液氨的安全管理技術和組織措施

氨(nh3)為無色、有刺激性辛辣味的惡臭氣體， 分子量l7．03， 比重0．597， 沸點一33．33℃ ．爆炸極限為15．7％ ～27％ (容積) 氨在常溫下加壓易液化，稱為液氨。與水形成水合氨，簡稱氨水，呈弱堿性，氨永極不穩(wěn)定，遇熱分解．1％水溶液ph值為11．7。濃氨水含氨28％～ 29％。氨在常溫下呈氣態(tài)，比空氣輕，易溢出，具有強烈的刺激性和腐蝕性+故易造成急性中毒和灼傷。對上呼吸道有刺激和腐蝕作用，高濃度時可危及中樞神經(jīng)系統(tǒng)，還可通三叉神經(jīng)末梢的反射作用而引起心臟停博和呼吸停止。人對氨的嗅覺闞為0．5mg／m ～ 1．0mg／m ， 濃度50mg／m 以上鼻咽部有刺激感和眼部灼痛感，500mg／m0 上短時內(nèi)即出現(xiàn)強烈刺激癥狀，1500mg／m 以上可危及生命，3500mg／in 以上可即時死亡 缺氧時會加強氨的毒作用。國家衛(wèi)生標準為30mg／m 。液氨的險性表現(xiàn)在兩個方面，一是泄漏導致人員中毒、窒息死亡；二是與空氣形成混合物，遇明火極易燃燒、爆炸。

一、安全監(jiān)控

1、 日常監(jiān)控：液氨使用單位應建立日常安全監(jiān)控管理體系，確定的各項控制指標和其他法規(guī)規(guī)定得到有效的執(zhí)行。

2、在液氨使用場所,包括液氨儲罐區(qū)、壓縮機房、氨蒸發(fā)器、液氨鋼瓶儲存區(qū)、鋼瓶使用區(qū)和使用液氨的廠房均應設置氨泄漏檢測報警儀,并將信號接至控制室（操作間）。

3、安全監(jiān)控與事故預警：液氨使用單位構成重大危險源的應按《重大危險源的監(jiān)控管理》的要求，建立在線安全監(jiān)控和事故預警系統(tǒng)，系統(tǒng)包括以下內(nèi)容：液氨使用場所關鍵操作參數(shù)安全監(jiān)控；液氨使用場所周邊環(huán)境濃度變化監(jiān)控與事故預警；現(xiàn)場設施風險評價與管理平臺；基于事故影響范圍和級別科學估計的企業(yè)應急救援系統(tǒng)；企業(yè)的安全監(jiān)控與事故預警系統(tǒng)應和青島市安全監(jiān)管和應急救援平臺建立網(wǎng)絡連接。

二、液氨的監(jiān)控技術措施

1、液氨廠房設計建設液氨的火災危險性為乙類。其廠房的防火要求應符合《建筑設計防火規(guī)范》gb50016-2006中火災危險性乙類建筑的有關規(guī)定。液氨生產(chǎn)場所不應設置在地下或半地下，廠房內(nèi)嚴禁設置員工宿舍、辦公室、休息室等， 液氨設備的布置應便于操作、通風排毒和事故處理，同時必須留有足夠寬度的操作面和安全疏散通道。廠房內(nèi)的疏散、樓梯、走道、門的各自總凈寬度等應符合《建筑設計防火規(guī)范》gb50016-2006的有關規(guī)定。

2、液氨的運行液氨貯罐（槽）、管道、閥門應符合壓力容器和壓力管道的各項要求，操作人員必須認真進行充裝操作，控制充裝量不得超過貯罐（槽）總容積的70%。液氨的裝卸應有安全措施和防止污染環(huán)境的措施，液氨的金屬管道除需要采用法蘭連接外，均應采用焊接并對焊縫按國家規(guī)范要求進行探傷。液氨、氨氣管道、閥門、法蘭、墊片及緊固件等材質、壓力等級應符合石油化工管道安裝設計的要求。

3、液氨的維護、檢查、檢驗

1）重大危險源區(qū)域安裝可燃氣體檢測報警儀和24小時視頻監(jiān)控裝置并保持完好有效，一旦泄漏能及時發(fā)現(xiàn)，將事故得到有效控制。

2）每年對重大危險源進行評估，對設備、設施、基建、操作人員及安全附件科學評估，合格后方可使用或操作。

3）加強對安全閥等安全附件的檢查檢測和維護保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

4）必須接規(guī)定定期檢驗，及時發(fā)現(xiàn)缺陷，并妥善處理。

三、液氨監(jiān)控的組織措施

根據(jù)氨的危害程度，設置應急救援組織機構，成立事故處理小組，防護器具配置、負責人員培訓及作業(yè)要求等工作。

組織體系構成

總指揮：蔡忠東

副總指揮：郭名富鄧千逵

成員：郭名錦、王高安、巫遠海、羅開勇、羅開石、謝才生、張中福、黎向前、謝綱材、黃紹堯、余承坊、黃美景、陳廣泉、李秀生、鄒揚東、黃召陽、謝才忠、謝綱桓、池帝清、張在愉、陳廣波、郭成珊

應急組織體系構成圖

組織體系成員職責

發(fā)生液氨泄漏事故時，總指揮由廠長擔任，總指揮不在時，由副總指揮行使總指揮的職責，處理事故，組織恢復生產(chǎn)等工作；同時成立現(xiàn)場指揮部、事故處置組、現(xiàn)場警戒組、兼職消防隊、醫(yī)療救護組、物資供應組。

（1）總指揮———負責組織指揮全廠的應急救援工作。

（2）副指揮———協(xié)助總指揮分工負責落實和實施重大危險源的具體工作，向總指揮提出救援過程中生產(chǎn)技術和運行方面應考慮和采取的安全防范措施。

（3）兼職消防組———負責指揮及組織實施因液氨泄漏造成的火災的撲救、泄漏的堵塞、現(xiàn)場救助。

（4）現(xiàn)場警戒組———負責事故現(xiàn)場劃定禁區(qū)的警戒指揮工作，維護治安，協(xié)調(diào)人員緊急撤離的安全疏散工作，保證人員的安全撤離。

（5）事故處置組———查明事故發(fā)生的原因，采取果斷有效的安全措施，控制消除危險，防止事故擴大，查清現(xiàn)場人員防止造成人員傷亡，參加事故調(diào)查；總結應急搶修經(jīng)驗教訓；保障恢復生產(chǎn)。

（6）物資供應組———負責指揮及實施搶修、救援物資的供應調(diào)配工作以及實施搶險搶修應急物資的運輸組織工作。

（7）醫(yī)療救護組———負責現(xiàn)場醫(yī)療救護指揮工作，對中毒、受傷人員等現(xiàn)場搶救、初步救護處理、運送醫(yī)療、分類搶救和護送轉院組織工作。

防護器具配置

明確需要使用的防護器具配置的數(shù)量、檢查頻次、存放位置、管理責任人及其聯(lián)系方式等。管理責任人：羅開石，電話：15970829331其它內(nèi)容見附件。

防護器具配置一覽表

對涉及重大危險源運行、檢修、維護及監(jiān)督管理的人員，每年進行一次國家安全生產(chǎn)相關法律、法規(guī)、國家標準以及《安全操作規(guī)程》、防火防爆、機械和電氣、緊急應急救援等安全知識的培訓；在接受安全培訓后，能熟悉掌握安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，具備必要的安全生產(chǎn)知識，掌握本崗位的安全操作技能，具備必要的預防事故、控制職業(yè)危害和應急處理的能力。

安全管理

1）重大危險源區(qū)域安裝可燃氣體檢測報警儀和24小時視頻監(jiān)控裝置并保持完好有效，一旦泄漏能及時發(fā)現(xiàn)，將事故得到有效控制。

2）每年對重大危險源進行評估，對設備、設施、基建、操作人員及安全附件科學評估，合格后方可使用或操作。

3）加強對安全閥等安全附件的檢查檢測和維護保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

4）氨儲罐靜電接地，防止靜電積聚引發(fā)火災爆炸。

5）氨儲存和使用場所使用符合防爆要求的防爆電器。

6）確保防護器具配置完好有效。

作業(yè)要求

液氨卸車方法：將槽車的氣相接口、液相接口分別與儲罐的氣相接口、液相接口相接，先由氣體壓縮機通過氣相管路從儲罐中吸氣、向槽車中排氣，使槽車內(nèi)的液氨由液相管路流向儲罐；當槽車內(nèi)的液氨不再向儲罐中流動時，關閉儲罐的液相進口，再由氣體壓縮機從槽車中吸氣、向儲罐中排氣，在環(huán)境溫度的作用下，槽車內(nèi)殘余的液氨汽化并排向儲罐，直至槽車中的氣相壓力達到0.1mpa時，氣體壓縮機停機。本發(fā)明既能夠保證環(huán)境不受污染，又可避免事故的隱患。而且卸車較徹底，從經(jīng)濟的角度來說，更加合理。

液氨卸車操作規(guī)程：

1、運送液氨和氨水的汽車槽車到達現(xiàn)場后，必須服從站臺卸車人員的指揮，汽車押運員只負責車上軟管的連接，不準操作卸車站臺的設備、閥門和其它部件，罐區(qū)卸車人員負責管道的連接和閥門的開關操作。

2、卸料導管應支撐固定，卸料導管與閥門的聯(lián)接要牢固，閥門應逐漸開啟，若有泄漏，消除后才能恢復卸料。

3、 卸車時應保留罐內(nèi)有0.05mpa以上余壓，但最高不得超過當時環(huán)境溫度下介質的飽和壓力。

4、 液氨卸料時，應排盡管內(nèi)殘余氣體，嚴禁用空氣壓料和用有可能引起罐體內(nèi)溫度迅速升高的方法進行卸料。液氨罐車可用不高于45℃溫水加熱升溫或用不大于設計壓力的干燥的惰性氣體壓送。

5、液氨卸料時，押運員、罐區(qū)卸車人員不得擅自離開操作崗位，駕駛員必須離開駕駛室。

6、液氨卸料速度不應太快，且要有靜電導除設施。

7、當貯罐液位達到安全高度以后，禁止往貯罐強行卸料。

8、槽車內(nèi)的物料必須卸凈，然后關閉閥門，收好卸料導管和支撐架。

9、罐車卸料完畢后，關閉緊急切斷閥，并將氣液相閥門加上盲板，收好卸料導管和支撐架。

10、 卸車結束后，押運員要將罐車所有配件及卸車記錄隨車返回。

11、 卸料的設備管線應定期進行檢查，裝卸管線應選用相應壓力等級的材料，并可靠連接。

12、 卸料場所應符合有關防火、防爆規(guī)定的要求，并配備一定量的防毒面具等防護器材。

13、 出現(xiàn)雷雨天氣，附近有明火、易燃、有毒介質泄漏及其它不安全因素時，禁止裝卸料作業(yè)。

14、罐車不得兼作貯罐使用，也不得從罐車直接灌瓶或其它容器。

15、 汽車罐車裝卸料時，應按指定位置停車，發(fā)動機熄火，并采取有效制動措施；接好接地線；裝卸過程中嚴禁啟動車輛。

16、 嚴禁在生產(chǎn)裝置區(qū)、卸車站臺清洗和處理剩余危險物料作業(yè)，也不應隨意用裝置區(qū)內(nèi)的消防水、生產(chǎn)用水沖洗車輛；

17、卸料完畢后、槽車應立即離開卸車站臺。

18、液位計爆裂時，要帶好防毒面具、膠皮手套，打開水噴頭，迅速關閉液位計的上下閥，根據(jù)實際情況進行倒罐操作。

19、液位計失靈時，關閉氣相閥門，從液位計底部排放污物，或關閉液相閥門，用氣相壓力從液位計底部排放閥排出污物。

20、溫度過高，可以打開液氨儲罐的噴淋系統(tǒng)，對液氨儲罐進行噴淋降溫。

21、液氨管線突然發(fā)生爆炸或發(fā)生大量氨氣泄漏時，搶修人員戴好防毒面具，判別事故部位，切斷液氨、氣氨來源。及時打開水噴淋系統(tǒng)，噴水吸收泄漏的氨氣。及時報告值班長，并與相關崗位聯(lián)系。

22、運行人員必須經(jīng)常注意檢查各儲罐的壓力計、液面計、溫度計等儀表是否處于正常狀態(tài)，及時聯(lián)系檢修處理，保證各種儀表始終處于正常狀態(tài)。

23、 所有崗位的操作人員必須通過考核，持證上崗，嚴禁無證人員上崗操作。

24、從事氨區(qū)運行操作工作和檢修工作人員，必須按相關規(guī)定著裝，上崗時必須攜帶有關防護用品，并定期檢查各個崗位的勞動保護用品，保證在崗勞動保護用品始終處于良好狀態(tài)。

25、儲氨罐、以氨為介質設備、氨輸送管道及閥門等檢修時，必須使用一級動火工作票。在檢修前必須做好可靠的隔絕措施，并對設備管道等用惰性氣體進行充分的置換，經(jīng)檢測合格后方可動火檢修。

26、在出現(xiàn)氨泄漏時嚴禁使用鋼質工具進行操作，以防出現(xiàn)火花導致爆炸。

27、嚴禁在未作可靠措施前在存儲氨的管道、容器外壁進行焊接、氣割作業(yè)。