第1篇 吊裝作業(yè)安全生產(chǎn)管理措施
吊裝作業(yè)是我場不可缺少的工作工序,它涉及面廣,涉及工序多,吊裝人員工作頻率高、時間長,少有不慎就容易出現(xiàn)安全問題,因此我們根據(jù)我廠的實際情況制定以下安全管理措施:
⑴ 不管是吊裝什么物體龍門吊司機和掛鉤人員首先要檢查物體體是不是我們要正常吊裝的物體,而后考慮掛鉤的平衡問題,同時,要考慮鋼絲繩是否能吊動該物體,嚴禁超重吊裝。
⑵ 吊裝前應檢查行車道是否有障礙物,吊具是否良好,行車是否正常。
⑶ 吊裝期間龍門吊司機和指揮人員配合要默契,對出現(xiàn)指揮有著明顯的安全隱患問題,行車司機有權拒絕操作。
⑷ 貨物吊起后,嚴禁大小車同時走動,吊鉤起到一定的高度小車將貨物走行到行車一側避開廠內(nèi)其它物體后,大車方可起動,落鉤時,司機要密切關注指揮者的站位和手勢,如果指揮者和其它物體有礙降落物體時司機應響鈴警示或呼喊。
⑸ 物體就位前和就位后指揮者應做到物體擺放整齊、平穩(wěn)、不擠、不壓其它物體和地下設施。
⑹ 吊裝作業(yè)嚴禁酒后上崗,嚴禁在吊裝作業(yè)期間接打電話、看報紙、小說及織毛衣等與之無關的工作,違者給予不少有50元的罰款,因此而產(chǎn)生事故后果的將嚴肅處理。
第2篇 移動式起重吊裝作業(yè)安全管理規(guī)定
第一章? 總則
第一條 為規(guī)范西南油氣田公司（以下簡稱公司）移動式起重機吊裝作業(yè)安全管理，避免發(fā)生吊裝傷害，保障員工生命安全、避免企業(yè)的財產(chǎn)損失，根據(jù)《移動式起重機吊裝作業(yè)安全管理規(guī)范》（q/sy1248－2009），結合公司生產(chǎn)實際，特制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定所指的移動式起重機是指移動式起重機即自行式起重機，包括履帶起重機、輪胎起重機，不包括橋式起重機、龍門式起重機、固定式桅桿起重機、懸掛式伸臂起重機以及額定起重量不超過1噸的起重機。
第三條 公司對移動式起重機吊裝作業(yè)按《西南油氣田公司作業(yè)許可管理規(guī)定》實行作業(yè)許可，任何非固定場所的臨時吊裝作業(yè)必須辦理作業(yè)許可證。
第四條 本規(guī)定適用于公司所屬各單位和承包商，公司各控股公司參照執(zhí)行。
第二章? 職責
第五條 作業(yè)申請人、作業(yè)許可簽發(fā)人、a類作業(yè)批準人、專業(yè)人員、作業(yè)項目負責人、隔離執(zhí)行人、屬地監(jiān)督、安全監(jiān)護、作業(yè)許可獨立審核員等人員職責按《西南油氣田公司作業(yè)許可管理規(guī)定》的職責要求執(zhí)行。
第六條 吊裝作業(yè)指揮人員
接受專業(yè)技術培訓及考核，持證上崗；嚴格執(zhí)行吊裝作業(yè)計劃，按規(guī)定的指揮信號進行指揮；監(jiān)督吊索或吊具的選擇；正式起吊前應指揮試吊，確認一切正常，方可正式指揮吊裝；及時判斷和處理異常情況，發(fā)現(xiàn)安全措施落實不完善，有權暫停作業(yè)。
第七條 司索工
接受專業(yè)技術培訓及考核，持證上崗；測算貨物重量與起重機額定起重量是否相符；根據(jù)貨物的重量、體積和形狀等情況選擇合適的吊具與吊索；檢查吊具、吊索與貨物的捆綁或吊掛情況。
聽從指揮人員的指揮，及時報告險情；熟知作業(yè)過程中的危害因素和控制措施。
第八條 起重機械司機
參與吊裝作業(yè)計劃的編制；嚴格執(zhí)行吊裝作業(yè)計劃，按指揮人員（中間指揮人員）所發(fā)出的指揮信號進行操作；對緊急停車信號，不論任何人發(fā)出，均應立即執(zhí)行；熟知作業(yè)過程中的危害因素和控制措施；定期對起重機進行檢查、維護。
第三章? 技術安全措施
第九條 移動式起重機吊裝作業(yè)按吊裝重物的重量及吊裝方式分為普通吊裝和關鍵性吊裝。符合下列條件之一的，應視為關鍵性吊裝作業(yè)。凡屬關鍵性吊裝作業(yè)的，應參見附件1制定關鍵性吊裝計劃。
（一）貨物載荷超過額定起重能力的75%。
（二）貨物需要一臺以上的起重機聯(lián)合起吊的。
（三）吊臂和貨物與管線、設備或輸電線路的距離小于規(guī)定的安全距離。
（四）吊臂越過障礙物起吊，操作員無法目視且僅靠指揮信號操作。
（五）起吊偏離制造廠家的要求，如吊臂的組成與說明書中吊臂的組合不同；使用的吊臂長度超過說明書中的規(guī)定等。
（六）吊裝重物的重量大于等于40噸的吊裝作業(yè)。
（七）吊裝物越過有人的建筑物、運行的設備或裝置的。
第十條 起重機械的檢查
（一）使用前的外觀檢查
設備技術人員、起重機司機在下列情況下應對起重機進行使用前的外觀檢查。
1. 新購置的。
2. 大修、改造后。
3. 移動到另一個現(xiàn)場。
4. 連續(xù)使用時間在一個月以上。
5. 因衍架吊臂起重機存在安裝、更換、拆除等環(huán)節(jié)，在檢查表中還應增加如下檢查內(nèi)容：
6. 起重臂是否有變形、裂縫或嚴重銹蝕，焊縫有無異常。
7. 起重臂的提升繩鼓，鋼絲繩松弛后的排列情況。
8. 起重臂上的大小銷子安裝是否正確。
（二）經(jīng)常性檢查
起重司機每天工作前應對控制裝置、吊鉤、鋼絲繩（包括端部的固定連接、平衡滑輪等）和安全裝置進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常時，應在操作前排除。若使用中發(fā)現(xiàn)有安全裝置被損壞或失效（如上限位裝置、過載裝置等），應立即停止使用。每次檢查及相應的整改情況均應填寫檢查表并保存。
（三）定期性檢查
起重機擁有單位應對起重機進行定期性檢查，檢查周期可根據(jù)起重機的工作頻率、環(huán)境條件確定，但不得少于每年一次。檢查內(nèi)容由企業(yè)根據(jù)起重機的種類、使用年限等情況綜合確定。此項檢查應由本單位專業(yè)維修人員或企業(yè)指定維修機構進行。
除此之外，移動式起重機還應接受當?shù)卣付ú块T的定期檢驗。從設備啟用到報廢，定期檢查均應保留檢查記錄。
（四）閑置、備用起重機的檢查
1. 對閑置時間在一個月以上六個月以下的起重機，在重新投入使用前由設備技術人員按照經(jīng)常性檢查的要求進行檢查。
2. 對閑置時間超過六個月的起重機，在重新投入使用前由本單位專業(yè)維修人員或企業(yè)指定維修機構按定期性檢查的要求進行檢查。
3. 對備用起重機由設備技術人員按經(jīng)常性檢查的要求進行檢查，檢查至少半年一次。放置在惡劣的環(huán)境中的起重機應增加檢查頻率。
起重機械檢查的具體內(nèi)容詳見附件3。
第十一條 維護和修理
（一）使用者或單位不得修改或添加移動式起重機安全設施，其最大起重量不允許超過額定起重量。
（二）每一臺移動式起重機都應根據(jù)使用說明書的要求，制訂詳細的預防性維護計劃并定期實施。維護報告應存檔。
（三）應按照制造廠家的要求使用專用或指定的潤滑油，定期地對運動部件、鋼絲繩和鏈條進行潤滑。應檢查強制潤滑系統(tǒng)能否進行正確的潤滑。
（四）應經(jīng)常對液壓傳輸控制系統(tǒng)進行維護，防止發(fā)生操作事故或液壓油泄漏事故。若液壓油泄漏，應徹底清除，避免污染環(huán)境。
（五）起重機的修理應由廠家或企業(yè)指定的專業(yè)機構進行。修理時至少應滿足以下要求：
1. 符合原設備制造廠家的技術要求。
2. 更換的零部件應與原零部件的性能和材料相同。
3. 結構件需焊修時，焊接質量應達到標準，所用的材料、焊條等應符合原結構件的性能要求。
（六）起重機處于工作狀態(tài)時，不應進行維護、修理及人工潤滑。停機維護時應采取下列安全預防措施：
1. 起重機應轉移到安全區(qū)域，將吊臂下降至地面，在吊臂無法下降的情況下，應盡可能將吊鉤滑輪組下降至地面上，否則應將吊鉤滑輪組機械固定。
2. 將所有控制器置于空檔位置并關閉開關，鎖定啟動器，取下點火鑰匙。
3. 安裝或拆卸吊臂時，應將吊臂墊實或固定牢，嚴禁人員在吊臂上下方停留或通過。
4. 維護時，手、腳、衣服應遠離齒輪、繩子、繩鼓和滑輪組。
5. 在穿鋼絲繩時應使用木棒或鐵棍。
6. 在重新啟動前，應安裝好防護裝置和面板，并通知周圍人員撤離至安全位置。
7. 凡2米以上的高處維修作業(yè)，必須采取防墜落措施。
8. 其他。
(七)在起重機的明顯位置應配置有金屬標牌。標牌的內(nèi)容包括起重機名稱、型號、額定起重能力、制造廠名、出廠日期及其他內(nèi)容。起重機擁有單位應對本單位的起重機、重要的專用輔具建立設備技術信息檔案，主要包括下列內(nèi)容：
1. 起重機出廠技術文件，如產(chǎn)品合格證、圖紙、質量證明書、安裝和使用說明書等。
2. 啟用時間、日常使用、檢查、維護、修理、變更和試驗等記錄。
3. 設備、人身事故記錄。
4. 設備存在的問題和評價。
如果制造廠家提供的使用規(guī)范和最大吊桿起重能力等數(shù)據(jù)遺失，應送廠家指定或委托的專業(yè)機構進行檢驗、鑒定，鑒定結果應存檔。
第十二條 起重指揮人員、司索人員（起重工）和起重機械司機屬于特種作業(yè)人員，必須取得地方主管部門頒發(fā)的《特種作業(yè)人員操作證》后，方可從事指揮和操作，嚴禁無證操作。
第十三條 在進行吊裝作業(yè)時，必須明確指揮人員。
第十四條 任何人員不得在懸掛的貨物下工作、站立、行走，不得隨同貨物或起重機械升降。
第十五條 關鍵性吊裝作業(yè)，生產(chǎn)單位必須指派專人到作業(yè)現(xiàn)場實施全過程監(jiān)督管理，普通吊裝作業(yè)可采取區(qū)域巡監(jiān)的形式，對吊裝作業(yè)現(xiàn)場進行管理。
第十六條 起重機械司機在吊裝作業(yè)過程中持續(xù)作業(yè)一般不超過2小時，如需，則應中途休息或配備雙司機輪流作業(yè)。
第十七條 起重機安全基本要求
（一）平臺和走道應采用防滑表面。
（二）人員可接觸的運動件或旋轉件應安裝有保護罩或面板。
（三）所有排氣管道應設置防護裝置或隔熱層。
（四）起重機駕駛室所有窗戶的玻璃應為安全玻璃。
（五）根據(jù)起重機型號，出入起重機駕駛室、操作室均應配備梯子（帶欄桿或扶手）或臺階。
（六）配置有標尺的油箱應密封良好，避免燃油濺出或溢出。
（七）起重機操作室和駕駛室中應配置滅火器。
（八）所有主臂副臂設置機械式安全停止裝置。
（九）如果起重機遭受了異常應力或載荷的沖擊，或吊臂出現(xiàn)異常振動、抖動等，在重新投入使用前，應由專業(yè)機構進行徹底的檢查和修理。
（十）在加油時起重機應熄火，在行駛中釣鉤應收回并固定牢固。
（十一）隨機備有安全警示牌、使用手冊、載荷能力銘牌并根據(jù)現(xiàn)場情況設置。
第十八條 吊裝作業(yè)安全要求
（一）進入作業(yè)區(qū)域之前，應對基礎地面及地下土層承載力、作業(yè)環(huán)境等進行評估。較復雜的吊裝作業(yè)還應編制吊裝作業(yè)計劃(hse作業(yè)計劃書)。
（二）任何情況下，嚴禁起重機帶載行走。
（三）指揮信號明確并符合規(guī)定。對緊急停車信號，不論何人發(fā)出，都應立即執(zhí)行。
（四）在可能產(chǎn)生易燃易爆、有毒有害氣體的空間或環(huán)境中工作時，應進行氣體檢測。
（五）需在電力線路附近使用起重機時，起重機與電力線路的安全距離應符合相關標準。在沒有明確告知的情況下，所有電線電纜均應視為帶電電纜。必要時應制定關鍵性吊裝計劃并嚴格實施。
（六）在正式開始吊裝作業(yè)前，司機應巡視工作場所，確認支腿是否墊枕木，發(fā)現(xiàn)問題應及時整改。
（七）起重機司機應與指揮人員保持可靠的溝通，溝通方式的優(yōu)先順序如下：
1. 視覺聯(lián)系。
2. 有線對講裝置。
3. 雙向對講機。
當聯(lián)絡中斷時，起重機司機應停止所有操作，直到重新恢復聯(lián)系。
（八）密切注意貨物擺動、提升、下降對起重機穩(wěn)定性的影響。
（九）嚴禁起吊超載、重量不清的物貨和埋置物件；嚴禁斜拉斜吊。在大雪、暴雨、大霧等惡劣天氣及風力達到六級時應停止起吊作業(yè)，并卸下貨物，收回吊臂。
（十）起重機吊臂回轉范圍內(nèi)應采用警戒帶或其他方式隔離，無關人員不得進入該區(qū)域內(nèi)。
（十一）起重機吊鉤的防脫鉤設施應處于良好狀態(tài)。
（十二）操作中起重機應處于水平狀態(tài)。在操作過程中可通過引繩來控制貨物的擺動，禁止將引繩纏繞在身體的任何部位。
（十三）在下列情況下，司機不得離開操作室：
1. 貨物處于懸吊狀態(tài)。
2. 操作手柄未復位。
3. 手剎未處于制動狀態(tài)。
4. 起重機未熄火關閉。
5. 門鎖未鎖好。
（十四）在起重機運行時，任何人不得站在起重機上。
（十五）遵循制造廠家規(guī)定的最大負荷能力以及最大吊臂長度限定要求。
（十六）嚴禁在使用鋼繩懸吊的載荷上進行焊接；嚴禁使用鋼絲繩、吊帶吊裝氣瓶。
第十九條 在吊裝作業(yè)中，有下列情況之一者不準吊裝：
（一）指揮信號不明、錯誤或亂指揮不吊。
（二）重量不明，埋入地下或超負荷不吊。
（三）工件捆綁不牢、棱角未包未墊、捆綁方法錯誤和吊掛重物直接進行加工或焊接時不吊。
（四）吊索具不合格或報廢時不吊。
（五）吊物上有人，用人作配重或吊物上有散浮件時不吊。
（六）光線不良，照明不良不吊。
（七）歪接斜吊（大于5％）不吊。
（八）六級以上強風不吊。
（九）起重機電鈴、吊鉤限位器缺陷時不吊。
（十）制動器等部件不可靠時不吊。
第二十條 起重作業(yè)完畢，作業(yè)人員應做好以下工作：
（一）將吊鉤和起重臂放到規(guī)定的位置，所有控制手柄均應放到零位。對使用電氣控制的起重機械，必須將總電源開關切斷。
（二）將吊索、吊具收回放置于規(guī)定的地方，并對其進行檢查、維護。對達到報廢標準的要及時更換。
（三）對接替工作人員，應告知設備、設施存在的異常情況及尚未消除的故障。
第四章? 附則
第二十一條 本規(guī)定由西南油氣田公司質量安全環(huán)保處負責解釋。
第二十二條 本規(guī)定自發(fā)布之日起執(zhí)行，原《西南油氣田分公司吊裝作業(yè)安全管理規(guī)定》（西南司質〔2009〕92號）同時廢止。
第3篇 液體化工儲罐區(qū)吊裝作業(yè)安全管理規(guī)定
1、范圍
本規(guī)定規(guī)定了吊裝作業(yè)分級、安全要求、應急措施的管理等。
本規(guī)定適用于鎮(zhèn)海液體化工儲罐區(qū)各倉儲企業(yè)的吊裝作業(yè)。
2、編制依據(jù)
gb 2811 安全帽
gb 5082 起重吊運指揮信號
gb 6067 重機械安全規(guī)程(gb/t 6067-1985 nf e52-122:1975, neq)
gb 16179 安全標志使用導則
aq3021-2008 化學品生產(chǎn)單位吊裝作業(yè)安全規(guī)范
aq3025-2008 化學品生產(chǎn)單位高處作業(yè)安全規(guī)范
aq3024-2008 化學品生產(chǎn)單位斷路作業(yè)安全規(guī)范
寧波港股份有限公司、寧波港公安局、寧波市鎮(zhèn)海眾安倉儲管理有限公司等有關規(guī)定
3、術語和定義
本標準采用下列術語和定義。
3.1、吊裝作業(yè)
在作業(yè)過程中利用各種吊裝機具將設備、工件、器具、材料等吊起,使其發(fā)生位置變化的作業(yè)過程。
3.2、吊裝機具
系指橋式起重機、門式起重機、裝卸機、纜索起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機、鐵路起重機、塔式起重機、門座起重機、桅桿起重機、升降機、電葫蘆及簡易起重設備和輔助用具。
4、吊裝作業(yè)的分級
吊裝作業(yè)按吊裝重物的質量分為二級:一級吊裝作業(yè)吊裝重物的質量大于20t(包括20t);二級吊裝作業(yè)吊裝重物的質量小于20t。
5、作業(yè)安全管理基本要求
5.1、作業(yè)安全、勞動保護、電氣設備與照明安全、機械設備安全、消防、安全衛(wèi)生培訓、應急器材、應急救援措施按國家aq3021-2008《化學品生產(chǎn)單位吊裝作業(yè)安全規(guī)范》規(guī)定執(zhí)行。
5.2、吊裝作業(yè)為施工項目,需進行施工備案(按鎮(zhèn)海液體化工儲罐區(qū)施工管理規(guī)定執(zhí)行)。
5.3、吊裝作業(yè)時間為上午8時至下午5時,節(jié)假日、夜間禁止作業(yè),確因生產(chǎn)需要應到寧波市鎮(zhèn)海眾安倉儲管理有限公司(以下稱眾安公司)辦理特批手續(xù),并落實相應的安全措施。
5.4、吊裝機具應符合國家安全標準規(guī)定,業(yè)主單位在作業(yè)前應對吊裝機具進行檢查,確保吊裝機具安全可靠。
5.5、吊裝作業(yè)人員(指揮人員、起重工)應持有有效的《特種作業(yè)人員操作證》,方可從事吊裝作業(yè)指揮和操作。
5.6、業(yè)主單位必須建立安全生產(chǎn)責任制度和安全管理制度及操作規(guī)程并落實;一級吊裝作業(yè)應編制吊裝作業(yè)方案、施工安全措施和應急救援預案。吊裝物體雖不足20t,但形狀復雜、鋼度小、長徑比大、精密貴重,以及在作業(yè)條件特殊的情況下,也應編制吊裝作業(yè)方案、施工安全措施和應急救援預案。
5.7、吊裝作業(yè)方案、施工安全措施和應急救援預案經(jīng)業(yè)主單位負責人審查,業(yè)主單位安全負責人批準后方可實施。
5.8、吊裝作業(yè)委托外協(xié)單位的,應發(fā)包給具備相應資質的施工單位;發(fā)包單位與承包單位必須簽訂施工合同及安全生產(chǎn)協(xié)議,明確雙方的安全生產(chǎn)責任;外來施工人員須經(jīng)港區(qū)派出所審查教育合格,經(jīng)眾安公司和業(yè)主單位現(xiàn)場安全教育合格,報眾安公司備案后,方可進入施工。
5.9、吊裝作業(yè)實行統(tǒng)一報備制度,在進行施工備案同時向眾安公司安全部門進行吊裝作業(yè)報備并填寫《鎮(zhèn)海液體化工儲罐區(qū)吊裝作業(yè)報備表》,報備作業(yè)最長允許時間為一個月,超過報備時間應重新報備;各業(yè)主企業(yè)根據(jù)報備情況開具《作業(yè)證》后方可執(zhí)行施工,《作業(yè)證》應按照一個施工地點開具一張《作業(yè)證》,《作業(yè)證》有效期限為10天,超過有效期限,應重新辦理。
5.10、作業(yè)前及作業(yè)中必須做好
5.10.1、吊裝作業(yè)前,業(yè)主單位現(xiàn)場負責人應對吊裝作業(yè)人員進行必要的安全教育,交代現(xiàn)場環(huán)境和作業(yè)安全要求以及作業(yè)中可能遇到意外時的處理和救護方法。
5.10.2、業(yè)主單位應做好吊裝作業(yè)前的風險辨識,吊裝作業(yè)前應書面通知相鄰企業(yè)并進行會簽,共同做好安全防范措施。
5.10.3、吊裝作業(yè)人員應按照規(guī)定穿戴符合國家標準的勞動保護用品,作業(yè)前必須對勞動保護用品進行檢查,確認安全。
5.10.4、吊裝作業(yè)前,業(yè)主單位安全管理部門應對從事指揮和操作的人員進行資質確認;對起重吊裝機械和吊具進行安全檢查確認,確保處于完好狀態(tài);使用汽車吊裝機械,要確認安裝有車輛防火罩。
5.10.5、業(yè)主單位、實施吊裝作業(yè)單位的有關人員應對吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進行檢查(包括吊裝區(qū)域的劃定、標識、障礙)。警戒區(qū)域及吊裝現(xiàn)場應設置安全警戒標志,并設專人監(jiān)護,非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。吊裝作業(yè)如需封道、占道的按《鎮(zhèn)海液體化工儲罐區(qū)動土、斷路作業(yè)安全規(guī)范》執(zhí)行。
5.10.6、吊裝作業(yè)要有專人管理,業(yè)主方、作業(yè)方每天進行巡回檢查,建立檢查記錄,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,確保安全。
5.10.7、實施吊裝作業(yè)單位的有關人員應在施工現(xiàn)場核實天氣情況。室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及6級以上大風時,不應安排吊裝作業(yè)。
6、吊裝作業(yè)完工后
6.1、每天作業(yè)完工,應做到工完場清。
6.2、吊裝作業(yè)完工后,作業(yè)現(xiàn)場清掃干凈并清理作業(yè)用的工具、安全警戒標志、路障及禁戒繩等。
6.3、各種吊裝設備、工具不準在化工區(qū)過夜,確因生產(chǎn)需要應到眾安公司辦理特批手續(xù),并落實相應的安全措施及防盜措施。
6.4、施工結束要做好收工驗收工作。
7、本規(guī)定自發(fā)布之日起實施并由眾安公司安全部負責解釋。
附件1:鎮(zhèn)海液體化工儲罐區(qū)吊裝作業(yè)報備表
第4篇 起重吊裝作業(yè)安全管理規(guī)定
第一條 為了加強起重、吊裝作業(yè)安全管理,減少和避免起重傷害和設備事故,特制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于公司范圍內(nèi)一切生產(chǎn)施工過程中的起重作業(yè)。
第三條 對于大型或重型設備的吊裝必須編制專門的設備吊裝方案,并應得到公司hse管理部門的批準。對于20t以上的重物和剛結構工程主體的吊裝,或吊物不足20t,但形狀復雜、剛度小、精密貴重、施工條件特殊的情況下,都應編制吊裝方案。
第四條 用于吊裝設備的車輛或機具應有使用合格證,參與起重作業(yè)的所有人員必須有勞動部門頒發(fā)的證書(包括吊機手),駕駛員應有駕駛證。這些機具和人員施工單位應向hse管理部提供一份清單,待批準后方可進行作業(yè)。施工車輛必須購買了保險。
第五條 起重吊裝工作必須明確分工,統(tǒng)一指揮并規(guī)定統(tǒng)一的聯(lián)絡信號。起重機械必須經(jīng)常檢查,保持各部位的靈敏可靠。
第六條 從事起重吊裝、校正工作等高處作業(yè)人員必須正確使用安全帶和安全帽,作業(yè)時不宜用力過猛,以防身體失穩(wěn)墜落。
第七條 不得利用廠區(qū)管道、管架、電桿、機電設備做吊裝錨點,未經(jīng)項目管理部許可不得將生產(chǎn)性建筑、構筑物做吊裝錨點。
第八條 起重重物時要栓溜放繩,吊裝構件不得長時間在空中停留,構件或機械設備未固定前不得松鉤,作業(yè)人員不準在起重物上行走操作,嚴禁將安全帶掛在起吊的構件上。
第九條 使用各種起重機械、吊具和索具時,必須遵守以下規(guī)定:
1)各種起重機械的操作,必須按機械本身的機械操作規(guī)程進行,操作必須經(jīng)特殊作業(yè)人員專門訓練,經(jīng)考試合格后持證上崗;
2)作業(yè)前須對起重機械的運行部位、安全裝置及吊具、索具等進行詳細檢查,吊裝前必須進行試吊檢查。試吊時必須有安全管理人員在場,大型吊裝必須有華勝公司項目管理部的安全管理人員在場,經(jīng)允許后方可起吊;
第十條 各種起重機械必須按規(guī)定負荷進行吊裝,嚴禁超負荷吊裝,吊索具必須進行計算、選擇使用;
第十一條 嚴禁在起重和吊起的重物下面停留或行走,大型構件或設備吊裝要設警戒區(qū),防止墜物傷人。
第十二條 本規(guī)定未盡事宜,按國家有關規(guī)定執(zhí)行。
第5篇 吊裝作業(yè)安全管理措施
1、吊裝作業(yè)按吊裝重物的質量分為三級:
4.5.1.1一級吊裝作業(yè)吊裝重物的質量大于100噸;
4.5.1.2二級吊裝作業(yè)吊裝重物的質量大于等于40噸至小于等于100噸;
4.5.1.3三級吊裝作業(yè)吊裝重物的質量小于40噸。
4.5.2作業(yè)前的安全檢查
吊裝作業(yè)前應進行以下項目的安全檢查:
4.5.2.1應對從事指揮和操作的人員進行資質確認。
4.5.2.2進行有關安全事項的研究和討論,對安全措施落實情況進行確認。
4.5.2.3 實施吊裝作業(yè)單位的有關人員應對起重吊裝機械和吊具進行安全檢查確認,確保處于完好狀態(tài)。
4.5.2.4 實施吊裝作業(yè)單位使用汽車吊裝機械,要確認安裝有汽車防火罩。
4.5.2.5 實施吊裝作業(yè)單位的有關人員應對吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進行檢查(包括吊裝區(qū)域的劃定、標識、障礙)。警戒區(qū)域及吊裝現(xiàn)場應設置安全警戒標志,并設專人監(jiān)護,非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。
4.5.2.6 實施吊裝作業(yè)單位的有關人員應在施工現(xiàn)場核實天氣情況,室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及6級以上大風時,不應安排吊裝作業(yè)。
4.5.3作業(yè)中安全措施
4.5.3.1 吊裝作業(yè)時應明確指揮人員,指揮人員應佩戴明顯的標志。
4.5.3.2 應分工明確、堅守崗位,并按規(guī)定的聯(lián)絡信號,統(tǒng)一指揮。指揮人員按信號進行指揮,其他人員應清楚吊裝方案和指揮信號。
4.5.3.3 正式起吊前應進行試吊,試吊中檢查全部機具、地錨受力情況,發(fā)現(xiàn)問題應將工件放回地面,排除故障后重新試吊,確認一切正常,方可正式吊裝。
4.5.3.4 嚴禁利用管道、管架、電桿、機電設備等做吊裝錨點。未經(jīng)有關部門審查核算,不得將建筑物、構筑物作為錨點。
4.5.3.5 吊裝作業(yè)中,夜間應有足夠的照明。
4.5.3.6 吊裝過程中,出現(xiàn)故障,應立即向指揮者報告,沒有指揮令,任何人不得擅自離開崗位。
4.5.3.7 起吊重物就位前,不許解開吊裝索具。
4.5.3.8 利用兩臺或多臺起重機械吊運同一重物時,升降、運行應保持同步;各臺起重機械
所承受地載荷不得超過各自額定起重能力的80%。
4.5.4操作人員應遵守的規(guī)定
4.5.4.1 按指揮人員所發(fā)出的指揮信號進行操作。對緊急停車信號,不論由何人發(fā)出,均應立即執(zhí)行。
4.5.4.2 司索人員應聽從指揮人員的指揮,并及時報告險情。
4.5.4.3 當起重臂吊鉤或吊物下面有人,吊物上有人或浮置物時,不得進行起重操作。
4.5.4.4 嚴禁起吊超負荷或重物質量不明和埋置物體;不得捆掛、起吊不明質量,與其他重物相連、埋在地下或與其他物體凍結在一起的重物。
4.5.4.5 在制動器、安全裝置失靈、吊鉤防松裝置損壞、鋼絲繩損傷達到報廢標準等情況下嚴禁起吊操作。
4.5.4.6 應按規(guī)定負荷進行吊裝,吊具、索具經(jīng)計算選擇使用,嚴禁超負荷運行。所吊重物
接近或達到額定起重吊裝能力時,應檢查制動器,用低高度、短行程試吊后,再平穩(wěn)吊起。
4.5.4.7 重物捆綁、緊固、吊掛不牢,吊掛不平衡而可能滑動,或斜拉重物,棱角吊物與鋼
絲繩之間沒有襯墊時不得進行起吊。
4.5.4.8 不準用吊鉤直接纏繞重物,不得將不同種類或不同規(guī)格的索具混在一起使用。
4.5.4.9 吊物捆綁應牢靠,吊點和吊物的中心應在同一垂直線上。
4.5.4.10 無法看清場地、無法看清吊物情況和指揮信號時,不得進行起吊。
4.5.4.11 起重機械及其臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風繩和吊物不得靠近高低壓輸電線路。在輸電線路近旁作業(yè)時,應按規(guī)定保持足夠的安全距離,不能滿足時,應停電后再進行起重作業(yè)。
4.5.4.12 停工和休息時,不得將吊物、吊籠、吊具和吊索吊在空中。
4.5.4.13 在起重機械工作時,不得對起重機械進行檢查和維修;在有載荷的情況下,不得調(diào)整起升變幅機構的制動器。
4.5.5作業(yè)完畢作業(yè)人員應做的工作
4.5.5.1 將起重臂和吊鉤收放到規(guī)定的位置,所有控制手柄均應放到零位,使用電氣控制的起重機械,應斷開電源開關。
4.5.5.2 對在軌道上作業(yè)的起重機,應將起重機停放在指定位置有效錨定。
4.5.6《吊裝安全作業(yè)證》管理(格式見附錄9)
所有外來吊裝作業(yè)必須辦理《作業(yè)證》,由施工車間負責辦理,吊裝人員、指揮人員簽字,單位班(組)長確認安全措施,單位負責人初步審核,公司分管安全員再次審核后,三級吊裝由安全環(huán)?？曝撠熑伺鷾?一、二級吊裝應由生產(chǎn)主管或安全環(huán)保部負責人批準,必要時由公司總工程師批準。施工完畢后由安全環(huán)?？票４孀鳂I(yè)證。
第6篇 起重與吊裝作業(yè)安全管理措施
起重機械和吊裝作業(yè)的安全與否,是與多方面因素有關,如:起重機械的設計、制造、使用、管理等。針對多方面因素提出:目前施工企業(yè)起重機械安全管理重點,設計、制造企業(yè)與起重機械安全管理的關系;起重機械安全管理的完善和改進;對起重機械事故的主要原因分析及對起重機械的技術研發(fā)建議;起重機械安裝、拆卸、工況變換等是事故易發(fā)環(huán)節(jié);起重作業(yè)人員素質高低對起重機械安全使用的影響,以及起重機械作業(yè)常見事故分析與預防。
近些年,國內(nèi)外發(fā)生多起大中型起重機械和吊裝作業(yè)的安全事故,損失慘重,影響極壞。從事故的原因和破壞中可以發(fā)現(xiàn),起因是多方面的,有管理方面的漏洞,有設計、制造方面的質量技術問題,有違章指揮、作業(yè)方面的因素。為此,如何控制吊裝事故,確保起重機械安全作業(yè),是當前起重機械和吊裝作業(yè)重點研究的問題。本文就以上各方面問題加以分別敘述。
1.目前施工企業(yè)起重機械安全管理重點,設計、制造企業(yè)與起重機械安全管理的關系
1.1施工企業(yè)起重機械安全管理的重點
施工企業(yè)在從事起重機械方面,主要是起重機械的安裝作業(yè)和使用操作,在安裝和使用過程中,必須嚴格按照國家和行業(yè)有關規(guī)范、標準、操作規(guī)程和施工方案措施進行實施,特別是要針對具體項目或某臺起重機械的施工,由相應資質的人員編制詳細的安裝作業(yè)指導書和保證安全的技術措施,報上級主管部門審批并向所有參加施工的人員(需持證)進行安全技術交底,關鍵、要害部位和工序等要有專人負責檢查、監(jiān)督、落實并簽字確認。
施工企業(yè)起重機械安全管理的主要重點還有:
⑴起重機在投入使用前或者投入使用后30日內(nèi),使用單位應當向直轄市或者設區(qū)的市的特種設備安全監(jiān)管部門申請登記。登記標志應置于或者附于該起重機的顯著位置;
⑵起重機使用單位應當使用符合安全技術規(guī)范要求的起重機。對于存在嚴重安全隱患,無改造、維修價值,或者超過安全技術規(guī)范規(guī)定使用年限的起重機,使用單位應當及時予以報廢;
⑶使用單位要進一步加強起重機安全基礎工作。建立健全起重機的安全技術檔案;
⑷使用單位應當按照安全技術規(guī)范要求,及時報請起重機檢驗檢測機構進行定期檢驗,未經(jīng)檢驗合格的起重機,不許繼續(xù)使用。
1.2設計、制造企業(yè)與起重機械安全管理關系
近年來,我國起重機械發(fā)展速度相當快,潛力非常巨大。同時,我們也看到,中國勞動力相對便宜,制造成本較低,與發(fā)達國家相比,中國起重機械設計、制造狀況有以下幾個因素令人擔憂:
(1)整體技術含量偏低,突出表現(xiàn)在鋼結構件制作材料和電氣控制系統(tǒng)水平較低;
(2)規(guī)模化發(fā)展不夠,突出表現(xiàn)在低水平重復建設嚴重,造成資源浪費,專業(yè)化發(fā)展嚴重滯后;
(3)國際知名品牌寥寥無幾,除部分港機外,能夠打入國際市場并享有一定聲譽的知名品牌幾乎沒有;
(4)惡性競爭嚴重,合理利潤難保,并造成安全措施投入極少,事故率居高不下。
起重機設計時應滿足的條件:
⑴ 起重機金屬結構和機械零部件應具有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性和抗屈服能力;
⑵ 整機性能良好,機械的性能、精度能穩(wěn)定地滿足作業(yè)工藝要求,主要技術參數(shù)符合設計規(guī)定的條件要求;
⑶ 整機必須具有必要的抗傾覆穩(wěn)定性。
起重機金屬結構制造時應滿足的條件:
⑴ 發(fā)現(xiàn)主要受力構件有下列變形并不能修復的應予以報廢:主要受力構件(支梁、支腿)失去整體穩(wěn)定性的;經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)腐蝕嚴重,實際承載能力低于原設計承載能力的87%,或主要受力構件斷面腐蝕達原厚度的10%;
⑵ 主要受力構件產(chǎn)生裂紋,采取措施后無法阻止裂紋的擴展,應停止使用;
⑶ 主要受力構件產(chǎn)生塑性變形,使機構不能正常地安全運行,應予報廢;
⑷ 一般橋式類型起重機,當小車吊額定載荷并處于跨中位置時,主梁跨中的下?lián)现党^跨度的1/700,不能修復的,應予以報廢。
起重機的電氣、儀表、傳動、運行、制動、平衡等關鍵部位和系統(tǒng)在設計、制造時,必須符合國家和行業(yè)相關的規(guī)定和標準。
2.起重機械安全管理仍有不完善或有待改進的地方
近年來,國家有關部門曾先后下發(fā)過若干關于規(guī)范起重機械安全管理方面的法律、法規(guī)、條例、細則等,對降低包括起重機械在內(nèi)的特種設備的事故的確起到了很好的作用。但是從各地、各行業(yè)、各主管部門等在實際執(zhí)行過程中發(fā)現(xiàn),仍存在一些問題和需要改進的地方:
(1)需要進一步細化、量化和統(tǒng)一相關規(guī)范、標準,避免由于跨地區(qū)、跨行業(yè)所執(zhí)行的標準不統(tǒng)一,如:液壓提升用的鋼絞線與常規(guī)起重用的鋼絲繩的安全系數(shù)就不統(tǒng)一;
(2)引用或借鑒國外或行業(yè)外的標準時,應經(jīng)過嚴格的調(diào)查、研究、廣泛征求意見、必要試驗、局部試用、專家審核等程序方可進入實施標準。現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)有部分引用或借鑒國外或行業(yè)外的錯誤標準,誤導執(zhí)行者或使執(zhí)行者無法實施;
(3)各級主管部門要嚴格履行審核、批準、監(jiān)督、檢查等行政管理職責,避免任何人隨意簽字(章)確認。目前我國起重機械設計、制造和施工企業(yè)資質的準入門檻確實太低了,借用、掛靠、分包現(xiàn)象非常普遍;
(4)執(zhí)行(實施)單位應組織本單位相關人員,對起重機械有關規(guī)范、標準進行宣貫、學習、講解、討論和理解。執(zhí)行人員必須嚴格按照規(guī)范、標準和崗位職責進行實施,嚴格控制資質不符或無證人員實施。
3. 對起重機械事故的主要原因分析及對起重機械的技術研發(fā)建議
針對起重機械事故的真正主要原因分析,對眾多新上馬的起重機械制造廠技術研發(fā)人員的建議或忠告,作為起重機械制造的技術研發(fā)人員應該注意:
(1)對自己設計、計算、開發(fā)的起重機械負責,是對產(chǎn)品負責,對企業(yè)負責、對用戶負責,更是對人民生命財產(chǎn)的安全負責;
(2)避免買、賣、借用他人圖紙稍加改動便隨意升級起重機械的各項性能;
(3)增加、改進、完善起重機械的安全自控系統(tǒng)。如:負荷接近承載能力的預報警、超載自動制動等有效自動控制系統(tǒng),適當去除部分有操作人員手動關閉電源強制違章作業(yè)的功能;
(4)對起重機械結構和部件的局部強度和整體穩(wěn)定性可以給予適當?shù)挠嗔俊＝┠陙?塔式起重機除發(fā)生結構和部件的局部強度破壞事故,還有多起塔機空載行走后仰破壞事故;以及履帶或汽車式起重機帶副桿工況,用主鉤作業(yè)時產(chǎn)生的桿抖動,造成副桿折桿事故等。這些可能就是整體穩(wěn)定性的問題。
4. 起重機械安裝、拆卸、工況變換等是事故易發(fā)環(huán)節(jié)
從前面典型起重機械事故案例分析的章節(jié)中也可以看到,起重機械的安裝和拆卸作業(yè)以及使用起重機械變換工況作業(yè)時是事故的易發(fā)環(huán)節(jié):
(1)起重機械安裝、拆卸作業(yè)頻繁,管理和作業(yè)人員都認為是熟練作業(yè),沒有象吊裝作業(yè)那樣的高度重視,甚至有些起重機械安裝、拆卸施工沒有作業(yè)指導書和安全技術措施;
(2)起重機械拆卸作業(yè)比安裝作業(yè)更容易發(fā)生事故,輔助吊裝的有關參數(shù)難以確認,吊裝工況是由最高向低或最重向輕或最遠向近或最難處開始作業(yè),然后向更安全的工況進行,所以拆卸作業(yè)的開始階段最容易出現(xiàn)問題;
(3)起重機械變換工況作業(yè)時也是事故的易發(fā)環(huán)節(jié),如:塔機和橋門機等起重機械,在負重時的起步行走或突然停止;吊車降桿或轉向時,履帶或支腿下的地基和鋪墊都是受力變化過程,如果地基和鋪墊處理不當,非常容易發(fā)生起重機械整體傾覆的危險。圖1為地基處理不好等原因造成大型吊車整體傾覆。
5. 起重作業(yè)人員素質高低對起重機械的安全使用有關鍵影響
從事起重作業(yè)的起重機司機、起重指揮和司索工都屬于特種作業(yè)人員。起重作業(yè)人員主要指起重司索人員、起重指揮人員、起重司機和起重機械安裝人員等。
國內(nèi)外發(fā)生多起起重吊裝作業(yè)事故,造成嚴重的人員傷亡和巨大的經(jīng)濟損失,產(chǎn)生不良的社會影響,其事故教訓極為深刻,分析此類事故原因,大部分事故屬起重作業(yè)指揮或操作人員缺乏起重作業(yè)安全技術,違章作業(yè)、違反勞動紀律和違章指揮是導致事故發(fā)生的主要原因。比如:現(xiàn)在有很多指揮大型吊裝時,只用對講機而不用指揮旗和哨,雖然事小,但屬于嚴重違章。因為起重吊裝作業(yè)是群體作業(yè),指揮旗和哨是要讓大家知道吊裝的動作,不是指揮對司機的單獨命令。
因此,提高起重作業(yè)人員安全技術素養(yǎng),預防特種作業(yè)中的“三違”事故是當前安全生產(chǎn)的迫切任務之一。
在特種作業(yè)人員群體中,起重作業(yè)人員群體文化素質和安全技術素質總體偏低,特別是那些分包隊伍、個體戶等,沒有接受正規(guī)的學習培訓,個別單位審查、批準資質不嚴,容易發(fā)生人身或起重機械安全事故,所以對起重作業(yè)人員進行安全技術培訓教育是能起到關鍵作用的,同時任務仍然很繁重.
6. 起重機械作業(yè)常見事故分析與預防
6.1 起重機械常見事故
(1)擠傷事故
擠傷事故,是指起重機械作業(yè)時,作業(yè)人員被擠壓在兩個物體之間所造成的傷人事故。其原因是起重機械現(xiàn)場缺少安全監(jiān)督指揮人員,現(xiàn)場吊裝作業(yè)人員缺乏安全意識、自我保護意識或進行了嚴重違章、野蠻操作等人為因素。發(fā)生擠傷事故的多為吊裝作業(yè)人員和從事檢修維護人員。常見的擠傷事故有以下幾種:
①吊具或吊載與地面物體間的擠傷事故。車間、倉庫等室內(nèi)場所、地面作業(yè)人員處于吊具或吊載與機器設備、墻壁、立柱等障礙物之間,在進行吊裝、指揮、操作或從事其他作業(yè)時,由于吊載劇烈擺動沖撞作業(yè)人員發(fā)生的擠傷事故。
②升降設備的擠傷事故。升降機械維修人員或操作人員不遵守操作規(guī)程發(fā)生被擠壓在吊籠與架體之間而造成的擠傷事故。
③吊物擺放不穩(wěn)發(fā)生傾倒的擠傷事故。事故的主要原因是吊物放置方式不當或擺放不穩(wěn)、現(xiàn)場管理混亂而發(fā)生的。
④翻轉作業(yè)中的撞傷事故。從事吊裝、翻轉、倒個作業(yè)時,由于吊裝方法不合理、裝卡不牢、吊具選擇不當、指揮及操作人員站位不好,造成吊載失穩(wěn)、吊載擺動沖擊等造成翻轉作業(yè)中的砸、撞、碰、擠、壓等各種傷亡事故。起重機械擠傷事故,是發(fā)生在起重機械作業(yè)中最常見的傷亡事故,其危險性很大,后果嚴重。
(2)觸電事故
觸電事故,是指從事起重操作和檢修作業(yè)人員由于觸電遭受電擊所發(fā)生的人身傷亡事故。起重機械作業(yè)經(jīng)常處在有電或靠近電源的環(huán)境作業(yè)狀態(tài),觸電也是發(fā)生在起重機械作業(yè)中常見的傷亡事故。最具普遍性的就是接觸電氣設施漏電觸電事故。
(3)高處墜落事故
高處墜落事故,主要是指從事起重機械作業(yè)的人員從起重機體等高空處發(fā)生向下墜落至地面的摔傷事故,也包括工具、零部件從高空墜落使地面作業(yè)人員致傷的事故。高處墜落主要發(fā)生在起重機械安裝,、維修作業(yè)中:
①檢修吊籠時或吊籠設備不合格而墜落。
②檢修作業(yè)人員操作不當,沒有采取必要的安全防護措施(如系安全帶)而發(fā)生墜落。
③檢修作業(yè)等人員跨越起重機時墜落。
④維修工具零部件墜落砸傷事故。
(4)吊物(具)墜落事故
起吊機械吊物(具)墜落事故,是指起重機械作業(yè)中吊載、吊具等重物從高空墜落所造成的人身傷亡和設備損壞事故,常見的吊物(具)墜落事故有以下幾種:
①脫繩事故,是指重物從捆綁的吊裝繩索中脫落潰散發(fā)生的傷亡毀壞事故。
②脫鉤事故,是指重物吊裝繩或專用吊具從吊鉤口脫落而引起的重物失落事故。
③斷繩事故,是指起升繩和吊裝繩因破斷造成的重物失落事故。造成起升繩斷的主要原因有:a起吊拉斷鋼絲繩超載,由于作業(yè)人員對吊物的重量不清楚,貿(mào)然盲目起吊,發(fā)生超負荷起吊現(xiàn)象。b起升限位開關失靈造成過卷拉斷鋼絲繩,c鋼絲繩因長期使用又缺乏維護保養(yǎng)造成疲勞變形、磨損、損傷、斷絲等,達到或超過報廢標準仍然使用等。
④造成吊裝繩破斷的主要原因有:a吊鉤上吊裝繩夾角太大(>120°),無平衡梁,使吊裝繩上的拉力超過極限而拉斷;b吊裝鋼絲繩品種規(guī)格選擇不當或仍使用已達到報廢標準的鋼絲繩捆綁吊裝重物造成的吊裝繩斷裂;c吊裝繩與重物尖銳角邊接觸處無護墊等保護措施而造成棱角割斷鋼絲繩,出現(xiàn)吊裝繩破斷事故。
(5)吊鉤破斷事故
吊鉤破斷事故,是指吊鉤斷裂造成的重物失落事故。造成吊鉤破斷事故的主要原因:
①吊鉤材質有缺陷;
②吊鉤因長期磨損,使斷面減少已達到報廢極限標準卻仍然使用;
③經(jīng)常超載使用造成疲勞破壞以至于斷裂破壞。
(6)過卷揚事故
過卷揚事故,是指吊鉤沖頂造成的重物失落事故。其主要原因是:
①沒有安裝上升極限位置限制器或限制器失靈,使吊鉤繼續(xù)上升直至拉斷鋼絲繩;
②起升機構主接觸器失靈(如主觸頭溶斷,動作遲緩),不能及時切斷電源。起重機械吊物(具)墜落事故,主要發(fā)生在起重機構取物纏繞系統(tǒng)中。除了脫繩、脫鉤、斷繩、斷鉤和過卷物外,每根起升鋼絲繩兩端的固定也十分重要。如鋼絲繩在卷筒上的極限安全圈是否能保證在3~4圈以上、是否有下降限位保護鋼絲繩在卷筒裝置上的固定壓板、及鍥塊固定是否安全可靠,另外,鋼絲繩脫落槽(脫離卷筒繩槽)或脫輪(脫離滑輪)事故也會發(fā)生失落事故。吊物(具)墜落,是發(fā)生在起重機械作業(yè)中最常見的傷亡事故,也是發(fā)生在各類起重機械作業(yè)中的帶普遍性的傷亡事故,其危險性極大,后果非常嚴重。
6.2 起重作業(yè)事故的特點
(1)發(fā)生在起重機械安裝、維修作業(yè)中的事故較多。起重機械安裝、維修作業(yè)是危險性較大的作業(yè)。如起重機械擠壓碰撞人、高空墜落等傷害事故,主要是在起重機械安裝、維修作業(yè)中發(fā)生。
(2)事故的傷害類型較集中。其直接原因主要有吊物墜落、擠壓碰物、觸電、高空墜落等,其占全部起重機械作業(yè)事故總數(shù)的比例分別為34%、30%、10%和8%,4項合計約占82%。其中,以吊物墜落和擠壓碰撞兩類突出,兩項約占64%。發(fā)生在起重機械作業(yè)中的事故固然有技術和設備原因,但主要還是管理原因,屬于管理原因的主要有:
①對起重機械作業(yè)有關人員缺乏安全教育,無證操作現(xiàn)象時有發(fā)生。
②管理不嚴格,監(jiān)督檢查力度不夠,違章作業(yè)現(xiàn)象屢禁不止。
③維修保養(yǎng)不及時,帶病運行現(xiàn)象屢見不鮮。
④對起重機械的設計、制造、安裝、使用、維修等,缺乏系統(tǒng)安全管理。
6.3 安全對策措施
(1)健全制度 要建立、健全起重機械安全管理崗位責任制、起重機械安全技術檔案管理制度、起重機械司機、指揮作業(yè)人員、維修人員安全操作規(guī)章以及起重機械維修保養(yǎng)制度等。
(2)加強培訓教育 要對起重機械作業(yè)人員進行安全技術培訓、考核,按照國家有關技術標準對起重機械司機、指揮作業(yè)人員、起重司索人員進行安全技術培訓考核,提高其安全技術素質,做到持證上崗作業(yè)。
(3)實行系統(tǒng)安全管理
起重機械安全管理是一個較復雜的系統(tǒng)工程,必須對起重機械的設計、制造、安裝、使用、維修等進行全過程管理工作,做到科學、全面、規(guī)范、有序。
(4)強化安全監(jiān)察力度
各級監(jiān)督部門和人員要依據(jù)國家有關安全法規(guī)、標準的規(guī)定,加強對起重機械的安全監(jiān)察。
①對起重機械制造廠家的制造資格,進行安全認證,對其生產(chǎn)的起重機械產(chǎn)品進行安全質量監(jiān)督檢驗,把好起重機械出廠關。
②對從事起重機械安裝、維修的企業(yè)進行安裝、維修資格的安全質量認證,不具備專業(yè)從事起重機械安裝、維修能力的企業(yè)不能承擔安裝工作。
③對新安裝或大修、改變重要性能的,要進行技術合格驗證,對有定期常規(guī)檢驗的,未經(jīng)檢驗合格不得繼續(xù)使用。
④對起重機械作業(yè)中發(fā)生傷亡事故的責任人員要嚴肅處理。
起重機械和吊裝作業(yè)的安全,不僅是單靠哪一個部門、哪一個單位、哪一個環(huán)節(jié)或哪一個人就能完全控制,也需要齊抓共管啊。特別是政府主管部門嚴格控制資質,嚴肅規(guī)范標準,強化監(jiān)督檢驗;設計、制造單位嚴把質量技術關,做到產(chǎn)品真正安全可靠;企業(yè)、單位要加強培訓教育和安全管理,嚴格審批吊裝方案安全措施,強化監(jiān)督檢查;起重作業(yè)人員必須遵章守紀,提高個人專業(yè)技術水平能力和安全意識,杜絕違章,科學施工,確保起重機械和吊裝作業(yè)的安全。
第7篇 化工裝置吊裝作業(yè)安全管理規(guī)定
1. 范圍:
本規(guī)定規(guī)范了公司吊裝作業(yè)安全管理基本要求、作業(yè)前的安全檢查、作業(yè)中安全措施、操作人員應遵守的規(guī)定、作業(yè)完畢作業(yè)人員應做的工作和相關票證的管理。
本規(guī)定具體按照國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局發(fā)布的化學品生產(chǎn)單位吊裝作業(yè)安全規(guī)范實施。
2. 規(guī)范性引用文件:
gb2811 安全帽
gb5082 起重吊運指揮信號
gb6067 起重機械安全規(guī)程
gb16179 安全標志使用導則
3. 術語和定義
3.1. 吊裝作業(yè):在檢修過程中利用各種吊裝機具將設備、工件、器具、材料等吊起,使其發(fā)生位置變化的作業(yè)過程。
3.2. 吊裝機具:本公司吊裝機具指公司使用的:橋式起重機、裝卸機、門式起重機、升降機、電葫蘆及簡易起重設備和輔助用具。
4. 安全作業(yè)管理基本要求
4.1. 應按照國家標準規(guī)定對吊裝機具進行日檢、月檢、年檢。對檢查中發(fā)現(xiàn)問題的吊裝機具,應進行檢修處理,并保存檢修檔案。檢查應符合 gb 6067。
4.2. 吊裝作業(yè)人員(指揮人員、起重工)應持有有效的《特種作業(yè)人員操作證》,方可從事吊裝作業(yè)指揮和操作。
4.3. 吊裝質量大于40t的重物和土建工程主體結構,應編制吊裝作業(yè)方案。
4.4. 吊裝作業(yè)方案,施工安全措施和應急救援預案經(jīng)作業(yè)主管部門和相關管理部門審查,報安全部主管批準后方可實施。
5. 作業(yè)前的安全檢查
進入**公司檢修現(xiàn)場吊裝作業(yè)前必須按照**公司下達的《設備檢(維)修作業(yè)票(風險評價、檢修記錄)》或《裝置施工任務書》的要求與相關人員落實安全措施并簽字確認,并進行以下項目的安全檢查。
4.1 相關部門應對從事指揮和操作的人員進行資質確認。
4.2 相關部門進行有關安全事項的研究和討論,對安全措施落實情況進行確認。
4.3 實施吊裝作業(yè)單位的有關人員應對起重吊裝機械和吊具進行安全檢查確認,確保處于完好狀態(tài)。
4.4 實施吊裝作業(yè)單位使用汽車吊裝機械,要確認安裝有汽車防火罩。
4.5 實施吊裝作業(yè)單位的有關人員應對吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進行檢查(包括吊裝區(qū)域的劃分、標識、障礙)。警戒區(qū)域及吊裝現(xiàn)場應設置安全警戒標志,并設專人監(jiān)護,非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。安全警戒標志應符合gb 16179的規(guī)定。
4.6 實施吊裝作業(yè)單位的有關人員應在施工現(xiàn)場核對天氣情況。室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧和6級以上大風時,不應安排吊裝作業(yè)。
5 作業(yè)中的安全措施
5.1 吊裝作業(yè)時應明確指揮人員、指揮人員應佩戴安全帽,安全帽應符合gb 2811的規(guī)定。
5.2 應分工明確、堅守崗位,并按gb 5082規(guī)定的聯(lián)絡信號,統(tǒng)一指揮。指揮人員按信號進行指揮,其他人員應清楚吊裝方案和指揮信號。
5.3 正式吊裝前應進行試吊,試吊中檢查全部機具,地錨受力情況,發(fā)現(xiàn)問題應將工件放回地面,排除故障后重新試吊,確認一切正常,方可正式吊裝。
5.4 嚴禁利用管道、管架、電桿、機電設備等作吊裝錨點。未經(jīng)有關部門審查核算,不得將建筑物、構筑物作為錨點。
5.5 吊裝作業(yè)中,夜間應有足夠的照明。
5.6 吊裝過程中,出現(xiàn)故障,應立即向指揮著報告,沒有指揮令,任何人不得擅自離開崗位。
5.7 起吊重物就位前,不許解開吊裝索具。
6 操作人員應遵守的規(guī)定
6.1 按指揮人員所發(fā)出的指揮信號進行操作,對緊急停車信號,不論由何人發(fā)出,均應立即執(zhí)行。
6.2 司索人員應聽從指揮人員的指揮,并及時報告險情。
6.3 當起重臂吊鉤或吊物下面有人,吊物上有人或浮置物時,不得進行起重操作。
6.4 嚴禁起吊超負荷或重物質量不明和埋置物品;不得捆掛、起吊不明質量,與其他重物相連、埋在地下或與其他物體凍結在一起的重物。
6.5 在制動器、安全裝置失靈、吊鉤防松裝置損壞、鋼絲繩損傷達到報廢標準情況下嚴禁起吊操作。
6.6 應按規(guī)定負荷進行吊裝,吊具、索具經(jīng)計算選擇使用,嚴禁超負荷運行。所吊重物接近或達到額定起重吊裝能力時,應檢查制動器,用低高度、短形成試吊后,再平穩(wěn)吊起。
6.7 重物捆綁、緊固、吊掛不牢、吊掛不平?而可能滑動,或斜拉重物,棱角吊物與鋼絲繩之間沒有襯墊時不得進行起吊。
6.8 不準用吊鉤直接纏繞重物,不得將不同種類和不同規(guī)格的索具混在一起使用。
6.9 吊物捆綁應牢靠,吊點和吊物的中心應在同一垂直線上。
6.10 無法看清場地、無法看清吊物情況和指揮信號時,不得進行吊裝。
6.11 停工和休息時,不得將吊物、吊籠、吊具和吊索在空中。
6.12 在起重機械工作時,不得對起重機械進行檢查和維修;在有載荷的情況下,不得調(diào)整起升變幅機構的制動器。
6.13 下放吊物時,嚴禁自由下落(滑);不得利用極限位置限制器停車。
6.14 遇大雪、暴雨、大霧及6級以上大風時,應停止露天作業(yè)。
6.15 用定型起重吊裝機械進行吊裝作業(yè)時,除遵守本規(guī)定外,還應遵守該定型起重機械的操作規(guī)范。
7 作業(yè)完畢作業(yè)人員應做的工作
7.1 將起重臂和吊鉤放到規(guī)定的位置,所有控制手柄均應放到零位,使用電氣控制的起重機械,應斷開電源開關。
7.2 對在軌道上作業(yè)的起重機,應將起重機停放在指定位置有效錨定。
7.3 吊索、吊具應收回放置到規(guī)定的地方,并對其進行檢查、維護和保養(yǎng)。
7.4 對接替工作人員,應告知設備存在的異常情況及尚未清除的故障。
第8篇 吊裝作業(yè)安全管理辦法
1 目的
為了加強吊裝作業(yè)管理，對吊裝作業(yè)中的危險進行有效控制，特制訂本辦法。
2 適用范圍
本辦法適用于公司各施工現(xiàn)場吊裝作業(yè)的管理。
3 引用文件
《電力建設安全工作規(guī)程》 火力發(fā)電廠部分 dl5009.1-92
《電業(yè)安全工作規(guī)程》 熱力和機械部分 電安生［1994］227號
4 術語與定義
4.1高處作業(yè)：在墜落基準面2米以上高處進行的作業(yè)。
4.2交叉作業(yè)：在建筑與安裝施工過程中，工序交叉、作業(yè)面互相滲透或重疊的作業(yè)。
5 職責
5.1專業(yè)公司負責編寫本單位吊裝措施或作業(yè)指導書，報項目部審批。
5.2實施吊裝作業(yè)的班組負責按吊裝措施交底，落實安全防護設施的搭設和自檢。
5.3項目部安全監(jiān)察部門及專業(yè)公司專職安全員負責吊裝作業(yè)的監(jiān)督、檢查工作。
6 具體內(nèi)容
6.1作業(yè)前專業(yè)公司應結合現(xiàn)場作業(yè)條件和環(huán)境特點，對吊裝作業(yè)做危害辨識，編制安全施工技術措施，報項目部審批。
6.2施工前由專業(yè)公司技術負責人對施工班組進行書面技術交底，交底方和接收
方履行簽字手續(xù)。交底主要內(nèi)容有：
a) 吊裝作業(yè)內(nèi)容、吊裝作業(yè)步驟、使用的機器具及安全技術要求；
b) 吊裝作業(yè)現(xiàn)場條件和環(huán)境特點；
c) 吊裝作業(yè)人員資質、素質、身體狀況要求；
d) 作業(yè)安全防護技術；
e) 必須佩戴的防護用品及其正確使用方法；
f) 緊急情況應急措施。
6.3對于重大吊裝作業(yè)，應按有關規(guī)定辦理“安全施工作業(yè)票”，并經(jīng)有關領導及相關部門批準后組織實施，項目部總工、工程部專業(yè)負責人、安全監(jiān)察部門相關人員應參加措施交底工作。
6.4吊裝作業(yè)班組按交底落實安全防護設施，熟悉吊裝措施，特別是起重工應明確吊裝物體的重量、形狀、吊點的確定、鋼絲繩等吊裝索具選用、綁扎技術等；司機應明確吊裝機械目前的性能、工況。
6.5項目部安全監(jiān)察部門相關人員、專業(yè)公司專職安全員依據(jù)規(guī)程、規(guī)范的要求對安全防護設施、吊裝作業(yè)環(huán)境、吊裝機器具的安全使用及作業(yè)人員安全操作行為進行監(jiān)督、檢查。
6.6在惡劣氣候下（五級以上強風、大雨、大雪、大霧），禁止露天吊裝作業(yè)。
7 相關文件（無）
8 相關記錄
“安全施工作業(yè)票”
“安全施工措施交底記錄”
第9篇 公司流動式起重機吊裝作業(yè)安全管理規(guī)定
第一章總則
第一條為加強流動式起重機吊裝作業(yè)安全管理,避免起重吊裝事故的發(fā)生,保障人員及國家財產(chǎn)安全,依據(jù)國家相關法規(guī)、標準和中國石油天然氣集團公司《移動式起重機吊裝作業(yè)安全管理規(guī)范》(q/sy1248—2009),結合油田公司實際,特制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于遼河油田公司、遼河石油勘探局(以下簡稱油田公司)及承包商吊裝作業(yè)管理,控股企業(yè)參照本規(guī)定執(zhí)行。
第三條 流動式起重機即自行式起重機,包括履帶起重機、輪胎起重機,不包括橋式起重機、龍門式起重機、固定式桅桿起重機、懸掛式伸臂起重機以及額定起重量不超過1t的起重機。
第二章 管理職責
第四條 設備管理部門是流動式起重機的管理部門,使用單位負責流動式起重機吊裝作業(yè)的安全管理工作,并提供培訓、監(jiān)督和考核。
第五條 安全環(huán)保處對流動式起重機吊裝作業(yè)安全管理程序的執(zhí)行提供咨詢、支持和審核。
第六條 各二級單位和承包商按要求執(zhí)行流動式起重機吊裝作業(yè)安全管理程序,并提出改進建議。
第七條 員工接受流動式起重機吊裝作業(yè)安全管理培訓,執(zhí)行本程序,并提出改進建議。
第三章安全職責
第八條 作業(yè)申請人職責:
(一)作業(yè)現(xiàn)場負責人清楚吊裝作業(yè)可能存在的風險,提出作業(yè)申請;
(二)辦理作業(yè)許可票;
(三)協(xié)調(diào)落實作業(yè)安全措施;
(四)組織現(xiàn)場安全交底和安全培訓;
(五)組織實施作業(yè);
(六)對相關作業(yè)安全措施的有效性和可靠性負責。
第九條 作業(yè)批準人職責:
(一)清楚可能存在的危害;
(二)評估作業(yè)過程中可能發(fā)生的條件變化;
(三)清楚安全控制措施;
(四)確認安全措施落實情況;
(五)批準和取消作業(yè)。
第十條起重指揮人員職責:
(一)接受專業(yè)技術培訓及考核,持證上崗;
(二)嚴格執(zhí)行吊裝作業(yè)計劃,按規(guī)定的指揮信號進行指揮;
(三)監(jiān)督吊索或吊具的選擇;
(四)正式起吊前應指揮試吊,確認一切正常,方可正式指揮吊裝;
(五)及時判斷和處理異常情況,發(fā)現(xiàn)安全措施落實不完善,有權暫停作業(yè)。
第十一條司索人員(起重工)職責:
(一)接受專業(yè)技術培訓及考核,持證上崗;
(二)測算貨物質量與起重機額定起吊質量是否相符;根據(jù)貨物的質量、體積和形狀等情況選擇合適的吊具與吊索;
(三)檢查吊具、吊索與貨物的捆綁或吊掛情況;
(四)聽從指揮人員的指揮,及時報告險情;
(五)熟知作業(yè)過程中的危害和控制措施。
第十二條起重機司機職責:
(一)接受專業(yè)技術培訓及考核,持證上崗;
(二)參與吊裝作業(yè)計劃的編制;
(三)嚴格執(zhí)行吊裝作業(yè)計劃,按指揮信號進行操作。對任何人發(fā)出的緊急停車信號,均應立即執(zhí)行;
(四)熟知作業(yè)過程中的危害和控制措施;
(五)定期對起重機進行檢查、維護。
第四章基本要求
第十三條 流動式起重機吊裝作業(yè)實行作業(yè)許可管理,吊裝前需由作業(yè)現(xiàn)場負責人辦理吊裝作業(yè)許可票。
第十四條 使用前起重機各項性能均應由起重機操作人員檢查合格。吊裝作業(yè)應遵循制造廠家規(guī)定的最大負荷能力,以及最大吊臂長度限定要求。
第十五條 禁止起吊超載、質量不清的物貨和埋置物件。在大雪、暴雨、大霧等惡劣天氣及風力達到六級時應停止起吊作業(yè),并卸下貨物,收回吊臂。
第十六條 任何情況下,嚴禁起重機帶載行走;無論何人發(fā)出緊急停車信號,都應立即停車。
第十七條 在可能產(chǎn)生易燃易爆、有毒有害氣體的環(huán)境中工作時,應進行氣體檢測。
第十八條 起重機吊臂回轉范圍內(nèi)應采用警戒帶或其他方式隔離,無關人員不得進入該區(qū)域內(nèi)。
第十九條有下列情況之一者,不應進行起重吊裝作業(yè):
(一)超載或被吊物重量不清時不吊;
(二)指揮信號不明確時不吊;
(三)捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起吊物滑動時不吊;
(四)被吊物上有人或有浮置物時不吊;
(五)結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷,如制動器及安全裝置失靈、吊鉤螺母防松裝置損壞、鋼絲繩損傷達到報廢標準時不吊;
(六)遇有拉力不清的埋置物體時不吊;
(七)歪拉斜吊重物時不吊;
(八)工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物情況和指揮信號時不吊;
(九)重物棱角處與捆綁鋼絲繩之間未加襯墊時不吊;
(十)吊裝運行路線上有障礙物且與吊裝高度間距不足0.5米或下方有人員不吊。
第二十條 可拆卸物件吊裝時必須完全拆開,分體吊裝。嚴禁單點吊裝(除有固定吊耳)。
第五章起重機檢查
第二十一條 使用前的外觀檢查
(一)設備技術人員、起重機司機在下列情況下應對起重機進行使用前的外觀檢查:新購置的;大修、改造后;移動到另一個現(xiàn)場;連續(xù)使用時間在1個月以上。
(二)液壓流動式起重機外觀檢查表參見附錄a、機械流動式起重機外觀檢查表參見附錄b、鋼絲繩和吊鉤檢查表參見附錄c。
(三)因衍架吊臂起重機存在安裝、更換、拆除等環(huán)節(jié),在檢查表中還應增加如下檢查內(nèi)容:起重臂是否有變形、裂縫或嚴重銹蝕,焊縫有無異常;起重臂的提升繩鼓,鋼絲繩松弛后的排列情況;起重臂上的大小銷子安裝是否正確。
第二十二條 經(jīng)常性檢查
起重機司機每天工作前應對控制裝置、吊鉤、鋼絲繩(包括端部的固定連接、平衡滑輪等)和安全裝置進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常時,應在操作前排除。若使用中發(fā)現(xiàn)安全裝置(如上限位裝置、過載裝置等)損壞或失效,應立即停止使用。每次檢查及相應的整改情況均應填寫檢查表并保存。
第二十三條定期性檢查
(一)起重機應進行定期檢查,檢查周期可根據(jù)起重機的工作頻率、環(huán)境條件確定,但每年不得少于一次。檢查內(nèi)容由企業(yè)根據(jù)起重機的種類、使用年限等情況綜合確定。此項檢查應由本單位專業(yè)維修人員或企業(yè)指定維修機構進行。
(二)起重機還應接受政府部門的定期檢驗。從啟用到報廢,應定期檢查并保留檢查記錄。
第二十四條 閑置、備用起重機的檢查
(一)對閑置時間在1個月以上6個月以下的起重機,在重新投入使用前由設備技術人員按經(jīng)常性檢查的要求進行檢查。
(二)對閑置時間超過6個月的起重機,在重新投入使用前由本單位專業(yè)維修人員或企業(yè)指定維修機構按定期性檢查中的要求進行檢查。
(三)對備用起重機由設備技術人員按經(jīng)常性檢查中的要求進行檢查,檢查至少半年一次。放置在惡劣環(huán)境中的起重機應增加檢查頻率。
第六章起重機維護和修理
第二十五條 使用者或單位不得修改或添加流動式起重機安全設施,其最大起重量不允許超過額定起重量。
第二十六條 每一臺流動式起重機都應根據(jù)使用說明書的要求,制訂詳細的預防性維護計劃并定期實施。維護報告應存檔。
第二十七條 應按照制造廠家的要求使用專用或指定的潤滑油,定期地對運動部件、鋼絲繩和鏈條進行潤滑。應定期檢查強制潤滑系統(tǒng)能否進行正確的潤滑。
第二十八條 應經(jīng)常對液壓傳輸控制系統(tǒng)進行維護,防止發(fā)生操作事故或液壓油泄漏事故。若液壓油泄漏,應徹底清除,避免污染環(huán)境。
第二十九條 起重機的修理應由生產(chǎn)廠家或企業(yè)指定的專業(yè)機構進行。修理時至少應滿足以下要求:
(一)符合原設備制造廠家的技術要求;
(二)更換的零部件應與原零部件的性能和材料相同;
(三)結構件需焊修時,焊接質量應達到標準,所用的材料、焊條等應符合原結構件的性能要求。
第三十條 起重機處于工作狀態(tài)時,不應進行維護、修理及人工潤滑。停機維護時應采取下列安全預防措施:
(一)起重機應轉移到安全區(qū)域,將吊臂下降至支架上,在吊臂無法下降的情況下,應盡可能將吊鉤滑輪組下降至地面,否則應將吊鉤滑輪組機械固定;
(二)將所有控制器置于空檔位置并關閉開關,鎖定啟動器,取下點火鑰匙;
(三)安裝或拆卸吊臂時,應將吊臂墊實或固定牢靠,嚴禁人員在吊臂上下方停留或通過;
(四)手、腳、衣服應遠離齒輪、繩索、繩鼓和滑輪組;
(五)不應用手穿鋼絲繩,應使用木棒或鐵棍排繩;
(六)在重新啟動前,應安裝好防護裝置和面板,并通知周圍人員撤離至安全位置;
(七)凡2m以上的高處維修作業(yè),應采取防墜落措施;
(八)其他。
第三十一條在起重機的明顯位置應有金屬銘牌。銘牌的內(nèi)容包括起重機名稱、型號、額定起重能力、制造廠名、出廠日期及其他內(nèi)容。起重機產(chǎn)權單位應建立起重機及專用輔具的設備技術信息檔案,主要包括下列內(nèi)容:
(一)起重機出廠技術文件,如產(chǎn)品合格證、圖紙、質量證明書、安裝和使用說明書、特種設備檢驗報告等;
(二)啟用時間、日常使用、檢查、維護、修理、變更和試驗等記錄;
(三)設備、人身事故記錄;
(四)設備存在的問題和評價。
第三十二條如果制造廠家提供的使用規(guī)范和最大吊桿起重能力等數(shù)據(jù)遺失,應送廠家指定或委托的專業(yè)機構進行檢驗、鑒定,結果應存檔。
第七章吊裝作業(yè)要求
第三十三條起重機類型選擇
作業(yè)前,吊裝作業(yè)單位應根據(jù)作業(yè)性質選擇起重機的類型,優(yōu)先順序如下:
(一)液壓操縱伸縮臂輪胎式起重機;
(二)液壓操縱固定臂輪胎式起重機(或履帶式起重機);
(三)摩擦牽引或機械操縱固定臂輪胎式起重機。
在某些工作場合也可使用衍架吊臂起重機,但在選擇摩擦牽引或機械操縱的衍架吊臂起重機之前,應進行風險評估。
第三十四條起重機安全基本要求
(一)隨機備有安全警示牌、使用手冊、載荷能力銘牌并根據(jù)現(xiàn)場情況設置;
(二)起重機操作室和駕駛室中應配置滅火器;所有排氣管道應設置防護裝置或隔熱層;駕駛室所有窗戶的玻璃應為安全玻璃;配置有標尺的油箱應密封良好,避免燃油濺出或溢出;起重機平臺和走道應采用防滑表面,人員可接觸的運動件或旋轉件應安裝有保護罩或面板;
(三)根據(jù)起重機型號,出入起重機駕駛室、操作室均應配備梯子(帶欄桿或扶手)或臺階;所有主臂副臂應設置機械式安全停止裝置;
(四)如果起重機遭受了異常應力或載荷的沖擊,或吊臂出現(xiàn)異常振動、抖動等,在重新投入使用前,應由專業(yè)機構進行徹底的檢查和修理;
(五)在加油時起重機應熄火,在行駛中吊鉤應收回并固定牢固。
第三十五條吊裝作業(yè)安全要求
(一)進入作業(yè)區(qū)域之前,應對基礎地面及地下土層承載力、作業(yè)環(huán)境等進行評估。在正式開始吊裝作業(yè)前,應確認人員資質及各項安全措施。起重司機必須巡視工作場所,確認支腿已按要求墊枕木,發(fā)現(xiàn)問題應及時整改;
(二)關鍵性吊裝作業(yè)及較復雜的吊裝作業(yè)應編制吊裝作業(yè)計劃或安全工作方案;吊裝作業(yè)人員參加吊裝作業(yè)的審核。吊裝作業(yè)計劃參見附錄d。
(三)需在電力線路附近使用起重機時,起重機與電力線路的安全距離應符合相關標準。在沒有明確告知的情況下,所有電線電纜均應視為帶電電纜。必要時應制定關鍵性吊裝計劃并嚴格實施;
(四)起重機吊臂回轉范圍內(nèi)應采用警戒帶或其他方式隔離,無關人員不得進入該區(qū)域內(nèi);
(五)起重作業(yè)指揮人應佩戴標識,并與起重機司機保持可靠的溝通,指揮信號應明確并符合規(guī)定,溝通方式的優(yōu)先順序如下:
1.視覺聯(lián)系;
2.有線對講裝置;
3.雙向對講機。
當聯(lián)絡中斷時,起重機司機應停止所有操作,直到重新恢復聯(lián)系。
(六)操作中起重機應處于水平狀態(tài)。在操作過程中可通過引繩來控制貨物的擺動,禁止將引繩纏繞在身體的任何部位;
(七)任何人員不得在懸掛的貨物下工作、站立、行走,不得隨同貨物或起重機械升降;
(八)在下列情況下,司機不得離開操作室:
1.貨物處于懸吊狀態(tài);
2.操作手柄未復位;
3.手剎未處于制動狀態(tài);
4.起重機未熄火關閉;
5.門鎖未鎖好。
第三十六條關鍵性吊裝作業(yè)。符合下列條件之一的,應視為關鍵性吊裝作業(yè):
(一)貨物載荷達到額定起重能力的75%;
(二)貨物需要一臺以上的起重機聯(lián)合起吊的;
(三)吊臂和貨物與管線、設備或輸電線路的距離小于規(guī)定的安全距離;
(四)吊臂越過障礙物起吊,操作員無法目視且僅靠指揮信號操作;
(五)起吊偏離制造廠家的要求,如吊臂的組成與說明書中吊臂的組合不同;使用的吊臂長度超過說明書中的規(guī)定等;
(六)單件起重機量100噸以上、新工藝或多臺起重機吊一件物品、吊裝物直線長度大于70米以上、結構特殊或薄壁柔性結構的大型吊裝作業(yè);
(七)注汽鍋爐吊裝、儲罐安裝維修。
第八章起重機司機要求
第三十七條起重機的操作,只能由下列人員進行:
(一)有資質的起重機司機;
(二)司機直接監(jiān)督下的學習滿半年以上的實習起重機司機;
(三)專業(yè)維護和測試人員(當起重機必須通過啟動來維護和測試時);
(四)有資質的起重機檢查人員。
在起重機司機或其他指定人員知曉的情況下,除上述人員外,加油工、作業(yè)監(jiān)督(或其他必須進入駕駛室才能履行職責的人員)也可進入駕駛室從事職責范圍內(nèi)的作業(yè)。
第三十八條司機的身體和心理應符合以下條件:
(一)年滿18周歲,身體健康;
(二)視力(包括矯正視力)在0.7以上,無色盲、花眼等癥狀。深度感知能力、視野和反應時間正常;
(三)聽力、力量、耐力、敏捷性和協(xié)調(diào)性以及反應速度應滿足要求;
(四)手的靈巧性、協(xié)調(diào)性正常;
(五)違禁藥物測試結果應為陰性;
(六)經(jīng)體檢醫(yī)生認可無身體缺陷或情緒不穩(wěn)定的跡象;
(七)無癲癇病史;
(八)其他。
起重機司機應每年進行一次體檢,體檢應在企業(yè)指定的醫(yī)院進行。
第三十九條司機應熟悉或掌握以下知識:
(一)起重機各部件的結構和技術性能;
(二)起重機操作規(guī)程及有關法規(guī)要求;
(三)安全運行要求;
(四)安全防護裝置的性能;
(五)發(fā)動機和電氣方面的基本知識;
(六)指揮信號;
(七)基本維護知識;
(八)其他。
第九章作業(yè)許可票
第四十條 許可票申請。
任何非固定場所的臨時吊裝作業(yè)都應辦理吊裝作業(yè)許可票。吊裝作業(yè)許可票參見附錄e。許可票的申請應由吊裝作業(yè)負責人辦理,申請前應準備好以下相關資料:
(一)風險評估結果(工作前安全分析);
(二)吊裝作業(yè)計劃或吊裝安全工作方案;
(三)起重機外觀檢查結果、鋼絲繩和吊鉤檢查結果;
(四)相關安全培訓記錄。
第四十一條許可票的審批。
關鍵性吊裝作業(yè)由二級單位業(yè)務主管部門審批,其它吊裝作業(yè)許可票由科級單位審批。
第四十二條許可票的延期。
吊裝作業(yè)許可票的有效期限一般不超過一個班次。如果在書面審查和現(xiàn)場核查過程中,經(jīng)確認需要更多的時間進行作業(yè),應根據(jù)作業(yè)性質、作業(yè)風險、作業(yè)時間,經(jīng)相關各方協(xié)商一致確定作業(yè)許可票有效期限和延期次數(shù)(最多不超過7個工作日),超過延期次數(shù),應重新辦理作業(yè)許可票。固定設備裝置安裝維修吊裝作業(yè)許可期限視工期而定,最多不超過30個工作日,若場地條件、吊車、吊裝作業(yè)人員、方案改變應重新辦理作業(yè)許可票。
第四十三條吊裝作業(yè)許可票的分發(fā)、關閉具體管理執(zhí)行《遼河油田公司作業(yè)許可管理暫行規(guī)定》。
第十章附則
第四十四條本規(guī)定由油田公司安全環(huán)保處負責解釋。
第四十五條 本規(guī)定自2023年1月1日起施行。
第10篇 吊裝作業(yè)安全管理
1、吊裝作業(yè)按吊裝重物的質量分為三級：
4.5.1.1一級吊裝作業(yè)吊裝重物的質量大于100噸；
4.5.1.2二級吊裝作業(yè)吊裝重物的質量大于等于40噸至小于等于100噸；
4.5.1.3三級吊裝作業(yè)吊裝重物的質量小于40噸。
4.5.2作業(yè)前的安全檢查
吊裝作業(yè)前應進行以下項目的安全檢查:
4.5.2.1應對從事指揮和操作的人員進行資質確認。
4.5.2.2進行有關安全事項的研究和討論，對安全措施落實情況進行確認。
4.5.2.3 實施吊裝作業(yè)單位的有關人員應對起重吊裝機械和吊具進行安全檢查確認，確保處于完好狀態(tài)。
4.5.2.4 實施吊裝作業(yè)單位使用汽車吊裝機械，要確認安裝有汽車防火罩。
4.5.2.5 實施吊裝作業(yè)單位的有關人員應對吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進行檢查（包括吊裝區(qū)域的劃定、標識、障礙）。警戒區(qū)域及吊裝現(xiàn)場應設置安全警戒標志，并設專人監(jiān)護，非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。
4.5.2.6 實施吊裝作業(yè)單位的有關人員應在施工現(xiàn)場核實天氣情況，室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及6級以上大風時，不應安排吊裝作業(yè)。
4.5.3作業(yè)中安全措施
4.5.3.1 吊裝作業(yè)時應明確指揮人員，指揮人員應佩戴明顯的標志。
4.5.3.2 應分工明確、堅守崗位，并按規(guī)定的聯(lián)絡信號，統(tǒng)一指揮。指揮人員按信號進行指揮，其他人員應清楚吊裝方案和指揮信號。
4.5.3.3 正式起吊前應進行試吊，試吊中檢查全部機具、地錨受力情況，發(fā)現(xiàn)問題應將工件放回地面，排除故障后重新試吊，確認一切正常，方可正式吊裝。
4.5.3.4 嚴禁利用管道、管架、電桿、機電設備等做吊裝錨點。未經(jīng)有關部門審查核算，不得將建筑物、構筑物作為錨點。
4.5.3.5 吊裝作業(yè)中，夜間應有足夠的照明。
4.5.3.6 吊裝過程中，出現(xiàn)故障，應立即向指揮者報告，沒有指揮令，任何人不得擅自離開崗位。
4.5.3.7 起吊重物就位前，不許解開吊裝索具。
4.5.3.8 利用兩臺或多臺起重機械吊運同一重物時，升降、運行應保持同步；各臺起重機械
所承受地載荷不得超過各自額定起重能力的80％。
4.5.4操作人員應遵守的規(guī)定
4.5.4.1 按指揮人員所發(fā)出的指揮信號進行操作。對緊急停車信號，不論由何人發(fā)出，均應立即執(zhí)行。
4.5.4.2 司索人員應聽從指揮人員的指揮，并及時報告險情。
4.5.4.3 當起重臂吊鉤或吊物下面有人，吊物上有人或浮置物時，不得進行起重操作。
4.5.4.4 嚴禁起吊超負荷或重物質量不明和埋置物體；不得捆掛、起吊不明質量，與其他重物相連、埋在地下或與其他物體凍結在一起的重物。
4.5.4.5 在制動器、安全裝置失靈、吊鉤防松裝置損壞、鋼絲繩損傷達到報廢標準等情況下嚴禁起吊操作。
4.5.4.6 應按規(guī)定負荷進行吊裝，吊具、索具經(jīng)計算選擇使用，嚴禁超負荷運行。所吊重物
接近或達到額定起重吊裝能力時，應檢查制動器，用低高度、短行程試吊后，再平穩(wěn)吊起。
4.5.4.7 重物捆綁、緊固、吊掛不牢，吊掛不平衡而可能滑動，或斜拉重物，棱角吊物與鋼
絲繩之間沒有襯墊時不得進行起吊。
4.5.4.8 不準用吊鉤直接纏繞重物，不得將不同種類或不同規(guī)格的索具混在一起使用。
4.5.4.9 吊物捆綁應牢靠，吊點和吊物的中心應在同一垂直線上。
4.5.4.10 無法看清場地、無法看清吊物情況和指揮信號時，不得進行起吊。
4.5.4.11 起重機械及其臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風繩和吊物不得靠近高低壓輸電線路。在輸電線路近旁作業(yè)時，應按規(guī)定保持足夠的安全距離，不能滿足時，應停電后再進行起重作業(yè)。
4.5.4.12 停工和休息時，不得將吊物、吊籠、吊具和吊索吊在空中。
4.5.4.13 在起重機械工作時，不得對起重機械進行檢查和維修；在有載荷的情況下，不得調(diào)整起升變幅機構的制動器。
4.5.5作業(yè)完畢作業(yè)人員應做的工作
4.5.5.1 將起重臂和吊鉤收放到規(guī)定的位置，所有控制手柄均應放到零位，使用電氣控制的起重機械，應斷開電源開關。
4.5.5.2 對在軌道上作業(yè)的起重機，應將起重機停放在指定位置有效錨定。
4.5.6《吊裝安全作業(yè)證》管理（格式見附錄9）
所有外來吊裝作業(yè)必須辦理《作業(yè)證》，由施工車間負責辦理，吊裝人員、指揮人員簽字，單位班（組）長確認安全措施，單位負責人初步審核，公司分管安全員再次審核后，三級吊裝由安全環(huán)保科負責人批準，一、二級吊裝應由生產(chǎn)主管或安全環(huán)保部負責人批準，必要時由公司總工程師批準。施工完畢后由安全環(huán)?？票４孀鳂I(yè)證。
第11篇 吊裝作業(yè)安全管理細則
1目的
規(guī)范公司所屬各單位吊裝作業(yè),避免事故發(fā)生。
2適用范圍
本細則適用于公司所轄區(qū)域內(nèi)所有吊裝作業(yè),新建項目可參照執(zhí)行。
3編制依據(jù)
gb5082-85 《起重吊裝指揮信號》
hg23015-1999 《廠區(qū)吊裝作業(yè)安全規(guī)程》
aq3021-2008 《化學品生產(chǎn)單位吊裝作業(yè)安全規(guī)范》
4釋義
4.1吊裝作業(yè):在檢維修過程中利用各種吊裝機具將設備、工件、器具、材料等吊起,使其發(fā)生位置變化的作業(yè)過程。
4.2重大吊裝作業(yè):吊裝物體(或土建工程主體結構)質量大于等于40t或吊裝物體雖不足40t,但形狀復雜、剛度小、長徑比大、精密貴重,施工條件特殊的吊裝作業(yè)。
4.3吊裝機具:系指橋式起重機、門式起重機、裝卸機、纜索起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機、鐵路起重機、塔式起重機、門座起重機、桅桿起重機、升降機、電葫蘆及簡易起重設備和輔助用具。
4.4《吊裝安全作業(yè)票》以下簡稱“作業(yè)票”。
5職責
5.1 公司工程部負責審核重大吊裝作業(yè)方案,對吊裝作業(yè)進行專業(yè)監(jiān)督管理。
5.2 公司健康安全環(huán)保部負責制定本細則,監(jiān)督檢查所屬各單位執(zhí)行該細則的情況。
5.3 所屬各單位按照本細則的要求嚴格執(zhí)行。
5.4 作業(yè)相關人員職責
5.4.1作業(yè)人員職責
a) 吊裝作業(yè)人員(指揮人員、起重工)應持有效的《特種作業(yè)操作證》,方可從事吊裝作業(yè)指揮和操作;
b) 在作業(yè)前應充分了解作業(yè)的內(nèi)容、地點、時間、要求,熟知作業(yè)中的危害因素;
c) 作業(yè)票所列的安全防護措施經(jīng)確認無誤,獲監(jiān)護人同意后方可進行吊裝作業(yè);
d) 對違反本細則的強令作業(yè)、安全措施不落實等情況有權拒絕作業(yè);
e) 吊裝作業(yè)結束后應清理現(xiàn)場,不得遺留安全隱患。
5.4.2 監(jiān)護人員職責
a) 對作業(yè)票中安全措施的落實情況進行認真檢查,發(fā)現(xiàn)制定的措施不當或落實不到位等情況時,應當立即制止作業(yè);
b) 對吊裝作業(yè)現(xiàn)場負責監(jiān)護,作業(yè)期間不得擅離現(xiàn)場或做與監(jiān)護無關的事;當發(fā)現(xiàn)違章行為或意外情況時,應及時制止作業(yè),立即采取應急措施并報警;
c) 作業(yè)完成后,檢查作業(yè)現(xiàn)場,確認無安全隱患。
吊裝作業(yè)監(jiān)護人由施工單位指派,申請單位可根據(jù)作業(yè)需要增派監(jiān)護人。
5.4.3申請單位作業(yè)負責人職責
負責吊裝作業(yè)方案、安全措施及特殊工種資質審查,向作業(yè)人員交代作業(yè)任務和安全注意事項,并確認安全措施的落實情況,隨時糾正違章行為;作業(yè)完成后,負責完工驗收。
5.4.4施工單位作業(yè)負責人或領導職責
負責施工作業(yè)風險削減措施的制定、審查和落實,向作業(yè)人員交代作業(yè)任務和安全注意事項,并監(jiān)督執(zhí)行;負責在作業(yè)票上簽署意見(重大吊裝安全作業(yè)票必須由施工單位領導簽署)。
5.4.5 申請單位部門負責人或領導職責
必須到現(xiàn)場了解吊裝作業(yè)地點及周圍環(huán)境情況,審查作業(yè)票上的措施是否全面并得到落實后,方可簽字批準吊裝作業(yè)。(重大吊裝安全作業(yè)票必須由申請單位領導審批)
6要求
6.1 管理原則
6.1.1吊裝物體質量大于10t時需辦理《吊裝安全作業(yè)票》,作業(yè)涉及占道、臨時用電等其他危險作業(yè)時,還需辦理相關作業(yè)許可證。
6.1.2作業(yè)票有效期不超過當天,超過規(guī)定時間需要繼續(xù)作業(yè)的,應重新辦理作業(yè)票。
6.1.3 吊裝物體(或土建工程主體結構)質量大于等于40t時,應編制吊裝作業(yè)方案。吊裝物體雖不足40t,但形狀復雜、剛度小、長徑比大、精密貴重,施工條件特殊的情況下,也應編制吊裝作業(yè)方案。吊裝作業(yè)方案應經(jīng)過施工單位和申請單位領導簽字批準后報公司工程部審核備案。
6.2 管理內(nèi)容
6.2.1起重吊裝機具必須是按國家標準生產(chǎn)的產(chǎn)品。
6.2.2應按照國家標準規(guī)定對吊裝機具進行日檢、月檢、年檢。對檢查中發(fā)現(xiàn)問題的吊裝機具,應進行檢修處理,并保存檢修檔案。
6.2.3吊裝作業(yè)前,作業(yè)人員必須對起重吊裝設備的制動器、鋼絲繩、攬風繩、鏈條、吊鉤等各種機具進行檢查。
6.2.4無過載限定裝置的吊車不得在公司管轄范圍內(nèi)從事吊裝作業(yè)。
6.2.5施工單位在辦理作業(yè)票時,須向審批人提供承包商及人員資質;機具的最近一次安全檢驗報告;吊裝設備的檢查記錄;裝有過載限定裝置的證明。
6.2.6施工單位作業(yè)負責人和作業(yè)人員必須在作業(yè)前熟悉吊裝現(xiàn)場環(huán)境,設置安全警戒標志和警戒線,并設專人看護,防止無關人員和車輛進入作業(yè)現(xiàn)場。
6.2.7吊裝作業(yè)時,必須分工明確、堅守崗位,并按標準(gb5082)規(guī)定的聯(lián)絡信號,統(tǒng)一指揮。
6.2.8夜間吊裝作業(yè),必須有足夠的照明;遇到大雪、暴雨、大霧及六級以上大風時,應停止室外吊裝作業(yè)。
6.2.9嚴禁利用管道、管架、電桿、機電設備等做吊裝錨點。未經(jīng)施工單位專業(yè)工程師審查核算,不得將建筑物、構筑物作為錨點。
6.2.10吊裝作業(yè)現(xiàn)場的吊繩索、攬風繩、拖拉繩等應避免同帶電線路接觸,并保持安全距離。
6.2.11用定型起重吊裝機械(履帶吊車、輪胎吊車、轎式吊車等)進行吊裝作業(yè)時,除遵守本標準外,還應遵守該定型機械的操作規(guī)程。實施吊裝作業(yè)單位使用汽車吊裝機械,在進入防火防爆區(qū)域前要確認安裝有汽車防火罩。
6.2.12在吊裝作業(yè)時必須明確指揮人員,指揮人員應佩戴鮮明的標志或特殊顏色的安全帽。
6.2.13吊裝作業(yè)時,必須按規(guī)定負荷進行吊裝,吊具、索具經(jīng)計算選擇使用,嚴禁超負荷運行。所吊重物接近或達到額定起重吊裝能力時,應檢查制動器,用低高度、短行程試吊后,再平穩(wěn)吊起。
6.2.14在高壓架空線附近進行吊裝作業(yè)時,機臂與架空電線間距應符合電氣安全規(guī)范的有關規(guī)定。
6.2.15利用兩臺或多臺起重機械吊運同一重物時,升降、運行應保持同步;各臺起重機械所承受的載荷不得超過各自額定起重能力的80%。
6.2.16懸吊重物下方嚴禁站人、通行和工作。
6.2.17進行吊裝作業(yè)前施工單位作業(yè)負責人應檢查確認起重機具、人員資質、作業(yè)環(huán)境是否符合。內(nèi)容包括:
a) 檢查吊鉤、鋼絲繩、環(huán)形鏈、滑輪組、卷筒、減速器等易損零部件的安全技術狀況。
b) 檢查電氣裝置、液壓裝置、離合器、制動器、限位器、防碰撞裝置、警報器等操縱裝置和安全裝置是否符合使用安全技術條件,并進行無負荷運載試驗。
c) 檢查地面附著物情況、起重機械與地面的固定或墊木的設置情況,劃定不準無關人員進入的危險區(qū)域并設警戒。
d) 檢查確認起重機械作業(yè)時或在作業(yè)區(qū)靜置時各部位活動空間范圍內(nèi)沒有在用的電線、電纜和其它障礙物。
e) 檢查吊具與吊索是否選擇適當,其質量是否符合安全技術要求。
f) 檢查施工技術方案及技術措施。
g) 檢查施工機、索具的實際配備是否與方案規(guī)定相符,如不相符,說明原因并有審批意見。
h) 檢查設備基礎地腳螺栓是否符合質量要求。
i) 檢查基礎周圍回填土夯實情況,施工現(xiàn)場是否平整。
j)檢查機具、隱蔽工程(如地錨、桅桿地基等)吊裝保證措施的落實情況。
k) 檢查待安裝的設備或構件是否符合設計要求。
l) 檢查人員分工與職責是否明確。
m) 檢查施工用電是否能保證整個吊裝過程正常供給。
n) 檢查天氣預報情況是否符合作業(yè)要求。
0) 檢查施工人員、指揮人員的資質和熟練程度。
p) 其它方面的準備工作。
6.2.18吊裝作業(yè)中,起重指揮人員應嚴格執(zhí)行吊裝方案,發(fā)現(xiàn)問題應及時與方案編制人協(xié)商解決。起重指揮人員應遵守以下規(guī)定:
a)必須按規(guī)定指揮信號進行指揮。
b)及時糾正對吊索或吊具的錯誤選擇。
c)正式起吊前應進行試吊,試吊中檢查全部機具、地錨受力情況,發(fā)現(xiàn)問題應先將工件放回地面,故障排除后重新試吊,確認一切正常,方可正式吊裝。
d)吊裝過程中,任何崗位出現(xiàn)故障,必須立即向指揮者報告,沒有指揮令,任何人不得擅自離開崗位。
e)指揮吊運、下放吊鉤或吊物時,應確保下部人員、設備的安全。重物就位前不得解開吊裝索具。
f)對可能出現(xiàn)的事故,應及時采取必要的防范措施。
6.2.19 吊裝作業(yè)中,起重機司機(起重操作人員)應遵守以下規(guī)定:
a)必須按指揮人員(中間指揮人員)所發(fā)出的指揮信號進行操作。對緊急停車信號,不論任何人發(fā)出,均應立即執(zhí)行。
b)當起重臂、吊鉤或吊物下面有人,吊物上有人或有浮置物時不得進行起重操作。
c)嚴禁使用起重機或其它起重機械起吊超載或重量不清的物品和埋置物件。
d)在制動器、安全裝置失靈,吊鉤螺母防松裝置損壞、鋼絲繩損傷達到報廢標準等情況下禁止起重操作。
e)吊物捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動、吊物棱角與鋼絲繩之間未加襯墊時不得進行起重操作。
f)無法看清場地、吊物情況和指揮信號時不得進行起重操作。
g)起重機械及其臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風繩和吊物不應靠近高低壓輸電線路。必須在輸電路線旁作業(yè)時,必須按規(guī)定保持足夠的安全距離,不能滿足時,應停電后再進行起重作業(yè)。
h)在停工或休息時,不得將吊物、吊籠、吊具和吊索懸在空中。
i)在起重機械工作時,不得對起重機械進行檢查和檢修。不得在有載荷的情況下調(diào)整起升機構的制動器。
j)下放吊物時,嚴禁自由下落(溜)。不得利用極限位置限制器停車。
k)用兩臺或多臺起重機械吊運同一重物時,鋼絲繩應保持垂直; 升降、運行應保持同步;各起重機械所承的載荷不能超過各自額定起重能力的80%。
l)遇六級及六級以上大風或大雪、大雨、大霧等惡劣天氣時,不得從事露天作業(yè)。
m)無下降極限位置限制器的起重機,吊鉤在最低工作位置時,卷筒上的鋼絲繩必須保持有設計規(guī)定的安全圈數(shù)。
6.2.20 起重作業(yè)中,司索人員(起重工)應遵守以下規(guī)定:
a)聽從指揮人員的指揮,并及時報告險情。
b)根據(jù)重物的具體情況選擇合適的吊具與吊索。不準用吊鉤直接纏繞重物,不得將不同種類或不同規(guī)格的吊索、吊具混在一起使用。吊具承載不得超過額定起重量,吊索不得超過安全負荷;起升吊物,應檢查其連接點是否牢固、可靠。
c)吊物捆綁必須牢靠,吊點和吊物的重心應在同一垂直線。捆綁余下的繩頭,應緊繞在吊鉤或吊物之上。多人綁掛時,應由一人負責指揮。
d)禁止隨吊物起吊或在吊鉤、吊物下停留。因特殊情況進入吊物下方時,必須事先與指揮人員和起重機司機(起重操作人員)聯(lián)系,并設置支撐裝置。不得停留在起重機運行軌道上。
e)吊掛重物時,起吊繩、鏈所經(jīng)過的棱角處應加襯墊。吊運零散的物件時,必須使用專門的吊籃、吊斗等器具。
f)不得綁掛、起吊不明重量、與其它重物相連、埋在地下或與地面和其它物體粘結在一起的重物。
g)人員與吊物應保持安全距離。放置吊物就位時,應用拉繩或撐竿、鉤子就位。
h)高空吊裝體積較大的物件時,應捆綁拖拉繩。
6.2.21 吊裝作業(yè)中,有下列情況之一者不準吊裝:
a)指揮信號不明;
b)超負荷或物體質量不明;
c)斜拉重物;
d)光線不足、看不清重物;
e)重物下站人;
f)重物埋在地下;
g)重物緊固不牢,繩打結、繩不齊;
h)棱刃物體沒有襯墊措施;
i)重物越人頭;
j)安全裝置失靈。
6.2.22 作業(yè)完畢,作業(yè)人員應做好以下工作:
a)將吊鉤和起重臂放到規(guī)定的穩(wěn)妥位置,所有控制手柄均應放到零位。對使用電氣控制的起重機械,必須將總電源開關切斷。
b)對在軌道上工作的起重機,應將起重機錨定住。
c)將吊索、吊具收回放置于規(guī)定的地方,并對其進行檢查、維護。達到報廢標準的要及時更換。
d)對接替工作人員,應告知設備、設施存在的異常情況及尚未消除的故障。
e)對起重機械進行維護保養(yǎng)時,切斷主電源并掛上標志牌或加鎖。
7工作程序
《危險作業(yè)許可管理細則》。
8附則
本細則由生產(chǎn)管理部負責解釋。
9附件
《吊裝安全作業(yè)票》 (保存期為1年)
第12篇 吊裝作業(yè)現(xiàn)場管理負責人的安全職責
1對吊裝作業(yè)的安全工作全面負責；
2掌握吊裝作業(yè)的有關規(guī)定，熟悉起重機械的使用性能；
3作業(yè)前，對所有參加吊裝作業(yè)的人員詳細分工，明確職責；
4向所有作業(yè)人員講清應采取的安全措施和注意事項，并予以落實；
5對所有作業(yè)人員、設備工具、作業(yè)環(huán)境進行全面安全檢查確認；
6監(jiān)督作業(yè)人員操作規(guī)程的正確執(zhí)行；
7熟練掌握指揮信號，負責按標準規(guī)定進行吊裝指揮；
8發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員的不安全行為和違章作業(yè)，立即制止，予以糾正。
