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船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則(2篇范文)

發(fā)布時(shí)間:2024-11-29 查看人數(shù):87

船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則

第1篇 船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則

第一章? 總? 則

第一條? 為保障船舶交通安全,提高船舶交通效率,保護(hù)水域環(huán)境,根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則》等有關(guān)法律、法規(guī),制定本規(guī)則。

第二條? 本規(guī)則適用于在中華人民共和國煙臺海事局煙臺船舶交通管理系統(tǒng)(以下簡稱vts系統(tǒng))管理區(qū)域(以下簡稱vts區(qū)域)內(nèi)航行、停泊和作業(yè)的船舶、設(shè)施(以下簡稱船舶)及其相關(guān)單位和人員。

第三條? 中華人民共和國煙臺海事局是實(shí)施本規(guī)則的主管機(jī)關(guān)(以下簡稱主管機(jī)關(guān))。

煙臺海事局船舶交通管理中心(以下簡稱vts中心)依據(jù)本規(guī)則負(fù)責(zé)具體實(shí)施船舶交通管理和提供交通服務(wù)。

第二章? 船舶報(bào)告

第四條? 船舶進(jìn)煙臺港駛抵第一報(bào)告線時(shí),應(yīng)向vts中心報(bào)告船名、船位、進(jìn)港目的以及vts中心要求的其他事項(xiàng),載有危險(xiǎn)貨物的船舶還應(yīng)報(bào)告所載危險(xiǎn)貨物種類、數(shù)量。

船舶進(jìn)、出煙臺港駛抵第二報(bào)告線時(shí),應(yīng)向vts中心報(bào)告船名、船位。

第五條? 船舶靠泊或錨泊后,應(yīng)向vts中心報(bào)告船名、泊位或錨位。

船舶離泊或起錨開航前,應(yīng)向vts中心報(bào)告船名、位置和駛往港。

第六條? 船舶在vts區(qū)域內(nèi)發(fā)生或發(fā)現(xiàn)交通事故、污染事故或其他緊急情況時(shí),應(yīng)通過甚高頻無線電話或其他一切有效手段立即向vts中心報(bào)告。

第七條? 船舶在vts區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)施異常、有礙航行安全的障礙物、漂流物或其他妨礙航行安全的異常情況時(shí),應(yīng)迅速向vts中心報(bào)告。

第八條? 除另有規(guī)定外,按公約和法規(guī)要求配備ais的船舶應(yīng)使ais始終保持運(yùn)行狀態(tài),并確保ais信息的準(zhǔn)確。

第九條? 船舶進(jìn)行下列作業(yè),除應(yīng)遵守主管機(jī)關(guān)的有關(guān)規(guī)定外,在作業(yè)開始前和結(jié)束后30分鐘內(nèi),應(yīng)向vts中心報(bào)告:

1、拆修鍋爐、主機(jī)、錨機(jī)、舵機(jī)、重要導(dǎo)航設(shè)備;

2、試車、試航;

3、放艇(筏)進(jìn)行救生演習(xí);

4、其他可能影響通航安全的作業(yè)。

第十條? 引航員引領(lǐng)船舶,應(yīng)向vts中心報(bào)告登、離船的船名、時(shí)間、地點(diǎn)及引航員姓名或編號。

第十一條? 船舶與vts中心在甚高頻無線電話中所使用的語言應(yīng)為漢語普通話或英語,并盡可能使用標(biāo)準(zhǔn)航海用語。

第三章?? 船舶交通管理

第十二條? 船舶在vts區(qū)域內(nèi)航行、停泊、作業(yè),應(yīng)服從vts中心的指揮和管理。

vts中心可以根據(jù)海上交通安全的需要,在vts區(qū)域內(nèi)實(shí)施交通管制。

第十三條? 除因特殊情況經(jīng)vts中心同意外,引航員引領(lǐng)船舶進(jìn)出港時(shí),應(yīng)在規(guī)定的地點(diǎn)登、離船。

第十四條? 禁止船舶在錨地以外的水域錨泊。船舶為避免險(xiǎn)情緊急錨泊后,應(yīng)立即報(bào)告vts中心。

第十五條? 船舶在vts區(qū)域內(nèi)航行時(shí),應(yīng)使用安全航速,并應(yīng)遵守交通部和主管機(jī)關(guān)的限速規(guī)定。

船舶在航道內(nèi)航行時(shí),禁止追越。

第十六條? vts中心根據(jù)交通流量、通航環(huán)境情況及港口船舶動(dòng)態(tài)計(jì)劃實(shí)施交通組織,并可根據(jù)交通組織的實(shí)際情況對航行計(jì)劃予以調(diào)整、變更。

第十七條? 甚高頻無線電話09頻道是vts中心與船舶通訊的工作頻道,任何船舶及相關(guān)單位和人員均應(yīng)遵守公共通信秩序,不得占為它用或干擾該頻道工作。

第十八條? 船舶在vts區(qū)域內(nèi)航行、停泊和作業(yè)時(shí),應(yīng)在甚高頻無線電話09頻道上保持正常守聽,注意收聽vts中心播發(fā)的航行安全信息,及時(shí)回答vts中心的詢問。

第四章? 船舶交通服務(wù)

第十九條? vts中心在工作頻道上定時(shí)或者必要時(shí)播發(fā)船舶動(dòng)態(tài)、助航標(biāo)志狀況、水文氣象、航行警(通)告和其他交通安全信息。

應(yīng)船舶請求,vts中心可隨時(shí)提供上述信息。

第二十條? 應(yīng)船舶請求,vts中心可為船舶在航行困難或氣象惡劣環(huán)境下,或船舶出現(xiàn)故障或損壞時(shí),提供助航服務(wù)。

船舶不再需要助航時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告vts中心。

第二十一條? 為避免緊迫局面的發(fā)生,vts中心可向船舶提出建議、勸告或發(fā)出警告。

第五章? 法律責(zé)任

第二十二條? 對違反本規(guī)則的,主管機(jī)關(guān)將依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章給予嚴(yán)懲。

第二十三條? 本規(guī)則的實(shí)施,在任何情況下都不免除船長對本船安全航行的責(zé)任,也不妨礙引航員和船長之間的職責(zé)關(guān)系。

第二十四條? 為避免危及人命財(cái)產(chǎn)或環(huán)境安全的緊急情況發(fā)生,船長和引航員在背離本規(guī)則有關(guān)條款時(shí),應(yīng)立即報(bào)告vts中心。

第六章? 附? 則

第二十五條? 本規(guī)則下列用語的含義:

“船舶”是指按有關(guān)國際公約和國內(nèi)規(guī)范規(guī)定應(yīng)配備通信設(shè)備的船舶。

“煙臺vts系統(tǒng)”是指為保障船舶交通安全,提高交通效率,保護(hù)水域環(huán)境,由主管機(jī)關(guān)設(shè)置的對船舶交通實(shí)施管理并提供服務(wù)的系統(tǒng)。

“vts區(qū)域”是指以煙臺山燈塔為圓心,15海里為半徑的水域。

“第一報(bào)告線”是指以煙臺山燈塔(37°32′52″n,121°23′46″e(cuò))為圓心、半徑15海里的圓弧線。

“第二報(bào)告線”是指(1)船舶經(jīng)由煙臺港北水道進(jìn)出港時(shí),以小山子燈樁(37°35′37″n,121°25′57″e(cuò))為圓心、半徑3海里的圓弧線;(2)船舶經(jīng)由煙臺港東水道進(jìn)出港時(shí),以“牟0燈浮”(37°31′27″n,121°33′48″e(cuò))為圓心、半徑2海里的圓弧線。

第二十六條? 本規(guī)則由中華人民共和國煙臺海事局負(fù)責(zé)解釋。

第二十七條? 本規(guī)則自2007年5月1日起施行,《煙臺港船舶報(bào)告規(guī)定》(煙港監(jiān)〔1999〕通航字第29號)同時(shí)廢止。

第2篇 船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理細(xì)則

第一章 總 則

第一條 為保障船舶交通安全,提高船舶交通效率,保護(hù)水域環(huán)境,根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則》等有關(guān)法律、法規(guī),制定本規(guī)則。

第二條 本規(guī)則適用于在中華人民共和國煙臺海事局煙臺船舶交通管理系統(tǒng)(以下簡稱vts系統(tǒng))管理區(qū)域(以下簡稱vts區(qū)域)內(nèi)航行、停泊和作業(yè)的船舶、設(shè)施(以下簡稱船舶)及其相關(guān)單位和人員。

第三條 中華人民共和國煙臺海事局是實(shí)施本規(guī)則的主管機(jī)關(guān)(以下簡稱主管機(jī)關(guān))。

煙臺海事局船舶交通管理中心(以下簡稱vts中心)依據(jù)本規(guī)則負(fù)責(zé)具體實(shí)施船舶交通管理和提供交通服務(wù)。

第二章 船舶報(bào)告

第四條 船舶進(jìn)煙臺港駛抵第一報(bào)告線時(shí),應(yīng)向vts中心報(bào)告船名、船位、進(jìn)港目的以及vts中心要求的其他事項(xiàng),載有危險(xiǎn)貨物的船舶還應(yīng)報(bào)告所載危險(xiǎn)貨物種類、數(shù)量。

船舶進(jìn)、出煙臺港駛抵第二報(bào)告線時(shí),應(yīng)向vts中心報(bào)告船名、船位。

第五條 船舶靠泊或錨泊后,應(yīng)向vts中心報(bào)告船名、泊位或錨位。

船舶離泊或起錨開航前,應(yīng)向vts中心報(bào)告船名、位置和駛往港。

第六條 船舶在vts區(qū)域內(nèi)發(fā)生或發(fā)現(xiàn)交通事故、污染事故或其他緊急情況時(shí),應(yīng)通過甚高頻無線電話或其他一切有效手段立即向vts中心報(bào)告。

第七條 船舶在vts區(qū)域內(nèi)發(fā)現(xiàn)助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)施異常、有礙航行安全的障礙物、漂流物或其他妨礙航行安全的異常情況時(shí),應(yīng)迅速向vts中心報(bào)告。

第八條 除另有規(guī)定外,按公約和法規(guī)要求配備ais的船舶應(yīng)使ais始終保持運(yùn)行狀態(tài),并確保ais信息的準(zhǔn)確。

第九條 船舶進(jìn)行下列作業(yè),除應(yīng)遵守主管機(jī)關(guān)的有關(guān)規(guī)定外,在作業(yè)開始前和結(jié)束后30分鐘內(nèi),應(yīng)向vts中心報(bào)告:

1、拆修鍋爐、主機(jī)、錨機(jī)、舵機(jī)、重要導(dǎo)航設(shè)備;

2、試車、試航;

3、放艇(筏)進(jìn)行救生演習(xí);

4、其他可能影響通航安全的作業(yè)。

第十條 引航員引領(lǐng)船舶,應(yīng)向vts中心報(bào)告登、離船的船名、時(shí)間、地點(diǎn)及引航員姓名或編號。

第十一條 船舶與vts中心在甚高頻無線電話中所使用的語言應(yīng)為漢語普通話或英語,并盡可能使用標(biāo)準(zhǔn)航海用語。

第三章 船舶交通管理

第十二條 船舶在vts區(qū)域內(nèi)航行、停泊、作業(yè),應(yīng)服從vts中心的指揮和管理。

vts中心可以根據(jù)海上交通安全的需要,在vts區(qū)域內(nèi)實(shí)施交通管制。

第十三條 除因特殊情況經(jīng)vts中心同意外,引航員引領(lǐng)船舶進(jìn)出港時(shí),應(yīng)在規(guī)定的地點(diǎn)登、離船。

第十四條 禁止船舶在錨地以外的水域錨泊。船舶為避免險(xiǎn)情緊急錨泊后,應(yīng)立即報(bào)告vts中心。

第十五條 船舶在vts區(qū)域內(nèi)航行時(shí),應(yīng)使用安全航速,并應(yīng)遵守交通部和主管機(jī)關(guān)的限速規(guī)定。

船舶在航道內(nèi)航行時(shí),禁止追越。

第十六條 vts中心根據(jù)交通流量、通航環(huán)境情況及港口船舶動(dòng)態(tài)計(jì)劃實(shí)施交通組織,并可根據(jù)交通組織的實(shí)際情況對航行計(jì)劃予以調(diào)整、變更。

第十七條 甚高頻無線電話09頻道是vts中心與船舶通訊的工作頻道,任何船舶及相關(guān)單位和人員均應(yīng)遵守公共通信秩序,不得占為它用或干擾該頻道工作。

第十八條 船舶在vts區(qū)域內(nèi)航行、停泊和作業(yè)時(shí),應(yīng)在甚高頻無線電話09頻道上保持正常守聽,注意收聽vts中心播發(fā)的航行安全信息,及時(shí)回答vts中心的詢問。

第四章 船舶交通服務(wù)

第十九條 vts中心在工作頻道上定時(shí)或者必要時(shí)播發(fā)船舶動(dòng)態(tài)、助航標(biāo)志狀況、水文氣象、航行警(通)告和其他交通安全信息。

應(yīng)船舶請求,vts中心可隨時(shí)提供上述信息。

第二十條 應(yīng)船舶請求,vts中心可為船舶在航行困難或氣象惡劣環(huán)境下,或船舶出現(xiàn)故障或損壞時(shí),提供助航服務(wù)。

船舶不再需要助航時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告vts中心。

第二十一條 為避免緊迫局面的發(fā)生,vts中心可向船舶提出建議、勸告或發(fā)出警告。

第五章 法律責(zé)任

第二十二條 對違反本規(guī)則的,主管機(jī)關(guān)將依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章給予嚴(yán)懲。

第二十三條 本規(guī)則的實(shí)施,在任何情況下都不免除船長對本船安全航行的責(zé)任,也不妨礙引航員和船長之間的職責(zé)關(guān)系。

第二十四條 為避免危及人命財(cái)產(chǎn)或環(huán)境安全的緊急情況發(fā)生,船長和引航員在背離本規(guī)則有關(guān)條款時(shí),應(yīng)立即報(bào)告vts中心。

第六章 附 則

第二十五條 本規(guī)則下列用語的含義:

“船舶”是指按有關(guān)國際公約和國內(nèi)規(guī)范規(guī)定應(yīng)配備通信設(shè)備的船舶。

“煙臺vts系統(tǒng)”是指為保障船舶交通安全,提高交通效率,保護(hù)水域環(huán)境,由主管機(jī)關(guān)設(shè)置的對船舶交通實(shí)施管理并提供服務(wù)的系統(tǒng)。

“vts區(qū)域”是指以煙臺山燈塔為圓心,15海里為半徑的水域。

“第一報(bào)告線”是指以煙臺山燈塔(37°32′52″n,121°23′46″e(cuò))為圓心、半徑15海里的圓弧線。

“第二報(bào)告線”是指(1)船舶經(jīng)由煙臺港北水道進(jìn)出港時(shí),以小山子燈樁(37°35′37″n,121°25′57″e(cuò))為圓心、半徑3海里的圓弧線;(2)船舶經(jīng)由煙臺港東水道進(jìn)出港時(shí),以“牟0燈浮”(37°31′27″n,121°33′48″e(cuò))為圓心、半徑2海里的圓弧線。

第二十六條 本規(guī)則由中華人民共和國煙臺海事局負(fù)責(zé)解釋。

第二十七條 本規(guī)則自2007年5月1日起施行,《煙臺港船舶報(bào)告規(guī)定》(煙港監(jiān)〔1999〕通航字第29號)同時(shí)廢止。

船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則(2篇范文)

第一章? 總? 則第一條? 為保障船舶交通安全,提高船舶交通效率,保護(hù)水域環(huán)境,根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則》…
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