通過(guò)調(diào)度指揮井下人員撤離到集中軌道巷井底車(chē)場(chǎng)新鮮風(fēng)流處。待問(wèn)題查清并處理完畢后方可由值班領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)恢復(fù)通風(fēng)命令后方可恢復(fù)正常通風(fēng)。

3、主扇一旦停止運(yùn)行調(diào)度室要立即向總調(diào)度室匯報(bào)停風(fēng)原因、停風(fēng)時(shí)間、恢復(fù)通風(fēng)時(shí)間、現(xiàn)場(chǎng)處理情況并記錄備查。并起動(dòng)應(yīng)急預(yù)案?!酒饎?dòng)備用55kw風(fēng)機(jī),由發(fā)電機(jī)(兩臺(tái)500kw一用一備)供電】

4、通風(fēng)區(qū)每班巡檢瓦檢員要加強(qiáng)對(duì)風(fēng)筒的巡查維護(hù)管理工作,每班至少一次對(duì)井下所有供風(fēng)工作面風(fēng)筒進(jìn)行檢查維護(hù),確保工作面風(fēng)量滿足供風(fēng)需要,并將巡檢結(jié)果報(bào)調(diào)度室。

5、通風(fēng)區(qū)每班瓦檢員加強(qiáng)對(duì)所有工作面、密閉前、硐室的瓦斯檢查工作,嚴(yán)格執(zhí)行一班一匯報(bào)制度。

6、通風(fēng)區(qū)每班瓦檢員在檢查工作面及回風(fēng)流瓦斯時(shí),必須與瓦斯傳感器進(jìn)行對(duì)照檢查,且以對(duì)照值中最大值為依據(jù)進(jìn)行匯報(bào)。發(fā)現(xiàn)誤差超過(guò)規(guī)定值時(shí)立即匯報(bào)調(diào)度室,通風(fēng)區(qū)、機(jī)運(yùn)區(qū)立即查找原因并進(jìn)行處理。

7、通風(fēng)區(qū)每班瓦檢員要加強(qiáng)對(duì)所有工作面一通三防設(shè)施的巡查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即匯報(bào)調(diào)度室。通風(fēng)區(qū)、機(jī)運(yùn)區(qū)必須立即對(duì)一通三防設(shè)施存在的問(wèn)題進(jìn)行處理,問(wèn)題必須當(dāng)班處理完畢,并將處理結(jié)果匯報(bào)調(diào)度室。

8、通風(fēng)區(qū)必須對(duì)便瓦儀、瓦斯傳感器按規(guī)定定期標(biāo)校維護(hù),確保儀器準(zhǔn)確靈敏可靠。

9、機(jī)運(yùn)區(qū)嚴(yán)格按規(guī)定要求對(duì)所有工作面及回風(fēng)流瓦斯傳感器設(shè)定的報(bào)警濃度、斷電濃度、復(fù)電濃度、斷電范圍符合《煤礦安全規(guī)程》和集團(tuán)公司規(guī)定要求。

10、機(jī)運(yùn)區(qū)負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)安全監(jiān)控系統(tǒng)管理,確保安全監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)能及時(shí)傳送,確保監(jiān)控有效。并派專人每天對(duì)所有井上下監(jiān)控線路的檢查維護(hù)工作,并將結(jié)果匯報(bào)調(diào)度室。

11、調(diào)度室當(dāng)班調(diào)度員要加強(qiáng)對(duì)安全監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)測(cè),每隔一小時(shí)對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行檢查一次,發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)不上傳或存在瓦斯報(bào)警時(shí)立即通知通風(fēng)、機(jī)電部門(mén)進(jìn)行檢查處理,并將問(wèn)題及處理結(jié)果記錄在案。

12、當(dāng)發(fā)現(xiàn)瓦斯報(bào)警時(shí),調(diào)度室立即通知現(xiàn)場(chǎng)人員撤離到安全地點(diǎn),并通知通風(fēng)、機(jī)電部門(mén)查找問(wèn)題進(jìn)行處理,并將處理結(jié)果記錄備查。

13、機(jī)運(yùn)區(qū)加強(qiáng)對(duì)局扇管理,檢修、維護(hù)到位,并實(shí)行包機(jī)制。由八點(diǎn)班瓦檢員、安全員、電鉗工組成局扇切換實(shí)驗(yàn)組,對(duì)所有局扇進(jìn)行切換試驗(yàn)工作,切換試驗(yàn)要做好記錄,以備待查。切換發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)立即進(jìn)行處理。

14、機(jī)運(yùn)區(qū)要加強(qiáng)對(duì)備用發(fā)電機(jī)的定期維護(hù)和試驗(yàn)工作因大電停電時(shí),發(fā)電機(jī)必須保證在5分鐘內(nèi)啟動(dòng),主扇和局扇在10分鐘啟動(dòng)。

15、因大電停電造成整個(gè)礦井停風(fēng)停電時(shí),當(dāng)班值班領(lǐng)導(dǎo)必須指揮調(diào)度室執(zhí)行井下立即撤人制度,并將人員撤離至地面。安監(jiān)科負(fù)責(zé)清點(diǎn)出井人數(shù)。

16、通風(fēng)區(qū)當(dāng)班巡檢瓦檢員每班巡查井下防塵及隔爆設(shè)施,對(duì)損壞的設(shè)施情況匯報(bào)調(diào)度室,由通風(fēng)區(qū)派人對(duì)防塵及隔爆設(shè)施進(jìn)行維護(hù),確保設(shè)施完好。

17、機(jī)運(yùn)區(qū)負(fù)責(zé)集中軌道巷、皮帶上下山、軌道上下山,通風(fēng)區(qū)負(fù)責(zé)回風(fēng)上下山、集中回風(fēng)巷在節(jié)日期間至少進(jìn)行一次灑水滅塵和煤塵清理工作,嚴(yán)禁井下存在煤塵堆積現(xiàn)象。

18、瓦檢員和安全員、排水工下井時(shí)要相跟,實(shí)行同上同下,所到地點(diǎn)必須向調(diào)度室至少匯報(bào)一次所在地點(diǎn)及井下巡查結(jié)果情況。

19、安監(jiān)科負(fù)責(zé)對(duì)本措施落實(shí)監(jiān)督工作。

20、未盡事項(xiàng)嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》及上級(jí)有關(guān)一通三防管理規(guī)定要求。

第11篇 臨時(shí)主扇風(fēng)機(jī)管理安全技術(shù)措施

一、臨時(shí)主扇風(fēng)機(jī)概況

1、供電部分:由風(fēng)井ⅱ回路供電,屬單回路供電,并且在此回路上t接水源井、火藥庫(kù)、風(fēng)井井下抽水回路的供電。

2、機(jī)械部分:屬單機(jī)運(yùn)行。

二、安全技術(shù)措施

(一)崗位工

(1)司機(jī)必須專職專責(zé);

(2)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),考試合格,取得合格證,方可上崗;

(3)司機(jī)應(yīng)熟悉通風(fēng)機(jī)的一般構(gòu)造,工作原理技術(shù)特征,各部性能,供電系統(tǒng)和控制回路風(fēng)門(mén)的用途;

(4)司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和崗位責(zé)任制;

(5 )新上崗的司機(jī)必須在老司機(jī)的指導(dǎo)下跟班學(xué)習(xí)一個(gè)月,在熟悉本設(shè)備性能和操作技能熟練基礎(chǔ)上,方可準(zhǔn)許正式上崗;

(二)運(yùn)行中供電部分的檢查:

1、架空線路:

a、高壓電力線路巡檢時(shí),應(yīng)由有工作經(jīng)驗(yàn)的電氣工作人員擔(dān)任,巡線必須至少有兩人進(jìn)行,夜間巡線時(shí)應(yīng)沿線路的外側(cè)進(jìn)行,大風(fēng)天巡線時(shí),應(yīng)沿線路的上風(fēng)側(cè)進(jìn)行,事故巡線時(shí),即使明知道該線路已停電,也要意識(shí)到線路有隨時(shí)恢復(fù)送電的可能。

b、嚴(yán)格按照架空線路每半個(gè)月進(jìn)行一次檢查巡視的規(guī)定,

檢查部位:

①導(dǎo)線有無(wú)斷線、斷股現(xiàn)象,線桿有無(wú)傾斜,斷裂或根基倒塌的現(xiàn)象;

②拉線是否有斷線、斷股、松動(dòng)、張力不均現(xiàn)象;

③橫擔(dān)是否松動(dòng)、彎曲,瓷瓶是否松動(dòng)或放電現(xiàn)象;

④綁線有無(wú)松動(dòng),線夾中導(dǎo)線是否脫出;

⑤避雷器及其引下接地線是否合格,有無(wú)斷線、銹蝕或與接地裝置連接松動(dòng)等異?,F(xiàn)象。

⑥跌落保險(xiǎn)或斷路器是否完好。

2、電力電纜

嚴(yán)格按照電纜線路每三個(gè)月一次檢查巡視的規(guī)定,檢查的部位:①對(duì)埋入地下的電纜應(yīng)認(rèn)真檢查地面有無(wú)塌陷和挖掘的痕跡。②對(duì)戶外與架空線路連接的電纜及終端頭,應(yīng)檢查終端頭是否完好,過(guò)引線有無(wú)松動(dòng)及過(guò)熱現(xiàn)象。

(三)、運(yùn)轉(zhuǎn)中的設(shè)備檢查

1、注意傾聽(tīng)各部分的轉(zhuǎn)動(dòng)聲音是否正常,每十分鐘巡回檢查一次,每一小時(shí)做一次記錄,若特殊情況時(shí),要不斷的巡回檢查,直到正常,認(rèn)真做好填寫(xiě)記錄。

2、電機(jī)工作電壓±5%之間。

3、在主扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),若發(fā)現(xiàn)有可能造成設(shè)備損壞時(shí),司機(jī)應(yīng)立即停機(jī),并匯報(bào)機(jī)電組、調(diào)度室、通風(fēng)隊(duì),認(rèn)真做好記錄。

4、應(yīng)認(rèn)真觀察電機(jī)軸承的溫度,滾動(dòng)軸承溫度不大于80℃,滑動(dòng)溫度不大于70℃.

5、注意負(fù)變化幅度有無(wú)大的變化,若在短期出現(xiàn)大的變化時(shí),應(yīng)立即向機(jī)電組、調(diào)度室、通風(fēng)隊(duì)匯報(bào)。

(四)、特殊情況下的操作

1、突然停電,故障點(diǎn)不明確,停電順序:①先停水源井系統(tǒng)②再?;鹚帋?kù)系統(tǒng)③最后停風(fēng)井井下抽水系統(tǒng)。

所有回路停止后,立即檢查風(fēng)井ⅱ回路,并向機(jī)電組、調(diào)度室、通風(fēng)隊(duì)匯報(bào),后查其他回路。

故障點(diǎn)找出后送電順序①先送風(fēng)井ⅱ回路,必須設(shè)備運(yùn)行正常后②再送風(fēng)井井下抽水系統(tǒng)③最后送水源井系統(tǒng)。

如與變電所聯(lián)系后,不能立即恢復(fù)送電,應(yīng)打開(kāi)風(fēng)機(jī)的閘門(mén),建立礦井自然通風(fēng)條件。并匯報(bào)機(jī)電組、調(diào)度室 、通風(fēng)隊(duì)。

如與變電所聯(lián)系后,恢復(fù)供電,崗位工應(yīng)按正常程序啟動(dòng)主要通風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,并匯報(bào)機(jī)電組、調(diào)度室、通風(fēng)隊(duì)。

2、風(fēng)機(jī)故障,崗位工應(yīng)立即停機(jī),并向機(jī)電組、調(diào)度室、通風(fēng)隊(duì)報(bào)告。

①風(fēng)機(jī)有劇烈震動(dòng)和撞擊聲。

②風(fēng)機(jī)有劇烈噪聲。

③風(fēng)機(jī)或電機(jī)軸承溫度劇烈升高,聲音異常。

④電機(jī)出現(xiàn)缺相或冒煙著火。

3、不經(jīng)允許,司機(jī)不能以任何借口隨意停機(jī),停機(jī)前后必須匯報(bào),請(qǐng)示機(jī)電組、調(diào)度室、通風(fēng)隊(duì),并認(rèn)真做好記錄。

4、反風(fēng)操作必須在總工程師的命令下進(jìn)行操作,反風(fēng)操作必須在10分鐘內(nèi)完成。

機(jī) 電 隊(duì)

2009-3-13

第12篇 機(jī)電設(shè)備管理及電氣安全技術(shù)措施

一、機(jī)電設(shè)備管理

1、井下機(jī)電設(shè)備應(yīng)符合完好標(biāo)準(zhǔn)。

2、電氣設(shè)備的選用必須符合《煤礦安全規(guī)程》,電氣設(shè)備防爆率必須達(dá)到100%。

3、井下變電峒室必須設(shè)在進(jìn)風(fēng)流中,機(jī)電峒室的空氣溫度不得超過(guò)300。

4、電氣設(shè)備不應(yīng)超過(guò)額定值運(yùn)行。

5、額定功率為40kw及以上的低壓電氣控制設(shè)備,應(yīng)使用真空接觸器。

6、供電線路必須堅(jiān)持使用檢漏繼電器,工作面的煤電鉆必須堅(jiān)持使用煤電鉆綜合保護(hù)裝置。

7、井下變電所應(yīng)設(shè)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格的值班人員值班。

8、井下檢修或搬遷電氣設(shè)備(包括電纜)前,必須先切斷電源,并必須經(jīng)瓦檢員檢查瓦斯?jié)舛?,在作業(yè)巷道的風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?%以下時(shí),方可用同電源電壓相適應(yīng)的驗(yàn)電筆驗(yàn)電,檢驗(yàn)無(wú)電后,方可進(jìn)行導(dǎo)體對(duì)地放電。

9、普通型攜帶式電氣設(shè)備測(cè)量?jī)x表,只準(zhǔn)在瓦斯?jié)舛?%以下的地點(diǎn)使用,并由瓦斯檢查員實(shí)時(shí)檢測(cè)作業(yè)地點(diǎn)的瓦斯?jié)舛取?/p>

10、所有開(kāi)關(guān)的手把在切斷電源時(shí),都必須閉鎖,并掛“有人作業(yè),不準(zhǔn)送電”警示牌,只有執(zhí)行這項(xiàng)工作的人員,才有權(quán)取下此牌并送電。

11、井下低壓配電系統(tǒng)同時(shí)存在兩種或兩種以上電壓時(shí),低壓電氣設(shè)備上,明應(yīng)顯標(biāo)出其額定電壓值。

12、檢修井下電氣設(shè)備必須是專職電鉗工,其他人員不得操作。

13、操作高壓設(shè)備主回路時(shí),操作人員必須戴絕緣手套,并必須穿電工絕緣靴子或站在絕緣臺(tái)上。

14、一切容易碰到的裸露的電氣設(shè)備及帶動(dòng)機(jī)器外露的傳動(dòng)設(shè)備都必須加裝防護(hù)罩或遮柵,防止碰觸危險(xiǎn)。

15、機(jī)電設(shè)備的操作必須按《機(jī)電設(shè)備操作規(guī)程》操作。

16、機(jī)電設(shè)備的檢修必須按設(shè)備的檢修周期要求進(jìn)行。

17、采煤機(jī)上必須裝有能停止工作面前部刮板輸送機(jī)運(yùn)行的閉鎖裝置。

18、工作面傾角在15度以上時(shí),采煤機(jī)必須有可靠的防滑裝置。

19、更換截齒和滾筒上下3m內(nèi)有人工作時(shí),必須護(hù)頂,切斷電源,打開(kāi)采煤機(jī)隔離開(kāi)關(guān)和離合器,并對(duì)工作面輸送機(jī)施行閉鎖。

20、刮板輸送機(jī)嚴(yán)禁乘人。用刮板輸送機(jī)運(yùn)料時(shí),必須有防止頂人和頂?shù)怪Ъ艿陌踩胧?/p>

21、刮板輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)的液力偶合器,必須按所傳遞的功率大小,注入規(guī)定量的難燃液,并經(jīng)常檢查有無(wú)漏失。易熔合金必須符合標(biāo)準(zhǔn),并專人檢查,嚴(yán)禁用不符合標(biāo)準(zhǔn)的物品代替。

22、工作面輸送機(jī)頭與順槽輸送機(jī)搭接合理,底鏈不拉回頭煤。

23、順槽膠帶輸送機(jī)機(jī)架平穩(wěn),膠帶不跑偏。

24、乳化液泵站和液壓系統(tǒng)完好,不漏液,壓力≥30mpa,乳化液濃度不低于3~5%,使用乳化液自動(dòng)配比器,有現(xiàn)場(chǎng)檢查。

25、電纜懸掛、管子鋪設(shè)符合規(guī)定,開(kāi)關(guān)要上架,煤電鉆電纜要盤(pán)好。

26、供水管理:

(1)、認(rèn)真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第六十九條第四個(gè)規(guī)定和第一百五十二條有關(guān)規(guī)定。

(2)、巷道供水管路不得有多通、羊角出現(xiàn)。

(3)、供水管路懸掛與巷道平直和電纜兩幫分開(kāi),因?yàn)闂l件不允許方可懸掛在電纜下方,距離不小于300以上。

(4)、管路不應(yīng)有跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

(5)、采煤機(jī)、泵站的水質(zhì)要經(jīng)過(guò)過(guò)濾,中硬以下,最好是軟水,即ph值為7捉左右,水中無(wú)機(jī)械雜物和懸物。

二、電氣安全技術(shù)措施

1、過(guò)流保護(hù):必須按《礦井低壓電網(wǎng)短路保護(hù)裝置整定細(xì)則》執(zhí)行,實(shí)際供電中各開(kāi)關(guān)的整定值按供電設(shè)計(jì)中提出的整定,如有變化必須及時(shí)整定。

2、漏電保護(hù):

1)、執(zhí)行《煤礦井下漏電繼電器的安裝、運(yùn)行、維護(hù)與檢修細(xì)則》,機(jī)電隊(duì)每天設(shè)專人對(duì)變壓器漏電保護(hù)進(jìn)行本身模擬試驗(yàn),確保漏電繼電器既不拒動(dòng)也不誤動(dòng),禁止漏電繼電器甩掉和假投,每月必須在瓦檢員的配合下做漏電繼電器遠(yuǎn)方漏電模擬試驗(yàn),確保漏電繼電器靈敏可靠,每次的檢查實(shí)驗(yàn)必須有專門(mén)的記錄。

2)、1140v、660v、127v電壓等級(jí)的漏電繼電器單相漏電整定值必須大于等于22千歐、11千歐、3.5千歐。

3)、漏電繼電器的試驗(yàn)用的接地極與接地導(dǎo)線和局部接地極與接地導(dǎo)線的金屬裸露點(diǎn)的直線距離必須大于5米,試驗(yàn)用的接地棒與局部接地棒相同,設(shè)在水溝內(nèi)或巷道潮濕處,在潮濕處時(shí)一定要埋好,試驗(yàn)用的連接導(dǎo)線用銅材質(zhì)的至少為10平方毫米。

4)、煤電鉆及照明必須堅(jiān)持使用煤電鉆綜保和照明綜保,必須堅(jiān)持使用保護(hù)插件,禁止甩掉不用,確??煽客队?,接地裝置的使用與要求和變壓器的相同,煤電鉆綜保要求每班有專職電鉗工進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢查,照明綜保要求每天有專職電鉗工進(jìn)行實(shí)驗(yàn)檢查,檢查實(shí)驗(yàn)必須有專門(mén)的記錄。

3、井下接地保護(hù):

1)、36v以上和由于絕緣損壞可能帶有危險(xiǎn)電壓的電氣設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架等都必須有可靠的保護(hù)接地。

2)、接地網(wǎng)上任一保護(hù)接地點(diǎn)的接地電阻,不得超過(guò)2歐姆,每一移動(dòng)式電氣設(shè)備和手持式電氣設(shè)備同接網(wǎng)之間的保護(hù)接地用的接地芯線電阻值都不得超過(guò)1歐姆.

4)、所有電氣設(shè)備保護(hù)接地裝置(包括電纜的接地線)都應(yīng)和井下主接極構(gòu)成一個(gè)總接地網(wǎng)。

5)、下列地點(diǎn)應(yīng)裝設(shè)局部接地極:每個(gè)裝有電氣設(shè)備的峒室、每個(gè)單獨(dú)裝設(shè)的高壓電氣設(shè)備、每個(gè)低壓配電點(diǎn)、連接動(dòng)力電纜的每個(gè)接線盒。

6)、局部接地極可設(shè)置于巷道水溝內(nèi)或其它就近的潮濕處,設(shè)在水溝內(nèi)的局部接地極有面積不小于0.6m2,厚度不小于3mm的鋼板制成,并平放于水溝深處。

7)、設(shè)在其它地點(diǎn)的接地極用直徑不小于35mm,長(zhǎng)度不小于1.5米的鋼管制成,管上至少鉆20個(gè)直徑不小于5 mm的透眼,并垂直埋在地下。

8)、連接輔助接地極的極的接地導(dǎo)線及連接電氣設(shè)備外殼的接地導(dǎo)線和高壓接線盒兩頭的接地導(dǎo)線用鍍鋅鋼絞線,截面積不小于50mm2,,銅線不小于25 mm2 。

9)、橡套電纜的接地芯線,除用作檢測(cè)接地線回路外,不得兼作其它用途。

安全技術(shù)措施計(jì)劃和安全施工措施管理辦法(十二篇)

1.目的規(guī)定安全技術(shù)措施計(jì)劃和安全施工措施在編、審、批和實(shí)施等方面的要求,運(yùn)用技術(shù)、組織手段,改善勞動(dòng)條件,消除事故隱患,確保安全施工。2.適用范圍適用于公司范圍內(nèi)安全技
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