第1篇 架空輸電線路缺陷管理辦法

輸電線路設(shè)備，是傳送電能的重要通道。運(yùn)行單位按有關(guān)規(guī)程對(duì)輸電線路及設(shè)備進(jìn)行定期和不定期的巡視和監(jiān)護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路缺陷，并組織人員及時(shí)消除，確保我局輸電線路的安全運(yùn)行。為了線路缺陷或隱患不致遺漏，線路巡視責(zé)任人在現(xiàn)場(chǎng)將缺陷記錄下來，并進(jìn)行整理分類，提供給 相關(guān)部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查閱處理，確保電網(wǎng)正常運(yùn)行，特制立架空輸電線路缺陷管理辦法：

一、缺陷分類

輸電線路設(shè)備超出設(shè)計(jì)和運(yùn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，就是輸電線路的缺陷。設(shè)備缺陷分為線路本體、附屬設(shè)施缺陷和外部缺陷三類，并按一般缺陷、重大缺陷、緊急缺陷三個(gè)級(jí)別進(jìn)行管理。

設(shè)備本體缺陷：指組成線路本體的構(gòu)件、附件、零部件，包括基礎(chǔ)、桿塔、導(dǎo)地線、絕緣子、金具、接地裝置等本身的缺陷。

附屬設(shè)施缺陷：附加在線路本體上的各類標(biāo)志牌、警告牌及各種技術(shù)監(jiān)測(cè)設(shè)備出現(xiàn)的缺陷。

外部隱患：指外部環(huán)境變化對(duì)線路安全運(yùn)行已構(gòu)成某種潛在性威脅的情況（如在保護(hù)區(qū)內(nèi)新建房屋、植樹竹、堆物、取土、線下施工車輛作業(yè)等對(duì)線路造成的影響）。

一般缺陷：指線路雖有缺陷，但在一定期間對(duì)線路的正常運(yùn)行影響不大，此類缺陷應(yīng)列入年、季度檢修計(jì)劃中加以消除。

重大缺陷：指缺陷對(duì)線路運(yùn)行有嚴(yán)重威脅，短期內(nèi)線路尚可維持運(yùn)行。此類缺陷應(yīng)在短時(shí)間內(nèi)消除，消除前須加強(qiáng)監(jiān)視。

緊急缺陷：指缺陷已危及到線路安全運(yùn)行，隨時(shí)可能導(dǎo)致線路事故的發(fā)生。此類缺陷必須盡快消除，或臨時(shí)采取可以確保安全的技術(shù)措施進(jìn)行處理，隨后徹底消除。

二、缺陷的管理

（一）缺陷處理的一般要求

1、一般缺陷：一經(jīng)查到，如能立即消除，可不作為缺陷對(duì)待，如發(fā)現(xiàn)個(gè)別螺栓松動(dòng)，當(dāng)即已經(jīng)用擰緊。如不能立即消除，應(yīng)作為缺陷將其記錄下來，并應(yīng)填入缺陷記錄中履行正常缺陷管理程序。

2、重大缺陷：一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，巡視人員應(yīng)立即報(bào)告班長(zhǎng)、線路專責(zé)或生技科長(zhǎng)，由線路專責(zé)或生技科長(zhǎng)及時(shí)報(bào)告生產(chǎn)副局長(zhǎng)審查，然后書面報(bào)告局生技部，局生技部核實(shí)后安排相關(guān)單位盡快處理消除缺陷。

3、緊急缺陷：一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即報(bào)本單位調(diào)度部門和局生技部、安監(jiān)部，經(jīng)分析、鑒定確認(rèn)為“緊急缺陷” ，應(yīng)確定處理方案或采取臨時(shí)的安全技術(shù)措施，供電局或線路維護(hù)部門應(yīng)立即按所定方案進(jìn)行處理。

4、對(duì)不同級(jí)別設(shè)備缺陷的處理時(shí)限，應(yīng)符合如下要求：

（1）一般缺陷的處理，最遲不應(yīng)超過一個(gè)檢修周期。

（2）重大缺陷的處理，一般不超過一周（最多一個(gè)月）。

（3）緊急缺陷的處理，通常不應(yīng)超過24h。

5、對(duì)于重大缺陷和緊急缺陷，凡具備帶電作業(yè)條件的，盡量安排進(jìn)行帶電作業(yè)消缺。

（二）缺陷處理的流程

缺陷處理的流程是一個(gè)“發(fā)現(xiàn)（運(yùn)行）處理（檢修 ）驗(yàn)收（運(yùn)行）” 的閉環(huán)過程，并以傳遞“缺陷處理通知單” 、完整填寫“缺陷消除記錄”的過程體現(xiàn)。

1、巡線人員在巡線過程中發(fā)現(xiàn)缺陷，應(yīng)立即記錄到巡視記錄簿上。若為重大或緊急缺陷，要立即報(bào)告輸電班長(zhǎng)。巡線完成后將巡線結(jié)果交輸電班長(zhǎng)，輸電班長(zhǎng)根據(jù)設(shè)備缺陷的嚴(yán)重程度，分別按以下方式處理。

（1）重大和緊急缺陷：應(yīng)立即向本車間領(lǐng)導(dǎo)（或車間專業(yè)工程師）匯報(bào)，在設(shè)備缺陷消除前，組織人員加強(qiáng)巡視，若缺陷嚴(yán)重到危及人身和設(shè)備的安全必須停電時(shí)，應(yīng)按電力事故處理規(guī)程執(zhí)行。 輸電班長(zhǎng)及時(shí)填寫 “重大、緊急缺陷處理通知單” ，共一式兩份，一份自存，一份報(bào)生技部線路專責(zé)。

（2）一般缺陷：由運(yùn)行班組每月向車間填報(bào)一次缺陷月報(bào)表，由車間主管人員到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)匯總，填寫缺陷月報(bào)，報(bào)局生技部。

2、生技部線路專責(zé)根據(jù)缺陷的類別及情況，分為兩類：

（1）屬小缺陷（如個(gè)別螺栓丟失）簽署意見后退回運(yùn)行班，在下次巡線時(shí)進(jìn)行消除；

（2）列入維修、檢修計(jì)劃，簽署意見后轉(zhuǎn)給檢修單位。

3、檢修單位根據(jù)接到的“缺陷處理通知單”進(jìn)行缺陷記錄，并根據(jù)生技部線路專責(zé)提出的意見或要求安排缺陷處理，處理后將處理結(jié)果寫在 “缺陷處理通知單”上，然后返還給生技部線路專責(zé)，同時(shí)在缺陷記錄本上將該缺陷注銷。

4、生技部線路專責(zé)審核后再返還運(yùn)行班，運(yùn)行班安排有關(guān)巡線人員檢查驗(yàn)收，若確認(rèn)“合格” ，應(yīng)在驗(yàn)收人簽字處簽字并交還班長(zhǎng)，班長(zhǎng)在缺陷記錄本上注銷該缺陷，并將驗(yàn)收簽字后的“缺陷處理通知單”轉(zhuǎn)交給生技部線路專責(zé)，生技部線路專責(zé)復(fù)印存檔后返還一份給檢修單位。至此，整個(gè)缺陷處理的閉環(huán)過程全部完成（后附：輸電線路缺陷管理流程圖）。 巡線人員檢查驗(yàn)收為“不合格” ，寫明情況交還班長(zhǎng)，班長(zhǎng)審查后簽上意見交到生技部線路專責(zé)，并重新按上述程序辦理，直至缺陷消除。

5、對(duì)在檢修工作中發(fā)現(xiàn)的缺陷，由檢修人員在現(xiàn)場(chǎng)將缺陷記錄下來， 由檢修單位統(tǒng)一轉(zhuǎn)交給生技部線路專責(zé)，再轉(zhuǎn)至運(yùn)行班，并納入缺陷處理程序。

6、“缺陷處理通知單”保存的期限，應(yīng)為三年，以便出現(xiàn)問題時(shí)查明責(zé)任和原因。

7、供電局每個(gè)月應(yīng)對(duì)缺陷進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)、分類統(tǒng)計(jì)及缺陷分析，并在每月末將本月缺陷的發(fā)現(xiàn)、消除情況和原因分析上報(bào)生技部、安監(jiān)部。

8、220kv 及以上輸電線路的緊急缺陷應(yīng)及時(shí)上報(bào)省公司生產(chǎn)技術(shù)部，如需即時(shí)停電處理的，在征得省公司生產(chǎn)技術(shù)部同意后方可辦理停電申請(qǐng)。

（三） 特殊情況的處理

1、對(duì)于發(fā)現(xiàn)的“外部隱患”， 有些不是運(yùn)行維護(hù)單位能夠處理的可向引發(fā)外部隱患的有關(guān)單位或個(gè)人發(fā)放“影響線路安全運(yùn)行整改通知書” 以督促其及時(shí)處理。

2、對(duì)群眾護(hù)線人員報(bào)告（反映）的缺陷，應(yīng)由巡線人員或供電局（車間）線路專責(zé)到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)后，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行記錄，并納入缺陷處理程序。

四、對(duì)輸電線路常見臨修項(xiàng)目停電作業(yè)時(shí)間的要求

（一）各類缺陷應(yīng)堅(jiān)持通過帶電作業(yè)和計(jì)劃?rùn)z修予以消除為主的原則，臨時(shí)停電消缺只適于緊急缺陷和重大缺陷。只有在不具備帶電作業(yè)條件，或由于缺陷位置、周圍環(huán)境使帶電消缺作業(yè)具有極大安全風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，才可申請(qǐng)輸電線路臨時(shí)停電，并按以下要求進(jìn)行停電作業(yè)時(shí)間限制和考核。

（二）各生產(chǎn)單位在申請(qǐng)線路臨時(shí)停電之前或申請(qǐng)過程中，要同時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)方案的制定（包括作業(yè)方法、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員組織、現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)點(diǎn)分析及控制措施制定等）和物資材料、工器具準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)地面布置等準(zhǔn)備工作。在調(diào)度人員發(fā)出現(xiàn)場(chǎng)“可以開始工作”的指令后，要盡快開始實(shí)質(zhì)性的消缺作業(yè)，避免停電消缺時(shí)間過長(zhǎng)。

（三）下述“停電作業(yè)時(shí)間”是指從作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)接到調(diào)度人員發(fā)出的“線路已停電，可以開始工作”的指令到現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員向調(diào)度人員匯報(bào) “現(xiàn)場(chǎng)工作結(jié)束，線路可以恢復(fù)送電”之間的時(shí)間。

（四）每條線路同一電業(yè)局運(yùn)行維護(hù)范圍內(nèi)有多處缺陷需同時(shí)進(jìn)行處理時(shí)，停電時(shí)間以其中處理時(shí)間最長(zhǎng)的一處所需時(shí)間為準(zhǔn)，不應(yīng)累計(jì)計(jì)算。

（五）輸電線路常見臨修處缺停電作業(yè)時(shí)間要求：

1、絕緣子串（含金具）缺陷：

（1）直線、跳線絕緣子串： 500kv 停電作業(yè)時(shí)間h≤4小時(shí) 220kv 停電作業(yè)時(shí)間h≤3 小時(shí)

（2）耐張絕緣子串： 500kv 停電作業(yè)時(shí)間h≤6小時(shí) 220kv 停電作 業(yè)時(shí)間h≤4 小時(shí)

2、 導(dǎo)、地線缺陷

（1）導(dǎo)線不需開斷重接，僅采用補(bǔ)修管或補(bǔ)修條進(jìn)行修補(bǔ)停電作業(yè)時(shí)間

h≤3 小時(shí)

（2）單根導(dǎo)、地線需開斷重接，但不需更換停電作業(yè)時(shí)間h≤10 小時(shí)

（3）更換單根導(dǎo)地線，長(zhǎng)度在3km 以內(nèi)，并對(duì)弧垂進(jìn)行適度調(diào)整停電作 業(yè)時(shí)間h≤36 小時(shí)（2天1 夜）

三、缺陷評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)

輸電線路缺陷按下表進(jìn)行分類和評(píng)判。

第2篇 架空輸電線路缺陷管理辦法規(guī)定

架空輸電線路缺陷管理辦法

a.1制定線路缺陷標(biāo)準(zhǔn)

為便于線路運(yùn)行、檢修人員以及群眾護(hù)線員及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路缺陷,并對(duì)缺陷的種類及對(duì)線路安全運(yùn)行造成的危害程度進(jìn)行分析、判斷,各輸電線路運(yùn)行單位應(yīng)按線路的基本構(gòu)成(包括基礎(chǔ)及拉線、桿塔、導(dǎo)地線、絕緣子、金具、防雷與接地裝置以及線路通道等),分別制訂出一般缺陷、嚴(yán)重缺陷、危急缺陷的標(biāo)準(zhǔn)。

所形成的線路缺陷標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)本單位主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織的評(píng)審后將作為本缺陷管理辦法的補(bǔ)充文件,并應(yīng)在缺陷管理過程中認(rèn)真加以執(zhí)行。

a.2各類人員的責(zé)任及分工

a.2.1巡視人員

線路巡視人員是線路缺陷的主要發(fā)現(xiàn)者,其主要責(zé)任是:

a)按周期或需要對(duì)線路進(jìn)行巡視和檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的缺陷及時(shí)準(zhǔn)確地進(jìn)行記錄;

b)將現(xiàn)場(chǎng)檢查到的缺陷及時(shí)匯總形成缺陷報(bào)告并上報(bào)至運(yùn)行班長(zhǎng);

c)對(duì)已經(jīng)過檢修(處理)的缺陷負(fù)責(zé)檢查驗(yàn)收。

a.2.2線路專責(zé)人

線路專責(zé)人是線路缺陷的主要審查、分析、處理者,其主要責(zé)任是:

a)接受線路運(yùn)行班(運(yùn)行工區(qū))送來的缺陷處理傳遞單(簡(jiǎn)稱“缺陷單”)并進(jìn)行審查與分析;

b)下達(dá)缺陷處理意見給檢修班(檢修工區(qū));若受理到不能自行安排處理的危急、嚴(yán)重缺陷時(shí),應(yīng)及時(shí)向本單位生產(chǎn)主管領(lǐng)導(dǎo)或上級(jí)生產(chǎn)管理部門報(bào)告。

c)對(duì)處理后的缺陷,負(fù)責(zé)通知運(yùn)行班(運(yùn)行工區(qū))進(jìn)行檢查或驗(yàn)收;

d)建立和填寫缺陷記錄。

a.2.3檢修人員

線路檢修人員是線路缺陷的主要消除者。主要責(zé)任是:

a)在獲得線路檢修班(檢修工區(qū))下達(dá)的缺陷處理通知后,按“缺陷單”上線路專責(zé)人提出的處理意見對(duì)缺陷實(shí)施消除工作;

b)對(duì)已處理好的缺陷,應(yīng)及時(shí)向檢修班(檢修工區(qū))負(fù)責(zé)人報(bào)告。

a.3缺陷的分類和分級(jí)管理

輸電線路的缺陷分為線路本體缺陷、附屬設(shè)施缺陷和外部隱患三類,并按一般缺陷、嚴(yán)重缺陷、危急缺陷三個(gè)級(jí)別進(jìn)行管理,具體缺陷劃分的方法和定義可參照《110(66)kv~500kv架空輸電線路運(yùn)行管理規(guī)范》“第十章輸電線路缺陷管理”的規(guī)定辦理。

對(duì)不同級(jí)別缺陷的處理時(shí)限,應(yīng)符合如下要求:

a)一般缺陷的處理,最遲不應(yīng)超過一個(gè)檢修周期;

b)嚴(yán)重缺陷的處理,一般不超過一周(最多一個(gè)月);c)危急缺陷的處理,通常不應(yīng)超過24小時(shí)。

a.4不同級(jí)別線路缺陷的處理

a.4.1“一般缺陷”一經(jīng)查到,如能立即消除,可不作為缺陷對(duì)待,如:發(fā)現(xiàn)個(gè)別螺栓松動(dòng),當(dāng)即已經(jīng)用扳手?jǐn)Q緊。如不能立即消除,應(yīng)作為缺陷將其記錄下來,并填入“缺陷單”和缺陷記錄中履行正常缺陷管理程序。

a.4.2“嚴(yán)重缺陷”一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應(yīng)于當(dāng)天報(bào)告給送電(線路)工區(qū)或供電公司、超高壓輸(變)電公司(局)生產(chǎn)主管部門,送電(線路)工區(qū)應(yīng)立即組織技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行鑒定,如確屬“嚴(yán)重缺陷”應(yīng)立即安排處理并報(bào)上級(jí)生產(chǎn)主管部門;供電公司、超高壓輸(變)電公司(局),只要認(rèn)定是“嚴(yán)重缺陷”,應(yīng)立即安排處理不必再行上報(bào)。

a.4.3“危急缺陷”一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即報(bào)本單位生產(chǎn)主管部門和上級(jí)生產(chǎn)管理部門,經(jīng)分析、鑒定確認(rèn)是“危急缺陷”,應(yīng)確定處理方案或采取臨時(shí)安全技術(shù)措施,送電(線路)工區(qū)應(yīng)立即實(shí)施并進(jìn)行處理。

供電公司、超高壓輸(變)電公司(局)的生產(chǎn)主管部門,除安排“危急缺陷”處理的同時(shí),亦應(yīng)報(bào)所屬區(qū)域電網(wǎng)、省(自治區(qū)、直轄市)電力有限公司生產(chǎn)管理部門并接受其指示。

a.5缺陷處理的程序

缺陷處理的程序是一個(gè)“(運(yùn)行)發(fā)現(xiàn)-(檢修)處理-(運(yùn)行)驗(yàn)收”的閉環(huán)運(yùn)作過程,并以傳遞“缺陷單”、完整填寫“缺陷記錄本(缺陷處理臺(tái)帳)”的過程實(shí)現(xiàn)的。

注:本缺陷管理過程,是以典型的供電公司所屬送電工區(qū)制定的,其他體制的單位可參照辦理。

a.5.1巡視人員在巡線中發(fā)現(xiàn)缺陷,應(yīng)首先記錄到巡線手冊(cè)上(或輸入到智能巡檢儀中)。若為嚴(yán)重或危急缺陷,應(yīng)立即上報(bào)有關(guān)生產(chǎn)管理部門或領(lǐng)導(dǎo)。一條線路巡線完成后,應(yīng)將形成缺陷報(bào)告并交付運(yùn)行班長(zhǎng),運(yùn)行班長(zhǎng)經(jīng)審查整理后將缺陷填寫到“缺陷單”中?！叭毕輪巍惫惨皇絻煞?一份留運(yùn)行班,一份報(bào)送電工區(qū)線路專責(zé)人。運(yùn)行班長(zhǎng)同時(shí)還應(yīng)將缺陷登錄到缺陷記錄本上。

a.5.2工區(qū)線路專責(zé)人根據(jù)缺陷的類別及情況,分兩種方式對(duì)待:

a)較小缺陷(如個(gè)別螺栓丟失),簽署意見后退回運(yùn)行班,令其下次巡線時(shí)消除;

b)必須列入維護(hù)、檢修計(jì)劃的缺陷,簽署意見后轉(zhuǎn)給檢修班。

a.5.3檢修班根據(jù)接到的“缺陷單”進(jìn)行缺陷記錄,并按工區(qū)線路專責(zé)人提出的意見或要求安排缺陷處理,處理后將處理結(jié)果寫在“缺陷單”上,然后返還給線路專責(zé)人,同時(shí)在缺陷記錄本上將該缺陷注銷。

a.5.4線路專責(zé)人審核后再將“缺陷單”返還運(yùn)行班,這時(shí)運(yùn)行班可安排相應(yīng)線路巡視人員(或班組人員)檢查驗(yàn)收,若確認(rèn)“合格”,應(yīng)在驗(yàn)收人簽字處簽字并交還班長(zhǎng),班長(zhǎng)在缺陷記錄本上注銷該缺陷。至此,整個(gè)缺陷處理的閉環(huán)過程全部完成。

如果檢查驗(yàn)收為“不合格”,也要寫明情況交付班長(zhǎng),班長(zhǎng)審查后簽上意見交到送電工區(qū)線路專責(zé)人,并重新按程序辦理,直至缺陷消除。

a.5.5對(duì)檢修人員在線路檢修工作過程中發(fā)現(xiàn)的缺陷,由維修人員在現(xiàn)場(chǎng)將缺陷記錄下來,由檢修班統(tǒng)一轉(zhuǎn)交給工區(qū)線路專責(zé)人,再轉(zhuǎn)至運(yùn)行班,并納入缺陷處理程序。

a.5.6“缺陷單”保存的期限,可根據(jù)各單位具體情況自定,但最少應(yīng)保存2~3年,以便出現(xiàn)問題時(shí)查明責(zé)任和原因。

a.5.7送電工區(qū)每月均應(yīng)對(duì)線路缺陷進(jìn)行分類、統(tǒng)計(jì)和分析。發(fā)現(xiàn)缺陷處理沒有按期完成,應(yīng)認(rèn)真查找原因,提出改進(jìn)工作的措施。

6特殊情況的處理

a.6.1對(duì)于線路通道內(nèi)發(fā)生的“外部隱患”,有些不是線路運(yùn)行單位能夠處理的,可向引發(fā)外部隱患的有關(guān)單位或個(gè)人發(fā)放“影響線路安全運(yùn)行整改通知書”敦促其處理。處理期限不受上述缺陷處理時(shí)間的限制,不計(jì)入缺陷記錄本,不進(jìn)行處理率考核,但須另列賬冊(cè)專門予以記錄。

a.6.2群眾護(hù)線員及人民群眾報(bào)告(反映)的缺陷,應(yīng)由責(zé)任巡視人員或工區(qū)線路專責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí),如果屬實(shí)應(yīng)立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)記錄,并納入缺陷處理程序。< p>