第1篇 塔式起重機安全操作規(guī)程4

三. 停機后檢查

3. 1塔式起重機停止操作后，必須選擇塔式起重機回轉時無障礙物和軌道中間合適的位置及臂順風向停機，并鎖緊全部的夾軌器。

3. 2凡是回轉機構帶有常閉或制動裝置的塔式起重機，在停止操作后，司機必須搬開手柄，松開制動，以便起重機能在大風吹動下順風向轉動。

3. 3應將吊鉤起升到距起重壁最小距離不大于5m位置，吊鉤上嚴禁吊掛重物。在未采取可靠措施時，不得采用任何方法，限制起重臂隨風轉動。

第2篇 塔式起重機拆裝安全操作規(guī)程技術交底

1、起重機的拆裝必須由取得建設行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質證書的專業(yè)隊進行，并應有技術和安全人員在場監(jiān)護。

2、起重機拆裝前，應按照出廠有關規(guī)定，編制拆裝作業(yè)方法、質量要求和安全技術措施，經企業(yè)技術負責人審批后，作為拆裝作業(yè)技術方案，并向全體作業(yè)人員交底。

3、拆裝作業(yè)前檢查項目應符合下列要求：

⑴路基和軌道鋪設或混凝土基礎應符合技術要求；

⑵對所拆裝起重機的各機構、各部位、結構焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚機構和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設備、線路等進行檢查，使隱患排除于拆裝作業(yè)之前；

⑶對自升塔式起重機頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結構、導向輪、頂升撐腳（爬爪）等進行檢查，及時處理存在的問題；

⑷對采用旋轉塔身法所用的主副地錨架、起落塔身卷揚鋼絲繩以及起升機構制動系統(tǒng)等進行檢查，及時處理存在的問題；

⑸對拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進行檢查，不合格者立即更換；

⑹檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機、運輸汽車等輔助機械應狀況良好，技術性能應保證拆裝作業(yè)的需要；

⑺拆裝現(xiàn)場電源電壓、運輸?shù)缆?、作業(yè)場地等應具備拆裝作業(yè)條件；

⑻安全監(jiān)督崗的設置及安全技術措施的貫徹落實已達到要求。

4、起重機的拆裝作業(yè)應在白天進行。當遇大風、濃霧和雨雪等惡劣天氣時，應停止作業(yè)。

5、指揮人員應熟悉拆裝作業(yè)方案，遵守拆裝工藝和操作規(guī)程，使用明確的指揮信號進行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員，都應聽從指揮，如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或有錯誤時，應停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后再進行。

6、拆裝人員在進入工作現(xiàn)場時，應穿戴安全保護用品，高處作業(yè)時應系好安全帶，熟悉并認真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程，當發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時，應及時向技術負責人反映，不得自行其是，應防止處理不當而造成事故。

7、在拆裝上回轉、小車變幅的起重臂時，應根據(jù)出廠說明書的拆裝要求進行，并應保持起重機的平衡。

8、采用高強度螺栓連接的結構，應使用原廠制造的連接螺栓，自制螺栓應有質量合格的試驗證明，否則不得使用。連接螺栓時，應采用扭矩扳手或專用扳手，并應按裝配技術要求擰緊。

9、在拆裝作業(yè)過程中，當遇天氣劇變、突然停電、機械故障等意外情況，短時間不能繼續(xù)作業(yè)時，必須使已拆裝的部位達到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠，經檢查確認無隱患后，方可停止作業(yè)。

10、安裝起重機時，必須將大車行走緩沖止擋器和限位開關碰塊安裝牢固可靠，并應將各部位的欄桿、平臺、扶桿、護圈等安全防護裝置裝齊。

11、在拆除因損壞或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重機時，必須按照技術部門批準的安全拆卸方案進行。

12、起重機安裝過程中，必須分階段進行技術檢驗。整機安裝完畢后，應進行整機技術檢驗和調整，各機構動作應正確、平穩(wěn)、無異響，制動可靠，各安全裝置應靈敏有效；在無載荷情況下，塔身和基礎平面的垂直度允許偏差為4/1000，經分階段及整機檢驗合格后，應填寫檢驗記錄，經技術負責人審查簽證后，方可交付使用。

第3篇 塔式起重機拆裝:安全操作規(guī)程技術交底

1、起重機的拆裝必須由取得建設行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質證書的專業(yè)隊進行,并應有技術和安全人員在場監(jiān)護。

2、起重機拆裝前,應按照出廠有關規(guī)定,編制拆裝作業(yè)方法、質量要求和安全技術措施,經企業(yè)技術負責人審批后,作為拆裝作業(yè)技術方案,并向全體作業(yè)人員交底。

3、拆裝作業(yè)前檢查項目應符合下列要求:

⑴路基和軌道鋪設或混凝土基礎應符合技術要求;

⑵對所拆裝起重機的各機構、各部位、結構焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚機構和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設備、線路等進行檢查,使隱患排除于拆裝作業(yè)之前;

⑶對自升塔式起重機頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結構、導向輪、頂升撐腳(爬爪)等進行檢查,及時處理存在的問題;

⑷對采用旋轉塔身法所用的主副地錨架、起落塔身卷揚鋼絲繩以及起升機構制動系統(tǒng)等進行檢查,及時處理存在的問題;

⑸對拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進行檢查,不合格者立即更換;

⑹檢查拆裝作業(yè)中配備的起重機、運輸汽車等輔助機械應狀況良好,技術性能應保證拆裝作業(yè)的需要;

⑺拆裝現(xiàn)場電源電壓、運輸?shù)缆?、作業(yè)場地等應具備拆裝作業(yè)條件;

⑻安全監(jiān)督崗的設置及安全技術措施的貫徹落實已達到要求。

4、起重機的拆裝作業(yè)應在白天進行。當遇大風、濃霧和雨雪等惡劣天氣時,應停止作業(yè)。

5、指揮人員應熟悉拆裝作業(yè)方案,遵守拆裝工藝和操作規(guī)程,使用明確的指揮信號進行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員,都應聽從指揮,如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或有錯誤時,應停止作業(yè),待聯(lián)系清楚后再進行。

6、拆裝人員在進入工作現(xiàn)場時,應穿戴安全保護用品,高處作業(yè)時應系好安全帶,熟悉并認真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程,當發(fā)現(xiàn)異常情況或疑難問題時,應及時向技術負責人反映,不得自行其是,應防止處理不當而造成事故。

7、在拆裝上回轉、小車變幅的起重臂時,應根據(jù)出廠說明書的拆裝要求進行,并應保持起重機的平衡。

8、采用高強度螺栓連接的結構,應使用原廠制造的連接螺栓,自制螺栓應有質量合格的試驗證明,否則不得使用。連接螺栓時,應采用扭矩扳手或專用扳手,并應按裝配技術要求擰緊。

9、在拆裝作業(yè)過程中,當遇天氣劇變、突然停電、機械故障等意外情況,短時間不能繼續(xù)作業(yè)時,必須使已拆裝的部位達到穩(wěn)定狀態(tài)并固定牢靠,經檢查確認無隱患后,方可停止作業(yè)。

10、安裝起重機時,必須將大車行走緩沖止擋器和限位開關碰塊安裝牢固可靠,并應將各部位的欄桿、平臺、扶桿、護圈等安全防護裝置裝齊。

11、在拆除因損壞或其他原因而不能用正常方法拆卸的起重機時,必須按照技術部門批準的安全拆卸方案進行。

12、起重機安裝過程中,必須分階段進行技術檢驗。整機安裝完畢后,應進行整機技術檢驗和調整,各機構動作應正確、平穩(wěn)、無異響,制動可靠,各安全裝置應靈敏有效;在無載荷情況下,塔身和基礎平面的垂直度允許偏差為4/1000,經分階段及整機檢驗合格后,應填寫檢驗記錄,經技術負責人審查簽證后,方可交付使用。

第4篇 塔式起重機司機崗位安全操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

1、起重機的操作人員必須經過培訓，持證上崗，了解機械構造和使用，必須熟知機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程非安裝及操作人員不得攀登塔機。

2、起重機正常工作溫度為-10。+40。，風速低于20m/s，如遇雷雨、大風、濃霧天氣，起重機應停止工作。

3、起重機停止工作后，應檢查并保證起重臂可隨風自由轉動。

4、夜間工作時，施工現(xiàn)場必須有足夠照明。

5、司機室內禁止存放潤滑油、油棉紗及其它易燃易爆物品，冬季電爐取暖必須注意防火。

6、起重機必須有良好的電氣接地裝置，防止雷擊。

7、塔機應執(zhí)行定人定機，專機專人負責制，非機組人員不得進處司機室擅自操作，在處理電氣故障時，必須有電氣人員2人以上。

8、起重機停止作業(yè)時，回轉制動必須松開，登鉤開起，小車停在臂架端部，即最大幅度處。

9、鋼絲繩斷股超過5%或直徑磨損超過5%均應更換新的鋼絲繩。

二、安全作業(yè)規(guī)程

1、作業(yè)時，嚴禁閑散人走近起重機工作范圍內，起重臂下不得站人。

2、起重作業(yè)時，應有專人與司機聯(lián)系并指揮吊裝作業(yè)。

3、司機必須得到信整改并鳴鈴示警后才能操作，作業(yè)時要思想集中。

4、司機必須按著本塔機起重特性的規(guī)定作業(yè)，嚴禁超載、超力矩工作，更不允許將有關安全裝置拆卸后作業(yè)。

5、起重機不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于拔樁或類似作業(yè)，冬季禁吊地面凍結物品。

6、在有正反轉的機構中，需反向時，必須在轉動慣性消失后，電機停轉后才能開動反向開關，嚴禁突然開動反轉開關。

7、對有快慢擋的機構操作，必須由慢到快，或由快到慢，嚴禁越檔操作，每越過一個檔位的時間，應保證2-4秒。

8、嚴禁使用起重機的吊鉤載運人員。

9、司機進入司機室必須將門插銷插牢。

10、司機室的承載負荷不得超過150公斤，操作或維修時，司機室內的工作人員不得超過2人。

11、作業(yè)時，起重機的扶梯和平臺上嚴禁站人，不得在作業(yè)時調整或維修機構和電氣設備。

12、吊鉤落地后，不得再繼續(xù)放松鋼絲繩。

13、停止作業(yè)后，必須將吊起并超過周圍的建筑物高度，將牽小車停留在距塔身中心5m處（起重臂拉桿吊點位置下方）。

14、離開司機室前，應切斷室內電源開關，鎖好司機室門鎖，下機后，應切斷地面總電源。

15、多機作業(yè)時，應注意保持機間操作距離，各機吊鉤懸掛重物之間距離不得小于3米。

16、在夜間，無論塔機是否作業(yè)，均接通障礙燈電源。

17、自升塔機頂升作業(yè)時，必須遵守塔機頂升作業(yè)中的各項規(guī)定。

18、塔吊司機作業(yè)時，必須做到“十不吊”和“兩不撞”。

第5篇 塔式起重機的操作安全規(guī)程

1.塔吊整體安裝或每次爬升后，均須經規(guī)定程序驗收通過后，才可使用。

2. 起重機必須有安全可靠的接地。

3. 工作前應檢查鋼絲繩、安全裝置、制動裝置傳動機構等，如有不符合要求的情況，應予修整，經試運轉確認無問題后才能投入施工。

4.操作工應持證上崗，應由持證的指揮工實施指揮。

5. 禁止越級調速和高速時突然停車。

6. 當機構出現(xiàn)不正常時，應及時停車，將重物放下，切斷電源，找出原因，排除故障后才能繼續(xù)工作，禁止在工作過程中調整或檢修。

7. 必須遵守'十不吊'等有關安全規(guī)程。

8. 爬升操作時，應按說明書規(guī)定步驟進行，還應遵守以下要求：

8.1.風力在四級以上時不得進行頂升、安裝、拆卸作業(yè)，作業(yè)時突然遇到風力加大，必須立即停止作業(yè)，并將塔身固定。

8.2. 頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況，并調整好爬升架滾輪與塔身的間隙，然后放松電纜，其長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜卷筒。

8.3. 頂升操作的人員必須是經專業(yè)培訓考試合格的專業(yè)人員，并分工明確，專人指揮，非操作人員不得登上頂升套架的操作臺，操作室內只準一人操作，必須聽從指揮。

8.4. 頂升作業(yè)時，必須使塔機處于頂升平衡狀態(tài)，并將回轉部分制動住。嚴禁旋轉臂桿及其他作業(yè)。頂升發(fā)生故障，必須立即停止，待故障排除后方可繼續(xù)頂升。

8.5. 頂升到規(guī)定自由高度時必須將塔身附著在建筑物上再繼續(xù)頂升。

8.6. 頂升完畢應檢查各連接螺栓按規(guī)定的預緊力矩緊固，爬升套架滾輪與塔身應吻合良好，左右操縱桿應在中間位置，并切斷液壓頂升機構電源。

9. 加節(jié)爬升后應注意校正垂直度，使之偏差不大于千分之一。

10. 塔機在頂升拆卸時禁止塔身標準節(jié)掛在起重鉤上就離開現(xiàn)場。

11. 工作完畢后，應把吊鉤提起，小車收進，所有操作手把置于零位，切斷電源，鎖好配電箱，關閉司機室門窗。

第6篇 某某公司塔式起重機安全操作規(guī)程

1.0超重機的指揮人員及操作人員必須經過體檢、培訓并取得合格證后,方可擔任指揮及操作。嚴禁指揮人員及操作人員酒后作業(yè)!

2.0操作人員在進行起重機回轉、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,應鳴聲示意。

3.0司機不得在操作安全裝置失效、缺少或不準確的起重機作業(yè)。司機在操作時必須集中精力,當安全裝置顯示或報警時,必須按使用說明書中的有關規(guī)定操作。

4.0作業(yè)中遇有下列情況應停止作業(yè):

4.1惡劣氣候,如:大雨、大雪、大霧,超過允許工作風力等影響安全作業(yè);

4.2超重機出現(xiàn)漏電現(xiàn)象;

4.3鋼絲繩磨損嚴重、連接不牢固、扭曲、斷股、打結或出槽;

4.4安全保護裝置失效;

4.5各種傳動機構出現(xiàn)異?，F(xiàn)象和有異響;

4.6金屬結構部份發(fā)生變形;

5.0起重機作業(yè)時,重物下方不得有人停留或通過。

6.0起重機必須按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超過載荷和吊不明重量的物件。嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝結在地面上重物。現(xiàn)場澆注混凝土構件或模板,必須全部松動后方可起吊。

7.0起重物時應綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件,必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后,方可起吊。

8.0超重機在不同重物第一次起吊或接近滿載荷或雨雪天氣作業(yè)時,應先經過試吊,確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。

9.0重物提升和隆落速度要均勻。嚴禁忽快忽慢和突然制動。左右回轉動作要平穩(wěn),當回轉末停穩(wěn)前不得作反向動作。

10.0起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)。

11.0每班作業(yè)重點檢查:

11.1機械結構的外觀情況,各傳動機構應正常;

11.2各齒輪箱、液壓油箱的油位應符合標準;

11.3主要部位連接螺栓應無松動;

11.4鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應符合規(guī)定;

11.5供電電纜應無破損。

12.0提升重物平移時,應高出其跨越的障礙物0.5m以上。

13.0作業(yè)中臨時停電時,必須將重物卸下,升起吊鉤。將各操作手柄(鈕)置于“零位”,并將總電源切斷。

14.0起重機在作業(yè)中,嚴禁對傳動部份、運動部分以及運動所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調整等工作。

15.0司機必須在規(guī)定的通道內上、下起重機時,不得握持任何物件。

16.0禁止在起重機各個部位亂放工具、零件或雜物,嚴禁從起重機上向下拋扔物品。

17.0司機必須專心操作,作業(yè)中不得離開司機室;起重機運轉時,司機不得離開操作位置。

18.0作業(yè)后,臂桿應轉到順風方向,并放松回轉制動器,絕對禁止限制起重臂隨風轉動,小車應移到規(guī)定的位置。將每個控制開關拔至零位,切斷電源總開關。夜間打開高空指示燈。

19.0如遇八級大風時,應另拉纜風繩與地錨或建筑物固定。

20.0凡是在底架以上無欄桿的各個部位做檢查、維修、保養(yǎng)、加油等工作時必須系安全帶。

21.0起重機司機每天必須停機對機械認真地做一次例行保養(yǎng),按使用說明書規(guī)定的部位、周期和潤滑。并填寫日常檢查表、工作日志及交接班記錄。

第7篇 塔式起重機操作前檢查規(guī)程

塔式起重機操作前檢查

1、上班必須進行交接班手續(xù),檢查機械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項。

2、操作前應松開夾軌器,按規(guī)定的方法將夾軌器固定。清除行走軌道的障礙物,檢查路軌兩端行走限位止擋離端頭不小于2~3m,并檢查道軌的平直度、坡度和兩軌道的高差,應符合塔機的有關安全技術規(guī)定,路基不得有沉陷、溜坡、裂縫等現(xiàn)象。

3、軌道安裝后,必須符合下列規(guī)定:

3.1.兩軌道的高度差不大于1/1000。

3.2.縱向和橫向的坡度均不大于1/1000。

3.3.軌距與名義值的誤差不大于1/1000,其絕對值不大于6mm。

3.4.鋼軌接頭間隙在2~4mm之間,接頭處兩軌頂高度差不大于2mm,兩根鋼軌接頭必須錯開1.5m。

4、檢查各主要螺栓的緊固情況,焊縫及主角鋼無裂紋、開焊等現(xiàn)象。

5、檢查機械傳動的齒輪箱、液壓油箱等的油位符合標準。

6、檢查各部制動輪、制動帶(蹄)無損壞,制動靈敏;吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應符合標準;安全裝置(力矩限制器、重量限制器、行走、高度變幅限位及大鉤保險等)靈敏、可靠。

7、操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好,無松動、無導線裸露等現(xiàn)象。

8、對于帶有電梯的塔機,必須驗證各部安全裝置安全可靠。

9、配電箱在送電前,聯(lián)動控制器應在零位。合閘后,檢查金屬結構部分無漏電方可上機。

10、所有電氣系統(tǒng)必須有良好的接地或接零保護。每20m作一組接地不得與建筑物相連,接地電阻不得大于4ω(歐)。

11、起重機各部位在運轉中1m以內不得有障礙物。

12、塔式起重機操作前應進行空載運轉或試車,確認無誤方可投人生產。

第8篇 塔式起重機-安全操作規(guī)程

塔式起重機安全操作規(guī)程

1、起重機的司機、拆裝、司索、指揮人員。必須經過建設行政主管部門專業(yè)培訓,考核合格,取得操作證后,方可上崗操作。嚴禁司機、拆裝、司索、指揮人員酒后作業(yè)。

2、起重司機

2.1 患有色盲,矯正視力低于1.0,聽覺障礙、心臟病、貧血、美尼爾癥、眩暈、突發(fā)性昏厥、斷指等妨礙起重作業(yè)的其他疾病者。不得上崗操作。

2.2 司機應掌握的理論知識

(1)、機械基礎知識及簡單的機械制圖知識

(2)、起重機的構造及工作原理;

(3)、電氣知識

(4)、操作和使用起重機所必須的力學知識;

(5)、液壓傳動的基礎知識

(6)、物體重量目測;

(7)、吊具、索具的種類,選擇使用方法,報廢標準及吊重的捆扎方法;

(8)、指揮信號。

2.3 司機應掌握的實際操作內容

(1)、對所使用的起重機的操作安裝、拆除、頂升、附著及錨股;

(2)、對所使用的起重機的一般電氣故障的判斷和排除;

(3)、對所使用的起重機的機械傳動故障的判斷和排除;

(4)、一般的日常維修技術;

2.4 操作起重機,必須經過建設行政主管部門培訓考核合格并取得操作證,方可操作,嚴禁無證操作。

2.5 在作業(yè)中司機、指揮及司索人員要密切配合,嚴格按指揮信號操作,司機和指揮人員,不得擅離工作崗位。

(1)、起重吊裝中堅決執(zhí)行'十不吊'

a、信號不清不準吊;

b、吊物下有人不準吊;

c、吊物上站人不準吊;

d、埋在地下物不準吊;

e、斜拉斜掛不準吊;

f、散物捆扎不牢不準吊;

g、零散物無容器閉準吊;

h、吊物重量不明,吊索具不符合規(guī)定不準吊;

i. 遇有大雨、大雪、大霧河六級以上大風等惡劣天氣不準調。

2.6在作業(yè)中有兩個或兩個以上指揮人員,只有一個發(fā)出信號時,方可操作,凡是有兩個或兩個以上指揮人員同時發(fā)出信號時,不得操作,在作業(yè)的全過程中,必須有指揮人員指揮才能操作,嚴禁無指揮操作業(yè),更不允許不服從指揮信號,擅自操作。

3、拆裝工人

3.1拆裝工人必須具有的理論知識;

3.2拆裝工人的實際工作能力;

(1)、指揮用其他起重機對塔式起重機的拆卸、安裝作業(yè);

(2)、選擇吊索具;

(3)、鋼絲繩的卡固、編插及用壓板等方法固定鋼絲繩;

(4)、大部件在運輸車輛上的裝卸。

3.3每個拆裝工人在每次拆裝作業(yè)中,必須了解自己從事的項目、部位、內容及要求,對所拆裝的部件必須做到;

(1)、準確的了解其重量;

(2)、吊點位置;

(3)、選擇合適的吊掛位置;

(4)、正確的選擇吊聚合索具。

3.4各拆裝工人必須在指定的專門指揮人員的指揮下作業(yè),其他人員不得發(fā)出指揮信號。

3.5拆裝工進入工作現(xiàn)場時必須戴安全帽,登高作業(yè)還必須系安全帶。

3.6作業(yè)前,拆裝工人必須對所使用的鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤等各種吊聚合索具按有關規(guī)定做認真檢查,合格者方準時用,不準超載使用。

4、指揮人員

4.1指揮人員必須經過專門培訓,經考核合格并持有主管部門頒發(fā)的指揮證的人員擔任。

4.2指揮人員必須了解所指揮作業(yè)的起重機性能和每項作業(yè)的內容要求,作業(yè)時檢查所用的鋼絲繩和吊鉤,不合格者嚴禁使用。

4.3指揮人員要監(jiān)督本職所轄范圍的作業(yè)人員戴安全帽、安全帶,有不符安全規(guī)定時,指揮人員不得指揮作業(yè)。

4.4指揮人員在作業(yè)中必須位于司機聽力或視力所及的明顯處,不允許進入司機的盲區(qū)和隔音區(qū)指揮,所采用的信號必須清晰可辨,隨時都可傳出指揮信號。

5、起重機的使用

5.1使用前的準備

5.1.1在進入工地施工前,使用起重機的部門必須相起重機管理部門及司機提供起重機工作場地及軌道基礎鋪設的方案,主要作業(yè)對象及內容,最大起吊重物和放置部位等施工任務交底書。

5.1.2對于需要起重機爬升,附著錨固的施工工程以及起重機易裝難拆的工地,在使用前必須制定出符合有關安全規(guī)定的拆除方案。

6、軌道的鋪設

6.1軌道的鋪設必須符合使用說明書重的有關規(guī)定,接地必須牢固可靠,其接地電阻不大于4ω。

6.2 軌道的鋪設長度與夯實的基礎長度相一致,嚴禁在半徑夯實的部分延伸鋪設軌道。

6.3碎石基礎的碎石粒經應為20~40mm,含土量不大于20

第9篇 自升式塔式起重機安全操作規(guī)程

1、附著式或固定式塔式起重機基礎及其附著的建筑物抗拉的混凝土強度和配筋必須滿足設計要求。

2、吊運構件時,平衡重按規(guī)定的重量移至規(guī)定的位置后才能起吊。

3、專用電梯禁止超員乘人,當臂桿回轉或起重作業(yè)時嚴禁升動電梯,用完后必須降到地面最近位置,不準長時間停在空中。

4、頂升前必須放松電纜其長度略大于總的頂升高度,并做好電纜卷筒的緊固工作。

5、在頂升過程中,必須有專人指揮,看管電源、操縱液壓系統(tǒng)和緊固螺栓,非工作人員禁止登上頂升架平臺,更不準擅自按動開關或其它電器設備,禁止在夜間進行頂升工作。四級風以上的不準進行頂升工作。

6、頂升過程中,應把回轉部分剎住,嚴禁回轉塔帽,頂升時,發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停車檢查,排除故障后,方可繼續(xù)頂升。

7、頂升后必須檢查各連接螺栓,是否已緊固,爬升套架滾輪與塔身標準節(jié)是否吻合良好,左右操縱桿是否回到中間位置,液壓頂升機構電源是否切斷。

第10篇 塔式起重機安全操作規(guī)程5

塔式起重機安全操作規(guī)程(五)

一、軌道路基必須經過平整壓實,基礎經處理后,土壤的承載能力要達到8~10噸/m2.對妨礙起重機工作的障礙物,如高壓線,照明線等應拆移.

二、鋼軌中心距允許偏差不得超過±3毫米;縱橫向的水平度,不得超過1/1000;鋼軌接頭間隙4~6毫米.

三、司機在進入操作室前,應將軌鉗提起,用扦銷固定,清除軌道上障礙物.

四、檢查電源電壓,不得超過或低于額定電壓的5%.

五、作業(yè)前空車運轉并檢查下列各項:

1、各控制器的轉動裝置是否正常;

2、制動器閘瓦松緊程度,制動是否正常;

3、傳動部分潤滑油量是否充足,聲音是否正常;

4、走行部分及塔身各主要聯(lián)結部位是否牢靠;

5、負荷限制器的額定最大起重量的位置是否變動;

6、鋼絲繩的磨損情況.

六、用手搖絞車調整變幅的,須根據(jù)吊重量需要,事先調整起重臂幅度,禁止吊重時調整.

七、多機作業(yè),應注意保持各機操作距離.各機吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米.

八、起吊作業(yè)時,控制器嚴禁越檔操縱.不論哪一部分傳動裝置在運動中變換方向時,必須將控制器扳回零位,待轉動停止后開始逆向運轉.絕對禁止直接變換運轉方向.

九、起重,旋轉和行走,可以同時操縱兩種動作,不得三種動作同時進行.

十、當起重機行走到接近軌道限位開關時應提前減速停車.并在軌道兩端二米處設置檔車裝置,以防止起重機出軌.

十一、吊鉤應裝限位開關.對沒有限位開關的吊鉤,其上升高度距離起重臂頭部必須大于一米.

十二、吊起的重物嚴禁自由落下.落下重物時應用斷續(xù)制動,使重物緩慢下降,以免發(fā)生意外事故.

十三、冬季作業(yè)時,需將駕駛室窗子打開,注意指揮信號.駕駛室內取暖,應有防火,防觸電措施.

十四、若保護裝置動作造成斷電時,必須先把控制器轉至零位,再按閉合按鈕開關,接通總電源,并要分析斷電原因,查明情況處理完后方可進行操作.

十五、作業(yè)完畢后,起重機應停放在軌道中部,吊鉤上升到距起重臂頭部2~3米處,起重臂應轉至平行于軌道的方向,卡緊軌鉗,各控制器轉至零位,切斷電源.

十六、在大風情況下(達10級以上),除夾軌鉗夾住軌道外,還須將起重臂放下(幅度大于15米)轉至順風向,吊鉤升至頂部,并必須拉好避風纜繩.

十七、塔式起重機還必須遵守一般安全技術規(guī)程.

十八、自升式塔式起重機應遵守下列規(guī)定:

1、附著式或固定式塔式起重機基礎及其附著的建筑物抗拉的混凝土強度和配筋必須滿足設計要求.

2、吊運構件時,平衡重按規(guī)定的重量移至規(guī)定的位置后才能起吊.

3、專用電梯禁止超員乘人,當臂桿回轉或起重作業(yè)時嚴禁升動電梯,用完后必須降到地面最近位置,不準長時間停在空中.

4、頂升前必須放松電纜其長度略大于總的頂升高度,并做好電纜卷筒的緊固工作.

5、在頂升過程中,必須有專人指揮,看管電源,操縱液壓系統(tǒng)和緊固螺栓,非工作人員禁止登上頂升架平臺,更不準擅自按動開關或其它電器設備,禁止在夜間進行頂升工作.四級風以上的不準進行頂升工作.

6、頂升過程中,應把回轉部分剎住,嚴禁回轉塔帽,頂升時,發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停車檢查,排除故障后,方可繼續(xù)頂升.

7、頂升后必須檢查各連接螺栓,是否已緊固,爬升套架滾輪與塔身標準節(jié)是否吻合良好,左右操縱桿是否回到中間位置,液壓頂升機構電源是否切斷.

第11篇 塔式起重機操作規(guī)程3

塔式起重機操作規(guī)程(三)

1.起重機作業(yè)前,應檢查軌道基礎平直無沉陷,魚尾板聯(lián)接螺栓及道釘無松動,并應清除軌道上的障礙物,松開夾軌器并向上固定好。

2.起動前重點檢查項目應符合下列要求:

1)金屬結構和工作機構的外觀情況正常;

2)各安全裝置和各指示儀表齊全完好;

3)各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定;

4)主要部位連接螺栓無松動;

5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定;

6)供電電纜無破損。

3.送電前,各控制器手柄應在零位。當接通電源時,應采用試電筆檢查金屬結構部分,確認無漏電后,方可上機。

4.作業(yè)前,應進行空載運轉,試驗各工作機構是否運轉正常,有無噪音及異響,各機構的制動器及安全防護裝置是否有效,確認正常后方可作業(yè)。

5.起吊重物時,重物和吊具的總重量不得超過起重機相應幅度下規(guī)定的起重量。

6.應根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況,選擇適當?shù)墓ぷ魉俣?操縱各控制器時應從停止點(零點)開始,依次逐級增加速度,嚴禁越擋操作。在變換運轉方向時,

應將控制器手柄扳到零位,待電動機停轉后再轉向另一方向,不得直接變換運轉方向、突然變速或制動。

7.在吊鉤提升、起重小車或行走大車運行到限位裝置前,均應減速緩行到停止位置,并應與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m,行走輪不得小于2m)。嚴禁采用限位裝置作為停止運行的控制開關。

8.動臂式起重機的起升、回轉、行走可同時進行,變幅應單獨進行。每次變幅后應對變幅部位進行檢查。允許帶載變幅的,當載荷達到額定起重量的90%及以上時,嚴禁變幅。

9.提升重物,嚴禁自由下降。重物就位時,可采用慢就位機構或利用制動器使之緩慢下降。

10.提升重物作水平移動時,應高出其跨越的障礙物0.5m以上。

11.對于無中央集電環(huán)及起升機構不安裝在回轉部分的起重機,在作業(yè)時,不得順一個方向連續(xù)回轉。

12.裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機,不得上、下同時使用。

13.作業(yè)中,當停電或電壓下降時,應立即將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應稍松稍緊反復使用制動器,使重物緩慢地下降到安全地帶。

14.采用渦流制動調速系統(tǒng)的起重機,不得長時間使用低速擋或慢就位速度作業(yè)。

15.作業(yè)中如遇六級及以上大風或陣風,應立即停止作業(yè),鎖緊夾軌器,將回轉機構的制動器完全松開,起重臂應能隨風轉動。對輕型俯仰變幅起重機,應將起重臂落下并與塔身結構鎖緊在一起。

16.作業(yè)中,操作人員臨時離開操縱室時,必須切斷電源,鎖緊夾軌器。

17.起重機載人專用電梯嚴禁超員,其斷繩保護裝置必須可靠。當起重機作業(yè)時,嚴禁開動電梯。電梯停用時,應降至塔身底部位置,不得長時間懸在空中。

18.作業(yè)完畢后,起重機應停放在軌道中間位置,起重臂應轉到順風方向,并松開回轉制動器,小車及平衡重應置于非工作狀態(tài),吊鉤宜升到離起重臂頂端2~3m處。

19.停機時,應將每個控制器撥回零位,依次斷開各開關,關閉操縱室門窗,下機后,應鎖緊夾軌器,使起重機與軌道固定,斷開電源總開關,打開高空指示燈。

20.檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時,必須系好安全帶。

21.在寒冷季節(jié),對停用起重機的電動機、電器柜、變阻器箱、制動器等,應嚴密遮蓋。

22.動臂式和尚未附著的自升式塔式起重機,塔身上不得懸掛標語牌。

第12篇 塔式起重機附著錨固安全操作規(guī)程技術交底

1、起重機附著的建筑物，其錨固點的受力強度應滿足起重機的設計要求。附著桿系的布置方式、相互間距和附著距離等，應按出廠使用說明書規(guī)定執(zhí)行。有變動時，應另行設計。

2、裝設附著框架和附著桿件，應采用經緯儀測量塔身垂直度，并應采用附著桿進行調整，在最高錨固點以下垂直度允許偏差為2/1000。

3、在附著框架和附著支座布設時，附著桿傾斜角不得超過10°。

4、附著框架宜設置在塔身標準節(jié)連接處，箍緊塔身。塔架對角處在無斜撐時應加固。

5、塔身頂升接高到規(guī)定錨固間距時，應及時增設與建筑物的錨固裝置。塔身高出錨固裝置的自由端高度，應符合出廠規(guī)定。

6、起重機作業(yè)過程中，應經常檢查錨固裝置，發(fā)現(xiàn)松動或異常情況時，應立即停止作業(yè)，故障未排除，不得繼續(xù)作業(yè)。

7、拆卸起重機時，應隨著降落塔身的進程拆卸相應的錨固裝置。嚴禁在落塔之前先拆錨固裝置。

8、遇有六級及以上大風時，嚴禁安裝或拆卸錨固裝置。

9、錨固裝置的安裝、拆卸、檢查和調整，均應有專人負責，工作時應系安全帶和戴安全帽，并應遵守高處作業(yè)有關安全操作的規(guī)定。

10、軌道式起重機作附著式使用時，應提高軌道基礎的承載能力和切斷行走機構的電源，并應設置阻擋行走輪移動的支座。