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車輛及駕駛員管理制度(4篇范文)

發(fā)布時間:2024-11-29 查看人數(shù):61

車輛及駕駛員管理制度

第1篇 車輛及駕駛員管理制度

車輛及駕駛員管理制度

第一章 總則

第一條 為了嚴格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)約費用開支,最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應(yīng)公司公務(wù)用車的需要,特制定本制度。

第二條 本制度所指車輛系公司管理的公務(wù)車輛。

第二章 車輛管理與使用

第三條 公司車輛由綜合管理處統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度,并實行“一人一車制”。車鑰匙統(tǒng)一放在綜合管理處。任何人不得直接指定駕駛員或私自利用備用鑰匙出車。

第四條 車輛的附帶資料,除行駛證、保險卡、附加稅告知證由駕駛員隨車攜帶外,其余均由綜合管理處統(tǒng)一保管。隨車攜帶資料由車輛責任人保管,不得遺失。如車輛交接或移轉(zhuǎn)時應(yīng)辦理移交手續(xù),隨車攜帶資料一并移交。

第五條 本公司人員因公外出需要用車時,應(yīng)填寫經(jīng)部門負責人核準的《車輛使用申請單》報綜合管理處,綜合管理處將根據(jù)公務(wù)的重要性安排車輛。未辦理申請的,綜合管理處不予安排。

第六條 每輛車內(nèi)均設(shè)有《車輛使用記錄表》,供駕駛員記錄車輛使用詳細情況,駕駛員應(yīng)認真填寫,并于每月1日將《車輛使用記錄表》報綜合管理處。

第七條 車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛(除公司許可自駕者外)。駕駛前駕駛員必須對車輛進行安全檢查,包括:水箱、油量、機油、電瓶液、輪胎、外觀等。

第八條 車輛在行駛途中應(yīng)遵守交通規(guī)則,注意安全。

第九條 駕駛員不得將公務(wù)車開回家,不得公車私用或?qū)④嚿米越杞o他人駕駛。

第十條 出車期間,車輛應(yīng)停放在安全位置。晚上車輛駛回后應(yīng)停放在公司指定場所。

第十一條 駕駛員出車的(除出差一天以上),必須當天把車輛開回公司車輛??康?。

第三章 車輛維修保養(yǎng)

第十二條 車輛的維修、保養(yǎng)由公司統(tǒng)一安排。未經(jīng)許可,駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理、保養(yǎng),否則費用自理。

第十三條 需要維修、保養(yǎng)的車輛,由駕駛員提出申請,經(jīng)綜合管理處審核批準后在公司指定的地點進行。維修保養(yǎng)費用由駕駛員申請,維修保養(yǎng)后憑有效單據(jù)報銷。

第十四條 車輛于行駛途中發(fā)生故障或其它耗損急需修復(fù)或更換零件時,應(yīng)向綜合管理處匯報并請求批示。事后再補辦申請手續(xù)。

第四章 車輛違規(guī)與事故處理

第十五條 未經(jīng)許可將車輛借予他人駕駛以致違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,所發(fā)生的罰款及責任由責任駕駛員自行負責。

第十六條 各種車輛如在公務(wù)中發(fā)生車禍,除及時報案外,還應(yīng)即刻與公司綜合管理處聯(lián)系。綜合管理處除即刻派員前往處理外,還應(yīng)即刻通知保險公司辦理理賠手續(xù)。

第十七條 駕駛員因超速、超載、任意停車及其他違反交通規(guī)則行為所發(fā)生的一切罰款和費用由駕駛員自行負責。特殊情況需報銷的,駕駛員應(yīng)寫書面情況說明并由用車人證明,報經(jīng)總經(jīng)理特批。

第五章 駕駛員行為規(guī)范

第二十條 駕駛員應(yīng)絕對服從公司領(lǐng)導(dǎo)和綜合管理處的管理,認真、熱情地做好公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門及公司客人的安全駕駛工作。

第二十一條 因公司需要在正常工作時間之外用車的,駕駛員不得無故推諉。

第二十二條 駕駛員應(yīng)遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出車不能及時趕回公司簽到、簽退的,應(yīng)及時告知部門負責人,否則按違反公司考勤管理制度處理。

第二十三條 駕駛員必須保持通訊暢通,凡享受公司手機費補貼者必須24小時開機,否則取消手機費補貼。

第二十四條 駕駛員若有私自出車、公車私用、公車出借等行為,經(jīng)教育不改者,予以除名。

第二十五條 駕駛員應(yīng)保持清潔的車內(nèi)衛(wèi)生,禁止車內(nèi)吸煙。

第二十六條 駕駛員應(yīng)保持良好的個人形象、保持服裝的整潔衛(wèi)生。

第2篇 運輸車輛管理人員及駕駛員定期教育、工作例會制度

1、公司每月對運輸車輛管理員及駕駛員定期進行安全、文明施工教育,并在每個工程開工前實行現(xiàn)場例會制度。

2、嚴禁酒后開車。

3、行駛中,必須貫徹“一安、三嚴、四慢、五掌握、六不開”的原則:

一安是:樹立“安全第一”的思想;

三嚴是:出車前、途中、回場后對車輛做到嚴格檢查,嚴格保養(yǎng);

四慢是:情況不明時慢;視線不清時慢,起步、會車、停車時慢;

通過交叉路口、廠區(qū)彎道、險路車站及繁華區(qū)時慢。吸取“十次事故九次快”的教訓(xùn),堅持“寧停三分,不搶一秒”,轉(zhuǎn)變做到“減速靠右行”;

五掌握是:掌握車輛技術(shù)情況,掌握道路情況,掌握氣候變化,掌握場地特點,掌握行人動態(tài);

六不開是:不開英雄車,不開賭氣車,不開冒險車,不開帶病車,不開與證不符車,不開超載車。

第3篇 機關(guān)單位車輛及駕駛員管理制度

機關(guān)單位車輛及駕駛員管理制度

為了加強我局車輛管理,確保合理調(diào)度、高效運轉(zhuǎn)、安全行駛、節(jié)約開支,更好地為全局工作服務(wù),特制定本制度,各基地參照執(zhí)行。

一、車輛管理對象

本制度所指車輛管理對象包括:局機關(guān)及各基地所有車輛。

二、車輛使用范圍

(一)單位所有公務(wù)性用車;

(二)上級或其它單位經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意的借用車。

三、車輛使用原則

(一)工作為主、急需優(yōu)先和統(tǒng)籌兼顧的原則;

(二)合理使用、統(tǒng)一調(diào)配和提高效率的原則;

(三)嚴守制度、確保安全的原則;

(四)統(tǒng)一管理、節(jié)約開支,嚴謹公車私用的原則。

四、車輛管理

(一)車輛使用

1.派遣程序

(1)局辦公室負責全局車輛的統(tǒng)一調(diào)度使用,其中基地車輛由基地主任具體負責,接受局辦公室指導(dǎo)。除特殊情況外,任何人不得直接調(diào)度車輛。

(2)由辦公室指定車隊負責人具體負責車輛派遣管理工作,各科室需要公務(wù)用車,應(yīng)填寫《工作用車申請單》,提交車隊負責人。

(3)取水、財務(wù)取款、大件設(shè)備運輸、檢查、接待等日常公務(wù)用車,由車隊負責人直接派遣車輛;各科室臨時用車,出主城6區(qū)以外且時間在1天以內(nèi)(即不在外過夜)的,車隊負責人需報辦公室同意后派遣車輛,出主城6區(qū)以外且時間在1天以上的和出重慶市范圍的,車隊負責人需報分管辦公室的局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可派遣車輛。

(4)局領(lǐng)導(dǎo)因工作需要使用車輛,出主城6區(qū)以外且時間在1天以內(nèi)(即不在外過夜)的,由車隊負責人根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示派遣車輛,報辦公室備案;出主城6區(qū)以外且時間在1天以上的和出重慶市范圍的,車隊負責人需報分管辦公室的局領(lǐng)導(dǎo)審核后方可派遣車輛。

(5)在主城6區(qū)范圍以內(nèi),原則上應(yīng)乘坐公共交通工具,不再派遣車輛。辦理緊急事務(wù)需派遣車輛的,必須經(jīng)分管局長及分管辦公室局長同意后方可派遣。

(6)出主城6區(qū)以外的車輛,車隊負責人應(yīng)根據(jù)辦公室或局領(lǐng)導(dǎo)簽批意見,出具派車單。

(7)車隊負責人應(yīng)掌握實時車輛在位情況,(www.)并統(tǒng)一做好車輛派遣工作,除特殊情況外,局機關(guān)應(yīng)保證1輛車以上備用。

2.出車管理

(1)駕駛員必須服從車管人員的車輛調(diào)度安排,接到任務(wù)后應(yīng)及時出車。出車時要帶齊證件,并對車輛作相關(guān)檢查,若發(fā)現(xiàn)車輛故障及時向車管人員報告,及時檢修,不帶病出車。

(2)駕駛?cè)藛T按派車單規(guī)定路線完成出車任務(wù),不得擅自改變行車路線,遇特殊情況,需要臨時改變線路的,必須報車輛管理人員同意,車輛派遣單是駕駛員每月計發(fā)出差補助的唯一依據(jù)。

(3)出車到達目的地后,原則上車輛應(yīng)就地等候工作人員完成公務(wù)后一道返回機關(guān),若遇車管人員安排其它緊急任務(wù),車輛可返回,用車人另行乘車回單位。

(4)出車返回單位后,駕駛員應(yīng)及時主動與車管人員聯(lián)系,以便車管人員掌握車輛及駕駛員在位情況。

(5)出車過程中,未經(jīng)允許嚴禁公車私用或轉(zhuǎn)交他人使用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理,由此發(fā)生的一切事故和損失,由駕駛員本人及用車人負責,我局不承擔任何責任。

(6)車管人員應(yīng)不定期抽查核實駕駛員的出車情況,若發(fā)現(xiàn)弄虛作假、謊報出車者,應(yīng)取消當月的所有出車補貼,并在會上通報批評。

3.車輛停放

(1)所有公務(wù)用車必須停放在指定的位置,下班時應(yīng)停放車庫,不得擅自將車輛停放在外單位、個人家中,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理,造成車輛損壞及丟失等由駕駛員本人承擔。

(2)遇節(jié)假日,除安排公務(wù)用車外,所有車輛鑰匙應(yīng)交由車管人員統(tǒng)一保管,不得私自駕車外出或轉(zhuǎn)交他人使用。

(二)車輛維護

1.保養(yǎng)、維護及年檢

(1)車輛保養(yǎng):車輛的日常保養(yǎng)及車內(nèi)外衛(wèi)生清潔由本車駕駛員負責,駕駛員應(yīng)愛護和保養(yǎng)好自己所駕駛、保管的車輛,使車輛經(jīng)常保持良好的工作狀態(tài),確保一有任務(wù)就能立即出車。

(2)車輛維護:駕駛員應(yīng)定期對車輛作相關(guān)維護和檢查,若發(fā)現(xiàn)車輛有故障要及時向車管人員報告并及時檢修,使其保持良好的工作狀態(tài)。

(3)車輛證件的辦理和保管:由車管人員指定相關(guān)駕駛員辦理車輛年檢手續(xù)及防汛車汛期免路橋費的手續(xù),繳納路橋費、車船使用稅、車輛保險等費用;以上證件由本車駕駛員妥善保管,不得遺失或轉(zhuǎn)借他人。

2.維修

(1)駕駛員無法修理需送廠修理的車輛,由駕駛員提出申請,填寫車輛保修單,報車管人員、辦公室主任審核同意后,送指定廠家修理。

(2)車輛送廠修理過程中,該車駕駛員應(yīng)每天到現(xiàn)場檢查修理質(zhì)量。接車時應(yīng)嚴格檢查修理項目,達到合格要求后才能接車;接車時車管人員應(yīng)到現(xiàn)場驗收并審核有關(guān)費用,簽字登記后,財務(wù)才能予以報銷。

(3)出長途車,途中需要修理時,所修項目應(yīng)是影響安全行駛的部位,不得借故購買其它備用件,修理費需經(jīng)乘車人簽字,車管人員審核登記,辦公室主任簽字后報銷。

(三)車輛油耗管理

每個季度由辦公室對每輛車油耗情況進行一次統(tǒng)計,并在駕駛員和局領(lǐng)導(dǎo)之間進行通報,對超標準的油耗費用,超過20%的按超過部分的80%承擔。

(四)有關(guān)費用管理

1.出車補助

(1)實行每月定額公里補助;出差補助依據(jù)《派車單》記載的出車情況,按照局差旅費標準報銷。

(2)專職駕駛員公里數(shù)補助按300元/月包干;駕駛員兼設(shè)備維修人員的公里數(shù)補助按150元/月包干。

2.其它費用

(1)洗車費實行包干制;報銷過路費、停車費、汽油費時應(yīng)寫明行車路線、出車到達地,并由用車人簽字證明,報辦公室審核登記,否則財務(wù)人員不予報銷。

(2)凡修理費(含換件)在500元以上的必須有2人以上參加價格商議;大修車輛,車管人員、辦公室主任應(yīng)到修理廠參加價格商議,并報分管局長批準后才能進行修理,否則其產(chǎn)生的維修費不予報銷。

(3)駕駛員違反交通規(guī)則,被交通管理部門罰款的,由駕駛員自行負責。

五、駕駛員管理

(一)駕駛員職責

1.認真學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路交通管理條例》,自覺遵守交通規(guī)則,牢固樹立“安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的宗旨。

2.服從車輛調(diào)度安排,保證行車安全,圓滿完成出車任務(wù)。

3.愛護車輛,經(jīng)常保持車況良好,車容整潔,負責車輛的保養(yǎng)、維護和各種車輛證、照的保管,保證行車安全。

4.出車前應(yīng)認真檢查車況,出車返回后,應(yīng)停放在指定的車庫,并適時清潔車輛。

5.遵守機關(guān)管理制度,努力提高服務(wù)質(zhì)量。

6.嚴格執(zhí)行廉政紀律,維護水文局形象。

7.完成車輛管理人員交辦的其它事項。

(二)車管人員職責

1.負責組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)交通法規(guī)、業(yè)務(wù)知識,加強思想政治教育工作,提高駕駛員隊伍的政治責任和業(yè)務(wù)技能。

2.加強車隊安全、勞動和保密紀律教育,搞好駕駛員隊伍的團結(jié),提高服務(wù)質(zhì)量,消除不安全因素,杜絕重大事故發(fā)生,堅持每月一次安全學(xué)習(xí),每月一次安全檢查,經(jīng)常抽查車輛運行和停放情況,所有學(xué)習(xí)檢查情況應(yīng)有書面記載。

3.認真做好單車成本核算,每季度公布一次駕駛員出車補貼,汽車維修、燃料費、路橋費、停車費、洗車費等開支情況,協(xié)助辦公室建立車輛單車管理檔案。

4.嚴格按照本制度加強駕駛員及車輛的日常管理,確保后勤保障工作順利完成。

(三)勞動紀律

1.駕駛員應(yīng)自覺遵守本局各項規(guī)章制度,服從管理和派遣,按時出車,文明服務(wù),確保工作任務(wù)的完成。

(1)為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的駕駛員,在領(lǐng)導(dǎo)沒有離開單位前,不能離開崗位;在領(lǐng)導(dǎo)不用車時,應(yīng)接受其它出車任務(wù)。

(2)駕駛員因病因事必須提前向車管人員請假。

(3)汽車故障需修理,駕駛員應(yīng)提前報告車管人員,不得在派車時才提出,如因此影響工作則按無故不出車處理。駕駛員違反勞動紀律的情況,車管人員應(yīng)在安全學(xué)習(xí)時向全體駕駛員通報。

(4)駕駛員保管的車輛不得交給其他人駕駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)此情況扣發(fā)當月安全獎、優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎和當月的績效獎金。情況嚴重的,由此而發(fā)生交通事故的,應(yīng)受到嚴肅處理并以經(jīng)濟處罰。

2.在休息時間,遇有緊急公務(wù),車管人員必須及時調(diào)度車輛,駕駛員必須聽從安排及時出車,對電話通知出車不允許不接電話和無故關(guān)機,駕駛必須時時保持通訊暢通。

3.駕駛員不得私自出車,未經(jīng)派車私自出車者,按對外行車的實際公里計費,在工資或補助中扣除;出私車發(fā)生交通事故產(chǎn)生的一切費用,由該車駕駛員全部負責承擔。

六、獎懲

(一)獎勵項目及標準

1.績效獎:根據(jù)局機關(guān)和各基地出臺的《駕駛員績效考核辦法》,每季度對駕駛員進行一次考核,根據(jù)考核結(jié)果兌現(xiàn)駕駛員的績效獎金。

2.安全獎:40元/月,每半年兌現(xiàn)一次,半年內(nèi)車輛不碰、不擦、不掛,未發(fā)生交通安全事故的駕駛員每人給予240元獎勵,由辦公室對駕駛員半年的駕駛情況給予審查。

3.優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎:40元/月,每半年兌現(xiàn)一次,半年內(nèi)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、服從統(tǒng)一安排、出車滿勤的駕駛員每人給予240元獎勵,由辦公室對駕駛員半年的出車情況給予審查。

4.通訊費: 80元/月,每月兌現(xiàn),發(fā)生不接聽電話或關(guān)機的,由辦公室對其情況給予處罰。

(二)處罰

1.駕駛員確保車輛安全,不得私自出車、私拉便客、車輛夜不入庫、不在指定地方停放車或轉(zhuǎn)交他人駕駛等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)之一者,扣發(fā)當月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎40元,并每次罰款50元,同時收取用車人費用。

2.凡出現(xiàn)交通事故造成的一切經(jīng)濟損失(保險公司賠償部分外)全部由駕駛員承擔,并扣發(fā)當年安全獎;由交管部門認定是駕駛員負主要責任的一律辭退。

3.駕駛員上班不在崗(除特殊情況外)或不服從工作安排、調(diào)度、無正當理由不出車的駕駛員,由辦公室作出停止駕駛,待崗學(xué)習(xí),扣發(fā)公里補助或績效獎金等處理。

4.對電話通知出車而不接電話或無故關(guān)機的,按不完成工作任務(wù)和無故不出車處理,若發(fā)現(xiàn)一次不接電話或關(guān)機扣除當月通訊費的50%,第二次不接扣除當月全部通訊費用”。

5.因工作需要可對駕駛員進行調(diào)整,若駕駛員不服從工作安排的,正式工待崗學(xué)習(xí)改換其它工種,臨時工自動辭職。

6.駕駛員若將車輛有關(guān)證件遺失,由駕駛員負責補辦,所需費用自理。

第4篇 縣供電局車輛及駕駛員管理制度

平遠供電局車輛、駕駛員管理制度(試行)

第一章 總則

第1條:為了加強我局機動車和駕駛員的管理,貫徹車輛使用、維修、安全管理責任制,提高車輛使用率,使全局的車輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作,滿足生產(chǎn)第一線的需要,確保安全供電和行車安全。結(jié)合我局生產(chǎn)部門比較分散的實際情況,實行“集中領(lǐng)導(dǎo),各部門分級管理”的管理辦法。

第2條:局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調(diào)度,局屬各站所、股室的車輛,駕駛由各單位負責管理調(diào)度。

第3條:車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。全局的機動車駕駛員必須自覺履行職責,遵守“中華人民共和國道路管理條令”、“交通安全法”和局有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度,確保電力生產(chǎn)安全和行車安全。

第二章 車輛調(diào)配、調(diào)度

第4條:調(diào)配

(一)根據(jù)我局生產(chǎn)單位比較分散的特點,局辦公室平時根據(jù)全局生產(chǎn)工作需要,有權(quán)調(diào)動臨時調(diào)配各單位的車輛。各單位應(yīng)本著全局一盤棋的精神,無條件服從。

(二)局屬各單位之間因工作需要臨時互相調(diào)配使用車輛,須經(jīng)雙方單位的領(lǐng)導(dǎo)同意并報局辦公室。

(三)局屬各有車單位應(yīng)指定專人負責車輛管理,并按車輛管理制度的要求對駕駛員進行經(jīng)常教育,督促平時的車輛檢查和維護保管。同時做好駕駛員的油料領(lǐng)發(fā)等考核工作。

(四)車輛原則上實行定人定車管理,以加強車輛的保管維護,如需臨時調(diào)配應(yīng)進行詳細的交接手續(xù)。

(五)凡車輛轉(zhuǎn)增、轉(zhuǎn)調(diào)或報廢處理應(yīng)按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理。

第5條:車輛調(diào)度

(一)局屬各有車單位(含局機關(guān)),編制有汽車班的均應(yīng)有專職或兼職汽車調(diào)度員。無汽車班車輛少的單位,由單位負責人指定人負責車輛管理調(diào)度。

(二)局屬各單位的車輛派出(包括單位領(lǐng)導(dǎo)屬兼職駕駛員),一律通過調(diào)度憑《用車申請表》,無調(diào)度單出車視作私自駕車(特殊情況事故搶修外,但事后應(yīng)補單)。不得隨意改變行車路線。為確保安全行車,在無法保證行車安全的危險路段,駕駛員有權(quán)拒絕行駛,任何人不得強制駕駛員執(zhí)行。調(diào)度員因公或休假不在時,由單位領(lǐng)導(dǎo)臨時指定調(diào)度員。

(三)申請用車部門無特殊情況,應(yīng)提前一天填寫用車申請單,以便調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)工作需要用車的車型、用途、任務(wù)緩急,合理調(diào)配車輛。調(diào)度員應(yīng)科學(xué)靈活地調(diào)派車輛,遇車輛緊張,任務(wù)繁重時,除事故搶修用車外,一般性的任務(wù)可根據(jù)車輛裝載情況,同方向路線2個或多個任務(wù)綜合兼并利用,以提高車輛的利用率。

(四)駕駛員應(yīng)服從調(diào)度員的安排,不斷提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。

(五)駕駛員在上班(值班)時間應(yīng)堅守工作崗位,做到隨叫隨到。每天資執(zhí)行任務(wù)回場后,應(yīng)按《用車申請表》填寫行車日記,向調(diào)度員報告車輛技術(shù)狀況及行車安全情況,按月累計行車里程和耗油量。

(六)車輛在外執(zhí)行任務(wù),除當天不能回庫外,一律不得在外過夜停放。如特殊情況在外停放,須經(jīng)單位(或部門)領(lǐng)導(dǎo)批準,并辦理好保管手續(xù)。

(七)平時(或節(jié)假日)因私人私事用車須單位領(lǐng)導(dǎo)批準,并辦理有關(guān)手續(xù)。

第三章 年度審驗

第6條:車輛審驗

(一)全局的機動車輛年檢審工作由各有車單位的調(diào)度員或車管人員做出計劃,然后交主管領(lǐng)導(dǎo)審批后進行。

(二)車輛年檢審工作應(yīng)按當?shù)毓步痪块T的要求按時組織實施。檢驗前應(yīng)做到隨車設(shè)備齊全,各部機件完整良好,性能可靠,車容整潔,標志清晰,各種證件齊全,合符年審檢驗的要求。

(三)非因生產(chǎn)工作關(guān)系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超時年審,被公安交警部門罰款支出部分,由有關(guān)責任人負責,單位不作報銷。

第7條:駕駛員審驗

(四)全局機動車駕駛員每年的年審工作(必須是單位認可的專、兼職駕駛員),各駕駛員自行到當?shù)毓步痪块T辦理年審后,由局辦公室審核報銷。

(五)駕駛員在年審前要根據(jù)當?shù)毓步痪块T的規(guī)定,接受思想作風、紀律、技術(shù)和身體等方面的全面檢查。

(六)凡屬單位認可的專、兼職駕駛員,每年的年審費用可作報銷。因年審不合格或非因工作關(guān)系,違章吊證等的造成延時、超時年審,被公安交警部門罰款支出部分,由本人負責。

第四章 駕駛員培訓(xùn)管理

第8條:因工作需要,學(xué)習(xí)駕駛機動車,應(yīng)由局屬各單位或部門領(lǐng)導(dǎo)提出申請,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準后方可進行。

第9條:全局專、兼職駕駛員必須報局主管部門經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)審定發(fā)文認可。具體規(guī)定和要求如下:

(一)專、兼職駕駛員,平時應(yīng)加強車輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,熟悉交通法規(guī)。做到思想作風,技術(shù)過碣,具有適應(yīng)各種路面,復(fù)雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車輛故障的能力。能較好地單獨完成任務(wù),確保行車安全。

(二)經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準選送學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)人員,經(jīng)培訓(xùn)學(xué)校考試合格,各使用單位應(yīng)安排經(jīng)驗豐富,駕駛技術(shù)過硬功夫并具有單獨駕駛經(jīng)歷三年以上的專職駕駛員帶駕,時限一般不得少于100天資。待新駕駛員具有單獨駕駛技能后,由帶駕專職駕駛員提出,經(jīng)使用單位領(lǐng)導(dǎo)同意,技術(shù)人員鑒定后方可單獨駕車。

(三)自費學(xué)習(xí)的駕駛員因工作需要,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意轉(zhuǎn)為局專、兼職駕駛員,須經(jīng)一定程序的技術(shù)鑒定,方可單獨駕車。對不具備單獨駕車,仍需帶駕的按本制度第9條第二點實施。

(四)自費學(xué)習(xí)的駕駛員轉(zhuǎn)為局專、兼駕駛員后,原學(xué)習(xí)費用不作報銷,其每年駕駛員年審費用可作報銷。

(五)自費學(xué)習(xí)或增駕的駕駛員,需用單位名稱(公章)證明者,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意。其本人在學(xué)習(xí)期間不準駕駛本局的車輛,在局外駕車發(fā)生事故均由本人負責。

(六)復(fù)員退伍軍人駕駛員,如被局吸收錄用,除參加當?shù)毓步痪块T復(fù)考外,服務(wù)單位應(yīng)安排專職駕駛員對其帶駕。(具體參照本制度第9條第二點實施)

第五章借車、租車

第10條:全局車輛是為本局生產(chǎn)、工作服務(wù),原則上外單位不予借用和租用。確因特殊情況,必須在不影響生產(chǎn)、工作的前提下,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意,并按規(guī)定辦理手續(xù)。

(一)局內(nèi)部單位之間車輛的調(diào)配借用,須經(jīng)雙方單位領(lǐng)導(dǎo)同意。借用單位應(yīng)負責車輛的油料及有關(guān)費用,并辦理好交接手續(xù)。借用期間一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責任由借用單位負責,事后應(yīng)將車輛修復(fù)交還。

(二)外單位或本局職工借用,租用車輛原則上應(yīng)由本局專、兼職駕駛員駕車。特殊情況經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意,由外單位借車司機駕車,一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責任由借、租用單位或個人負責。

(三)借、租用車單位或個人要按申請時所填的用途、路線、地點使用,不得隨意改變,否則,駕駛員有權(quán)拒絕執(zhí)行。如果用于非法運輸和違反本制度及局有半規(guī)定,駕駛員應(yīng)堅決拒絕。若造成嚴重后果將追究用車人和駕駛員的責任。

第六章 新車提運及車輛維修、保養(yǎng)

第11條:各車輛使用單位購買新車,必須作出計劃申請局領(lǐng)導(dǎo)審批,按國家乘座標準及使用規(guī)定辦理好車輛定編

等許可手續(xù),方可購買。

新車驗審和提運要有專人負責,派出技術(shù)人員和司機對車輛的性能及各部技術(shù)狀況,全面的技術(shù)標準進行檢驗鑒定,并進行試車。驗收合格后按物資堤運的要求辦理好接收手續(xù)。購新車所有的票據(jù)必須有主管領(lǐng)導(dǎo)、購買人、證明人等三人以上的簽名。

第12條:車輛維修、保養(yǎng)

(一)各有車單位的車輛由各單位負責檢修、保養(yǎng)。凡安排車輛的大修項目均應(yīng)作出計劃向局辦公室早報,待批準后方可進行,平時的一般性保養(yǎng)、小修、中修由調(diào)度員或班長作計劃向主管領(lǐng)導(dǎo)早報,同意后實施。

(二)車輛的日常維護保養(yǎng),輪胎換位,車輛清潔應(yīng)由駕駛員本人完成。需要送外修理時,應(yīng)選擇修理質(zhì)量好、收費合理的修理廠家,并相應(yīng)固定,以確保維護質(zhì)量,節(jié)約費用。車輛修復(fù)出廠時,駕駛員應(yīng)對車輛的修理質(zhì)量進行檢查、驗收和試車,并在修車后付單上簽名確認。

(三)車輛的保養(yǎng)、維修內(nèi)容分為:

①車輛修理分三種:即小修、中修、大修。

②車輛保養(yǎng)分四種:即例行保養(yǎng)(又稱日常保養(yǎng))、一級、二級、走合期的保養(yǎng)。

③車輛保養(yǎng)是定期強制執(zhí)行的,必須堅持“保修并重”和以“預(yù)防為主”的原則,要有計劃地安排,以達到延長車輛的使用壽命。

④定期保養(yǎng)周期

第七章車輛檔案

第13條:車輛技術(shù)檔案管理

(一)各有車單位的車輛技術(shù)、維修、保養(yǎng)必須逐臺建立檔案。從購買空賣空新車起逐年、逐項進行登記立檔。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應(yīng)逐一跟蹤完善。

(二)凡局內(nèi)部車輛的調(diào)撥,轉(zhuǎn)移使用,調(diào)出單位必須向調(diào)入單位移交車輛檔案。否則,調(diào)入單位可不予接收。

(三)車輛的檔案內(nèi)容

①新車購買時車價發(fā)票復(fù)印件,行駛證及其它證件復(fù)印件。

②每輛車的技術(shù)數(shù)據(jù),說明書等。

③每年的行車記錄、年審記錄。

④大、中、小修,定期保養(yǎng),二級保養(yǎng)記錄。

⑤歷任駕駛員駕駛該車記錄、里程等。

第八章 安全制度措施

第14條:安全制度

(一)各有車單位要樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,認真抓好機動車駕駛同的安全知識,交通法規(guī),事故通報等方面為內(nèi)容的學(xué)習(xí)。提高全體駕駛員的安全觀念,切實落實安全管理制度。預(yù)防交通事故的發(fā)生,確保行車安全。

(二)堅持以班為單位每周半天的安全學(xué)習(xí)和安全分析,及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。

(三)各有車單位應(yīng)堅持每組織一次全體機動車駕駛員的安全學(xué)習(xí),分析安全形勢,解決存在的問題。如遇發(fā)生車輛事故應(yīng)及時開分析會。

(四)結(jié)合每年五月份安全月活動,積極開展安全宣傳,做好安全檢查工作,消除不安全隱患。大力表揚安全工作中的好人好事。

(五)非局認可的機動車駕駛員,不準駕駛本局的車輛,違者將按局有半規(guī)定對交車人和駕車人分別給予嚴肅處理。

第15條:安全措施

(一)駕駛員要嚴格執(zhí)行“中華人民共和國道路管理條令”履行駕駛員應(yīng)該具備的職責。遵守國家法律、法令。服從調(diào)度,按駕駛技術(shù)規(guī)范,安全規(guī)程,集中精力駕駛,確保行車安全。

(二)出車前要認真檢查車輛的油、水、氣是否充足,車況是否良好,隨國情工具及證件是否齊全,貨物是否牢固。

(三)行駛中注意發(fā)現(xiàn)車輛是否有異常現(xiàn)象,定時進行途中檢查車輛及貨物裝載情況,發(fā)生問題及時處理。

(四)嚴格遵守交通法規(guī),自覺服從交通警察指揮和檢查。遵守車輛裝載標準,不得超載、濫載和超速行駛。

(五)嚴禁飲酒后駕車,車輛帶故障行車。

(六)途中停車或在外過夜車輛停放,應(yīng)辦理保管手續(xù),做好防火、防盜工作,確保車輛和物資的安全。

(七)車輛執(zhí)行完任務(wù)回場(庫)后,做好回場后的車輛檢查、清潔工作,發(fā)現(xiàn)車輛有故障應(yīng)及時排除。

(八)車輛發(fā)生交通事故時,駕駛員注意保護現(xiàn)場,及時搶救傷者,并迅速報告當?shù)毓步痪块T和單位的安監(jiān)部門,做好善后處理工作。

第九章油料定額管理

第16科:各有車單位的機動車燃油應(yīng)建立領(lǐng)發(fā)登記,逐臺車建立領(lǐng)用帳薄,實行單車考核,嚴格管理。

第7條:開展節(jié)約用油,降耗評比競賽活動,各有車單位每季或半年公布各臺車的節(jié)耗情況,開展獎節(jié)罰超耗活動。防止油料流失。

各種車型的百公里油耗應(yīng)按產(chǎn)品廠定額標準為依據(jù)參考考核,具體定額標準可參照本制度《各種車型油耗定額表》。

第十章獎罰

第18條:對下列情況之一者分別給予獎或罰

(一)各有車單位對邊疆安全行車十周年、二十周年直至以上,無大、小事故,技術(shù)熟練,愛車守紀,完成任務(wù)好的駕駛員,可給予大力表彰宣傳,并給予適當?shù)匚镔|(zhì)獎勵。

(二)對單車考核節(jié)約油料者,按定額標準節(jié)約部分的15%撮取獎勵,對超耗定額20%者給予扣發(fā)月獎。

(三)專職駕駛員在帶駕期間,因工作不負責任,發(fā)生交通事故,屬專職駕駛員駕車肇事,責任按交警栽決,由本人負責。屬實習(xí)駕駛員駕駛,如帶駕專職駕駛員采取措施不力,造成的交通肇事,專職加強員應(yīng)負交警載決后70%責任,實習(xí)駕駛員應(yīng)負30%責任。如肇事前專職駕駛員先有預(yù)見提示,而實習(xí)駕駛員不聽或采取措施不力,則應(yīng)由實習(xí)駕駛員負70%責任,專職駕駛員負30%責任處理。按損失情況扣獎。

(四)兼職駕駛員在單獨駕車期間發(fā)生的交通事故承擔責任同專職駕駛員同等。

(五)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,非因工作車輛夜間不歸庫者,按私自駕車在外停放處理。第一次給予個別批評教育;第二次給予通報批評;第三次給予當事人扣發(fā)一個月月獎。造成車輛損壞或被盜,當事人應(yīng)全額賠償,并按局有半規(guī)定處理。

第19條:除本制度標明的獎罰,其它的獎罰制度參照《平遠縣供電局安全獎罰規(guī)定執(zhí)行》。

第20條:本制度自二oo四年五月一日起試行。

車輛及駕駛員管理制度(4篇范文)

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