柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程（十二篇）

發(fā)布時間：2024-11-29 查看人數(shù)：21

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柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程

第1篇柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程

1．啟動前的準備工作：

(1)檢查飛輪及發(fā)電機部分防護欄桿罩應(yīng)完好；

(2)操作人員應(yīng)分工明確，實行監(jiān)護，并穿戴絕緣鞋；

(3)向電氣室工作人員發(fā)出“準備”開車的信號后，認真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位，及各部緊固螺釘，確認無誤，并油水溫度不低于20℃時，方可進行啟動；

(4)各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處于工作位置；

(5)傳動機構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好；

(6)檢查儲氣瓶壓力是否正常，超速保險裝置是否定位；

(7)置離合器手柄于啟動位置，并打開掃氣泵的排污閥；

(8)啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵，待循環(huán)水及油壓符合要求時，一人操作，一人協(xié)助進行啟動。

2．柴油機的啟動和運行：

(1)停車超過24小時，須打開試動閥，并啟動潤滑油泵，長久停用(一般為七天)的發(fā)電機，勵磁機應(yīng)測量電機及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動盤車轉(zhuǎn)1～2圈，自由啟動電機拖動柴油機空轉(zhuǎn)數(shù)圈，以排出缸內(nèi)的油和水，然后關(guān)閉試動閥，方合好前離合器；

(2)啟動燃油泵，放出管路中的空氣，其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)之間，方可進行正式啟動；

(3)察看啟動電源的電壓是否正常后，按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時，停止啟動滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥，穿好前離合器銷釘；

(4)不能啟動時，應(yīng)認真判明原因，原因不明，不應(yīng)再次啟動。連續(xù)起動不應(yīng)超過三次，間隔時間不應(yīng)少于2分鐘，第三次仍不能起動時，應(yīng)認真分析檢查，確認排除故障后，允許第四次起動；

(5)發(fā)電機啟動后，即認為發(fā)電機及全部電氣設(shè)備均已帶電，嚴禁人體接觸帶電部分，如果需要帶電作業(yè)，應(yīng)遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程；

(6)在調(diào)整柴油機轉(zhuǎn)速時，應(yīng)注意發(fā)電機運轉(zhuǎn)是否正常，滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動，無冒火花現(xiàn)象，無異常聲響，此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓，使之接近額定值；

(7)當接到“準備并列”的信號后，發(fā)電機運轉(zhuǎn)必須是正常、平穩(wěn)的。而且達到頻率相等，電壓一樣，相位相同，相序一致方能進行并列工作。并列時，以同步表為準，進一步調(diào)整轉(zhuǎn)速，調(diào)節(jié)勵磁。將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當自動勵磁損壞改為手動時，其負載不宜過大，并隨時監(jiān)視有關(guān)工作參數(shù)。并列同步操作步驟如下：

1)合上發(fā)電機出線的刀開關(guān)；

2)若是三相四線制供電的發(fā)電機，應(yīng)合上中性點接地刀閘；

3)合上同步指示開關(guān)，檢驗相序，進一步調(diào)節(jié)；

4)認真查看同步指示器信號，若基本同步，立即迅速合上主開關(guān)，向系統(tǒng)送電。

并列時采用自動準同期裝置時，應(yīng)參看說明書進行。采用手動準同期并列操作時，若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(或不動)，同步指示燈閃爍無規(guī)則(或亮度不變)，不準合閘并列；

(8)正常運行中，嚴禁使用故障停車開關(guān)或按鈕，嚴禁擦試機組，如發(fā)現(xiàn)柴油機的超速保險裝置脫開時，應(yīng)通知電工人員卸除負荷，停車后，將超速保險恢復(fù)原位，然后再啟動；

(9)密切注意各種運行儀表，保護裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況；

(10)對于用壓縮空氣啟動的氣罐，應(yīng)檢查試驗壓力表和安全閥，是否保持靈敏可靠。

3．停車與維護保養(yǎng)：

(1)接到“準備解列”的信號，進行減速卸載?！敖饬泻蟆笔箼C器逐步減速降溫，聽機器有無異聲并確定其部位和原因后停車；

(2)正常停車關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車)，關(guān)閉外循環(huán)水泵；

(3)停車超過1小時以上時須進行甩車；

(4)停車后，根據(jù)運行情況，進行維護保養(yǎng)，保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生；

(5)每周至少一次對柴油機各運轉(zhuǎn)部位進行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。

4．注意事項：

(1)值班人員必須堅守崗位，做好本職工作，做到勤聽、勤看、勤檢查，嚴格遵守操作規(guī)程；

(2)值班人員應(yīng)該認真填寫交班記錄。對機組運行中的問題，要當班處理，并詳細對下一班做書面交待。對于關(guān)鍵問題要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報；

(3)所用工具用完后，要清點定位，對丟失遺忘的工具和零件要查明去向；

(4)主機房內(nèi)禁止吸煙，工作場地保持衛(wèi)生，并積極采取措施消除噪聲。

第2篇物業(yè)項目柴油發(fā)電機操作規(guī)程制度

物業(yè)項目柴油發(fā)電機操作規(guī)程

為規(guī)范柴油發(fā)電機的操作程序,確保正確、安全地操作柴油發(fā)電機,特制定本規(guī)程。

1.0啟動前檢查

1.1檢查機油油位是否在標示刻度線以內(nèi),不夠加同型號機油至標示線以內(nèi)位置。

1.2檢查冷卻液是否在水箱蓋以下8cm左右,不夠加清水至上述位置。

1.3檢查電池液液位是否在極板面上15cm左右,不夠加蒸餾水至上述位置。

1.4清理發(fā)電機組現(xiàn)場,把有礙操作或運行的物品搬開,確保冷卻通風(fēng)道順暢。

1.5確保柴油發(fā)電機組總空氣開關(guān)在off(關(guān))狀態(tài)。

2.0自動啟動控制屏柴油發(fā)電機啟動、停機操作

2.1手動啟動:

a.確?？刂破辽细靼粹o已經(jīng)復(fù)位,把運轉(zhuǎn)/停機/自動鈕切換到'run'(運轉(zhuǎn))位置,柴油發(fā)電機啟動;

b.柴油發(fā)電機正常情況下,一次自動啟動著車或最多三次自動啟動著車,如果柴油發(fā)電機三次都不能啟動著車,控制屏面板上的故障指示燈會亮,此時應(yīng)查明原因并排除故障后才能再啟動;

c.啟動著車后,應(yīng)檢查有無異常噪音或震動,有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象,控制屏有無異常顯示,在開機10--15秒內(nèi),油壓應(yīng)達到正常范圍(35-45p.s.i),如果有不正常情況則應(yīng)做出相應(yīng)整改,等一切正常后合上柴油發(fā)電機總空氣開關(guān)開始供電。

2.2手動停機:

a.先扳下柴油發(fā)電機總空氣開關(guān),讓發(fā)電機空載運行5分鐘,然后把運轉(zhuǎn)/停機/自動鈕切換到'stop'(停)的位置,柴油發(fā)電機停機;

b.如果有緊急情況需停車,可以不扳下柴油發(fā)電機總空氣開關(guān)直接按下紅色緊急停車按鈕,柴油發(fā)電機停機。

2.3自動啟動:

a.把控制屏面板上的各按鈕復(fù)位;

b.把運轉(zhuǎn)/停機/自動鈕切換到'auto'(自動)位置;

c.把柴油發(fā)電機總空氣開關(guān)合上(on)位置;

d.如果'市電'停,柴油發(fā)電機在8秒內(nèi)便會自動啟動并送電;

e.如果柴油發(fā)電機不能自動啟動,控制屏面板上便會亮故障燈,此時應(yīng)把運轉(zhuǎn)/停機/自動鈕切換到'stop'(停)的位置,查明原因并排除故障后再旋到'auto'(自動)的位置,柴油發(fā)電機便會自動啟動。

2.4自動停機。來'市電',雙電源轉(zhuǎn)換柜立即自動切換成'市電',柴油發(fā)電機在空載情況下運轉(zhuǎn)3分鐘后自動停機。

第3篇柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程制度7

柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程(七)

(一)自動狀態(tài)

1、保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。

2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。

3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線±2cm的范圍內(nèi)。

4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。

5、發(fā)電機控制屏的“運行――停止――自動”開關(guān)放在“自動”位置。;

6、機組配電屏的模式開關(guān)在“自動”位置。

7、散熱器風(fēng)機開關(guān)打在“自動”位置。

8、機組收到試電失壓的訊號后啟動,確認試電失壓,切開轉(zhuǎn)換柜試電開關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān),啟動機房的進風(fēng)和排風(fēng)機。

(二)手動啟動

1、室內(nèi)氣溫低于20℃時,開啟電加熱器,對機器進行預(yù)熱。

2、檢查機體及周圍有無妨礙運轉(zhuǎn)的雜物,如有應(yīng)及時清走。

3、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)定值,應(yīng)補充至正常位置。

4、檢查燃油供油閥和冷卻水截止閥是否處于開通位置。

5、檢查起動電動的蓄電池組電壓是否正常。

6、檢驗配電屏的試驗按鈕,觀察各報警指示燈有否接通發(fā)亮。

7、檢查配電屏各開關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位。

8、啟動進風(fēng)和排風(fēng)機。

9、按動發(fā)動機的起動按鈕,使其啟動運轉(zhuǎn)。如第一次起動失敗,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報消除、機組回復(fù)正常狀態(tài)方可進行第二次啟動。啟動后,機器運轉(zhuǎn)聲音正常,冷卻水泵運轉(zhuǎn)指示燈亮及路儀表指示正常,啟動成功。

(三)手動操作并聯(lián)供電

1、待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值,運轉(zhuǎn)正常。

2、等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。

3、把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘”位置。

4、觀察同步指示器的指示燈及指針。

5、觀察同步指示器的指示燈,完全熄滅時或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開關(guān)。

6、機組進入并車運行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。

7、如果同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時針旋轉(zhuǎn),則不允許并車,否則,將導(dǎo)致合閘失效。

8、手動并車成功后,應(yīng)立即與低壓配電房聯(lián)系,落實總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。

(四)運行安全管理

1、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。

2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補充。

3、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運行指示燈。

4、查充電器是否正常充電。

5、傾聽機器的各部分運轉(zhuǎn)聲響是否正常。

6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。;

7、留意發(fā)機或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。

8、發(fā)現(xiàn)有不良情況,應(yīng)即時處理解決;嚴重的應(yīng)停機處理。

9、凡故障停機,須把故障消除,然后按動機組上的重復(fù)手掣,機組方可再進行運作。

10、對各運行參數(shù),每班記錄不少于兩次。

(五)停車

1、總控屏的輸出饋電開關(guān)分閘,脫開電網(wǎng)。

2、發(fā)電機空載運轉(zhuǎn)10分鐘后停車。

3、停止機房的風(fēng)機、冷卻水泵等。

第4篇柴油發(fā)電機操作規(guī)程制度

柴油發(fā)電機操作規(guī)程

1、目的

保證柴油發(fā)電機運行,能隨時啟動,并在30秒內(nèi)送電。

2、適用范圍

商場及地下室消防及應(yīng)急照明

3、職責

a.值班電工負責發(fā)電機運行操作,巡回檢查;

b.值班電工負責發(fā)電機維護、保養(yǎng),檢修;

c.運行領(lǐng)班負責發(fā)電機的管理,制定維修計劃,整頓值班電工和維修工的工作;

d.工程部經(jīng)理負責全面管理工作,決定重大事項和獎懲。

4、工程程序

a.柴油發(fā)電機是保證在緊急狀態(tài)下供電的應(yīng)急電源裝置,應(yīng)在30秒內(nèi)快速起動,因此必須保證處于完好狀態(tài),嚴格執(zhí)行運行管理規(guī)程;

b.本運行管理規(guī)程包括柴油發(fā)電機主機,冷卻水系統(tǒng),供油系統(tǒng)以及排煙、降溫消毒系統(tǒng)管理;

c.遵守操作規(guī)程,在檢查和維護保養(yǎng)設(shè)備時,先斷開電源,嚴禁帶電作業(yè);

d.發(fā)電機接地電阻不能大于1ω,負載輸出線必須良好,牢固,儀表準確;

e.機房執(zhí)行嚴格管理制度,非值班人員嚴禁內(nèi)進,嚴格執(zhí)行交接班制度,填寫發(fā)電機運行記錄,保證機房整潔,干燥無積水、油跡,通風(fēng)良好,滅火器材足夠;

f.值班人員必須嚴格訓(xùn)練,考核合格,才能上崗;

g.值班人員美班最少巡檢2次,填寫巡檢記錄表,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;

h.發(fā)電機30秒內(nèi)發(fā)電后,送電前應(yīng)檢查,轉(zhuǎn)換,鎖數(shù)量良好,確認無誤后送電;

i.運行領(lǐng)班有發(fā)電機管理權(quán),并對發(fā)電機運行,維護保養(yǎng),檢修負責。

第5篇柴油發(fā)電機房安全管理制度及操作規(guī)程

柴油發(fā)電機房安全管理制度

一. 使用柴油發(fā)電機組要嚴格按操作規(guī)程操作,禁止蠻干,亂動,防止人員傷亡和設(shè)備損壞。

二. 嚴禁超負荷運行,禁止亂挖亂拆,禁止機房內(nèi)吸煙和使用明火,禁止工作時在機房看書和閑談。

三. 機房內(nèi)須保持整齊,清潔,與發(fā)電機組無關(guān)的物品不得堆放在機房內(nèi),各種可燃物品如油類應(yīng)貯藏在規(guī)定地點。

四. 發(fā)電機組各電氣連接部分一定要連接正確,緊固,接觸良好,且布線整齊安全。各機械連接部位準確牢靠;各種保護裝置必須完好。

五. 維護保養(yǎng)時,未經(jīng)設(shè)備管理部門同意嚴禁分解和調(diào)試重要部件,嚴禁亂拆卸。

六. 認真及時做好工作記錄,運行記載要清楚,并在交接班時仔細核對。

七. 柴油發(fā)電機組管理要嚴格實行崗位責任制,非工作人員不得進入本車間,未經(jīng)培訓(xùn)嚴禁上機操作。

八. 嚴格執(zhí)行消防安全管理制度,合理配備滅火器、沙箱等消防器材。

柴油發(fā)電機組操作規(guī)程

一. 開機前檢查:

1. 機油箱,日用燃油罐等“油位”應(yīng)在規(guī)定的刻度線上,空氣瓶壓力應(yīng)在1.18~2. 94mpa。

2. 柴油機飛輪旁不允許有人及其它雜物。

3. 旋開氣缸示功閥門,關(guān)閉油濾清器閥門。

4. 用手搖泵把機油壓入柴油機,使機油壓力達到100kpa。

5. 將調(diào)速器上“負荷指示與限制”旋鈕扳在“0”位置。

二. 開機:

1. 先啟動冷卻水泵,如無外界輔助電源,則發(fā)電機組發(fā)電后首先啟動冷卻水泵。

2. 將調(diào)速器上“負荷指示與限制”旋鈕扳在“0”位置,按“減速”或“加速”按鈕,使“轉(zhuǎn)速指示”按鈕指示在“7”的刻度。

3. 啟動柴油機,當機油壓力正常(0.343~0. 550mpa)后,旋開油濾清器閥門。

4. 觀察檢查各儀表顯示且機組運行無異常聲音后,按“加速”按鈕使機組緩慢增速至300轉(zhuǎn)/分。停留3分鐘后再緩慢使轉(zhuǎn)速增至額定轉(zhuǎn)速750轉(zhuǎn)/分,待穩(wěn)定后即可啟動送電(一般在暖機運轉(zhuǎn)15-20分鐘后方可送電)。

三. 發(fā)電、送電:

1. 當升至額定電壓400v左右時,按“加速”按鈕,使頻率調(diào)至50hz。

2. 向左轉(zhuǎn)動“電壓換相”開關(guān),“同期開關(guān)”置于“同期”位置。

3. 合閘開始供電。再將同期開關(guān)置于中間位置。

四. 停機:

1. 按“減速”按鈕,使功率緩慢降至小于50kw。

2. 按“減速”按鈕,當轉(zhuǎn)速緩慢降至400轉(zhuǎn)/分時,停留3-5分鐘再停機。

3. 關(guān)閉散熱器風(fēng)機,水泵繼續(xù)運行5分鐘。

4. 切斷出線柜斷路器,充足空氣甁。

5. 做好記錄。

第6篇柴油發(fā)電機組的開機及運行操作規(guī)程

一、機組啟動前的準備

1、檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量。

2、檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象。

3、檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動，機組與基礎(chǔ)的連接是否牢固。

4、若環(huán)境溫度地獄零度時，須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑。

5、柴油發(fā)電機組第一次啟動或停機較長時間后再次啟動，應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。

二、啟動

1、合上控制箱內(nèi)的保險后，按啟動按鈕，按下按鈕3~5s，若啟動不成功，應(yīng)等20s左右再次啟動。若多次啟動不成功，應(yīng)停止啟動操作，排除電瓶電壓或油路等故障因數(shù)后，再次啟動。

2、啟動時應(yīng)觀察幾油壓力，若油壓無顯示或很低時，應(yīng)立即停車檢查。

三、運行

1、機組啟動后，檢查控制箱模塊各項參數(shù)；機油壓力、水溫、電壓、頻率等。

2、通常情況下，機組啟動后轉(zhuǎn)速直接達到額定轉(zhuǎn)速；有怠速要求的機組，怠速時間一般為3~5min，怠速時間不易過長，否則可能燒壞發(fā)電機相關(guān)元器件。

3、檢查機組油路、水路及電器的滲漏情況。

4、檢查機組各連接處的緊固情況，看有無松動和劇烈振動。

5、觀察機組各種保護和監(jiān)視裝置是否正常。

6、當轉(zhuǎn)素達到額定轉(zhuǎn)速，起空載運行的各項參數(shù)穩(wěn)定后，合閘供電。

7、檢查確認控制屏各項參數(shù)是否在允許的范圍內(nèi)，再次檢查機組的振動，有無三漏及其他故障。

8、機組運行時嚴禁超載。

四、正常停機

停機前必須先分閘，一般情況卸載后需運行3~5min停機。

五、緊急停機

1、發(fā)電機組運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時，必須立即停機。

2、緊急停機時，按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C控制手柄迅速推倒停車位置。

六、保養(yǎng)事項

1、柴油機濾芯更換時間為300h；空氣濾芯更換時間為每400h；機油濾芯第一次更換時間為50h，以后為250h。

2、機油第一次更換時間為50h，以后機油正常更換時間為每250h。

第7篇小區(qū)柴油發(fā)電機操作規(guī)程制度-3

小區(qū)柴油發(fā)電機操作規(guī)程3

(一)啟動前的準備工作:

1、全面檢查柴油機各部分是否正常。

2、檢查水箱水位(2/3以上)。

3、檢查機油油位。

4、檢查燃油是否充足(2/3以上)。檢查油箱開關(guān)及有無滲漏。

5、檢查蓄電池是否充足。蓄電池內(nèi)液體是否足夠。

(二)啟動及運行:

1、啟動電機連續(xù)工作時間不宜超過10秒,如一次啟動不成功,應(yīng)于二分鐘后再作第二次啟動,三次無法啟動應(yīng)檢查原因。

2、試運行時,可用手動啟動,平時應(yīng)置于自動位置。

3、手動啟動時,啟動后應(yīng)調(diào)整手柄。使電壓達到380v至420v,頻率達到50hz-51hz。

4、試運行期間做好各項記錄。

5、水溫合成至60度時,方可帶動負載。

6、每15日應(yīng)運行一次,每次運行時間應(yīng)不低于30分鐘。

(三)停機:

1、停機前應(yīng)先御去負荷。

2、先將轉(zhuǎn)速降至800轉(zhuǎn)/分(此時相電壓約為240v)。

3、停機后,將開關(guān)轉(zhuǎn)至自動狀態(tài)。

(四)自動起動參數(shù):

1、市區(qū)斷電后,延時5秒起動。

2、起動后延時2分鐘自動送電至配電房。

3、停機須手動進行。

第8篇柴油發(fā)電機組安全操作規(guī)程3

柴油發(fā)電機組安全操作規(guī)程(三)

1.啟動前的準備工作:

(1)檢查飛輪及發(fā)電機部分防護欄桿罩應(yīng)完好;

(2)操作人員應(yīng)分工明確,實行監(jiān)護,并穿戴絕緣鞋;

(3)認真檢查各部緊固螺釘、防凍液、機油、柴油、電瓶及負載線,向電氣室工作人員發(fā)出“準備開車”的信號后,方可進行啟動;

(4)各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處于工作位置;

(5)傳動機構(gòu)及各部位的連接螺栓應(yīng)緊固良好;

(6)用萬用表檢查電瓶電壓是否正常;

(7)負載開關(guān)處于斷開狀態(tài);

(8) 防凍液、機油、柴油符合要求時,一人操作,一人協(xié)助進行啟動。

2.柴油發(fā)電機組的啟動和運行:

(1)停車超過24小時,須打開試動閥,并啟動潤滑油泵(未配置潤滑油泵的不用),長久停用(一般為七天)的發(fā)電機,應(yīng)測量電機及操作回路的絕緣電阻是否符合要求。

(2)按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時,方可提速;

(3)不能啟動時,應(yīng)認真判明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動。連續(xù)起動不應(yīng)超過三次,間隔時間不應(yīng)少于2分鐘,第三次仍不能起動時,應(yīng)認真分析檢查,確認排除故障后,允許第四次起動;

(4)發(fā)電機啟動后,即認為發(fā)電機及全部電氣設(shè)備均已帶電,嚴禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程;

(5)在調(diào)整柴油機轉(zhuǎn)速時,應(yīng)注意發(fā)電機運轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動,無冒火花現(xiàn)象,無異常聲響,此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值;

(6)發(fā)電機組運轉(zhuǎn)正常、平穩(wěn),而且達到頻率相等,電壓一樣,相位相同,相序一致,接到“準備并列”信號方能進行帶載工作。

(7)正常運行中,密切注意各種運行儀表,并注意觀察柴油機排氣顏色,傾聽內(nèi)部聲音。如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時停車檢查予以排除。不允許機組帶故障工作,以免零部件受意外損壞。

3.停車與維護保養(yǎng):

(1)接到“準備解列”的信號,進行卸載后減速。解列后使機器逐步減速降溫,待水溫降至 70℃以下時,聽機器有無異聲并確定其部位和原因后停車;

(2)氣溫低于5℃時,若不使用防凍液,應(yīng)防凈冷卻水,以防凍裂機體及水泵等;

(3)停車后,根據(jù)運行情況,進行維護保養(yǎng),保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;

(4)每周至少一次對柴油機各運轉(zhuǎn)部位進行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。

4.注意事項:

(1)值班人員必須堅守崗位,做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴格遵守操作規(guī)程;

(2)值班人員應(yīng)該認真填寫交班記錄。對機組運行中的問題,要當班處理,并詳細對下一班做書面交待。對于關(guān)鍵問題要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報;

(3)所用工具用完后,要清點定位,對丟失遺忘的工具和零件要查明去向;

(4)主機房內(nèi)禁止吸煙,工作場地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲。

第9篇物業(yè)公司柴油發(fā)電機運行安全操作規(guī)程

1.0目的

保證操作的安全性和正確性。

2.0適用范圍

適用于**花園、**管理處的發(fā)電機組的操作。

3.0 職責

3.1 機電維修人員負責發(fā)電機組的操作。

4.0 工作程序

4.1 **花園柴油發(fā)電機操作。

4.1.1 檢查控制箱面板上燈光(發(fā)光二級管)的顯示,檢查機油、柴油油位,檢查冷卻液液位是否保持在標準液位。

4.1.2 手動起動

4.1.2.1 旋三位開關(guān)到手型符號位置,隨后按起動按鈕。

4.1.2.2 發(fā)動機起動,若第一次起動失敗,暫停10秒鐘后,再起動每第二次,通常設(shè)定為三次。

4.1.2.3 若三次起動失敗,在面板上起動失敗燈亮。

4.1.2.4 發(fā)動機起動后,機組轉(zhuǎn)速和電壓達到額定值時,機組運行燈亮。

4.1.2.5 機組在運行中,由控制系統(tǒng)自動控制機組的某些性能和功能,當發(fā)生停機故障時,機組停機,故障指示燈亮。

4.1.2.6 檢查機組運行情況,如噪音、震動、油、水、氣等泄漏,電壓、頻率,若發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象,應(yīng)停機。

4.1.2.7 當機組頻率和電壓穩(wěn)定在額定值后,才能閉合斷路器,向負責載供電。

4.1.3 自動起動

4.1.3.1 旋三位開關(guān)到'自動'位置。

4.1.3.2 當機組接收到配電柜市電停電信號后,機組經(jīng)一定時間(通常設(shè)定為2秒鐘)延遲后自動起動。

4.1.3.3 發(fā)動機若第一次起動失敗,暫停數(shù)秒鐘后,再起動第二次,通常設(shè)定為三次。

4.1.3.4 若第三次起動失敗,在面板上起動失敗燈亮。

4.1.3.5 發(fā)動機起動后,機組頻率和電壓達到額定值時,發(fā)動機運行燈亮。

4.1.3.6 機組在運行中,由控制系統(tǒng)自動控制機組的某些性和功能,當發(fā)生停機故障時,機組故障指示燈亮。

4.1.3.7 檢查機組運行情況,如噪音、震動、油、水、氣等泄漏,電壓,電流,頻率,若發(fā)現(xiàn)有不正常現(xiàn)象,應(yīng)停機。

4.1.3.8待機組頻率和電壓穩(wěn)定在額定值后,才能閉合斷路器,向負載供電。

4.1.4 手動停機

4.1.4.1 斷開斷路器。

4.1.4.2 發(fā)動機將在空載狀態(tài)下,繼續(xù)運行一段時間(通常為5分鐘)后停機。

4.1.4.3 旋三位開關(guān)到停機(off)位置。

4.1.5 自動停機

當異地起信號解除后,發(fā)動機將在空載狀態(tài)下,繼續(xù)運行一段時間(通常為5分鐘)后自動停機。

4.2 *-*管理處柴油發(fā)電機操作

4.2.1檢查控制箱面板上燈光(發(fā)光二級管)的顯示,檢查機油、柴油油位,檢查冷卻液液位是否保持在標準液位。

4.2.2 手動啟動

4.2.2.1 打開燃油閥門

4.2.2.2 將鑰匙插入控制箱的鑰匙開關(guān)孔,轉(zhuǎn)動至啟動位置,或按下啟動按鈕。

4.2.2.3 如果發(fā)動機在20秒內(nèi)不能啟動,應(yīng)暫停啟動操作,將鑰匙轉(zhuǎn)回停止位置,等待1分鐘后再重試。

4.2.2.4 連續(xù)啟動發(fā)動機三次失敗后,等待一段時間。

4.2.2.5 發(fā)動機啟動后,松開鑰匙或按鈕。

4.2.2.6 發(fā)動機啟動后立即檢查油壓表。如果無油壓顯示,必須立即停機。

4.2.3 手動關(guān)閉

4.2.3.1 撤去發(fā)動機負荷

4.2.3.2 使發(fā)動機怠速運行1分鐘

4.2.3.3 把鑰匙轉(zhuǎn)至停機位置或按下停機按鈕關(guān)閉發(fā)動機。

4.2.4 自動起動

4.2.4.1 將發(fā)電機組控制屏轉(zhuǎn)換開關(guān)撥到自動(a1)位置,打開電源開關(guān)。

4.2.4.2 此時機組已進入自動狀態(tài)。當市電停電,配電房的控制信號使發(fā)電機組在5至10秒鐘自動起動供電,聯(lián)絡(luò)切換柜自動切換,由發(fā)電機供電。

4.2.4.3 市電恢復(fù)后,發(fā)電機接到配電房的控制信號,在3至5分鐘后,發(fā)電機自動停機。

5.0 支持性文件

5.1 《柴油發(fā)電機組使用手冊》(說明書)

第10篇小區(qū)柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程制度

小區(qū)柴油發(fā)電機安全操作規(guī)程

1.目的

確保柴油發(fā)電機操作的安全性和正確性。

2.適用范圍

適用于康明斯-斯坦福柴油發(fā)電機組(edi-550-cs)的操作。

3.內(nèi)容

3.1開機前的檢查工作

3.1.1斷開發(fā)電機組的輸出自動空氣開關(guān),把發(fā)電機控制屏上的選擇開關(guān)置于停止'0'位置。

3.1.2檢查機組整體情況:機身上有無雜物,水箱散熱網(wǎng)有無堵塞,機身有無滲油等。

3.1.3檢查機房的進、排風(fēng)情況,進風(fēng)口與排風(fēng)口有無堵塞等。

3.1.4檢查機油油位情況:擰出油尺,油尺上標有'h'(高位)和'l'(低位),油位應(yīng)在h與l之間并靠近h位,但不可超過;檢看油質(zhì)是否變壞、黑。

3.1.5檢查柴油油箱情況:油箱是否夠油、管道有無滲油、排氣口是否通暢、閘閥有無打開等。

3.1.6檢查冷卻水箱中的水位:擰開水箱蓋,中指能探到水位或眼觀水位低于水箱蓋平面2~4cm。

3.1.7檢查機組電池連線及其它引線是否全部連接牢固

3.1.8檢查發(fā)電機組顯示屏(dse plc model 560)上顯示的電瓶端電壓應(yīng)是dc24v,且無警告等符號指示。

3.2手動啟動。

3.2.1將送、排風(fēng)機控制箱面板上的選擇開關(guān)置于'手動'位置,按下啟動按鈕,送排風(fēng)機運轉(zhuǎn)。

3.2.2當市電停時,斷開配電房市電聯(lián)絡(luò)開關(guān)。當試驗發(fā)電時,斷開發(fā)電機組的

輸出自動空氣開關(guān)。

3.2.3將發(fā)電機組控制屏上的選擇開關(guān)轉(zhuǎn)到'手動'位置,發(fā)電機組將啟動發(fā)電。

3.2.4傾聽有無異常聲音,通過顯示屏上的操作按鈕'

第11篇柴油發(fā)電機碳刷安全操作規(guī)程

1.啟動前的準備工作:

(1)檢查飛輪及發(fā)電機部分防護欄桿罩應(yīng)完好;

(2)操作人員應(yīng)分工明確,實行監(jiān)護,并穿戴絕緣鞋;

(3)向電氣室工作人員發(fā)出“準備”開車的信號后,認真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位,及各部緊固螺釘,確認無誤,并油水溫度不低于20℃時,方可進行啟動;

(4)各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處于工作位置;

(5)傳動機構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好;

(6)檢查儲氣瓶壓力是否正常,超速保險裝置是否定位;

(7)置離合器手柄于啟動位置,并打開掃氣泵的排污閥;

(8)啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵,待循環(huán)水及油壓符合要求時,一人操作,一人協(xié)助進行啟動。

2.柴油機的啟動和運行:

(1)停車超過24小時,須打開試動閥,并啟動潤滑油泵,長久停用(一般為七天)的發(fā)電機,勵磁機應(yīng)測量電機及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動盤車轉(zhuǎn)1~2圈,自由啟動電機拖動柴油機空轉(zhuǎn)數(shù)圈,以排出缸內(nèi)的油和水,然后關(guān)閉試動閥,方合好前離合器;

(2)啟動燃油泵,放出管路中的空氣,其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)之間,方可進行正式啟動;

(3)察看啟動電源的電壓是否正常后,按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時,停止啟動滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器銷釘;

(4)不能啟動時,應(yīng)認真判明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動。連續(xù)起動不應(yīng)超過三次,間隔時間不應(yīng)少于2分鐘,第三次仍不能起動時,應(yīng)認真分析檢查,確認排除故障后,允許第四次起動;

(5)發(fā)電機啟動后,即認為發(fā)電機及全部電氣設(shè)備均已帶電,嚴禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程;

(6)在調(diào)整柴油機轉(zhuǎn)速時,應(yīng)注意發(fā)電機運轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動,無冒火花現(xiàn)象,無異常聲響,此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值;

(7)當接到“準備并列”的信號后,發(fā)電機運轉(zhuǎn)必須是正常、平穩(wěn)的。而且達到頻率相等,電壓一樣,相位相同,相序一致方能進行并列工作。并列時,以同步表為準,進一步調(diào)整轉(zhuǎn)速,調(diào)節(jié)勵磁。將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當自動勵磁損壞改為手動時,其負載不宜過大,并隨時監(jiān)視有關(guān)工作參數(shù)。并列同步操作步驟如下:1)合上發(fā)電機出線的刀開關(guān);

2)若是三相四線制供電的發(fā)電機,應(yīng)合上中性點接地刀閘;

3)合上同步指示開關(guān),檢驗相序,進一步調(diào)節(jié);

4)認真查看同步指示器信號,若基本同步,立即迅速合上主開關(guān),向系統(tǒng)送電。并列時采用自動準同期裝置時,應(yīng)參看說明書進行。采用手動準同期并列操作時,若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(或不動),同步指示燈閃爍無規(guī)則(或亮度不變),不準合閘并列;

(8)正常運行中,嚴禁使用故障停車開關(guān)或按鈕,嚴禁擦拭機組,如發(fā)現(xiàn)柴油機的超速保險裝置脫開時,應(yīng)通知電工人員卸除負荷,停車后,將超速保險恢復(fù)原位,然后再啟動;

(9)密切注意各種運行儀表,保護裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況;

(10)對于用壓縮空氣啟動的氣罐,應(yīng)檢查試驗壓力表和安全閥,是否保持靈敏可靠。

3.碳刷停車與維護保養(yǎng):

(1)接到“準備解列”的信號,進行減速卸載?！敖饬泻蟆笔箼C器逐步減速降溫,聽機器有無異聲并確定其部位和原因后停車;(2)正常停車關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車),關(guān)閉外循環(huán)水泵;

(3)停車超過1小時以上時須進行甩車;(4)停車后,根據(jù)運行情況,進行維護保養(yǎng),保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;

(5)每周至少一次對柴油機各運轉(zhuǎn)部位進行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。

4.碳刷注意事項:

(1)值班人員必須堅守崗位,做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴格遵守操作規(guī)程;