吊車等大型機械臨近既有線施工安全管理措施

一、前期準備

1、施工前做好充分準備,集中力量采取平行、流水作業(yè)方法,提高作業(yè)效率,減少吊車等大型機械臨近既有線的施工時間。施工過程中嚴格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準、作業(yè)標(biāo)準和工藝流程及各項安全規(guī)章制度。施工負責(zé)人統(tǒng)一指揮,嚴格按批準的施工計劃組織施工,隨時掌握施工進度和安全,嚴禁準備作業(yè)超標(biāo)準、超范圍,杜絕違章蠻干,經(jīng)常與防護員聯(lián)系,以確保施工安全和既有鐵路的安全。

2、為確保臨近既有線施工機械作業(yè)安全,杜絕吊車、鉆機等高大設(shè)備傾覆對營業(yè)線行車安全造成威脅,首先必須保證吊車等大型機械作業(yè)平臺承載力滿足施工要求。平臺填筑、碾壓完成后,地基承載力應(yīng)不小于60mpa/m,作業(yè)平臺位置設(shè)置遠離既有線一側(cè)。

3、臨近既有線側(cè)設(shè)置安全防護紅線,醒目位置設(shè)置安全警示牌,提醒過往車輛或行人注意安全;

4、施工負責(zé)人、安全員、防護員、聯(lián)絡(luò)員等工作選派責(zé)任心強、具有相關(guān)施工經(jīng)驗的職工擔(dān)任,必須請相關(guān)單位進行培訓(xùn)、考試合格后持證上崗。

5、對安全保護用具,設(shè)專人保管。每次使用前必須進行外觀檢查,不符合要求嚴禁使用。

6、如施工中出現(xiàn)異常情況,立即停止施工,及時組織人力、物力迅速行動處理,并立即報告相關(guān)單位共同處理。

二、防止發(fā)生事故類型

1、施工機械設(shè)備操作中侵入鐵路限界,影響鐵路運行安全;

2、吊車等大型機械設(shè)備在走行和施工過程中傾覆,造成鐵路設(shè)施的損害、危及列車的運行安全;

3、吊車起吊物品時侵入鐵路防護網(wǎng)內(nèi)危及列車的運行安全,各類物資堆放位置不當(dāng),侵入鐵路防護網(wǎng)內(nèi)危及列車的運行安全;

4、施工過程中,認真保護、防護空中、地下各類電纜、光纜、電力設(shè)施的安全,防止因吊車等大型設(shè)備起吊、重壓損壞電力設(shè)施而引起的危及列車運行安全事故;

三、吊車等大型機械設(shè)備安全管理措施

1、吊車、長干鉆機等大型機械設(shè)備進場作業(yè)時,必須實行“一機一人”防護。特殊工種必須持證上崗。

3、吊車等大型機械設(shè)備作業(yè)平臺必須設(shè)置在遠離既有線一側(cè),不得站在墩臺與營業(yè)線鐵路之間,對影響營業(yè)線行車安全的長干鉆機等機械設(shè)備設(shè)纜風(fēng)繩,纜風(fēng)繩拉設(shè)角度大于60度。

4、當(dāng)列車通過時,必須停止吊裝、回轉(zhuǎn)等作業(yè),并由防護員檢查現(xiàn)場狀況,確保無施工機具、材料侵入限界。

5、施工之前檢查吊車各部,確保各項指標(biāo)處于完好狀態(tài),重點檢查操縱裝置,液壓裝置,安全裝置和鋼絲繩等,符合安全達到標(biāo)準后方準使用。嚴禁吊車帶病作業(yè)。吊車起步前應(yīng)觀察車輛四周情況,確認安全后(氣壓式制動的車輛待氣壓表讀數(shù)達到規(guī)定的數(shù)值)鳴笛起步。司機在操縱作業(yè)中,必須與起重工密切配合,聽從指揮人員的信號指揮。工作中,司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車。

6、確保作業(yè)平臺地基承載力滿足要求,不準在5%以上的坡道上橫向起吊作業(yè),如必須作業(yè)時,須將車身墊平。

7、吊車吊裝鋼筋籠時,應(yīng)先將重物吊離地面10cm左右,檢查吊車的穩(wěn)定性和制動器等是否靈活有效,在確認正常安全情況下,方可繼續(xù)工作。

8、吊車在進行滿負荷和接近滿負荷起吊時,禁止同時進行兩個或兩個以上操作動作,起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度不準超過45°。

9、吊車作業(yè)時必須嚴格執(zhí)行起重性能技術(shù)規(guī)定。不得在有荷載的情況下調(diào)整起升,變幅機構(gòu)的制動器。吊裝易脫落物件時,吊鉤、吊索應(yīng)采取防滑措施。

10、間斷施工作業(yè),吊車等大型施工機械設(shè)備必須在遠離營業(yè)線的安全區(qū)域內(nèi)平穩(wěn)停留,操作人員應(yīng)停機并做好防滑設(shè)置,相關(guān)工具、材料定置擺放,施工作業(yè)負責(zé)人和安全員必須檢查確認安全,并留有看守人員后,方準暫時離開現(xiàn)場。

11、大型施工機械設(shè)備和人員在全部施工作業(yè)結(jié)束,應(yīng)做到場地平整、工完料凈。

五、防傾覆和防侵限預(yù)防措施

1、、吊車等大型機械必須嚴格按照操作規(guī)程進行操作。

2、大型機械停放時須停放在平坡道上;作業(yè)平臺處地基要壓實防止不均勻下沉,吊車、混凝土泵車停放時須將起重臂、泵管收回原位。

3、吊車、混凝土泵車操作期間各監(jiān)控人員必須到位。根據(jù)現(xiàn)場墩臺高度確定吊車起吊高度:本線墩身最高的為11.5m,可控制吊車起吊高度在15米內(nèi);樁基鋼筋籠控制在20米以內(nèi),首先在遠離鐵路側(cè)吊起,待吊裝平穩(wěn)后在慢慢移至樁基位置(現(xiàn)場吊車型號最大為qy25型,起吊高度為32,3m,)?，F(xiàn)場監(jiān)控人員必須嚴格控制吊車起吊高度,在滿足施工的條件下,盡量減少吊車提升高度。

4、加強作業(yè)人員崗前培訓(xùn)工作,增強作業(yè)人員的安全意識。

5、執(zhí)行各個崗位安全操作規(guī)程。執(zhí)行各項規(guī)章制度。

6、大型施工機械在使用前必須進行試機,操作人員全面檢查各部系統(tǒng),確認使用狀態(tài),并加強維護保養(yǎng),堅決杜絕帶病作業(yè)。

7、施工作業(yè)負責(zé)人、現(xiàn)場機械指揮人員、安全員、機械設(shè)備操作人員應(yīng)進行現(xiàn)場踏查,熟悉作業(yè)環(huán)境、條件,確定安全停留區(qū)域,制定符合現(xiàn)場實際的施工方案。

8、遵守起重機“十不吊”:

指揮信號不明或違章指揮不吊;

超負荷不吊:

工作緊固不牢不吊;

吊物上面有人不吊;

安全裝置不靈不吊:

工件埋在地下不吊;

光線明暗視線不清不吊:

斜拉工件不吊:

棱角物件沒有防護措施不吊;

容器過滿不吊。

9、指揮人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),勞動部門考核合格,并發(fā)給安全技術(shù)操作證后,方可從事指揮。

10、指揮人員對所指揮的設(shè)備必須熟悉技術(shù)性能后方可指揮,并且發(fā)出的令號清晰明確。

11、機械操作人員嚴格按照作業(yè)細則作業(yè)。

12、(超過六級)、大雨、大霧等惡劣天氣下嚴禁作業(yè)。

13、大型機械做好一人一機防護,現(xiàn)場防護員隨時保持與駐站聯(lián)絡(luò)員的聯(lián)系,準確掌握列車運行情況。

六、既有線旁施工作業(yè)“十不準”、“六禁止”

十不準:

1、沒有進行書面的安全技術(shù)交底,不準施工作業(yè)。

2、“三證”(出廠合格證、檢驗合格證、操作證)不齊不準進場施工。

3、防護員不到位不準施工。

4、沒有挖探溝探明地下管線、光纜等設(shè)備不準動土施工。

5、現(xiàn)場負責(zé)人、安全員、防護員不到位不準進行吊車等大型機械設(shè)備移位作業(yè)。

6、吊物不準長時間懸空和侵入鐵路防護網(wǎng)內(nèi)。

7、大型機械沒有執(zhí)行“一機一人”跟班防護制度,不準施工作業(yè)。

8、并行地段作業(yè)現(xiàn)場與既有鐵路沒有進行物理隔離,不準施工。

9、機械進場后沒有設(shè)備管理部門頒發(fā)的機械許可證,不準進行機械作業(yè)。

10、沒有簽訂安全協(xié)議,不準施工作業(yè)。

六禁止:

1、吊車大臂禁止朝鐵路方向旋轉(zhuǎn)。

2、列車通過前10分鐘禁止一切起吊作業(yè)。

3、列車通過時禁止一切機械作業(yè)。

4、沒有辦理大型機械許可證的機械禁止進行鐵路防護區(qū)內(nèi)作業(yè)。

5、靠近架空線路或未采取有效隔離措施嚴禁吊車作業(yè)。

6、操作時嚴禁閑聊和打瞌睡。

七、安全注意事項

1、防護人員堅守崗位,認真負責(zé),一旦發(fā)生意外,必須采取“先停車、后防護”原則,保證行車安全。

2、防護人員在施工期間不得做與工作無關(guān)的事.

3、接到指令后立即采取措施。

4、對講機不得任意更換頻道或占用頻道。

5、作業(yè)人員應(yīng)著用黃色馬甲,防護“三員”必須穿著橙黃色防護服裝并配備對講機、手機、口笛、信號旗等防護備品,安全員、機械指揮人員、現(xiàn)場施工作業(yè)負責(zé)人應(yīng)佩戴相應(yīng)崗位臂章;所有人員應(yīng)戴相應(yīng)崗職的安全帽。所有作業(yè)人員不得著用紅色服裝、帽子等。

6、設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護員及時聯(lián)系,隨時掌握列車運行情況。

7、防護員必須帶齊防護用品:信號旗(燈)、(有霧天氣或夜間施工)火炬、響墩,口哨或喇叭、短路銅線。

8、施工作業(yè)負責(zé)人檢查各崗位人員到位并與駐站聯(lián)絡(luò)員(需要時)確認后,下達開始施工作業(yè)命令。施工作業(yè)開始后,各崗位人員不得擅自離開崗位;特殊情況需要離開時,必須與施工負責(zé)人請假,經(jīng)批準后方準離開,施工負責(zé)人根據(jù)需要,確定是否停止施工作業(yè)。

八、應(yīng)急措施

突發(fā)問題應(yīng)急處理情況啟動程序

當(dāng)?shù)踯嚨却笮蜋C械發(fā)生傾覆影響既有線行車安全時,立即由項目部啟動應(yīng)急預(yù)案--通訊組將事故信息傳達到各部門及設(shè)備管理部門--攔停列車并設(shè)置停車防護,由警戒組封鎖事故現(xiàn)場、留存證據(jù)--項目部指揮搶險隊伍進入事故現(xiàn)場--由搶救組對受傷人員進行救護及轉(zhuǎn)移--設(shè)備保障組調(diào)動應(yīng)急設(shè)備物資--用氧氣、乙炔等工具對事故機械進行拆卸--采用吊車及載重汽車將事故機械移出事故現(xiàn)場--清理事故現(xiàn)場--達到放行列車條件后由設(shè)備管理單位檢查滿足列車通行條件后,命令防護員通知駐站聯(lián)絡(luò)員恢復(fù)線路通行--事故處理、總結(jié)。