第1篇 交叉作業(yè)管理制度

1目的

加強安全生產(chǎn)管理,落實好各項安全管理措施,做好兩個以上生產(chǎn)部門(車間)在同一作業(yè)區(qū)域進行生產(chǎn)作業(yè)的安全管理,杜絕事故的發(fā)生。

2適用范圍

本制度適用于焦化廠范圍內(nèi)的所有交叉作業(yè)。

3作業(yè)管理要求與安全職責

3.1所有交叉作業(yè)都必須遵守本廠安全管理規(guī)定和所在部門的現(xiàn)場管理。

3.2根據(jù)本部門的實際情況,制定詳細的交叉作業(yè)管理規(guī)定、明確生產(chǎn)管理職責和應當采取的安全措施等。

3.3需到另一個部門施工或作業(yè)的,必須有作業(yè)聯(lián)系單,經(jīng)雙方部門的主管以上領導簽字確認后方可進行作業(yè)或施工,作業(yè)時做好安全防護工作。

3.4對于進入危險區(qū)域(進入受限空間、維修電器設施、運轉(zhuǎn)設備等作業(yè))除按上述有關規(guī)定外,還必須放置安全警示牌,告知正在作業(yè)或施工,安排專人監(jiān)護。

3.5交叉作業(yè)前,所在部門有義務向交叉作業(yè)人員交代本部門安全事項和作業(yè)管理要求;作業(yè)人員有權利向所在部門了解安全管理規(guī)定、作業(yè)要求和安全事項。

3.6作業(yè)時,所在部門必須派人陪同交叉作業(yè)人員到作業(yè)現(xiàn)場,一同落實好安全措施,直至作業(yè)完成。

3.7由于違章作業(yè)或安全措施落實不到位所造成的安全事故,經(jīng)安全調(diào)查組調(diào)查后,由責任人員的部門承擔事故責任。

3.8安環(huán)科負責督促本制度的實施。

4工作程序

4.1凡一項作業(yè)可能對其他作業(yè)造成危害、不良影響或?qū)ζ渌鳂I(yè)人員造成傷害的作業(yè)均構成交叉作業(yè)。

4.2交叉作業(yè)的范圍:在施工過程中,在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行施工活動,都可能危及對方生產(chǎn)安全和干擾施工的問題。主要表現(xiàn)在設備維修、設備(結構)安裝、起重吊裝、高處作業(yè)、模板安裝、腳手架搭設拆除、焊接(動火)作業(yè)、施工用電、材料運輸、其他可能危及對方生產(chǎn)安全作業(yè)等。

4.3交叉作業(yè)的特點和危害

兩個以上單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行施工作業(yè),因作業(yè)空間受限制,人員多、工序多、機械設備、物料(轉(zhuǎn)移)存放,所以作業(yè)干擾多、需要配合、協(xié)調(diào)的作業(yè)多、現(xiàn)場的隱患多、造成的后果嚴重?？赡馨l(fā)生高處墜落、物體打擊、機械傷害,車輛傷害、觸電,火災等。

4.4交叉作業(yè)的管理要求

為保證雙方或多方的施工安全,避免安全生產(chǎn)事故的發(fā)生?！栋踩a(chǎn)法》第四十條之規(guī)定:“兩個以上生產(chǎn)經(jīng)營單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行生產(chǎn)經(jīng)營活動,可能危及對方生產(chǎn)安全,應當簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議,明確各自的安全生產(chǎn)管理職責和應當采取的安全措施,并指定專職安全生產(chǎn)管理人員進行安全檢查與協(xié)調(diào)”。

4.5交叉作業(yè)的管理原則

4.5.1各生產(chǎn)單位在同一區(qū)域內(nèi)作業(yè),應互相理解,互相配合,建立聯(lián)系機制,及時解決可能發(fā)生的安全問題,并盡可能為對方創(chuàng)造安全施工條件、作業(yè)環(huán)境。干擾方應向被干擾方提供作業(yè)計劃,被干擾方據(jù)此提前安排作業(yè),以減少干擾所帶來的損失;如雙方無法協(xié)調(diào)一致,或被干擾方必須停工時,則應報請調(diào)度室?guī)椭鷧f(xié)商解決。

4.5.2在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)應盡量避免交叉作業(yè),在無法避免交叉作業(yè)時,應盡量避免立體交叉作業(yè)。雙方在交叉作業(yè)或發(fā)生相互干擾時,應根據(jù)該作業(yè)面的具體情況共同商討制定安全措施,明確各自的職責。

4.5.3因生產(chǎn)需要進入他人作業(yè)場所,必須以書面形式(交叉作業(yè)通知單)向?qū)Ψ缴暾?說明作業(yè)性質(zhì)、時間、人數(shù)、動用設備、作業(yè)區(qū)域范圍、需要配合事項。其中必須進行告知的作業(yè)有:設備維修、設備(結構)安裝、起重吊裝、高處作業(yè)、焊接(動火)作業(yè)、施工用電、材料運輸、其他作業(yè)等。

4.5.4雙方應加強從業(yè)人員的安全教育和培訓,提高從業(yè)人員作業(yè)的技能,自我保護意識,預防事故發(fā)生的應急措施和綜合應變能力,做到“三不傷害”。

4.5.5雙方在交叉作業(yè)前,應當互相通知或告知對方本班作業(yè)的內(nèi)容、安全注意事項。當生產(chǎn)過程中發(fā)生沖突和影響生產(chǎn)作業(yè)時,各方要先停止作業(yè),保護相關方財產(chǎn)、周邊建筑物及水、電、氣、管道等設施的安全;由各自的負責人或安全管理負責人進行協(xié)商處理。作業(yè)中各方應加強安全檢查,對發(fā)現(xiàn)的隱患和可預見的問題要及時協(xié)調(diào)解決,消除安全隱患,確保安全生產(chǎn)。

4.6交叉作業(yè)的安全措施

4.6.1雙方在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行高處作業(yè)時;應在作業(yè)前對作業(yè)區(qū)采取全封閉、隔離措施,應設置安全警示標識,警戒線或派專人警戒指揮,防止高空落物、施工用具、用電危及下方人員和設備的安全。

4.6.2在同一區(qū)域內(nèi)進行設備維修時;必須做好施工現(xiàn)場的防護,設置安全警示標志;不準堵塞作業(yè)通道,確保暢通,工具、配件堆放應安全可靠(必須有防滾落措施)。

4.6.3在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行起重吊裝作業(yè)時;應充分考慮對各方工作的安全影響,制定起重吊裝方案和安全措施。指派專業(yè)人員負責統(tǒng)一指揮,檢查現(xiàn)場安全和措施符合要求后,方可進行起重吊裝作業(yè)。與起重作業(yè)無關的人員不準進入作業(yè)現(xiàn)場,吊物運行路線下方所有人員應無條件撤離;指揮人員站位應便于指揮和了望,不得與起吊路線交叉,作業(yè)人員與被吊物體必須保持有效的安全距離。索具與吊物應捆綁牢固、采取防滑措施,吊鉤應有安全裝置;吊裝作業(yè)前,起重指揮人通知有關人員撤離,確認吊物下方及吊物行走路線范圍無人員及障礙物,方可起吊。

4.6.4在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行焊接(動火)作業(yè)時;施工單位必須事先通知對方作好防護,并配備合格的消防滅火器材,消除現(xiàn)場易燃易爆物品。無法清除易燃物品時,應與焊接(動火)作業(yè)保持適當?shù)陌踩嚯x,并采取隔離和防護措施。上方動火作業(yè)(焊接、切割)應注意下方有無人員、易燃、可燃物質(zhì),并做好防護措施,遮擋落下焊渣,防止引發(fā)生火災。焊接(動火)作業(yè)結束后,作業(yè)單位必須及時、徹底清理焊接(動火)現(xiàn)場,不留安全隱患,防止焊接火花死灰復燃,釀成火災。

4.6.5同一區(qū)域內(nèi)的用電:應各自安裝用電線路。作業(yè)用電必須做好接地(零)和漏電保護措施,防止觸電事故的發(fā)生。各方必須做好用電線路隔離和絕緣工作,互不干擾。敷設的線路必須通過對方工作面,應事先征得對方得同意;同時,應經(jīng)常對用電設備和線路進行檢查維護,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

4.6.6作業(yè)各方應共同維護好同一區(qū)域作業(yè)環(huán)境,切實加強作業(yè)現(xiàn)場消防、保衛(wèi)、治安,文明施工管理;必須做到作業(yè)現(xiàn)場文明整潔,材料堆放整齊、穩(wěn)固、安全可靠(必須有防垮塌,防滑、滾落措施)。確保設備運行、維修、停放安全;設備維修時,按規(guī)定設置警示標志,必要時采取相應的安全措施(派專人看守、切斷電源等),謹防誤操作引發(fā)事故。

第2篇 交叉作業(yè)安全管理制度

1.所有交叉作業(yè)都必須遵守公司安全管理規(guī)定和所在部門的現(xiàn)場管理。

2.需要交叉作業(yè)的部門根據(jù)本部門的實際情況，制定詳細的交叉作業(yè)方案、明確交叉作業(yè)職責和應當采取的安全措施等。

3.對于進入危險區(qū)域（進入有限空間、維修電器設施、運轉(zhuǎn)設備等作業(yè)）除按上述有關規(guī)定外，還必須放置安全警示牌，告知正在作業(yè)或施工，安排專人監(jiān)護。

4.交叉作業(yè)前，所在部門必須向交叉作業(yè)人員交代本部門安全事項和作業(yè)管理要求；作業(yè)人員向所在部門了解安全管理規(guī)定、作業(yè)要求和安全事項。

5.作業(yè)時，所在部門必須派人監(jiān)護，一同落實好安全措施，直至作業(yè)完成。

6.由于違章作業(yè)或安全措施落實不到位所造成的安全事故，經(jīng)安全調(diào)查組調(diào)查后，由責任人員的部門承擔事故責任。

7.作業(yè)人員的職責

7.1負責在保障安全的前提下實施作業(yè)任務。作業(yè)前應了解作業(yè)的內(nèi)容、地點、時間、要求，熟知作業(yè)中的危害因素和應采取的安全措施。

7.2確認安全防護措施落實情況。

7.3遵守作業(yè)安全操作規(guī)程，正確使用作業(yè)安全設施與個體防護用品。

7.4應與監(jiān)護人員進行必要的、有效的安全、報警、撤離等雙向信息交流。

7.5服從作業(yè)監(jiān)護人的指揮，如發(fā)現(xiàn)監(jiān)護人員不履行職責時，應停止作業(yè)并撤出作業(yè)現(xiàn)場。

7.6在作業(yè)中如出現(xiàn)異常情況時，應立即向作業(yè)監(jiān)護人發(fā)出信號，迅速撤離現(xiàn)場。

8.監(jiān)護人員的職責

8.1對作業(yè)人員的安全負有監(jiān)督和保護的職責。

8.2了解可能面臨的危害，對作業(yè)人員出現(xiàn)的異常行為能夠及時警覺并做出判斷。與作業(yè)人員保持聯(lián)系和交流，觀察作業(yè)人員的狀況。

8.3 當發(fā)現(xiàn)異常時，立即向作業(yè)人員發(fā)出撤離警報，并幫助作業(yè)人員逃生，同時立即呼叫緊急救援。

8.4 掌握應急救援的基本知識。

9.審批人員的職責

9.1到現(xiàn)場了解具體情況。

9.2督促檢查各項安全措施的落實情況。

10.作業(yè)過程中涉及到其它特殊作業(yè)的按照相關作業(yè)管理制度執(zhí)行。

11.本制度如與國家法律、法規(guī)以及集團相關規(guī)定不一致時，按上級規(guī)定執(zhí)行。

12.考核

違反本規(guī)定者，按照安全管理考核相關制度執(zhí)行。

13.本制度由生產(chǎn)技術處負責解釋。

第3篇 高處作業(yè)與交叉作業(yè)安全管理制度

1工程開工后，項目施工前，由項目部工程科專業(yè)工程師編寫《高處作業(yè)與交叉作業(yè)工作技術措施》，項目部工程科科長、安全科審核，項目部總工程師批準后執(zhí)行。

2在項目施工開始前，由有關專業(yè)工程處項目單項技術員根據(jù)作業(yè)的項目和工程設計圖紙，編寫“施工作業(yè)指導書”，其中安全部分的內(nèi)容經(jīng)項目部安全科審核，項目部總工程師批準后執(zhí)行。

3專業(yè)工程處項目單項技術員根據(jù)已批準的作業(yè)指導書向施工人員進行技術交底。

4項目施工時，由班長給施工人員分工并做作業(yè)項目、地點和安全要求的交底。

5施工人員到達作業(yè)地點開始作業(yè)前，確認作業(yè)環(huán)境，合格后方可作業(yè)。

6在施工過程中，安全管理部、項目部及專業(yè)工程處安環(huán)員實施現(xiàn)場高處作業(yè)與交叉作業(yè)的監(jiān)督檢查，對發(fā)現(xiàn)的不符合項開具整改通知單，并督促整改。

7盡量避免交叉作業(yè)，不能避免時由項目部生產(chǎn)副經(jīng)理協(xié)調(diào)，各專業(yè)工程處必須做好隔離防護措施。

8在生產(chǎn)運行區(qū)進行交叉作業(yè)時，必須填寫安全施工作業(yè)票（見附錄b）。

第4篇 高處作業(yè)交叉作業(yè)安全管理制度

1工程開工后,項目施工前,由項目部工程科專業(yè)工程師編寫《高處作業(yè)與交叉作業(yè)工作技術措施》,項目部工程科科長、安全科審核,項目部總工程師批準后執(zhí)行。

2在項目施工開始前,由有關專業(yè)工程處項目單項技術員根據(jù)作業(yè)的項目和工程設計圖紙,編寫“施工作業(yè)指導書”,其中安全部分的內(nèi)容經(jīng)項目部安全科審核,項目部總工程師批準后執(zhí)行。

3專業(yè)工程處項目單項技術員根據(jù)已批準的作業(yè)指導書向施工人員進行技術交底。

4項目施工時,由班長給施工人員分工并做作業(yè)項目、地點和安全要求的交底。

5施工人員到達作業(yè)地點開始作業(yè)前,確認作業(yè)環(huán)境,合格后方可作業(yè)。

6在施工過程中,安全管理部、項目部及專業(yè)工程處安環(huán)員實施現(xiàn)場高處作業(yè)與交叉作業(yè)的監(jiān)督檢查,對發(fā)現(xiàn)的不符合項開具整改通知單,并督促整改。

7盡量避免交叉作業(yè),不能避免時由項目部生產(chǎn)副經(jīng)理協(xié)調(diào),各專業(yè)工程處必須做好隔離防護措施。

8在生產(chǎn)運行區(qū)進行交叉作業(yè)時,必須填寫安全施工作業(yè)票(見附錄b)。

第5篇 交叉作業(yè)的安全管理制度

社會分工愈來愈細,鐵路施工正向?qū)I(yè)化發(fā)展;同一工程需要不同的專業(yè)隊伍來完成,分部分項工程由各專業(yè)隊伍來完成,將導致在同一作業(yè)區(qū)域、同一時間內(nèi)有兩個以上的單位(班組)同時進行作業(yè);作業(yè)內(nèi)容可能相互獨立、又可能相互聯(lián)系。例如:在石園子大橋的臺尾和路基過渡區(qū)域內(nèi),同時有橋梁和路基兩個施工隊作業(yè);橋梁隊進行臺尾基坑第一層基礎施工,路基隊進行土石方開挖作業(yè),施工中需進行爆破作業(yè);因事前雙方?jīng)]有進行溝通和協(xié)調(diào)(因為雙方各自獨立,專業(yè)類別不同),導致路基施工隊在開挖、爆破作業(yè)時的土石方墜落到橋梁施工隊臺尾基坑內(nèi),幸無人員傷亡。此事的發(fā)生引起項目部的高度重視,采取措施對其進行管理和約束,效果明顯。

一、交叉作業(yè)的概念:交叉作業(yè)指兩個以上生產(chǎn)經(jīng)營單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行生產(chǎn)經(jīng)營活動。包括立體交叉作業(yè)和平面交叉作業(yè)。

二、交叉作業(yè)的范圍:在鐵路施工過程中,在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行施工活動,都可能危及對方生產(chǎn)安全和干擾施工的問題。主要表現(xiàn)在土石方開挖、爆破作業(yè)、設備(結構)安裝、起重吊裝、高處作業(yè)、模板安裝、腳手架搭設拆除、焊接(動火)作業(yè)、施工用電、材料運輸、其他可能危及對方生產(chǎn)安全作業(yè)等。

三、交叉作業(yè)的特點和危害:兩個以上單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行施工作業(yè),因作業(yè)空間受限制,人員多,工序多,機械設備,物料(轉(zhuǎn)移)存放;所以作業(yè)干擾多,需要配合、協(xié)調(diào)的作業(yè)多,現(xiàn)場的隱患多、造成的后果嚴重?？赡馨l(fā)生高處墜落、物體打擊、機械傷害,車輛傷害、觸電,火災等。

四、交叉作業(yè)的管理要求:為保證雙方或多方的施工安全,避免安全生產(chǎn)事故的發(fā)生?！栋踩a(chǎn)法》第四十條之規(guī)定:“兩個以上生產(chǎn)經(jīng)營單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行生產(chǎn)經(jīng)營活動,可能危及對方生產(chǎn)安全,應當簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議,明確各自的安全生產(chǎn)管理職責和應當采取的安全措施,并指定專職安全生產(chǎn)管理人員進行安全檢查與協(xié)調(diào)”。

五、交叉作業(yè)的管理方式:兩個以上施工單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行生產(chǎn)經(jīng)營活動,可能危及對方生產(chǎn)安全的,應當進行安全生產(chǎn)方面的協(xié)作。協(xié)作的主要形式是簽訂并執(zhí)行安全生產(chǎn)管理協(xié)議。各單位應當通過安全生產(chǎn)管理協(xié)議互相告知本單位生產(chǎn)的特點、作業(yè)場所存在的危險因素、防范措施以及事故應急措施,以使各個單位對該作業(yè)區(qū)域的安全生產(chǎn)狀況有一個整體上的把握。同時,各單位還應當在安全生產(chǎn)管理協(xié)議中明確各自的安全職責和應當采取的安全措施,做到職責清楚,分工明確。為了使安全生產(chǎn)管理協(xié)議真正得到貫徹,保證作業(yè)區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)安全,施工各方還應當指定專職的安全生產(chǎn)管理人員對作業(yè)區(qū)域內(nèi)的安全生產(chǎn)狀況進行檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)問題及時進行協(xié)調(diào)、解決。

六、交叉作業(yè)的管理原則:

1、施工各方在同一區(qū)域內(nèi)施工,應互相理解,互相配合,建立聯(lián)系機制,及時解決可能發(fā)生的安全問題,并盡可能為對方創(chuàng)造安全施工條件、作業(yè)環(huán)境。干擾方應向被干擾方提供施工計劃,被干擾方據(jù)此提前安排施工,以減少干擾所帶來的損失;如雙方無法協(xié)調(diào)一致,或被干擾方必須停工時,則應報請項目部幫助協(xié)商解決。

2、在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)施工應盡量避免交叉作業(yè),在無法避免交叉作業(yè)時,應盡量避免立體交叉作業(yè)。雙方在交叉作業(yè)或發(fā)生相互干擾時,應根據(jù)該作業(yè)面的具體情況共同商討制定安全措施,明確各自的職責。

3、因施工需要進入他人作業(yè)場所,必須以書面形式(交叉作業(yè)通知單)向?qū)Ψ缴暾?說明作業(yè)性質(zhì)、時間、人數(shù)、動用設備、作業(yè)區(qū)域范圍、需要配合事項。其中必須進行告知的作業(yè)有:土石方開挖、爆破作業(yè)、設備(結構)安裝、起重吊裝、高處作業(yè)、模板安裝、腳手架搭設拆除、焊接(動火)作業(yè)、施工用電、材料運輸、其他作業(yè)等。

4、雙方應加強從業(yè)人員的安全教育和培訓,提高從業(yè)人員作業(yè)的技能,自我保護意識,預防事故發(fā)生的應急措施和綜合應變能力,做到“三不傷害”。

5、雙方在交叉作業(yè)施工前,應當互相通知或告知對方本班施工作業(yè)的內(nèi)容、安全注意事項。當施工過程中發(fā)生沖突和影響施工作業(yè)時,各方要先停止作業(yè),保護相關方財產(chǎn)、周邊建筑物及水、電、氣、管道等設施的安全;由各自的負責人或安全管理負責人進行協(xié)商處理。施工作業(yè)中各方應加強安全檢查,對發(fā)現(xiàn)的隱患和可預見的問題要及時協(xié)調(diào)解決,消除安全隱患,確保施工安全和工程質(zhì)量。。

七、交叉作業(yè)的安全措施:

1、雙方單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行高處作業(yè)、模板安裝、腳手架搭設拆除時;應在施工作業(yè)前對施工區(qū)域采取全封閉、隔離措施,應設置安全警示標識,警戒線或派專人警戒指揮,防止高空落物、施工用具、用電危及下方人員和設備的安全。

2、在同一區(qū)域內(nèi)進行土石方開挖時;必須按設計規(guī)定坡比放坡,做好施工現(xiàn)場的防護,設置安全警示標志;做好現(xiàn)場排水措施,并及時清理邊坡浮碴,不準堵塞作業(yè)通道,確保暢通,棄碴堆放應安全可靠(必須有防石頭滾落措施,如防護網(wǎng)、擋碴墻、滾石溝等)。

3、在同一區(qū)域內(nèi)進行爆破作業(yè)時;爆破作業(yè)單位必須提前24小時書面通知鄰近組織、相關單位和人員。被干擾方應積極配合做好人員撤離、設備防護等工作,在被干擾方未做好防護措施前,不準進行爆破作業(yè)。并在爆破前30分進行口頭通知,確認人員和設備撤離完成;確定爆破指揮人員、爆破警戒范圍和人員、爆破時間。爆破時應盡量采用松動爆破,特殊部位應采用覆蓋或拉網(wǎng),防范飛石傷人毀物。

4、在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行起重吊裝作業(yè)時;應充分考慮對各方工作的安全影響,制定起重吊裝方案和安全措施。指派專業(yè)人員負責統(tǒng)一指揮,檢查現(xiàn)場安全和措施符合要求后,方可進行起重吊裝作業(yè)。與起重作業(yè)無關的人員不準進入作業(yè)現(xiàn)場,吊物運行路線下方所有人員應無條件撤離;指揮人員站位應便于指揮和了望,不得與起吊路線交叉,作業(yè)人員與被吊物體必須保持有效的安全距離。索具與吊物應捆綁牢固、采取防滑措施,吊鉤應有安全裝置;吊裝作業(yè)前,起重指揮人通知有關人員撤離,確認吊物下方及吊物行走路線范圍無人員及障礙物,方可起吊。

5、在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進行焊接(動火)作業(yè)時;施工單位必須事先通知對方作好防護,并配備合格的消防滅火器材,消除現(xiàn)場易燃易爆物品。無法清除易燃物品時,應與焊接(動火)作業(yè)保持適當?shù)陌踩嚯x,并采取隔離和防護措施。上方動火作業(yè)(焊接、切割)應注意下方有無人員、易燃、可燃物質(zhì),并做好防護措施,遮擋落下焊渣,防止引發(fā)生火災。焊接(動火)作業(yè)結束后,作業(yè)單位必須及時、徹底清理焊接(動火)現(xiàn)場,不留安全隱患,防止焊接火花死灰復燃,釀成火災。

6、各方應自覺保障施工道路、消防通道暢通,不得隨意占道或故意發(fā)難。凡因施工需要進行交通封閉或管制的,必須報項目部審批,且一般應在30分鐘內(nèi)恢復交通。運輸超寬、超長物資時必須確定運行路線,確認影響區(qū)域和范圍,采取防范措施(警示標識、引導人員監(jiān)護),防止碰撞其他物件與人員。車輛進入施工區(qū)域,須減速慢行,確認安全后通行,不得與其他車輛、行人爭搶道。

7、同一區(qū)域內(nèi)的施工用電:應各自安裝用電線路。施工用電必須做好接地(零)和漏電保護措施,防止觸電事故的發(fā)生。各方必須做好用電線路隔離和絕緣工作,互不干擾。敷設的線路必須通過對方工作面,應事先征得對方得同意;同時,應經(jīng)常對用電設備和線路進行檢查維護,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

8、施工各方應共同維護好同一區(qū)域作業(yè)環(huán)境,切實加強施工現(xiàn)場消防、保衛(wèi)、治安,文明施工管理;必須做到施工現(xiàn)場文明整潔,材料堆放整齊、穩(wěn)固、安全可靠(必須有防垮塌,防滑、滾落措施)。確保設備運行、維修、停放安全;設備維修時,按規(guī)定設置警示標志,必要時采取相應的安全措施(派專人看守、切斷電源、拆除法蘭等),謹防誤操作引發(fā)事故。

第6篇 火車皮卸砂交叉作業(yè)安全管理制度

因棒磨砂含泥水較多,鐵運分公司火車拉運砂石卸車時存在粘車甚至發(fā)生車皮跌落砂倉的事故,砂石粘車現(xiàn)象發(fā)生時,需要抓斗吊配合將車皮表面一層含泥水較多的砂子抓出,為了配合好砂石運輸工作,保證火車卸砂、車皮抓砂此項特殊作業(yè)過程的安全,維護我礦正常的充填生產(chǎn)作業(yè)秩序,針對車皮抓砂過程與鐵運公司存在的交叉作業(yè),特制訂安全管理措施如下:

1、天車作業(yè)人員要堅守崗位,精心操作,嚴格執(zhí)行工藝紀律和操作規(guī)程;穿戴好勞動保護用品,嚴禁無證作業(yè);開車前,檢查各安全裝置、限位、吊具(抓斗、鋼絲繩)、電鈴等部件的可靠性。

2、火車車皮抓砂范圍的確定:進入砂倉的火車車皮表面磨砂搖成平面的長度超過3米,或有明顯大泥塊,方可進行抓砂作業(yè),其它情況一律不得進行此作業(yè)。

3、抓砂作業(yè)程序的啟動:需要進行火車車皮抓砂作業(yè)時,由鐵運公司調(diào)度室通知二礦區(qū)調(diào)度室,然后由礦調(diào)度室通知充填工區(qū)天車工進行抓砂作業(yè),天車工未經(jīng)允許禁止私自進行抓砂作業(yè)。

4、進行車皮抓砂作業(yè)時,鐵路運輸分公司必須在現(xiàn)場安排專人負責協(xié)調(diào),指揮火車司機和天車工抓砂作業(yè)的銜接配合,防止在天車抓砂作業(yè)過程中火車突然行走造成事故。

5、天車工進行抓砂作業(yè)時,每節(jié)車皮最多只能抓1/3,避免刮蹭造成設備或人員傷害,避免損壞火車車皮或天車抓斗。

6、天車工作業(yè)時要注意交叉作業(yè)安全,注意駕駛,行車平穩(wěn),抓砂作業(yè)時抓斗要輕放,避免刮蹭造成設備或人員傷害。

7、維修人員要做好天車的日常維護保證設備運行正常。

8、工區(qū)管理人員要加強對交叉作業(yè)的安全監(jiān)管,協(xié)調(diào)好各種交叉作業(yè),杜絕違章違紀現(xiàn)象,規(guī)范勞保用品穿戴,杜絕車輛傷害等事故發(fā)生。

9、當發(fā)生刮蹭事故時,由調(diào)度室協(xié)調(diào)各家作業(yè)人員分析協(xié)調(diào)處理事宜。

充填工區(qū)

二〇一一年五月二十七日