第1篇 安全包保管理辦法

一、總 則

為了加強中鐵一局集團有限公司平齊鐵路電氣化改造工程pqsg-1標段項目部施工管理和施工安全管理，確保施工的各項安全目標。抓住安全重點，形成一崗雙責、層層包保的安全管理布局，按照安全生產(chǎn)責任制中責、權(quán)、利相一致的原則，現(xiàn)制定安全包保管理辦法并遵照執(zhí)行。

二、包保領(lǐng)導(dǎo)小組

項目部成立以項目經(jīng)理為組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各部門負責人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。

組 長：項目經(jīng)理

常務(wù)副組長：常務(wù)副經(jīng)理

副組長：總工 安全總監(jiān) 生產(chǎn)副經(jīng)理

組 員：各部門負責人

下設(shè)辦公室設(shè)在安質(zhì)部，負責日常管理工作。

三、項目工程概況

本項目為平齊線鄭家屯站（不含）至太平川站（含）至局界，線路起訖里程為pqk93+300～pqk294+000，線路長度200.7km。主要包括線路現(xiàn)狀電化改造200.7公里，臥虎屯、茂林、?？怠⑻酱?、開通站站場改造5站，平改立箱型橋施工5處；框架橋接長1處，橋梁加固1處，站線鋪軌10.5公里；鋪設(shè)道岔34組；敷設(shè)通信光電纜102公里，聯(lián)鎖道岔119組；新建接觸導(dǎo)線549條公里，電力線路68公里；新建牽引變電所4處，分區(qū)亭4處，電力調(diào)度所1處，網(wǎng)上開關(guān)站5處；新建房屋12366平方米。

四、重點卡控內(nèi)容

平齊線平改立工程5處，站場改造5處等均涉及既有線施工，平齊線行車對數(shù)為42對，行車密度大，運輸繁忙，施工與運營矛盾突出，施工期間如何確保既有線行車安全是本工程重難點。

五、項目安全管理目標

“四消滅、一確保”： 消滅列車事故，消滅責任死亡生產(chǎn)安全一般及以上事故，消滅火災(zāi)、爆炸事故，消滅施工機械作業(yè)事故；確保新線建設(shè)及營業(yè)線施工安全。

六、包保管理及包保區(qū)域劃分明細

根據(jù)沈陽鐵路局要求，實行干部帶班作業(yè)制度和領(lǐng)導(dǎo)班子成員包保制度。對發(fā)現(xiàn)的安全隱患督辦，一般安全隱患治理由項目部部門督辦，一般以上安全隱患治理由項目部領(lǐng)導(dǎo)督辦。

1、全員實行安全生產(chǎn)互聯(lián)保制度，項目經(jīng)理彭昭華是安全生產(chǎn)第一責任人，負責包保項目部及全標段安全質(zhì)量工作。

安全總監(jiān)：王寧超 包保房建分部

常務(wù)副經(jīng)理：楊永峰 包保四電分部

副經(jīng)理：黃曉軍 包保第一分部，太平川工區(qū)

總 工：吳長運 包保第二分部，通榆工區(qū)

2、根據(jù)危險源評估結(jié)果、地質(zhì)條件、施工條件等，對承擔任務(wù)范圍內(nèi)的工點段落逐一進行分析，逐條細化風險控制措施，選擇適宜的施工工藝，制訂風險防范及突發(fā)安全事故應(yīng)急預(yù)案，并編制相關(guān)方案及制度。

3、通過強化施工工序管理，落實責任，實行“任制。

4、包保工作主要內(nèi)容：檢查技術(shù)方案落實情況，檢查各項制度執(zhí)行情況，全面控制風險工點施工組織及工序銜接情況，分析節(jié)點工期與施組兌現(xiàn)情況。

5、現(xiàn)場檢查重點：大型設(shè)備使用安全情況，消除安全隱患，規(guī)避施工風險，及時協(xié)調(diào)解決施工現(xiàn)場出現(xiàn)的問題。重點部位檢查巡視確認作業(yè)人員在崗在位情況及應(yīng)急備品攜帶數(shù)量是否符合要求，應(yīng)急備品儲備和設(shè)備布設(shè)情況。

6、包保人員認真做好檢查記錄，及時記錄現(xiàn)場安全、質(zhì)量和進度情況，技術(shù)方案和風險措施實施情況，現(xiàn)場存在問題及解決情況，下一步需要注意事項或進一步完善措施等方面。

7、項目部每月安全質(zhì)量分析例會將對各工點執(zhí)行情況進行評比，對包保區(qū)域領(lǐng)導(dǎo)按照隱患分布情況及整改情況進行統(tǒng)計，隱患較多或整改不利的包保人應(yīng)受到處罰及問責。

8、在做好本職工作的同時，抓好風險工點的包保，包保工點發(fā)生質(zhì)量安全事故的，將追究包保領(lǐng)導(dǎo)的責任。

9、包保檢查情況將納入月度績效考核。

10、出現(xiàn)特殊情況，由項目部領(lǐng)導(dǎo)研究決定執(zhí)行。

七、其 他

1. 本辦法未盡事宜按照共玉項目有關(guān)管理辦法及公司的相關(guān)管理辦法執(zhí)行。

2. 本辦法自發(fā)布之日起執(zhí)行。

第2篇 交通安全管理包保責任制

為進一步加強我校師生安全管理,根據(jù)上級文件精神,結(jié)合我校實際,特擬定我校安全管理包保責任制:

一、建立責任包保體系

建立學(xué)校道路交通安全管理責任包保體系,具體內(nèi)容是:學(xué)校行政領(lǐng)導(dǎo)包班級和各職能部門;班級教師包學(xué)生,包村教師負責人包各村學(xué)生。

二、落實責任包保任務(wù)

(一)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)包保任務(wù)

1、每月召開一次交通安全專題會議,研究部署安全工作,定期或不定期開展安全自查。

2、將通安全管理工作納入班級、教師年度考核內(nèi)容。

3、建立安全管理體系和臺帳。

4、實施重點時段干部、教師執(zhí)勤制度,遇重大節(jié)假日、惡劣天氣,組織干部、教師在輪流值勤,特別是在開學(xué)、放假、春節(jié)、“五一”、“十一”、元旦、端午、清明、中秋等重要時期,組織教師按照包保責任開展安全宣傳教育和值勤等工作。

5、每學(xué)期組織開展安全宣傳教育主題活動,設(shè)立學(xué)校安全宣傳欄和固定安全宣傳標語,督促檢查每周的安全教育課落實情況。

(二)班主任和包村教師包保任務(wù)

1、組織班級及包村學(xué)生的交通安全教育主題活動,組織學(xué)生辦好班級安全板報或手抄報等,教育、引導(dǎo)學(xué)生強化安全意識。

2、組織學(xué)生開展交通安全活動,不斷提高學(xué)生安全防范技能。

3、加強同家長的聯(lián)系,建立安全通報制度,教育學(xué)生家長做好監(jiān)護工作,對家長進行安全教育,增強家長的安全意識和能力。

三、嚴格責任追究

全體教職員工要充分認識加強學(xué)校安全工作的重要意義,認真履行職責,積極開展工作,切實把包保責任落到實處。對安全管理包保責任制的落實情況,實行嚴格的責任追究,凡因包保責任不落實或有重大隱患的,學(xué)校將責令相關(guān)責任人限期整改,包保責任工作情況與年終考核考評掛鉤,實行“一票否決”,對因包保責任不落實造成重特大安全事故的,依法依規(guī)從嚴追究包保人責任。

四、包保責任安排情況

“包保”教師

“包?！卑嗉壖按迓?/p>

“包保”領(lǐng)導(dǎo)

班麗梅

六年級

李永軍

楊家祥

五年級

李永軍

冷永梅

四年級

李永軍

李靖豐

三年級

李永軍

劉寶石

二年級

李永軍

李正清

一年級

李永軍

班麗梅

西米拉扎、瓦罐

唐新亮

楊家祥

碧拉扎

唐新亮

王之富

龍?zhí)渡?/p>

唐新亮

冷永梅

大梨園、屏風山

唐新亮

李靖豐

楊家波

唐新亮

劉華忠

埡口、張家、高衙

唐新亮

劉寶石

碧苴

唐新亮

達平

炭窯箐

唐新亮

李振清

碧苴

唐新亮

張汝忠

孫家山

唐新亮

高楊紅

波西扎

唐新亮

大箐、尼古拉、雙龍?zhí)?/p>

鮑心田

唐新亮

注:各班班主任和包村教師包保學(xué)生任務(wù)由各班及各村自行進行安排,未進行安排的,發(fā)生事故追究包保教師的責任。