特種機械安全管理

1．起重機械

有關(guān)機械設(shè)備的基本安全原理對于起重機械都適用，這些基本原理有：設(shè)備本身的制造質(zhì)量應(yīng)該良好，材料堅固，具有足夠的強度而且沒有明顯的缺陷。所有的設(shè)備都必須經(jīng)過測試，而且進行例行檢查，以保證其完整性。應(yīng)使用正確設(shè)備。

(1)主要危害類型

1)翻倒：由于基礎(chǔ)不牢、超機械工作能力范圍運行和運行時碰到障礙物等原因造成；

2)超載：超過工作載荷、超過運行半徑等；

3)碰撞：與建筑物、電纜線或其他起重機相撞；

4)基礎(chǔ)損壞：設(shè)備置放在坑或下水道的上方，支撐架未能伸展，未能支撐于牢固的地面；

5)操作失誤：由于視界限制、技能培訓(xùn)不足等造成；

6)負載失落：負載從吊軌或吊索上脫落。

(2)危害的消除

為了防止起重機械事故的發(fā)生，應(yīng)注意以下事項。

1)識別與測試：所有起重機必須經(jīng)過測試，而廠商需要給出對每一項測試結(jié)果的簽字證明。測試結(jié)果應(yīng)與使用說明相符，其中必須清楚地注明安全工作載荷。起重機不允許在超過額定載荷的工況下工作。

2)維護：起重機應(yīng)該進行例行檢查，任何缺陷均需立即修復(fù)。檢查的記錄應(yīng)予以保留。

3)安全措施：為使起重機安全運行，需要考慮如下一系列安全措施。

①載荷顯示，有兩種類型：

a．載荷―半徑顯示器；

b．可提供聲音及視覺顯示警告的自動安全載荷顯示器。

②控制：應(yīng)是“傻瓜”類型的并有明顯標(biāo)志；

③限位器：為了防止釣鉤、滑輪組超出行程范圍，應(yīng)設(shè)置必要的安全限位裝置；

④出入：應(yīng)該為操作員提供安全的出入條件，這種出入條件在維護、測試及應(yīng)急時也應(yīng)具備；

⑤操作位置：應(yīng)該相對于吊鉤及載荷有良好的視線，而且便于控制操作；

⑥乘員：在沒有批準(zhǔn)時，不允許有外人進入操作室，而且禁止在吊臂上有人；

⑦吊臂：吊環(huán)、吊索、纜線、螺栓及鉤鏈等都要經(jīng)過檢測，必須是無損的而且安裝適當(dāng)，有明顯的標(biāo)志和安全的工作負載，并且使用適當(dāng)(不要在有尖、角處或者不正常的角度下使用)。

4)操作區(qū)：鄰近作業(yè)區(qū)的危害，包括上方電纜及裸露的動力設(shè)施都應(yīng)該進行識別，將其移開或者加以安全保護。起重機要有牢固的支撐，對于新安裝的起重機，其支撐所需要的尺度及強度都應(yīng)該明確。要檢測是否有與其他起重機或建筑物相撞的可能性。

5)操作人員訓(xùn)練：起重機的操作人員及加載的工作人員，必須是健康的能適應(yīng)工作強度要求的人員。作為特種設(shè)備操作人員，要進行專門的培訓(xùn)。

2．廠內(nèi)機動車輛

廠內(nèi)機動車輛應(yīng)該制造良好、沒有缺陷，載重量、容量及類型應(yīng)與用途相適應(yīng)。車輛所使用的動力的類型應(yīng)當(dāng)是經(jīng)過檢查的，因為作業(yè)區(qū)域的性質(zhì)可能決定了應(yīng)當(dāng)使用某一特定類型的車輛。在不通風(fēng)的封閉空間內(nèi)不宜使用內(nèi)燃發(fā)動機的動力車輛，因為要排出有害氣體。車輛應(yīng)加強維護，以免重要部件(如剎車、方向盤及提升部件)發(fā)生故障。任何損壞均需報告并及時修復(fù)。操作員的頭頂上方應(yīng)有安全防護措施。應(yīng)按制造者的要求來使用廠內(nèi)機動車輛及其附屬設(shè)備。

(1)可能出現(xiàn)的問題

1)翻倒：提升重物動作太快，超速駕駛，突然剝車，碰撞障礙物，在已有重物時使用前鏟，在車輛前部有重載時下斜坡，橫穿斜坡或在斜坡上轉(zhuǎn)彎、卸載，在不合適的路面或支撐條件下運行等，都有可能發(fā)生翻車。

2)超載：超過車輛的最大載荷。

3)碰撞：與建筑物、管道、堆積物及其他車輛之間的碰撞。

4)樓板缺陷：樓板不牢固或承載能力不夠。在使用車輛時，應(yīng)查明樓板的承重能力(地面層除外)。

5)載物失落；如果設(shè)備不合適，會造成載荷從叉車上滑落的現(xiàn)象。

6)爆炸及燃燒：電纜線短路、油管破裂、粉塵堆積或電池充電時產(chǎn)生氫氣等情況下，都有可能導(dǎo)致爆炸及燃燒。運載車輛在運送可燃氣體時，本身也有可能成為火源。

7)乘員：在沒有乘椅及相應(yīng)設(shè)施時，不應(yīng)載有乘員。

(2)危害的消除

為安全使用工業(yè)載重車輛，應(yīng)注意以下事項；

1)作業(yè)場所：地面需適合車輛使用，在車輛運動的路線上，地面應(yīng)平坦且沒有障礙物。場地上的堆棧及存放物的布局應(yīng)合理，當(dāng)車輛及作業(yè)人員必須在有限的空間內(nèi)穿行時，需要提供必要的通道，且規(guī)定有明顯標(biāo)記的行動路線。作業(yè)區(qū)應(yīng)禁止行人人內(nèi)，否則，應(yīng)在通道上設(shè)置明確的標(biāo)識或適當(dāng)?shù)木拘盘?，以?biāo)明優(yōu)先行動的順序。

對于進出及堆放作業(yè)，應(yīng)有合適的照明條件。裝載區(qū)域要有適當(dāng)?shù)牟季侄覟檐囕v停放提供三角木楔來穩(wěn)定停放。在允許的載荷范圍內(nèi)，地面坡度不應(yīng)超過1：10，否則，要使用制造商指明的在給定載荷下可以在更陡的路面上運行的車輛。電池充電區(qū)域應(yīng)當(dāng)與作業(yè)區(qū)分開，要求禁煙、通風(fēng)并禁止明火。

2)培訓(xùn)：要求操作人員進行培訓(xùn)，考核合格后頒發(fā)證書。

3．傳送設(shè)備

最常用的傳送設(shè)備有膠帶輸送機、滾軸和齒輪傳送裝置。

(1)可能出現(xiàn)的傷害

1)夾鉗：肢體被夾入運動的裝置中；

2)擦傷：肢體與運動部件接觸而被擦傷；

3)卷入傷害：肢體絆卷到機器輪子、帶子之中；

4)撞擊傷害：不正確的操作或者物料高空墜落造成的傷害。

(2)危害的消除

1)帶式傳送設(shè)備：夾傷最易產(chǎn)生在傳送帶及傳動輪的結(jié)合部位，傳動輪是最主要的危險部位，因此，要求對其封閉，或者設(shè)有安全裝置。在皮帶轉(zhuǎn)向、加料及設(shè)有導(dǎo)向輪的地點，也有導(dǎo)致夾傷的風(fēng)險，因此，也應(yīng)采取類似的安全措施。在傳輸帶上，也可以使用全封閉或用絆網(wǎng)來切斷原料供應(yīng)這類形式的安全裝置。對于長的傳送帶，在適當(dāng)?shù)奈恢茫瑧?yīng)設(shè)置安全通道；

2)滾軸傳輸：滾軸可以是有動力的，也可以是無動力的。對于動力驅(qū)動形式，在動力驅(qū)動

軸處要有安全裝置。在傳送帶上方需要通道時，應(yīng)提供專門的通道設(shè)施；

3)齒輪傳輸：任何時候都要求有安全裝置，只有在驅(qū)動器鎖定時，才能進行保養(yǎng)和維修。