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駕駛員、車輛安全生產管理制度(十二篇)

發(fā)布時間:2024-11-29 查看人數:89

駕駛員、車輛安全生產管理制度

第1篇 駕駛員、車輛安全生產管理制度

(一)駕駛員安全生產管理制度

1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規(guī)章制度,安全駕車,并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。

2、駕駛員須與公司簽訂勞動合同,并符合以下要求:

(1)須持有合法的與駕駛車輛相符的駕駛執(zhí)照;

(2)年齡不超過60周歲;

(3)取得道路運輸管理部門頒發(fā)的貨物運輸駕駛員從業(yè)資格證;

(4)經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。

3、駕駛員的管理、宣傳、教育

(1)駕駛員應當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為貨主提供安全、及時、便捷的運輸服務;

(2)牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速;

(3)駕駛員應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應立即報告管理人員,并提出具體的維修意見。未經批準,不許私自將車輛送廠維修;

(4)駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全,行車里程超過四小時的,須配備兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過4個小時;

(5)定期對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務知識和操作規(guī)程培訓和考試,考試不合格的,不得上車;

(6)聘用的駕駛員,須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,違反者給與相應的處罰。

(二)車輛安全生產管理制度

1、建立車輛技術檔案,并對車輛的上戶、年度檢驗、轉籍、技術檢測、維護保養(yǎng)進行登記,并到運輸管理部門辦理道路運輸證件,隨車攜帶方可上路運營。

2、為加強道路運輸車輛管理,保持車輛技術狀況良好,確保運行安全,保護環(huán)境,降低運行消耗,提高運輸質量,認真執(zhí)行《道路運輸車輛維護管理規(guī)定》,定期對車輛進行維護。車輛維護應貫徹'預防為主、強制維護'的原則,保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛損壞。日常維護由駕駛員負責執(zhí)行,其作業(yè)中心內容是清潔、補給安全檢視;定期二級維護,由具有資質的汽車修理廠完成,并出具竣工出廠合格證。

3、認真執(zhí)行《汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定》,在規(guī)定時間內,到符合國家相關規(guī)定的機動車綜合性能檢測機構進行檢測評定等級,出具檢測報告,每年定期到交通運輸管理部門對運輸車輛進行年度審驗。

4、保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛,并配備各種有效的安全裝置和設備,如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等;出車前,要對車輛的安全性能進行全方位的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車;車輛在運行途中,駕駛員應主動做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,嚴禁超員、超載行駛,嚴禁客貨混裝,嚴禁超速行駛;車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴禁在辦公樓前、加油站、油庫、生活區(qū)等危險地方亂停亂放。

第2篇 車隊駕駛員車輛管理制度附緊急處置預案

一、全面負責車輛安全管理工作和因公用車的調度使用,并及時做好派車登記,完成局(公司)領導交辦的各項任務。

二、每月組織對駕駛員進行安全教育,及時傳達交通管理部門的精神內容;督促駕駛員嚴格遵守交通法規(guī),確保安全行車,杜絕事故發(fā)生。

三、按照車管部門的規(guī)定,做好局(公司)所有車輛的年檢和駕駛員的年審工作。

四、嚴格遵守局(公司)車輛安全管理規(guī)定。車輛維修應認真檢查核實,嚴格把關,嚴格執(zhí)行報批制度。

五、負責對駕駛員行駛公里、出車補貼的核準、報批,加強對汽車和摩托車油料的管理和標準核算,每月對車輛用油情況進行單車核算,建好各類臺帳。

六、每月對車輛和駕駛員進行檢查考核,嚴把檢查考核關,確保車況良好。

七、扎實抓好對車輛停放的督查工作,對因公派出車輛要按規(guī)定及時查詢,掌握動態(tài)。

八、對違章、違規(guī)的駕駛員要做好登記,并及時將信息報辦公室。

九、完成領導臨時交辦的任務。

駕駛員崗位職責

一、嚴格遵守交通法規(guī),確保行車安全,杜絕事故發(fā)生。

二、精心愛護車輛,保持車況良好,對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑,發(fā)現(xiàn)問題應及時報告、維修,避免機械責任事故的發(fā)生。

三、車輛出車前后要清洗,保證車容車貌整潔、美觀。

四、嚴格遵守局(公司)車輛安全管理規(guī)定,自覺遵章守紀,服從安排和調度。不得私自出車;完成任務后應將車輛停放在指定位置,并及時報告派車負責人登記,嚴禁將車開回家過夜。

五、加強業(yè)務學習,提高駕駛技能,做好節(jié)約用油。

六、文明駕車,禮貌待客,不開“英雄車”、“賭氣車”,嚴禁酒后駕車,做到寧停“三分”,不搶“一秒”。

七、自覺參與安全教育活動,做到警鐘長鳴,不斷增強安全防范意識。

八、完成領導臨時交辦的任務。

駕駛員安全教育制度

一、駕駛員要認真學習道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強安全意識,按時參加各類安全教育和培訓,嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。

二、車隊要堅持每月一次的安全教育活動,及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神,認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓,不斷增強安全防范意識。

三、客戶服務部安全教育例會每月不得少于一次,每月對送貨駕駛員的安全情況進行一次講評,總結推廣先進經驗。

四、安全教育活動檔案不在局(公司)的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動。

五、車隊要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育,認真吸取他人的教訓,警示駕駛員要文明行車,嚴守規(guī)則,確保安全。

六、根據上級要求并結合局(公司)實際,辦公室(車隊)每年要組織駕駛員進行業(yè)務培訓,并進行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試,對多次測試不合格的駕駛員要及時向領導匯報,并提出整改處理意見。

七、局(公司)組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,車隊要嚴格考勤。

八、定期組織駕駛員開展業(yè)務技能比武競賽,對優(yōu)勝者給予一定幅度的物質獎勵。

九、每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領導進行實例教育,著力提高駕駛員事故防范和應急處置能力。

十、車隊對各類培訓教育要做好臺帳記錄,以便備查。

車輛檢查制度

一、堅持做好出車前檢查和完成任務后的車輛清洗、檢查工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時報告維修。

二、車隊要定期組織對車輛的安全檢查,確保車況良好,原則上每月不少于一次。對不符安全要求的車輛要及時提出整改維修意見,并報辦公室核準實施,消除隱患。

三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數,認真檢查保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)機件損壞、失靈要及時報告搶修,否則因檢查不到位而造成事故,要追究責任,并負擔賠償責任。

四、車隊長要加強對駕駛員和車輛的檢查、監(jiān)督,嚴格履行職責,否則要追究責任。

五、車隊對每次車輛安全檢查要造冊作好登記,并對隱患整改實施情況進行檢查、督促、抓好落實。

六、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據,嚴格獎懲兌現(xiàn)。

車輛及駕駛員保險制度

一、局(公司)所有車輛必須按規(guī)定及時投保,由辦公室(車隊)具體負責登記實施。

二、所有機動車輛必須按責任險項目投保,客戶經理摩托車,由局(公司)統(tǒng)一為其投保車損險、人身險、第三者責任險。

三、駕駛員發(fā)生交通事故,應立即報告車隊,由車隊協(xié)同保險管理部門進行實地評估損失,做好索賠工作。

四、車隊對投保車輛要逐臺登記,并按時續(xù)保,當車輛保險期限到期時,駕駛員應及時向車隊報告,辦理續(xù)保,不得脫保,否則要追究責任。

五、辦公室要加強對車輛保險的監(jiān)督管理,督促車隊建好臺帳,盡心盡責做好索賠工作。

車輛事故登記制度

一、局(公司)辦公室(車隊)為車輛交通事故處理、登記、上報的職能部門,具體負責此項工作。

二、在行車過程中發(fā)生車輛交通事故,駕駛員要及時如實向事故處理的管理部門報告,同時報局(公司)辦公室(車隊),并保護好事故現(xiàn)場,以便妥善處理。

三、客戶服務部送貨車輛發(fā)生交通事故的,無論事故大小,務必如實及時報告主管職能科室,辦公室(車隊)應根據事故等級損失輕重,做好登記并逐級上報。

四、發(fā)生車輛事故,不準隱瞞不報,不準私自處理。否則造成的后果由所在部門負責人、駕駛員自負。

五、辦公室(車隊)對車輛交通事故要分類登記,建立檔案臺帳,并作為對駕駛員考核續(xù)聘的重要依據。

×;×;市煙草專賣局(公司)車輛緊急情況處置預案

為認真貫徹落實省局《關于開展交通安全專項治理活動的通知》精神,確保車輛安全管理工作真正落到實處,減少發(fā)生交通事故后的損失,應急防范突發(fā)事件的發(fā)生,特制定車輛緊急情況處置預案。

一、車輛發(fā)生傷人交通事故時

由乘車負責人或駕駛員立即撥打122交通事故報警電話,同時報告局(公司)領導或職能科室(電話:7992469)。乘車負責人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫(yī)院急救,駕駛員要保護好事故現(xiàn)場,等候交警現(xiàn)場處理。當駕駛員一人在場時,先報警和報告局(公司)領導或職能科室,在事故現(xiàn)場作好標記,并立即搶救傷者。然后等待交警現(xiàn)場處理。

二、客戶服務部送貨車輛發(fā)生交通事故時

應立即撥打122交通事故報警電話,同時報告部門負責人。部門負責人應立即報告局(公司)領導或職能科室(電話:7992469、7983884),并及時趕赴現(xiàn)場協(xié)同處理。駕駛員、送貨員必須保護好隨車成品卷煙,如有傷者由送貨員及時將傷者送往附近醫(yī)院進行搶救,駕駛員必須保護好事故現(xiàn)場和隨車卷煙,確保國家財產不受損失,并協(xié)助交警作好現(xiàn)場處理。

三、物流中心配送車輛發(fā)生交通事故時

駕駛員應立即撥打122交通事故報警電話,同時報告職能科室(電話:7992469、7065790)。職能科室負責人接到電話后,應及時趕往現(xiàn)場協(xié)同處理。如有重傷者,駕駛員應鎖好貨廂車門,在事故現(xiàn)場作好標記,而后立即將傷者送往附近醫(yī)院急救,并報告局(公司)領導。

四、車輛在途中發(fā)生搶劫案件時

駕駛員、送貨員或隨車人員要機智、勇敢、靈活,不要驚慌,立即撥打110電話報警,并將貨款放置隱蔽處,同時沉著冷靜地組織做好正當防衛(wèi),全力保護好國家財產,記好疑犯的容貌特征,并及時報告部門負責人,部門負責人接報后即時報領導,并急速趕赴現(xiàn)場做好急救工作。平時在工作中要加強防范,配有必要的防衛(wèi)工具,以應急突發(fā)事件的發(fā)生。

第3篇 駕駛員和車輛證件管理制度

一、 駕駛員審驗合格的機動車輛駕駛證是國家承認其駕駛車輛唯一的合法手續(xù),駕駛車輛時必須攜帶;所駕駛的機動車輛證件必須齊全(行駛證、附加稅證、車船使用稅證、養(yǎng)路費證、尾氣合格證),及其它相關證件。

二、 駕駛油田自己單位車輛,必須是本單位專職司機或專兼職車管干部,持有油田交警隊和油田交通管理中心核發(fā)的內部上崗證,才能駕駛本單位所指定的車輛。

三、 機動車駕駛員駕駛車輛時必須攜帶全以上證件,下班后將證件包鎖好或拿回家,防止證件損壞或丟失。防止車輛丟失時給盜竊者方便,給破案者帶來更多的障礙和麻煩,帶證件上班帶證件下班要養(yǎng)成良好習慣。

四、 節(jié)假日、雙休日實行油田內部規(guī)定“三交一封”,把證件和車輛鑰匙交到單位統(tǒng)一保管。

五、駛員和機動車輛必須按時參加各種審驗,其中有一項不合格,駕駛員或機動車輛,不許駕駛員駕車或車輛上路。

第4篇 車輛及駕駛員管理制度

車輛及駕駛員管理制度

第一章 總則

第一條 為了嚴格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)約費用開支,最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應公司公務用車的需要,特制定本制度。

第二條 本制度所指車輛系公司管理的公務車輛。

第二章 車輛管理與使用

第三條 公司車輛由綜合管理處統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調度,并實行“一人一車制”。車鑰匙統(tǒng)一放在綜合管理處。任何人不得直接指定駕駛員或私自利用備用鑰匙出車。

第四條 車輛的附帶資料,除行駛證、保險卡、附加稅告知證由駕駛員隨車攜帶外,其余均由綜合管理處統(tǒng)一保管。隨車攜帶資料由車輛責任人保管,不得遺失。如車輛交接或移轉時應辦理移交手續(xù),隨車攜帶資料一并移交。

第五條 本公司人員因公外出需要用車時,應填寫經部門負責人核準的《車輛使用申請單》報綜合管理處,綜合管理處將根據公務的重要性安排車輛。未辦理申請的,綜合管理處不予安排。

第六條 每輛車內均設有《車輛使用記錄表》,供駕駛員記錄車輛使用詳細情況,駕駛員應認真填寫,并于每月1日將《車輛使用記錄表》報綜合管理處。

第七條 車輛應由專職駕駛員駕駛(除公司許可自駕者外)。駕駛前駕駛員必須對車輛進行安全檢查,包括:水箱、油量、機油、電瓶液、輪胎、外觀等。

第八條 車輛在行駛途中應遵守交通規(guī)則,注意安全。

第九條 駕駛員不得將公務車開回家,不得公車私用或將車擅自借給他人駕駛。

第十條 出車期間,車輛應停放在安全位置。晚上車輛駛回后應停放在公司指定場所。

第十一條 駕駛員出車的(除出差一天以上),必須當天把車輛開回公司車輛??康?。

第三章 車輛維修保養(yǎng)

第十二條 車輛的維修、保養(yǎng)由公司統(tǒng)一安排。未經許可,駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理、保養(yǎng),否則費用自理。

第十三條 需要維修、保養(yǎng)的車輛,由駕駛員提出申請,經綜合管理處審核批準后在公司指定的地點進行。維修保養(yǎng)費用由駕駛員申請,維修保養(yǎng)后憑有效單據報銷。

第十四條 車輛于行駛途中發(fā)生故障或其它耗損急需修復或更換零件時,應向綜合管理處匯報并請求批示。事后再補辦申請手續(xù)。

第四章 車輛違規(guī)與事故處理

第十五條 未經許可將車輛借予他人駕駛以致違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,所發(fā)生的罰款及責任由責任駕駛員自行負責。

第十六條 各種車輛如在公務中發(fā)生車禍,除及時報案外,還應即刻與公司綜合管理處聯(lián)系。綜合管理處除即刻派員前往處理外,還應即刻通知保險公司辦理理賠手續(xù)。

第十七條 駕駛員因超速、超載、任意停車及其他違反交通規(guī)則行為所發(fā)生的一切罰款和費用由駕駛員自行負責。特殊情況需報銷的,駕駛員應寫書面情況說明并由用車人證明,報經總經理特批。

第五章 駕駛員行為規(guī)范

第二十條 駕駛員應絕對服從公司領導和綜合管理處的管理,認真、熱情地做好公司領導和各部門及公司客人的安全駕駛工作。

第二十一條 因公司需要在正常工作時間之外用車的,駕駛員不得無故推諉。

第二十二條 駕駛員應遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出車不能及時趕回公司簽到、簽退的,應及時告知部門負責人,否則按違反公司考勤管理制度處理。

第二十三條 駕駛員必須保持通訊暢通,凡享受公司手機費補貼者必須24小時開機,否則取消手機費補貼。

第二十四條 駕駛員若有私自出車、公車私用、公車出借等行為,經教育不改者,予以除名。

第二十五條 駕駛員應保持清潔的車內衛(wèi)生,禁止車內吸煙。

第二十六條 駕駛員應保持良好的個人形象、保持服裝的整潔衛(wèi)生。

第5篇 某縣供電局車輛駕駛員管理制度

供電局車輛、駕駛員管理制度(試行)

第一章總則

第1條:為了加強我局機動車和駕駛員的管理,貫徹車輛使用、維修、安全管理責任制,提高車輛使用率,使全局的車輛能更好地服務于生產工作,滿足生產第一線的需要,確保安全供電和行車安全。結合我局生產部門比較分散的實際情況,實行“集中領導,各部門分級管理”的管理辦法。

第2條:局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調度,局屬各站所、股室的車輛,駕駛由各單位負責管理調度。

第3條:車輛是為生產、工作、生活服務的交通工具。全局的機動車駕駛員必須自覺履行職責,遵守“中華人民共和國道路管理條令”、“交通安全法”和局有關安全生產規(guī)定以及車輛管理制度,確保電力生產安全和行車安全。

第二章車輛調配、調度

第4條:調配

(一)根據我局生產單位比較分散的特點,局辦公室平時根據全局生產工作需要,有權調動臨時調配各單位的車輛。各單位應本著全局一盤棋的精神,無條件服從。

(二)局屬各單位之間因工作需要臨時互相調配使用車輛,須經雙方單位的領導同意并報局辦公室。

(三)局屬各有車單位應指定專人負責車輛管理,并按車輛管理制度的要求對駕駛員進行經常教育,督促平時的車輛檢查和維護保管。同時做好駕駛員的油料領發(fā)等考核工作。

(四)車輛原則上實行定人定車管理,以加強車輛的保管維護,如需臨時調配應進行詳細的交接手續(xù)。

(五)凡車輛轉增、轉調或報廢處理應按局固定資產手續(xù)辦理。

第5條:車輛調度

(一)局屬各有車單位(含局機關),編制有汽車班的均應有專職或兼職汽車調度員。無汽車班車輛少的單位,由單位負責人指定人負責車輛管理調度。

(二)局屬各單位的車輛派出(包括單位領導屬兼職駕駛員),一律通過調度憑《用車申請表》,無調度單出車視作私自駕車(特殊情況事故搶修外,但事后應補單)。不得隨意改變行車路線。為確保安全行車,在無法保證行車安全的危險路段,駕駛員有權拒絕行駛,任何人不得強制駕駛員執(zhí)行。調度員因公或休假不在時,由單位領導臨時指定調度員。

(三)申請用車部門無特殊情況,應提前一天填寫用車申請單,以便調度員根據生產工作需要用車的車型、用途、任務緩急,合理調配車輛。調度員應科學靈活地調派車輛,遇車輛緊張,任務繁重時,除事故搶修用車外,一般性的任務可根據車輛裝載情況,同方向路線2個或多個任務綜合兼并利用,以提高車輛的利用率。

(四)駕駛員應服從調度員的安排,不斷提高服務態(tài)度和服務質量。

(五)駕駛員在上班(值班)時間應堅守工作崗位,做到隨叫隨到。每天資執(zhí)行任務回場后,應按《用車申請表》填寫行車日記,向調度員報告車輛技術狀況及行車安全情況,按月累計行車里程和耗油量。

(六)車輛在外執(zhí)行任務,除當天不能回庫外,一律不得在外過夜停放。如特殊情況在外停放,須經單位(或部門)領導批準,并辦理好保管手續(xù)。

(七)平時(或節(jié)假日)因私人私事用車須單位領導批準,并辦理有關手續(xù)。

第三章年度審驗

第6條:車輛審驗

(一)全局的機動車輛年檢審工作由各有車單位的調度員或車管人員做出計劃,然后交主管領導審批后進行。

(二)車輛年檢審工作應按當地公安交警部門的要求按時組織實施。檢驗前應做到隨車設備齊全,各部機件完整良好,性能可靠,車容整潔,標志清晰,各種證件齊全,合符年審檢驗的要求。

(三)非因生產工作關系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超時年審,被公安交警部門罰款支出部分,由有關責任人負責,單位不作報銷。

第7條:駕駛員審驗

(四)全局機動車駕駛員每年的年審工作(必須是單位認可的專、兼職駕駛員),各駕駛員自行到當地公安交警部門辦理年審后,由局辦公室審核報銷。

(五)駕駛員在年審前要根據當地公安交警部門的規(guī)定,接受思想作風、紀律、技術和身體等方面的全面檢查。

(六)凡屬單位認可的專、兼職駕駛員,每年的年審費用可作報銷。因年審不合格或非因工作關系,違章吊證等的造成延時、超時年審,被公安交警部門罰款支出部分,由本人負責。

第四章駕駛員培訓管理

第8條:因工作需要,學習駕駛機動車,應由局屬各單位或部門領導提出申請,經局領導批準后方可進行。

第9條:全局專、兼職駕駛員必須報局主管部門經局領導審定發(fā)文認可。具體規(guī)定和要求如下:

(一)專、兼職駕駛員,平時應加強車輛業(yè)務和駕駛技術的學習訓練,熟悉交通法規(guī)。做到思想作風,技術過碣,具有適應各種路面,復雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車輛故障的能力。能較好地單獨完成任務,確保行車安全。

(二)經局領導批準選送學習駕駛技術人員,經培訓學校考試合格,各使用單位應安排經驗豐富,駕駛技術過硬功夫并具有單獨駕駛經歷三年以上的專職駕駛員帶駕,時限一般不得少于100天資。待新駕駛員具有單獨駕駛技能后,由帶駕專職駕駛員提出,經使用單位領導同意,技術人員鑒定后方可單獨駕車。

(三)自費學習的駕駛員因工作需要,經局領導同意轉為局專、兼職駕駛員,須經一定程序的技術鑒定,方可單獨駕車。對不具備單獨駕車,仍需帶駕的按本制度第9條第二點實施。

(四)自費學習的駕駛員轉為局專、兼駕駛員后,原學習費用不作報銷,其每年駕駛員年審費用可作報銷。

(五)自費學習或增駕的駕駛員,需用單位名稱(公章)證明者,須經所在單位領導同意。其本人在學習期間不準駕駛本局的車輛,在局外駕車發(fā)生事故均由本人負責。

(六)復員退伍軍人駕駛員,如被局吸收錄用,除參加當地公安交警部門復考外,服務單位應安排專職駕駛員對其帶駕。(具體參照本制度第9條第二點實施)

第五章借車、租車

第10條:全局車輛是為本局生產、工作服務,原則上外單位不予借用和租用。確因特殊情況,必須在不影響生產、工作的前提下,須經所在單位領導同意,并按規(guī)定辦理手續(xù)。

(一)局內部單位之間車輛的調配借用,須經雙方單位領導同意。借用單位應負責車輛的油料及有關費用,并辦理好交接手續(xù)。借用期間一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責任由借用單位負責,事后應將車輛修復交還。

(二)外單位或本局職工借用,租用車輛原則上應由本局專、兼職駕駛員駕車。特殊情況經所在單位領導同意,由外單位借車司機駕車,一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責任由借、租用單位或個人負責。

(三)借、租用車單位或個人要按申請時所填的用途、路線、地點使用,不得隨意改變,否則,駕駛員有權拒絕執(zhí)行。如果用于非法運輸和違反本制度及局有半規(guī)定,駕駛員應堅決拒絕。若造成嚴重后果將追究用車人和駕駛員的責任。

第六章新車提運及車輛維修、保養(yǎng)

第11條:各車輛使用單位購買新車,必須作出計劃申請局領導審批,按國家乘座標準及使用規(guī)定辦理好車輛定編等許可手續(xù),方可購買。

新車驗審和提運要有專人負責,派出技術人員和司機對車輛的性能及各部技術狀況,全面的技術標準進行檢驗鑒定,并進行試車。驗收合格后按物資堤運的要求辦理好接收手續(xù)。購新車所有的票據必須有主管領導、購買人、證明人等三人以上的簽名。

第12條:車輛維修、保養(yǎng)

(一)各有車單位的車輛由各單位負責檢修、保養(yǎng)。凡安排車輛的大修項目均應作出計劃向局辦公室早報,待批準后方可進行,平時的一般性保養(yǎng)、小修、中修由調度員或班長作計劃向主管領導早報,同意后實施。

(二)車輛的日常維護保養(yǎng),輪胎換位,車輛清潔應由駕駛員本人完成。需要送外修理時,應選擇修理質量好、收費合理的修理廠家,并相應固定,以確保維護質量,節(jié)約費用。車輛修復出廠時,駕駛員應對車輛的修理質量進行檢查、驗收和試車,并在修車后付單上簽名確認。

(三)車輛的保養(yǎng)、維修內容分為:

①車輛修理分三種:即小修、中修、大修。

②車輛保養(yǎng)分四種:即例行保養(yǎng)(又稱日常保養(yǎng))、一級、二級、走合期的保養(yǎng)。

③車輛保養(yǎng)是定期強制執(zhí)行的,必須堅持“保修并重”和以“預防為主”的原則,要有計劃地安排,以達到延長車輛的使用壽命。

④定期保養(yǎng)周期

第六章車輛檔案

第13條:車輛技術檔案管理

(一)各有車單位的車輛技術、維修、保養(yǎng)必須逐臺建立檔案。從購買空賣空新車起逐年、逐項進行登記立檔。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應逐一跟蹤完善。

(二)凡局內部車輛的調撥,轉移使用,調出單位必須向調入單位移交車輛檔案。否則,調入單位可不予接收。

(三)車輛的檔案內容

①新車購買時車價發(fā)票復印件,行駛證及其它證件復印件。

②每輛車的技術數據,說明書等。

③每年的行車記錄、年審記錄。

④大、中、小修,定期保養(yǎng),二級保養(yǎng)記錄。

⑤歷任駕駛員駕駛該車記錄、里程等。

第八章安全制度措施

第14條:安全制度

(一)各有車單位要樹立“安全第一,預防為主”思想,認真抓好機動車駕駛同的安全知識,交通法規(guī),事故通報等方面為內容的學習。提高全體駕駛員的安全觀念,切實落實安全管理制度。預防交通事故的發(fā)生,確保行車安全。

(二)堅持以班為單位每周半天的安全學習和安全分析,及時總結經驗教訓。

(三)各有車單位應堅持每組織一次全體機動車駕駛員的安全學習,分析安全形勢,解決存在的問題。如遇發(fā)生車輛事故應及時開分析會。

(四)結合每年五月份安全月活動,積極開展安全宣傳,做好安全檢查工作,消除不安全隱患。大力表揚安全工作中的好人好事。

(五)非局認可的機動車駕駛員,不準駕駛本局的車輛,違者將按局有半規(guī)定對交車人和駕車人分別給予嚴肅處理。

第15條:安全措施

(一)駕駛員要嚴格執(zhí)行“中華人民共和國道路管理條令”履行駕駛員應該具備的職責。遵守國家法律、法令。服從調度,按駕駛技術規(guī)范,安全規(guī)程,集中精力駕駛,確保行車安全。

(二)出車前要認真檢查車輛的油、水、氣是否充足,車況是否良好,隨國情工具及證件是否齊全,貨物是否牢固。

(三)行駛中注意發(fā)現(xiàn)車輛是否有異?,F(xiàn)象,定時進行途中檢查車輛及貨物裝載情況,發(fā)生問題及時處理。

(四)嚴格遵守交通法規(guī),自覺服從交通警察指揮和檢查。遵守車輛裝載標準,不得超載、濫載和超速行駛。

(五)嚴禁飲酒后駕車,車輛帶故障行車。

(六)途中停車或在外過夜車輛停放,應辦理保管手續(xù),做好防火、防盜工作,確保車輛和物資的安全。

(七)車輛執(zhí)行完任務回場(庫)后,做好回場后的車輛檢查、清潔工作,發(fā)現(xiàn)車輛有故障應及時排除。

(八)車輛發(fā)生交通事故時,駕駛員注意保護現(xiàn)場,及時搶救傷者,并迅速報告當地公安交警部門和單位的安監(jiān)部門,做好善后處理工作。

第九章油料定額管理

第16科:各有車單位的機動車燃油應建立領發(fā)登記,逐臺車建立領用帳薄,實行單車考核,嚴格管理。

第7條:開展節(jié)約用油,降耗評比競賽活動,各有車單位每季或半年公布各臺車的節(jié)耗情況,開展獎節(jié)罰超耗活動。防止油料流失。

各種車型的百公里油耗應按產品廠定額標準為依據參考考核,具體定額標準可參照本制度《各種車型油耗定額表》。

第十章獎罰

第18條:對下列情況之一者分別給予獎或罰

(一)各有車單位對邊疆安全行車十周年、二十周年直至以上,無大、小事故,技術熟練,愛車守紀,完成任務好的駕駛員,可給予大力表彰宣傳,并給予適當地物質獎勵。

(二)對單車考核節(jié)約油料者,按定額標準節(jié)約部分的15撮取獎勵,對超耗定額20者給予扣發(fā)月獎。

(三)專職駕駛員在帶駕期間,因工作不負責任,發(fā)生交通事故,屬專職駕駛員駕車肇事,責任按交警栽決,由本人負責。屬實習駕駛員駕駛,如帶駕專職駕駛員采取措施不力,造成的交通肇事,專職加強員應負交警載決后70責任,實習駕駛員應負30責任。如肇事前專職駕駛員先有預見提示,而實習駕駛員不聽或采取措施不力,則應由實習駕駛員負70責任,專職駕駛員負30責任處理。按損失情況扣獎。

(四)兼職駕駛員在單獨駕車期間發(fā)生的交通事故承擔責任同專職駕駛員同等。

(五)未經領導同意,非因工作車輛夜間不歸庫者,按私自駕車在外停放處理。第一次給予個別批評教育;第二次給予通報批評;第三次給予當事人扣發(fā)一個月月獎。造成車輛損壞或被盜,當事人應全額賠償,并按局有半規(guī)定處理。

第19條:除本制度標明的獎罰,其它的獎罰制度參照《平遠縣供電局安全獎罰規(guī)定執(zhí)行》。

第20條:本制度自二oo四年五月一日起試行。

第6篇 醫(yī)院救護車輛駕駛員管理制度

醫(yī)院救護車輛駕駛員管理制度

一、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理法》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車;同時遵守醫(yī)院其他相關的規(guī)章制度。

二、 駕駛員應愛惜所駕車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經常檢查車輛的主要機件。每月至少對自己所開車輛進行一次檢查,確保車輛正常行駛。

三、 駕駛員應定期對自己所開車輛進行清洗,保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。

四、 每天上班交接班時要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一半時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。

五、 駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。

六、 出車在外或出車歸來停放車輛,必須把車輛停在車庫內。駕駛員離開車輛時,要鎖好保險鎖,關好車門、車窗,防止車輛被盜。

七、 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全。

八、 駕駛員要注意休息,不準開疲勞車。

九、 嚴禁駕駛員酒后駕車或私自用車,如因駕駛員酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔,并給予相應的處罰。

十、 駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不得開英雄車、賭氣車、霸王車和亂用警報器。行車途中如發(fā)生交通事故,要立即報告120指揮中心,同時能適用快速處理的,應采用快速處理方式解決;如必須現(xiàn)場處理,應當立即報警待處,不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的,駕駛員應承擔全部后果和責任。

十一、駕駛員因違章或證件不全被罰款的,單位不予報銷,由駕駛員自行承擔。違章造成事故的由當事駕駛員承擔責任和后果。

十二、 120指揮中心派車出診時,要準時出車,不得延誤,出車后按要求規(guī)范操作救護車車載終端。

十三、 上班時間內駕駛員未被派出車的,應隨時在值班室等候出車,不準隨便離開急救大樓。上班期間嚴禁飲酒、打牌等娛樂。

十四、 駕駛員對120指揮中心的調度及科室領導的工作安排,應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向上級領導反映。

十五、 駕駛員出診時應密切配合急救醫(yī)師完成急救任務,根據病人病情及急救醫(yī)師意見確定行駛速度及轉送醫(yī)院,向急救醫(yī)師提出轉送中合理化建議時應注意方式和場合,避免引起糾紛。

十六、 駕駛員上班時要著裝整齊,按規(guī)定穿工作服,佩帶工作牌。

十七、 任何時候,駕駛員必須隨身攜帶手機。對領導或120指揮中心有關人員的呼叫,應立即應答。情況特殊確實不能應答的,事后一定要說明原因。通訊聯(lián)系不上的,給予當月績效扣分處罰。

十八、 駕駛員未經領導批準,不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛。

第7篇 駕駛員和車輛安全管理制度

第一章?總則

為加強本公司駕駛員及車輛安全工作的管理,落實車輛安全責 任制,特制訂此制度。

第二章 駕駛員安全生產管理制度

第一節(jié) 駕駛員準入條件

第一條? 凡是在本公司從事道路旅客運輸的駕駛員,必須遵守國家和地方政府有關道路交通法律、法規(guī)和公司各項管理制度,并且符合以 下條件:

(一) 取得相應資格《機動車駕駛證》和相應準駕資質《從業(yè)資格證》,且證件須在審驗有效期內,能熟練掌握駕駛機動車技能,擁有 5 年以上專職旅客運輸駕駛經驗;

(二) 具有較強的安全意識和良好的職業(yè)道德,品行端正,遵紀守法;

(三)年齡在22周歲以上60周歲以下,具有初中以上文化程度,且 身體健康,無影響安全行車的各種疾??;

(四)熟悉業(yè)務技能,對所駕車輛機械構造及安全部位的性能有基本 認識,懂得機動車維護保養(yǎng);

(五)熟悉掌握道路運輸法規(guī)和旅客急救知識;

(六)三年內無同等責任以上(含同等)重大交通安全事故的;

(七)一年內無2次以上(含2次)重大交通違法行為記錄的;

(八)交通違法記分未滿6分的;

(九)未納入行業(yè)管理部門黑名單的;

第二節(jié) 駕駛員準入程序

第二條? 由駕駛員向公司提交自愿申請駕駛我公司客運車輛,從事道路旅客運輸,并申請辦理公司上崗證的申請書;

第三條? 駕駛員本人提交以下證件、證明原件及復印件:

(一)《居民身份證》、《機動車駕駛證》、《從業(yè)資格證》,年審身體體檢證明回執(zhí),工作簡歷表;

(二)一寸近期半身正面免冠彩色照片3張;

第四條? 由公司經營安全科對駕駛人的駕駛資質、安全意識、安全行 車情況、職業(yè)道德等方面進行初審。

第五條? 由經營安全科對駕駛人進行道路交通法律法規(guī)、旅客運輸服務規(guī)范、職業(yè)道德、駕駛技能操作、公司規(guī)章制度等方面的培訓、考 核,并對駕駛人進行理論和路面考試。 培訓、考核內容:

(一)國家和地方政府有關道路交通安全的法律、法規(guī)培訓;

(二)公司安全生產管理制度培訓;

(三)職業(yè)道德、安全意識、駕駛操作技能、道路標志、標線培訓; (四)是否熟悉相關法律法規(guī)和規(guī)章制度;

(五)是否具有良好的安全意識和職業(yè)道德;

(六)駕駛車輛是否具有識別信號和謹慎駕駛的能力;

(七)是否具備相應的車輛維護保養(yǎng)基本常識;

(八)是否掌握突發(fā)情況的應急處理措施,并迅速作出處置反應; (九)是否通過理論考試。

第六條? 駕駛員經審查、培訓、考試合格的,由公司安全科填寫駕駛員資格審查表報送分管領導審批同意后,與公司簽訂年度《安全責任書》;經營安全科為其辦理公司內部上崗證,并報運管部門進行執(zhí)業(yè)備案。凡使用偽造證件的駕駛人員,一經查實,一律取消上崗資格。

第三節(jié) 駕駛員安全行為規(guī)范

第七條? 認真學習并自覺遵守國家、地方政府和行業(yè)管理部門有關道路交通安全法律、法規(guī)及公司各項安全生產規(guī)章制度。服從交警、運 政部門和公司的管理,安全、優(yōu)質完成運輸任務。

第八條? 樹立安全行車意識,提高職業(yè)道德修養(yǎng),增強安全駕駛責任 感,養(yǎng)成良好駕駛習慣。

第九條? 愛護車輛,認真學習和掌握車輛的例行保養(yǎng)和修理技能,確 保車輛安全技術狀況良好和各項安全設施設備齊全有效。

第十條? 以人為本,旅客至上,文明服務,熱情待客。在確保安全的前提下,敢于同違法犯罪行為作斗爭,見義勇為,弘揚正氣。

第十一條? 出車前,有下列情況之一的,不得駕駛車輛:

(一)飲酒、服用了國家管制的精神藥品或者麻醉藥品;

(二)患有妨礙安全駕駛的疾??;

(三)未合理安排休息時間,過度疲勞影響安全駕駛的;

(四)思想情緒受到影響的;

第十二條? 認真檢查車輛各安全部位,確保車輛的轉向、制動、 輪胎、 燈光等綜合安全技術狀況良好。檢查車輛燃(潤)油、冷卻水是否加 足,檢查安全監(jiān)控設施設備(gps 或行駛記錄儀)、空調、視聽等設 施是否完好,確保安全設施設備完好有效。不得駕駛安全設施設備不 全或者技術狀況不符合安全運行要求和有安全隱患的車輛。

第十三條? 攜帶好各種證件,嚴格按照駕駛證、從業(yè)資格證規(guī)定的準 駕車型駕駛車輛,并按規(guī)定的線路、站點、班次、時間運行,不得擅 自將車輛交給無公司上崗證或無駕駛資質的人駕駛。

第十四條? 服從交警、運管和相關行業(yè)部門及公司的監(jiān)督和管理,自 覺接受公司安全管理人員提醒,并自覺接受旅客監(jiān)督。

第十五條? 行車前檢查行包(箱)、貨物是否捆綁牢固,并注意裝載物品的安全,嚴禁旅客攜帶危險品上車。

第十六條? 嚴格遵守裝載規(guī)定和行駛規(guī)定,不疲勞駕駛、不帶情緒駕駛、不冒險駕駛、不爭道搶行、駕駛車輛時 不使用手機、不抽煙、不飲食、 不與他人閑談,保持注意力高度集中。

第十七條? 連續(xù)駕駛車輛4小時必須停車休息,休息時間不得少于20 分鐘,24小時之內連續(xù)駕車時間累計不得超過8小時,客車駕駛員凌晨2點至5點必須在服務區(qū)停車休息,并與駕駛員簽訂責任狀,防止疲勞駕駛。在中途休息時,駕駛員應檢查方向、制動、輪胎、輪轂、儀表、 燈光等是否正常,確保車輛技術狀況完好。

第十八條? 車輛在任何情況下起步必須先關好車門,在車輛始發(fā)站內起步運行必須服從站務人員的指揮,無站點起步前須仔細觀察車輛周圍情況確認安全方可起步;任何情況下,車未停穩(wěn)嚴禁上下乘客;任何情況下途徑人行橫道時,必須無條件減速,如遇行人橫過斑馬線,必須停車讓行,優(yōu)先讓行人通過。

第十九條? 車輛通過漫水橋(路)、便橋(道)、沉陷、塌方等危險路段時,應嚴格遵守“一慢、二看、三通行”的規(guī)定停車觀察,確認安全后低速通過,必要時讓旅客下車步行通過,避免發(fā)生意外事故。

第二十條? 在山區(qū)、停車視距不良或道路狀況不良的路段行駛時,應 嚴格遵守“減速、鳴號、靠右行”、“寧停勿繞”、“寧停三分不搶 一秒”安全行車的規(guī)定,不得在彎道上、下陡坡時強行超車。

第二十一條? 通過施工作業(yè)路段時,應注意警示標志,自覺遵守交通 法規(guī),服從交通管理人員的指揮,減速行駛,嚴禁強行闖關、超速、 搶(占)道行駛。如遇塌方、水毀、飛石等路段,危及行車安全或道 路情況不明時應果斷停車,立即向公司安全部門和有關行業(yè)管理部門 報告,不得擅自繞行。在不能確保安全的情況下,不得冒險行駛。

第二十二條? 發(fā)生交通事故時,應保護好現(xiàn)場,積極搶救傷員和保護 財產。按規(guī)定放置安全警告標志,并迅速向當交警、公司安全部門和 保險公司報告,主動配合有關部門做好事故的調查和處理。認真檢查車內安

第二十三條? 收車后做好車輛例行保養(yǎng)和清潔工作, 全設施設備和車輛技術狀況,如實向單車經營者反映行車途中的安全問題,必要時報告公司安全部門。

第二十四條? 按時參加安全教育培訓和安全生產活動,不斷提高安全技能和安全意識。

第四節(jié) 安全帶使用管理辦法

為加強營運客車安全帶安裝使用管理辦法為全面推廣使用安全帶,提高廣大司乘人員的責任意識,加強營運客車安全帶安裝使用管理,最大限度地保護旅 客人身安全,特制定此辦法。

第二十五條? 加強從業(yè)人員教育培訓,嚴格執(zhí)行客運安全告知制度;必須要求駕駛人系好安全帶,同時,要在客運車輛出站前、上高速公路前、服務區(qū)休息發(fā)車前等環(huán)節(jié)提醒旅客系好安全帶。

第二十六條? 對所車輛安全帶安裝情況進行定期檢查和不定期抽查,做好相關記錄。

第二十七條? 加強宣傳引導,利用新聞媒體大力宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法;在客運站場廣泛張貼、發(fā)放倡導安全帶使用的掛圖、車貼、折頁等宣傳品,讓“安全帶生命帶”主題概念深入人心,形成良好的輿論氛圍。

第五節(jié) gps監(jiān)管制度

為貫徹落實《中華人民共和國道路運輸條例》和市、區(qū)政府及交通部門的相關文件精神,強化安全保障措施,切實加強對旅客運輸車輛安全監(jiān)管,實現(xiàn)由靜態(tài)監(jiān)管向動態(tài)監(jiān)管、事后處理向事前預防的轉變,凡我公司旅客運輸車輛必須安裝gps監(jiān)控系統(tǒng)。

第二十八條? gps監(jiān)控系統(tǒng)要有且監(jiān)控人員能熟悉掌握和操作的以下主要功能:

(一)實時監(jiān)控功能:系統(tǒng)能夠實時反映車輛的運行狀況,gps監(jiān)控客戶端可通過互聯(lián)網或專線實現(xiàn)對車輛實時跟蹤和查看;

(二)超速報警功能:系統(tǒng)能夠實現(xiàn)系統(tǒng)超速車輛的自動彈出報警功能,以及車載終端的語音報警功能;

(三)軌跡回放功能:系統(tǒng)必須具有車輛運行軌跡回放功能,本地至少保存12個月內的車輛運行軌跡數據,以備隨時調用。

第二十九條 公司安全科要通過各種方式加強gps車載終端的日常檢查和管理。對車輛有下列行為之一的,公司將給予嚴重警告并以存在“重大安全隱患”方式處理。

(一)人為隨意拆卸或蓄意損壞、破壞終端設備的;

(二)人為造成終端設備故障的;

(三)采取技術手段影響gps車載終端正常運行的。

第三十條? gps監(jiān)控人員要加強與gps運營商的銜接與溝通,定期或不定期的對公司安裝gps車載終端的車輛進行日常維護和保養(yǎng)工作。“隱患整治安全員”要結合每次安全大檢查對公司旅客運輸車輛的gps車載終端設備進行例行檢查,對出現(xiàn)故障的設備及時予以更換。

第三十一條? gps監(jiān)控人員應嚴格履行職責,對公司旅客車輛運行狀態(tài)進行實時監(jiān)控,不得委托gps運營商代為履行車輛日常監(jiān)控。并完成以下工作:

(一)認真詳細做好gps監(jiān)控記錄。監(jiān)控記錄字跡要工整、清楚并應保持記錄頁面整潔,不得弄虛作假;

(二)時時注意網絡連接,如網絡連接失敗應迅速查找原因,無法查找時應立即與網絡營運商聯(lián)系及時修復,并向gps中心和行業(yè)主管部門報告;

(三)出現(xiàn)車輛超速、亂停亂靠、私自改變運輸路線等違章違紀報警時應立即通過gps監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送短信或通過通訊設備予以制止和糾正,對屢犯不改者要立即報公司領導或行業(yè)主管部門,并作好相應記錄。

第三十二條? 公司“基礎檔案安全員”要加強對gps監(jiān)控資料的搜集、整理,存檔備查。

第六節(jié) 駕駛員學習培訓

第三十三條? 駕駛員必須按時參加公司定期組織的安全教育學習和 相關培訓,內容包括:

(一) 國家和地方政府有關道路交通安全的方針、政策、法律、 法規(guī);

(二)行業(yè)管理部門規(guī)章、規(guī)程、法令、文件、決定;

(三)公司安全生產管理規(guī)章制度;

(四)安全生產知識、行車知識、安全操作規(guī)程;

(五)重大節(jié)日、特殊時期、季節(jié)性安全生產活動的宣講;

(六)安全事故報告、事故現(xiàn)場保護,應急處理措施;

(七)安全生產事故典型案例分析;

(八)其他需要培訓的內容。

第三十四條? 安全教育學習時間:每月 5 日上午 9:00 至 11:00;下午 15:00 至 16:00。

第三十五條? 駕駛員不得無故不參加公司組織的安全教育學習,如因特殊原因無法參加學習的,需提前向公司經營安全科說明請假事由,并在7天之內到公司補學。

第七節(jié) 駕駛員安全考評記分及處罰標準

第三十六條? 公司經營安全科對駕駛員每月的安全經營行為、服務質量行為進行整體考核評比,每年底進行一次年度綜合考評,年度安全考評結果,于次年1月30日前進行公布。

第三十七條? 駕駛員月度安全考評分值在90分及以上的為合格,月 度安全考評分值低于90分的為不合格;年度安全考評分值在1000分 及以上的為合格,年度安全考評分值低于1000分的為不合格;年度 安全考評分值在 1100 分及以上的為優(yōu)良。

第三十條 駕駛員有下列行為之一的,月度安全考評扣20分,處以 50 元-100元經濟處罰:

(一)駕駛車輛未隨身攜帶駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、營運證、 公司上崗證的;

(二) 駕駛轉向燈、 剎車燈、 后視鏡、 雨刮器不符合安全要求的車輛;

(三)駕駛車輛時使用手機、吸煙、飲食、閑談或有其他妨礙安全行 車行為的;

(四)擅自在客運車輛內擺放凳子,加設座位的;

(五)不按規(guī)定臨時停車的;

(六)未按時參加安全學習或安全活動的;

第三十八條? 駕駛員有下列行為之一的,月度安全考評扣50分,月度安全考評扣50分,處以100元-200元經濟處罰:

(一)駕駛未按時進行二級維護和強制保養(yǎng)車輛上路的;

(二)駕駛未按時進行車輛 cng 氣瓶附屬設施維護保養(yǎng)車輛上路的;

(三)駕駛未按時參加公司月檢、臨檢車輛上路的;

(四)駕駛車輛時,穿拖鞋的;

(五)車未停穩(wěn)上下乘客或未關好車門移動車輛的;

(六)車輛行李箱上座人的;

(七)隨車安全設備、設施不齊或設備、設施失效的;

(八)無故不按時參加安全學習或安全活動的;

(九)人工直接供油、供氣或加氣時裝載旅客的。

第三十九條? 駕駛員有下列行為之一的,月度安全考評扣100分,月 度安全考評扣100分,處以200元-500元經濟處罰:

(一)不聽從上級部門指揮和公司現(xiàn)場人員的安排,冒險駕車的; (二)駕駛車輛未進入車輛始發(fā)站進行車輛例行安全檢查的;

(三)明知車輛存在安全隱患,還駕駛隱患車輛上路的;

(四)未與公司簽訂各類安全責任書、保證書駕駛公司車輛的;

(五)不服從車站安全管理規(guī)定的;

(六)擅自變更經營線路或運行走向的。

第四十條? 駕駛員有下列行為之一的,月度安全考評扣200分,違 反一次處以500元-1000元經濟處罰,取消年終安全考評資格:

(一)將車輛交給無公司上崗證的人駕駛的;

(二)駕駛員連續(xù)駕駛車輛超過4個小時未停車休息,24小時以內累計駕駛時間超過8個小時的;

(三)駕駛客運車輛裝載超過核定人數 20%以下的;

(四)駕駛客運車輛行駛速度超過規(guī)定速度 50%以下的;

(五)駕駛未年審合格的車輛行駛上路的;

(六)駕駛未保險車輛或脫保車輛上路行駛的;

(七)記分滿6分,未參加公司科目一考試駕駛公司客運車輛的;交 通違法行為記分滿12分,未參加交通管理部門重新學習考試或考試 不合格,未消除扣分記錄且駕駛公司客運車輛的;

(八)駕駛證、從業(yè)資格證未按期年審,且駕駛車輛的;

(九)駕駛客運車輛違法裝載危險品的;

(十)拒不接受安全檢查,對抗公司安全管理的。

第四十一條? 駕駛員有下列行為之一的,月度安全考評扣500分,處 以1000元-2000元經濟處罰,取消公司年度考評資格和上崗資格, 取消公司年度考評資格和上崗資格:

(一)私自帶學徒駕駛公司客運車輛的;

(二)將車輛交給無機動車駕駛證的人駕駛的;

(三)飲酒后駕駛公司客運車輛的;

(四)駕駛轉向、制動、輪胎等有嚴重不符合安全要求車輛的;

(五)駕駛客運車輛裝載超過核定人數 20%以上(含 20%)的;

(六)駕駛客運車輛行駛速度超過規(guī)定速度 50%以上(含 50%)的; (七)擅自對所駕客運車輛改型的。

第四十二條? 凡發(fā)生安全事故負有責任的駕駛員,一律按照所發(fā)生安全事故保險公司理賠金額的 1%至 3%處以經濟處罰,作出書面經過和檢討,視情況停運學習整改1至7天或開除,觸及刑事責任或民事責任的,公司將依法追究相關刑事或民事責任;凡有嚴重交通違法行為的駕駛員,除處以經濟處罰外,同時作出書面經過和檢查,一律停崗整改7天,情節(jié)嚴重的,公司予以辭退和開除。

第六節(jié) 獎勵措施

第四十三條? 駕駛員年度安全考評達到優(yōu)良, 且在公司駕駛車輛一年以上的,公司按當年度安全處罰金總額比例予以獎勵。

第四十四條? 駕駛員經營有下列行為之一的,在接受運輸管理機構表彰獎勵后,公司給予同等值獎勵:

(一)參與重大社會活動,表現(xiàn)突出的;

(二)有助人為樂、見義勇為、拾金不昧等重大事跡的;

(三)經市、區(qū)縣人民政府認定的其他重大立功行為。

第四十五條 公司經營安全科是駕駛員日常安全行為和經營行為監(jiān)督管理部門,對駕駛員的各類違法、違規(guī)行為行使監(jiān)督權力和處罰權 力,對存在重大安全行為的駕駛員有權下達停崗決定。

第四十六條? 對違法、違規(guī)行為查處屬實,但不按時繳納處罰金的駕 駛員,經營安全科負責人有權停止違法、違規(guī)駕駛員及所駕車輛交警 部門和運管部門的各項業(yè)務。對有違法、違規(guī)行為查處屬實,但拒不 接受公司整改、教育及處罰的,科室負責人有權向公司安全生產委員 會提交申請,經公司安全生產委員會同意后,將駕駛員逐入黑名單。

第四十七條? 駕駛員對受到的扣分行為和處罰有爭議的,可以向公司安全生產管理委員會提出重新調查。

第四十八條? 本制度由公司安全生產委員會負責解釋。

第三章? 車輛安全檢查

第四十九條? 所有車輛實行專人駕駛保管,車隊負責監(jiān)督檢查,嚴禁未經車隊批準私自將車輛交由無證及非專職司機駕駛。

第五十條? 為了保證車輛的安全行駛,應堅持對車輛進行出車前、行駛中、返回后的“三段檢查” ,杜絕故障車勉強上路行駛。

1、出車前檢查:主要檢查油、水、電系統(tǒng)是否正常、通暢,有無跑漏,檢查安全設施是否齊全,輪胎是否正常,制動系 統(tǒng)是否有效。

2、行駛中檢查:長途行駛應檢查發(fā)動機和零部件及輪胎情況,及時排除故障。

3、返回后檢查:主要檢查車輛的完好情況,以便及時進行保養(yǎng)和維修。

第五十一條? 保持良好的安全保險系數式車輛安全行駛的保證。下列五種情況不能出車:

1、油、水、電系統(tǒng)有故障時。

2、輪胎磨損嚴重及制動性能不良時。

3、安全設備不全時。

4、司機身體不適或服用嗜睡藥物時。

5、裝運大型設備或物品,安全防范措施未能落實時。

第五十二條? 駕駛員應嚴格執(zhí)行車輛回庫制度,特殊原因不能回庫時,須經車隊批準,并確認車輛在外的停車安全。

第五十三條? 駕駛員發(fā)生交通事故后應立即停車,搶救傷員,注意保護現(xiàn)場,立即報案并通知車隊,配合交警處理。

第五十四條? 車隊負責事故的登記統(tǒng)計和報告,事故的善后工作,事故后的內部處理和總結。

第8篇 z運輸公司公營車輛駕駛員管理制度

下面是職責大全提供的制度文章供您參考:

第一章總則

第一條為促進企業(yè)公車公營持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展,充分調動駕駛員的工作積極性,加強對駕駛員的管理,特制訂本規(guī)定。

第二條本規(guī)定所稱駕駛員,是指在我司從事公營車輛駕駛工作的人員。其定員經公司人事部門核準,各單位具體負責駕駛員的業(yè)務管理工作。

第二章駕駛員招聘

第三條年齡在45周歲以下,思想道德品質好,身體狀況符合就業(yè)要求。

第四條有三年以上相應工作經歷,在公司有一年以上駕駛經歷,持有相應執(zhí)業(yè)證件。

第五條無重大特大責任事故記錄及信譽質量不良記錄,無拖欠公款,承包款行為。

第六條交納信譽質量保證金3萬元。依公司有關規(guī)章制度,可扣罰違反規(guī)定者的信譽質量保證金,并應及時補足。

第七條經公司安全管理部門會同相關部門培訓考試合格后,發(fā)放內部準駕證。

第八條聘用駕駛員實行試用期半個月,試用期滿,無不良記錄者,簽訂聘用合同。繼續(xù)工作的,一年續(xù)簽一次;續(xù)簽的不再實行試用期。

第三章行車安全管理違規(guī)處罰規(guī)定

第九條駕駛員必須遵守下列規(guī)定,如有違反,除自行承擔依法處罰外,公司另行扣罰信譽質量保證金100元/次:

1、嚴格遵守交通法規(guī)、合法、文明駕駛。

2、駕駛車輛時,須攜帶駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、內部準駕證。不準轉借、涂改或偽造上述證件,不準將車輛交給其他人駕駛。

3、嚴禁穿拖鞋、酒后駕車、吃東西、閑談,行駛中嚴禁撥打接聽移動電話和觀看電視。

4、嚴禁駕駛帶病車輛,嚴禁超載、超速行駛,嚴禁在高速公路上上下旅客,嚴禁疲勞駕車。

5、車未停穩(wěn)不準開車門上下旅客,門未關好不得運行。

6、駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀,做到各行其道,禮貌行車,不得長期占用超車道,信守職業(yè)道德。

7、車輛進庫加油時,駕駛員應向旅客宣傳不準吸煙和帶明火進庫,車輛加油時必須熄火,預防火災事故的發(fā)生。

8、發(fā)生行車事故時,駕駛員須立即停車,設好標志,搶救傷員,保護現(xiàn)場,并及時向車隊及交警部門報告,聽候處理,不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場。

9、肇事駕駛員必須認真吸取教訓,寫出深刻檢討,服從公司的安排和處理。

10、駕駛員必須參加車隊的一切安全活動,如:出車會、安全活動及會議等,不得無故缺席。

第四章駕駛員工作規(guī)范與要求

第十條駕駛員工作規(guī)范及要求:

一、車輛發(fā)車前

1、應檢查自己的儀容儀表、是否符合規(guī)范要求(著裝整潔,不留胡須,佩戴證章),檢查各項運行證件。

2、檢查車輛狀況是否良好、有效,符合應班條件。

3、按規(guī)定提前30分鐘到調度室應班,聽取道路運行條件介紹。

4、按時進入發(fā)車位,上車前5分鐘開啟空調,迎候旅客上車。

二、旅客上車時

1、協(xié)助旅客、行包員裝好行包,協(xié)查“三品”。

2、協(xié)助站務員維持旅客上車秩序及驗票,扶老攜幼。

3、協(xié)助乘務員清點旅客人數,行包件數。

三、發(fā)車時

1、關好行李倉和車門,檢查車內小件行李是否放好。

2、觀察旅客是否坐好,發(fā)動車輛,觀察車輛周邊環(huán)境,聽候發(fā)車命令和車場管理人員的指揮,鳴號起步。

四、車輛運行中:

1、嚴格執(zhí)行安全行車規(guī)定,按規(guī)定速度和營運路線行駛,不得超速、超載,疲勞駕車,不得酒后開車,不開斗氣車、“英雄車。

2、不得與人閑談,不得吸煙,喝飲料、吃零食,不準與乘客爭吵。

3、嚴禁私帶旅客、貨物,嚴禁自己親屬、朋友無票乘車,違者,視同違約,按規(guī)定扣繳信譽質量保證金直至辭退。

4、如遇車輛發(fā)生故障、路阻或出險時,應協(xié)助乘務員做好耐心、細致的解釋工作,積極組織搶險和救護傷員,并及時與車站聯(lián)系接駁,配合有關部門做好現(xiàn)場調查和處理。

5、如遇旅客急病,應協(xié)助乘務員或采取急救措施送病人就近就醫(yī)。如遇犯罪分子正在或欲犯罪,應會同乘務員發(fā)動旅客,巧妙周旋,就近報警,不得莽撞蠻干。

五、車輛到站后:

1、協(xié)助旅客領取行李并與乘務員核對品名票號,辦好托運物品交接手續(xù),檢查車內有無遺失物品。

2、完成行車任務后,應將車輛進行回場后的清洗例檢工作,完畢后將車停放在指定位置,保證第二天該車輛的完好運行。

3、向運調部門匯報車輛運行情況,交回路單、班線牌,做好其他交接工作,填寫班車運行日志,參加班后會,接受次日工作任務。

4、如當天已完成行車任務,盡快對車輛各系統(tǒng)、部件進行檢查,如發(fā)現(xiàn)有影響行車安全的故障,盡快排除,盡早通知調度室另行安排車輛頂班,嚴禁病車行駛。

第五章駕駛員的工作與紀律

第十一條必須遵守國家的各項法律、法規(guī),嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度,接受社會監(jiān)督,熟悉道路客運規(guī)章制度和班線里程、車況路況,班次時序、停靠站點,以及駕駛員職業(yè)道德要求和標準。

第十二條服從車站現(xiàn)場調度,認真做好出車前的各項準備工作,確保正點安全運行,不得脫班誤點。

第十三條不得利用工作之便謀私,不得敲詐勒索旅客,不得私帶旅客和貨物。

第十四條主動為旅客排擾解難,不得講粗話、臟話和旅客爭執(zhí)。

第十五條嚴格執(zhí)行市公司稽查管理若干規(guī)定,無條件接受公司稽查管理。

第十六條注重個人儀表,愛護車輛,具有良好的職業(yè)道德,敢于與車匪路霸等不良現(xiàn)象作斗爭。

第六章駕駛員考核與獎懲

第十七條駕駛員的工資薪酬由底薪、計件工資及獎勵的工資組成。

1、底薪標準:社會最低工資標準。

2、計件工資:按出車班次計算,具體標準各單位制定后報公司批準執(zhí)行。

3、駕駛員實行強制輪休制度。

4、工作中違反安全、運輸有關管理規(guī)定,按市公司有關規(guī)定處罰。

5、受到報紙、電臺、電視臺表揚的,每次獎50元。

第十八條人為原因,造成機損事故的,扣罰信譽保證金2000元,情節(jié)嚴重的,其保證金作違約金予以全額扣繳:

第十九條發(fā)生行車事故的,除按公司有關規(guī)定處罰外,其經濟損失在保險公司理賠后剩余部分的50由駕駛員承擔。

第二十條月度內安全違規(guī)處罰達到3次,年度內發(fā)生同責以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。

第七章附則

第二十一條本辦法由公司負責解釋。

第二十二條本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行。

客運公營駕駛員選聘條件

一、客運公營駕駛員將面向社會公開擇優(yōu)選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上,51周歲以下,身高1.65米以上,持b1照以上,有營運駕駛從業(yè)資格證書,有內部準駕證,在我司從事駕駛工作三年以上,無重大責任交通事故的合法駕駛員。

二、雙眼裸視達1.2以上,身體健康,無重大病史和傳染疾病。

三、具有良好的思想和職業(yè)道德,無違法犯罪前科,無拖欠公款、承包款行為,經審查合格者。

四、所聘駕駛員按組織人事部規(guī)定的人數,經安全處會同交警部門進行樁考、路車考試合格,報組織人事部門批準,簽訂聘用合同經培訓后方可上崗,所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。

五、聘用駕駛員須交信譽質量保證金3萬元(不計息)。

六、所選聘的駕駛員必須同意并嚴格執(zhí)行市公司《客運公營駕駛員管理辦法》及其有關規(guī)定。

第9篇 駕駛員車輛管理制度

一、總則

第一條 為樹立食品藥品檢驗所形象,加強駕駛員和車輛管理,充分調動駕駛員的工作積極性,更好為藥檢事業(yè)服務,特制定本制度。

第二條 駕駛員(含聘用)和車輛由辦公室管理,建立人員與車輛管理檔案。駕駛員應發(fā)揚后勤工作人員安全、敬業(yè)、奉獻精神,樹立全心全意為藥檢所服務意識,認真做好車輛保障工作。

二、駕駛員管理

第三條 駕駛員必須身體健康、無不良嗜好。具備政治素質強、思想作風好、專業(yè)技術硬的良好品德,努力做到優(yōu)質服務,愛崗敬業(yè)。

第四條 駕駛員是安全行車的第一責任人,必須樹立“以人為本”的安全思想和“預防為主,安全第一”的安全意識,正確操作、精心駕駛,確保車輛、人員安全無事故。

駕駛員職責:

1、堅持“安全第一,預防為主”的方針,牢固樹立“安全行車”思想。嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和所里制定的各項安全規(guī)章制度,切實增強法制觀念,自覺履行交通安全責任書的各項條款,保證行車安全。

2、認真遵守交通規(guī)則,服從交警指揮。熱愛本職工作,愛護車輛,節(jié)約用油,樹立高尚的職業(yè)道德觀念。

3、聽從領導指揮,服從領導調派,完成領導交派的各項工作。

4、樹立交通安全意識,獨立完成車輛日常維護保養(yǎng)工作。認真保養(yǎng)、愛護、使用、管理好車輛,確保車輛隨時處于良好的運行狀態(tài)。出差在外,車輛必須停放在安全場所。

5、認真學習業(yè)務,提高駕駛技術,搞好車輛的例行保養(yǎng)和日常維護。保持車輛狀況良好和整潔,不開故障車。

6、及時向領導匯報車輛的情況,及時修理故障車輛,保證領導用車。

7、嚴禁將車輛交給無權駕駛公車的人員駕駛,一經發(fā)現(xiàn),由駕駛員和相關責任人共同承擔全部責任。凡因此而造成事故的,由駕駛員和肇事者共同承擔事故的全部責任和所有經濟損失,并根據有關規(guī)定給予相應行政處分,嚴禁酒后駕車。

8、嚴禁用公車辦婚事,對違反規(guī)定,私自出車者,按有關規(guī)定執(zhí)行。

9、行車中嚴禁駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛,嚴禁進行有妨礙安全行車的活動(如閑談、傳遞物品、接打移動電話等)。嚴禁駕駛違章車、疲勞車、超速車、超載車、帶病車、急躁車、賭氣車、莽撞車、盲目車、冒險車。

第五條 駕駛員應熟悉車輛性能,精心愛護車輛,適時檢修保養(yǎng),減少和降低維修費用;做到勤檢查勤保養(yǎng),使車輛隨時處于良好的技術狀況。未經同意不得將車輛轉讓他人駕駛,嚴禁將車輛交給無駕駛證照的人駕駛。

第六條 駕駛員必須堅守工作崗位,不得擅離職守。有事需提前請假,并報所長批準。不得將車輛帶回家或放置他處。節(jié)假日和雙休日應確保通信暢通,保證特殊情況和緊急公務時隨時用車。

第七條 駕駛員在行車中發(fā)生重、特大交通事故的,由有關部門按照交通法規(guī)和有關法律處理。

第八條 駕駛員私自出車,私自放置車輛發(fā)生事故;駕駛員操作不當造成車輛損壞,由辦公室協(xié)助處理,有關費用由當事人承擔。

第九條 駕駛員報銷過路過橋費及汽油費必須與出差路線及行車里程相吻合,并按規(guī)定報批。

第十條 駕駛員要積極參加政治學習,努力鉆研業(yè)務,不斷提高駕駛技術和車輛保養(yǎng)水平,熟悉和嚴格遵守交通規(guī)則。按時交納各項規(guī)費、參加車輛檢驗審核和駕駛員年審。

第十一條 乘員、乘車負責人安全職責

1、乘車負責人是安全行車的第二責任人,必須維持好安全行車秩序,及時提醒和制止駕駛員的違章行為,監(jiān)督駕駛員安全行車;

2、在行車過程中,遇特殊天氣、危險路段,危及安全行車時,乘車負責人必須安排專人進行安全監(jiān)護;

3、行車前乘車負責人要對駕駛員進行安全交代,特別要對執(zhí)行本次任務的危險源、危險點及注意事項進行交代;

4、乘員乘車時必須按規(guī)定系好安全帶,且不得在車內與駕駛員閑談、高聲喧嘩和有妨礙駕駛員安全行車的行為發(fā)生。

三、車輛管理

第十二條 所備車輛的任務

(一)所領導的公務用車。

(二)監(jiān)督抽樣用車及各科室工作用車。

(三)其他臨時性接待任務用車。

第十三條 快檢車外出執(zhí)行抽驗任務和科室工作用車,出市區(qū)的,要由用車科室負責人將用車目的、時間、去向等內容向所長匯報同意后,方可。市內用車,口頭或電話向辦公室負責人請示同意即可。

第十四條 外出抽檢和其他工作,需要出差和用車的,填報出差單或培訓單時一并注明所用車輛和同行人員。

第10篇 危險品車輛駕駛員聘用管理制度

一、危險品駕駛員須知:

1 、凡從事危險貨物運輸的單位(或個人)必須符合交通部《 道路危險貨物運輸管理規(guī)定》 和《 汽車危險貨物運輸 <>規(guī)則》 規(guī)定條件,經道路運輸管理部門規(guī)定審檢合格,并發(fā)給相應道路危險貨物運輸經營許可證。

2 、凡從事道路危險品貨物運輸的駕駛員,必須掌握危險貨物運輸的有關知識,經當地(市)級以上道路運輸管理機關考核合格,發(fā)給道路危險貨物運輸從業(yè)資格證方可上崗作業(yè)。

3 、凡從事道路危險品貨物運輸的駕駛員必須有兩年以上安全駕駛經歷或安全行車里程達五萬公里以上。

4 、凡從事道路危險貨物運輸的駕駛員必須身體健康,年齡在50 周歲以下,并一年檢查一次身體(在縣級以上的醫(yī)院檢查)。

5 、有一定機械常識及故障判斷和排除能力,并且具備較強的臨危處置能力。

6 、須一次交納風險抵押金3000 元以上。

二、嚴格遵守國家、行業(yè)的法律法規(guī)和企業(yè)的管理規(guī)定,按時參加政府、行業(yè)和企業(yè)組織的駕駛從業(yè)人員安全知識學習和考核。

三、隨車攜帶運輸危險、化學品貨物的有關證件,如道路運輸證、駕駛證等有效證件。運輸危險貨物時,經過特殊地段,要按當地公安機關指定的路線行駛。

四、運輸危險、化學品貨物時必須索要運輸貨物的運單、數量及品名,并要保管好運單。

五、隨車攜帶的滅火器、gps 設備,防滑鏈、三角木、防靜電地線必須齊全、有效,并按時檢查。

六、全車所有各種警告標志(如反光帶和防爆、防毒文字圖案,駕駛室頂部放置的危險品標志燈),必須潔凈明目、干凈、平整牢固。

七、嚴格遵照車輛及其設施的“強行保養(yǎng)”制度,發(fā)現(xiàn)隱患或故障應及時排除或維修。

八、自覺保護gps 監(jiān)控車載終端設備,嚴格執(zhí)行gps 車載監(jiān)控管理制度。

九、主動和自覺接受公安、交警、運管人員和企業(yè)安全管理人員的監(jiān)控和檢查,積極配合事故調查處理。

十、熟練掌握事故現(xiàn)場處理程序和規(guī)定要求,防止危險、化學品因事故釀成爆炸、瀉漏、污染等重大惡性事件。

十一、招聘危貨車駕駛員必須持證上崗,定期接受再教育,并做好自檢自糾工作,定期匯報工作情況。

*******化工有限公司

第11篇 x學校駕駛員及車輛管理制度

為加強車輛管理,合理安排車輛,確保教學、科研及公務用車,對車輛使用作以下規(guī)定:

一、校內車輛由學??倓仗幑芾怼⒂尚iL調度。駕駛員應根據學校領導的安排,完成行車任務。

二、駕駛員在正常工作時間,隨時作好發(fā)車準備,保證隨調隨到,準時發(fā)車,工作之外的時間中,服從學校領導安排,準時發(fā)車。

三、未經學校領導同意,駕駛員不得隨便出車或把車交給他人駕駛。駕駛員應具備良好的職業(yè)道德,堅守工作崗位,遵守交通法規(guī)及監(jiān)理部門的規(guī)定,安全行車,做遵紀守法的文明駕駛員。

四、車內不準存放易燃易爆物品,收車或離開車時,須關好車燈,鎖好門窗方能離開。駕駛員必須服從用車調度,保持通訊聯(lián)系,做到隨叫隨到,積極完成出車任務。精心保養(yǎng)車輛,保持車輛的整潔。發(fā)現(xiàn)故障及時排除,節(jié)約燃油和修理費。

五、學校經常進行車輛維修,保證車輛的性能良好。未經同意駕駛員私自用車以嚴重違紀論處。若發(fā)生事故,一切責任由私自出車者自負。

六、經常清理車內外衛(wèi)生,保持車輛的內外整潔與美觀。

七、駕駛員下班后,車輛除次日有接送任務、擔任班車外,應停放在規(guī)定的地點。學校車輛禁止公車私用。

這一管理制度可能還存在不當之處,望同仁們指教!

第12篇 駕駛員和車輛管理制度

駕駛員和車輛管理制度

一、總則

第一條 為樹立食品藥品檢驗所形象,加強駕駛員和車輛管理,充分調動駕駛員的工作積極性,更好為藥檢事業(yè)服務,特制定本制度。

第二條 駕駛員(含聘用)和車輛由辦公室管理,建立人員與車輛管理檔案。駕駛員應發(fā)揚后勤工作人員安全、敬業(yè)、奉獻精神,樹立全心全意為藥檢所服務意識,認真做好車輛保障工作。

二、駕駛員管理

第三條 駕駛員必須身體健康、無不良嗜好。具備政治素質強、思想作風好、專業(yè)技術硬的良好品德,努力做到優(yōu)質服務,愛崗敬業(yè)。

第四條 駕駛員是安全行車的第一責任人,必須樹立“以人為本”的安全思想和“預防為主,安全第一”的安全意識,正確操作、精心駕駛,確保車輛、人員安全無事故。

駕駛員職責:

1、堅持“安全第一,預防為主”的方針,牢固樹立“安全行車”思想。嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和所里制定的各項安全規(guī)章制度,切實增強法制觀念,自覺履行交通安全責任書的各項條款,保證行車安全。

2、認真遵守交通規(guī)則,服從交警指揮。熱愛本職工作,愛護車輛,節(jié)約用油,樹立高尚的職業(yè)道德觀念。

3、聽從領導指揮,服從領導調派,完成領導交派的各項工作。

4、樹立交通安全意識,獨立完成車輛日常維護保養(yǎng)工作。認真保養(yǎng)、愛護、使用、管理好車輛,確保車輛隨時處于良好的運行狀態(tài)。出差在外,車輛必須停放在安全場所。

5、認真學習業(yè)務,提高駕駛技術,搞好車輛的例行保養(yǎng)和日常維護。保持車輛狀況良好和整潔,不開故障車。

6、及時向領導匯報車輛的情況,及時修理故障車輛,保證領導用車。

7、嚴禁將車輛交給無權駕駛公車的人員駕駛,一經發(fā)現(xiàn),由駕駛員和相關責任人共同承擔全部責任。凡因此而造成事故的,由駕駛員和肇事者共同承擔事故的全部責任和所有經濟損失,并根據有關規(guī)定給予相應行政處分,嚴禁酒后駕車。

8、嚴禁用公車辦婚事,對違反規(guī)定,私自出車者,按有關規(guī)定執(zhí)行。

9、行車中嚴禁駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛,嚴禁進行有妨礙安全行車的活動(如閑談、傳遞物品、接打移動電話等)。嚴禁駕駛違章車、疲勞車、超速車、超載車、帶病車、急躁車、賭氣車、莽撞車、盲目車、冒險車。

第五條 駕駛員應熟悉車輛性能,精心愛護車輛,適時檢修保養(yǎng),減少和降低維修費用;做到勤檢查勤保養(yǎng),使車輛隨時處于良好的技術狀況。未經同意不得將車輛轉讓他人駕駛,嚴禁將車輛交給無駕駛證照的人駕駛。

第六條 駕駛員必須堅守工作崗位,不得擅離職守。有事需提前請假,并報所長批準。不得將車輛帶回家或放置他處。節(jié)假日和雙休日應確保通信暢通,保證特殊情況和緊急公務時隨時用車。

第七條 駕駛員在行車中發(fā)生重、特大交通事故的,由有關部門按照交通法規(guī)和有關法律處理。

第八條 駕駛員私自出車,私自放置車輛發(fā)生事故;駕駛員操作不當造成車輛損壞,由辦公室協(xié)助處理,有關費用由當事人承擔。

第九條 駕駛員報銷過路過橋費及汽油費必須與出差路線及行車里程相吻合,并按規(guī)定報批。

第十條 駕駛員要積極參加政治學習,努力鉆研業(yè)務,不斷提高駕駛技術和車輛保養(yǎng)水平,熟悉和嚴格遵守交通規(guī)則。按時交納各項規(guī)費、參加車輛檢驗審核和駕駛員年審。

第十一條 乘員、乘車負責人安全職責

1、乘車負責人是安全行車的第二責任人,必須維持好安全行車秩序,及時提醒和制止駕駛員的違章行為,監(jiān)督駕駛員安全行車;

2、在行車過程中,遇特殊天氣、危險路段,危及安全行車時,乘車負責人必須安排專人進行安全監(jiān)護;

3、行車前乘車負責人要對駕駛員進行安全交代,特別要對執(zhí)行本次任務的危險源、危險點及注意事項進行交代;

4、乘員乘車時必須按規(guī)定系好安全帶,且不得在車內與駕駛員閑談、高聲喧嘩和有妨礙駕駛員安全行車的行為發(fā)生。

三、車輛管理

第十二條 所備車輛的任務

(一)所領導的公務用車。

(二)監(jiān)督抽樣用車及各科室工作用車。

(三)其他臨時性接待任務用車。

第十三條 快檢車外出執(zhí)行抽驗任務和科室工作用車,出市區(qū)的,要由用車科室負責人將用車目的、時間、去向等內容向所長匯報同意后,方可。市內用車,口頭或電話向辦公室負責人請示同意即可。

第十四條 外出抽檢和其他工作,需要出差和用車的,填報出差單或培訓單時一并注明所用車輛和同行人員。

駕駛員、車輛安全生產管理制度(十二篇)

(一)駕駛員安全生產管理制度1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規(guī)章制度,安全駕車,并應遵守本公司
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