第1篇 做好安全目標(biāo)管理的注意事項(xiàng)

企業(yè)安全目標(biāo)管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期任務(wù)，必須始終不渝地進(jìn)行決策、實(shí)施、檢查、整改、總結(jié)、提高的循環(huán)管理，實(shí)施目標(biāo)管理要做到：

（一）要把企業(yè)的安全目標(biāo)列為領(lǐng)導(dǎo)任期內(nèi)的目標(biāo)，作為一個(gè)企業(yè)穩(wěn)定生產(chǎn)秩序的既定方針；

（二）要賦予安全部門一定的職權(quán)，能保證對(duì)各職能部門實(shí)施安全目標(biāo)監(jiān)督檢查的功能和作用；

（三）要求各職能部門對(duì)自身安全工作發(fā)揮主觀能動(dòng)作用，自覺(jué)地對(duì)安全管理工作進(jìn)行密切的配合與協(xié)調(diào)；

（四）要明確各級(jí)安全責(zé)任制，實(shí)行安全一票否決原則以保證措施的貫徹落實(shí)；

（五）要?jiǎng)訂T人人參與管理，要有每個(gè)人的責(zé)任目標(biāo)，一級(jí)抓一級(jí)，層層落實(shí)，共同保證安全目標(biāo)的實(shí)施；

（六）實(shí)施安全目標(biāo)還要有精神和物質(zhì)方面的保證。

為做好安全目標(biāo)管理工作應(yīng)注意以下問(wèn)題：

（一）加強(qiáng)各級(jí)人員對(duì)安全目標(biāo)管理的認(rèn)識(shí)。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全目標(biāo)管理要有深刻的認(rèn)識(shí)，要深入調(diào)查研究，結(jié)合本單位實(shí)際情況，制定企業(yè)的總目標(biāo)，并參加全過(guò)程的管理，負(fù)責(zé)對(duì)目標(biāo)實(shí)施進(jìn)行指揮、協(xié)調(diào)；加強(qiáng)對(duì)中層和基層干部的思想教育，提高他們對(duì)安全目標(biāo)管理重要性的認(rèn)識(shí)和組織協(xié)調(diào)能力，這是總目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要保證；還要加強(qiáng)對(duì)員工的宣傳教育，普及安全目標(biāo)管理的基本知識(shí)與方法，充分發(fā)揮員工在目標(biāo)管理中的作用。

（二）企業(yè)要有完善的系統(tǒng)的安全基礎(chǔ)工作。企業(yè)安全基礎(chǔ)工作的水平，直接關(guān)系著安全目標(biāo)制定的科學(xué)性、先進(jìn)性和客觀性。如：要制定可行的傷亡事故頻率指標(biāo)和保證措施，需要企業(yè)有完善的工傷事故管理資料和管理制度；控制作業(yè)點(diǎn)塵毒達(dá)標(biāo)率，需要有毒、有害作業(yè)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。只有建立和健全了安全基礎(chǔ)工作，才能建立科學(xué)的、可行的安全目標(biāo)。

（三）安全目標(biāo)管理需要全員參與。安全目標(biāo)管理是以目標(biāo)責(zé)任者為主的自主管理，是通過(guò)目標(biāo)的層層分解、措施的層層落實(shí)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。將目標(biāo)落實(shí)到每個(gè)人身上，滲透到每個(gè)環(huán)節(jié)，使每個(gè)員工在安全管理上都承擔(dān)一定目標(biāo)責(zé)任。因此，必須充分發(fā)動(dòng)群眾，將企業(yè)的全體員工科學(xué)地組織起來(lái)，實(shí)行全員、全過(guò)程參與，才能保證安全目標(biāo)的有效實(shí)施。

（四）安全目標(biāo)管理需要責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合。實(shí)施安全目標(biāo)管理時(shí)要明確員工在目標(biāo)管理中的職責(zé)，沒(méi)有職責(zé)的責(zé)任制只是流于形式。同時(shí)，要賦予他們?cè)谌粘９芾砩系臋?quán)力。權(quán)限的大小，應(yīng)根據(jù)目標(biāo)責(zé)任大小和完成任務(wù)的需要來(lái)確定。還要給予他們應(yīng)得的利益，責(zé)、權(quán)、利的有機(jī)結(jié)合才能調(diào)動(dòng)廣大員工的積極性和持久性。

（五）安全目標(biāo)管理要與其他安全管理方法相結(jié)合。安全目標(biāo)管理是綜合性很強(qiáng)的科學(xué)管理方法，它是企業(yè)安全管理的“綱”，是一定時(shí)期內(nèi)企業(yè)安全管理的集中體現(xiàn)。在實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)過(guò)程中，要依靠和發(fā)揮各種安全管理方法的作用，如建立安全生產(chǎn)責(zé)任制、制定安全技術(shù)措施計(jì)劃、開(kāi)展安全教育和安全檢查等。只有兩者有機(jī)結(jié)合，才能使企業(yè)的安全管理工作做得更好。

第2篇 做好建筑安全管理工作切實(shí)防止建筑安全事故

隨著《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《安全生產(chǎn)許可證條例》（簡(jiǎn)稱兩個(gè)條例）的頒布實(shí)施，國(guó)家對(duì)建筑施工的安全管理工作提出了更加嚴(yán)格的要求，施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理面臨著前所未有的壓力和挑戰(zhàn)。做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作是企業(yè)全體員工健康、安全的需要，是增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的需要，也是國(guó)家法制建設(shè)的要求。

筆者多年來(lái)從事施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，積累了一些防治高處墜落的經(jīng)驗(yàn)，在此簡(jiǎn)要談點(diǎn)個(gè)人的體會(huì)和看法：

一、做好開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作

1、項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人必須提高對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)，樹(shù)立以人為本的觀念，認(rèn)真貫徹《兩個(gè)條例》。項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人，以現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員及施工班組長(zhǎng)為成員的項(xiàng)目安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)從開(kāi)工到竣工全過(guò)程的安全生產(chǎn)工作。

2、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制安全施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，必須按照《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》jgj80-91和（《建筑工程預(yù)防高處墜落事故若干規(guī)定》建質(zhì)[2003]82號(hào)文）的要求，結(jié)合工程實(shí)際，明確地寫出每個(gè)高處作業(yè)點(diǎn)的防護(hù)措施。

3、嚴(yán)格按照《建筑企業(yè)職工安全培訓(xùn)教育暫行規(guī)定》（建設(shè)部建教[1997]83號(hào)）的要求，做好項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全管理人員的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的培訓(xùn)教育工作，增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的主動(dòng)性、自覺(jué)性和法制意識(shí)，不斷提高自身的安全管理專業(yè)技術(shù)素質(zhì)。

二、做好開(kāi)工后的基礎(chǔ)工作

1、項(xiàng)目經(jīng)理必須組織項(xiàng)目部有關(guān)人員對(duì)全體作業(yè)人員進(jìn)行崗前安全教育，教育要結(jié)合工程實(shí)際情況，針對(duì)施工不同階段所存在的高處墜落的安全隱患進(jìn)行。堅(jiān)決杜絕“假、大、空”等口號(hào)式內(nèi)容，使教育培訓(xùn)工作即有針對(duì)性，又能保持經(jīng)常性，防止走過(guò)場(chǎng)，教育每一個(gè)作業(yè)人員自覺(jué)遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，杜絕違章作業(yè)和冒險(xiǎn)行為。

2、施工前應(yīng)對(duì)作業(yè)人員的資格進(jìn)行確認(rèn)，并進(jìn)行針對(duì)性的安全技術(shù)交底。每個(gè)分部分項(xiàng)工程和零星安排的作業(yè)，都必須向操作者以書面的形式講清楚施工環(huán)境、操作過(guò)程、操作工藝、操作方法的具體要求及應(yīng)采取的防護(hù)措施和存在或潛在的危險(xiǎn)因素及發(fā)生時(shí)采取的應(yīng)急避險(xiǎn)措施。施工過(guò)程中，安全管理人員必須監(jiān)督安全技術(shù)交底內(nèi)容的執(zhí)行情況，使每個(gè)操作者時(shí)時(shí)處處重視安全生產(chǎn)工作。

3、按照項(xiàng)目部編制的《安全施工組織設(shè)計(jì)》的要求，及時(shí)、規(guī)范地做好“四口”“五臨邊”的防護(hù)措施，按規(guī)定設(shè)置安全警示標(biāo)識(shí)，同時(shí)做好使用過(guò)程中的監(jiān)管工作。當(dāng)要改變或拆除現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)設(shè)施時(shí)必須經(jīng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的同意，并及時(shí)對(duì)拆除的部位進(jìn)行恢復(fù)，確保防護(hù)措施有效發(fā)揮作用。否則會(huì)造成事故，如某建筑公司架子班3名作業(yè)人員在拆除10層高度處的安全平網(wǎng)時(shí)，由于拆除安全網(wǎng)之前未進(jìn)行仔細(xì)檢查，未發(fā)現(xiàn)安全網(wǎng)東側(cè)的固定點(diǎn)已被拆除，當(dāng)3人踏入平網(wǎng)后，安全網(wǎng)即發(fā)生傾斜脫落，致使3人從高處墜落地面，造成死亡。

三 做好施工過(guò)程中的工作

項(xiàng)目部要堅(jiān)持每天有一人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查安全生產(chǎn)情況，檢查出問(wèn)題后在下達(dá)隱患整改通知單的同時(shí)，安全員或技術(shù)負(fù)責(zé)人要對(duì)重要環(huán)節(jié)和提出的問(wèn)題向作業(yè)班組的有關(guān)人員進(jìn)行必要的講解，并拿出相關(guān)的整改措施，措施要有可行性、針對(duì)性和可操作性。

第3篇 如何做好危險(xiǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)監(jiān)護(hù)管理，以保證安全

危險(xiǎn)作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)管理應(yīng)根據(jù)危險(xiǎn)作業(yè)的特點(diǎn)來(lái)制定，應(yīng)使作業(yè)程序規(guī)范化、設(shè)備與工具使用規(guī)范化、作業(yè)（施工）現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化，確保作業(yè)按操作規(guī)程進(jìn)行和安全措施的落實(shí)。

（1）作業(yè)程序規(guī)范化

危險(xiǎn)作業(yè)程序包括申請(qǐng)、審批、作業(yè)、監(jiān)督、總結(jié)等過(guò)程，整個(gè)程序一定嚴(yán)格、規(guī)范。對(duì)于危險(xiǎn)性大的危險(xiǎn)作業(yè)（如動(dòng)火作業(yè)），應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)證制度。

需要進(jìn)行危險(xiǎn)作業(yè)的部門應(yīng)首先提出申請(qǐng)，說(shuō)明要求作業(yè)理由、作業(yè)時(shí)間、地點(diǎn)、規(guī)模和作業(yè)內(nèi)容。申請(qǐng)一般應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行，即班組向車間，車間向廠提出申請(qǐng)。

作業(yè)審批，根據(jù)作業(yè)的危險(xiǎn)等級(jí)由車間級(jí)或廠級(jí)進(jìn)行審批。審批應(yīng)主要由安全生產(chǎn)管理部門或人員負(fù)責(zé)進(jìn)行，并按安全檢查表進(jìn)行。作業(yè)審批合格后，發(fā)給作業(yè)證，明確作業(yè)時(shí)間，參加作業(yè)人員，作業(yè)分工以及指定作業(yè)負(fù)責(zé)人和作業(yè)監(jiān)護(hù)人。

在開(kāi)始作業(yè)前，應(yīng)做好作業(yè)前的準(zhǔn)備和檢查工作。準(zhǔn)備工作包括：作業(yè)前的培訓(xùn)，熟悉作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，掌握安全要點(diǎn)和異常情況的對(duì)策等；作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的清理整頓；工具設(shè)備準(zhǔn)備；服裝護(hù)具準(zhǔn)備；確定并熟悉作業(yè)中的指揮、聯(lián)絡(luò)方式等。作業(yè)前的檢查包括：自檢、領(lǐng)導(dǎo)檢查和安技人員檢查。檢查合格后才能開(kāi)始作業(yè)，作業(yè)中，指揮人員和作業(yè)人員均應(yīng)嚴(yán)格按預(yù)定方案要求進(jìn)行；監(jiān)護(hù)人員應(yīng)在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督檢查，以確保作業(yè)安全。

（2）設(shè)備與工具使用的規(guī)范化

作業(yè)中使用的設(shè)備與工具應(yīng)嚴(yán)格按施工設(shè)計(jì)要求配備，并嚴(yán)格進(jìn)行檢查。檢查內(nèi)容包括：設(shè)備、工具完好情況、作業(yè)場(chǎng)所清理整頓情況、作業(yè)環(huán)境中的危險(xiǎn)因素情況、安全防護(hù)裝置、安全標(biāo)志配備情況等。

（3）施工（作業(yè)）組織設(shè)計(jì)的規(guī)范化

施工（作業(yè)）組織設(shè)計(jì)是整個(gè)施工或作業(yè)中的指導(dǎo)性文件，也是危險(xiǎn)性作業(yè)開(kāi)工前必須做的一項(xiàng)重要工作，因此應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)程要求進(jìn)行，并做好技術(shù)交底。

（4）作業(yè)（施工）現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)范化

第4篇 危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)如何做好交通運(yùn)輸安全管理

近年來(lái)，危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故多發(fā)、頻發(fā)，嚴(yán)重威脅著人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全。作者結(jié)合多年車輛運(yùn)輸?shù)膶?shí)際，淺談一下個(gè)人看法。

一、危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸安全事故因素分析

１．可控因素：①人的因素；②車的因素；③管理因素。

２．不可控因素：①環(huán)境因素。在各因素中，人、車、管理因素三方面關(guān)系非常密切，相輔相成，人是環(huán)境的理解者和指令的發(fā)出和操作者，它是系統(tǒng)的核心，車和管理的因素必須通過(guò)人才能發(fā)揮作用，管理是架設(shè)于人與人、人與車的傳遞信息的媒介或橋梁，因此，只有各要素彼此協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)才能實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全。

二、防范危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸安全事故的對(duì)策

１．履行安全主體責(zé)任，嚴(yán)防“管理”漏洞。眾所周知，“三鹿奶粉事件”、山西襄汾“９·８潰壩事件”、深圳“９·２０特大火災(zāi)事故”后，全國(guó)掀起了近年來(lái)少見(jiàn)的“問(wèn)責(zé)風(fēng)暴”。作為企業(yè)一把手和安全監(jiān)管部門人員要清醒的認(rèn)識(shí)企業(yè)的安全主體責(zé)任，即行政責(zé)任、技術(shù)責(zé)任、管理責(zé)任。那么，在全國(guó)刮起“問(wèn)責(zé)風(fēng)暴”緊張的安全形勢(shì)下，如何履行好安全主體責(zé)任呢？一是設(shè)立安全機(jī)構(gòu)，設(shè)置專兼職安全員，充分發(fā)揮安全的監(jiān)管作用。二是制定適應(yīng)公司的規(guī)章制度，加強(qiáng)責(zé)任目標(biāo)管理。如安全生產(chǎn)責(zé)任制、目標(biāo)責(zé)任制、問(wèn)責(zé)制，安全獎(jiǎng)懲機(jī)制、安全技措、安全預(yù)控機(jī)制等，一把手要與各部門負(fù)責(zé)人，部門負(fù)責(zé)人與各部室職員和駕駛員層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，使安全目標(biāo)層層分解，形成一個(gè)全方位，多層次的安全責(zé)任管理網(wǎng)絡(luò)。三是加大安全投入，包括安全設(shè)施、安全宣傳教育培訓(xùn)的投入等，俗話說(shuō)“有投入，就有回報(bào)”有舍有得，往往安全投入不到位，安全設(shè)施不齊全，安全培訓(xùn)不夠、人員安全意識(shí)不強(qiáng)，最終導(dǎo)致人員、設(shè)備安全得不到有效的保障。四是建立安全會(huì)議、安全隱患排查治理機(jī)制，只有通過(guò)定期召開(kāi)安全會(huì)，不定期開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)隱患排查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題，拿出解決方案及整改措施，落實(shí)整改，使整個(gè)管理系統(tǒng)形成ｐｄｃａ循環(huán)，管理才得到不斷的提升，安全才得以實(shí)現(xiàn)。

五是建立“六預(yù)”管理機(jī)制，即預(yù)報(bào)、預(yù)警、預(yù)防、預(yù)教、預(yù)測(cè)、預(yù)想，事故的發(fā)生有９０％是可防的，實(shí)施六預(yù)管理，有效遏制重大事故，并把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。六是編制《危險(xiǎn)品運(yùn)輸實(shí)用手冊(cè)》、《制度匯編》等，把承運(yùn)貨物理化特性、應(yīng)急處置措施、安全規(guī)程及規(guī)章制度等安全生產(chǎn)知識(shí)寫入手冊(cè)，并下發(fā)到駕駛員手中，人手一冊(cè)，在空閑時(shí)間自學(xué)。七是建立有效的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，根據(jù)自身實(shí)際，編制應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急救援隊(duì)伍，配備應(yīng)急物質(zhì)，強(qiáng)化應(yīng)急救援知識(shí)學(xué)習(xí)，組織應(yīng)急演練，從而不斷提高管理者、駕駛員在緊急情況下的應(yīng)急處置能力，事故的防范能力，避免和減少事故危害。

２．加強(qiáng)“人”的管理。大量的交通事故統(tǒng)計(jì)資料表明，人的因素是引起交通事故的主要原因，約有７０％交通事故因駕駛員的原因造成的，那么如何加強(qiáng)人的管理呢？

２．１把好駕駛?cè)藛T的“準(zhǔn)入”關(guān)。據(jù)調(diào)查表明：未經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)的駕駛?cè)?，其肇事次?shù)是受過(guò)正規(guī)培訓(xùn)的兩倍左右。因此，駕駛員招聘工作顯得非常關(guān)鍵，不但要求證件齊全，身體健康；而且技術(shù)嫻熟，安全意識(shí)強(qiáng)，有５年以上普通貨物運(yùn)輸駕齡，年齡不超過(guò)４５周歲等。許多危險(xiǎn)品運(yùn)輸單位小事故不斷，就與駕駛員的素質(zhì)低、技術(shù)差、安全意識(shí)薄弱有直接關(guān)系，因此，只有把好了駕駛員的準(zhǔn)入關(guān)，招聘到優(yōu)秀人才，才有效降低事故發(fā)生的概率。

２．２把好安全宣傳教育關(guān)。由于駕駛員的文化層次不等，素質(zhì)參差不齊，駕駛技術(shù)、安全意識(shí)有高有低。要搞好對(duì)駕駛員的安全管理，首先要統(tǒng)一思想，即牢固對(duì)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，那么采取何種方式方法才能達(dá)到更好的效果和目的呢？ 一是講授法，通過(guò)舉辦各種安全教育培訓(xùn)班、輪訓(xùn)班，組織管理人員、駕駛?cè)藛T系統(tǒng)學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)，不斷提高管理人員的安全管理水平和駕駛員的操作水平。

二是例會(huì)法，定期召開(kāi)安全例會(huì)，座談會(huì)，講評(píng)近期安全狀況，研討防范措施，不時(shí)的教育、提醒，不時(shí)糾正麻痹松懈思想。三是引導(dǎo)法，通過(guò)擺事實(shí)、講道理，發(fā)揮組織、家庭和社會(huì)的作用，使之樹(shù)立“一人平安，全家幸福”的思想，從各個(gè)方位角度對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育，做到以理服人，以情感人，以德化人，達(dá)到開(kāi)通思想，提高認(rèn)識(shí)的目的。四是案例教育法，充分利用報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等形式收集近幾年國(guó)內(nèi)外發(fā)生的典型事故案例，通過(guò)影像播放、案例講解，客觀分析，不斷吸取別人血的教訓(xùn)，防范同類事故的發(fā)生。五是對(duì)比法，制作優(yōu)差公示欄，定期開(kāi)展“評(píng)優(yōu)”活動(dòng)，積極樹(shù)典型，批“三違”。通過(guò)積極的、全方位的安全宣傳教育，使廣大駕駛員提高安全意識(shí)遵章作業(yè)的自覺(jué)性，有效的防范和減少事故的發(fā)生。

３．加強(qiáng)“車”的管理。

３．１制定設(shè)備管理制度，規(guī)范車輛設(shè)備管理。依據(jù)國(guó)家法律法規(guī)，制定適合企業(yè)的設(shè)備管理、車輛維修維護(hù)及保養(yǎng)等制度，設(shè)立車輛設(shè)備專職管理人員，健全車輛技術(shù)檔案，大型車隊(duì)?wèi)?yīng)分級(jí)管理，實(shí)施隊(duì)、班編制，層層落實(shí)車管人員和責(zé)任。主要工作有：一是車輛設(shè)備操作人員必須持證上崗，即必須持有操作證、押運(yùn)證；二是車輛必須達(dá)到國(guó)家一級(jí)要求，即及時(shí)組織車輛參加定期二維檢測(cè)和年審年檢，使車輛技術(shù)狀況符合運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)要求；三是車輛證件齊全，即行駛證、營(yíng)運(yùn)證、各類保險(xiǎn)、罐體檢驗(yàn)報(bào)告等齊全有效；四是車輛交由具有危險(xiǎn)品車輛維修相應(yīng)資質(zhì)的維修單位維修；五是規(guī)范車輛維、檢、修合同管理，保證維修質(zhì)量。

３．２建立車輛隱患排查、檢查機(jī)制。除交通部門規(guī)定定期對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行年審、二維定級(jí)外，駕駛員、管理者必須執(zhí)行好車輛隱患排查、安全檢查制度。駕駛員：一是對(duì)自己所駕駛的車輛必須做到勤檢查、勤維護(hù)，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)修復(fù)。二是認(rèn)真地做好“一日三檢”工作，即出車前、途中、收車后的檢查工作，堅(jiān)決做到不開(kāi)“病車”上路。管理者：一是落實(shí)定期或不定期的對(duì)車輛進(jìn)行隱患排查，每周不少于一次，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患，切實(shí)做到有檢查、有措施、有整改。二是制作安全檢查確認(rèn)表，并監(jiān)督安全確認(rèn)制度的落實(shí)，即把車輛的關(guān)鍵部件列入必檢項(xiàng)目，要求駕駛員每次逐項(xiàng)檢查確認(rèn)，每次出車前、收車后管理人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查確認(rèn)執(zhí)行情況，使駕駛員養(yǎng)成“一日三檢”良好習(xí)慣。

３．３強(qiáng)化車輛的過(guò)程監(jiān)控。利用無(wú)線射頻技術(shù)（ｒｆｉｄ）、衛(wèi)星定位系統(tǒng)（ｇｐｓ）、行駛記錄儀、視頻、自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)等現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，對(duì)危險(xiǎn)品車輛運(yùn)輸過(guò)程的行駛線路、車速、駕駛員的各種違章行為等進(jìn)行跟蹤、監(jiān)控，及時(shí)糾正不安全行為。同時(shí)，強(qiáng)化調(diào)度值班責(zé)任，完善調(diào)度記錄，利用電話、信息發(fā)布等方式適時(shí)調(diào)度。

４．做好“環(huán)境”信息發(fā)布?！碍h(huán)境”的好壞直接影響到駕駛員的操作和情緒，直接影響到行車安全。克服環(huán)境的不利因素，一方面憑經(jīng)驗(yàn)；

另一方面切實(shí)做好“六預(yù)”工作，要通過(guò)實(shí)地考察、網(wǎng)絡(luò)搜索，了解到達(dá)目的地運(yùn)輸線路、道路狀況、天氣有無(wú)異常（高溫、雷雨、大雪、大霧）、自然災(zāi)害（地震、山體滑坡、泥石流）、裝卸作業(yè)環(huán)境等信息，及時(shí)傳達(dá)和發(fā)布，使駕駛?cè)藛T做到心中有數(shù)，防范事故于未然。

總之，車輛安全管理是一項(xiàng)復(fù)雜的、長(zhǎng)期的、高風(fēng)險(xiǎn)的工作，在抓好上述安全基礎(chǔ)管理的同時(shí)，不斷地認(rèn)清管理的新特點(diǎn)和新方向，認(rèn)真分析管理上存在問(wèn)題和矛盾，查找規(guī)律，不斷探索管理新方法、新思路，才能實(shí)現(xiàn)管理上有針對(duì)性和主動(dòng)性，才能有效的防范事故，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，才能真正做到即使“常在河邊走”，也能做到不“濕鞋”或少濕鞋。

第5篇 如何做好煤礦安全生產(chǎn)管理工作

抓好煤礦安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)建設(shè)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制體系，做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作固然重要。但要把“安全第一、預(yù)防為主”的方針真正落實(shí)在煤礦的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，成為全體職工的自覺(jué)行動(dòng)，使廣大職工逐步實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的意識(shí)轉(zhuǎn)變，進(jìn)而達(dá)到“我會(huì)安全”的境界，抓好煤礦安全文化的創(chuàng)建工作十分重要，那么，如何才能有效地抓好煤礦安全文化建設(shè)，這里結(jié)合自身的學(xué)習(xí)實(shí)踐，談幾點(diǎn)粗淺的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。

一、全面建設(shè)是基礎(chǔ)

班組及職工的安全文化建設(shè)。運(yùn)用職工班前安全活動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)化崗位和班組建設(shè)、安全技能競(jìng)賽活動(dòng)、親情教育、“三不傷害”等傳統(tǒng)有效的安全文化建設(shè)手段，培養(yǎng)全體職工的良好安全心態(tài)，強(qiáng)化安全意識(shí)，規(guī)范操作行為，提高安全技能，從而達(dá)到充分利用人的安全意識(shí)指導(dǎo)安全行為，用安全行為有效控制生產(chǎn)事故。

管理層及決策者的安全文化建設(shè)。通過(guò)系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)、全面安全管理、建立健全責(zé)任制體系、嚴(yán)格執(zhí)行“三同時(shí)”、安全例會(huì)制、安全工作定期匯報(bào)制、檢查制、獎(jiǎng)懲制、崗位責(zé)任制等行之有效的傳統(tǒng)安全文化管理手段，促進(jìn)管理層及決策者的安全意識(shí)與管理素質(zhì)的進(jìn)一步提高，強(qiáng)化事故隱患的排查與整改，加大安全投入，避免違章指揮，全面控制各種原因引發(fā)的事故。

作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全文化建設(shè)。對(duì)營(yíng)造煤礦安全氛圍，強(qiáng)化職工安全意識(shí)，提升煤礦形象，現(xiàn)場(chǎng)事故多發(fā)點(diǎn)、危險(xiǎn)點(diǎn)、危害點(diǎn)控制和塵、毒、煙三防管理具有積極的推動(dòng)作用。如：張貼安全標(biāo)語(yǔ)；懸掛禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志等安全標(biāo)志；制作事故警示牌等傳統(tǒng)安全文化建設(shè)手段。

人文環(huán)境的安全文化建設(shè)。采取舉辦安全宣傳墻報(bào)、安全生產(chǎn)信息；開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)、安全競(jìng)賽活動(dòng)、安全演講比賽；組織事故報(bào)告會(huì)、安全文藝活動(dòng)、事故祭日、安全賀年活動(dòng)；實(shí)施安全宣傳的“三個(gè)一工程”（一場(chǎng)晚會(huì)、一幅標(biāo)語(yǔ)、一塊墻報(bào)）；青年職工的“六個(gè)一工程”（查一個(gè)事故隱患、提一條安全建議、創(chuàng)一條安全警句、講一件事故教訓(xùn)、當(dāng)一周安全監(jiān)督員、獻(xiàn)一筆安全經(jīng)費(fèi)）等傳統(tǒng)有效的安全文化建設(shè)手段，深入開(kāi)展煤礦人文環(huán)境的安全文化建設(shè)。

二、“以人為本”是核心

堅(jiān)持以人為本，樹(shù)立人本理念是創(chuàng)建煤礦安全文化的核心。

堅(jiān)持以人為本。安全文化建設(shè)是預(yù)防事故的“人因工程”，以提高勞動(dòng)者安全素質(zhì)為主要任務(wù)。煤礦作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)多線長(zhǎng)，環(huán)境復(fù)雜，只有集中力量采取“多點(diǎn)打擊”的戰(zhàn)術(shù)手段，“全殲”安全文化建設(shè)上存在的各種薄弱環(huán)節(jié)，才能有效發(fā)揮安全文化的整體效益。因此，應(yīng)著眼與實(shí)現(xiàn)“人的本質(zhì)安全”，健全和優(yōu)化“進(jìn)入”、“退出”機(jī)制，對(duì)安全意識(shí)淡薄、安全素質(zhì)低劣的職工予以及時(shí)“退出”，優(yōu)勝劣汰。圍繞提升安全理念、職工素質(zhì)和安全思想境界，不斷強(qiáng)化“人本建設(shè)”。如在職工中實(shí)行崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化考核制度，由班（組）長(zhǎng)、安檢員和驗(yàn)收員三人負(fù)責(zé)，做到一天一考核，一天一打分，一天一公布，并與當(dāng)日的計(jì)件工資掛鉤。通過(guò)“關(guān)口”前移，實(shí)現(xiàn)安全管理對(duì)象全員化、形式多樣化、效果跟蹤化，最終確保人的本質(zhì)安全化。

堅(jiān)持理念先導(dǎo)。心態(tài)安全文化是安全文化建設(shè)的基礎(chǔ)和前提，最能體現(xiàn)人本思想。無(wú)論是管理者還是操作者，只有心態(tài)安全，才會(huì)有行為安全；只有行為安全，才能保證安全制度落到實(shí)處。

追求健康是人皆有之的基本需求，但為什么還存在“三違”現(xiàn)象屢禁不止的情況呢？關(guān)鍵問(wèn)題就是沒(méi)有樹(shù)立正確的安全理念！比如說(shuō)，少數(shù)煤礦管理者為追求利潤(rùn)最大化，在安全管理的行為導(dǎo)向上，迫使或誘發(fā)本單位職工拼任務(wù)、拼體力，違章冒險(xiǎn)蠻干；再比如，“我要安全”本來(lái)應(yīng)是職工的內(nèi)在需要，可現(xiàn)在卻變成了管理者強(qiáng)迫被管理者必須完成的一項(xiàng)硬性指標(biāo)……錯(cuò)誤觀念不破除，正確安全理念不樹(shù)立，安全文化建設(shè)就是竹籃打水。

發(fā)揮親情的感染作用。以往的安全教育大多是“我說(shuō)你聽(tīng)”，不是大道理滿堂灌，就是家長(zhǎng)式的訓(xùn)斥。解決安全教育入心入腦的問(wèn)題，一定要注重情感投入，“于細(xì)微之處見(jiàn)真情”。如采取為職工過(guò)生日、送警句、交心談心等親情教育法，不失時(shí)機(jī)、潛移默化地向職工宣傳安全思想；并真誠(chéng)邀請(qǐng)職工家屬參加到安全共?；顒?dòng)中來(lái)，充分發(fā)揮親情的感染作用，筑牢安全第二道防線。

三、激勵(lì)和約束機(jī)制是保障

塑造煤礦安全文化是一項(xiàng)長(zhǎng)期、艱巨而又細(xì)致的心理工作，需要煤礦有意識(shí)、有目的、有組織地進(jìn)行長(zhǎng)期的總結(jié)、提煉、倡導(dǎo)和強(qiáng)化，需要煤礦建立有效的激勵(lì)和約束機(jī)制作保障，把煤礦安全文化所確立的價(jià)值觀長(zhǎng)期地、全面地體現(xiàn)在煤礦的一切經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和員工行為之中，并得到更深的宣傳推廣。

積極創(chuàng)造切實(shí)可行的煤礦安全文化運(yùn)行管理制度和機(jī)制。煤礦安全文化是需要設(shè)計(jì)和管理的，它重在實(shí)踐。因此，煤礦安全文化一旦定格，就必須積極創(chuàng)造適應(yīng)自身特點(diǎn)的運(yùn)行管理制度和機(jī)制，確保其融入到煤礦的經(jīng)營(yíng)管理中。煤礦在創(chuàng)建安全文化時(shí)，要與經(jīng)營(yíng)管理相結(jié)合，不可孤立地做文化。所以，安全文化建設(shè)需要煤礦不斷改革創(chuàng)新，完善運(yùn)行機(jī)制，推行科學(xué)管理；加強(qiáng)職工的安全文化和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，不斷造就訓(xùn)練有素的職工隊(duì)伍；積極開(kāi)展民主管理活動(dòng)，創(chuàng)造一個(gè)民主、和諧、安全的“家庭環(huán)境”；強(qiáng)化安全管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)監(jiān)督與考核，建設(shè)一個(gè)煤礦與職工的利益共同體。

利用制度進(jìn)行強(qiáng)化。要鞏固和發(fā)展無(wú)形的煤礦安全價(jià)值觀，不能單純停留在寫在紙上、掛在墻上、叫在口上，還必須落實(shí)在行動(dòng)上，寓無(wú)形于有形之中，把它滲透到企業(yè)的每一項(xiàng)規(guī)章制度及工作規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和要求中，進(jìn)行強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)。使職工從事每一項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，都能夠感受到煤礦安全文化的引導(dǎo)和控制作用。只有把制度建設(shè)與煤礦安全文化建設(shè)聯(lián)系起來(lái)，并有意識(shí)地結(jié)合于管理工作的具體實(shí)踐中，讓職工把那些約束行為的制度變成了自己的行動(dòng)指南，真正從思想上接受企業(yè)倡導(dǎo)的安全價(jià)值理念，煤礦安全文化才有恒久的活力。

極鼓勵(lì)正確行為。煤礦安全價(jià)值觀的最終形成是一種個(gè)性心理的積累過(guò)程，這一過(guò)程需要不斷強(qiáng)化。當(dāng)職工的正確行為受到鼓勵(lì)以后，這種行為才能再現(xiàn)，進(jìn)而成為習(xí)慣穩(wěn)定下來(lái)，并逐漸滲透到職工的深層觀念之中。不僅如此，對(duì)正確的行為進(jìn)行鼓勵(lì)，讓職工感到我們的企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始注重把煤礦安全文化的塑造更多地落實(shí)在行動(dòng)上，也給其他職工樹(shù)立了實(shí)際的仿效榜樣，從而產(chǎn)生模仿效應(yīng)。因此，對(duì)符合煤礦安全價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)的行為不斷給予鼓勵(lì)和強(qiáng)化，是鞏固煤礦安全價(jià)值觀不可或缺的重要一環(huán)。

四、管理者以身作則是前提

“火車跑得快，全靠車頭帶”。只有煤礦決策者和管理者以身作則、身先士卒，牢固樹(shù)立“生命至高無(wú)上，安全責(zé)任為天”意識(shí)，在安全生產(chǎn)的日常管理上“多看一眼、多防一步、多查一處、多支一招”，煤礦安全文化的創(chuàng)建才有生命力。

煤礦負(fù)責(zé)人以身作則、積極倡導(dǎo)。煤礦領(lǐng)導(dǎo)者在工作實(shí)踐中要積極宣傳安全文化，身體力行，讓職工看到企業(yè)提倡什么，反對(duì)什么，以什么樣的準(zhǔn)則和規(guī)范從事工作。反之，領(lǐng)導(dǎo)不去倡導(dǎo)和身體力行，煤礦安全文化在職工中就不會(huì)得到強(qiáng)化，就難以變成全員共享的文化。久而久之，只能游離于安全文化價(jià)值觀規(guī)范體系之外，陷入空談，經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)的積極的煤礦安全文化也會(huì)逐漸恢復(fù)到原有的狀態(tài)中去。

必須努力提高管理者素質(zhì)。職工安全素質(zhì)的高低與安全管理者的方法是有直接聯(lián)系。過(guò)去，管理者抓“三違”更多依賴的是批評(píng)教育加經(jīng)濟(jì)處罰。尤其是個(gè)別管理人員在執(zhí)行制度過(guò)程中方法簡(jiǎn)單粗暴，很容易使職工感情上受到傷害，進(jìn)而對(duì)安全管理人員產(chǎn)生抵觸情緒和逆反心理，使經(jīng)濟(jì)處罰的有效作用大打折扣。為了增強(qiáng)管理效果，管理者應(yīng)該在嚴(yán)格執(zhí)行剛性制度的同時(shí)，注重柔性管理方法的使用，潛移默化改變?nèi)说牧?xí)慣性違章行為。

安全文化來(lái)源于實(shí)踐，又指導(dǎo)實(shí)踐；從群眾中來(lái)，到群眾中去。不求全責(zé)備，不刻意形式，只求職工廣泛參與，喜聞樂(lè)見(jiàn)，言簡(jiǎn)意明，一看就懂，一想就通，寓意深刻，潛移默化，以意感人，以情動(dòng)人，真正達(dá)到思想上安全防線的作用。 從大局出發(fā)，立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，各部門協(xié)調(diào)配合，把煤炭資源開(kāi)發(fā)作為一個(gè)大產(chǎn)業(yè)來(lái)抓，科學(xué)規(guī)劃，合理布局、規(guī)范開(kāi)發(fā)。進(jìn)一步深化煤礦安全專項(xiàng)整治，為煤炭產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。嚴(yán)厲打擊非法私挖濫采和關(guān)閉礦井死灰復(fù)燃現(xiàn)象，整頓煤炭資源開(kāi)發(fā)秩序。煤炭管理、工商、公安、國(guó)土資源管理等部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)合行動(dòng)，對(duì)全縣范圍內(nèi)的非法私挖濫采和已關(guān)閉礦井死灰復(fù)燃現(xiàn)象進(jìn)行一次全面認(rèn)真的清查，一律徹底關(guān)閉。切實(shí)加強(qiáng)煤炭安全生產(chǎn)管理。堅(jiān)持依法監(jiān)督，依法辦礦，依法管礦，進(jìn)一步健全并逐級(jí)落實(shí)煤礦安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)檢查督促措施，對(duì)主要產(chǎn)煤鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)置管理機(jī)構(gòu)和專門的執(zhí)法隊(duì)伍。

加大培訓(xùn)力度，提高作業(yè)人員素質(zhì)?？h煤炭管理部門每年至少組織兩次礦長(zhǎng)和作業(yè)人員的操作規(guī)程技術(shù)培訓(xùn)，對(duì)礦長(zhǎng)和特種作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)有發(fā)證資格的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)，取得資格證書后方可持證上崗，其他作業(yè)人員由鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織對(duì)作業(yè)規(guī)程、安全、災(zāi)害預(yù)防及處理知識(shí)培訓(xùn)，并由有經(jīng)驗(yàn)的工作指導(dǎo)實(shí)習(xí)一個(gè)月后，方可持證上崗作業(yè)，否則，一律取消上崗資格。

第6篇 如何做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作

眾所周知安全是每個(gè)企業(yè)生存與發(fā)展的涵蓋與前提。由此安全顯得非常重要。對(duì)于建筑施工企業(yè)來(lái)說(shuō)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)所面臨的難度更大，因?yàn)槠涫┕ろ?xiàng)目安全生產(chǎn)有不同于其他行業(yè)的特點(diǎn)：一是高處作業(yè)多。按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《高處作業(yè)分級(jí)》規(guī)定劃分，建筑施工中有90％以上是高處作業(yè)；二是露天作業(yè)多。建筑物的露天作業(yè)約占整個(gè)工作量的70％，受到春、夏、秋、冬不同氣候以及強(qiáng)烈陽(yáng)光、風(fēng)、雨、冰雪、雷電等自然條件的影響和危害；三是手工勞動(dòng)及繁重體力勞動(dòng)多。建筑業(yè)大多數(shù)工種至今仍是手工操作，容易使人疲勞、分散注意力、失誤操作多，導(dǎo)致事故的發(fā)生；四是立體交叉作業(yè)多。建筑產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工期較緊，必須多單位、多工種相互配合，立體交叉施工，如果管理不好、銜接不當(dāng)、防護(hù)不嚴(yán)，就有可能造成相互傷害；五是臨時(shí)員工多。目前在工地第一線作業(yè)的工人中，農(nóng)民工約占60％－80％，有的工地高達(dá)95％。以上這些特點(diǎn)決定了建筑工程的施工過(guò)程是個(gè)危險(xiǎn)性大、突發(fā)性強(qiáng)、容易發(fā)生傷亡事故的生產(chǎn)過(guò)程。因此，隨著企業(yè)承接建筑工程業(yè)務(wù)量的增加，施工現(xiàn)場(chǎng)做好安全管理工作，保證施工項(xiàng)目的安全生產(chǎn)顯得由為重要。

一、承接項(xiàng)目必須考慮自身實(shí)力，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須真正重視安全工作

現(xiàn)階段建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，建筑市場(chǎng)是賣方市場(chǎng)，建設(shè)單位說(shuō)了算，承包價(jià)格、建設(shè)工期基本由建設(shè)單位定。施工單位為了攬到工程往往委屈求全，一旦中標(biāo)，則容易發(fā)生以下兩種情況：一是承包價(jià)格偏低，用于安全生產(chǎn)的必要設(shè)備、器材、工具等無(wú)力購(gòu)置，于是能省則??；二是施工工期太短，施工單位為了趕工期搶進(jìn)度無(wú)法顧及安全，導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)十分混亂。因此施工企業(yè)在目前建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下，承接項(xiàng)目必須考慮企業(yè)自身承受能力，確保安全管理費(fèi)用的投入。否則，一旦出現(xiàn)上述兩種情況導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)可謂得不償失。然而在建設(shè)工程造價(jià)與工期都合理的情況下，有部分項(xiàng)目負(fù)責(zé)人盲目追求生產(chǎn)利益，對(duì)安全人員的配備、安全設(shè)施的投入不夠重視，對(duì)安全管理存在僥幸心理，不肯做必要的投入。如此一來(lái)，安全管理也只能是紙上談兵。所以，根據(jù)自身實(shí)力承攬工程項(xiàng)目，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人真正重視安全生產(chǎn)工作，這是現(xiàn)場(chǎng)安全管理的兩個(gè)重要條件，如果不能滿足，現(xiàn)場(chǎng)安全管理就無(wú)從談起。

二、建立安全管理組織機(jī)構(gòu)，配備專職安全管理人員

項(xiàng)目部要建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人、以現(xiàn)場(chǎng)安全員、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目班組長(zhǎng)為成員的項(xiàng)目安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)從開(kāi)工到竣工全過(guò)程的安全生產(chǎn)工作。其中必須根據(jù)建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及專職安全生產(chǎn)管理人員配備辦法的規(guī)定來(lái)配備專職安全管理人員。而所配備的專職安全人員應(yīng)基本具備以下三點(diǎn)要求：一是要有一定的專業(yè)知識(shí)和安全管理技能，能發(fā)現(xiàn)安全隱患，知道如何處理隱患，同時(shí)能組織有關(guān)人員進(jìn)行相關(guān)安全生產(chǎn)活動(dòng)。二是要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，責(zé)任心強(qiáng)。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)就是要“勤快和細(xì)致”。三是要有服務(wù)的心態(tài)和謙虛態(tài)度。服務(wù)的心態(tài)和謙虛的態(tài)度是指不要有高高在上的感覺(jué)，要和現(xiàn)場(chǎng)工作人員處理好關(guān)系，樂(lè)于接受建議和批評(píng)，能讓作業(yè)人員體會(huì)到安全管理工作最直接的受益者就是他們自己。

三、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)管理制度，嚴(yán)格落實(shí)

安全生產(chǎn)責(zé)任制是搞好安全工作的重要組織措施，是安全生產(chǎn)管理核心和中心環(huán)節(jié)。簡(jiǎn)單說(shuō)安全生產(chǎn)責(zé)任制就是對(duì)各級(jí)負(fù)責(zé)人、各職能部門以及各類施工人員在施工過(guò)程當(dāng)中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任做出明確的規(guī)定。為了真正落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制，對(duì)各級(jí)各類人員及部門在安全工作中的責(zé)、權(quán)、利必須明確界定，必須根據(jù)項(xiàng)目管理人員的崗位職責(zé)制訂，并逐層落實(shí)簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，做到“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)在崗，誰(shuí)負(fù)責(zé)”，并按要求追究相關(guān)責(zé)任。同時(shí)項(xiàng)目部還應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制訂各項(xiàng)相應(yīng)的管理制度，以便做到安全管理有理有據(jù)，盡量避免出現(xiàn)“個(gè)人意志化”管理。

四、明確安全生產(chǎn)目標(biāo)，編制安全施工組織設(shè)計(jì)

項(xiàng)目部要根據(jù)工程的情況，制訂切實(shí)可行的安全生產(chǎn)目標(biāo)，明確現(xiàn)場(chǎng)安全管理要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)，如安全經(jīng)費(fèi)投入，文明施工目標(biāo)等等，使安全管理有一個(gè)明確的方向。同時(shí)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人必須編制相關(guān)的安全施工組織設(shè)計(jì)、方案，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全施工起指導(dǎo)性作用。組織設(shè)計(jì)及方案的編制必須要有針對(duì)性。

第7篇 對(duì)如何做好建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的認(rèn)識(shí)

建筑施工的特點(diǎn)決定了建筑業(yè)是一個(gè)高危險(xiǎn)、事故多發(fā)的行業(yè)。同時(shí)施工生產(chǎn)的流動(dòng)性、建筑產(chǎn)品的單件性和類型多樣性、施工生產(chǎn)過(guò)程的復(fù)雜性、工作環(huán)境多變性都決定施工現(xiàn)場(chǎng)容易發(fā)生安全事故。結(jié)合筆者工作經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)施工企業(yè)作為直接的操作者存在的問(wèn)題，談一談如何做好建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理工作。

1建筑業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻

一方面，近年來(lái)，隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革的不斷推進(jìn)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、城市化進(jìn)程的加快，房地產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用逐漸加強(qiáng)，已成為我國(guó)的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一。特別這幾年，房地產(chǎn)的直接產(chǎn)物——建筑業(yè)增加值占gdp的比重一直穩(wěn)定在6%以上，僅次于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、批發(fā)和零售貿(mào)易餐飲業(yè)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門中居第四位；另一方面，由于我國(guó)建筑業(yè)起步晚、基礎(chǔ)差，管理水平和技術(shù)水平落后，再加上一線作業(yè)人員素質(zhì)較差，往往忽視安全措施，安全生產(chǎn)形勢(shì)一直較為嚴(yán)峻，建設(shè)工程安全事故居高不下。根據(jù)國(guó)家安全監(jiān)督總局發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2023年第一季度全國(guó)大部分行業(yè)（領(lǐng)域）較大以上事故有所下降，發(fā)生重大事故15起，死亡202人，同比減少10起、157人，分別下降40.0%和43.7%，但是建筑施工發(fā)生2起死亡23人事故，同比增加1起、13人；建筑業(yè)事故起數(shù)和死亡人數(shù)分別占工礦商貿(mào)企業(yè)總數(shù)的19.18%和19.60%。

2施工安全事故頻發(fā)存在的原因

造成施工安全事頻發(fā)的原因中，人的因素最重要。

2.1有些領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)政策、法規(guī)認(rèn)識(shí)不足，不能處理好安全與生產(chǎn)，安全與效益，安全與進(jìn)度的關(guān)系，在進(jìn)度、質(zhì)量、效益與安全發(fā)生矛盾時(shí)，往往是安全讓步，沒(méi)有把安全當(dāng)首要大事來(lái)抓，現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)語(yǔ)只是擺設(shè)而以。項(xiàng)目責(zé)任人存在急功近利思想，只求在近期取得好的經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)安全生產(chǎn)心存僥幸。安全經(jīng)費(fèi)投入不足，每一個(gè)工程，在預(yù)算時(shí)都規(guī)定有一定的安全文明施工費(fèi)，但在實(shí)際操作中，安全文明經(jīng)費(fèi)經(jīng)常被削減，沒(méi)有按規(guī)定購(gòu)買發(fā)放安全保護(hù)用品，或者發(fā)放的保護(hù)用品質(zhì)量低劣，根本起不到保護(hù)作用。如安全帽安全性能達(dá)不要求。

2.2安全管理人員責(zé)任心不強(qiáng)，安全素質(zhì)差，對(duì)國(guó)家安全規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)不熟悉，對(duì)安全操作規(guī)程掌握少，造成對(duì)安全隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。如：施工現(xiàn)場(chǎng)還存在用電不規(guī)范，在高空線路或設(shè)備邊不設(shè)圍欄或防護(hù)網(wǎng)，電器設(shè)備未進(jìn)行有效的接地接零，沒(méi)有必需的漏電保護(hù)裝置，電線、電纜破皮、老化、亂拉亂扯，管理混亂造成漏電等。施工現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有足夠的消防設(shè)備，施工人員對(duì)消防設(shè)備不熟悉，發(fā)生火災(zāi)，就手足無(wú)措。

2.3施工隊(duì)伍缺乏技能培訓(xùn)和經(jīng)驗(yàn)積累，整體素質(zhì)低。隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及房地產(chǎn)業(yè)大量投資建設(shè)，促使建筑隊(duì)伍迅速壯大，大量沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn)的民工涌進(jìn)，而民工的安全技術(shù)知識(shí)較差，對(duì)安全操作知識(shí)也非常膚淺、不系統(tǒng)，因此缺乏自我防護(hù)意識(shí)。常常由于自身的不安全行為，而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。

2.4對(duì)設(shè)備的不安全性認(rèn)識(shí)不足。對(duì)機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)、定期安檢跟不上，重使用，輕管理，抱著對(duì)防護(hù)裝置，或棄而不用，或不經(jīng)修復(fù)就使用，機(jī)械設(shè)備老化，該報(bào)廢的不報(bào)廢，能用就用的心態(tài)。腳手架搭設(shè)不規(guī)范，特別是剪刀撐，掃地桿不按照規(guī)范搭設(shè)，沒(méi)有檢查腳手板是否腐爛。鋼管經(jīng)過(guò)多年使用后，處于金屬疲勞的鋼管易產(chǎn)生變形和彎曲，扣件合格率低。安全網(wǎng)破損沒(méi)有及時(shí)修復(fù)。另外違規(guī)行為是塔吊坍塌事故多發(fā)的主要原因。一是塔吊安裝、拆卸單位不具備相應(yīng)資質(zhì)，違章從事特種作業(yè)；二是違章操作，違章指揮，現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)交底不夠，缺失監(jiān)理；三是非法使用特種設(shè)備，未經(jīng)檢測(cè)檢驗(yàn)，設(shè)備存在缺陷和隱患；四是從業(yè)人員沒(méi)按規(guī)程進(jìn)行維修保養(yǎng)，無(wú)安全保障技術(shù)措施，安全防護(hù)不到位。

第8篇 堅(jiān)持四抓，做好農(nóng)村農(nóng)村電力安全管理工作

農(nóng)村電力安全工作一直以來(lái)存在著種種隱患，要真正實(shí)現(xiàn)農(nóng)村電力安全，必須從四個(gè)方面抓起，實(shí)實(shí)在在做好安全管理工作

（1）抓隊(duì)伍建設(shè)。一是從思想上提高農(nóng)電人員的安全意識(shí)。供電所應(yīng)在每月的生產(chǎn)例會(huì)、安全專題會(huì)、班組安全活動(dòng)以及日常工作中，對(duì)本所全體人員加大思想教育力度，讓他們充分認(rèn)識(shí)到搞好安全生產(chǎn)的極端重要性，認(rèn)清自身承擔(dān)的安全責(zé)任和社會(huì)責(zé)任，徹底摒棄對(duì)安全生產(chǎn)的一切錯(cuò)誤觀念，從思想根源上解決問(wèn)題。

二是從技術(shù)培訓(xùn)上提高人員的安全素養(yǎng)?？h供電企業(yè)應(yīng)加大資金投入，購(gòu)置必要的培訓(xùn)教材和設(shè)備，分期分批對(duì)所有農(nóng)電員工進(jìn)行輪訓(xùn)。也可以采取“走出去”的方法，由每個(gè)供電所選派一名安全素質(zhì)高、技術(shù)過(guò)硬的人員，到電力院校參加脫產(chǎn)學(xué)習(xí)，培植“精英”。學(xué)成后再由其對(duì)本所其他人員進(jìn)行培訓(xùn)，以點(diǎn)帶面、共同提高。

三是適當(dāng)提高農(nóng)電工待遇。根據(jù)縣供電企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況，參照本地平均工資水平，適當(dāng)提高農(nóng)電工的待遇，對(duì)安全生產(chǎn)搞的好的還可以給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。讓他們從內(nèi)心感受到企業(yè)的關(guān)愛(ài)，從而激發(fā)努力工作、搞好安全的積極性。

四是開(kāi)展形式多樣的安全勞動(dòng)競(jìng)賽。樹(shù)立典型、表彰先進(jìn)、鍛煉隊(duì)伍。使廣大農(nóng)電員工在競(jìng)賽中成長(zhǎng)進(jìn)步，形成一種“比、學(xué)、趕、幫、超”的安全氛圍，并貫穿到實(shí)際工作中，在潛移默化中達(dá)到提高隊(duì)伍整體安全素質(zhì)的目的。

（2）抓電網(wǎng)發(fā)展。一是努力爭(zhēng)取網(wǎng)改政策支持，“消滅”盲點(diǎn)村，從根本上解決盲點(diǎn)村的安全管理難題。

二是加大技改投入。從維管費(fèi)及企業(yè)利潤(rùn)中有計(jì)劃地列支部分資金，將線路、設(shè)備缺陷情況按照嚴(yán)重程度分為輕重緩急，逐步予以消除。

三是對(duì)于負(fù)荷密集、增長(zhǎng)過(guò)快，現(xiàn)有供電能力已不能滿足要求的地段，可考慮增設(shè)臺(tái)區(qū)。將新增臺(tái)區(qū)列入網(wǎng)改單項(xiàng)工程或通過(guò)自籌資金解決。

四是加強(qiáng)需求側(cè)管理。加裝負(fù)荷控制裝置，防止各類用電容量同時(shí)啟動(dòng)沖擊電網(wǎng)，燒毀供電設(shè)施。

（3）抓執(zhí)行力建設(shè)。一是加大對(duì)供電所貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章制度情況的監(jiān)督、檢查力度。嚴(yán)格考核，樹(shù)立起制度的權(quán)威，讓制度成為一切安全活動(dòng)的準(zhǔn)則和“高壓線”。

二是嚴(yán)查嚴(yán)處各類習(xí)慣性違章行為。以“三鐵”反“三違”，決不姑息遷就，形成長(zhǎng)期的反違章高壓態(tài)勢(shì)。

三是嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。將指標(biāo)層層分解、將壓力層層傳遞，使人人有責(zé)任、人人有壓力，從而提高執(zhí)行制度的自覺(jué)性。同時(shí)要以“紀(jì)律”為后盾，確保各項(xiàng)安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

四是提高各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度之間的整體協(xié)調(diào)性和可操作性。

（4）抓農(nóng)村用電管理。一是加大安全用電宣傳力度。通過(guò)舉辦安全用電知識(shí)講座、發(fā)放、張貼宣傳品以及在日常工作中宣講等方法，逐步提高廣大農(nóng)戶的安全意識(shí)和用電水平。

二是提高農(nóng)網(wǎng)的安全運(yùn)行水平。定期對(duì)線路、設(shè)備進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。同時(shí)，大力提高臺(tái)區(qū)“總保”及客戶“家保”的投運(yùn)率和正確動(dòng)作率，使其成為防范觸電事故的一道堅(jiān)實(shí)防線。

三是警電聯(lián)手，嚴(yán)厲打擊竊電、盜竊電力設(shè)施等各類涉電違法犯罪行為。

四是加強(qiáng)農(nóng)村臨時(shí)用電管理。所有臨時(shí)用電必須向供電所申報(bào)，由供電所派人安裝，嚴(yán)禁私拉亂接。并且要依法簽訂《臨時(shí)供用電合同》，明確雙方的權(quán)利義務(wù)和安全責(zé)任，規(guī)避供電所的法律風(fēng)險(xiǎn)。

第9篇 做好車間安全管理的三個(gè)關(guān)鍵

首先，要明確車間主任、黨支部書記在安全生產(chǎn)中的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。第一管理者要對(duì)安全管理提出工作方向、工作目標(biāo)和相關(guān)要求，要拿出行之有效的具體措施，始終將安全放在日常工作的第一位，親自組織和領(lǐng)導(dǎo)本車間的安全生產(chǎn)。

其次，要在車間設(shè)立專人負(fù)責(zé)全車間的安全管理。這一崗位極其重要，具有承上啟下的作用，負(fù)責(zé)臺(tái)賬管理、安全工作安排、生產(chǎn)情況收集、相關(guān)規(guī)章制度起草等工作，對(duì)全車間的安全形勢(shì)有清醒認(rèn)識(shí)。

第三，要建立車間干部條塊分割的分工負(fù)責(zé)制。在車間，干部既有自己獨(dú)立分管的一攤工作（條），又有自己分管的班組（塊）。因此，車間干部必須對(duì)自己分管條塊的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，拿出切實(shí)可行的管理措施和辦法，并掌握分管條塊的安全情況。這樣交叉分工管理，可以對(duì)安全生產(chǎn)起到補(bǔ)強(qiáng)作用。

第四，要明確工班長(zhǎng)在安全管理中的職責(zé)。工班長(zhǎng)作為段、車間、班組三級(jí)管理的最低一級(jí)，必須要擔(dān)負(fù)起本班組安全管理的主要責(zé)任。工班長(zhǎng)在落實(shí)車間安全管理規(guī)定和組織本班組安全生產(chǎn)過(guò)程中要做大量認(rèn)真細(xì)致的工作，才能將安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度貫穿于生產(chǎn)的全過(guò)程。

必須健全車間的安全管理制度。將安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度整理匯編成冊(cè)，組織干部職工學(xué)習(xí)，引導(dǎo)干部職工遵章守紀(jì)，是安全工作中必不可少的一環(huán)。

首先，要明確車間違章違紀(jì)范圍和完善處罰標(biāo)準(zhǔn)。做好這一點(diǎn)就是要讓職工明白，什么能干，什么不能干。

其次，要健全各項(xiàng)安全專項(xiàng)管理規(guī)章制度，不僅要讓職工牢記，還要讓職工明白其中的道理。

第三，車間要建立對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部、工班長(zhǎng)的安全考核制度。管理不能靠自覺(jué)，必須要有剛性的規(guī)章制度進(jìn)行約束。

第四，要引導(dǎo)工班長(zhǎng)建立適合于本班組的安全管理制度。這既是對(duì)車間安全管理制度的貫徹和細(xì)化，又是對(duì)車間制度的補(bǔ)充和延伸，有利于發(fā)揮工班長(zhǎng)的管理職能，減少矛盾。干部發(fā)現(xiàn)的違章按車間標(biāo)準(zhǔn)處罰，罰款交到車間；工班長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)的違章可按本班組標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)部處罰，罰款交到班組。

必須健全車間安全管理的落實(shí)機(jī)制。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常強(qiáng)調(diào)不能以文件貫徹文件，以會(huì)議貫徹會(huì)議。實(shí)事求是地講，車間這一級(jí)是最沒(méi)資格這樣做的，也最不允許這樣干，只能老老實(shí)實(shí)地抓落實(shí)。落實(shí)是車間級(jí)安全管理的核心。怎樣抓落實(shí)？如何提高執(zhí)行力？從健全落實(shí)機(jī)制的角度考慮，必須做好以下幾點(diǎn)。

首先，制度、目標(biāo)、要求的制定和提出必須實(shí)事求是，有科學(xué)根據(jù)，利于執(zhí)行，否則就會(huì)成為空中樓閣，無(wú)法落實(shí)。這里舉個(gè)例子，我們?cè)笥嘘P(guān)人員對(duì)機(jī)車上的工具進(jìn)行包保，定期對(duì)包保的機(jī)車封存工具檢查一遍。每次車間干部去檢查，包保人拿出記錄本說(shuō)，已經(jīng)按照相關(guān)要求檢查過(guò)了，可是封存工具還是會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。后來(lái)，主管干部提出在工具柜里貼上簽字單，車間干部抽查機(jī)車工具時(shí)順便檢查包保人是否在簽字單上簽字，一下子就將這一制度落在了實(shí)處。機(jī)車封存工具到現(xiàn)在為止，還沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題。

其次，要按照車間干部、工班長(zhǎng)的考核標(biāo)準(zhǔn)，一級(jí)落實(shí)一級(jí)。車間主任、黨支部書記負(fù)責(zé)落實(shí)段上安排的任務(wù)和相關(guān)要求。車間一般干部負(fù)責(zé)落實(shí)車間主任、黨支部書記提出的要求。工班長(zhǎng)負(fù)責(zé)落實(shí)車間干部提出的要求。什么事沒(méi)落實(shí)，就要查這件事的責(zé)任人是誰(shuí)，按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核。

第三，抓落實(shí)要到班組，上崗位，見(jiàn)職工。所有的落實(shí)最終靠職工的雙手去完成。在這個(gè)過(guò)程中，任何一名職工的失誤都會(huì)造成落實(shí)變落空。工班長(zhǎng)作為最熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況的人，應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮工班長(zhǎng)抓落實(shí)的作用。在班組抓落實(shí)最忌諱“假、大、空”和弄虛作假，一定要掌握實(shí)際情況，堅(jiān)持普查與抽查相結(jié)合的辦法。

只要車間對(duì)安全管理領(lǐng)導(dǎo)組織有力，制度完善，落實(shí)到位，一定能消除事故隱患。牢牢把握這三個(gè)關(guān)鍵，我們才能真正做強(qiáng)車間，使安全生產(chǎn)長(zhǎng)治久安。

第10篇 如何做好煤礦企業(yè)安全管理工作

安全管理是在煤礦安全生產(chǎn)實(shí)踐中形成的具有本煤礦特色的安全理念和行為準(zhǔn)則，它包括相應(yīng)的規(guī)章制度和組織體系。同時(shí)安全管理也是經(jīng)過(guò)歷史的教訓(xùn)一點(diǎn)點(diǎn)的完善的，可以說(shuō)每一項(xiàng)安全規(guī)章制度都包含著血的教訓(xùn)，為了不讓安全事故發(fā)生，煤礦企業(yè)應(yīng)把安全管理的建設(shè)當(dāng)作安全生產(chǎn)的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作來(lái)抓，突出以人為本，全面強(qiáng)化員工的安全文化素質(zhì)，從而為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)提供有力的保證。一個(gè)煤礦企業(yè)要想做好安全管理必須做到以下幾點(diǎn)：

1 突出抓領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制

對(duì)于煤礦企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)在安全工作中應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任，在落實(shí)好國(guó)家安全文件做好領(lǐng)導(dǎo)帶班下井工作的同時(shí)，要健全組織機(jī)構(gòu)和管理網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)安全生產(chǎn)責(zé)任書的形式明確領(lǐng)導(dǎo)者在安全生產(chǎn)中的權(quán)利和義務(wù)。一要堅(jiān)持定期組織領(lǐng)導(dǎo)干部安全管理知識(shí)和政策法規(guī)的培訓(xùn)與測(cè)試，讓他們從思想上重視安全工作，能力上勝任安全管理工作。二要建立健全領(lǐng)導(dǎo)干部安全要害部位承包制度，落實(shí)承包責(zé)任，通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)干部承包點(diǎn)的示范作用，帶動(dòng)面上工作的開(kāi)展。三要強(qiáng)化安全法規(guī)和制度的執(zhí)行力，落實(shí)安全生產(chǎn)事故問(wèn)責(zé)制，把安全工作成效與領(lǐng)導(dǎo)干部的政績(jī)考核和崗位安排掛鉤，使領(lǐng)導(dǎo)者能夠本著對(duì)國(guó)家、對(duì)企業(yè)、對(duì)職工高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，站在講政治、講大局、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，全方位、全過(guò)程、全天候地抓好安全管理工作。

2 突出抓安全教育

加強(qiáng)安全文化教育，是安全管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)性、經(jīng)常性工作，是提高廣大職工的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。安全文化與安全管理有其內(nèi)在聯(lián)系，但安全文化不是純粹的安全管理。安全管理是有投入、有產(chǎn)出、有目標(biāo)，有實(shí)踐的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；安全文化是安全管理的基礎(chǔ)和背景，是理念和精神支柱。安全文化與安全管理是相互不可取代的。它們都是為了人的安全和健康，但各自的目標(biāo)值和廣度及深度大不相同。安全文化與安全管理是有機(jī)的統(tǒng)一。安全文化來(lái)源于安全管理，指導(dǎo)于安全管理，安全管理又提煉了安全文化，豐富了安全文化的內(nèi)容和理念。抓安全文化教育，要突出安全意識(shí)的培養(yǎng)和安全能力的提升，堅(jiān)持教育培訓(xùn)的靈活性、針對(duì)性和實(shí)效性。要根據(jù)企業(yè)職工隊(duì)伍特點(diǎn)和企業(yè)生產(chǎn)的實(shí)際需要確立安全文化教育的培訓(xùn)內(nèi)容，做到為我所用，突出重點(diǎn)。

加強(qiáng)“三不傷害”的教育，既“不傷害自己、不傷害他人、不被別人傷害”。煤礦企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中，每個(gè)人之間都有密切聯(lián)系，一個(gè)人或幾個(gè)人對(duì)安全生產(chǎn)不重視，結(jié)果往往不但會(huì)傷害自己，還會(huì)傷害他人，導(dǎo)致重大傷亡事故的發(fā)生。因此，安全生產(chǎn)不僅僅是個(gè)人行為，而且是群體行為。通過(guò)加強(qiáng)對(duì)人與人之間安全的利害關(guān)系做到“群防群治，防治結(jié)合”，這樣也體現(xiàn)了安全生產(chǎn)管理的系統(tǒng)觀念，全員、全面、全局觀念和辯證統(tǒng)一觀念。

3 突出抓安全檢查

要充分發(fā)揮安全檢查對(duì)安全工作的推動(dòng)作用，就要堅(jiān)持反復(fù)查、查反復(fù)，做到檢查工作的經(jīng)?；?、多樣化。安全管理必須要以預(yù)防為主，要把工作的重點(diǎn)從事故后處理變?yōu)槭鹿是邦A(yù)防，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。預(yù)防為主需要我們了解很多情況，摸清很多問(wèn)題，包括事故原因、規(guī)律、危險(xiǎn)源狀況、職工的安全素質(zhì)等，采取多種相應(yīng)措施。堅(jiān)持自查與互查相結(jié)合、日查與夜查相結(jié)合、定期檢查與突擊檢查相結(jié)合、專項(xiàng)檢查與普遍檢查相結(jié)合，同時(shí)，還要重視抓好重要節(jié)日前的檢查、惡劣天氣的檢查、季節(jié)轉(zhuǎn)換前的檢查等等。在安全檢查中要堅(jiān)持看現(xiàn)場(chǎng)、聽(tīng)匯報(bào)、查資料與崗位提問(wèn)、考試和安全生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施檢測(cè)相結(jié)合，要堅(jiān)持橫向到邊、縱向到底，強(qiáng)化對(duì)邊遠(yuǎn)工作場(chǎng)所、危險(xiǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)的檢查，做到不留死角，全面覆蓋。對(duì)檢查出的安全隱患，能現(xiàn)場(chǎng)整改的要立即整改，不能現(xiàn)場(chǎng)整改的要落實(shí)整改措施、責(zé)任人和時(shí)間，建立整改情況信息反饋制度和復(fù)查回訪制度，做到小隱患不過(guò)夜，大隱患及時(shí)改，沒(méi)整改驗(yàn)收前，做好防范措施，通過(guò)檢查有效防范各類安全事故的發(fā)生。

4 突出抓班組的安全管理

對(duì)于一個(gè)煤礦企業(yè)，班組是企業(yè)的組織細(xì)胞，是企業(yè)管理的基礎(chǔ)，是安全工作的落腳點(diǎn)。企業(yè)安全管理的重點(diǎn)在班組，難點(diǎn)也在班組，班組的安全管理效果怎樣，直接影響到企業(yè)全局的安全工作狀況。抓好班組安全管理工作，首先要突出抓好班組安全員隊(duì)伍建設(shè)，要把那些工作責(zé)任心強(qiáng)、安全業(yè)務(wù)技術(shù)精、組織管理經(jīng)驗(yàn)足、群眾基礎(chǔ)好的骨干職工選拔到安全員崗位上來(lái)，建立并嚴(yán)格執(zhí)行安全員培訓(xùn)制度和崗位考試制度，實(shí)行優(yōu)者上、平者讓、劣者下的動(dòng)態(tài)管理機(jī)制，不斷增強(qiáng)安全員的工作能力，調(diào)動(dòng)他們做好安全工作的積極性。同時(shí)，還要建立健全班組安全標(biāo)準(zhǔn)化管理制度，做到管理標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、操作標(biāo)準(zhǔn)化，定期對(duì)班組安全工作進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)檢查，凡是不達(dá)標(biāo)的班組，要制訂限期達(dá)標(biāo)計(jì)劃，督促管理達(dá)標(biāo)，以標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)規(guī)范班組職工的從業(yè)行為，不斷推進(jìn)班組安全工作上水平。

5 突出抓安全管理考核制度

安全管理中的嚴(yán)格考核是落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)、權(quán)、利的有效舉措，是安全生產(chǎn)管理的重要手段之一，沒(méi)有考核，就難以分出工作的優(yōu)劣與差異，就難以實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)與懲罰，就難以調(diào)動(dòng)干部職工做好安全工作的積極性和主動(dòng)性。堅(jiān)決執(zhí)行安全生產(chǎn)“一票否決”制，凡是發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故的單位和班組都不得參于任何先進(jìn)集體的評(píng)選，凡是有“三違”行為的個(gè)人都不得參于任何安全先進(jìn)個(gè)人的評(píng)選，凡是發(fā)生安全生產(chǎn)事故的，都要按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行嚴(yán)肅處理。按照安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求，定期對(duì)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部、安全員和廣大職工各自履行安全職責(zé)情況進(jìn)行考核，考核結(jié)果與個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益、崗位安排掛鉤。做到該獎(jiǎng)的要獎(jiǎng)，該罰的要罰，獎(jiǎng)罰分明，嚴(yán)格兌現(xiàn)，發(fā)揮考核在安全管理中的杠桿作用。當(dāng)然在安全檢查中既需要經(jīng)濟(jì)處罰這一手段，也需要思想教育這一方式。事故教訓(xùn)告誡我們，既不能任意夸大思想教育的作用，也不能過(guò)分依賴經(jīng)濟(jì)處罰的作用，要把思想教育與經(jīng)濟(jì)處罰有機(jī)結(jié)合起來(lái)，要在思想教育中合理利用經(jīng)濟(jì)處罰手段。

第11篇 如何做好班組安全管理工作

在知識(shí)不斷更新的今天，作為兵頭將尾的班組長(zhǎng)除了做好日常管理以外，還要學(xué)習(xí)現(xiàn)代企業(yè)管理的理論和方法，把班組安全管理提高到一個(gè)新的水平。

1．以身作則，做出表率。班組長(zhǎng)能否以身作則，做出表率，直接影響到班組長(zhǎng)安全職責(zé)的實(shí)現(xiàn)。因此，只有以身作則，身體力行，才能獲得員工的支持，才能影響和帶動(dòng)員工共同搞好班組安全工作。班組長(zhǎng)以身作則，就是要求別人做到的事，自己首先做到，要求別人不能干的事，自己首先不干。班組長(zhǎng)做出表率，做到關(guān)心員工的安全想在前、安全思想工作做在前、遵守安全制度走在前、安全生產(chǎn)工作干在前。在抓安全生產(chǎn)時(shí)，做到嘴勤、耳勤、眼勤、手勤、腿勤，盡職盡責(zé)。

2．要貫徹依靠群眾的原則。安全生產(chǎn)工作是群眾性的工作，不是班組長(zhǎng)一個(gè)人就能搞好的，要相信員工、依靠員工、發(fā)動(dòng)員工，實(shí)行群防、群治、群管、群控，做到全員、全面、全過(guò)程、全方位管理。要把員工發(fā)動(dòng)起來(lái)，首先要加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳教育，只有使員工認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，他們才會(huì)自覺(jué)地做好安全工作，事故發(fā)生的幾率才能達(dá)到最小。

3．要貫徹法治的原則。當(dāng)前大多數(shù)事故是違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律的原因所造成的。為了制止“三違”，杜絕事故的發(fā)生，應(yīng)健全安全制度、規(guī)范，把控制人的行為和改善環(huán)境的本質(zhì)安全，納入規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理軌道上來(lái)。

4．班組安全管理要“嚴(yán)”字當(dāng)頭。“嚴(yán)是愛(ài)，松是害，出了事故害幾代”。班組要有嚴(yán)格的制度、嚴(yán)明的紀(jì)律。只有“嚴(yán)”字當(dāng)頭，職工的安全意識(shí)才能逐步樹(shù)立起來(lái)，違章現(xiàn)象才有可能消除，事故才有可能杜絕。

5．要獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。獎(jiǎng)勵(lì)和處罰都是一種引導(dǎo)的辦法。獎(jiǎng)勵(lì)是正面引導(dǎo)，處罰是告誡員工自覺(jué)地反對(duì)和制止不安全行為。班組長(zhǎng)要敢于堅(jiān)持原則，該獎(jiǎng)的就獎(jiǎng)，該罰的就罰。正確的做法應(yīng)該是處罰面小，教育面大，抓住典型，罰一儆百。

6．實(shí)行民主管理。民主管理的實(shí)質(zhì)是走群眾路線，班組長(zhǎng)要發(fā)動(dòng)職工參加安全管理工作，要集思廣益，廣泛征求員工意見(jiàn)。班組安全生產(chǎn)目標(biāo)和安全措施的制定，安全評(píng)比考核等工作都要充分發(fā)揚(yáng)民主，聽(tīng)取廣大員工意見(jiàn)，調(diào)動(dòng)員工安全生產(chǎn)工作的積極性。

7．開(kāi)展各種形式的安全競(jìng)賽。班組要根據(jù)自己的特點(diǎn)，開(kāi)展各種形式的安全競(jìng)賽，如百日無(wú)違章競(jìng)賽，安全平穩(wěn)供電競(jìng)賽，安全知識(shí)競(jìng)賽等等。把競(jìng)賽形式運(yùn)用到班組的安全管理工作中，就可以行成一個(gè)人人重視安全、關(guān)心安全的良好局面。

8．要搞好與員工的團(tuán)結(jié)。安全生產(chǎn)工作從某種意義上說(shuō)，是關(guān)心人的工作。在生產(chǎn)過(guò)程中要做到互相關(guān)心、互相幫助，才能避免事故發(fā)生，班組長(zhǎng)要注意觀察員工的情緒，對(duì)那些性格內(nèi)向或孤僻的，要更加主動(dòng)接近他、關(guān)心他、幫助他，以情感人，促進(jìn)員工樹(shù)立自立、自強(qiáng)、自信的信念，增強(qiáng)班組團(tuán)結(jié)。

第12篇 檢修班組如何做好安全管理工作

乙烯車間是利用酒精在一定的溫度壓力下，在催化劑的作用下，通過(guò)分子內(nèi)脫水生產(chǎn)乙烯，同時(shí)利用丙烯和乙烯兩種物質(zhì)在相同的溫度和壓力下，相對(duì)揮發(fā)不同，利用多次蒸發(fā)與冷凝對(duì)乙烯進(jìn)行提純精制，從而滿足生產(chǎn)要求。乙烯的生產(chǎn)具有低溫，高溫，高壓，易燃，易爆等特點(diǎn)，因此車間的設(shè)備，管道，管件，閥門等在生產(chǎn)過(guò)程中易受到磨損，為了保證安全平穩(wěn)運(yùn)行，必須經(jīng)常地對(duì)它們進(jìn)行保養(yǎng)、維修。

車間的生產(chǎn)特點(diǎn)決定了車間的維護(hù)保養(yǎng)、檢修工作具有一定的復(fù)雜性，危險(xiǎn)性等特點(diǎn)，設(shè)備內(nèi)、管道內(nèi)會(huì)殘留著一定的易燃易爆、有毒害物質(zhì)，而檢修工作離不開(kāi)擰螺栓、動(dòng)火、進(jìn)罐作業(yè)等，稍有不慎就有導(dǎo)致火災(zāi)，爆炸中毒等重大事故。有關(guān)資料顯示，化工生產(chǎn)企業(yè)發(fā)生的事故至少有50%以上是在檢修過(guò)程中，由于檢修安全工作不到位造成的。

那么，如何做好檢修的安全管理工作呢？

在質(zhì)量管理中，離不開(kāi)“人、機(jī)、料、法、環(huán)”的管理，在檢修安全管理中，同樣適用“人、機(jī)、料、法、環(huán)”的管理方法。

在化工生產(chǎn)中，人是第一位的，要做好安全管理，離不開(kāi)人的管理和對(duì)人的管理，人的管理首先是思想的管理，領(lǐng)導(dǎo)者首先要樹(shù)立“以人為本，安全第一”的思想，其次是加強(qiáng)對(duì)組員的安全思想培訓(xùn)和安全技能培訓(xùn)，提高人的安全意識(shí)和安全技能，車間結(jié)合同公司簽訂的安全目標(biāo)責(zé)任書，同檢修班組簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書，班組繼續(xù)將目標(biāo)分解細(xì)化，同每一位成員簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書，提高員工的安全意識(shí)。事故一旦發(fā)生，會(huì)給個(gè)人家庭，企業(yè)，社會(huì)造成直接的或間接的損失，嚴(yán)重的會(huì)“疏忽一時(shí)”而“痛苦一生”甚至“失去生命”，要求每位員工提高意識(shí)，做每一件事要從后果分析，從而將事故發(fā)生的機(jī)率大大地降低。

化工生產(chǎn)離不開(kāi)“機(jī)”，沒(méi)有機(jī)器設(shè)備，生產(chǎn)無(wú)從談起，檢修更無(wú)機(jī)談起，對(duì)于檢修安全管理中的“機(jī)”不但指機(jī)器，更重要的是包括機(jī)器及機(jī)具，設(shè)備的好壞關(guān)系到生產(chǎn)安全，機(jī)器具的好壞，是否合適可用關(guān)系到生產(chǎn)安全、檢修安全。作為檢修班組，經(jīng)常性地巡檢、維護(hù)設(shè)備，保證“備用設(shè)備”的完好，在用的設(shè)備不帶病，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備及時(shí)潤(rùn)滑、維護(hù)，對(duì)使用的機(jī)器進(jìn)行經(jīng)常性的檢查、擦拭，保證好用、符合要求，如對(duì)電焊機(jī)、切割機(jī)的安全管理有經(jīng)常檢查，使用前檢查及用后檢查等。對(duì)于“料”字這一環(huán)節(jié)，生產(chǎn)中檢修中保證料的安全性，無(wú)泄漏發(fā)生泄漏及時(shí)處理，維修中產(chǎn)生的邊角料，廢料及時(shí)處理，整理，不能影響安全。

“法”作安全管理中重要的一環(huán)，指作業(yè)方法，檢修方法、安全規(guī)章制度、安全規(guī)程，檢修作業(yè)一定要合乎安全要求，遵守安全作業(yè)制度，比如動(dòng)火作業(yè)要辦理動(dòng)火作業(yè)票據(jù)，有專人監(jiān)護(hù)，動(dòng)火點(diǎn)應(yīng)采取隔離防火措施，動(dòng)火點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行氣體分析，動(dòng)火要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，對(duì)于化工管道動(dòng)火要進(jìn)行隔離，吹掃置換清洗等，符合要求方可動(dòng)火；若是進(jìn)罐作業(yè)，應(yīng)首先將罐體從系統(tǒng)中隔離出來(lái)，進(jìn)行徹底的清洗、吹掃、置換、進(jìn)行氧合量分析和測(cè)試分析，進(jìn)罐所有電器設(shè)備符合要求等。對(duì)檢修中的每一項(xiàng)動(dòng)火，進(jìn)罐作業(yè)都進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，考慮周全，列檢查表，逐項(xiàng)檢查落實(shí)，責(zé)任到人，這也就是檢修安全管理中的“法”就是方法的應(yīng)用要細(xì)致到位，遵守規(guī)章，落實(shí)責(zé)任。

設(shè)備也好，人也好都要處于一定的環(huán)境中，安全管理同樣離不開(kāi)“環(huán)”字這一節(jié)，環(huán)境因素又稱為不安全狀況，大致有：工作環(huán)境臟亂差、布局不合理、危險(xiǎn)的工作場(chǎng)所、缺防護(hù)裝置或用具、缺急救設(shè)施、安全通道不暢通等，首先要對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行檢查，比如，動(dòng)火作業(yè)，環(huán)境中空氣質(zhì)量是否允許動(dòng)火，安全通道是否暢通，一旦發(fā)生事故，人朝那個(gè)方向或地點(diǎn)撤，我認(rèn)為就“環(huán)”字說(shuō)簡(jiǎn)單了就是為“安全”留條后路。

人為因素又稱為不安全行為，環(huán)境因素又稱不安全狀況，有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)表明，88%的事故是由于人的不安全為導(dǎo)致，10%的事故是由不安全狀況導(dǎo)致，２%的事故是由于天災(zāi)造成，這也同時(shí)告訴我們98%的事故是可以事先防止的。

乙烯車間檢修班組用“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五字法進(jìn)行安全管理，消除了人的不安全行為，利用合適的機(jī)具及正確的方法，消除一切不安全狀況，從而創(chuàng)造維護(hù)安全的生產(chǎn)環(huán)境。