第1篇 煤倉管理安全技術(shù)措施

為了加強煤倉上、下口管理,保證煤倉放煤(矸)順利和安全生產(chǎn)以及煤倉堵塞時,確保清堵人員人身安全,特制定本安全技術(shù)措施。

一、防止煤倉堵塞安全技術(shù)措施

1、為了保證煤倉的暢通,煤倉使用應(yīng)嚴格控制存煤時間,一般不超過24小時,并嚴防雜物、積水進入煤倉,以防堵塞。

2、煤倉上下口或溜水煤眼的放煤眼口,應(yīng)安設(shè)鋼軌或鋼料做成的篩篦,篦子口大小為400*400mm,以防大塊煤、矸、木料、雜物等進入倉內(nèi),如出現(xiàn)大塊煤、矸、木料、雜物等時必須先進行處理。

3、煤倉應(yīng)由機運隊人員負責管理,安排專人看管、檢查、維護,發(fā)現(xiàn)堵塞,及時處理。

4、礦應(yīng)該要求各工作面膠帶輸送機機頭要安排專人看管,如遇到塊徑超過400*400mm的煤塊或矸石時,要立即進行處理,嚴禁直接由膠帶輸送機運出。

5、各工作面控制用水量,嚴禁水上皮帶機。不得用水沖刷機電設(shè)備。電氣設(shè)備冷卻水比較大時,要求設(shè)潛水泵排出。

6、礦應(yīng)該安排安監(jiān)科定期檢查,各工作面膠帶輸送機上貨情況。

二、防止人員和物料墜入煤倉、煤倉內(nèi)的安全技術(shù)措施

1、工作職員必須穿好防護用品,帶好安全帽,并攜帶好礦燈和自救器及便攜式瓦斯檢測儀,隨時檢查瓦斯情況,發(fā)現(xiàn)異常,立即停止工作。

2、施工職員下井前嚴禁飲酒,嚴禁帶情緒下井。

3、煤倉的上眼口,必須用欄桿圍住,防止工作人員進入煤倉上、下口。 工作人員進入煤倉的上眼口時,要求2人以上工作人員在現(xiàn)場,工作人員要系安全帶。派專人監(jiān)護。

4、煤倉的上眼口,應(yīng)有足夠的照明設(shè)施,燈光應(yīng)長明,并有專人負責維修。在通往煤倉或溜煤眼的巷道,必須建立指示牌,指明煤倉或溜煤眼的方向。

5、在煤倉或溜煤眼的眼口處,應(yīng)設(shè)有運輸?shù)篮腿诵械馈?/p>

6、清倉完畢后,必須將煤倉底部給煤機上雜物清理干凈。

三、處理煤倉、溜煤眼堵塞的安全技術(shù)措施

1、施工前后及時與調(diào)度室請示。

2、工作前首先由安檢員對煤倉內(nèi)進行瓦斯?jié)舛燃捌渌泻怏w進行檢查,當瓦斯?jié)舛炔怀^1%時,二氧化碳濃度不超過1.5%時,其他有毒有害氣體不超標時,方可進行作業(yè)。

3、嚴禁用明炮或糊炮炸堵塞處;嚴禁人員進入煤倉、溜煤眼處理堵塞物。

4、處理煤倉、溜煤眼的堵塞,要求有專人現(xiàn)場指揮,否則,不得進行處理。

5、處理煤倉、溜煤眼堵塞,必須確認在處理時不危及操作人員以及周圍人員的安全(如采取排除倉、眼內(nèi)的積水、大塊煤、矸、木料、雜物等積存瓦斯時,應(yīng)該先加固周圍巷道支護,設(shè)置警戒人員,切斷電源等安全措施)后,方可進行處理。

6、處理煤倉、溜煤眼堵塞時,必須有監(jiān)視或警戒人員在場,嚴禁一人作業(yè)。

7、根據(jù)具體情況,采用下列處理煤倉、溜煤眼堵塞的方法:

1)煤倉下部輕微堵塞時,最好用壓風管吹風沖散處理。

2)一般堵塞時,采用高壓水從下口往上沖刷堵塞場,但必須嚴防煤水突然沖下而沖倒棚子,瘀塞皮帶及巷道造成淹人埋人的事故措施。嚴禁從上往下沖水。

3)在倉、眼口或在窗孔處理堵塞時,采用長桿捅眼,但操作人員必須立于支架完整,頂板完好的安全處。有電源線的應(yīng)先切斷電源,防止觸電事故。

4)派專人傳遞信號,必須做到信號清楚。

5)清倉職員必須要系好安全帶,系好保險繩,將所攜帶的工具用棕繩系好,并須逐步遞進,從上而下全方位(斜井上下左右全部)進行清理,只有將上段清理干凈后方可進行下一步清理。

四、防止煤倉潰倉安全技術(shù)措施

1、煤倉附近或?qū)γ簜}構(gòu)成威脅的積水,要有計劃地進行疏放。

2、要加強汛期煤倉周圍巡查排查,特別是雨中雨后巡查工作,發(fā)現(xiàn)問題,及時匯報處理。

3、各主要運輸巷道的積水嚴禁使用膠帶輸送機帶出,防止將水帶入煤倉內(nèi)。

第2篇 主煤倉日常管理維護安全技術(shù)措施

為了進一步加強井下主煤倉的管理,減少和避免出現(xiàn)煤倉堵塞進而影響安全生產(chǎn),確保其安全和正常使用,保證原煤生產(chǎn),結(jié)合目前實際情況,現(xiàn)制定如下管理辦法,望相關(guān)單位認真執(zhí)行。

一、主煤倉日常維護管理規(guī)定

1、在主煤倉落煤過程中,要求一采區(qū)主運輸煤流系統(tǒng)皮帶機司機(包括北巷皮帶機司機、南運下皮帶機司機以及運輸順槽皮帶機司機)、中采區(qū)333系統(tǒng)煤流皮帶機司機(包括52工作面原煤運輸4條皮帶機和1290主石門皮帶機司機)必須密切注視膠帶上的煤流狀況,如發(fā)現(xiàn)在煤流中夾雜有板皮、廢舊膠帶、鐵絲網(wǎng)、錨桿、鋼軌、道木、工字鋼、鋼管等長件物料時必須立即停機進行揀除、清理,防止以上物件落入煤倉造成煤倉封堵現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)在煤流中存在以上雜物,則按照煤流所屬運輸區(qū)段對上一條皮帶機司機由調(diào)度室進行落實考核,按每次300元進行處罰。如由于1290東巷皮帶機司機責任心不強,導(dǎo)致雜物進入主煤倉,則對北巷當班皮帶機司機按300元進行處罰。

2、機運隊必須加強對主煤倉口篦子的檢查維護工作,篦子網(wǎng)格尺寸不得大于300mm×300mm。要求篦子圓鋼直徑必須在φ30mm以上,篦子框架圓鋼不得嚴重變形、開焊且并固定牢靠,使用中不得隨意移位,嚴禁掉入煤倉。發(fā)現(xiàn)一次處罰主管隊長300元,崗位工500元。

3、主煤倉給煤機司機在日常放煤工作中必須密切注視煤倉給煤狀況,如發(fā)現(xiàn)有板皮、廢舊膠帶、鐵絲網(wǎng)、錨桿、鋼軌、工字鋼、鋼管等長件物料從煤倉口拉出時,必須馬上停機進行清除。如果在5分鐘內(nèi)無法清除時,則必須停止放煤,同時匯報隊值班隊長和礦調(diào)度室,及時采取處理方案進行處理。如由于發(fā)現(xiàn)雜物不及時,導(dǎo)致主牽引機運輸工作中斷或造成其他設(shè)施損壞,則對主管隊長和當班放煤工按500元進行處罰。

4、主煤倉在日常放煤過程中由于當班放煤崗位工責任心不強,對自煤倉口拉出的雜物揀除不及時,造成煤倉堵塞或設(shè)施損壞而導(dǎo)致的影響時間礦上將按包機獎罰制度進行考核,同時對有關(guān)責任人進行追查處理。

二、預(yù)防主煤倉堵塞的主要措施

1、為防止主煤倉拉空,主煤倉日常存煤量不得少于500t,即在主煤倉口下放原煤的深度不得大于30m,嚴禁超放煤和煤倉放空。要求機運隊正常使用煤倉煤位深度檢測設(shè)備和設(shè)施,確保其可靠、準確,防止人為誤判斷,否則對崗位工按“三違”進行考核。

2、煤倉口皮帶機司機必須嚴格執(zhí)行煤倉控制預(yù)留煤量的規(guī)定,當發(fā)現(xiàn)煤倉預(yù)留煤量不符合要求時必須及時電話告知主煤倉給煤機司機,并匯報礦調(diào)度室和隊值班隊長,要求主皮帶機及時停止運煤,以防止煤倉過放煤。

3、機運隊必須定期對主煤倉進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況必須及時制定處理措施并向礦調(diào)度室申請檢修時間進行處理。如由于故障范圍大,短時期無法處理時,則必須制定專門的維護處理措施和處理方案進行處理。

4、機運隊隊長、書記及主管隊長必須定期對主煤倉的安全狀況進行檢查,并且指定專人每班進行檢查維護,發(fā)現(xiàn)問題及時組織處理。

三、主煤倉給煤機加固方案

1、根據(jù)目前主煤倉情況,為了加強對給煤機與煤倉出煤口連接法蘭可靠聯(lián)接。要求機運隊必須對給煤機與煤倉出煤口法蘭連接處加強檢查,對主煤倉出煤口與給煤機連接處法蘭鋼板破損和薄弱段進行加固,定期緊固螺栓,增加其抗震動和承受上部煤炭沖擊的能力。

2、要求機運隊在主煤倉出煤口與給煤機連接法蘭下部采用金屬加強支柱,以防止主煤倉出煤口與給煤機連接法蘭處出現(xiàn)意外掉落的現(xiàn)象發(fā)生。并由當班給煤機司機負責檢查金屬支柱支撐的可靠性,每班進行交接班。一旦發(fā)現(xiàn)存在不安全因素,則立即電話匯報隊值班領(lǐng)導(dǎo)進行處理。

3、要求機運隊確定給煤機連接法蘭下部金屬加強支柱的型式并繪制加工圖紙,報生產(chǎn)部機電組安排機修廠加工。金屬加強支柱要求使用1套,現(xiàn)場備用1套。

4、要求機運隊現(xiàn)場確定主井給煤機上部煤倉漏斗部分的加固方案,并以電子版的形式報生產(chǎn)部。

生產(chǎn)技術(shù)部

2023年1月28日