第1篇 工程施工用電管理措施
工程施工用電管理措施
⒈臨時(shí)用電必須按'《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》jgj46-88'編制用電施工組織設(shè)計(jì)制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。
⒉臨時(shí)用電工程圖紙必須單獨(dú)由電氣工程技術(shù)人員繪制,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后作為臨時(shí)施工的依據(jù)。
⒊臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容和步驟:
⑴現(xiàn)場(chǎng)勘探,確定電源進(jìn)線(xiàn)總配電箱(柜),分配電箱的位置及線(xiàn)路走向。
⑵進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算,選擇導(dǎo)線(xiàn)截面和電器的類(lèi)型、規(guī)格。
⑶繪制電氣平面圖,立面圖和接線(xiàn)系統(tǒng)圖。
⑷制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。
⒋施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)檔案:
⑴臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)及修改施工組織設(shè)計(jì)的全部資料。
⑵技術(shù)交底資料。
⑶臨時(shí)用電工程檢查驗(yàn)收表。
⑷接地電阻測(cè)定記錄。
⑸定期檢(復(fù))查表(工地每月,公司每季進(jìn)行一次)。
⑹電工維修工作記錄。
⒌安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程,必須由電工完成,電工等級(jí)應(yīng)同工程的難易程度和技術(shù)復(fù)雜性相適應(yīng)。
第2篇 某工程施工用電管理措施
⒈臨時(shí)用電必須按'《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》jgj46-88'編制用電施工組織設(shè)計(jì)制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。
⒉臨時(shí)用電工程圖紙必須單獨(dú)由電氣工程技術(shù)人員繪制,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后作為臨時(shí)施工的依據(jù)。
⒊臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容和步驟:
⑴現(xiàn)場(chǎng)勘探,確定電源進(jìn)線(xiàn)總配電箱(柜),分配電箱的位置及線(xiàn)路走向。
⑵進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算,選擇導(dǎo)線(xiàn)截面和電器的類(lèi)型、規(guī)格。
⑶繪制電氣平面圖,立面圖和接線(xiàn)系統(tǒng)圖。
⑷制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。
⒋施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)檔案:
⑴臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)及修改施工組織設(shè)計(jì)的全部資料。
⑵技術(shù)交底資料。
⑶臨時(shí)用電工程檢查驗(yàn)收表。
⑷接地電阻測(cè)定記錄。
⑸定期檢(復(fù))查表(工地每月,公司每季進(jìn)行一次)。
⑹電工維修工作記錄。
⒌安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程,必須由電工完成,電工等級(jí)應(yīng)同工程的難易程度和技術(shù)復(fù)雜性相適應(yīng)。
第3篇 工程施工用電安全管理及控制措施
生命權(quán)是最大的人權(quán),關(guān)愛(ài)生命,消除公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全隱患,是每個(gè)工程項(xiàng)目參與者義不容辭的責(zé)任。
一、公路工程施工中用電安全管理
1.公路工程施工過(guò)程中用電安全管理的基本任務(wù)?？陀^(guān)上，發(fā)現(xiàn)、分析和控制施工中用電的危險(xiǎn)因素，建立安全管理系統(tǒng)，制訂相應(yīng)的安全用電管理制度、技術(shù)措施和防火措施。主觀(guān)上，配備專(zhuān)職安全人員實(shí)施安全監(jiān)督、檢查，對(duì)各類(lèi)人員進(jìn)行臨時(shí)用電安全知識(shí)的培訓(xùn)和教育，避免發(fā)生事故。通過(guò)臨時(shí)用電安全管理，使施工臨時(shí)用電作業(yè)行為得到規(guī)范，促進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的制度化、科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，保障人身安全、設(shè)備安全。
2.公路工程施工用電安全管理的特點(diǎn)?！芭R時(shí)”是公路工程施工用電的最大特點(diǎn)。臨時(shí)的施工環(huán)境，工程一旦竣工就拆移;臨時(shí)的施工器械，公路施工設(shè)計(jì)的器械根據(jù)不同的分布而有所不同，使用完畢就轉(zhuǎn)移;臨時(shí)的施工供電裝備，公路建設(shè)的不斷前進(jìn)伴隨著供電裝備的不斷移位拆裝;甚至施工人員也是臨時(shí)的，公路施工是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的活動(dòng)，不同階段需要不同的工種，施工人員流動(dòng)性較大。由于受臨時(shí)觀(guān)念的影響，施工單位往往對(duì)有關(guān)用電的安全防護(hù)措施重視不足，錯(cuò)誤一犯再犯，導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生一些安全用電事故。
3.公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的三項(xiàng)基本原則。(1)必須采用tn-s接地、接零保護(hù)系統(tǒng);(2)必須采用三級(jí)配電系統(tǒng);(3)必須采用兩級(jí)漏電保護(hù)和兩道防線(xiàn)。
二、公路施工用電存在的主要問(wèn)題和控制措施
1.用電管理方面
存在問(wèn)題：工地沒(méi)有配備專(zhuān)業(yè)電工，而是讓略懂些用電知識(shí)的人員去從事電工作業(yè)。作業(yè)過(guò)程中不按規(guī)范設(shè)置用電線(xiàn)路和保護(hù)措施，穿拖鞋操作，甚至帶電接線(xiàn)的現(xiàn)象時(shí)有出現(xiàn)，造成事故隱患。臨時(shí)用電由電工憑經(jīng)驗(yàn)自行布設(shè)，沒(méi)有編制工程用電專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)，無(wú)全盤(pán)計(jì)劃，隨意性強(qiáng)，沒(méi)有采取必要的安全防護(hù)措施。有的工地編制的用電施工組織設(shè)計(jì)沒(méi)有負(fù)荷計(jì)算，無(wú)線(xiàn)路圖，和施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際脫節(jié)，根本起不到指導(dǎo)施工用電的作用。
控制措施：安裝、巡檢、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完成。電工操作屬于特種作業(yè)，特種作業(yè)由于對(duì)操作者本人及他人和周?chē)O(shè)施的安全有重大危害因素，因此需經(jīng)過(guò)國(guó)家規(guī)定的有關(guān)部門(mén)組織的特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)，在取得操作證后方準(zhǔn)其獨(dú)立作業(yè)。電工作業(yè)時(shí)應(yīng)正確穿戴相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品。施工現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備在5臺(tái)及以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0kw及以上者，應(yīng)編制用電施工組織設(shè)計(jì)。用電施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)包括的內(nèi)容有：
(1)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)。
(2)確定電源進(jìn)線(xiàn)、變電所或配電室、配電裝置、用電設(shè)備位置及線(xiàn)路走向。
(3)進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算。
(4)選擇變壓器。
(5)設(shè)計(jì)配電系統(tǒng)：設(shè)計(jì)配電線(xiàn)路，選擇導(dǎo)線(xiàn)或電纜;設(shè)計(jì)配電裝置，選擇電器;設(shè)計(jì)接地裝置;繪制用電圖紙，用電總平面圖、配電裝置布置圖、配電系統(tǒng)接線(xiàn)圖、接地裝置設(shè)計(jì)圖。
(6)設(shè)計(jì)防雷裝置。
(7)確定防護(hù)措施。
(8)制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)由電氣工程技術(shù)人員編制，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人和監(jiān)理工程師審查同意后實(shí)施。
2.三級(jí)配電系統(tǒng)
存在問(wèn)題：配電系統(tǒng)沒(méi)有按“總配電箱(或配電柜)-分配電箱-開(kāi)關(guān)箱”形成三級(jí)配電。一臺(tái)以上的用電設(shè)備共用一個(gè)開(kāi)關(guān)箱。分配電箱和開(kāi)關(guān)箱之間距離超標(biāo)，用電設(shè)備與其控制的開(kāi)關(guān)箱距離過(guò)遠(yuǎn)。
控制措施：施工用電系統(tǒng)必須采用三級(jí)配電系統(tǒng)，即在總配電箱或配電柜以下設(shè)分配電箱，分配電箱以下設(shè)置開(kāi)關(guān)箱，最后從開(kāi)關(guān)箱接線(xiàn)到用電設(shè)備?？偱潆娤湓O(shè)在靠近電源的區(qū)域，分配電箱設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對(duì)集中的區(qū)域，分配電箱與開(kāi)關(guān)箱的距離不得超過(guò)30m，開(kāi)關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過(guò)3m.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按“一機(jī)一箱一閘一漏”設(shè)置，即每臺(tái)用電設(shè)備必須有各自專(zhuān)用的開(kāi)關(guān)箱，嚴(yán)禁用同一個(gè)開(kāi)關(guān)箱直接控制2臺(tái)及2臺(tái)以上用電設(shè)備(含插座)，每個(gè)開(kāi)關(guān)箱里必須設(shè)置有一個(gè)閘刀開(kāi)關(guān)和一個(gè)漏電保護(hù)器。
3.二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)
存在問(wèn)題：用電系統(tǒng)設(shè)置少于二級(jí)的漏電保護(hù)。漏電保護(hù)器參數(shù)不匹配或動(dòng)作失靈。漏電保護(hù)器安裝于靠近電源一側(cè)。
控制措施：二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)是指用電系統(tǒng)至少應(yīng)設(shè)置總配電箱漏電保護(hù)和開(kāi)關(guān)箱漏電保護(hù)二級(jí)保護(hù)，總配電箱和開(kāi)關(guān)箱中二級(jí)漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流和額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)合理配合，形成分級(jí)分段保護(hù);漏電保護(hù)器應(yīng)安裝在總配電箱和開(kāi)關(guān)箱靠近負(fù)荷的一側(cè)，即用電線(xiàn)路先經(jīng)過(guò)閘刀電源開(kāi)關(guān)，再到漏電保護(hù)器，不能反裝;漏電保護(hù)器應(yīng)滿(mǎn)足以下要求：開(kāi)關(guān)箱中漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流≤30ma，額定漏電動(dòng)作時(shí)間≤0.1s，使用于潮濕場(chǎng)所的漏電保護(hù)器額定漏電動(dòng)作電流≤15ma，額定漏電動(dòng)作時(shí)間≤0.1s;總配電箱中漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)大于30ma，額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)大于0.1s，但其額定漏電動(dòng)作電流與額定漏電動(dòng)作時(shí)間的乘積不應(yīng)大于30ma.s;漏電保護(hù)器應(yīng)動(dòng)作靈敏，不得出現(xiàn)不動(dòng)作或者誤動(dòng)作的現(xiàn)象。
4.保護(hù)接零
存在問(wèn)題：保護(hù)零線(xiàn)引出不符合規(guī)范，重復(fù)接地點(diǎn)不足。沒(méi)有采用專(zhuān)門(mén)色標(biāo)的電線(xiàn)作保護(hù)零線(xiàn)，線(xiàn)徑過(guò)小。保護(hù)零線(xiàn)沒(méi)有隨所有線(xiàn)路自始至終，沒(méi)有與用電設(shè)備外殼相連，起不到保護(hù)作用。
控制措施：施工現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)用的電源中性點(diǎn)直接接地的電力線(xiàn)路必須采用tn-s接零保護(hù)系統(tǒng)，保護(hù)零線(xiàn)應(yīng)由工作接地線(xiàn)、配電室(總配電箱)電源側(cè)零線(xiàn)或總漏電保護(hù)器電源側(cè)零線(xiàn)處引出，單獨(dú)敷設(shè)，不作他用;在tn接零保護(hù)系統(tǒng)中，通過(guò)總漏電保護(hù)器的工作零線(xiàn)與保護(hù)零線(xiàn)之間不得再做電氣連接;tn系統(tǒng)中的保護(hù)零線(xiàn)除必須在配電室或總配電箱處做重復(fù)接地外，還必須在配電系統(tǒng)的中間處和末端處做重復(fù)接地，每一處重復(fù)接地電阻應(yīng)不大于10ω;保護(hù)零線(xiàn)應(yīng)采用綠黃雙色線(xiàn)，任何情況下均不得用綠黃雙色線(xiàn)作負(fù)荷線(xiàn);三相四線(xiàn)制架空線(xiàn)路的保護(hù)零線(xiàn)截面不小于相線(xiàn)截面的50%，單相線(xiàn)路的保護(hù)零線(xiàn)截面與相線(xiàn)截面相同，用電線(xiàn)路中的保護(hù)零線(xiàn)最小截面為5mm2，配電裝置和電動(dòng)機(jī)械相連接的保護(hù)零線(xiàn)應(yīng)為截面不小于2.5mm2的絕緣多股銅線(xiàn)。保護(hù)零線(xiàn)應(yīng)從線(xiàn)路始端開(kāi)始設(shè)置，隨線(xiàn)路至末端，與電氣設(shè)備(包括電箱)不帶電的外露可導(dǎo)電部分相連。
5.電箱設(shè)置
存在問(wèn)題：電箱內(nèi)無(wú)隔離開(kāi)關(guān)或設(shè)置不規(guī)范。使用木制電箱，電箱無(wú)標(biāo)記。電線(xiàn)從電箱箱體側(cè)面、上頂面、后面或箱門(mén)進(jìn)出。電器安裝于木板上。電箱安裝位置不合理。
控制措施：配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)采用冷軋鋼板或阻燃絕緣材料制作，鋼板厚度應(yīng)為1.2-2.0mm，其中開(kāi)關(guān)箱箱體鋼板厚度不得小于1.2mm，配電箱箱體鋼板厚度不得小于1.5mm，箱體表面應(yīng)做防腐處理。配電箱、開(kāi)關(guān)箱外形結(jié)構(gòu)應(yīng)能防雨、防塵。配電箱和開(kāi)關(guān)箱應(yīng)進(jìn)行編號(hào)，并標(biāo)明其名稱(chēng)、用途，配電箱內(nèi)多路配電應(yīng)作出標(biāo)記?？偱潆娤洹⒎峙潆娤?、開(kāi)關(guān)箱均應(yīng)設(shè)置電源隔離開(kāi)關(guān)，隔離開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)置于電源進(jìn)線(xiàn)端，即為電線(xiàn)進(jìn)入電箱后的第一個(gè)電器。隔離開(kāi)關(guān)應(yīng)采用分?jǐn)鄷r(shí)具有可見(jiàn)分?jǐn)帱c(diǎn)，能同時(shí)斷開(kāi)電源所有極的隔離電器，不能用空氣開(kāi)關(guān)或者漏電保護(hù)器作隔離開(kāi)關(guān)，不得使用石板開(kāi)關(guān)。電線(xiàn)應(yīng)從電箱箱體的下底面進(jìn)出，電箱進(jìn)出線(xiàn)口處應(yīng)作套管保護(hù)。電箱內(nèi)電器安裝板應(yīng)用金屬板或非木質(zhì)阻燃絕緣電器安裝板板，若用金屬板，則金屬板應(yīng)與箱體作電氣連接。電箱的安裝應(yīng)符合以下要求：配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端正、牢固，固定式電箱的中心點(diǎn)與地面的垂直距離應(yīng)為1.4-1.6m，移動(dòng)式電箱中心點(diǎn)與地面的垂直距離宜為0.8-1.6m;配電箱、開(kāi)關(guān)箱前方不得堆放妨礙影響操作、維修的物料，周應(yīng)有足夠2人同時(shí)工作的空間和通道，電箱安裝位置應(yīng)為干燥、通風(fēng)及常溫場(chǎng)所，不受振動(dòng)、撞擊。
6.線(xiàn)路敷設(shè)
存在問(wèn)題:用電架空線(xiàn)路架設(shè)在樹(shù)木、腳手架及其他非專(zhuān)用電桿上，且成束架設(shè)。采用竹竿或者鋼管作為電線(xiàn)桿。架空線(xiàn)路和燈具架設(shè)高度過(guò)低。電線(xiàn)、電纜沿地面明設(shè)。電線(xiàn)外皮老化、破損，絕緣性差。采用四芯電纜外加一根線(xiàn)代替五芯電纜，兩種線(xiàn)路絕緣程度、機(jī)械程度、抗腐蝕能力以及載流量不匹配，引發(fā)事故。
控制措施：施工現(xiàn)場(chǎng)用電線(xiàn)路的敷設(shè)應(yīng)架空或埋地敷設(shè)。架空線(xiàn)路嚴(yán)禁沿腳手架、樹(shù)木或其他設(shè)施成束敷設(shè)。架空線(xiàn)路應(yīng)沿電桿、支架或墻壁敷設(shè)，并采用絕緣子固定，綁扎線(xiàn)必須采用絕緣線(xiàn)。室外架空電線(xiàn)最大弧垂與施工現(xiàn)場(chǎng)地面最小距離4m，與機(jī)動(dòng)車(chē)道最小距離6m，與建筑物(含外腳手架)最小距離1m.室內(nèi)配線(xiàn)距地面高度不得小于2.5m.電纜沿墻壁敷設(shè)時(shí)最大弧垂距地不得小于2m.電桿不得采用竹竿，宜采用鋼筋混凝土桿或木桿。木桿梢徑不應(yīng)小于140mm.電纜線(xiàn)路嚴(yán)禁穿越腳手架引入在建工程，必須采用電纜埋地引入。電纜垂直敷設(shè)上樓層不得與外腳手架相連，應(yīng)充分利用在建工程的豎井、垂直孔洞，電纜垂直敷設(shè)也可穿套管沿外墻敷設(shè)，固定點(diǎn)每層不得少于一處。電纜埋地敷設(shè)埋深不小于0.7m，經(jīng)過(guò)道路等易受損傷場(chǎng)所應(yīng)加設(shè)套管。接零保護(hù)系統(tǒng)的電纜線(xiàn)路必須采用五芯電纜。電線(xiàn)及電纜應(yīng)保持外皮完好，絕緣良好。
總之，公路工程施工用電的安全管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及到工程建設(shè)的方方面面，對(duì)它的預(yù)防和控制需要全體員工的共同努力。只有我們?nèi)珕T思想重視、措施得力、評(píng)價(jià)科學(xué)、嚴(yán)格管理，才能做好安全用電工作。
第4篇 工程施工用電組織管理措施
1、用電管理規(guī)定
（1）建立技術(shù)交底制度，電氣工程師向?qū)I(yè)電工、各類(lèi)用電人員介紹臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施的總體意圖，技術(shù)內(nèi)容和注意事項(xiàng)，并應(yīng)在技術(shù)交底文字中履行交底和被交底人的簽字手續(xù)，注明交底日期。
（2）建立安全檢測(cè)制度，每月2次對(duì)臨時(shí)用電工程進(jìn)行檢測(cè)。并做好檢測(cè)記錄，主要內(nèi)容：接地電阻值，電氣設(shè)備絕緣電阻值，漏電保護(hù)動(dòng)作參數(shù)等。
（3）建立電氣維修制度，加強(qiáng)日常的定期維修工作及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患，并建立維修工作記錄。
（4）建立電氣拆除制度，工程竣工后，臨時(shí)用電拆除工作應(yīng)有統(tǒng)一的組織和指揮，并須規(guī)定拆除時(shí)間、人員、程序、方法，注意事項(xiàng)和防護(hù)措施。
（5）建立安全用電責(zé)任制，對(duì)臨時(shí)用電各部位的操作責(zé)任，維修分片、分塊、電箱分人，設(shè)備分機(jī)落實(shí)責(zé)任到人頭，并輔助必要的獎(jiǎng)懲。
2、配電裝置維修管理規(guī)定
（1）維修時(shí)必須二人在場(chǎng)，一人維修，一人監(jiān)護(hù)，不得隨意改變?cè)潆娧b置接線(xiàn)，不得隨意拆除原電氣。
（2）維修人員必須是熟悉配電裝置的專(zhuān)業(yè)電工，使用絕緣工具，佩戴勞保用品。
（3）更換電氣必須與原規(guī)格一致，禁止使用不合格的代用品，如因條件限制，電氣元件的更換必須經(jīng)電氣工長(zhǎng)的同意。
（4）維修結(jié)束應(yīng)脫離配電裝置，然后由電源側(cè)開(kāi)始逐級(jí)合閘通電，用驗(yàn)電器確認(rèn)電源接通后，再經(jīng)下級(jí)通電試驗(yàn)，然后摘除上一級(jí)電源，開(kāi)關(guān)上懸掛的停電標(biāo)志牌。
3、電工操作規(guī)程
（1）所有絕緣、檢驗(yàn)工具應(yīng)妥善保管、嚴(yán)禁他用、并應(yīng)定期檢查、校驗(yàn)。
（2）現(xiàn)場(chǎng)施工用高低壓設(shè)備及線(xiàn)路，應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)及有關(guān)電氣安全技術(shù)規(guī)程安裝和架設(shè)。
（3）線(xiàn)路上禁止帶負(fù)荷接電或斷電，并禁止帶電操作。
（4）熔化焊錫、錫塊、工具要干燥，防止爆濺。
（5）噴燈不得漏氣、漏油及堵塞，不得在易燃、易爆場(chǎng)所點(diǎn)火及使用，工作完畢，滅火放氣。
（6）配制環(huán)氧樹(shù)脂及瀝青電纜膠時(shí)，操作地點(diǎn)應(yīng)通風(fēng)良好，并須戴好防護(hù)用品。
（7）不得使用錫焊容器盛裝熱電纜膠，高空澆柱時(shí)，下方不得有人。
（8）有人觸電立即切斷電源，進(jìn)行急救；電氣著火，應(yīng)立即將有關(guān)電源切斷，若來(lái)不及斷電應(yīng)使用不導(dǎo)電的滅火劑如二氧化碳、1211、干粉和四氯化碳滅火劑等或干砂滅火。
第5篇 公路工程施工用電安全管理控制措施
生命權(quán)是最大的人權(quán),關(guān)愛(ài)生命,消除公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全隱患,是每個(gè)工程項(xiàng)目參與者義不容辭的責(zé)任。
一、公路工程施工中用電安全管理
1.公路工程施工過(guò)程中用電安全管理的基本任務(wù)?？陀^(guān)上,發(fā)現(xiàn)、分析和控制施工中用電的危險(xiǎn)因素,建立安全管理系統(tǒng),制訂相應(yīng)的安全用電管理制度、技術(shù)措施和防火措施。主觀(guān)上,配備專(zhuān)職安全人員實(shí)施安全監(jiān)督、檢查,對(duì)各類(lèi)人員進(jìn)行臨時(shí)用電安全知識(shí)的培訓(xùn)和教育,避免發(fā)生事故。通過(guò)臨時(shí)用電安全管理,使施工臨時(shí)用電作業(yè)行為得到規(guī)范,促進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的制度化、科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,保障人身安全、設(shè)備安全。
2.公路工程施工用電安全管理的特點(diǎn)。“臨時(shí)”是公路工程施工用電的最大特點(diǎn)。臨時(shí)的施工環(huán)境,工程一旦竣工就拆移;臨時(shí)的施工器械,公路施工設(shè)計(jì)的器械根據(jù)不同的分布而有所不同,使用完畢就轉(zhuǎn)移;臨時(shí)的施工供電裝備,公路建設(shè)的不斷前進(jìn)伴隨著供電裝備的不斷移位拆裝;甚至施工人員也是臨時(shí)的,公路施工是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的活動(dòng),不同階段需要不同的工種,施工人員流動(dòng)性較大。由于受臨時(shí)觀(guān)念的影響,施工單位往往對(duì)有關(guān)用電的安全防護(hù)措施重視不足,錯(cuò)誤一犯再犯,導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生一些安全用電事故。
3.公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的三項(xiàng)基本原則。(1)必須采用tn-s接地、接零保護(hù)系統(tǒng);(2)必須采用三級(jí)配電系統(tǒng);(3)必須采用兩級(jí)漏電保護(hù)和兩道防線(xiàn)。
二、公路施工用電存在的主要問(wèn)題和控制措施
1.用電管理方面
存在問(wèn)題:工地沒(méi)有配備專(zhuān)業(yè)電工,而是讓略懂些用電知識(shí)的人員去從事電工作業(yè)。作業(yè)過(guò)程中不按規(guī)范設(shè)置用電線(xiàn)路和保護(hù)措施,穿拖鞋操作,甚至帶電接線(xiàn)的現(xiàn)象時(shí)有出現(xiàn),造成事故隱患。臨時(shí)用電由電工憑經(jīng)驗(yàn)自行布設(shè),沒(méi)有編制工程用電專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì),無(wú)全盤(pán)計(jì)劃,隨意性強(qiáng),沒(méi)有采取必要的安全防護(hù)措施。有的工地編制的用電施工組織設(shè)計(jì)沒(méi)有負(fù)荷計(jì)算,無(wú)線(xiàn)路圖,和施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際脫節(jié),根本起不到指導(dǎo)施工用電的作用。
控制措施:安裝、巡檢、維修或拆除臨時(shí)用電工程,必須由電工完成。電工操作屬于特種作業(yè),特種作業(yè)由于對(duì)操作者本人及他人和周?chē)O(shè)施的安全有重大危害因素,因此需經(jīng)過(guò)國(guó)家規(guī)定的有關(guān)部門(mén)組織的特種作業(yè)人員安全培訓(xùn),在取得操作證后方準(zhǔn)其獨(dú)立作業(yè)。電工作業(yè)時(shí)應(yīng)正確穿戴相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品。施工現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備在5臺(tái)及以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0kw及以上者,應(yīng)編制用電施工組織設(shè)計(jì)。用電施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)包括的內(nèi)容有:
(1)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)。
(2)確定電源進(jìn)線(xiàn)、變電所或配電室、配電裝置、用電設(shè)備位置及線(xiàn)路走向。
(3)進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算。
(4)選擇變壓器。
(5)設(shè)計(jì)配電系統(tǒng):設(shè)計(jì)配電線(xiàn)路,選擇導(dǎo)線(xiàn)或電纜;設(shè)計(jì)配電裝置,選擇電器;設(shè)計(jì)接地裝置;繪制用電圖紙,用電總平面圖、配電裝置布置圖、配電系統(tǒng)接線(xiàn)圖、接地裝置設(shè)計(jì)圖。
(6)設(shè)計(jì)防雷裝置。
(7)確定防護(hù)措施。
(8)制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)由電氣工程技術(shù)人員編制,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人和監(jiān)理工程師審查同意后實(shí)施。
2.三級(jí)配電系統(tǒng)
存在問(wèn)題:配電系統(tǒng)沒(méi)有按“總配電箱(或配電柜)-分配電箱-開(kāi)關(guān)箱”形成三級(jí)配電。一臺(tái)以上的用電設(shè)備共用一個(gè)開(kāi)關(guān)箱。分配電箱和開(kāi)關(guān)箱之間距離超標(biāo),用電設(shè)備與其控制的開(kāi)關(guān)箱距離過(guò)遠(yuǎn)。
控制措施:施工用電系統(tǒng)必須采用三級(jí)配電系統(tǒng),即在總配電箱或配電柜以下設(shè)分配電箱,分配電箱以下設(shè)置開(kāi)關(guān)箱,最后從開(kāi)關(guān)箱接線(xiàn)到用電設(shè)備?？偱潆娤湓O(shè)在靠近電源的區(qū)域,分配電箱設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對(duì)集中的區(qū)域,分配電箱與開(kāi)關(guān)箱的距離不得超過(guò)30m,開(kāi)關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過(guò)3m.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按“一機(jī)一箱一閘一漏”設(shè)置,即每臺(tái)用電設(shè)備必須有各自專(zhuān)用的開(kāi)關(guān)箱,嚴(yán)禁用同一個(gè)開(kāi)關(guān)箱直接控制2臺(tái)及2臺(tái)以上用電設(shè)備(含插座),每個(gè)開(kāi)關(guān)箱里必須設(shè)置有一個(gè)閘刀開(kāi)關(guān)和一個(gè)漏電保護(hù)器。
3.二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)
存在問(wèn)題:用電系統(tǒng)設(shè)置少于二級(jí)的漏電保護(hù)。漏電保護(hù)器參數(shù)不匹配或動(dòng)作失靈。漏電保護(hù)器安裝于靠近電源一側(cè)。
控制措施:二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)是指用電系統(tǒng)至少應(yīng)設(shè)置總配電箱漏電保護(hù)和開(kāi)關(guān)箱漏電保護(hù)二級(jí)保護(hù),總配電箱和開(kāi)關(guān)箱中二級(jí)漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流和額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)合理配合,形成分級(jí)分段保護(hù);漏電保護(hù)器應(yīng)安裝在總配電箱和開(kāi)關(guān)箱靠近負(fù)荷的一側(cè),即用電線(xiàn)路先經(jīng)過(guò)閘刀電源開(kāi)關(guān),再到漏電保護(hù)器,不能反裝;漏電保護(hù)器應(yīng)滿(mǎn)足以下要求:開(kāi)關(guān)箱中漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流≤30ma,額定漏電動(dòng)作時(shí)間≤0.1s,使用于潮濕場(chǎng)所的漏電保護(hù)器額定漏電動(dòng)作電流≤15ma,額定漏電動(dòng)作時(shí)間≤0.1s;總配電箱中漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)大于30ma,額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)大于0.1s,但其額定漏電動(dòng)作電流與額定漏電動(dòng)作時(shí)間的乘積不應(yīng)大于30ma.s;漏電保護(hù)器應(yīng)動(dòng)作靈敏,不得出現(xiàn)不動(dòng)作或者誤動(dòng)作的現(xiàn)象。
4.保護(hù)接零
存在問(wèn)題:保護(hù)零線(xiàn)引出不符合規(guī)范,重復(fù)接地點(diǎn)不足。沒(méi)有采用專(zhuān)門(mén)色標(biāo)的電線(xiàn)作保護(hù)零線(xiàn),線(xiàn)徑過(guò)小。保護(hù)零線(xiàn)沒(méi)有隨所有線(xiàn)路自始至終,沒(méi)有與用電設(shè)備外殼相連,起不到保護(hù)作用。
控制措施:施工現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)用的電源中性點(diǎn)直接接地的電力線(xiàn)路必須采用tn-s接零保護(hù)系統(tǒng),保護(hù)零線(xiàn)應(yīng)由工作接地線(xiàn)、配電室(總配電箱)電源側(cè)零線(xiàn)或總漏電保護(hù)器電源側(cè)零線(xiàn)處引出,單獨(dú)敷設(shè),不作他用;在tn接零保護(hù)系統(tǒng)中,通過(guò)總漏電保護(hù)器的工作零線(xiàn)與保護(hù)零線(xiàn)之間不得再做電氣連接;tn系統(tǒng)中的保護(hù)零線(xiàn)除必須在配電室或總配電箱處做重復(fù)接地外,還必須在配電系統(tǒng)的中間處和末端處做重復(fù)接地,每一處重復(fù)接地電阻應(yīng)不大于10ω;保護(hù)零線(xiàn)應(yīng)采用綠黃雙色線(xiàn),任何情況下均不得用綠黃雙色線(xiàn)作負(fù)荷線(xiàn);三相四線(xiàn)制架空線(xiàn)路的保護(hù)零線(xiàn)截面不小于相線(xiàn)截面的50%,單相線(xiàn)路的保護(hù)零線(xiàn)截面與相線(xiàn)截面相同,用電線(xiàn)路中的保護(hù)零線(xiàn)最小截面為5mm2,配電裝置和電動(dòng)機(jī)械相連接的保護(hù)零線(xiàn)應(yīng)為截面不小于2.5mm2的絕緣多股銅線(xiàn)。保護(hù)零線(xiàn)應(yīng)從線(xiàn)路始端開(kāi)始設(shè)置,隨線(xiàn)路至末端,與電氣設(shè)備(包括電箱)不帶電的外露可導(dǎo)電部分相連。
第6篇 某工程施工用電組織管理措施
1、用電管理規(guī)定
(1)建立技術(shù)交底制度,電氣工程師向?qū)I(yè)電工、各類(lèi)用電人員介紹臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施的總體意圖,技術(shù)內(nèi)容和注意事項(xiàng),并應(yīng)在技術(shù)交底文字中履行交底和被交底人的簽字手續(xù),注明交底日期。
(2)建立安全檢測(cè)制度,每月2次對(duì)臨時(shí)用電工程進(jìn)行檢測(cè)。并做好檢測(cè)記錄,主要內(nèi)容:接地電阻值,電氣設(shè)備絕緣電阻值,漏電保護(hù)動(dòng)作參數(shù)等。
(3)建立電氣維修制度,加強(qiáng)日常的定期維修工作及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患,并建立維修工作記錄。
(4)建立電氣拆除制度,工程竣工后,臨時(shí)用電拆除工作應(yīng)有統(tǒng)一的組織和指揮,并須規(guī)定拆除時(shí)間、人員、程序、方法,注意事項(xiàng)和防護(hù)措施。
(5)建立安全用電責(zé)任制,對(duì)臨時(shí)用電各部位的操作責(zé)任,維修分片、分塊、電箱分人,設(shè)備分機(jī)落實(shí)責(zé)任到人頭,并輔助必要的獎(jiǎng)懲。
2、配電裝置維修管理規(guī)定
(1)維修時(shí)必須二人在場(chǎng),一人維修,一人監(jiān)護(hù),不得隨意改變?cè)潆娧b置接線(xiàn),不得隨意拆除原電氣。
(2)維修人員必須是熟悉配電裝置的專(zhuān)業(yè)電工,使用絕緣工具,佩戴勞保用品。
(3)更換電氣必須與原規(guī)格一致,禁止使用不合格的代用品,如因條件限制,電氣元件的更換必須經(jīng)電氣工長(zhǎng)的同意。
(4)維修結(jié)束應(yīng)脫離配電裝置,然后由電源側(cè)開(kāi)始逐級(jí)合閘通電,用驗(yàn)電器確認(rèn)電源接通后,再經(jīng)下級(jí)通電試驗(yàn),然后摘除上一級(jí)電源,開(kāi)關(guān)上懸掛的停電標(biāo)志牌。
3、電工操作規(guī)程
(1)所有絕緣、檢驗(yàn)工具應(yīng)妥善保管、嚴(yán)禁他用、并應(yīng)定期檢查、校驗(yàn)。
(2)現(xiàn)場(chǎng)施工用高低壓設(shè)備及線(xiàn)路,應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)及有關(guān)電氣安全技術(shù)規(guī)程安裝和架設(shè)。
(3)線(xiàn)路上禁止帶負(fù)荷接電或斷電,并禁止帶電操作。
(4)熔化焊錫、錫塊、工具要干燥,防止爆濺。
(5)噴燈不得漏氣、漏油及堵塞,不得在易燃、易爆場(chǎng)所點(diǎn)火及使用,工作完畢,滅火放氣。
(6)配制環(huán)氧樹(shù)脂及瀝青電纜膠時(shí),操作地點(diǎn)應(yīng)通風(fēng)良好,并須戴好防護(hù)用品。
(7)不得使用錫焊容器盛裝熱電纜膠,高空澆柱時(shí),下方不得有人。
(8)有人觸電立即切斷電源,進(jìn)行急救;電氣著火,應(yīng)立即將有關(guān)電源切斷,若來(lái)不及斷電應(yīng)使用不導(dǎo)電的滅火劑如二氧化碳、1211、干粉和四氯化碳滅火劑等或干砂滅火。
第7篇 公路工程施工用電安全管理及控制措施
生命權(quán)是最大的人權(quán),關(guān)愛(ài)生命,消除公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全隱患,是每個(gè)工程項(xiàng)目參與者義不容辭的責(zé)任。
一、公路工程施工中用電安全管理
1．公路工程施工過(guò)程中用電安全管理的基本任務(wù)?？陀^(guān)上，發(fā)現(xiàn)、分析和控制施工中用電的危險(xiǎn)因素，建立安全管理系統(tǒng)，制訂相應(yīng)的安全用電管理制度、技術(shù)措施和防火措施。主觀(guān)上，配備專(zhuān)職安全人員實(shí)施安全監(jiān)督、檢查，對(duì)各類(lèi)人員進(jìn)行臨時(shí)用電安全知識(shí)的培訓(xùn)和教育，避免發(fā)生事故。通過(guò)臨時(shí)用電安全管理，使施工臨時(shí)用電作業(yè)行為得到規(guī)范，促進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的制度化、科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，保障人身安全、設(shè)備安全。
2．公路工程施工用電安全管理的特點(diǎn)?！芭R時(shí)”是公路工程施工用電的最大特點(diǎn)。臨時(shí)的施工環(huán)境，工程一旦竣工就拆移；臨時(shí)的施工器械，公路施工設(shè)計(jì)的器械根據(jù)不同的分布而有所不同，使用完畢就轉(zhuǎn)移；臨時(shí)的施工供電裝備，公路建設(shè)的不斷前進(jìn)伴隨著供電裝備的不斷移位拆裝；甚至施工人員也是臨時(shí)的，公路施工是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的活動(dòng)，不同階段需要不同的工種，施工人員流動(dòng)性較大。由于受臨時(shí)觀(guān)念的影響，施工單位往往對(duì)有關(guān)用電的安全防護(hù)措施重視不足，錯(cuò)誤一犯再犯，導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生一些安全用電事故。
3．公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的三項(xiàng)基本原則。（1）必須采用tn-s接地、接零保護(hù)系統(tǒng)；（2）必須采用三級(jí)配電系統(tǒng)；（3）必須采用兩級(jí)漏電保護(hù)和兩道防線(xiàn)。
二、公路施工用電存在的主要問(wèn)題和控制措施
1．用電管理方面
存在問(wèn)題：工地沒(méi)有配備專(zhuān)業(yè)電工，而是讓略懂些用電知識(shí)的人員去從事電工作業(yè)。作業(yè)過(guò)程中不按規(guī)范設(shè)置用電線(xiàn)路和保護(hù)措施，穿拖鞋操作，甚至帶電接線(xiàn)的現(xiàn)象時(shí)有出現(xiàn)，造成事故隱患。臨時(shí)用電由電工憑經(jīng)驗(yàn)自行布設(shè)，沒(méi)有編制工程用電專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)，無(wú)全盤(pán)計(jì)劃，隨意性強(qiáng)，沒(méi)有采取必要的安全防護(hù)措施。有的工地編制的用電施工組織設(shè)計(jì)沒(méi)有負(fù)荷計(jì)算，無(wú)線(xiàn)路圖，和施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際脫節(jié)，根本起不到指導(dǎo)施工用電的作用。
控制措施：安裝、巡檢、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完成。電工操作屬于特種作業(yè)，特種作業(yè)由于對(duì)操作者本人及他人和周?chē)O(shè)施的安全有重大危害因素，因此需經(jīng)過(guò)國(guó)家規(guī)定的有關(guān)部門(mén)組織的特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)，在取得操作證后方準(zhǔn)其獨(dú)立作業(yè)。電工作業(yè)時(shí)應(yīng)正確穿戴相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品。施工現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備在5臺(tái)及以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0kw及以上者，應(yīng)編制用電施工組織設(shè)計(jì)。用電施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)包括的內(nèi)容有：
（1）現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)。
（2）確定電源進(jìn)線(xiàn)、變電所或配電室、配電裝置、用電設(shè)備位置及線(xiàn)路走向。
（3）進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算。
（4）選擇變壓器。
（5）設(shè)計(jì)配電系統(tǒng)：設(shè)計(jì)配電線(xiàn)路，選擇導(dǎo)線(xiàn)或電纜；設(shè)計(jì)配電裝置，選擇電器；設(shè)計(jì)接地裝置；繪制用電圖紙，用電總平面圖、配電裝置布置圖、配電系統(tǒng)接線(xiàn)圖、接地裝置設(shè)計(jì)圖。
（6）設(shè)計(jì)防雷裝置。
（7）確定防護(hù)措施。
（8）制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)由電氣工程技術(shù)人員編制，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人和監(jiān)理工程師審查同意后實(shí)施。
2．三級(jí)配電系統(tǒng)
存在問(wèn)題：配電系統(tǒng)沒(méi)有按“總配電箱（或配電柜）－分配電箱－開(kāi)關(guān)箱”形成三級(jí)配電。一臺(tái)以上的用電設(shè)備共用一個(gè)開(kāi)關(guān)箱。分配電箱和開(kāi)關(guān)箱之間距離超標(biāo)，用電設(shè)備與其控制的開(kāi)關(guān)箱距離過(guò)遠(yuǎn)。
控制措施：施工用電系統(tǒng)必須采用三級(jí)配電系統(tǒng)，即在總配電箱或配電柜以下設(shè)分配電箱，分配電箱以下設(shè)置開(kāi)關(guān)箱，最后從開(kāi)關(guān)箱接線(xiàn)到用電設(shè)備。總配電箱設(shè)在靠近電源的區(qū)域，分配電箱設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對(duì)集中的區(qū)域，分配電箱與開(kāi)關(guān)箱的距離不得超過(guò)30m，開(kāi)關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過(guò)3m.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按“一機(jī)一箱一閘一漏”設(shè)置，即每臺(tái)用電設(shè)備必須有各自專(zhuān)用的開(kāi)關(guān)箱，嚴(yán)禁用同一個(gè)開(kāi)關(guān)箱直接控制2臺(tái)及2臺(tái)以上用電設(shè)備（含插座），每個(gè)開(kāi)關(guān)箱里必須設(shè)置有一個(gè)閘刀開(kāi)關(guān)和一個(gè)漏電保護(hù)器。
3.二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)
存在問(wèn)題：用電系統(tǒng)設(shè)置少于二級(jí)的漏電保護(hù)。漏電保護(hù)器參數(shù)不匹配或動(dòng)作失靈。漏電保護(hù)器安裝于靠近電源一側(cè)。
控制措施：二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)是指用電系統(tǒng)至少應(yīng)設(shè)置總配電箱漏電保護(hù)和開(kāi)關(guān)箱漏電保護(hù)二級(jí)保護(hù)，總配電箱和開(kāi)關(guān)箱中二級(jí)漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流和額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)合理配合，形成分級(jí)分段保護(hù)；漏電保護(hù)器應(yīng)安裝在總配電箱和開(kāi)關(guān)箱靠近負(fù)荷的一側(cè)，即用電線(xiàn)路先經(jīng)過(guò)閘刀電源開(kāi)關(guān)，再到漏電保護(hù)器，不能反裝；漏電保護(hù)器應(yīng)滿(mǎn)足以下要求：開(kāi)關(guān)箱中漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流≤30ma，額定漏電動(dòng)作時(shí)間≤0.1s，使用于潮濕場(chǎng)所的漏電保護(hù)器額定漏電動(dòng)作電流≤15ma，額定漏電動(dòng)作時(shí)間≤0.1s；總配電箱中漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)大于30ma，額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)大于0.1s，但其額定漏電動(dòng)作電流與額定漏電動(dòng)作時(shí)間的乘積不應(yīng)大于30ma.s；漏電保護(hù)器應(yīng)動(dòng)作靈敏，不得出現(xiàn)不動(dòng)作或者誤動(dòng)作的現(xiàn)象。
4.保護(hù)接零
存在問(wèn)題：保護(hù)零線(xiàn)引出不符合規(guī)范，重復(fù)接地點(diǎn)不足。沒(méi)有采用專(zhuān)門(mén)色標(biāo)的電線(xiàn)作保護(hù)零線(xiàn)，線(xiàn)徑過(guò)小。保護(hù)零線(xiàn)沒(méi)有隨所有線(xiàn)路自始至終，沒(méi)有與用電設(shè)備外殼相連，起不到保護(hù)作用。
控制措施：施工現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)用的電源中性點(diǎn)直接接地的電力線(xiàn)路必須采用tn-s接零保護(hù)系統(tǒng)，保護(hù)零線(xiàn)應(yīng)由工作接地線(xiàn)、配電室（總配電箱）電源側(cè)零線(xiàn)或總漏電保護(hù)器電源側(cè)零線(xiàn)處引出，單獨(dú)敷設(shè)，不作他用；在tn接零保護(hù)系統(tǒng)中，通過(guò)總漏電保護(hù)器的工作零線(xiàn)與保護(hù)零線(xiàn)之間不得再做電氣連接；tn系統(tǒng)中的保護(hù)零線(xiàn)除必須在配電室或總配電箱處做重復(fù)接地外，還必須在配電系統(tǒng)的中間處和末端處做重復(fù)接地，每一處重復(fù)接地電阻應(yīng)不大于10ω；保護(hù)零線(xiàn)應(yīng)采用綠黃雙色線(xiàn)，任何情況下均不得用綠黃雙色線(xiàn)作負(fù)荷線(xiàn)；三相四線(xiàn)制架空線(xiàn)路的保護(hù)零線(xiàn)截面不小于相線(xiàn)截面的50％，單相線(xiàn)路的保護(hù)零線(xiàn)截面與相線(xiàn)截面相同，用電線(xiàn)路中的保護(hù)零線(xiàn)最小截面為5mm2，配電裝置和電動(dòng)機(jī)械相連接的保護(hù)零線(xiàn)應(yīng)為截面不小于2.5mm2的絕緣多股銅線(xiàn)。保護(hù)零線(xiàn)應(yīng)從線(xiàn)路始端開(kāi)始設(shè)置，隨線(xiàn)路至末端，與電氣設(shè)備（包括電箱）不帶電的外露可導(dǎo)電部分相連。
第8篇 工程施工用電安全管理控制措施
生命權(quán)是最大的人權(quán),關(guān)愛(ài)生命,消除公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全隱患,是每個(gè)工程項(xiàng)目參與者義不容辭的責(zé)任。
一、公路工程施工中用電安全管理 1.公路工程施工過(guò)程中用電安全管理的基本任務(wù)。
客觀(guān)上,發(fā)現(xiàn)、分析和控制施工中用電的危險(xiǎn)因素,建立安全管理系統(tǒng),制訂相應(yīng)的安全用電管理制度、技術(shù)措施和防火措施。
主觀(guān)上,配備專(zhuān)職安全人員實(shí)施安全監(jiān)督、檢查,對(duì)各類(lèi)人員進(jìn)行臨時(shí)用電安全知識(shí)的培訓(xùn)和教育,避免發(fā)生事故。
通過(guò)臨時(shí)用電安全管理,使施工臨時(shí)用電作業(yè)行為得到規(guī)范,促進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的制度化、科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,保障人身安全、設(shè)備安全。
2.公路工程施工用電安全管理的特點(diǎn)。
“臨時(shí)”是公路工程施工用電的最大特點(diǎn)。
臨時(shí)的施工環(huán)境,工程一旦竣工就拆移;
臨時(shí)的施工器械,公路施工設(shè)計(jì)的器械根據(jù)不同的分布而有所不同,使用完畢就轉(zhuǎn)移;
臨時(shí)的施工供電裝備,公路建設(shè)的不斷前進(jìn)伴隨著供電裝備的不斷移位拆裝;
甚至施工人員也是臨時(shí)的,公路施工是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的活動(dòng),不同階段需要不同的工種,施工人員流動(dòng)性較大。
由于受臨時(shí)觀(guān)念的影響,施工單位往往對(duì)有關(guān)用電的安全防護(hù)措施重視不足,錯(cuò)誤一犯再犯,導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生一些安全用電事故。
3. 公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的三項(xiàng)基本原則。
(1)必須采用tn-s接地、接零保護(hù)系統(tǒng);
(2)必須采用三級(jí)配電系統(tǒng);
(3)必須采用兩級(jí)漏電保護(hù)和兩道防線(xiàn)。
二、公路施工用電存在的主要問(wèn)題和控制措施 1.用電管理方面 存在問(wèn)題:工地沒(méi)有配備專(zhuān)業(yè)電工,而是讓略懂些用電知識(shí)的人員去從事電工作業(yè)。
作業(yè)過(guò)程中不按規(guī)范設(shè)置用電線(xiàn)路和保護(hù)措施,穿拖鞋操作,甚至帶電接線(xiàn)的現(xiàn)象時(shí)有出現(xiàn),造成事故隱患。
臨時(shí)用電由電工憑經(jīng)驗(yàn)自行布設(shè),沒(méi)有編制工程用電專(zhuān)項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì),無(wú)全盤(pán)計(jì)劃,隨意性強(qiáng),沒(méi)有采取必要的安全防護(hù)措施。
有的工地編制的用電施工組織設(shè)計(jì)沒(méi)有負(fù)荷計(jì)算,無(wú)線(xiàn)路圖,和施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際脫節(jié),根本起不到指導(dǎo)施工用電的作用。
控制措施:安裝、巡檢、維修或拆除臨時(shí)用電工程,必須由電工完成。
電工操作屬于特種作業(yè),特種作業(yè)由于對(duì)操作者本人及他人和周?chē)O(shè)施的安全有重大危害因素,因此需經(jīng)過(guò)國(guó)家規(guī)定的有關(guān)部門(mén)組織的特種作業(yè)人員安全培訓(xùn),在取得操作證后方準(zhǔn)其獨(dú)立作業(yè)。
電工作業(yè)時(shí)應(yīng)正確穿戴相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品。
施工現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備在5臺(tái)及以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0kw及以上者,應(yīng)編制用電施工組織設(shè)計(jì)。
用電施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)包括的內(nèi)容有:
(1)現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)。
(2)確定電源進(jìn)線(xiàn)、變電所或配電室、配電裝置、用電設(shè)備位置及線(xiàn)路走向。
(3)進(jìn)行負(fù)荷計(jì)算。
(4)選擇變壓器。
(5)設(shè)計(jì)配電系統(tǒng):設(shè)計(jì)配電線(xiàn)路,選擇導(dǎo)線(xiàn)或電纜;
設(shè)計(jì)配電裝置,選擇電器;
設(shè)計(jì)接地裝置;
繪制用電圖紙,用電總平面圖、配電裝置布置圖、配電系統(tǒng)接線(xiàn)圖、接地裝置設(shè)計(jì)圖。
(6)設(shè)計(jì)防雷裝置。
(7)確定防護(hù)措施。
(8)制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。
臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)由電氣工程技術(shù)人員編制,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人和監(jiān)理工程師審查同意后實(shí)施。
2.三級(jí)配電系統(tǒng) 存在問(wèn)題:配電系統(tǒng)沒(méi)有按“總配電箱(或配電柜)-分配電箱-開(kāi)關(guān)箱”形成三級(jí)配電。
一臺(tái)以上的用電設(shè)備共用一個(gè)開(kāi)關(guān)箱。
分配電箱和開(kāi)關(guān)箱之間距離超標(biāo),用電設(shè)備與其控制的開(kāi)關(guān)箱距離過(guò)遠(yuǎn)。
控制措施:施工用電系統(tǒng)必須采用三級(jí)配電系統(tǒng),即在總配電箱或配電柜以下設(shè)分配電箱,分配電箱以下設(shè)置開(kāi)關(guān)箱,最后從開(kāi)關(guān)箱接線(xiàn)到用電設(shè)備。
總配電箱設(shè)在靠近電源的區(qū)域,分配電箱設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對(duì)集中的區(qū)域,分配電箱與開(kāi)關(guān)箱的距離不得超過(guò)30m,開(kāi)關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過(guò)3m.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按“一機(jī)一箱一閘一漏”設(shè)置,即每臺(tái)用電設(shè)備必須有各自專(zhuān)用的開(kāi)關(guān)箱,嚴(yán)禁用同一個(gè)開(kāi)關(guān)箱直接控制2臺(tái)及2臺(tái)以上用電設(shè)備(含插座),每個(gè)開(kāi)關(guān)箱里必須設(shè)置有一個(gè)閘刀開(kāi)關(guān)和一個(gè)漏電保護(hù)器。
3.二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng) 存在問(wèn)題:用電系統(tǒng)設(shè)置少于二級(jí)的漏電保護(hù)。
漏電保護(hù)器參數(shù)不匹配或動(dòng)作失靈。
漏電保護(hù)器安裝于靠近電源一側(cè)。
控制措施:二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)是指用電系統(tǒng)至少應(yīng)設(shè)置總配電箱漏電保護(hù)和開(kāi)關(guān)箱漏電保護(hù)二級(jí)保護(hù),總配電箱和開(kāi)關(guān)箱中二級(jí)漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流和額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)合理配合,形成分級(jí)分段保護(hù);
漏電保護(hù)器應(yīng)安裝在總配電箱和開(kāi)關(guān)箱靠近負(fù)荷的一側(cè),即用電線(xiàn)路先經(jīng)過(guò)閘刀電源開(kāi)關(guān),再到漏電保護(hù)器,不能反裝;
漏電保護(hù)器應(yīng)滿(mǎn)足以下要求:開(kāi)關(guān)箱中漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流≤30ma,額定漏電動(dòng)作時(shí)間≤0.1s,使用于潮濕場(chǎng)所的漏電保護(hù)器額定漏電動(dòng)作電流≤15ma,額定漏電動(dòng)作時(shí)間≤0.1s;
總配電箱中漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)大于30ma,額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)大于0.1s,但其額定漏電動(dòng)作電流與額定漏電動(dòng)作時(shí)間的乘積不應(yīng)大于30ma.s;
漏電保護(hù)器應(yīng)動(dòng)作靈敏,不得出現(xiàn)不動(dòng)作或者誤動(dòng)作的現(xiàn)象。
4.保護(hù)接零 存在問(wèn)題:保護(hù)零線(xiàn)引出不符合規(guī)范,重復(fù)接地點(diǎn)不足。
沒(méi)有采用專(zhuān)門(mén)色標(biāo)的電線(xiàn)作保護(hù)零線(xiàn),線(xiàn)徑過(guò)小。
保護(hù)零線(xiàn)沒(méi)有隨所有線(xiàn)路自始至終,沒(méi)有與用電設(shè)備外殼相連,起不到保護(hù)作用。
控制措施:施工現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)用的電源中性點(diǎn)直接接地的電力線(xiàn)路必須采用tn-s接零保護(hù)系統(tǒng),保護(hù)零線(xiàn)應(yīng)由工作接地線(xiàn)、配電室(總配電箱)電源側(cè)零線(xiàn)或總漏電保護(hù)器電源側(cè)零線(xiàn)處引出,單獨(dú)敷設(shè),不作他用;
在tn接零保護(hù)系統(tǒng)中,通過(guò)總漏電保護(hù)器的工作零線(xiàn)與保護(hù)零線(xiàn)之間不得再做電氣連接;
tn系統(tǒng)中的保護(hù)零線(xiàn)除必須在配電室或總配電箱處做重復(fù)接地外,還必須在配電系統(tǒng)的中間處和末端處做重復(fù)接地,每一處重復(fù)接地電阻應(yīng)不大于10ω;
保護(hù)零線(xiàn)應(yīng)采用綠黃雙色線(xiàn),任何情況下均不得用綠黃雙色線(xiàn)作負(fù)荷線(xiàn);
三相四線(xiàn)制架空線(xiàn)路的保護(hù)零線(xiàn)截面不小于相線(xiàn)截面的50%,單相線(xiàn)路的保護(hù)零線(xiàn)截面與相線(xiàn)截面相同,用電線(xiàn)路中的保護(hù)零線(xiàn)最小截面為5mm2,配電裝置和電動(dòng)機(jī)械相連接的保護(hù)零線(xiàn)應(yīng)為截面不小于2.5mm2的絕緣多股銅線(xiàn)。
保護(hù)零線(xiàn)應(yīng)從線(xiàn)路始端開(kāi)始設(shè)置,隨線(xiàn)路至末端,與電氣設(shè)備(包括電箱)不帶電的外露可導(dǎo)電部分相連。
5.電箱設(shè)置 存在問(wèn)題:電箱內(nèi)無(wú)隔離開(kāi)關(guān)或設(shè)置不規(guī)范。
使用木制電箱,電箱無(wú)標(biāo)記。
電線(xiàn)從電箱箱體側(cè)面、上頂面、后面或箱門(mén)進(jìn)出。
電器安裝于木板上。
電箱安裝位置不合理。
控制措施:配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)采用冷軋鋼板或阻燃絕緣材料制作,鋼板厚度應(yīng)為
1.2-2.0mm,其中開(kāi)關(guān)箱箱體鋼板厚度不得小于
1.2mm,配電箱箱體鋼板厚度不得小于
1.5mm,箱體表面應(yīng)做防腐處理。
配電箱、開(kāi)關(guān)箱外形結(jié)構(gòu)應(yīng)能防雨、防塵。
配電箱和開(kāi)關(guān)箱應(yīng)進(jìn)行編號(hào),并標(biāo)明其名稱(chēng)、用途,配電箱內(nèi)多路配電應(yīng)作出標(biāo)記。
總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱均應(yīng)設(shè)置電源隔離開(kāi)關(guān),隔離開(kāi)關(guān)應(yīng)設(shè)置于電源進(jìn)線(xiàn)端,即為電線(xiàn)進(jìn)入電箱后的第一個(gè)電器。
隔離開(kāi)關(guān)應(yīng)采用分?jǐn)鄷r(shí)具有可見(jiàn)分?jǐn)帱c(diǎn),能同時(shí)斷開(kāi)電源所有極的隔離電器,不能用空氣開(kāi)關(guān)或者漏電保護(hù)器作隔離開(kāi)關(guān),不得使用石板開(kāi)關(guān)。
電線(xiàn)應(yīng)從電箱箱體的下底面進(jìn)出,電箱進(jìn)出線(xiàn)口處應(yīng)作套管保護(hù)。
電箱內(nèi)電器安裝板應(yīng)用金屬板或非木質(zhì)阻燃絕緣電器安裝板板,若用金屬板,則金屬板應(yīng)與箱體作電氣連接。
電箱的安裝應(yīng)符合以下要求:配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端正、牢固,固定式電箱的中心點(diǎn)與地面的垂直距離應(yīng)為
1.4-
1.6m,移動(dòng)式電箱中心點(diǎn)與地面的垂直距離宜為0.8-
1.6m;
配電箱、開(kāi)關(guān)箱前方不得堆放妨礙影響操作、維修的物料,周應(yīng)有足夠2人同時(shí)工作的空間和通道,電箱安裝位置應(yīng)為干燥、通風(fēng)及常溫場(chǎng)所,不受振動(dòng)、撞擊。
6.線(xiàn)路敷設(shè) 存在問(wèn)題:用電架空線(xiàn)路架設(shè)在樹(shù)木、腳手架及其他非專(zhuān)用電桿上,且成束架設(shè)。
采用竹竿或者鋼管作為電線(xiàn)桿。
架空線(xiàn)路和燈具架設(shè)高度過(guò)低。
電線(xiàn)、電纜沿地面明設(shè)。
電線(xiàn)外皮老化、破損,絕緣性差。
采用四芯電纜外加一根線(xiàn)代替五芯電纜,兩種線(xiàn)路絕緣程度、機(jī)械程度、抗腐蝕能力以及載流量不匹配,引發(fā)事故。
控制措施:施工現(xiàn)場(chǎng)用電線(xiàn)路的敷設(shè)應(yīng)架空或埋地敷設(shè)。
架空線(xiàn)路嚴(yán)禁沿腳手架、樹(shù)木或其他設(shè)施成束敷設(shè)。
架空線(xiàn)路應(yīng)沿電桿、支架或墻壁敷設(shè),并采用絕緣子固定,綁扎線(xiàn)必須采用絕緣線(xiàn)。
室外架空電線(xiàn)最大弧垂與施工現(xiàn)場(chǎng)地面最小距離4m,與機(jī)動(dòng)車(chē)道最小距離6m,與建筑物(含外腳手架)最小距離1m.室內(nèi)配線(xiàn)距地面高度不得小于2.5m.電纜沿墻壁敷設(shè)時(shí)最大弧垂距地不得小于2m.電桿不得采用竹竿,宜采用鋼筋混凝土桿或木桿。
木桿梢徑不應(yīng)小于140mm.電纜線(xiàn)路嚴(yán)禁穿越腳手架引入在建工程,必須采用電纜埋地引入。
電纜垂直敷設(shè)上樓層不得與外腳手架相連,應(yīng)充分利用在建工程的豎井、垂直孔洞,電纜垂直敷設(shè)也可穿套管沿外墻敷設(shè),固定點(diǎn)每層不得少于一處。
電纜埋地敷設(shè)埋深不小于0.7m,經(jīng)過(guò)道路等易受損傷場(chǎng)所應(yīng)加設(shè)套管。
接零保護(hù)系統(tǒng)的電纜線(xiàn)路必須采用五芯電纜。
電線(xiàn)及電纜應(yīng)保持外皮完好,絕緣良好。
總之,公路工程施工用電的安全管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及到工程建設(shè)的方方面面,對(duì)它的預(yù)防和控制需要全體員工的共同努力。
只有我們?nèi)珕T思想重視、措施得力、評(píng)價(jià)科學(xué)、嚴(yán)格管理,才能做好安全用電工作。
