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鋼材物流管理制度制度

發(fā)布時間:2024-11-29 查看人數(shù):80

鋼材物流管理制度制度

鋼材物流管理制度制度

一、運輸管理制度

本公司的鋼材運輸業(yè)務(wù)采用第三方物流的管理形式。運力開發(fā)程序和運輸公司的管理制度如下:

1.原則:使公司貨物在運輸過程中保持安全,運輸成本在同業(yè)中具有競爭力,對公司業(yè)務(wù)的發(fā)展有支持力。

2.所有運輸業(yè)務(wù)經(jīng)由與公司簽訂過運輸合作協(xié)議的單位實施。

3.與公司簽訂運輸協(xié)議的單位需符合的條件有

a)由推薦人有書面推薦(退已經(jīng)使用的單位將重新補充推薦書),說明推薦理由。

b)運輸公司的營業(yè)執(zhí)照,稅務(wù)登記證和企業(yè)代碼證齊全。

c)自有運輸車輛三輛及以上,

d)注冊資金75萬以上

4.對運輸公司的服務(wù)要求:

a)能維護我司商業(yè)機密和商業(yè)利益

b)運輸公司有承運我司經(jīng)營產(chǎn)品的經(jīng)驗

c)運輸價格能在其所承運的50%業(yè)務(wù)量中,保持不高于我司相同條件下的平均價格。

d)對業(yè)務(wù)響應(yīng)時間符合我司的需求。

e)能為我司提供市場和同行的競爭信息。

f)該公司的主要負責人沒有不良嗜好,如賭博,吸毒等

5.運輸委托單管理

a)運輸委托單為運輸合同的執(zhí)行文件。

b)每次委托運輸必須與被委托單位簽訂運輸委托單。

c)運輸委托單應(yīng)當成為財務(wù)運輸費付款的必要內(nèi)部憑證。

d)我司運輸業(yè)務(wù)的委托經(jīng)辦人需每日將委托單信息匯總郵件給運輸業(yè)務(wù)主管。

6.運輸價格的管理

a)同樣的服務(wù)質(zhì)量比較運輸價格;同樣的運輸價格比較服務(wù)質(zhì)量

b)每次業(yè)務(wù)委托價比“三家”

c)每月季度對運輸商的服務(wù)和價格進行評估和管理,家里評估報告檔案。每日匯總《運輸委托單》信息,并以此作為評估的依據(jù)。

d)與運輸公司的負責人經(jīng)常保持聯(lián)系與溝通了解其業(yè)務(wù)情況是否正常。

7.運輸客戶信用評估方法和標注:

運輸(汽運)信用評估表

評估單位:

評估期: 年 月 日

序號

主要項目

關(guān)鍵指標

評分標準

評估情況

權(quán)重

得分

1

規(guī)模-25分

貨物日裝卸能力

1,300噸以上(含,下同)15分 2,200-300噸12分 3,200噸10分

15

自有車輛水平

1,5輛車以上10分 2,2-4輛8分 3,2輛車5分

10

2

風險-35分

押金

1,15萬以上10分 2,10-15萬8分 3,5-10萬6分 4,5萬以下3分

10

家庭背景

1,家庭美滿,有上海房產(chǎn)5分 2,有上海房產(chǎn)4分 3,家庭美滿3分 4,均無0分

5

人員嗜好

1,無不良嗜好5分 2,有不良嗜好0分

5

業(yè)務(wù)關(guān)系持續(xù)時間、關(guān)系穩(wěn)定性

1,業(yè)務(wù)時間3年以上,關(guān)系緊密10分 2,業(yè)務(wù)時間1年以上,關(guān)系一般7分 3,業(yè)務(wù)時間1年以下,關(guān)系不好2分

10

運輸單位配合度

1,合作愉快,配合度好5分 2,合作一般,配合度一般3分 3,合作不好,配合度差1分

5

技術(shù)水平及管理-15分

內(nèi)部管理,過程控制

1,管理及過程控制好5分 2,管理及過程控制一般3分 3,管理及過程控制差1分

5

貨物安全擺放能力

1,水平好5分 2,水平一般3分 3,水平差1分

5

車輛到貨準時性

1,準確性好5分 2,準確性一般3分 3,準確性差1分

5

3

成本-20分

成本

1,運費價格低于同行平均水平20分 2,運費價格處于同行平均水平15分 3,運費價格略高于同行平均水平10分 4,運費價格明顯高于同行平均水平5分

20

4

帳期-5分

帳期

1,半年結(jié)算5分 2,3個月結(jié)算4分 3,隔月結(jié)算3分 4,及時結(jié)算1分

5

5

合計

100

該單位信用額度:

備注:信用等級標準

1,得分為90分以上,信用額(單次,下同)500噸。 2,得分為85分以上,信用額300噸。 3,得分為80分以上,信用額200噸。 4,得分為70-80分以上,信用額100噸。 5,得分為70分以下,信用額0噸。

鋼材物流管理制度制度

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