第1篇 柴油安全管理應急措施
第一部分:危險性概述
健康危害:
皮膚接觸可為主要吸收途徑,可致急性腎臟損害。柴油可引起接觸性皮炎、油性痤瘡。吸入其霧滴或液體嗆入可引起吸入性肺炎。能經(jīng)胎盤進入胎兒血中。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀,頭暈及頭痛。
環(huán)境危害:
對環(huán)境有危害,對水體和大氣可造成污染。
燃爆危險:
本品易燃,具刺激性。
第二部分:急救措施
皮膚接觸:
立即脫去污染的衣著,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。就醫(yī)。
眼睛接觸:
提起眼瞼,用流動清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。
吸入:
迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進行人工呼吸。就醫(yī)。
食入:
盡快徹底洗胃。就醫(yī)。
第三部分:消防措施
危險特性:
遇明火、高熱或與氧化劑接觸,有引起燃燒爆炸的危險。若遇高熱,容器內(nèi)壓增大,有開裂和爆炸的危險。
有害燃燒產(chǎn)物:
一氧化碳、二氧化碳。
第四部分:泄漏應急處理
應急處理:
迅切斷火源。盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排洪溝等限制性空間。泄漏:用活性炭或其它惰性材料吸收。
第五部分:操作處置與儲存
操作注意事項:
遠離火種、熱源,工作場所嚴禁吸煙。避免與氧化劑、鹵素接觸。充裝要控制流速,防止靜電積聚。搬運時要輕裝輕卸,防止包裝及容器損壞。配備相應品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應急處理設備。倒空的容器可能殘留有害物。
儲存注意事項:
儲存于陰涼、通風的庫房。遠離火種、熱源。應與氧化劑、鹵素分開存放,切忌混儲。采用防爆型照明、通風設施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設備和工具。儲區(qū)應備有泄漏應急處理設備和合適的收容材料。
第六部分:生態(tài)學資料
其它有害作用:
該物質(zhì)對環(huán)境有危害,建議不要讓其進入環(huán)境。對水體和大氣可造成污染,破壞水生生物呼吸系統(tǒng)。對海藻應給予特別注意。
第七部分:廢棄處置
廢棄處置方法:
處置前應參閱國家和地方有關法規(guī)。建議用焚燒法處置。
第八部分:運輸信息
運輸注意事項:
運輸前應先檢查包裝容器是否完整、密封,運輸過程中要確保容器不泄漏、不倒塌、不墜落、不損壞。運輸時運輸車輛應配備相應品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應急處理設備。夏季最好早晚運輸。嚴禁與氧化劑、鹵素、食用化學品等混裝混運。運輸途中應防曝曬、雨淋,防高溫。中途停留時應遠離火種、熱源、高溫區(qū)。裝運該物品的車輛排氣管必須配備阻火裝置,禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設備和工具裝卸。
第2篇 柴油罐安全管理規(guī)定辦法
柴油罐安全管理規(guī)定【1】
一、 操作人員應掌握本崗位的操作技術和防火規(guī)定,做到安全操作,防止漏油、濺油。
二、加油場地、儲油罐、箱場地內(nèi)嚴禁煙火,并設立醒目的警示牌。嚴禁車輛停留。
三、嚴禁在加油場地、儲油罐、箱場地內(nèi)從事可能產(chǎn)生火火花的作業(yè)。
四、雷擊時應停止加油或卸油作業(yè)。
五、油槽車卸油時應關閉發(fā)動機,同時停止抽油作業(yè),做好安全警戒,并設專人監(jiān)護。
六、卸油前核準油罐存油量,以防卸油時冒頂泡油,并記錄好油量流量計的底數(shù),檢核油品是否有水(用檢測液體涂在竹桿上,插入油槽車檢驗)。
七、 加油過程中,嚴格控制油的速度,發(fā)生泡、冒、漏油時必須清理好現(xiàn)場,并將進油箱蓋好口鎖后,加油車方能起動離去。
八、 在修理電氣設備之前,必須把油氣除干凈,防止電火花點燃油氣,并在配電間切斷電流,使之有一個明顯斷開點,掛上“嚴禁合閘,線路有人工作”的指示牌。
九、 修理油泵或管道時,要關閉相應閥門,掛上警示牌做好放油措施,防止油品外泄。
十、 每周對各樓層儲油罐、進油管、閥門、電器控制柜、抽油泵進行一次巡檢,并做好巡查記錄。
十一、 每季度對供油系統(tǒng)、電氣設備、管道、閥門、油泵進行一次全面檢查。
個人可以存儲柴油,但是量有限,存儲較多的柴油要公安安監(jiān)部門批準并報消防審批,不過個人存儲柴油一般情況下都是不允許的,這個你可以咨詢當?shù)丶佑驼?是否可以到加油站以發(fā)票的形勢存儲柴油。
柴油罐安全管理規(guī)定【2】
第一條嚴禁攜帶引火、發(fā)火危險品進入罐區(qū)。
第二條一般情況禁止機動車輛進入罐區(qū)。特殊情況下應經(jīng)有關部門批準,并帶阻火器后方可進入。
第三條油罐區(qū)是全廠性重要設施,嚴禁無關人員進入。
第四條嚴禁在罐區(qū)堆放油污、油布、紙張、木材等雜物。管溝、電纜溝保持暢通,不得積存油污、垃圾等。下水系統(tǒng)不得存油、瓦斯和滲油。
第五條罐區(qū)應定時、定人進行巡回檢查,有異常情況要立即向調(diào)度室和車間領導報告,并采取有效措施。
第六條輕質(zhì)油泵房應加強自然通風和強制通風,室內(nèi)禁止敲打和碰撞以防產(chǎn)生火花。
第七條罐區(qū)內(nèi)應有完善的滅火設施和消防水源,并使其始終處于完好狀態(tài);消防道路要保持暢通無阻,不得堵塞。
第八條避雷裝置和防靜電接地裝置每年應進行一次全面檢查。
第九條應定期檢查管道密閉性能是否良好,呼吸閥工作是否正常,在冬季呼吸閥有否凍結,液壓式安全閥的液面是否保持規(guī)定高度,阻火器是否有損壞和變形,量油口有色金屬襯墊是否完好等。
第十條油罐區(qū)應有足夠的照明。宜采用遠距離高懸透光燈。罐體上一般不設照明,必須時應選用合適的防爆型燈具。
第十一條貯罐應設置防火堤,其有效容積符合設計規(guī)范要求。管線穿越防火堤處或分隔堤處的縫隙及堤壁上的孔洞,必須全部封死。
第十二條貯罐的走梯要有扶手,垂直走梯要有圍欄。貯罐頂上人孔周圍要有欄桿,防止墜落。
第十三條對于正常生產(chǎn)或事故狀態(tài)下,雨水明排溝穿越防火堤處所設的隔斷設施的正確管理和操作,應由車間工藝技術員寫成文字材料作為工藝操作規(guī)程的補充,每個操作工人應非常熟悉并會應用。
第十四條罐區(qū)和生產(chǎn)裝置內(nèi)的殘液、瓦斯、污油等的排放應有回收系統(tǒng),不準隨意排空或任意就地排放殘液。
第十五條貯罐管線須保溫的,應嚴格控制溫度,防止過高或過低,造成物料揮發(fā)或管線凍壞。
第十六條貯存低沸易揮發(fā)物料的貯罐,夏季須用冷卻水冷卻罐壁。天涼停用后,必須將水放盡,防止冬天凍裂管線。
第十七條不同物料貯罐的管道不得相連。如貯罐換裝不同物料時,必須徹底清洗,經(jīng)檢查合格后方可換裝,以防物料相混。
第十八條操作人員應經(jīng)常檢查儀表指示的液面與實際液面是否相符,防止出現(xiàn)假液面造成跑料事故。
第十九條油品貯罐進口管,應在罐的下部進入,以免沖擊磨擦產(chǎn)生靜電。嚴禁采用自由流入方式向油罐、油槽車和油桶中罐注輕質(zhì)油及其他易燃液體。調(diào)合罐禁止通風攪拌。
第二十條向貯罐輸油的油泵能力不應超過呼吸閥的工作能力,以免損壞貯罐。
第3篇 柴油庫安全管理規(guī)定
1.目的 為規(guī)范油庫管理,防止浪費和安全事故發(fā)生,特制訂本制度
2.范圍
本制度適用于***公司的油庫管理
3.職責
倉儲部為油庫的主管單位負責管理油庫。
安全規(guī)定
1、倉庫主管為油庫安全管理第一責任人,負責督促檢查油庫的安全管理,貫徹落實各項安全管理制度。
2、油庫必須指定專職管理人員。專職管理人員要準確、完整地做好進出油的明細帳,并定期盤點庫內(nèi)油品、油量,發(fā)現(xiàn)庫存不足及時補給。
3、油庫禁止一切人員因私事入庫,嚴禁攜帶易爆易燃物品入庫,嚴禁在油庫吸煙和使用明火。油庫周圍不要堆放柴草及其它易燃物品。
4、油庫必須按設計和有關規(guī)定,配備消防器材、通風設備,并定期檢查。
5、油庫必須嚴格遵守安全用電的有關規(guī)定,使用防爆開關,嚴禁私拉亂接電線。
6、油庫必須做好防汛、防臺風工作。冬季,對油桶、管路,要采取適當保溫措施,防止凍裂。夏季,要做好防脹、降溫工作,防止發(fā)生爆炸事故。
7、油庫專職管理人員發(fā)現(xiàn)庫內(nèi)油品蒸汽濃度超過規(guī)定時,要加強通風。
8倉庫主管要對油庫每月進行一次定期檢查。對存在安全隱患的,必須限期整改完畢,存在重大隱患的可暫時停止使用,待整改完畢方可使用。
第4篇 煤礦柴油發(fā)電機使用管理:安全措施
1、柴油發(fā)電機的安裝和使用必須嚴格遵守《使用說明書》有關規(guī)定。
2、柴油發(fā)電機每天進行一次試轉,并詳細記錄其運轉過程,及時處理設備故障。
3、柴油發(fā)電機由專職電工進行操作、檢修、維護、保養(yǎng)和使用。
4、柴油發(fā)電機必須常處于待機狀態(tài),經(jīng)常保持發(fā)電機電瓶有充足的電源,經(jīng)常儲備一定數(shù)量的柴油。
5、柴油發(fā)電機在啟動后必須同時滿足礦井通風、排水和提升的動力需求。
6、柴油發(fā)電機必須按規(guī)定檢查維護,運轉時由操作人員對設備進行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
7、礦井因檢修或其它原因停止主要通風機運轉時,必須在10分鐘之內(nèi)開啟柴油發(fā)電機,盡快恢復主要通風機的供電。
8、啟動柴油發(fā)電機時必須嚴格執(zhí)行《主要通風機有計劃停風措施》、《局部通風機有計劃停風措施》和及《井下停送電制度》。
9、發(fā)電廠停電時必須書面通知礦井機電部門或礦井調(diào)度室。
10、通知停電前還必須填寫停電通知單由有關責任人簽字。
礦調(diào)度室在接到停電通知后,必須按先后順序通知礦井值班領導、帶班領導、安全副礦長和礦長。
11、接到礦井調(diào)度室的停電通知后,礦井帶班領導必須通知有關部門檢查地面、井下的機電設備、通風設施,確認安全后方可切斷井下電源,并通知井下所有工作人員沿進風流撤到地面。
12、井下所有人員安全撤離到地面后,方可通知電廠停電。
13、停電前地面值班電工必須停止主要通風運轉。
14、主要通風機停止運轉后,礦井通風部門還必須安排人員打開副井的防爆井蓋,以實現(xiàn)自然通風。
14、恢復主要通風機送電時,必須檢查主要通風機附近20米范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛?瓦斯?jié)舛仍?.5%以下時,方可關閉副井防爆井蓋,恢復主要通風機送電。
15、主要通風機送電后,井下排放瓦斯的時間不得少于30分鐘。
排放瓦斯時,進、回風井口20米范圍內(nèi)瓦斯和二氧化碳的深度都不得超過1.5%。
16、依靠負壓排放瓦斯結束后,方可選派瓦斯檢查員和電工同時入井,由瓦檢員檢查瓦斯,經(jīng)檢查瓦斯局部通風機及附近10米范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛仍?.0%以下時,方可由井下電工恢復局部通風機送電。
17、局部通風機送電后,必須排放瓦斯,排放時,進、回風流匯合處的瓦斯和二氧化碳濃度都不得超過1.5%。
18、在電源切換的過程中,嚴格遵守停送電程序,送電前必須由瓦斯檢查員檢查瓦斯,符合規(guī)定后由專職電工負責送電。
19、停、送電的時間礦井調(diào)度室必須詳細記錄。
第5篇 柴油物質(zhì)安全管理措施作業(yè)辦法
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柴油安全技術說明書
發(fā) 行 部 門
總務課
第一部分:化學品名稱
化學品中文名稱
柴油
化學品俗名
分子式
化學品英文名稱
diesel oil
英文名稱
diesel fuel
分子量
生產(chǎn)企業(yè)名稱
地址
聯(lián)絡方式
第二部分:成分/組成信息
有害物成分
含量
cas no.
第三部分:危險性概述
危險性類別
侵入途徑
健康危害
環(huán)境危害
燃爆危險
第三類易燃液體
皮膚接觸可為主要吸收途徑,可致急性腎臟損害。柴油可引起接觸性皮炎、油性痤瘡。吸入其霧滴或
液體嗆入可引起吸入性肺炎。能經(jīng)胎盤進入胎兒血中。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀,頭暈及頭痛。
對環(huán)境有危害,對水體和大氣可造成污染
易燃,具刺激性
第四部分:急救措施
皮膚接觸
眼睛接觸
吸入
食入
立即脫去污染的衣著,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。就醫(yī)
提起眼瞼,用流動清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)
迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進行人工呼吸。就醫(yī)
盡快徹底洗胃。就醫(yī)
第五部分:消防措施
危險特性
有害燃燒產(chǎn)物
滅火方法
明火、高熱或與氧化劑接觸,有引起燃燒爆炸的危險。若遇高熱,容器內(nèi)壓增大,有開裂和爆炸的危險
一氧化碳、二氧化碳
消防人員須佩戴防毒面具、穿全身消防服,在上風向滅火。盡可能將容器從火場移至空曠處。噴水保持火場容器冷卻,直至滅火結束。處在火場中的容器若已變色或從安全泄壓裝置中產(chǎn)生聲音,必須馬上撤離。滅火劑:霧狀水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土
第六部分:泄漏應急處理
應急處理
迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進行隔離,嚴格限制出入。切斷火源。建議應急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿一般作業(yè)工作服。盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏:用活性炭或其它惰性材料吸收。大量泄漏:構筑圍堤或挖坑收容。用泵轉移至槽車或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi),回收或運至廢物處理場所處置。
第七部分:操作處置與儲存
操作注意事項
儲存注意事項
密閉操作,注意通風。操作人員必須經(jīng)過專門培訓,嚴格遵守操作規(guī)程。建議操作人員佩戴自吸過濾式防毒面具(半面罩),戴化學安全防護眼鏡,戴橡膠耐油手套。遠離火種、熱源,工作場所嚴禁吸煙。使用防爆型的通風系統(tǒng)和設備。防止蒸氣泄漏到工作場所空氣中。避免與氧化劑、鹵素接觸。充裝要控制流速,防止靜電積聚。搬運時要輕裝輕卸,防止包裝及容器損壞。配備相應品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應急處理設備。倒空的容器可能殘留有害物。
儲存于陰涼、通風的庫房。遠離火種、熱源。應與氧化劑、鹵素分開存放,切忌混儲。采用防爆型照明、通風設施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設備和工具。儲區(qū)應備有泄漏應急處理設備和合適的收容材料。
第八部分:接觸控制/個體防護
呼吸系統(tǒng)防護
眼睛防護
身體防護
手防護
其他防護
空氣中濃度超標時,建議佩戴自吸過濾式防毒面具(半面罩)。緊急事態(tài)搶救或撤離時,應該佩戴空氣呼吸器。
戴化學安全防護眼鏡
穿一般作業(yè)防護服
戴橡膠耐油手套
工作現(xiàn)場嚴禁吸煙。避免長期反復接觸
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柴油物質(zhì)安全管理措施作業(yè)辦法
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第九部分:理化特性
外觀與性狀
熔點(℃)
閃點(℃)
沸點(℃)
相對密度(水=1)
溶解性
引燃溫度(℃)
稍有粘性的棕色液體
-18
38
282-338
0.87-0.9
-------
257
第十部分:穩(wěn)定性和反應活性
穩(wěn)定性
禁配物
避免接觸的條件
聚合危害
分解產(chǎn)物
——
氧化劑、鹵素
——
——
——
第十一部分:毒理學資料
急性毒性
慢性毒性
刺激性
致敏性
致突變性
致畸性
致癌性
——
——
——
——
——
——
——
第十二部分:生態(tài)學資料
生態(tài)毒理毒性
生物降解性
非生物降解性
其它有害作用
——
——
——
該物質(zhì)對環(huán)境有危害,建議不要讓其進入環(huán)境。對水體和大氣可造成污染,破壞水生生物呼吸系統(tǒng)。對海藻應給予特別注意。
第十三部分:廢棄處置
廢棄物性質(zhì)
廢棄處置方法
廢棄注意事項
——
——
處置前應參閱國家和地方有關法規(guī)。建議用焚燒法處置
第十四部分:運輸信息
包裝標志
運輸注意事項
運輸前應先檢查包裝容器是否完整、密封,運輸過程中要確保容器不泄漏、不倒塌、不墜落、不損壞。運輸時運輸車輛應配備相應品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應急處理設備。夏季最好早晚運輸。運輸時所用的槽(罐)車應有接地鏈,槽內(nèi)可設孔隔板以減少震蕩產(chǎn)生靜電。嚴禁與氧化劑、鹵素、食用化學品等混裝混運。運輸途中應防曝曬、雨淋,防高溫。中途停留時應遠離火種、熱源、高溫區(qū)。裝運該物品的車輛排氣管必須配備阻火裝置,禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設備和工具裝卸。運輸車船必須徹底清洗、消毒,否則不得裝運其它物品。船運時,配裝位置應遠離臥室、廚房,并與機艙、電源、火源等部位隔離。公路運輸時要按規(guī)定路線行駛。
第十五部分:法規(guī)信息
法規(guī)信息
化學危險物品安全管理條例 (1987年2月17日國務院發(fā)布),化學危險物品安全管理條例實施細則 (化勞發(fā)[1992] 677號),工作場所安全使用化學品規(guī)定 ([1996]勞部發(fā)423號)等法規(guī),針對化學危險品的安全使用、生產(chǎn)、儲存、運輸、裝卸等方面均作了相應規(guī)定。
第十六部分:其他信息
參考文獻
填表時間
填表部門
審核單位
修改說明
msds修改日期
《化學品管理程序》《廢棄物管理程序》《應急準備和響應管制程序》
第6篇 柴油的安全管理及應急措施
第一部分：危險性概述
健康危害：
皮膚接觸可為主要吸收途徑，可致急性腎臟損害。柴油可引起接觸性皮炎、油性痤瘡。吸入其霧滴或液體嗆入可引起吸入性肺炎。能經(jīng)胎盤進入胎兒血中。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀，頭暈及頭痛。
環(huán)境危害：
對環(huán)境有危害，對水體和大氣可造成污染。
燃爆危險：
本品易燃，具刺激性。
第二部分：急救措施
皮膚接觸：
立即脫去污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。就醫(yī)。
眼睛接觸：
提起眼瞼，用流動清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。
吸入：
迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進行人工呼吸。就醫(yī)。
食入：
盡快徹底洗胃。就醫(yī)。
第三部分：消防措施
危險特性：
遇明火、高熱或與氧化劑接觸，有引起燃燒爆炸的危險。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有開裂和爆炸的危險。
有害燃燒產(chǎn)物：
一氧化碳、二氧化碳。
第四部分：泄漏應急處理
應急處理：
迅切斷火源。盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排洪溝等限制性空間。泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。
第五部分：操作處置與儲存
操作注意事項：
遠離火種、熱源，工作場所嚴禁吸煙。避免與氧化劑、鹵素接觸。充裝要控制流速，防止靜電積聚。搬運時要輕裝輕卸，防止包裝及容器損壞。配備相應品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應急處理設備。倒空的容器可能殘留有害物。
儲存注意事項：
儲存于陰涼、通風的庫房。遠離火種、熱源。應與氧化劑、鹵素分開存放，切忌混儲。采用防爆型照明、通風設施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設備和工具。儲區(qū)應備有泄漏應急處理設備和合適的收容材料。
第六部分：生態(tài)學資料
其它有害作用：
該物質(zhì)對環(huán)境有危害，建議不要讓其進入環(huán)境。對水體和大氣可造成污染，破壞水生生物呼吸系統(tǒng)。對海藻應給予特別注意。
第七部分：廢棄處置
廢棄處置方法：
處置前應參閱國家和地方有關法規(guī)。建議用焚燒法處置。
第八部分：運輸信息
運輸注意事項：
運輸前應先檢查包裝容器是否完整、密封，運輸過程中要確保容器不泄漏、不倒塌、不墜落、不損壞。運輸時運輸車輛應配備相應品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應急處理設備。夏季最好早晚運輸。嚴禁與氧化劑、鹵素、食用化學品等混裝混運。運輸途中應防曝曬、雨淋，防高溫。中途停留時應遠離火種、熱源、高溫區(qū)。裝運該物品的車輛排氣管必須配備阻火裝置，禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設備和工具裝卸。
