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轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工程師崗位職責(zé)(3篇范文)

發(fā)布時間:2024-11-29 查看人數(shù):94

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工程師崗位職責(zé)

第1篇 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工程師崗位職責(zé)

崗位職責(zé):

1、制定轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總體設(shè)計、技術(shù)方案和負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向行駛系統(tǒng)各零部件參數(shù)設(shè)計匹配工作;

2、制定轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件試驗要求并確認(rèn)試驗計劃,跟蹤試驗過程和確認(rèn)試驗結(jié)果;

3、負(fù)責(zé)產(chǎn)品開發(fā)過程中技術(shù)文件的輸出和管理(包括sor/技術(shù)協(xié)議/圖紙/dvp/dfmea等)及對ppap文件的審核確認(rèn);

4、負(fù)責(zé)完成轉(zhuǎn)向行駛系統(tǒng)相關(guān)零部件的設(shè)計、評審和發(fā)布工;

5、負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件各階段設(shè)計過程的質(zhì)量驗收;

6、負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)駛系統(tǒng)供應(yīng)商生產(chǎn)資質(zhì)進(jìn)行評估;

7. 協(xié)助工藝工程中心完成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分管零部件工藝文件的編制與實施、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)時間的設(shè)定和管理;

8.協(xié)助工程師對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分管零部件供應(yīng)商生產(chǎn)資質(zhì)及能力進(jìn)行評估,協(xié)助采購部門完成供應(yīng)商定點工作;

9、完成上級及公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。

任職資格:

學(xué)歷及專業(yè) 本科以上,車輛工程,機(jī)械相關(guān)專業(yè)

文字處理能力 較好的文字功底,能獨立撰寫各類技術(shù)文件。

外語要求 大學(xué)英語四級

計算機(jī)知識要求 熟練應(yīng)用catia、cad等軟件進(jìn)行轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計、制圖,熟練應(yīng)用office軟件進(jìn)行辦公。

執(zhí)(職)業(yè)資格要求 初級工程師

相關(guān)專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格 無(√) 初級職稱() 中級職稱() 高級職稱()

如果需要職稱,同時請注明稱職類型(如:經(jīng)濟(jì)、政工、統(tǒng)計、審計、會計等):

專業(yè)知識技能 熟悉汽車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及法規(guī)要求熟練應(yīng)用catia、cad等軟件進(jìn)行轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計、制圖熟悉整車開發(fā)流程,熟練掌握傳動系統(tǒng)的原理和設(shè)計等,掌握apqp、fmea、spc、msa和ppqp等五大工具,要求catia應(yīng)用掌握以下四個模塊:零部件設(shè)計、裝配設(shè)計、工程制圖、運(yùn)動仿真與分析

專業(yè)經(jīng)驗 3年及以上工作經(jīng)驗,從事轉(zhuǎn)向系統(tǒng)研發(fā)工作,熟練掌握整車開發(fā)過程中關(guān)于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的相關(guān)工作。

管理經(jīng)驗 組織本團(tuán)隊或項目小組完成相關(guān)項目、技術(shù)研發(fā)工作

計劃管理能力 能將領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)有效轉(zhuǎn)化為明確的目標(biāo)/追求挑戰(zhàn)、樂意克服困難,對自己的績效設(shè)立高標(biāo)準(zhǔn)/將目標(biāo)轉(zhuǎn)化為可執(zhí)行和可追蹤的行動計劃/根據(jù)事務(wù)的優(yōu)先度,及時、有序的處理問題,按要求努力工作并及時出色的完成任務(wù)

客戶導(dǎo)向 明確自己工作中所面對的內(nèi)、外部客戶,并通過與客戶的直接交流深入了解客戶的需求或問題/提出能滿足客戶需求的行動建議,并與客戶確認(rèn)/按對客戶的承諾采取行動,并定期與客戶溝通行動進(jìn)展,努力工作,確保行動如期完成/主動了解并確認(rèn)客戶對服務(wù)是否滿意,尋求提高客戶滿意度的方法

組織能力 例如:在上級的支持與指導(dǎo)下,在確定政策與資源條件下,能獨立完成職責(zé)范圍內(nèi)的工作任務(wù)/在上級的支持與指導(dǎo)下,能克服一定的政策與資源限制,帶領(lǐng)一個小組完成既定的工作任務(wù)/能有效協(xié)調(diào)內(nèi)外部關(guān)系,通過組織設(shè)置、資源分配等手段,帶領(lǐng)部門或跨部門工作團(tuán)隊完成工作任務(wù)

有效溝通 良好的部門溝通、協(xié)調(diào)能力

學(xué)習(xí)創(chuàng)新 能主動對工作流程、工作方法或規(guī)章制度進(jìn)行思考,并尋找改進(jìn)機(jī)會或提出改善建議/主動尋找各種資源,對掌握的信息進(jìn)行有效加工,并有意識的在工作中應(yīng)用,提高工作效率

第2篇 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計工程師崗位職責(zé)

崗位職責(zé):

1、負(fù)責(zé)客車底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計工作;

2、負(fù)責(zé)分管系統(tǒng)故障判定、處理及優(yōu)化改進(jìn);

3、負(fù)責(zé)分管系統(tǒng)的技術(shù)條件、維修手冊、使用說明書等技術(shù)資料的編制;

4、負(fù)責(zé)與相關(guān)供應(yīng)商技術(shù)對接,簽訂技術(shù)協(xié)議;

5、負(fù)責(zé)生產(chǎn)、售后服務(wù)技術(shù)支持。

任職條件:

1、本科或以上學(xué)歷,汽車或機(jī)械設(shè)計等專業(yè);

2、3年以上汽車設(shè)計工作經(jīng)驗;

3、具良好的汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚摷捌囋O(shè)計知識;

4、能獨立承擔(dān)系統(tǒng)的設(shè)計及分析解決故障問題;

5、具備一定的工藝知識;

6、熟練應(yīng)用office、autocad、catia、ug等辦公與設(shè)計軟件。

第3篇 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主管工程師崗位職責(zé)

1、確定轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計的總體技術(shù)方案;

2、負(fù)責(zé)系統(tǒng)主要總成或零部件設(shè)計及匹配計算;

3、參與項目運(yùn)作期間的技術(shù)協(xié)調(diào);

4、在專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域?qū)ο聦偌夹g(shù)人員進(jìn)行教導(dǎo)和培訓(xùn);

5、負(fù)責(zé)系統(tǒng)的計算報告、設(shè)計方案、動態(tài)校核報告及bom表等編寫;

6、sor編寫,dvp驗證計劃確定;

7、設(shè)計變更(包括圖紙、數(shù)模、技術(shù)文件等)。

職位要求:

1、 車輛工程、機(jī)械設(shè)計、動力熱學(xué)等相關(guān)專業(yè),本科以上學(xué)歷;

2、 五年以上底盤設(shè)計工作經(jīng)驗,有主機(jī)廠工作經(jīng)驗者優(yōu)先考慮;

3、 掌握汽車底盤設(shè)計、制造工藝、設(shè)計流程,對技術(shù)難題可以提出解決建議;

4、具備較好的溝通能力、協(xié)調(diào)能力,可以領(lǐng)導(dǎo)項目小組完成設(shè)計工作。

5、掌握最小轉(zhuǎn)彎直徑、阿克曼率、線角傳動比、轉(zhuǎn)向阻力矩、原地轉(zhuǎn)向操作力、力矩波動率等匹配計算;

6、熟悉eps標(biāo)定流程,熟悉國內(nèi)外的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件供應(yīng)商資源和水平。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)工程師崗位職責(zé)(3篇范文)

崗位職責(zé):1、制定轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總體設(shè)計、技術(shù)方案和負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向行駛系統(tǒng)各零部件參數(shù)設(shè)計匹配工作;2、制定轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件試驗要求并確認(rèn)試驗計劃,跟蹤試驗過程和確認(rèn)試驗結(jié)果;3、…
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