第1篇 車輛安全管理制度怎么寫

一、汽車司機

1、嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》和有關(guān)管理規(guī)則。

2、駕駛員必須攜帶駕駛證,飲酒后不準(zhǔn)駕駛車輛,在駕駛時不準(zhǔn)吸煙、飲食、談笑和其他妨礙安全的任何動作,駕駛室不準(zhǔn)超額坐人。

3、行駛前必須檢查車輛剎車、方向機、喇叭、照明信號燈等主要裝置是否齊全完好,嚴(yán)禁帶病出車。

4、行駛前,應(yīng)檢查周圍有無障礙物,鳴號起步。

5、在上下乘員時,必須做到停穩(wěn)開門,關(guān)門起步。

6、在行駛中,應(yīng)隨時注意來往行人及車輛動態(tài),減速慢行,最高時速不得超過10公里,進(jìn)出廠門、拐彎5公里;

車間、庫房3公里;

叉路口做到一慢二看三通過并鳴號示意。

7、停車時要選擇適當(dāng)?shù)攸c,不準(zhǔn)亂停亂放,應(yīng)按指定地點依次停放。

停車后應(yīng)將鑰匙取下,拉緊手剎。

8、在吊車下面裝卸時,司機必須離開駕駛室,不準(zhǔn)在這時檢查、修理車輛。

二、車輛修理安全規(guī)程

1、工作前檢查起重設(shè)備及工具性能是否良好。

2、修理車輛底盤特別是拆裝輪胎時,必須頂穩(wěn)千斤頂,并墊穩(wěn)木枕或鐵凳。

3、修理鏟車等時,必須墊好枕木撐好撐架。

4、試車啟動前,應(yīng)先檢查周圍環(huán)境情況。

在運轉(zhuǎn)時檢查故障,須隨時注意旋轉(zhuǎn)部位,以防打傷頭、手。

5、凡需進(jìn)行試車,必須由持證人員駕駛,試剎車時,必須思想集中,注意車前行人、堆物,并看清車后有無車輛。

無駕駛證的修理人員,不準(zhǔn)開動各種車輛。

只準(zhǔn)原地發(fā)動。

6、試高壓火花時不準(zhǔn)在加注機油入口處,以防失火。

7、油路系統(tǒng)發(fā)生故障時,汽油不準(zhǔn)以直流方式使用或用軟管直接注入化油器發(fā)動引擎。

8、車輛進(jìn)行試車時嚴(yán)禁帶人,駕駛室兩旁不準(zhǔn)站人,車輛未停妥,嚴(yán)禁上下。

9、凡在夜晚途中修理拋錨車輛時,不準(zhǔn)用明火照明。

10、車輛須氣割、燒焊動明火時,事先要采取防火措施。

三、牽引車、叉車、拖拉機、鏟車安全操作規(guī)程

1、司機必須牢固樹立安全第一的觀念,加強安全行車責(zé)任感,嚴(yán)格遵守本規(guī)程。

2、司機必須持有駕駛證,嚴(yán)禁無證駕駛,實習(xí)司機除持有實習(xí)證外,必須有正式司機隨車帶教。

3、各種生產(chǎn)用車,必須有保證安全音響器、大小燈、方向燈、轉(zhuǎn)向器、制動器等必須靈敏可靠。

4、在行駛前,應(yīng)查看周圍行人或障礙物,鳴號起步。

5、行駛時應(yīng)注意來往車輛行人的動態(tài),最高時速不得超過10公里,進(jìn)出廠門、拐彎時速5公里;

車間、庫房3公里;

叉路口要做到一慢二看三通過。

6、同方向行駛的車輛,前后兩車的距離至少在10米以上,不得后車超前車。

7、車輛調(diào)頭、倒車必須密切注意來往車輛、行人和周圍情況,慢速進(jìn)行。

8、隨車乘員駕駛室設(shè)有坐位的只準(zhǔn)坐二人(包括司機),其他部位一律不準(zhǔn)乘坐,掛車一律禁止乘人。

9、車輛在行駛中和尚未停穩(wěn)時,嚴(yán)禁任何人上、下和扒車、跳車。

10、夜間臨時停車在車間門口和交叉路口,應(yīng)開放小燈,司機不得遠(yuǎn)離。

11、車輛在吊車下面裝卸物件時,司機必須離開駕駛室以防落物傷人。

12、叉車作業(yè)時鏟件升起高度不得超過全車高度的2/3,行駛時鏟件離地高度不得高于0.5米。

13、行駛時,禁止吸煙、飲食、談笑或其他妨礙安全動作。

14、司機離開車輛必須將開關(guān)鑰匙隨身帶走。

工作完畢后,必須將車輛剎穩(wěn),并摘檔熄滅,叉車鏟腳應(yīng)放落地面。

15、機動車如發(fā)生重大事故,要保護現(xiàn)場,及時報告,經(jīng)有關(guān)部門現(xiàn)場觀察分析后才可變動現(xiàn)場。

第2篇 廠內(nèi)車輛安全管理規(guī)章制度

1、目的

為了規(guī)范公司交通安全管理,有效防范和控制交通事故,確保生產(chǎn)經(jīng)營、廠內(nèi)運輸、其他運輸活動的順利進(jìn)行,特制定本制度。

2、范圍

本制度適用于公司內(nèi)交通安全管理。

3、職責(zé)

3.1 各單位負(fù)責(zé)所在區(qū)域運輸車輛的統(tǒng)一管理和日常檢查,負(fù)責(zé)組織交通安全工作檢查,組織廠內(nèi)機動車輛檢驗及駕駛?cè)藛T安全培訓(xùn),負(fù)責(zé)廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T的日常安全管理。

3.2 各生產(chǎn)單位部室對轄區(qū)范圍內(nèi)運輸車輛交通安全管理負(fù)責(zé)。

3.3安全環(huán)保部負(fù)責(zé)各單位、相關(guān)部室交通安全管理的監(jiān)督。

4、廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T安全管理

4.1廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T,必須經(jīng)過專門培訓(xùn),考試合格并取得駕駛證(操作證)方準(zhǔn)駕駛與駕駛證相符的機動車輛,嚴(yán)格禁止無證駕駛。禁止將車輛轉(zhuǎn)交給他人駕駛,如需要經(jīng)主管人員許可。

4.2駕駛?cè)藛T的基本條件:

(1)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),沉著穩(wěn)重。

(2)身體健康、沒有妨礙從事駕駛?cè)藛T工作的疾病和生理缺陷。

(3)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),取得相應(yīng)駕駛資格,具有本專業(yè)所需的安全生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)知識及實踐經(jīng)驗。

4.3駕駛?cè)藛T必須遵守交通規(guī)則,禁止超速行駛、酒后開車。進(jìn)入廠區(qū)內(nèi)行駛的各種車輛嚴(yán)禁超高、超載、超速行駛。

4.4 各種車輛均按規(guī)定乘人,未經(jīng)有關(guān)部門同意,廠區(qū)機動車不得擅自開出廠區(qū)外。

4.5 各類車輛必須遵守廠區(qū)內(nèi)劃分的交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的指示行駛,廠內(nèi)機動車輛應(yīng)按規(guī)定的工作路線行駛。

4.6凡無副駕駛員座位的車禁止攜帶人員行駛。

4.7在無劃分交通標(biāo)志和交通標(biāo)線的廠區(qū)道路上行駛時,機動車輛在中間行駛,非機動車和行人靠右邊行駛。機動車輛行駛時遇有非機動車和行人橫過車道時必須停車或減速讓行。

5、廠區(qū)道路

5.1 廠區(qū)主要通道要設(shè)立明顯的交通標(biāo)志,車輛停放不能影響廠區(qū)交通安全,且不得在廠大門周圍20米、車間進(jìn)出口周圍10米以及消防通道的拐彎處停放。

5.2 廠區(qū)交通主干道限速為15公里/小時,轉(zhuǎn)角處、十字路口、進(jìn)、出入車間的汽車不得超過5公里/小時。

5.3 廠區(qū)道路應(yīng)保持平整、完好,廠區(qū)植樹、綠化和架空管道不應(yīng)妨礙機動車輛正常通行。在廠區(qū)道路的交叉路口、跨越道路的架空設(shè)施應(yīng)設(shè)置必要的反光鏡、限高標(biāo)志、限速標(biāo)志等交通安全設(shè)施或標(biāo)志。

5.4 廠區(qū)道路實施養(yǎng)護、維修時,施工單位應(yīng)當(dāng)在施工路段設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志和安全防護設(shè)施。廠區(qū)主要道路斷路施工,必須到所在單位辦理手續(xù),且通知相關(guān)部門備案。

5.5 所有進(jìn)出廠區(qū)的機動車輛必須接受門衛(wèi)管理人員的檢查和登記。

第3篇 客運車輛安全生產(chǎn)管理制度

第一條 為加強本公司車輛安全的管理，落實車輛安全責(zé)任制，特制訂此制度。

第二條 相關(guān)人員安全責(zé)任

一、公司所有車輛由公司統(tǒng)一管理、調(diào)度、其安全由相關(guān)人員負(fù)責(zé)。

二、所有駕駛員應(yīng)樹立“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的思想。

三、所有駕駛員應(yīng)自覺遵守交通法規(guī)，服從交警指揮，文明駕駛，禮貌行車，嚴(yán)格執(zhí)行行車規(guī)則。

四、禁止駕駛員超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、帶病駕駛。

五、司乘人員應(yīng)按照規(guī)定合法停車，使用完車輛后，應(yīng)關(guān)好車窗，鎖好車門，并在離開前再次檢查確認(rèn)。

六、司乘人員在使用車輛前，如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞的現(xiàn)象，應(yīng)立即報告，隱瞞不報而引發(fā)的后果由本人負(fù)責(zé)。

七、車輛司乘人員對車輛應(yīng)進(jìn)行定期的檢查和保養(yǎng)，按期檢查車輛性能，如機油、防凍液、剎車油等，避免一切可能事故的發(fā)生。

八、由于駕駛員使用不當(dāng)或者是疏于保養(yǎng)造成的車輛的損壞和故障，所需維修的費用，視情節(jié)由駕駛員承擔(dān)一部分。

第三條 車輛安全檢查制度

一、所有車輛實行專人駕駛保管、安檢室負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查的制度，嚴(yán)禁未經(jīng)公司批準(zhǔn)私自將車輛交由非專職司機駕駛，嚴(yán)禁將車輛交由無駕駛證的人員駕駛。

二、為了保證車輛的安全行駛，司乘人員應(yīng)堅持對車輛進(jìn)行出車前、行駛中、返回后的檢查。

三、嚴(yán)禁病車、故障車勉強上路行駛。

四、駕駛員出車前檢查，主要檢查油水電系統(tǒng)是否暢通，有無跑漏，檢查安全設(shè)施設(shè)備是否齊全，檢查制動機件是否靈敏。

五、駕駛員行駛中檢查，長途行駛應(yīng)檢查發(fā)動機和零配件情況，及時排除故障。

六、駕駛員收車后檢查，主要檢查車輛的完好狀況，以便及時進(jìn)行保養(yǎng)和維修。保持最好的安全保險系數(shù)，是車輛安全行駛的保證。

七、下列四種情況不能出車。

1、油、水、電系統(tǒng)有故障時

2、制動設(shè)備性能不良時

3、安全設(shè)備不全時

4、駕駛員身體不適或者服用嗜睡藥物時

第4篇 車輛安全技術(shù)維護管理制度

1.學(xué)生接送車輛的技術(shù)狀況應(yīng)符合國家對運營車輛綜合性能及《校車安全管理條例》的要求,按照校車規(guī)定配置車輛安全設(shè)備,定期檢查運行車輛配備危險警示標(biāo)志牌、三角木、滅火器、安全逃生錘等安全設(shè)施情況,確保設(shè)備完好并做檢查記錄。

2.定車、定人、定線路,不隨便調(diào)換駕駛員。做好出車前、途中、收車后的車輛例行檢查工作,提高駕駛員搞好例保的自覺性。教育并培訓(xùn)駕駛員熟悉車輛的性能,養(yǎng)成良好習(xí)慣,使轉(zhuǎn)向、制動、燈光、喇叭、輪胎等車輛安全保障系統(tǒng)處于良好、有效狀態(tài)。

3.公司加強督促檢查,除每天的例檢外,安全部門每月不少于一次普查并做出記錄。

4.充分利用現(xiàn)有的檢測設(shè)備,結(jié)合安全檢查,每年對校車進(jìn)行全面檢查,凡不符合運行條件的停駛檢修,無法恢復(fù)技術(shù)等級的要報廢,堅決杜絕帶病車輛行駛。

5.校車實行強制維護原則。分為日常維護、一級維護、二級維護,并記錄車輛的安全維護和保養(yǎng)行為。

分級

周期

定義

執(zhí)行人或單位

日常維護

出車前、行車中、收車后

以清潔、補給和安全檢視為作業(yè)內(nèi)容

由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行

一級維護

7500+500公里(或一個月)

除日常維護作業(yè)外,以清潔、潤滑、堅固為作業(yè)中心必做內(nèi)容,并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件

由維修單位負(fù)責(zé)執(zhí)行

二級維護

15000+1000公里(具體參照《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)制度》(gb/t18344-2001)附錄a執(zhí)行)

除一級維護作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部位為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位,檢查調(diào)整發(fā)動機工作狀態(tài)的排氣污染控制裝置等

由維修單位負(fù)責(zé)執(zhí)行

第5篇 公司車輛交通安全管理制度

1.目的

為加強公司車輛交通安全管理,合理調(diào)配、使用車輛,確保行車安全,更好地為公司生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù),結(jié)合公司實際情況,特制定本制度。

2.適用范圍

本制度適用于廣東廣田豐投資集團有限公司。

3.定義

車輛交通安全管理:指對公司使用的車輛、駕駛員以及交通安全等的綜合管理。

4.職責(zé)

4.1人事行政中心

4.1.1負(fù)責(zé)本制度的解釋與修訂;

4.1.2負(fù)責(zé)建立、健全公司車輛交通安全管理制度,制定相關(guān)安全管理措施并負(fù)責(zé)監(jiān)督實施;

4.1.3負(fù)責(zé)公司車輛的配置規(guī)劃、具體購置與統(tǒng)一管理,并根據(jù)實際需要進(jìn)行調(diào)配使用;

4.1.4負(fù)責(zé)公司車輛的保養(yǎng)與維修,辦理車輛年審、保險等相關(guān)手續(xù);

4.1.5負(fù)責(zé)建立、健全公司車輛檔案資料;

4.1.6負(fù)責(zé)公司交通安全管理工作。

4.2車輛使用部門

負(fù)責(zé)對本部門駕駛員和使用車輛進(jìn)行管理,貫徹執(zhí)行公司車輛交通安全管理制度。

4.3公司領(lǐng)導(dǎo)

根據(jù)不同權(quán)限負(fù)責(zé)公司車輛交通安全管理有關(guān)事項及費用的審批。

5.管理內(nèi)容與方法

5.1車輛使用管理

5.1.2未經(jīng)審批,其他人員不得公車私用。

5.1.3未經(jīng)審批,公司車輛不得外借和租賃。

5.1.4車輛使用貫徹“誰使用誰負(fù)責(zé)”原則。

5.1.5用車申請流程

5.1.5.1以部門/個人名義申請用車,須填寫《車輛使用申請表》(詳見附件一),注明各次用車的理由、時間、地點等信息,并由用車部門負(fù)責(zé)人簽名確認(rèn)后交至人事行政中心;如出現(xiàn)異地辦公等用車部門負(fù)責(zé)人不方便簽名確認(rèn)的情況時,用車申請人可填寫好電子版《車輛使用申請表》后發(fā)至用車部門經(jīng)理,用車部門經(jīng)理在網(wǎng)上確認(rèn)后轉(zhuǎn)發(fā)至人事行政中心總監(jiān)處。原則上《車輛使用申請表》至少提前一天交給人事行政中心,如計劃有變,應(yīng)及時通知人事行政中心。

5.1.5.2如當(dāng)天來回,經(jīng)人事行政中心行政主管確認(rèn)后即可出車;如需過夜,應(yīng)報人事行政中心分管領(lǐng)導(dǎo)確認(rèn)后方可出車。確認(rèn)后,人事行政中心根據(jù)當(dāng)天用車情況安排司機、車輛。未經(jīng)批準(zhǔn)擅自動用車輛的,追究當(dāng)事人責(zé)任。

5.1.5.3如臨時工作急需用車的,當(dāng)天來回/過夜分別須經(jīng)人事行政中心經(jīng)理/人事行政中心分管領(lǐng)導(dǎo)電話確認(rèn)同意后才能使用車輛,并于用車后三天內(nèi)補辦相關(guān)審批手續(xù)。

5.1.5.4駕駛員出車前,需進(jìn)行證件檢查和車況檢查:檢查行車證件是否齊全有效,檢查車輛輪胎、機油、冷卻水、儀表、后視鏡、方向、剎車等。

5.1.5.5車輛行駛中,駕駛員必須注意車輛使用狀況,發(fā)現(xiàn)故障或安全隱患要做好記錄,并及時向人事行政中心行政主管報告。

5.1.6人事行政中心在調(diào)派車輛時,要根據(jù)公司當(dāng)天使用車輛的型號、乘車人數(shù)、次數(shù)、行車路線和急緩程度,有計劃地安排使用車輛。

5.1.7駕駛員交接車輛時,要辦好交接手續(xù),并檢查車上各種證件和隨車設(shè)備是否齊全、車輛外觀有無破損、車況是否良好等。

5.2車輛的保養(yǎng)、維修

5.2.1駕駛員要愛護車輛,精心保養(yǎng),保持車容整潔、車況良好。

5.2.2惡劣天氣檢查:雷雨、臺風(fēng)、大霧等惡劣天氣必須加強車輛的安全檢查工作,檢查內(nèi)容與月度檢查內(nèi)容相同,重點檢查車輛燈光、雨刮是否正常。

5.2.3公司所有車輛原則上必須在定點維修保養(yǎng)廠家進(jìn)行維修/保養(yǎng)。如發(fā)生異地出差時車輛爆胎等特殊情況,應(yīng)及時報告人事行政中心行政主管,經(jīng)批準(zhǔn)后,方可在外維修/保養(yǎng),否則不予結(jié)算。

5.2.4車輛維修前,專職司機應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場檢查,鑒定故障原因、維修項目及維修價格,并填寫《車輛保養(yǎng)維修申請表》(詳見附件二),按流程報領(lǐng)導(dǎo)審批后方可進(jìn)行維修。單次維修/保養(yǎng)金額為1000元及以下的由人事行政中心分管領(lǐng)導(dǎo)審批,1000元以上的需由董事長審批。

5.2.5車輛維修后,需由專職司機及維修公司共同驗收,檢查車上裝備、物品是否齊全,故障是否排除,損壞的機件是否修復(fù);確認(rèn)維修達(dá)標(biāo)后,由專職司機簽名后方可作為報賬依據(jù)。

5.3車輛燃油管理

5.3.1公司車輛統(tǒng)一由人事行政中心辦理加油卡,定點加油。如出現(xiàn)油卡余額不足的情況,需及時報告人事行政中心行政主管。

5.3.2人事行政中心在審核費用時,應(yīng)根據(jù)車輛型號、排氣量大小進(jìn)行審核,發(fā)現(xiàn)異常情況立即處理:車輛故障造成損耗的,要馬上檢修;駕駛員弄虛作假的,不予報銷并提請予以相應(yīng)處罰。

5.4車輛保險

公司車輛的保險統(tǒng)一由人事行政中心到公司指定的承保單位進(jìn)行投保。

5.5車輛路橋費及其他費用管理

5.5.1公司車輛統(tǒng)一由人事行政中心辦理粵通卡交納路橋費。如在省外或在粵通卡連網(wǎng)范圍外等特殊情況,可酌情處理,但事后要及時報告人事行政中心或上級領(lǐng)導(dǎo)。

5.5.2公司車輛所產(chǎn)生的其他費用,統(tǒng)一由人事行政中心行政主管負(fù)責(zé)組織審驗、登記,并送人事行政中心總監(jiān)審批后方可報銷。

5.6駕駛員管理

5.6.1公司駕駛員必須遵守交通規(guī)定和操作規(guī)程,認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通管理條例》和《廣東省道路管理實施辦法》,嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全行車規(guī)定,貫徹安全行車要點。

5.6.2駕駛員必須樹立良好的職業(yè)道德觀念和高度的安全責(zé)任感,嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī),加強駕駛技術(shù)學(xué)習(xí),愛護車輛,文明駕駛。

5.6.3駕駛員要依時辦理駕駛證年審。

5.6.4公司聘用專職司機,必須驗證并進(jìn)行駕駛技術(shù)考核后,才能予以聘用。

5.6.5嚴(yán)禁疲勞駕駛、酒后駕駛。

5.5.6每次出車完畢后,駕駛員要及時將車輛使用狀況及停放地點等情況告知人事行政中心行政主管。人事行政中心行政主管組織專職司機填寫好《出車情況登記表》(詳見附件三),并做好里程數(shù)等的統(tǒng)計。

5.6.7人事行政中心行政主管負(fù)責(zé)組織建立、健全公司車輛檔案資料,妥善保管車輛的各種證件、鑰匙等。每輛車的購車發(fā)票、行駛證、購置附加繳費憑證、保險憑證等,必須復(fù)印備查。

5.6.8人事行政中心行政主管負(fù)責(zé)組織專職司機對公司的車輛進(jìn)行每月定期檢查,并將檢查情況詳細(xì)記錄在《車輛檢查登記表》(詳見附件四)。

5.6.9人事行政中心行政主管負(fù)責(zé)公司車輛使用費用的審核和控制,并做好費用統(tǒng)計,具體包括:油料、年審、保險、停車、保養(yǎng)、維修等費用項目。每月、每季度、每年結(jié)束,需填寫好《車輛使用費用統(tǒng)計表》(詳見附件五)并上交至人事行政中心總監(jiān)。

5.6.10人事行政中心行政主管負(fù)責(zé)對公司的車輛違章、維修等情況進(jìn)行定期統(tǒng)計匯總。每季度結(jié)束,需填寫好《車輛違章情況季報表》(詳見附件六)及《車輛維修情況季報表》(詳見附件七)并上交至人事行政中心總監(jiān)。

5.7車輛安全管理

5.6.1車輛平時要停放在公司指定的地方,外出辦事時要盡量將車輛停放在正規(guī)的停車場,嚴(yán)禁亂停亂放。離開車輛時要將車上各種證件帶走,鎖好車門及上好防盜鎖,保管好車鑰匙。

5.7.2專職司機對車輛的各項技術(shù)指數(shù)定期檢查,確保車輛隨時處于良好的狀態(tài),嚴(yán)禁車輛帶“病”上路。

5.7.3嚴(yán)禁用車人員強令駕駛員疲勞駕駛、酒后駕駛或違章駕駛。連續(xù)行車2小時或行駛200公里要安排駕駛員休息約20分鐘,然后再行駛。

5.8交通事故處理

5.8.1發(fā)生交通事故時的處理

5.8.1.1立即停車保護現(xiàn)場,搶救傷員及財物。

5.8.1.2迅速報告公安交警部門及人事行政中心總監(jiān)或上級領(lǐng)導(dǎo),聽候事故處理,并由相關(guān)管理人員到現(xiàn)場協(xié)助公安交警部門對事故進(jìn)行處理,同時通知保險公司進(jìn)行現(xiàn)場定損,賠償金額。

5.8.1.3事故發(fā)生后3天內(nèi),當(dāng)事人應(yīng)書面向公司提交事故發(fā)生的詳細(xì)報告。

5.8.1.4發(fā)生嚴(yán)重事故時(包括:人員傷亡、車輛被搶被盜等),應(yīng)即時上報人事行政中心和上級領(lǐng)導(dǎo),并于1天內(nèi)補報書面資料。事故處理完成后,必須將事故的詳細(xì)報告及處理結(jié)果報公司人事行政中心備案。

5.8.2發(fā)生交通事故,事故的性質(zhì)和事故駕駛員的責(zé)任認(rèn)定以交警部門的書面裁決為依據(jù)。

5.9處罰規(guī)定

5.9.1因管理不善造成車輛被盜、嚴(yán)重?fù)p壞等事件,當(dāng)事人負(fù)直接管理責(zé)任,公司視具體情況酌情處理。

5.9.2工作用車時因未做足防盜措施造成車輛被盜的,公司要視具體情況,由駕駛員承擔(dān)部分損失。

5.9.3因車輛檢查、保養(yǎng)不到位、事故隱患消滅不及時造成行車過程中的車輛損壞事故,由該車的直接責(zé)任人負(fù)主要責(zé)任,間接責(zé)任人負(fù)連帶責(zé)任。

5.9.4凡駕駛車輛違章行駛或違章停放而被交通管理部門處罰的,公司有權(quán)要求駕駛員支付罰款及其他費用。

6. 附錄

附件一:《車輛使用申請表》(另附);

附件二:《車輛保養(yǎng)維修申請表》(另附);

附件三:《出車情況登記表》(另附);

附件四:《車輛檢查登記表》(另附);

附件五:《車輛使用費用統(tǒng)計表》(另附);

附件六:《車輛違章情況季報表》(另附);

附件七:《車輛維修情況季報表》(另附)。

第6篇 礦業(yè)采區(qū)運礦車輛安全管理制度

為了規(guī)范運礦車輛管理,保護人員和車輛安全,減少安全事故的發(fā)生,對運礦司機做如下規(guī)定:

1.嚴(yán)格遵守國家法律和法規(guī),辦齊駕駛證、營運證、從業(yè)資格證和牌照,遵守公司的各項管理制度及規(guī)定。

2.汽車駕駛員應(yīng)持證上崗,杜絕無證和酒后駕車。

3.運輸車輛應(yīng)服從礦區(qū)統(tǒng)一調(diào)度和指揮,遵守礦區(qū)作業(yè)時間,在指定地點進(jìn)行裝卸,不允許搶裝搶運。

4.進(jìn)入礦區(qū)的車輛速度限15公里/小時,不允許超車、搶檔,保證有序裝運。

5.運輸車輛不得超裝,以免拐彎時石塊飛出傷人。

6.運輸駕駛員應(yīng)注意上方和附近有無電線等障礙物,確保安全后才能駕駛。

7.每天對車輛進(jìn)行檢查,定期保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時修理,嚴(yán)禁帶病上路。

8.挖掘機裝料時駕駛員必須關(guān)好門窗,佩戴安全帽后離開駕駛室,并觀察裝料情況以防裝偏,隨時調(diào)整,確保行駛安全。

9.汽車進(jìn)入工作面裝車,車應(yīng)停在易于挖掘機裝車的位置,停車處應(yīng)在離挖掘機尾部回轉(zhuǎn)半徑0.5米以外,以防挖掘機回轉(zhuǎn)撞壞汽車,裝車時,嚴(yán)禁將頭和手伸出駕駛室外,防止大塊落石傷人。

10.駕駛員不準(zhǔn)離開駕駛室,坡道上不準(zhǔn)停車。

11.汽車司機必須熟知采場有關(guān)爆破的信號與標(biāo)志,放炮時,應(yīng)聽從警戒人員指揮,做好避炮工作,不許強行通過爆破警戒區(qū)。

12.運礦司機在料場無車輛指揮人員和裝載機手的情況下,將車停在料場一側(cè)等候,并及時聯(lián)系裝載機手和車輛指揮人員,必要時和選礦車間主任聯(lián)系。

13.運礦司機要聽從料場管理人員指揮,不得私自隨意倒料,保證正常的料場管理秩序。

第7篇 運輸系統(tǒng)車輛安全管理制度

為了保證礦山運輸安全、高效,規(guī)范在此范圍內(nèi)所有車輛的運行,結(jié)合礦山現(xiàn)行相關(guān)管理制

度,針對本工程的實際特點,特制定本管理制度,本制度所指車輛均為大型運輸設(shè)備。

一、駕駛員要求:

1、車輛駕駛員必須經(jīng)過技能培訓(xùn)并取得相應(yīng)資質(zhì)認(rèn)定,否則不得操作駕駛車輛。

2、所有車輛使用前, 駕駛員都必須進(jìn)行啟動前檢查,以確保車輛處于安全狀態(tài),如車輛有故障,未修理好之前不能執(zhí)行運輸任務(wù)。

3、駕駛員必須在平地進(jìn)行剎車檢查。

4、駕駛員必須在各類警示、標(biāo)示牌,并按照規(guī)定用對講機報告車輛運行位置。

5、行人必須主動避讓車輛,若無安全位置,行人應(yīng)發(fā)出停車信號,司機必須在離行人3米以外停車讓行。

二、車輛管理要求:

1、車輛必須配備車載滅火系統(tǒng)和無線通訊裝置。

2、車輛若具備條件必須配備足夠亮度的旋轉(zhuǎn)警示燈,安裝警示燈的車輛在井下作業(yè)時必須打開旋轉(zhuǎn)警示燈。

3、車輛在井下行駛檔位不得超過三檔,上、下斜坡時必須掛二檔駕駛且中途不得換擋,通過彎道和岔口之前要減速慢行。

4、所有車輛在井下運行時都必須為四輪驅(qū)動狀態(tài)。

5、同向行駛的車輛間距必須大于30米。

6、采石場內(nèi)行駛嚴(yán)禁超車。

7、按照車輛通行權(quán)原則行駛,通行權(quán)低的車輛必須讓行通行權(quán)高的車輛,嚴(yán)禁違章強行。車輛通行權(quán)自高至低依次為:救護車、運輸卡車、服務(wù)車、裝載機、其他輕型車輛。

三、故障及異常情況處理

1、不允許在主斜坡道、輔助斜坡道上停車或從事修理工作。

2、如果設(shè)備無法移出禁停路段,必須在工作點的上方和下方至少20米以外的地方,設(shè)置明顯的警示帶或路障,并用對講機向值班工長班長報告停車點的位置,值班工長應(yīng)立即發(fā)出禁行指令,以防止其他車輛進(jìn)入造成擁堵。

3、車輛發(fā)生故障,駕駛員應(yīng)立即報告值班工長和移動維修,盡可能將車?？吭谙锏酪粋?cè)以防其滑走,確保閃光燈一直亮著,在方向盤上掛上(黃色)的“停止使用”標(biāo)簽。在未得到明確指令前不不可移動車輛。

4、若車輛起火,立即停車并關(guān)閉發(fā)動機,用車上的自動和手動滅火器進(jìn)行滅火,并通知當(dāng)班工長。

第8篇 安全文明小區(qū)車輛管理規(guī)定上墻制度

安全文明小區(qū)上墻制度:車輛管理規(guī)定

為保證小區(qū)內(nèi)車輛的安全,各車主單位和個應(yīng)自覺遵守停車場的管理規(guī)定。

一、一切車輛進(jìn)出住宅小區(qū)的崗?fù)?、門衛(wèi)室,應(yīng)自覺停車,接受檢查和登記。違者不予進(jìn)出小區(qū)。

二、凡機動車必須整齊地停放在停車場指定的位置。

三、居民住戶的單車不得停放在樓梯口、走廊,必須整齊地排放在各棟門口統(tǒng)一單車棚里。

四、任何車輛不得停放在小區(qū)的消防通道上。

五、車輛進(jìn)出小區(qū)必須憑出入卡,方可放行。晚上12時后駛出小區(qū)的車輛,一定要憑出入卡和該車的《機動車行駛證》和駕駛員的《機動車駕駛證》及居民身份證,經(jīng)查驗后方可放行。

凡違反以上規(guī)定,一律不予進(jìn)出本小區(qū)。

第9篇 冶金井下接送人車輛安全管理制度

冶金公司井下接送人車輛安全管理制度

井下接送人是礦山往井下運送人員的主要通勤工具,為確保人員安全和車輛行駛安全,特制定本管理制度。

一、運輸安全管理規(guī)定:

1、所有井下接送人車輛司機,必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn),并取得“機動車輛駕駛證”。

2、嚴(yán)格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進(jìn)行運輸作業(yè)。

3、嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。

4、嚴(yán)禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進(jìn)行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。

5、所有井下車輛都必須安裝和使用尾氣凈化裝置,減少尾氣對井下空氣的污染。

6、駕駛室內(nèi)按規(guī)定額定乘座人數(shù)乘座,嚴(yán)禁超員。

7、接送人員車輛在檢身房外依次等待入井人員乘車,每趟車,出入井時,必須由跟班經(jīng)理臨時確定一名負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)入井人員有序上車,人員上車完畢后負(fù)責(zé)關(guān)好車后門,方可通知駕駛員行駛,嚴(yán)禁超員。

7、因井下環(huán)境受限,車輛行駛速度最高不得超過每小時20公里,在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時必須減速慢行,鳴號提醒。

8、井下行駛中遇見行人時,應(yīng)在相距10米處停車避讓,必須堅持“先過人,后行車”的原則;當(dāng)車輛上下走道行駛中遇行人,應(yīng)提前鳴號提醒行人靠邊躲避。

9、下坡時要緩慢行駛,嚴(yán)禁空檔滑行;在上、下坡時,要根據(jù)車載情況和坡度大小,選擇合適的檔位,嚴(yán)禁車輛在陡坡行駛中換檔。

10、在車輛行駛中,兩車之間應(yīng)保持一定的安全距離,以防發(fā)生碰撞。

11、井下接送人車輛,除加油、維修可以離開,其它時間一律不準(zhǔn)離開指定停車區(qū)域;如有特殊情況,必須由主管副經(jīng)理或主管車間主任批準(zhǔn)同意。

12、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。

二、車輛檢查制度

1、檢查內(nèi)容:制動、方向、發(fā)動機、輪胎、燈光、儀表、電氣線路等部件情況。

2、檢查規(guī)定:

(1)駕駛員應(yīng)在開車前,對車輛安全性能例行檢查,確定車輛安全可靠后,方可行駛。

(2)車輛駕駛員每旬對本車進(jìn)行一次全面檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好,并做好記錄

(3)分公司主管設(shè)備副經(jīng)理、主管車間主任每月應(yīng)對所管轄范圍的接送人員車輛不少于兩次安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患應(yīng)及時處理,并做好檢查記錄。

(4)分公司安全科不定時對本單位的接送人員車輛進(jìn)行安全運行情況檢查,并做好檢查記錄。

(5)對檢查出的問題和安全隱患,應(yīng)及時進(jìn)行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運行。

(6)對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進(jìn)行整改的,要按有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人進(jìn)行處罰。

(7)分公司安全科必須建立井下接送人車輛安全檢查記錄檔案,每月將主管設(shè)備副經(jīng)理、主管車間主任、安全科、駕駛員檢查記錄存檔。

三、責(zé)任追究

1、發(fā)現(xiàn)車輛行駛超速對司機進(jìn)行安全教育,并罰款200元;情節(jié)嚴(yán)重者,分公司要立即更換駕駛員。

2、發(fā)現(xiàn)車輛超載對跟班經(jīng)理處罰300元,對跟車負(fù)責(zé)人處罰100元。

3、發(fā)現(xiàn)駕駛員酒后駕駛、車輛嚴(yán)重帶病行駛,要立即責(zé)令停止行駛,并更換駕駛員;若造成事故,對駕駛員及相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行事故責(zé)任追究。

4、根據(jù)安全檢查規(guī)定要求,若發(fā)現(xiàn)存在監(jiān)管不到位、檢查不到位、無檢查記錄等情況,對相關(guān)負(fù)責(zé)人處罰500元。

第10篇 x縣客運車輛行車安全管理制度

縣客運車輛行車安全管理制度

為認(rèn)真貫徹落實《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》,以及行業(yè)管理的相關(guān)規(guī)定,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,確保進(jìn)站作業(yè)車輛安全、快捷、有序,平平安安把旅客輸送到目的地,特制訂本制度。

一、駕駛員均必須持有符合相應(yīng)準(zhǔn)駕車型的各項有效證件。

二、敬業(yè)愛崗,有過硬的行車技能,并具備良好的職業(yè)道德,以人為本,旅客之上,全心全意為旅客服務(wù)。

三、嚴(yán)格執(zhí)行行車安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁酒后開車、疲勞駕駛、超速行駛、開英雄車、賭氣車、違章車。

四、服從客運調(diào)度管理,自覺接受交警、運政人員的檢查。不私自變更運行路線。

五、及時參加車輛安全例檢,并認(rèn)真做好發(fā)班前、行駛中、收車后車輛的日常維護和保養(yǎng)。

六、車未停穩(wěn),不得上下旅客,車門未關(guān)好,不得起步行駛。途中上下旅客必須避開彎道、陡坡、懸崖,并選擇比較安全的路段。

七、正確處置行車途中的安全突發(fā)事件,全力確保旅客生命、財產(chǎn)安全。

第11篇 車輛安全目標(biāo)管理考核制度

1、 公司每年度根據(jù)上級部門下達(dá)的車輛安全考核指標(biāo),結(jié)合本公司實際情況層層簽訂車輛安全目標(biāo)責(zé)任書,責(zé)任書簽訂率要求達(dá)100%。

2、 公司每半年組織對責(zé)任制的落實情況進(jìn)行檢查、考核,實行車輛安全生產(chǎn)獎懲制和車輛安全生產(chǎn)“一標(biāo)否決”制。

3、 公司對車輛安全做出顯著成績的部門、個人給予表彰和獎勵.

4、 車輛安全目標(biāo)、考核內(nèi)容、方法詳見各類《車輛安全目標(biāo)責(zé)任書》(見附件)。

當(dāng)公司當(dāng)年度各類事故超過簽訂《車輛安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》的目標(biāo)考核值時,對該公司車輛安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人按如下標(biāo)準(zhǔn)從超過月度考核:

1、 工傷事故(人身傷害、職業(yè)病):

考核值

1.0‰以上

1.2 ‰

1.5 ‰

2.0‰以上

處理核

200元

500元

700元

1000元

2、 車輛交通事故;

超過考核值

1起

2起

3起

4起以上每起

處理核

100元

200元

300元

500元

第12篇 cng加氣站車輛安全管理制度

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法則及道路安全管理條例。

二、站上的車輛主要用于工作,嚴(yán)禁非工作用車。

三、車輛必須按規(guī)定進(jìn)行保險。

四、不得將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

五、車輛各部件必須安全可靠。

六、駕駛員必須經(jīng)過站領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。

七、駕駛員必須做到出車前、回站后安全檢查工作。

八、嚴(yán)禁酒后駕車。

第13篇 煤制甲醇分公司?；愤\輸車輛道路交通安全管理制度

一、范圍

本制度規(guī)定了公司?；愤\輸車輛道路交通安全管理，包括公司內(nèi)部?；愤\輸車輛道路交通安全及危化品客戶運輸車輛道路交通安全。

二、規(guī)范性引用文件

1、關(guān)于加強危險化學(xué)品道路運輸安全管理的緊急通知（安監(jiān)總?；痆2006]119號）；

2、關(guān)于加強危險化學(xué)品從業(yè)單位銷售危險化學(xué)品發(fā)貨和裝卸環(huán)節(jié)安全監(jiān)管工作的通知（2005年8月15日）；

3、汽車運輸危險貨物規(guī)則jt617-2004；

4、汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程jt618-2004

5、危險貨物包裝標(biāo)志gb190

6、工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運輸安全規(guī)程gb4387；

7、危險貨物運行安全技術(shù)條件gb7258

8、道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志gb13392

9、汽車導(dǎo)靜電橡膠拖地帶jt230

三、危險化學(xué)品道路運輸和裝卸安全管理機構(gòu)及職責(zé)

協(xié)助突發(fā)性運輸事故救險工作，監(jiān)督檢查?；愤\輸管理及車輛維護保養(yǎng)情況??負(fù)責(zé)危險貨物運輸行車安全和裝卸車安全管理??負(fù)責(zé)車輛技術(shù)、二級維護保養(yǎng)檢測管理

l、經(jīng)理

（1）貫徹執(zhí)行黨和國家有關(guān)?；返缆愤\輸和裝卸車安全的法律、法規(guī)和要求。

（2）對公司?；返缆愤\輸和裝卸車安全工作負(fù)責(zé)第一領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，直接對上級主管部門負(fù)責(zé)，并對企業(yè)安全工作實施全面領(lǐng)導(dǎo)。

（3）確保安全經(jīng)費到位及安全管理工作中必要的人員裝備。

（4）發(fā)生重大特事故、常規(guī)或典型事故時，要在第一時間深入現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)事故的調(diào)查、處理善后工作。

（4）組織指揮突發(fā)事件或抗災(zāi)救災(zāi)的應(yīng)急處置工作。

2、主管副經(jīng)理

（1）協(xié)助經(jīng)理負(fù)責(zé)公司?；返缆愤\輸安全管理工作。經(jīng)理不在時，全面負(fù)責(zé)?；返缆愤\輸安全管理工作。

（2）組織編制和修訂公司?；返缆愤\輸和裝卸車安全管理制度。組織召開相關(guān)從業(yè)人員安全教育和培訓(xùn)取證。

（3）完善公司?；返缆愤\輸和裝卸車安全管理體系，健全安全監(jiān)督機構(gòu)，督促各相關(guān)部門履行安全職責(zé)。

（4）組織開展專項安全大檢查，組織召開專題會議研究解決存在的重大問題。

3、市場營銷部

（1）負(fù)責(zé)公司?；返缆愤\輸資質(zhì)的辦理及駕駛員、押運員、裝卸人員的培訓(xùn)取證工作。

（2）負(fù)責(zé)審查承運單位、運輸人員及車輛的相關(guān)資質(zhì)證明及車輛安全設(shè)施的檢查。

（3）負(fù)責(zé)向承運單位相關(guān)人員說明運輸危險化學(xué)品的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況，并宣傳公司的有關(guān)安全管理制度。

（4）督促承運單位做好車輛的維護、人員培訓(xùn)、安全防護器材及消防設(shè)施的完好運行與管理情況。

（5）負(fù)責(zé)組織重大交通安全事故的調(diào)查處理，分析案情及提出對有關(guān)責(zé)任人的處理建議。

（6）負(fù)責(zé)公司危化品專用停車場的管理。

（7）在開具提貨單據(jù)前，負(fù)責(zé)發(fā)貨和裝載人員及車輛的審查。包括查驗車輛資質(zhì)證件、駕駛?cè)撕脱哼\人和押運人員從業(yè)資格證件，檢查車輛及罐體與行駛證照片是否一致，查驗危險化學(xué)品警示燈具和標(biāo)志是否齊全、有效。查驗后要詳細(xì)登記。

4、市場營銷部?；奋囕v（公司內(nèi)部?；愤\輸車輛）負(fù)責(zé)人

（1）檢查標(biāo)志燈、牌是否牢固齊全和符合《道路運輸危險品貨物車輛標(biāo)志》(gpl3392-2005)的編號規(guī)定、安裝要求。

（2）主、掛車連接點、燃油管油箱與技支架是否牢固，輪胎磨損面、氣壓是否正常，螺絲是否堅固完整，備胎是否完整合格。

（3）油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉(zhuǎn)向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。

（4）制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位是否松動，鎖正角度及各部位是否存在不良現(xiàn)象，操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置，防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內(nèi)。

(5)gps衛(wèi)星定位儀裝置終端信息傳輸是否開通完好，隨車從業(yè)人員，車輛運輸資質(zhì)證件、技術(shù)安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。

(6)承壓式罐體車輛還應(yīng)重點檢查：

①緊急切斷裝置、安全閥是否安全可靠有效，溫度計、壓力表、是否安全有效，表面是否碎裂。

②緊急切斷閥、卸壓閥、油泵性能是否良好、不滲漏、液氣壓管是否耐壓、耐油、無裂痕。

③隨車應(yīng)有的勞動防(保)護用品(千斤頂、防靜電工作衣帽等)是否配帶。

(7)低溫壓力式罐體車輛還應(yīng)重點檢查，裝卸閥門、專用管是否安全可靠、不滲漏、耐腐蝕、無裂痕，符合化學(xué)品(介質(zhì))理化特殊性要求，儀表清晰、安全有效，表面有否破裂。

(8)欄板、廂式專用車應(yīng)重點檢查：

①車輛底板應(yīng)平坦完好，護柵欄門應(yīng)符合規(guī)定高度要求、牢固。對裝載不同的貨物應(yīng)按其理化特性采取相應(yīng)的鋪墊防護措施。廂體底面上不得有與本次/批所裝載?；坟浳镄再|(zhì)相低觸的殘留物。

②按調(diào)度指令和配載規(guī)定承運，任何情況下，危險化學(xué)品不得和其他普通貨物混裝。

③根據(jù)本次/批所配載危化品貨物理、化學(xué)特性，應(yīng)隨車攜帶遮蓋、防撒漏的捆扎物、防潮、防火、防毒等工具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動保護用品。

④配載結(jié)束后，隨車人員應(yīng)對貨物的核準(zhǔn)、堆碼、遮蓋、捆扎等安全實施及對影響車輛運輸?shù)母鞣N不安全因素進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)入承運程序。

3、車隊隊長

（1）嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》；負(fù)責(zé)責(zé)任范圍內(nèi)車輛、從業(yè)人員的安全管理工作。

（2）負(fù)責(zé)駕駛員、押運員及車輛的日常安全管理。

（3）負(fù)責(zé)?；愤\輸車輛及駕駛?cè)藛T證照管理。

（4）監(jiān)督檢查車輛運行技術(shù)狀況、機務(wù)保養(yǎng)及維修質(zhì)量。負(fù)責(zé)車輛一級維護、二級維護和日常維護的落實；做到定點維修、強制執(zhí)行，確保車況完好。

（5）落實安全管理措施，及時消除存在的安全隱患、做好車輛安全消防器材、防護用具的配置和更新。

（6）組織安全生產(chǎn)例會，組織駕駛員、押運員安排參加安全學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)活動。指導(dǎo)貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的方針和政策。

（7）組織開展本公司?；愤\輸車輛安全檢查，督促指導(dǎo)危化品運輸車輛道路交通安全。

（8）定期總結(jié)及時分析宣傳安全生產(chǎn)管理中先進(jìn)事例和經(jīng)驗，組織安全生產(chǎn)評比活動。

（9）負(fù)責(zé)參與重大事故的調(diào)查處理，分析案情及提出對有關(guān)責(zé)任人的處理建議。

4、安全環(huán)保部

（1）監(jiān)督市場營銷部、車隊對危險化學(xué)品運輸車輛管理制度的執(zhí)行情況。檢查危險化學(xué)品裝卸車安全管理。

（2）按期對車輛進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時落實。

（3）參與事故調(diào)查與善后處理。

（4）監(jiān)督檢查公司?；愤\輸車輛停車場的安全防護設(shè)施的完好情況和措施的落實情況，確保停車場安全。

5、駕駛員

(1)駕駛員必須堅持對車輛的安全隱患例查工作，發(fā)現(xiàn)異常情況及時妥善處理，確保車輛處于良好的營運狀態(tài)。

（2）危險貨物在運輸過程中，嚴(yán)禁吸煙，車上嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆物品，嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員。

第14篇 危化品運輸車輛出廠前的安全核準(zhǔn)管理制度

一、制定依據(jù)：根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《化學(xué)危險物品安全管理條例》及其實施細(xì)則等法規(guī)、制度和標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營實際情況，特制定本制度。

二、適用范圍：本制度適用于公司范圍內(nèi)，?；愤\輸車輛在出廠前進(jìn)行的安全核準(zhǔn)。

三、核準(zhǔn)范圍：所有從本公司采購危化品的運輸車輛出廠前都必須進(jìn)行安全核準(zhǔn)。

四、核準(zhǔn)內(nèi)容；

所有從本公司采購?；返倪\輸車輛出廠前，發(fā)貨人員按照有關(guān)規(guī)定必須進(jìn)行以下核準(zhǔn)步驟，并將核準(zhǔn)情況記錄在專用臺帳上，存檔以備核查。

1.對充裝重量進(jìn)行復(fù)核，誤差在規(guī)定范圍內(nèi)；

2.對運輸車輛的系固情況進(jìn)行檢查，確保封繩、固定件和有關(guān)系固部件安全可靠；

3.檢查運輸車輛配備的化學(xué)品警示燈具、標(biāo)志是否齊全好用；

五、對不符合核準(zhǔn)要求的車輛，供銷人員嚴(yán)禁該車輛駛離本單位。對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行就地整改，對整改后仍達(dá)不到規(guī)定要求的，應(yīng)對購貨單位的車輛進(jìn)行卸貨處理，并記錄在檔。

第15篇 機動車輛入站安全管理制度

一、機動車輛進(jìn)入站內(nèi)必須遵守交通標(biāo)志，服從站內(nèi)管理人員的指揮。

二、機動車輛進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)，排氣管出口處必須安裝有合格的防火帽，車上的點煙器不準(zhǔn)使用，不得開放收音機和開關(guān)車燈，司機不得攜帶火種。

三、不得在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)修車、擦車、放水。

四、進(jìn)站車輛依次行駛、停放、遇有車輛擁擠時要互禮互讓，服從站內(nèi)管理人員的調(diào)動和指揮，不得搶行、超車、逆行。

五、站內(nèi)如發(fā)生意外事故，各種機動車輛必須服從現(xiàn)場指揮人員調(diào)動。

六、非司機人員不得動用各種機動車輛。

第16篇 駕駛員車輛安全生產(chǎn)管理制度-5

駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度5

為全面落實道路運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制,保障道路貨物運輸安全,加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,駕駛?cè)藛T必須了解道路貨物運輸方面的主要法規(guī)、法律和標(biāo)準(zhǔn),熟悉道路貨物運輸安全生產(chǎn)事故的預(yù)防措施和必要的應(yīng)急方法。凡直接從事道路貨物運輸駕駛員、業(yè)務(wù)管理人員,必須掌握貨物的有關(guān)知識,經(jīng)設(shè)區(qū)的道路運輸機構(gòu)考核合格后,方可上崗。

應(yīng)當(dāng)保持車輛技術(shù)狀況良好,車?yán)锉仨毎匆?guī)定定期進(jìn)行二級維護。車輛必須定期進(jìn)行技術(shù)等級平定,禁止客貨混裝、嚴(yán)禁拉運危險品。

車輛每年必須按時完成《道路運輸證》審驗,運輸時必須攜帶車輛《道路運輸證》和駕駛員從業(yè)資格證,駕駛?cè)藛T應(yīng)自覺配合接受道路運政機構(gòu)的路檢路查。

認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。凡發(fā)生道路運輸重大安全生產(chǎn)事故的,有關(guān)人員必須在第一時間內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場,并及時反饋給道路運政機構(gòu)。

凡事道路貨物運輸駕駛員,從事道路運輸經(jīng)營活動時,必須嚴(yán)格遵守國家的有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定:

一、必須了解掌握道路貨物運輸方面的主要法律法規(guī)、機動車維修和急救等方面基本知識,未經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)考核合格,禁止上崗從事運輸經(jīng)營。

二、嚴(yán)禁未取得貨物運輸從業(yè)上崗資格證,駕駛貨運車輛從事貨物運輸。

三、嚴(yán)禁使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路貨物運輸經(jīng)營。

四、禁止違反《中華人民共和國道路運輸條列》的規(guī)定和本安全操作規(guī)程管理要求,連續(xù)駕駛車輛運輸超過4個小時以上。

五、禁止不按規(guī)定對車輛進(jìn)行維護和檢測,禁止不進(jìn)行二級維護非法買賣二級維護合格證、車輛不定期進(jìn)行技術(shù)等級平定。

六、從事道路貨物運輸經(jīng)營時,必須隨車攜帶車輛運輸證和從業(yè)資格證。

七、禁止其它違反國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,擅自從事的道路貨物運輸經(jīng)營活動。

違反上述規(guī)定,將接受《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路運輸條列》《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》(交通部令2005年第6號)等有關(guān)法律、法規(guī)的處罰。

第17篇 道路危險貨物運輸車輛安全管理責(zé)任制度

為了進(jìn)一步加強油罐汽車安全生產(chǎn),落實'安全第一,預(yù)防為主,科學(xué)管理,持續(xù)發(fā)展的方針,制定本制度。

第一條、公司設(shè)置安全管理機構(gòu),配備懂管理,懂技術(shù),責(zé)任心強的專職安全管理人員。

第二條、油罐汽車駕駛員必須具備三年以上駕齡,且安全行車10萬公里以上年齡在45歲以下。

第三條、油罐汽車駕駛員必須學(xué)習(xí)油品安全知識,掌握油品裝卸操作規(guī)程,經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考合格后持證上崗。

第四條、公司每月至少組織駕駛員一次安全學(xué)習(xí)教育活動,每年至少組織一次滅火演習(xí),不斷增強駕駛員安全意識和工作責(zé)任感。

第五條、運輸車輛第三者責(zé)任險投保金額應(yīng)在人民幣100萬以上,車上貨物保險及自愿保險以最高價值投保,其他保險項目視實際情況投保。

第六條、油罐必須實行周期檢查,并持有有效的汽車油罐《計量檢定證書》及計量容積表,并建立技術(shù)資料檔案,保證油罐質(zhì)量符合要求,配備附件性能完好,運作安全,使用方便。

第七條、油罐汽車的火花熄滅器完好有效,配備兩個以上干粉滅火器。

第八條、按公司制定的標(biāo)識要求,統(tǒng)一噴涂規(guī)定標(biāo)識,車門噴涂企業(yè)名稱及編號,車頂安裝'危險品'標(biāo)識燈箱。

第九條、油罐車進(jìn)出罐裝,卸油現(xiàn)場應(yīng)有現(xiàn)場工作人員引導(dǎo),駕駛員應(yīng)協(xié)助有關(guān)人員按貨單核實油料品名、規(guī)格、數(shù)量,檢查設(shè)備完好狀況,油罐汽車?？课恢脺?zhǔn)確、安全,熄滅發(fā)動機,周圍20米范圍內(nèi)無明火。

第十條、罐裝時,鶴管插入罐底,距底部不大于20cm,裝油高度必須符合規(guī)定,不得超裝,以防止在行車中溢油。

第十一條、甲乙類油品裝油完畢后,必須穩(wěn)油2分鐘后才能提升鶴管,然后撤除靜電接地線。

第十二條、卸油時,駕駛員應(yīng)協(xié)助卸油工接好靜電接地裝置,連接輸油管線,備好滅火器材。卸油時必須采用密封卸油方法,卸油管與油罐進(jìn)油管的連接,應(yīng)采用快速接頭。

第十三條、卸油前,穩(wěn)油15分鐘后方可卸油,流速控制在5m/s以內(nèi),能自動卸油的不準(zhǔn)泵送卸油。

第十四條、卸油畢,排空管線余油,關(guān)閉閥門撤除靜電接地線,收整設(shè)備,辦妥交接手續(xù)并記錄。

第十五條、雷雨期間暫停進(jìn)行甲乙類油品裝卸作業(yè)。

第十六條、油品裝卸作業(yè)過程中,不能按電喇叭,修車,不能敲擊金屬,石塊等,對器具做到輕抬輕放,照明必須使用防暴燈具。

第十七條、駕駛員應(yīng)配合現(xiàn)場作業(yè)人員做好安全防范工作,不能遠(yuǎn)離車輛,要加強巡視,嚴(yán)格現(xiàn)場明火管理,嚴(yán)防事故方生。

第十八條、適時清洗油罐沉積物,改裝不用油品應(yīng)按規(guī)定進(jìn)清洗。清罐時應(yīng)按清罐要求進(jìn)行,以防中毒和氣體爆炸事故。

第十九條、停車期間,油罐汽車應(yīng)與高壓線,高大建筑物,樹木,人口稠密區(qū)保持一定的安全距離。

第二十條、駕駛員要穿著棉布衣服,不得穿化纖類服飾。

第二十一條、油罐汽車應(yīng)實行定點停放,滿車避免高溫暴曬。

第二十二條、車隊必須建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實安全責(zé)任。

第二十三條、油罐發(fā)生事故,必須按事故管理制度規(guī)定處理,并即使上報主管部門。

第18篇 車輛運輸安全管理制度格式怎樣的

1.目的

目的是為了加強中信物流飛馳有限公司運輸車輛及其分包商運輸車輛的安全管理工作,徹實履行本公司向cspc所做的承諾,嚴(yán)格執(zhí)行cspc道路運輸安全管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),以預(yù)防為主,持續(xù)提高道路運輸安全和服務(wù)質(zhì)量。

2. 適用范圍

本制度適用于中信物流飛馳有限公司(以下簡稱中信飛馳)及其分包商。

3. 駕駛員管理

駕駛員是道路運輸活動的行為主體,其健康狀況、安全意識及駕駛技能等是導(dǎo)致道路運輸安全事故的主要原因;

駕駛員管理是道路運輸管理中的最重要的部分;

駕駛員應(yīng)遵守交通法規(guī)、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,遵守企業(yè)各項規(guī)章制度,確保行車安全。

3. 1駕駛員的要求

無論是中信飛馳駕駛員還是其分包運輸公司駕駛員都要必須符合以下條件才能任職。

1) 已上崗的,25歲以上,60歲以下;

對新招聘的,25歲以上,45歲以下;2) 健康狀況良好,并適合駕駛。

3. ) 對于所要求駕駛的車輛車型,具有有效證件(如駕駛證、危險作業(yè)從業(yè)資格證、汽車列車證等)。

4) 初中文化程度及以上

5) 良好的道德品質(zhì)及職業(yè)素質(zhì)

6) 無重大責(zé)任事故記錄

7) 駕駛經(jīng)驗:

a) 對于運輸非危險品,至少有駕駛拖掛車 2年以上的經(jīng)驗;

b) 對于運輸危險品,至少有駕駛拖掛危險品罐車1年以上的經(jīng)驗;

駕駛員個人檔案的建立:包括駕駛證、身份證、危險作業(yè)從業(yè)資格證、汽車列車操作證等復(fù)印件各一份,同時駕駛員還必須提供一份有效的身體健康體檢報告(不超過3個月),在正式上崗前報運輸部或hse部存檔備案。

3. 2駕駛員培訓(xùn)

中信飛馳所有駕駛員(包括其分包公司)在上崗前都必須接受中信公司相關(guān)部門對其進(jìn)行的培訓(xùn),培訓(xùn)包括中信飛馳hse管理手冊、產(chǎn)品安全培訓(xùn)、個人防護及健康衛(wèi)生以及駕駛車輛技巧和道路運輸安全等方面,只有通過培訓(xùn)并且合格的駕駛員才能正式上崗;

同時中信飛馳還將對駕駛員進(jìn)行不定期的安全培訓(xùn),但每季度至少有1次;

各分包公司可以根據(jù)本公司的實際情況由安全管理員或相關(guān)部門管理人員增加相應(yīng)的安全培訓(xùn),并保持培訓(xùn)記錄,培訓(xùn)記錄必須在完成培訓(xùn)后2個工作日內(nèi)交一份由中信飛馳hse部門備案;

具體的表格如: 3培訓(xùn)記錄表citic-hse-ysb-003

3.2.1 培訓(xùn)內(nèi)容有:

1) 基礎(chǔ)培訓(xùn):

a) 道路運輸安全法規(guī);

hse管理體系;

應(yīng)急反應(yīng)計劃及程序2) 產(chǎn)品安全培訓(xùn)

a) 產(chǎn)品的安全數(shù)據(jù)表(msds)如 2;3.) 個人防護及職業(yè)衛(wèi)生知識

a) 急救知識;

防護用品的使用;

酒精及藥物政策;

疲勞管理以及相關(guān)的消防安全知識;

4) 駕駛技巧培訓(xùn)(邀請駕駛技術(shù)好的人員講述工作經(jīng)驗)3.3駕駛員安全周會和車隊安全會議

中信飛馳要求其車隊及其分包公司運輸車隊安全管理人員每周必須組織召開一次駕駛員安全例會,會議時間一般不要超過30分鐘,主要是以分享駕駛員個人經(jīng)驗為主,特別是一些發(fā)生在車隊駕駛員身上的險兆事故;

車隊安全會議一般是由中信飛馳(或其分包公司)運輸經(jīng)理或由hse部組織的會議(一月至少1次),主要是學(xué)習(xí)事故案例或安全法規(guī),及本公司的各種安全規(guī)章制度,同時也對公司的安全目標(biāo)及完成情況作出總結(jié)。

4駕駛員(車隊)安全會議記錄表citic-hse-ysb-001.

3. 4駕駛時間

交通事故的一個重要因素是駕駛員疲勞駕駛。

運輸管理人員有職責(zé)負(fù)責(zé)安排工作程序表,使得駕駛員不會超過規(guī)定的每日/ 每周上班時間,這包括駕駛和其他相關(guān)活動的工作。

中信飛馳為了防止司機工作疲勞,從而降低工作中發(fā)生的風(fēng)險, 中信飛馳對司機的工作時間作了以下規(guī)定(各分包公司也應(yīng)按如下工作時間執(zhí)行):

a) 司機最大的駕駛時間為: 10 小時/ 人/天

b) 司機最大的工作時間(包括: 駕駛時間,非駕駛時間,短暫休息時間)為: 12小時/人/天

c) 兩班之間的最小休息時間為: 10小時/人/天

d) 最大的駕駛時間:60 小時/星期

e) 司機最大的工作時間(包括: 駕駛時間,非駕駛時間,短暫休息時間): 72小時/星期

f) 最小的休息時間為: 34小時/星期

為了加強對駕駛員工作時間管理,及時了解駕駛員的身體狀況,每位駕駛?cè)藛T必須認(rèn)真填寫工作時間記錄表:它包括: 1. 工作或輪班開始和結(jié)束時間;2. 駕駛開始和結(jié)束時間,和總的工作時間;3. 駕駛員姓名;

4.駕駛員每天工作時間。

具體工作時間記錄表如 5所示citic-hse-ysb-0023.5駕駛員駕駛車輛應(yīng)注意事項

3.5.1 駕駛員要堅決做到“一安、二嚴(yán)、三勤、四慢、五掌握”和“八不走”、“七注意”的規(guī)定。

a) “一安”就是嚴(yán)格遵守交通管理條例,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。

b) “二嚴(yán)”就是嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。

c) “三勤”對車輛做到勤檢查、勤調(diào)整、勤維護。

d) “四慢”情況不明慢;

視線不良慢;

起步、會車、停車慢;

通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險坡、車站和繁華路段進(jìn)慢。

e) “五掌握”掌握車輛技術(shù)狀況;

掌握道路情況;

掌握氣候變化情況;

掌握貨物裝卸點;

掌握車輛、行人動態(tài)。

3.5.2 “八不走”

a) 貨物裝卸不符合規(guī)定、貨物裝載不勻時不走。

b) 制動器作用不良、轉(zhuǎn)向器有故障時不走。

c) 沒有方向指示燈、制動燈和夜間行駛無大小燈、尾燈或燈光不亮?xí)r不走。

d) 車輛技術(shù)狀況不符合運行條件,輪胎氣壓不符合標(biāo)準(zhǔn)時不走。

e) 車輛未領(lǐng)取安檢合格證或車輛證件不全不走。

f) 大霧、大雨天氣五米以內(nèi)視線不清,或大雨、大雪后道路泥濘溜滑,安全無保障時不走。

g) 通過道路或鐵路交叉路口時未看清火車動向,通過漫水路和橋未判明水情深淺,遇到新路、險橋和便道未查明情況時不走。

h) 開車前,駕駛員生病、身體不舒服或情緒不正常、精神不振作、精力不充沛等不宜駕駛車輛時不走。

3.5.3 “七注意”

a) 注意了解當(dāng)次裝卸貨地點,運距和裝載等情況,做好準(zhǔn)備。

b) 注意檢查貨物清單和裝載貨物是否相符及貨物裝載是否均勻,捆扎是否牢固。

c) 注意了解車輛技術(shù)狀況,檢查主要安全部件。

d) 注意檢查車門是否關(guān)好,車輛起步前檢查車輛周圍、車下有無人畜或其它障礙物。

e) 注意保持車輛清潔和號牌字跡明顯,攜帶駕駛證、行駛證及有關(guān)票證等。

f) 停車時,注意選好地形、拉好駐車制動,關(guān)好車門,并保管好未卸貨物。

g) 嚴(yán)禁酒后開車,強行超車,盲目快車,人貨混裝。

4.運輸車輛管理

道路運輸安全操作的基礎(chǔ)就是首先要有符合國家或行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的車輛,并且通過采取適當(dāng)?shù)墓芾泶胧?使車輛隨時處于良好的安全運行技術(shù)狀態(tài)。

中信飛馳hse部要求對所有的車輛(自有的以及分包公司的)都應(yīng)建立相應(yīng)的車輛管理檔案,自有的車輛由運輸部負(fù)責(zé),外協(xié)分公司的車輛由hse部門保存檔案,檔案內(nèi)容有:機動車行駛證、營運證、車輛檢驗合格證、車輛保險、養(yǎng)路費、營運費、車裝常壓容器使用證等復(fù)印件各一份以及車輛和駕駛員的合影照一張,對資料不全(或沒有檔案)的車輛一律不得參與中信飛馳的貨物運輸。

所有參與運輸車輛必須符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

運輸危險貨物的常壓罐體,應(yīng)符合gb18564規(guī)定的要求;

運輸危險貨物的壓力罐體,應(yīng)符合gb150規(guī)定的要求;

罐式集裝箱應(yīng)符合gb/t16563的規(guī)定。

a) 罐體的容積應(yīng)與車輛行駛證的核載質(zhì)量相匹配,產(chǎn)品的最大充裝量不得超過罐體容積的95%。

sm—;

meg/ppg/mpg—不銹鋼常壓罐車或不銹鋼罐式集裝箱;

po—運輸危險品的壓力罐車

對運輸車輛的具體要求(見 2)。

1運輸車輛的基本要求

4.1車輛的保養(yǎng)、修理

a) 中信飛馳將定期對運輸車輛進(jìn)行保養(yǎng),并保持各種詳細(xì)的記錄;

建立車輛技術(shù)檔案(包括車輛運行記錄,維修記錄,檢測記錄,總成修理記錄等),及時準(zhǔn)確地做好記錄。

具體維修內(nèi)容及記錄見運輸部相關(guān)資料。

b) 對車輛進(jìn)行動火、進(jìn)入密閉容器、用電等危險作業(yè)實行安全許可證管理。

c) 每部車輛必須配置干粉滅火器,駕駛室內(nèi)應(yīng)配有1個至少2kg的干粉滅火器,危險品運輸車駕駛室外應(yīng)配有2個至少4kg的干粉滅火器、錐形反光路障(至少3個)、三角警示牌(至少2個)、二個三角塊及相應(yīng)的個人勞保用品(安全帽、安全鞋、安全手套、安全眼鏡、反光背心)以及常用的急救藥品(創(chuàng)可貼、消毒藥水、防暑藥、紗布、膠帶等)。

d) 車輛在途中臨時?？?、過夜,必須安排人員看管;

如是夜晚必須設(shè)置錐形反光路障、三角警示牌等相關(guān)措施;

e) 運輸危險化學(xué)品的汽車罐車停放要求:

1) 不得?？吭跈C關(guān)、學(xué)校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密等地方;2) 停車位置應(yīng)通風(fēng)良好,停車地點附近不得有明火;3.) 停車檢修時應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具,不得有明火作業(yè);

4) 裝有易燃易爆罐車在途中停車如果超過六小時,應(yīng)按當(dāng)?shù)毓膊块T指定的安全地點或有《道路危險貨物運輸中轉(zhuǎn)許可證》的專用停車場停放;

5) 途中發(fā)生故障,維修時間長或故障程度危及安全時,應(yīng)立即將汽車罐車轉(zhuǎn)移到安全場地,并由專人看管,方可進(jìn)行維修;

6) 重新動車前應(yīng)對全車進(jìn)行認(rèn)真檢查,遇有異常情況應(yīng)妥善處理,達(dá)到要求后方可動車;

7) 停車時駕駛員和押運員不得同時離開車輛。

途中停放時,司機和押運員不得同時遠(yuǎn)離汽車罐車,必須留有人監(jiān)看,停車要選擇10米內(nèi)沒有明火和建筑物的地方。

4.2輪胎管理

據(jù)統(tǒng)計,在因車輛故障而造成的事故中,爆胎引起的事故約占80%。

所以對輪胎的管理是車輛管理中重要的一環(huán)。

a) 車輛選用的輪胎(包括備用輪胎)必須與其軸負(fù)荷相一致。

b) 使用時必須按照輪胎生產(chǎn)廠家的建議進(jìn)行正確充氣。

c) 中信飛馳(包括分包公司)對每一部車輛輪胎都進(jìn)行編號和使用在用輪胎卡片登記制度;

相應(yīng)的表格如 所示

d) 運輸中應(yīng)每隔2-4小時就應(yīng)停車對輪胎狀況進(jìn)行檢查。

輪胎過熱應(yīng)停車讓其自然冷卻或采取相應(yīng)的措施。

e) 及時更換不符合要求的輪胎:

1) 轉(zhuǎn)向輪的輪胎花紋深度小于3.2mm,其它輪胎花紋深度小于

1.6mm時;2) 輪胎的胎面和胎壁上有長度超過2.5cm,深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷;3.) 可使用有資質(zhì)廠的翻新胎,但不得把翻新胎裝在轉(zhuǎn)向輪上使用。

4.3車輛檢查

中信飛馳將加強對車輛的檢查,及時發(fā)現(xiàn)和處理車輛安全隱患,以減少或避免重大事故的發(fā)生。

檢查分兩級進(jìn)行,一是由車隊管理人員的檢查,另一個是司機對車輛出發(fā)前、行車中、收車后全面檢查,如發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行及時處理,確保車輛百分百安全運行;

檢查的內(nèi)主要包括以下方面:車輛檢查表見 六citic-hse-ysb-006:

一出車前檢查項目:

1) 水箱水位2) 發(fā)動機油位3.) 剎車及離合器液位

4) 蓄電池電解液液位

5) 離合器、剎車踏板

6) 輪胎及胎壓

7) 所有電氣設(shè)備(雨刮/車燈/喇叭)

8) 工具箱工具齊全

9) 個人防護用品(防靜電阻燃工作服/安全帽/安全鞋/安全眼鏡/手套/防爆電筒/反光背心/防護靴/呼吸面罩等)

10)滅火器(壓力表指針在綠 域)

11)隨車文件(msds,運輸應(yīng)急卡等)

12)車輛清潔

13)卸料管無老化破損,管口蓋在位并緊固。

14)車輛和駕駛員的所有證件完整有效

二行車途中應(yīng)至少檢查以下各項:

1) 油水位2) 有無漏油漏水的跡象3.) 輪轂及輪胎狀態(tài)

4) 槽罐及其各

5) 拖車與掛車的聯(lián)接

三收車后應(yīng)至少檢查:

1) 車輛外觀檢查,各部件完好2) 槽罐及其 完好3.) 輪轂及輪胎狀態(tài)

4.4其它

1) 中信飛馳所有外包分公司都必須配置一名專職或兼職的安全員(最好有注冊安全資格證)。

2) 運輸危險化學(xué)品的車輛,必須配備押運人員(押運員必須要有相應(yīng)的上崗證)。

3. ) 嚴(yán)禁搭乘無關(guān)人員。

4) 危險品運輸車輛行駛速度不超過80km/h,非危險品運輸車輛行駛速度不超90km/h。

行程管理

道路運輸是一個動態(tài)作業(yè),規(guī)范和監(jiān)控作業(yè)駕駛員的行為,對預(yù)防道路安全事故的發(fā)生至關(guān)重要;

中信飛馳將對貨物運送路線派出一名或幾名人員對行車路線進(jìn)行考檢,繪制行車路線圖以確定行車路線;

針對道路行駛路線中存在的風(fēng)險做出標(biāo)記,擬定預(yù)防措施。

標(biāo)記的內(nèi)容有:

1. 道路的危險點;

a) 學(xué)校、工廠門口、道路交叉點或十字路口

b) 城鎮(zhèn)或集市

c) 道路施工路段

d) 急轉(zhuǎn)彎處

e) 長大下坡道

f) 狹窄橋梁和隧洞

g) 可能發(fā)生劫車事件或其它破壞活動的地點

h) 可能發(fā)生山體滑坡的地點2. 臨時停車點、休息停車場、過夜停車場;3. 標(biāo)注沿途可利用的應(yīng)急求助設(shè)施或機構(gòu)。

中信物流飛馳有限公司將通過電話對所有運輸車輛進(jìn)行監(jiān)督,或利用gps系統(tǒng)進(jìn)行全程監(jiān)控,重點對超速、急剎車、未在指定位置停車等危險駕駛行為進(jìn)行監(jiān)控,針對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理。

6. 應(yīng)急反應(yīng)

目的是對發(fā)生的緊急事件能快速地做出正確的反應(yīng)和處理,減少將可能導(dǎo)致更大的人身傷亡、環(huán)境破壞以及財產(chǎn)損失而建立的一套管理程序;

它包括應(yīng)急反應(yīng)組織、應(yīng)急反應(yīng)程序、應(yīng)急反應(yīng)設(shè)備。

通過實施應(yīng)急處理程序,明確產(chǎn)品配送過程中現(xiàn)實存在的風(fēng)險,減少安全、健康和環(huán)境事故的發(fā)生。

中信飛馳定了一套完整的事故應(yīng)急反應(yīng)管理程序,把事故對社會、環(huán)境造成的影響降到最低和把對財產(chǎn)造成的損失減到最少。

具體程序內(nèi)容見中信飛馳――hse管理(sco6lt03)應(yīng)急反應(yīng)程序:

一 緊急事故處理小組

事故處理小組成員名單

緊急聯(lián)系電話

組長:梁忠文

/0752-5109398副組長:王亞強

/0752-5109366組員名單

聯(lián)系電話

孫堅(負(fù)責(zé)堵漏)

/0752-5109318葉雨生(負(fù)責(zé)疏散和警戒)

/0752-5109339彭大勇(負(fù)責(zé)緊急救護)

/0752-5109382嚴(yán)美棠(負(fù)責(zé)后勤)

/0752-5109313歐建忠(負(fù)責(zé)應(yīng)急費用)

/0752-5109368王新云(負(fù)責(zé)其他事項)

/0752-5109399黃權(quán)(協(xié)助相關(guān)人員進(jìn)行事故調(diào)查)

/0752-5109316警察:110;

火警:119 ;

救護:120 ;

交通事故:112如在外地,要拔打此電話請在號碼前加拔事故所在地的區(qū)號:如:廣州:020-1107.事故管理

事故管理就是遵循事故處理“四不放過”原則,分析事故原因,采取防范措施杜絕同類事故再次發(fā)生。

中信飛馳結(jié)合本公司的特點建立了相關(guān)的事故管理程序,具體內(nèi)容見hse管理(sco6lt03)事故處理程序,它包括事故報告和事故調(diào)查。

發(fā)生事故要立即報告給hse部門或相關(guān)部門;

根據(jù)事故的大小同時起動應(yīng)急事故處理程序,并派出人員對事故進(jìn)行調(diào)查同時記錄入檔案。

事故調(diào)查相關(guān)表格如 8所示:8.環(huán)境和健康管理

“零化學(xué)品泄漏”中信飛馳hse目標(biāo),為了把環(huán)境和健康管理做到實處,中信飛馳hse部門將不定期對相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn),增強健康和環(huán)境安全方面的管理意思:主要有:

1.對相關(guān)人員定期進(jìn)行體檢;2.對運輸車輛進(jìn)行排氣和噪聲方面的控制;3.對車輛更換出的各種油料將裝在固定的垃圾桶中然后交由有資的單位處理,嚴(yán)禁隨地排放;9.相關(guān)支持程序和法律法規(guī)

a) hse管理(sc0

6 lt03)

b) 緊急應(yīng)急管理程序

c) 事故處理程序

d) 司機操作手冊

(3)

e) 《中華人民共和國道路運輸安全法規(guī)》

f) 《中華人民共和國消防法》

g) 《危險化學(xué)品管理條例》

h) 《中華人民共和國勞動法》

第19篇 機動車輛管理制度及乘車安全要求

1 ?范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了九寨溝水電開發(fā)有限責(zé)任公司（以下簡稱公司）照明安全管理工作內(nèi)容和方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于公司照明安全管理工作。

2 ?規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

中華人民共和國道路交通法

用電安全導(dǎo)責(zé)

電力建設(shè)安全工作規(guī)程

3 ?術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

3.1

工作用車

工作用車是指用于生產(chǎn)、經(jīng)營、管理用車。

4 ?管理內(nèi)容與方法

4.1 ?車輛保險管理

4.1.1 ?總經(jīng)理工作部負(fù)責(zé)對全廠車輛投保建檔。

4.1.2 ?總經(jīng)理工作部每年負(fù)責(zé)核實全廠車輛投保項目，并收集匯總車輛保險情況。

4.1.3 ?在安監(jiān)部核實車輛投保項目后，財務(wù)部每年負(fù)責(zé)向保險公司撥付公司資產(chǎn)保險費用。

4.1.4 ?車輛發(fā)生事故后，應(yīng)及時聯(lián)系保險公司，做好車輛保險理賠工作。

4.1.5 ?車輛報廢后，總經(jīng)理工作部負(fù)責(zé)督促及時注銷車輛保險。

4.1.6 ?總經(jīng)理工作部對車輛保險管理工作進(jìn)行考核。

4.2 ?普通修理管理

4.2.1 ?維修建檔

4.2.1.1 ?各有車單位（部門）建立維護、維修檔案。

4.2.1.2 ?總經(jīng)理工作部督促收集匯總車輛維修信息。

4.2.2 ?落實責(zé)任

4.2.2.1 ?車輛管理人員對車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)和日常檢查。

4.2.2.2 ?總經(jīng)理工作部督促檢查車輛管理責(zé)任的落實。

4.2.3 ?車輛修理

4.2.3.1 ?車輛維修本著“應(yīng)修必修、修必修好”的原則，在確保安全的前提下，努力降低維修成本，使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)，防止機械事故的發(fā)生。

4.2.3.2 ?車輛小修及二保，由駕駛員提出申請，在《車輛維修申請單》（見附錄f）上填明維修項目和內(nèi)容，經(jīng)總經(jīng)理工作部審批后送修。

4.2.3.3 ?車輛行駛過程中突發(fā)故障或事故，確需緊急維修的，駕駛員在第一時間電話通知單位領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)同意后，可就近聯(lián)系緊急維修。

4.2.3.4 ?車輛維修費用的報銷，按公司《費用審批、劃撥及報銷管理標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。

4.3 ?定期維護保養(yǎng)

4.3.1 ?車輛管理人員負(fù)責(zé)車輛的維護保養(yǎng)和日常檢查。

4.3.2 ?總經(jīng)理工作部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查各有車單位管理責(zé)任的落實。

4.3.3 ?各有車單位每周組織一次所屬車輛的安全技術(shù)檢查，如實填寫《機動車車況周檢記錄》（見附錄g）。

4.3.4 ?駕駛員堅持每日行車“三檢制”。

第20篇 建設(shè)公司車輛安全管理制度

建設(shè)公司車輛安全管理制度

一、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,服從交警管理,嚴(yán)禁酒后駕駛,嚴(yán)禁帶故障出車,嚴(yán)禁開賭氣車、英雄車、麻痹車,確保行車安全。

二、提高警惕,注意鎖好車門和庫門。防止車輛被毀、被盜。外出時,一定要停放在安全可靠的地方。

三、下班后,無任務(wù)車輛一律按次序排列停放,未經(jīng)許可車輛不得在施工現(xiàn)場隨意運行。

四、早晚有接送領(lǐng)導(dǎo)及其它任務(wù)的車輛在確保安全的情況下,可以由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)安排其去向。

五、未經(jīng)批準(zhǔn),駕駛員不得私自將車交給非本車駕駛?cè)藛T駕駛。

六、車輛一旦發(fā)生事故,駕駛員要及時向車隊負(fù)責(zé)人及交警、保險等有關(guān)部門報告事故現(xiàn)場情況,配合相關(guān)部門處理事故。