工地標(biāo)準化管理實施細則

發(fā)布時間：2024-11-29 查看人數(shù)：83

工地標(biāo)準化管理實施細則

第一章?? 總?? 則

第一條為進一步提升高速公路建設(shè)管理水平，確保項目建設(shè)各項管理工作“實施有標(biāo)準、操作有規(guī)程、過程有控制、結(jié)果有考核”。通過全面推行“標(biāo)準化、精細化、信息化、規(guī)范化、人本化”，建立和完善五化管理長效機制，實現(xiàn)質(zhì)量、安全、環(huán)保、進度、投資控制的和諧統(tǒng)一，努力把黃延高速公路擴能工程建成國家優(yōu)質(zhì)工程，施工標(biāo)準化管理典范工程，制定本細則。

第二章? 工程范圍

第二條監(jiān)理單位駐地建設(shè)標(biāo)準化，施工單位項目經(jīng)理部建設(shè)標(biāo)準化、工地試驗室、砼拌和站、預(yù)制梁場、鋼筋加工場以及施工便道便橋標(biāo)準化建設(shè)。

第三章? 依據(jù)、標(biāo)準

第三條? 陜西省交通運輸廳下發(fā)《陜西省公路建設(shè)工程質(zhì)量工作指導(dǎo)意見》、《陜西省高速公路施工標(biāo)準化指南》（陜交發(fā)[2011]76號）（第一冊? 管理標(biāo)準化篇、第二冊? 施工標(biāo)準化篇、第三冊? 工地標(biāo)準化篇），交通集團印編的《高速公路標(biāo)準化施工技術(shù)指南安全生產(chǎn)和文明工地》、《高速公路標(biāo)準化施工技術(shù)指南連續(xù)剛構(gòu)橋梁和隧道》、《高速公路標(biāo)準化施工技術(shù)指南特殊路基》。

第四條? 黃延高速公路擴能工程建設(shè)管理處細化后的黃延項目施工標(biāo)準化的相關(guān)標(biāo)準。

第四章? 實施程序

第六條臨建方案審批

一、施工單位應(yīng)認真閱讀交通運輸部《高速公路施工標(biāo)準化技術(shù)指南》、《陜西省高速公路施工標(biāo)準化指南》和合同文件要求以及本項目招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范，深刻領(lǐng)會各項指標(biāo)及要求后，應(yīng)分別編制各臨建工程（項目經(jīng)理部、工地試驗室、拌和站、預(yù)制場、鋼筋加工場、施工便道）設(shè)計方案，設(shè)計方案應(yīng)包含以下主要內(nèi)容：

1、選址情況。主要說明位置、面積、水電路等情況及場地安全性評估；主要用途及供需平衡分析（生產(chǎn)能力與需求分析）。

2、總體方案。主要包括總平面布置圖、各功能區(qū)面積劃分、與標(biāo)準要求面積對比表及總體說明。

3、各分部方案。主要包括各分部平面布置圖、各構(gòu)件細部構(gòu)造圖及說明。

4、施工方案。主要說明施工程序、工藝、質(zhì)量控制指標(biāo)、質(zhì)量控制措施及質(zhì)量責(zé)任卡（見后附表1）。

5、張拉臺座、鋼筋加工棚、料倉防雨雪棚等設(shè)施應(yīng)進行受力分析、驗算。

6、施工進度計劃及人、材、機投入情況和環(huán)境分析。

二、審批程序

各單位臨建設(shè)計方案編制完成經(jīng)內(nèi)部審核后，同時報駐地辦、總監(jiān)辦、管理處審查，最后由管理處組織四方聯(lián)審，經(jīng)審查通過后方可施工，未經(jīng)審查通過的，嚴禁私自開工。

第三章實施過程中的質(zhì)量監(jiān)控

第七條實行工程質(zhì)量責(zé)任卡制度。施工單位、駐地辦應(yīng)按照附表格式填寫質(zhì)量責(zé)任卡，各質(zhì)量責(zé)任人按照經(jīng)審批的方案嚴格監(jiān)控質(zhì)量。

第八條嚴格工序報驗制度，施工單位自檢合格后報專業(yè)監(jiān)理工程師驗收，驗收合格后方可進行下一道工序。

第九條總監(jiān)辦將按交通運輸部《高速公路施工標(biāo)準化技術(shù)指南》、《陜西省高速公路施工標(biāo)準化指南》和《項目專用合同條款及技術(shù)規(guī)范》加大巡查力度，進行質(zhì)量追究。