第1篇 車開發(fā)工程師崗位職責(zé)

職責(zé)描述:

1、負(fù)責(zé)多平臺ui框架、平臺適配、業(yè)務(wù)中間件開發(fā),從事核心架構(gòu)代碼編寫、sdk封裝及優(yōu)化工作;

2、負(fù)責(zé)車載導(dǎo)航相關(guān)技術(shù)的學(xué)習(xí)和挖掘,提升行業(yè)技術(shù)的影響力;

職位要求:

1、本科(含)以上學(xué)歷,計算機(jī)或相關(guān)專業(yè)。

2、2年以上c++開發(fā)工作經(jīng)驗,精通c/c++,熟悉windows/linux開發(fā)環(huán)境,有豐富的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和算法知識;

3、有多線程、高并發(fā)經(jīng)驗,熟悉mfc/qt界面開發(fā),熟悉linux編程,熟悉tcp/ip網(wǎng)絡(luò)編程。

4、優(yōu)秀的架構(gòu)設(shè)計能力,能熟練運用面向?qū)ο蟮母拍?、工具解決問題,比如:設(shè)計模式、uml等。

5、具備較好的學(xué)習(xí)能力、問題分析能力,可以系統(tǒng)性解決問題,能夠主動總結(jié)和分享自己的開發(fā)經(jīng)驗

6、嵌入式經(jīng)驗、熟悉操作系統(tǒng)內(nèi)核、大型軟件架構(gòu)設(shè)計經(jīng)驗者優(yōu)先;

第2篇 整車開發(fā)工程師崗位職責(zé)

整車架構(gòu)開發(fā)工程師 負(fù)責(zé)制訂架構(gòu)開發(fā)管理策略及方案,包括新研究的成果和并行開發(fā);

負(fù)責(zé)制訂總布置方案、內(nèi)外飾集成方案、感知質(zhì)量開發(fā)方案;

整車數(shù)模裝配及檢查,dmu數(shù)據(jù)發(fā)布及支持、跟蹤管理;

制定和維護(hù)dfp(整車架構(gòu)跟蹤節(jié)點)計劃,支持節(jié)點推進(jìn)的數(shù)據(jù)交付物;

負(fù)責(zé)整車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、技術(shù)條件等的編制發(fā)布等;

收集整理整車架構(gòu)相關(guān)設(shè)計問題,進(jìn)行必要的優(yōu)化設(shè)計,并總結(jié)設(shè)計經(jīng)驗教訓(xùn);

產(chǎn)品認(rèn)證材料的提供,支持公告申報,支持相關(guān)系統(tǒng)組和部門進(jìn)行整車開發(fā)、試制和生產(chǎn)。 負(fù)責(zé)制訂架構(gòu)開發(fā)管理策略及方案,包括新研究的成果和并行開發(fā);

負(fù)責(zé)制訂總布置方案、內(nèi)外飾集成方案、感知質(zhì)量開發(fā)方案;

整車數(shù)模裝配及檢查,dmu數(shù)據(jù)發(fā)布及支持、跟蹤管理;

制定和維護(hù)dfp(整車架構(gòu)跟蹤節(jié)點)計劃,支持節(jié)點推進(jìn)的數(shù)據(jù)交付物;

負(fù)責(zé)整車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、技術(shù)條件等的編制發(fā)布等;

收集整理整車架構(gòu)相關(guān)設(shè)計問題,進(jìn)行必要的優(yōu)化設(shè)計,并總結(jié)設(shè)計經(jīng)驗教訓(xùn);

產(chǎn)品認(rèn)證材料的提供,支持公告申報,支持相關(guān)系統(tǒng)組和部門進(jìn)行整車開發(fā)、試制和生產(chǎn)。