第1篇 車工的操作規(guī)程
1. 必須持有效證件上崗。
2. 熟悉機床的結構、性能、工作原理。
3. 穿戴好勞動保護用品，備全所需材料、配件、用具，并認真檢查，確保完好。
4. 認真檢查機床，進行潤滑，低速試車，一切無誤方可使用。
5. 加工前先審清圖紙。
6. 裝夾工件時，必須確認裝夾牢固后方可慢速試車，裝夾較大、較重工件時，必須有保護機床的防護措施。
7. 工件和車刀裝夾完畢后，應及時取下卡盤扳手，以防開機時飛出傷人。
8. 非操作人員不準操作和靠近運轉的機床。
9. 凡裝夾工件、更換刀具、測量加工表面以及變速時，須先停機，然后再進行操作。
10. 根據(jù)工件材質、硬度、車削余量大小，正確選用刀具，合理選擇進給量及吃刀量。
11. 批量生產時，第一件加工完，要檢驗合格后，方可繼續(xù)加工，以免造成批量作廢。
12. 工作時，不任意讓機床空轉；離開機床，必須關閉機床電源。
13. 在加工時，要用鐵鉤子等工具清除切屑。者作。
14. 完工后停機并切斷電源，清點用具，按類碼放好工件，消除切屑，擦拭機床，打掃好作業(yè)現(xiàn)場。
本工種存在危險因素及預防措施
1、本工種存在危險因素是切屑飛濺傷人、機床絞衣服傷人。
2、工作時，必須戴上護目鏡，防止切屑飛進眼睛。
3、操作前戴好工作帽，袖口應扎緊，不準戴手套，女同志的頭發(fā)應塞入帽內，身體和衣服不能靠近正在旋轉的機床，夏季禁止穿裙子、短褲和涼鞋上機操作。
第2篇 井下電機車工安全技術操作規(guī)程
1.開車前準備:
1.1 檢查剎車器是否可靠,控制器、照明燈、信號、插銷、掛鉤、連接器、整流柜以及其他零件是否良好,檢查機車各加油部位是否加了油,機車前后有無阻礙,操作箱必須每周檢查一次。
1.2 加好各零部件的機油。
2.行車操作:
2.1炸藥只能專車運送,使用電機車牽引時,必須符合相關規(guī)定要求,嚴禁混合運輸爆破器材。
2.2 嚴禁除司機以外人員搭乘列車。
2.3 司機必須有駕駛執(zhí)照,嚴禁駕駛室外操作,開車時,先松剎車后送電,停車時,先停電后剎車。
2.4 機車行駛時,司機必須集中精力,監(jiān)視前方,如發(fā)現(xiàn)有人或障礙物,應立即減速行駛,并發(fā)現(xiàn)出信號,做好剎車準備。
2.5 機車行駛時,不得超過規(guī)定速度,經(jīng)過岔道、轉彎,礦車橫道線時,應減速行駛,并發(fā)出信號,隨時作好剎車準備。
2.6 兩臺電機車在單軌上行駛或和手推車交叉的地方,必須設有可靠的聯(lián)系信號裝置,并嚴格執(zhí)行運行制度。
2.7 機車行駛在坡度較大的軌道上,必須減速。停車時要將機車剎住,或使用阻車器,防止機車滑行。
3.其它要求:
3.1 機車停好后,必須切斷電源,司機離開機車時,必須將控制開關鎖好,鎖匙隨身帶走。
3.2 當班機車掉了軌,當班要處理好。
3.3 不許運礦(巖)、運料車輛搭乘人員。
3.4下班前機車要全面清洗維護加油,礦車要沖洗,斗腳、鐵道要清理干凈。
第3篇 天車工崗位安全操作規(guī)程
（1）操作前
①上崗前人員要按規(guī)定穿戴好工作服、絕緣皮鞋等；衣扣及袖口必須系好；
②檢查鋼絲繩、吊鉤、電氣、機械設備，安全防護裝置是否齊全靈活可靠，滅火器、co報警器正常靈敏可靠，操作室地板絕緣良好。
③起重機啟動前，上車檢查軌道上、小車室等有無人員，起重機上不準留有任何物品和各種工具，避免作業(yè)中墜落傷人。
④駕駛人員需經(jīng)特種培訓和安全考試合格后持證上崗，無證或證件過期人員禁止操作。
（2）天車工日常操作中
①開車前將所有控制器手柄置于零位，并將各攔門開關合上。鳴鈴示警后方可開車，起車要穩(wěn)，逐檔加速。起吊貨物時，嚴禁突然起吊，禁止歪拉斜吊，嚴禁超負荷作業(yè)，落下貨物時要平穩(wěn)。操作時應按規(guī)定發(fā)出信號鳴鈴，作業(yè)中要防止吊鉤和抓斗擺動，駕駛人員要掌握好穩(wěn)鉤技術。
②起重機吊運貨物時，必須持續(xù)鳴鈴，嚴禁從工作人員上方和重要設施上面越過，吊物附近及吊物上禁止站人，禁止吊起埋在地下或凝結凍結在地面的物件。涉及車輛設備相勾連的貨物時防止鋼絲繩拉斷傷人，任何人不準在吊物下穿越逗留。
③禁止起重機吊著貨物在空中長時間停留。禁止吊裝埋在地下或凝結在地面上以及與車輛、設備相勾連的貨物，防止鋼絲繩拉斷傷人。起重機在正常運行時，禁止用緊急開關、打反車等手段來停車。在電壓顯示低或電力輸送中斷時，必須斷開主閘刀開關，所有控制器手柄都恢復到零位。
④行車行走時嚴禁上下人，嚴禁設備運行時檢查、檢修、維護保養(yǎng)和調整機件，如果發(fā)現(xiàn)制動器、限位器、電鈴、緊急開關等主要附件失靈嚴禁吊運。運行中發(fā)現(xiàn)起開機構、制動器失靈時，應立即發(fā)出警告信號、打反車，把提開控制扳到最高一檔（要特別注意扳動手柄不能過快，防止電源繼電器動作）并利用這段時間，把大小車開到安全位置放下貨物，如在制動失靈的同時起開機構又不能正常啟動，則應立即斷開司機室總開關，使制動電磁鐵斷電制動器抱閘。
⑤起重機作業(yè)中，要防止吊鉤或抓斗等吊具產生較大的擺動，為使吊鉤或抓斗隨車相對穩(wěn)定的運動，駕駛員應當掌握穩(wěn)鉤技術。高爐出鐵、開口、堵口期間遠離鐵口，防止鐵水飛濺造成傷害。嚴禁使用煤氣、氧氣、蒸汽、水管道及支架等作為起重力點。煤氣區(qū)域作業(yè)，要遵守煤氣區(qū)域作業(yè)的一切安全規(guī)定。
⑥司機在作業(yè)中有下列情況應發(fā)出信號（鳴鈴）：
起升、落下貨物，開動大、小車時；
起重機從視線不清的處所通過時；
起重機接近跨內另一臺起重機時；
吊運貨物接近人員時。
⑦操作中執(zhí)行十不吊:
歪、拉、斜、拽不吊；
超負荷、重量不明或不符合要求不吊；
工件緊固不牢不平衡而可能滑動不吊；
多人指揮，指揮信號不明不吊；
吊物邊緣鋒利無防護措施不吊；
吊物上站人或有浮放物件不吊；
埋在地下的構件或吊掛重物直接進行加工時不吊；
安全裝置失靈不吊；
易燃易爆壓力容器、鐵水包過滿等物不吊；
室外六級以上強風無防護措施不吊。
⑧司機應在規(guī)定的安全通道、專門站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側除檢修外不準行走，不準從一臺行車跨越到另一臺行車。天車在運行中禁止人員上下，禁止在道軌上或天車主梁上行走作業(yè)。
⑨發(fā)生火災時，應迅速切斷駕駛室電源開關或主刀閘開關，用滅火器適時滅火；如火勢較大，難以撲救，要快速經(jīng)安全通道撤離現(xiàn)場，通知主管人員組織滅火。
（3）操作后
①吊裝作業(yè)完畢后，小車必須退至駕駛室一側，嚴禁停在橫梁中間。
②主副鉤分別升到距離上升限位0.5米左右位置，吊鉤上嚴禁懸掛任何物品。
③停車后按下急停按鈕，關閉室內總電氣開關。
第4篇 數(shù)控車工安全技術操作規(guī)程
1、操作者必須熟悉機床的結構,性能及傳動系統(tǒng),潤滑部位,電氣等基本知識和使用維護方法,操作者必須經(jīng)過考核合格后,方可進行操作。
2、工作前要做到:
(1)檢查潤滑系統(tǒng)儲油部位的油量應符合規(guī)定,封閉良好。油標、油窗、油杯、油嘴、油線、油氈、油管和分油器等應齊全完好,安裝正確。按潤滑指示圖表規(guī)定作人工加油,查看油窗是否來油。
(2)必須束緊服裝、套袖、戴好工作帽、防護眼鏡,工作時應檢查各手柄位置的正確性,應使變換手柄保持在定位位置上,嚴禁戴圍巾、手套、穿裙子、涼鞋、高跟鞋上崗操作。工作時嚴禁戴手套。
(3)檢查機床、導軌以及各主要滑動面,如有障礙物、工具、鐵屑、雜質等,必須清理、擦拭干凈、上油。
(4)檢查工作臺,導軌及主要滑動面有無新的拉、研、碰傷,如有應通知指導教師一起查看,并作好記錄。
(5)檢查安全防護、制動(止動)和換向等裝置應齊全完好。
(6)檢查操作手柄、伐門、開關等應處于非工作的位置上。是否靈活、準確、可靠。
(7)檢查刀架應處于非工作位置。檢查刀具及刀片是否松動檢查操作面板是否有異常(8)檢查電器配電箱應關閉牢靠,電氣接地良好。
(9)機床工作開始前要有預熱,應當非常熟悉急停按鈕的位置,以便在任何需要時無需尋找就能按到它。
(10)在實習中,未經(jīng)老師允許不得接通電源、操作機床和儀器。
3、工作中認真做到:
(1)堅守崗位,精心操作,不做與工作無關的事。因事離開機床時要停車,關閉電源。
(2)按工藝規(guī)定進行加工。不準任意加大進刀量、削速度。不準超規(guī)范、超負荷、超重量使用機床。
(3)刀具、工件應裝夾正確、緊固牢靠。裝卸時不得碰傷機床。找正工件不準重錘敲打。
不準用加長搬手柄增加力矩的方法緊固刀具、工件。
(4)不準在機床主軸錐孔、尾座套筒錐孔及其他工具安裝孔內,安裝與其錐度或孔徑不符、
表面有刻痕和不清潔的頂針、刀具、刀套等。
(5)傳動及進給機構的機械變速、刀具與工件的裝夾、調正以及工件的工序間的人工測量等均應在切削刀具、工件后停車進行。
(6)應保持刀具應及時磨鋒或更換。
(7)切削刀具未離開工件,不準停車。
(8)不準擅自拆卸機床上的安全防護裝置,缺少安全防護裝置的機床不準工作。
(9)機床上特別是導軌面,不準直接放置工具,工件及其他雜物。
(10)經(jīng)常清除機床上的鐵屑、油污,保持導軌面、滑動面、轉動面、定位基準面清潔。
(11)密切注意機床運轉情況,潤滑情況,如發(fā)現(xiàn)動作失靈、震動、發(fā)熱、爬行、噪音、異味、碰傷等異常現(xiàn)象,應立即停車檢查,排除故障后,方可繼續(xù)工作。
(12)機床發(fā)生事故時應立即按急停按鈕,保持事故現(xiàn)場,報告有關部門分析處理。
(13)用卡盤夾緊工件及部件時,必須將扳手取下,方可開車。
(14)裝卸花盤、卡盤和加工重大工件時,必須在床身面上墊上一塊木板,以免落下?lián)p壞 機床。裝卸卡盤應在停機后進行,不可用電動機的力量取下卡盤。
(15)在工作中加工鋼件時冷卻液要傾注在構成鐵屑的地方,使用銼刀時,應右手在前,
左手在后,銼刀一定要安裝手把。
(16)機床在加工偏心工件時,要加均衡鐵,將配重螺絲上緊,并用手扳動二三周明確無 障礙時,方可開車。
(17)切削脆性金屬,事先要擦凈導軌面的潤滑油,以防止切屑擦壞導軌面。
(18)刀具安裝好后應進行一、二次試切削。 檢查卡盤夾緊工作的狀態(tài),保證工件卡緊。
(19)工作中嚴禁用手清理鐵屑,一定要用清理鐵屑的專用工具,對切削下來的帶狀切屑、
螺旋狀長切屑,應用鉤子及時清除,以免發(fā)生事故。
(20)機床開動前必須關好機床防護門。機床開動時不得隨意打開防護門。
(21)用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前 應將頂尖和中心孔擦凈。后尾座頂尖要頂牢。
(22)車削細長工件時,為保證安全應采用中心架或跟刀架,長出車床部分應有標志。
(23)刀具裝夾要牢靠,刀頭伸出部分不要超出刀體高度1.5倍,墊片的形狀尺寸應與 刀體形狀尺寸相一致,墊片應盡可能的少而平。
(24)用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。
加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。
(25)操作者在工作中不許離開工作崗位,如需離開時無論時間長短,都應停車,以免發(fā) 生事故。
(26)對加工的首件要進行動作檢查和防止刀具干涉的檢查,按“高速掃描運行”、“空運 轉”“單程序斷切削”、連續(xù)運轉“的順序進行。
(27)自動運行前,確認刀具補償值和工件原點的設定。確認操作面板上進給軸的速度及的扭矩和功率范圍內使用。
(28)裝卸及測量工件時,把刀具移到安全位置,主軸停轉;要確認工件在卡緊狀態(tài)下加工。
(29)使用快速進給時,應注意工作臺面情況,以免發(fā)生事故。
(30)每次開機后,必須首先進行回機床參考點的操作。
(31)運行程序前要先對刀,確定工件坐標系原點。對刀后立即修改機床零點偏置參數(shù),以防程序不正確運行。
(32)在手動方式下操作機床,要防止主軸和刀具與機床或夾具相撞。操作機床面板時,只允許單人操作,其他人不得觸摸按鍵。
(33)運行程序自動加工前,必須進行機床空運行?？者\行時必須保持刀具與工件之間有一個安全距離。
(34)自動加工中出現(xiàn)緊急情況時,立即按下復位或急停按鈕。當顯示屏出現(xiàn)報警號,要先查明報警原因,采取相應措施,取消報警后,再進行操作。
4、工作后認真作到:
(1)將機械操作手柄、伐門、開關等扳到非工作位置上。
(2)停止機床運轉,切斷電源、氣源。
(3)清除鐵屑,清掃工作現(xiàn)場,認真擦凈機床。導軌面、轉動及滑動面、定位基準面、
工作臺面等處加油保養(yǎng)。嚴禁使用帶有鐵屑的臟棉沙揩擦機床,以免拉傷機床導軌
面。不允許采用壓縮空氣清洗機床、電氣柜及nc單元。
(4)認真將班中發(fā)現(xiàn)的機床問題,填到交接班記錄本上,做好交班工作
第5篇 鑿巖臺車工安全技術操作規(guī)程
鑿巖臺車工除遵守鑿巖工一般規(guī)定外,還必須遵守下列規(guī)定:
(1)大臂升降和左右移動,必須緩慢,在其下部和側旁不準站人。
(2)鑿巖時必須固定好開眼器。
(3)禁止在換向器的齒輪尚未停止轉動時強行掛檔。
(4)臺車移動時要緩慢行駛,注意周圍環(huán)境,防止觸碰設備、
人員等。
(5)作業(yè)過程中需要檢查電氣、機械、風動等部件時,必須停電停風。
(6)鑿巖結束后,收拾好工具,切斷電源,把臺車送到安全地點。
(7)禁止非工作人員到臺車周圍活動和觸摸操縱臺車。
第6篇 細紗、槽筒擋車工安全操作規(guī)程
1嚴格執(zhí)行廠規(guī)廠紀，自覺遵守勞動紀律，上班時一定要穿戴好勞保用品，特別是長發(fā)一定要夾在帽子內，注意安全。
2堅守工作崗位，做好交接班工作，集中精力上好班，認真鉆研技術，保證毛紗質量。
3嚴格執(zhí)行紗批管理，做紗不混批，如發(fā)現(xiàn)問題，及時匯報。
4回花回絲及時回用，嚴格把好質量關的前提下，力增提高產量。
5地面上不得有紗管紙管，成紗入框或裝袋，認真做好機臺、地面的清衛(wèi)工作。
6細紗擋車工不得在錠子旋轉時鉤扎錠子繞毛，不得扎壞皮輥，槽筒擋車工在槽筒繞毛時，應停車用小鐮刀清除，打結一定要牢，而且盡可能標準，嚴禁不結頭現(xiàn)象出現(xiàn)。
7交接班時，應交清本班機臺有無故障等情況，及整理好本班當天落好的紗。
8電器發(fā)生故障，及時通知電工修理。
第7篇 人力推車工安全操作規(guī)程
1.推車前,認真巡視行車路線,檢查軌道及道岔完好情況,清除沿途障礙物,確保行車路線暢通無阻。
2.推車前,應將后面的礦車用木楔穩(wěn)住。
3.裝車時,不應裝的太滿,以防撒煤和煤塊掉落傷人。
4.推車時必須時刻注意前方,在推車、停車、掉道,發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物從坡度較大的地方向下推車,以及接近岔道、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,都必須發(fā)出警號。
5.推車應勻速前進,嚴禁放飛車,不準蹬坐車滑行。
6.同方向推車時,兩車的間距不得小于10米,若前車停時,要立即發(fā)出警號,通知后車,以防撞車傷人。
7.推車時兩腳應站在道外,不準在車前拉車或道心推車,將雙手放在礦車中間,不準放在礦車兩邊,并注意防止巷道兩幫或風門等物體擠傷人。
8.在彎道推車時,要用力里帶外推,用力適當,以防掉道。
9.推車通過非自動風門時,應先減速,后停車,再開門,通過后立即關閉風門。不準礦車碰撞風門。
10.推車過道岔時,要在減速停車后,并固定好車,再扳道岔,然后推車,過道岔后應及時將道岔扳回原位。
11.處理掉道礦車須遵守下列規(guī)定:
(1)有專人指揮。
(2)先將礦車穩(wěn)住,先抬一頭上軌,后抬另一頭復位。
(3)用鐵軌、撬杠使礦車復位時,應注意自身及他人安全。
(4)用機械復位時,嚴禁生拉硬拖礦車。
12.推到位置的礦車,應掛好鉤或用木楔穩(wěn)位。
(1)在能自行滑動的坡度上停放車輛時,必須用可靠的制動器或木楔穩(wěn)住,否則不準停放。
(2)在車場或錯車道存車時,停放的礦車不準壓在道岔上。
13.停止作業(yè)時,空、重車要分別在空、重車道上,不準把礦車停留在中途巷道中。
14.沿途浮矸雜物應清理干凈,以保證線路暢通。
第8篇 抓包機擋車工崗位操作規(guī)程
1.認真按照交接班制度的規(guī)定檢查機臺，進行交接。
2每次開車前必須檢查機上是否有人。
3.不關車不準進入抓包機的行程內，手腳不準停放在軌道上。
4.禁止在機器和棉花上坐臥的要嚴守崗位，認真巡回檢查，隨時揀凈鐵絲等雜物；揀雜不著的地方要停車進行。
5.抓包機發(fā)生堵花和其他故障，必須停車處理，確認打手停穩(wěn)后方能將手伸入。
6.發(fā)現(xiàn)機器有異響和聞到煙火味應立即停車，檢查處理。
7.發(fā)生火警應立即關車、停風，采取緊急措施并報警。
8.上包前必須清掃轉盤地面，清除雜物。
9.抓包擋車工兼任拆包、推包工作，應執(zhí)行拆包、推包工的安全操作規(guī)程
第9篇 行車工安全作業(yè)操作規(guī)程
行車工是指搬運作業(yè)中主要從事空中作業(yè)的工作人員,通過行車等機械設備來完成貨物的裝卸、搬運,與地面司索工協(xié)調配合,實現(xiàn)作業(yè)任務。
1、根據(jù)特種工種性質,持證上崗,熟悉設備性能,按崗位作業(yè)要求操作。
2、作業(yè)前,嚴禁飲酒,休息充分,保持良好精神狀態(tài);穿戴好安全帽、防護鞋及其他必要的防護用品。
3.開車前應認真檢查設備機械、電氣部分和防護保險裝置是否完好、靈敏可靠。如果控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關等主要附件失靈,嚴禁吊運。
4、必須聽從掛鉤/司索工起重人員(一人)指揮。正常吊運時,不準多人指揮,但任何人發(fā)動的緊急停車信號,都應立急停車。
5、行車工必須在得到指揮信號后方能進行操作,行車起動時應先鳴鈴。
6、操作控制器手柄時,應先從“零”位轉到第一檔,然后逐漸增減速度。換向時,必須先轉回“零”位。
7、當接近卷揚限位時,大小車臨近終端或鄰近行車相遇時,速度要緩慢。不準用倒車代替制動、限位代替停車,及緊急開關代替普通開關。
8、應在規(guī)定的安全走道、專用站臺或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側除檢修外不準行走。小車軌道上嚴禁行走。不準從一臺行車跨越到另一臺行車。
9、工作停歇時,不準將超重物懸在空中停留。運行中,地面有人或落放吊件時應鳴鈴警告。嚴禁吊物在人頭上越過。
10、運行時,行車與行車之間要保持一定的距離,嚴禁撞車。
11、檢修行車應?？吭诎踩攸c,切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌。
12、重噸位物件起吊時,應先稍離地試吊,確認吊鉤平穩(wěn),制動良好,然后升高,緩慢運行。不準同時操作三只空中手柄。
13、行車運行時,嚴禁有人上下。也不準在運行時進行檢修和調整機件。
14、運行中發(fā)生突然停電,必須將開關手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脫鉤,不準離開駕駛室。
15、運行時由于突然故障而引起吊件下滑時,必須采取緊急措施,向無人處降落。
16、露天行車,遇有暴風、雷擊或6級以上大風時應停止工作,夾軌器應夾緊可靠或用地錨拉緊,切斷電源,車輪前后應塞墊塊卡牢。
17、夜間作業(yè)應有充足的照明。
18、龍門吊行駛時,須注意軌道上有無障礙;吊運大物件妨礙視線時,兩旁應設專人監(jiān)視和協(xié)助總指揮,傳遞信息。
19、行車工必須認真做到“七不吊”:
(1)超過額定負荷不吊;(2)指揮信號不明,重量不明,光線暗淡不吊;
(3)吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊; (4)歪拉斜掛不吊;
(5)工件上站人或工件上,浮放有活動物的不吊;(6)帶棱角快口未墊好不吊;
(7)管理人員違障指揮不吊。
20、工作完畢,行車應停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開到軌道兩端,并將控制手柄放置“零”位,切斷電源。
第10篇 電機車跟車工操作規(guī)程
1.跟車工必須具備的條件跟車工必須經(jīng)過專門培訓,懂得電機車的基本構造原理,并能正確處理運行中出現(xiàn)的一般故障。經(jīng)考試合格發(fā)證后,方可上崗。
2.跟車工交接班應做的工作(1)交待上班運行情況和可能發(fā)生事故的因素;(2)交待上班發(fā)生事故的情況和原因;(3)交待運行線路、道岔、信號、路燈、路標等情況;(4)填好交接班記錄,并向領導匯報。
3.車運行前,跟車工應做的檢查
(1)接班后檢查連接插銷、鏈環(huán)、人車聯(lián)接裝置、碰頭等各部件是否良好;
(2)檢查乘車秩序,乘員應坐好,不得超員,人車聯(lián)接處嚴禁站人,人車的安全防護鏈應掛好;
(3)檢查乘員不準攜帶超長、超寬的工具,不準將火藥、雷管等爆炸性、易燃性、腐蝕性物品或其他物料帶入車內。
4.列車運行前,跟車工操作要求
(1)必須隨身攜帶口笛,用鳴笛做為同電機車司機的信號聯(lián)絡。待全面檢查工作完畢并合格后,向司機發(fā)出開車信號。發(fā)送信號要清晰、準確,嚴禁用手勢或口頭喊話代替信號;
(2)行車時必須坐在列車尾車的最后一排座位上,注意觀察,發(fā)生特殊情況及時向司機發(fā)出緊急停車信號;
(3)運行中發(fā)現(xiàn)同一線路后面有列車開來,應搖動紅燈向后面列車司機發(fā)出警號,防止追尾。
第11篇 立車工安全操作規(guī)程
1、操作前，先檢查保險裝置和防護裝置是否靈敏可靠，妨礙轉動的東西要清除。工具、量具不準放在橫梁或刀架上。
2、裝卸工件、工具時要和行車司機掛鉤工密切配合。
3、工件、刀具要緊固好，所用的千斤頂、斜面墊板，墊塊等應固定好，并經(jīng)常檢查以防松動。
4、工件在沒夾緊前，只能點動校正工件，要注意人體與旋轉體保持一定的距離，嚴禁站在旋轉工作臺上調整機床和操作按鈕，非操作人員不準靠近機床。
5、使用的扳手必須與螺帽或螺栓相符。夾緊時，用力要適當，以防滑倒。
6、如工件外形超出卡盤，必須采取適當措施，以避免碰撞立柱、橫梁或把人撞傷。
7、對刀時必須緩速進行，自動對刀時，刀頭距工件40～60毫米，即停止機動要手搖進給。
8、在切削過程中，刀具未退離工件前不準停車。
9、加工偏重件時，要加配重鐵，保持卡盤平衡。
10、登“看臺”操作時要注意安全，不準將身體伸向旋轉體。
11、切削過程中禁止測量工件和變換工作臺轉速及方向。
12、不準隔著回轉的工件取東西或清理鐵屑。
13、發(fā)現(xiàn)工件松動，機床運轉異常，進刀過猛時應立即停車調整。
14、大型立車二人以上操作，必須明確主操作人員負責統(tǒng)一指揮，互相配合。非主操作人員不得下令開車。
15、加工過程中機床不準離人。
第12篇 車工操作規(guī)程
1. 必須持有效證件上崗。
2. 熟悉機床的結構、性能、工作原理。
3. 穿戴好勞動保護用品,備全所需材料、配件、用具,并認真檢查,確保完好。
4. 認真檢查機床,進行潤滑,低速試車,一切無誤方可使用。
5. 加工前先審清圖紙。
6. 裝夾工件時,必須確認裝夾牢固后方可慢速試車,裝夾較大、較重工件時,必須有保護機床的防護措施。
7. 工件和車刀裝夾完畢后,應及時取下卡盤扳手,以防開機時飛出傷人。
8. 非操作人員不準操作和靠近運轉的機床。
9. 凡裝夾工件、更換刀具、測量加工表面以及變速時,須先停機,然后再進行操作。
10. 根據(jù)工件材質、硬度、車削余量大小,正確選用刀具,合理選擇進給量及吃刀量。
11. 批量生產時,第一件加工完,要檢驗合格后,方可繼續(xù)加工,以免造成批量作廢。
12. 工作時,不任意讓機床空轉;離開機床,必須關閉機床電源。
13. 在加工時,要用鐵鉤子等工具清除切屑。者作。
14. 完工后停機并切斷電源,清點用具,按類碼放好工件,消除切屑,擦拭機床,打掃好作業(yè)現(xiàn)場。
本工種存在危險因素及預防措施
1、本工種存在危險因素是切屑飛濺傷人、機床絞衣服傷人。
2、工作時,必須戴上護目鏡,防止切屑飛進眼睛。
3、操作前戴好工作帽,袖口應扎緊,不準戴手套,女同志的頭發(fā)應塞入帽內,身體和衣服不能靠近正在旋轉的機床,夏季禁止穿裙子、短褲和涼鞋上機操作。
